Oh, kui palju imelisi avastusi meil on
Nad valmistavad ette valgustumise vaimu,
Ja kogemus, raskete vigade poeg,
Ja geenius, paradokside sõber,
Ja juhus, Jumal on leiutaja.

A.S. Puškin

Seda küsimust küsivad kõik julged inimesed, kes otsustavad sellesse ärisse astuda. Näib, et see on see - seadmete maksumus, varikatuste maksumus, ehitusosa maksumus ...

Vaata, see on kõik. Nüüd loeme, mitu autot peseme ja kui palju kulutame energiaressurssidele. Muide, kuidas lugeda? Järgmine küsimus. Küsimus teise artikli jaoks iseteenindusautopesulate programmide maksumuse kohta.

"Skoka-Skoka" ja "võtmed kätte"

World Wide Web on täis palju teavet sellise ettevõtte avamise kohta. Kuid 80% sellest teabest kirjutasid ajakirjanikud erinevate äriressursside jaoks, kes a priori ei saa võtmed kätte iseteenindusliku autopesula ehitamisest midagi aru. Neid “oopusi” lugedes hakkavad karvajäänused peas kergelt liikuma ja tekib õigustatud küsimus: kuidas?!?, kust sellised numbrid tulevad?!? Mõned autorid on läinud nii kaugele oma fantaasiasse, et on valmis lubama lugejatele 2-3 miljoni rubla eest 5-6 jaamaga iseteenindusliku autopesula avamist. Ülejäänud 20% artiklitest kirjutavad tehnikamüüjad, kes on loomulikult oma ala professionaalid, kelle põhiülesanne on müük, müük, müük. Kuigi müüjate hulgas on neid, kes on valmis jagama reaalseid numbreid ettevõtte korraldamise kulude kohta.

Niisiis, alustame puhtalt lehelt, unustame varem internetist loetu ja proovime vaadata ausalt tegelikele kuludele.

Kuigi pakume kõikidele klientidele avada võtmed kätte iseteeninduslik autopesula, oleme tegelikult insenerifirma. Need. Me oskame hästi neid seadmeid paigaldada, hooldada ja kliente nõustada, kuid me ei ole ehitajad. Me teame ehitusest palju, kuid me ei ehita seda ise. Eelistame seda usaldada oma ala spetsialistidele. Seetõttu hoiatame oma kliente alati selle eest, sealhulgas selle eest, et võtmed kätte valamu soetamise võimalus tuleb kallim kui siis, kui klient soovib selle ise nullist ehitada.

Valdav enamus meie klientidest ehitas valamud ise. Loomulikult näeme kõiki oma projekte lõpuni ja püüame alati igas etapis aidata. Mitte ainult konsultatsioonid, vaid ka tõestatud töövõtjad. Seetõttu on meil kulunumbrid. Lisaks oleme viimase 2 nädala jooksul rääkinud paljude oma klientide ja sõpradega, kes on viimase kuue kuu jooksul autopesula ehitanud, et selgitada välja kulud, mis tuli teha enne ettevõtte käivitamist.

Alustame väikeste kõrvalepõikega.

Esimene taganemine

Ja kogemus on raskete vigade poeg... Kaksikprojekte praktiliselt polegi, iga projekt on individuaalne otsus. Meie kliendid on selle tõestuseks. Isegi need, kes ei kartnud meiega kolme-nelja iseteenindusautopesulat ehitada. Tõenäosus, et ületate planeeritud kulutused, on väga suur. Seetõttu on Ostap Benderi ülesanne täpsed arvud nimetada.

Vene demokraatia isa päästmise maksumust oskas lihtsalt Ostap nimetada. Me ei tee seda. Saame hinnata Teie kulusid: eraldi ehituslikule osale, eraldi varikatustele ja tehnoloogilistele seadmetele, millele tuleb pöörata kõige suuremat tähelepanu. Sest see on nagu inimese süda. On oluline, et see oleks terve paljude eluaastate jooksul.

