Chorrahada yo'l harakati qoidalari bo'yicha taqdimot. Taqdimot - animatsiya bilan blok-test “Tartibga solinadigan chorrahalardan o'tish. Vertikal signalni tartibga solish

Yo'l kesishmasi - o'tish joyi, tutashgan joy
yoki bitta darajadagi yo'lning cheklovlari, cheklangan
xayoliy
chiziqlar,
ulanish
navbati bilan
qarama-qarshi,
eng
chorrahaning markazini yaxlitlashni boshlash
yo'llar. Dan chiqish
qo'shni hududlar

1. Kesishmalar tasnifi.

Kesishmalarning turlari

Kesishgan yo'llarning (qatnov qismlarining) soni

Oddiy
chorrahalar
Murakkab
chorrahalar
ikkitadan tashkil topgan
to'g'ri chiziq ostida kesishgan
yoki qiya ko'chalar
(yo'llar bo'ylab).
katta tomonidan tashkil etilgan
kesishish soni
turli ko'cha burchaklarida
(yo'llar).

2. O'tish tartibi.

Yo'l chorrahasida haydash tartibi

Oldindan javob berish kerak bo'lgan 2 savol
1. Qaysi yo'lni tanlash kerak
2. Oldimizda qanday chorrahalar turibdi?
1. Chorrahada transportni tashkillashtirish sxemasini baholang
(belgilar / belgilar / svetoforlar / transport nazorati)
2. Chorrahaga yaqinlashayotganda, shunga asoslangan holda tegishli pozitsiyani oling
mo'ljallangan traektoriya.

2.1.1. 5.15.1, 5.15.2 belgilari va 1.18 belgilari bo'lmagan kesishma.

Agar shunday chorrahada siz o'ng tomonga buriling, demak siz
avval siz qatnov qismida o'ta to'g'ri pozitsiyani egallashingiz kerak,
o'sha. o‘ng o‘ng chiziq.
Agar chorrahada siz chapga burilishni yoki burilishni xohlasangiz, unda
Oldindan chap tomondagi qatordan o'tishingiz kerak.
Agar siz chorrahada to'g'ridan-to'g'ri borishni istasangiz, unda umuman hech narsa haqida gaplashishingiz shart emas
o'ylang. Siz mutlaqo biron bir qatorni, hatto chap tomonni ham olishingiz mumkin
o‘ng tomonda.

2.1.2. 5.15.1, 5.15.2 belgilari va 1.18 belgilari bo'lmagan chorraha (aylanma yo'l).

Faqat chorrahaning oldida 4.3 belgisi borligi shundan dalolat beradi
dumaloq harakat tashkil etilgan.
Bunday chorrahaga borishdan oldin siz o'tayotgan har qanday yo'lni tanlashingiz mumkin.

2.2. Oldida 5.15.1, 5.15.2 belgilari bo'lgan, ammo 1.18 belgilari bo'lmagan chorraha.

O'ngga burilish uchun yuqoriga belgi o'rnatilgan qatorni tanlang,
o'ng burilishga imkon beradi. Chapga burilish yoki burilishni amalga oshirish uchun belgi,
chap burilishga imkon beradi.
To'g'ri harakatga kelsak, avvalgi holatdan farqli o'laroq, u emas
har qanday chiziqdan amalga oshiriladi. Shunga qaramay, siz bunday chiziqni izlashingiz kerak
qaysi belgi to'g'ri harakatlanishiga ruxsat beriladi.

2.3. Oldida 5.15.1, 5.15.2 belgilari bo'lmagan chorrahada, ammo 1.18 belgisi mavjud.

1.18 belgisidagi o'qlar xuddi shu ma'noga ega
yuqorida ko'rsatilgan belgilar bo'yicha o'qlar. O'sha. uchun
kerakli yo'nalishda harakat qilish uchun
bunga imkon beradigan qatorni egallashingiz kerak
manevrani bajarish.

2.4. Oldida bir vaqtning o'zida 5.15.1, 5.15.2 belgilari va 1.18 belgilari mavjud bo'lgan kesishma.

Albatta, haydovchi hech qanday muammoga duch kelmaydi, agar belgilar va belgilar bo'lsa
xuddi shu narsani tayinlang. Ammo bu ko'pincha shunday emas.
Agar belgilar va belgilar bir-biriga zid bo'lsa, nima qilish kerak
do'stmi?
* belgilar va belgilar o'rtasidagi ziddiyat bo'lsa, siz yo'lni tanlashingiz kerak bo'ladi
5.15.1 yoki 5.15.2 yo'l belgilari bo'yicha harakatlanish.

Shuni unutmangki, 4.1.1-4.1.6 belgilarining harakati
(ko'rsatma) qatnov qismlarini kesib o'tishda qo'llaniladi
oldiga belgi o'rnatilgan qismlar va 5.15.1 va 5.15.2 belgilari
(maxsus ko'rsatmalar) - agar boshqa belgilar bo'lsa, butun kesishma uchun
Unga o'rnatilgan 5.15.1 va 5.15.2 boshqa ko'rsatmalar bermaydi.

2.5. Chorrahalar va tramvay yo'nalishlari
Agar chap tomonda xuddi shu yo'nalishda tramvay yo'llari bo'lsa, joylashgan
qatnov qismida, chap burilishlarda va burilishlarda bajarilishi kerak
agar ulardan 5.15.1 yoki 5.15.2 belgilari yoki 1.18 belgisi bilan boshqacha tartib belgilanmagan bo'lsa
harakatlanish tartibi. Bu tramvayga xalaqit bermasligi kerak.
Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy Kodeksi 12.14 moddasi 1.1 qismi Qoidalar talablariga rioya qilmaslik yo'l harakati, dan tashqari
belgilangan holatlardan, o'ngga, chapga burilishdan yoki burilishdan oldin, a
bu erda harakatlanish uchun mo'ljallangan qatnov qismidagi tegishli so'nggi holat
ko'rsatma ogohlantirishga yoki besh yuz miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi
rubl.

