فکر کردم و فکر کردم .. چیزی بهتر از این اسم پرمدعا به ذهنم نرسید.
عصر بخیر، wt. همکاران! امروز، کمی در مورد پروژه های پنهان کاری آلمانی کمتر شناخته شده مانند Fafnir و Alberich.
نام پروژه ها به وضوح به اسطوره ها برده شده و توسط واگنر داده شده است. اما با این وجود، ارتباط خاصی با آن وجود دارد.

پس این پروژه ها چیست؟
در مقاله خود در مورد Batyray ، به طور خلاصه به این موضوع پرداختم:

فرماندهی نیروی دریایی آلمان نگران این مشکل بود که چگونه می‌توان کارایی سونارهای دشمن را در هنگام جستجوی زیردریایی‌ها در زیر آب کاهش داد. برای کمک، نیروی دریایی به دانشمندان مؤسسه هاینریش هرتز و دانشگاه فنی برلین مراجعه کرد و آنها پیشنهاد کردند. استفاده از مواد جاذب صدا برای خنثی کردن Asdics، که در آن نیاز به "لباس" زیردریایی بود. پیشرفت های بیشتر در این زمینه منجر به ایجاد پروژه Fafnir - پوشاندن بدنه و برش زیردریایی با منشورهای لاستیکی شد. به منظور آزمایش. اثربخشی آن در عمل، از سال 1940، آزمایشاتی در بالتیک با "U11" انجام شد. در طول آزمایش پوشش فافنیر، نتایج رضایت بخش در نظر گرفته نشد، اما پروژه پوشش ضد سونار زیردریایی خود امیدوارکننده و کارساز شناخته شد. برای دستیابی به اثر مطلوب، منشورها با یک لایه دو لایه از صفحات لاستیکی صاف (پروژه آلبریچ) جایگزین شدند. "UA" که قرار بود قبلا جایگزین شود. از "دو" استفاده کرد. در این زمان، لوله‌های اژدر کمانی بر روی زیردریایی برچیده شد تا تا آنجا که ممکن است تجهیزات برای آزمایش روی آن قرار گیرد. همچنین شواهدی وجود دارد که در پاییز سال 1944 این قایق در آزمایش فناوری موشک به عنوان بخشی از پروژه Urzel شرکت داشت. به گفته آنها، در اکتبر 1944، در بالتیک، در منطقه برونهولم جزیره، با غوطه ور شدن UA، یک موشک پرتاب موفقیت آمیز انجام شد. متأسفانه نمی توان جزئیات مشارکت این زیردریایی در دو پروژه فوق را مشخص کرد.»

پوشش ضد سونار "Alberich" موفق تر بود، تغییر منشورها به صفحات امکان ایجاد 7 قایق آزمایشی را فراهم کرد که چنین نوآوری را حمل می کردند. در مورد استفاده عملی از چنین زیردریایی ها در نبرد، در این یادداشت نوشتم:
از 7 قایق، فقط دو قایق از جنگ جان سالم به در بردند - 485 و 1105. پنج نفر باقی مانده در جریان جنگ جان خود را از دست دادند، اما هیچ یک از آنها قربانی حملات عمقی کشتی های PLO نشدند. قایق‌های دارای پوشش ضد سونار در میدان‌های مین، در اثر اژدرهای زیردریایی‌های دشمن، در اثر حملات هواپیماهای PLO جان خود را از دست دادند، اما نه از کشتی‌های سطحی مجهز به سونار.
خود پروژه آلبریچ فقط پرواز فکر فنی آلمانی را از نظر کشتی سازی زیردریایی نشان داد، اما برای آن زمان انقلابی نشد. با دستیابی به موفقیت هایی، آلمانی ها هنوز نمی توانستند زیردریایی هایی با چنین پوششی تولید کنند. و خود پروژه در مرحله اجرا از "بیماری های دوران کودکی" رنج می برد. صفحات به خوبی به کیس نمی‌چسبند و به طور دوره‌ای با آب شسته می‌شوند. و خود قایق ها در این مورد از رنگ معمول خود محروم شدند و به جای خاکستری سیاه شدند. U1105 که به دست متفقین افتاد، به خاطر همین رنگ لقب «پلنگ سیاه» را دریافت کرد.