Teine taganemine

Tänapäeva populaarseim projekt on 6-postiline iseteeninduslik autopesula. Sellest lähtuvalt süstematiseerime kulud. Kuid peate arvestama, et ühe posti õiget maksumust on võimatu saada, jagades 6-postilise autopesula numbriga 6. Kahe postiga iseteeninduspesula maksab poole 6-posti maksumusest. -post võtmed kätte autopesu. Ja 4-postiline postitus tuleb odavam vaid 20 protsenti.Aga kui postituste arvu suurendada, siis siin saame tõesti eksimust kartmata jagada ja korrutada, kuna planeeritud hinnangu kasv on paratamatu.

Kolmas taganemine

Paljud inimesed arvavad ekslikult, et võtmed kätte iseteeninduspesula avamisel on kõige kallim tehnoloogiline varustus. Kõige eelarvelisema varustuse puhul moodustab see punkt umbes 15-20% kogukuludest. Kui ostate esmaklassilise varustuse, kulub see kuni poole kogukuludest.

Peamised kulud lähevad maale. Mitte ainult maa ostmise või pikaajalise rendiõiguse mõttes, vaid ka muud investeeringud krundile, nimelt: kooskõlastus, tehniline tugi, kommunikatsioonid, ehitus ise, haljastus jne. Valdav enamik neist kuludest on pöördumatu. Ja kui teil ei vea asukoha valikuga, jääb see raha "maa sisse maetud".

Vaatame iseteeninduslike autopesulate tõelisi näiteid.

Alustame täna kõige populaarsematest iseteeninduspesulatest. Mida võib lühidalt nimetada “kolhoos-kolhoos”.

Kolhoos-kolhoos

Sellise valamu nullist ehitamine maksab iga postituse kohta 1 miljon rubla.

Ma ei taha solvata ei selliste autopesulate omanikke ega põllumajandustöötajaid. Tavaliselt avavad sellised autopesulad inimesed, kellel on algkapitalist märkimisväärne puudus või nad lihtsalt ei saa aru, millesse nad seda tüüpi autopesulat avades lähevad. Samal ajal võivad need hoolimata ühest tähtajast oluliselt erineda nii välimuse kui ka maksumuse poolest.

Need võivad olla sellised:

Või võivad need olla sellised:

Viimased pesud kannavad hoolimata oluliselt paremast ümbrisest ligikaudu sama täidist. Pole eriti söödav...

Miks me nimetame selliseid valamuid vaatamata nende visuaalsele atraktiivsusele mitte eriti erapooletuks?

Neil on üks ühine joon: need on sageli loodud rikkudes mitmeid ehitusnorme ja kirjutamata reegleid. Õigusaktides puuduvad selged reeglid iseteeninduslike autopesulate loomise kohta. Ja igaüks teeb, mis suudab. Kuigi Euroopa on juba kogunud tohutuid kogemusi õigete objektide loomisel. Selle tulemusena on kõik need valamud raha säästmise katsetel või teadmatusest lühikese kasutuseaga.

Lugeja võib muidugi vastu vaielda: meie oma pole Euroopa, mustus pole sama. Märgin kohe: sellepärast me ei ole Euroopa, sest me pole harjunud järgima elementaarseid ohutusstandardeid, säästma elektrit, vett ja puhastusvahendeid. Sellised valamud võivad olla oluliselt odavamad, eriti kui need on ehitatud seadustest kõrvale hiilides ja kõiki võimalikke ehitusnorme rikkudes.

Selliste autopesulatega me ei tegele ega soovita kellelgi neid avada. Miks?

Vaatamata suhteliselt väikestele kuludele hakkab see äri, kellel pole aega kasumi teenida, juba praegu nõudma, et sellesse investeeritaks väikesed vahendid.

Eelarveseadmetel on pesuprogrammide hind kõrgeim. Lisaks tuleb ohutusvaru puudumise ja odavate materjalide kasutamise tõttu regulaarselt teostada pisiremonti ning see pole mitte niivõrd kulu, kuivõrd seisakuaeg. Ja niipea kui konkurendid ilmuvad, selgub, et sellistel valamutel on minimaalsed konkurentsieelised. Võistlema jääb vaid hind. Mis, arvestades kõrgeid kulusid, hakkab veelgi enam sarnanema äritegevusega.

