Olga Dmitrieva – darüber, wie man zuverlässige Lieferanten und Vermittler im Reich der Mitte findet

Von Olga Dmitrieva verwendete IT-Tools

• WeChat
• Baidu
• Google Übersetzer

Viele Unternehmer möchten Waren in China zu günstigen Preisen kaufen und diese dann in Russland mit einer günstigen Marge verkaufen. Die meisten von ihnen werden jedoch durch Schwierigkeiten bei der Qualitätskontrolle der Waren, die Unzuverlässigkeit chinesischer Lieferanten und die Sprachbarriere gestoppt. Olga Dmitrieva, Expertin für Großhandelseinkäufe in China, erzählte der Website, wie man Waren gewinnbringend in chinesischen Online-Shops, Großhandelsmärkten und Fabriken einkaufen kann, ohne das Haus zu verlassen.

Olga Dmitrieva (Dmi), Unternehmer aus Moskau, Inhaber von drei Großhandelsunternehmen, Gründer einer Business School „Chinabeere“, Organisator der Allrussischen Großhandelskonferenz. Ausbildung: Russische Staatliche Sozialuniversität. Seit 2010 im Geschäft, davor arbeitete sie als Fernsehjournalistin.

Verbindungen sind alles

Es gibt mehrere Möglichkeiten, Waren in China gewinnbringend einzukaufen, aber wie erfolgreich diese Einkäufe sein werden, hängt vom Hauptfaktor ab – dem Vorhandensein zuverlässiger Kontakte in China. Die gute Nachricht ist, dass sie nicht schwer zu bekommen sind. Gleichzeitig ist eine Reise nach China nicht nur unnötig, sondern meiner Meinung nach auch sinnlos – Ihre persönliche Anwesenheit wird Ihnen keinen Nutzen bringen, selbst wenn Sie einen Dolmetscher haben. Darüber hinaus kann Ihre Anwesenheit schädlich sein, wenn Sie Waren in einer Fabrik kaufen – die Chinesen erhöhen standardmäßig den Preis, wenn sie einen Ausländer sehen. Welche Kontakte wir benötigen und wo wir sie bekommen, hängt davon ab, wie wir Einkäufe tätigen.

Inländische chinesische Websites

Wenn es um Einkäufe in China geht, fallen einem als Erstes die bekannte Seite Aliexpress.com und die etwas weniger bekannte Seite Taobao.com ein. Ich empfehle nicht, dort einzukaufen, da sich diese Websites an Ausländer richten und die Warenpreise stark überhöht sind.

Nur wenige Menschen wissen, dass es in China eine Vielzahl thematischer Internetseiten gibt, auf denen die Warenpreise um ein Vielfaches niedriger sind. Beispielsweise kostet eine Tasche, die auf Aliexpress.com 1000 Rubel und auf Taobao.com 600 Rubel kostet, auf der internen Website 100 Rubel.

Sie können diese internen Seiten wie folgt finden: Übersetzen Sie mit Google Translate den Namen des gewünschten Produkts ins Chinesische und suchen Sie danach in der chinesischen Suchmaschine Baidu.com. Die Suchmaschine zeigt Ihnen viele Websites an, auf denen Sie wiederum mit Google Translate einen Kauf tätigen können. Die Bezahlung erfolgt über die Plattform. Die Bestellung auf internen Plattformen ist optimal für den Einzelhandel oder kleinen Großhandel.

Um jedoch das zu erhalten, was wir bestellt haben, benötigen wir einen Zwischenpartner, da inländische chinesische Standorte nicht ins Ausland liefern. Derselbe Vermittler kann die Waren vor dem Versand nach Russland für uns prüfen. Zum Beispiel fotografierte eine Chinesin, mit der ich zusammengearbeitet habe, als ich Waren auf internen Websites bestellte, alle Dinge und erst nach meiner Zustimmung kaufte sie sie und schickte sie nach Russland. Wenn der Artikel von schlechter Qualität war, gab sie ihn im Laden zurück.

Wo Sie einen Vermittlungspartner finden

Es gibt zwei Möglichkeiten, in China einen Vermittler zu finden. Am einfachsten ist es, sich an Vermittlungsunternehmen zu wenden, die leicht im Internet zu finden sind. Es reicht aus, einen Link zur Produktseite auf der chinesischen Website zu senden – das Unternehmen gibt die Bestellung auf, nimmt sie entgegen, prüft sie und sendet sie nach Russland. Die Lieferung dauert ca. 10 Tage, die Servicegebühr beträgt in der Regel ca. 10 % des Kaufpreises.

Die zweite Möglichkeit besteht darin, eine Person zu finden, die Ihr ständiger Vermittler wird. Dies kann in den Internetforen „Chinese Compote“ und „Eastern Hemisphere“ erfolgen. Russen, die nach China gezogen sind, kommunizieren dort und sind bereit, Vermittlungsdienste anzubieten.

Ein weiterer Vorteil der Kontaktsuche in Foren besteht darin, dass der Vermittler die Ware nicht nur in China entgegennehmen und prüfen, sondern diese auch persönlich im Gepäck nach Russland bringen kann, wenn das Volumen nicht zu groß ist. Dies ist eine sehr gängige Praxis und kann praktisch sein, wenn das Produkt dringend benötigt wird. Darüber hinaus werden Kontakte benötigt, wenn wir uns für den Einkauf von Waren auf chinesischen Großhandelsmärkten entscheiden.

Chinesische Großhandelsmärkte

Wenn wir einen kleinen oder mittleren Großhandel benötigen, dann gibt es in China Märkte mit einem guten Sortiment und guten Preisen, zum Beispiel Hui Mei und Jun Shan Ba ​​​​Lu. Wenn man das Wort „Markt“ hört, stellen sich viele Leute Reihen von Waren schlechter Qualität vor, in Wirklichkeit werden aber auch Waren guter Qualität verkauft, bei deren Auswahl wiederum ein Zwischenhändler helfen kann.

Eine große Anzahl unserer ehemaligen Landsleute handelt auf chinesischen Märkten. Zusätzlich zu den „Punkten“ auf dem Markt verfügen sie über Seiten im chinesischen sozialen Netzwerk Messenger WeChat. Es handelt sich um eine kostenlose App, ähnlich wie WhatsApp, jedoch mit der Möglichkeit, Fotos zu posten. Über die Anwendung handeln Lieferanten aus chinesischen Märkten. Ein Vermittler hilft Ihnen bei der Suche; wir weisen Sie an, auf den Markt zu gehen und Kontakte von Verkäufern der benötigten Waren einzuholen. Ein Kontakt kostet etwa 10 $.

Der Handel über WeChat ist so ausgereift, dass die meisten Verkäufer auf dem Markt über Karten russischer Banken verfügen, sodass das Bezahlen von Waren sehr einfach ist. Wenn der gewünschte Verkäufer nicht über eine solche Karte verfügt, können Sie in denselben Foren eine Person finden, die Zahlungen in Rubel auf seiner Karte akzeptiert und eine Überweisung in Yuan an den Verkäufer vornimmt.

