Si hace la pregunta, qué es de suma importancia en la vida cotidiana de una persona moderna, las respuestas serán diferentes. Quizás te llamen jabón, muebles, platos ... Y sin embargo, sin cosas tan útiles sin disputa, de alguna manera puedes hacerlo, aunque no es fácil ni siquiera imaginarlo. Pero si la tela desaparece por completo de la vida cotidiana, entonces el mundo que nos rodea, verá, cambiará más allá del reconocimiento. Después de todo, es a partir de la tela que se cose la ropa, sin mencionar muchos otros usos de este material.
Así que la invención del hilo - hilos hechos de lana o fibras vegetales - y el método de hacer tela a partir de hilo son logros increíblemente significativos para la humanidad. Y no es en absoluto casual que casi los primeros procesos de producción que la gente intentó mecanizar fueran solo la fabricación de hilados y tejidos. Además, los avances técnicos en esta misma área impulsaron el pensamiento inventivo en otras direcciones también. Quizás no todo el mundo lo sepa revolución industrial El siglo XVIII, que dio lugar a la aparición masiva de una amplia variedad de máquinas, comenzó precisamente con la invención de un telar bastante perfecto.
Sin embargo, es mejor, por supuesto, contar cómo una persona se convirtió en tejedora para ...
Las muestras de tela más antiguas que han sobrevivido hasta el día de hoy tienen varios miles de años. Los arqueólogos han encontrado repetidamente finos linos de lino en las tumbas del antiguo Egipto, así como material más denso pintado con dibujos de colores. Debido al clima seco de Egipto y a la ausencia de cambios bruscos de temperatura, el tejido antiguo está bien conservado.
De estos hallazgos arqueológicos se puede juzgar que el trabajo de los antiguos tejedores egipcios era de muy alta calidad, aunque hacían la tela a mano. Bajo una lupa fuerte, puede ver claramente que los hilos de las telas antiguas están muy bien entrelazados, yacen, ya sea a lo largo o cruzado, en líneas rectas y uniformes. Sin embargo, para qué sorpresa: los antiguos egipcios estaban lejos de ser los primeros tejedores: la gente comenzó a aprender el arte de tejer hilos para hacer telas miles de años antes de la civilización egipcia. Y una habilidad aún más antigua los empujó a tal idea: tejer cestas, ropa de cama, redes, zapatos de ramas flexibles, cañas, brotes largos de hierba. Nuestros ancestros primitivos lejanos ya sabían cómo.
Sin embargo, ninguno de estos materiales era adecuado para fabricar tejidos. Pero incluso aquí la naturaleza misma acudió en ayuda del hombre primitivo. Los ancestros curiosos notaron que se pueden extraer fibras elásticas y fuertes de muchas plantas, por ejemplo, lino, algodón, cáñamo e incluso ortiga.
El pelo de las mascotas también era bueno para esto. Pero tomó mucho trabajo hacer hilo a partir de fibras. La extracción de fibras de los tallos de lino, por ejemplo, es particularmente difícil. Y la lana primero debe limpiarse, enjuagarse bien y secarse. Los hilos largos y fuertes se retorcieron de las materias primas preparadas. Este proceso se llama hilado y el hilo resultante se llama hilo. Y ya hace miles de años, el hombre intentó de alguna manera racionalizar el hilado inventando un huso, una varilla hecha de madera o piedra, en la que se enrollaba un hilo terminado. Tenía que torcerse manualmente, tirando gradualmente haces de fibras de las materias primas preparadas. Corriendo un poco más adelante, hay que decir que, al final, el hombre inventó la rueca. La ruleta ahora giraba la rueda a mano, que estaba conectada al eje mediante una transmisión por correa. Al girar, el propio huso extrajo gradualmente haces de fibras, convirtiéndolos en hilos. Bueno, en cuanto al proceso de fabricación de tejidos, también se racionalizó gradualmente. Es cierto que en los albores del tejido, era bastante simple.
Uno puede imaginarse con la ayuda de qué simples dispositivos trabajaban los primitivos tejedores. Se clavaron dos ramas fuertes en el suelo con volantes en la parte superior. Sostenían una barra de madera. Aproximadamente el mismo dispositivo, solo que más bajo, se fabrica en un viaje turístico para colgar una tetera sobre el fuego. Los antiguos tejedores ataron a esta varilla, uno al lado del otro, hilos de estambre colgando hasta el suelo. Para evitar que se enreden, se colocaron pesos en sus extremos. Por cierto, hasta el día de hoy, estos hilos longitudinales se denominan base en la industria textil. Para convertir la urdimbre en tela, los hilos longitudinales deben estar entrelazados con hilos transversales, que se denominan tramas.
El proceso en sí fue simple, aunque requirió mucho tiempo. El tejedor pasó la trama a través de la urdimbre de tal manera que pasara, por ejemplo, sobre los hilos pares y por debajo de los impares, y viceversa en la dirección opuesta. La forma más conveniente de hacer esto fue con un palo puntiagudo, en el que se enrolla el hilo de trama. Al mismo tiempo, era necesario asegurarse de que los hilos quedaran planos y apretados entre sí. Así que poco a poco los hilos se convirtieron en tela. Podría ser diferente: ligero del hilo de lino, áspero y cálido del hilo de lana. Sea como fuere, el hombre primitivo finalmente pudo ponerse ropa hecha de tela. Aprendió a coser incluso antes, haciendo ropa con pieles de animales ...

La producción de tejidos se mejoró gradualmente. Al principio, los inventores antiguos se dieron cuenta: si levanta todos los hilos de urdimbre pares o impares a la vez, entonces las tramas se pueden lanzar debajo de ellos hacia el otro lado en un solo movimiento. Por lo tanto, en los extremos de los hilos de la urdimbre, aparecieron tablas de madera, llamadas remez. Incluso los hilos estaban unidos a una placa, los hilos impares a la otra. El maestro, recogiendo un stramez, luego otro, separó secuencialmente los hilos entre sí y arrojó las tramas de derecha a izquierda, luego de izquierda a derecha. El proceso de tejido se ha multiplicado por diez más rápido. Solo quedaba adivinar que con la ayuda de cortes adicionales es posible levantar otros hilos de urdimbre en un orden determinado, haciendo más complicado su tejido con una trama. Por lo tanto, se podría obtener un cierto patrón en la tela. Los tejedores hicieron un amplio uso de tales "trucos" ya en la antigüedad.
Poco a poco, el telar se convirtió en un simple telar. En la Edad Media, por ejemplo, el artesano controlaba la artesanía presionando los pedales con los pies, mientras sus manos permanecían libres. Los patos se podían lanzar a la derecha y luego a la izquierda mucho más rápido, aumentando la productividad laboral. Sin embargo, la tela resultó ser estrecha, tan larga como la longitud del brazo de la tejedora fuera suficiente.