Teine tee on tõsiste investorite tee, kes oskavad hästi raha lugeda. Ja mitte lähitulevikus, vaid paljudeks aastateks.

Seega, kui soovite ehitada tavalist autopesulat, mis töötab aastaid, on kaks võimalust: optimaalne ja kompromissitu.

Parim variant

Sel juhul on autopesula maksumus 1,9–2,5 miljonit rubla postituse kohta. Erinevus võib olla tingitud seadmete komplektsusest, objekti soodsast asukohast või investeeringutest atraktiivsusesse ja ilu.

Tulemuseks on mõnevõrra tavaline pesu, kuid usaldusväärsete seadmete ja hea odava pesuprogrammiga. Ja ka piisavate konkurentsieeliste komplektiga, et saaksite mitte ainult aastaid töötada, vaid ka raha teenida. Ja vajadusel saaks selle rahalise kahjuta maha müüa.

Kompromissitu variant

Ja paradokside geenius, sõber...

Kõige kallimad projektikulud võivad kõikuda 2,7-3,3 miljoni rubla ringis postituse kohta. Kuid te saate mitte ainult linna ilusaima autopesula, vaid ka suurima võimaliku konkurentsieelise tulevikuks, kui konkurents oluliselt tiheneb. See on teie valamu, mis on garanteeritud, et see võistlus jääb ellu. Testitud tiheda konkurentsiga Euroopa turul.

Kuluartiklid võtmed kätte iseteenindusliku autopesula avamiseks

Maatükk

Sellel teemal me pikemalt ei peatu, sest... see on täiesti individuaalne. Pealegi on keskmisi kulusid lihtsalt võimatu hinnata. Need võivad olla tinglikult nullist (kui see sait on juba olemas ja on jõude või selle rentimiseks on väga soodsad tingimused) kuni nelja kümne miljoni rublani, kui ostate selle Moskva piirkonnas kinnisvarana.

Projekti koostamine, kooskõlastamine ja ehitusloa saamine

Tavaliselt kõige aeganõudvam etapp (vähemalt kuu), kuid mitte kõige kallim. Kommunikatsioonideks on vaja hankida tehnilised tingimused (vesi, elekter, kanalisatsioon ja vajadusel gaas). See on tasuta. Lisaks on projekt ise vajalik.

Tõsised tootjad pakuvad standardset disaini, kuid igal juhul on vaja seda kohandada ja piirkonnaga siduda. Sellise teenuse maksumus on kuni 150 tuhat rubla. Täisväärtusliku projekti maksumus on 150 kuni 400 tuhat. Soovitame seda tellida “õigetelt” organisatsioonidelt, kes seda kohalikes “arhitektuurides” soovitavad.

Saate selle ise kooskõlastada või usaldada juristidele. Sageli on piirkondades sellised teenused üsna odavad (alates 50 tuhandest rublast). Selle artikli hinnangulised kogukulud on alates 350 tuhandest rublast.

Saidi ettevalmistamine

Ehk teisisõnu tehnovõrkude eemaldamine ehitusplatsilt. Väga individuaalne kuluartikkel. Tavaliselt sõltub see otseselt saidi maksumusest. Mida odavam on sait, seda rohkem on sellele rajatud vastavate turvatsoonidega võrke.

Meie klientide kulud ulatusid nullist, kui objektil puudusid võrgud (mis on linnakeskkonnas väga haruldane), kuni 7 miljoni rublani, mida kohalikud linna elektrivõrgud küsisid kõrgepinge eemaldamise eest. rida.

Sidevarustus ja tehniline liitumine

Eelmise lõigu tagakülg. Kui läheduses pole võrke, peate need ise läbi viima. Ühel meie kliendil olid kulud null (kõik oli kohapeal), teisele kliendile maksis ainuüksi veevarustus ja sademekanalisatsioon 3,7 miljonit rubla. Teine klient, kes ehitas 3 autopesulat, ütles, et kui arvestada väga umbkaudselt, siis iga pesula kohta kulutasite elektri, vee, kanalisatsiooni ja gaasi eest 3 miljonit.