Chinesische Fabriken

Die besten Preise für Waren aus China gibt es immer im Werk. Es gibt jedoch eine Einschränkung: Die Fabrik verkauft nur große Mengen, in der Regel mindestens 1000 Wareneinheiten oder 100 kg Gewicht. Um in einer Fabrik einzukaufen, ist ein Vertreter erforderlich, der die Verhandlungen führt und Chinese sein muss. Für ein kleines Unternehmen ist es schwierig, unabhängig mit einer Fabrik zusammenzuarbeiten – angefangen bei der Tatsache, dass für den Abschluss eines Vertrags die Erstellung von Dokumenten eines Teilnehmers an Außenhandelsaktivitäten erforderlich ist, bis hin zur Tatsache, dass für die Zusammenarbeit dies erforderlich ist Wenn Sie eine Fabrik betreiben möchten, benötigen Sie einen eigenen Mitarbeiter in China als Vertreter.

Es wird angenommen, dass Vertreter von Fabriken auf Alibaba.com vertreten sind, in den meisten Fällen ist dies jedoch nicht der Fall. Meistens verkaufen Wiederverkäufer dort, es kommt häufig zu Betrugsfällen, ich empfehle dort nicht zu kaufen.

Um mit einer Fabrik zusammenzuarbeiten, würde ich auf jeden Fall empfehlen, die Dienste von Zwischenunternehmen in Anspruch zu nehmen, die zuverlässige Lieferanten auswählen, den Vertragsabschluss und den Geldtransfer übernehmen. Ihre Dienstleistungen werden etwa 4 % der Warenkosten kosten, aber sie werden den besten Preis aushandeln und viele Risiken eingehen.

So reduzieren Sie Risiken

Unter Berücksichtigung des menschlichen Faktors bei der Zusammenarbeit mit China ist es unmöglich, Risiken vollständig auszuschließen, es besteht kein Grund, sich Illusionen zu machen. Wenn Sie auf eigene Faust nach Kontakten zu Vermittlern und Lieferanten suchen, sollten Sie die Zusammenarbeit mit einer neuen Person stets behutsam beginnen und das Auftragsvolumen schrittweise steigern. Es ist viel besser, Kontakte von bereits verifizierten Lieferanten zu kaufen (sie werden von Zwischenunternehmen verkauft), in diesem Fall ist das Risiko viel geringer. Drei Kontakte mit vertrauenswürdigen Lieferanten des gewünschten Produkts kosten etwa 50 US-Dollar, helfen Ihnen aber, noch viel mehr zu sparen.

Bei der Zusammenarbeit mit den Chinesen würde ich empfehlen, das Bestellvolumen bei einem Lieferanten oder über einen Zwischenhändler nicht stark zu erhöhen. Das heißt, wenn Sie ein Produkt für tausend Dollar bestellen und nun eine Bestellung für fünftausend Dollar aufgeben möchten, ist es besser, einen anderen vertrauenswürdigen Lieferanten zu finden, der mit diesem Volumen arbeitet.

Die einzige Möglichkeit, sich bei der Zusammenarbeit mit China bestmöglich zu schützen, besteht darin, mit einem russischen Zwischenhändler zusammenzuarbeiten. Im Rahmen einer Vereinbarung wird festgelegt, dass der Zwischenhändler die Kosten vollständig erstattet, wenn die Ware nicht ankommt oder von schlechter Qualität ist. Bei der Zusammenarbeit mit Fabriken, wenn die Preise und das Einkaufsvolumen hoch sind, würde ich empfehlen, nur auf diese Weise zu arbeiten.

Angesichts der Tatsache, dass der Aufschlag auf Waren aus China Hunderte von Prozent betragen kann, wird die Arbeit über Zwischenhändler auf jeden Fall profitabel sein.

Die Welt ist so voll mit in China hergestellten Waren, dass es schwierig sein kann, in den Regalen etwas zu finden, das in Europa oder den USA hergestellt wurde. Produkte aus China werden hauptsächlich in großen Mengen geliefert, was die Kosten noch weiter senkt. So organisieren Sie Lieferungen.

Bis vor relativ kurzer Zeit war die Qualität chinesischer Waren so gering, dass der Handel mit ihnen als unrentabel galt. Chinas Industrie hat sich im Laufe von zehn Jahren so entwickelt, dass heute niemand mehr auf die Idee käme zu sagen, chinesische Waren seien nicht vertrauenswürdig.

Chinesischer Fleiß ist zum Synonym für Arbeitsfähigkeit geworden, und Waren aus China umgeben uns. Es ist wahrscheinlich, dass Sie gerade jetzt an einem chinesischen Tisch sitzen, Tee aus einer chinesischen Tasse trinken und eine chinesische Computermaus zur Hand haben. Die Hersteller tun ihr Bestes, um ihre Fabriken in China anzusiedeln.

Manchmal hat man den Eindruck, dass es auf der Welt fast keine Waren mehr gibt, die nicht in China hergestellt werden. Preiswerte Waren – von Küchenutensilien bis hin zu anspruchsvollen Geräten – haben die halbe Welt gefüllt und verbreiten sich ununterbrochen, wobei sie Unternehmer in den Bereich der Zusammenarbeit einbeziehen.

Chinesische Waren werden hauptsächlich in großen Mengen geliefert, was ihre Kosten erheblich senkt. Durch eine gut koordinierte Zusammenarbeit zwischen Kunde und Hersteller wird die Ware schnell geliefert. Wenn Sie sich für den Import von Waren aus China entscheiden, überlegen Sie zunächst, wie genau Sie die Lieferung am besten organisieren können. Es gibt drei mögliche Bedienoptionen.

Option eins. Direkt

Sie arbeiten direkt mit dem Hersteller zusammen. Möglicherweise ist diese Option am profitabelsten, wenn Sie die folgenden Bedingungen erfüllen:

• Sie verfügen über umfangreiche positive Erfahrungen beim Einkauf chinesischer Produkte, sind hervorragend darin, Verträge über ausländische Wirtschaftstätigkeiten und alle erforderlichen Begleitdokumente zu erstellen, Sie können die Qualitätskontrolle, den Transport und die ordnungsgemäße Zollabfertigung der Waren organisieren.
• Sie sprechen gut Englisch oder besser noch Chinesisch, die Geschäftssprache.
• Der Handel mit chinesischen Herstellern hinsichtlich der Lieferbedingungen und -preise ist für Sie kein Unbekannter.
• Bei Bedarf können Sie eine dringende Reise nach China organisieren.
• Wenn Sie erkennen, dass Sie diese Bedingungen nicht erfüllen können, drohen ernsthafte Probleme und Verluste.

Option zwei. Zusammenarbeit mit Handelsunternehmen

Ein Handelsunternehmen besitzt im Gegensatz zu einem Hersteller keine eigene Produktion, sondern kauft Waren vom Hersteller und addiert seine eigene Marge zum Preis.

