1. المفاهيم الأساسية للوجستيات

الخدمات اللوجستية هو علم إدارة وتحسين التدفقات المادية والمالية والمعلوماتية ، وتدفقات الخدمات القائمة على استخدام التقنيات الحديثة والحلول الاقتصادية الأكثر تقدمًا ، ودمج التدفقات المادية الداخلية والخارجية وتهدف إلى تحقيق النتائج النهائية.

عملية لوجستية - إجراء مرتبط بظهور أو تحويل أو امتصاص تدفق المواد ، يقتصر على منطقة مهمة لوجستية محددة (التحميل ، التفريغ ، التعبئة ، النقل ، القبول والإفراج من المستودع ، التخزين ، الفرز ، الملصقات ، إلخ).

وظيفة لوجستية - مجموعة من العمليات اللوجستية المتكاملة التي تهدف إلى تحقيق إحدى المهام الموكلة إلى النظام اللوجستي أو عناصره.

تدفق المواد - الموارد المادية ، والعمل الجاري ، والمنتجات النهائية ، التي تطبق عليها العمليات اللوجستية المرتبطة بحركتها المادية في الفضاء (التحميل ، والتفريغ) ، أثناء الحركة.

النظام اللوجستي - هو نظام اقتصادي كامل منظم ومعقد ، يتألف من روابط مترابطة تشارك في عملية واحدة لإدارة المواد والتدفقات المصاحبة وتوحدها الأهداف والغايات الداخلية لنظام لوجستي واحد للمنظمة.

المجالات الوظيفية للخدمات اللوجستية:

1) لوجستيات الإنتاج (تغطي عمليات حركة تدفقات المواد داخل المؤسسة) ؛

2) الخدمات اللوجستية التجارية ( النشاط التجاري بشأن المشتريات والتحكم في مقدار تكاليف الشراء ، والتي يتم في تنفيذها تطوير طرق خفض التكاليف) ؛

3) لوجستيات التوزيع (تغطي منطقة مبيعات وبيع المنتجات) ؛

4) لوجستيات المشتريات ، أو لوجستيات المشتريات. ارتباط النظام اللوجستي هي بعض الأشياء المعزولة اقتصاديًا للنظام اللوجستي والتي تؤدي وظيفة معينة ، والتي لا تخضع لمزيد من العودة إليها في إطار النظام اللوجستي قيد الدراسة.

أنواع الروابط في النظام اللوجستي:

1) توليد المواد والتدفقات ذات الصلة ؛

2) تحويل المواد والتدفقات المصاحبة ؛

3) امتصاص المواد والتدفقات المصاحبة ؛

4) مختلطة (دمج ثلاثة أنواع رئيسية).

سلسلة لوجستية - مجموعة روابط للنظام اللوجستي مرتبة خطيًا وفقًا للمادة والتدفقات المصاحبة لتحديد وتصميم قائمة العمليات والوظائف والتكاليف اللوجستية المطلوبة.

سلسلة لوجستية كاملة - روابط مرتبة خطيًا للنظام اللوجستي ، موجهة من مورد الموارد المادية إلى المستهلك المنتجات النهائية.

شبكة لوجستية - مجموعة من العناصر - روابط النظام اللوجستي ، مترابطة في المواد والتدفقات المصاحبة في مجال نظام لوجستي واحد للمنظمة.

قناة لوجستية - مجموعة مرتبة من الروابط المترابطة للنظام اللوجستي ، تتكون من عدد من السلاسل اللوجستية الكاملة (أو أقسامها).

التكاليف اللوجستية - هذه هي التكاليف اللازمة لتنفيذ العمليات اللوجستية وإنجاز المهام اللوجستية النهائية.

تصنيف التكاليف اللوجستية:

1) التكاليف المرتبطة بتنفيذ عمليات لوجستية فردية ومعقدة ؛

2) التكاليف المرتبطة بالخسارة من تجميد الأموال في المخزونات ؛

3) التكاليف المرتبطة بالضرر الناجم عن المستوى غير الكافي لجودة الإدارة والخدمات اللوجستية ؛

4) التكاليف المرتبطة بتنفيذ الإدارة اللوجستية.

2. أهداف وغايات الخدمات اللوجستية

الغرض من الخدمات اللوجستية - تزويد المستهلك بالمنتجات في الوقت المناسب وفي مكان معين بأقل تكلفة لتنفيذ العمليات اللوجستية وموارد الإنتاج المستخدمة. تدير اللوجستيات التوزيع المادي والموارد المادية. تتمثل إدارة التوزيع المادي في تقليل التكاليف المرتبطة بنقل المنتجات النهائية من مكان الإنتاج إلى مكان الاستهلاك وتخزينها وفقًا للمستوى المطلوب من جودة خدمة العملاء. تتمثل إدارة الموارد المادية في تلبية احتياجات المنظمة لموارد الإنتاج بشكل فعال. عند إدارة النظام اللوجستي ، يتم استخدام ثلاثة مفاهيم رئيسية لنهج الأنظمة:

1) مفهوم التكاليف الإجمالية ؛

2) مفهوم منع podoptimization ؛

3) مفهوم المبادلات المالية.

أربعة شروط يجب توافرها لتحقيق الهدف الرئيسي للخدمات اللوجستية:

1) توريد المنتج المطلوب بجودة معينة وبالكمية المطلوبة.

2) الوقت المحدد في العقد ؛

3) مكان محدد للتسليم ؛

4) التقليل من التكاليف الإجمالية.

الهدف من دراسة اللوجستيات هو التدفقات المادية والمواد المصاحبة (المعلومات ، المالية ، الخدمات) ، والتي بدونها يستحيل تنفيذ إنتاج المواد.

أنواع التدفقات اللوجستية:

1) المعلومات والمواد ؛

2) النقل والبشر.

3) المال والطاقة ، إلخ. موضوع اللوجستيات - الاقوي

تدفقات المواد والمعلومات والمالية والخدمات التي تضمن الإنتاج والعملية التجارية ، التي تتم من منظور كل واحد ، أي تقليل التكاليف في نظام اللوجستيات بأكمله ، وليس في كل عنصر من عناصره الفردية (سلسلة ، كتلة).

المهام اللوجستية يحدد حسب مجال تطبيقه:

1) المخزونات (التخطيط والتكوين وتوفير المخزونات المادية اللازمة) ؛

2) نقل المنتجات (تحديد نوع النقل ، وسيلة النقل ، اختيار وكيل الشحن ، طريق النقل ، تخطيط تكاليف التسليم والمراقبة) ؛

3) التخزين (تخطيط مساحة المستودعات ووضع المستودعات ، وعددها ، ووضع المنتجات فيها ، وإدارة العمليات اللوجستية للمستودعات ، والمعالجة ، والفرز ، والتعبئة ، إلخ) ؛

4) دعم المعلومات (جمع المعلومات عن حركة المواد والتدفقات الأخرى).

اعتمادًا على الوظائف والمهام التي يتم إجراؤها ، يمكن تقسيم الخدمات اللوجستية إلى:

1) علم الأحياء - مجال تطبيق اللوجيستيات ، الذي يحل مشاكل تحليل سوق الموردين والمستهلكين ، وتطوير مبدأ التوزيع ، وتخصيص المستودعات في قطاع الخدمات ، واختيار نوع النقل و مركبةوتنظيم النقل واختيار طريق وتشكيل واختيار حركة تدفق المواد وتحديد نقاط التسليم وشحن وتفريغ المنتجات النهائية والمنتجات شبه المصنعة والمكونات والمواد الخام والمواد ؛

2) علم الميزولوجيا - مجال تطبيق الخدمات اللوجستية ، حيث يتم تنفيذ دمج العديد من الأنظمة اللوجستية للعديد من الشركات من نفس الصناعة في نظام لوجستي واحد ؛

3) علم الأحياء الدقيقة - مجال تطبيق الوظائف اللوجيستية ، حيث يتم تحديد القضايا المحلية ضمن العناصر الفردية للنظام اللوجستي وتدار المواد والتدفقات الأخرى ذات الصلة على المستوى داخل الشركة. تنفذ Micrologistics عمليات التخطيط والإعداد والتنفيذ والتحكم في العمليات واتجاه حركة تدفقات المواد داخل المؤسسة.

3. العوامل والاتجاهات في تطوير الخدمات اللوجستية

يُعرف مفهوم "اللوجيستيات" منذ فترة طويلة ، إلا أنه تم استخدامه مؤخرًا كعلم إدارة التوريد والإنتاج والمبيعات.

في النصف الثاني من القرن العشرين. اكتسب مفهوم "الخدمات اللوجستية" أهمية اقتصادية ، وبحلول عام 1980 ، اكتسبت الخدمات اللوجستية مكانة علم منفصل للإدارة وبرزت كمجال منفصل للمعرفة.

بعد التسعينيات. حاز هذا العلم على مكانة قوية بين العلوم الاقتصادية الأخرى. في الوقت الحالي ، تكتسب الخدمات اللوجستية واحدة من أهم القيم في ممارسة إدارة المؤسسة.

عوامل تطوير الخدمات اللوجستية:

1) زيادة تكاليف النقل.

2) الوصول إلى حد الإنتاج الفعال ؛

3) تغييرات جوهرية في فلسفة الاحتياطيات ؛

4) إنشاء خطوط الإنتاج ؛

5) زيادة استخدام أجهزة الكمبيوتر من قبل الموردين والمستهلكين.

الشروط المسبقة لتطوير الخدمات اللوجستية كفرع منفصل للعلوم الاقتصادية:

1) زيادة مخزون الإنتاج وتكاليف النقل في أنظمة التوزيع ؛

2) نمو رسوم النقل ؛

3) الظهور والتطور السريع للمفهوم التسويقي لإدارة المنظمة.

مراحل التطور اللوجستي.

1. فترة تكوين اللوجستيات (1950-1970). (يتميز بالتطور السريع لنظرية اللوجستيات وتطبيقها الأول عمليًا. يؤدي تطوير الخدمات اللوجستية جنبًا إلى جنب مع مفهوم التسويق إلى الاهتمام باحتياجات السوق ، وتحفيز المبيعات ، وتطوير ممارسة خفض التكاليف.لعب دور كبير من خلال ظهور مفهوم التكاليف الإجمالية في العلوم الغربية ، واستخدام التكنولوجيا في الأعمال التجارية وتكنولوجيا المعلومات.)

2. ظهور مفهوم لوجستيات الأعمال (أواخر 1960-1970). (خلال هذه الفترة ، يشار إلى نطاق تطبيق النهج اللوجستي - النقل والتخزين ومناولة المواد والتعبئة والتغليف الوقائي ومراقبة المخزون واختيار مواقع الإنتاج والمخازن وإدارة أوامر إنتاج المنتجات والتنبؤ بالطلب ونهج التسويق لخدمة الإنتاج والمستهلكين. اشتداد المنافسة والمنافسة الشرسة وسط قلة المواد الخام عالية الجودة في الإنتاج.)

3. فترة ثورة "التغليف" (أواخر السبعينيات). (لقد تغيرت بشكل جذري عملية المستودع ، وتكوينها التشغيلي ، ومبدأ تنظيم عمليات المستودعات ، والدعم التقني والتكنولوجي ، واستخدام معدات النقل والتخزين ، وأنواع جديدة من الحاويات والتغليف ، واستخدام الحاويات الأولى ، وإدخال التوحيد القياسي في عمليات المستودعات ، والتعبئة ، والأحجام القياسية.

4. ولدت فكرة سلسلة لوجستية كاملة "تحميل - إنتاج - توزيع - بيع" (1980 - منتصف التسعينيات). (أدى التطور السريع لأجهزة الكمبيوتر الشخصية واستخدامها على نطاق واسع في الأعمال التجارية إلى استخدام مساحة المعلومات العالمية لغرض الإدارة اللوجستية للمؤسسة ، وأصبح من الممكن النظر في جميع الوظائف والعمليات اللوجستية بطريقة متكاملة وتقليل إجمالي التكاليف اللوجستية ، وعولمة السوق وتشكيل مساحة اقتصادية واحدة زادت من فرص التوريد والمبيعات.)

5. ظهور وتطور المفهوم إدارة الجودة الشاملة (منتصف التسعينيات). (يؤدي استخدام نهج لوجستي في إدارة الجودة ، وزيادة المنافسة إلى صراع من أجل الجودة ، وتحسين مستوى الخدمة ، ووحدة أهداف المستهلك والشركة المصنعة. تكمن أهمية هذه المرحلة في تطوير الخدمات اللوجستية في حقيقة أنه من المنصب تخطيط استراتيجي في الأسواق الحرة ، تتطابق مهام الخدمات اللوجستية المتكاملة للشركة مع أيديولوجية إدارة الجودة الشاملة. يصبح هذا أحد المبادئ الرئيسية للنهج اللوجستي للإدارة.)

4. مفهوم النظم اللوجستية

النظام اللوجستي يتكون من ثلاث مجموعات رئيسية لعملية الإنتاج: التوريد والإنتاج والمبيعات.

يتمثل التوريد في نقل المواد الخام والمواد والمكونات وقطع الغيار وتوقيع اتفاقية مع الموردين واختيار مورد وتقديم طلب وما إلى ذلك.

التصنيع - التعديل المباشر للخواص الفيزيائية والكيميائية والهندسية للمادة من أجل الحصول على المنتج النهائي. يتمثل النهج اللوجستي للإنتاج في تقليل إجمالي تكاليف الإنتاج.

تشمل مبيعات المنتجات نقل المنتجات واختيار وسيلة النقل واختيار الناقل (وكيل الشحن) وإبرام اتفاقية مع العملاء (المستهلكين) وخدمة ما بعد البيع وما إلى ذلك.

يتميز النظام اللوجستي بعدد من الخصائص:

1) توافق عناصر النظام (تضمنه وحدة الأهداف النهائية) ؛

2) الترابط بين عناصر النظام اللوجستي (في الأنظمة الخارجية ، يتم ضمان الترابط من خلال إبرام اتفاق بين الطرفين ، في النظام اللوجستي الداخلي ، يتم توفير الترابط من خلال العلاقات داخل الإنتاج للعناصر)

3) العلاقة بين عناصر النظام ، التي لها ترتيب معين ، وتنظيم ؛

4) خاصية متكاملة (لا يوجد عنصر واحد من النظام بشكل فردي قادر على أداء وظائف النظام ، أي الشراء والإنتاج والمبيعات مع تقليل التكاليف الإجمالية ؛ يمكن لكل عنصر من عناصر النظام أن يعمل ويحقق الهدف اللوجستي النهائي فقط بالاقتران مع العناصر الأخرى).

كائنات النظام اللوجستي:

1) المؤسسات والمنظمات التي لديها حساب مصرفي ، وختمها الخاص ، وميزانيتها العمومية المستقلة (المؤسسات الصناعية والتشييدية والنقل والتوريد والمبيعات) ؛

2) اللمعان (المجمعات الإقليمية والأقاليمية - الوقود والطاقة ، وأنظمة الطاقة والجمعيات ، إلخ). تنتمي جميع الكائنات التي تعمل خارج النظام اللوجستي إلى البيئة الخارجية وهي جزء من أنظمة لوجستية أخرى.

المفهوم المقبول عمومًا للعلاقات الخارجية للأعمال - العلاقات مع الموردين والعملاء - غير مقبول بالنسبة للنظام اللوجستي: بالنسبة لنهج لوجستي للإدارة ، يكون التواصل مع الموردين والعملاء نظام موحد، سلسلة توريد واحدة ، ومن المستحيل اعتبار المؤسسة منفصلة عن الروابط الأخرى في السلسلة.

حسب نوع سلاسل التوريد في النظام تنقسم الأنظمة اللوجستية إلى:

1) أنظمة لوجستية ذات روابط اقتصادية مباشرة (أنظمة ذات روابط مباشرة - "منتج - مشتري" ، "وسيط - مشتري" ؛ تتميز هذه الروابط بمنظمة بسيطة ، وقد لا يكون هناك واحد ، ولكن العديد منها) ؛

2) أنظمة لوجستية متعددة الطبقات (يتميز النظام بروابط لوجستية متوسطة التعقيد ؛ يتم استخدام هذا النظام من قبل معظم المنظمات التي تستخدم الوسطاء لنقل منتجاتها أو شراء المواد الخام والمواد من الوسطاء) ؛

3) أنظمة لوجستية مرنة (أنظمة مختلطة ، يمكن أن تكون فيها اتصالات لوجستية بسيطة مباشرة واتصالات متوسطة التعقيد ؛ مثل هذه الأنظمة هي الأكثر انتشارًا). نظام ميكروولوجي - نظام لوجستي ينتمي إلى مؤسسة واحدة ويدير موادها والتدفقات ذات الصلة فيما يتعلق بالمنظمات الأخرى التي تشكل نظامًا لوجستيًا واحدًا مع الرئيسي (منظمة التوريد والمبيعات ، الخدمة).

أنظمة لوجستية داخل الإنتاج - الأنظمة التي تدير المواد والتدفقات ذات الصلة ضمن دورة الإنتاج التكنولوجي.

5. مراحل تحليل النظم اللوجستية

تحليل النظام اللوجستي - عملية تطوير وتبرير واتخاذ وتنفيذ القرار نتيجة البحث وتشكيل نظام لوجستي موحد.