Ehituskulud

Räägime eranditult "avatud iseteeninduslike autopesulate" ehitamisest ja täpsemalt ainult nendest ehitustöödest, mis toimuvad maapinnal ja allpool. Eraldi kuluartiklina loetleme varikatuse ehituse ja räägime sellest hiljem.

Väga huvitav artikkel nii lokkava pseudomajanduse kui ka hoolimatute “ehitajate” kasumi eesmärgil. Numbrid kõiguvad väga palju. Siin püüavadki kõige sagedamini raha kokku hoida need, kes soovivad avada “kolhoosi-kolhoosi” autopesula. Tihti katastroofiliste tagajärgedega juba esimesel talvel.

Mõned seadmete müüjad lubavad 6-postilise autopesu eest kulusid vaid 1,5-2 miljonit. Ainult siis, kui asi kokku puutub, siis hinnang kahe- ja mõnikord kolmekordistub.

Niisiis, proovime välja mõelda, kui palju see maksab, kasutades ehituse näidet, kasutades integreeritud sooja põrandaga valmisplaate.

Esiteks tuleb ala ette valmistada ja eemaldada. Ja eemaldage ka viljakas mullakiht ja täitke eemaldatud pinnase koht. Keskmisi näitajaid antud juhul ei ole. Need võivad olla kas nullkulud või väga-väga korralikud. Näiteks ehitustööd ühel objektil on nüüd lõppemas. Seal oli suure krundi (umbes 30 aakrit) taseme tõus 2,5 meetrit. Oli vaja, et see oleks teega samal tasemel. Kõik see läks omanikule maksma 3,5 miljonit rubla.

Seejärel peate plaadid ise panema. Plaatide komplekt 6 posti jaoks, sealhulgas tehnilise ruumi plaat ja paigaldus, maksab 2,2 miljonit rubla. Välja arvatud nende plaatide ehitusplatsile toimetamise kulud.

Lisaks plaatide endi paigaldamisele on vaja teha kaevetöid kommunikatsioonide paigaldamiseks ja ühendamiseks, osta kõik vajalikud ehitusmaterjalid, rentida erivarustust, tarastada plats jne. Ringi maksumus on vähemalt 2,5 miljonit rubla.

Meie klientide tegelike kogemuste põhjal läksid ehitustööd neile maksma 2,6–3,5 miljonit rubla.

Kas on võimalik raha säästa? Terve mõistus ütleb, et te ei tohiks seda teha, kuid paljud inimesed teevad seda. Keegi säästab betooni pealt ja rikub tehnoloogilisi protsesse. Kuigi see on iseteenindusega autopesulas rangelt keelatud. Autopesula agressiivsetes tingimustes toimub betooni happe- ja soolakorrosioon palju kiiremini kui tavaliselt.

"Kokkuhoidliku" lähenemise illustratsioon. Foto tehtud pärast esimest talvist kasutamist:

Mõned inimesed hoiavad ise valades kokku plaadi jõuosa paksuse pealt. Mõnel unikaalsel inimesel õnnestub soojendusega põrandaid teha ilma toiteplokita. Selle tulemusel säästavad nad üks kuni kaks miljonit rubla, kuid saavad autopesula, mis töötab hea õnne korral 5 aastat. Ja kui mitte, siis kuni esimese talveni.

Mõned säästavad põrandaküttelt või ei tee koostööd tavaliste kütteinseneridega, kes oskavad konkreetse kliima jaoks põrandaid õigesti arvutada. Või palkavad nad kõige odavama töövõtja, kes teeb seda tehnoloogiat rikkudes. Mõni üritab isegi ilma nendeta töötada ja seetõttu jääb igatsema kõige kiirem hooaeg, mil temperatuur kõigub ja kõige rohkem autopesula külastajaid.