2.6. Qaerda qolish kerak:

1. To'xtash chizig'i
Yo'l belgilarining ma'nolari, shu jumladan vaqtinchalik
(ko'chma tayanchga joylashtirilgan) va gorizontal belgilash chiziqlari
bir-biriga zid yoki belgilar etarli darajada farqlanmaydi, haydovchilar
yo'l belgilari bilan boshqarilishi kerak.
Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeks. 12.12 2-qism. Yo'l harakati qoidalari talablariga rioya qilmaslik
yo'l belgilari yoki belgilar bilan ko'rsatilgan to'xtash chizig'i oldida to'xtash
taqiqlovchi svetofor yoki taqiqlangan qatnov qismi
yo'l harakati boshqaruvchisining imo-ishorasi miqdorida ma'muriy jarimaga tortiladi
sakkiz yuz rubl

2. Tartibga solinmaydigan chorrahalarda -
qatnov qismlarining kesishgan qismida

3. Tartibga solinadigan chorrahalarda -
kesishgan qatnov qismi oldida,
piyodalarga aralashmasdan
Bu zarur
qolish
yoki
old
piyodalar o'tish joyi yoki undan oldin
ular boradigan qatnov qismining joyi
piyodalar, o'tish joyi bo'lmagan taqdirda.
Agar a
piyodalar
taqiqlangan
kesib o'tish
berilgan chorrahada qatnov qismi
(masalan, panjara o'rnatilgan), yoki
piyodalar o'tish joyi joylashgan
oldinroq, siz chekka oldida to'xtashingiz mumkin
qatnov qismlarining kesishishi. Asosiy narsa
transport signallari ko'rinib turardi.

Yashil svetofor yonib turganida chapga burilish:

Qiyin kesishish -
o'ngdan o'tish
partiyalar
Oddiy kesishma -
chap qo'mondon

2.7. Kesishuvdan o'tish ketma-ketligini aniqlang

Sozlagich
Svetofor
Ustuvor belgilar
Asosiy yo'l (qamrov turi bo'yicha)
O'ng tarafdagi aralashuv
Haydovchilar o'rtasida kelishuv
Hech qanday ustunlik yoki yozuv belgilari ko'rinmasa
qopqoq,
o'ylab ko'ring
nima
biz
kuni
ikkilamchi yo'l
DDD qoidasi.

2.8. Kesishma haydovchisini to'ldiring

O'ngga burilishda transport vositasi iloji boricha harakatlanishi kerak
qatnov qismining o'ng chetiga yaqinroq.
Biz chap tomonga burilishni va burilishni har qanday o'tgan qatorda bajaramiz, lekin ketayotganda
qatnov qismlarining chorrahalari kelayotgan transport tomonida bo'lmasligi kerak.
Kesib o'tgan yo'llar soniga e'tibor berishni unutmang, chunki
ajratuvchi chiziq allaqachon qatnov qismidir.
Chunki aylanma chorrahalar \u003d o'ngga buriling, keyin chiqing
bunday kesishma o'ta o'ng holatdan boshlab amalga oshirilishi kerak
qatnov qismining o'ng chetiga yaqinroq imkoniyatlar (agar belgilar va belgilar bo'lmasa)
boshqacha qilib tayinlang).

Kesilgan traektoriyalar soni qancha kichik bo'lsa,
chorrahadan o'tish xavfsizroq, shuning uchun:
1. Belgilar va / yoki yo'l belgilari chapga burilishga (burilishga) imkon bersa
bir necha qatorda, keyin burilish faqat o'ta chap holatdan amalga oshiriladi va
chapga burilganda - biz qo'shni tomondan transport vositasining traektoriyasi bilan kesishmaymiz
chiziqlar (aks holda - "O'ngdagi shovqin qoidasi").
2. Agar belgilar va / yoki yo'l belgilari bir nechta burilishdan o'ngga burilishga imkon bersa
chiziqlar, keyin o'ta o'ng holatdan burilmagan holda, burilishni yakunlang
o'ta to'g'ri pozitsiyada bo'lmaslik mumkin (SDAning 8.7-bandi)

Chorrahalarda taqiqlanadi:
1. Qizil chiroq / tirbandlik nazoratiga o'ting.
San'at 12.12 Ma'muriy Kodeksning 1-qismi, qizil chiroqqa sayohat qilish yoki taqiqlovchi imo-ishora
transport nazorati ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.
San'at 12.12 Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeks.3 Ko'zda tutilgan ma'muriy huquqbuzarlikni qayta sodir etish
ushbu moddaning 1-qismi besh ming miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi
rubl yoki transport vositalarini boshqarish huquqidan to'rt yilgacha mahrum qilish
olti oy.
2. Tartibga solinadigan chorrahalarda va tartibga solinmagan chorrahalarda quvib o'tish
asosiy bo'lmagan yo'lda haydash.
San'at Ma'muriy Kodeksning 12.15 qismi, 4-qism, Yo'l harakati qoidalarini buzgan holda mo'ljallangan yo'nalishga chiqish
kelayotgan trafik - besh ming rubl miqdorida ma'muriy jarima yoki huquqdan mahrum qilish
to'rt oydan olti oygacha transport vositalarini boshqarish.
San'at Ma'muriy Kodeksning 12.15-moddasi, 5-qismi nazarda tutilgan ma'muriy huquqbuzarlikni qayta sodir etish
ushbu moddaning 4-qismi - bir muddat transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum qilish
avtomatik ravishda ishlaydiganlar tomonidan ma'muriy huquqbuzarlik aniqlangan taqdirda bir yil
suratga olish va filmga olish funktsiyalariga ega bo'lgan maxsus texnik vositalar bilan rejim,
videoyozuv, yoki suratga olish va suratga olish, videoyozuv yordamida - ma'muriy jarima
besh ming rubl miqdorida.