Bei der Zusammenarbeit mit einem Handelsunternehmen stoßen Sie auf die gleichen Bedingungen und Probleme wie bei der direkten Zusammenarbeit mit dem Hersteller. Es gibt jedoch einige Features, darunter auch erfreuliche:

• Die Produktpalette ist viel breiter.
• Mitarbeiter von Handelsunternehmen verfügen über wesentlich bessere Englischkenntnisse, was die Kommunikation erleichtert.
• Das Unternehmen versteht die Komplexität des Exportverfahrens besser.
• Die Bestellmengen sind möglicherweise nicht sehr groß.

Und nicht sehr angenehme:

• Ein höherer Preis für das Produkt als bei direkter Zusammenarbeit.
• Es können Qualitätsprobleme auftreten.
• Schwierigkeiten mit geistigen Eigentumsrechten.
• Sie können den Hersteller nicht kontrollieren.

Option drei. Zusammenarbeit mit Profis

Unternehmen, die Lieferungen aus China organisieren, erbringen keine Dienstleistungen wie die Registrierung von Unternehmen oder den Kauf von Immobilien in China. Für sie ist die Versorgung die wichtigste und einzige Tätigkeit. Beratungsunternehmen, die sich häufig als Zulieferunternehmen bezeichnen, sind dies in der Regel nicht. Professionelle Beratung durch erfahrene Unternehmen ist hilfreich, reicht aber nicht aus, um den Import aus China erfolgreich zu machen.

Eine Besonderheit professioneller Unternehmen, die Lieferungen organisieren, ist die Präsenz von Niederlassungen in Hongkong und (oder) China. Solche Unternehmen verfügen über eine umfangreiche Datenbank zuverlässiger Hersteller, ihre Mitarbeiter sind mit der chinesischen Mentalität vertraut, nutzen bewährte Lieferorganisationssysteme, minimieren Risiken und tragen zur Steigerung der Rentabilität der Lieferungen bei.

Idealerweise sollte das Unternehmen Ihre Repräsentanz in China werden und folgende Funktionen übernehmen:

• Auswahl an Herstellern.
• Entgegennahme von Mustern und Auslieferung an Sie.
• Vereinbarungen über günstige Preise und Konditionen mit Herstellern.
• Erstellung und Unterzeichnung von Außenhandelsverträgen.
• Organisation der Produktion mit Ihrer Marke.
• Kontrolle über die Auftragserfüllung und ständige Kommunikation mit Herstellern.
• Überprüfung der Menge und Qualität der Produkte vor dem Versand.
• Überprüfung der ordnungsgemäßen Ausführung aller Dokumente.
• Organisation der Lieferung und Zollabfertigung von Waren.

Achten Sie bei der Auswahl eines Unternehmens darauf, dass dessen Arbeit absolut transparent ist und an langfristigen Geschäftsbeziehungen interessiert ist. Wenn Sie sich für das richtige Unternehmen entscheiden, das sich mit der Organisation der Warenlieferungen befasst, wird diese Option die profitabelste der drei vorgestellten sein und Ihnen den Import chinesischer Waren zu den niedrigsten Kosten ermöglichen.

Unabhängig davon, welche Art von Waren Sie aus China versenden, beachten Sie die Regeln, die jeder Importeur befolgen muss:

Nutzen Sie bei der Auswahl von Lieferanten in China Online-Ressourcen (GlobalSources.com, Alibaba.com, Made-in-China.com usw.) und besuchen Sie Messen, auf denen chinesische Hersteller vertreten sind.

Bevor Sie Ihre endgültige Entscheidung treffen, prüfen Sie Ihren potenziellen Partner, um dessen Produktionsfähigkeit sicherzustellen. Bitten Sie die Hersteller unbedingt um Muster ihrer Produkte und Preise. Die Proben werden in der Regel kostenlos zur Verfügung gestellt; für den Versand der Proben aus China müssen Sie aufkommen.

Stellen Sie sicher, dass der Lieferant Ihre Anforderungen versteht und die Spezifikationen versteht. Wenn Sie kein Chinesisch sprechen, stellen Sie bitte sicher, dass den Spezifikationen Erklärungen, Zeichnungen und Bilder beigefügt sind. Die Spezifikationen müssen detailliert sein. Legen Sie Produktqualitätsniveaus fest, um die Lieferung fehlerhafter Produkte zu vermeiden.

Überprüfen Sie die Qualität der Produkte systematisch vor dem Versand. Es ist gut, wenn man die Qualität des Produkts frühzeitig im Produktionsprozess überwachen kann, um zu verhindern, dass Fehler erst im letzten Moment entdeckt werden. Ein in China hergestelltes Produkt darf nicht im Widerspruch zu den Standards des Herkunftslandes stehen. Ermutigen Sie den Lieferanten, sich von einem Labor zertifizieren und testen zu lassen, das über die entsprechenden Qualifikationen verfügt.

Erstellen Sie einen klaren Lieferplan und planen Sie eine „freie“ Woche ein, bevor die Ware eintrifft. Versuchen Sie, sich mit dem Lieferanten in China zu treffen, um eine Geschäftsbeziehung persönlich aufzubauen. Akzeptieren Sie keine Erklärungen wie „Das ist unmöglich“ von Lieferanten ...

Viele Menschen, die bereits ein eigenes, stabiles Unternehmen haben, sowie diejenigen, die gerade ein eigenes Unternehmen gründen, wissen bereits, dass der Kauf von Waren direkt aus China heute eine der interessantesten und sehr profitabelsten Möglichkeiten ist, Geld zu verdienen. Vor allem, weil die Kosten der in China hergestellten Waren recht niedrig sind, was bedeutet, dass ein Geschäftsmann die Handelsspanne und damit seinen Gewinn sicher erhöhen und viel mehr Geld verdienen kann.

Die Qualität der in China hergestellten Produkte nimmt jedes Jahr zu, da China heute das größte Industrieland der Welt ist, und dem kann man nur schwer widersprechen. Die industrielle Produktion chinesischer Waren steht hinsichtlich der Qualitätsindikatoren den Analoga aus anderen Ländern in nichts nach.

Bis vor Kurzem konnten sich nur wenige Geschäftsleute damit rühmen, direkte Warenlieferungen aus China zu organisieren; es schien, dass dies sehr schwierig und nur für wenige zugänglich war, sodass es praktisch keine Konkurrenz gab. Doch heute hat sich die Situation radikal verändert, die russisch-chinesische Wirtschaftszusammenarbeit hat einen neuen Status erlangt, ist deutlich gestärkt und entwickelt sich ständig weiter. In dieser Hinsicht haben immer mehr russische Unternehmen die Möglichkeit, unter Umgehung aller Arten von Zwischenhändlern direkt mit chinesischen Lieferanten zusammenzuarbeiten, und der Wettbewerb nimmt täglich zu.

Geschäftsleute sind sich darüber im Klaren, dass sie, wenn sie jetzt keine Versuche unternehmen, eine direkte Zusammenarbeit mit China aufzubauen, unwiderruflich Zeit, die Möglichkeit, schnell Geld zu verdienen, und ihren Marktanteil verlieren können. Doch trotz dieser Einsicht bleiben bei vielen noch Fragen und die Kontaktaufnahme mit chinesischen Partnern ist in fast jeder Phase mit Schwierigkeiten verbunden. Der Zweck dieses Artikels besteht darin, Geschäftsleuten zu helfen, die Arbeit mit China richtig zu organisieren und ihre dringendsten Fragen zu beantworten.

