Snímka 3

Plán:

Prírodné zdroje. Poľnohospodárstvo. Ekonomika Japonska. Priemysel Japonska. Automobilový priemysel v Japonsku.

Snímka 4

Prírodné zdroje

Japonsko je krajina bohatá na lesy a stará sa o svoj ekologický stav. Preto budú ich lesy vyzerať dobre upravené a vyrúbané mimoriadne starostlivo a v objemoch kontrolovaných vedou. Viac ako 2/3 územia Japonska zaberajú lesy, kríky; značná časť lesov, nad 1/3 - umelá výsadba. Ihličnany tvoria 50% z celkových zásob dreva a 37% z celkovej výmery lesov. Japonská flóra má celkovo viac ako 700 druhov stromov a kríkov a asi 300 druhov bylín. Zachovali sa početní predstavitelia starej predkvartérnej flóry - paprade, prasličky atď. Na ostrove Hokkaido prevládajú ihličnaté lesy smreka a jedle. V južných oblastiach Japonska sú ihličnaté lesy postupne nahradené listnatými listnatými lesmi dub, javor, jaseň, lipa, gaštan atď.

Snímka 5

Kultivovaná pôda 13% z celkového územia krajiny, venovaná hlavne ryži a niektorým plodinám - od zemiakov na severe po cukrovú trstinu na juhu. Prírodné podmienky v Japonsku sú pre poľnohospodárstvo všeobecne priaznivé. Pôdna pokrývka Japonska je veľmi rôznorodá: na juhu prevládajú červené a žlté pôdy; na ostrove Honšú sú svahy miestnych nízkych hôr pokryté rozvinutými podzolickými a hnedými lesnými pôdami, ktoré sú pri dostatočnom hnojení farmárom dlho zvládnuté pobrežné pláne s úrodnými nivami. V nížinách sú močaristé pôdy.

Snímka 6

Japonské pôdne zdroje sú veľmi obmedzené: viac ako tretina pôd je klasifikovaná ako chudobná. Celková plocha obrábanej pôdy napriek tomu predstavuje 16% celého územia. Japonsko je jednou z mála krajín na svete, ktorá plne rozvinula svoje pôdne zdroje. Panenské krajiny sa zachovali iba na ostrove Hokkaido; na ďalších ostrovoch rozširujú Japonci územia miest a prímestských fariem, odvodňujú močaristé brehy a delty riek, napĺňajú lagúny a plytké oblasti morí, napríklad bolo postavené tokijské letisko. Viac ako 3/4 územia zaberajú kopce a hory; Kanto a Tokijská nížina sa nachádzajú v samostatných častiach pozdĺž pobrežia. Na ostrove Hokkaido sú hlavné hrebene pokračovaním pohoria Sachalin a pohoria Kurilské ostrovy, ktoré sa tiahnu od severu k juhu a od severovýchodu k juhozápadu.

Snímka 7

Snímka 8

Krajina má hustú sieť krátkych, plne tečúcich, prevažne horských riek (veľké: Shinano, Tone, Isikori). Na riekach povodia Japonského mora sa rozlišujú zimné jarné povodne, na riekach Tichého oceánu povodie - letné povodne; sú povodne, najmä v dôsledku tajfúnov. Vody mnohých riek sa používajú na zavlažovanie - v krajine sú tisíce malých aj veľkých nádrží. Ploché úseky veľkých riek sú prístupné plavidlám s plytkým ponorom. Najväčšie je jazero Biwa s rozlohou 716 m². km. Pre Japonsko je typická pobrežná krajina so zátokami a ostrovčekmi, nádhernými brehmi pokrytými vegetáciou.

Snímka 9

Snímka 10

Fauna Japonska sa vyznačuje niektorými zaujímavými vlastnosťami spôsobenými predovšetkým izoláciou ostrovov. Ostrovy Južné Rjúkjú - tropická fauna je na cicavce pomerne chudobná, dominujú stromové zvieratá. Existuje veľa opíc: makaky, gibony, najtenšie. Nezvyčajne veľa netopierov. Kuny sú bežné, veľa veveričiek a veveričiek sa tu vyskytuje šesťkrídlych, japonských jeleňov, zajaca čierneho, modrého vtáka. Centrálne ostrovy japonského súostrovia sú oveľa bohatšie na faunu. Nachádzajú sa tu zvieratá z pevniny: vlk, líška, mýval, jazvec, veverička, jeleň, salamander obrovský, japonské makaky, japonský čierny medveď ... Ale podotýkam, že centrálne ostrovy sú chudobné na hlodavce, je tu málo spevavcov a nie sú tu ani zástupcovia čeľade mačkovitých. Severný ostrov Hokkaido - prevládajú tu severné formy: medveď hnedý, hranostaj, lasica, sibírsky sobol, rôzny hmyz. V krajine žije 270 druhov cicavcov, asi 800 druhov vtákov, 110 druhov plazov; v moriach umývajúcich Japonsko je viac ako 600 druhov rýb, viac ako 1000 druhov mäkkýšov; medzi vtákmi v Japonsku sú bociany, ďatle, sovy, kosy, sýkorky, lastovičky, japonský žeriav, jastrab škvrnitý ... V blízkosti morského pobrežia je veľa morských vtákov: kormorán, guillemot , skua

Snímka 11

Japonsko ako jeden z hlavných dovozcov surovín má svoje vlastné minerály, sú pomerne rozmanité, ale ložiská sú väčšinou malé a ťažko sa rozvíjajú. Napriek skutočnosti, že ložiská uhlia, síry a zemného plynu sú pomerne veľké, vďaka vysokej kapitálovej náročnosti vývoja je dovoz dosť lacný a oveľa výnosnejší, o čom svedčí postupné zatváranie baní v krajine.

Snímka 12

Úspechy japonských inžinierov a robotického kuchára.

Japonci sú už dlho známi svojou túžbou robotizovať doslova všetko a všetkých. V krajine už nie je možné nikoho prekvapiť robotickou sestrou, robotickým učiteľom alebo dokonca vodičom robota. Teraz je tu doplnenie - robotický kuchár Fua-Men

Snímka 13

Snímka 14

Poľnohospodárstvo.

Pokiaľ ide o poľnohospodársku špecializáciu, Japonsko sa výrazne líši od ostatných rozvinutých krajín: podiel rastlinnej výroby je dvojnásobný ako podiel hospodárskych zvierat. Ale napriek tomu krajina nemá dostatok obilia, Japonsko je nútené dovážať obilné plodiny od svojich najbližších susedov: Číny, Kórey. Japonská organizácia poľnohospodárstva je na celom svete známa ako dosť zaostalá, a to z niekoľkých dôvodov: prevaha trpasličských roľníckych fariem malého rozsahu, obmedzené kapitálové investície vyčlenené na zlepšenie pôdy, slabosť agrotechnickej základne a zotročenie zadĺženosti roľníkov. V poslednej dobe sa produktivita pôdy mierne znížila.

Snímka 15

Rybárska flotila Japonska má desaťtisíce plavidiel a počet rybárskych prístavov je stovky až tisíce. Z exotických remesiel by som rád poznamenal ťažbu perál na južnom pobreží Honšú, ročne sa tu ťaží viac ako 500 miliónov perličkových škrupín. Predtým sa mušle extrahované zo dna používali na hľadanie prírodných perál, ktoré boli samozrejme veľmi zriedkavé. Teraz sa používajú na umelé pestovanie perál na špeciálnych plantážach. Postupom času sa vyskytli tendencie k vyčerpaniu vnútroštátnych zdrojov rýb; preto sa rozšíril umelý chov morských živočíchov (v roku 1980 32 druhov rýb, 15 druhov kôrovcov, 21 druhov mäkkýšov atď.). svet o technológii akvakultúry, ktorá vznikla v VIII. storočí. Vyvíjajú sa tu najrôznejšie druhy akvakultúry, boli vytvorené umelé neresiská a rybie pastviny.

Snímka 16

Obyvatelia pobrežných dedín sa zaoberajú pobrežným rybolovom; vzdialené - veľké monopoly s technicky vyspelou rybárskou flotilou. Severozápadná časť Tichého oceánu je hlavnou oblasťou svetového rybolovu. Ryby a morské plody sa tu lovia v Japonsku, Číne, Rusku, Kórejskej republike a niektorých ďalších krajinách.

Snímka 17

Snímka 18

Priemysel Japonska.

Nedávno sa uskutočnil kurz zameraný na prednostný rozvoj znalostne náročných priemyselných odvetví s určitým obmedzením energeticky náročných a materiálovo náročných odvetví. Medzi nové odvetvia patrí výroba presných a zložitých prístrojov v elektronike, optika, výroba fotoaparátov, liekov, vedecké a laboratórne vybavenie. Celkom dlhý čas bolo základom energie krajiny uhlie, voda, drevo. Ďalšiu úlohu zohrával dovoz paliva. Tepelné elektrárne sú chrbticou japonského energetického priemyslu.

Snímka 19

Snímka 20

Japonská palivová a energetická základňa je veľmi obmedzená. Vlastné zdroje uhlia neposkytujú viac ako 1/2 jeho potrieb, dobrých koksovateľných uhlí je veľmi málo. Ropa sa vyprodukuje za rok toľko ako v USA za pol dňa; málo železných a mangánových rúd, žiadny bauxit a mnoho ďalších druhov minerálnych surovín. Napriek skutočnosti, že 4/5 energie sa vyrába z dovezených surovín, má krajina vysoko rozvinuté energetické hospodárstvo. Pri výrobe ropy vzrástol ropný rafinérsky a petrochemický priemysel, ktorých podniky sa nachádzajú v mnohých mestách urbanizovaného pásu ostrovov Honšú a Kjúšú. Po porážke Japonska v druhej svetovej vojne, počas rokov okupácie, bol rozvoj automobilového priemyslu umelo brzdený zavedením rôznych druhov zákazov a obmedzení, najmä pokiaľ ide o výstup z veliteľstva okupačných síl. A hoci boli v roku 1949 odstránené a podniky automobilového priemyslu boli odstránené zo zoznamu, aby boli demontované a vyvezené v rámci opráv, koncom 40-tych rokov. považované za obdobie boja o prežitie japonského automobilového priemyslu. Dovoz zahraničných automobilov navyše v tom čase spôsobil priemyslu značné škody. Oficiálne bol zakázaný do roku 1949, autá však dovážali Američania.

Snímka 24

Za prvých šesť mesiacov roku 2009 v Japonsku skrachovalo 273 spoločností spojených s automobilovým priemyslom, ako sú spoločnosti zaoberajúce sa dodávkami dielov alebo predajom automobilov. To je o 50% viac v porovnaní s rovnakým obdobím roku 2009. Objem dlhov skrachovaných japonských spoločností sa zdvojnásobil a dosiahol 1,1 miliardy dolárov. V takmer polovici prípadov išlo o firmy, ktoré pôsobili na maloobchodnom a veľkoobchodnom trhu s automobilmi. Nepodarilo sa im získať pôžičky na financovanie ďalších aktivít. Najviac všetkých bankrotov - 52 - bolo zaregistrovaných v tých prefektúrach, kde sa nachádzajú spoločnosti Toyota Motor, Suzuki a hlavní výrobcovia automobilových súčiastok. Japonský trh s automobilmi sa zároveň začal postupne spamätávať z krízy, ale ešte sa úplne nezotavil.

Zobraziť všetky snímky

Priemysel.

V posledných desaťročiach sa Japonsko stalo jednou z vedúcich ekonomických mocností, druhou najväčšou národnou ekonomickou mocnosťou na svete. Japonská populácia predstavuje približne 2,3% svetovej populácie, ale predstavuje asi 16% hrubého svetového produktu (GWP) pri súčasných výmenných kurzoch a 7,7% pri kúpnej sile jenu. Jeho ekonomický potenciál sa rovná 61% Američana, ale pokiaľ ide o produkciu na obyvateľa, presahuje americkú úroveň. Japonsko predstavuje 70% celkového produktu východnej Ázie a jeho hrubý domáci produkt (HDP), vypočítaný na základe súčasných výmenných kurzov, predstavuje štvornásobok HDP Číny. Dosiahla vysokú technickú dokonalosť, najmä v určitých oblastiach pokrokových technológií. Súčasné postavenie Japonska vo svetovom hospodárstve je výsledkom jeho hospodárskeho rozvoja v druhej polovici minulého storočia. V roku 1938 tvoril iba 3% VMP.

V Japonsku sa vyvíja železná a neželezná metalurgia, strojárstvo, chemický a potravinársky priemysel. Aj keď je Japonsko pre väčšinu z týchto priemyselných odvetví najväčším dovozcom surovín, napriek tomu je táto krajina z hľadiska produkcie mnohých priemyselných odvetví na svete na prvom až prvom mieste. Priemysel sa navyše sústreďuje hlavne v tichomorskom priemyselnom páse (13% územia krajiny produkuje takmer 80% priemyselných výrobkov).