U480 در حال بازگشت از سفر به پایگاه است. کیفیت تصویر به شما اجازه نمی دهد که پوشش لاستیکی را به دقت ببینید. فقط رنگ مشکی زیردریایی قابل توجه است.
منبع عکس

زیردریایی های روسی باید به زودی پوششی دریافت کنند که استتار آنها را به میزان قابل توجهی از سونارهای دشمن بهبود می بخشد. اطلاعات موجود در اسناد باز در مورد توسعه نیروی دریایی روسیه در موسسه تحقیقات مرکزی سن پترزبورگ تأیید شد. دانشگاهیان A.N. کریلوف. در اینجاست که تحقیقاتی در مورد هیدروآکوستیک زیردریایی و توسعه دانش انجام می شود که امکان تبدیل زیردریایی های روسی را به نامرئی فراهم می کند.

حسگرهای فعال و صفحات پیزوپلیمر در مواد جدید برای خنثی کردن سیگنال‌های سونار ساخته می‌شوند. در حالی که شاخص های نویز به دست آمده در زیردریایی های نسل چهارم ( , ) حفظ می شود، این امر دید زیردریایی های روسی را تا سه برابر کاهش می دهد.

امروزه برای مخفی کردن زیردریایی ها از سیستم های تشخیص، از پوشش بدنه به اصطلاح غیرفعال ضد سونار استفاده می شود. این یک ماده لاستیکی است. هنگام استفاده از آن، قایق از شناسایی توسط سونار که در فرکانس های زیر 1 کیلوهرتز کار می کند محافظت نمی شود. بر اساس اطلاعات ارائه شده در سند وزارت نظامی، قایق های روسی به اندازه کافی آسیب پذیر هستند که با استفاده از چنین مکان یاب هایی قابل شناسایی هستند.

« ابزار مدرن برای شناسایی دشمن "غلت" زیر 1 کیلوهرتز. محدوده تشخیص رشد می کند و مشکلاتی ایجاد می شود" - به ایزوستیا در موسسه تحقیقات مرکزی توضیح داد. دانشگاهیان A.N. کریلوف.

پوشش در حال توسعه نه تنها سیگنال سونار را جذب می کند (همانطور که مواد غیرفعال فعلی انجام می دهند)، بلکه تشعشعات ورودی را خنثی می کند. پوشش فعال حاوی قطعات الکترونیکی فرکانسی را که رادار دشمن در آن کار می کند را تشخیص می دهد و سیگنال خود را در همان فرکانس اما در فاز مخالف پرتاب می کند. " سیگنال حادثه دریافت می شود و مجدداً در فاز معکوس منتشر می شود - سیگنال ها جبران می شوند"، - گفت منبع ایزوستیا.

برای این کار لازم است حسگرها و مسیرهای فیبر نوری سرورهای مدیریت سیستم و همچنین امیترهای فعال در پوشش جدید قرار گیرند. این ماده به صفحات پیزوکامپوزیت تبدیل می شود، بنابراین با توجه به اسناد وزارت نظامی، استفاده از پوشش لاستیکی بر روی بدنه زیردریایی های مدرن غیرممکن است. یک توسعه امیدوارکننده برای همه زیردریایی ها جهانی خواهد بود و باید با سیستم های محاسباتی پیشرفته برای ناوگان زیردریایی کار کند.

فناوری ایجاد یک پوشش هیدروآکوستیک فعال بر اساس مواد پارچه با استفاده از کامپوزیت ها باید ظرف سه سال توسعه یابد - اولین نمونه ها تا پایان سال 2016 ظاهر می شوند. وزارت صنعت و تجارت آماده است 200 میلیون روبل برای توسعه فناوری سیستم ضد سونار فعال هزینه کند.