تنشأ الحاجة إلى تحليل النظام اللوجستي في الحالات التالية:

1) تشكيل أنظمة لوجستية جديدة ؛

2) توسيع نطاق المنظمة (تشكيل أقسام هيكلية إضافية ، زيادة قائمة الوظائف المؤداة ، إعادة تنظيم الشركة) ؛

3) تطوير وتخطيط الآفاق على المدى الطويل (15-20 سنة) ؛

4) اتخاذ القرارات اللوجستية ، والتي يمكن أن تتأثر بشدة بالعوامل البيئية العشوائية.

في هذه الحالة ، يتم إجراء تحليل وفقًا للخصائص الرئيسية لنظام اللوجستيات:

1) التعقيد (علامات التعقيد الرئيسية هي وجود عدد كبير من العناصر ، والطبيعة المعقدة للتفاعل بين الروابط ، وتعقيد الوظائف التي يؤديها النظام اللوجستي ، والإدارة المعقدة للنظام ، والتأثير على النظام للعديد من العوامل الخارجية غير المتوقعة والمستقلة) ؛

2) التسلسل الهرمي (تبعية عناصر (روابط) نظام ذي مستوى أدنى إلى روابط ذات مستوى هرمي أعلى وفقًا لمبدأ التبعية الخطي أو وفقًا لمبدأ الإدارة اللوجستية الوظيفية) ؛

3) النزاهة (خاصية النظام اللوجستي لأداء وظيفة معينة في شكل متكامل ، وليس من خلال روابطها المنفصلة. في هذه الحالة ، تنخفض التكاليف اللوجستية ويصبح النهج أكثر شمولية وتقدمية) ؛

4) الهيكلة (من المفترض أن يكون للنظام معين الهيكل التنظيمي، تتكون من مواضيع وأشياء مترابطة وتؤدي غرضًا واحدًا (وظيفة)).

يتم إجراء تحليل النظام اللوجستي على عدة مراحل.

1. ظهور وإدراك مشكلة لوجستية (أي تعريف التناقض ، المتاح والمطلوب في نظام اللوجستيات).

2. صياغة الأهداف الرئيسية وتحديد المعيار الرئيسي لكفاءة النظام اللوجستي (لذلك من الضروري معرفة مبادئ الأعمال اللوجستية ، وخصائص صناعة المؤسسة ، والميزات التكنولوجية للمنتجات ، وما إلى ذلك)

3. الكشف عن هيكل المشكلة اللوجستية (لهذا ، من الضروري تحليل المشكلة إلى عناصر ، وتحديد مراحل إزالتها ، وتحديد طرق الحذف والتنبؤ بآفاق أخرى).

4. تحليل هيكل النظام اللوجستي (ينقسم النظام اللوجستي إلى التوريد والإنتاج والتخزين والتوزيع والنقل والمبيعات ؛ من الضروري تحديد الروابط الرئيسية ، والتسلسل الهرمي للتبعية ، وتحديد وظائف وأهداف وغايات كل رابط بدقة ، وإنشاء الاتصالات اللازمة).

5. تحليل نظام إدارة النظام اللوجستي في المؤسسة (يتم تطوير وتنفيذ نظام إدارة جديد إذا كان النظام القديم ضعيفًا للغاية ، والنظام الجديد هو الأكثر فعالية).

6. التنبؤ وتحليل الظروف المستقبلية لعمل النظام (التنبؤ هو أهم جزء في التخطيط. في هذه المرحلة ، من المهم معرفة جميع التغييرات المحتملة في البيئة الخارجية - التشريعات المعتمدة ، والتغيرات ، واتجاهات الأسعار ، والتضخم ، وما إلى ذلك).

7. وضع خطة لمزيد من التطوير النظام اللوجستي (بناءً على المعلومات التي تم الحصول عليها في مرحلة التنبؤ ، يتم وضع الخطط المتفائلة والمتشائمة والأكثر ترجيحًا لتطوير النظام).

8. تشكيل برنامج تطوير المؤسسة (بناءً على بيانات التنبؤ والتخطيط لتطوير النظام اللوجستي ، يتم وضع خطة لتطوير المؤسسة ككل وكل قسم من أقسامها الفردية على وجه الخصوص).

في سلسلة اللوجستيات ، تكون حركة تدفقات المواد مستحيلة دون التركيز في أماكن معينة من المخزونات الضرورية ، والتي من المقرر تخزين المستودعات لها.

ترتبط الزيادة في قيمة البضائع بتكلفة التنقل عبر مستودع المعيشة أو العمالة الفعلية. يتأثر ترشيد حركة تدفقات المواد في سلسلة اللوجستيات ، واستخدام المركبات وتكاليف التوزيع بالمشاكل المرتبطة بعمل المستودعات.

المستودع الحديث عبارة عن هيكل مجهز تقنيًا معقدًا يتضمن عناصر مترابطة ، وله هيكل مناسب ويؤدي عددًا من الوظائف لتغيير تدفقات المواد ، فضلاً عن جمع ومعالجة وتوزيع البضائع بين المستهلكين.

في الوقت نفسه ، يعد المستودع مجرد جزء لا يتجزأ من نظام مستوى أعلى من سلسلة الخدمات اللوجستية ، والذي يحدد المتطلبات الفنية الرئيسية لنظام المستودعات ، ويحدد المهام والمواقف الخاصة بتشغيله الأمثل ، ويضع شروط معالجة البضائع.

في هذا الصدد ، لا يُنظر إلى المستودع بشكل مستقل ، ولكن باعتباره أحد مكونات سلسلة الخدمات اللوجستية.

يسمح هذا النهج بالتنفيذ الناجح للوظائف الرئيسية للمستودع وتحقيق مستوى عالٍ من الربحية.

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه بالنسبة لكل مستودع محدد ، تختلف مكونات نظام المستودعات اختلافًا كبيرًا عن بعضها البعض ، سواء عناصره والهيكل نفسه ، بناءً على علاقة هذه العناصر.

عند تكوين نظام المستودعات ، عليك أن تتذكر المبدأ الأساسي: الحل الفردي فقط ، مع مراعاة جميع العوامل المصاحبة ، يمكن أن يجعله مربحًا. يعد التحديد الواضح لمهام العمل والتحليل الشامل لمناولة البضائع داخل المستودع وخارجه شرطًا مسبقًا لتشغيله الفعال من حيث التكلفة.

هذا يعني أن أي تكاليف يجب أن تكون مبررة اقتصاديًا ، أي أن استخدام أي حل تقني وتقني مصاحب للاستثمار يجب أن يتم تطبيقه من المنفعة العقلانية ، وليس من اتجاهات الموضة والإمكانيات التقنية المعروضة في السوق.

تتمثل المهمة الرئيسية للمستودع في تركيز المخزونات وتخزينها وتشكيل إمداد متواصل ومتواصل لأوامر المستهلكين.

تشمل الوظائف الرئيسية للمستودع ما يلي.

1. وفقًا للطلب ، يتم تحويل تشكيلة الإنتاج إلى مستهلك ، مما يعني إنشاء التشكيلة الضرورية لتلبية طلبات العملاء.

هذه الوظيفة ذات أهمية خاصة في لوجستيات التوزيع ، حيث يتم تمثيل تشكيلة التجارة بقائمة ضخمة من المنتجات من مختلف الشركات المصنعة ، والتي تختلف عن بعضها البعض في التصميم والحجم واللون والشكل ، إلخ.

يتم تسهيل التنفيذ الفعال لأوامر المستهلك من خلال إنشاء التشكيلة المطلوبة في المستودع. يساهم نفس العامل في تنفيذ عمليات تسليم أكثر تواتراً بالحجم المطلوب للعميل.

2. التخزين والتخزين. تتيح لك هذه الوظيفة تسوية الفارق الزمني بين الإنتاج والاستهلاك ، وتسهيل تنفيذ الإنتاج المستمر والإمداد بناءً على المخزون الناشئ.

تخزينها في نظام التوزيع ضروري بسبب الاستهلاك الموسمي لبعض السلع.

3. توحيد ونقل البضائع. لتقليل تكاليف النقل للمستهلكين الذين يطلبون من إرساليات المستودعات "أقل من عربة" و "أقل من مقطورة" ، يتم تنفيذ وظيفة توحيد (توحيد) الشحنات الصغيرة لمجموعة من العملاء حتى يتم تفريغ السيارة بالكامل.

4. تقديم الخدمات. يتمثل العنصر المرئي لهذه الوظيفة في توفير جميع أنواع الخدمات للعملاء الذين يزودون المؤسسة بمستوى عالٍ من خدمة العملاء. من بينها: تعبئة المنتجات ، تعبئة الحاويات ، التفريغ ، إلخ (تجهيز البضائع للبيع) ؛ التحقق من تشغيل الأجهزة والمعدات والتجميع ؛ المعالجة المسبقة للمنتجات لتقديمها ؛ خدمات الشحن ، إلخ.

تعتبر المستودعات من الروابط المهمة في العملية التكنولوجية لمؤسسات التصنيع لتجارة الجملة والتجزئة ، والتي تعمل كأساس للمؤسسات التي تهدف إلى البقاء في صدارة المنافسين. يتطلب عمل المستودع التنظيم الحديثوالتكنولوجيا المتقدمة والموظفين المهرة.

المستودعات هي أساس احتياطيات الموارد المادية اللازمة لضبط أحجام العرض والطلب ، وكذلك اتساق معدلات تدفق البضائع في أنظمة التقدم من الشركة المصنعة إلى المستهلك.

في النشاط الاقتصادي يتم استخدام عدد كبير من أنواع المستودعات. الأنواع التالية تتميز بالغرض منها.

تصنيع. هم بمثابة مستودعات للمواد الخام والمكونات.

في المقابل ، تنقسم المستودعات الصناعية إلى ورشة عمل ومستودعات مصنع للمنتجات النهائية.

العبور والشحن. يتم تنظيمها في محطات السكك الحديدية والموانئ وأحواض الأنهار والمطارات ومحطات شحن السيارات وتستخدم للتخزين قصير الأجل للبضائع في وقت إعادة شحنها من نوع واحد من وسائل النقل إلى نوع آخر.

تم تصميم المستودعات الجمركية لتخزين البضائع التي تنتظر التخليص الجمركي.

يتم بناء مستودعات التسليم المبكر في المناطق التي يكون فيها تسليم البضائع ممكنًا فقط خلال مواسم معينة.

التخزين الموسمي. مستودعات البضائع الموسمية.

الاحتياطي. في المستودعات الاحتياطية ، يتم الاحتفاظ بالمخزون في حالة الطوارئ.

مستودعات التوزيع بالجملة التي تزود شبكة التوزيع.

مستودعات تجارية. تقدم هذه المستودعات خدمات لأي مالك للبضائع.

مستودعات البيع بالتجزئة للمؤسسات التجارية.

تختلف المستودعات في ظروف التخزين للمستودعات العامة والخزانات وخزائن المواد الخطرة والمستودعات المتخصصة والتخزينية.

في المستودعات ، يتم إنشاء الشروط اللازمة للتخزين ، مع مراعاة الخصائص الفيزيائية والكيميائية للبضائع. تحتوي المستودعات أحيانًا على معدات للتعبئة والتغليف والاختبار والعمليات الأخرى.

المستودع الحديث الكبير عبارة عن هيكل تقني معقد. يتكون المستودع من العديد من العناصر المترابطة ، وله هيكل مميز ومصمم لأداء عدد من الوظائف لتغيير تدفقات المواد.

تشمل وظائف المستودع تراكم السلع ومعالجتها وتوزيعها بين المستهلكين.

تشمل المفاهيم الأساسية لنشاط المستودع: قبول البضائع والبضائع من الناقل (يتم قبول البضائع من حيث الكمية والنوعية).

يتم وضع البضائع وتكديسها ووضع البضائع وفقًا لعدة مبادئ. تخزين البضائع واختيارها وإرسالها.

تعمل بعض المستودعات في وضع العلامات وتغليف البضائع ، ويتم تصنيف البضائع وفقًا للقواعد والأساليب المطورة. العملية الأخيرة هي تسليم البضائع إلى شركات النقل.

يتم قبول البضائع من حيث الكمية والجودة والاكتمال وهو إجراء مسؤول يتم خلاله الكشف عن النقص والأضرار وعدم كفاية الجودة وعدم اكتمال البضائع. ترتيب قبول البضائع منظم اللوائحنظرًا لاكتشاف أوجه القصور ، يقدم المستلمون الدعاوى والإجراءات القانونية إلى الموردين.

قبول البضائع من الناقلين. في المستودع ، قبل وصول الشحنة ، يتم تنفيذ الأعمال التمهيدية: تحديد أماكن التفريغ ، وإعداد المعدات والآليات ، إلخ.

من الضروري التقيد الصارم بالقواعد المعمول بها لتنفيذ عمليات التحميل والتفريغ ؛ عند تفريغ المركبات ، يتم إيلاء اهتمام خاص لوضع علامات خاصة على البضائع وعلامات المناولة.

يؤدي انتهاك القواعد المعمول بها إلى إتلاف البضائع والإصابات.

إذا كان التسليم قيد التشغيل طريق السكك الحديدية، فإن الأعمال التالية مطلوبة: فحص الأختام من أجل السلامة ، وفتح العربات ، والفحص الأولي لحالة الشحنة المستلمة ؛ تفريغ العربات مع التستيف اللاحق للبضائع على معدات المستودعات ؛ القبول الأولي الكمي للبضائع ؛ تسليم البضائع إلى موقع القبول.

إذا تم تسليم البضائع في حاويات السكك الحديدية ، يتم تنفيذ العمليات التالية: التحقق من حالة الحاوية وسلامة الأختام ؛ نقل الحاوية إلى منحدر التفريغ متبوعًا بالانتقال إلى منطقة قبول البضائع ؛ فتح الحاوية تفريغ البضائع.

إذا تم تسليم البضاعة إلى المستودع بواسطة السيارة، يتم تنفيذ الإجراءات التالية: التحقق من سلامة العبوة ، والقبول الأولي الكمي ، ونقل البضائع إلى معدات المستودعات ، ونقل البضائع إلى منطقة القبول.

إذا تم تسليم الشحنة في عربة معيبة ، أو تم كسر ختم الحاوية ، فيجب فحص كمية ونوعية جميع البضائع المسلمة ووضع قانون ، والذي سيكون لاحقًا أساسًا لتقديم مطالبة إلى الناقل أو المورد.

عند استلام البضائع من شركات النقل ، يجب على المؤسسة المتلقية التحقق من سلامة البضائع أثناء النقل.

في الحالة التي يتم فيها تسليم البضائع دون التحقق من الأماكن أو الوزن ، يتواجد المستلم النظام المعمول به له الحق في مطالبة الناقل بتدوين ملاحظة مقابلة على مستند النقل.

وضع المنتج. اعتمادًا على المهام ، يتم اختيار طريقة وضع البضائع في المستودع ، مع مراعاة الغرض من البضائع ، وطريقة التخزين ، والاستخدام الأقصى لحجم المستودع مع الترتيب العقلاني للإدارات ، وحماية البضائع من التلف ، إلخ.

هناك عدة طرق لتخزين البضائع:

1) متنوع - طريقة تخزين يتم فيها وضع سلع من أصناف مختلفة منفصلة عن بعضها البعض ؛

2) الدُفعة - باستخدام طريقة التخزين هذه ، يتم تخزين كل دفعة من البضائع التي تأتي إلى المستودع بشكل منفصل ، بينما يمكن أن تتضمن الدُفعة سلعًا من أنواع وأسماء مختلفة ؛

3) تصنيف الدُفعة - تعني طريقة التخزين هذه أن كل دفعة من البضائع التي تصل إلى المستودع يتم تخزينها بشكل منفصل ، ولكن داخل الدُفعة ، يتم فرز البضائع حسب الأنواع والأصناف ، والتي يتم فصلها أيضًا عن بعضها البعض ؛

4) بالاسم - طريقة لتخزين البضائع ، حيث يتم تخزين البضائع من كل اسم على حدة.

إنهم يطورون مخططات لوضع البضائع من أجل التنسيب السريع والاختيار ، فضلاً عن ضمان الأنظمة المطلوبة ، وتوفير مواقع التخزين الدائمة ، والقدرة على مراقبة سلامتها والعناية بها.

عند تطوير المخططات ، يتم أخذ تواتر وحجم استلام البضائع وشحنها ، وطرق التعبئة المنطقية ، وظروف الشحن ، وبعض البضائع - يتم أخذ اختيار "الجار" المناسب في الاعتبار.

يتم تخزين البضائع ذات الطلب اليومي في المنطقة المجاورة مباشرة لمنطقة الشحن والتسليم.

تتميز مناطق التخزين قصير الأجل وطويل الأجل. وفقًا لذلك ، يتم وضع البضائع سريعة الحركة في مناطق التخزين قصيرة الأجل ، ويتم وضع البضائع منخفضة الطلب في مناطق التخزين طويلة الأجل ، والتي غالبًا ما تشكل مخزونًا آمنًا.

في المستودعات ذات معدل دوران كبير ، تحتوي كل خلية على مجموعة من البضائع مع منصة نقالة أو في صندوق وصلت فيه ، يجب أن تكون الممرات بين الرفوف كافية لتشغيل الرافعات الشوكية مع الحركة الجانبية للشوكات.