Siin on selge näide sellisest säästmisest:

Tõsi, antud juhul ei säästnud inimene mitte ainult põrandaküttelt, vaid kõige pealt üldiselt, sealhulgas seadmete pealt. Kuid see on seda tüüpi autopesulates tavaline nähtus. Piisab, kui nendega külma ilmaga sõita.

Puhastusjaamad

Need on konstruktsioonid, mis puhastavad iseteeninduslike autopesulate heitvett, et seda hiljem kanalisatsioonisüsteemi juhtida. Võimalusi on mitu. Esiteks odavaima puhastusseadme ostmine vaid sertifikaadi pärast, mida on vaja autopesula tegutsemisloa saamiseks. Tegelikult ei puhasta sellised puhastusjaamad peaaegu midagi. See on üsna lühikese aja küsimus, enne kui veevärk ärkab ja võtab reoveest proovi ja võtab kogu täiendavale puhastamisele suunatud koguse MPC standardite järgi või määrab trahvi. Seetõttu ei soovita me seda teed minna.

Tavalised reaalsed puhastusjaamad maksavad alates 350 tuhandest rublast. Lõplik hind sõltub veevärgi nõuetest või kanalisatsiooni tüübist. Näiteks reovee tormikanalisse juhtimiseks on vaja tõsisemaid puhastusseadmeid, mille maksumus on umbes 1,5 miljonit rubla. Enamiku meie klientide jaoks maksavad need 400-500 tuhat rubla.

Varikatus

See on ka päris huvitav kuluartikkel. See peegeldab hästi mitte ainult klientide banaalset ehitusnormide teadmatust, mis on vabandatav, nad ei peaks neid teadma. Aga ka töövõtjad. Üsna sageli kasutatakse “kolhoosi-kolhoosi” klassi autopesulates värvitud 70x70 toru, mis kasutatud konstruktsioonides ei pea vastu tõsisele lume- ja tuulekoormusele ning sobib vaid kalmistu aiapostidele.

Olenevalt piirkonnast peate kasutama vähemalt 120x120 toru, olenevalt metalli paksusest.

Lisaks hakkab värvitud metall iseteeninduspesulates väga kiiresti roostetama pidevalt kõrge õhuniiskuse, suurte leeliste ja reaktiivide tõttu.

Selline näeb värvitud metallraam välja pärast 9 kuud iseteeninduslikus autopesulas. Pildistatud Moskvas:

Kõigi SNiP-de kohaselt loodud standardse kujundusega kuumtsingitud varikatus, millel on postide vahel olevad juhtmed, tehniline ruum, lainepapp katusel ja lihtne friis, maksab alates 1,2 miljonist rublast. Ja see läheb proportsionaalselt kallimaks, kui lisada postide vahele jäigad vaheseinad, ilusamad reklaamfriisid, valgustid jne. Olen kindel, et igaüks on seda tüüpi iseteeninduslikku autopesulat näinud.

Need näevad välja sellised:

Kui keskendute disainile ja katta metalli viimistlusmaterjalidega, siis maksumus suureneb märkimisväärselt, ületab kergesti 2 miljonit rubla ja sellel pole praktiliselt mingeid piiranguid. Üksiku varikatuse lõplik maksumus sõltub ainult kliendi kujutlusvõimest.

Lisaks "ruudukujulisele kujundusele" on suur hulk variatsioone. Näiteks maksab selline varikatus kliendile koos tehniliste ruumidega 1,4 miljonit rubla.

Seda tüüpi Venemaal valmistatud varikatus maksab koos tehniliste ruumidega ligikaudu 2,7 miljonit rubla.

Imporditud disainitud varikatused, aga ka Venemaa roostevabast terasest varikatused ületavad ebamugava taseme 4 miljonit rubla ja võivad maksta kuni 6 miljonit rubla. See sõltub tootjast, materjalidest, disainist, värviskeemist, mõnest kohandamiselemendist jne.

Keskmisi hindu pole, igaüks otsustas ise, kui palju tema varikatus maksab. Seetõttu jäid meie klientide hinnad vahemikku 1,3 miljonit rubla kuni 5,8 miljonit rubla.