در پژوهشکده مرکزی. به کریلوا اطلاع داده شد که نتایج این کار باید به دانش فنی در سطح جهانی تبدیل شود. این با توضیح شرایط مرجع برای مطالعه تأیید می شود. " این فناوری نه تنها در روسیه، بلکه در جهان نیز تسلط یافته است. تا زمانی که از پوشش های غیرفعال استفاده می شود، پوشش های فعال آینده هستند"، - گفتگو تاکید کرد.

آندری نیکولایف، کارشناس ناوگان زیردریایی داخلی، عضو هیئت مدیره باشگاه زیردریایی های سن پترزبورگ، خاطرنشان کرد که فناوری اشاره شده در اسناد واقعاً می تواند استتار قایق را بهبود بخشد. " نه تنها جذب سیگنال توسط مواد بدنه، بلکه میرایی آن به دلیل وسایل فنی فرض می شود. وظیفه - جلوگیری از انعکاس سیگنال یا تحریف آن - با استفاده از تابش ضد فاز قابل حل است."، - او گفت.

در عین حال، متخصص A. Nikolaev معتقد است، با وجود پتانسیل قابل توجه این فناوری، موفقیت در اجرای آن هنوز یک نتیجه قطعی نیست. مزایایی که وعده داده هنوز ثابت نشده است.

زیردریایی هسته ای "آش"

bastion-karpenko.ru

روزنامه ایزوستیا به نقل از یک منبع در وزارت دفاع می نویسد بدنه زیردریایی های امیدوار کننده روسی به آنتن تبدیل می شود. این امر به لطف پوشش پیزوسرامیک جدید که در حال حاضر توسط مرکز تحقیقات کریلوف و کنسرن Okeanpribor در حال توسعه است امکان پذیر خواهد بود.

زیردریایی های مدرن مجهز به سیستم های سونار دیجیتال با آنتن های متعدد برای افزایش دید هستند. به عنوان مثال، مجموعه ایرتیش-آمفورا-آش زیردریایی های پروژه 885 یاسن مجهز به آنتن غیرفعال-فعال کمانی، آنتن های منسجم جانبی با طول و مساحت زیاد و یک آنتن یدک شده در دم عمودی است.

مجموعه ایرتیش-آمفورا-آش قادر است اهداف زیر آب و سطحی را تا فاصله 230 کیلومتری شناسایی کند. این شامل سیستم‌هایی است که مسئول یافتن جهت نویز، یافتن جهت پژواک، تشخیص سیگنال‌های هیدروآکوستیک، طبقه‌بندی اهداف، اندازه‌گیری ضخامت یخ، تشخیص مین، اندازه‌گیری سرعت صوت، تشخیص پلی‌نیاها و رقت‌ها، و تعیین شروع کاویتاسیون پروانه‌ها هستند. .

استفاده از چندین آنتن، اگرچه دید زیردریایی را افزایش می دهد، اما همچنان چندین نقطه کور باقی می گذارد، به همین دلیل است که زیردریایی به طور دوره ای در حین گشت زنی مجبور است در زیر آب مانور دهد تا "به اطراف نگاه کند". پوشش ویژه جدید باعث افزایش دید زیردریایی ها می شود. علاوه بر این، جایگزین پوشش استاندارد لاستیک هیدروآکوستیک ضد صدا خواهد شد.

پروژه توسعه یک پوشش پیزوسرامیک "Corsair" نام گرفت. در درجه بالایی از آمادگی قرار دارد، یعنی ممکن است آزمایش اولین نمونه ها در آینده نزدیک آغاز شود. تکمیل کار تحقیقاتی روی این پروژه که از اوایل دهه 2010 آغاز شد، برای سال 2017 برنامه ریزی شده است. سپس کار توسعه برای ادغام پوشش در طراحی زیردریایی های جدید آغاز خواهد شد.

جزئیات در مورد طراحی پوشش فاش نشده است. تنها مشخص است که بر اساس اکسیدهای زیرکونیوم، تیتانیوم و سرب ایجاد می شود. امواج صوتی که روی آن می افتند اندکی پوشش را تغییر شکل می دهند و منجر به ظاهر شدن بارهای الکتریکی در صفحات مخالف آن می شود. هنگامی که ولتاژ به هواپیما اعمال می شود، پوشش می لرزد.