Pero finalmente llegó el siglo XVIII, cuando se produjeron los cambios más importantes en la industria textil. Este es el mérito de los inventores ingleses John Kay y Edmund Cartwright. El primero de ellos, en 1733, inventó el diseño de una lanzadera mecánica para hilo de trama. La lanzadera se movía a lo largo de las guías, tirando del hilo detrás de ella, impulsada por los golpes de martillos especiales de madera, reforzados en ambos lados del bastidor de la máquina. Después de cada movimiento de la lanzadera, la urdimbre enrollada en el rodillo avanzó un "paso", dejando espacio para una nueva "puntada". El transbordador de John Kay se llamó "avión".
Es a partir de esta invención que puede considerarse la revolución industrial. El hecho es que los telares con la lanzadera de avión permitieron producir mucha más tela que antes. Las empresas de tejido comenzaron a carecer de hilo, que todavía se producía a mano. Tuvieron que inventar una máquina de hilar, que fue hecha en 1765 por otro inventor inglés, James Hargreaves. Unos años más tarde, aparecieron en Inglaterra hilanderías, cuyas máquinas funcionaban con motores hidráulicos.
Finalmente, a mediados de la década de 1980, Edmund Cartwright inventó el telar, donde todas las operaciones se mecanizaban. En ese momento, otro inglés, James Watt, había terminado de trabajar en su máquina de vapor. Y Cartwright construyó una fábrica de tejidos con veinte telares, utilizando una máquina Watt para impulsarlos. Así que el primer uso generalizado de la máquina de vapor se encontró precisamente en la industria del tejido.
Por supuesto, el telar se mejoró continuamente en el futuro. De particular interés es el inventor francés Joseph Marie Jaccard. En 1801 creó ... un telar programable. Para esto, se utilizaron tarjetas perforadas: placas de cartón con agujeros perforados en un cierto orden. Las tarjetas perforadas se conectaron a una cinta que se colocó en la parte superior de la máquina. Cada tarjeta perforada controlaba los movimientos de los hilos de la urdimbre de cierta manera, "configurando" un programa para que la máquina creara un patrón particular en la tela. Al presionar el pedal, el maestro podría mover la cinta de tarjetas perforadas y cambiar el programa. Más tarde, con la ayuda de tarjetas perforadas, comenzaron a establecer programas para máquinas de corte de metal, ¡pero la máquina de tejer fue la primera!
Bueno, los telares modernos son unidades complejas y bien pensadas. Sus diseños son diferentes - hay máquinas multi-lanzadera y hay máquinas sin lanzadera - el hilo de trama lanza aire comprimido. Pero el principio fundamental de hacer telas entrelazando la urdimbre y la trama sigue siendo el mismo que inventó el hombre primitivo.

Igorev, V.Cómo empezó la Revolución Industrial con un telar ... / V. Igor // ¿Por qué? - 2008. - No. 10. - S. 24-26.

Las telas y el tejido son conocidos por la humanidad desde tiempos inmemoriales, envueltos en la antigüedad. La historia de la aparición de tejido es el resultado de un gran trabajo humano en la mejora del proceso de producción: desde el tejido a mano hasta las tecnologías avanzadas del mundo industria textil... Los inventos de los pueblos antiguos sentaron las bases de la tradición del tejido, que se usa ampliamente en nuestro tiempo.

La historia de la tela: como empezó todo

La humanidad necesitaba proteger su cuerpo del frío y el calor incluso en los albores de su existencia. Los primeros materiales para la ropa primitiva fueron pieles de animales, brotes y hojas de plantasque los antiguos habitantes tejieron a mano. Los historiadores saben que ya en el período de los milenios VIII-III a. C. la humanidad conocía las propiedades prácticas del lino y el algodón.

• En la antigua Grecia y Roma crecido, de donde se extrajeron las fibras y se tejieron las primeras telas toscas.
• En la antigua India comenzó a producir, que fueron generosamente decoradas con diseños impresos brillantes.
• Las telas de seda son históricas la propiedad de China.
• Y surgieron las primeras fibras de lana y, en consecuencia, las telas de ellas. en los días de la antigua Babilonia, en el IV milenio antes de Cristo.

Weaving History: Time Machine

La historia del tejido se remonta a Asia y el Antiguo Egipto, donde tuvo lugar la invención del telar. Este aparato era un marco con varias lamas sobre las que se estiraban los hilos de urdimbre. Los hilos de trama se tejieron a mano. Cómo funciona la primera máquina sobrevivió en la industria del tejido actual. Sin embargo, el diseño en sí ha sufrido muchos cambios.

Mucho más tarde, en Siglo XI d.C. se inventó el telar horizontalen el que los hilos de urdimbre se estiraron horizontalmente. La estructura de la unidad era más compleja. Las partes principales se fijaron en el gran marco de madera de la máquina:

• 3 rodillos;
• 2 pedales;
• marcos verticales de la caña "peine";
• lanzadera con hilo.

Nuestros antepasados \u200b\u200bcomenzaron a mecanizar la máquina en los siglos XVI-XVIII, y el mayor éxito se coronó la invención en 1733 de la llamada máquina de avión por J. Kay. Medio siglo después, el británico E. Cartwright inventó una máquina de tejer mecánica, cuyo diseño se modificó y mejoró aún más. A finales del siglo XIX, apareció máquinas mecánicas con cambio automático de lanzadera.

Y ya en el siglo XX, se inventaron las máquinas sin lanzadera, similares a nuestros modelos modernos.

Tipos de telares

Como quedó claro en la sección anterior, los telares son lanzadera y sin lanzaderamás moderno.

Los tipos de telares sin lanzadera se distribuyen según el principio de tejido de la trama.

Tejer es un arte antiguo, cuya historia comienza con el período del sistema comunal primitivo y acompaña a la humanidad en todas las etapas de desarrollo. Un requisito previo para tejer es la disponibilidad de materias primas. En la etapa de tejido, se trataba de tiras de piel de animal, pasto, juncos, enredaderas, brotes jóvenes de arbustos y árboles. Los primeros tipos de ropa y zapatos de mimbre, ropa de cama, cestas y redes fueron los primeros productos de tejido. Se cree que el tejido precedió al hilado, ya que existió en forma de tejido incluso antes de que el hombre descubriera la capacidad de hilar de las fibras de algunas plantas, entre las que se encontraban la ortiga silvestre, el lino "cultivado" y el cáñamo. La ganadería desarrollada a pequeña escala proporcionó varios tipos de lana y pelusa.

Por supuesto, ninguno de los tipos de materiales fibrosos podría durar mucho. La tela más antigua del mundo es la tela de lino, encontrada en 1961 durante la excavación de un antiguo asentamiento cerca del pueblo turco de Chatal Huyuk y fabricada alrededor del 6500 a. C. Es interesante que hasta hace poco esta tela se consideraba de lana, y solo un examen microscópico cuidadoso de más de 200 muestras de telas de lana viejas de Asia Central y Nubia mostró que la tela que se encuentra en Turquía es de lino.