Wie finde ich den richtigen Hersteller?

China ist das zweitgrößte Land der Welt, aber gemessen an der Anzahl der auf seinem Territorium ansässigen Industrieunternehmen und Fabriken kann China getrost als das führende Industrieland der Welt bezeichnet werden. Die chinesische Wirtschaft ist einzigartig und heute außer Konkurrenz. Jeder weiß, dass fast alles in China hergestellt wird, von komplexen High-Tech-Produktionsanlagen bis hin zu Kleidung und Souvenirs.

Russische Unternehmen haben Spielraum, denn in China kann man absolut jedes Produkt mit Gewinn kaufen. Aber wie können Sie aus dieser Vielzahl von Unternehmen einen wirklich zuverlässigen Lieferanten auswählen, mit dem eine erfolgreiche Zusammenarbeit die Grundlage Ihres zukünftigen Geschäfts bilden wird?

• Alibaba.com
• Madeinchina.com
• Taobao.com

Hier finden Sie detaillierte Informationen zu chinesischen Herstellern sowie deren aktuelle Angebote mit Preisen und einer Beschreibung aller notwendigen Lieferbedingungen. Darüber hinaus können Sie direkt auf der Website online mit jedem Hersteller kommunizieren, indem Sie Nachrichten auf Englisch senden. Dadurch können wir die weitere Zusammenarbeit schneller besprechen und eine Einigung erzielen.

Natürlich können Sie auch persönlich nach China reisen, um einen zuverlässigen Geschäftspartner zu finden. Dies ist der sicherste Weg, eine wirklich lohnende und profitable Zusammenarbeit aufzubauen. Zuvor sollten Sie sich jedoch sorgfältig informieren, welche Fachausstellungen in naher Zukunft in China geplant sind, und auch einen guten Übersetzer finden. Viele chinesische Unternehmen laden ausländische Partner gerne in ihre Büros, Geschäfte und Produktionsstätten ein, damit sie sich persönlich von der Qualität der angebotenen Waren überzeugen können.

Wer Zeit sparen möchte, zieht bei der Suche nach einem Lieferanten in der Regel eine spezialisierte Vermittlungsorganisation hinzu, die bereits über die nötige Lieferantenbasis verfügt und gegen eine gewisse Gebühr schnell und gerne bei der Auswahl eines chinesischen Geschäftspartners behilflich ist, mit dem man verhandeln kann nehmen Sie mit ihm Kontakt auf und erstellen Sie alle notwendigen Unterlagen entsprechend dem Vertrag. In der ersten Phase der Zusammenarbeit mit China ist die Unterstützung eines Vermittlers bei der Auswahl eines zukünftigen Lieferanten die optimalste Lösung.

Wie kann man an ausländischen Wirtschaftsaktivitäten teilnehmen?

Alle Waren, die aus dem Ausland nach Russland importiert werden, werden beim Zoll einer sehr gründlichen Kontrolle unterzogen. Wenn die Lieferungen aus China konstant sind, muss sich der Unternehmer zunächst beim Zoll als Teilnehmer an einer ausländischen Wirtschaftstätigkeit registrieren lassen. Dazu müssen Sie ein spezielles Dokumentenpaket (einschließlich Gründungs-, Bank- und anderer Dokumente sowie einen Antrag in der vorgeschriebenen Form) vorbereiten und eine Teilnehmerkarte für die ausländische Wirtschaftstätigkeit erhalten. Die Karte wird alle Zollverfahren für einen Unternehmer und seine Waren erheblich vereinfachen.

Alle Geldzahlungen erfolgen in Fremdwährung. Um Warenzahlungen mit einem chinesischen Unternehmen zu tätigen, sollten Sie daher ein spezielles Fremdwährungskonto bei Ihrer Bank eröffnen. Damit werden Wareneinkäufe in China bezahlt und Rubel werden zum aktuellen Wechselkurs in Fremdwährung umgerechnet.

Es ist jedoch zu bedenken, dass die Bank nur dann Geld überweist, wenn der Vertrag mit dem ausländischen Unternehmen ordnungsgemäß ausgeführt wird und der für die Ware zu zahlende Betrag in diesem Vertrag klar festgelegt ist. Darüber hinaus stellt die Bank für jede Transaktion ein spezielles Dokument aus – einen Transaktionspass, der dann beim Zoll benötigt wird.

Wie kann man Waren transportieren und den Zollkontrollprozess beschleunigen?

Glücklicherweise gibt es heute sowohl in Russland als auch in China eine ganze Reihe von Transportunternehmen, die bereit sind, die unterschiedlichsten Güter zu transportieren. Ein Unternehmer kann nur das Unternehmen wählen, das den besten Preis und die beste Lieferzeit bietet. Es ist wichtig, das optimale Gleichgewicht zwischen Preis und Lieferzeit zu finden, da ein zu niedriger Preis sehr oft ein Garant für Terminüberschreitungen ist.

Auswahl eines Transportunternehmens für den Transport von Waren aus China

Das Standardpaket an Dokumenten für die Zollfreigabe von Waren umfasst:

• Rechnung (ein Dokument, das die Menge der importierten Waren, ihre Eigenschaften und den Preis angibt; sie wird vom chinesischen Verkaufsunternehmen erstellt und bereitgestellt);
• Transaktionspass;
• Zertifikat für importierte Waren (ausgestellt von einer spezialisierten russischen Organisation für die meisten aus anderen Ländern nach Russland importierten Konsumgüter).

Je nach ausgewähltem Produkt kann diese Liste ergänzt werden.

Heutzutage gibt es professionelle Vermittler, die alle Nuancen der Zollabfertigung bestimmter Waren kennen, Geschäftsleute beraten und ihnen bei der korrekten Vorbereitung aller Dokumente helfen, was die Überlassung von Waren aus dem Zollsystem erheblich beschleunigt. Wenn Sie zum ersten Mal Waren aus China importieren, wird dringend empfohlen, die Dienste solcher Vermittler in Anspruch zu nehmen, um Zeit und Geld zu sparen.

Für das von Ihnen ausgewählte Produkt. Jetzt ist es am besten, herauszufinden, wie die Zusammenarbeit mit den von Ihnen ausgewählten Lieferanten funktioniert. Tatsächlich gibt es viele dieser Schemata und es hängt alles sehr stark von dem Produkt ab, mit dem Sie arbeiten.

Heute schauen wir uns die häufigsten an Schemata für die Zusammenarbeit eines Online-Shops mit Lieferanten. Wir erfahren, wie man ohne Lager verkauft und ob es sich lohnt, nur mit ausländischen Lieferanten zusammenzuarbeiten.

Schema Nr. 1. Arbeiten Sie nur mit Ihrem eigenen Lager.