I. Hutníctvo prešlo v posledných rokoch veľkými zmenami. Namiesto mnohých zastaraných tovární boli postavené silné továrne vybavené najmodernejšou technológiou. Keďže Japonsko nemá dostatok surovinovej základne, riadi sa dovozom železnej rudy a koksovateľného uhlia. Malajzia a Kanada boli a zostávajú hlavnými dodávateľmi železnej rudy. Hlavnými dodávateľmi uhlia sú USA, Austrália; v menšej miere India a Kanada. Japonsko je po USA na druhom mieste na svete v produkcii rafinovanej medi. Vklady polymetalických rúd tvoria základ pre vývoj výroby zinku a olova.

II. Energetický priemysel v Japonsku je zameraný hlavne na dovážané suroviny (hlavne ropu a ropné produkty). Dovoz ropy predstavuje viac ako 200 miliónov ton (vlastná produkcia 0,5 milióna ton v roku 1997). Podiel uhlia na spotrebe klesá, podiel zemného plynu na spotrebe rastie (dováža sa v redukovanej podobe). Úloha vodnej energie a jadrovej energie rastie. Japonsko má silný priemysel s elektrickou energiou. Viac ako 60% kapacity tvoria tepelné elektrárne (najväčšia o 4 milióny kW). Jadrová elektráreň sa stavala od polovice 60. rokov. V súčasnosti viac ako 20 jadrových elektrární pracuje na dovážané suroviny (viac ako 40 energetických jednotiek). Poskytujú asi 30% elektrickej energie. Krajina postavila najsilnejšie jadrové elektrárne na svete (vrátane Fukušimy - 10 energetických jednotiek).

III. Lodiarsky priemysel v Japonsku je veľmi rôznorodý: najväčšie svetové supertankery a ďalšie lode zostupujú z lodeníc Yokohama, Osaka, Kobe, Nagasaki a mnohých ďalších stredísk na stavbu lodí. Stavba lodí sa špecializuje na stavbu veľkokapacitných tankerov a lodí na prepravu sypkých materiálov. Celková tonáž lodí postavených v Japonsku je 40% svetovej tonáže. V stavbe lodí je krajina pevne na prvom mieste na svete (2. miesto - Kórejská republika). Zariadenia na stavbu a opravu lodí sa nachádzajú po celej krajine. Hlavné centrá sa nachádzajú v najväčších prístavoch (Jokohama, Nagasaki).

IV. Výroba neželezných kovov je náročná na materiál a energiu. Sú klasifikované ako „environmentálne znečistené“ odvetvia, preto prebehla významná reorganizácia priemyslu. Len za posledné desaťročie sa tavenie neželezných kovov znížilo 20-krát. Závody na spracovanie sú umiestnené takmer vo všetkých veľkých priemyselných centrách.

V. Strojárstvo v Japonsku zahŕňa mnoho priemyselných odvetví (stavba lodí, automobilový priemysel, všeobecné strojárstvo, výroba nástrojov, rádioelektronika, letecký priemysel). Existuje veľké množstvo tovární na výrobu ťažkých strojov, strojov a zariadení pre ľahký a potravinársky priemysel. Ale hlavným priemyselným odvetvím bola elektronika, rádiový priemysel a dopravné inžinierstvo.

1) Pokiaľ ide o výrobu automobilov (13 miliónov kusov ročne), v posledných rokoch je Japonsko tiež na prvom mieste na svete (priemyselné výrobky tvoria 20% japonského vývozu). Najdôležitejšie centrá v tomto priemysle sú Toyota (oblasť Nagasaki), Jokohama, Hirošima.

2) Hlavné podniky všeobecného strojárstva sa nachádzajú v tichomorskom priemyselnom páse: v tokijskej oblasti - komplexná výroba obrábacích strojov, priemyselné roboty; v Osake - zariadenie na konzumáciu kovov (v blízkosti stredísk metalurgie železa); v regióne Nagoya - výroba obrábacích strojov, výroba zariadení pre ďalšie odvetvia.

3) Podniky v rádioelektronickom a elektrotechnickom priemysle sa riadia centrami s kvalifikovanou pracovnou silou a s dobre rozvinutými dopravný systém, s rozvinutou vedeckou a technickou základňou. Na začiatku 90. rokov predstavovalo Japonsko viac ako 60% výroby priemyselných robotov, ½ CNC strojov a výrobkov z čistej keramiky a 60 až 90% výroby určitých typov mikroprocesorov na svete. Japonsko si udržiava vedúcu pozíciu v oblasti spotrebnej elektroniky a výroby elektronických zariadení. Podiel krajiny na svetovej produkcii farebných televízorov (vrátane výroby v zahraničných podnikoch japonských spoločností je viac ako 60%, videorekordérov - 90% atď.). Výrobky vedecky náročných priemyselných odvetví tvoria asi 15% celkovej priemyselnej výroby v Japonsku. Celkovo asi 40% pre strojárske výrobky.

Tabuľka 3.1

12 najväčších konglomerátov (priemyselné a finančné skupiny) v Japonsku (údaje z roku 1999)

4) Podniky ropného a chemického priemyslu tiahnu k hlavným centrám tichomorského priemyselného pásu - v tokijskej aglomerácii priemyselného pásu Alan. V tokijskej metropolitnej oblasti (Kawasaki, Chiba, Yokohama), v regiónoch Osaka a Nagoya používajú podniky dovážané suroviny. Z hľadiska rozvoja chemického priemyslu je Japonsko jedným z prvých na svete.

5) V Japonsku sa vyvíja aj celulózový a papierenský priemysel.

6) Nezanecháva trochu dôležitosť ľahkého a potravinárskeho priemyslu. Konkurencia z rozvojových krajín však rastie v mnohých druhoch ľahkého priemyslu náročného na prácu (kvôli lacnosti pracovnej sily v iných krajinách).

Vi. Ďalším dôležitým tradičným odvetvím japonského priemyslu je rybolov. Z hľadiska úlovkov rýb je Japonsko jedným z prvých na svete. V krajine je viac ako 3 tisíc rybárskych prístavov. Bohatá a rozmanitá fauna pobrežných morí prispela k rozvoju nielen rybolovu, ale aj marijskej kultúry. Ryby a morské plody sú v japonskej strave veľmi dôležité. Rozvinutý je aj perlový priemysel.

Vysoko dôležitá vlastnosť priemysel Japonska - jeho mimoriadne silné zapojenie do medzinárodných hospodárskych vzťahov.

Poľnohospodárstvo.

Japonské poľnohospodárstvo zamestnáva asi 3% ekonomicky aktívneho obyvateľstva a jeho podiel na HNP krajiny je asi 2%. Japonské poľnohospodárstvo sa vyznačuje vysokou úrovňou produktivity práce a pôdy, výnosov plodín a produktivity zvierat.

Poľnohospodárska výroba má odlišné potravinárske zameranie

Rastlinná výroba poskytuje väčšinu produkcie (asi 70%), ale jej podiel klesá. Krajina je nútená dovážať krmivá a priemyselné plodiny zo zahraničia. Pasienky tvoria iba 1,6% z celkovej plochy. Ale ani v týchto oblastiach nie je poľnohospodársky obrat, pretože sa zvyšuje dovoz lacného mäsa a mliečnych výrobkov. Vyvíjajú sa nové intenzívne odvetvia živočíšnej výroby. Orná pôda predstavuje 13% územia krajiny. V niektorých regiónoch Japonska je však možné získať 2 - 3 úrody ročne, takže zasiata plocha je väčšia ako obrábaná plocha. Napriek tomu, že obrábaná pôda zaberá malý podiel v pôdnom fonde a ich hodnota na obyvateľa je veľmi malá (v porovnaní s USA je to 24-krát menej v porovnaní s Francúzskom - 9-krát), Japonsko poskytuje svoje potravinové potreby hlavne kvôli vlastnej produkcii (asi 70%). Dopyt po ryži, zelenine, hydine, bravčovom mäse a ovocí je prakticky uspokojený. Krajina je však nútená dovážať cukor, kukuricu, bavlnu, vlnu.

Pre japonské poľnohospodárstvo je charakteristické malé poľnohospodárstvo. Väčšina fariem je drobného rozsahu. Najväčšie farmy sa zaoberajú chovom zvierat. Okrem jednotlivých fariem existujú aj firmy a výrobné družstvá. Jedná sa o významné poľnohospodárske jednotky.

Pobrežné nížiny všetkých ostrovov vrátane tichomorského priemyselného pásu sú veľkými poľnohospodárskymi oblasťami, kde sa pestuje ryža, zelenina, čaj, tabak a intenzívne sa rozvíja aj chov hospodárskych zvierat. Na všetkých veľkých pláňach a v prírodných zónach veľkých aglomerácií sa nachádzajú farmy pre hydinu a ošípané a zeleninové záhrady.

Doprava

Doprava. V povojnovom období sa cestná doprava v Japonsku rýchlo posunula na prvé miesto v nákladnej a osobnej doprave (52, respektíve 60%). Zvyšok väčšinou predstavuje námorná kabotáž, ktorej podiel sa postupne znižuje. Dôležitosť železničnej dopravy klesá ešte rýchlejšie, najmä po jej privatizácii v polovici 80. rokov. Rastú aj objemy leteckej dopravy, ich podiel je však stále malý. Japonsko má druhú najväčšiu obchodnú morskú tonáž na svete (takmer 87 miliónov barelov ton. V roku 1999), ale 73% tejto tonáže sa prevádzkuje v rámci FOC. Veľkosť parkoviska je 43 miliónov osobných automobilov a 22 miliónov nákladných vozidiel a autobusov (1998, druhé miesto na svete). Od polovice 90. rokov bolo hlavným smerom rozvoja technickej základne dopravy kvalitatívne zlepšenie dopravnej infraštruktúry. V Japonsku bola vytvorená hustá sieť diaľnic, ktorej hlavným prvkom sa stali vysokorýchlostné diaľnice spájajúce všetky mestá s populáciou viac ako 500 tisíc ľudí. Bol vybudovaný systém železničných tratí s priemernou rýchlosťou vlaku viac ako 200 km / h. V krajine je niekoľko desiatok veľkých námorných prístavov (najväčší je Chiba), niekoľko letísk schopných prijímať veľké dopravné linky. V 80. rokoch boli všetky štyri hlavné japonské ostrovy spojené nepretržitými dopravnými cestami (cez systém tunelov a mostov). Výrazne zvýšený objem a intenzita dopravy v Japonsku, najmä v oblasti hlavnej dopravnej osi krajiny, prechádzajúcej tichomorským priemyselným pásom, si vyžadoval zvýšenie spoľahlivosti a bezpečnosti komunikačného systému. Jeho zlepšenie sa dosahuje rozsiahlym zavádzaním elektronických výpočtových a informačných technológií v systémoch riadenia dopravy aj v samotných vozidlách.

Zahraničné ekonomické vzťahy

Japonsko je jednou z najväčších svetových obchodných mocností. Ekonomika je veľmi závislá od dovozu pohonných látok a priemyselných surovín. Štruktúra dovozu sa ale významne mení: podiel surovín klesá a podiel hotové výrobky... Obzvlášť rastie podiel hotových výrobkov z NIS Asia (vrátane farebných televízorov, videopások, videorekordérov, náhradných dielov). Krajina tiež dováža niektoré typy najnovších strojov a zariadení z ekonomicky rozvinutých krajín.

Pri vývoze hotových priemyselných výrobkov (podľa hodnoty) 64% pripadá na stroje a zariadenia. Medzinárodnou špecializáciou Japonska na svetový trh je obchod s výrobkami vedecky náročných high-tech priemyselných odvetví, ako je výroba ultrarozmerných integrovaných obvodov a mikroprocesorov, CNC strojov a priemyselných robotov.

Objem zahraničný obchod Japonsko neustále rastie (760 miliárd dolárov, 1997 - tretie miesto po Spojených štátoch a Nemecku). Hlavnými obchodnými partnermi Japonska sú hospodársky vyspelé krajiny, predovšetkým USA (30% vývozu, 25% dovozu), Nemecko, Austrália, Kanada. Kórejská republika a Čína sú hlavnými partnermi.

Objem obchodu s krajinami juhovýchodnej Ázie (29% zahraničného obratu) a Európou rastie. Najväčšími dodávateľmi ropy do Japonska sú krajiny Perzského zálivu.

