Bok svima! Danas ću vam reći o specifičnom, ali ništa manje zanimljivom načinu zarađivanja novca.

Predmet naše velike pozornosti bit će odvoz smeća.

Što biste prvo htjeli reći?

Da, ova poslovna ideja nije prikladna za svakoga, ali mislim da će nemali broj ljudi biti zainteresiran za članak samo zato što je, u smislu prosječne zarade, sakupljanje smeća u rangu s radom istog programera.

Zato ne podcjenjujte moju ponudu. Prijeđimo s riječi na djela i pokušajmo shvatiti zašto je smeće tako privlačno kao izvor prihoda.

Posao za odvoz smeća iz stanova

Smijat ćete se, ali nakon 90-ih u svakodnevnom životu pojavilo se takvo shvaćanje poput milijunaša smeća.

Doista, neki su ljudi, otvorivši kantu za smeće, uspjeli zaraditi milijune od onoga što ljudi jednostavno bace.

Ova ideja je još uvijek vrlo zanimljiva, a odvoz smeća je možda najpodcijenjeniji.

Nastojat ćemo se baviti odvozom, a ne organizacijom odlagališta i skladištenjem onoga što izvozimo.

Za uspješan početak našeg teškog posla trebat će nam poslovni plan i niz alata koji će nam pomoći da se uspješno nosimo sa svojim zadacima.

Za uspješan početak u ovom slučaju trebat će vam sljedeće:

1. Posada radnika za čišćenje motora. Uspjeh odvoza smeća i brzina završetka svih radova ovisit će o motivaciji unajmljenih radnika. Osim toga, brzina je ta koja će odrediti broj adresa koje možete poslužiti dnevno.
2. Oprema. Lopate, vile, vreće, motorne pile - tako otprilike zvuči pjesma smetlara o tim napravama koje bi mu trebale pomoći da obavi bilo koji od poslova čišćenja.
3. Prijevoz. Pa, najvažniji će biti, naravno, prijevoz. Izboru automobila morate pristupiti posebno ozbiljno. Voditi se prvenstveno količinom smeća i onim što je to smeće. Recimo da ćete uklanjati smeće iz privatnog sektora, onda možete proći s običnom gazelom. A ako naručite odvoz građevinskog otpada, ne možete bez kipera. Dakle, sve ovdje mora biti promišljeno do najsitnijih detalja.

Kako pokrenuti posao uklanjanja otpada

Nije bitno da li odvoz otpada obavljate iz privatnog sektora ili s gradilišta.

U oba slučaja morat ćete pribjeći traženju kupaca za svoje usluge.

Mislim da i sami razumijete da u početku nitko neće dotrčati do vas i pitati vas.

Stoga morate sami ponuditi svoje usluge. Za početak bih vam savjetovao da razmislite o postavljanju obavijesti po garažama i ulazima.

Svakako obratite pozornost na dizajn oglasa.

Najvjerojatnije nećete biti prvi koji će ponuditi slične usluge, tako da vaš prijedlog uklanjanja otpada Trebao bi se razlikovati po svojoj svjetlini i privući pozornost čak i osobe koja prolazi.

Osim toga, bilo bi dobro posjetiti razne urede i tvrtke te ponuditi svoju pomoć pri selidbi.

Često velike tvrtke već imaju ugovore s tvrtkama sličnim vašima, ali nije mučenje pokušati i možda ćete vi biti taj koji će zainteresirati kupca, glavna stvar je ponuditi se ispravno.

Osim toga, ako imate vozilo poput kipera, onda bi bilo dobro obići gradilišta i ponuditi usluge odvoza građevinskog otpada.

Vjerujte, mnogi će se složiti. Opet, glavna stvar je ne precijeniti i ponuditi se mudro. Što se tiče cijene, sve je čisto individualno.

Na primjer, na internetu odvoz smeća od jedne tvrtke mjesečno kreće se od 3.500 do 10.000 rubalja. Opet, sve ovisi o volumenu spremnika i stvarnom sadržaju smeća.