Chorrahalarda taqiqlanadi:
3. Orqaga qarab harakatlanish.
San'at Ma'muriy Kodeksning 12.14-qismi, 2-qism Bunday manevralar taqiqlangan joylarda burilish yoki teskari harakatlanish, besh yuz so'mlik ma'muriy jarima.
4. Avtomobil qatnov qismlarining kesishgan joyida va chetidan 5 m masofada to'xtash
qarama-qarshi tomondan tashqari, kesishgan qatnov qismi
ega bo'lgan uch tomonlama chorrahalarning (chorrahalarning) yon o'tishi
qattiq belgi chizig'i yoki bo'linish chizig'i.
San'at Ma'muriy Kodeksning 12.19-moddasi, 4-qism Transport vositalarini yo'lda to'xtatish yoki to'xtash qoidalarini buzish
boshqa transport vositalarining harakatlanishi uchun to'siqlar yaratishga olib keladigan qism, ikki ming so'm miqdorida ma'muriy jarima, transport vositasini hibsga olish
maxsus avtoturargoh.
Ma'muriy Kodeksning 12.19-moddasi, 6-qismi ushbu moddaning 3-4 qismlarida nazarda tutilgan huquqbuzarliklar,
Moskva yoki Sankt-Peterburg federal shahri - miqdorida ma'muriy jarima
uch ming rubl transport vositasini ixtisoslashtirilgan avtoturargohdagi xonasi bilan ushlab turish.

3. Sayohat qilish qoidalari
har xil turdagi chorrahalar.

Sayohatning umumiy qoidalari
har qanday turdagi kesishmalar
turlari.

Qoida # 1
13.1. O'ngga yoki chapga burilganda, haydovchi yo'l berishi kerak
piyodalar va velosipedchilar qatnov qismidan o'tib ketmoqdalar
u o'giriladi.
Ma'muriy kodeks
12.18
Yo'l harakati qoidalariga rioya qilmaslik
piyodalarga yo'l bering,
velosipedchilar yoki boshqalar
yo'l foydalanuvchilari
(transport vositalarining haydovchilaridan tashqari),
foyda olish
harakatda
jarima 1500 rubldan.
2500 rublgacha.

Qachon
burilish
to'g'ri,
agar a
velosiped yo'li yo'q, haydovchilar
o'ta to'g'ri pozitsiyani egallashi kerak
hech kim o'ng tomonda bo'lmasligi uchun
harakat qilish (hatto velosipedchi ham).
Ma'muriy kodeks
Ma'muriy kodeks
12.14
soat 11
Belgilangan holatlar bundan mustasno, burilishgacha yo'l harakati qoidalariga rioya qilmaslik
o'ngga, chapga yoki burilishga, tegishli ekstremal tomonga o'ting
ma'lum bir yo'nalishda harakatlanish uchun mo'ljallangan qatnov qismidagi holat
ogohlantirish yoki
jarima 500 rubl.

Qoida # 2
13.2. Avtomobil qatnov qismlarining kesishishi yoki kesishgan joyiga haydash taqiqlanadi
drayverni yaratishda to'xtashga majbur qiladigan blokirovka mavjud bo'lsa
transport vositalarining lateral yo'nalishdagi harakatiga to'siq.
12.13 soat
Ma'muriy kodeks
Yo'lning kesishgan qismiga yoki kesishmasiga chiqish
tiqilib qolganda yo'llar
to'siq yaratib, haydovchini to'xtatishga majbur qildi
transvers yo'nalishda transport vositalarining harakati
jarima 1000 rubl.

Agar qizil mashinaning haydovchisi bo'lsa
to'g'ri harakat qilmoqchi, keyin bunda
vaziyat, u oldin to'xtashi kerak
chorrahada va shu qadar turing
chorrahada bepul bo'lmaydi
bo'sh joy.
Ushbu talab ham universal va
barcha chorrahalarda amal qiladi.
Va hozir siz mas'ul ekanligingiz
yo'l hech narsani o'zgartirmaydi. Agar shunday bo'lsa
chorrahada tirbandlik mavjud,
chorrahaning oldida to'xtab turing va
Kutmoq
Va hatto siz kuyganingiz
yashil signal (va kesishgan joyda)
yo'l mashinalari to'xtash chizig'ida) ham sizga huquq bermaydi
ekan, harakatni davom ettiring
chorrahada tekin bo'lmaguncha
joylar.

Qoida # 3
Teng haydash sharoitida haydovchilar
izsiz transport vositalar o'rtasida tartiblangan
"o'ng tomondan aralashish" qoidasi bilan

Qoida # 4
Tramvay bor
teng ustunlik
bo'lishidan qat'iy nazar huquq
haydash yo'nalishlari.

Agar tramvayga muvofiq haydash taqiqlangan bo'lsa
trafik boshqaruvchisidan tegishli signallar yoki
maxsus svetofor -
BIZ Yo'lga bormaymiz!
Tramvayda yurish
"Yengidan tortib
yeng "
Agar pastki qism ishlamasa, tramvay taqiqlanadi. Chapda
bo'lim - chapga, o'rtaga - to'g'ri oldinga, o'ngga - o'ngga buriling.

Sayohat qoidalari
boshqariladigan chorrahalar.

13.3. Trafik ketma-ketligi signallar bilan belgilanadigan kesishma
svetofor yoki transport nazorati tartibga solingan hisoblanadi.
Sariq miltillovchi chiroq bilan, bo'sh svetoforlar yoki
transport nazoratining yo'qligi, kesishish tartibga solinmagan deb hisoblanadi va haydovchilar
tartibga solinmagan chorrahalardan o'tish qoidalariga rioya qilishga majburdirlar va
chorrahada o'rnatilgan ustuvor belgilar.
Sozlanishi mumkin
chorrahalar
Tartibga solinmagan
chorrahalar

Tartibga solinadigan chorrahalar
Svetofor yoqilganda, ustuvor belgilar "o'ladi"!
Agar svetofor buzilgan bo'lsa, yoki o'chirilgan yoki yoqilgan bo'lsa
sariq miltillovchi chiroq, ustuvor belgilar "jonlanmoqda"!