Bei diesem Schema handelt es sich um Käufe nur in Ihrem Lager, ohne einzelne Käufe „auf Bestellung“. Am häufigsten kommt dieses Schema im Einzelhandel vor, da in diesem Fall der Käufer gezielt in den Laden kommt und ihn mit der Ware wieder verlassen möchte.

Sie geben alle Bestellungen bei Lieferanten im Voraus auf und wissen zunächst, was Ihre Kunden benötigen. Sie halten die benötigte Menge aller Waren bedarfsorientiert bereit, um diese stets schnell verkaufen zu können. Ich warne Sie gleich zu Beginn vor einer davon: Kaufen Sie nicht alles auf einmal.

Schauen wir uns an, wie dieses Diagramm aussieht:

Wir sehen, dass die Zeit von der Bestellung des Käufers bis zum Erhalt des Geldes nahezu minimal ist, da wir die Ware bereits auf Lager haben. Das heißt, der Hauptvorteil: die jederzeitige Warenverfügbarkeit. Vorbehaltlich einer kompetenten Beschaffung versteht sich.

Mit dieser Methode steigern wir den Warenumschlag und...

Profis diese Arbeitsweise:

Lieferung in kürzester Zeit. Und das ist nicht schlecht für Ihre Kunden;

Sie erhalten viel schneller Geld;

Die Kundenbindung steigt, da sie mit der schnellen Lieferung zufrieden sind;

Möglichkeit des Betriebs als Einzelhandelsgeschäft oder als solches, wenn die erforderliche Fläche verfügbar ist.

Minuspunkte diese Methode

Für die Lagerung von Waren ist eine beeindruckende Lagerfläche erforderlich;

Dieses Schema ist für den Anfang äußerst unerwünscht, da Sie nicht mit 100%iger Garantie wissen können, was beliebt sein wird und was nicht;

Es ist viel mehr Betriebskapital erforderlich und;

Hohe Risiken bei Saisonalität der Ware sowie bei Nachfrageschwankungen

Zusammenfassung: Diese Methode eignet sich am besten für Einzelhandelsgeschäfte mit der Möglichkeit, Waren über das Internet zu bestellen. Oder wenn Sie zunächst alles selbst bestellen müssen.

Und in diesem Video verrate ich Ihnen, wann der Wareneinkauf sinnvoll ist, wenn Sie mit einem eigenen Lager arbeiten:

Schema Nr. 2. Es wird nur auf Bestellung gearbeitet.

Mein neuer Artikel wurde veröffentlicht, der sich ausschließlich dem Dropshipping für einen Online-Shop widmet –

Dieses Schema ist seitdem vielleicht der Traum aller Unternehmer Es ist nicht erforderlich, ein großes Lager zu unterhalten und riskieren große Lagerbestände im Falle starker Nachfrageschwankungen oder anderer Situationen höherer Gewalt.

Und hier ist mein Video, in dem ich über die wichtigsten Vor- und Nachteile von Dropshipping spreche:

Der Kern dieses Plans ist bis zur Unverschämtheit einfach, gleichzeitig ist er aber auch schwierig umzusetzen.
Bei Eingang einer neuen Bestellung generiert der Online-Shop einen Antrag zum Kauf von Waren beim Lieferanten. Ist gemäß der Vereinbarung mit dem Lieferanten eine Vorauszahlung erforderlich, leistet der Online-Shop diese zusammen mit der Antragstellung, nachdem er zuvor die Verfügbarkeit der Ware beim Lieferanten geprüft hat.
Der Antrag erreicht den Lieferanten und dieser beginnt mit der Vorbereitung der Ware für den Versand. Als nächstes gibt es zwei Möglichkeiten:
1. Der Lieferant versendet die Ware an den Online-Shop, der sie wiederum an den Kunden versendet.

2. Der Lieferant versendet die Ware in Eigenregie direkt an den Kunden, ohne die zusätzliche Einbindung eines Online-Shops. Diese Arbeitsweise wird auch „Dropshipping“ oder „Direktlieferung“ genannt.

Beide Methoden sind gut. Die Verwendung eines solchen Systems birgt sowohl positive Aspekte als auch große Risiken. Schauen wir sie uns genauer an.

Vorteile der Arbeit nach dem „Kein Lager“-System

Das bequemste Arbeitsschema ohne Anfangskapital, da keine Investition in das Produkt erforderlich ist;

Mangel an Lagermöglichkeiten. Oder ihre Mindestgröße zum Empfangen/Versenden von Bestellungen;

Durch die Zusammenarbeit mit mehreren Lieferanten ist eine schnelle Sortimentserweiterung ohne Zusatzeinkäufe möglich;

Beim „Streckenversand“ kann der Lieferant Waren im Auftrag des Online-Shops versenden.

Auch die Nachteile einer solchen Regelung liegen auf der Hand:

Der Lieferant verfügt möglicherweise nicht über die Waren, für die der Endabnehmer bereits bezahlt hat;

Die Lieferzeiten verlängern sich erheblich, da die Auftragserteilung und Lieferung lange dauern. Dies gilt insbesondere für Großstädte;

Im Falle der „Direktlieferung“ kann der Online-Shop die Qualität der dem Käufer gelieferten Waren nicht kompetent kontrollieren;

Lieferantenfehler (Verfügbarkeit der Waren, Lieferzeiten, Qualität der Waren) wirken sich vollständig auf den Ruf des Online-Shops aus, in dessen Namen der Verkauf erfolgt.

Zusammenfassung: Dieses Schema eignet sich am besten für die Eröffnung eines Online-Shops, da praktisch keine Investitionen in das Produkt getätigt werden. Bestimmte Risiken können durch die Nutzung des dritten Schemas der Zusammenarbeit mit Lieferanten für einen Online-Shop ausgeglichen werden.

Schema Nr. 3. Ihr eigenes Lager plus Auftragsarbeit.

Dies ist das beliebteste und zuverlässigste Schema für den Betrieb eines Online-Shops und von Lieferanten, da in diesem Fall der Online-Shop die beliebtesten Waren in seinem Lager hat und weniger beliebte Waren beim Lieferanten bestellt werden.

Dieses Schema enthält beide vorherigen Schemata mit ihren Vor- und Nachteilen. Ein Teil der nachgefragten Waren ist vorrätig, weniger beliebte Waren werden nach Bedarf bestellt.

Abhängig von der Ware, die der Käufer in den Warenkorb gelegt hat, gibt es drei mögliche Szenarien.

1. Der Käufer hat eine Bestellung aufgegeben, die nur ein beliebtes Produkt enthält. In diesem Fall beschränkt sich der Prozess der Bestellabwicklung und Lieferung auf das Verpacken und Versenden der Bestellung. Sie bekommen schnell Geld. Im Bild oben ist dies Pfad Nr. 1.

2. Der Käufer hat eine Bestellung aufgegeben, die ausschließlich unbeliebte Produkte enthält. In diesem Fall wird die Bestellung zunächst an den Lieferanten gesendet und von dort, je nach den Bedingungen der Zusammenarbeit mit dem Lieferanten, an den Online-Shop oder direkt an den Käufer gesendet. Im Bild oben ist dies Weg Nummer 2.

