122. AQSh qishloq xo'jaligi zonalari

Qo'shma Shtatlar qishloq xo'jaligining favqulodda xilma-xilligi bilan ajralib turadi. G'arbning iqtisodiy rivojlangan mamlakatlarida mavjud bo'lgan barcha asosiy turlari bu erda namoyish etilgan deb ta'kidlash mumkin. Qo'shma Shtatlarning qishloq xo'jaligi mintaqalari 19-asr oxirida shakllana boshlaganligi ajablanarli emas. Vaqt o'tishi bilan tabiiy sharoitlarning nihoyatda xilma-xilligi, tovarning tobora yuqori bo'lishi, ommaviy tovarlarni tashishni ta'minlaydigan transportning rivojlanishi nafaqat alohida fermer xo'jaliklari, balki butun hududlarni ham tor ixtisoslashishi uchun zarur shart-sharoitlarni yaratdi, ular Qo'shma Shtatlarda odatda shunday nomlanadi kamarlar.Bunday kamarlarning soni - tadqiqotdagi tafsilotlar darajasiga qarab - sezilarli darajada farq qilishi mumkin. Ammo eng umumlashtirilgan shaklda ular odatda 9 bilan ajralib turadi (191-rasm). Shuni yodda tutish kerakki, so'nggi o'n yilliklarda ushbu kamarlarning bir qismi, masalan, paxta, sezilarli darajada o'zgargan, boshqalari esa juda ozroq o'zgargan.

Sut kamariQo'shma Shtatlar Leyk okrugida va shimoli-sharqda nisbatan qisqa vegetatsiya davri va chekka tuproq sharoitida tashkil topgan. Qishloq xo'jaligi erlarining asosiy qismini yaxshilangan yaylovlar va pichanzorlar egallaydi va ko'plab dala ekinlari yashil ozuqa uchun etishtiriladi. Sut, sariyog ', pishloq yirik shaharlarda va metropolitenlarda sotiladi. Mana sut va pishloq ishlab chiqaradigan korxonalar. Sutli dehqonchilik Minnesota shtatining janubi-sharqiy qismi, Viskonsin va Illinoys shimoliga xosdir. Bu erda sigir populyatsiyasi ayniqsa ko'p, baland bo'yli silosli sut fermer xo'jaliklari qishloqning asosiy qismini tashkil qiladi. Viskonsin sut, sariyog 'va pishloq ishlab chiqarishda birinchi o'rinni egallaydi (100 dan ortiq navlari).

Shakl: 191. AQShdagi qishloq xo'jaligi zonalari (kamarlar)

Misr kamariAQSh Markaziy tekisliklarning janubiy qismida, bu erni etishtirish uchun tuproq-iqlim sharoiti nihoyatda qulay bo'lgan joyda tashkil topgan. Bu birinchi navbatda tabiiy unumdorligi juda yuqori bo'lgan tekisliklarning chernozemga o'xshash tuproqlariga taalluqlidir. Makkajo'xori almashlab ekishda odatda soya ekiladi, uning ekinlari ayniqsa Ikkinchi Jahon urushidan keyin o'sgan, shuning uchun bu kamar endi to'g'ri makkajo'xori-soya deb ataladi. Ikkala ekin ham, asosan, qoramol va cho'chqalarni boqish uchun zarur bo'lgan aralash ozuqa va kontsentratlarni ishlab chiqarish uchun ishlatiladi, bu ham uzoq vaqtdan beri makkajo'xori belbog'ida bo'lib, uning qishloq xo'jaligida aralash dehqonchilik va chorvachilik yo'nalishini beradi. Kamarning oziq-ovqat sanoati tegishli profilga ega.

Makkajo'xori kamarining markazida Ayova shtati joylashgan bo'lib, u mamlakatdagi ikkinchi yirik makkajo'xori va soya ishlab chiqaruvchisi hisoblanadi. Shtatning ayrim okruglarida bu ekin ekilgan maydonning 70% dan ortig'ini egallaydi. Ayova AQShda cho'chqalar soni bo'yicha birinchi o'rinni egallaydi, u 16 millionga etadi (aholisi 3 million kishi). Qo'shni Illinoys shtati Ayovaning o'ziga xos "egizagi" deb hisoblanishi mumkin, bu mamlakatda makkajo'xori hosilining 1/5 qismi va soya faslining 1/6 qismini beradi va cho'chqalar soni bo'yicha Ayovadan keyin ikkinchi o'rinda turadi. Bundan tashqari, g'arbdagi makkajo'xori kamariga Kanzas va Nebraska shtatlari hududining bir qismi, shimolida - Viskonsin, sharqida - Indiana va Ogayo shtatlarining bir qismi kiradi.

Makkajo'xori kamarining sharqiy chekkasidan boshlab Ogayo shtatining tekisliklaridan boshlab, 1862 yilda (Fuqarolar urushi davrida) mashhur Homestead qonuni qabul qilingandan so'ng keng tarqaldi. Har bir Amerika fuqarosiga Appalachi tog'laridan g'arbda er uchastkasiga (tomorqa) egalik huquqini bergan ushbu harakat dehqonchilikning g'alabasini ko'rsatdi. To'g'ri tekislikning butun maydoni shaharchalar deb nomlangan - uzunligi 6 mil va eni 6 mil bo'lgan kvadratlarga, ya'ni 36 kvadrat metrga bo'lingan. mil (93,2 km 2). O'z navbatida, bunday shaharchadagi har bir kvadrat mil 64,5 gektar maydonning to'rt qismiga bo'lingan. Bunday qismlardan biri oilaviy fermer xo'jaligiga egalik qilish uchun berildi. Odatda 16 dan 36 gacha shaharchalar bitta okrug yoki okrug - okrugga birlashtirilgan.

Ushbu aniq "shaxmat" maydonlarining tizimi bugungi kungacha saqlanib qolgan (192-rasm). Illinoys va g'arbiy Indiana shtatlarining aksariyat qismida fermer xo'jaliklari er maydonlarining 90% dan ortig'ini, hatto Ayova shtati va Kanzas va Nebraskaning atrofidagi hududlarni 95% ni tashkil qiladi. Har bir shaharning o'ziga xos iqtisodiy markazi mavjud - barcha kerakli xizmatlarga ega bo'lgan shaharcha (bozor, cherkov, maktab, pochta aloqasi, bank, mehmonxona, restoran, yoqilg'i quyish shoxobchasi). Shunday qilib, 1930-yillarda bu erda ishlagan Illinoys shtati misolida tasodifan emas. mashhur nemis olimi Avgust Lyosh o'zining markaziy joylar kontseptsiyasini asoslab berdi.

Shakl: 192. AQShda shaharchalar va yakka tartibdagi fermer xo'jaliklarini kesish sxemasi: 1) hududni shaharchalarga bo'lish; shaharchani kvadratlarga bo'lish; 3) kvadratni fermer xo'jaliklariga bo'lish

Makkajo'xori zavodining g'arbida kam bo'lmagan mashhurlar joylashgan bug'doy kamariAQSH. Geografik jihatdan u 19-asr oxiri - 20-asr boshlarida qishloq xo'jaligi uchun keng qo'llanila boshlangan Buyuk tekisliklarga to'g'ri keladi. - bizonlarning ulkan podalarini yo'q qilishdan, shuningdek, mahalliy hindu qabilalarini yo'q qilish va ko'chirishdan keyin. Tuproqlari juda serhosil, ammo iqlimi qurg'oqchil bo'lgan Buyuk tekisliklarning dashtlari bug'doy ekinlari uchun eng mos bo'lganini isbotladi. Bu joylarga Evropadan kelgan o'n minglab muhojirlar to'kildi va qisqa vaqt ichida dashtlar ham shudgor qilindi. Mintaqaning keyingi tarixi ko'tarilish va tushish davrida ham ko'paydi, ammo yaqinda uning rivojlanish darajasi nisbatan barqaror bo'lib qoldi. Bug'doy kamari bu hosilning yiliga 20-25 million tonnasini beradi. To'g'ri, asosiy un tegirmonlari uning chegaralaridan tashqarida - Minneapolis, Kanzas-Siti va boshqa shaharlarda rivojlanib ulgurgan.

Shakl: 193. Kanzasda bug'doy fermasi rejasi

Ko'rish oson bo'lganligi sababli (191-rasm), AQSh bug'doy kamari ikkita alohida qismdan iborat - shimoliy va janubiy, ular ham agroiqlimiy, ham madaniy-etnik sharoitlarda juda farq qiladi.

Shimoliy qismida (Shimoliy va Janubiy Dakota) qish juda sovuq va shamolli, shuning uchun bu erda faqat bahorgi bug'doy pishadi. Ushbu qism odatda bahorgi bug'doy kamari deb nomlanadi. Bu erda aholi siyrak, deyarli butunlay dehqonchilik bilan shug'ullanadi, deyarli katta shahar yo'q. Ko'pgina fermer xo'jaliklari bug'doyga shunchalik tor ixtisoslashganki, ularni ushbu belbog'ning o'ziga xos madaniyati deb atash mumkin.

