Presentación sobre las normas de tráfico sobre el tema de la intersección. Presentación: prueba de bloque con animación "pars de intersecciones ajustables. Señales verticales

Crossroads - Lugar de intersección, contiguo
o caminos de ramificación en un nivel limitado
Imaginario
líneas
conexión
respectivamente
opuesto
la mayoría
Eliminado desde el centro de la encrucijada de los comienzos de redondeos.
PIEZAS DE PASAJE. No se consideran cruzando
Territorios adyacentes

1. Clasificación de intersecciones.

Vistas de Perekrestkov

Número de caminos de intersección (partes de pasaje)

Llanura
Perekrestok
Complicado
Perekrestok
Comida formada
Cruzar bajo directo
o calles de ángulo oblicuo
(carreteras).
Formas grandes
El número de intersección
En varios ángulos de calles.
(carreteras).

2. Procedimiento para la encrucijada.

Procedimiento para encrucijadas.

2 preguntas a las que necesitas responder por adelantado
1. ¿Qué carril tomar?
2. Qué tipo de intersección frente a nosotros
1. Estimar el diagrama de flujo en la intersección.
(Signos / Marcas / Semáforos / Ajustables)
2. Cuando la entrada a la intersección, ocupe la posición correspondiente sobre la base de
Trayectoria estimada.

2.1.1. CRUZADORES, ANTES DE LOS QUE NO HAY SIGNOS 5.15.1, 5.15.2 Y MARCAS 1.18.

Si en tal intersección va a girar a la derecha, entonces
Es necesario pre-ocupar la posición extrema derecha en la calzada,
esos. Franja derecha extrema.
Si va a girar a la izquierda en la intersección o dar la vuelta, entonces
Necesitas tomar la banda extrema izquierda por adelantado.
Si quieres ir directamente en el cruce, entonces no necesitas nada sobre todo.
pensar. Puedes tomar absolutamente cualquier tira, incluso extrema izquierda o
Derecha extremal.

2.1.2. Crossroads, antes que no hay signos 5.15.1, 5.15.2 y marcas 1.18 (movimiento circular).

Solo la presencia de un signo 4.3 Antes de la encrucijada, dice que en él
Movimiento circular organizado.
Antes de partir para tal intersección, puede tomar cualquiera de las tiras que pasan.

2.2. CRUZADORES, ANTES DE LOS QUE HAY SIGNOS 5.15.1, 5.15.2, pero no hay un marcado 1.18.

Para girar a la derecha, debe elegir una banda sobre la que se instale un letrero,
Resolución de girar a la derecha. Para girar a la izquierda o reversal - firmar,
Resolución de girar a la izquierda.
En cuanto al movimiento directamente, en contraste con el caso anterior, no es
Resulta que se realice desde cualquier tira. De nuevo, necesitas buscar tal tira, en
Lo que está familiarizado con el movimiento.

2.3. CRUZADORES, ANTES DE QUE NO HAY SIGNOS 5.15.1, 5.15.2, pero hay un marcado 1.18.

Los arrogores en un markup 1.18 tienen el mismo significado que
Arrogores en los signos considerados ligeramente arriba. Esos. por
Para realizar la maniobra en la dirección que necesita.
Necesito tomar tal tira que le permita esto.
Maniobra ejecutado.

2.4. CRUZADORES, ANTES DE LOS QUE SIGUANTE SIGNENTE SIGNOS 5.15.1, 5.15.2 y Markup 1.18.

Por supuesto, el conductor no tendrá ningún problema si signos y marcas.
Prescribir lo mismo. Eso es a menudo sucede.
Qué hacer en el caso de que las señales y el margen contraden cada
¿Amigo?
* En caso de contradicciones de signos y markup, deberá elegir una tira.
Señales de tráfico guiada por tráfico 5.15.1 o 5.15.2.

No olvides que la acción de los signos 4.1.1-4.1.6
(prescribir) se aplica al paso de cruce
partes que se instalan frente al signo, y se muestran 5.15.1 y 5.15.2
(regulaciones especiales) - en toda la intersección, si otros signos
5.15.1 y 5.15.2, instalado en él, no le dan otras instrucciones.

2.5. Encrucijadas y tranvías
En presencia de los caminos de tranvía izquierda de la dirección asociada ubicada en
un nivel con una calzada, gire a la izquierda y gire se debe realizar
con ellos, si las señales 5.15.1 o 5.15.2 o el marcado 1.18 no se recetan diferentes
El orden de movimiento. Al mismo tiempo, no se debe crear interferencias.
Coap de la Federación de Rusia Artículo 12.14 Parte 1.1 Fallo para cumplir con los requisitos de las reglas camino, con la excepción de
Casos considerados, antes de recurrir a la derecha, a la izquierda o reversión para tomar de antemano
Posición extrema apropiada en la carretera destinada al movimiento en este
La dirección implica la advertencia o la imposición de una multa administrativa en la cantidad de quinientos
rublos.