3. Der Käufer hat eine Bestellung mit vorrätiger Ware aufgegeben, die zusätzlich beim Lieferanten bestellt werden muss. Anschließend wartet der Käufer entweder, bis der Online-Shop die fehlende Ware vom Lieferanten erhält, oder er erhält zunächst die Ware aus dem Lager und anschließend die Lieferung der nachbestellten Ware. Im Bild oben sind dies die Wege Nr. 1 und Nr. 2.

Profis:

Für die Lagerung des gesamten Warensortiments sind keine sehr großen Lagerflächen erforderlich;

Die Möglichkeit, beliebte Produkte schnell zu versenden;

Minimale Risiken bei Nachfrageänderungen oder indirekten Faktoren. Sie können veraltete Waren jederzeit verkaufen;

Durch eine schnelle und zeitnahe Lieferung wird die Kundenbindung erhöht.

Minuspunkte:

Wenn die Bestellung Waren enthält, die nicht vorrätig sind, ist zusätzliche Zeit erforderlich, um diese beim Lieferanten zu bestellen;

Teilweise Abhängigkeit von Lieferanten, da sich ein Teil des Sortiments noch in deren Lagern befindet;

Oft ist es nicht immer möglich, zeitnah Informationen über die Warenverfügbarkeit in den Lagern der Lieferanten zu erhalten. Dies kann zu Problemen bei der Auftragserteilung führen, die zusätzliche Bestellungen von Lieferanten erfordern. Bewerten Sie Ihre Lieferanten und finden Sie heraus, mit wem Sie am besten zusammenarbeiten können.

Zusammenfassung: Dieses Schema ist aus vertrieblicher Sicht das effektivste. Wenn Sie bereits zu Beginn eines Online-Shops die Nachfrage nach bestimmten Produktartikeln im Voraus vorhersagen können, können Sie eine kleine Warenmenge auf Bestellung haben.

Als Fazit stellen wir das fest am meisten bevorzugt sowohl für den Start als auch für den langfristigen Betrieb eines Online-Shops. Idealfall: Sie halten einen ausreichenden Bestand beliebter Artikel und 1-2 Artikel unbeliebter Artikel bereit. Auf diese Weise können Sie die meisten Bestellungen bearbeiten, ohne Zeit mit Lieferanten zu verschwenden.

Wir werden es Ihnen in Zukunft mitteilen wie man den Lagerbestand richtig verwaltet basierend auf Statistiken sowie So automatisieren Sie den Prozess der Berechnung des Kaufs der erforderlichen Warenmenge von Lieferanten. Wir werden Ihnen auch davon erzählen wie man die Zusammenarbeit mit ausländischen Lieferanten besser strukturieren kann.

Auf dem heutigen Markt reicht es nicht mehr aus, das billigste Produkt herzustellen. Es muss noch an den Käufer geliefert werden. Wie schaffen es Unternehmen, Fracht günstiger als ihre Konkurrenten durch Russland zu transportieren?

Die Geschäftsausweitung erfordert erhebliche Kosten. Inländische und transnationale Unternehmen versuchen, das ganze Land mit ihren Waren „zu füllen“. Und um der Konkurrenz einen Schritt voraus zu sein, ist es notwendig, die Fracht nicht nur schnell, sondern auch so günstig wie möglich zu liefern. Es klappt nicht immer. Ein traditionelles russisches Problem – die schwache Transportinfrastruktur – macht Lieferungen teuer. Die Höhe der Kosten, die Unternehmer tragen müssen, ist nicht vergleichbar mit ähnlichen Kosten in Europa oder den USA. Der Anteil aller Logistikkosten bei der Organisation von Lieferungen kann 80–90 % betragen. Hierzu zählen auch die Kosten für Lagerhaltung, Zollabfertigung, Personal und beschädigte Lagerbestände. Der direkte Transport kann etwa 60 % der Kosten ausmachen. In Europa liegen sie in der Regel nicht über 35 – 40 %. Dies wirkt sich natürlich auch auf die späteren Produktionskosten aus. Allein nach offiziellen Statistiken belaufen sich die Transportkosten in Russland auf 20 % gegenüber 7–8 % in Ländern mit entwickelten Marktwirtschaften. Unabhängige Experten gehen sogar von einem Anteil von 30 % aus. Jedes Unternehmen versucht, seine Lieferkette am effektivsten zu organisieren. Bisher ist es niemandem gelungen, eine universelle Methode zu identifizieren. Der heimische Markt für Logistikdienstleistungen birgt zu viele Fallstricke.

Ausgefallene Straßen

Die optimale Route für den Transport Ihrer Waren durch Russland zu entwickeln, ist keine leichte Aufgabe. Oft reicht die Kenntnis allgemeiner Fakten zur Transportorganisation nicht aus. Auch eine einfache Lieferung von einer Stadt in eine andere kann zu teuer werden, wenn man sich beim Umschlagsort oder bei der Transportart irrt.

Natürlich gibt es Standardregeln. Am teuersten ist daher traditionell der Lufttransport, der vor allem dann zum Einsatz kommt, wenn es auf höchste Dringlichkeit der Frachtzustellung ankommt oder wenn teure Güter transportiert werden. Der günstigste Transport erfolgt auf dem Wasserweg, innerhalb Russlands ist es jedoch oft vorzuziehen, die Dienste von Eisenbahnarbeitern in Anspruch zu nehmen. Tatsächlich ist dies die einzige Möglichkeit, Waren aus kontinentalasiatischen Ländern zu liefern. Der Transport per Bahn ist günstiger als per LKW, dauert aber länger. Der Straßentransport ist auf Langstrecken teurer als der Schienentransport, eignet sich aber am besten für den Gütertransport über eine relativ kurze Distanz (200 - 500 km) sowie in Regionen, in denen das Straßennetz beispielsweise aus der EU gut ausgebaut ist und GUS-Staaten in den europäischen Teil Russlands. Jeder wählt eine Transportmethode entsprechend seinen Bedürfnissen und seinem Einkommen. Beispielsweise kostet eine Autozustellung von Tür zu Tür in Richtung Moskau - Krasnojarsk in 7 Tagen 70 % weniger als eine dringende Luftzustellung innerhalb von 2 bis 3 Tagen.

Die Wahl der optimalen Route aufgrund des Preis-Leistungs-Verhältnisses ist manchmal schwierig. Sie müssen sich für eine scheinbar teurere Dienstleistung entscheiden. Auf den beliebtesten Strecken reicht die Kapazität der Bahn oft nicht mehr für alle aus. So waren einige Lieferanten bereits gezwungen, auf die Lieferung von Waren von Kaliningrad nach Moskau auf der Straße umzusteigen. In manchen Fällen ist es sinnvoll, kreative Entscheidungen zu treffen, um beim Nachladen von Produkten Zeit und Geld zu sparen und den Prozess zu optimieren. „Wir können Waren auf der Straße in die Städte Sibiriens liefern, wodurch wir Lieferzeiten garantieren und die Gesamtzahl der Umladungen reduzieren können“, stimmt Leonid Zondberg, Vertriebs- und Marketingdirektor der Armadillo-Unternehmensgruppe, zu.