Ako uzmete u obzir da ćete na jednu adresu morati odlaziti najviše 5-10 puta mjesečno, onda vas cijena stvarno tjera na razmišljanje, ali sada zamislite da imate pola stotine takvih adresa.

U takvim situacijama možete raditi 3-4 sata dnevno i imati 100.000 rubalja mjesečno, a da se oko ičega posebno ne brinete.

Iskustvo kolega koji su pokušali organizirati ovaj slučaj govori da s 8 sati 6 dana radni tjedan i naravno uz normalan broj narudžbi možete za 3-4 mjeseca kupiti novi kiper i organizirati nešto poput mreže odvoza otpada.

Zvuči dobro, zar ne? Na kraju ću reći da gradovi postaju sve veći, pa se samim tim i smeće iz njih neće smanjivati.

To znači da je odvoz smeća bio i ostat će vrlo tražen i od vas neće zahtijevati nikakva dodatna znanja. Glavna stvar u ovom pitanju je biti u stanju raditi s lopatom.

Nadam se da vam je članak bio koristan. Ostavite svoje mišljenje ili pitanje u komentarima.

Možete dobiti besplatne poslovne konzultacije u mojoj VK grupi "Nove poslovne ideje i planovi."

Smeće i kućni otpad uvijek su prisutni u ljudskom životu. A malo tko misli da se od svega toga može zaraditi. Mnogi u inozemstvu obični ljudi postali milijunaši pokrenuvši posao odvoza smeća. U našoj zemlji nije uobičajeno da se "posao sa smećem" smatra isplativim. Ipak, ova vrsta aktivnosti donosi dobar profit svom vlasniku. Samo trebate znati specifičnosti ovog posla i neke od suptilnosti njegovog funkcioniranja.

Kako pokrenuti posao uklanjanja otpada

Priprema za otvaranje takvog poduzeća mora započeti pisanjem kompetentnog poslovnog plana. Uostalom, da biste uspješno vodili posao, morate sve jasno znati organizacijske faze. Pročitajte što je to i kako ga pravilno napisati.

Prije nego počnete raditi, morate se registrirati kod Savezne porezne službe (FTS) kao individualni poduzetnik(vidi) ili pravno lice. Postoji mišljenje da je najbolji organizacijski i pravni oblik za odvoz otpada društvo s ograničenom odgovornošću - doo. Registracija doo je preporučljiva jer će se u procesu rada sklapati različiti ugovori, a povjerenje kupaca u organizaciju je u pravilu veće nego u pojedinca.

Da biste se registrirali u Federalnoj poreznoj službi, morat ćete pripremiti paket dokumenata i odabrati kodove za vrste vaše budućnosti poduzetničke aktivnosti u skladu s općeprihvaćenim OKVED klasifikatorom. Za obavljanje djelatnosti odvoza otpada potrebno je u zahtjevu za registraciju obrta navesti sljedeće šifre:

• 38.11 - Skupljanje neopasnog otpada;
• 38.12 - Skupljanje opasnog otpada;
• 49.41 - Djelatnosti cestovnog prijevoza robe.

U neopasni otpad ubrajaju se ostaci hrane, papir, karton, tekstil, guma, neki polimeri, odnosno smeće koje ne predstavlja opasnost za život i zdravlje ljudi. Opasna skupina uključuje oštećene i slomljene električni uređaji, gnojiva, otrovi, kemikalije za kućanstvo kojima je istekao rok trajanja, boje i lakovi i mnogi drugi otpad koji može imati jasan negativan učinak na živote i zdravlje ljudi.

Komponente uspjeha u "smećarskom" poslu

Da biste započeli posao poput odvoza smeća, morate odabrati mjesto na koje će se otpad prevoziti. To može biti plaćeno mjesto za testiranje treće strane ili kreirano neovisno u skladu s važećim zakonodavstvom. Opcija posjedovanja vlastitog teritorija za skladištenje otpada isplativija je jer vam omogućuje smanjenje troškova plaćanja usluga odlagališta i dobivanje dodatne dobiti za prihvaćanje otpada od drugih prijevoznika.