به لطف این ویژگی‌ها، این پوشش می‌تواند هم سیگنال‌های هیدروآکوستیک را برای جستجوی اجسام زیر آب ارسال کند و هم ارتعاشات منعکس شده را دریافت کند. بارهای تولید شده روی هواپیماهای پوشش و آنتن های تعبیه شده در آن توسط مجتمع هیدروآکوستیک پردازنده آنالیز می شود.

قابل ذکر است که پوششی که در پروژه کورسیر در حال توسعه است، قادر خواهد بود زیردریایی را از سونارهای دشمن پنهان کند. این یک واحد محاسباتی ویژه دریافت خواهد کرد که قادر خواهد بود فرکانس عملکرد ایستگاه هیدروآکوستیک دشمن را تعیین کند و سیگنال خود را با همان فرکانس، اما فاز مخالف، از طریق پوشش ارسال می کند. در نتیجه، مکان یاب دشمن چیزی را «نمی‌بیند».

این بدان معنی است که پوشش جدید برخلاف پوشش های لاستیکی غیرفعال امروزی فعال خواهد بود. آنها فقط بخشی از سیگنال های هیدروآکوستیک را جذب می کنند. در نهایت، انتظار می رود که پوشش پیزوسرامیک دوام بیشتری داشته باشد و در نتیجه کمتر نیاز به پوشش مجدد داشته باشد. امروزه معمولاً زیردریایی ها در طول سفرهای دریایی مقداری از پوشش لاستیکی خود را از دست می دهند و سپس مجبور به استفاده مجدد از آن می شوند.

در بسیاری از کشورهای جهان که ناوگان زیردریایی خود را دارند، پیشرفت‌هایی برای کاهش دید زیردریایی‌ها در حال انجام است. در آغاز سال گذشته، محققان فرانسوی طراحی پوشش هیدروآکوستیک جدیدی را برای زیردریایی ها پیشنهاد کردند. برخلاف پوشش استاندارد سوراخ‌دار، پیشنهاد می‌شود که حباب‌های هوای ریز زیادی در آن ادغام شود.

فرض بر این است که چنین حباب هایی که به صورت دوره ای قرار می گیرند به عنوان "جاذب ضربه" عمل می کنند و ارتعاشات صوتی را که روی پوشش می افتند، کاهش می دهند. محققان شبیه سازی های کامپیوتری انجام دادند و دریافتند که پوشش جدید می تواند در جذب طیف وسیعی از سیگنال های هیدروآکوستیک موثر باشد.

واسیلی سیچف

در نشریه How to Find the Invisible: Submarine Detection Systems، ما قبلاً راه هایی را برای تشخیص زیردریایی ها در نظر گرفتیم، جایی که نشان داده شد که این یک مشکل قابل حل است، اگرچه خیلی ساده نیست.

اما در نشریه روزنامه ایزوستیا http://izvestia.ru/news/564549 می گوید که ص زیردریایی های روسی می توانند پوششی دریافت کنند که استتار آنها را به طور قابل توجهی از سونار دشمن بهبود می بخشد، که می تواندخنثی کردن سیگنال های سونار دشمن . اطلاعات موجود در اسناد باز در مورد توسعه نیروی دریایی در موسسه تحقیقات مرکزی سن پترزبورگ تأیید شد. آکادمیک A.N. Krylov. در اینجاست که تحقیقاتی در مورد هیدروآکوستیک زیردریایی و توسعه دانش انجام می شود که امکان تبدیل زیردریایی های روسی را به نامرئی فراهم می کند. حسگرهای فعال و صفحات پیزوپلیمر در مواد جدید برای خنثی کردن سیگنال‌های سونار ساخته می‌شوند. با حفظ شاخص‌های نویز به‌دست‌آمده در کشتی‌های نسل چهارم (Ash، Borey)، این امر دید زیردریایی‌های روسی را تا سه برابر کاهش می‌دهد.