Dôležitou oblasťou zahraničnej hospodárskej činnosti Japonska je vývoz kapitálu... Pokiaľ ide o zahraničné investície, krajina sa stala jedným z lídrov spolu s USA a Veľkou Britániou. Okrem toho rastie podiel kapitálových investícií na rozvoji krajiny. Japonsko investuje svoj kapitál do obchodu, bankovníctva, pôžičiek a ďalších služieb (asi 50%), do výrobných a ťažobných priemyselných odvetví na celom svete. Prudké zahraničné ekonomické rozpory medzi Japonskom a USA a krajinami západnej Európy vedú k boju o zdroje surovín, odbytové trhy a oblasti pre kapitálové investície. Rozsah zahraničného podnikania japonských firiem sa rozširuje. Okrem toho spolu s prevodom environmentálne nebezpečných, energeticky a materiálovo náročných priemyselných odvetví do zahraničia (prostredníctvom budovania podnikov v rozvojových krajinách) dochádza aj k prevodu niektorých strojárenských priemyselných odvetví do tých krajín - tých, ktorých rozvoj v Japonsku sa stáva menej úctyhodným (prenáša sa tam, kde sú nižšie náklady) pracovná sila).

Japonské spoločnosti pôsobia najmä v krajinách NIS Ázia - v Kórejskej republike, na Taiwane a v Singapure. Podniky textilného, \u200b\u200bpotravinárskeho, odevného, \u200b\u200bhutníckeho, chemického priemyslu, elektronického a precízneho strojárstva, ktoré sa tam usadili s účasťou japonského kapitálu, sa stávajú vážnymi konkurentmi japonských firiem (najmä malých a stredných) na svete a dokonca aj na domácom trhu v Japonsku.

Všetky najväčšie japonské priemyselné spoločnosti sú nadnárodné spoločnosti, niektoré z najväčších na svete. V zozname 500 najväčších TNC na svete sú na veľmi vysokých pozíciách: Toyota motor, Honda motor - v automobilovom priemysle; Hitachi, Sony, NEC - v elektronike; Toshiba, Fujitsu, Canon - pri výrobe výpočtovej techniky atď.

Jedným z najdôležitejších faktorov hospodárskeho rozvoja Japonska je jeho široká účasť na medzinárodnom obchode s technológiami. Exportu technológií dominujú licencie v oblasti elektrotechniky a dopravy, chémie a stavebníctva. Geograficky dominovali v 80. rokoch vývozu japonských technológií rozvojové krajiny. Výmena licencií na technologické procesy v oblasti elektrotechniky, chemického priemyslu a pod.

Vnútorné rozdiely

Zvláštne prírodné, geografické a historické podmienky rozvoja viedli k vytvoreniu zložitej územnej štruktúry Japonska a k vzniku významných rozdielov medzi jeho regiónmi. Na území Japonska sa morfologicky heterogénne časti výrazne odlišujú. Jedná sa o rozvinutý tichomorský priemyselný pás, ktorý sa nachádza na najväčších nížinách Honšú a Severného Kjúšú a okrajových, relatívne slabo rozvinutých oblastí zaberajúcich západné pobrežie a severovýchod Honshu, Hokkaido a južné Japonsko - Šikoku, južné ostrovy Kjúšú a Rjúkjú.

Táto nerovnováha odráža hlavne zavedenú sústavu hospodárskych regiónov v Japonsku (obr. 111,76). Najbežnejším konceptom je rozdelenie desiatich hospodárskych oblastí - Kantó, Kinki, Tokai, Kjúšú, Chugoku, Hokuriku. Tohoku, Hokkaido, Shikoku a Okinawa. Prvé štyri tradične patria do oblastí s vysokou úrovňou rozvoja, ďalšie tri - do stredných, zvyšok - do málo rozvinutých oblastí. Rozdelenie okresov sa vykonáva pozdĺž hraníc hlavných správnych jednotiek Japonska - prefektúr (celkovo existuje 47 prefektúr vrátane guvernorátu Hokkaido).

Kantó - popredný hospodársky región, ktorý zaberá najväčšie nížiny v krajine, kde na menej ako 10% japonského územia žije viac ako 30% jeho obyvateľstva a produkuje viac ako 35% národného dôchodku. Sociálno-ekonomický vzhľad okresu je primárne určený prítomnosťou hlavného mesta Tokia v Tokiu a najväčšej mestskej aglomerácie Keihin, ktorá sa okolo neho formuje, v ktorej je sústredený silný výrobný, riadiaci, výskumný a kultúrny potenciál. Takmer všetky odvetvia hospodárstva sú vyvinuté v Kantó, ale vyznačuje sa vysokou koncentráciou strojárstva, najmä vedecky náročného (rádioelektronický, prístrojový, letecký a kozmický priemysel), ako aj priemyselných odvetví zameraných na veľký trh regiónu hlavného mesta (tlač, svetlo). Poľnohospodárstvo v regióne, ktoré zaujíma nezanedbateľné miesto v štruktúre jeho hospodárstva, poskytuje Kantu vedúce postavenie v Japonsku vo výrobe potravín. Špecializuje sa hlavne na predmestské formy. Kanto má veľký význam ako zameranie celého dopravného systému v Japonsku, kde sa zbiehajú hlavné diaľnice spájajúce hlavné mesto s pobrežnými a vnútrozemskými regiónmi.

Druhým najdôležitejším hospodárskym regiónom Japonska je Kinki, ktorý kombinuje vlastnosti historického a kultúrneho jadra „starého“ Japonska a veľkého priemyselného regiónu. Obsahuje podniky tradičného (textilný, drevospracujúci, lodiarsky) aj najnovšieho priemyslu (rádioelektronický, moderná chémia atď.). Na pozadí ostatných rozvinutých regiónov sa Kinki vyznačuje zvýšeným podielom kovovo náročného všeobecného strojárstva, metalurgie železných a neželezných kovov. Najdôležitejšiu úlohu v regióne zohráva druhé ekonomické a kultúrne centrum krajiny po Tokiu - Osaka, okolo ktorého sa vyvinula silná mestská aglomerácia Hanshin. Aglomerácia zahŕňa niekoľko pozoruhodnejších priemyselných miest - Kobe, Amagasaki, Himeji, Sakai. Kjóto je zvláštne mesto, jediné japonské mesto - „milionár“, ktoré sa nachádza mimo morského pobrežia. Bývalé sídlo japonských cisárov, politické, kultúrne a náboženské centrum krajiny, na dlhú dobu láka veľké množstvo turistov a pútnikov. Priemysel Kjóta sa vyznačuje rozmanitou štruktúrou s prevahou nemateriálne náročných priemyselných odvetví využívajúcich kvalifikovanú pracovnú silu (tradičné svetlo, spracovanie dreva, moderná elektronika, presné strojárstvo).

Oblasť Tokai, ktorá sa nachádza na tichomorskom pobreží medzi Kantom a Kinki, je z hľadiska hospodárskeho významu na treťom mieste. Odvetvia priemyselnej špecializácie regiónu zahŕňajú dopravné inžinierstvo, petrochémiu, textil a celulózu a papier. Priemyselná zóna sa nachádza okolo zálivu Ise, na pobreží ktorého sa nachádza stred regiónu - Nagoja a ďalšie priemyselné mestá. Tokaj zostal dlho prevažne poľnohospodárskou oblasťou; medzi priemyselnými podnikmi boli rozšírené textilné a drevospracujúce podniky. V predvojnových rokoch sa v Nagoji a niektorých ďalších mestách budovali vojenské továrne, hlavne letecké, na základe ktorých sa po vojne rozvíjalo dopravné inžinierstvo. Medzi mestami regiónu je niekoľko centier národného významu, vysoko špecializovaných na určité typy priemyselnej výroby - Yokkaichi (rafinácia ropy a petrochémia), Toyota (automobilový priemysel). Tokaj si zachováva význam dôležitej poľnohospodárskej oblasti, vyniká produkciou niektorých špecifických plodín, najmä čaju a citrusových plodov.

Kjúšu je pozoruhodné nerovnomerným vývojom v severnej a južnej časti regiónu. Severné Kjúšú je najstarším japonským priemyselným regiónom, kde vo výrobnej štruktúre stále prevláda metalurgia železa, ťažké priemyselné inžinierstvo a niektoré ďalšie „základné“ odvetvia - rafinácia ropy a výroba cementu. Veľké stredisko na stavbu lodí je Nagasaki s najväčším japonským závodom na stavbu lodí. Severné Kjúšú zároveň zostáva dôležitým poľnohospodárskym regiónom (najmä druhým najdôležitejším regiónom pestujúcim ryžu v krajine). Na juhu, ktorý sa stále vyznačuje určitou izoláciou a tradicionalizmom, je ekonomika založená na poľnohospodárstve, miestnom priemysle a rekreačných funkciách. S cieľom zmodernizovať štruktúru ekonomiky Kjúšú sú regionálne programy posledných rokov zamerané na rozvoj najvyspelejších priemyselných odvetví (rádioelektronika, biotechnológia, jemná chémia) na niekoľkých aktívne vytvorených technopolách. Funkcie administratívneho centra okresu sú sústredené v jeho najväčšom meste - Fukuoka.

Región Chugoku zaberá juhozápadnú časť Honšú a je rozdelený vyvýšeninou v smere od severovýchodu na juhozápad na dve oblasti, ktoré majú historické názvy Sanyo a Sanyin. Najrozvinutejšou bola vždy južná Sanyo, ktorá zaberá pobrežie Vnútorného mora. Vďaka priaznivej hospodárskej a geografickej polohe po druhej svetovej vojne tu bolo vybudovaných veľa priemyselných podnikov. V súčasnosti sa Chugoku vyznačuje najvyšším podielom výroby materiálového a energeticky náročného priemyslu - železnej metalurgie, rafinácie ropy, chemického priemyslu, ako aj rozvinutého všeobecného, \u200b\u200blodného a automobilového priemyslu. Charakteristickou črtou je absencia jasne definovaného centra v regióne a určitá špecializácia veľkých priemyselných centier: v Hirošime je prevažne vyvinuté strojárstvo, v Kurashiki - rafinácia ropy a chémia, vo Fukuyame - metalurgia železa. Na juhu Chugoku (v Ube, Tokuyame atď.) Sa vytvoril jeden z najsilnejších komplexov chemického priemyslu v Japonsku. Región Sanyo je dôležitý región cestovného ruchu. San'in oproti Japonskému moru je stále relatívne izolovaný, riedko osídlený a menej rozvinutý.

Hokuriku zaberá centrálnu časť západného pobrežia Honšú a niektoré z vnútrozemských horských oblastí tohto ostrova. Nepriaznivé prírodné podmienky (močaristé pobrežné nížiny, nedostatok vhodných zátok na výstavbu prístavov atď.) viedol k oveľa menej intenzívnemu rozvoju oblasti v porovnaní s východnou časťou Honšú. Podiel priemyslu na štruktúre hospodárstva Hokuriku je znateľne nižší ako celoštátny priemer; všeobecné a elektrotechnické, kovoobrábanie, tradičné drevárske a textilný priemysel... Na juhu regiónu bolo postavených niekoľko jadrových elektrární, ktoré prenášajú energiu do regiónu Kinki, v horách - kaskády vodných elektrární, ktoré tiež prenášajú energiu do centrálnych oblastí krajiny. Hokuriku je známy pre dôležitú oblasť produkujúcu ryžu (Echigo Plain), ako aj pre najvýznamnejšie ropné a plynové polia v Japonsku. Najdôležitejším mestom v regióne je Niigata.

Región Tohoku, ktorý zaberá severovýchodný Honšú, sa vyznačuje národnou deľbou práce poľnohospodárstvom, rybolovom, ťažbou dreva, baníctvom a relatívne málo rozvinutým priemyslom zameraným hlavne na spracovanie miestnych zdrojov. Počet obyvateľov v regióne je relatívne malý a vo veľkej miere sa sústreďuje vo vnútrozemí. Tohoku je považované za dôležitú oblasť pre budúci rozvoj Japonska, jeho hlavné mesto Sendai je už jedným z najrýchlejšie rastúcich veľkých miest v krajine.

Hokkaido, ktoré sa oficiálne stalo súčasťou Japonska až v roku 1868, je jediným regiónom v krajine, ktorý bol rozvinutý plánovaným spôsobom na základe organizovanej kolonizácie. Štruktúra hospodárstva pripomína Tohoku s ešte ostrejšie odlíšeným lesníctvom a poľnohospodárstvom, rybolovom, drevospracujúcim priemyslom, celulózou, papierom a baníctvom. Hlavné mesto regiónu Sapporo, ktoré je zbavené najväčších priemyselných podnikov, ale vykonáva dôležité administratívne funkcie, sa intenzívne rozvíja.

Shikoku je hornatá, riedko osídlená oblasť. Ekonomicky je rozvinutejšia severná časť ostrova, kde sa podniky základného priemyslu nachádzajú vo viacerých priemyselných mestách. Priemyselný vzhľad regiónu však vo všeobecnosti formujú potravinársky, celulózový, papierenský a textilný priemysel. Rozvíja sa subtropické poľnohospodárstvo a chov horských zvierat. Najdôležitejšími mestami sú prefektúrne centrá Matsuyama a Takamatsu.

Okinawa - prefektúra ležiaca na ostrovoch Rjúkjú je predbežne klasifikovaná iba ako okres. Po okupácii USA sa stala súčasťou Japonska opäť v roku 1972, v súčasnosti sa však na 12% jej územia nachádzajú americké vojenské základne. Vyvinuté sú infraštruktúrne zariadenia pre údržbu základní a tropické poľnohospodárstvo.