Tartibga solinadigan chorrahalar
13.4. Chapga burilganda yoki yashil svetoforda burilish paytida
yo'lsiz transport vositasining haydovchisi yo'l berishi kerak
qarama-qarshi yo'nalishdan to'g'ri harakatlanadigan transport vositalari yoki
to'g'ri. Xuddi shu qoidaga haydovchilar o'zaro rioya qilishlari kerak.
tramvaylar.
Sharh: Siz yoqish signalida to'xtash chizig'idan o'tishingiz mumkin
svetoforlar, chorrahaning o'rtasida to'xtab, kelayotganlarga yo'l bering
transport vositasini bosib, keyin chapga yoki U-ga buriling.

Tartibga solinadigan chorrahalar
13.5. Qo'shimcha tarkibiga kiritilgan o'q yo'nalishi bo'yicha harakatlanayotganda
sariq yoki qizil svetofor bilan bir vaqtning o'zida bo'limlar, haydovchi kerak

B. Pobeda va A. Ovseenko chorrahasi

Tartibga solinadigan chorrahalar
13.6. Agar transport signallari yoki transport signallari trafikka yo'l qo'ysa
bir vaqtning o'zida tramvay va izsiz transport vositalari, keyin tramvay
uning harakat yo'nalishidan qat'iy nazar ustunlikka ega. Biroq, bilan
qo'shimcha bo'limga kiritilgan o'q yo'nalishi bo'yicha harakatlanish
qizil yoki sariq svetofor bilan bir vaqtning o'zida tramvay kerak
boshqa yo'nalishlardan.

Tramvay bor
teng ustunlik
bo'lishidan qat'iy nazar huquq
haydash yo'nalishlari.

Tartibga solinadigan chorrahalar
13.7. Ruxsat beruvchi signal bilan chorrahaga kirgan haydovchi
svetofor, signallardan qat'i nazar, belgilangan yo'nalishda ketishi kerak
chorrahadan chiqishda svetofor. Ammo, agar oldida chorrahada bo'lsa
haydovchi marshrutida joylashgan svetoforlarda to'xtash chiziqlari mavjud
(6.16 belgilar), haydovchi har bir svetoforning signallarini kuzatishi shart.

Tartibga solinadigan chorrahalar
13.8. Svetofor yoqilganda, haydovchi kerak
orqali harakatlanishni tugatadigan transport vositalariga yo'l bering
chorrahada va piyodalar o'tish joyini kesib o'tishni tugatmagan
ko'rsatmalar.

Sayohat qoidalari
tartibga solinmagan chorrahalar.

Tartibsiz chorrahalar,

13.9. Tengsiz yo'llarning chorrahasida transport vositasining haydovchisi,
ikkilamchi yo'lda harakatlanish transportga yo'l berishi kerak
ularning yo'nalishidan qat'i nazar, asosiyga yaqinlashishni anglatadi
keyingi harakat.
Bunday chorrahalarda tramvay izsizga nisbatan ustunlikka ega
bir xil yoki teskari yo'nalishda harakatlanadigan transport vositalari
harakat yo'nalishidan qat'i nazar, ekvivalent yo'lda.
Agar aylanma yo'l oldida 4.3 belgisi bo'lsa
2.4 yoki 2.5 belgilari bilan birgalikda, transport vositasining haydovchisi yoqilgan
kesishma, bunday chorrahaga ketayotganlardan ustun turadi
transport vositalari.
Asosiy (kichik) yo'l emas
yo'nalishni o'zgartiradi

Asosiy yo'l

O'RTA YO'L

Tartibsiz chorrahalar,
yo'lning teng bo'lmagan o'tish joyi
13.10. Agar chorrahadagi asosiy yo'l yo'nalishni o'zgartirsa, haydovchilar,
asosiy yo'lda harakatlanish sayohat qoidalariga rioya qilishi kerak
teng keladigan yo'llarning chorrahasi. Xuddi shu qoidalarga rioya qilish kerak
ikkinchi darajali yo'llarda harakatlanadigan haydovchilar.
Asosiy (kichik) yo'l yo'nalishni o'zgartiradi

Tartibga solinmagan sayohat uchun umumiy qoidalar
agar mavjud bo'lsa, chorrahalar
izsiz transport:
1. Chorrahadan birinchi bo'lib asosiy transport vositasi chiqib ketgan transport vositalari
yo'l. Agar ularning traektoriyalari kesishgan bo'lsa (birlashsa), unda
ushbu transport vositalarining haydovchilari "qoidani" boshqaradilar
o'ng qo'l. "
2. Chorrahadan oxirgi bo'lib joylashgan transport vositalari chiqadi
ikkilamchi yo'l. Agar ularning yo'llari kesishgan bo'lsa
(birlashtirish), keyin ko'rsatilgan transport vositalarining haydovchilari ham o'zlari orasida
"o'ng qo'l qoidasi" ni boshqaradi.
3. Moviy miltillovchi chiroq va maxsus
ovozli signalning qolgan qismidan ustunligi bor
qaysi yo'l bo'lishidan qat'i nazar transport
chorrahaga yaqinlashmoqda.

Tartibga solinmagan chorrahalar
13.12. Chapga burilayotganda yoki burilishda, treksiz haydovchi
transport vositalariga yo'l berishga majbur,
to'g'ridan-to'g'ri qarama-qarshi tomondan ekvivalent yo'lda harakat qilish yoki
to'g'ri. Xuddi shu qoidaga haydovchilar o'zaro rioya qilishlari kerak.
tramvaylar.
13.13. Agar haydovchi yo'lda qoplama mavjudligini aniqlay olmasa (qorong'i)
kunning vaqti, loy, qor va boshqalar), ammo birinchi darajali belgilar mavjud emas, albatta
o'zingizni ikkinchi darajali yo'lda ko'rib chiqing.