2.6. Donde quedarse:

1. Pare la línea
En los casos en que los valores de las señales de tráfico, incluyendo temporal.
(colocado en un soporte portátil), y líneas de marcado horizontales
Contradicar entre sí o markup no es lo suficientemente distinguible, conductores
Debe ser guiado por señales de tráfico.
Coap St. 12.12 C.2 Falta de cumplimiento de los requisitos de las normas de carretera en
pare frente a la línea de parada marcada por señales de tráfico o marcado
parte de la carretera de la carretera, con una señal de prohíbito de semáforo o prohibiendo
El gesto de ajuste se confía por una penalización administrativa en la cantidad de
ochocientos rublos

2. En intersecciones no reguladas -
En el borde de la intersección de partes de paso.

3. En intersecciones ajustables -
Antes de la parte intersectable del carro.
Sin crear interferencias peatonales.
Necesario
permanecer
o
antes de
Transición peatonal o antes
La ubicación de la carretera por la cual va
Peatones, en ausencia de una transición.
Si un
Peatones
prohibido
cruzar
Parte de conducción en esta intersección
(Por ejemplo, se establece una esgrima) o
El cruce peatonal de tierra se encuentra
Anteriormente, puedes detenerte antes del borde.
Cruzando partes de pasaje. Lo principal que
Las señales de los semáforos fueron visibles.

Girando a la izquierda cuando se enciende el semáforo verde:

Intersección sofisticada -
Viajar a la derecha
Fiestas
Intersección simple -
Viajar con lados izquierdo

2.7. Determinar la prioridad de las encrucijadas de viaje.

Ajustador
Semáforo
Signos de prioridad
Carretera principal (por tipo de cobertura)
Interferencia a la derecha
Arreglo entre los conductores
Cuando la prioridad o el tipo no son visibles.
recubrimientos
considerar
qué
nosotros
sobre el
carretera secundaria
Regla de DDD.

2.8. Completa el pasaje de la encrucijada.

Al girar a la derecha, el vehículo debe moverse lo más posible.
Más cerca del borde derecho de la calzada.
Girando a la izquierda y gire para completarse en cualquiera de las bandas que pasan, pero al salir con
La intersección de las partes del pasaje no puede estar en el lado del tráfico que se aproxima.
No olvides prestar atención al número de pasajes intersectados, porque
La tira de separación ya está conduciendo parte.
Porque Encrucijadas con la organización del movimiento circular \u003d girar a la derecha, luego el congreso con
Esta intersección debe llevarse a cabo desde la derecha derecha.
oportunidades más cercanas al borde derecho de la calzada (si las señales y el marcado no son
prescribir otros).

Cuanto menor sea el número de trayectorias intersectadas,
más seguro el pasaje de la cruce, así que:
1. Si los signos y / o el marcado por carretera le permiten girar a la izquierda (reversión) de
Varias tiras, luego gire solo desde la posición más a la izquierda, y
Al pasar a la izquierda, no se intersecan con la trayectoria del movimiento TC de los vecinos
Tiras (de lo contrario, la regla de interferencia en la derecha ").
2. Si los signos y / o los marcadores de la carretera se les permite girar a la derecha desde varios
rayas, luego, en caso de tornear no de la posición extrema derecha para completar la rotación
No es posible no la posición extrema derecha (p. 8.7 Reglas de tráfico)

En la encrucijada están prohibidos:
1. Viajar a la señal prohibida del semáforo / ajuste.
Arte. 12.12 COAP PARTE 1 Viaje a la señal de prohibición del semáforo o para un gesto prohibitivo
El regulador implica la imposición de una multa administrativa en la cantidad de mil rublos.
Arte. 12.12 COAPC.3 OFENSIO ADMINISTRATIVO REPORTADO PROPORCIONADO
La parte 1 de este artículo implica una imposición de una multa administrativa en la cantidad de cinco mil
rublos o privación del derecho a administrar vehículos por un período de cuatro a
seis meses.
2. Adelantarse en intersecciones ajustables y en no regulado cuando
Movimiento en el camino que no es el principal.
Arte. 12.15 BUBAP PARTE 4 Salida en violación de las reglas de tráfico vial en la tira destinada a
El tráfico que se aproxima, una sanción administrativa de cinco mil rublos o privación de la ley.
Gestión de vehículos por un período de cuatro a seis meses.
Arte. 12.15 Administración administrativa de delitos administrativos,
Parte 4 de este artículo - Privación de la derecha para gestionar los vehículos por un término
un año, y en el caso de arreglar la ofensa administrativa trabajando en automático
Modo con medios técnicos especiales que tienen funciones de foto y filmación,
Videos, o fotografías y filmación, grabación de video - Penalización administrativa en
La cantidad de cinco mil rublos.