Durante las excavaciones de los asentamientos de habitantes del lago de Suiza, se descubrió un gran número de tejidos de fibras de líber y lana. Esto sirvió como una prueba más de que la gente de la Edad de Piedra (Paleolítico) conocía el tejido. Los asentamientos se abrieron en el invierno de 1853-1854. Ese invierno fue tan frío y seco que el nivel de los lagos alpinos de Suiza bajó drásticamente. Como resultado, los residentes locales vieron las ruinas de los asentamientos de pilotes cubiertos con limo de siglos de antigüedad. Durante la excavación de los asentamientos, se descubrieron varias capas culturales, la más baja de las cuales se remonta a la Edad de Piedra. Se encontraron toscos, pero muy adecuados para usar tejidos de fibras de líber, líber y lana. Algunas de las telas estaban ornamentadas con estilizadas figuras humanas pintadas en colores naturales.

En los años 70 del siglo XX, con el desarrollo de la arqueología subacuática, se reanudaron los estudios de asentamientos en una vasta región alpina en las fronteras de Francia, Italia y Suiza. Los asentamientos datan del 5000 al 2900 a.C. mi. Se encontraron muchos restos de tejidos, entre ellos tejido de sarga, ovillos de hilos, cañas de telares de madera, husillos de madera para hilar lana y lino, y diversas agujas. Todos los hallazgos indican que los habitantes de los asentamientos se dedicaban a tejer ellos mismos.
En el antiguo Egipto, se prefería un marco horizontal. Un hombre con semejante estructura trabajaba sin falta de pie. De las palabras "pararse, conviértete" y las palabras "campamento", "máquina" vinieron. Es curioso que el tejido fuera considerado la más alta de las artes artesanales en la Antigua Grecia. Incluso las damas nobles lo hacían. En la famosa obra "Ilíada" de Homero, por ejemplo, se menciona que Helena, la esposa del rey de Esparta Menelao, debido a quien, según la leyenda, estalló la Guerra de Troya, recibió una hilandera de oro como regalo, un peso para un huso, que le dio una gran inercia de rotación.

Las primeras telas tenían una estructura muy simple.

... Como regla general, se hicieron con tejido liso. Sin embargo, desde muy temprano comenzaron a producir telas ornamentadas, utilizando símbolos religiosos, figuras simplificadas de personas y animales como elementos decorativos. El adorno se aplicó a las telas ásperas a mano. Posteriormente comenzaron a decorar telas con bordados. En el período histórico de los últimos siglos del cristianismo, ganó popularidad el tipo de tejido de tapices en telares, que apareció en Europa en la Edad Media. Este tipo de tejido hizo populares las alfombras, que se tejían tanto en pelo como lisas. Tapiz tejido en Europa Oriental Se desarrolló desde el siglo XI hasta el siglo XVII, cuando en Francia en 1601 apareció un taller de los hermanos Gobelin, que confeccionaba un tejido liso con una repetición entrelazada de hilos, creando un patrón original del juego de hilos sobre el material. El taller fue advertido por el propio rey francés, que lo compró para trabajar para la corte real y los nobles ricos, proporcionando así al taller un ingreso constante. El taller se hizo famoso. Y ese material tejido desde entonces se ha llamado tapiz, similar a una estera.
Un telar es un mecanismo utilizado para producir diversos tejidos textiles a partir de hilos, una herramienta auxiliar o principal de un tejedor. Hay una gran cantidad de tipos y modelos de máquinas: manuales, mecánicas y automáticas, lanzadera y sin lanzadera, de varios cobertizos y de un solo cobertizo, planas y redondas. Los telares también se distinguen por los tipos de tejidos producidos: lana y seda, algodón, hierro, vidrio y otros.
El telar consta de un telar, una lanzadera y una cadera, una viga y un rodillo. En el tejido, se utilizan dos tipos de hilos: el hilo de urdimbre y el hilo de trama. El hilo base se enrolla en una viga, de la cual se desenrolla en el proceso de trabajo, doblándose alrededor de un rodillo que realiza una función de guía, y pasando por las laminillas (orificios) y por los ojos de los lizos del lizo, se mueve hacia arriba por el galpón. Un hilo de trama pasa por la garganta. Así, la tela aparece en la máquina. Este es el principio del telar.

A finales del siglo XIX - mediados del siglo XX. Tejer en Moldavia era una ocupación femenina generalizada con profundas tradiciones. El cáñamo y la lana sirvieron como material para tejer; el lino se usó mucho menos. De mediados del siglo XIX. entró en uso el hilo de algodón comprado. El proceso de preparación de la fibra para el hilado fue largo. El procesamiento y tejido del hilo se realizó con herramientas caseras. Específicamente, el moldavo fue el método de hilado sobre la marcha, en el que se utilizó una rueca con un eje alargado, reforzada por una rueca en el cinturón. Una familia campesina producía de forma independiente varios tejidos necesarios para coser ropa, utilizados para las necesidades del hogar y para decorar el interior de la vivienda. Los moldavos tejieron muchas toallas en un telar horizontal ("armario") usando diferentes tipos técnico (brana, electivo, hipotecario). Algunas toallas eran atributos indispensables de los ritos de bodas, partos y funerales, otras se usaban para las necesidades del hogar y otras se usaban para decorar el interior de la vivienda. Los adornos en toallas con fines rituales o decorativos eran una repetición rítmica de un motivo de carácter geométrico o vegetal.

Tejido de alfombras
Las tradiciones centenarias del tejido de alfombras de Moldavia han dado lugar a la aparición de un tipo original de alfombra, fabricado en un tejido vertical utilizando la técnica del kilim. Como regla general, las mujeres se dedicaban al tejido de alfombras y los hombres participaban solo en el trabajo preparatorio. La capacidad de tejer alfombras era muy valorada entre la gente. Las niñas comenzaron a aprender este oficio desde los 10-11 años. Entre muchos otros elementos necesarios para la vida cotidiana, las alfombras estaban necesariamente incluidas en la dote de cada novia. Testificaron sobre la prosperidad en la familia de la niña, sobre el arduo trabajo de la futura amante. El proceso de fabricación de la alfombra fue extremadamente laborioso: se tejieron alfombras y tapetes de dos a tres kilogramos de lana en dos o tres semanas, y se hizo una alfombra grande de 10-15 kilogramos de lana en tres o cuatro meses, trabajando juntos.
Decoración de alfombras moldavas
La alfombra moldava sin pelusa se caracteriza por una composición clara y un equilibrio figurado, que no implica una simetría estricta. El hábil uso de tintes naturales por los tejedores de alfombras de Moldavia determinó la riqueza del color de la alfombra. El fondo claro de las alfombras, característico de finales del siglo XVIII y principios del XIX, fue reemplazado por una gama de tonos negros, marrones, verdes y rojo-rosa. El patrón se construyó sobre la base de motivos geométricos y vegetales, con menos frecuencia se encontraron imágenes zoomorfas y antropomórficas en las composiciones de alfombras. Los tipos de alfombras moldavas, su ornamentación y terminología diferían según el lugar de existencia.

El tejido de alfombras de Moldavia alcanzó su punto máximo en el siglo XVIII y principios del XIX. Uno de los rasgos característicos de las alfombras moldavas fue la variedad de motivos ornamentales. Los más comunes son los patrones florales que representan árboles, flores, ramos, frutas, así como geométricos: rombos, cuadrados, triángulos. Menos comunes son las imágenes de figuras humanas, animales y pájaros. En el pasado lejano, los motivos ornamentales tenían un cierto carácter simbólico. Uno de los motivos más comunes fue el "árbol de la vida", que representa la fuerza y \u200b\u200bel poder de la naturaleza, su desarrollo y movimiento eternos. La imagen de una figura femenina se consideraba símbolo de fertilidad. Con el paso de los años, se ha perdido el significado original de muchas composiciones ornamentales comunes.