Yozi ancha issiq va quruqroq bo'lgan janubiy qismida (Nebraska va Kanzas) yozgi qurg'oqchilik boshlanishidan oldin pishib etish uchun vaqt bo'lgan kuzgi bug'doy etishtiriladi. Bu kuzgi bug'doy kamari. Ammo bu erda qishloq xo'jaligining profili yanada kengroq, birinchi navbatda, so'nggi o'n yilliklarda u qoramol va boshqa chorva mollarini boqishga ixtisoslashganligi bilan bog'liq; shuning uchun mahalliy fermalarda etishtiriladigan ekinlar odatda xilma-xil (193-rasm). Shaharlarda yirik go'shtni qayta ishlash zavodlari ham paydo bo'ldi.

Bahorgi va kuzgi bug'doy kamarlaridagi o'rim-yig'im vaqtlari va ularga janubdan qo'shni bo'lgan boshqa mintaqalarda nomuvofiqlik bu erda o'rim-yig'im uskunalarini (kombaynlarni) janubdan shimolga o'tkazish kabi ratsional usuldan foydalanishga olib keladi. bug'doy pishadi. Shu bilan birga, uni odatda fermerlarning o'zi emas, balki texnika va ishchi kuchini yuboradigan maxsus firmalar yig'ib oladilar, ular Texasda bahorda hosilni yig'ib, uni kuzning boshida Shimoliy Dakota va Montanada tugatadilar (195-rasm). ). O'rim-yig'im mavsumida terimchilar odatda kuniga 16 soat ishlaydi. Biroq, operatorning ishini issiqdan va xirmon quloqlarining tikanli boshlaridan himoya qiladigan konditsionerli bosimli idishni osonlashtiradi.

Amerika janubining butun tarixi "paxta qiroli" monokulturasi va shakllanishi bilan bog'liq paxta kamari.Paxta Qo'shma Shtatlarda ikki asrdan ko'proq vaqt davomida etishtirilib kelinmoqda. Dastlab paxtachilikning asosiy sohalari janubi-sharqiy shtatlarga aylandi, u erda paxta sug'orilmasdan, qora tanlilar - avval qullar, keyin ijarachilar (fermerlar) mehnatidan foydalangan holda o'stirildi. Keyin paxta belbog'i yanada g'arbga - Alabama, Missisipi, Texas tomon siljidi va 2500 km ga cho'zilib, dunyodagi eng yirik paxtachilik maydoniga aylandi.

Ammo Ikkinchi Jahon urushidan keyin vaziyat keskin o'zgarib ketdi. An'anaviy ekinlar deyarli yo'q bo'lib ketdi va sobiq negr ijarachilar Shimoliy va Janubiy shaharlarga ko'chib ketishdi. 1980 yillarga kelib. eski paxta kamari yuvilib ketgan. Katta paxta plantatsiyalari faqat pastki Missisipida omon qoldi, ishlab chiqarishning katta qismi Texas va janubiy tog 'tog'lariga to'g'ri keldi, u erda sug'oriladigan erlarda (tortishish va tomchilatib sug'orish bilan) yuqori mahsuldor "paxta fabrikalari" paydo bo'ldi.

Shakl: 194. Bug'doyni yig'ish uchun mexanizatsiyalashgan kolonnalarning harakatlanish marshruti va jadvali

Qolgan janubga va Shimolga tutash mintaqalarga kelsak, bu erda ulkan mintaqa vujudga keldi, biz uni katta konvensiya bilan ko'p tarmoqli qishloq xo'jaligi mintaqasi deb atadik. Umuman olganda, bu odatda bug'doy va makkajo'xori kabi don ekinlari, yerfıstığı, tamaki, paxta kabi texnik ekinlar, shuningdek, go'shtli qoramol va parrandalar (broylerlar) etishtirish uchun odatiy hisoblanadi.

So'nggi o'n yilliklarda Qo'shma Shtatlarning g'arbiy qismida eng keng tarqalgan chorvachilik uchun chorva kamariyomg'irli va sug'oriladigan dehqonchilikning alohida markazlari bilan, ularning eng kattasi shimoliy-g'arbiy qismida joylashgan. Ushbu belbog 'barcha tog' shtatlari va Buyuk tekisliklar va Tinch okeani davlatlarining qo'shni qismlarini qamrab oladi.

Ushbu belbog'ning asosiy ixtisoslashuvi go'shtli qoramollarning yosh navlarini boqishdir. Nisbatan yaqin vaqtgacha u asosan tabiiy yaylovlarda, keng miqyosda bo'lgan chorvachilik mollariminglab va hatto o'n minglab qoramollar va yuzlab kovboylar bilan. Ammo, hozirda bunday chorvachilikda cho'ponlarni boqish keng tarqaldi, bu erda yaylov alohida podalarga bo'linib, chorva mollari vaqti-vaqti bilan bir podadan ikkinchisiga haydaladi. Bu cho'ponlarga (kovboylarga) bo'lgan ehtiyojni yo'q qiladi va ozuqadan foydalanishni oshiradi. Bunday chorvachilikdan olingan yosh hayvonlar kuzgi bug'doy kamarining shtatlarida o'stirishga, so'ngra semirishga va makkajo'xori kamarining shtatlarida so'yishga yuboriladi.

Ammo yaqinda go'shtli chorvachilik kamarida o'zlarining "go'sht fabrikalari" paydo bo'ldi. Bu 100 ming boshgacha bo'lgan chorva mollarini boqish mumkin bo'lgan, ammo yaylovlarda emas, balki savdo rastalarida boqadigan ulkan fermer xo'jaliklari. Shu maqsadda har biri 200-250 boshdan iborat korrallar ochiq osmon ostida qurilgan bo'lib, ularda hayvonlarni boqish va sug'orish avtomatizatsiya yordamida amalga oshiriladi va dozalari kompyuterlar yordamida aniqlanadi. Ushbu "go'sht fabrikalari" odatda Los-Anjeles kabi yirik shaharlarga xizmat qiladi.

Qolgan hududlar AQShning Atlantika va Tinch okean sohillarining qirg'oq mintaqalarida joylashgan. Ular mo''tadil zonada ham, subtropik va tropik zonalarda ham (Florida, Kaliforniya va Gavayi) bog'dorchilik va bog'dorchilikka ixtisoslashgan. Guruch va shakarqamish Ko'rfaz qirg'og'i bo'yidagi hudud uchun asosiy ekin hisoblanadi. Mamlakatdagi umumiy kartoshka hosilining yarmidan ko'pi shimoliy-g'arbiy qismida joylashgan ikkita shtatdan keladi - Aydaho va Vashington.

Tijorat qishloq xo'jaligi mahsulotlarini umumiy ishlab chiqarish bo'yicha jo'xori kamari etakchi o'rinni egallaydi.

123. AQSh transport tizimi

AQSh transport tizimi (Kanada transport tizimi bilan birgalikda) maxsus shaklni tashkil etadi shimoliy Amerika turi.Uning shakllanishiga hududning kengligi va mamlakat EGPning o'ziga xos xususiyatlari ta'sir ko'rsatdi; mahsulotlarning katta hajmi, iqtisodiyotning yuqori darajadagi tovarlilik darajasi; ishlab chiqarish va aholining notekis taqsimlanishi; aholining yuqori transport harakatchanligi; tumanlararo va xalqaro mehnat taqsimoti jarayonlari faoliyati.

Xarakterlovchi barcha asosiy miqdoriy ko'rsatkichlar uchun transport tizimining o'lchamlari,Qo'shma Shtatlar dunyoning hech bir joyida tengsiz. Darhaqiqat, ushbu mamlakat temir yo'llarning, avtomobil yo'llari va quvurlarning uzunligi bo'yicha, temir yo'llarning yuk aylanmasi bo'yicha, yuk aylanmasi va avtomobil va havo transportining yo'lovchilar aylanmasi bo'yicha raqobatbardosh birinchi o'rinni egallaydi. uning avtoparki hajmi va aeroportlarning soni va hajmi bo'yicha. Agar biz "arzon" bayroqlar bilan uchib yuradigan dengiz kemalarini hisobga olsak va bu butun AQSh dengiz flotining 3/4 qismini tashkil etsa, unda tonnaji jihatidan Qo'shma Shtatlar ham Yaponiya bilan bir qatorda dunyo etakchilaridan biri bo'ladi. Qo'shimcha qilish mumkinki, AQSh aloqa tarmog'i dunyoning uchdan bir qismidir.

AQSh transport tizimining boshqa o'ziga xos xususiyatlari - bu yuk va yo'lovchilar tashishning ulkan hajmi, transportning uzoq masofasi, shaharlararo, shuningdek xalqaro aloqalarning ulkan rivojlanishi, yuqori darajadagi texnik jihozlar va transport imkoniyatlarining sezilarli darajada ortiqcha bo'lishi. To'g'ri, aniq ko'rsatkichlar bo'yicha (1000 km 2 hududga yoki 1000 kishiga) AQSh odatda ajralib turmaydi. Ammo ulkan mamlakat uchun bu tushunarli.