U početku posao može i bez toga uredski prostor, no kako se djelatnost bude razvijala i širila, svakako će biti potrebna za vlasnika obrta i administrativno osoblje (računovođa, dispečeri).

Glavna karika u poslu sa “smećem” je oprema na kojoj će se otpad uklanjati. Kako biste smanjili troškove, možete kupiti rabljeni kamion za smeće ili ga čak iznajmiti (vidi). Također je potrebno imati kontejnere za smeće koji će se nalaziti u prostorijama korisnika.

Isplativije je kupiti kamion za smeće opremljen posebnom prešom za sabijanje otpada. Time će se smanjiti troškovi odvoza otpada na odlagalište, kao i smanjiti troškovi goriva smanjenjem broja putovanja.

Da biste uspješno pokrenuli posao, potrebna vam je baza klijenata. Prilično ga je teško formirati. Da bi to učinili, mnogi početnici poduzetnici koriste metodu "hladnog poziva", kada uzimaju imenik poduzeća i organizacija u gradu, kao i društava za upravljanje, i upućuju pozive putem kojih se nudi suradnja.

Približna ulaganja i povrat

Svaki posao zahtijeva početni kapital. Posao odvoza otpada nije iznimka. Približan iznos Početni kapital sastoji se od sljedećih iznosa:

• kupnja kamiona za smeće i dodatne opreme - ​​od 1 do 2 milijuna rubalja;
• uredski prostor - od 20 do 100 tisuća rubalja. ovisno o regiji;
• sredstva za oglašavanje - od 25 tisuća do 50 tisuća rubalja;
• registracija poduzeća i dobivanje licence - od 15 tisuća do 55 tisuća rubalja;
• formiranje fonda plaća - oko 50 tisuća rubalja.

Brojke su približne, sve će ovisiti o ciljevima i sposobnostima poduzetnika. Tekući troškovi uključuju poreze, plaćanje deponija i deponija (ako nemate svoje), plaća, troškovi transporta itd. Uz pravilnu organizaciju poslovnih procesa, ulaganja se mogu isplatiti za samo 1-2 godine.

Kako drugačije zaraditi od smeća

Hajdemo ukratko razgovarati o tome kako zaraditi novac od smeća, čineći više od njegovog uklanjanja. Razvrstavanje kućnog otpada također se smatra prilično isplativim poslom. Da biste organizirali takav posao, potrebno vam je radno osoblje i teritorij za sortiranje.

Možete ostvariti prihod ne samo od svoje glavne djelatnosti, već i od dodatnih djelatnosti, primjerice od zbrinjavanja otpada. S vremenom uspješno poslovanje omogućit će vam kupnju linije za preradu otpada ili čak mini tvornice. Smetlari će mu osigurati potrebne sirovine, a ekologija prostora bit će znatno bolja. Dakle, poduzetnik će dobiti zatvoreni proizvodni ciklus, što će značajno povećati njegov prihod.

Pročitajte što prihod može donijeti. Govorit ćemo o zarađivanju od starog papira, plastičnog otpada i stakla.

Također razmislite i saznajte koliko je to korisno.

Još jedno profitabilno područje u području gospodarenja otpadom je. Sve o odabiru opreme i postavljanju proizvodnog procesa.

Zaključak

Do nekog vremena malo je poduzetnika bilo zainteresirano za poslovnu ideju odvoza otpada. Ali popularnost ove metode zarađivanja novca u U zadnje vrijeme brzo uzima maha. To se objašnjava činjenicom da će smeća i otpada uvijek biti, a potražnja za uslugama njihovog uklanjanja bit će konstantna čak iu razdobljima ekonomske nestabilnosti ili krize u zemlji. Stoga zarađivanje novca od smeća u bliskoj budućnosti neće biti samo isplativo, već i prestižno. Razmotrite druge