Tartibsiz chorrahalar,
teng keladigan yo'llar
kesib o'tish
13.11. Ekvivalent yo'llarning chorrahasida, bundan mustasno
Qoidalarning 13.111-bandida nazarda tutilgan holda, haydovchi
yo'lsiz transport vositasi yo'l berishi kerak
o'ng tomondan yaqinlashayotgan transport vositalari. Xuddi shu
haydovchilar tomonidan qoidani bajarish kerak
tramvaylar.
Bunday chorrahalarda tramvay birinchi o'ringa chiqadi
izsiz
transport
degani
nima bo'lsa ham
uning harakat yo'nalishi bo'yicha.

Tartibga solinmagan chorrahalar
Ekvivalent yo'llarning chorrahasi
Ekvivalent yo'llarning tartibga solinmagan chorrahalari
haydovchilar o'ng tomonda shovqin qoidasi bilan o'tishadi.
Batafsil ma'lumot:
1. O'ngga burilganda - avval siz harakat qilishingiz mumkin
2. To'g'ri haydashda - to'siqqa yo'l berish kerak
o'ngda
3. Chapga burilganda - to'siqqa yo'l berishingiz kerak
o'ng tomonda va teskari yo'nalishda harakatlanadigan transport vositasi
oldinga va o'ngga

1
O'ngga burilganda - mumkin
avval harakat qiling

Tartibga solinmagan chorrahalar

1
3
2
To'g'ri haydashda - siz taslim bo'lishingiz kerak
o'ng tomonga yo'l to'sig'i

2
1
3
Chapga o'girilganda - siz taslim bo'lishingiz kerak
to'siq tomon o'ng tomonga va haydab chiqqandan keyin
qatnov qismlarini kesib o'tish, hosil
yaqinlashib kelayotgan transport vositasining yo'li
to'g'ri va to'g'ri yo'nalish

Siz chapga burilmoqchisiz. Siz kimsiz
yo'l berish kerakmi?
1. Faqat yo'lovchi avtomobili.
2. Faqat yuk mashinasi.
3. Ikkala transport vositasi ham.

1
3
2
4
2
Burilishni amalga oshirishda - to'siqqa yo'l berishingiz kerak
o'ng tomonda, qatnov qismlarining chorrahasiga boring
qismlar, harakatlanayotgan transport vositalariga yo'l bering
yangisiga yo'l bergandan so'ng, teskari yo'nalish
o'ng tomonga to'siq qo'yish va orqaga qaytarishni yakunlash

Hamma bir vaqtning o'zida niyat qilsa nima bo'ladi
to'g'ri harakatlaning ???
Bu holat yo'l harakati qoidalari bilan tartibga solinmagan -
haydovchilar belgilashi kerak
kelishuv bo'yicha o'tish ketma-ketligi.

13.111. Chorrahaga kiraverishda qaerda

harakatlanayotgan transport vositalariga yo'l bering
shunday chorrahada.

1
2
13.111. Aylanma yo'l tashkil qilingan chorrahaga kiraverishda
4.3 belgisi bilan ko'rsatilgan transport vositasi haydovchisi
vositalar transport vositalariga yo'l berishi kerak,
bunday kesishma bo'ylab harakatlanish.

2
1
13.111. Chorrahaga kiraverishda qaerda
dumaloq harakat tashkil etilgan va u belgilanadi
4.3 belgisi, transport vositasining haydovchisi bo'lishi kerak
harakatlanayotgan transport vositalariga yo'l bering
shunday chorrahada.

Agar uning orqasida tirbandlik bo'lsa, siz chorrahaga kirish huquqiga egasiz:
1. Har qanday holatda ham.
2. Faqatgina burilishni yoki orqaga qaytishni niyat qilgan bo'lsangiz.
3. Faqatgina chorrahadan to'g'ri haydashni niyat qilgan bo'lsangiz
yo'nalish.

1. Faqatgina piyodalar harakatlanish qismidan o'tib ketishga yo'l bering
tartibga solinmagan piyodalar o'tish joyi.
2. Faqatgina piyodalar piyodalarga yo'lni kesib o'ting
Siz o'girasiz.
3. Barcha piyodalarga yo'l oching.

Qaysi haydovchi piyodalarga yo'l berishi kerak?
1. Faqat yuk mashinasi haydovchisi.
2. Faqatgina mashina haydovchisi.
3. Ikkala haydovchi ham.

O'ngga burilishda siz yo'l berishingiz kerak:
1. Faqat piyodalar uchun.
2. Piyodalar va velosipedchilar.
3. Faqat velosipedchilar uchun.
4. Hech kim.

1. Tramvayga yo'l qo'ying va o'zingizning yo'llaringizga ishonch hosil qiling
kelayotgan transport vositasi bilan kesishmang, amal qiling
burilish.

Kim yo'l qo'yishi kerak?
1. Chapdan yaqinlashayotgan mashina haydovchisi.
2. Tramvay haydovchisi.

Siz o'ng tomonga burilmoqchisiz. Sizning harakatlaringiz?
1. Avval chorrahadan o'ting.
2. Tramvayga yo'l oching.

1. Avtomobil va tramvay.
2. Faqat mashina.
3. Hech kim.
4. Faqat tramvay.

Siz chapga burilmoqchisiz. Sizning harakatlaringiz?
1. Chorrahaga yetgandan keyin to'xtash chizig'ida to'xtab turing va
ajratish chizig'ida yashil svetoforni kutish
Ip, manevrani yakunlang.
2. Manevrni chorrahada to'xtamasdan bajaring.

Siz chorrahada to'g'ridan-to'g'ri haydash niyatidasiz. Sizning harakatlaringiz?
1. Tramvayga yo'l oching.
2. Avval chorrahadan o'ting.

Siz chapga burilmoqchisiz. Kim yo'l ochishi kerak?
1. Hech kim.
2. Faqat avtobus.

Siz chapga burilmoqchisiz. Kim yo'l ochishi kerak?
1. Tramvay A va yo'lovchi avtomobili.
2. Faqat A tramvay.
3. Hech kim.
4. Barcha transport vositalari.