في مستودعات تجارة الجملة والتجزئة الصغيرة ، في أغلب الأحيان ، يتم وضع البضائع وفقًا لتجميع حسب الحجم.

تكديس البضائع. عادة ، يتم استخدام طريقة التكديس والتكديس للبضائع المعبأة والمقطعة.

يستخدم التكديس لتخزين البضائع المعبأة في أكياس وصناديق وبراميل.

عند تكوين كومة ، من الضروري ضمان ثباتها وارتفاعها المسموح به وحرية الوصول إلى البضائع.

هناك ثلاثة أنواع من التكديس: القفص المستقيم ، القفص المتقاطع والقفص العكسي. في التكديس المستقيم ، والذي غالبًا ما يستخدم لتكديس الصناديق والأسطوانات من نفس الحجم ، يتم وضع كل صندوق بشكل صارم ومتساوي على صندوق في الصف السفلي.

يساهم التكديس الهرمي المستقيم في زيادة استقرار المكدس. يتم تثبيت الصناديق ذات الأحجام المختلفة في القفص المتقاطع. علاوة على ذلك ، فإن الصناديق العلوية مكدسة عبر الصناديق السفلية.

في القفص العكسي ، يتم تثبيت البضائع المعبأة في أكياس ، يتم وضع الصف العلوي من الأكياس في الجزء السفلي بترتيب عكسي.

عند تكديس البضائع ، من الضروري ضمان دوران الهواء الصحيح في الغرفة ، وكذلك مراعاة متطلبات الحريق والنظافة. تُترك ممرات بين الأكوام ويتم تثبيتها على مسافة محددة من أجهزة التدفئة والجدران.

مع طريقة تخزين الرف ، البضائع في عبوات فردية ، يتم وضع البضائع غير المعبأة على أرفف تقع على ارتفاع يمكن للآليات الوصول إليه. تخزن الأرفف السفلية البضائع التي يمكن ضبطها يدويًا ، وتخزن الرفوف العلوية البضائع التي يتم شحنها بالكامل على منصة نقالة.

عند تعبئة البضائع ، يتم مراعاة اللوائح ذات الصلة.

1. توضع البضائع مع علامات على الممر ، وتوضع البضائع من نفس النوع في رفوف على جانبي الممر الواحد ، ثم أثناء التحديد يكون مسار النقل أقصر ، إذا لم تكن خلية واحدة كافية لاستيعاب الحجم الكامل للبضائع ، فسيتم وضع البضائع المتبقية في الخلايا الرأسية التالية من نفس الرف ، في تستخدم الطبقات العلوية للحامل للتخزين طويل الأجل.

2. يتم تخزين البضائع السائبة في المستودعات بكميات كبيرة ، وتستخدم الخزانات للسوائل ، والشماعات الآلية للملابس الخارجية.

تخزين البضائع. يضمن تنظيم التخزين: سلامة كمية ونوعية البضائع وخصائصها الاستهلاكية وأداء عمليات التحميل والتفريغ اللازمة ؛ شروط قياس البضائع وتفتيشها من قبل سلطات الرقابة ذات الصلة وتصحيح الأضرار التي لحقت بالتغليف.

عند إنشاء النظام الحراري المائي الضروري لتخزين البضائع ، يتم تحقيق نظام مناسب لتكديسها ووضعها ، مما يضمن تحقيق سلامة خصائص البضائع.

تحتاج البضائع المخزنة في المستودع إلى فحص ورعاية ومراقبة مستمرة ، مما يسمح لك بتحديد علامات التلف أو آثار القوارض أو الحشرات.

يعني التنظيم الجيد للتخزين عدم وضع البضائع في الممرات ، وعدم سد طفايات الحريق والمآخذ بالبضائع ، وعدم تكديس المنصات في أكوام عالية جدًا. استخدم الرفوف العلوية كدعم للأشياء التي تفتقر إلى مساحة على الرفوف السفلية. إذا كانت البضائع لا تتلاءم تمامًا مع الصناديق ، يتم وضعها في رفوف أعمق.

يتم تخصيص مكان خاص لمناولة المعدات ، ويتم نقل المعدات غير المستخدمة هناك. للحفاظ على درجة الحرارة والرطوبة المطلوبة في الداخل ، يتم استخدام موازين الحرارة ومقاييس الرطوبة ، وتستخدم أنظمة التهوية والمواد الممتصة للرطوبة لتنظيم المناخ الداخلي. يجب نقل البضائع المكدسة بشكل دوري ، كما يجب تجريف البضائع السائبة.

يجب حماية منتجات الفراء والصوف من العث ، وتجفيف البضائع الرطبة والتهوية.

للحفاظ على النظام الصحي والنظافة ، يتم تنظيف المستودعات بانتظام بعناية.

بالنسبة لبعض أنواع البضائع ، تحدث الخسائر أثناء التخزين والتحضير للإفراج ، وكذلك أثناء عدد من العمليات الأخرى. فرّق بين الخسارة المقبولة وغير المقبولة للبضائع.

تم تعيين معايير الخسارة الطبيعية للخسائر المسموح بها. تشمل الخسائر غير المقبولة الخسائر الناتجة عن التلف والسرقة والمعركة والخردة للبضائع أو ظروف التخزين السيئة.

يتم تطوير معدلات الفقد الطبيعي على أساس علمي والموافقة عليها وفقًا للإجراء المتبع. إذا حدثت الخسائر نتيجة للخسارة الطبيعية (الانكماش ، الانكماش) \u200b\u200bوتناسب قيمتها مع القاعدة ، فإن شركة النقل أو الشركة التجارية ليست مسؤولة عنها. يتم حساب معدلات الاستنزاف الطبيعي مع الأخذ في الاعتبار المواقف المتعلقة بوقت ومسافة النقل ونوع النقل وما إلى ذلك.

لا يتم تطبيق معدل الخسارة الطبيعية إذا تم إثبات حقيقة السرقة أو الضرر المتعمد وما إلى ذلك.

إرسال البضائع. يشمل تحرير البضائع من المستودع العمليات التالية: تجهيز البضائع حسب توفرها في المستودع ، انتقاء البضائع من مكان تخزينها ، الانتقال إلى منطقة الانتقاء ، التسجيل ، وضع أو إرفاق قوائم التعبئة ، وضع العلامات على العبوات ، نقل البضائع المجمعة إلى منطقة التحميل ، تحميل الحاويات ، تستخدم للنقل ، تسجيل بوليصة الشحن.

في المنظمة عمل فعال هي مهمة المستودع. معايير الكفاءة هي الرضا الكامل للأوامر حسب القائمة وتنفيذ الشحنات العاجلة.

من الأنسب للعملاء استلام البضائع عند الحاجة المحددة على الفور ، وبالنسبة للموردين ، من المربح أن يكون لديهم طلبات منتظمة لفترة طويلة. يمكن حل هذه التناقضات من خلال تطبيق خصومات عالية على كميات كبيرة من البضائع مع فترات تسليم طويلة وخصومات أقل بشكل ملحوظ للطلبات العاجلة.

الطلبات الواردة في الصباح عاجلة ويجب إرسالها في نفس اليوم. لذلك ، بعد استلام الطلب ، تتم معالجته وتجميعه وتعبئته على الفور من أجل تنفيذ الشحنة في النصف الثاني من اليوم.

يتم معالجة الطلبات الواردة في فترة ما بعد الظهر في اليوم التالي. تعمل المستودعات الكبيرة ، كقاعدة عامة ، على مدار الساعة ، على التوالي ، كما أنها تتلقى طلبات عاجلة على مدار اليوم.

اختيار البضائع. يختار الملتقطون وعمال المستودعات الآخرين البضائع بعد استلام ورقة الانتقاء. يتم تجميع قائمة الانتقاء مع مراعاة مواصفات المستودع ، مما يسرع بشكل كبير في اختيار البضائع.

في مستودع كبير ، مع الانتقاء الآلي ، تتم إزالة البضائع المكتملة من مكان التعبئة ونقلها إلى منطقة الشحن.

مع الاتصال اليدوي والعطلة ، لا عدد كبير يتم وضع البضائع على عربات يدوية ونقلها إلى منطقة الانتقاء.

يسمح استخدام المحطات المحمولة بأخذ الجرد دون إيقاف المستودع.

بعد اختيار المنتج ، يتم تعبئة الدُفعة.

يحدد الدور الخاص لوظيفة الشراء لغرض المعالجة أو إعادة البيع مدى انتشار عمليات الشراء لأي مؤسسة.

من أجل تطوير وتشكيل اقتصاد المؤسسات ، تلعب عمليات الشراء دورًا خاصًا ، ومن أهم المتطلبات الأساسية بالنسبة لها: العمل الإيقاعي للإنتاج ، والذي يعتمد على التشبع الكامل للاحتياجات من المواد والمواد الخام.

سعر المواد المستخدمة والمواد الخام وخدمات الطرف الثالث. يعمل كمكون أساسي لتكاليف تشغيل مؤسسات التصنيع ، حيث توجد إمكانية لخفض التكلفة لهذه المعلمة.

تحت تأثير عملية الشراء ، يتم تكوين جزء كبير من رأس المال العامل ، وهو أحد مكونات قوائم الجرد والمنتجات غير المكتملة.

في هيكل المشتريات ، تزيد العمليات التدريجية من حصة الأجزاء النهائية في كل من إنتاج المنتجات وتقديم الخدمات. يزيد هذا العنصر من أهمية عملية الشراء.

تؤكد العوامل المدرجة بوضوح الأهمية المتزايدة لعملية الشراء ، بينما من المهم تحليل مرورها وتكاليفها.

ترتبط الأسباب الأخرى ارتباطًا وثيقًا بالخدمات اللوجستية لعمليات الشراء ، بالإضافة إلى تلك المذكورة ، والتي لها أيضًا تأثير كبير على اقتصاد المؤسسة.

تسمح الديناميكيات العالية لتدفق المواد والمعلومات بتقليل التكاليف وزيادة جودة خدمة العملاء وتحقيق الاستقرار في وضع السوق للمؤسسة.

جذب المكون الفني للعمليات اللوجستية للمشتريات أصولًا ثابتة كبيرة مؤخرًا.

تشمل البنية التحتية التقنية (المكون): المباني والمستودعات والمركبات والآلات و معدات تقنية، والتي تستخدم لتخزين المواد ومعالجتها. يؤدي وجود مخزون من المواد والمنتجات غير النهائية والسلع وما إلى ذلك إلى زيادة تكاليف التخزين ، وهذه العوامل هي السبب في تأثير عمليات الشراء على أنشطة المنظمات. يضعون التكاليف ويساعدون في تحسين القدرة التنافسية.

في معظم المؤسسات ، يكون هيكل الاحتياجات المادية معقدًا للغاية.

تنطبق إجراءات مماثلة لتنظيم العملية التي تمت مناقشتها على عدة مجموعات من عناصر المشتريات.

1. المواد الخام الأولية والمواد التي تخضع للمعالجة في مؤسسة منفصلة في عملية التنفيذ العمليات التكنولوجية.

2. المنتجات شبه المصنعة التي تتطلب معالجة (على سبيل المثال ، سبائك الحديد الزهر).

3. العناصر المكونة المصنعة التي يتم استخدامها أثناء التجميع في المصنع في المرحلة النهائية من الإنتاج.

فيما يلي بعض مجموعات المنتجات التي تعتبر شراء سلع. قد تنطبق بعض عناصر عملية الشراء على كل مجموعة من هذه المجموعات ، ولكن بالإضافة إلى ذلك ، يجب استيفاء بعض الشروط المحددة.

على سبيل المثال ، هناك حاجة إلى بنية تحتية معينة واتفاقيات خاصة بشأن المعايير الرئيسية للإمدادات (على سبيل المثال ، لتزويد الغاز أو الكهرباء). لتسليم التجميعات المعقدة ، والتي تعتبر مكونات لمنتج نهائي ، يلزم الحصول على الموافقات على أساس عقود طويلة الأجل.

لذلك ، يجب اعتبار إدارة عملية الشراء النوع الرئيسي لعمل الإدارات ذات الصلة في المؤسسة.

تتطلب العملية اللوجيستية في المستودع مزامنة كاملة لتوريد المخزون ، ومناولة البضائع والتوزيع الفعلي للأمر.

تغطي لوجستيات المستودعات عمليا جميع مجالات العمل الرئيسية التي يتم النظر فيها على المستوى الجزئي. تعتبر العملية اللوجستية أوسع بكثير من العملية التكنولوجية وتتضمن مجالات مثل: توريد المخزونات ، والتحكم في الإمدادات ، وقبول وتفريغ البضائع ، والنقل وإعادة شحن البضائع داخل المستودعات ، وتخزين البضائع وتخزينها ، وتشكيل طلبات العملاء والشحن ، وشحن البضائع ونقلها.

يجب النظر إلى عمل جميع عناصر العملية اللوجستية من خلال الترابط والترابط. لا يسمح هذا النهج فقط بتنظيم أنشطة أقسام المستودعات ، بل يعمل كأساس للتخطيط والتحكم في حركة البضائع في المستودع بأقل تكلفة.

يمكن تقسيم العملية اللوجستية تقريبًا إلى ثلاثة أجزاء:

1) العمليات التي تنظم خدمات الشراء ؛

2) العمليات المتعلقة مباشرة بتجهيز البضائع وتوثيقها ؛

3) العمليات المنظمة لخدمات البيع.

يتم تنظيم خدمة الشراء في عملية توريد المخزون وعن طريق التحكم في التوريد.

الغرض الرئيسي من إمداد المخزونات هو تزويد المستودع بالبضائع ، بشرط أن يمكن معالجتها في فترة زمنية معينة مع الإيفاء الكامل لطلب المستهلك. يمكنك تحديد الحاجة للشراء مع مراعاة سعة المستودع وبالتنسيق مع خدمة المبيعات.

تشمل العمليات اللوجستية: تفريغ البضائع وقبولها ، النقل داخل المستودعات ، التخزين والتخزين ، انتقاء الطلبات وشحنها ، نقل وشحن الطلبات ، جمع وتسليم ناقلات البضائع الفارغة ، خدمة معلومات المستودعات.

دعنا نفكر في مكونات النظام اللوجستي بمزيد من التفصيل. تتيح المحاسبة والتحكم في وصول المخزونات وإرسال الطلبات ضمان تزامن معالجة تدفقات البضائع.

أيضًا ، مع التحكم والمحاسبة المناسبين ، يتم استخدام حجم المستودع إلى أقصى حد و الشروط اللازمة تخزين.

تفريغ البضائع وقبولها. عند تنفيذ هذه العمليات ، يجب أن يسترشد المرء بشروط التسليم المحددة في إبرام العقد.

بناءً على المعلومات المحددة في العقد ، يتم إعداد نقاط التفريغ لمركبة معينة ومعدات المناولة اللازمة. يحدث تقليل تكاليف التوزيع وتقليل وقت تعطل السيارة مع الاختيار الصحيح لمعدات التحميل والتفريغ والمعدات الخاصة لنقاط التفريغ.

من خلال تسريع حركة البضائع من الموردين إلى المستهلكين ودوران المخزون في المستودع ، يمكن تحقيق زيادة كبيرة في الأرباح وخفض تكلفة الحفاظ على المخزون.

تتضمن حركة البضائع بين مناطق مختلفة من المستودع النقل داخل المستودع. تتم عمليات النقل باستخدام آلات وآليات الرفع والنقل.

يبدأ النقل من منحدر التفريغ إلى منطقة الاستلام ، ثم إلى منطقة التخزين والانتقاء ومنحدر التحميل.

على الطرق من طرف إلى طرف ، مع حد أدنى من الزمان والمكان ، يجب أن يتم النقل داخل المستودع. يتجنب مخطط النقل هذا ازدواجية العمليات والاستخدام غير الفعال للوقت. يجب أن يكون عدد الأحمال الزائدة من نوع واحد من المعدات إلى آخر في حده الأدنى.

تتكون عملية التخزين من وضع وتخزين البضائع للتخزين. الاستخدام الفعال لحجم منطقة التخزين هو المبدأ الرئيسي للتخزين الرشيد.

يصبح الاختيار الأمثل لنظام التخزين ، وفي المقام الأول معدات التخزين ، شرطًا أساسيًا لفعالية استخدامها.

في الوقت نفسه ، مع مراعاة ظروف التشغيل العادية لمعدات مناولة المواد ، يجب أن تكون مساحة ممرات العمل ضئيلة.

تتكون عملية الانتقاء من إعداد البضائع وفقًا لطلبات العملاء. يسمح أقصى استخدام للمركبة بدمج البضائع في دفعة اقتصادية ، والتي بدورها يتم تسهيلها عن طريق تغليف الشحنة باستخدام نظام معلومات... من الضروري اختيار أفضل طريق للتسليم. يتم التفريغ عند منحدر التحميل.

