Bu materialda:

Yük daşınması bir fəaliyyət növü seçilərsə, harada bir işə başlamaq lazımdır? Belə bir işğal 2 il əvvəl barışmaz hesab olunurdu. Bu gün, hətta bir təcrübəsiz şəxsin, yük daşınması ilə kifayət qədər sərfəli iş aparmaq və qazanclı bir iş yaratmaq imkanı var. Bu bahalı və əziyyətli bir işdir. 10000 dollara qədər yük maşını almadan başlanğıc kapitalının miqdarıdır.

Yük biznesi anlayışı

Rusiyada populyar ekspeditor xidmətləri bazarı daim artır. İxtisaslı logistlərin xidmətləri hər zaman tələb olunur. Sənaye, ticarət və istehsal müəssisələrinin fəaliyyəti müxtəlif nəqliyyat növləri ilə sıx bağlıdır. Müxtəlif növ malların daşınması ilə əlaqəli bir işə necə başlamaq lazımdır? Rəqiblərin təkliflərini öyrənərək bazarı gəzməlisiniz.

Şəhərlərarası və beynəlxalq uçuşlar yük daşınması işinin ən gəlirli növüdür. Bazarın bu seqmentində şirkət texniki avadanlıq və texniki şərtlər üzrə sənədləşməyə daha sərt tələblərə malikdir, lakin bu cür yük daşınması üçün orta qiymətdən xeyli yüksəkdir. Bu işin təşkili üçün müxtəlif variantlar mövcuddur. Şəxsi avtomobiliniz olmadan yük daşınması üçün bir biznes ideyası həyata keçirə bilərsiniz.

Bir iş olaraq yük daşınması müştərilərə lazımi avadanlıqları, müxtəlif növ avadanlıqları tədarükçülərdən almağa, istehsal üçün xammal və materiallar gətirməyə və mallarını müştərilərinə göndərməyə imkan verir. Yüklərin müxtəlif nəqliyyat vasitələri ilə daşınması. Su, təyyarə, dəmir yolu və ya nəqliyyat vasitəsi ilə çatdırılma populyar bir xidmətdir. Ağır və böyük yüklər qazlı və rahat şəkildə dəmir yolu və ya hava ilə daşınır. Kiçik yüklər əyilmiş avtomobillərdən istifadə edərək daşınır. Müştərilər ofis və ya mənzillərin çıxarılmasında yüksək keyfiyyətli, etibarlı, tez çatdırılmağı yüksək qiymətləndirirlər.

Yük biznesinin xüsusiyyətləri

Yetkin bir ekspeditor xidmətləri bazarında çox yüksək səviyyədə bazar rəqabəti qeyd olunur, lakin bir yer tutmağı və sərfəli yük daşınması işini təşkil etməyi bacaran sahibkarlar sabit yüksək gəlir əldə edirlər. Kiçik özəl firmalar yük bazarının təxminən 60% -ni, qalan 40% -i iri şirkətlərə aiddir. Təşkilata düzgün yanaşma şərtilə ekspeditor xidmətləri bazarında bir işə sıfırdan başlamaq, təcrübəsiz təşəbbüskar ola bilər. Bu işə girmək üçün xeyli miqdarda başlanğıc kapitalı tələb olunur.

Yük biznesini necə açmaq olar?

Mövcud qanuna əsasən fərdi bir sahibkar, kiçik bir şirkətin sahibi kimi qeydiyyatdan keçə bilərsiniz. Fərdi sahibkar öz işini müstəqil şəkildə idarə edir. IP necə açılır? Standart prosedurun bir hissəsi olaraq fərdi sahibkar qeydiyyata alınır, bir neçə min rubla başa gəlir.

Malların daşınması üçün qanuni hüquq nəqliyyat lisenziyası ilə verilir. Dövlət sərhədi yük avtomobilləri ilə maneəsiz keçməsi üçün 15 gün müddətində qüvvədə olan əlavə bir lisenziya almaq lazımdır. Məsul şəxsə malların daşınması üçün etibarnamə, daşınan əşyaların siyahısı, müşayiət sənədləri paketi, sənədlər təqdim olunur. Bu ekspeditor sənədləri müxtəlif növ yük daşımalarını həyata keçirmək üçün tələb olunur.

Böyük və ya böyük malların daşınması üçün daşıyıcı xüsusi bir icazə almalıdır. Rəsmi bir yük daşınması üçün bir IP açmaq üçün bir yük maşını üçün sığorta almaq lazımdır. Vergi orqanlarında vergi obyekti kimi qeydiyyata alınmaq üçün təsis sənədləri paketi tələb olunur. Sahibkar bir VÖEN almalıdır.

Yük daşımaları üçün SP mühasibatlıqdan azad edilir. Hər hansı bir müəssisə olduqca riskli bir işdir, buna görə də yük daşınmasında açılmış biznesin müxtəlif nüansları bir işinizi necə təşkil edəcəyinizə kömək edəcək və sizə məlumat verəcək mütəxəssislər tərəfindən tərtib edilmiş əsas sənədləri nəzərə almalıdır. Bir iş planı gələcək bir sahibkarın ticarət imkanlarını qiymətləndirməyə kömək edən əsas sənəddir. Əvvəla, yük daşınması ilə əlaqəli bir işin uğuru bu səlahiyyətli sənəddən asılıdır.

Bir iş planı fəaliyyətin əsas problemlərini açıqlamalıdır:

• şirkətin strategiyası və inkişaf məqsədi;
• təşkilati məsələlər;
• başlanğıc kapitalının mənbələri;
• sifariş üçün axtarış variantları.

Biznes planının bir hissəsi maliyyə tərəfidir.