Parandamine

Millegipärast unustavad paljud, eriti tehnikamüüjad, selle kuluartikli. Need kulud on ebatüüpilised ja sõltuvad suuresti maatükist endast. Kõige kallim asi selles artiklis on asfaltkatted. Asfaltkatte keskmine hind (koos ettevalmistusega) on umbes 1,5 tuhat rubla ruutmeetri kohta. Ja kui teil on suur krunt, näiteks 20 aakrit, kus on lage maa, siis olge valmis kulutama ainuüksi asfalteerimisele vähemalt 1,5 miljonit rubla. Raha saab kulutada ka valgustuse, haljastuse, reklaamsiltide jms peale.

Loomulikult võivad täiustamise kulud olla minimaalsed. Näiteks kui üürite parkla hüpermarketi lähedal.

Meie klientide haljastuskulud olid väga erinevad, sest... Ühesuguseid krunte praktiliselt pole ja need ulatusid 200 tuhandest rublast 3 miljoni rublani.

Lisavarustus

Sellele kuluartiklile koondan kõik seadmed, mis ei ole otseselt seotud autopesuseadmetega. Nende hulka kuuluvad tolmuimejad, põrandaküttega katlad, videovalvesüsteemid ja muud seadmed.

Samuti puudub keskmine kulu, sest... Iga klient määrab oma vajadused ise. Mitu tolmuimeja posti ta vajab? Milliseid katlaid see maksab: lihtsad majapidamiskatlad 150 tuhande rubla eest või professionaalsed elektroonikaga täidetud pelletikatlad 600 tuhande rubla eest. Kas tal on vaja lihtsat videovalvesüsteemi 100 tuhande rubla eest või tõsist süsteemi FHD-kaamerate, failiserveri ja kaugjuurdepääsuga poole miljoni rubla eest.

Sellele kaubale kulutatakse 500 tuhandest rublast 1,2 miljoni rublani.

Varustus

Panin selle artikli teadlikult päris lõppu, näitamaks, et peamised kulud on maatükiga seotud kulud. Lisaks on need ühekordsed ja enamasti ei tagastata. Kui koha valikul on viga, saab seadmed uude asukohta transportida. Kuid asfalt ja muud kulud jäävad sõna otseses mõttes ja ülekantud tähenduses maa alla maetud.

Samal ajal ei mõjuta kõik need kulud tulevikus autopesula tulusid erinevalt seadmetest. Peate mõistma, et see kõik on peamise autopesuseadme abivahend. Just varustus mõjutab enamikku tulevase sissetuleku tegureid.

Kolhoosi-kolhoosi tüüpi pesurite jaoks ostetakse kõige odavamad seadmed 6 jaama jaoks, mis koos tarne ja paigaldusega maksavad vähemalt 2 miljonit rubla. Põhimõtteliselt on hinnad seadmete turul väga erinevad. Mõnikord võib leida seadmeid absoluutselt identsete komponentidega, kuid hinnavahega pooleteisekordne.

Selle klassi autopesulates leidub väga harva kvaliteetseid seadmeid. Sagedamini on see vastupidi. Vahel tuleb ette autopesulaid, kus kõik on tõesti ehitatud pikki aastaid kestma, pluss kõik on väga ilus. See tähendab, et inimene investeeris oma rajatisse rohkem kui 10 miljonit rubla ja paigaldas samal ajal eelarvevarustust.

Ma mõistan inimesi, kes selliseid seadmeid ostavad. Ja ma austan nende valikut. Kuid mulle tundub, et nad lihtsalt ei teadnud, millega nad täpselt riskivad ja miks on seadmete turul selline hinnavahemik.

Ostes võtmed kätte iseteenindusliku autopesula 6-10 miljoni rubla eest, panid nad enese teadmata väga ebakindlasse olukorda. Lõppude lõpuks on nad säästu taga ajades kaotanud igasugused tõsised konkurentsieelised. Pealegi isegi sellised tõsised nagu pesuprogrammide maksumus.

Kõik inimesed on aga täiskasvanud. Ja kui nad on valmis riskima väga suure tagastamatu summaga, siis see on nende risk.