Shuni ham ta'kidlash kerakki, transport birinchi navbatda ishlab chiqarish ta'sirida rivojlansa-da, o'z navbatida uning joylashuvi, ixtisoslashuvi va kooperatsiyasiga o'zi katta ta'sir ko'rsatadi. Avtomobil transportining rivojlanishi shahar atrofi jarayonlari, aholining juda yuqori transport harakatchanligi bilan bevosita bog'liqdir. Bundan tashqari, transport mamlakatning umumiy energiya sarfining 1/4 qismini va suyuq yoqilg'i sarfining 1/2 qismidan ko'proqni tashkil qiladi.

Transport tarkibiAQSh o'ziga xos xususiyatlarga ega. Shunday qilib, tovar aylanmasida uning biron bir turi keskin ustunlik bermaydi: 32% temir yo'lga, 24,5 - avtomobil yo'llariga, 18 - dengizga, 14 - quvur liniyasiga, 11 - ichki suv yo'llariga va 0,5% - havo transportiga to'g'ri keladi. .. Ammo yo'lovchilar aylanmasida vaziyat butunlay boshqacha: uning 82 foizini avtomobil transporti, 17,5 foizini - havo transporti, atigi 0,5 foizini - temir yo'l.

Yuqorida allaqachon juda alohida rol haqida aytilgan avtomobil transportiqo'shma Shtatlarda, bu avtomobil barcha shahar trafikining 98 foizida, shaharlararo o'tkazmalarning 85 foizida va ish joyiga kelish va kelishda transport vositalarining 84 foizida ishlatiladi.

Ammo motorizatsiya nafaqat avtoulov parki, balki mamlakat bo'ylab umumiy uzunligi 6,5 million km dan oshgan avtomobil yo'llari hamdir, bu dunyoning 1/5 qismidan ko'prog'ini tashkil etadi. Ularning muhim qismi sirt yaxshilangan yo'llarga tegishli. Qo'shma Shtatlarda tezyurar yo'l qurilishi ancha oldin boshlangan, ammo, ayniqsa, 1950 yillarning o'rtalarida, prezident Duayt Eyzenxauer milliy avtomagistral tarmog'ini qurish dasturini boshlagandan beri rivojlanib bormoqda. Amerikalik avtomagistral, asosiy uzunligi bo'yicha, har bir yo'nalishda ikkita yo'ldan, shuningdek, muqobil va boshqa muqobil yo'ldan iborat. Ko'pincha, qarama-qarshi harakatlanish yo'llari izolyatsiya qilingan yoki hatto bir-biridan butunlay uzoqlashgan. Magistral yo'llarning aksariyati shtat hukumatlari tomonidan boshqariladi, ularning aksariyati yo'l haqini oladi. Shuningdek, 85 million aholisi bo'lgan 13 mingga yaqin AQSh aholi punktlari transport vositalariga to'liq bog'liqligini, ya'ni boshqa aloqa vositalariga ega emasligini qo'shimcha qilamiz. Asosiy shaharlararo avtomagistrallarda odatda kuniga minglab avtoulovlarning harakatlanish intensivligi ajablanarli emas.

Temir yo'l transportiqo'shma Shtatlarning tarixiy rivojlanishida ulkan rol o'ynadi. Temir yo'llarning, ayniqsa transkontinental magistral yo'llarning qurilishi mamlakat ishlab chiqarish kuchlarining rivojlanishi va taqsimlanishiga juda katta ta'sir ko'rsatdi. Orqaga 1930-yillarda. butun mamlakat bo'ylab okeandan okeanga ular asosan poezdlarda sayohat qilishgan; Nyu-York va Los-Anjeles o'rtasida o'tadigan "Yigirmanchi asr" ekspresi ayniqsa mashhur edi. Ammo keyinchalik temir yo'llarning roli avtotransport raqobati tufayli tez pasayib keta boshladi va temir yo'l tarmog'ining umumiy uzunligi qisqarishni boshladi. 1913 yilda 413 ming km, 1950 yilda 360 ming km, 2005 yilda esa 230 ming km.

Temir yo'l tarmog'ining qisqarishi, birinchi navbatda, temir yo'l qurilishida portlash paytida qurilgan parallel chiziqlarning yo'q qilinishi bilan bog'liq. AQSh temir yo'llarining o'ziga xos xususiyati - bu elektrlashtirishning past darajasi (atigi 1%) va dizel tortishning keskin ustunligi. Bu, birinchi navbatda, neft mahsulotlarini iste'molchilaridan biri sifatida temir yo'l transportiga qiziqqan neft monopoliyalari siyosatiga bog'liq. So'nggi paytlarda yuk tashishda ushbu transport turining ma'lum bir "qayta tiklanishi" an'anaviy yuk tashish bilan emas, balki konteyner tashish hajmining ko'payishi bilan bog'liq. Bundan tashqari, mamlakatda birinchi tezyurar temir yo'llarni qurish bo'yicha loyihalar ishlab chiqilmoqda.

Ichki suv transporti transportiqo'shma Shtatlar mustamlakasining dastlabki bosqichlarida deyarli asosiy rol o'ynadi. Bunga daryolar va ko'llarning ko'pligi va yil davomida navigatsiya qilish imkoniyati yordam berdi. Bugungi kunda AQShning ichki suv yo'llarining umumiy uzunligi 41000 km. Daryo transporti asosan o'z-o'zidan yurmaydigan barjalar orqali amalga oshiriladi, ular 20-30 barjadan iborat poezdlarni tashkil qiladi, ularni itarish tirgaklari bilan harakatga keltiradi. So'nggi yillarda suzuvchi konteyner kemalarining rolini bajaradigan engil barjalar ham tobora ko'proq foydalanilmoqda.

Shakl: 195. AQSh transport tizimi

Havo transportiQo'shma Shtatlar yo'lovchilar tashishning muhim qismini ichki va xalqaro miqyosda amalga oshiradi.

Quvur transporti,qo'shma Shtatlarda boshqa mamlakatlarga qaraganda erta rivojlana boshlagan, neft va neft mahsulotlarini tashish va tabiiy gazni tashishning asosiy qismini o'z zimmasiga oladi.

Nihoyat, dengiz transportiQo'shma Shtatlar asosan mamlakatning tashqi savdosiga xizmat qiladi, garchi dengiz sohilidagi yuk tashish hajmi ham katta.

Transport tarmog'ining konfiguratsiyasiAQSh nisbatan sodda. Uning ramkasi kenglik va meridional yo'nalishdagi transkontinental temir yo'l liniyalari tomonidan hosil qilingan (195-rasm). Kenglik bo'ylab avtomagistrallar mamlakatning Atlantika va Tinch okeani sohillarini, birinchi navbatda Nyu-York va Vashingtonni Los-Anjeles, San-Frantsisko va Sietl bilan bog'laydi. Shu bilan birga, barcha trafikning yarmi Nyu-York va Chikago o'rtasidagi qismda amalga oshiriladi.

Meridian temir yo'llari asosan ikkala okean sohillari bo'ylab, Missisipi vodiysi va boshqa joylarda harakatlanadi. Ular orasida eng muhimi shimoliy-sharqiy "yo'lak" ning yuqori tezlikda harakatlanadigan yo'nalishlari (Boston - Nyu-York - Vashington; uzunligi 735 km), shuningdek Chikago - Nyu-Orlean, Chikago - Atlanta yo'nalishlari. Asosiy transkontinental magistral yo'llar qisman temir yo'l yo'nalishlarini takrorlaydi, ammo ularning ko'plari mustaqil yo'nalishlar bo'ylab yotqizilgan.

Ichki suv yo'llari tarmog'i tabiiy ravishda ushbu asosiy asosga joylashtirilgan. Kenglik yo'nalishi bo'yicha, bu birinchi navbatda daryo tizimidir. Sent-Lourens va Buyuk ko'llar, 1950 yillarning oxiri. dengiz kemalariga kirish imkoni bo'lgan 4000 km chuqur suv yo'nalishiga aylantirildi. Ushbu yo'nalish asosan quyma yuklarni - temir rudasi, ko'mir, yog'och, donni tashishda foydalaniladi. Meridional yo'nalishda bu birinchi navbatda daryo tizimidir. 31 shtatni qamrab olgan Missisipi, Appalachiyadan tortib Rokki tog'larigacha. U har yili 450 million tonna yuk tashiydi, bu Buyuk ko'llardan ko'proqdir. Missisipi Ogayo va Tennessi singari irmoqlarining aylanmasi ayniqsa katta. Dunyo bo'ylab eng uzun Sohil kanali bo'ylab yiliga 100 million tonnadan ortiq yuk tashiladi, uning bir tarmog'i Atlantika qirg'og'i bo'ylab, ikkinchisi esa Ko'rfaz qirg'og'i bo'ylab harakatlanadi.

AQSh quvur liniyasi tarmog'i "diagonal" yo'nalishda tuzilgan. Buning sababi shundaki, u janubi-g'arbiy markazning asosiy neft ishlab chiqaruvchi mintaqasini shimoliy-sharqda neft iste'mol qilinadigan asosiy hududlar bilan bog'laydi.