En la encrucijada están prohibidos:
3. Movimiento con reversión.
Arte. 12.14 Código administrativo Parte 2 Ronda o movimiento al revés en lugares donde dichas maniobras están prohibidas por una pena administrativa en la cantidad de quinientos rublos.
4. Pare en la intersección de las partes de paso y más cerca de 5 m del borde
Calzada intersectada, excepto por el lado opuesto.
Viajes laterales de intersecciones trilaterales (encrucijadas) teniendo
Marcas sólidas o tira de separación.
Arte. 12.19 COAP PARTE 4 Violación de las reglas de parada o estacionamiento de vehículos en la carretera.
Piezas que resultan en la creación de obstáculos para el movimiento de otras penalizaciones administrativas de otros vehículos en la cantidad de dos mil rublos detención de la CU con una habitación en
Estacionamiento especializado.
Artículo 12.19 de la Oficina Administrativa Parte 6 de las violaciones previstas por las partes 3 - 4 de este artículo realizado en
La Ciudad de la importancia federal en Moscú o San Petersburgo, una sanción administrativa en la cantidad
Tres mil rublos detención del vehículo con un local a un estacionamiento especializado.

3. Reglas de viaje.
Encrucijados de varios tipos.

Regulaciones generales
Encrucijadas de cualquier tipo
Tipos.

Regla número 1
13.1. Al pasar a la derecha o hacia la izquierda, el conductor debe dar paso a la carretera.
peatones y ciclistas que cruzan la carretera a la que
Él vira.
Coap
12.18
No cumplir con las reglas de tráfico.
Dar paso a los peatones
ciclistas u otros
Participantes de la carretera
(Con la excepción de los conductores de TC)
Usa la ventaja
en movimiento
Pena de 1500 rublos.
Hasta 2500 RUB.

Para
Girar
derecho,
Si un
No hay sendero en bicicleta, conductores.
Obligaciones para tomar un derecho extremo.
para que nadie pueda
Mover (incluso ciclista).
Coap
Coap
12.14
Parte 11.
No cumplir con el requisito de las normas de tráfico, con la excepción de los casos, antes de cumplir
derecho, izquierdo o reversión para tomar antelación del extremo correspondiente
Posición en la carretera destinada al movimiento en esta dirección.
Advertencia o
Penalización 500 RUB.

Regla número 2.
13.2. Está prohibido viajar a la intersección o paso de paso.
partes si se formó un sello, lo que obligará al conductor a detenerse, creando
Un obstáculo para el movimiento de vehículos en la dirección transversal.
12.13 h. 1
Coap
Salida a la intersección o cruzando la calzada.
Carreteras en el caso de la subtracción que
obligó al conductor a detenerse, creando un obstáculo para
Movimientos TC en la dirección transversal.
Penalización 1000 RUB.

Si el conductor es un coche rojo.
tiene la intención de moverse recto, entonces en este
Situaciones que está obligado a detenerse.
intersección y pararse mientras
Para la intersección no es gratis.
espacio.
Este requisito también es universal y
Especifica en todas las intersecciones.
Y el hecho de que tienes ahora
El camino no cambia nada. Si por
La intersección formó un atasco, es necesario.
pare frente a la encrucijada y
Espere
E incluso el hecho de que quemas
Señal verde (y en intersectable
Los autos de carretera están aunos), todavía no te da derecho.
reanudar el movimiento hasta
Si bien no hay libre sobre la intersección.
Lugares.

Regla número 3.
Con igualdad de condiciones para los conductores de movimiento.
Los vehículos exterminales se ocupan de
Por la regla de "interferencia a la derecha"

Regla número 4.
Tranvía tiene
Ventaja con igual
tocar el asunto exacto
indicaciones de viaje.

Si el tranvía está prohibido moverse de acuerdo con
Señales de ajuste apropiadas o
semáforo especial -
¡No das paso a la carretera!
Paseo en tranvía
"Desde la manga en
manga"
Si la sección inferior no funciona, se prohíbe el movimiento del tranvía. Izquierda
Sección: gire a la izquierda, promedio - derecha, derecha - gire a la derecha.

Reglas de control
Intersecciones ajustables.