El tamaño y el propósito de la alfombra, la naturaleza de los motivos, la combinación de colores, el patrón central y el borde determinaron su composición ornamental. Una de las técnicas más habituales era la alternancia de motivos vegetales o geométricos a lo largo de toda la alfombra. En muchas alfombras, el patrón central consistía en una repetición de uno o dos motivos en dirección vertical u horizontal. Se pueden colocar pequeños letreros con motivos (año de fabricación, iniciales del propietario o tejedor de alfombras, artículos para el hogar, etc.) en las áreas de la alfombra que no estén rellenas con patrones básicos. El borde jugó un papel importante en la solución decorativa de la alfombra, que se diferenciaba del patrón central tanto en color como en adorno. Por lo general, las alfombras de Moldavia tenían bordes de dos, tres o cuatro lados. Durante mucho tiempo, los motivos ornamentales y las composiciones de la alfombra tuvieron nombres. En el siglo XIX. los más comunes eran nombres como "Arco iris", "Pan", "Hoja de nogal", "Florero", "Ramo", "Araña", "Pollos". Al crear una alfombra, las artesanas moldavas siempre resolvieron de una manera nueva una composición o motivo ornamental aparentemente ya conocido. Por eso, cada uno de sus productos es único e inimitable.
Tintes tradicionales
Otro característica importante de las alfombras moldavas radica en sus asombrosos colores. La alfombra tradicional de Moldavia se caracteriza por tonos tranquilos y cálidos, armonía de color. Anteriormente, para teñir la lana, se utilizaban soluciones a base de flores, raíces de plantas, corteza de árboles y hojas. Scumpia, flores de diente de león, corteza de roble, cáscara de nuez y cebolla se usaban a menudo para obtener tintes. Los fabricantes de alfombras sabían cómo determinar el momento de la cosecha de las plantas, conocían las mejores combinaciones de materias primas vegetales, eran excelentes para teñir lana. Los tintes naturales dieron a la antigua alfombra popular una expresividad extraordinaria. Los más comunes fueron marrón, verde, amarillo, rosa, azul. Si se repitió algún motivo en la composición de la alfombra, entonces cada vez se realizó en un color diferente, lo que le dio indudable originalidad. Con aparición en la segunda mitad del siglo XIX. tintes de anilina, el espectro de colores de las alfombras de Moldavia se ha expandido, pero el valor artístico ha disminuido ligeramente, ya que los tonos pastel y tranquilos han dado paso a tintes químicos brillantes, a veces sin sentido de proporción.
Alfombra de Moldavia en el siglo XX.

Durante el siglo XX. El tejido de alfombras continuó desarrollándose. Las principales composiciones ornamentales en el campo continuaron siendo "Ramo" y "Corona", bordeadas por guirnaldas de flores combinadas con motivos geométricos. Los colores de las alfombras modernas se han vuelto más brillantes y ricos. Algunas parcelas fueron tomadas de patrones de telas de fábrica. La fabricación de alfombras de otras naciones, así como las muestras de alfombras de fábrica, tanto nacionales como importadas, tuvieron cierta influencia en la creatividad de los tejedores de alfombras de Moldavia. A pesar de la mejora de una serie de procesos tecnológicos en los telares verticales, el trabajo principal de los tejedores de alfombras rurales, como antes, se realizaba manualmente. El tejido de alfombras está más extendido en las aldeas moldavas de Baraboi, Plop, Krishkautsi, Livedeni, Badichany, Petrena, Tabora y otras. También en Moldavia hay pueblos ucranianos, como Moshana, Maramonovka y otros, donde el tejido de alfombras también está muy extendido.

En 1580, Anton Moller mejoró la máquina de tejer; ahora era posible producir varias piezas de tela en ella. Y en 1733, el inglés John Kay creó la primera lanzadera mecánica para una máquina de mano. Ahora no había necesidad de lanzar manualmente la lanzadera, y ahora era posible obtener tiras anchas de materia, la máquina ya estaba operada por una persona.

La máquina de tejer mecánica se inventó en 1786. Su autor es Edmund Cartwright, Doctor en Divinidad de la Universidad de Oxford. Esto fue precedido por una serie de intentos de mecanizar el proceso de tejido por varios mecánicos.

Cartwright logró mecanizar todas las operaciones básicas del tejido a mano: lanzar la lanzadera a través del cobertizo; levantamiento de setos y formación de una garganta; golpear el hilo de trama hasta el borde de la tela con una caña; enrollar los hilos de la urdimbre; comer el tejido generado.

La invención del telar mecánico por Cartwright fue el último eslabón necesario en la revolución técnica del tejido del siglo XVIII. Provocó una reestructuración radical de la tecnología y la organización de la producción, la aparición de toda una serie de máquinas herramienta y máquinas que pueden aumentar drásticamente la productividad laboral en la industria textil. A pesar de que Cartwright no creó un sistema de tejido fundamentalmente nuevo y su telar mecánico conservó todas las características básicas de un telar manual, habiendo recibido solo un accionamiento mecánico de un motor, la importancia de esta invención fue extremadamente grande. Creó todas las condiciones para el desplazamiento del modo de producción de manufactura (manual) por la industria fabril a gran escala.

La victoria del tejido mecánico sobre el tejido manual provocó la muerte de millones de tejedores manuales en los continentes europeo y asiático.

El telar mecánico de Cartwright, a pesar de todos sus méritos, en su forma original aún no era lo suficientemente sofisticado como para representar una seria amenaza para el tejido manual. Teniendo en cuenta el principio eterno "lo mejor es enemigo de lo bueno", se comenzó a trabajar para mejorar el telar Cartwright. Entre otros, cabe destacar el telar mecánico de William Horrocks, que se diferenciaba del telar Cartwright principalmente en el levantamiento de setos de excéntricos (1803). En 1813, alrededor de 2400 trabajaban en Inglaterra. telares mecánicos, principalmente sistemas Horrocks.

Un punto de inflexión en la historia del tejido mecánico es la aparición en 1822 del telar del ingeniero Roberts, famoso inventor en varios campos de la mecánica. Creó esa forma racional del telar, que cumple plenamente con las leyes de la mecánica. Esta máquina prácticamente completó la revolución técnica en el tejido y creó las condiciones para la victoria completa del tejido a máquina sobre el tejido a mano.

Locomotora.

La historia de las locomotoras de vapor modernas está indisolublemente ligada a los primeros experimentos en la creación de máquinas de vapor compactas. El famoso ingeniero inglés James Watt logró un gran éxito en este negocio a finales del siglo XVIII. Sin lugar a dudas, Richard conocía los experimentos de Watt y, a su vez, hizo algunos cambios en el diseño de la máquina de vapor tradicional. Él sugirió audazmente aumentar la presión de trabajo del vapor varias veces para reducir aún más las dimensiones de las unidades de vapor. Como resultado, su invento ya podía instalarse en pequeños carruajes, que Trevithick comenzó a diseñar. El joven ingeniero no prestó atención a la indignación de colegas eminentes, incluido el propio Watt, que consideraba una locura trabajar con máquinas de vapor a tal presión.