smeće - obećavajući posao i također vječan, ušao sam u to iz pohlepe i još uvijek ne žalim. Kako bi posao s otpadom donosio prihod, potrebno je, ako je moguće, biti prisutan u svim fazama tehnološkog lanca: odvoz, razvrstavanje, odlaganje i recikliranje. Zasad smo prisutni na prva tri, ali naš poslovni model pretpostavlja da ćemo se svakako baviti preradom, povećavajući dovoljne količine ulaznih sirovina. Ako kontrolirate cijeli lanac, možete prikupiti dodanu vrijednost u svakoj fazi. Odvozimo smeće - dobivamo maržu od 10–15%, sortiramo - još 15%, recikliramo - plus isto toliko. Najveća konkurencija je na tržištu logistike, a sa svakim novim općinskim natjecanjem ona se povećava, dovodeći nove igrače na tržište, a stvarna potreba zemlje je u kompleksima za sortiranje, pogonima za preradu i visokokvalitetnim odlagalištima. U Rusiji još uvijek nema tvornica punog ciklusa.

Danas postoje tvrtke koje se bave gospodarenjem otpadom različite razine i s različitim pristupima. Netko iskorištava infrastrukturu naslijeđenu iz sovjetskih vremena, bez ulaganja u modernizaciju i bez razvijanja novih smjerova – to je pristup poguban za našu ekologiju. Rusija se guši u smeću. A moskovska regija je možda jedna od najproblematičnijih. Ono što je potrebno jest sveobuhvatna rješenja problemi: potrebno je izgraditi nove moderne infrastrukturne objekte u skladu s europskim standardima, istovremeno je potrebno ažurirati kontejnerski park, gradilišta i vozila.

Utjecajni konkurenti

Ruski model upravljanja komunalnim sektorom razlikuje se od europskog. U Europi je općina samostalno odgovorna za kvalitetu komunalije, ubire novac od stanovništva i natječajem angažira izvođače. Za to su zaslužne naše upravljačke kuće koje su poveznica između stanovnika i komunalnih poduzeća – odnosno pregovaraju sa svima izravno, bez ikakvog sudjelovanja države.

Kao rezultat toga, glave općinska vlast Praktički nema utjecaja na tvrtke koje pružaju usluge odvoza otpada. Da bi gradonačelnik natjerao tvrtku da dobro radi, treba proći tešku proceduru: napraviti dvorišnu inspekciju, obaviti inspekciju zajedno s lokalnim policajcem, dokazati da se usluga loše pruža, kazniti ili tužiti društvo. Sada Moskva pokušava promijeniti sustav prema europskom modelu, napustiti instituciju društava za upravljanje i preuzeti pravo održavanja natječaja za ugovore.

Odvojeno prikupljanje otpada još nije jako popularno u Rusiji, dok u Europi pomaže ljudima uštedjeti značajne količine

Za mene kao poduzetnika to je rizik, jer jedno je kada su moji kupci šezdeset društava za upravljanje, a sasvim drugo kada je to općina koja će biti i kupac i regulatorno tijelo.

Najveća moskovska tvrtka u našem sektoru je Državno jedinstveno poduzeće "Ekotekhprom". Oni kontroliraju 50% uklanjanja stambenog otpada i 80% recikliranja i odlaganja. Druga najveća tvrtka za uklanjanje otpada je MKM-Logistics, u vlasništvu obitelji Chigirinsky. Slijede “Ecoline” Genadija Timčenka.

Prioritet nam je izgradnja novih modernih objekata – MSK-ova i poligona. Sada postoji 13 poduzeća u 6 regija. Nedavno smo kupili najvećeg operatera za uklanjanje i zbrinjavanje medicinskog otpada u Moskvi, tako da će Eco-System u vrlo skoroj budućnosti stvoriti vlastitu infrastrukturu za gospodarenje medicinskim otpadom u Moskovskoj regiji.