Quruqlik va suv transporti yo'llari kesishgan joyda yirik transport uzellari vujudga keldi. S. B. Shlixterning hisob-kitoblariga ko'ra, Nyu-York ular orasida birinchi o'rinni egallaydi. Ikkinchi o'rinda Chikago joylashgan bo'lib, u erda 30 ta temir yo'l, 20 ta magistral yo'l, 24 ta quvur liniyasi birlashadi. Undan keyin Filadelfiya, Los-Anjeles, Xyuston va boshqa yirik markazlar. Yirik aeroportlar ushbu transport markazlarining ko'p qismini tashkil etadi. Birgina Qo'shma Shtatlarda 5000 ga yaqin davlat aeroportlari mavjud.Jahondagi 33 ta eng yirik xalqaro aeroportlarning 17 tasi mavjud. Shu bilan birga Nyu-York, Atlanta, Chikago, Los-Anjeles va Dallas aeroportlari ko'proq aeroportlarni qabul qilib yuboradi. Har yili 50 million yo'lovchi. Atlantika va Tinch okeani sohillarini, shuningdek Nyu-York va Florida shtatlarini bog'laydigan yo'nalishlarda havo yo'lovchilarining harakati eng qizg'in.

Qo'shma Shtatlardagi ko'plab transport uzellarining bir xil darajada muhim tarkibiy qismini tijorat dengiz portlari, aniqrog'i sanoat portlari majmualari tashkil etadi. 1990-yillarning boshlarida. mamlakatda yiliga 40 million tonnadan ortiq yuk aylanmasi bo'lgan 11 ta port va 20 dan 40 million tonnagacha bo'lgan yuk aylanmasi bilan 8 ta port mavjud edi. Yuk tashish hajmi bo'yicha birinchi o'rinni portlar egallaydi. Atlantika qirg'og'i, bu qulay tabiiy portlarning ko'pligi bilan ajralib turadi; Bular birinchi navbatda Nyu-York, Filadelfiya, Baltimor va Xempton Rods ko'mir portidir. Meksika ko'rfazining qirg'oqlarida Nyu-Orlean (mamlakatdagi eng katta yuk aylanmasi - 220 million tonna), Xyuston va fosforitlarni eksport qilish porti - Tampa kabi yirik portlar o'sdi. So'nggi paytlarda Tinch okeani sohilidagi portlarning ahamiyati tez sur'atlar bilan o'sib bormoqda, ularning umumiy yuk aylanmasi allaqachon AQShning Atlantika portlari yuk aylanmasining 2/3 qismiga etgan. Bu erda Los-Anjeles va Long-Bich ajralib turadi. Qo'shma Shtatlarning asosiy konteyner portlariga Nyu-York, Los-Anjeles, Oklend, Sietl, Baltimor kiradi.

Qishloq xo'jaligi - bu qishloq xo'jaligining bir bo'lagi, tuproqni ishlov berish jarayoni bo'lib, unda ma'lum ekinlardan hosil olinadi. Shimoliy Amerikada qishloq xo'jaligi juda rivojlangan, ayniqsa Kanada va Amerika Qo'shma Shtatlari kabi rivojlangan mamlakatlarda. Shimoliy Amerika hududi odatda qishloq xo'jaligi qutblariga bo'linadi.

Misr kamari

"Misr kamari" deb nomlangan Amerika Qo'shma Shtatlarida joylashgan va AQShning O'rta G'arbiy qismida joylashgan Ayova, Illinoys, Missuri va boshqa shtatlarni egallaydi. Kamarning nomi o'zi uchun gapiradi: azotga boy unumdor tuproqlar makkajo'xori etishtirish uchun qulaydir. Yetishtirilgan makkajo'xori hajmi juda katta. Uning aksariyati chorva mollari uchun mo'ljallangan, ba'zilari eksport qilinadi, qolganlari esa ichki bozorda qoladi.

Shakl: 1. Shimoliy Amerikaning makkajo'xori dalalari.

Bug'doy kamari

Bug'doy kamari Kanada va AQSh hududlarini qamrab oladi. Kanadada bug'doy Manitoba va Albert provintsiyalarida etishtiriladi; AQShda bu hosil Kanzas, Oklaxoma, Nebraska, Shimoliy va Janubiy Dakotani egallaydi. Tuproqlari qora tuproqli, shunchaki donli donlarning yaxshi hosilini olish uchun mos keladi.Yazgi bug'doy kamarning shimoliga, kuzgi bug'doy - janubga sepiladi. Bu erda bug'doydan tashqari, boshqa don ekinlari ham etishtiriladi: sholi, arpa, jo'xori. Don mahsulotlari AQSh eksportiga katta hissa qo'shadi.

Paxta kamari

Ushbu kamar Amerika Qo'shma Shtatlarining janubida, ya'ni Jorjiya, Alabama, Luiziana shtatida shakllangan. Bu madaniyat XVII asrdan beri bu erda etishtirilgan. 18-19 asrlarda paxta etishtirish juda yuqori darajada edi. Bunga unumdor tuproq va qul mehnati sabab bo'lgan. Asta-sekin, tuproq barcha resurslarini tugatdi va ishlab chiqarish tusha boshladi. Yetishtirilgan paxtaning bir qismi mahalliy sharoitda qayta ishlanadi, qolgan qismi esa boshqa mamlakatlarga eksport qilinadi.

Shakl: 2. Shimoliy Amerikaning paxta dalalari.

So'nggi o'n yilliklarda bu erda tamaki va er yong'oqlari etishtirilmoqda. Tamaki eksporti bozorining aksariyat qismi aynan Qo'shma Shtatlarga to'g'ri keladi. Tamaki Kentukki, Shimoliy Karolina va Virjiniyada o'stiriladi.

Ko'pgina hududlar asta-sekin o'z yo'nalishini o'zgartirmoqda. Ilgari ular faqat ba'zi bir ekinlarni etishtirish bilan shug'ullangan bo'lsa, endi boshqalar ustunlik qilmoqda. Bu to'xtatib bo'lmaydigan tabiiy jarayon.

Sut kamari

Sut kamari Kanadaning janubi-sharqiy va Amerika Qo'shma Shtatlarining shimoliy-sharqiy hududlarini egallaydi. Sut mahsulotlariga ixtisoslashgan fermer xo'jaliklari mavjud. Keng o'tloqlar va dalalar ular uchun boqish va em-xashak ekinlarini etishtirish uchun ishlatiladi.

Nafaqat AQSh va Kanadaning qishloq xo'jaligi rivojlangan. Boshqa Shimoliy Amerika mamlakatlari ham o'zlarining muvaffaqiyatlariga ega. Masalan, Meksika avokado kollektsiyasi bo'yicha dunyoda etakchi, Gvatemala - muskat yong'og'i kollektsiyasida Kosta-Rika ananas etishtirishga muvaffaq bo'ldi.

Bellar - mamlakatning mintaqalari deb nomlanadi, ular bir yoki boshqa xususiyatlarning o'xshashligi bilan birlashtirilgan.

Odatda, kamarlarning nomlari norasmiydir, ammo ularning nomi juda mashhur va aholi orasida keng tarqalgan.

Bugungi kunda Amerika Qo'shma Shtatlarida ko'plab belbog'lar mavjud, quyida biz ulardan faqat eng mashhurlarini tasvirlaymiz.

"Injil kamari"

"Injil kamari" - Qo'shma Shtatlardagi, asosan protestantlar, ya'ni evangelistlar dinida yashaydigan mintaqani nazarda tutadi.

Ushbu kamarga quyidagi Texas, Oklaxoma, Kanzas, Illinoys, Indiana, Ogayo, Missuri, Arkanzas, Luiziana, Missisipi, Tennessi, Kentukki, Virjiniya, Shimoliy Karolina, Janubiy Karolina, Jorjiya, Alabama va Florida shtatlari kiradi.

Ko'rib turganingizdek, bu asosan Amerika Qo'shma Shtatlarining janubidir. Tarixiy jihatdan protestant tashkilotlarining pozitsiyasi bu erda juda kuchli, ulardan eng kattasi Janubiy Baptistlar Konvensiyasidir. Aholi orasida aholi orasida imonlilarning juda katta qismi bor.

Tennesi shtatida Nashvill shahri joylashgan bo'lib, u "Injil kamarining buqasi" deb ham ataladi.

"Qora kamar"

Amerika Qo'shma Shtatlarining janubi-sharqida "Qora kamar" mavjud, chunki nomidan ko'rinib turibdiki, asosan qora tanli amerikaliklar yashaydilar.

Ilgari ushbu atama ushbu hududning dehqonchilik uchun juda foydali bo'lgan quyuq tuproqlarini tasvirlash uchun ishlatilgan. Keyinchalik, unumdor tuproq tufayli bu erga ko'plab qora qullar keltirildi va zamonaviy nom uning ma'nosini o'zgartirdi.