Bacarıqlı başlanğıc

Tam hüquqlu yük daşımalarını həyata keçirmək üçün maşın almaq lazımdır. Sıfırdan bir işə başlamaq etibarlı idxal olunan avtomobillər almağa dəyər. Təcrübəsiz sahibkarın öz yük nəqliyyatına sahib olacağı təqdirdə bir başlanğıc daha asan olacaq. Ofisin yeri kritik deyil. Göndərməyə başlamaq istəyirsinizsə, ekspeditor işini bir maşınla başlamaq yaxşıdır. Yaxşı bir gəlir əldə etmək üçün harada işə başlamaq lazımdır? Daşıyıcılar üçün zərərsiz boş işlərin qarşısını almaq vacibdir.

Potensial sahibkar, yükdaşıma işi üçün ixtisaslı işçilərin vaxtında işə götürülməsinə diqqət yetirməlidir. Ekspeditorlar nəqliyyat xərclərini minimuma endirməyə kömək edir. Müqaviləyə uyğun olaraq, bu mütəxəssislər sığorta, saxlama, daşınma, yüklərin ilkin yükləmə nöqtəsindən son təyinata qədər həyata keçirir. Bu yükdaşıma mütəxəssisləri ən yaxşı marşrut seçir, gömrük rəsmiləşdirilməsi zamanı problemləri həll edir və sənədlərin doldurulmasına nəzarət edir.

Biznesin inkişafı üçün sizə lazım olacaq:

• etibarlı avtomobillərin istifadəsi;
• qiymətləndirmə və xidmətlərin təsviri ilə veb sayt;
• elektron rəqəmsal imza;
• təcrübəli sürücülər, bir neçə nəqliyyat ekspeditoru.

Şirkət işinin ilk aylarında müştəri bazası yaradılmadığı, iş hələ qurulmamış olduğu bir vaxtda nəqliyyat şirkəti haqqında heç kim bilmir, sahibkarlar xüsusilə ağır işlərlə məşğul olmalıdırlar.

Yük işini düzgün təşkil etsəniz, tezliklə yaxşı qazanc əldə edə bilərsiniz.

Bir iş planı sifariş verin

	İnvestisiyalar: Sərmayələr 800.000 - 3.000.000 rubl. "GruzovichkoF" şirkəti etibarlı tərəfdaş kimi bir şöhrət qazandı, çünki 10 ildən artıqdır ki, ən yüksək səviyyədə xidmət göstəririk. Biz Avropa biznes təşkilatının prinsiplərini tətbiq edirik, buna görə də Rusiyada nəqliyyatla məşğul olan ən böyük şirkətlərdən biriyik. Şirkətimizin geniş nəqliyyat vasitələri parkı var və daim bütün maşınların texniki vəziyyətini nəzarətdə saxlayırıq, buna görə müştərilərimizin hər biri əmin ola bilər ki ...
	İnvestisiyalar: 137,700 - 899,000 rubl. Niyə Rusiyada 33-dən çox tərəfdaş Yükləyicilər-Xidmət franşizasını seçdi? Sadə iş \u003d Təcrübəsi olmayanlar üçün hər hansı bir mal almaq lazım deyil, ilk 2 ayda bir ofis icarəyə götürməyə ehtiyac yoxdur, başlanğıcda işçilər lazım deyil Tez geri ödəmə \u003d İnvestisiya riski YOX 157 700-257 700 rub. geri ödəmə 2-3 aylıq iş riski sığortası Etibarlı franchisor \u003d TRUST ...
	Sərmayələr: Sərmayələr 6 500 000 - 10 000 000 ₽ Keyfiyyətli çeşid və münasib qiymətlərlə şərab çubuğunun yaradılması ideyası 2013-cü ildə Evgenia Kachalova tərəfindən ortaya çıxdı, bir müddət sonra vahid bir konsepsiya, uyğun bir yer və komanda axtarışı, ilk şərab bazarı Moskvada ortaya çıxdı! 2014-cü ilin may ayında Komsomolsk Prospektindəki Bazar qapılarını açdı və dərhal qonağa aşiq oldu. Hər kəs məcbur idi ...
	Sərmayələr: Sərmayələr 1 350 000 - 6 500 000 ₽ VodaTeplo® - istilik, su təchizatı, su təmizlənməsi, kanalizasiya, tüstü çıxartma, havalandırma, kondisioner, elektrik təhlükəsizliyi, video nəzarət, "ağıllı ev" sistemlərinin satışı, dizaynı, quraşdırılması, zəmanəti və satışdan sonrakı xidməti. Həm də santexnika, hamam və saunalar üçün avadanlıqlar, şömine, hamam aksesuarları, şriftlər və hovuzlar üçün avadanlıq, hovuzlar üçün kimya və daha çox. WaterTeplo® - mühəndis sistemləri. Sahəmizdə ən tanınan marka !!! ...
	Sərmayələr: 1 400 000 - 1 800 000 ₽ Krown® markası 1986-cı ildə Kanadada yaradılıb. Hal-hazırda dünyada 1000-dən çox inteqrasiya olunmuş korroziyadan qorunma stansiyaları uğurla fəaliyyət göstərir. Şirkətin mühəndisləri tərəfindən xüsusi olaraq hazırlanmış unikal T40 məhsulu ətraf mühitə zərərli olan nəqliyyat vasitələrini hərtərəfli qorumağa imkan verir. İnhibitorun tərkibi patentlə qorunur, istehsal yalnız Kanadadakı Krown® markalı fabrikdə təşkil olunur. Hər il 1.000.000-dən çox nəqliyyat vasitəsi
	Sərmayələr: Sərmayələr 2 700 000 - 3 500 000 ₽ Biz 10 ildən artıqdır ki, qida bazarında təcrübəyə malik bir mütəxəssisik. Bu müddət ərzində 15 fərqli konsepsiyada 40-dan çox regional və federal layihələr həyata keçirdik. 2017-ci ildə 21 nömrəli çörək istehsalı layihəsinə start verildi və indi genişləndirmək istədiyimiz çörək kafeləri şəbəkəsini idarə edirik, çünki məhsulumuzun dünyada yeni bir səviyyəyə sahib olduğuna inanırıq ...
	Sərmayələr: Sərmayələr 29 500 000 - 47 500 000 ₽ "MU-MU", uşaqlıqdan bəri tanıdığı və sevilən ev Rus mətbəxinin yeməkləri və içkilərindən ibarət paylama xətti, barbekü və bar zonaları olan pulsuz floy formatlı demokratik kafelər şəbəkəsidir. Hal-hazırda şəbəkədə 42 kafe var, onlardan 6-sı franşizas altında hava limanlarında açıqdır. İlk "MU-MU" kafesi 2000-ci ildə açıldı, bu, doğru bir addım idi ...
	Sərmayələr: Sərmayələr 200 000 - 600 000 ₽ 13 ildən artıqdır ki, SAMPOST kuryeri Rusiyada, MDB ölkələrində və dünyada yük daşınması və sənədlərin və bağlamaların təcili çatdırılması sahəsində fəal işləyir. Dəyərli təcrübə qazandıq, optimal marşrutlar və iş alqoritmləri hazırladıq. Bu, müştərilərimiz üçün göndərmə vaxtını və dəyərini azaldır. Təcrübə və hərtərəfli bazar biliyi bizə tərəfdaşlarımızı açma və effektiv bir alqoritm ilə təmin etməyə imkan verir ...
	İnvestisiyalar: Sərmayələr 550 000 - 2 000 000 ₽ NPK AtomChem ilə kimyəvi istehsalınızı açın! Bölgənizdə məhsul istehsal edə biləcəksiniz: avtomatik kimyəvi maddələr və avto kosmetika, dondurmayan antifriz mayesi və antifriz məişət kimyəvi maddələri maye sabun prof. müəssisələr üçün kimya. Siz sata bilərsiniz, oxşar məhsullar satanlardan daha yaxşı qiymət təklif edə bilərsiniz. AtomChem elmi-istehsal şirkəti 6 ildən çoxdur kimya istehsalı sahəsində çalışır ...
	Sərmayələr: Sərmayələr 300 000 - 1 350 000 ₽ HÜQUQİ MƏRKƏZ "PravoAktiv" hüquq, bank və sığorta, satış və marketinq sahəsində vahid mütəxəssislərdən ibarətdir. MISSION PravoAktiv - insanlara kredit problemlərini səmərəli və sərfəli qiymətlərlə həll etməkdə kömək etmək. Kredit məsləhətçiliyində işləyərkən kreditləri qaytarmaqda çətinlik çəkən çox sayda insanın bizə müraciət etdiyini gördük. Yenisini almaq istəyirdilər ...
	Sərmayələr: Sərmayələr 70 000 - 900 000 ₽