Zaposlenici koji piju

Komunalna djelatnost tradicionalno pati od nedostatka kvalificiranog kadra, a bez školovanja stručnog kadra teško je zamisliti njezinu budućnost uspješan razvoj. Postoje također najhitniji problem prestiž profesije. Još od sovjetskih vremena ljudi su imali uvjerenje da su domari gubitnici, pijanice, limitirani radnici, a sada i gastarbajteri. Kad sam došao u tvrtku, morao sam napraviti kadrovsku reviziju i potpuno se promijeniti kadrovska politika. Promijenili smo princip nagrađivanja kako bi zaposlenici točno razumjeli za što su nagrađeni, a za što kažnjeni. Rad zaposlenika možete ocjenjivati ​​na različite načine, primjerice, prema tome koliko su putovali i prevozili, a ne prema tome koliko su kvalitetno pružili uslugu. Stoga smo najprije formulirali što je točno naša usluga, a potom to shvaćanje pretočili u sustav motivacije zaposlenika. Mi nismo obična cargo kompanija i naši klijenti nam ne plaćaju da naša vozila vozimo 100 km s nekom vrstom tereta. Plaćeni smo za kvalitetnu i pravovremenu uslugu, odnosno za održavanje čistoće koja ima mjerljive parametre - sve mora biti napravljeno na vrijeme, brzo i točno.

Kad ljudi krenu na posao, smeća više ne bi trebalo biti. U svakom civiliziranom gradu čišćenje se odvija u kratkom vremenu, od 5:30 do 6:30 ujutro. Vjeruje se da ako se smeće ne uklanja unutar tri dana, onda će to dovesti do ekološke katastrofe. Grad se lako može uništiti paraliziranjem sustava otpada. To se, primjerice, jednom dogodilo u Napulju. Vlasnici odlagališta i logistička tvrtka nisu se mogli dogovoriti oko cijene, zbog čega je sustav odvoza smeća bio paraliziran mjesec dana, a za to se vrijeme Napulj pretvorio u smetlište. Grad se obnavljao cijelu godinu.

Odvojeno prikupljanje

U sovjetsko vrijeme nitko nije cijenio ni ljudska bića, a još manje prirodni resursi, stoga u urbanističkom planiranju nisu planirana posebna odlagališta. Bacanje smeća u šumu ili u klanac u blizini grada smatralo se sasvim normalnim. Bilo je eksperimenata sa skupljanjem starog željeza i starog papira, ali to je više bila moda nego pokazatelj učinkovit rad s otpadom. Nismo razvili naviku razmišljanja što i kako bacate.

Europljani smeće doživljavaju kao sirovinu i razumiju da je recikliranje otpada složen i skup proces. Za usporedbu: prosječna ruska obitelj sada plaća oko 600 rubalja godišnje za zbrinjavanje otpada, a prosječna austrijska obitelj - 500 eura. I tu treba uzeti u obzir da je za njih to trošak odvoza već sortiranog otpada. Ako brodska tvrtka u staklenoj ambalaži pronađe otpad od papira ili hrane, bit će izrečena novčana kazna. Neodvajanje smeća u Europi je skupo i jednostavno nepristojno. Rusija to može postići evolucijom, ali mora biti ispunjeno nekoliko uvjeta. Prvo, trebali bi porasti troškovi odvoza otpada. Drugo, treba postojati konkurencija među tvrtkama koje se bave otpadom.

Pronaći dobre zaposlenike za posao u odvozu smeća nije lako. Kako bi uspostavio red, Yakimchuk je koristio poseban sustav procjene

Tvrtke bi mogle građanima ponuditi uštede odvajanjem otpada kod kuće. Takvo iskustvo imamo u Astrahanu i Rjazanu. Ova usluga još nije dobila masovnu distribuciju, ali je već vrlo popularna među obrazovne ustanove, što je važno, jer je potrebno stvoriti kulturu gospodarenja otpadom, kako kažu, “što prije, to bolje”. Za sada prodajemo sekundarne sirovine. Da bismo sami počeli reciklirati, moramo početi opsluživati ​​oko 5 milijuna ljudi.