13.3. Encrucijado, donde la secuencia de movimiento está determinada por las señales.
El semáforo o el ajuste, se considera ajustable.
Con una señal de destello amarillo, semáforos rotos o
La ausencia de una intersección se considera no regulada, y los conductores
están obligados a ser guiados por las reglas para el paso de intersecciones no reguladas y
Instalado en el cruce de señales de prioridad.
Ajustable
Perekrestok
No regulado
Perekrestok

Intersecciones ajustables
¡Con el semáforo, los signos de prioridad son "moribundos"!
Si el semáforo está roto, o deshabilitado, o se traduce en modo
¡Una señal de destello amarillo, los signos de prioridad "cobran vida"!

Intersecciones ajustables
13.4. Al pasar a la izquierda o encender una señal de semáforo verde
El conductor de un vehículo recto está obligado a ceder a la carretera.
vehículos que se mueven desde la dirección del mostrador directamente o
derecho. En la misma regla, los conductores deben ser guiados.
tranvías.
Comentario: Puede ir más allá de la línea de parada por la resolución.
Los semáforos, permanecen en medio de la intersección, cienden al mostrador.
Un vehículo, luego complete el girar a la izquierda o girar.

Intersecciones ajustables
13.5. Cuando se mueve en la dirección de la flecha incluida en el adicional
Secciones simultáneamente con una señal de semáforo amarillo o rojo, el conductor está obligado

Cruzando B. Victoria y A-OVSEYENKO

Intersecciones ajustables
13.6. Si los semáforos o el regulador resuelven el movimiento.
simultáneamente tranvía y vehículos rectos, luego tranvía
Tiene una ventaja independientemente de la dirección de su movimiento. sin emabargo
Movimiento en la dirección de la flecha incluida en la sección adicional.
simultáneamente con una señal de luz roja o amarilla, el tranvía debe
de otros destinos.

Tranvía tiene
Ventaja con igual
tocar el asunto exacto
indicaciones de viaje.

Intersecciones ajustables
13.7. El conductor condujo en la intersección en la resolución.
El semáforo, debe irse en la dirección delineada independientemente de las señales
Luces en la salida de la intersección. Sin embargo, si en la intersección antes
Luces ubicadas en el seguimiento del conductor, hay líneas de parada.
(Señales 6.16), el conductor debe guiarse por las señales de cada semáforo.

Intersecciones ajustables
13.8. Cuando enciende la señal de tráfico permitido, el conductor está obligado
Da paso a los vehículos que terminan moviéndose a través de
Crossroads, y los peatones no completaron la transición de la carretera de este
direcciones.

Reglas de control
Intersecciones no reguladas.

Intersecciones no reguladas

13.9. En la encrucijada de carreteras inequívocas, el conductor del vehículo,
Mudarse a lo largo de una carretera secundaria, debe dar paso al transporte.
Fondos que se acercan al principal, independientemente de su dirección.
Movimiento adicional.
En tales intersecciones, el tranvía tiene una ventaja sobre la no alerta.
Vehículos que se mueven en una dirección pasajera o contador.
Según la carretera equivalente, independientemente de la dirección de su movimiento.
En el caso de que se instale un signo 4.3 en la intersección de movimiento circular en
Combinado con 4 o 2.5 signos, un controlador de vehículo en
Intersección, disfruta de la ventaja sobre viajar a tal intersección.
vehículos.
Casa (secundaria) no es
cambia la dirección

EL CAMINO PRINCIPAL

Carretera secundaria

Intersecciones no reguladas
Intersección de carreteras desiguales.
13.10. En el caso, cuando la carretera principal en la encrucijada cambia la dirección, los conductores,
Moviéndose en la carretera principal, debe ser guiada por las reglas de direcciones.
Encrucijadas de carreteras equivalentes. Estas reglas deben ser guiadas por
Conductores que se mueven en carreteras secundarias.
Inicio (Secundario) Cambios en la carretera Dirección

Reglas generales para viajes no regulados.
Encrucijados en presencia de ellos solamente.
Transporte sin esfuerzo:
1. El primero en dejar la intersección de TC en la principal.
camino. Si sus trayectorias se intersecan (fusionan), entonces
Los conductores de estos TC son guiados por la "Regla
mano derecha. "
2. Este último abandona la intersección de TC en
carretera secundaria. Si sus trayectorias se intersecan.
(Fusionar), luego los conductores de estos vehículos también entre ellos.
Regla guiada de la mano derecha ".
3. TC con un rodamiento azul intermitente incluido y especial.
La señal de sonido tiene una ventaja sobre el resto.
Transporte sin importar el camino que ellos
Cerca de la intersección.