Qora kamar mintaqasiga quyidagi Texas, Luiziana, Arkanzas, Missisipi, Alabama, Jorjiya, Janubiy Karolina, Shimoliy Karolina, Virjiniya va Delaver shtatlari kiradi.

"Mormon yo'lagi"

"Jelly Belt" deb nomlangan narsa Qo'shma Shtatlarning g'arbiy mintaqasini anglatadi. Odatda bu dunyoda mormonlar sifatida ko'proq tanilgan Iso Masihning oxirgi kun avliyolari cherkovining ko'plab izdoshlari yashaydi.

19-asrning ikkinchi yarmidan boshlab bu erda birinchi mormonlar turar joylari shakllana boshladi. Kamarga quyidagi Yuta, Vayoming, Aydaho, Nevada, Arizona va Kaliforniya shtatlari kiradi.

"Jelly Belt" kulgili nomi mormonlar jele asosida tayyorlanadigan eng sevimli taomlaridan biriga ega ekanligiga ishonishdan kelib chiqadi. Mormonlarning aksariyati yashaydigan Yuta shtati ham ushbu mahsulotni iste'mol qilish bo'yicha birinchi o'rinni egalladi.

"Misr kamari"

Qo'shma Shtatlarning "Misr kamari" yoki uni "Don" deb ham atashadi - bu mamlakatning O'rta G'arbiy qismida joylashgan hudud.

Bu erda uzoq vaqt davomida an'anaviy ravishda 19-asrning o'rtalaridan boshlab makkajo'xori asosiy qishloq xo'jalik ekinlari bo'lgan.

AQShning "don kamari" bu mamlakatning haqiqiy nonidir. Bu erda donli ekinlar etishtiriladi, birinchi navbatda makkajo'xori etishtirish. Aynan shu belbog 'butun mamlakatni oziqlantiradi va bundan juda muhimdir.

"Don kamari" tarkibiga AQShning quyidagi Ayova, Illinoys, Indiana, Nebraska, Kanzas, Minnesota va Missuri shtatlari kiradi.

"Rusty kamar"

"Rusty Belt" yoki uni "Factory, Industrial" deb atashadi, mamlakatning shimoliy-sharqiy va o'rta g'arbiy qismida joylashgan hudud.

Bu erda mamlakatning po'lat, mashinasozlik va avtomobil kabi asosiy sanoat korxonalari to'plangan.

Kamar o'z nomini o'tgan asrning 70-yillari boshlarida mamlakatda sanoatning pasayishi tufayli oldi. O'sha davrda AQShning ko'plab korxonalari yopildi va ulardan "zanglagan temir" qoldi.

Keyinchalik, mintaqada ishlab chiqarish qayta tiklangandan so'ng, kamar "zavod" deb nomlana boshladi, ammo eski nom ko'pincha ishlatiladi.

Rust Belt mamlakatning quyidagi shtatlarini o'z ichiga oladi: Illinoys, Indiana, Ogayo, Michigan, Nyu-York, Nyu-Jersi, Pensilvaniya, Merilend va G'arbiy Virjiniya.

"Quyosh kamari"

Nomidan ko'rinib turibdiki, bu AQShning janubiy va janubi-g'arbiy qismida joylashgan shtatlarni o'z ichiga oladi. Bu erda iliq iqlim va uzoq yozlar hukm surmoqda. Ushbu mintaqada mamlakatning barcha asosiy kurortlari joylashgan.

Quyosh kamariga AQShning quyidagi Alabama, Arizona, Arkanzas, Florida, Jorjiya, Luiziana, Missisipi, Nyu-Meksiko, Shimoliy Karolina, Oklaxoma, Janubiy Karolina, Tennessi, Texas, Kaliforniya, Nevada va Virjiniya shtatlari kiradi.

Sizga Amerika Qo'shma Shtatlaridagi yashash kamarlari haqida aytmoqchi bo'lgan narsalarning qisqacha mazmuni.

• Oldinga\u003e

Dars mavzusi: "AQSh va Kanadadagi etakchi sanoat tarmoqlari". Darsning maqsadi - iqtisodiyotning etakchi tarmoqlari bilan tanishish va AQSh va Kanadaning agrosanoat majmuasi va transport tizimining xususiyatlarini o'rganish.

Qishloq xo'jaligi AQSh dunyoning taxminan 25 foizini tashkil etadigan yuqori darajadagi rivojlanish, katta hajmlar va turli xil mahsulotlar bilan ajralib turadi. Profil o'simliklarni etishtirish birinchi navbatda maydonning 2/3 qismini egallagan don ekinlari aniqlanadi. Asosiy oziq-ovqat ekinlari bug'doydir, ammo ko'proq em-xashak ekinlari - makkajo'xori, jo'xori yig'ib olinadi. Moyli urug'lar orasida birinchi o'rin soya yog'i ishlab chiqarish va chorva mollari uchun ishlatiladigan soya hisoblanadi. Paxta tolali ekinlardan ajratib olinadi. Shakar beradigan ekinlar teng darajada shakar lavlagi va shakarqamish bilan ifodalanadi. Meva va sabzavotlar aksariyat amerikaliklar uchun juda zarur. Chorvachilik , avvalambor, qoramollarni ham sut, ham mol go'shti etishtirish bilan belgilanadi. Cho'chqalar va parrandalarni ko'paytirish ham keng tarqalgan. Qo'shma Shtatlar har yili qariyb 4 milliard tonna broyler ishlab chiqaradi. AQSh agrosanoat majmuasining muhim xususiyati uning ravshanligidir eksportga yo'naltirish... Jahon eksportidagi AQSh ulushi quyidagicha: bug'doy uchun - 1/3, soya uchun - 1/2, makkajo'xori uchun - 2/3. Bundan tashqari, Qo'shma Shtatlar broyler va tuxum mahsulotlarini eksport qilish bo'yicha dunyoda birinchi o'rinda turadi. 90-yillarda. Rossiya har yili 1 million tonnaga yaqin tovuqni import qiladi. "Bushning oyoqlari" (2-rasm).

Shakl: 2. "Bushning oyoqlari" ()

Tabiiy sharoitning favqulodda xilma-xilligi, yuqori tovar ayirboshlash va transportning rivojlanishi butun mintaqalarni ixtisoslashtirish uchun dastlabki shartlarni yaratdi, ular AQShda " kamarlar"(3-rasm).

Shakl: 3. Qishloq xo'jaligi AQSh ()

Sut kamari Amerika Qo'shma Shtatlari Lakeshire va shimoli-sharqda tashkil topdi. Qishloq xo'jaligi erlarining asosiy qismini yaylovlar va pichanzorlar egallaydi va ko'plab ekinlar yashil ozuqa uchun etishtiriladi. Sut, sariyog ', pishloq yirik shaharlarda va metropolitenlarda sotiladi. Sigirlarning eng katta chorvachiligi Minnesota shtati, Viskonsin, Illinoys shtatida joylashgan.

Misr kamari Amerika Qo'shma Shtatlari asosan janubiy Markaziy tekisliklarda joylashgan va uning markazi Ayova shtatida joylashgan. Bu erda makkajo'xori bilan bir qatorda soya ham etishtiriladi, shuning uchun bu kamarni "makkajo'xori-soya" deb atash to'g'ri bo'ladi. Makkajo'xori kamariga Kanzas va Nebraska kabi shtatlar, Viskonsin shtati va Indiana va Ogayo shtatlarining bir qismi kiradi.

Bug'doy kamari Qo'shma Shtatlar geografik jihatdan Buyuk tekisliklarga to'g'ri keladi. Ushbu kamar yiliga 20-25 million tonna bug'doy ishlab chiqaradi. Montananing shimoliy va janubiy Dakotasida, kuzgi bug'doy - Texas, Nebraska va Kanzas shtatlarida etishtiriladi.

Asosiy yo'nalishlar paxta kamari dastlab AQShning janubi-sharqidagi shtatlari bo'lgan, u erda qora tanlilarning mehnatidan foydalangan holda sun'iy sug'orishsiz paxta etishtirilgan. Keyinchalik bu belbog 'g'arbga qarab Alabama shtatiga, Missisipi, Texas shtatiga siljib, dunyodagi eng yirik paxtachilik zonalaridan biriga aylandi.

Go'shtli qoramol kamarini boqish shimoli-g'arbda joylashgan va Buyuk tekisliklar va Tinch okeani davlatlarining qo'shni qismlari bilan barcha tog'li davlatlarni egallaydi. Ixtisoslashuvning asosiy tarmog'i - bu o'n minglab qoramollar va yuzlab kovboylar bo'lgan yirik qoramol chorvachiliklarida ishlab chiqariladigan yosh mollarni boqish. Hozir esa bunday chorvalarda haydaladigan boqish keng tarqaldi. Chorvachilikning hududi chorvalarga bo'lingan va mollar bir-biridan ikkinchisiga haydalgan. Ko'p sonli kovboylarga bo'lgan ehtiyoj yo'qoldi va em-xashakning o'rni oshdi. Keyin yoshlar bug'doy kamari holatida etishtirish va makkajo'xori kamarida boqish va so'yish uchun distillangan.