Plastika, metal i čisti karton vrlo su konkurentne frakcije sirovina: aktivno se kupuju i nedostaju. Plastika je nedavno postala aktivno popularna, jer su se u Rusiji pojavile mnoge nove tvornice koje je prerađuju. Jedna tona PET-a kod nas košta 380 eura, au Europi 500 eura. Kina aktivno kupuje sekundarne sirovine. Nevolja je u tome što se smeće koje je prošlo kroz kontejner i smetlar pomiješa tako da ga je vrlo teško razdvojiti, a takva prljava sirovina je jeftina. Stoga bi razvrstavanje prije transporta koristilo svima. Zapravo, mnogi domari dodatno zarađuju razvrstavajući smeće. Uz kontejnere slažu svežnjeve kartona ili vreće s bocama koje zatim preuzimaju predstavnici reciklažnih tvrtki.

Deponije u šumi

Moskva proizvede od 6 do 10 milijuna tona smeća godišnje, a to je samo kućni otpad, a tome dodajte medicinski, biološki, građevinski otpad - i sve to treba negdje skladištiti. Kao stanovniku Moskve, naravno, možda me nije briga gdje se odvozi smeće - glavno je da nije u mom dvorištu, ali kao osobi koja često posjećuje Moskovsku regiju, to mi je već važno, jer ovdje završava. Polovici postojećih odlagališta u moskovskoj regiji odavno je istekao rok trajanja, a broj neovlaštenih odlagališta i dalje raste. Kako prije, tako i sada, odlagališta smeća nastaju spontano – bez plana i odgovarajućih dozvola.

Pitajte bilo kojeg ruskog gradonačelnika koja mu je glavna glavobolja i odgovorit će da su to odlagališta otpada. Često se smeće jednostavno odnese izvan grada i odloži gdje god je potrebno. Na primjer, jednom smo se obvezali zatvoriti neovlaštena odlagališta u nekoliko regija - pokazalo se da ih je teško čak i prebrojati. Samo u blizini Barnaula postoji oko šezdeset pogona, od kojih nijedan nema licencu. A koliko ih još nismo pronašli!

Jednom su neki dečki organizirali odlagalište u rezidencijalnoj četvrti Astrahana, a stanovnici su nas krivili jer smo uklanjali smeće s ovog područja. Provedba zakona Oni to nisu htjeli učiniti - morali smo sami organizirati nadzor, otkriti tko stoji iza toga. Kao rezultat toga, nakon šest mjeseci jednostavno su se podigli i otišli - vjerojatno su pronašli novo mjesto. U poslu sa smećem sektor u sjeni je jako velik. Tvrtke sklapaju ugovore o odvozu smeća, ali nikoga nije briga gdje se odlaže. Najčešće ili u šumu ili na davno zatvorena odlagališta.

Ruske tvrtke tek počinju istraživati ​​tržište recikliranja otpada. No neovlaštena odlagališta u šumama odavno su postala tradicija

Najviša planina otpada koju sam ikada vidio dosezala je 25 metara. Stroj za nabijanje još može doseći takvu visinu. Ali najgora stvar kod odlagališta nije ono što je vani, već ono što je unutra. Tijekom razgradnje otpada nastaje otrovna tekućina koja teče prema dolje i, ako u podnožju odlagališta nema zaštitne geomembrane ili glinenog dvorca, završava u podzemnim vodama. Nakon što se odlagalište napuni, vrši se njegova obnova: smeće se ostavi da se taloži godinu dana, zbije se što je više moguće, a zatim se prekrije slojem zemlje. Kako metan, koji nastaje kao posljedica truljenja, ne bi raznio odlagalište iznutra (a to se događalo), u njega se uvlače cijevi na različite dubine kako bi se uklonio plin.

U Rusiji nisam vidio nijedno poduzeće koje skuplja deponijski plin, tako da se slobodno ispušta u atmosferu. Za usporedbu, u Europi se aktivno koristi dubinska obrada otpada, zbog čega određeni skup potpuno inertnih frakcija, sličnih pijesku, iz kojih je istisnuto sve što je moguće, završava zakopan na odlagalištu. Staklo, plastika i drvo odabiru se u fazi prikupljanja. Preostali otpad od hrane koriste za potrebe Poljoprivreda i dobivanje električne energije.