Burada yük daşınması işi haqqında məlumat əldə edəcəksiniz və bu işin təşkili üçün bir iş planının nümunəsini də yükləyə bilərsiniz.

Öz işinizə sahib olmaq və öz qazancınız üçün çalışmaq hər kəsin bəyənə biləcəyi bir fikirdir. Ancaq yalnız hansı işlə məşğul olmaq lazımdır? "C" və "B" kateqoriyalı bir avtomobil idarə etmək hüququnuz varsa, cavab özünü göstərir. Yük daşınmasında ixtisaslaşmış bir xidmət təşkil edə bilərsiniz. Yük daşınmasını açmaq üçün gələcək müəssisənizi açmaq üçün ətraflı bir iş planı tərtib etməlisiniz, bunun bir nümunəsi aşağıda göstərilmişdir.

Harada başlamaq və necə bir iş açmaq

Bir çoxları üçün "Yük daşınması ilə məşğul olmaq istəyirəm" ifadəsi bir işə başlamaq üçün vacib bir məqamdır, ancaq arzulamaq üçün kifayət deyil, çünki hələ də yük daşımalarını sıfırdan necə başlamaq və işinizi düzgün açmağı bilməlisiniz.

Jedi yolunuz belə görünməlidir:

1. Biznes plan tərtib etmək.
2. Bütün zəruri müqavilə və razılaşmaların tərtib edilməsi.
3. Nəqliyyat və lazım olduqda xüsusi avadanlıqların alınması: ceyranlar, yük maşınları, KAMAZ və s.
4. Yük daşınması üçün bir işin qeydiyyatı - bir IP açın.
5. Ofisin çıxarılması (lazım olduqda).
6. Bir işçi qüvvəsi işə götürmək (ehtiyac olarsa).
7. İşinizi reklam edin.

IP-ni necə açmaq olar

Əlbəttə ki, bir növ böyük bir təşkilatınız varsa, onda MMC açmalı olacaqsınız. Ancaq kiçik yük daşımağa qərar verərsənsə, yəni. az sayda yük maşını, ceyran və işçi heyətinə sahib olun (və ya hətta hər şeyi özünüz edin), onda bir IP olaraq qeydiyyatdan keçməlisiniz. Çox sadədir.

Yük üçün bir IP açmaq üçün necə:

1. Standart sənədlər paketini hazırlamaq lazımdır:
2. Dövlət rüsumunu ödəyin.
3. Yük daşınması kodu 60.24 üçün pasport məlumatlarını, əlaqə telefon nömrəsini, OKVED fəaliyyət kodunu göstərməlisiniz bir vergi müraciəti təqdim edin. Fəaliyyət növündən asılı olaraq bir neçə kod ola bilər. Hamısı yaxınlıqdadır.

Bütün bunları ya özünüz edə bilərsiniz, ya da nümayəndənizə onun üçün etdiyi bir etibarnamə ilə təmin edə bilərsiniz.