Intersecciones no reguladas
13.12. Al pasar a la izquierda o girar el conductor de un recto
El vehículo está obligado a dar paso a los vehículos,
moviéndose a lo largo de la carretera equivalente desde la dirección del mostrador directamente o
derecho. La misma regla debe ser guiada por los conductores.
tranvías.
13.13. Si el conductor no puede determinar la presencia de un recubrimiento en la carretera (oscuro
hora del día, suciedad, nieve y similares), y no hay signos de prioridad, debería
Cuenta lo que hay en la carretera secundaria.

Intersecciones no reguladas
Caminos equivalentes
Cruce
13.11. En la encrucijada de caminos equivalentes, excepto
El caso previsto por el párrafo 13.111 de las reglas, el conductor.
Un vehículo recto está obligado a dar paso a la carretera.
Vehículos que se acercan a la derecha. Similar
La regla debe ser guiada por los conductores.
tranvías.
En tales intersecciones, el tranvía tiene una ventaja sobre
Sin ruido
transporte
medio
independientemente
Desde la dirección de su movimiento.

Intersecciones no reguladas
Encrucijadas de carreteras equivalentes
Intersecciones no reguladas de carreteras equivalentes.
Los conductores salen de la regla de la derecha.
Lee mas:
1. Al girar a la derecha, puede moverse primero
2. Cuando se mueve directamente, necesitas dar paso a una interferencia.
a la derecha
3. Al pasar a la izquierda, debe ceder a una interferencia
Derecha y TC se mueven en la dirección del mostrador.
hacia adelante y hacia la derecha

1
Al girar a la derecha, puedes
mover primero

Intersecciones no reguladas

1
3
2
Cuando se mueve directamente, necesitas ceder.
Interferencia por carretera a la derecha.

2
1
3
Al pasar a la izquierda, necesitas ceder
Interferencia de carretera a la derecha y, habiendo dejado
Intersección de piezas de paso, rendimiento.
TS road moviéndose en el mostrador
dirección directa y derecha

Tienes la intención de girar a la izquierda. A quien tu
¿Debo renunciar a la carretera?
1. Sólo un coche de pasajeros.
2. Nota camión.
3. A ambos vehículos.

1
3
2
4
2
Al girar, necesitas dar paso a la interferencia.
Justo, vaya a la intersección de viajes.
partes, produce el vehículo de carretera que se mueve en
contraparte, después de dejar un nuevo
Interferencia en el giro correcto y final.

Y que si todos lo intentan al mismo tiempo
moverse a la derecha ???
Tal situación de PDDS no regula -
Los conductores deben determinar
Tarifa de viaje por acuerdo.

13.111. En la entrada de la intersección en la que

Dar paso a vehículos de carretera en movimiento.
Para tal intersección.

1
2
13.111. En la entrada de la intersección en la que la circular.
Movimiento y que se indica en 4.3 Signo, el conductor del transporte.
Los fondos deben dar paso a los vehículos.
moviéndose alrededor de tal encrucijada.

2
1
13.111. En la entrada de la intersección en la que
Movimiento circular organizado y que se indica.
4.3 Signo, el conductor del vehículo está obligado.
Dar paso a vehículos de carretera en movimiento.
Para tal intersección.

Tienes derecho a ir a la intersección, si la trama se formó detrás de ella:
1. En cualquier caso.
2. Solo si tiene la intención de hacer un giro o girar.
3. Solo si tiene la intención de impulsar la encrucijada en directamente
dirección.

1. Len el camino solo un peatón, moviendo la carretera por
Cruce de peatones no regulados.
2. Salva la carretera solo a los peatones que pasan por la carretera a los que
Tu turno.
3. Dale al camino a todos los peatones.

¿Qué conductores deben dar paso a los peatones?
1. Sólo un conductor de camión.
2. Sólo el conductor de un coche de pasajeros.
3. Ambos conductores.

Cuando se gira a la derecha, debes dar paso a la carretera:
1. Solo peatones.
2. Peatones y ciclistas.
3. Solo ciclistas.
4. Nadie.

1. Guarde la carretera al tranvía y, asegurándose de que sus caminos
No se intersecan con un coche de contador, realice
turno.

¿Quién debería dar paso a la carretera?
1. Coche del conductor que se acerca a la izquierda.
2. Conductor de tranvía.

Tienes la intención de girar a la derecha. ¿Tus acciones?
1. Comer la intersección primero.
2. Dale el camino al tranvía.