يمكن لكل من المستودع والعميل نفسه تنفيذ عمليات النقل والشحن للبضائع. الأكثر انتشارًا هو التسليم المركزي للأوامر بواسطة المستودع. مع هذا النوع من التسليم ، مع الأخذ في الاعتبار توحيد البضائع واختيار الطرق المثلى ، يتم تحقيق انخفاض في تكاليف النقل ومن الممكن تسليم البضائع على دفعات صغيرة ولكن أكثر تواتراً ، مما يستلزم تقليل المخزونات غير الضرورية لدى المستهلك.

يلعب جمع وتسليم البضائع الفارغة دورًا كبيرًا في بند المصاريف. تنتمي الحاويات والمنصات النقالة والمعدات الفارغة إلى ناقلات السلع وأثناء النقل الداخلي غالبًا ما تكون قابلة لإعادة الاستخدام ، وبالتالي تتطلب العودة إلى المرسل.

مع الالتزام الصارم بجدول الصرف ، تعريف دقيق الكمية المثلى ، التبادل الفعال للسلع ممكن.

إن جوهر عمل جميع أقسام المستودع هو خدمة المعلومات للمستودع ، والتي تتضمن إدارة تدفق المعلومات. يمكن أن تكون إدارة تدفق المعلومات ، اعتمادًا على المعدات التقنية ، إما نظامًا مستقلاً أو جزءًا لا يتجزأ من نظام فرعي لنظام آلي عام.

الخدمة اللوجستية التي أجريت بنجاح للمشترين تجعل هذه المؤسسة تبرز من الشركات المنافسة.

مفتاح ربحية المستودع هو التنفيذ العقلاني للعملية اللوجستية. لذلك ، في تشكيل العملية اللوجستية ، من الضروري تحقيق التخطيط الأمثل للمستودع: تخصيص مناطق العمل التي تساعد على تقليل التكاليف وزيادة مستوى عملية مناولة البضائع ؛ عند ترتيب المعدات ، استخدم المساحة التي تسمح لك بزيادة سعة المستودع بشكل فعال ؛ تقليل أسطول مركبات الرفع والنقل بشكل كبير من خلال استخدام المعدات العالمية التي تؤدي عمليات المستودعات المختلفة ، وزيادة سعة المستودعات وتقليل تكاليف التشغيل ، وتقليل طرق النقل داخل المستودعات ؛ تقليل تكاليف النقل بشكل كبير عند استخدام التسليم المركزي وتوحيد الشحنات ؛ لتقليل الوقت والتكاليف المرتبطة بتدفق المستندات وتبادل المعلومات باستخدام قدرات نظام المعلومات.

في بعض الأحيان ، تكمن احتياطيات التشغيل الفعال للعملية اللوجستية ، التي قد لا تكون مهمة جدًا ، في أبسط الأشياء: تنظيف الممرات المزدحمة ، وتحسين جودة الإضاءة ، وتنظيم مكان العمل.

لا توجد تفاهات في البحث عن احتياطيات للتشغيل الرشيد للمستودع ، يجب أخذ كل شيء في الاعتبار وتحليله ، ويجب استخدام نتيجة التحليل لتحسين أداء العملية اللوجستية.

هناك ثلاثة أنواع من الأنظمة للترويج للسلع من خلال قنوات البيع ، والتي يتم توزيعها حسب درجة التركيز على احتياجات السوق.

في أنظمة السحب ، يتم شحن البضائع فور وصولها وبناءً على الطلبات الحالية من هياكل التوزيع بالجملة والتجزئة.

في أنظمة الدفع ، يتم إصدار البضائع من قبل الموردين إلى أقسام البيع بالجملة والتجزئة وفقًا لجدول زمني صارم ومتفق عليه مسبقًا ، استنادًا إلى أوامر طويلة الأجل صدرت مسبقًا لهياكل مبيعات الجملة والتجزئة التي تم تعديلها من قبل الموردين.

تهدف مهمة التسويق في هذه الأنظمة إلى انتقاء الطلب الأولي وبالتالي تجاوز الطلب على الأسهم في روابط مبيعات الجملة والتجزئة.

في أنظمة الوقت المناسب ، يتم شحن الطلب وفقًا لقائمة متفق عليها مسبقًا ، وفقًا لجدول زمني معتمد مسبقًا وبكميات معينة.

يتم توجيه مهمة التسويق في هذه الأنظمة إلى البيع بالتجزئة ، بدون مخزون (تأمين) إضافي. أوضح مثال على ذلك هو المخابز.

هناك نوع آخر من النظام - مدمج. عند دمجها ، تتم معظم عمليات التسليم من خلال تبادل البيانات الإلكترونية في الوقت الفعلي.

يفترض هذا التبادل وجود اتصال كمبيوتر بين الشركات المصنعة والوسطاء والبائعين ومؤسسات الخدمة (البنوك ووكلاء الشحن وشركات التأمين).

يقوم المشاركون في التبادل الإلكتروني بوضع طلباتهم وتأكيدها ، بالإضافة إلى الدفع مقابل عمليات التسليم وطلب المركبات ، وتبادل معلومات العملاء. يتيح تبادل المعلومات اتخاذ إجراءات سريعة ومنسقة.

تستخدم المعلومات أيضًا لتقليل التكاليف وتحسين خدمة العملاء.

تميز جودة الخدمة وسعرها كفاءة أنظمة التوزيع.

يجب أن يتم تسجيل السلع وحساباتها وحركتها وفقًا للتشريعات التنظيمية.

يترافق استلام وحركة وإصدار أصناف المخزون مع إعداد المستندات الأولية التي تحتوي على مؤشرات كمية ونوعية.

يتم إعداد الوثائق الأولية على أساس متطلبات "لوائح المحاسبة والإبلاغ في الاتحاد الروسي".

في بعض الحالات ، يتم تضمين تفاصيل إضافية في المستندات الأساسية.

المسؤولية عن التسجيل العاجل والدقيق ، وتوفيرها ضمن الإطار الزمني المتفق عليه لإعداد المحاسبة ، لصحة البيانات المحددة في المستند ، تقع على عاتق الأشخاص الذين قاموا بتكوين وتوقيع هذه المستندات.

يتم تخزين المستندات الأساسية المصاحبة لعملية قبول البضائع وتخزينها والإفراج عنها في المؤسسات التجارية بعد انتهاء التدقيق لمدة ثلاث سنوات بناءً على القائمة التنظيمية.

في حالة وجود نزاعات أو خلافات وبدء الإجراءات القانونية ، يتم الاحتفاظ بالوثائق حتى صدور قرار المحكمة النهائي.

يرافق نقل طلب من مورد إلى مستهلك مستندات شحن يتم إعدادها وفقًا لقواعد حركة البضائع والفواتير - نقل البضائع والسكك الحديدية والفاتورة.

يتم إصدار بوليصة الشحن من قبل الشخص المسؤول ماليًا عند تسجيل تحرير البضائع من المستودع ، عند قبول البضائع في منظمة تجارية والعمل كإيصال أو مستند مصروفات.

بالنسبة للفاتورة ، من الضروري الإشارة إلى رقم وتاريخ البيان ، والإشارة أيضًا إلى معلومات حول اسم المورد والمشتري ، والاسم ووصف موجز للبضائع وكميتها ومبلغ الإفراج عن البضاعة بالكامل. يجب أن يتم التوقيع على بوليصة الشحن من قبل الشخص المسؤول ماليًا الذي يقوم بتسليم البضائع أو قبولها ، ومصدقة من خلال الختم الدائري للمؤسسة.

يرتبط عدد نسخ الفاتورة بنوع المنظمة ومكان نقل البضائع وشروط استلام البضائع.

يتم قبول (ترحيل) البضائع التي وصلت عن طريق فرض أختام على المستند المصاحب: إشعار الشحن والفاتورة والمستندات الأخرى.

شريطة أن يتلقى الشخص المسؤول ماديًا البضائع غير الموجودة في مستودع المشتري ، فإن المستند الضروري هو توكيل رسمي ، وهو تأكيد على الحق في استلام البضائع من قبل هذا الشخص المسؤول ماديًا.

مطلوب شهادة المطابقة للبضائع المشتراة عند شراء البضائع أو قبولها ، لذلك تحتاج إلى مراقبة مدى توفرها.

يتم الاحتفاظ بدفتر يومية استلام البضائع بأي شكل وتعمل على تسجيل المستندات الأولية عند وصول البضائع من قبل الأشخاص المسؤولين ماليًا ، وتحتوي على اسم مستند الاستلام وتاريخه ورقمه ووصف موجز للمستند وتاريخ تسجيل المستند ومعلومات حول البضائع المستلمة.

يتم وضع أساس التسويات مع الموردين مستندات لقبول البضائع ، ولا يمكن مراجعة بياناتهم بعد قبول البضائع في المنظمة (باستثناء الخسائر الطبيعية والأضرار أثناء النقل).

توضع البضائع الواردة عند وصولها في يوم إتمام القبول بالكمية والكمية الحقيقية.

لإضفاء الطابع الرسمي على الحق في التصرف بصفته مؤتمنًا للمؤسسة عند تلقي قيم مادية صادرة عن المورد جنبًا إلى جنب مع الفاتورة والعقد والأمر والاتفاق والتوكيل الرسمي. يتم إصدار التوكيل في نسخة واحدة من قبل قسم المحاسبة في المنظمة ويتم إصداره مقابل إيصال للمستلم.

يتم استخدام النموذج M-2a من قبل المؤسسات حيث يكون استلام الأصول المادية بالوكالة ضخمًا. يتم تسجيل التوكيلات الصادرة في مجلة مرقمة ومربوطة مسبقًا لإصدار التوكيلات. لا يتم إصدار التوكيل للأشخاص الذين لا يعملون في المنظمة. يكتمل التوكيل الرسمي بالكامل ويجب أن يحتوي على نموذج توقيع للشخص الذي صدر باسمه. عادة ما يكون التوكيل صالحًا لمدة 15 يومًا. من الممكن إصدار توكيل رسمي لمدة شهر لاستلام أصناف المخزون كمدفوعات مخطط لها.

يتم إصدار إشعار استلام (نموذج M-4) لحساب المواد المستلمة من الموردين للمعالجة. في اليوم الذي تصل فيه الأشياء الثمينة إلى المستودع ، يحرر الشخص المسؤول ماليًا إشعار استلام في نسخة واحدة.

يعكس العدد الحقيقي للقيم المادية المقبولة. يتم تعبئة عمود "رقم جواز السفر" بشرط قبول قيم المواد التي تحتوي على معادن وأحجار ثمينة.

بالنسبة لحركة البضائع في المستودع لكل درجة ونوع وحجم معين ، يتم استخدام بطاقة محاسبة المواد (نموذج M-17) ، ويتم تعبئتها لكل رقم مادي ويتم الاحتفاظ بها من قبل شخص مسؤول ماليًا. يتم الاحتفاظ بإدخالات البطاقة في يوم العملية ، بناءً على الإيصالات والنفقات الأولية.

إذا كان هناك حد ، يتم استخدام بطاقة الحد الأقصى (نموذج M-8) لإصدار وتسجيل المواد المستخدمة بشكل دوري في تصنيع المنتجات ، وللمراقبة الحالية للامتثال للحدود المقبولة لإطلاق المواد لاحتياجات الإنتاج.

إنها تلعب دور الإيصال عند شطب الأصول المادية من المستودع.

يتم وضع بطاقة حد الاستيعاب في نسختين لنوع واحد من المنتجات (رقم الصنف). تسلم النسخة الأولى للوحدة الإنشائية (مستهلك المواد) قبل بداية الشهر ، وتصدر النسخة الثانية للمستودع.

بناء على عرض من قبل ممثل الوحدة الهيكلية يتم تحرير نسخة من بطاقة الاستلام المحددة من المستودع إلى الإنتاج.

يجب على أمين المخزن أن يدون في كلتا الوثيقتين تاريخ وكمية البضائع الصادرة ، وبعد ذلك يتم حساب باقي الحد وفقًا لرقم مخزون المادة. يتم اعتماد بطاقة الحد الأقصى من قبل صاحب المتجر ، ويقوم موظف الوحدة الإنشائية بالتوقيع على النسخة التي تبقى في المستودع.

لتقليل عدد المستندات الأولية ، عند الاقتضاء ، يوصى بإصدار المواد مباشرة في بطاقات محاسبة المواد (M-17). باستخدام هذا النموذج ، لا يتم إعداد مستندات الإنفاق الخاصة بإصدار المواد ، وتتم العملية نفسها على أساس بطاقات الحد ، والتي يتم وضعها في نسخة واحدة ولا تهم المستندات المحاسبية.

يمكن الإشارة إلى حد الإجازة على البطاقة نفسها. موظف وحدة هيكلية ، عند استلام أمر ، يوقعه على بطاقة محاسبة المواد ، يوقع صاحب المتجر على بطاقة الحد الأقصى.

تُستخدم بطاقة الحد الأقصى لحساب المواد التي لم تُستخدم في الإنتاج. في هذه الحالة ، المستندات الإضافية غير مطلوبة.

يمكن إصدار مواد تتجاوز المعيار واستبدال نوع واحد من المواد بآخر بإذن من الإدارة أو الأشخاص المخولين بذلك.

يمكن للشخص الذي قام بتعيينه تغيير الحد.

يتم تحرير قيم المواد من تلك المستودعات المشار إليها في بطاقة الحد الأقصى.

يحدد أمين المخزن تاريخ وكمية المواد المُصدرة ، وبعد ذلك يتم تلخيص الحد الأقصى لكل عدد من المواد بقائمة المخزون.

بعد استخدام الحد ، يتم تسليم مستودع بطاقات الحد الأقصى إلى قسم المحاسبة.

بمساعدة تكنولوجيا الكمبيوتر ، يمكنك الحصول على نموذج لبطاقة الحد الأقصى مع التفاصيل.

لحساب حركة الأصول المادية داخل المنظمة بين الوحدات الهيكلية أو الأشخاص المسؤولين ماليًا ، يتم تطبيق متطلبات الفاتورة (نموذج M-11).

يقوم الشخص المسؤول ماليًا في الوحدة الهيكلية ، والذي يسلم الأصول المادية ، بإعداد فاتورة من نسختين. نسخة واحدة هي أساس مستودع التسليم لشطب القيم ، والثانية ضرورية لمستودع الاستلام لتعيين القيم المستلمة في الوصول.

ترافق نفس الفواتير عمليات التسليم إلى المستودع أو مخزن بقايا الإنتاج والمواد غير المستخدمة ، إذا تم استلامها عند الطلب ، وكذلك تسليم النفايات والمرفوضات. يتم اعتماد هذا النوع من سندات الشحن من قبل الأشخاص المسؤولين ماليًا والمرسل والمتلقي.

ثم يتم تسليم الفواتير إلى قسم المحاسبة لتسجيل حركة المواد.

لحساب الإفراج عن الأصول المادية لهياكل المنظمة الموجودة خارج أراضيها ، أو لمنظمات الطرف الثالث ، يتم تطبيق فاتورة للإفراج عن المواد إلى الجانب (نموذج M-15).

يكتب موظف في وحدة هيكلية فاتورة من نسختين على أساس العقود والأوامر والمستندات الأخرى عند تقديم متلقي التوكيل ، المكتمل وفقًا للإجراءات المعمول بها ، لاستلام الأصول المادية.

يتم تسليم النسخة الأولى إلى المستودع كأساس لإصدار المواد ، والثانية عند متلقي المواد.

تتم إعادة البضائع إلى المورد في حالة اكتشاف عيب أو زواج أثناء بيع البضاعة أو إذا كانت البضاعة لا تفي بالمتطلبات القياسية وعينة الجودة المتفق عليها ، إذا تم الكشف عن عدم اكتمال البضاعة ، يتم ذلك بإصدار فاتورة للإفراج عن البضائع إلى الجانب (نموذج M-15). تختلف شروط إعادة البضائع إلى المورد وهي منصوص عليها بشكل خاص في عقد التوريد.

تعتمد محاسبة وتسجيل البضائع المفرج عنها إلى الجانب على طريقة الدفع مقابل البضائع المشتراة بين المشتري والبائع. عند إبرام اتفاق ، يمكن للأطراف اختيار أي شكل من أشكال الدفع.

عادةً ما تحتوي مجموعة مستندات الشحن على: فاتورة أو فاتورة تشير إلى توزيع البضائع حسب الحزمة ، أو مواصفات الشحن لجميع العبوات ، أو مجموعة قوائم التعبئة ، أو شهادة المطابقة أو شهادة الجودة ، أو بوليصة الشحن ، أو بوليصة التأمين.

عندما يتم تسليم البضائع عن طريق البر ، يتم إصدار بوليصة الشحن ، والتي تتكون من قسمين ، السلع والنقل. يمكن إرفاق المستندات الأخرى المصاحبة للبضائع بمذكرة الشحن ، اعتمادًا على خصائص البضاعة.

عند استخدامها لتسليم النقل بالسكك الحديدية ، تعمل بوليصة الشحن بالسكك الحديدية كوثيقة مصاحبة.

ويكون مصحوبًا بقوائم التعبئة ، والتي يتم تدوينها في الفاتورة.

الحاوية هي نوع من العبوات التي تستخدم لوضع المنتجات فيها وتعمل على منع التلف والتدهور أثناء النقل والعمل المتعلق بالتحميل والتفريغ والتخزين والتخزين. تشمل الحاويات الصناديق والبراميل والحاويات.