İş planı

Layihə Baxışı Bölməsi

Bu bölmə, orta ölçülü kommersiya nəqliyyat vasitələrində yük daşınması xidmətləri ilə məşğul olacaq müəssisənin özü kimi başa düşülən layihənin məqsədini göstərir.

Təşkilatın iş planına dispetçer tərəfindən yük daşımalarını həyata keçirmək üçün sifarişin alınması, sonra sifarişin sürücüyə təhvil verilməsi və müvafiq olaraq sonuncunun yerinə yetirilməsi daxildir. Şirkət istehlakçı tələbinə yönəldilməlidir, yəni. insanların.

Müəssisənin təsviri

Yük daşınması fərdi sahibkar tərəfindən həyata keçiriləcəkdir. Bu vəziyyətdə, bu, ən yaxşı seçimdir, bu, təşkilata vergi yükünü azaltmağa və mühasibat uçotunu minimuma endirməyə imkan verir. Sahibkar yük daşınmasını 20-dən az maşınla həyata keçirirsə, ona müvəqqəti gəlirdən vahid vergi tətbiq edilir.

Yük bazarının təhlili

Biznesinizə başlamazdan əvvəl bazar seqmentini təhlil etməyə dəyər. Burada yük daşınması da istisna deyil. Yerli mətbuatı açaraq, bu cür xidməti təklif edən reklamların o qədər də çox olmadığını görəcəksiniz. Buna görə əvvəlcə aşağıdakıları tapmaq lazımdır:

• gələcək rəqibiniz kimdir;
• yük nəqliyyatını hansı nəqliyyat vasitəsi ilə həyata keçirir;
• onun müştəriləri kimdir, hansı yük daşıyır;
• göstərdiyi xidmətlərin dəyəri nədir.

Bütün bu məlumatları təhlil etdikdən sonra necə davam edəcəyinizi öyrənə bilərsiniz.

Yük bazarını təhlil etdikdən sonra öz biznesinizi başlamaq fikrindən əl çəkməmisinizsə, marketinq və müştərilərin cəlb edilməsi üçün fəaliyyət planı hazırlamalısınız. Mütləq şirkətin reklam və yük daşınması xidmətlərinin mediada inkişaf etdirilməsini, yerləşdirilməsini və yayılmasını əhatə etməlidir. İnşaat materialları, məişət texnikası və mebel satan mağazalarda vərəqələrin paylanması, vizit kartlarının paylanması yerdən getməyəcəkdir. Daimi müştərilər üçün endirimlər sistemi düşünə bilərsiniz.

Müəssisənin istehsal planı

Müəssisənin tam fəaliyyətə başlamazdan əvvəl yük daşınacağı bir neçə maşın almağa dəyər. Məsələn, 1-2 ceyran götürə bilərsiniz. Avtomobillərinizin saxlanması və dayanması üçün qutuları icarəyə götürməlisiniz.

Yeni işinizə başladıqda, yanacaqdoldurma məntəqəsində pərakəndə satış qiymətinə avtomobillərə yanacaq verə bilərsiniz. İşlər yaxşı gedirsə və yük daşınması üçün parkı genişləndirmək istəyirsinizsə, yanacaq daha yaxşı qiymətə alınacaq bir yanacaqdoldurma məntəqəsi ilə müqavilə bağlaya bilərsiniz.

Kadrlara gəlincə, 1 sürücü, 1 dispetçer lazımdır. Sahibkar özü ikinci sürücü kimi çıxış edə bilər. Bu şirkətdə ixtisaslaşmış yük daşımalarının uçotu ilə məşğul ola bilər. İki və ya üç yükləyici də götürəcəkdir. Onlarla iş heyəti haqqında danışıqlar aparmaq daha yaxşıdır.

Şirkət xərcləri

Aşağıda təxmin edilən xərclərin siyahısı (rublla):

• avtomobillərin alınması - 1 000 000;
• icarə üçün ofis sahəsi (ayda) - 10.000;
• qutu icarəsi - 10.000;
• Yanacaq və sürtkü materialları - 40.000;
• əmək haqqı fondu - 30.000;
• reklam - 10000;
• digər xərclər - 20,000;
• cəmi - 1.120.000.

Məlumatlardan görünə bilər ki, malların daşınması xidmətinin təşkili üçün 1120 min rubl dəyərində başlanğıc kapitalı lazımdır.

Gəlir

Orta hesabla bir nəqliyyat xidməti ayda iki avtomobildə təxminən 150 min rubl qazanır. Xalis gəlir təxminən 50 min olacaq. Belə çıxır ki, özünütəminliyə 2 ildən sonra nail olmaq olar. Avtomobil icarəyə götürüldüyü təqdirdə geri ödəmə müddəti 3-4 aya endirilir.

Hüquqları olan adi bir adam, kifayət qədər pulu yoxdursa, nə edir? Düzdür - taksi! Taksi xidmətlərinə tələb demək olar ki, həmişə və hər yerdə olur. Yük daşınmasında bir işə başlayan sahibkarlar eyni şeyi düşünürlər.

Ancaq təcrübə göstərir ki, hər il kiçik nəqliyyat şirkətlərinin 10-15% -i fəaliyyətlərini dayandırır. Uğursuzluqlarının səbəbləri kimi, iflas daşıyıcıları şiddətli rəqabət (çirkli də daxil olmaqla), qeyri-sabit tələb və yüksək əməliyyat xərcləri adlandırdılar. Bu arada, öz yük daşıma qabiliyyətli bir iş planı hər hansı bir riski əvəz edə bilər.