Sin embargo, ya en 1801, Richard construyó un carruaje autopropulsado sobre una máquina de vapor, que causó sensación en las calles del pequeño pueblo de Camborne. Los lugareños inmediatamente llamaron al invento "el dragón de Trevithik", y una gran multitud de espectadores se reunió a diario para observar el lento movimiento de este mecanismo a lo largo de las estrechas calles.

Pero el prototipo del automóvil no pudo divertir a la audiencia durante mucho tiempo: un día, Trevithick se detuvo frente a la posada para comer algo. Al mismo tiempo, se olvidó de reducir el fuego que calentaba la caldera, como resultado de lo cual el agua disponible se evaporó, el recipiente se calentó y todo el vagón se quemó en unos minutos. Sin embargo, el alegre optimista Trevithick no se avergonzó en absoluto por este incidente, y continuó sus experimentos con renovado celo. Richard estaba trabajando en la creación de un nuevo vagón que pudiera moverse sobre rieles de hierro fundido y transportar carga. Hoy en día, este diseño voluminoso hace sonreír a mucha gente, pero una de las primeras locomotoras de vapor fue probada con éxito el 21 de febrero de 1804. Durante esta presentación, el mecanismo de Trevithick transportaba con éxito carros de carbón, cuyo peso total era de hasta 10 toneladas.

Pero esto no fue suficiente para el inquieto ingeniero, y construyó un nuevo campo de pruebas. En una de las afueras de Londres, se eligió un sitio, que estaba vallado con una valla alta. En el interior, Richard construyó una pista circular y lanzó una nueva locomotora de vapor aquí llamada Atrápame si puedes. Es imposible no notar el éxito de Trevithick en el comercio: todos podían ver o montar el extravagante invento por una tarifa. Richard esperaba que los propietarios de las fábricas estuvieran interesados \u200b\u200ben sus experimentos, que podrían ofrecer dinero por un nuevo invento, pero estaba equivocado. Al mismo tiempo, en su pequeño ferrocarril Ocurrió un accidente: uno de los rieles estalló, como resultado de lo cual el mecanismo autopropulsado recibió un gran daño. Richard ya había perdido interés en este prototipo, por lo que no lo arregló, sino que cambió su mente enérgica para desarrollar nuevos diseños.

Una bicicleta

En 1817, el inventor alemán, el barón Karl Drais, creó el primer scooter, al que llamó "máquina para caminar". El scooter tenía un manillar y un sillín. El scooter recibió su nombre del inventor del carro, y esta palabra todavía se usa en ruso en la actualidad. En 1818, se emitió una patente para esta invención.

En 1839-1840, se mejoró la invención. El herrero escocés Kirkpatrick Macmillan le añadió pedales. La rueda trasera estaba unida a los pedales con varillas de metal, el pedal empujaba la rueda, el ciclista estaba entre las ruedas delanteras y traseras y controlaba la bicicleta usando un manillar, que a su vez estaba unido a la rueda delantera. Varios años después, un ingeniero inglés Thompson patentó neumáticos inflables para bicicletas. Sin embargo, los neumáticos eran técnicamente imperfectos y no ganaron popularidad en ese momento. La producción en masa de bicicletas de pedales comenzó en 1867. A Pierre Michaud también se le ocurrió el nombre de "bicicleta".

En los años 70 del siglo XIX se popularizaron las llamadas bicicletas de "penny-farthing", que recibieron su nombre por la proporcionalidad de las ruedas, ya que la moneda de un cuarto era mucho más pequeña que un centavo. Había pedales en el eje de la rueda delantera más grande, y el sillín estaba encima de ellos. La bicicleta era bastante peligrosa debido al hecho de que el centro de gravedad se desplazó hacia el centro. La alternativa al penny-farthing fueron los scooters de tres ruedas que eran comunes en ese momento.

La invención de la rueda de metal con radios marca el siguiente gran paso en la evolución de las bicicletas. Este ingenioso diseño fue propuesto por el inventor Cowper en 1867, y solo dos años después, las bicicletas tenían un marco. A finales de los setenta, el inglés Lawson inventó la transmisión por cadena

Rover - "Wanderer" - la primera bicicleta, similar a las bicicletas modernas. Esta bicicleta fue fabricada por el inventor inglés John Kemp Starley en 1884. Después de solo un año, se lanzó la producción en masa de estas bicicletas. El Rover tenía una transmisión por cadena, tenía ruedas idénticas y el asiento del conductor estaba entre las ruedas delanteras y traseras. La bicicleta se ha vuelto tan popular en Europa que, por ejemplo, en polaco esta palabra significa bicicleta. La bicicleta se diferenciaba de su predecesora en seguridad y conveniencia. La producción de bicicletas se convirtió en la producción de automóviles, se creó la empresa Rover, que duró hasta 2005 y quebró.

En 1888, el escocés Boyd Dunlop inventó los neumáticos de goma, que se generalizaron. A diferencia de los neumáticos de caucho patentados, técnicamente eran más avanzados y fiables. Antes de eso, las bicicletas a menudo se llamaban "batidos de huesos", pero con los neumáticos de goma, el ciclismo se volvió más suave. El viaje se ha vuelto mucho más cómodo. Los años noventa del siglo XIX se denominaron la edad de oro de las bicicletas.

Un año después, se inventaron los frenos de pedal y un mecanismo de rueda libre. Este mecanismo hizo posible no pedalear mientras la bicicleta gira. Casi al mismo tiempo, se inventó el freno de mano, pero se volvió ampliamente utilizado mucho más tarde.

En 1878 se fabricó la primera bicicleta plegable. En los noventa se inventaron las bicicletas de aluminio.

El primer rikambent, la bicicleta que permite al ciclista andar tumbado o reclinado, se inventó en 1895. Después de 9 años, la empresa Peugeot comenzó la producción en masa de rikambents. Y en 1915, comenzaron a producirse bicicletas con suspensión trasera y delantera para el ejército italiano.

Dirigible.

La palabra "dirigible" en la traducción del francés significa "controlado". Cuando se inventó el globo, y esto sucedió hace más de dos siglos, en 1783 (Jacques Charles), en Francia, parecía que no había necesidad de desear más.

En 1852, Henri Giffard construyó el primer Derigable.

El caparazón del dirigible Giffard tenía la forma de un cigarro puntiagudo de 44 metros de largo y 12 metros de diámetro en su parte más gruesa. Se arrojó una red sobre el caparazón. Se adjuntó una barra de madera al fondo de la red, y se le adjuntó una pequeña plataforma, en la que se ubicaron una caldera, una máquina de vapor y reservas de carbón. Aquí, frente al caldero, estaba el lugar del aeronáutico, rodeado de verjas ligeras. Se suponía que la aeronave debía ser movida por una hélice de tres palas con un diámetro de casi tres metros y medio.