Boshqa qishloq xo'jaligi zonalari Qo'shma Shtatlarning Atlantika va Tinch okeani sohillarining qirg'oq mintaqalarida joylashgan. Asosiy sanoat va ularning ixtisosliklari - Florida va Kaliforniya shtatlaridagi bog'dorchilik va bog'dorchilik. Guruch va shakarqamish Fors ko'rfazi sohilidagi belbog'ning asosiy ekinlari hisoblanadi va barcha kartoshkalarning yarmidan ko'pi Aydaho va Vashington shtatlarida yig'ib olinadi.

Kanada qishloq xo'jaligi

Oziq-ovqat eksporti bo'yicha Kanada dunyoda 2-o'rinni egallaydi, chunki u rivojlangan qishloq xo'jaligiga ega, bu ishlab chiqarishning yuqori darajadagi mexanizatsiyalashuvi, ixtisoslashuvi va bozorga chiqarilishi bilan ajralib turadi. Kanadada qishloq xo'jaligi erlarining 80% yirik kapitalistik fermer xo'jaliklarida joylashgan bo'lib, ularning hajmi 50 gektardan ortiq.

Kanadada qishloq xo'jaligi nafaqat aholining oziq-ovqatga bo'lgan ehtiyojini qondiradi, balki mamlakatning tashqi savdosida ham muhim rol o'ynaydi. Bug'doy eksporti alohida o'rin egallaydi, uning eksporti uchun Kanada dunyoda AQShdan keyin ikkinchi o'rinda turadi. Kanadalik qishloq xo'jaligi dunyodagi eng samarali qishloq xo'jaligi hisoblanadi, unumdorligi tez o'sib boradi. Unda mehnatga yaroqli aholining taxminan 5 foizi ishlaydi, fermer xo'jaliklarining 30 foizi yalpi tovar mahsulotining 75 foizini ishlab chiqaradi. Qulay iqlim sharoiti va unumdor erlarning keng maydonlari qishloq xo'jaligining turli sohalarini rivojlantirishga yordam beradi. Fermer xo'jaliklari mamlakat hududining qariyb 8 foizini egallaydi, b haqidaularning aksariyatini haydaladigan erlar va yaylovlar egallaydi.

Qishloq xo'jaligining eng muhim mintaqalari Markaziy Kanada bo'lib, ular sabzavot etishtirish, bog'dorchilik, sut etishtirish va parrandachilik bilan shug'ullanadi va dasht viloyatlari tabiiy sharoitning o'ziga xos xususiyatlariga ko'ra uzoq vaqt davomida donning etakchi yo'nalishlaridan biriga aylangan. ixtisoslashuv.

Kanadada qishloq xo'jaligidan keyin ikkinchi o'rinni Atlantika va Tinch okeanining biologik resurslariga asoslangan baliqchilik egallaydi.

Transport tizimi AQSh dunyodagi eng rivojlangan davlatlardan biri bo'lib, mamlakat avtomobil yo'llari va quvurlarning uzunligi, shuningdek, avtomobil va havo transportining yuk va yo'lovchilar aylanmasi bo'yicha birinchi o'rinni egallaydi. Transport tarkibi AQSh: yuk aylanmasiga ko'proq temir yo'l va avtomobil transporti kiradi, yo'lovchilar aylanmasi - avtomobil va havo.

Shakl: 4. AQSh transport yo'llari xaritasi ()

Barchaning uzunligi avtomobil yo'llari AQSh 6,5 million km dan oshdi, bu dunyoning 20 foizini tashkil etadi (4-rasm). AQShda 86 mingga yaqin aholisi bo'lgan 13 ming aholi punkti mavjud. butunlay avtoulovlarga bog'liq, chunki u boshqa aloqa vositalariga ega emas.

O'ziga xos xususiyati temir yo'llar AQSh - bu elektrlashtirishning past darajasi (1% dan ko'p bo'lmagan) va dizel tortish kuchining ustunligi. Bu neft mahsulotlarini iste'molchilaridan biri sifatida temir yo'l transportiga qiziqqan neft monopoliyalari siyosati bilan bog'liq.

umumiy uzunligi ichki suv yo'llari AQSh 41 ming km. Yuklarni daryo yo'nalishlari bo'ylab tashish o'z-o'zidan yurmaydigan barjalar yordamida amalga oshiriladi, ular 20-30 barjadan iborat poezdlarni tashkil qiladi, ularni itaruvchi römorklar bilan harakatlantiradi.

Transport tizimining skeleti AQSh kenglik va meridian yo'nalishidagi transkontinental temir yo'l liniyalarini tashkil qiladi. Kenglik bo'ylab avtomagistrallar mamlakatning Atlantika va Tinch okeani sohillarini, birinchi navbatda Nyu-York va Vashingtonni San-Frantsisko, Sietl va Los-Anjeles bilan bog'laydi. Meridional temir yo'llar Missisipi vodiysida va boshqa joylarda ikkala okean sohillari bo'ylab harakatlanadi, Boston-Nyu-York-Vashington tezyurar yo'nalishlari va Chikago-Nyu-Orlean va Chikago-Atlantadagi avtomobil yo'llari eng yuqori ahamiyatga ega. Asosiy magistral yo'llar ma'lum darajada temir yo'l yo'nalishlariga amal qiladi, garchi ularning ko'plari mustaqil yo'nalishlar bo'ylab yotqizilgan bo'lsa ham. Bundan tashqari, Qo'shma Shtatlarda rivojlangan ichki suv yo'llari tarmog'i mavjud. Kenglik yo'nalishi bo'yicha bu Sent-Lourens daryosi va Buyuk ko'llar tizimi, meridional yo'nalishda esa Missisipi daryosi tizimi.

Ichki va xalqaro yo'lovchilar tashishning muhim qismi amalga oshiriladi havo transporti AQSH. Ichki reyslar mamlakatdagi eng samarali va keng tarqalgan transport vositasidir. Har qanday, hatto eng chekka, viloyat shaharida ham o'z aeroporti mavjud. AQShda dunyodagi eng yirik aeroportlar mavjud: Atlanta, Chikago, Los-Anjeles.

Uchun quvur tarmog'i AQSh diagonali yo'nalish bilan ajralib turadi. U janubi-g'arbiy markazning neft ishlab chiqaruvchi mintaqasini shimoli-sharqda neft iste'mol qilinadigan mintaqa bilan bog'laydi. Quruqlik va suv transporti yo'llarining kesishgan qismida katta transport markazlari: Chikago , Nyu-York, Filadelfiya, Los-Anjeles, Xyuston. Katta aeroportlar markazlarning muhim tarkibiy qismini tashkil etadi. Dunyodagi 33 ta eng yirik xalqaro aeroportlardan 17 tasi shu erda joylashgan bo'lib, AQSh transport markazlarining muhim qismini sanoat portlari tashkil etadi. Yuk tashish hajmi bo'yicha birinchi o'rinni Atlantika sohilidagi portlar egallaydi: Nyu-York, Filadelfiya, Baltimor, Xempton-Roads. Fors ko'rfazi sohilida - Nyu-Orlean, Xyuston va Tampa. Tinch okeanining qirg'og'ida Oklend, Sietl, Los-Anjeles va Long-Beach ajralib turadi.

Kanadaning transport tizimi

Kanadaning transport tizimi yaxshi rivojlangan, bu mamlakatning katta maydoni, uning qirg'oq bo'ylab joylashganligi, iqtisodiy va geografik joylashuvining o'ziga xos xususiyati, shuningdek, iqtisodiyotning eksport xarakteriga bog'liq. Yuk aylanmasi bo'yicha birinchi o'rinni temir yo'l transporti egallaydi, uning uzunligi 67 ming km. Avtomobil yo'llarining uzunligi 900 ming km. Kanadada havo, quvur va suv transporti yaxshi rivojlangan. Mamlakatning eng yirik portlari - Vankuver, Seti-Uhl, Monreal, Kvebek va eng katta aeroport - Monreal.

Qo'shma Shtatlarda qishloq xo'jaligi korxonalarining asosiy turi yirik kapitalist hisoblanadi ferma, sotiladigan mahsulotlarning asosiy qismini o'sadigan (5-rasm).

Shakl: 5. Farm USA ()

Viloyat yalpi mahsulotining 93 foizini ishlab chiqaradigan korxonalarning qariyb 90 foiziga to'g'ri keladigan oilaviy fermer xo'jaliklari ustunlik qilmoqda. Odatda har bir oilaviy fermer xo'jaligi agrobiznes tizimidagi kompaniya bilan shartnoma tuzadi. Ushbu kompaniya fermerni mashinalar, o'g'itlar, urug'lar bilan ta'minlaydi, shuningdek ilmiy va uslubiy yordam beradi. Xuddi shu kompaniya fermerga mahsulotni etkazib berishning aniq shartlarini, uning hajmi va sifatini ko'rsatadi. Dehqon tomonidan sifatli topshiriqni bajarmaganligi yoki o'z vaqtida kechikmasligi shartnomani buzish va butunlay buzish bilan tahdid qilmoqda.