Yük: yük xidmətləri üzrə bazar icmalı

2017-ci ildə Ümumrusiya yük daşımaları bazarı 773 milyard rubla çatdı ki, bu da bir il əvvələ nisbətən 14,6% çoxdur. Rublla deyil, ton-kilometrlə hesablanan faktiki həcmlər iqtisadiyyatın bu sektorunun vəziyyətini daha dəqiq xarakterizə edir. Burada iş o qədər də təsir edici dinamikaya malik deyil - artım 6,4% və ya 130,9 milyard ton-km təşkil edib. 2014-cü illə müqayisədə vəziyyət tamamilə fərqli bir şəkildə görünür. Sonra xərc həcmi 982 milyard rubla, fiziki isə 117,6 milyard ton-km-ə bərabər idi.

Mütəxəssislər 2019-cu ildə müsbət tendensiyanın davam edəcəyi ehtimalını söyləyirlər. Lakin bu şəraitdə belə kiçik bir işə başlamaq və ağır yük daşımaq buzlu duşa bənzəyəcəkdir. Əlbəttə ki, yük maşınları - xarici maşınları unutmalı və "həmkarları" ilə rəqabət üzərində dayanacaqsınız.

"Böyük gəlirlər və yük daşınması üçün qısa bir geri ödəmə müddəti xəyal etmə" dedi biznes planları üzrə ekspert İqor Malyugin. - Eyni zamanda, gəlir də olacaq. 2 Ceyranı olan şirkətin sahibi bölgədəki orta əmək haqqının 2-2,5 arasında dəyişə bilər. Əlbətdə ki, təkərdə dəyənək kimi fırlanırsa. ”

Yük şirkətinizi necə açmaq olar: addım-addım təlimatlar

Kiçik nəqliyyat şirkətinizi sıfırdan necə açacağınıza dair qısa bir fəaliyyət planı:

• yük daşınması üçün iş planı hazırlamaq;
• şirkət qeydiyyatı;
• başlanğıc sərmayələri üçün vəsait toplama;
• kirayə ofis və nəqliyyat vasitələri üçün sayt;
• kadrların işə qəbulu;
• nəqliyyat vasitələrinin seçilməsi və alınması və ya bir seçim olaraq icarə avtomobilləri;
• reklam kampaniyası və marketinq;
• işə başlamaq.

Yük daşınmasında bir iş açmaq üçün nə lazımdır?

Bir işə başlamazdan əvvəl hansı nəqliyyat növünün həyata keçiriləcəyinə qərar verməlisiniz. Kiçik həcmlərə hesablanırsa, bunun üçün sahibkarlıq fəaliyyət formasını seçirlər - İP. Sadə olun - yerli vergi idarəsinə gedin və bir sıra asan yazılı prosedurları izləyin.

01.01.17 tarixinə qədər IP statusu sertifikatı təsdiqlədi. Bu gün bir iş adamı üçün əsas sənəd R6000 şəklində Sənaye Müəssisələrinin Vahid Dövlət Reyestrindən çıxarışdır. Tətbiqdən 3 gün sonra veriləcək. Eyni yerdə, vergidə güzəştli vergitutma haqqında danışacaqlar və hətta FE "ev" yükləri üçün hər hansı bir müqavilə nümunəsinin tapılacağı saytlara link verəcəklər.

Əlbəttə ki, Məhdud Məsuliyyətli Cəmiyyətdə qeydiyyatdan keçə bilərsiniz, ancaq təcrübəsiz bir iş adamı üçün vergilərin ümumi miqdarı dözülməz olacaqdır. Bu forma böyük müştərilərlə işləmək üçün lazımdır, çünki ƏDV nəzərə alınır (fərdi sahibkarlar bu vergini rəqs etmirlər). Böyük iş sadəcə "şəxslər" ilə müqavilə bağlamağa getməyəcək.

Yük maşını biznesini "qara", yəni qeydiyyatsız idarə etmək sadəcə təhlükəlidir. Bugünkü nəzarət səviyyəsi ilə solçu daşıyıcılar tez bir zamanda hüquq mühafizə orqanlarının nəzərinə girirlər.

Heyət

Biznes planının növbəti addımı malların daşınması üçün kadr seçimi. Yol nəqliyyatı ilə paralel olaraq yük daşınması üçün kadr axtarmaq lazımdır.

“Avadanlıq təkcə bahalı deyil, həm də təhlükəlidir. Nəqliyyat əmlak məsuliyyəti və yüklərin qiyməti ilə əlaqələndirilir. Buna görə sürücüləri işə məsuliyyətlə cəlb etməyə dəyər ”deyə iş adamı İlya Komolov məsləhət görür.

İlya'nin iş yük daşınması planı, bir cüt sürücünün bir başlanğıc üçün kifayət etdiyini düşünür. Onların hər biri ilə maddi əmlak haqqında müqavilə bağlamaq lazımdır. Şübhəsiz ki, hərəkət edənlər tələb olunur. İşəgötürmək lazım deyil - ilk zəng üzərində işə gəlməyə hazır olan şəxslərin əlaqə nömrələrinə sahib olmaq kifayətdir. Menecer funksiyaları şirkət sahibini öz üzərinə götürmək daha yaxşıdır. Və ya autsource.

İş planında işçilərin aylıq maaşları:

2 sürücüsü olan bir şirkət üçün aylıq əmək haqqı fondu ayda 115 min rubl təşkil edəcəkdir. Burada Rusiya Federasiyasının PF və FFOMS-ə 22.261.38 rubl + dövriyyənin 1% -i həcmindən 6% -i vergi əlavə edirik. Birinci ayda ümumi gəliri, məsələn, 500 min rubl, heyət xərcləri:

115,000 (əmək haqqı) + 22.2261 (sabit məzənnə) + 5000 (500.000-dən 1%) \u003d 142.261 rubl.