Siz to'g'ridan-to'g'ri oldinga borishni niyat qildingiz. Miltillovchi sariq svetofor bilan siz quyidagilarni qilishingiz kerak:
1. Faqat yuklarga yo'l bering
mashina.
2. Faqat tramvay yo'l beradi.
3. Avval chorrahadan o'ting.
4. Ikkala transport uchun ham yo'l oching
degani.

Siz chapga burilmoqchisiz. Kim yo'l ochishi kerak?
1. Barcha transport vositalari.
2. Faqat mashina va avtobusda.
3. Faqat yo'lovchi avtomobili.

Ushbu chorrahaning oldida o'rnatilgan bu belgilar quyidagilarni anglatadi:
1. Bunday chorrahada bo'lishni xohlaysiz
barcha transport vositalaridan ustunlikka ega bo'lish,
unga kirish.
2. Bunday chorrahada bo'lganingizda, kerak
kirayotgan barcha transport vositalariga yo'l berasiz
unga.

Mavzu: Chorrahalar

Maqsadlar:

Chorrahalar orqali harakatlanishning umumiy qoidalari.
Kesishmalar turini va turini aniqlash.
Boshqariluvchi chorrahalardan o'tish tartibi.
Tartibga solinmaydigan chorrahalardan o'tish tartibi.
Kesishmalardan o'tishga qo'yiladigan talablar.

Chorrahalar - yo'llarning bir xil darajadagi kesishgan, tutashgan yoki tarvaqaylab ketgan joyi, tegishlicha, qatnov qismlarining egriligi boshlanishining kesishish markazidan qarama-qarshi va eng uzoq masofada bog'lovchi xayoliy chiziqlar bilan chegaralangan.

Qo'shni hududlardan chiqish chorrahalar sifatida qaralmaydi.

Tartibga solinadigan chorrahalar

Yo'l harakati ketma-ketligi transport signallari yoki transport signallari bilan belgilanadigan kesishma hisoblanadi Sozlanishi mumkin .

Sozlanishi CROSSROADS

Chapga burilayotganda yoki svetoforning yashil chirog'ida burilishda, izsiz transport vositasining haydovchisi qarama-qarshi tomondan to'g'ri va o'ngga harakatlanadigan transport vositalariga yo'l berishi kerak. Xuddi shu qoidaga o'zaro tramvay haydovchilari rioya qilishlari kerak (Ma'muriy Kodeksning 12.13-moddasi, 2-qismi).

Sozlanishi CROSSROADS

Svetoforning ruxsat beruvchi signali yoqilganda, haydovchi chorrahani kesib o'tayotgan transport vositalariga va ushbu yo'nalishning harakatlanish qismidan o'tishni tugatmagan piyodalarga yo'l berishga majburdir (Ma'muriy Kodeksning 12.13-moddasi, 2-qismi; Ma'muriy Kodeksning 12.18-moddasi).

Qatnov qismi - yo'lsiz transport vositalarining harakatlanishi uchun mo'ljallangan yo'l elementi.

Chorrahada harakatlanish intensivligiga qarab, chorrahaning konfiguratsiyasiga ko'ra, kesib o'tgan yo'llardagi qatorlar soni, yo'l belgilari va belgilaridan, chorrahalardan foydalanish oddiy va murakkab .

VA - yo'lning kengligi

B - qatnov qismi

IN - chiziq

D. - tramvay yo'li

D. - ajratuvchi chiziq

E - trotuar

13.7. Ruxsat etilgan svetofor bilan chorrahaga kirgan haydovchi chorrahadan chiqishda yo'l signallaridan qat'i nazar, belgilangan yo'nalishda chiqishi kerak. Biroq, agar haydovchining yo'lida joylashgan svetoforlar oldida chorrahada, 6.16 belgisi to'xtash chiziqlari bo'lsa, haydovchi har bir svetoforning signallariga amal qilishi kerak.

TO'XTA

Sozlanishi CROSSROADS

Qo'shimcha bo'limga kirish.

Agar bo'lim qizil yoki sariq bilan birga kiritilgan bo'lsa, u holda bo'limga qarab harakatlaning ruxsat berilgan ammo zarur yo'l bering T.S. boshqa yo'nalishlardan.

Agar bo'lim o'chirilgan bo'lsa, u holda bo'limga qarab harakatlaning taqiqlangan .

II bo'lim. Tartibga solinmagan chorrahalar

Sariq miltillovchi chiroq yoki ishlamaydigan svetofor bilan kesishish hisobga olinadi Tartibga solinmagan.

(o'tish tartibi transport vositasining haydovchilari tomonidan o'ng qo'l qoidasiga muvofiq belgilanadi - o'ngdagi aralashuv).

Ikkilamchi yo'lda harakatlanadigan transport vositasining haydovchisi keyingi harakat yo'nalishidan qat'i nazar, katta yo'lga yaqinlashayotgan transport vositalariga yo'l berishi kerak.

Asosiy yo'l yo'nalishni o'zgartiradi

Asosiy yo'l yo'nalishni o'zgartiradi

Asosiy yo'l yo'nalishni o'zgartiradi

O'ng tomondan yaqinlashayotgan transport vositalariga yo'l bering

Chorrahalar bo'ylab harakatlanayotganda regulyator signallari

Chorrahani kesib o'tgan har bir kishi, haydovchilar va piyodalar vakolatli mansabdor shaxsning signallariga bo'ysunishlari shart, hatto vakolatli mansabdor shaxsning signallari yo'l signallari, yo'l belgilari va belgilariga zid bo'lsa ham.

Yo'l harakati boshqaruvchisining taqiqlovchi signali bilan haydovchilar to'xtash chizig'ida to'xtashlari kerak va u yo'q bo'lganda:

Chorrahada - piyodalarga xalaqit bermasdan, kesishgan qatnov qismi oldida;

Temir yo'l kesishmasidan oldin - 15.4-bandga muvofiq (to'siqdan 5 m dan yaqin masofada, birinchi temir yo'ldan 10 m masofada);

Boshqa joylarda - transport vositasiga xalaqit bermasdan, svetofor yoki transport nazorati oldida. va trafikka ruxsat berilgan piyodalar.