Postrojenja za spaljivanje otpada

Spaljivanjem otpada otpad se ne uništava, već se samo smanjuje njegov volumen na štetu sigurnosti. Od jedne tone otpada nastaje 300 kilograma pepela, a sam otpad ima četvrti ili peti razred opasnosti, a pepeo ima drugi razred: otrovan je i zahtijeva posebno skladištenje. Jedino što je opasnije od njega je radioaktivni i kemijski otpad. 60% troškova modernog postrojenja za spaljivanje otpada dolazi od čišćenja emisija u atmosferu. U središtu Beča nalazi se tvornica u kojoj roda živi na dimnjaku kao znak sigurnosti emisija.

Postoji jedna skandalozna anegdotska priča o emisijama iz moskovskih spalionica otpada. Gradonačelnik Lužkov želio je dokazati novinarima i ekolozima da je postrojenje koje je sagradio sigurno, ali tijekom intervjua iz dimnjaka postrojenja izlazio je opor ružičasti fenolni dim. Bez iznenađenja, gradonačelnik je objasnio: "Ne bojte se, ovdje je takva ruža vjetrova da se sav dim odnosi izvan Moskve."

Ne želim ni razmišljati o tome gdje se odvozi pepeo iz moskovskih tvornica, jer poznato je da za to nismo izgradili posebna skladišta. Ali ona nekamo ide! Tvornice glavnog grada spaljuju oko 12% ukupnog kućnog otpada u gradu, što rezultira najmanje 300 tisuća tona pepela.

Fotografije koju pruža press služba Eco-System

Može li se napraviti posao... od smeća? Ispostavilo se da da, budući da otpad neprestano pristiže u sve regije zemlje, pa stoga odvoz smeća kao posao ima pravo postojati, baš kao i odvoz smeća. Izgledi su varijabilni, jer se možete razvijati u različitim smjerovima niše, o čemu će biti riječi u ovom članku.

Pročitajte u publikaciji:

• Kako započeti posao koristeći smeće.
• Je li potrebno imati ured?
• Priprema opreme.
• Popis troškova.
• Formiranje politike cijena.
• Sažmimo.

Morate odlučiti u kojem smjeru ćete se kretati, jer ova vrsta poslovanja ima različite načine pružanja usluga. Sam posao odvoza otpada podijeljen je u 3 segmenta:

1. Razvrstavanje i odvoz otpada.
2. Zbrinjavanje i zbrinjavanje otpada.
3. Konačno, ja.

Posljednja točka, koju pomno razmatramo, najmanje je plaćena, ali i najlakša za implementaciju.

Ovdje postoje podniše, na primjer, izvoz:

• Od stambenih zgrada i kompleksa.
• Iz ureda ili organizacija.
• Co građevinski projekti.
• Iz tvornica i tvornica.

Iskusni tržišni igrači kažu da je najteža faza pripremna faza, kada je potrebno sve formalizirati, ishoditi sve suglasnosti i dozvole, prema trenutno zakonodavstvo. Drugim riječima, trebate osnovati vlastitu tvrtku odgovornu za uklanjanje otpada s određenih mjesta/područja (odaberite oblik koji vam odgovara, doo ili samostalni poduzetnik).

Što će vam trebati:

1. Licenca Rostechnadzora (plaća se, službeni trošak je unutar 200.000 rubalja).
2. Nakon pregleda dobiva se dopuštenje od sanitarne i epidemiološke stanice.
3. Konačno, dopuštenje lokalnih vlasti.

Praksa pokazuje da priprema traje oko 5-6 mjeseci. Ne zaboravite na 3 preostala ključna zadatka:

1. Kupnja specijalnih vozila (možete odabrati kako nova tehnologija, i koristi se).
2. Traženje osoblja.
3. Prikupljanje baze klijenata.