Natürlich ist es bei Transporten in die Regionen oder bei der Organisation des Transits durch Russland selten möglich, sich nur auf die Eisenbahn oder das Binnenschiff zu beschränken. Es ist notwendig, multimodale Transportmittel (die Kombination von zwei oder mehr Verkehrsträgern) zu nutzen. Allerdings geht in Russland immer noch viel Zeit durch den Anschluss von Strecken verloren. Das Umladen und Anliefern von Fracht in Lagerhallen ist teuer. Um Geld zu sparen, werden weltweit häufig Container eingesetzt. In diesem Fall wird die Ware einmalig – beim Lieferanten – verladen und im Lager entladen. Dann können Sie wahlweise den See-, Schienen- oder Straßentransport nutzen. Das heißt, der Container wird an den Andockstellen einfach überladen. Bisher ist der Anteil dieser Ladung am Gesamttransportvolumen der russischen Eisenbahnen jedoch sehr gering – etwa 30 %. Einer der Gründe ist das Fehlen spezieller Terminals.

Fast Euroservice

Eine weitere Aufgabe bei der Organisation der Lieferung besteht darin, eine Informationsinteraktion zwischen Bahn, Straßentransportunternehmen, Reedereien, Hafenterminals und Zollbehörden herzustellen. Wir brauchen gemeinsame Informationssysteme, die fehlen. Es ist immer noch problematisch, beispielsweise Informationen über die Annäherung von Schiffen zum Be- und Entladen, über Fahrzeugunfälle während einer Reise oder über Zollverstöße bei der Erstellung von Transportdokumenten an dem einen oder anderen Punkt des Landes zu erhalten. Dadurch ergeben sich Probleme bei der Überwachung der Vertragsdurchführung. In dieser Situation können Unternehmen, die an der Organisation des Transports, einschließlich der Kommunikation zwischen verschiedenen Transportmitteln, beteiligt sind, ihren Kunden keinen zuverlässigen Service bieten. Es ist nicht verwunderlich, dass selbst einige der großen transnationalen Logistikunternehmen angesichts der vielen Probleme nicht in der Lage waren, auf dem russischen Markt Fuß zu fassen und ihn unter Einbußen potenzieller Gewinne verlassen mussten. Einer von ihnen lieferte beispielsweise bis zu 10 % der Kundenfracht nicht rechtzeitig aus.

Gleichzeitig muss das Problem gelöst werden, in welcher Fracht transportiert werden soll. Viele bieten ihre eigene Verpackung an: Container, Waggon oder LKW. Dies erweist sich oft als günstiger, als Container für den Transport direkt bei Transportunternehmen zu bestellen. Nun, das Hauptproblem ist die Organisation der Lagerhaltung. Am weitesten entwickelt ist in dieser Hinsicht die Region Moskau; in der nordwestlichen Region, die auch Jekaterinburg, Nowosibirsk, Krasnodar und Wolgaregion genannt werden kann, gibt es nur wenige der notwendigen modernen Lagerflächen. In anderen russischen Regionen entstehen moderne Lagerhäuser, aber das System als Ganzes steckt noch in den Kinderschuhen. Selbst in Moskau liegt die Nachfrage unter Berücksichtigung des Umsatzwachstums der Einzelhandelskette bei mindestens 5 Millionen Quadratmetern. m, und das tatsächliche Angebot beträgt nicht viel mehr als eine Million. Leonid Zondberg fügt hinzu: „In den wirtschaftlich am stärksten entwickelten Regionen des Landes besteht ein erheblicher Mangel an modernen Lagerhäusern der Klassen A und B.“ Die Nachfrage nach qualitativ hochwertigen Speichern ist hoch, das Angebot reicht jedoch noch nicht für die benötigten Mengen aus. Solche Gebiete machen weniger als 40 % der Lagerimmobilien aus, wovon 60 % auf Moskau, die Region Moskau und St. Petersburg konzentriert sind. Wenn wir über die Kosten sprechen, dann beträgt für hochwertige Lagerhäuser, beispielsweise in St. Petersburg, der durchschnittliche Mietpreis pro Quadratmeter. m pro Jahr beträgt 120 $. In den Regionen ist dieser Betrag niedriger – 60 US-Dollar.“ In Moskau beispielsweise sind die Preise fast doppelt so hoch wie in Osteuropa.

Sind wir alleine besser dran?

Die erste Entscheidung, die ein Unternehmen treffen muss, besteht darin, den Transport selbst durchzuführen oder diese Arbeiten an ein spezialisiertes Unternehmen auszulagern. Die Entscheidung fällt nicht leicht: Die Versuchung zum Sparen ist groß. Erstens werden Vermittler abgeschnitten. Zweitens können Sie durch zusätzliche Transporte in Ihrem eigenen Budget einen Gewinn erzielen. Von außen betrachtet erscheint diese Option wirklich attraktiv. Logistikunternehmen geben inoffiziell an, dass die Rentabilität ihres Unternehmens bei 16–18 % liegt. Die höchsten Einnahmen erzielen Unternehmen, die integrierte Logistiklösungen anbieten, die neben dem Transport auch Dienstleistungen für die verantwortungsvolle Lagerung und gleichmäßige Verteilung von Waren umfassen. Von solchen Gewinnen kann man in Ländern mit einem effizienten Transportsystem nur träumen. Mittlerweile entspricht der von Unternehmen in Anspruch genommene Service oft nicht den Erwartungen. Experten zufolge senken selbst westliche Logistikdienstleister, die in Russland Dienstleistungen erbringen, das allgemeine Anforderungsniveau an ihre Mitarbeiter häufig auf das Marktdurchschnittsniveau. Darüber hinaus gibt es derzeit kein Unternehmen, das in der Lage ist, die Bestellung eines Kunden im ganzen Land ohne die Einbeziehung von Drittpartnern abzuwickeln.

Infolgedessen gründen große Unternehmen, die ständig mit dem Transport ihrer Güter beschäftigt sind, wie Metallurgen oder Ölarbeiter, eigene Transportabteilungen oder Unternehmen. Das Vergnügen, seine Güter selbst zu transportieren, ist jedoch nicht billig und hat Auswirkungen auf das gesamte Geschäftsmodell des Unternehmens. Die Gesamtkosten eines Projekts zur Organisation einer Lieferkette in einer oder mehreren Regionen können zwischen 100.000 und mehreren Millionen US-Dollar liegen. Alexey Martkovich, Senior Manager von Deloitte CIS, sagt: „Es gab Situationen, in denen ein privates Unternehmen berechnete, dass es effizienter wäre, Waren alleine zu transportieren, und zu diesem Zweck spezielle Transporteinheiten schuf. Solche Entscheidungen wurden beispielsweise bei der Verteilung in einer Metropole getroffen. Manchmal scheiterten solche Projekte – die Mitarbeiter waren den ihnen übertragenen Aufgaben einfach nicht gewachsen. Dies galt insbesondere für die Versorgungsplanung.“