El globo de la aeronave estaba lleno de un gas ligero, ligero (más ligero que el aire), pero inflamable y explosivo. Por lo tanto, el inventor tuvo que pensar detenidamente en las medidas de seguridad. Después de todo, una llama ardía cerca del caparazón con un gas tan insidioso, ¡e incluso una pequeña chispa podría causar una explosión y un incendio! Giffard protegió cuidadosamente el horno de la caldera por todos lados, dirigió la chimenea no hacia arriba, como de costumbre, sino hacia abajo. Como resultado, fue necesario crear un empuje artificial en la tubería utilizando un chorro de vapor.

El día 23 de septiembre de 1852 resultó ser ventoso y, sin embargo, Giffard decidió volar, tan fuerte era su deseo de probar la aeronave lo antes posible. Se subió a la plataforma y encendió un fuego en el horno de la caldera. De la chimenea salía humo negro. A las órdenes del aeronáutico, se le dio libertad a la aeronave y se elevó sin problemas. El constructor, de pie detrás de la cerca, hizo un gesto con la mano.

¡En un par de minutos, el globo se elevó a una altura de casi dos kilómetros! El inventor le dio a la máquina la máxima velocidad. Y aunque la hélice giraba rápidamente, la aeronave no pudo vencer el viento en contra. Solo era posible desviarse ligeramente hacia un lado y caminar en cierto ángulo con respecto al curso. Convencido de esto, el aeronauta apagó el fuego en el horno y se hundió a salvo en el suelo.

Henri Giffard no logró volar en círculo como quería. La velocidad de su aeronave resultó ser muy baja, solo 11 kilómetros por hora. Solo en completa calma la nave podría volverse controlable. No podía luchar ni siquiera con un viento débil. Esto causó una gran decepción entre los contemporáneos del inventor. Y él mismo, por supuesto, no estaba satisfecho con el resultado del primer experimento.

A Giffard no le quedaba dinero para nuevos experimentos y se dedicó a otros inventos. En particular, creó una bomba de inyección de vapor, que ha encontrado una amplia aplicación. Esta innovación (todavía se usa en tecnología) trajo riqueza a Giffard. Y luego, habiéndose convertido en millonario, regresó nuevamente al dirigible.

El segundo globo controlado de Giffard era mucho más grande que el primero: una vez y media más largo y con un volumen de 3200 metros cúbicos.

Giffard se elevó en el aire no solo, sino con su asistente. En la altura, parte del gas se escapó del caparazón (lo cual era normal), pero al haber disminuido de volumen, un enorme cilindro de repente comenzó a salir de la malla que lo cubría. Giffard, al ver esto, se apresuró a bajar la aeronave y lo hizo a tiempo. ¡Tan pronto como la plataforma con los globos tocó el suelo, el "cigarro" se deslizó fuera de la red, se elevó hacia el cielo y desapareció en las nubes! A pesar de tan mala experiencia, el obstinado inventor decidió construir una aeronave aún más grande, ¡casi cien veces más grande que su primer globo! Esto permitiría instalar en él una potente máquina de vapor.

El proyecto de la aeronave gigante se desarrolló con mucho cuidado y detalle, pero Giffard nunca logró implementarlo. Pronto ocurrió un desastre: el inventor comenzó a quedarse ciego, y luego se volvió completamente ciego, convertido en un inválido indefenso. La vida sin trabajo creativo para él ha perdido todo sentido.

A mediados de abril de 1882, Henri Giffard fue encontrado muerto en su apartamento con signos de envenenamiento. Un inventor talentoso se suicidó. Dejó un testamento, según el cual transfirió toda su enorme fortuna en parte a científicos franceses, en parte a los pobres de su ciudad natal de París.

Mientras tanto, se acercaba el momento de resolver el problema de la aeronave. Dos años después de la muerte de Giffard, sus compatriotas, los ingenieros militares C. Renard y A. Krebs, construyeron un globo con un motor eléctrico y baterías galvánicas. Fue una aeronave que, por primera vez en el mundo, pudo completar un vuelo circular y regresar al sitio de lanzamiento. Y cuando apareció un motor de gasolina confiable y bastante ligero (a principios del siglo pasado), los dirigibles comenzaron a volar con confianza, se volvieron realmente controlables, como deberían ser.

aspiradora

El 8 de junio de 1869, el inventor estadounidense Ives McGuffney patentó la primera aspiradora del mundo, a la que llamó "Torbellino" ("sostener y guiar"). En su parte superior había una manija conectada por una transmisión por correa con un ventilador. El mango fue operado a mano. La aspiradora era liviana y compacta, pero incómoda de usar debido a la necesidad de girar simultáneamente el mango y empujar el dispositivo por el piso. McGuffney fundó Boston American Carpet Cleaning Company y comenzó a vender sus aspiradoras por $ 25 cada una (una cantidad no pequeña en ese momento, considerando que $ 1 eran aproximadamente 23 gramos de plata en ese momento).

Nuevo tiempo: este período en la vida de la sociedad se caracteriza por la descomposición del feudalismo, el surgimiento y desarrollo del capitalismo, que se asocia con el progreso en la economía, la tecnología y el crecimiento de la productividad laboral. La conciencia de las personas y la cosmovisión en general están cambiando. La vida da a luz a nuevos genios. La ciencia se está desarrollando rápidamente, principalmente ciencia natural experimental-matemática. Este período se llama la era revolución científica... La ciencia juega un papel cada vez más importante en la vida de la sociedad. Al mismo tiempo, la mecánica ocupa un lugar dominante en la ciencia. Fue en la mecánica donde los pensadores vieron la clave de los secretos de todo el universo.

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El tejido ha cambiado radicalmente la vida y la apariencia de una persona. En lugar de pieles de animales, personas vestidas con ropas confeccionadas en tejidos de lino, lana o algodón, que desde entonces se han convertido en nuestros constantes compañeros. Sin embargo, antes de que nuestros antepasados \u200b\u200baprendieran a tejer, tuvieron que dominar perfectamente la técnica de tejido. Solo habiendo aprendido a tejer esteras con ramas y juncos, la gente pudo empezar a "tejer" hilos.

Taller de hilado y tejido. Pintura de la tumba de Tebas. Antiguo Egipto

El proceso de producción de tejidos se divide en dos operaciones principales: producción de hilo (hilado) y producción de lonas (tejido en sí). Al observar las propiedades de las plantas, las personas notaron que muchas de ellas tienen fibras elásticas y flexibles en su composición. El lino, el cáñamo, la ortiga, el xanto, el algodón y otros se encuentran entre las plantas fibrosas utilizadas por los humanos en la antigüedad. Después de la domesticación de los animales, nuestros antepasados \u200b\u200brecibieron, junto con la carne y la leche, una gran cantidad de lana, también utilizada para la producción de tejidos. Antes de comenzar a hilar, fue necesario preparar las materias primas.