Qishki va bahorgi bug'doy belbog'larida o'rim-yig'im vaqtining nomuvofiqligi o'rim-yig'im texnikasini bug'doy pishguncha janubdan shimolga o'tkazish kabi o'rim-yig'imning oqilona usulidan foydalanishga olib keladi.

Shakl: 6. O'rim-yig'im ()

Bundan tashqari, uni fermerlarning o'zlari emas, balki mayda Texasda, iyun oyida Oklaxomada, iyulda Kanzasda, avgustda Nebraska va Vayomingda yig'ib olishni boshlaydigan va texnika va ishchi kuchini yuboradigan maxsus firmalar yig'adi. Shimoliy Dakota va Montanada. O'rim-yig'im mavsumida kombaynlar odatda kuniga 16 soat ishlaydi (6-rasm).

Yaqinda go'shtli chorvachilik majmuasida bir xil go'sht fabrikalari paydo bo'ldi.

Shakl: 7. Qushdagi qoramol ()

Bu 100 ming boshgacha qoramolni boqadigan, ammo yaylovlarda emas, balki savdo rastalarida boqadigan ulkan fermalar (7-rasm). Shu maqsadda har biri 200-250 boshga mo'ljallangan qalamlar qurilib, ularda hayvonlarni boqish va sug'orish avtomatik uskunalar yordamida, dozalash esa kompyuter yordamida amalga oshiriladi. Bunday majmualar Los-Anjeles kabi yirik shaharlarga xizmat qiladi.

Adabiyotlar ro'yxati

1. Geografiya. Ning asosiy darajasi. 10-11 sinflar: Umumiy ta'lim uchun darslik. muassasalar / A.P. Kuznetsov, E.V. Kim. - 3-nashr, Stereotip. - M.: Bustard, 2012. - 367 p.

2. Dunyoning iqtisodiy va ijtimoiy geografiyasi: Darslik. 10 kl uchun umumiy ta'lim. muassasalar / V.P. Maksakovskiy. - 13-nashr. - M.: Ta'lim, "Moskva darsliklari" OAJ, 2005. - 400 p.

2. AQSh transport tizimi to'g'risida hisobot tayyorlang.

3. Kanadadagi etakchi sanoat tarmoqlari to'g'risida hisobot tayyorlang.

Qo'shma Shtatlar qishloq xo'jaligining favqulodda xilma-xilligi bilan ajralib turadi. G'arbning iqtisodiy rivojlangan mamlakatlarida mavjud bo'lgan barcha asosiy turlari bu erda namoyish etilgan deb ta'kidlash mumkin. Qo'shma Shtatlarning qishloq xo'jaligi mintaqalari 19-asr oxirida shakllana boshlaganligi ajablanarli emas. Vaqt o'tishi bilan tabiiy sharoitlarning nihoyatda xilma-xilligi, tovarning tobora yuqori bo'lishi, ommaviy tovarlarni tashishni ta'minlaydigan transportning rivojlanishi nafaqat alohida fermer xo'jaliklari, balki butun hududlarni ham tor ixtisoslashishi uchun zarur shart-sharoitlarni yaratdi, ular Qo'shma Shtatlarda odatda shunday nomlanadi kamarlar.Bunday kamarlarning soni - tadqiqotdagi tafsilotlar darajasiga qarab - sezilarli darajada farq qilishi mumkin. Ammo eng umumlashtirilgan shaklda ular odatda 9 bilan ajralib turadi (191-rasm). Shuni yodda tutish kerakki, so'nggi o'n yilliklarda ushbu kamarlarning bir qismi, masalan, paxta, sezilarli darajada o'zgargan, boshqalari esa juda ozroq o'zgargan.

Sut kamariQo'shma Shtatlar Leyk okrugida va shimoli-sharqda nisbatan qisqa vegetatsiya davri va chekka tuproq sharoitida tashkil topgan. Qishloq xo'jaligi erlarining asosiy qismini yaxshilangan yaylovlar va pichanzorlar egallaydi va ko'plab dala ekinlari yashil ozuqa uchun etishtiriladi. Sut, sariyog ', pishloq yirik shaharlarda va metropolitenlarda sotiladi. Mana sut va pishloq ishlab chiqaradigan korxonalar. Sutli dehqonchilik Minnesota shtatining janubi-sharqiy qismi, Viskonsin va Illinoys shimoliga xosdir. Bu erda sigir populyatsiyasi ayniqsa ko'p, baland bo'yli silosli sut fermer xo'jaliklari qishloqning asosiy qismini tashkil qiladi. Viskonsin sut, sariyog 'va pishloq ishlab chiqarishda birinchi o'rinni egallaydi (100 dan ortiq navlari).

Shakl: 191.AQShdagi qishloq xo'jaligi zonalari (kamarlar)

Misr kamariAQSh Markaziy tekisliklarning janubiy qismida, bu erni etishtirish uchun tuproq-iqlim sharoiti nihoyatda qulay bo'lgan joyda tashkil topgan. Bu birinchi navbatda tabiiy unumdorligi juda yuqori bo'lgan tekisliklarning chernozemga o'xshash tuproqlariga taalluqlidir. Makkajo'xori almashlab ekishda odatda soya ekiladi, uning ekinlari ayniqsa Ikkinchi Jahon urushidan keyin o'sgan, shuning uchun bu kamar endi to'g'ri makkajo'xori-soya deb ataladi. Ikkala ekin ham, asosan, qoramol va cho'chqalarni boqish uchun zarur bo'lgan aralash ozuqa va kontsentratlarni ishlab chiqarish uchun ishlatiladi, bu ham uzoq vaqtdan beri makkajo'xori belbog'ida bo'lib, uning qishloq xo'jaligida aralash dehqonchilik va chorvachilik yo'nalishini beradi. Kamarning oziq-ovqat sanoati tegishli profilga ega.

Makkajo'xori kamarining markazida Ayova shtati joylashgan bo'lib, u mamlakatdagi ikkinchi yirik makkajo'xori va soya ishlab chiqaruvchisi hisoblanadi. Shtatning ayrim okruglarida bu ekin ekilgan maydonning 70% dan ortig'ini egallaydi. Ayova AQShda cho'chqalar soni bo'yicha birinchi o'rinni egallaydi, u 16 millionga etadi (aholisi 3 million kishi). Qo'shni Illinoys shtati Ayovaning o'ziga xos "egizagi" deb hisoblanishi mumkin, bu mamlakatda makkajo'xori hosilining 1/5 qismi va soya faslining 1/6 qismini beradi va cho'chqalar soni bo'yicha Ayovadan keyin ikkinchi o'rinda turadi. Bundan tashqari, g'arbdagi makkajo'xori kamariga Kanzas va Nebraska shtatlari hududining bir qismi, shimolida - Viskonsin, sharqida - Indiana va Ogayo shtatlarining bir qismi kiradi.

Makkajo'xori kamarining sharqiy chekkasidan boshlab Ogayo shtatining tekisliklaridan boshlab, 1862 yilda (Fuqarolar urushi davrida) mashhur Homestead qonuni qabul qilingandan so'ng keng tarqaldi. Har bir Amerika fuqarosiga Appalachi tog'laridan g'arbda er uchastkasiga (tomorqa) egalik huquqini bergan ushbu harakat dehqonchilikning g'alabasini ko'rsatdi. To'g'ri tekislikning butun maydoni shaharchalar deb nomlangan - uzunligi 6 mil va eni 6 mil bo'lgan kvadratlarga, ya'ni 36 kvadrat metrga bo'lingan. mil (93,2 km 2). O'z navbatida, bunday shaharchadagi har bir kvadrat mil 64,5 gektar maydonning to'rt qismiga bo'lingan. Bunday qismlardan biri oilaviy fermer xo'jaligiga egalik qilish uchun berildi. Odatda 16 dan 36 gacha shaharchalar bitta okrug yoki okrug - okrugga birlashtirilgan.

Ushbu aniq "shaxmat" maydonlarining tizimi bugungi kungacha saqlanib qolgan (192-rasm). Illinoys va g'arbiy Indiana shtatlarining aksariyat qismida fermer xo'jaliklari er maydonlarining 90% dan ortig'ini, hatto Ayova shtati va Kanzas va Nebraskaning atrofidagi hududlarni 95% ni tashkil qiladi. Har bir shaharning o'ziga xos iqtisodiy markazi mavjud - barcha kerakli xizmatlarga ega bo'lgan shaharcha (bozor, cherkov, maktab, pochta aloqasi, bank, mehmonxona, restoran, yoqilg'i quyish shoxobchasi). Shunday qilib, 1930-yillarda bu erda ishlagan Illinoys shtati misolida tasodifan emas. mashhur nemis olimi Avgust Lyosh o'zining markaziy joylar kontseptsiyasini asoslab berdi.