Es kommt jedoch nicht nur auf die Qualität des Personals an. Der Generaldirektor des YUKOS-Transservice-Unternehmens Igor Asaturov erklärt: „Einsparungen werden beispielsweise durch die Beschleunigung des Umschlags und die Reduzierung von Ausfallzeiten beim Verladen erzielt.“ Die zweite Möglichkeit, den Gewinn zu steigern, besteht darin, die Ladung aufgrund der größeren Belastung der Transporteinheit zu vergrößern, beispielsweise durch den Einsatz von Waggons mit größerem Volumen anstelle von 60-Tonnen-Tanks.“ „Die Amortisation eines Transportprojekts hängt von der Erstellung eines optimalen Transportplans ab. Für große Industriebetriebe ist es ziemlich schwierig, ein- und ausgehende Transportströme zu verbinden und so die Kosten für Leerwagen zu minimieren. Ein Logistikunternehmen löst das Problem, indem es eine große Anzahl von Kunden nutzt. In eine Richtung transportiert es die Ladung einiger Kunden und zurück – die anderer. Darüber hinaus steigen die Preise für Waggons und der Bedarf an Kapitalinvestitionen steigt“, sagt Yuri Gaichenya, Finanzdirektor der New Transportation Company.

Auf der Suche nach einem Logistiker

Zuvor versuchten viele große Unternehmen, ihre Arbeit im russischen Transportsystem zu minimieren. Sie transportierten die Waren einfach zu einem allgemeinen Lager im Inland. Die weitere Lieferung der Ladung in Regionen oder an den Endverbraucher war für den Händler bereits ein Problem. Aber jetzt ändert sich die Situation. „Die meisten im Land tätigen Unternehmen verzichten nach und nach auf die Selbstabholung. Dies ist der Markttrend und Händler bevorzugen zunehmend einen Service, der die Lieferung ins Lager beinhaltet. Gleichzeitig trägt diese Praxis dazu bei, das einheitliche Preissystem in Russland einzuhalten und Fälle zu vermeiden, in denen Waren in Moskau, angeblich für abgelegene Regionen, mit einem Rabatt gekauft und dann direkt außerhalb der Moskauer Ringstraße weiterverkauft werden. Welche Option die bessere ist, lässt sich nicht eindeutig beantworten; dies hängt weitgehend von der Vertriebsstrategie und den verwendeten Vertriebskanälen ab, die je nach Produktkategorie unterschiedlich sein können. Bei „Abholung“ ist die Preisliste beispielsweise günstiger, da der Transport innerhalb Russlands nicht im Preis enthalten ist. Die Umstellung auf ein Direktversorgungssystem könnte also zu höheren Kosten führen, die Wettbewerber theoretisch ausnutzen könnten. Ein Unternehmen berechnete seine Kosten neu, nachdem es seine Liefermethode geändert hatte. Infolgedessen betrug der durchschnittliche Kostenanstieg 8 %. Andererseits kann das Unternehmen in diesem Fall den Preis kontrollieren und die Kostendifferenz, die den Händlern entsteht, wird ausgeglichen. Was die zusätzlichen Kosten betrifft, können Sie versuchen, die Kosten nach der Region aufzuteilen, in der das Unternehmen tätig ist, oder einfach den durchschnittlichen Verkaufspreis für ganz Russland festlegen“, sagt Andrey Martkovich.

Daher treten Unternehmen zunehmend in Verhandlungen mit Logistikern. Es gibt noch kein einheitliches Rezept dafür, wie sich die Lieferung am besten optimieren lässt, während man sich auf neue Partner verlässt. Manche Menschen vertrauen den Transport lieber einem großen Unternehmen an. Aber meist schafft das niemand alleine – man muss mit 3 – 4 großen oder mittelgroßen Betreibern zusammenarbeiten. Dies macht den Transport der Ladung effizienter und sichert so die Risiken des Lieferanten ab. Schließlich kann nicht ausgeschlossen werden, dass eine Fluggesellschaft in der Hochsaison in Konkurs geht oder überlastet wird. Auch die Logistikmarktführer verfügen über begrenzte Kapazitäten. Im Gegensatz dazu bevorzugen einige Hersteller die Zusammenarbeit mit vielen kleinen Playern (mit einer Flotte von bis zu 10 Lkw). Auf diese Weise können günstigere Preiskonditionen erzielt werden und die Logistiker selbst sind stärker an einem Großkunden interessiert. Wenn man bedenkt, dass es im Land mittlerweile mehrere tausend unabhängige Transportunternehmen gibt, haben sie die Wahl.

Mittlerweile prognostizieren die meisten Logistiker selbst eine bevorstehende Konsolidierung der Akteure in ihrem Markt. Für kleine Unternehmen wird es immer schwieriger, unter moderner Infrastruktur zu agieren. Wenn dies der Fall ist, können die Transportkosten für einige Zeit in die Höhe schnellen. Schließlich haben die Lieferanten weniger Handlungsspielraum und große Logistiker könnten die Preise erhöhen. Aber wenn es mehr Garantien für die pünktliche Lieferung von Waren gibt, werden große Unternehmen bereit sein, das in Kauf zu nehmen.

WACHSTUMSKRISE

IN DEN JAHREN 2004 – 2006 WACHSTE DER RUSSISCHE MARKT FÜR LOGISTIKDIENSTLEISTUNGEN UM 35,5 % – VON 24,5 MILLIARDEN US-Dollar AUF 33,2 MILLIARDEN US-Dollar. Allerdings erfüllt die Verkehrsinfrastruktur des Landes laut offizieller Statistik von Jahr zu Jahr weniger die Anforderungen der Transportunternehmen. AN DEN ZUGÄNGEN ZU DEN HANDELSSEEHÄFEN GIBT ES KEINE AUSGEBILDETE ZUGANGSINFRASTRUKTUR (keiner der 16 größten russischen Häfen verfügt über einen direkten Anschluss an das Bundesstraßennetz). Bahnzufahrtsstraßen sind den stark gestiegenen Güterströmen nicht mehr gewachsen. Acht von zehn Hub-Flughäfen verfügen über keinen Schienenpersonenverkehr. Darüber hinaus verkehren mittlerweile rund 25 % der Bundesstraßen im Überlastbetrieb, insbesondere an den Zufahrten zu Großstädten. Als „Engpässe“ gelten auch Brückenübergänge über große natürliche Barrieren (Flüsse und Gebirgszüge), Abschnitte entlang von Stadtstraßen, Stadtumgehungen und Zufahrten zu Seehandelshäfen. NUR 59 % DER FLUGPLATZE VERFÜGEN ÜBER EINE START- UND WEISE MIT KÜNSTLICHEN OBERFLÄCHEN; die übrigen Flugplätze verfügen über unbefestigte Start- und Landebahnen. Etwa 70 % der Start- und Landebahnen mit künstlichen Oberflächen wurden VOR MEHR als 20 JAHREN gebaut. Davon wurden in den letzten zehn Jahren nur 24 % wieder aufgebaut