Vene seadmed, mis võivad pakkuda head pesemiskulusid, algavad 4 miljonist rublast. Kuid kas see suudab pakkuda muid konkurentsieeliseid ja usaldusväärsust, on suur küsimus.

Lihtsaim imporditud varustus maksab ligikaudu sama raha. Kuid see on kõige lihtsam. Seetõttu tasub sellega peatuda ainult siis, kui teil pole piisavalt raha. Kuigi siin võite tõsiselt mõelda, mis on parem, kas lihtne imporditud või vene, kuid "keeruline". Ühest küljest on Vene seadmetega rohkem riske, teisalt on sama raha eest suurem valik funktsionaalsust.

Kui võtame parimate Euroopa tootjate seadmed, siis 6 postituse seadmete hinnad varieeruvad vahemikus 5–9 miljonit rubla.

Kuigi õigem on kirjutada eurodes, sest... Rubla kurss ei ole püsiv. Eurodes – 70 tuhandest eurost 140 tuhande euroni.

Meie kliendid valisid Aquarama, mis maksis 5 kuni 7 miljonit rubla seadmete ostmise hetkel kehtinud vahetuskursi järgi.

Kui palju maksab võtmed kätte iseteeninduslik autopesula?

Lühikokkuvõte ülaltoodust ehk kui palju 6-postitusega “projekt” maksma läheb.

Odavaim iseteeninduslik autopesu maksab teatud õnne korral vähemalt 1 miljon posti kohta. Mida me nimetame “kolhoos-kolhoos”.

Optimaalne kulu on alates 2 miljonist postituse kohta.

Kui teie valik on kompromissitu autopesula, siis olge valmis maksma vähemalt 3 miljonit postituse kohta.

Kokkuvõtteks tahaksin märkida, et elus on kõik suhteline. Mõned inimesed elavad tulevikule mõtlemata. Ja tänane finantstulemus, ehkki väike, on tänane. Ja mõned inimesed mõtlevad globaalselt ja aastaid.

Oleg Logatšov

Roman Korolev

Autode arv riigi teedel kasvab iga aastaga aritmeetilises progressioonis. Liiklusintensiivsus teedel ei too kaasa mitte ainult teekatte kiirenenud kulumist, vaid ka sõidukite suuremat saastet sellistes tingimustes töötamisel. Seetõttu on pesujaamade teenuste järele suur ja pidev nõudlus ning need arenevad viljakas autoteeninduse valdkonnas.

Kui peate autoteenindusega alustama algusest peale, siis on kõige õigem otsus avada autopesula. Selleks pole vaja kõrgelt kvalifitseeritud spetsialiste, saate kiiresti õpetada igale õpilasele, kuidas spetsiaalseid seadmeid kasutades professionaalselt autosid pesta. Kastid sobivad kõige paremini sõidu- ja veoautode pesemiseks. Autopesula äri edu määrab suuresti selle asukoht.

Selleks, et sellel oleks kõrge murdmaavõime, soovitavad eksperdid asukoha valimisel arvestada järgmiste teguritega:

1. kastid peaksid asuma sõidutee lähedal;
2. teise võistleja läheduses viibimine on ebasoovitav;
3. Soovitav on, et boksid paigaldataks tiheasustusalale, suurte parklate ja garaažiühistute lähedusse.

Kui tulevikus on plaan laiendada äritegevust ka muud tüüpi autoteenindusega, on kõige parem alustada kohe tellistest või betoonplaatidest kapitalistruktuuri ehitamist. Sinna on võimalik paigutada töökojad, väike autoosade kauplus ja autopesula. Selline suur projekt nõuab aga märkimisväärseid rahalisi investeeringuid ja selle elluviimine võtab palju aega. Vajadusel selle müümine muutub keeruliseks ka kinnisvara kalliduse tõttu.