امروزه برای پنهان کردن زیردریایی ها از سیستم های تشخیص، از پوشش موسوم به ضد سونار غیرفعال بدنه استفاده می شود. این یک ماده لاستیکی است. هنگام استفاده از آن، قایق از شناسایی توسط سونار که در فرکانس های زیر 1 کیلوهرتز کار می کند محافظت نمی شود. بر اساس اطلاعات ارائه شده در سند وزارت نظامی، قایق های روسی به اندازه کافی آسیب پذیر هستند که با استفاده از چنین مکان یاب هایی قابل شناسایی هستند.

- ابزار مدرن برای شناسایی دشمن "غلت" زیر 1 کیلوهرتز. ایزوستیا در موسسه تحقیقات مرکزی توضیح داد که محدوده تشخیص در حال افزایش است و مشکلاتی به وجود می آید. دانشگاهیان A.N. کریلوف.

پوشش در حال توسعه نه تنها سیگنال مکان یاب را جذب می کند (همانطور که مواد غیرفعال فعلی انجام می دهند)، بلکه تابش ورودی را خنثی می کند. پوشش فعال حاوی قطعات الکترونیکی فرکانسی را که رادار دشمن در آن کار می کند را تشخیص می دهد و سیگنال خود را در همان فرکانس اما در فاز مخالف پرتاب می کند.

- یک سیگنال حادثه دریافت می شود و در مرحله معکوس دوباره منتشر می شود - سیگنال ها جبران می شوند، - گفت وگوی ایزوستیا.

برای این کار لازم است حسگرها و مسیرهای فیبر نوری سرورهای مدیریت سیستم و همچنین امیترهای فعال در پوشش جدید قرار گیرند. این ماده به صفحات پیزوکامپوزیت تبدیل می شود، بنابراین با توجه به اسناد وزارت نظامی، استفاده از پوشش لاستیکی بر روی بدنه زیردریایی های مدرن غیرممکن است. این توسعه برای همه قایق ها جهانی خواهد شد و باید با سیستم های محاسباتی پیشرفته برای ناوگان زیردریایی کار کند.

فناوری ایجاد یک پوشش هیدروآکوستیک فعال بر اساس مواد پارچه با استفاده از کامپوزیت ها باید ظرف سه سال توسعه یابد - اولین نمونه ها تا پایان سال 2016 ظاهر می شوند. وزارت صنعت و تجارت آماده است 200 میلیون روبل برای توسعه فناوری سیستم ضد سونار فعال هزینه کند.

در پژوهشکده مرکزی. به کریلوا اطلاع داده شد که نتایج این کار باید به دانش فنی در سطح جهانی تبدیل شود. این با توضیح شرایط مرجع برای مطالعه تأیید می شود.

- این فناوری نه تنها در روسیه، بلکه در جهان نیز تسلط یافته است. تا زمانی که از پوشش‌های غیرفعال استفاده می‌شود، پوشش‌های فعال آینده هستند.»

آندری نیکولایف، کارشناس ناوگان زیردریایی داخلی، عضو هیئت مدیره باشگاه زیردریایی های سن پترزبورگ، خاطرنشان کرد که فناوری اشاره شده در اسناد واقعاً می تواند استتار قایق را بهبود بخشد.

- فرض بر این است که نه تنها سیگنال توسط مواد بدن جذب می شود، بلکه به دلیل ابزارهای فنی سرکوب می شود. او گفت که مشکل - برای جلوگیری از انعکاس سیگنال یا تحریف آن - با استفاده از تشعشعات ضد فاز قابل حل است.

در عین حال، نیکولایف معتقد است، با وجود پتانسیل قابل توجه این فناوری، موفقیت اجرای آن هنوز یک نتیجه قطعی نیست. مزایایی که وعده داده هنوز ثابت نشده است.

با توجه به شواهد، کاملاً درست است، زیرا حتی بر اساس این اطلاعات ناچیز، سؤالات متعددی مطرح می شود.