Poľnohospodárstvo v Japonsku Podľa svojej štruktúry by sa malo japonské poľnohospodárstvo klasifikovať ako diverzifikované. Je založená na poľnohospodárstve, hlavne na pestovaní ryže a iných obilninových plodín, priemyselných plodín a čaju. Záhradníctvo, záhradníctvo, chov priadky morušovej a chov zvierat majú významnú úlohu. V Japonsku zahŕňa poľnohospodárstvo aj lesné hospodárstvo, rybolov a morský rybolov. Kultúrna plocha krajiny má 5,4 milióna hektárov a osiata plocha ju presahuje, pretože v mnohých regiónoch ročne vyťažia 2 - 3 plodiny. Viac ako polovicu osiatej plochy zaberajú obilniny, asi 25% zelenina, zvyšok zaberajú krmovinové trávy, priemyselné plodiny a moruša. Dominantné postavenie v poľnohospodárstve má ryža. Zároveň klesá úroda pšenice a jačmeňa (nízka ziskovosť a konkurencia dovážaným). Pestovanie zeleniny sa rozvíja hlavne na predmestiach. Spravidla po celý rok v skleníkovej pôde. Cukrová repa sa pestuje na Hokkaide, cukrovej trstine na juhu. V skleníkoch sa pestuje aj čaj, citrusové plody, jablká, hrušky, slivky, broskyne, persimmons (endemické pre Japonsko), hrozno, gaštany, vodné melóny, melóny, ananásy. Na juhozápade Honšú sú veľké plochy venované jahodám. Chov zvierat sa začal aktívne rozvíjať až po druhej svetovej vojne. Stádo dobytka dosahuje 5 miliónov hláv (polovica sú dojnice). Chov ošípaných sa rozvíja v južných oblastiach (asi 7 miliónov hláv). Centrom chovu zvierat je sever krajiny - ostrov Hokkaido, kde sa vytvárajú špeciálne farmy a družstvá. Japonský chov zvierat sa vyznačuje tým, že je založený na dovážanom krmive (dováža sa veľa kukurice). Vlastná výroba poskytuje najviac 1/3 krmiva. Lesná oblasť krajiny je asi 25 miliónov hektárov. Historicky je viac ako polovica lesov v súkromnom vlastníctve (vrátane bambusových plantáží). Vlastníkmi lesov sú v zásade drobní roľníci s rozlohou do 1 ha. lesy. Medzi veľkých vlastníkov lesov patria členovia cisárskej rodiny, kláštory, chrámy, ktoré vlastnia najkvalitnejšie lesy. Pre rybolov je charakteristická dominancia veľkých monopolných spoločností. Medzi hlavné predmety rybolovu patria slede, treska, lososy, platýz, tuniak, halibut, žralok, saury, sardinka atď. Taktiež sa ťažia morské riasy a mäkkýše. Rybárska flotila Japonska má niekoľko stotisíc plavidiel (väčšinou malých). Asi 1/3 úlovku pochádza z vôd oblasti Hokkaido. Dôležitou rybárskou oblasťou je severovýchodné pobrežie Honšú. Akvakultúra je veľmi rozšírená: umelý chov rýb v lagúnach, horských jazerách a ryžových poliach a chov perličiek.

Aj keď je národné hospodárstvo založené predovšetkým na priemysle, poľnohospodárstvo v ňom zaujíma významné miesto a poskytuje krajine väčšinu spotrebovanej potravy. Hlavne kvôli obmedzeným pôdnym zdrojom a povojnovým agrárnym reformám dominujú na vidieku drobní farmári. Priemerná veľkosť farmy je menej ako 1,1 ha. Po druhej svetovej vojne význam poľnohospodárskej výroby ako potenciálneho pracoviska prudko poklesol.

Japonsko je jednou z najväčších krajín dovážajúcich poľnohospodárstvo na svete. Vďaka iba 15% celkovej pôdy vhodnej na poľnohospodárstvo a 130 miliónom obyvateľov je Japonsko veľmi závislé od vývozu poľnohospodárskych a potravinárskych výrobkov. Krajina dováža veľké objemy sóje, pšenice, kukurice, mäsa a mäsových výrobkov, iných potravinárskych výrobkov, zeleniny a ovocia. Plne uspokojuje svoje vlastné potreby iba pre morské plody, z ktorých niektoré vyváža.

Na jednu farmu pripadá priemerne 1,47 hektára alebo 14 700 m2. Japonské farmy sú pomerne malé, ale japonskí poľnohospodári tvrdo pracujú na tom, aby čo najlepšie využili svoje obmedzené výmery, a preto sa pôda obrába veľmi efektívne.

Japonskí poľnohospodári používajú na zvýšenie produktivity traktory, pick-upy, elektrické kultivátory, sádzače ryže a kombajny. Pomocou metód intenzívneho poľnohospodárstva, hnojenia, sofistikovaného strojového vybavenia a prepracovanej technológie sú poľnohospodári schopní vyprodukovať polovicu všetkého ovocia a zeleniny spotrebovanej v Japonsku a časť poľnohospodárskej oblasti stále venovanú dobytku. Japonské poľnohospodárstvo teda poskytuje značnú časť spotrebovanej potravy.

Moderné technológie umožnili nové poľnohospodárske metódy. Časť plodiny v Japonsku sa pestuje hydroponicky, to znamená bez pôdy - iba na vode. Využitie genetického inžinierstva umožňuje získať bohatšie a bezpečnejšie plodiny pre ľudské zdravie.

Japonskí poľnohospodári pestujú rôzne plodiny, ako aj hospodárske zvieratá a hydinu. Jedná sa o zrná - ryža a pšenica; zelenina - zemiaky, reďkovka a kapusta; ovocie - mandarínky, pomaranče, melóny a hrušky; živočíšne výrobky - hovädzie, hydinové, bravčové, mlieko a vajcia.

Väčšina ornej pôdy je pokrytá lesom - asi 68%. Lesníctvo je teda dôležitou súčasťou japonského hospodárstva. Japonsko je ostrovná krajina a musí starostlivo využívať svoje prírodné zdroje: 41% jeho lesov sú nové plantáže.

Po celé storočia bola ťažba dreva dôležité druhy obchodné aktivity v Japonsku. Počnúc VIII. Storočím boli v Kjóte a ďalších mestách postavené drevené paláce a chrámy. Ale dnes je dopyt po dreve taký veľký, a to nielen po stavbách, ale aj po výrobe papiera, nábytku a iného spotrebného tovaru, že Japonsko dováža 76,4% dreva.

Ryža sa pestuje v celom Japonsku, s výnimkou severu Hokkaida, hlavne na zavlažovaných pozemkoch. Výnos ryže dosahuje 50 centov na hektár. Hrubá úroda ryže dosahuje 10 miliónov ton. Okrem ryže sa z obilnín pestuje aj pšenica, jačmeň a kukurica, ale v malom množstve. Pestovanie zeleniny, najmä predmestské, sa rozšírilo v Japonsku. Z priemyselných plodín je rozšírený čaj, tabak, cukrová repa a cukrová trstina je na juhu.

Chov dobytka nie je dostatočne rozvinutý, pretože Japonci konzumujú málo mäsa a mliečnych výrobkov. V poslednej dobe sa zmenila štruktúra japonskej stravy, čo vedie k zvýšeniu dopytu po živočíšnych výrobkoch. Chov hospodárskych zvierat sa aktívne rozvíja. Produkcia mäsa je asi 4 milióny ton a mlieka - 8 miliónov ton. Charakteristickým znakom chovu zvierat v Japonsku je nedostatok vlastnej krmovinovej základne. Značná časť krmiva sa dováža. Vlastná výroba poskytuje najviac 1/3 potreby krmiva pre hospodárske zvieratá. Poľnohospodárstvo v Japonsku poskytuje potravu pre krajinu iba 3/4.

Japonsko je v produkcii morských plodov pevne na prvom mieste na svete. To bolo možné vďaka vyváženému riadeniu oceánskeho, morského a pobrežného rybolovu, intenzívnemu chovu rýb v sladkých vodách.

Úlovok oceánskych a morských rýb sa v Japonsku chová na úrovni 8 miliónov ton. Pri pobrežnom rybolove sa ročne vyprodukujú 2 milióny ton rýb. Viac ako 200 tisíc ton. ročne získaný z chovu rýb vo vnútrozemských vodách.

Morské plody sú hlavným produktom, ktorý uspokojuje potreby obyvateľstva v oblasti bielkovín, aj keď sa ich podiel v strave znížil v dôsledku zvýšenia podielu mäsa. Japonský dovoz rýb a morských plodov sa v posledných rokoch pohyboval od 2,0 do 2,4 milióna ton. Hlavnú časť dovozu tvoria cenné druhy rýb s vysokou chuťou.

Obyvatelia pobrežných dedín sa zaoberajú pobrežným rybolovom; vzdialené - veľké monopoly s technicky vyspelou rybárskou flotilou. Severozápadná časť Tichého oceánu je hlavnou oblasťou svetového rybolovu. Ryby a morské plody sa tu lovia v Japonsku, Číne, Rusku, Kórejskej republike a niektorých ďalších krajinách.

Vlastnosti podnebia

Geografická poloha krajiny má rozhodujúci vplyv na spôsob života obyvateľstva. Japonsko je ostrovný štát. Príroda nariadila takým spôsobom, že na veľmi obmedzenom území sú kombinované tri klimatické pásma: morské pobrežie, nížiny a horské oblasti. V týchto podmienkach sa formovalo a rozvíjalo japonské poľnohospodárstvo. Krajina sa nachádza v zóne mierneho podnebia, ktoré sa vyznačuje vysokou vlhkosťou, kvôli blízkosti oceánu. Z tohto dôvodu tu dochádza k intenzívnemu vegetačnému rastu. Alebo - ako hovoria biológovia - biomasa.

Špecifiká krajiny

Na území krajiny sa nenachádzajú žiadne prírodné pastviny, ktoré sú typické pre mnohé kontinentálne oblasti. Všetky územia vhodné na tieto účely sú rýchlo zarastené kríkmi a potom stromami. Je veľmi ťažké umelo udržiavať pastviny a pastvu v prevádzkyschopnom stave. Takéto činnosti si vyžadujú značné náklady na pracovnú silu. To vysvetľuje skutočnosť, že japonské poľnohospodárstvo nemá rozvinutý chov zvierat. Ľudia, ktorí tu žijú, si dlhé historické obdobie vytvorili špeciálnu stravu. Morské plody spĺňajú požiadavky na bielkoviny.

Poľnohospodárstvo v Japonsku je založené na malom poľnohospodárstve. Už dlho sa odhaduje, že celková poľnohospodárska plocha krajiny je v porovnaní s Argentínou alebo Čínou veľmi skromná. V roku 2000 to teda bolo šesť miliónov hektárov. Typická roľnícka farma obrába (približne) 1 ha. Hlavné zameranie je na pestovanie ryže. Takmer tri štvrtiny fariem sa zaoberá výrobou tohto produktu. Pestuje sa na zavlažovaných poliach. Je potrebné poznamenať, že jeho úroda je veľmi vysoká a dosahuje päťdesiat centier na hektár.

Začiatkom dvadsiateho storočia krajina konečne vstúpila do svetového spoločenstva vyspelých krajín. A poľnohospodárstvo v Japonsku začalo intenzívne absorbovať skúsenosti vyspelých krajín. Začalo sa sem dovážať najrôznejšie rastliny - od ovocných stromov až po zeleninu. Všetky efektívne techniky a technológie boli aplikované v prísnom súlade s pokynmi. V poľnohospodárstve sa objavili nové profesie. Prevažná väčšina inovácií sa však v miestnych podmienkach nepresadila. Ovocné stromy buď začali hniť, alebo ich hmyz úplne zničil. Zároveň došlo k významným zmenám v metódach obrábania pôdy a výbere osiva.

Integrácia na globálny trh

Po mnoho storočí tu prebiehal výber najproduktívnejších odrôd ryže. Moderné informačné technológie v poľnohospodárstve zaradili tento proces do systémového základu. Dnes má každý farmár možnosť použiť semená najvhodnejšie pre jeho oblasť. Úroveň mechanizácie obrábania pôdy je veľmi vysoká. Odborníci poznamenávajú, že rozsiahle používanie mechanizmov výrazne zvyšuje náklady na poľnohospodárske výrobky. Krajina si zároveň poskytuje jedlo iba za 75%. Chýbajúce objemy sú dodávané zo zahraničia.

Keďže je ostrovným štátom (jeho územie je o niečo väčšie ako oblasť Arkhangelsk), krajina nemá významné zásoby nerastných surovín. Ruda, uhlie, plyn a ropa sa dovážajú zo zahraničia. Štát má veľký záujem o výstavbu plynovodu zo Sachalinu a dodávku ruského plynu.