Yoritgichlar ajratiladi

Transport

Velosiped

PIYODA

Svetoforlarning turlari

1. Transport

Gorizontal signalni tartibga solish

Muayyan yo'nalishlarda harakatlanishni tartibga solish

Vertikal signalni tartibga solish

Qo'shimcha bo'limlar bilan

Qaytariladigan

To'g'ridan-to'g'ri to'xtash chizig'ida turgan avtoulovlarning haydovchilariga svetofor signallarining yaxshi ko'rinishini ta'minlash uchun 60-100 mm diametrli signallari bo'lgan takroriy svetoforlardan foydalaniladi. Ular 1,5-2 m balandlikda asosiy svetofor joylashgan o'sha ustunda o'rnatiladi. Repetitor asosiy svetofor bilan birgalikda ishlaydi.

Ularni joylashtirish shartlariga ko'ra, svetofor signallarining ko'rinishi kamida 100 m bo'lishi kerak, agar bu talab bajarilmasa, oldindan 1.8 "Svetoforni tartibga solish" ogohlantiruvchi belgisi o'rnatilishi kerak.

8.7. Agar transport vositasi o'z o'lchamlari tufayli yoki boshqa sabablarga ko'ra Qoidalarning 8.5-bandi talablariga muvofiq burilishni amalga oshira olmasa, yo'l harakati xavfsizligi ta'minlanishi sharti bilan va bu boshqa transport vositalariga xalaqit bermasa, ulardan chetga chiqishga yo'l qo'yiladi.

TA'MINLANISh:

Qarama-qarshi chiziqqa chiqish yo'li bilan tartibga solingan chorrahalarda, shuningdek, asosiy bo'lmagan yo'lda harakatlanayotganda tartibga solinmagan chorrahalarda.

Istisnolar:

1. Aylanma yo'lda o'tish

2. Ikki g'ildirakli transport vositalarini yon tirkamasiz bosib o'tish

3. O'ng tomonda bosib o'tishga ruxsat berilgan

8.12. Ushbu manevr xavfsiz bo'lishi va boshqa yo'l foydalanuvchilariga xalaqit bermasligi sharti bilan transport vositasini orqaga qaytarishga ruxsat beriladi. Agar kerak bo'lsa, haydovchi boshqalarning yordamiga murojaat qilishi kerak.

Qoidalarning 8.11-bandiga binoan chorrahalarda va burilish taqiqlangan joylarda orqaga qaytish taqiqlanadi

Prezentatsiyalarni oldindan ko'rishdan foydalanish uchun o'zingizga Google hisob qaydnomasini (akkauntini) yarating va unga kiring: https://accounts.google.com

Slayd sarlavhalari:

Qaysi rasmda tartibga solinmagan kesishish ko'rsatilgan? A) B)

Qaysi rasmda ekvivalent yo'llarning kesishishi ko'rsatilgan? A B C)

Qanday qilib chorrahalarda haydashda avariyadan saqlanish kerak?

Dars mavzusi: "Tartibga solinmagan chorrahalar"

Dars bosqichlari: Nazariy kurs Favqulodda vaziyatlarni tahlil qilish Vaziyatli masalalarni hal qilish Virtual haydash

Darsning maqsadi: Tartibga solinmaydigan chorrahalardan o'tish qoidalarini va bunday chorrahalarda transport vositalarining harakatlanish xususiyatlarini o'rganish.

Dars maqsadi Tartibga solinmaydigan chorrahalarda harakatlanish tartibini aniqlashni o'rganing Tartibga solinmaydigan chorrahalarda favqulodda vaziyatlarni tahlil qilishni o'rganing Vaziyatli muammolarni hal qilishni o'rganing

Tartibga solinmagan chorrahalarni boshqarish qoidalari 1. Tengsiz yo'llarning kesishgan joyida, ikkinchi darajali yo'lda harakatlanadigan transport vositasining haydovchisi keyingi harakat yo'nalishidan qat'i nazar, asosiy yo'lga yaqinlashayotgan transport vositalariga yo'l berishi kerak.

Tartibga solinmaydigan chorrahalar uchun sayohat qoidalari 2. Ekvivalent yo'llar kesishgan joyda, yo'lsiz transport vositasi haydovchisi o'ng tomondan yaqinlashayotgan transport vositalariga yo'l berishi kerak. Tramvay haydovchilari xuddi shu qoidaga amal qilishlari kerak. Bunday chorrahalarda tramvay harakat yo'nalishidan qat'i nazar, izsiz transport vositalariga nisbatan ustunlikka ega.

Tartibga solinmaydigan chorrahalardan o'tish qoidalari 3. Agar chorrahada asosiy yo'l yo'nalishini o'zgartirgan bo'lsa, katta yo'lda harakatlanadigan haydovchilar teng keladigan yo'llarning kesishmalaridan o'tish qoidalariga rioya qilishlari shart. Xuddi shu qoidalarga ikkinchi darajali yo'llarda harakatlanadigan haydovchilar ham rioya qilishlari kerak.

Tartibga solinmagan chorrahalarda harakatlanish qoidalari Chapga burilishda yoki burilishda, yo'lsiz transport vositasining haydovchisi qarama-qarshi yo'nalishda to'g'ri yoki o'ng tomonga teng yo'lda harakatlanadigan transport vositalariga yo'l berishi kerak. Tramvay haydovchilari xuddi shu qoidaga amal qilishlari kerak.

Tartibga solinmaydigan chorrahalarda harakatlanish qoidalari 5. Agar haydovchi yo'lda qoplama mavjudligini aniqlay olmasa (tungi vaqt, loy, qor va boshqalar) va ustuvor belgilar bo'lmasa, u ikkinchi darajali yo'lda ekanligi haqida o'ylashi kerak.

Qanday qilib chorrahalarda haydashda avariyadan saqlanish kerak? Tartibga solinmaydigan chorrahalarda harakatlanish qoidalarini biling va ularga rioya qiling .. Transport vositasini boshqarishda ehtiyot bo'ling. Boshqa yo'l foydalanuvchilarining harakatlarini baholash imkoniyatiga ega bo'lish. Yo'l foydalanuvchilariga nisbatan o'zaro muloyim munosabatda bo'lish.