به طور معمول، تشخیص زیردریایی در حالت غیرفعال با تجزیه و تحلیل و پردازش ریاضی نویز دریا انجام می شود. و اگر آنها با استفاده از سونار به جستجوی فعال روی آورند، زیردریایی "روشن" شده است و اقدامات فعالی برای روشن شدن مکان آن انجام می شود. در این حالت، زیردریایی مورد نظر سعی می کند تا حد امکان نامحسوس، زیر چمن و ساکت تر از آب باشد. و در این مورد، او خودش سیگنال را دوباره ساطع می کند و بدیهی است که خود را رها می کند.

بازگشت مجدد در آنتی فاز اساساً چیز جدیدی نیست و در سیستم های فنی مختلف استفاده می شود. و در الگوریتم سونار جستجو، روش‌هایی برای تشخیص چنین واکنش‌هایی را می‌توان گنجاند. و این می تواند مدولاسیون دامنه یا فرکانس سیگنال کاوشگر و همچنین دستکاری فاز آن باشد. سیگنال‌های کلیددار تغییر فاز به طور گسترده در سیستم‌های انتقال داده برای بهبود ایمنی در برابر نویز استفاده می‌شوند. و اگر به سادگی معکوس شود، بسته کد به طور کامل تحریف می شود، که به طور ابتدایی شناسایی می شود.

من فکر می کنم که متخصصان هیدروآکوستیک راه های دیگری برای محافظت از خود در برابر مخالفت با سیستم هایشان پیدا خواهند کرد. علاوه بر این، مشکلات مشابه قبلاً در سیستم‌های اندازه‌گیری از راه دور سرعت وسایل نقلیه و خنثی کردن آنها از آشکارسازهای راداری به وجود آمده است.

بنابراین این ایده واقعا جالب است، اما اینکه از اجرای عملی و عملیاتی شدن آن در شرایط واقعی چه نتیجه ای حاصل خواهد شد، یک سوال بزرگ است.

در سن پترزبورگ، توسعه یک پوشش ضد سونار برای زیردریایی ها در حال انجام است که به آنها امکان می دهد در طول خدمت رزمی عملا نامرئی شوند. در واقع ما در مورد استفاده از فناوری های پنهان کار در ناوگان زیردریایی صحبت می کنیم. اما اگرچه پیشرفت دانشمندان ما منحصر به فرد است، اما انصافاً باید توجه داشت که این اصل حفاظت توسط طراحان رایش سوم ابداع شده است.

به گفته مطبوعات، در نتیجه توسعه متخصصان موسسه تحقیقات مرکزی سن پترزبورگ. آکادمیسین A. N. Krylov، نیروی دریایی روسیه ابزاری را دریافت می کند که در واقع اجازه می دهد تا زیردریایی های ما را به نامرئی تبدیل کند. حسگرهای فعال و صفحات پیزوپلیمری در مواد جدید تعبیه می‌شوند که سیگنال‌های سونار جستجو را خنثی می‌کنند، همانطور که قبلاً می‌گفتند، یک دشمن بالقوه.

پوشش جدید بدنه با حفظ سطح سر و صدای به دست آمده در کشتی های نسل چهارم زیردریایی های استراتژیک و چند منظوره هسته ای پروژه های Yasen و Borey که در کارخانه کشتی سازی نظامی Sevmash در Severodvinsk، بزرگترین کارخانه کشتی سازی نظامی اروپا در حال ساخت هستند. دید به اصطلاح هیدروآکوستیک آنها را حداقل سه برابر کاهش دهید. این دانش واقعاً در سطح جهانی است.

همانطور که نشریات صنعتی تخصصی باز گواهی می دهند، پوشش در حال توسعه در موسسه تحقیقات مرکزی نه تنها سیگنال سونار را جذب می کند (همانطور که به اصطلاح مواد پوشش غیرفعال فعلی بدنه زیردریایی ها انجام می دهند)، بلکه تشعشعات ورودی را خنثی می کند.