الحاوية مقسمة:

1) بالمواد: مصنوعة من الخشب أو المعدن أو الزجاج أو مجتمعة ؛

2) حسب الأبعاد: كبير الحجم وصغير الحجم ؛

3) بحلول وقت الاستخدام: لمرة واحدة وقابلة للإرجاع وقابلة للتداول ؛

4) بالقوة: صلبة ولينة وشبه صلبة ؛

5) عن طريق الجهاز: غير قابل للطي ، قابل للطي ، قابل للطي وقابل للطي ؛

6) حسب الخصائص المميزة: للحفاظ على درجة حرارة معينة في وقت معين ، والحفاظ على ضغط معين ، وللتسريب ؛

7) الوصول: مفتوح ومغلق إن أمكن ؛

8) لأغراض التصميم للنقل والمستهلك.

حاويات الشحن تستخدم للنقل ، من قبل بيع بالتجزئة يتم إزالته. تأتي عبوات المستهلك مع المنتج للمستهلك. على سبيل المثال ، ينتمي صندوق أو حاوية إلى حاوية نقل ، وصندوق لجهاز تلفزيون ، وزجاج للزبادي ، وما إلى ذلك ، إلى حاوية المستهلك. حاوية - معدات لوضع ونقل وتخزين وبيع البضائع منه (برميل مقطورة لتجارة الكفاس). وفقًا لشروط الاستخدام والملحقات ، تصنف الحاويات على أنها إنتاج وجرد ومستودع.

هناك حاجة إلى حاويات الإنتاج للإجراءات التكنولوجية داخل المصنع أو بين المصانع (على سبيل المثال ، الحاويات المستخدمة للمنتجات أثناء نقلها).

المخزون هو ملك للشركة ويجب إعادته إلى المالك (على سبيل المثال ، السلال في متاجر الخدمة الذاتية).

تُستخدم حاويات المستودعات لتكديس البضائع وتخزينها وانتقاءها ووضعها في المستودع (صواني ، وصناديق ، وما إلى ذلك)

يجب إرسال البضائع في عبوات يجب أن تتناسب مع طبيعة البضاعة.

من أجل عدم فقدان الحاويات التالفة ، تنظم المستودعات إصلاح الحاويات الواردة.

تعمل العبوة على حماية البضائع من التلف والتآكل أثناء النقل نوع مختلف عن طريق النقل ، مع مراعاة العديد من عمليات إعادة الشحن في الطريق ، وكذلك فترة التخزين ، على وجه الخصوص ، مدتها.

يمكن أن يكون التغليف وسيلة أو بمثابة مجموعة من الوسائل التي يجب أن توفر الحماية والحماية من الخسائر أثناء النقل والتخزين والتكديس وإعادة الشحن وغيرها من العمليات.

غالبًا ما يكون التغليف عبارة عن ناقل للمعلومات حول منتج - اسمه هو الشركة المصنعة ؛ كقاعدة عامة ، تم تطبيق رمز شريطي مؤخرًا على العبوة ، وأحيانًا تحتوي الحزمة على معلومات حول التشغيل وعلامات المناولة وعلامات النقل المشار إليها عليها.

يلعب التغليف دورًا مهمًا في التسويق ، حيث يساهم تصميم العبوات المتطور في بيع البضائع.

من المهم ملاحظة الوظائف اللوجستية للتعبئة ، فهي ، كقاعدة عامة ، تحدد فعالية المناولة والنقل والتخزين وغيرها من الأنشطة.

تشمل الوظائف اللوجستية للتعبئة: الحماية ، والتخزين ، والنقل ، والمناولة ، والمعلومات والتخلص.

تتمثل الوظيفة الرئيسية للتغليف في حماية المنتجات ، ويجب أن تضمن سلامة المنتج طوال مسار الترويج بالكامل.

قد يؤدي تدمير البضائع أو تلفها إلى خسائر بتكلفة لا يمكن مقارنتها بتكلفة التغليف.

تحدد وظائف المستودعات والنقل والمناولة مدى ملاءمة البضائع المعبأة لميكنة العمليات وأتمتتها.

لذلك ، يجب أن تحتوي العبوة مقاس معياري، مما يسهل المزيد من التخزين وتشكيل مساحات الشحن.

إن صحة المعلومات الموجودة على العبوة تجعل الأمر أسهل وأحيانًا يساهم في التخزين الصحيح والتداول وإدارة الترويج للبضائع.

ترتبط وظائف إعادة التدوير الخاصة بالتغليف أيضًا بالعمليات اللوجستية ، لأن إعادة التدوير والتخلص من العبوات المستعملة تنتمي أيضًا إلى أقسام الخدمات اللوجستية.

دعونا نتحدث عن اسلوب منهجي لمراعاة جميع جوانب العمليات اللوجستية ، بما في ذلك التعبئة والتغليف والوظائف اللوجستية المدرجة.

هذا يعني أنه لا يمكن عرض العبوة من جانب واحد فقط ، على سبيل المثال من وجهة نظر تسويقية. يجب أن تفي بمجموعة كاملة من المتطلبات.

يساهم تطوير التغليف وتحسين وظائفه اللوجستية في تقليل التكاليف اللوجستية ، وزيادة استمرارية وموثوقية العمليات اللوجستية.

تكلفة التغليف ، التي لا ترتبط رسميًا بالمنتج ، يُنصح بالإشارة إلى التكاليف اللوجستية.

يمكن أن يكون للتغليف تصميمات مختلفة وتكون مصنوعة من مواد متعددة، مع فترة استخدام مختلفة.

يضمن نظام المستودعات التوزيع الأمثل وإدارة البضائع في المستودع.

من الضروري مراعاة جميع الترابطات والترابطات بين تدفقات السلع الواردة والصادرة ، وكذلك تدفقات المستودعات الداخلية للمنشأة ، عند تطوير نظام التخزين.

تأكد من مراعاة معلمات المستودع وخصائص البضائع وما إلى ذلك.

يعتمد تطوير نظام المستودعات على اختيار نظام عقلاني من جميع الأنظمة الممكنة عمليًا لتلبية المشكلة التي يطرحها التقييم الكمي والنوعي.

في سياق هذا الاختيار ، يتم تحديد العناصر المترابطة التي يتم تجميعها في أنظمة فرعية رئيسية منفصلة: نوع التخزين ، والمعدات المستخدمة لخدمة المستودع ، ونظام الانتقاء ، وتنظيم حركة البضائع ، ومعالجة المعلومات ، ووحدة السلع المخزنة ومبنى المستودع نفسه ، مع مراعاة ميزات التصميم ...

يزيد التباين المتعدد للنظام من الجمع في مجموعات مختلفة من العناصر التي تشكل الأنظمة الفرعية الرئيسية.

وهذا يعني أن اختيار الخيارات التنافسية يتم مع مراعاة تسلسل معين في التقييم الفني والاقتصادي لكل منها.

يتم اختيار نظام التخزين بالترتيب التالي:

1) تحديد المكان الفعلي للمستودع في سلسلة اللوجستيات ووظائفها ؛

2) يتم تحديد الاتجاه العام للحالة الفنية لنظام المستودعات ؛

3) يتم تحديد الغرض ، على أساسه تم تطوير نظام التخزين ؛

4) يتم اختيار جوانب نظام مستودعات معين ؛

5) يتم إجراء تقييم لكل خيار تنافسي من موقع فني واقتصادي ؛

6) يتم الاختيار الأولي للخيارات التنافسية من بين كل ما هو ممكن بالفعل ؛

7) إجراء فحص تقني واقتصادي لكل خيار تنافسي ؛

8) يتم تحديد الخيار الأمثل.

بمساعدة المخططات والرسوم البيانية المطورة على الكمبيوتر ، يتم اختيار عناصر أنظمة المستودعات الفرعية.

تتمثل الخطوة التالية في تخطيط نظام التخزين في تحديد الهدف من التنفيذ الذي يهدف هذا التخطيط إليه ، وهو: إنشاء مبنى مستودع جديد ؛ توسيع أو إعادة هيكلة مستودع قائم ؛ التجهيز بمعدات إضافية أو جلب واحدة جديدة ؛ تحسين الحلول الفعلية في مستودعات العمل.

تؤدي الأساليب المختلفة لتصميم أنظمة التخطيط إلى اختلافات جوهرية.

في الحالتين الأوليين ، يعتمد نظام التخزين على اختيار المعايير لمنشأة التخزين وتحديد ميزات التصميم الخاصة بها ، والتي يتم من خلالها تنفيذ العمليات التكنولوجية المثلى. في مثل هذه الحالات ، يصبح النظام الفرعي "وحدة البضائع المخزنة" نقطة البداية عند إنشاء نظام تخزين ، وسيعمل "المبنى" كنظام فرعي نهائي ، لأنه تحديد معايير المستودع سيكون نتيجة التطوير بأكمله.

عند تطوير نظام للمستودعات الحالية ، يتم إرشادهم من خلال المباني القائمة ومعاييرها. في هذا الصدد ، يصبح النظام الفرعي "للبناء" حاسمًا لبقية النظم الفرعية.

إذا كان لدى الشركة دائمًا الكمية اللازمة من المنتج المطلوب للبيع ، فإن إدارة المخزون تكون ناجحة. مع الإدارة الناجحة للبضائع في المستودع ، لا أقل ولا أكثر ، ولكن بالضبط حسب الحاجة.

بطبيعة الحال ، هناك رغبة في شراء سلع للاستخدام المستقبلي عند توقع زيادة حجم المبيعات ، وإذا كان رأس المال العامل غير محدود.

عند تجميع المستودع ، من الضروري مراعاة احتمال انخفاض السعر ، لأن المخزون الفائض من البضائع يؤدي إلى خسارة ربح إضافي عندما تنخفض الأسعار.

لذلك ، يجب شراء البضائع في أقرب وقت ممكن من تاريخ البيع.

التقادم المادي والمعنوي والأضرار أثناء التخزين يترتب عليها خسائر.

تؤدي التغييرات البناءة واختيار المستهلك لنوع آخر من المنتجات وأهواء الموضة إلى تقادم فوري للبضائع. لكن انخفاض مستوى المخزونات ليس مرغوبًا فيه أيضًا. لا يمكن للشركة شراء البضائع في وقت تلقي طلب من المستهلك ، لأن التأخيرات المرتبطة بتقديم الطلبات والنقل والتعامل مع المستودعات للبضائع أمر لا مفر منه. يتم تسهيل استقرار وإيقاع التنفيذ من خلال الحفاظ على المخزونات عند مستوى معين وفقًا لتوقعات المبيعات.

من أجل تلبية الطلبات دون تأخير ، يجب أن يكون لدى المؤسسة دائمًا كمية كافية من البضائع. ومع ذلك ، لا ينبغي أن تستثمر الكثير من الأموال لإنشاء مخزون فائض ، لأن هذه الأموال لن تحقق ربحًا ، وستكون البضائع عديمة الفائدة في المستودع.

مستوى المخزون الأمثل هو قيمة نسبية ويقع في مكان ما بين مستويات عالية جدًا ومنخفضة جدًا. لا تعتبر المخزونات ككل ، فمن الضروري التحكم في كل عنصر من السلع.

الهيكل التنظيمي شبكة المبيعاتوالطلب ، واستراتيجية الإدارة ، وتشكيل ومراقبة المخزون هي الجوانب الرئيسية لإدارة المخزون من أجل تسريع معدل دوران.

مع مراعاة التنظيم المنهجي للتوزيع والمبيعات ، أصبحت التجارة عالية الكفاءة ممكنة الآن. إدارة المخزون على أساس الأساليب العلمية والمحاسبة المحوسبة والإحصاءات والتحليل والتنبؤ ومعالجة جميع الوثائق تسمح بتسريع خدمة العملاء وتقليل تكاليف التخزين.

عادة ، يتم تنفيذ إدارة المخزون في ظل قيود مختلفة. هناك قيود على توقيت الأوامر وتنفيذها ، وعلى الحجم الاقتصادي للعقود وعلى مستوى الأسهم نفسها.

إن التداول المستمر بأقل تكلفة وأقصى قدر من الرضا عن الطلب هو مهمة استراتيجية الإدارة.

التداول غير المنقطع هو نوع من التداول يتم فيه تنفيذ أوامر المستهلك في الوقت المحدد بالضبط ، ويتم تنفيذ هذا النوع من التداول من خلال تجديد الأسهم الإلزامي في الوقت المناسب.

أقل تكلفة ممكنة مع الحفاظ على الميزانية ، من خلال وضع أوامر على النظام الأمثل.

إن تحقيق النسبة المئوية المحددة لإرضاء الطلبات في القائمة هو أقصى قدر من إرضاء الطلب. نظرًا لاستحالة تخزين قائمة البضائع بأكملها ، حتى في نظام المستودعات ، لا يتوقع أي مورد تلبية الطلب بالكامل.

عند اختيار نظام العمل ، يتم لعب الدور الرئيسي من خلال تكاليف نظام التحكم.

تختلف المستودعات في نوع مرافق المستودعات ، أي في تصميمها: يمكن أن تكون في شكل مناطق مفتوحة ، مناطق شبه مغلقة (باستخدام مظلة) ، أو مغلقة تمامًا.

مرافق التخزين المغلقة هي مبنى قائم بذاته مع مرافق التخزين ؛ هذا النوع من مرافق التخزين هو الأكثر شيوعًا.

يمكن أن يكون مبنى المستودع متعدد الطوابق أو من طابق واحد. من طابق واحد ، حسب الارتفاع ، عادي ، شاهق الارتفاع ومختلط.

تتمثل إحدى المهام الرئيسية في تطوير النظام في تعظيم استخدام منطقة المستودع بأكملها وحجمها الإجمالي.

عند إنشاء مبنى ، يتم أخذ ميزات المستودع في الاعتبار ، مما يؤثر بشكل مباشر على قدرته. في المستودعات الحديثة ، تعطى الأفضلية للمستودعات المكونة من طابق واحد ، مع الأخذ في الاعتبار ارتفاع تكلفة قطع الأراضي والتطورات الجديدة في تصميم مباني المستودعات ، والمستودعات ذات منطقة التخزين الشاهقة.

التكلفة الإجمالية لمستودع شاهق أقل بعدة مرات من تكلفة مستودع بحجم مماثل ، ولكن ارتفاع أقل. في الوقت نفسه ، فإن المساحة الكبيرة للمستودع تجعل من الأسهل والأكثر منطقية وضع معدات المستودعات واستخدام الوسائل التقنية.

هذا يعني أن هناك فرصًا لزيادة مستوى الميكنة.

لتهيئة ظروف العمل المثلى لأحدث آلات وآليات الرفع والنقل عالية الأداء ، من الضروري أن تكون مساحة المستودع موحدة ، بدون حواجز وبأقل عدد من الأعمدة.

إذا اقترب ارتفاع تخزين البضائع من ارتفاع المستودع ، فسيتم استخدام الحجم الكامل للغرفة بكفاءة أكبر.

لعمليات التحميل والتفريغ في الخارج ، على طول المستودعات ، وفي المستودعات الكبيرة وفي الداخل ، يتم إنشاء المنصات التي تتحرك فيها الشاحنات أو يمكن للعربات الوصول إليها.

عند تصميم مستودعات عمل جديدة أو إعادة بناء ، يجب تخصيص مباني أو مناطق منفصلة لتنفيذ العمليات الأساسية للعملية التكنولوجية للمستودعات.

تحتاج مستودعات الأغراض العامة إلى المباني: الغرض الرئيسي ، والتقني ، والإداري ، والمنزلي والمساعد.

في أماكن الغرض الرئيسي ، يتم تمييز المناطق: التفريغ ، واستلام البضائع ، وتجميع أوامر الشحن إلى العميل ، والتعبئة والتحميل.

عادة ما يتم ربط هذه المناطق بواسطة ممرات أو ممرات.

تحتل منطقة التخزين المنطقة الرئيسية للمستودع ، وهي محاطة بمناطق انتقاء (تجميع) وتعبئة البضائع.

ترتبط منطقة الانتقاء بمنطقة الشحن ، وترتبط منطقة التفريغ بمنطقة قبول البضائع.

في المستودعات الكبيرة ، عادة ما يتم فصل منطقة التفريغ عن منطقة الشحن.

في المستودعات الصغيرة والمتوسطة الحجم ، غالبًا ما يتم دمج هذه المناطق إذا كان من الممكن فصل العمليتين في الوقت المناسب.

يعد تنظيم العمليات التجارية والتكنولوجية في المستودع أحد أهم مكونات الخدمات اللوجستية ، لأنه يؤثر على الأداء المستمر لوظائف المستودعات الأساسية.

في تنظيم هذه العمليات ، يمكن التمييز بين مجالين رئيسيين: الهيكل التنظيمي للمستودعات والتدابير التنظيمية ، كحلقة وصل في الإدارة المعيارية لتعزيز التدفقات المادية والمعلوماتية.

في تنظيم عمليات المستودعات ، بالإضافة إلى الهياكل ، تتمتع بعض العمليات التنظيمية بمكانة مهمة. تشمل العمليات التجارية والتكنولوجية النموذجية المرتبطة بتشغيل المستودع: العمليات المتعلقة بالشروط الفنية للمستودع ومعداته ، والحماية من الحريق ، والحماية من السرقة. تتميز وظيفة التوزيع في المستودع بعملياتها الخاصة ، وهي: العمليات المرتبطة باستلام البضائع وتسليمها ، ووضع المخزونات داخل المستودع. لوظيفة المعلومات - العمليات المتعلقة بمحاسبة المستودعات وأنشطة المعلومات الأخرى.