Územie Japonska je silnou subdukčnou zónou (najsilnejšie zemetrasenia). Tu, v japonskej tektonickej priekope, sa zrazia tri litosférické platne: tichomorská, filipínska a euroázijská. To spôsobuje vysokú seizmickú aktivitu na japonských a kurilských ostrovoch, čo tiež neprispieva k hospodárskemu rozvoju.

Krajina vychádzajúceho slnka však zaujíma popredné miesto medzi rozvinutými ekonomikami sveta v oblasti výroby ocele, automobilov, elektroniky a stavby lodí. Rybolov a výroba morských plodov sú dobre rozvinuté. Na vysokej technologickej úrovni sa biopalivo vyrába z ryžovej slamy. Hrubý domáci produkt sa blíži k 4,5 biliónu dolárov (na obyvateľa - asi 30 tisíc dolárov). Japonský jen je zaradený medzi päť rezervných mien MMF. Ekonomika krajiny je na čele 6. technologického poriadku. Modernizácia jeho hospodárstva sa tu uskutočnila v rokoch (1960 - 1970).

Japonsko má jednu z najvyšších hustôt obyvateľstva na svete. Takmer všetko je sústredené v pobrežných nížinách a údoliach riek. Aglomerácie, ktoré tvoria najväčšie mestá - Tokio, Osaka a Nogoya, tvoria obrovskú metropolu Tokaido s priemernou hustotou obyvateľstva 800 - 1 000 ľudí / km 2.

Rybárska flotila predstavuje 15% sveta. Poľnohospodárstvo je dotované štátom, ale dováža sa 55% potravín (ekvivalent kalórií). K dispozícii je sieť s vysokou rýchlosťou železnice Šinkanzen a rýchlostné cesty.

Štruktúra vývozu: dopravné prostriedky, automobily, motocykle, elektronika, elektrotechnika, chemikálie. Štruktúra dovozu: stroje a zariadenia, palivo, potraviny, chemikálie, suroviny.

Na konci 20. storočia devízové \u200b\u200brezervy v Japonsku rýchlo rástli. Vláda zaviedla systém opatrení na liberalizáciu vývozu japonského kapitálu do zahraničia. Teraz je to najsilnejšie bankové centrum a medzinárodný veriteľ. Jej podiel na medzinárodných pôžičkách stúpol z 5% v roku 1980 na 20,6% v roku 1990. Export kapitálu je hlavnou formou zahraničnej hospodárskej činnosti. Väčšina japonského kapitálu pracuje v Spojených štátoch (42,2%), v Ázii (24,2%), západnej Európe (15,3%), Latinskej Amerike (9,3%).

Od roku 2007 bolo Japonsko na 19. mieste z hľadiska HDP na odpracované hodiny. Podľa indexu Big Mac dostávajú japonskí pracovníci najvyššiu hodinovú mzdu na svete. Japonsko má nízku mieru nezamestnanosti, ale v roku 2009 začalo stúpať a predstavovalo 5,1%. Popredné spoločnosti sú Toyota, Nintendo, NTT DoCoMo, Canon, Honda, Takeda Pharmaceutical, Sony, Nippon Steel, Tepco, Mitsubishi. Okrem toho je v krajine domovom niekoľkých najväčších bánk a tiež tokijskej burzy cenných papierov, ktorá má druhú najväčšiu trhovú kapitalizáciu na svete. V roku 2012 bolo na Forbes 3000 326 japonských spoločností, čo tvorilo 16,3% zoznamu.

Vzťahy Japonska s Ruskom sa v poslednej dobe zlepšujú. Koncom februára tohto roku pricestovala do Tokia na spoločné fórum pôsobivá delegácia ruských podnikateľov vedená ministrom priemyslu a obchodu D. Manturovom. Akcie sa zúčastnilo 300 domácich spoločností a 70 japonských. V súvislosti s oslabením rubľa a odsunutím „nadmernej opatrnosti“, ktorá sa tkla podnikateľom v krajine vychádzajúceho slnka, mali veľký záujem o získanie ruských aktív, ktoré poklesli na cene.

Zaujímavý je nielen plyn, ropa a kovy, ale aj výrobky s pridanou hodnotou. Podnikatelia sú pripravení budovať nové v odvetviach elektroniky, farmaceutického priemyslu, recyklácie odpadu a výroby obrábacích strojov pre podniky, ktoré už pôsobia v Ruskej federácii s japonským kapitálom. Pokročilé priemyselné technológie tejto vysoko rozvinutej krajiny určite pomôžu pokroku našej ekonomiky.

V rokoch 1960-1970 tu bola modernizovaná celá ekonomika. Organizátorom japonského zázraku bolo ministerstvo medzinárodného obchodu a priemyslu Japonska. Špecialisti tohto ministerstva po analýze medzinárodnej ekonomickej situácie a vnútorného potenciálu identifikovali „priemysel budúcnosti“. Týmto pojmom sa označili odvetvia hospodárstva a podniky, ktoré mali vyhliadky na rast a konkurencieschopnosť. Pre všetky tieto podniky boli vytvorené plány rozvoja a ich implementáciu sprevádzali úverové a daňové preferencie. Toto ministerstvo vytvorilo priaznivé podmienky pre rozvoj vedeckého výskumu. Rozvíjajúce sa nové odvetvia boli chránené pred medzinárodnou konkurenciou a mali prístup k vládnym dotáciám. Stimuloval sa rast vzdelania obyvateľstva a rozvoj priemyselného vzdelávania.

Avšak aj teraz, ako štvrtá priemyselná veľmoc na svete, zostáva Japonsko jednou z ekonomicky najuzavretejších rozvinutých krajín. Laureát Nobelovej ceny J. Galbraith napísal, že „všetky krajiny, ktoré sa v poslednej dobe industrializovali vo svojej krajine: Japonsko, Taiwan, Brazília, Irán - by to nedokázali bez intenzívneho zásahu a podpory štátu“.

Transformáciou Japonska na ekonomickú superveľmoc bol osud poľnohospodárstva napriek priaznivým agroklimatickým podmienkam ohrozený. Po vojne sa vidiecke obyvateľstvo zmenšilo na tri milióny rodín, z toho pestovateľov ryže menej ako dve. Polovica roľníkov má viac ako 65 rokov. Ako hovoria ľudia, „poľnohospodárstvo sa stalo okupáciou starých rodičov“.

Tradične úctivý prístup k práci poľnohospodára a predovšetkým pestovateľa ryže nie je náhodný. Od nepamäti bola ryža nielen základom stravy, ale aj kľúčovým faktorom pri formovaní národného charakteru. Japonská civilizácia prakticky nepoznala ani poľovníctvo, ani chov dobytka. Jeho zdrojom je zavlažované poľnohospodárstvo, pestovanie ryže na svahoch kopcov, zmenené na stupňovité terasy.

Nie je možné, aby jedna rodina vytvorila a udržiavala taký zavlažovací systém. To si vyžaduje spoločnú prácu vidieckeho spoločenstva. Práve v pestovaní ryže, ktorá je mimoriadne náročná na pracovnú silu, je zakorenený duch kolektivizmu, ktorý je vlastný obyvateľom krajiny vychádzajúceho slnka, ochota uprednostňovať bežné tovary pred osobným ziskom (čo viedlo k vytvoreniu systému celoživotného zamestnania, ktorý je pre túto krajinu jedinečný). Pestovanie ryže v Japonsku sa považuje za kult a považuje sa za hrdinstvo.

Napriek nízkym mzdám sa poľnohospodárom podarilo stabilizovať úrody ryže na 8 miliónoch ton. Menej ako dva milióny roľníckych fariem nielenže poskytujú 127 miliónom obyvateľov krajiny iba hlavnú potravinovú plodinu - ryžu, ale produkujú takmer dve tretiny zeleniny, mäsa a vajec konzumovaných ľuďmi. Hrubá japonská poľnohospodárska produkcia je 80 miliárd dolárov. Krajina však produkuje iba 39 percent potravín, ktoré potrebuje. O tejto ohromujúcej postave začali hovoriť po prechode na metódu prijatú v medzinárodnej praxi: porovnávať domáce a dovážané potravinové výrobky nie z hľadiska nákladov, ale z hľadiska počtu kalórií.

V 60. rokoch to bolo takmer 80 percent a teraz sa prvýkrát znížilo pod 40. Z hľadiska potravinovej bezpečnosti je Japonsko na konci zoznamu vyspelých krajín. Pre porovnanie: Austrália - 237%, Kanada - 145%, USA - 128%, Francúzsko - 122%, Rusko - 80%.

Pre krajinu súostrovia obklopenú morami má potravinová bezpečnosť zásadný význam. Preto japonská vláda formulovala strategický cieľ: do roku 2020 zvýšiť potravinovú sebestačnosť na 50 percent.

Japonsko je krajinou s dlhou pečeňou a je to spôsobené prítomnosťou veľkého množstva rýb s mastnými kyselinami Q3 v strave. Ale v povojnových rokoch sa zvýšila spotreba živočíšnych tukov a výrobkov „rýchleho občerstvenia“ od spoločnosti McDonald's chovaných v celej krajine. Výsledkom je, že pokiaľ ide o priemernú dĺžku života, krajina sa posunula z prvého miesta na druhé miesto v druhej desiatke zoznamu. Ukázalo sa, že mastné „hamburgery“ sú obzvlášť škodlivé pre ľudí, ktorí vytvorili najvyberanejšiu a skutočne liečivú kuchyňu.

Súčasná situácia je výsledkom radikálnej zmeny v tradičnom stravovaní Japoncov. Predtým bolo jedlo založené na ryži, zelenine, morských plodoch a rybách. V dnešnej dobe sa spotreba mäsa zvýšila 9-krát. V strave sa objavilo mlieko. Zároveň sa znížila spotreba ryže na polovicu - zo 120 na 60 kilogramov na osobu za rok.

Chlieb sa objavil aj v tradičnej strave. A teraz sa musí okrem 8 miliónov ton domácej ryže ročne doviezť až 5 miliónov ton pšenice. A pre potreby chovu hospodárskych zvierat a hydiny tiež dovážajú asi 20 miliónov ton kukurice a sóje na krmivo.

Z hľadiska výnosu ryže (65 centov na hektár) patrí Zemi vychádzajúceho slnka tretie miesto na svete. Ale za svoju cenu nemôže konkurovať veľkej produkcii obilia amerických, austrálskych alebo kanadských farmárov. Pozemky väčšiny roľníkov mierne presahujú jeden a pol hektára. Preto je vhodné prejsť od ryže k výnosnejším plodinám. Pod fóliou pestujte melóny, jahody alebo kivi, podľa vzoru Izraela. A kúpiť obilie na nízke ceny na svetovom trhu.

V tejto veci sa však Tokio neriadi komerčnými výhodami, ale záujmami potravinovej bezpečnosti. Vláda kontraktuje celú úrodu za cenu, ktorá je pre roľníkov zisková. A potom predá ryžu domácim spotrebiteľom za oveľa menej, ako bola zaplatená. Úrady predpokladajú, že výroba hlavnej potravinárskej plodiny sa nedá zastaviť a obnoviť stlačením tlačidla. Pripomeňme si naše reformy z 90. rokov. Ak celá generácia pestovateľov ryže skrachuje, v prípade medzinárodnej krízy a námornej blokády nebude krajina naďalej schopná sama sa živiť.

Základný zákon o potravinách, poľnohospodárstve a vidieckych záležitostiach (zákon z roku 1999) zaväzoval vládu pravidelne prijímať základné plány rozvoja potravinárskej výroby, poľnohospodárstva a vidieckych oblastí. Prvý takýto plán bol prijatý v roku 2000. Celková plocha poľnohospodárskej pôdy je malá - 6 miliónov hektárov (13% územia), ale významná časť obrábanej plochy poskytuje dve a v niektorých regiónoch dokonca tri plodiny ročne. V odvetvovej štruktúre poľnohospodárstva prevláda rastlinná výroba, hlavnou plodinou je ryža. Ale pestujú aj pšenicu, sójové bôby, zeleninu.

Asi 78% roľníckych fariem pestuje iba ryžu bez použitia pesticídov pomocou metód ekologického poľnohospodárstva. Môže za to systém vládnych opatrení, ktoré stimulujú pestovanie tejto plodiny, často na úkor ostatných. Cena ryže v Japonsku je oveľa vyššia ako cena. Dôvodom je maloroľníctvo, presýtenie technológiami a jej iracionálne využitie. Pokiaľ ide o počet a výkon traktorov na jednotku plochy, je Japonsko na prvom mieste na svete.

Iba na ostrove Hokkaido sa produktivita práce v poľnohospodárstve blíži k európskej úrovni, čo sa dá do veľkej miery vysvetliť rozšírením veľkých pozemkov (až do 15 hektárov). Rybársky priemysel má mimoriadny význam pre zásobovanie obyvateľstva potravinami a pre množstvo priemyselných odvetví so surovinami.