Shakl: 192.AQShda shaharchalar va yakka tartibdagi fermer xo'jaliklarini kesish sxemasi: 1) hududni shaharchalarga bo'lish; shaharchani kvadratlarga bo'lish; 3) kvadratni fermer xo'jaliklariga bo'lish

Makkajo'xori zavodining g'arbida kam bo'lmagan mashhurlar joylashgan bug'doy kamariAQSH. Geografik jihatdan u 19-asr oxiri - 20-asr boshlarida qishloq xo'jaligi uchun keng qo'llanila boshlangan Buyuk tekisliklarga to'g'ri keladi. - bizonlarning ulkan podalarini yo'q qilishdan, shuningdek, mahalliy hindu qabilalarini yo'q qilish va ko'chirishdan keyin. Tuproqlari juda serhosil, ammo iqlimi qurg'oqchil bo'lgan Buyuk tekisliklarning dashtlari bug'doy ekinlari uchun eng mos bo'lganini isbotladi. Bu joylarga Evropadan kelgan o'n minglab muhojirlar to'kildi va qisqa vaqt ichida dashtlar ham shudgor qilindi. Mintaqaning keyingi tarixi ko'tarilish va tushish davrida ham ko'paydi, ammo yaqinda uning rivojlanish darajasi nisbatan barqaror bo'lib qoldi. Bug'doy kamari bu hosilning yiliga 20-25 million tonnasini beradi. To'g'ri, asosiy un tegirmonlari uning chegaralaridan tashqarida - Minneapolis, Kanzas-Siti va boshqa shaharlarda rivojlanib ulgurgan.

Shakl: 193.Kanzasda bug'doy fermasi rejasi

Ko'rish oson bo'lganligi sababli (191-rasm), AQSh bug'doy kamari ikkita alohida qismdan iborat - shimoliy va janubiy, ular ham agroiqlimiy, ham madaniy-etnik sharoitlarda juda farq qiladi.

Shimoliy qismida (Shimoliy va Janubiy Dakota) qish juda sovuq va shamolli, shuning uchun bu erda faqat bahorgi bug'doy pishadi. Ushbu qism odatda bahorgi bug'doy kamari deb nomlanadi. Bu erda aholi siyrak, deyarli butunlay dehqonchilik bilan shug'ullanadi, deyarli katta shahar yo'q. Ko'pgina fermer xo'jaliklari bug'doyga shunchalik tor ixtisoslashganki, ularni ushbu belbog'ning o'ziga xos madaniyati deb atash mumkin.

Yozi ancha issiq va quruqroq bo'lgan janubiy qismida (Nebraska va Kanzas) yozgi qurg'oqchilik boshlanishidan oldin pishib etish uchun vaqt bo'lgan kuzgi bug'doy etishtiriladi. Bu kuzgi bug'doy kamari. Ammo bu erda qishloq xo'jaligining profili yanada kengroq, birinchi navbatda, so'nggi o'n yilliklarda u qoramol va boshqa chorva mollarini boqishga ixtisoslashganligi bilan bog'liq; shuning uchun mahalliy fermalarda etishtiriladigan ekinlar odatda xilma-xil (193-rasm). Shaharlarda yirik go'shtni qayta ishlash zavodlari ham paydo bo'ldi.

Bahorgi va kuzgi bug'doy kamarlaridagi o'rim-yig'im vaqtlari va ularga janubdan qo'shni bo'lgan boshqa mintaqalarda nomuvofiqlik bu erda o'rim-yig'im uskunalarini (kombaynlarni) janubdan shimolga o'tkazish kabi ratsional usuldan foydalanishga olib keladi. bug'doy pishadi. Shu bilan birga, uni odatda fermerlarning o'zi emas, balki texnika va ishchi kuchini yuboradigan maxsus firmalar yig'ib oladilar, ular Texasda bahorda hosilni yig'ib, uni kuzning boshida Shimoliy Dakota va Montanada tugatadilar (195-rasm). ). O'rim-yig'im mavsumida terimchilar odatda kuniga 16 soat ishlaydi. Biroq, operatorning ishini issiqdan va xirmon quloqlarining tikanli boshlaridan himoya qiladigan konditsionerli bosimli idishni osonlashtiradi.

Amerika janubining butun tarixi "paxta qiroli" monokulturasi va shakllanishi bilan bog'liq paxta kamari.Paxta Qo'shma Shtatlarda ikki asrdan ko'proq vaqt davomida etishtirilib kelinmoqda. Dastlab paxtachilikning asosiy sohalari janubi-sharqiy shtatlarga aylandi, u erda paxta sug'orilmasdan, qora tanlilar - avval qullar, keyin ijarachilar (fermerlar) mehnatidan foydalangan holda o'stirildi. Keyin paxta belbog'i yanada g'arbga - Alabama, Missisipi, Texas tomon siljidi va 2500 km ga cho'zilib, dunyodagi eng yirik paxtachilik maydoniga aylandi.

Ammo Ikkinchi Jahon urushidan keyin vaziyat keskin o'zgarib ketdi. An'anaviy ekinlar deyarli yo'q bo'lib ketdi va sobiq negr ijarachilar Shimoliy va Janubiy shaharlarga ko'chib ketishdi. 1980 yillarga kelib. eski paxta kamari yuvilib ketgan. Katta paxta plantatsiyalari faqat pastki Missisipida omon qoldi, ishlab chiqarishning katta qismi Texas va janubiy tog 'tog'lariga to'g'ri keldi, u erda sug'oriladigan erlarda (tortishish va tomchilatib sug'orish bilan) yuqori mahsuldor "paxta fabrikalari" paydo bo'ldi.

Shakl: 194.Bug'doyni yig'ish uchun mexanizatsiyalashgan kolonnalarning harakatlanish marshruti va jadvali

Qolgan janubga va Shimolga tutash mintaqalarga kelsak, bu erda ulkan mintaqa vujudga keldi, biz uni katta konvensiya bilan ko'p tarmoqli qishloq xo'jaligi mintaqasi deb atadik. Umuman olganda, bu odatda bug'doy va makkajo'xori kabi don ekinlari, yerfıstığı, tamaki, paxta kabi texnik ekinlar, shuningdek, go'shtli qoramol va parrandalar (broylerlar) etishtirish uchun odatiy hisoblanadi.

So'nggi o'n yilliklarda Qo'shma Shtatlarning g'arbiy qismida eng keng tarqalgan chorvachilik uchun chorva kamariyomg'irli va sug'oriladigan dehqonchilikning alohida markazlari bilan, ularning eng kattasi shimoliy-g'arbiy qismida joylashgan. Ushbu belbog 'barcha tog' shtatlari va Buyuk tekisliklar va Tinch okeani davlatlarining qo'shni qismlarini qamrab oladi.

Ushbu belbog'ning asosiy ixtisoslashuvi go'shtli qoramollarning yosh navlarini boqishdir. Nisbatan yaqin vaqtgacha u asosan tabiiy yaylovlarda, keng miqyosda bo'lgan chorvachilik mollariminglab va hatto o'n minglab qoramollar va yuzlab kovboylar bilan. Ammo, hozirda bunday chorvachilikda cho'ponlarni boqish keng tarqaldi, bu erda yaylov alohida podalarga bo'linib, chorva mollari vaqti-vaqti bilan bir podadan ikkinchisiga haydaladi. Bu cho'ponlarga (kovboylarga) bo'lgan ehtiyojni yo'q qiladi va ozuqadan foydalanishni oshiradi. Bunday chorvachilikdan olingan yosh hayvonlar kuzgi bug'doy kamarining shtatlarida o'stirishga, so'ngra semirishga va makkajo'xori kamarining shtatlarida so'yishga yuboriladi.

Ammo yaqinda go'shtli chorvachilik kamarida o'zlarining "go'sht fabrikalari" paydo bo'ldi. Bu 100 ming boshgacha bo'lgan chorva mollarini boqish mumkin bo'lgan, ammo yaylovlarda emas, balki savdo rastalarida boqadigan ulkan fermer xo'jaliklari. Shu maqsadda har biri 200-250 boshdan iborat korrallar ochiq osmon ostida qurilgan bo'lib, ularda hayvonlarni boqish va sug'orish avtomatizatsiya yordamida amalga oshiriladi va dozalari kompyuterlar yordamida aniqlanadi. Ushbu "go'sht fabrikalari" odatda Los-Anjeles kabi yirik shaharlarga xizmat qiladi.

Qolgan hududlar AQShning Atlantika va Tinch okean sohillarining qirg'oq mintaqalarida joylashgan. Ular mo''tadil zonada ham, subtropik va tropik zonalarda ham (Florida, Kaliforniya va Gavayi) bog'dorchilik va bog'dorchilikka ixtisoslashgan. Guruch va shakarqamish Ko'rfaz qirg'og'i bo'yidagi hudud uchun asosiy ekin hisoblanadi. Mamlakatdagi umumiy kartoshka hosilining yarmidan ko'pi shimoliy-g'arbiy qismida joylashgan ikkita shtatdan keladi - Aydaho va Vashington.

Tijorat qishloq xo'jaligi mahsulotlarini umumiy ishlab chiqarish bo'yicha jo'xori kamari etakchi o'rinni egallaydi.