Suurte linnade autoomanikud seisavad silmitsi hooajalise kummi ladustamise probleemiga. Vähestel on renditud garaaž, rääkimata nende enda seda tüüpi kinnisvarast, ja ma ei taha rõdu üldse ummistada, sest need on üsna mahukad tooted, mis vajavad ka teatud ladustamistingimusi. Paljud pürgivad ettevõtjad, kes saavad sellest probleemist aru, alustavad hooajaliste rehvide ladustamise äri.

Selles artiklis käsitleme samm-sammult oma lao avamise algoritmi ja teeme ka järeldused, kas seda on kasumlik teha või mitte.

Ettevõtte omadused

Kui alustate nullist, kus pole ühtegi ruumi, siis võib selline ettevõte näidata madalat kasumlikkust või minna isegi negatiivsele territooriumile, kuna kliendibaasi väljaarendamine võtab aega ja peate maksma igakuiselt renti, mille maksumus on suurtes linnades väga kõrge.

Kui olete sellise ruumi omanik, kus saate teha ladu, siis võib rehvide ladustamise äriidee teile sobida, peate selle lihtsalt täiendavalt varustama ja looma tingimused kummi normaalseks hoidmiseks.

Ja kolmas võimalus, kõige kasumlikum ja tõhusam, on rehvide paigaldamise lisateenus. Teil on juba välja kujunenud kliendibaas ja kuulutuse postitades kogute kiiresti ladustamiseks kummidega rataste täislao.

Sellist ettevõtet tasub alustada linnades, kus elab vähemalt 200 tuhat inimest. Kuna piirkondades ei võimalda palgatase väikelinnade elanikel lihtsalt rehvide ladustamise teenuste eest maksta ja paljudel on seal oma garaažid või keldrid, kus nad kõiki neid tooteid ladustavad.

Milline ruum sobib laoks?

Garaažid, keldri kõrvalhooned, metallkonteinerid, mis paigaldatakse tavaliselt tasuliste parklate territooriumile, kus seda valvatakse, angaari tüüpi ruumid võivad toimida laona.

Ruumide asukoht ei mängi suurt rolli, kuid plussiks on teie elukoha lähedal asuv ladu või rehvide monteerimistööde korral ladu, nii et teil on mugav võtta rattad ladustamiseks, mitte minna üle linna potentsiaalsele kliendile hoiutingimusi näitama.

Varustus

Arvatakse, et üks komplekt kummi (4 ratast) hõivab laos ala, umbes 1 ruutmeetrit. Seega on ruumi suurus 50 ruutmeetrit. võite ohutult laiendada umbes 40 komplekti kummi, kuid tavaliselt ehitavad nad mitmetasandilisi riiulid, kolme või isegi 4 sektsiooni kõrgused, sõltuvalt hoone lagede kõrgusest. Ja kasulikku tööpinda suurendatakse vähemalt kolme võrra, mis võimaldab teie ettevõttel hoida samas piirkonnas 120 kummikomplekti.

Riiulid on põhivarustus, mida vajate. Need on valmistatud puidust või metallist. Tegelikult võite puuplokkide kasutamisel, mida saate sõpradelt küsida või vana mööblit ja muid kasutatud tooteid lahti võtta, kulutada minimaalset eelarvet ja teha ilusaid riiulid. Riiulitele välimuse andmiseks on need värvitud ühe värviga. Metallkonstruktsioonid on vastupidavamad ja usaldusväärsemad, kuid metalli ostmise ja keevitamise hind on üsna suur. Kui töötate rehvide paigaldamise alusel, võite raha kulutada ka metallraamidele, need tasuvad koos intressidega ära.

Teine punkt, mida tuleb järgida, on kummi ladustamistingimused. Tavaliselt on selleks siseõhu temperatuur 15–20 kraadi ja õhuniiskus umbes 50%. Nende näitajate tagamiseks talvel on vaja temperatuuri hoidmiseks paigaldada küttesüsteem, samuti ruumis oleva õhuniiskuse taseme kontrollimiseks ventilatsioonisüsteem.

Turva- ja turvasüsteemid peavad olema parimal tasemel. Kettadega rehvid on kallis kaup ja nende ladustamiseks viies vastutate selle eest, et teid ei varastatud. Kena metallist uks, mille hind algab 300 dollarist ja üles. Liikumisanduritega häiresüsteem, videovalve ja sellele järgnev lao ühendamine turvatööstustega aitab vältida kliendi vara kaotamisega seotud ebameeldivaid olukordi, ja see on väga oluline punkt.

Suitsuanduritega tulekahjusignalisatsioon on täpselt see, mis laos peaks olema. Kumm põleb hästi ja peate tagama maksimaalse tulekaitse.

Rehvide eest hoolitsemine ladustamise ajal

Lisaks siseruumides kasutatavale mikrokliimale on oluline ja õige hoolitseda kummi eest kogu teie laos viibimise aja jooksul.

Seal on mõned põhireeglid.

1. Ilma paigaldatud ketasteta säilitatakse rehve püstiasendis üksteise kõrval asuvatel riiulitel.
2. Kui kettad on paigaldatud, toimub ladustamine horisontaalses asendis, asetades kummi üksteise peale virna.
3. Rehvid peavad olema mustuseta ja kuivad.
4. Rehvide õhurõhk on poole võrra vähenenud.
5. Kord kuus nihutatakse ketastega rattaid ja riiulitel asuvaid vabalt seisvaid tooteid keritakse nii, et need ei seisa 3-4 kuud samas asendis ja saavad riiulite seintelt deformatsiooni. Lisaks kuivatate need sel viisil kondenseerumise korral.

Muu hulgas peaks ruum olema ka puhas, selleks piisab seinte valgendamisest ja võimalusel põrandale plaatide või linoleumi laotamisest, et seda oleks lihtsam puhastada.

Kust kliente otsida?

Järgmine samm rehvide ladustamise äri alustamisel on sihtrühma klientide ligimeelitamiseks vajalike kanalite uurimine ja juurutamine. Siin on mitu põhikäsitlust.

1. Reklaam veebipõhistel teadetetahvlitel koos teenuse ja hindade üksikasjaliku kirjeldusega ning kindlasti ka lao aadress.
2. Oma veebisait ja kontekstuaalne reklaam.
3. Kuulutuste postitamine elamurajooni, kus plaanite töötada.
4. Reklaam värvi ja šablooniga asfaldil.

Kui esimesed kliendid tulevad, hakkab suusõnaliselt tööd tegema.

Kui plaanite avada hooaja kummi lao rehvi- või autoteeninduse alusel, siis piisab hoone fassaadile sildi tegemisest ning kliendid tunnevad ise teenuse ära ja tellivad selle. See on veel üks pluss töötada just selles vormingus.

Tegevuste registreerimine

Ametlikuks töötamiseks on oluline täita kõik dokumendid ja saada load.

• avatud IP.
• märkige tegevuse jaoks OKVED. Venemaa jaoks on see kood 63.12. Ukraina jaoks - kood 52.10.
• saada tuletõrjujatelt ja SES-ist tööluba.
• vajadusel korraldage personal.
• kui ruumid pole teie oma, siis sõlmige ruumide üürileping.

Kuna rataste või kummi maksumus on kõrge, peate uurima asjade ja lao tervikuna kindlustamist tulekahjust ja muudest teguritest, mis võivad teie ettevõttele kahju põhjustada. Selleks võite pöörduda juristi poole, kes aitab muu hulgas koostada tüüplepingu, millele kirjutate alla teie ja klient.

Kui palju saate rehvide ladustamisest teenida?

Selle teenuse hinnad varieeruvad sõltuvalt piirkonnast, kus kavatsete töötada. Kummikomplekti (4 ratast) hoidmine kogu talve jaoks maksab kliendile keskmiselt 15–25 dollarit. Või võite pakkuda igakuist hooldustasu umbes 5,5–7 dollarit kummikomplekti. Klientide arvu ja kokkuhoitud kummi põhjal saate eraldi arvutada hooaja ja kuu ligikaudse kasumi.

Järeldused. Rehvide ladustamine on äri jaoks tulus ainult koos autoteeninduse või rehvide paigaldamisega, kuna see võimaldab neil teenida raha juba kogutud sihtrühma klientide baasil. Me ei soovita seda ärivaldkonda põhitegevuseks pidada.

• Ruumide valik
• Finantsarvestus
• Kui palju raha on vaja hooajalise rehvide ladustamise äri alustamiseks
• Mida OKVED osutab ettevõtte registreerimisel hooajaliseks rehvide ladustamiseks
• Milliseid dokumente on vaja ettevõtte avamiseks, et pakkuda hooajalisi rehvide hoiuteenuseid
• Milline maksusüsteem valida ettevõtte registreerimiseks hooajaliseks rehvide ladustamiseks
• Kas hooajaliste rehvide ladustamise teenuste osutamiseks on vaja ettevõtte avamiseks luba?

Iga hooajalise rehvivahetusega seisavad autoomanikud silmitsi küsimusega, kus rehve säilitada. On hea, kui teil on oma garaaž, aga kuidas on lood nendega, kes elavad korterites ja kellel pole enam ruume, kus saaksite kummi hoida? Just see põhjus sai eraldi ärivaldkonna - nn hotellide - avamiseks hooajaliste rehvide hoiustamiseks. Rattaid hoitakse kuumutatud ja hästi ventileeritavas kohas, otsese päikesevalguse eest kaitstult. Kummi jälgitakse korralikult - kuivatatakse põhjalikult ja pakitakse. Sellised laod on moodne kõrgtehnoloogiline teenus, kus kõik on omaette, selgelt tähistatud kohtades ...

Kummi ladustamise teenus on üks äritegevuse liike

Kummitööstusteenus on eranditult linnaruumiline ja pole üldse vene päritolu. Sarnane äri on Euroopas eksisteerinud juba aastakümneid, mida nimetatakse "Tire Hotel" - rehvide hoidmiseks mõeldud hotell.

Parem on avada oma ettevõte rehvide hooajaliseks ladustamiseks, kui rehviteenus töötab - tegelikult on kliendibaas juba loodud. See on aga see, mida teeb enamik rehvipoode, kus on selleks vaba ruumi.

Samm-sammult plaan avada rehvide hoiuteenus

Kui ettevõte avatakse nullist, on vaja suuri investeeringuid reklaami. Vähemalt on vaja mööda minna kõigist läheduses asuvatest rehvide paigaldamise teenustest ja pakkuda neile koostööd. Teine kohustuslik turundusriist on teie veebisait veebis. Suurtes linnades ja megalopolises on inimesed juba ammu õppinud Internetti kasutades teenuseid ja teenuseid otsima. Seetõttu võite ilma veebisaidita jätta lõviosa klientidest ilma.

Sellist teenust saab pakkuda mitte ainult siis, kui kliendil pole kummi hoidmiseks oma kohta. Asjatundjate sõnul on oluline kummi nõuetekohane hooldus ja seda tuleb säilitada teatud temperatuuril ja niiskusel. Rehve ei tohiks kunagi hoida seisvas asendis - need peaksid olema riputatud või horisontaalses asendis, ideaaljuhul puitalustel. Rehve, mis ei ole veljele paigaldatud, tuleb hoida püstiasendis ja pöörata iga nelja nädala tagant, et vältida rõhu avaldamist ainult ühes kohas. Neid ei tohiks riputada ega üksteise peale virnastada. Deformatsioonid, mikrolõhed, tugevuse ja elastsuse vähenemine - kõik need on rehvide ebaõige ladustamise tagajärjed.

Muidugi järgivad vähesed autoomanikud neid reegleid - sageli visatakse kumm kuskile garaaži tolmusesse nurka ja lamatakse seal järgmise hooajani. Seetõttu, kui selgitate autoomanikule selle teenuse eeliseid õigesti, saavad seda kasutada isegi need, kellel on juba rehvide hoidmise koht. Siin on vaid mõned kinnitused üha populaarsemaks muutunud rehvide ladustamise teenusest:

See on pilt kupongilt, mis näitab, et Shinohrani teenust on kasutanud üle 500 inimese.

Ruumide valik

Ettevõtte korraldamiseks vajate üsna avarat tuba. On loogiline, et mida suurem on ruumi pindala, seda rohkem kummi mahub ja seetõttu teenivad nad rohkem.

Arvestus on umbes järgmine: kummikomplektile (4 ratast) kulub vastavalt umbes 1m2 (sõltuvalt ladustamisviisist), vastavalt 100 komplekti - 100m2. Pealegi pole vaja suurt ladu rentida. See kummikogus mahub palju väiksemale alale kahe-kolme korruseliste riiulisüsteemide paigaldamise tõttu.

Milliseid seadmeid rehvide hoidmiseks valida

Lao korraldamine võib võtta 100 tuhat rubla ja rohkem, sõltuvalt ruumide seisukorrast ja suurusest. Milleks seda raha kulutada? Kummi hoidmiseks peate ostma nagid, riiulid või kaubaalused.

Soovitud temperatuuri hoidmiseks on vaja paigaldada kliimaseade ja ventilatsioonisüsteem. Ärge unustage seinte ja lae seisukorda, mille remont võib võtta ka teatud summa (lihtne lubivärv). Sama saidi loomine reklaamiteenuste jaoks nõuab vähemalt 30 000 rubla.

Finantsarvestus

Nüüd sissetulekutest. Ühe komplekti kummi (4 ratast) hooajaline ladustamine on keskmiselt 1500 kuni 3000 rubla, sõltuvalt rataste läbimõõdust. Või võib pakkuda kummi igakuist ladustamist, näiteks 100 rubla kuus ratta kohta. Kummi hoiule andes väljastatakse autoomanikule kviitung. Rataste tagastamine toimub ainult sellel paberil.

Ruumist, mille pindala on kuue kuu jooksul 500m2, saate aidata: 500 komplekti x 2000 rubla komplekti kohta \u003d 1 000 000 rubla või 166 000 kuus. Laekunud summast peate lahutama:

• Lao rent - 20 000 kuus
• Maks (UTII või STS) - 10 000 kuus
• Palk ja kindlustusmaksed (1 töötaja) - 20 000 kuus
• Tarbekaubad (pesuvahendid, töötlemisvahendid jne) - 5000 kuus
• Reklaam - 15 000 kuus
• Muud kulud - 10 000 kuus
• Kuukulud kokku - 80 000 kuus.

Kui palju saate rehvide ladustamise teenusest teenida

Järelikult on ligikaudne igakuine kasum 166 000 - 80 000 \u003d 86 000 rubla. Muidugi eeldab see 500 inimesest kliendi olemasolu (kes vajab veel treenimist).

Selle ettevõtte kasumlikkust on äärmiselt keeruline kindlaks teha - palju sõltub ettevõtte korraldaja võimetest. Kuid on fakte, mis viitavad sellele, kas hooajalise rehvide hoiustamise alal tasub äri alustada. Näiteks selline "banaalne" näitaja nagu linnaelanike arv ja nende elatustase. Kuni 200 tuhande elanikuga Venemaa tagamaa väikesed ja keskmise suurusega linnad jäetakse kohe välja. Lõppude lõpuks ei saa iga kodanik endale lubada 2000 - 3000 rubla eraldamist kuueks kuuks "kummi mingiks ladustamiseks".

Autorehvide ladustamine Moskva ja Moskva piirkonna territooriumil

Meie rehvikeskuse klientidel on sageli küsimus: "Milliseid reegleid tuleks autorehvide ladustamisel järgida?" Autojuhtide hulgas on suur hulk inimesi, kes elavad korterites. Seetõttu on neil sageli terav küsimus, kus oma "rauasõbrale" rehve säilitada. Lõppude lõpuks tekitab kodus rehvikomplekti hooldamine palju ebamugavusi ja probleeme, võttes ära väärtusliku ruutmeetri elamispinda, ütleme näiteks rõdult või laoruumist. Absoluutselt igaüks meist soovib kasutada oma autorehve maksimaalselt, võimalikult kaua oma rehvidega ära sõita ja samal ajal säilitada selle tööomadusi. Ühel juhul on võimalik saavutada kõrgeid vastupidavusnäitajaid. Selleks on vaja rehve hoolikalt käsitseda, läbi viia õigeaegseid kontrolle ja ülevaatusi võõrkehade olemasolu suhtes turvises, erilist tähelepanu tuleks pöörata rataste hooajavälisele ladustamisele. See lähenemisviis võimaldab teil vältida ebameeldivaid olukordi maanteel ja saavutada kõrge ohutustase sõidu ajal.

Hooajalise rehvide ladustamise küsimust Moskvas küsib peaaegu iga teine \u200b\u200bautoomanik. Tõepoolest, paljude jaoks on see ülesanne väga keeruline. Ruumiparameetrite õige valimine on autorehvide eduka hooajalise ladustamise võti. Niipea kui hooaeg on läbi ja olete oma auto näiteks talveks ette valmistanud, tuleks suvekummikomplekti hoida spetsiaalselt selleks ette nähtud ruumis. Spetsiaalsed säilitusained aitavad teil järgmise hooaja ootamisel säilitada kummi ja ketaste füüsikalisi omadusi.

Kui kuulute inimeste kategooriasse, kes eelistavad autorehve ja rattaid hoida oma rõdul või garaažis, peaksite hoolikalt jälgima, et ruumis temperatuur ei langeks alla 10 ° C. Laoruumi soovitatav õhuniiskus ei ületa 60%. Pidage meeles, et luminofoorlambid võivad rehvidele kahjustada, seetõttu on hooajalisel ladustamisel kõige parem valgustus minimeerida. Autorehvide püstitamine riiulite ülemistele riiulitele on tungivalt soovitatav.

Teine levinud viga, mis autojuhtide seas kodus rehvide hoidmisel väga levinud on, kummi pakkimine odavatesse õhukindlatesse kottidesse. Tegelikult kahjustate selliseid kujuteldavaid ladustamisreegleid järgides oma rattaid kolossaalselt. Uut hooaega oodates hakkab pitseeritud pakendites kogunema kondensaat, mis mõjutab seejärel rehvide vastupidavust negatiivselt. Autode hoolduse ja remondi valdkonnas kogenud spetsialistid soovitavad tungivalt kasutada ainult vaakumkotte.

Kui te ei kasuta oma sõidukit talvel, peate kummi deformeerumise vältimiseks ja rehvide töökorras hoidmiseks vähemalt korra nädalas autot rullima.

Autorehvide hooajaline ladustamine.

Kaasaegses maailmas on spetsialiseerunud kummi ladustamise teenused võitmas tohutut populaarsust. Selle teenuse meie rehvikeskuses kasutamise peamiste eeliste loetelu:

• Pakume kõrgetasemelist teenindust.

Pakume oma klientidele jätta rehvid avarasse lattu, mis on varustatud üldtunnustatud normide ja standarditega;

• Me hoolitseme oma klientide eest.

Teil on ainulaadne võimalus vältida oma peres konflikte rõdurehvide osas. Andes teenuse jaoks kummi hoiustamiseks, saate oma korteris või garaažis väärtuslikku ruumi kokku hoida;

• Töötame mõistliku hinnaga.

Teenuse hind sõltub sellest, mitu komplekti autorehve ja kui pikaks ajaks lattu viite.

Meie ettevõtte kogenud töötajad aitavad teil õigesti autokummi ladustamise lepingu koostamisel, mille abil on teil tulevikus laost rehve lihtne leida. Igal komplektil on oma seerianumber, millele omistatakse individuaalne koht. Ladustamise ajal on kumm normaalse õhuniiskusega kuivades ruumides, mille temperatuur ei ületa 20 ° C. Mitte iga teenus ei suuda pakkuda kliendile kõige soodsamaid tingimusi kummi hoidmiseks väljaspool hooaega.

Me järgime täielikult autorehvide ohutuse kehtestatud reegleid. Meie töötajad teavad suurepäraselt, et rehve ei tohiks hoida kemikaalide, õlide ja bensiini kõrval, kuna see võib uuel hooajal kummi kvaliteeti kahjustada. Lisaks tähendab rehvide spetsialiseeritud teeninduses hoidmine seda, et rehvid on uues hooajas kaantes. See lähenemisviis väldib päikesevalguse sattumist kummile ja selle tulemusel säilib jõudlus.

Kogenud spetsialistid pööravad suurt tähelepanu rehvide hoiuruumi seadmetele. Usutakse, et horisontaalses virnas kokku pandud rattad on õige ladustamisvõimalus. Arvestades, et igas kuhjas pole rohkem kui 8 autorehvi. Selle tegevusala eksperdid väidavad, et ladustamisperioodil tuleb rehvirõhk vähendada poole võrra. Auto rattaid ja kettaid ei tohi mingil juhul hoida püstises asendis.

Rääkimata rehvide ladustamise ajal paigaldamise reeglid.

Ilma kettata autorehvi deformeerumise vältimiseks asetavad käsitöölised kummi vertikaalselt kõvale pinnale ja keeravad selle vähemalt kord kuus ümber. Kummi ladustamine rippunud olekus või horisontaalsetes vaiades on tulevikus kahjulik, seetõttu tuleks sellised meetodid välistada.

Ettevõte "Shinny-mir.rf" pakub teie tähelepanu rehvide professionaalse ladustamise teenustele. Sõlmime iga kliendiga lepingu rehvide hooajaliseks ladustamiseks Moskvas. Seda teenust saavad kasutada nii füüsilised kui ka juriidilised isikud. Selle lepingu alusel pakutavate teenuste loetelu:

• rattakomplekti tehniline pesemine, autorehvide ja ketaste kuivatamine;
• töötlemine spetsiaalse lahendusega;
• kummi hoolikas uurimine sügavate sisselõigete ja võõrkehade puudumise osas. Vastuvõetud andmed sisestatakse meie arvutisse;
• Rataste tihendamine;
• vajaliku dokumentatsiooni esitamine kummi jaoks;

Soovitame teil tutvuda autorehvide hooajalise ladustamise teenuse hindadega. Soovitame tungivalt valida professionaalid. See lähenemisviis aitab teil hoida rehve heas seisukorras ja välistada vajaduse osta igal järgmisel hooajal uus rehvikomplekt.

Hooajaline rehvide ladustamine on veel üks äriidee, mis ei nõua olulisi rahasüste.

KAS VAJAD ÄRIÜHINGUTE REGISTREERIMIST?

Sellele küsimusele ei saa ühemõtteliselt vastata. Kui otsustate hakata lisasissetuleku allikana kasutama rehvide hooajalist ladustamist (näiteks väikelinnades), siis pole teil muud, kui registreerida üksikettevõtja või LLC - see on põhjendamatu lisakulu. Kui plaanite avada oma autoteeninduse, rehvide paigaldamise või mõne muu autodega seotud ettevõtte ning pakute lisateenusena rehvide hoiustamise teenust, on vajalik registreerumine. Ehkki klientide seisukohast otsustades on ametlikult registreeritud isiku vastu palju rohkem usaldust.

Kõige olulisem on tuba

Erinevate alade kasutamiseks rehvide hooajaliseks ladustamiseks on palju võimalusi. See võib olla:

- Oma garaaž.
- Renditud ladu. Lao rentimine on soovitatav juhul, kui elate asustatud linnas, ja on kindel veendumus, et rehvihoidlateteenused on paljude autoomanike nõudmisel.

Muidugi on palju parem, kui teil on oma ruumid, sel juhul võivad rehvide ladustamise kulud üüri puudumise tõttu väheneda. Teie ettevõtte asukoht ei mängi erilist rolli: kas see hoone asub kesklinnas või selle äärelinnas, pole vahet. Soovitatav on hoida õhutemperatuuri ruumis vähemalt -50C ja üle +30 - see on optimaalne temperatuurirežiim rehvide hoidmiseks.

Tubade paigutus

Muidugi ei saa auto rattaid ja rehve lihtsalt põrandale laotamisega ladustada - peate ehitama spetsiaalsed nagid mitmele korrusele. Klientide jaoks saate määrata eraldi lahtrid, kinnitades neile taldrikud koos omanike nimede ja muu vajaliku teabega (auto mark, sissemakse kuupäev ja aegumiskuupäev).

Ruumi tuleb kontrollida katuselekke ja põrandapinnast eralduva niiskuse osas. Katus tuleks vajadusel lappida ja põrandale puistata absorbeerivat materjali, näiteks saepuru, või peaks põrand olema valmistatud puitlaudadest.