Japonsko je vo výrobe morských plodov na prvom mieste na svete. To bolo možné vďaka vyváženému riadeniu oceánskeho, morského a pobrežného rybolovu, intenzívnemu chovu rýb v sladkých vodách. Oceánsky a morský rybolov sa v Japonsku udržuje na úrovni 8 miliónov ton. Pri pobrežnom rybolove sa ročne vyprodukujú 2 milióny ton rýb. Viac ako 200 tisíc ton sa ročne získa z chovu rýb vo vnútrozemských vodách. Krajina má veľkú sieť prístavov, ktoré prijímajú a spracúvajú ryby, a to aj z Ruska. Najväčšie z nich sú Kushiro, Hachinohe, Teshi, Wakkanai atď.

Rybolov a spracovanie morských plodov sú tradičným odvetvím japonského hospodárstva už od neolitu. V priemere Japonec skonzumuje 168 kg rýb ročne, čo je najvyšší údaj z krajín na svete. Pobrežné vody japonského súostrovia sú bohaté na ryby, jedlé riasy a ďalšie morské zdroje. Najlukratívnejším rybárskym miestom bolo dlho Sanrikuské more na severovýchode ostrova Honšú, kde sa studený Kurilský prúd stretáva s teplým Kurošijským prúdom. Kvôli nehode v susednej jadrovej elektrárni Fukušima v roku 2011 bol však výlov rýb a morských plodov v tejto oblasti dočasne zastavený. Ďalším miestom bohatým na ryby je severný a juhozápadný Pacifik.

Hlavným úlovkom sú ryby z čeľade makrely (14%), tuniak (8%), ančovičky (8%), lastúry (7%), saury (5%), ryby z čeľade lososovité (5%), kalmáre (5%), pollock (4%) a stavridy (4%). Okrem iných druhov lovia kraby, platýsy, pagary atď. Úlovok sa vykonáva v pobrežných a vzdialených vodách. Podľa medzinárodného práva majú japonskí rybári právo loviť iba v japonských teritoriálnych vodách a japonskej výlučne hospodárskej zóne s polomerom 370 km v Tichom oceáne.

Japonsko je svetovým lídrom v dovoze rýb a morských plodov. Dováža 20% všetkých svetových rýb vyvážaných do iných krajín. Japonský dovoz rýb a morských plodov začal rásť po zavedení medzinárodných obmedzení pre teritoriálne vody a výlučné ekonomické zóny. Tieto obmedzenia znemožnili japonským rybárom loviť vo vzdialených vodách Tichého oceánu.

Od roku 1995 Japonsko dováža zo zahraničia viac produktov rybolovu, ako si sám vyrába alebo pestuje. Väčšina peňazí, ktoré Japonci minú na dovoz kreviet, a predovšetkým nákup zahraničného tuniaka. Hlavnými medzinárodnými dodávateľmi rýb a morských plodov do Japonska sú svetoví lídri v oblasti rybolovu - Čína, Peru, Čile, USA, Indonézia.

Chov hydiny sa rozvíja aj v Japonsku. V povojnových rokoch sa v krajine objavili veľké mliečne komplexy priemyselného typu, ale väčšina sena a iného krmiva sa dováža.

Svetová obchodná organizácia neúnavne kritizuje tokijské úrady za to, že dotovali poľnohospodárov a postavili sa proti dovozu ryže clami, ktoré sú sedemkrát vyššie ako svetová cena ryže. Okrem toho Japonci uprednostňujú domácu guľatozrnnú ryžu. Ale 86% pšenice a takmer všetka sója, ktoré sa v krajine spotrebujú, je Japonsko pod tlakom WTO nútené dovážať zo zahraničia.

Stále však môže byť podľa nás zameranie japonskej vlády na posilnenie potravinovej bezpečnosti a rázne opatrenia štátnej podpory pre domáce poľnohospodárstvo pre Rusko inštruktívnym príkladom.

Zaltsman V.A., Ph.D.

Čeľabinská oblasť

Japonsko je jednou z najvyspelejších ekonomík na svete. Z hľadiska HDP a priemyselnej výroby je Japonsko na treťom mieste medzi krajinami sveta, na druhom mieste za USA a Čínou.

Boli vyvinuté špičkové technológie (elektronika a robotika). Rozvíja sa aj dopravné inžinierstvo vrátane automobilového priemyslu a stavby lodí, výroba obrábacích strojov. Rybárska flotila predstavuje 15% sveta. Poľnohospodárstvo je dotované štátom, ale dováža sa 55% potravín (ekvivalent kalórií). Existuje sieť vysokorýchlostných železníc a rýchlostných ciest Shinkansen.

Bankovníctvo, poisťovníctvo, nehnuteľnosti, maloobchod, doprava a telekomunikácie sú hlavnými odvetviami japonskej ekonomiky. Japonsko má veľký výrobný potenciál a je domovom niektorých z najväčších a technicky najvyspelejších výrobcov automobilov, elektronických zariadení, obrábacích strojov, ocele a farebných kovov, lodí, chemikálií, textilu a potravín. Stavebníctvo je už dlho jedným z najväčších japonských priemyselných odvetví, a to vďaka miliardám dolárov v štátnych zákazkách v súkromnom sektore. japonská priemyselná ekonomika

Japonsko má vysokú ekonomickú slobodu, úzku vládnu spoluprácu s výrobcami pre hospodársky rast, dôraz na vedu a techniku \u200b\u200ba dôslednú pracovnú morálku. To všetko prispieva k rozvoju japonskej ekonomiky. Pre japonskú ekonomiku je charakteristické zlúčenie výrobcov, dodávateľov, distribútorov a bánk do úzkych skupín zvaných „keiretsu“ a relatívne slabá medzinárodná konkurencia na domácich trhoch. Existuje tiež veľa sociálnych a nie priemyselných opatrení, napríklad záruka celoživotného zamestnania vo veľkých korporáciách. Japonskí politici nedávno schválili reformy, ktoré spoločnostiam umožnili odchýliť sa od určitých noriem v snahe zvýšiť zisky.

Japonsko je krajina s prevahou súkromného podnikania a nízkymi daňami. Celková výška daní je nižšia ako v iných veľkých západných krajinách, v roku 2007 predstavovala 26,4% HDP. Iba niekoľko japonských zamestnávateľov platí dane z príjmu, DPH je veľmi nízka na úrovni 5%, zatiaľ čo dane z príjmu právnických osôb sú vysoké.

Medzi najväčšie japonské spoločnosti patria Toyota Motor, NTT DoCoMo, Canon, Honda, Takeda Pharmaceutical, Takeda Pharmaceutical, Sony. Sony), Nippon Steel (Nippon Steel), Tepco (Tepco), Mitsubishi Estate (Mitsubishi Estate) a Seven & I Holding (Seven & I Holding). Je domovom najväčšej banky na svete z hľadiska aktív, Japan Post Bank (3,2 bilióna USD), ako aj ďalších bánk, ako je finančná skupina Mitsubishi UFJ (1 2 bilióny dolárov), finančná skupina Mizuho (1,4 bilióna dolárov) a finančná skupina Sumitomo Mitsui (1,3 bilióna dolárov). K decembru 2006 je tokijská burza s trhovou kapitalizáciou viac ako 549,7 biliónov jenov druhou najväčšou na svete.

Maličký poľnohospodársky sektor Podstatne dotované a chránené všetkými možnými spôsobmi, takže výnosy v Japonsku sú najvyššie na svete. Japonsko je v ryži úplne sebestačné, ale dováža asi 60% jej potravy (merané podľa spotrebovaných kalórií). Poľnohospodárska pôda v Japonsku predstavuje asi 13% jej územia. Viac ako polovica týchto krajín sú zaplavené polia používané na pestovanie ryže.

Japonsko má jednu z najväčších rybárskych flotíl na svete a predstavuje takmer 15% svetového úlovku.

Vládne výdavky podporili ekonomiku a pomohli Japonsku zotaviť sa z krízy na konci rokov 2009 a 2010. Vláda navrhla otvorenie odvetvia poľnohospodárstva a služieb väčšej zahraničnej konkurencii a podporila vývoz prostredníctvom dohôd o voľnom obchode. Zároveň v japonskej spoločnosti pokračujú diskusie o otázke reštrukturalizácie ekonomiky a financovania nových programov na stimuláciu ekonomiky tvárou v tvár zložitej finančnej situácii krajiny. Veľký japonský verejný dlh, ktorý presahuje 200% HDP, pretrvávajúca deflácia, volatilita vývozu na stimuláciu ekonomického rastu a starnutie a zmenšovanie populácie sú hlavnými dlhodobými problémami japonskej ekonomiky.

Aj keď je národné hospodárstvo založené predovšetkým na priemysle, poľnohospodárstvo v ňom zaujíma významné miesto a poskytuje krajine väčšinu spotrebovanej potravy. Hlavne kvôli obmedzeným pôdnym zdrojom a povojnovým agrárnym reformám dominujú na vidieku drobní farmári. Priemerná veľkosť farmy je menej ako 1,1 ha. Po druhej svetovej vojne význam poľnohospodárskej výroby ako potenciálneho pracoviska prudko poklesol.

Japonsko je jednou z najväčších krajín dovážajúcich poľnohospodárstvo na svete. Vďaka iba 15% celkovej pôdy vhodnej na poľnohospodárstvo a 130 miliónom obyvateľov je Japonsko veľmi závislé od vývozu poľnohospodárskych a potravinárskych výrobkov. Krajina dováža veľké objemy sóje, pšenice, kukurice, mäsa a mäsových výrobkov, iných potravinárskych výrobkov, zeleniny a ovocia. Plne uspokojuje svoje vlastné potreby iba pre morské plody, z ktorých niektoré vyváža.

Na jednu farmu pripadá priemerne 1,47 hektára alebo 14 700 m2. Japonské farmy sú pomerne malé, ale japonskí poľnohospodári tvrdo pracujú na tom, aby čo najlepšie využili svoje obmedzené výmery, a preto sa pôda obrába veľmi efektívne.

Japonskí poľnohospodári používajú na zvýšenie produktivity traktory, pick-upy, elektrické kultivátory, sádzače ryže a kombajny. Pomocou metód intenzívneho poľnohospodárstva, hnojenia, sofistikovaného strojového vybavenia a prepracovanej technológie sú poľnohospodári schopní vyprodukovať polovicu všetkého ovocia a zeleniny spotrebovanej v Japonsku a časť poľnohospodárskej oblasti stále venovanú dobytku. Japonské poľnohospodárstvo teda poskytuje značnú časť spotrebovanej potravy.

Moderné technológie umožnili nové poľnohospodárske metódy. Časť plodiny v Japonsku sa pestuje hydroponicky, to znamená bez pôdy - iba na vode. Využitie genetického inžinierstva umožňuje získať bohatšie a bezpečnejšie plodiny pre ľudské zdravie.

Japonskí poľnohospodári pestujú rôzne plodiny, ako aj hospodárske zvieratá a hydinu. Jedná sa o zrná - ryža a pšenica; zelenina - zemiaky, reďkovka a kapusta; ovocie - mandarínky, pomaranče, melóny a hrušky; živočíšne výrobky - hovädzie, hydinové, bravčové, mlieko a vajcia.

Väčšina ornej pôdy je pokrytá lesom - asi 68%. Lesníctvo je teda dôležitou súčasťou japonského hospodárstva. Japonsko je ostrovná krajina a musí starostlivo využívať svoje prírodné zdroje: 41% jeho lesov sú nové plantáže.

Po celé storočia bola ťažba dreva v Japonsku dôležitou obchodnou činnosťou. Počnúc VIII. Storočím boli v Kjóte a ďalších mestách postavené drevené paláce a chrámy. Ale dnes je dopyt po dreve taký veľký, a to nielen po stavbách, ale aj po výrobe papiera, nábytku a iného spotrebného tovaru, že Japonsko dováža 76,4% dreva.

Ryža sa pestuje v celom Japonsku, s výnimkou severu Hokkaida, hlavne na zavlažovaných pozemkoch. Výnos ryže dosahuje 50 centov na hektár. Hrubá úroda ryže dosahuje 10 miliónov ton. Okrem ryže sa z obilnín pestuje aj pšenica, jačmeň a kukurica, ale v malom množstve. Pestovanie zeleniny, najmä predmestské, sa rozšírilo v Japonsku. Z priemyselných plodín je rozšírený čaj, tabak, cukrová repa a cukrová trstina je na juhu.

Chov dobytka nie je dostatočne rozvinutý, pretože Japonci konzumujú málo mäsa a mliečnych výrobkov. V poslednej dobe sa zmenila štruktúra japonskej stravy, čo vedie k zvýšeniu dopytu po živočíšnych výrobkoch. Chov hospodárskych zvierat sa aktívne rozvíja. Produkcia mäsa je asi 4 milióny ton a mlieka - 8 miliónov ton. Charakteristickým znakom chovu zvierat v Japonsku je nedostatok vlastnej krmovinovej základne. Značná časť krmiva sa dováža. Vlastná výroba poskytuje najviac 1/3 potreby krmiva pre hospodárske zvieratá. Poľnohospodárstvo v Japonsku poskytuje potravu pre krajinu iba 3/4.