KORISAN SAVJET! Morate shvatiti da je u samom startu teško računati na potpisivanje ugovora s uredima za opsluživanje stambenog fonda, jer su oni najvjerojatnije već uspostavili bliske kontakte s vašim konkurentima koji su pod pokroviteljstvom države. Obratite pozornost na urede, ugostiteljstvo i poduzeća koja su na ovaj ili onaj način nezadovoljna načinom na koji tvrtke postupaju s otpadom.

Trebate li ured?

Naravno, dodatnih sredstava nema u samom startu, pa su mnogi poduzetnici uvjereni da im je ured potpuno nepotreban. To je doista istina, a novčić ima dvije strane:

1. Ako još ne planirate ured, opremu možete pohraniti na parkiralištima koja se plaćaju.
2. Bolje je još uvijek pronaći rezerve, iako za mali iznos, ali vlastite prostorije(može se iznajmiti), što će organizaciji dati solidnost i neće pobuditi osjećaj preletačke tvrtke.

Profitabilnost takvog smjera kao što je posao uklanjanja otpada uvelike ovisi o kvaliteti opreme. Morate imati 2 specijalna vozila (možete ih kupiti ili unajmiti ili leasing). Možete odlučiti hoćete li uzeti prijevoz za odvoz otpada ili se zadržati na običnim kamionima:

1. Ako radite s posebnim vozilima, morat ćete kupiti kontejnere uz njih.
2. U drugom slučaju, vaši će radnici morati utovariti smeće u kamion.

Navesti okvirne cijene prijevoza nezahvalan je posao jer je tržište dinamično i stalno se mijenja. Grubo govoreći, potrošit ćete oko 300.000 rubalja na 2 rabljena automobila, na primjer, ZIL.

Popis troškova

Povremene novčane injekcije potrebne su u svakoj niši, a posao uklanjanja otpada nije iznimka. Ovisno o izvornim podacima, brojevi i bodovi se mogu mijenjati, ali stavke troškova obično su sljedeće:

• Kupnja/iznajmljivanje opreme, kao što je već napisano gore.
• Plaćanje licence, svih državnih pristojbi i dozvola.
• Iznajmite poslovni prostor, ako to planirate.
• Plaće osoblja su najmanje 15-20 000 rubalja po osobi.
• Plaćanje usluga odlagališta na koje ćete odlagati otpad.
• Troškovi oglašavanja.
• Kupnja rezervnih dijelova i goriva.

Cijene

Čim sve tehnički problemi riješeno, trebate se odlučiti za cijene kako biste vidjeli pravu sliku kako zaraditi na smeću. Ovisno o veličini naselja i općoj situaciji, brojke će se razlikovati. Ovo su grube procjene za veliki grad:

• Odvoz smeća iz stambenih zgrada i kompleksa - otprilike 1-3 tisuće mjesečno.
• Uklanjanje s gradilišta – 5-9 tisuća mjesečno.
• Odvoz opasnog otpada do odlagališta košta 10-20 tisuća kuna, cijena varira ovisno o složenosti zadatka.

BILJEŠKA! Odnosno raspon cijena za građevinske organizacije i za stambeni sektor je značajno različit, au drugom slučaju znatno manji. To treba uzeti u obzir prilikom planiranja.

Kao sažetak

Posao odvoza smeća - obećavajući pravac, osim toga - vječan. No, kako bi ostvario što veći prihod, preporučljivo je biti prisutan u svakoj fazi tehnološkog lanca: izvoz -> sortiranje -> prerada. To će nam potencijalno omogućiti prikupljanje dodane vrijednosti u svakoj fazi:

1. Odvoz smeća – marža do 15%;.
2. Sortiranje – još +15%.
3. - otprilike isto.

U našoj zemlji nema tvornica punog ciklusa, a na tržištu se sve više pojavljuju novi igrači koji ne mogu zadovoljiti potražnju za preradom i odlagalištima. Iz toga slijedi da je najbolje planirati moguće proširenje tako da obuhvati sve faze.

Koristan video

Možda će vam biti koristan, kao dio vašeg proučavanja problema, tematski video od američkih kolega koji daju korisni savjeti i preporuke: