در سال 2019، کشتی سازی PJSC Yaroslavl صدمین سالگرد خود را جشن می گیرد. با گذشت سالها، این شرکت از یک کارگاه لامپ کوچک به یک تولید بزرگ کشتی با منطقه ناوبری نامحدود تبدیل شده است. YaSZ کشتی‌های آبی در کلاس‌های مختلف تولید می‌کند: از قایق‌های کوچک قابل مانور گرفته تا قایق‌های گشتی و تانکرهای رودخانه.

برنامه های پنج ساله اول

یاروسلاوسکی در اولین سالهای انقلاب در تأسیسات کارگاهی که لامپ تولید می کرد ایجاد شد. موقعیت مناسب در سواحل ولگا، حضور پرسنل واجد شرایط و توجه مقامات به توسعه تولید در مقیاس بزرگ کمک کرد. در سال 1920 یاروسلاوسکایا اولین قایق را ساخت. در سال های قبل از جنگ، محصولات اصلی YaSZ قایق های تندرو، مهاجمان دریایی و رودخانه ای، قایق های آتش نشانی، قایق های پستی و قایق های غواصی بودند.

در طول جنگ جهانی دوم، کشتی‌سازان یاروسلاول کشتی‌های منحصربه‌فردی مجهز به پرتابگرهای سالوو کلاس کاتیوشا را مونتاژ کردند. آنها در بزرگترین نبرد تاریخ بشر - نبرد استالینگراد - شرکت کردند. آنها به آزادسازی اوکراین، بلاروس و کشورهای غربی به عنوان بخشی از شناورهای دانوب و دنیپر کمک کردند.

توسعه پس از جنگ

از اواخر دهه 40، بازسازی سیستماتیک شرکت با انتقال آن به ساخت کشتی های دریایی با منطقه ناوبری نامحدود آغاز شد. در اواسط دهه 60، کارخانه کشتی سازی یاروسلاول به تولید طرح های کشتی جدید روی آورد و تا آغاز دهه 90، سالانه 12-14 سفارش ارسال می کرد.

در دهه 80 بازسازی دیگری از تأسیسات تولید آغاز شد و پس از آن انتظار می رفت حجم تولید کشتی تقریباً دو برابر شود. اما در دوره پرسترویکا، بودجه تقریبا متوقف شد، سفارشات روی سهام متوقف شد و تولید محصولات نهایی کاهش یافت. اکنون این شرکت در حال تکمیل بخش عمده ای از سفارشات ثبت شده در آن زمان است.

مشخصه

YaSZ یکی از قدیمی ترین شرکت ها در این صنعت است. امروزه دارای مدرن ترین تجهیزات و پرسنل بسیار ماهر برای انجام دستورات سازمان های مجری قانون نیروی دریایی، وزارت امور داخلی، FSB روسیه و سایر مصرف کنندگان از جمله مصرف کنندگان خارجی است. پروژه های جدیدی که مایه افتخار کشتی سازی روسیه هستند به طور سنتی در اینجا توسعه می یابند. اطلاعات تماس کارخانه کشتی سازی یاروسلاول: 150006، فدراسیون روسیه، یاروسلاول، خ. کورابلنایا-1.

پایه فناوری

تا اوایل دهه 90، YaSZ یک کارخانه کشتی‌سازی با مشخصات کامل بود، یعنی طیف وسیعی از کارهای کشتی‌سازی را انجام می‌داد: از تهیه محصولات ورق و پروفیل تا آزمایش سفارشات نهایی. اگر عکس های سال های مختلف کارخانه کشتی سازی یاروسلاول را با هم مقایسه کنید، به راحتی متوجه می شوید که منطقه تولید کاهش یافته است.

امروزه با در نظر گرفتن امکان سنجی اقتصادی از یک طرح انعطاف پذیر استفاده می شود. پیمانکاران برای انجام کارهای خاصی استخدام می شوند و برخی تجهیزات از شرکت های شخص ثالث خریداری می شود. ما مجبور شدیم از شر بخشی از ظرفیت خلاص شویم و در عین حال همکاری های صنعتی را گسترش دهیم. با این حال، امکانات اصلی تولید حفظ شده است. این کارگاه ها هستند:

• لوله;
• مونتاژ و جوشکاری؛
• سرسره و تجهیزات؛
• مکانیکی؛
• بخش تدارکات تولید بدنه

ظرفیت تولید

کشتی سازی یاروسلاول مجهز به سرسره ای به طول 190 متر است که دارای دو سکو برای ساخت بدنه تا عرض 12 متر می باشد همچنین یک سرسره روباز وجود دارد که در آن بدنه هایی تا 16 متر مونتاژ می شود. دستگاه پرتاب طولی، کشتی هایی به طول 75 متر و وزن 1050 تن.

این کارخانه دارای دستگاه های پلاسما برش گاز CNC است که قادر به برش قطعات با اشکال پیچیده (تا طول 8 متر) از فولادهای با مقاومت بالا هستند. ظرفیت ها امکان پردازش 4000 تن فولاد و 500 تن آلومینیوم در سال را فراهم می کند.

پاسداری از سرزمین مادری

به طور سنتی، مشتریان اصلی کشتی سازی یاروسلاول، سازمان های اجرای قانون، نیروی دریایی، واحدهای دریایی نیروهای مرزی، FSB روسیه، خدمات گمرک فدرال و وزارت امور داخلی روسیه هستند. در سال 1997، کارخانه کشتی سازی یاروسلاول برای ساخت کشتی های مرزی انتخاب شد. مدیریت توانست فرمانده نیروهای مرزی آندری نیکولایف را متقاعد کند که این شرکت قادر به ساخت کشتی های فوق مدرن است. در واقع، این باعث صرفه جویی در تولید در سال های بحرانی دهه 90 شد. از جمله آنها قایق ها هستند:

• پروژه موشکی 1241RE;
• پروژه های آبی خاکی "Chilim" (20910)، "Bars" (14660)؛
• هوابرد 21820;
• IPC 1241-2؛
• پروژه های PSKR 1241PE، "Svetlyak" (10410).

قایق مرزی 12260

در مدت کوتاهی YaSZ بر پروژه جدید 12260 برای گشت زنی تسلط یافت که توسط دفتر طراحی مرکزی دریایی آلماز توسعه داده شد. این قایق علیرغم اندازه کوچکش، کارکرد آسانی دارد، قابلیت دریانوردی عالی، قابلیت مانور رشک برانگیز و سرعت بالا دارد.

مشخصات فنی:

• جابجایی - 9.7 تن؛
• عرض - 3 متر؛
• طول کلی - 12.9 متر؛
• ذخیره انرژی - 200-300 کیلومتر؛
• سرعت بیش از 40 گره

محصولات

علاوه بر آژانس های اجرای قانون، YaSZ محصولات غیرنظامی را برای Rosrybolovstvo، آژانس فدرال حمل و نقل دریایی و رودخانه ای و مشتریان خارجی تولید می کند. موارد زیر بر روی سهام جمع آوری می شود:

• مرزبانان پروژه 12260 "هاوک";
• گمرک، کشتی های گشتی پرسرعت؛
• کشتی های حفاظت از شیلات؛
• رودخانه، دریا، یدک کش نجات؛
• کشتی های دریایی-کشی دریایی;
• تانکر فرآورده های نفتی، تانکرهای نفتی؛
• قایق بادبانی کاتاماران از سری Bylina، Otrada، Zabava؛
• قایق های موتوری؛
• نجات، غواصی، حفاری و سایر شناورها.

مدیریت برای احیای تولید گام برمی دارد.

کشتی‌ها و قایق‌های ویژه برای نیروی دریایی، سرویس مرزی FSB، وزارت امور داخلی، سرویس گمرک فدرال و آژانس فدرال حمل‌ونقل رودخانه‌ای و دریایی روسیه می‌سازد.

در زمینه کشتی سازی تجاری، کشتی سازی یاروسلاول در حال ساخت کشتی هایی برای اهداف مختلف برای شرکت ها، افراد و مشتریان خارجی است.

در حال حاضر، JSC YaSZ تولید می کند:

• قایق های رودخانه ای و دریایی برای مقاصد مختلف با بدنه ساخته شده از آلیاژ آلومینیوم-منیزیم، از جمله قایق های گشتی، گمرکی و خدماتی.

• حفاظت از ماهیگیری و کشتی های ماهیگیری با جابجایی های مختلف، اهداف و روش های ماهیگیری؛

• کشتی های گشت مرزی؛

• هاورکرفت؛

• کشتی های غواصی؛

• کشتی های تفریحی و گردشگری؛

• ایستگاه های پمپاژ شناور

این شرکت همچنین به تعمیر کشتی و فلزکاری مشغول است.

موقعیت جغرافیایی در سواحل ولگا در یاروسلاول این امکان را فراهم می کند که کشتی های ساخته شده در امتداد آبراه های داخلی به دریاهای سفید، بالتیک، خزر و آزوف منتقل شوند.

شرکت مدیریت - CJSC "VP Finsudprom".

تلفکس

(4852) 671–555

تاریخچه کشتی سازی یاروسلاول

در سال 1919، ساخت قایق ها بر اساس یک کارگاه لامپ سابق آغاز شد. در سال 1920 کارخانه کشتی سازی موتور شروع به کار کرد و اولین قایق به آب انداخت. سال 1920 سال تاسیس کشتی سازی یاروسلاول در نظر گرفته شده است.

در سال های قبل از جنگ، این کارخانه قایق های غواصی رودخانه و دریا، حمله، پست، آتش نشانی و همچنین گلایدر تولید می کرد.

در طول جنگ بزرگ میهنی، این کارخانه قایق های مجهز به موشک انداز کاتیوشا را در قسمت جلو تامین می کرد. این قایق ها به عنوان بخشی از شناورهای دنپروپتروفسک، ولگا و دانوب در نبردها شرکت کردند. در سال 1985، این کارخانه به دلیل مشارکت در پیروزی، نشان جنگ میهنی درجه 1 را دریافت کرد.

از اواسط دهه 50، این کارخانه، علاوه بر ساخت کشتی ها و قایق ها به سفارش مالکان کشتی روسی، قایق هایی را برای صادرات نیز عرضه کرده است.

به گینه، هند، سومالی، غنا، ویتنام، الجزایر و یمن.

در اواخر دهه 1950 و اوایل دهه 1960، بازسازی گسترده کارخانه انجام شد. او سپس سالانه حدود 12 - 14 فروند کشتی - از شناورهای دریایی گرفته تا قایق های کوچک (ماهیگیری، گشت و غیره) با جابجایی تا یک و نیم هزار تن تولید کرد.

در سال 1963 - 1965. این کارخانه قایق های اژدر را برای جمهوری دموکراتیک آلمان، جمهوری عربی مصر، یوگسلاوی، جمهوری دموکراتیک خلق کره و کوبا تامین می کرد.

علاوه بر این، یک سری یدک کش رودخانه برای ساخت سد برق آبی اسوان به مصر عرضه شد.

در دهه 80، یدک کش های دریایی برای لهستان و بلغارستان ساخته شد.

بین سال‌های 1989 و 1991، YaSZ پنج کشتی کوچک ضد زیردریایی ساخت و به هند و کوبا تحویل داد.

در سال 1990-1991 این کارخانه دو قایق موشکی بزرگ برای صادرات به رومانی ساخت.

این شرکت در سال 1372 به شرکت سهامی آزاد تبدیل شد.

در سال 1997، کشتی سازی یاروسلاول به عنوان شرکت پایه برای ساخت کشتی های سرویس مرزی فدرال روسیه تایید شد. مشتریان آن همچنین شامل وزارت امور داخلی روسیه، خدمات گمرکی فدرال و شرکت های خارجی هستند.

در سال 2004، دو قایق گشتی Project 12260 Yastreb به آنگولا تحویل داده شد.

از سال 2001، این کارخانه اقدام به ساخت ساختمان هایی با اشباع جزئی برای مشتریان خارجی کرده است.

بنابراین، از سال 2001 تا 2005، 12 بدنه یدک‌کش و قایق گمرکی که تحت نظارت LRS و BV ساخته شده بود و همچنین بدنه یک قایق بادبانی 32 متری که تحت نظارت RINA ساخته شده بود، به مشتریانی از سوئد و سوئد منتقل شد. هلند.

برای مدت طولانی، این کارخانه تنها سازنده یدک کش های نجات دریایی با ظرفیت 3000 اسب بخار در روسیه بود. با.

از بین محصولات غیرنظامی، اکثر کشتی‌های تولید شده توسط این کارخانه، ترالرهای فریزر متوسط ​​با روش‌های مختلف ماهیگیری، تجهیزات ماهیگیری و انجماد برای ماهیگیری با ترال و لانگ، و همچنین برای صید خرچنگ با تله و انتقال آنها زنده بودند. تولید کنسرو جگر ماهی و ماهی منجمد پس از جوشاندن پنجه خرچنگ، برای پردازش ماهی با انجماد بعدی در بلوک، تهیه گوشت چرخ کرده یا فیله.

در سال 2005، کارخانه تحت مدیریت شرکت ZAO VP Finsudprom قرار گرفت، که موفق به تامین مالی برای تکمیل کشتی برای مشتریان تجاری و دولت شد، مشکلات کمبود سرمایه در گردش را به سرعت حل کرد و همچنین مشتریان جدیدی را در روسیه و خارج از کشور جذب کرد. . تا سال 2010، حجم تولید تقریبا 2.5 برابر افزایش یافت.

در سال‌های اخیر، YaSZ بر ساخت نوع جدیدی از قایق‌های کاتاماران با موتور رودخانه‌ای مدرن تسلط پیدا کرده است. اولین کشتی از این دست در سال 2008 راه اندازی شد. نام آن «اوترادا» بود. در سال 2010، قایق بادبانی مدرن و بهبود یافته "Bylina" از سرسره های کشتی سازی یاروسلاول خارج شد و در سال 2012 سومین قایق از این سری، "Zabava" بود.

در حال حاضر، کارخانه کشتی سازی یاروسلاول یک شرکت مدرن و پایدار است که محصولات رقابتی را مطابق با آخرین طرح ها، در مهلت های زمانی پذیرفته شده عمومی و با کیفیتی مطابق با بهترین آنالوگ های اروپایی تولید می کند.

اطلاعات تکمیلی در مورد شرکت

رهاسازی و تعمیر: کشتی های دریا و رودخانه (حمایت از ماهیگیری، ماهیگیری، مسافر، کشتی های حفاری). قایق ها، از جمله هاورکرافت؛ تانکر فرآورده های نفتی؛ ترالرها

اطلاعات دقیق در مورد شرکت

فناوری هوانوردی کشتی های حفاری کشتی های یخچالی باری اقیانوس و دریا، رودخانه، دریاچه، کشتی های ساحلی، کشتی های کانال ها و بنادر. قایق های فرود، قایق های بلند. کشتی های نظامی اقیانوسی و دریایی، کشتی های نجات، کشتی ها، ترال ها، کشتی های ماهیگیری. کشتی های مسافری اقیانوسی و دریایی، رودخانه، دریاچه، کشتی های ساحلی، کشتی های کانال ها و بنادر. قایق های گشتی برای رودخانه ها، دریاچه ها، قایق های ساحلی، برای کانال ها و بنادر. کشتی‌های رودخانه‌ای نظامی، کشتی‌های دریاچه‌ای، برای بنادر و بنادر و کشتی‌های ساحلی، هاورکرافت، کشتی‌های رودخانه‌ای، کشتی‌های دریاچه، کشتی‌های ساحلی، کشتی‌های کانال‌ها و بنادر، قایق‌های مزارع ماهی‌های ساحلی. تانکرهای رودخانه، دریاچه، ساحلی، کانال و بندر. خدمات تعمیر و نگهداری کشتی، لنگر، بدنه کشتی، نقاشی کشتی، تعمیر و نگهداری موتورهای کشتی، تعمیر و نگهداری کشتی

سرفصل های شرکت