1. Automóvil y tranvía.
2. Sólo un coche.
3. Nadie.
4. Solo tranvía.

Tienes la intención de girar a la izquierda. ¿Tus acciones?
1. Salir en la intersección, detenerse en la línea de parada y,
Esperando una señal de semáforo verde en la separación
Tira, completa la maniobra.
2. Realice la maniobra sin parar en la intersección.

Usted tiene la intención de pasar la encrucijada en la dirección delantera. ¿Tus acciones?
1. Guarde la carretera al tranvía.
2. Comer la intersección primero.

Tienes la intención de girar a la izquierda. ¿Quién debería dar paso a la carretera?
1. Nadie.
2. Sólo un autobús.

Tienes la intención de girar a la izquierda. ¿Quién debería dar paso a la carretera?
1. Tranvía A y un coche de pasajeros.
2. SOLO TRAMA A.
3. Nadie.
4. Todos los vehículos.

Tienes la intención de continuar el movimiento correcto. Con una señal de tráfico amarillo, debe:
1. Guarde la carretera solamente por carga.
carro.
2. Guarde el tranvía de la carretera.
3. Primero conduzca la intersección.
4. Salva el camino a ambos transportes.
medio.

Tienes la intención de girar a la izquierda. ¿Quién debería dar paso a la carretera?
1. Todos los vehículos.
2. Solo coche de pasajeros y autobús.
3. Sólo un coche de pasajeros.

Estos signos instalados frente a la intersección significan que:
1. Estar en tal intersección, lo harás.
tener una ventaja sobre todos los vehículos
Entrándolo.
2. Estar en tal intersección, debes
Usted renunciará a la carretera a todos los TS que ingresan.
en él.

Sujeto: Viaje Perekrestkov

Objetivos:

Reglas generales para el paso de intersecciones.
Definición de tipo y tipo de intersecciones.
El procedimiento para el paso de intersecciones ajustables.
El procedimiento para el paso de intersecciones no reguladas.
Requisitos para el paso de intersecciones.

Perekrestok - La ubicación de la intersección, las carreteras adyacentes o de ramificación en un nivel, limitadas por las líneas imaginarias que se conectan, respectivamente, opuestas a la encrucijada más remota del inicio de los redondeos de las partes del pasaje.

No se consideran encrucijadas de los territorios circundantes.

Intersecciones ajustables

La intersección, donde la secuencia de movimiento está determinada por los semáforos o el controlador, Ajustable .

Intersecciones ajustables

Al pasar a la izquierda o encender la señal de semáforo verde, el conductor de un vehículo recto está obligado a dar paso a los vehículos que se mueven de la dirección que se aproximan directamente y hacia la derecha. En la misma regla, los conductores de tranvía deben ser guiados por entre ellos, (art. 12.13, parte 2 de la CoAP).

Intersecciones ajustables

Cuando se enciende la señal de tráfico permisible, el conductor debe dar paso a los vehículos que terminan el movimiento a través de la intersección, y los peatones que no han completado la transición del transporte de esta dirección, (Artículo 12.13, Parte 2 del Código Administrativo; Artículo 12.18 de la CoAP).

Parte de conducción - El elemento de la carretera destinado al movimiento de vehículos sin incendios.

Dependiendo de la intensidad de movimiento en la encrucijada, desde la configuración de la intersección de la cantidad de carriles en las carreteras intersectadas, el uso de señales de tráfico y marcas de la intersección son simple y complejo .

PERO - Ancho de la carretera.

B. - Parte de conducción

EN - banda de tráfico

GRAMO. - tranvía

D. - tira de separación

MI. - Acera

13.7. El conductor que ingresó la intersección a la señal de resolución del semáforo debe dejarse en la dirección delineada, independientemente de los semáforos en la salida de la intersección. Sin embargo, si en la encrucijada frente a los semáforos, ubicada en la ruta del conductor, hay líneas de parada, signo 6.16, el controlador debe ser guiado por las señales de cada semáforo.

DETENER

Intersecciones ajustables

Viaja a la sección adicional.

En el caso de que la sección esté habilitada con rojo o amarillo, luego movimiento en sección recta permitido Pero necesario guardar carretera Ts de otros destinos.

Si la sección está apagada, se mueve hacia la sección prohibido .

SECCIÓN II. Intersecciones no reguladas

Con una señal de destello amarillo o semáforos que no funcionan, la intersección se considera No regulado.

(Los controladores de conductores prioritarios TOS determinan la mano derecha - interferencia a la derecha).

El conductor de un vehículo que se mueve en un camino secundario debe dar paso a los vehículos que se acercan al principal, independientemente de la dirección de su mayor movimiento.

La carretera principal cambia la dirección.

La carretera principal cambia la dirección.