Uyda topshiriq: O'rganilgan materialni takrorlang (SDA 13.9 - 13.13-bandlari) Haqiqiy sharoitda sodir bo'lgan favqulodda vaziyatga misol keltiring Daftarda avariya sxemasini yarating Voqea ishtirokchilarining aybdorlik darajasini aniqlang.

Mavzu bo'yicha: uslubiy ishlanmalar, taqdimotlar va eslatmalar

Darsning qisqacha mazmuni "Tartibga solinmaydigan chorrahadan xavfsiz o'tish uchun kollektiv loyihani yaratish".

Maqolada Interfaol haydovchilik maktablari majmuasi ("Yo'l harakati xavfsizligi" dasturi, o'qishning 3-kursi, II qism "Yo'l harakati xavfsizligi vositalari" dan foydalangan holda darsning qisqacha mazmuni keltirilgan.

FORVARD V10-324A (P) 3D INSTRUCTOR 2.0 avtoulovi simulyatori uchun interaktiv doskadan foydalangan holda DARS OQISH. "Tartibga solinadigan chorrahalardan o'tish".

Interfaol haydovchilik maktablari majmuasidan foydalangan holda dars ("Yo'l harakati xavfsizligi" dasturi, o'qishning 3-kursi, II bo'lim "Yo'l harakati xavfsizligi vositalari", 2-mavzu "Chorrahalar ...

Ekvivalent chorrahalar

Ushbu taqdimotdan transport vositalari haydovchilarini tayyorlashda "Yo'l harakati sohasidagi qonunchilik asoslari" mavzusida yangi materiallarni taqdim etish uchun foydalanish mumkin. Shuningdek, taqdimot ...

"Kesishma" chorrahasi bo'ylab harakatlanish qoidalari - yo'llarning kesishish, to'xtash joyi yoki vilkasi bir xil darajada, o'zaro qarama-qarshi, kesishish markazidan eng uzoqda joylashgan xayoliy chiziqlar bilan cheklangan joy, harakatlanish qismlarining egriligi boshlangan joy.

Agar chorrahada svetofor "qizil, sariq, yashil" rejimda bo'lsa yoki transport harakati transport regulyatori tomonidan tartibga solinsa, u holda chorrahalar tartibga solinadi. Bunday holda, svetofor ostida o'rnatilgan ustuvor belgilar ishlamaydi.

Chapga burilayotganda yoki svetoforning yashil chirog'ida burilishda, izsiz transport vositasining haydovchisi qarama-qarshi tomondan to'g'ri va o'ngga harakatlanadigan transport vositalariga yo'l berishi kerak. Tramvay haydovchilari ham xuddi shu qoidaga amal qilishlari kerak.

Tartibga solinadigan chorraha (svetofor yoki regulyator). Chorrahalar bo'ylab harakatlanish qoidalari Chap burilishni yoki boshqariladigan chorrahada burilishni amalga oshirishda qarama-qarshi yo'nalishdan to'g'ri yoki o'ngga harakatlanadigan transport vositalariga yo'l berishingiz kerak

Svetofor qo'shimcha bo'limlar bilan jihozlanishi mumkin. Qo'shimcha qismdagi yashil o'qni asosiy svetoforning sariq yoki qizil signali bilan yoqish harakatga imkon beradi, ammo asosiy svetoforga o'tayotgan transport vositalariga o'tishga majburdir

Tartibga solinmagan chorrahalar Tengsiz yo'llar kesishmasida, ikkinchi darajali yo'lda harakatlanadigan transport vositasining haydovchisi, ularning keyingi harakat yo'nalishidan qat'i nazar, asosiy yo'lga yaqinlashayotgan transport vositalariga yo'l berishi kerak. Bunday kesishmalarda tramvay, harakat yo'nalishidan qat'i nazar, ekvivalent yo'lda bir xil yoki qarama-qarshi yo'nalishda harakatlanadigan izsiz transport vositalariga nisbatan ustunlikka ega.

Tartibga solinmagan - ekvivalent kesishma. Hech qanday belgi yo'q, svetofor yo'q, transport nazoratchisi yo'q. Bunday chorrahadan o'tish "o'ngdagi to'siqda" amalga oshiriladi, ya'ni. o'ngdagi transport vositasi o'tishning ustuvor yo'nalishiga ega. Ushbu chorrahada tramvaylar har doim birinchi o'ringa ega

Sariq miltillovchi svetofor bilan kesishish tartibga solinmagan deb hisoblanadi. 2.1 "Asosiy yo'l" ustuvor belgisidan foydalanib, siz avval ushbu chorrahadan o'tishingiz mumkin, ikkilamchi yo'lda ham yuk mashinasi, ham tramvay.

Agar chorrahada svetofor bo'lmasa, transport nazorati moslamasi bo'lmasa va ustuvor belgilar mavjud bo'lmasa - chorrahaning bu turi tartibga solinmagan-ekvivalent bo'lib, o'tish joyi "o'ng qo'l" qoidasiga muvofiq amalga oshiriladi

Tengsiz yo'llarning bu chorrahasida avtomobil, xuddi siz kabi, katta yo'lda ("Asosiy yo'l" belgisi 2.1) va o'girilib, unga yo'l berishingiz kerak. Ikkilamchi yo'lda bo'lgani kabi sizning yuk mashinangizdan ustunligingiz bor

Asosiy yo'l yo'nalishini o'zgartiradigan tengsiz yo'llarning kesishmasida siz ikkinchi darajali yo'l bo'ylab harakatlanasiz (2.4 "Yo'l bering" va 8.13 "Asosiy yo'l yo'nalishi" belgilari) va shuning uchun ularning harakat yo'nalishidan qat'i nazar, asosiy yo'lda ikkala transport vositasiga ham yo'l berishingiz kerak. chorrahalar