يحدد نظام التخزين الفعال عقلانية العمليات التكنولوجية للمستودعات.

يجب أن تكون كل من هذه العمليات معروفة لموظفي المستودع ، وتنفيذها عنصر مهم في المسار الصحيح لعملية المستودع.

يتم قبول المنتجات التي يتم تسليمها إلى المستودع في حاوية صالحة للاستعمال من حيث الجودة والاكتمال.

يتم إجراء فحص جودة واكتمال المنتجات المستلمة في الحاوية بعد فتح الحاوية ، ولكن في موعد لا يتجاوز الشروط القياسية المحددة ، ما لم يتم النص على شروط أخرى في العقد بسبب خصائص البضائع الموردة.

يتم فحص الآلات والمعدات التي تصل إلى الحاويات ولها فترة ضمان للخدمة للتأكد من جودتها واكتمالها بعد فتح الحاوية ، ولكن في وقت لا يتجاوز فترات الضمان المحددة.

في مستودع المورد ، يتم قبول جودة المنتجات في الحالات التي ينص عليها العقد.

إذا كانت قيد التحضير للبيع المنظمات التجارية اكتشفوا أوجه قصور في الإنتاج لم يتم تحديدها أثناء مراقبة الجودة عند قبول البضائع ، فلهم الحق في وضع عمل من أوجه القصور الخفية وعرضه على المورد خلال فترة زمنية معينة.

العيوب الكامنة هي تلك العيوب التي لا يمكن اكتشافها أثناء الفحص المعتاد لنوع معين من المنتجات: يتم الكشف عنها فقط أثناء المعالجة والتحضير للتثبيت ، مباشرة أثناء التثبيت نفسه أو أثناء الاستخدام والتخزين.

يتم تنفيذ مراقبة جودة المنتجات وفقًا للمعايير الصارمة والالتزام الصارم بالقواعد المطورة.

إذا كان هناك تناقض في الجودة مع متطلبات المعايير أو العقد أو البيانات المحددة في العلامات والمستندات المصاحبة التي تؤكد جودة المنتجات ، يتوقف المستلم عن قبول المنتجات لوضع قانون يتم فيه تحديد كمية المنتجات التي تم فحصها والإشارة إلى العيوب التي تم تحديدها أثناء القبول.

يجب على المستلم ضمان سلامة المنتجات المرفوضة في ظروف لا تسهم في زيادة تدهور الجودة والاختلاط مع المنتجات المتجانسة الأخرى.

إذا كان هذا منصوصًا عليه في الشروط الخاصة لاتفاقية التوريد ، يقوم المستلم باستدعاء ممثل عن المرسل للمشاركة في استمرار القبول وصياغة قانون ثنائي.

من الأفضل أن تكون المستودعات الكبيرة قريبة من طرق النقل ، مع مراعاة أنه لا يمكن بناؤها بالقرب من المدارس ورياض الأطفال والمستشفيات والمناطق السكنية.

يجب أن تضمن طرق الوصول والمداخل إلى المستودع إمكانية المرور دون عوائق للمركبات الثقيلة.

يجب أن تتحرك المركبات دون تعريض أو إعاقة لحركة السير الرئيسية ، وفق قواعد الطريق.

نظرًا لأنه يُمنع عادةً وضع المركبات الثقيلة على طول جانب الطريق ، أمام المستودع تحسباً للشحن أو التحميل ، تم تجهيز ساحة انتظار للسيارات على أراضي المستودعات الكبيرة ، مما يضمن وضع القطارات على الطرق ومناوراتها.

في منطقة المستودع أو في المنطقة المجاورة له ، يجب أن تكون هناك أماكن استراحة مجهزة خصيصًا لموظفي السائق الذين ينتظرون الشحن أو التحميل.

يُنصح بوضع مستودعات كبيرة في الهياكل الأرضية المجهزة خصيصًا ، مع مراعاة الوجود الإلزامي لمنحدر ، يتوافق ارتفاعه مع المستوى السفلي لحجرة الشحن في السيارة.

عند اختيار موقع المستودع من بين الخيارات التنافسية ، فإن الأكثر ربحية هو ذلك الذي يفترض حدًا أدنى من إجمالي التكاليف لبناء وتشغيل المستودع ، بما في ذلك تكاليف النقل للشحن وتسليم البضائع.

يتم تحديد الموقع الإقليمي للمستودعات وعددها من خلال حجم تدفقات المواد وتنظيمها العقلاني.

من الضروري أيضًا مراعاة الطلب في سوق المبيعات ، وحجم منطقة المبيعات ووجود عدد كافٍ من المستهلكين عليها ، وموقع الموردين والمشترين ، وخصائص روابط الاتصال ، إلخ.

يسمح لك بالحصول على مكانة مستقرة مقابلة في السوق وقدرة الأنظمة اللوجستية على التكيف في الظروف الديناميكية ، وهو جانب مهم في تنظيم عمل الهياكل الاقتصادية.

2.1 إدارة تداول السلع: التخطيط والمحاسبة وتحليل مبيعات المنتج

أهم وظائف الموزعين هي كما يلي:

تخطيط وتنظيم وإدارة عمليات نقل النقل في النظام اللوجستي في فترة ما بعد الإنتاج ؛

ادارة المخزون؛

تلقي أوامر توريد المنتجات ومعالجتها بكفاءة ؛

استكمال وتعبئة وتنفيذ عدد من العمليات اللوجستية الأخرى لإعداد تدفقات السلع للتوليد ؛

تنظيم الشحن الرشيد ؛

إدارة التسليم والتحكم في تنفيذ عمليات النقل والتحويل في سلاسل التوريد ؛

تخطيط وتنظيم وإدارة الخدمات اللوجستية.

تتطلب أنشطة التوزيع تكاليف (نفقات) كبيرة لتنفيذها. يرتبط الجزء الرئيسي من التكاليف اللوجستية بتنفيذ العمليات اللوجستية الرئيسية: التخزين ، والمعالجة ، والنقل ، والشحن ، وإعداد المنتجات لاستهلاك الإنتاج ، والتجميع ، والتخزين ، والمعالجة ، وإصدار المعلومات حول الطلبات ، والمخزونات ، والإمدادات ، إلخ.

في الحالة العامة ، فإن المورد والمستهلك لتدفق المواد هما نظامان لوجستيان صغيران متصلان بما يسمى القناة اللوجستية.

يتم طلب المجموعة جزئيًا حتى يتم اختيار مشاركين محددين في عملية نقل تدفق المواد من المورد إلى المستهلك. بعد ذلك ، يتم تحويل القناة اللوجستية إلى سلسلة لوجستية.

في هذه المرحلة التوزيع اللوجستي يتم تنفيذ عمليات مثل الفرز والتعبئة وتشكيل الشحنات والتخزين والقطف. يرتبط المورد والمستهلك بقناة توزيع. بعد اختيار مشاركين محددين في عملية نقل المنتجات من المورد إلى المستهلك من بين مجموعة متنوعة من الوسطاء المختلفين ، يمكن تسمية قناة التوزيع بسلسلة التوزيع.

تعد القدرة على اختيار قناة التوزيع اللوجيستي (الشكل 2) احتياطيًا كبيرًا لزيادة كفاءة العمليات اللوجستية.

الشكل 2. خيارات لقنوات توزيع المنتج

ملاحظة: تم جمعها بواسطة المؤلف بناءً على المصادر
عند اختيار قناة التوزيع ، هناك اختيار لشكل حركة البضائع - العبور أو المستودع. اختيار سلسلة توزيع فعالة - اختيار موزع معين ، شركة نقل ، شركة تأمين ، وكيل شحن ، مصرفي ، إلخ.

دعونا نفكر في قنوات التوزيع التي من خلالها يصلون من الإنتاج النهائي عبر نظام مراكز التوزيع إلى الاستهلاك النهائي. يمكن للتصنيع الاختيار من بين قنوات التوزيع المختلفة.

يمكن أن تذهب البضائع مباشرة إلى المستهلك النهائي ، وسيتم استبعاد الوسطاء من السلسلة.

قناة التوزيع من خلال مركز التوزيع في مكان الإنتاج غير مقبولة لأسباب ناتجة عن شراء البضائع بكميات كبيرة ، مما لا يسمح للوسطاء بتشكيل مجموعة واسعة من المنتجات.

يتم تشكيل تشكيلة واسعة من قبل تاجر جملة متخصص في هذا الاتجاه وتقع في مكان تركيز الاستهلاك. هذا الموزع متخصص في تقديم أقصى خدمة للمستهلك النهائي. ستوفر قناة التوزيع من خلال بائعي الجملة (في مكان الإنتاج وفي مكان الاستهلاك) أكبر خدمة للمستهلك ، لكن تكلفة البضائع ستكون الأعلى.

عند إنشاء نظام توزيع لوجستي ، يتم استخدام التسلسل التالي لاختيار خيار التوزيع الأمثل:

بحث السوق وتحديد الأهداف الاستراتيجية لنظام التوزيع ؛

تحديد القيمة المتوقعة لتدفق المواد الذي يمر عبر نظام التوزيع ؛

عمل توقع للمقدار المطلوب من المخزونات للنظام ككل وفي الأقسام الفردية لسلسلة حمل المواد ؛

دراسة شبكة النقل في منطقة الخدمة ، ورسم مخطط لتدفق المواد داخل نظام التوزيع ؛

دراسة خيارات مختلفة نظام توزيع الحركة

تقدير التكاليف اللوجستية لكل خيار من الخيارات ؛

تنفيذ أحد الخيارات المطورة المختارة للتنفيذ.

لا يمكن تحسين قناة التوزيع ، ثم سلسلة التوزيع ، إلا إذا كان هناك عدد كبير من المؤسسات في سوق المنتجات تؤدي وظيفة وسيط. عند النظر في مفهوم إدارة التكلفة الاستراتيجية ، هناك ثلاثة عناصر أساسية:

سلسلة القيم؛

الموقع الاستراتيجي؛

عوامل توليد التكلفة.

في مرحلة التفكير في سلسلة القيمة ، من الضروري إبراز مجالات التوزيع الرئيسية. تركز عملية تنظيم المحاسبة الإدارية على العمليات التي تتم داخل المؤسسة: المشتريات والتكاليف الإدارية وحركة المواد. مفتاح الترتيب الحالي هو تعظيم الإيرادات من خلال تعظيم الفرق بين المشتريات والمبيعات.

العنصر الأساسي الثاني في نظام اللوجستيات هو تحديد المواقع الاستراتيجية. سيعتمد دور التحليل وتركيز إدارة التكلفة على المسار الذي تسلكه المؤسسة. يمكن أن يكون هذا قيادة التكلفة أو تمييز المنتج. كقاعدة عامة ، يتم النظر في هذه المشكلة بعمق وشامل في إطار الإدارة الاستراتيجية.

عند النظر في العنصر الثالث - عامل توليد التكلفة ، من الضروري التقسيم إلى عوامل هيكلية ووظيفية استراتيجية.

العوامل الهيكلية الاستراتيجية:

مقياس التوزيع: حجم الاستثمارات في المجالات الوظيفية المختلفة لنظام اللوجستيات ؛

المدى: التكامل الرأسي والأفقي.

التقنيات المستخدمة في كل مرحلة من مراحل سلسلة التكلفة ؛

التعقيد: اتساع نطاق المنتجات.

العوامل الوظيفية:

التحسين المستمر للعمليات والقوى العاملة ؛

إدارة الجودة المتكاملة ؛

تخطيط المشروع الفعال ؛

فعالية المشروع أو الحساب ؛

استخدام علاقات الموردين أو العملاء من منظور سلسلة التكلفة

يمكن أن يكون لتفعيل كل من هذه العوامل أو مجموعاتها التأثير الأكثر أهمية على حجم وديناميات التكاليف.

ينتمي الدور الخاص والأولوي إلى أحد العوامل الوظيفية الملحوظة - الجودة.

لتخطيط وتبرير خطة دوران ، تحتاج المؤسسة التجارية والوسيطة إلى معرفة المنتجات ، وفي أي حجم ، وبأي سعر ، ومتى ، وكيف ، ولمن وأين ستبيع. في النهاية ، يعتمد حجم المبيعات ومقدار ربح المؤسسة على هذا. من الواضح ، في اقتصاد السوق ، أن تحليل الطلب على المنتجات والخدمات يجب أن يوضع في المقام الأول من أجل إدارته وفقًا للاستراتيجية التي تختارها مؤسسة معينة.

تتطلب السرعة العالية للاستجابة للتغيرات في الطلب ، بالإضافة إلى مراعاة المتطلبات الفردية للمستهلكين ، تنسيق الإجراءات والمصالح المتضافرة لجميع المشاركين في سلسلة التوريد. يمتلك البائع بين الشركة المصنعة والمستخدم النهائي السعة القصوى لهذا التنسيق. في الوقت نفسه ، يرتفع هيكل ومحتوى قرارات الوسيط في مجال تنسيق العرض والطلب إلى المستوى الاستراتيجي.

تشمل المجالات الرئيسية للتجارة وأنشطة الوساطة ما يلي:

1. البحث واختيار أفضل شريك.

2 .. تخطيط وشراء البضائع من قبل شركات البيع بالجملة والوساطة.

3 .. تشكيلة التخطيط وبيع المنتجات.

4. التنبؤ والمحاسبة التشغيلية لتغيرات السوق.

5. التخطيط لتنظيم مبيعات المنتجات.

6. اختيار البيع بالجملة أو التجزئة للمنتجات.

في المرحلة الحالية ، في ظروف تكوين علاقات السوق ، يكون النشاط الرئيسي للمؤسسة التجارية والوسيطة هو تنظيم مبيعات المنتجات.

يسبق بيع البضائع إجراء أبحاث تسويقية تتضمن تحليل السوق وتطوير المنتجات وأسعارها وتخطيط التشكيلة وقنوات الترويج للسلع في السوق وطرق ترويج المبيعات.

للترويج الناجح لمنتج في السوق ، من الضروري إجراء عدد من المشاريع البحثية التمهيدية ، بما في ذلك: تخطيط حجم ونطاق المنتجات ، مع مراعاة الاعتماد على عوامل مختلفة ؛ التحقق من التخطيط عن طريق نمذجة الأنشطة التسويقية للمؤسسة وتحديد موثوقيتها (التخطيط) ؛ اعتماد خطة عمل لبيع المنتجات. عادة ما يتم إجراء هذا التحليل بواسطة فريق تحليلي مخصص من قسم المبيعات في المؤسسة.

الوسيط ملزم بتحليل فعالية أنشطة المبيعات باستمرار وتطوير وتقديم أشكال جديدة للمبيعات.

لذلك يجب أن تنسب المجالات التالية إلى مجال الإدارة:

تخطيط برنامج مبيعات المنظمة ، والذي يتم تقديمه من حيث تشكيلة أو نوع المنتجات المباعة ، وتوقيت الانتهاء من مراحل مبيعات المنتج ؛

التقويم التشغيلي (التقويم التشغيلي) التخطيط ، الذي يحدد الجدول الزمني لمبيعات المنتج ؛

إدارة شؤون الموظفين ، وتتألف من إنشاء نظام الأجور والتعيين الشخصي للموظفين ؛

إدارة الهيكل التنظيمي والموظفين للمؤسسة ، والتي تحدد ترسيم إدارة عنصر الموظفين لإمكانات المنظمة ؛

إدارة تنفيذ الاستثمارات والابتكارات في المؤسسة نفسها ؛

إدارة خاصة في الموقع (وهذا يشمل مراقبة جودة المنتج ، والأمن في الموقع ، وما إلى ذلك).

تخطيط السوق لحجم مبيعات المنتجات ممكن باستخدام طرق غير كمية وكمية.

تعتمد أساليب التخطيط غير الكمي على مراجعة الأقران لكبار المديرين التنفيذيين ، وآراء وكلاء المبيعات والعملاء (الحاضر والمستقبل). طرق التخطيط هذه لها مزايا وعيوب. يتميز تخطيط مبيعات المنتجات بناءً على تقييمات الخبراء لكبار المديرين في المؤسسة بالمزايا التالية: القدرة على تقييم وجهات النظر المختلفة ، وهو أمر غير مكلف نسبيًا ، فضلاً عن سرعة الحصول على النتائج. عيب هذه الطريقة هو تشتت المسؤولية بين القادة.

تتمثل ميزة تخطيط المبيعات بناءً على آراء وكلاء المبيعات في إمكانية التمييز بين هذه الخطة: في سياق البضائع والأقاليم والعملاء. قد يكون عيب طريقة التخطيط هذه هو احتمال تقديرات المبيعات غير الصحيحة بسبب المعرفة غير الكاملة للعوامل الاقتصادية وخطط الشركة من قبل وكلاء المبيعات.

تخطيط مبيعات المنتجات بناءً على آراء العملاء له عيب - نهج شخصي. على سبيل المثال ، لا يمكن لمشتري منتج ما الإجابة بدقة كافية عن المقدار الذي ينوي شراءه من هذا المنتج في المستقبل المنظور.