Husillo con husillo

El material de partida para el hilo es fibra de hilar. Sin entrar en detalles, observamos que el maestro tiene que trabajar mucho antes de que la lana, el lino o el algodón se convierta en fibra de hilado (esto es especialmente cierto para el lino: el proceso de extracción de fibras del tallo de la planta es especialmente laborioso aquí; pero incluso la lana, que, de hecho, es fibra confeccionada, requiere una serie de operaciones preliminares de limpieza, desengrasado, secado, etc.). Pero cuando se obtiene la fibra de hilado, al maestro no le importa si es lana, lino o algodón: el proceso de hilado y tejido es el mismo para todos los tipos de fibras.

Spinner en el trabajo

El dispositivo más antiguo y simple para la producción de hilo era una rueca manual, que constaba de un huso, una rueca y una rueca en sí. Antes de comenzar a trabajar, la fibra de hilar se unía a alguna rama atascada o un palo con un tenedor (luego este nudo se reemplazó por una tabla, que se llamó rueca). Luego, el maestro sacó un haz de fibras de la bola y lo ató a un dispositivo especial para torcer el hilo. Consistía en un palo (eje) y un eje (que era una piedra redonda con un agujero en el medio). La rueca estaba montada sobre un eje. El husillo, junto con el comienzo de la rosca atornillada, se puso en rotación rápida y se soltó inmediatamente. Colgado en el aire, continuó girando, tirando y torciendo gradualmente el hilo.

La rueca servía para fortalecer y mantener la rotación, que de otro modo cesaría después de unos momentos. Cuando el hilo se volvió lo suficientemente largo, la artesana lo enroló en un eje y la rueca no permitió que la bola en crecimiento se deslizara. Luego se repitió toda la operación. A pesar de su simplicidad, la rueca fue una conquista asombrosa de la mente humana. Tres operaciones (tirar, retorcer y enrollar el hilo) se combinan en un solo proceso de producción. El hombre pudo convertir la fibra en hilo de manera rápida y sencilla. Tenga en cuenta que en épocas posteriores no se introdujo nada fundamentalmente nuevo en este proceso; se acaba de transferir a los coches.

Después de recibir el hilo, el maestro procedió a tejer. Los primeros telares fueron verticales. Consistían en dos barras divididas en forma de horquilla insertadas en el suelo, en cuyos extremos en forma de horquilla se colocaba transversalmente una barra de madera. A este travesaño, que se colocó tan alto que era posible alcanzarlo estando de pie, ataron uno junto a los otros hilos, que formaban la base. Los extremos inferiores de estos hilos colgaban sueltos casi hasta el suelo. Para evitar que se enreden, se tiraron con suspensiones.

Telar

Comenzando el trabajo, la tejedora tomó en su mano las tramas con un hilo atado (un huso podría servir como trama) y lo pasó por la urdimbre de modo que un hilo colgante quedara en un lado de la trama y el otro en el otro. El hilo transversal, por ejemplo, podría pasar por el primero, tercero, quinto, etc. y debajo de la parte inferior del segundo, cuarto, sexto, etc. hilos de urdimbre, o viceversa.

Este método de tejido repetía literalmente la técnica de tejido y requería mucho tiempo para pasar el hilo de trama por encima y por debajo del hilo de urdimbre correspondiente. Cada uno de estos hilos requirió un movimiento específico. Si había cien hilos en la urdimbre, entonces era necesario hacer cien movimientos para enhebrar la trama en una sola fila. Los antiguos maestros pronto se dieron cuenta de que las técnicas de tejido podían simplificarse.

De hecho, si fuera posible recoger todos los hilos de urdimbre pares o impares a la vez, el maestro no tendría que deslizar las tramas debajo de cada hilo, pero podría estirarlo inmediatamente a través de toda la urdimbre: ¡cien movimientos serían reemplazados por uno! Un dispositivo primitivo para separar hilos: pemez ya se inventó en la antigüedad. Al principio, una simple varilla de madera servía como remez, a la que se unían los extremos inferiores de los hilos de urdimbre a través de uno (por ejemplo, si los pares estaban atados a la cuerda, los impares continuaban colgando libremente). Tirando del remez, el maestro separó inmediatamente todos los hilos pares de los impares y de un tirón lanzó las tramas a través de toda la urdimbre. Es cierto que con el movimiento inverso de la trama, nuevamente fue necesario pasar por todos los hilos pares uno por uno.

El trabajo se aceleró dos veces, pero aún requería mucha mano de obra. Sin embargo, quedó claro en qué dirección realizar la búsqueda: era necesario encontrar una manera de separar alternativamente los hilos pares e impares. Al mismo tiempo, era imposible simplemente introducir un segundo remise, porque el primero se interpondría en su camino. Aquí, una idea ingeniosa condujo a una invención importante: se ataron cordones a los pesos en los extremos inferiores de los hilos. Los otros extremos de los cordones se unieron a tablas (pares, a los demás impares). Ahora los remes no interfirieron con el trabajo mutuo. Tirando ahora de una cuerda, ahora de otra, el maestro separó secuencialmente ahora hilos pares, ahora impares y arrojó las tramas sobre la urdimbre.

El trabajo se ha multiplicado por diez. La confección de tejidos dejó de ser tejido para convertirse en tejido en sí. Es fácil ver que con el método descrito anteriormente para unir los extremos de los hilos de la urdimbre a las correas con la ayuda de cordones, puede usar no dos, sino más correas. Por ejemplo, se podría atar a un tablero especial cada tres o cuatro hilos. En este caso, los métodos para tejer los hilos pueden ser muy diversos. En una máquina de este tipo, era posible tejer no solo percal, sino también telas de satén o de rejilla.

En siglos posteriores se realizaron diversas mejoras en el telar (por ejemplo, el movimiento de los telares se controló con la ayuda de un pedal con los pies, dejando libres las manos del tejedor), pero la técnica de tejido no cambió fundamentalmente hasta el siglo XVIII. Un inconveniente importante de las máquinas descritas era que, tirando de los patos hacia la derecha y luego hacia la izquierda, el maestro estaba limitado por la longitud de su brazo. Por lo general, el ancho del lienzo no excedía el medio metro y, para obtener tiras más anchas, tenían que coserse juntas.

Una mejora radical en la máquina de tejer fue introducida en 1733 por el mecánico y tejedor inglés John Kay, quien creó un diseño con un transbordador de avión. La máquina proporcionó enhebrado de la lanzadera entre los hilos de urdimbre. Pero el transbordador no era autopropulsado: lo movía un trabajador que usaba una manija conectada a los bloques con una cuerda y los ponía en movimiento. El resorte tiraba constantemente de los bloques desde el centro de la máquina hasta los bordes. Moviéndose a lo largo de las guías, este o aquel bloque golpeó el volante. Durante mayor desarrollo El inglés Edmund Cartwright jugó un papel destacado en estas máquinas. En 1785, creó el primero y en 1792 el segundo diseño de una máquina de tejer, proporcionando la mecanización de todas las operaciones básicas del tejido manual: la inserción de la lanzadera, el levantamiento del aparato de lizos, la ruptura del hilo de trama con la lengüeta, el bobinado de los hilos de urdimbre sobrantes, el retiro de la tela terminada y el dimensionamiento de la urdimbre. El mayor logro de Cartwright fue el uso de una máquina de vapor para operar el telar.