Marketinq

Qeyd etdiyimiz kimi, yük daşımaları bazarı yüksək və şiddətli rəqabət ilə xarakterizə olunur. Təsviri olaraq desək, ağızdan bir söz umaraq, özü haqqında pıçıldamalı deyil, mümkün qədər yüksək səslə elan etmək lazımdır ki, potensial müştərilər eşitsinlər.

"Ən yaxşısı yerli mətbuatda reklam etməkdir" dedi Komolov. "Yüklərinizi tez, ucuz və etibarlı şəkildə çatdırmaq kimi özünüz haqqında məlumatı yapışdırmaqla mümkün qədər çox ev və həyətyanı sahəni gəzməyə dəyər."

Tikinti materialları supermarketlərində də vəzifə ola bilərsiniz. Orada müştəriləri tapmaq asandır, baxmayaraq ki, aqressiv "həmkarlarınız" a daxil ola bilərsiniz. İşi "ayağa qalxmış" insanların nümunələri göstərir ki, reklamla daim məşğul olmaq lazımdır.

Avadanlıqlar

Bahalı valyuta ilə əlaqədar olaraq rus avtomobillərinə etibar etməli olacaqlar. Təcrübəli sahibkarlara nəqliyyat üçün Cummins dizel mühərrikində uzadılmış kuzovlu (Avro platforma adlandırılan) GAZ-3302 "Ceyran" markalı avtomobillər almaq tövsiyə olunur.

Nəqliyyat açmaq üçün nə qədər pul lazımdır?

Beləliklə, ən çox olduğu kimi 2 yük GAZ-3302 tipli kiçik bir şirkət açmaq qərarına gəldik. Bu halda, biznes planına uyğun olaraq xərclər aşağıdakı kimi olacaqdır:

• Cummins dizel mühərriki ilə təchiz edilmiş 2 GAZ-3302 Ceyran avtomobili - 2,108,000 rubl;
• noutbuk, siqnalizasiya sistemi, video yazıcılar, oğurluq əleyhinə mexanizmlər və sığorta - 60 000 rubl;
• yanacaq və yanacaq və sürtkü materialları - 100.000 rubl;
• dayanacaq yerlərinin icarəsi - 12 000 rubl
• təmir və digər ehtiyaclar üçün gözlənilməmiş xərclər - 160 000 rubl;
• reklam - 50 000 rubl
• əmək haqqı fondu - 142,261 rubl.

Yük daşınmasının biznes planı üçün cəmi 2 632 261 rubl ödəməli olacaqsınız.

Qeyd edək ki, iş yük daşınması planımız minimum xərcləri nəzərə alır. Məsələn, muzdlu sürücünün evin həyətində park yeri varsa və yanacaq əvvəlcədən ödəmələrdən alınırsa.

Geri ödəmə müddəti

İnvestisiyalar şəxsi puldan edilirsə, normal geri ödəmə müddəti 10-12 aydan çox deyil - bunun əsasında IP iş planını təşkil edirlər. Bir bank krediti alındısa, şirkət ən yaxşı halda 3 ildə də pozulacaq. Hər halda, bir şirkətin qeydiyyatı və vergiləri işin təşkili və başlanğıc investisiyaların gəlir nisbətini əvvəlcədən müəyyənləşdirir.

Bir avtomobil icarəyə götürün və ya özünüzdən istifadə edin?

Başlamaq üçün pul yoxdursa və ya banklar imtina etsə, avtomobillər icarəyə verilir. Lakin paylar yüksəkdir, üstəlik əlavə sığorta ödəməlisiniz.

“Kirayə verməyə çalışdım. Deyəsən, qalereyada kölə halına gəldim "deyə forum üzvü #hfaur yazır. Və əksər istifadəçilər onunla razılaşırlar.

Yük daşınması işinin səmərəliliyi

Xərclərin səviyyəsinə gəlirlilik iş növündən asılıdır. Daxili şəhər formatını seçsəniz, 10-15% -dən çox olma ehtimalı yoxdur. Daşınma şəhərlərarası olsa, gəlirlilik 25-35% -ə çatır. Düzdür, daha sərfəli bazar seqmenti, nişlərini qorumaq üçün olduqca sərt olan iri müəssisələrə nəzarət edir.

Bir Yük Çatdırılma İşinin üstünlükləri və eksiklikleri

Dezavantajlar arasında sürücü peşəsinin yüksək riski, yollarda qəza dərəcəsi, yeni avadanlıqların yüksək olması göstərilir. Bundan əlavə, şərəfsiz müştərilər sifarişləri səhv yerləşdirdikləri təqdirdə xarab ola bilərlər. Təəssüf ki, belə hallar çoxdur.

Başlanğıc da böyük ola bilər. Bir çox mütəxəssisin həqiqi hesablamaları göstərir ki, yeni kiçik yük maşınlarında 600-700 min rubldan çox olmayan qiymət etiketi olduqda iş uğurlu olur. Təəssüf ki, bu cür pul üçün yalnız 3 və hətta 5 yaşlı Gazelles ala bilərsiniz, ancaq onların bərpası təkcə əsəbləri deyil, yenidən pulları da tələb edəcəkdir.

Pluslara böyük qazanc daxildir - əlbəttə ki, beynəlxalq sifarişlərdə şanslısınızsa. Eyni zamanda, iş adamlarının bir sorğusu göstərir ki, bu bazarda 3 il işlədikdən sonra əksəriyyəti müntəzəm müştərilər tapmağı bacarır.