المحاسبة عن شحن وبيع المنتجات . المنتجات المعدة للبيع هي سلع. يتم الاعتراف بالدخل من بيع البضائع بشرط أن تنقل المنشأة ملكية البضائع إلى المشتري ؛ يتم عمل تقديرات تكاليف المعاملات الفعلية أو المتوقعة بدرجة أكبر من اليقين.

تنتقل ملكية البضائع من الوسيط إلى المشتري في وقت الحقيقة الموثقة لمثل هذا النقل. إذا احتفظ البائع بحقوق المالك والتزاماته ، فإن المعاملة ليست عملية بيع ولا يتم الاعتراف بالدخل.

يتم إجراء تقييم التكاليف الفعلية أو المتوقعة للمعاملة بدرجة أكبر من الموثوقية ، نظرًا لأن تكلفة المنتجات منصوص عليها في العقد ، ويتم تأكيد تكاليف نقلها إلى محطة المورد من خلال مستندات منظمات النقل بالمعدلات المحددة.

عند بيع البضائع ، يمكن إجراء الأنواع التالية من المعاملات:

التعامل مع تأخر الإفراج عن البضائع. مع هذا النوع من المعاملات ، وفقًا للعقد ، يتم نقل البضائع كملكية إلى المشتري ، ولكن تأخر الإفراج عنه من مستودع الوسيط لفترة معينة. يتم الاعتراف بالدخل من هذه المعاملة عندما يتم نقل ملكية البضائع إلى المشتري ، بشرط استيفاء الشروط التالية:

سيتم تسليم (تحرير) البضائع من قبل الوسيط ضمن الشروط المحددة في العقد ؛ لدى الوسيط بضائع في المخازن جاهزة للشحن (الإفراج) إلى المشتري ؛ تم دفع تكاليف شحن الأصناف المباعة. لا يتم الاعتراف بإيرادات المبيعات عندما يكون لدى الأطراف نية فقط لشراء سلع للبيع.

التنفيذ المؤجل. يُفهم البيع المؤجل على أنه بيع يتم فيه الإفراج عن البضائع (شحنها) فقط بعد أن يقوم المشتري بإجراء التسوية النهائية من خلال المدفوعات الجزئية. في هذه الحالة ، يتم الاعتراف بالدخل بعد تسليم البضائع (تحويلها) إلى المشتري. ومع ذلك ، يمكن الاعتراف بالدخل إذا تم بيع معظم البضائع واستلام الدفع المسبق ، بشرط أن تكون البضائع الموجودة في المخازن محددة وجاهزة للتسليم (الإفراج) إلى المشتري.

تنفيذ الأعمال والخدمات. يتم إثبات الدخل من بيع الأعمال والخدمات إذا تم تحديد مرحلة إتمام المعاملة بحلول تاريخ التقرير بدرجة أكبر من الموثوقية ؛ يتم تقدير التكاليف المتكبدة في سياق المعاملة والتكاليف المطلوبة لإتمام المعاملة بدرجة أكبر من اليقين.

تقوم المنشأة بتقييم الدخل بدرجة أكبر من اليقين بعد التوصل إلى اتفاق مع الكيانات القانونية الأخرى المشاركة في معاملة فيما يتعلق بما يلي: الحقوق القابلة للتنفيذ لكل طرف فيما يتعلق بتوفير الخدمات وقبولها من قبل الأطراف ؛ مبلغ التعويض المتوقع ؛ طرق وشروط الدفع. بمعنى آخر ، يجب أن ينص عقد أداء العمل وتقديم الخدمات بوضوح على إجراءات قبول العمل والخدمات المؤداة وتكلفتها وإجراءات الدفع.

الدفع مقابل الخدمات المشمولة في سعر البضاعة. إذا تم بيع البضائع بضمان ، والذي قدمته الشركة المصنعة لمدة سنة واحدة أو لفترة أقصر ، أو لفترة أطول ، فسيتم تأجيل مبلغ معين من الدخل والاعتراف به كإيرادات للفترة التي يتم خلالها تقديم خدمات صيانة أو إصلاح البضائع.

عند البيع ، يجب تمييز المنتج. هذه هي تسميات مختلفة. يمكن الإشارة إلى اسم علامة تجارية واحد فقط على الملصق ، ولكن في معظم الحالات ، يكون الملصق عبارة عن ناقل لكمية أكبر من المعلومات: نوع المنتج ، وتاريخ إنتاجه ، ومدة الصلاحية للاستهلاك ، والنسبة المئوية للمكونات ، وما إلى ذلك. حاليًا ، أصبح الترميز الشريطي للسلع منتشرًا على نطاق واسع. عادةً ما يتم تعيين رمز شريطي للسلع التامة الصنع لحساب البضائع في مستودع البضائع التامة الصنع وفي التداول ، أي في البيع بالجملة و قطاعي... يسمح استخدام تقنية الترميز الشريطي للسلع في مجال المبيعات بضمان كفاءة إدارة المخزون ، وتقليل التكاليف داخل المستودعات ، وتقليل فقد البضائع.

عند إعداد المنتجات للشحن للعملاء ، يتم إيلاء الكثير من الاهتمام للتنفيذ الصحيح للوثائق المستخدمة في التسويات مع العملاء. بادئ ذي بدء ، تشمل هذه المستندات التي تثبت كمية ونوعية واكتمال البضائع المشحونة:

مواصفات تؤكد تسليم البضائع وفقًا للتسمية وبالكمية المنصوص عليها في العقد ؛

شهادة جودة تؤكد أن البضاعة قد تم اختبار مطابقتها قبل الشحن متطلبات تقنية عقد؛

قائمة التعبئة ، والتي تشير إلى العبوات التي تحتوي عليها البضائع وبأي كميات ؛

وثيقة نقل تؤكد قبول البضائع للنقل ؛

قائمة انتقاء توضح أجزاء الطرد المشحونة ؛

فاتورة دفع البضائع المشحونة.

يحتوي الحساب على التفاصيل التالية: رقم وتاريخ إصداره من قبل المورد ؛ الاسم والتفاصيل البنكية للشاحن والدافع ؛ اسم البضاعة وكميتها وسعرها ومقدار شحن البضائع من أجلها ، مع تخصيص ضريبة القيمة المضافة ؛ رقم التعاقد.

يتم إصدار الفاتورة من قبل الوسيط لشحنة البضائع المسلمة مع إشعار الشحنة (يجب الإشارة إلى رقم وتاريخ التسجيل في الفاتورة) أو في حالة الدفع المسبق قبل الإفراج عن البضائع وهو أيضًا أساس الدفع مقابل البضائع. بوليصة الشحن هي مستند نقل لتسليم البضائع عن طريق البر. الممارسة الأكثر شيوعًا هي كتابة هذا المستند في أربع نسخ. تبقى النسختان الأولى والثانية مع المرسل (نسخة واحدة في قسم المحاسبة ، والثانية - مع الشخص المسؤول ماديًا الذي يفرج عن البضائع). يتم تسليم النسختين الثالثة والرابعة مع البضائع إلى المرسل إليه. يتم تقديم نسخة واحدة إلى قسم المحاسبة في مؤسسة المشتري ، وتبقى النسخة الأخرى مع الشخص المسؤول عن تخزين البضائع.

بعد تجهيز المنتجات للشحن ، يقومون بتنظيم شحنتها للعملاء. يتم شحن أكبر عدد من المنتجات بالسكك الحديدية أو برا. عند توزيع المنتجات حسب وسيلة النقل ، من الضروري مراعاة مسافة النقل. من المعروف أنه يجب شحن المرسل إليهم براً على مسافة تصل إلى 150 كم من الشركة المصنعة للمنتجات ؛ فمن الأنسب والأرخص استخدام النقل المائي أو النقل المائي المختلط بالسكك الحديدية بالقرب من الأرصفة والموانئ ، ومن الأنسب إرسال حمولات صغيرة عبر مسافات طويلة بواسطة الأمتعة.

لذلك ، تبيع الشركات المنتجات وفقًا للعقود المبرمة. على أساسها ، تصدر المؤسسات أوامر الفواتير للإفراج عن المنتجات أو شحنها للعملاء ، الذين يتم نقلهم بعد تحرير (شحن) المنتجات من المستودع إلى قسم المحاسبة لاستخراج مستندات التسوية والدفع. يتلقى قسم المحاسبة أيضًا مذكرات الشحن ، والتي يشار فيها إلى مقدار تعريفة السكك الحديدية أو الشحن المائي. على أساس هذه المستندات ، يتم كتابة أوامر الدفع في قسم المحاسبة ، والتي ، بعد قبول المشتري ، يتم تحويلها إلى البنك للتحصيل أو إلى المشتري للدفع. من الناحية القانونية ، تظل المنتجات التي يتم شحنها للعملاء ملكًا للمورد حتى يدفع العميل مقابل أمر الدفع.

إرسال عملك الجيد في قاعدة المعرفة أمر بسيط. استخدم النموذج أدناه

سيكون الطلاب وطلاب الدراسات العليا والعلماء الشباب الذين يستخدمون قاعدة المعرفة في دراساتهم وعملهم ممتنين للغاية لك.

وثائق مماثلة

تحليل الإنتاج والأنشطة الاقتصادية ونظام الإدارة على مثال OOO TEK "عبر القارة". تحليل تدفق مواد المدخلات وعمل نظام التوريد الفرعي الحالي. خصائص النظام اللوجستي للمشروع.

ورقة مصطلح تمت إضافتها في 12/18/2013


دراسة الجوهر الاقتصادي للنظام اللوجستي. معايير وطرق تقييم ربحية عمل النظام اللوجستي وعناصره الفردية. توصيف تأثير العمليات اللوجستية على تكوين ربحية الشركة.

ورقة مصطلح ، تمت إضافتها في 03/20/2015


مهام مجمع المستودعات ، مما يسمح بتحسين تكاليف النظام اللوجستي. تصنيف وحساب مرافق التخزين وموقعها ومعداتها. تنظيم وتخطيط عمليات المستودعات وطرق تحسين كفاءة استخدامها.

تمت إضافة ورقة مصطلح في 2011/07/29


تحليل النظام اللوجستي لمؤسسة "Uralinterier". تقييم المستودعات ولوجستيات النقل الخاصة بالمنظمة. تأثير التكاليف اللوجستية على الأداء المالي. نموذج تكوين ربح استراتيجي لتقييم فعالية الخدمات اللوجستية.

أطروحة تمت إضافة 01/07/2014


تحليل مشاكل الدولة والتنمية الخاصة بشركة "برومتورج". تطوير اتجاهات تطوير النظام اللوجستي للشركة. حساب الخصائص المالية والاقتصادية مشروع استثماري؛ زيادة كفاءة تنظيم مرافق التخزين.

أطروحة ، تمت إضافة 06/18/2014


أهمية إصلاح النظام اللوجستي وبناء قنوات التوريد المثلى لتقليل التكاليف الإجمالية وزيادة القدرة التنافسية للشركة. توصيات لتنفيذ المفهوم اللوجستي لـ MRP في "Smik studio" LLC.

تمت إضافة ورقة مصطلح بتاريخ 07/01/2014


تعريف نظام إدارة المخزون. تصميم نظام لوجستي لتوريد الموارد المادية للمؤسسة. تحديد إحداثيات موقع المستودع. تقييم قنوات التوزيع. مهمة النقل لتحديد طريقة النقل.

ورقة مصطلح تمت الإضافة في 12/23/2013

هناك تعريفات عديدة لمفهوم "اللوجيستية" ، مما يدل على عدم معرفة جميع الجوانب والأعماق بمفهومها. من ناحية أخرى ، يوفر الوجود المتزامن للعديد من التعريفات فهماً أكثر اكتمالاً لطبيعة ومحتوى وأهمية مجال النشاط هذا. في هذا الصدد النظر في الأكثر استخداما مفاهيمها.

الخدمات اللوجستية - هو تسليم المنتج المطلوب لمستهلك معين بالجودة المناسبة بالكمية المطلوبة في المكان المحدد وفي الوقت المحدد بالضبط وبسعر مقبول.

الخدمات اللوجستية - هذا هو التنظيم الفعال والتخطيط والإدارة والتحكم في مخزون موارد المواد الأولية (المواد الخام) والمنتجات شبه المصنعة والمكونات والمنتجات النهائية وقطع الغيار لهذه المنتجات النهائية.

يركز هذا التعريف الانتباه على تكوين مخزون من الموارد المادية والتقنية.

الخدمات اللوجستية هي عملية تخطيط وتنفيذ ومراقبة كفاءة تدفق وتخزين الموارد المادية والتقنية ومخزونات الإنتاج.

يتم التركيز ، كما نرى ، على حركة وتخزين الموارد. تتطلب الحركة اختيار وسائط النقل وطرق النقل واتجاه تدفقات السلع ، بما في ذلك عن طريق وسائل النقل الخاصة. علاوة على ذلك ، غالبًا ما يكون الاختيار بين قدراتك واستئجار النقل مهمة صعبة للغاية تتطلب مراعاة العوامل الاقتصادية المختلفة.

بدوره ، يعني تنظيم التخزين مراعاة عدد البضائع وأحجامها وأحجامها وتصميمها ونوعها. وفقًا لذلك ، يتم إنشاء المستودعات بالمعدات اللازمة وعربات الرفع ، مع مراعاة حجم الطلبات للموارد المادية والمنتجات النهائية النهائية ، والمهل الزمنية والظروف الأخرى.

تشير مفاهيم اللوجستيات المسماة إلى المصطلحات الغربية. في بلدنا ، تم اعتماد تفسير مختلف قليلاً للخدمات اللوجستية.

الخدمات اللوجستية - تخطيط ومراقبة وإدارة عمليات النقل والتخزين وغيرها من العمليات الملموسة وغير الملموسة التي يتم إجراؤها في عملية إحضار المواد الخام إلى مؤسسة الإنتاج ، والمعالجة الداخلية للمواد الخام والمواد والمنتجات شبه المصنعة ، وتقديم المنتجات النهائية إلى المستهلك وفقًا لمصالحه ومتطلباته ، و وكذلك نقل وتخزين ومعالجة المعلومات ذات الصلة.

الغرض من الخدمات اللوجستية: تحقيق أعلى كفاءة للشركة وزيادة تنافسيتها.

الأهداف الرئيسية: تحسين إدارة تداول السلع ، وإنشاء نظام فعال متكامل لتنظيم ومراقبة تدفق المواد والمعلومات ، وتوفير جودة عالية توصيل المنتجات.

كائن البحث والإدارة في اللوجستيات هي تدفقات المواد ، وهي التدفقات الرئيسية. التدفقات المصاحبة - المعلومات والمالية والخدمية.

موضوع دراسة اللوجستيات هي تحسين الموارد في نظام اقتصادي معين مع إدارة التدفقات الرئيسية والمرافقة.

تشمل الخدمات اللوجستية: شراء الخدمات اللوجستية المتعلقة بتزويد الإنتاج بالمواد ؛ إنتاج الخدمات اللوجستية؛ تسويق الخدمات اللوجستية (التسويق أو التوزيع). ترتبط لوجستيات النقل ولوجستيات المعلومات بكل من الخدمات اللوجستية المدرجة.

كائنات البحث

الأهداف الرئيسية للبحث في مجال الخدمات اللوجستية هي:

• سلسلة؛
• النظام؛
• وظيفة؛
• تدفق المعلومات؛

هذه مجموعة منفصلة من الإجراءات تهدف إلى تحويل تدفق المواد والمعلومات. يتم تحديد هذه العملية من خلال مجموعة من الشروط الأولية ، ومعلمات البيئة الخارجية ، والاستراتيجيات البديلة ، وخصائص الوظيفة الموضوعية.

هذه مجموعة مرتبة خطيًا من المادية و الكيانات القانونية (المصنعون ، الموزعون ، مديرو المستودعات ، إلخ) تنفيذ العمليات اللوجستية ، بما في ذلك العمليات ذات القيمة المضافة ، لجلب تدفق المواد من المورد إلى المستهلك.

هذا هو نظام التغذية الراجعة التكيفي الذي ينفذ عمليات لوجستية معينة وقد طور اتصالات معه بيئة خارجية... بصفتها ، تعتبر الأشياء المادية - المؤسسات الصناعية ، مجمعات الإنتاج الإقليمية ، المؤسسات التجارية ، البنية التحتية لاقتصاد بلد معين. في الوقت نفسه ، يتم تمييز نظام لوجستي مع اتصالات مباشرة (يتم جلب تدفق المواد إلى المستهلك دون مشاركة وسطاء على أساس روابط اقتصادية طويلة الأجل) ومتسلسل (متعدد الكود ، نظام متعدد المستويات يمر فيه تدفق المواد في الطريق من الشركة المصنعة إلى المستهلك عبر واحد على الأقل وسيط).

هذه مجموعة عمليات موسعة ، ولكنها تهدف إلى تنفيذ أهداف النظام اللوجستي ، مع قيم المؤشرات التي تمثل متغيرات مخرجاته. تشمل الوظيفة اللوجستية: المشتريات ، التوريد ، الإنتاج ، المبيعات ، التوزيع ، النقل ، التخزين ، التخزين ، المخزون.