Diagrama de la lanzadera autopropulsada Llave (haga clic para agrandar): 1 - guías; 2 - bloques; h - primavera; 4 - mango; 5 - lanzadera

Los predecesores de Cartwright resolvieron el problema de accionar mecánicamente el telar con un motor hidráulico.

Posteriormente, el célebre creador de las máquinas automáticas, el mecánico francés Waucan-son, diseñó uno de los primeros telares mecánicos con accionamiento hidráulico. Estas máquinas eran muy imperfectas. Al comienzo de la revolución industrial, los telares manuales se usaban principalmente en la práctica, lo que naturalmente no podía satisfacer las necesidades de la industria textil en rápido desarrollo. En un telar de mano, el mejor tejedor podría arrojar la lanzadera sobre la boca unas 60 veces por minuto, en un telar de vapor 140.

Un logro significativo en el desarrollo de la producción textil y un evento importante en la mejora de las máquinas de trabajo fue la invención de una máquina de tejer estampada por el Jacquard francés en 1804. Jacquard inventado fundamentalmente nueva manera hacer telas con un patrón multicolor complejo de patrones grandes, utilizando un dispositivo especial para esto. Aquí, cada uno de los hilos de la urdimbre pasa por los ojos hechos en las llamadas caras. En la parte superior, las caras están atadas a ganchos verticales, debajo están los pesos. Una aguja horizontal está conectada a cada gancho, y todos pasan a través de una caja especial en movimiento alternativo periódicamente. En el otro lado del instrumento hay un prisma montado en un brazo oscilante. Se coloca una cadena de tarjetas de cartón perforadas en el prisma, cuyo número es igual al número de hilos entrelazados de manera diferente en el patrón y, a veces, se mide en miles. De acuerdo con el patrón generado, se realizan agujeros en las tarjetas por los que pasan las agujas durante el siguiente movimiento de la caja, como resultado de lo cual los ganchos asociados a ellas ocupan una posición vertical o quedan desviados.

Dispositivo Jaccard 1 - ganchos; 2 - aguja horizontal; 3 - caras; 4 - ojos; 5 - pesos; 6 - caja recíproca; 7 - prisma; 8 - tarjetas perforadas; 9 - parrilla superior

El proceso de formación del cobertizo finaliza con el movimiento de la celosía superior, que arrastra los ganchos verticales, y con ellos las “caras” y esos hilos de urdimbre, que corresponden a los agujeros de las tarjetas, tras lo cual la lanzadera tira del hilo de trama. Luego se baja la rejilla superior, la caja con las agujas vuelve a su posición original y el prisma gira, alimentando la siguiente tarjeta.

La máquina Jacquard proporcionó tejido con hilos multicolores, realizando automáticamente varios patrones. Al trabajar en este telar, el tejedor no necesitaba ninguna habilidad de virtuoso, y toda su habilidad tenía que consistir solo en cambiar el mapa de programación al hacer la tela con un nuevo patrón. El telar funcionaba a una velocidad que estaba completamente fuera del alcance de un tejedor manual.

Además de un sistema de control complejo y fácilmente reconfigurable basado en programación con tarjetas perforadas, la máquina Jacquard destaca por el uso del principio de servoacción inherente al mecanismo de desprendimiento, que se puso en movimiento mediante enlaces masivos que operan desde una fuente constante de energía. En este caso, solo una pequeña fracción de la potencia se gastó en mover las agujas con ganchos y, por lo tanto, la alta potencia fue controlada por señal débil... El mecanismo Jaccard proporcionó la automatización del flujo de trabajo, incluidas las acciones preprogramadas de la máquina de trabajo.

La mejora significativa del telar, que condujo a su automatización, pertenece al inglés James Nartrop. A término corto logró crear un dispositivo que reemplaza automáticamente una lanzadera vacía por una llena cuando la máquina está parada y en movimiento. La máquina de Nartrop tenía un cargador de lanzadera especial, similar al cargador de cartuchos de un rifle. La lanzadera vacía fue expulsada automáticamente y reemplazada por una nueva.

Los intentos de crear una máquina sin lanzadera son interesantes. Incluso en la producción moderna, esta dirección es una de las más notables. Este intento fue realizado por el diseñador alemán Johann Gebler. En su modelo, el hilo de urdimbre se transmitía mediante anclajes situados a ambos lados de la máquina. El movimiento de los anclajes se alterna y el hilo se transfiere de uno a otro.

En la máquina, casi todas las operaciones están automatizadas y un trabajador puede dar servicio a hasta veinte de esas máquinas. Sin lanzadera, toda la construcción de la máquina resultó ser mucho más simple y su funcionamiento mucho más fiable, ya que han desaparecido las piezas más susceptibles al desgaste como lanzadera, corredera, etc. solo la estructura de la máquina de golpes y choques, pero también trabajadores de ruido significativo.

La revolución técnica que se inició en el campo de la producción textil se extendió rápidamente a otras áreas, donde no solo se produjeron cambios fundamentales en proceso tecnológico y equipos, pero también se crearon nuevas máquinas de trabajo: esparcir - convertir fardos de algodón en lonas, dividir y limpiar algodón, colocar fibras paralelas entre sí y sacarlas; cardado: convertir el lienzo en una cinta; cinta: proporciona una composición más uniforme de cintas, etc.

A principios del siglo XIX. Las máquinas especiales para hilar seda, lino y yute se generalizaron. Se crearon máquinas para tejer y tejer encajes. La máquina de tejer calcetería, que realizaba hasta 1500 vueltas por minuto, ganó gran popularidad, mientras que la hiladora más ágil anteriormente no hacía más de cien vueltas. En los años 80-90 del siglo XVIII. Se diseñan máquinas para tejido básico. Crea una máquina de coser y tul. Las máquinas de coser de Singer son las más conocidas.

La revolución en el método de fabricación de tejidos llevó al desarrollo de industrias adyacentes a la industria textil como el blanqueo, la estampación y el teñido de percal, lo que, a su vez, obligó a prestar atención a la creación de tintes y sustancias más avanzados para blanquear tejidos. En 1785, KL Berthollet propuso un método para blanquear tejidos con cloro. El químico inglés Smithson Tennant descubre un nuevo método para blanquear la cal. La producción de sosa, ácido sulfúrico y clorhídrico se desarrolló bajo la influencia directa de la tecnología de procesamiento de tejidos.

Así, la tecnología dio a la ciencia un cierto orden y estimuló su desarrollo. Sin embargo, refiriéndose a la interacción de la ciencia y la tecnología durante la revolución industrial, se debe enfatizar que un rasgo característico de la revolución industrial a fines del XVIII - principios del XIX a. era una conexión relativamente insignificante con la ciencia. Fue una revolución en la tecnología, una revolución basada en la investigación práctica. Wyatt, Hargreaves, Crompton eran artesanos, por lo que los principales eventos revolucionarios en la industria textil ocurrieron sin mucho impacto científico.

La consecuencia más importante de la mecanización de la producción textil fue la creación de un sistema máquina-fábrica fundamentalmente nuevo, que pronto se convirtió en la forma dominante de organización del trabajo, cambiando drásticamente su naturaleza, así como la posición de los trabajadores.