La carretera principal cambia la dirección.

Da paso a los vehículos que se acercan a la derecha.

Señales de ajuste para encrucijadas.

Las señales de ajuste están obligadas a obedecer a todos los que cruzaron las intersecciones, los conductores y los peatones, incluso si los controladores señalan contradecir las señales de tráfico, señales de tráfico y margen.

Con la señal de prohibición del controlador, los conductores deben detenerse en la línea de parada, y en su ausencia:

En la encrucijada, antes del pasaje intersectable, sin crear interferencias con los peatones;

Antes de la reubicación ferroviaria, de acuerdo con el párrafo 15.4 (no más cerca de 5 m de la barrera, 10 m, desde el primer riel);

En otros lugares, antes del semáforo o el controlador, sin crear ninguna interferencia. y peatones cuyo movimiento está permitido.

Los semáforos están divididos

Transporte

Ciclismo

Peatonal

Tipos de semáforos

1. Transporte

Con señales horizontales

Para regular el tráfico en ciertas direcciones.

Señales verticales

Con secciones adicionales

Reversible

Para proporcionar una buena visibilidad de los controladores, los controladores, directamente en la línea de parada, use los semáforos con señales con un diámetro de 60-100 mm. Se instalan a una altitud de 1.5-2 m en la misma columna donde se coloca el semáforo principal. El repetidor funciona constantemente con el semáforo principal.

La visibilidad de los semáforos de acuerdo con las condiciones de su colocación debe ser de al menos 100 m. Si este requisito no se garantiza, se debe instalar una señal de advertencia 1.8 "Reglamento ligero".

8.7. Si el vehículo se debe a sus dimensiones o por otras razones, no se puede rotar de conformidad con los requisitos del párrafo 8.5 de las reglas, se le permite retirarse de ellos sujetos a garantizar la seguridad del movimiento y si no crea Interferencia con otros vehículos.

Obgon está prohibido:

En las intersecciones ajustables con salida a la cabeza del contador, así como en las intersecciones no reguladas cuando la conducción en la carretera no es la principal.

Excepciones:

1. Adelantarse en la encrucijada con un movimiento circular.

2. adelantar vehículos de dos ruedas sin remolque lateral

3. Permitido adelantamiento a la derecha.

8.12. El movimiento del vehículo con movimientos inversos, siempre que esta maniobra sea segura y no creará ruido a otros participantes en el movimiento. Si es necesario, el conductor debe recurrir a la ayuda de otras personas.

El movimiento inverso está prohibido en las intersecciones y en lugares donde la reversión está prohibida de conformidad con el párrafo 8.11 de las reglas.

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Firmas para diapositivas:

¿Qué imagen es una intersección no regulada que representa? A) b)

¿Qué imagen muestra la intersección de carreteras equivalentes? A B C)

¿Cómo evitar accidentes al moverse en las intersecciones?

Tema de la lección: "Cruzados no regulados"

Etapas de la lección: Curso teórico Desmontaje de emergencias Solución de tareas situacionales Conducción virtual

El propósito de la lección: explorar las reglas para el paso de las intersecciones no reguladas y las características del movimiento de vehículos en tales intersecciones.

Tareas de la lección Aprenda a determinar la secuencia de movimiento en las intersecciones no reguladas para aprender a analizar situaciones de emergencia en las intersecciones no reguladas Aprenda a resolver las tareas situacionales

Reglas para el paso de encrucijadas no reguladas 1. En la encrucijada de caminos inequívocas, el conductor de un vehículo que se mueve a lo largo de un camino secundario debe dar paso a los vehículos que se acercan a la carretera principal, independientemente de la dirección de su mayor movimiento.

Reglas para el paso de las intersecciones no reguladas 2. En la encrucijada de carreteras equivalentes, el conductor de un vehículo estable debe dar paso a los vehículos que se aproximan al derecho. Con esta regla, los controladores de tranvía deben ser guiados los unos a otros. En tales intersecciones, el tranvía tiene una ventaja sobre los vehículos no temporal, independientemente de la dirección de su movimiento.

Reglas para el paso de las intersecciones no reguladas 3. En el caso de que la carretera principal en la encrucijada cambia la dirección, los conductores que se mueven a lo largo de la carretera principal deben ser guiados por entre ellos las reglas para viajes de intersecciones de carreteras equivalentes. Las mismas reglas deben guiarse por los conductores que se mueven en carreteras secundarias.

Reglas para el paso de las intersecciones no reguladas Cuando se convierte en la izquierda o girar, el conductor de un vehículo recto debe dar paso a los vehículos que se mueven a lo largo de la carretera equivalente desde la dirección del mostrador directa o derecha. Con esta regla, los controladores de tranvía deben ser guiados los unos a otros.