پوشش فعال حاوی قطعات الکترونیکی فرکانسی را که رادار دشمن در آن کار می کند را تشخیص می دهد و سیگنال خود را در همان فرکانس اما در فاز مخالف پرتاب می کند. این توسعه برای همه قایق ها جهانی خواهد شد و باید با سیستم های محاسباتی پیشرفته برای ناوگان زیردریایی کار کند.

فناوری ایجاد یک پوشش هیدروآکوستیک فعال بر اساس یک ماده پارچه خاص با استفاده از کامپوزیت ها باید ظرف سه سال توسعه یابد. مطبوعات روسیه قبلاً می نویسند که اولین نمونه ها تا پایان سال 2016 ظاهر می شوند. و هیچ دلیلی وجود ندارد که چنین گزارش هایی را باور نکنیم - دانشمندان روسی درگیر در کشتی سازی نظامی مدت هاست که در آستانه چنین اکتشافاتی ایستاده اند! همانطور که ایزوستیا می نویسد، وزارت صنعت و تجارت آماده است 200 میلیون روبل برای توسعه بیشتر فناوری سیستم فعال ضد سونار هزینه کند.

ظاهراً نه تنها زیردریایی‌های روسی از آخرین پروژه‌های نسل چهارم که اکنون در دست ساخت هستند، بلکه کشتی‌های نسل سومی را که مدت‌هاست با مواد جدید ضد سونار در خدمت بوده‌اند، امکان‌پذیر خواهد بود. به عنوان مثال، رزمناوهای موشکی زیردریایی هسته ای استراتژیک Project 6677BDRM که هنوز اساس سپر دریایی موشکی هسته ای روسیه را تشکیل می دهند و حداقل یک و نیم دهه دیگر خدمت خواهند کرد.

برای انجام این کار، کافی است در چرخه تعمیر بعدی، روکش بدنه آنها را با روکش جدید جایگزین کنید و آن را به سیستم های الکترونیکی خود قایق "گره بزنید". به یاد بیاورید که اکنون برای پنهان کردن زیردریایی ها از سیستم های تشخیص دشمن بالقوه، از پوشش به اصطلاح ضد سونار غیرفعال بدنه استفاده می شود - این یک ماده کامپوزیتی مبتنی بر لاستیک است.

به طور کلی، توجه قابل توجهی به این موضوع نه تنها در روسیه می شود. به عنوان مثال، در ایالات متحده، زیردریایی آلباکور که متعلق به نوع معماری جدید قایق است، همراه با شکل بدنه بهبود یافته، دارای پوسته بیرونی جلا داده شده با مواد خاصی است که صدای آن را کاهش می دهد. اما در اینجا یک ماده بافت فعال جدید و عناصر پیزوالکتریک وجود دارد - روس ها اولین کسانی بودند که به این فکر کردند.

اما باید پذیرفت که خود ایده پوشاندن بدنه زیردریایی ها با ترکیبی که اثربخشی جستجوی آب و رادار زیر آب را کاهش دهد متعلق به آلمانی ها است. حتی در طول جنگ جهانی دوم، شرکت شیمیایی قدرتمند I. G. Farbenindustry برای خدمت به ناوگان زیردریایی آلمان بسیج شد. در آنجا با راهنمایی مهندس جوان آن زمان E. Meyer، به اصطلاح جاذب صدای زیر آب به نام "Alberich" (به نام یکی از قدیسین آلمان باستان) را اختراع کردند. در واقع، این اولین کاربرد عملی فناوری بود که در زمان‌های بعدی آن را فناوری پنهان‌کاری نامیدند. با این حال ، شکست رایش سوم ، البته به هیچ وجه آن را به تاخیر نینداخت ، روزهای آن هنوز به شماره افتاده بود ...

کلاه نامرئی معجزه آسا برای یک زیردریایی، که توسط مخترعان پوشش وعده داده شده بود، به طور کامل توسط آلمانی ها به دست نیامد. و برای تمام واحدهای رزمی زیر آب کریگسمارین، پوشش گران قیمت آلبریچ به هیچ وجه کافی نبود!