تخضع هذه المنتجات لعمليات لوجستية مختلفة - النقل والتخزين والتخزين والتحميل والتفريغ. تدفق المواد له أبعاد في شكل الحجم والكمية والكتلة ويتميز بالإيقاع والحتمية والشدة.

هذه مجموعة من الرسائل المتداولة في النظام اللوجستي ، بينه وبين البيئة الخارجية ، الضرورية للإدارة والتحكم. يمكن أن يوجد تدفق المعلومات في شكل سير عمل أو مستند إلكتروني ويتميز بالاتجاه والتردد والحجم وسرعة الإرسال. في اللوجستيات ، هناك تدفقات معلومات أفقية ورأسية وخارجية وداخلية ومدخلات ومخرجات.

هذه هي تكاليف تنفيذ العمليات اللوجستية (التخزين ، النقل ، التجميع ، التخزين ، ونقل البيانات الخاصة بالطلبات والمخزونات والإمدادات). من حيث محتواها الاقتصادي ، تتطابق هذه التكاليف جزئيًا مع تكاليف الإنتاج وتكاليف النقل ولتوصيل المنتجات والتخزين وتكاليف إرسال البضائع والحاويات وما إلى ذلك.

سلسلة التوريد والخدمات اللوجستية

استنادًا إلى ممارسة الأنشطة الإنتاجية والاقتصادية للمؤسسات الصناعية والمنظمات الوسيطة ، يمكننا أن نستنتج أن أي شركة تقوم بتصنيع السلع وفي نفس الوقت تقدم أنواعًا مختلفة من الخدمات. في هذا الصدد ، تم اعتماد تعريف من جزأين للوجستيات ، مما يعكس النوعين الرئيسيين من أنشطتها - لوجستيات سلسلة التوريد والخدمات اللوجستية.

سلسلة الإمداد اللوجستية. هذه عملية تقليدية تعكس تنظيم التراكم (التخزين ، التخزين ، تكوين المخزون) والتوزيع (النقل ، قنوات التوزيع ، شبكات البيع) للسلع للأغراض الصناعية والاستهلاكية.

هي العنصر التنظيمي الرئيسي في عملية الإنتاج وفي تنظيم توزيع المنتجات. يمكن تمثيل سلسلة التوريد الكلاسيكية على النحو التالي: مصدر موارد المواد الأولية (المواد الخام) - النقل (التحميل والتفريغ) - إنتاج المنتجات (المؤسسات الصناعية) - النقل (التحميل والتفريغ) - التخزين (التخزين) - البائعون (مراكز التوزيع) - نهائي المستهلكين (المنظمات والأفراد).

الخدمات اللوجستية. إنها عملية تنسيق الأنشطة غير الملموسة المطلوبة لتقديم خدمة. يتم تحديد فعاليتها من خلال مستوى تلبية متطلبات المشتري وتكلفتها.

لوجستيات الخدمة هي عامل حاسم في أنشطة المنظمات التي تقدم أنواعًا مختلفة من الخدمات. يجب تنظيم البنية التحتية للخدمة للتنسيق وتلبية متطلبات العملاء. في الصناعات التحويلية ، تعتبر الخدمات اللوجستية عاملًا ثانويًا نسبيًا له تأثير محدود على الربح والقدرة التنافسية.

الخصائص المقارنة للوجستيات سلسلة التوريد ولوجستيات الخدمة

الشيء الرئيسي الذي يميز الخدمات عن السلع الملموسة هو أن الخدمة نفسها غير موجودة. يمكن استهلاك الموارد المادية في شكل مواد خام أو مواد أو منتجات نصف مصنعة أو غير نشطة. تحتاج الخدمة إلى كائن كمصدر للعمل. يمكن أن يكون شخصًا أو جهازًا تقنيًا. لا تتمتع الخدمات بخصائص تقنية ، فهي غير ملموسة ، ويتم تقييم جودتها بناءً على نتائج العمل المنجز.

في الوقت نفسه ، يتم تصنيف الخدمات وفقًا لعدة معايير: مصدر العمل - استخدام الوسائل التقنية (أنواع مختلفة من الإصلاحات) ونقص الأدوات (على سبيل المثال ، الاستشارات) ؛ العلاقة مع المستهلك - الوجود الإلزامي (على سبيل المثال ، الرعاية الطبية) أو الغياب (نفس الإصلاح) ؛ نوع المستهلك - المنظمات أو المستهلكين الأفراد.

مستويات التوزيع

قبل التفكير في الأنظمة العالمية ، دعونا نتناول مستويات (مواقف) التوزيع في اللوجستيات (باستخدام مثال السلع الاستهلاكية). هؤلاء هم موردو موارد المواد الأولية (المواد الخام) ، مصنعي المنتجات شبه المصنعة ، المنتج النهائي النهائي ، مركز المعلومات ، المنصات اللوجستية (المستودعات) ، تجار الجملة أو تجار التجزئة ، المستهلكون النهائيون. دعونا نلقي نظرة فاحصة على كل مستوى (موقف).

يقوم الموردون بتوريد أنواع مختلفة من المواد الخام (المعدنية والاصطناعية والزراعية) والوقود وموارد الطاقة ومجموعة معينة من المواد الأساسية والمساعدة ، أي المواد الخام المجهزة أو المجهزة جزئيًا.

يقوم مصنعو المنتجات شبه المصنعة بتصنيع المواد الأساسية والمساعدة ، والمطروقات ، والختم ، والمسبوكات ، وأجزاء المكونات. يقوم مصنعو المنتج النهائي بتصنيع البضائع ، بما في ذلك التجميع ، للأغراض الصناعية أو الاستهلاكية.

غرفة المقاصة هي المستوى الوحيد في التوزيع حيث لا توجد حركة مادية للموارد والمنتجات. هنا ، تتم معالجة طلبات العملاء للبضائع وتنفيذ الأعمال المكتبية ، وجمع المعلومات المرجعية ، ومراقبة البيانات التنظيمية التي تحكم العمليات اللوجستية ، وتحليل المعلومات التشغيلية عن حركة المنتجات في نظام التوزيع ، وعلى أساس ذلك ، يتم تعديل عمليات حركة البضائع.

تنقسم المنصات اللوجستية إلى وسيطة (فرز) ونقل ومستودعات في نقاط بيع البضائع. يبيع تجار الجملة أو تجار التجزئة المنتجات من خلال سلسلة من المتاجر. يشتري المستهلك الفردي النهائي المنتجات النهائية للاستهلاك المنزلي أو العائلي أو الشخصي.

أنظمة عالمية

النظام الأمريكي

أساس النظام الأمريكي هو علاقة "الموارد - الإنتاج". يتم توضيح رأي المستهلك الفردي حول المنتج (الكمية والجودة والتصميم والسعر المقبول) هنا من قبل الشركة المصنعة للمنتج النهائي. يقوم بجمع البيانات عن طريق البريد والهاتف والاستبيانات والمراقبة في نقاط البيع. في هذه الحالة ، تبدو سلسلة لوجستيات المعلومات والإنتاج كما يلي: المستهلك الفردي - الشركة المصنعة للمنتج النهائي - الشركة المصنعة للمنتجات شبه المصنعة - مورد المواد الخام ( ردود الفعل في سلسلة الخدمات اللوجستية). علاوة على ذلك ، هناك رابط إنتاج مباشر: من مورد المواد الخام إلى المستهلك الفردي.

تتمثل ميزة النظام الأمريكي في أنه يتم تحقيق توازن فعال عندما تتزامن كمية البضائع المنتجة مع عدد المستهلكين المحتملين - يتطابق العرض والطلب. ميزة أخرى هي أنه يستبعد خيار تخزين مخزون كبير من المنتجات النهائية ، وبالتالي ، مخزون المنتجات الوسيطة - المنتجات شبه المصنعة وموارد المواد الأولية.

العيب هو أن توقعات الشركة المصنعة ، على الرغم من بحوث التسويق قد لا يكون هناك ما يبرر المستهلكين المحتملين ، نظرًا لظروف معينة (التغيير في الموضة ، زيادة المنافسة) ، من الممكن حدوث تغيير في رأي المستهلك الفردي. ثم ينزعج ميزان العرض والطلب ، وقد لا تجد السلع المنتجة مستهلكًا.

النظام الأوروبي

النظام الأوروبي قائم على الاحتياطيات. هنا يتم تحديد رأي المستهلكين الأفراد حول المنتج من قبل التاجر. وبخلاف ذلك ، فإن إجراءات الإنتاج وروابط إنتاج المعلومات (المباشرة والعكسية) متطابقة مع النظام الأمريكي (يعمل تاجر الجملة وتاجر التجزئة كموقع أولي للتعليقات اللوجستية ، بدلاً من الشركة المصنعة للمنتج النهائي).

تتمثل ميزة النظام الأوروبي في أنه يسمح للمستهلك الفردي بشراء المنتج الضروري (من الاختيار المقترح) بكميات غير محدودة تقريبًا ، نظرًا لأن النظام مبني على مخزون من المنتجات النهائية في نطاق واسع من كل نوع يتم إنتاجه.

عيب النظام الأوروبي هو وجود مخزون كبير من المنتجات ، مما يؤدي إلى تكاليف تخزينها (الحفظ وإعادة البناء ، والحفاظ على نظام صارم لقيم درجة حرارة معينة ، والامتثال لمعايير الرطوبة ، وأنواع مختلفة من العمل الوقائي) ، وبالتالي ، تكاليف التخزين الإضافية. وفي هذا الصدد ، تجدر الإشارة إلى أن الخبراء قد توصلوا منذ فترة طويلة إلى استنتاج مفاده أن تجميد الموارد المالية في الموارد المادية والتقنية غير مربح.

لتلبية الاحتياجات المختلفة للمستهلكين الوسيطين والنهائيين للمنتجات ، يوفر النظام الأمريكي لإنتاج السلع بناءً على الطلب المتوقع. النظام الأوروبي استنادًا إلى تزويد المستهلك باختيار معين من المنتجات في وجود أحجام مخزنة كبيرة.

النظام الياباني

يختلف النظام الياباني اختلافًا جوهريًا عن النظام الأمريكي والأوروبي ، سواء في مقاربة مشكلة الإنتاج أو في تنفيذه. أساسه هو الترتيب. لا يقوم المصنع ولا البائع بتقييم رأي المستهلك النهائي حول المنتج. وبالتالي ، لا توجد علاقة "منتج - بائع". يظهر المستهلك النهائي نفسه مع البائع ، ويأتي طلب البضائع منه. في هذه الحالة ، يجب على البائع تلبية طلبات المشتري من خلال تزويده بالبضائع التي طلبها بالضبط.

من الجدير بالذكر أنه في النظام الياباني ، فإن سلسلة المعلومات والإنتاج الخاصة بالخدمات اللوجستية "المستهلك النهائي - مورد المواد الخام" هي عكس ذلك تمامًا: "مورد المواد الخام - المستخدم النهائي". السمة المميزة لها هي أن الشركة المصنعة للمنتج النهائي تنتظر باستمرار طلبًا من المستهلك. لا توجد توقعات للإنتاج في النظام ، وتعتمد الشركة المصنعة للمنتج النهائي على رأي المستهلك النهائي المعبر عنه في الطلب.

تتمثل ميزة النظام اللوجستي الياباني في أقصى قدرة على المناورة عند طلب منتج نهائي وعند طلب المنتجات شبه النهائية وموارد المواد الأولية. لا يختار المستهلك النهائي منتجًا من التسمية المعروضة ، ولكنه يطلب منتجًا فرديًا وفقًا لذوقه ومتطلباته.

عيب النظام الياباني هو أن الشركة المصنعة تنتظر باستمرار طلبًا لتصنيع منتج معين ، وبعد استلامه ، تشرع في تنفيذه ، الأمر الذي يستغرق وقتًا معينًا. إذا كان المستهلك النهائي في الولايات المتحدة وأوروبا لا يتوقع منتجًا ، ولكنه يكتسبه بسرعة (على الرغم من أنه ليس دائمًا المنتج المطلوب من قبل المشتري الفردي) ، فعندئذٍ ينتظر الطلب في اليابان ، علاوة على ذلك ، فإنه يدفع بالإضافة إلى ذلك إلحاح التنفيذ. ومع ذلك ، يعتقد الخبراء الغربيون أن مستقبل الخدمات اللوجستية يكمن في النظام الياباني.

الأهداف الرئيسية

حركة البضائع معقدة بسبب اختيار المركبات. السفن البحرية المستعملة ذات الإزاحة الكبيرة والطرق والسكك الحديدية والطيران وخطوط الأنابيب. اختيار خيارات تخزين وتخزين المواد والموارد التقنية في الموانئ ، في القواعد الإقليمية ونقاط البيع ، وأنظمة توزيع البضائع على المتاجر الصغيرة ، وتنظيم المبيعات ، وإدارة حركة البضائع ، ونسبة المخزون الأمثل من المواد الخام ، والمنتجات شبه المصنعة ، والمكونات ، والمنتجات النهائية وقطع الغيار قطع غيار في المستودعات من مختلف المستويات. كل هذا يحدد مهام معينة لمنتجي السلع وشركات النقل.

في النهاية ، يجب تقليل جميع عمليات النقل والتخزين والتخزين للمنتجات والمواد الخام من وجهة نظر الخدمات اللوجستية لتقليل التكاليف في كل مرحلة من هذه المراحل. يتضمن تقليل التكلفة الأخذ في الاعتبار المجموعة الكاملة لتدفق المعلومات (البيانات التنظيمية والمرجعية والتشغيلية والتحليلية) ، والتي تضمن حل مشكلات محددة باستخدام الحوسبة.

إن البنية التحتية في المجال الاقتصادي ، والتي تتطور بمعدل كبير إلى حد ما ، تؤدي بدورها إلى ظهور مهام ومشاكل جديدة تتطلب حلًا بأقل التكاليف على جميع مستويات تداول السلع. لذلك ، ظهر اتجاه علمي كامل للوجستيات ، بما في ذلك علم الأحياء (تحسين حركة السلع على نطاق الأسواق الإقليمية والدولية وغيرها) وعلم الأحياء الدقيقة (تنظيم تداول السلع في مؤسسة منفصلة).

تعتبر اللوجستيات بهذا المعنى منطقًا رياضيًا يحتوي على عدد من المجالات التطبيقية التي تنفذ المهام في مجالات معينة من الاقتصاد والتكنولوجيا والإدارة والتسويق.

تشكل الخدمات اللوجستية ، وتطوير طرق التقليل والتحسين في كل من روابطها في السلسلة الشاملة ، لوائح وبرامج ومعايير محددة للإنتاج والنقل والشحن والتخزين والتخزين والتوزيع. يتم إعداد هذه التطورات لكل نظام توزيع: الصانع ، البائع ، مزود الخدمة ، البيع بالتجزئة والبيع بالجملة.

يمكننا القول أن الخدمات اللوجستية تعمل حاليًا كعلم وكممارسة ، وتغطي جميع مجالات النشاط في إنتاج وتوزيع وتوزيع واستهلاك المنتجات. الهدف الرئيسي من الخدمات اللوجستية هو ضمان استمرار توفير الاحتياجات المتزايدة للسكان بأقل تكلفة ممكنة.

تحل المؤسسات الصناعية التي تنتج سلعًا للأغراض الصناعية والاستهلاكية ، والمؤسسات التي تقدم الخدمات ، كقاعدة عامة ، المشكلات الرئيسية التالية في مجال الخدمات اللوجستية التي تضمن أعمالها: تشكيل الهدف (الأهداف) ؛ التخطيط والتنبؤ. تكوين القدرات والاحتياطيات. قبول الأوامر والمسؤولية عن تنفيذها ؛ تشغيل المعدات ودوران المخزون ، الاستخدام الأمثل لشبكة التوزيع للامتثال للقانون.

تتطلب الإدارة الناجحة للوجستيات في مؤسسة تنسيقًا دقيقًا لحركة وتخزين الموارد المادية ، والاهتمام بالتطوير والتعبئة الصناعية للمواد. هذين المجالين يستحقان اهتماما خاصا. لا تتطلب معالجة الموارد المادية ، قبل عمليات التخزين والتخزين ، معدات خاصة فحسب ، بل تتطلب أيضًا تكاليف مالية كبيرة. على سبيل المثال ، يرتبط التجميد العميق للمنتجات الغذائية ونظام التخزين الخاص بارتفاع تكاليف الطاقة. وفقًا لذلك ، هناك حاجة إلى مخزون إستراتيجي من الموارد المادية والتقنية ، ويتم حساب فترة تخزينها بالسنوات ، والأموال اللازمة لحفظها وصيانتها.

يتطلب التغليف الصناعي للمواد ، مثل معالجتها ، أيضًا مواد مهمة ( مواد التعبئة والتغليف) التكاليف الفنية (المعدات الخاصة) والعمالة والمالية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن نوع التغليف ونوعه (حاويات ، ثلاجات) لهما تأثير كبير على العمليات الإضافية للنقل والتخزين وعمليات التحميل والتفريغ. اعتمادًا على نوع العبوة ، يتم استخدام مساحة مرافق التخزين وارتفاعها ، وكذلك معدات التخزين ، وما إلى ذلك إلى أقصى حد.