Reglas para el paso de intersecciones no reguladas 5. Si el conductor no puede determinar la presencia de un recubrimiento en la carretera (el tiempo oscuro, la suciedad, la nieve y similares), y no hay signos de prioridad, debe asumir que está en El camino secundario.

¿Cómo evitar accidentes al moverse en las intersecciones? Conozca y cumpla con las reglas para que el paso de las intersecciones no reguladas sean atentas al controlar TS Para poder evaluar las acciones de otros participantes en el movimiento para ser mutuamente educados en relación con los participantes del movimiento.

Tarea para la casa: repita el material estudiado (PDA CLAUSES 13.9 - 13.13).

Sobre el tema: Desarrollo metódico, presentaciones y resúmenes.

El resumen de las clases "creando un proyecto colectivo para el paso seguro de la intersección no regulada".

El documento presenta una ocupación abstracta utilizando un complejo de la escuela de conducción interactiva (programa de seguridad vial, 3 años de estudio, sección II "Instalaciones de seguridad vial ...

Una clase abstracta utilizando una tabla interactiva al FORVARD V10-324A (P) Instructor 3D 2.0. "El paso de intersecciones ajustables".

Una ocupación con el uso de una escuela de conducción interactiva (Programa de Seguridad Vial, 3 años de estudio, Sección II "Instalaciones de seguridad vial", Tema 2 "Crossroads ...

Intersecciones igualadas

Esta presentación se puede utilizar para presentar un nuevo material al preparar impulsores de vehículos sobre el tema "Fundamentos de la legislación en el campo del tráfico vial". También una presentación ...

Las reglas de viaje de las intersecciones "Crossroads" son el lugar de la intersección, las carreteras adyacentes o de ramificación en un nivel, limitadas por líneas imaginarias que se conectan, respectivamente, lo más opuesto, el más remoto desde el centro de la intersección de los comienzos de las frecuencias de redondeo.

Si el semáforo está trabajando en el cruce en el "rojo, amarillo, verde" o movimiento, ajusta el inspector de ajustes, entonces la intersección es ajustable. Marcas prioritarias instaladas bajo los semáforos, en cuyo caso no funciona.

Intersección ajustable (semáforo o ajuste). Corriente de encrucijado cuando se realiza girar a la izquierda o encender la intersección ajustable, es necesario darse paso a la carretera a los vehículos que se mueven de la dirección del contador directa o derecha.

El semáforo puede estar equipado con secciones adicionales. La inclusión de una flecha verde en la sección adicional junto con una señal amarilla o roja del semáforo principal permite el movimiento, pero obliga a ceder a los vehículos que se mueven a la principal señal de luz verde.

Encrucijadas no reguladas En la encrucijada de carreteras inequívocas, el conductor de un vehículo que se mueve a lo largo de un camino secundario debe dar paso a los vehículos que se acercan al principal, independientemente de la dirección de su movimiento adicional. En tales intersecciones, el tranvía tiene una ventaja en relación con los vehículos rectos que se mueven en una dirección pasajera o contrarresta en una carretera igualmente equivalente, independientemente de la dirección de su movimiento.

No regulado - intersección equivalente. Sin signos ni semáforos ni reguladores. El paso de tal intersección se lleva a cabo "por interferencia a la derecha", es decir, La ventaja del viaje tiene el vehículo que se encuentra a la derecha. Los tranvías en esta intersección siempre tienen una ventaja.

Con una señal de parpadeo amarillo del semáforo, la intersección se considera no regulada. Guiado por el signo de prioridad 2.1 "Main Road", primero puede conducir esta intersección, aprovechando la ventaja en relación con el camión y el tranvía que se encuentra en la carretera secundaria

Si no hay un semáforo en la intersección, no hay un ajuste, no hay signos de prioridad: este tipo de encrucijado no está regulado: el paso equivalente y el pasaje de cruce se realiza de acuerdo con la regla "Mano derecha"

En esta encrucijada de carreteras inequívocas. un coche, al igual que tú, está en la carretera principal (señal de la carretera principal "), y, desplegarse, debes darle la carretera. En relación con el camión, usa la ventaja, ya que está en la carretera secundaria.

A la encrucijada de carreteras desiguales, donde la carretera principal cambia la dirección, conduce la carretera secundaria (signos 2.4 "Da caso a la carretera" y 8.13 "dirección de la carretera principal") y, por lo tanto, debe dar paso a tanto el vehículo en la carretera principal, independientemente de la dirección de su movimiento a través de Perekrestok