Japonsko je v produkcii morských plodov pevne na prvom mieste na svete. To bolo možné vďaka vyváženému riadeniu oceánskeho, morského a pobrežného rybolovu, intenzívnemu chovu rýb v sladkých vodách.

Úlovok oceánskych a morských rýb sa v Japonsku chová na úrovni 8 miliónov ton. Pri pobrežnom rybolove sa ročne vyprodukujú 2 milióny ton rýb. Viac ako 200 tisíc ton. ročne získaný z chovu rýb vo vnútrozemských vodách.

Morské plody sú hlavným produktom, ktorý uspokojuje potreby obyvateľstva v oblasti bielkovín, aj keď sa ich podiel v strave znížil v dôsledku zvýšenia podielu mäsa. Japonský dovoz rýb a morských plodov sa v posledných rokoch pohyboval od 2,0 do 2,4 milióna ton. Hlavnú časť dovozu tvoria cenné druhy rýb s vysokou chuťou.

Obyvatelia pobrežných dedín sa zaoberajú pobrežným rybolovom; vzdialené - veľké monopoly s technicky vyspelou rybárskou flotilou. Severozápadná časť Tichého oceánu je hlavnou oblasťou svetového rybolovu. Ryby a morské plody sa tu lovia v Japonsku, Číne, Rusku, Kórejskej republike a niektorých ďalších krajinách.

Poľnohospodárstvo v Japonsku je jedným z hlavných odvetví hospodárstva. Táto oblasť zamestnáva 6,6% pracujúcej populácie. Najrozvinutejšie sú poľnohospodárstvo a rybolov, zatiaľ čo hospodárske zvieratá sa považujú za menej rozvinuté odvetvie.

poľnohospodárstvo

Základom japonského poľnohospodárstva je poľnohospodárstvo. Japonci pestujú ryžu už dlho a vo veľkom množstve, venujú však pozornosť aj iným zrnám, ako aj strukovinám a čaju.

Kultúrna plocha krajiny má 5,4 milióna hektárov a osiata plocha ju presahuje, pretože v mnohých regiónoch ročne vyťažia 2 - 3 plodiny.

Viac ako polovica celej plochy je vyčlenená na obilie, asi 25% - na zeleninu, zvyšok pôdy zaberajú krmoviny, priemyselné plodiny a moruša. Ryža je však stále hlavnou kultivovanou plodinou. Pestovanie ryže je jednou z kľúčových oblastí japonského poľnohospodárstva.

Zelenina sa pestuje spravidla na predmestí, vo veľkých skleníkoch, čo umožňuje obyvateľom krajiny mať ich na stole po celý rok.

TOP-4 články ktorí čítali spolu s týmto

Cukrová repa sa pestuje na Hokkaide a cukrová trstina na juhu.

Viac ako polovicu poľnohospodárskej pôdy zaberajú zatopené polia, ktoré sa využívajú na pestovanie ryže.

Obrázok: 1. Ryžové polia v Japonsku.

Hospodárske zvieratá

Centrom chovu zvierat je sever krajiny - ostrov Hokkaido, kde boli vytvorené špeciálne farmy a družstvá.

Obrázok: 2. Ostrov Hokkaido.

Väčšina krmiva musí byť zakúpená z iných krajín. Kukurica sa obzvlášť dováža. Chov hospodárskych zvierat v Japonsku nie je tak rozvinutý ako poľnohospodárstvo, ale v druhej polovici 20. storočia dostal impulz pre rozvoj. Dôvodom bol zvyšujúci sa dopyt po mäse a mliečnych výrobkoch. Ak predtým boli hlavnými potravinovými výrobkami pre Japoncov ryža a ryby, potom sa krajina postupne preorientovala na západnú cestu konzumácie, keď sa v strave človeka zvýšil obsah obilných plodín, zemiakov a mäsových výrobkov. Chov ošípaných sa rozvíja v južných oblastiach krajiny a chov hydiny hrá na predmestiach dôležitú úlohu.

Produkcia mäsa je 4 milióny ton ročne a mlieko - 8 miliónov ton.

Rybárčenie

Ryby pre obyvateľov Japonska sú na druhom mieste po ryži. Tieto dva produkty boli vždy súčasťou dennej stravy priemerného Japonca. Táto skutočnosť zase prispela k rozvoju rybolovu.

V súčasnosti sa veľké spoločnosti zaoberajú chovom a lovom rýb. Dostávajú tu tiež morské riasy, mäkkýše a perly. Rybárska flotila Japonska má niekoľko stotisíc plavidiel, ale väčšinou sú všetky celkom malé.

Akvakultúra je veľmi rozšírená - umelý chov rýb v lagúnach, horských jazerách a ryžových poliach. Okrem toho existujú v Japonsku farmy s perlami.

Obrázok: 3. Akvakultúra v Japonsku.

Čo sme sa naučili?

Poľnohospodárstvo v Japonsku je diverzifikované. Rozvíja sa tu poľnohospodárstvo, v ktorom je ryža hlavnou kultivovanou plodinou. V oblasti chovu zvierat sa rozvíja chov ošípaných, dobytka a chov hydiny. Rybolov je dôležitou súčasťou poľnohospodárstva.

Posúdenie správy

Priemerné hodnotenie: 4.4. Celkový počet prijatých hodnotení: 19.

Japonsko (Nihon alebo Nippon) je jednou z vedúcich ekonomických mocností. Patrí medzi lídrov spolu s USA a Čínou. Predstavuje 70% celkového produktu východnej Ázie.

Priemysel v Japonsku dosiahol vysokú úroveň rozvoja, najmä v oblasti vedy a vzdelávania. Medzi lídrov svetového hospodárstva patria Toyota Motors, Sony Corporation, Fujitsu, Honda Motors, Toshiba a ďalší.

Najnovší stav techniky

Japonsko je chudobné na minerály - dôležité sú iba zásoby uhlia, medi a olovo-zinkových rúd. Nedávno sa stalo relevantným aj spracovanie zdrojov svetového oceánu - ťažba uránu z morskej vody, ťažba mangánových uzlíkov.

Z hľadiska globálnej ekonomiky predstavuje Krajina vychádzajúceho slnka približne 12% z celkovej produkcie. Popredné Japonsko - čierne a strojárstvo (najmä automobilový priemysel, robotika a elektronika), chemický a potravinársky priemysel.

Priemyselné zónovanie

V štáte existujú tri najväčšie regióny:

• Tokio - Jokohama, ktorá zahŕňa Keihin, východné Japonsko, prefektúry Tokia, Kanagawa, región Kantó.
• Nagojskij, Tyuke patrí jemu.
• Osaka-Kobsky (Khan-sin).

Okrem vyššie uvedeného existujú aj menšie oblasti:

• Severné Kjúšú (Kita-Kjúšu).
• Kantó.
• Východná morská priemyselná oblasť (Tokai).
• Tokio-Čiba (zahŕňa Kei-yo, východné Japonsko, región Kantó a prefektúru Čiba).
• Oblasť vnútrozemského mora (Seto-Naikai).
• Priemyselný región severných krajín (Hokuriku).
• Región Kasimsky (zahŕňa všetky rovnaké východné Japonsko, Kašimu, región Kanto a prefektúru Ibaraki).

Viac ako 50% výnosov z výroby pochádza z Jokohamy, Osaky, Kobe a Nagoye, ako aj z Kitakjúšú na severe Kjúšú.

Najaktívnejším a najstabilnejším prvkom trhu v tejto krajine je malé a stredné podnikanie. 99% všetkých japonských spoločností patrí do tejto oblasti. To však neplatí pre textilný priemysel. Ľahký japonský priemysel (ktorého hlavným odvetvím je uvedený priemysel) je založený na veľkých a dobre vybavených podnikoch.

Agropriemysel

Poľnohospodárska pôda krajiny zaberá asi 13% jej územia. Polovica z týchto krajín sú navyše zatopené polia používané na pestovanie ryže. Poľnohospodárstvo je tu v podstate diverzifikované a je založené na poľnohospodárstve, alebo presnejšie na pestovaní ryže, techniky a čaju.

To však nie je všetko, čím sa Japonsko môže pochváliť. Priemysel a poľnohospodárstvo sa v tejto krajine aktívne rozvíja a podporuje vláda, ktorá im venuje veľkú pozornosť a investuje veľa peňazí do ich rozvoja. Významnú úlohu zohrávajú aj záhradníctvo a zeleninárstvo, chovateľstvo, chov zvierat, lesníctvo a morský priemysel.

Ryža hrá dôležitú úlohu v poľnohospodárskom sektore. Pestovanie zeleniny sa rozvíja hlavne na predmestiach, je na ňu vyčlenená asi štvrtina poľnohospodárskej pôdy. Zvyšok územia zaberajú priemyselné plodiny, krmoviny a moruša.

Asi 25 miliónov hektárov je pokrytých lesmi, vlastníkmi sú väčšinou roľníci. Malí vlastníci vlastnia pozemky o výmere asi 1 hektár. Medzi veľkých majiteľov patria členovia cisárskej rodiny, kláštory a chrámy.

Chov hospodárskych zvierat

Chov zvierat v krajine vychádzajúceho slnka sa začal aktívne rozvíjať až po druhej svetovej vojne. Má jednu zvláštnosť - je založená na dovážanom, dovezenom krmive (kukurica). Vlastné japonské hospodárstvo je schopné zabezpečiť najviac tretinu všetkých potrieb.

Centrom chovu zvierat je o. Hokkaido. Chov ošípaných je vyvinuté v severných oblastiach. Hospodárske zvieratá vo všeobecnosti dosahujú 5 miliónov jedincov a asi polovicu z nich tvoria dojnice.

Rybársky priemysel

More je jednou z výhod, ktoré si Japonsko môže vychutnať. Priemysel a poľnohospodárstvo majú z ostrovného umiestnenia krajiny množstvo výhod: jedná sa o ďalšiu cestu pre dodávku tovaru a pomoc odvetviu cestovného ruchu a rôznych potravinárskych výrobkov.

Napriek moru však musí krajina dovážať určité množstvo výrobkov (podľa medzinárodného práva je ťažba morského života povolená iba v hraniciach teritoriálnych vôd).

Hlavnými objektmi rybolovu sú sleď, platýz, treska, losos, halibut, saury atď. Asi tretinu úlovku tvoria vody v tomto regióne. Japonsko nebolo ušetrené od úspechov moderného vedeckého myslenia: aktívne sa tu rozvíja akvakultúra (mušle perlové, ryby sa pestujú v lagúnach a

Doprava

V roku 1924 malo osobné parkovisko v krajine spolu iba asi 17,9 tisíc kusov. Zároveň tu bolo pôsobivé množstvo rikší, cyklistov a vozíkov, ktoré poháňali voly alebo kone.

O 20 rokov neskôr sa zvýšil dopyt po nákladných vozidlách, najmä z dôvodu rastúcich potrieb armády. V roku 1941 sa v krajine vyrobilo 46706 automobilov, z toho iba 1065 osobných automobilov.

Japonský automobilový priemysel sa začal rozvíjať až po druhej svetovej vojne, ktorá bola inšpirovaná vojnou v Kórei. Výhodnejšie podmienky poskytli Američania tým spoločnostiam, ktoré sa zaviazali plniť vojenské rozkazy.

V druhej polovici 50. rokov rapídne rástol aj dopyt po osobných automobiloch. Do roku 1980 Japonsko predbehlo USA a stalo sa najlepším svetovým vývozcom. V roku 2008 bola táto krajina uznaná ako najväčšia automobilka na svete.

Stavba lodí

Je to jedno z vedúcich priemyselných odvetví, ktoré zamestnáva viac ako 400 tisíc ľudí, vrátane tých, ktorí pracujú priamo v továrňach a pomocných podnikoch.

Dostupné kapacity umožňujú stavbu lodí všetkých typov a účelov, zatiaľ čo až 8 dokov je určených na výrobu supertankerov s výtlakom 400 tisíc ton. Odvetvie koordinuje ASKYA, ktorá zahŕňa 75 národných lodiarske spoločnosti, čo celkovo predstavuje asi 80% z celkového objemu lodí vyrobených v Japonsku.

Rozvoj japonského priemyslu v tejto oblasti sa začal po druhej svetovej vojne, keď v roku 1947 začal fungovať plánovaný program stavby lodí. V súlade s ním spoločnosti dostávali od vlády veľmi lukratívne zvýhodnené pôžičky, ktoré so zvyšujúcim sa rozpočtom každý rok rástli.