Nəticə

Yük daşınması üçün hər hansı bir iş planı yalnız bir layihə olaraq qalır - bəzi səbəblərə görə həyata keçirilə bilməz. Əlbəttə ki, yeni avtomobillərin qiyməti, beynəlxalq marşrutlarda işləyən iri müştərilərlə hələ “işləməmiş” olduqda, ilk üç il fəaliyyətində xüsusilə çətin olan sahibkarlara təzyiq göstərir. İlkin sərmayənin miqdarı böyük əhəmiyyət kəsb edir. Bir iş pulu üçün açılırsa, bir ildən sonra ödəyəcək; bir kredit alındısa, üç qat daha çox vaxt tələb olunur. Yük maşınlarını icarəyə götürmək tövsiyə edilmir, baxmayaraq ki, bir çox sahibkar üçün bu yeganə şansdır.

Son zamanlarda bir çox insan öz işlərinin sahibi olmağa çalışır. Əlbətdə məşğulluğun müsbət cəhətləri var: işəgötürən iş proseslərini qurdu, işçiləri öz vəzifələri ilə tanış olur, müntəzəm iş ortaqları və bazar təcrübəsi var. Buna baxmayaraq, "əmi üçün işləmək" bir çox cəhətdən insanın öz həyata keçirmə imkanlarını azaldır. İşçi ciddi şəkildə məhdud bir çərçivədədir və yalnız rəhbərliyin göstərişlərinə uyğun olmalıdır. Bir çox insanı öz işlərinə başlamağa məcbur edən muzdlu işdə özünü inkişaf etdirmək üçün şəraitin olmamasıdır. Bundan əlavə, öz işinizə sahib olmaq təkcə onun aparılmasına görə məsuliyyəti deyil, müəyyən mənfəət əldə etməyi də nəzərdə tutur.

Pul hansı fayda təmin edir? Şəxsi işinizin bir çox növü var: bir şəxs bir mağaza, bir avtomobil yuyucusu, səyahət şirkəti, daşınmaz əmlak ofisi aça bilər ... Sürücülük təcrübəsi və "B" və "C" kateqoriyalı hüquqları olanlar kiçik tonnajlı yük daşınması ilə məşğul olacaq bir şirkət aça bilərlər.

Hər hansı bir öz biznesinin açılmasında ilk addım olmalıdır kiçik yük daşımaları üçün bir iş planı düşünərək. Əlbəttə ki, müəyyən bir fəaliyyət növü ilə məşğul olmaq istəyi bir işə başlamaq üçün yaxşı bir stimuldur. Buna baxmayaraq, öz işinizi açarkən yerinə yetirilməli olan müəyyən tədbirlər ardıcıllığını bilməlisiniz.

• Əvvəlcə kiçik tonnajlı yük daşımalarının ümumi bazar vəziyyətini diqqətlə öyrənməlisiniz. Bu, təklif edəcəyi xidmətlərin istehlakçı ilə tələbat olub olmadığından əmin olmaq üçün lazımdır.

• Əvvəlki suala müsbət cavab almış olsanız, düşünməyə və ətraflı bir iş planı tərtib etməyə başlaya bilərsiniz.

• Növbəti mərhələ bütün zəruri müqavilə və razılaşmaların tam paketinin hazırlanmasını əhatə edir.

• Kiçik kommersiya nəqliyyat vasitələrinin alınması.

• Yük daşınmasında fərdi sahibkarlığın qeydiyyatı.

• Gerekirse ofis icareye icareye verilir.

• İşçilərin işə götürülməsi.

• Yük biznesinin daha sürətli təşviqi üçün təqdimatların aparılması.

İş planı nəqliyyatdır. Birinci hissə

Bir iş planı tərtib edərkən, işinizin kiçik tonnajlı nəqliyyatla əlaqəli olacağını unutmayın. Onun ilk hissəsini icmal adlandırmaq olar. Kiçik tonnajlı yük biznesini açan bir sahibkarın hədəfləri var. Bu xidmətin göstərilməsinin kiçik kommersiya nəqliyyat vasitələrinin istifadəsi ilə əlaqəli olacağı başa düşüləndir.

Gələcək fəaliyyətlərin təşkili aşağıdakı sxemə uyğun olaraq həyata keçirilməlidir:

• Yük dispetçeri yük daşınması xidmətlərinin göstərilməsi üçün sifariş qəbul edir;
• Sürücüyə müraciətlər təqdim edir;
• Sürücü alınan əmri yerinə yetirir.

Yük şirkəti istehlakçılar arasında xidmətlərinə olan tələbi diqqət mərkəzində saxlamalıdır.

İş planı nəqliyyatdır. İkinci hissə

Biznes planının ikinci bölməsi "Müəssisənin təsviri" adlanır. Yük xüsusi bir sahibkar tərəfindən idarə ediləcəkdir. Bu seçim ən sərfəli hesab olunur, çünki bu, şirkətdən vergi daxilolmalarının azaldılmasına və mühasibat yükünün azaldılmasına kömək edir. Əgər şirkətin nəqliyyat vasitələri parkında iyirmidən az avtomobil varsa, sahibkar UTII-dən vergi ödəməli olacaq.

Yük biznesinin açılması öz işinizin qeydiyyatı ilə əlaqədardır. Gələcək iş kiçik tonnajlı yük daşınması ilə əlaqəli olduğundan, donanma Gazelle kimi az sayda yük maşınlarından, heyət az sayda işçidən ibarət olacaq, fərdi sahibkar kimi və ya həddindən artıq hallarda MMC kimi qeydiyyata alınmağınız məsləhətdir.

Fərdi bir işin qeydiyyatı üçün dövlət rüsumu ödəmək və vergidə tapa biləcəyi sənədlərin müəyyən bir siyahısını toplamaq lazımdır. Sonra, müəyyən edilmiş formatda bir ərizə bu təşkilata təqdim olunur. Ərizədə pasport məlumatları, əlaqə telefonu nömrəsi və OKVED təsnifatına uyğun fəaliyyət kodu (malların daşınması üçün kod - 60.24) olmalıdır. Gələcək bir sahibkar bütün bu hərəkətləri özü həyata keçirə bilər və ya səlahiyyətli bir şəxs vasitəsi ilə qeydiyyatdan keçə bilər.