SÄILITAMISE TURVALISUS

See on eraldi teema, millele tuleb pöörata tähelepanelikku tähelepanu. Esiteks peate kontrollima kõigi ruumis olevate uste ja väravate töökindlust ja teiseks on parem varustada ruum signalisatsiooniga. Kui võlvi asub garaažis ja garaaž asub garaažiühistus, siis pole vaja muretseda - seal töötab turvatöötaja. Igal teisel juhul on hooajaliseks ladustamiseks üle antud rehvide ohutus teie südametunnistusele.

Kaotatud rehvide eest vastutate aga mitte teie südametunnistuse, vaid vihaste omanike ees. Lisaks pole sellised juhtumid tõenäoliselt teie ettevõtte heaks reklaamiks, seetõttu pöörake erilist tähelepanu turvalisuse küsimusele.

Laonduses hoiustatud auto "kingade" kindlustuse saamine õnnetuse, näiteks tulekahju, vastu pole sugugi üleliigne.

LISATEENUSTE OSUTAMINE

Ideaalne võimalus rattarehvide äri arendamiseks oleks rehvide hooajalise ladustamise ja rehvide paigaldamise ühendamine. Sellest allikast saate teada, kuidas rehviteenust avada. Hea lisateenus oleks:

- rataste pesemine pärast nende vahetamist.
- kummi mustumine.
- Rehvide inflatsioon.
- sisselõigete parandamine jne.

MÕNED ARVANDMED TEIE ÄRIS

Konkreetsed ladustamiskulud määrate ise, lähtudes teie piirkonnas asuvate konkurentide hindadest. Teeninduskulude näitajad koosnevad rehvide raadiusest, nende kogusest (1 rehv kuni 4 tükki), kõlblikkusajast. Nende kriteeriumide alusel saate teha konkurentidest tulusamaid pakkumisi.

1 täiskomplekt rehve võtab enda alla pisut üle 1 m2, mis tähendab, et ruumis, mille pindala on 36 m2 (tavaline garaaž) miinus 5 m2 läbipääsu ja rehvide lisaruumi - 1 m2, saate paigutada umbes 29 komplekti. Võttes arvesse erinevaid vigu, ütleme 28. Ühes 28 rehvikomplekti ladustamise kuu jooksul kulub 11 200 rubla kokku. Kuid meie garaažis on 2 või isegi 3 taset riiulit, mis tähendab, et saadud joonis tuleb kahekordistada või kolmekordistada. Nõus, lihtsast garaažist saadakse hea lisasissetulek kuus. Ja kui rentida suurema alaga tuba?

KUIDAS OMA KLIENTID ATRAKTSIOONIDA?

Nagu sageli juhtub: tuttavatest, sõpradest, töökaaslastest või naabritest kodus ja verandast võivad saada teie ettevõtte esimesed kliendid. Siis on asi suusõnaline. Mõnikord pole teil isegi vaja täiendavat reklaami, et mälu täielikult "täita" ja tulevikus püsikliente saada.

Kui otsustate alustada "tõsist" äri, mis on seotud rehvide hooajalise ladustamisega, ja olete oma ettevõtte registreerinud, siis ei tohiks loobuda traditsioonilistest reklaamitüüpidest: ajalehed, kohalik televisioon, sotsiaalsed võrgustikud, linna Interneti-portaalid. Võite kasutada ka reklaamide postitamist.

Hea võimalus oleks sõlmida lepingud väikeste rehvipoodidega (suured autoteenindused ei toimi). Alumine rida on järgmine: jätate oma reklaamipakkumised rehvide hooajaliseks ladustamiseks ja lepingu mitu eksemplari (tuleb koostada ladustusleping!) Töökojas, kus töötajad pakuvad teie klientidele teie teenuseid kindla summa või teatud protsendi eest. Pärast rehviteenindusest lepingu täitmist helistavad nad teile, sõidate üles ja võtate rattad lattu.

Muidugi arvestatakse kohaletoimetamise hind teenuse hinnas. Kuid on ka väike pluss klientidele: pestamata (enamasti!) Pesemata kummi vedades pole auto salongi vaja määrduda. Muide, sel viisil saate korraldada mitte ainult rehvide hooajalist ladustamist, vaid ka muid esemeid, mis segavad alati kitsastes linna korterites: jalgrattad, vana mööbel, mis iganes. Kuid sellest räägime järgmisel korral.