Do roku 1972 28. program zabezpečoval (s vládnou pomocou) stavbu lodí s celkovým výtlakom 3304 tis. BRT. Ropná kríza výrazne zmenšila rozsah, ale základy, ktoré tento program položil v povojnových rokoch, slúžili stabilnému a úspešnému rastu priemyslu.

Do konca roku 2011 predstavovala objednávka pre Japoncov 61 miliónov dwt. (36 miliónov brt.). Trhový podiel zostal stabilný na 17% z hľadiska mŕtvej váhy, pričom väčšina objednávok sa týkala lodí na prepravu hromadného nákladu (špecializované lode, druh nákladu na hromadnú prepravu tovaru ako je obilie, cement, hromadné uhlie) a menšia časť pre tankery.

V súčasnosti je Japonsko napriek vážnej konkurencii juhokórejských spoločností na prvom mieste v oblasti stavby lodí na svete. Špecializácia odvetvia a vládna podpora vytvorili základ, ktorý drží vážne spoločnosti nad vodou aj v tejto situácii.

Metalurgia

Krajina má málo zdrojov, v súvislosti s ktorými bola vyvinutá stratégia rozvoja metalurgického komplexu zameraná na ochranu energie a zdrojov. Inovatívne riešenia a technológie umožnili podnikom znížiť spotrebu elektriny o viac ako tretinu a inovácie sa uplatnili na úrovni jednotlivých spoločností aj v celom priemysle.

Metalurgia, podobne ako iné odvetvia špecializácie v Japonsku, sa aktívne rozvíjala po vojne. Ak sa však iné štáty usilovali o modernizáciu a aktualizáciu svojich existujúcich technológií, vláda tejto krajiny sa vydala inou cestou. Hlavné úsilie (a peniaze) bolo zamerané na vybavenie podnikov najmodernejšími technológiami v tom čase.

Prudký rozvoj priemyslu trval asi dve desaťročia a vrcholil v roku 1973, keď samotné Japonsko predstavovalo 17,27% svetovej produkcie ocele. Navyše z hľadiska kvality tvrdí, že je lídrom. To bolo stimulované okrem iného aj dovozom hutných surovín. Veď ročne sa dováža viac ako 600 miliónov ton koksu a 110 miliónov ton výrobkov zo železnej rudy.

V polovici 90. rokov čínske a kórejské hutnícke podniky konkurovali Japoncom a krajina začala strácať svoje vedúce postavenie. V roku 2011 sa situácia zhoršila v dôsledku prírodnej katastrofy a katastrofy vo Fukušime-1, avšak podľa hrubých odhadov celkový pokles rýchlosti výroby nepresiahol 2%.

Chemický a petrochemický priemysel

Chemický priemysel v Japonsku v roku 2012 vyprodukoval výrobky v hodnote 40,14 bilióna jenov. Krajina je jedným z troch svetových lídrov spolu s USA a Čínou, má okolo 5,5 tisíc zodpovedajúcich spoločností a poskytuje pracovné miesta pre 880 tisíc ľudí.

V rámci samotnej krajiny je odvetvie na druhom mieste (jeho podiel je 14% z celkového počtu), na druhom mieste za strojárstvom. Vláda ho rozvíja ako jednu z kľúčových oblastí, pričom venuje veľkú pozornosť rozvoju ekologických, energetických a ekologických služieb

Vyrobené výrobky sa predávajú v Japonsku a vyvážajú sa: 75% do ázijských krajín, asi 10,2% do EÚ, 9,8% do Severnej Ameriky atď. Hlavným vývozom je guma, fotografický tovar a aromatické uhľovodíky, organické a anorganické zlúčeniny atď.

Krajina vychádzajúceho slnka tiež dováža výrobky (objem dovezený v roku 2012 bol asi 6,1 bilióna jenov), najmä z EÚ, Ázie a Spojených štátov.

Chemický priemysel v Japonsku vedie vo výrobe materiálov pre elektronický priemysel, najmä asi 70% svetového trhu s polovodičovými výrobkami a 65% displejov z tekutých kryštálov patrí spoločnostiam v tejto ostrovnej krajine.

V moderných podmienkach sa veľká pozornosť venuje vývoju výroby uhlíkových vlákien a kompozitných materiálov pre jadrový a letecký priemysel.

Elektronika

Veľká pozornosť sa venuje rozvoju informačného a telekomunikačného sektoru. „Trojrozmerné technológie na prenos obrazu, robotika, optické a bezdrôtové siete novej generácie, inteligentné siete a cloud computing pôsobia ako„ hlavný motor priemyslu “.

Pokiaľ ide o infraštruktúru, Japonsko dobieha Čínu a USA a patrí medzi prvé tri. V roku 2012 dosiahol celkový počet používateľov internetu v krajine 80% z celkovej populácie. Úsilie a prostriedky sú zamerané na vytvorenie superpočítačov, vývoj efektívnych systémov hospodárenia s energiou a technológie na úsporu energie.

Energie

Japonsko muselo uspokojiť približne 80% svojho energetického dopytu prostredníctvom dovozu. Túto úlohu spočiatku zohrávalo palivo, najmä ropa, z Blízkeho východu. Na zníženie závislosti od dodávok v krajine vychádzajúceho slnka bolo prijatých niekoľko opatrení, najmä pokiaľ ide o „mierový atóm“.

Japonsko začalo svoje výskumné programy v oblasti jadrovej energie v roku 1954. Na splnenie vládnych cieľov v tejto oblasti bolo prijatých niekoľko zákonov a boli vytvorené organizácie. Prvý komerčný jadrový reaktor bol dovezený zo Spojeného kráľovstva, s prevádzkou v roku 1966.

O niekoľko rokov neskôr krajiny získali plány od Američanov a spolu s miestnymi spoločnosťami z nich postavili objekty. Japonské spoločnosti Toshiba Co., Ltd., Hitachi Co., Ltd. a ďalší začali sami navrhovať a vyrábať ľahké vodné reaktory.

V roku 1975 sa kvôli problémom s existujúcimi stanicami začal program zlepšovania. V súlade s ním musel japonský jadrový priemysel do roku 1985 prejsť tromi etapami: prvé dve zahŕňali zmenu existujúcich štruktúr s cieľom zlepšiť ich prevádzku a údržbu, zatiaľ čo tretie vyžadovalo zvýšenie výkonu na 1300 - 1400 MW a zásadné zmeny reaktorov.

Táto politika viedla k skutočnosti, že v roku 2011 malo Japonsko 53 prevádzkových reaktorov, ktoré zabezpečovali viac ako 30% elektrickej energie v krajine.

Po Fukušime

V roku 2011 bol japonský energetický priemysel tvrdo zasiahnutý. V dôsledku najsilnejšieho zemetrasenia v histórii krajiny a následnej vlny cunami došlo v jadrovej elektrárni Fukušima-1 k nehode. Po následnom veľkom úniku rádioaktívnych prvkov boli kontaminované 3% územia krajiny, obyvateľstvo zóny okolo stanice (asi 80-tisíc ľudí) sa zmenilo na migrantov.

Táto udalosť prinútila mnoho krajín premýšľať o tom, aká prijateľná a bezpečná je prevádzka atómu.

V Japonsku došlo k vlne protestov požadujúcich opustenie jadrovej energie. Do roku 2012 bola väčšina staníc v krajine odstavená. Charakteristika japonského priemyslu v posledných rokoch zapadá do jednej vety: „Táto krajina sa snaží získať zelenú.“

Teraz už vlastne nepoužíva atóm, hlavnou alternatívou je zemný plyn. Veľká pozornosť sa venuje aj obnoviteľnej energii: slnku, vode a vetru.

Japonsko je krajina súostrovia, ktorá sa nachádza v strede ázijsko-pacifického regiónu a rozprestiera sa na štyroch veľkých ostrovoch Honšú, Hokaido, Kjúšú a Šikoku. Okrem nich zahŕňa územie štátu aj asi 4 tisíc malých ostrovov, ktoré sa tiahnu tri a pol tisíc kilometrov od severovýchodu na juhozápad. Brehy tvoria zátoky a veľké množstvo zátok. Všetky moria a oceány, ktoré obmývajú súostrovie, zohrávajú pre Japonsko obrovskú úlohu, pretože sú hlavnými zdrojmi jeho zdrojov.

Populácia

Z hľadiska počtu obyvateľov je Krajina vychádzajúceho slnka v prvej desiatke sveta. Japonci majú najvyššiu priemernú dĺžku života na svete (76 rokov u mužov a 82 rokov u žien).

Národné zloženie sa vyznačuje relatívnou homogenitou. Japonci tvoria takmer deväťdesiatdeväť percent všetkých obyvateľov krajiny. Medzi ostatnými národmi žijúcimi v Japonsku je veľa Kórejčanov a tiež Číňanov. Drvivá väčšina sú šintoisti alebo budhisti. Najhustejšie osídlené sú brehy Tichého oceánu. Takmer osemdesiat percent Japoncov žije vo veľkých mestách, z toho je jedenásť milionárskych miest.

Priemysel Japonska

(Na montážnej linke roboty nahradili ľudí)

Japonský priemysel je takmer úplne závislý od dovážaných zdrojov. V poslednej dobe bola krajina nútená znížiť rast energeticky náročnej a na kov intenzívnej výroby, ktorá závisí od dovážaných surovín, so zameraním na vedecky náročný priemysel. V Japonsku je napriek tomu dobre rozvinutý metalurgia železných aj neželezných kovov, strojárstvo, automobilový priemysel a stavba lodí, stavebníctvo, energetika, chemický a petrochemický priemysel, potravinársky priemysel a výroba celulózy a papiera.

A samozrejme, Japonsko je jednou z mála krajín, kde sa ľudia snažia nahradiť ľudí priemyselnými robotmi na montážnych pásoch takmer všade.

(Priemyselný závod v Japonsku)

Najväčšie metalurgické centrá, ktoré takmer celé pracujú na dovážaných surovinách, sú továrne v Osake, Tokiu a Fujiyame. Rozsah primárneho tavenia neželezných kovov v Japonsku sa postupne zmenšuje, ale väčšina tovární nachádzajúcich sa v najväčších priemyselných centrách funguje dodnes.

Ľahký a potravinársky priemysel majú veľký význam. Energetický priemysel využíva hlavne dovážané suroviny. Prevažujúcimi zložkami japonskej zdrojovej základne sú ropa a zemný plyn, zatiaľ čo podiel uhlia klesá, úloha vodnej a jadrovej energie rastie. V oblasti energetiky šesťdesiat percent jej kapacity pochádza z tepelných elektrární a dvadsaťosem percent z jadrovej energie. Vodné elektrárne sa nachádzajú v kaskádach na horských riekach.

(V automobilke sú roboty zaneprázdnené zhromažďovaním)

Strojárstvo je v Japonsku dobre rozvinuté. Vedúcimi odvetviami sú elektrotechnika a elektronika, rádiový priemysel je veľmi dobre rozvinutý a odvetvie dopravného inžinierstva rýchlo rastie. Krajina je lídrom v objeme stavby tankerov a lodí na hromadný náklad. Hlavné lodenice sa nachádzajú v prístavoch - Jokohama, Nagasaki, Kobe. Japonsko je tiež stabilným lídrom v oblasti automobilového staviteľstva. Trinásť miliónov vozidiel ročne opustí dopravníky japonských tovární.

(Mesto Tokio je čiastočne napájané solárnymi panelmi)

V posledných rokoch krajina začala aktívne realizovať takzvaný program „Solárne svetlo“, ktorý spočíva vo vývoji nekonvenčných zdrojov energie. Z hľadiska podielu výdavkov na rozvoj vedy a biotechnológií je Japonsko tiež na prvom mieste medzi ekonomicky vyspelými krajinami.

Poľnohospodárstvo v Japonsku

(Neobvyklé kresby na ryžových poliach v Japonsku)

Poľnohospodárstvo poskytuje približne dve percentá hrubého národného produktu krajiny a zostáva jedným z najdôležitejších odvetví jej ekonomiky. V tejto oblasti pracuje šesť a pol percenta obyvateľstva. Väčšina japonskej poľnohospodárskej výroby sa sústreďuje do potravinárskych výrobkov. Japonsko je na sedemdesiat percent sebestačné pre svoje vlastné potravinové potreby. Trinásť percent územia je vyčlenených na poľnohospodárstvo. Vedúca úloha patrí pestovaniu rastlín, najmä pestovaniu ryže a zeleninových plodín, je rozšírené záhradníctvo. Intenzívnym tempom sa rozvíja aj chov hospodárskych zvierat. Takže v Japonsku sa chová dobytok, hydina, vyvíja sa chov ošípaných.

(Rybársky čln v prístave Japonského mora)

Výnimočne dobrá poloha určuje množstvo jedál z rýb a morských plodov v strave každého Japonca. Rybolov sa vykonáva takmer vo všetkých oblastiach svetového oceánu. Japonsko má rozsiahlu rybársku flotilu s viac ako štyristo tisíc plavidlami. Okrem toho krajina vlastní viac ako tri tisíce rybárskych prístavov.