Kiçik tonnajlı yük ticarətinin açılması bu seqmentdəki bazar vəziyyətinin ilkin təhlili ilə əlaqələndirilir. Belə bir araşdırmaya həm ümumi bazar vəziyyəti, həm də müəyyən halların icmalı daxil edilməlidir. Təhlil yerli qəzet və jurnalların köməyi ilə edilə bilər, onların səhifələrində yük daşınması xidmətlərinin göstərilməsi üçün reklam çap olunur. Daha tez-tez belə reklamlar çox deyil.

Mətbuata baxmaq bir neçə suala cavab verməyə kömək edəcək:

• Gələcək fəaliyyətlərdə hansı şirkətlər rəqib olacaqlar;

• Məhsul nəql edərkən hansı kiçik kommersiya nəqliyyat vasitələrindən istifadə edirlər;

• Hansı məhsulların tədarükü;

• Müştərilərinin bazasında kim;

• Göstərdikləri xidmətlərin dəyəri nədir.

Alınan məlumatların təhlili düzgün qərarın qəbulunu asanlaşdıra bilər. Bundan sonra öz biznesinizə başlamaq ideyası cəlbediciliyini itirməyibsə, onda bir istehsal planı tərtib edib gələcək fəaliyyətlərin gəlirliliyini hesablaya bilərsiniz. Bundan əlavə, müştərilərin cəlb olunmasına və məhsulun daşınması işinin təşviqinə yönəlmiş marketinq planı tərtib etmək lazımdır. Onun maddələrindən biri şirkətin özünün və xidmətlərinin təbliği üçün bir reklam şirkəti olmalıdır.

Reklam mediada və broşuralarda yerləşdirilə bilər. Vizit kartlarınızı mebel, alətlər, tikinti materialları və ya məişət texnikası satan mağazalara qoya bilərsiniz. Daha çox müştəri cəlb edərkən, müəyyən endirimlərin inkişaf etdirilmiş sistemi kömək edəcəkdir.

  Kiçik tonnajlı nəqliyyatın istismarı üçün istehsal planı

Nəqliyyat şirkətinin fəaliyyətinin şərtlərindən biri yük maşınlarının, bizim vəziyyətimizdə məhsulların daşınacağı kiçik yük maşınlarının olmasıdır.

Şirkət yaxşı bir nəqliyyat vasitəsinə sahib olmalıdır. Bir və ya iki Gazelles-də yük daşınması fəaliyyətinə başlaya bilərsiniz. Şirkətdə öz və ya icarəyə götürülmüş dayanacaq yeri və saxlama qutuları olmalıdır. Əvvəlcə nəqliyyat vasitələri müntəzəm yanacaqdoldurma məntəqəsində yanacaq dolduracaqlar. Gələcəkdə, şərtlər olarsa, şirkət daha yaxşı qiymətə benzin və dizel yanacağı almaq üçün yanacaqdoldurma məntəqələri ilə xüsusi müqavilə bağlaya bilər.

İşin ilkin mərhələsində heyət bir yük dispetçerindən (Business Cargo Manager) və bir sürücüdən ibarət ola bilər. Lazım gələrsə, sahibkar ikinci sürücünün funksiyalarını özü yerinə yetirməli olacaq.

Heyətə bir və ya iki yükləyicinin daxil edilməsi faydalı olacaq, mükafat iş başa çatdıqdan sonra ödəniləcəkdir. Ayrı-ayrı işləyən şəxs mühasibatlıqla məşğul ola bilər.

Əlbəttə ki, hər hansı bir müəssisəni müşayiət edən xərclərin tam siyahısını tərtib etmək çətin deyil. Buna baxmayaraq, ən azı onlardan təxminən bir hissəsini təyin etmək mümkündür.

Beləliklə, istehlak olunan hissənin mümkün variantlarından biri bu kimi bir şeyə bənzəyir:

• Nəqliyyat vasitələrinin alınması - 1.200.000 rubl;

• Ofisin yerləşəcəyi binalar üçün aylıq kirayə haqqı 20 min rubl;

• HMS - 40 min rubl;

• Qutular üçün icarə - 10 min rubl;

• Reklam xarakterli hərəkətlər - 10000 rubl;

• Şirkət işçilərinin əmək haqqı - 40 min rubl.;

• Qalan xərclər 20 min rubl.

Yuxarıda göstərilən məlumatlar, məhsulların daşınması üçün bir şirkətin açılmasının ən azı 1,340,000 rubla başa gələcəyini göstərir. Ayrıca, bu rəqəmlərin yalnız təxmini bir şəkil göstərdiyini xatırlamaq lazımdır. Dəqiq hesablamalar bir çox amillərdən asılıdır, bunların arasında aparıcı yer sahibkarın ərazi yerləşməsidir. Məsələn, əyalət şəhərlərində ofis icarəsi meqapolislərə nisbətən daha ucuzdur.

İki avtomobil parkına sahib olan şirkət ayda 150 min rubla qədər qazana bilər. Xalis gəlir, bu vəziyyətdə 50.000 rubla bərabər olacaq.

Bir az hesablayaraq, şirkətin 2 ildən bir əvvəl qazanclı bir müəssisəyə çevriləcəyini təxmin edə bilərsiniz. Əgər icarəyə götürülmüş avtomobillərdən istifadə edirsinizsə, bu müddət 1 ilə qədər azalacaq. Beləliklə, məntiqi nəticə budur məhsulların kiçik miqyaslı daşınması üçün bir şirkətin təşkili - bu öz işiniz üçün sərfəli seçimdir.

Digər qazanclı bir iş: Yük logistikası