Mobiilne autopesula

Kui tegelete ainult autopesuga, vähendab kapitali ehitamine järsult kasumlikkust ja pikendab ettevõtte tasuvusaega. Seetõttu soovitavad kogenud ärimehed algajatel alustada tööd ruumide ja seadmete rentimisega. Autopesula nullist avamiseks on ka kolmas võimalus, see on kokkupandavate raamide kasutamine kaetud kastide paigaldamiseks. Kapitalita ehitusprojektina vähendab selline kast oluliselt esialgseid finantsinvesteeringuid, lihtsustab oluliselt ja vähendab ettevõtte dokumenteerimise ja selle registreerimise aega. Samal ajal, hoolimata selliste konstruktsioonide ehitamise lihtsusest, on oluline järgida kõiki regulatiivseid nõudeid ohutuse ja töötingimuste, kütte, veevarustuse ja kanalisatsiooni tagamiseks.

Üürimisel on vaja valida ruumid, mis nõuavad minimaalseid investeeringuid remondiks ja seadmetesse. Võimalik on kasutada hoonet, mis varem oli sarnasel otstarbel, kuid mis hiljem mingil põhjusel ümber ehitati. Ettevõtluse edendamine toimub järk-järgult ja nõuab pikka aega, mistõttu tuleb üürileping sõlmida pikaks perioodiks, et üürnik ei saaks nõuda ruumide vabastamist kõige ebasobivamal hetkel.

Ettevõtte tõhusaks toimimiseks on vajalik vähemalt kahe pesujaama olemasolu. Arvestades auto ooteruumi, mis vajab autopesu ajal millegagi hõivamist, on autopesula rajamiseks vajalik pindala vähemalt 130 ruutmeetrit. Oskuslikult korraldatud puhkeala protsessi lõppu ootavale kliendile tagab oma püsiva klientuuri kujunemise, mis on aluseks iga ettevõtte stabiilsele toimimisele. Seetõttu ei tohiks te selles küsimuses kokku hoida.

Tootmisprotsessi efektiivsuse ja järjepidevuse autopesula nullist avamise küsimuses määrab veevarustuse ja reovee ärajuhtimise usaldusväärne tagamine. Vesi peab olema kõrge rõhuga ja piisavas koguses. Vajaliku rõhu loomiseks kasutatakse täiendava veesurve tekitamiseks autonoomseid pumpasid. Reovee ärajuhtimise optimaalne lahendus on tsentraalse kanalisatsiooni olemasolu. Kui see ei ole kättesaadav või selle kasutamine on kohalike omavalitsuste poolt keelatud, tuleb varustada drenaažikaev, mis vastab kõigile sanitaar- ja epidemioloogilise kontrolli nõuetele. Kõiki neid kommunaalteenuste osutamise küsimusi tuleks boksi asukoha valikul ja rentimisel arvestada. Teatud tingimustel võivad need muutuda lahendamatuks probleemiks või nõuda taskukohaseid investeeringuid.

Kogemus näitab, et valdav osa ettevõtte avamise õnnestumisest (kuni 80%) sõltub heast asukohast (koha liikletavusest). Edukaks peetakse seda, et see kuulub kiirteelt esimesse objektide ritta. Nõuetekohase ärikorralduse korral on siin palju mugavam ja kiirem alustada. Standardvarustuses autopesula koos rehvide paigaldus- ja vulkaniseerimisalaga ning lett koos jooksvate varuosade ja kulumaterjalide komplektiga on populaarne härrasmeeste komplekt populaarseimatest maanteeteenustest.

Midagi muud teile kasulikku:

Majandus- ja juhtimisküsimused

Autopesula avamise probleemi äriplaani aluseks on saadud kasum. See arvutatakse ligikaudu järgmiste sätete alusel:

Video: võtmed kätte autopesu alates 650 tuhandest rublast

• ühe ööpäevaga suudab kahe töökohaga autopesula teenindada 40–50 autot;
• sõltuvalt masina tüübist ja puhastustüübist on ühe teenuse keskmine maksumus 300 rubla;
• seetõttu on kuu kohta kassas laekumised: 40 mash. x 300 hõõruda. x 30 päeva = 360 000 rubla;
• kui palgafondiks määratakse 35% sissetulekust, kulub töötajate ülalpidamiseks 126 000 rubla kuus;
• ruumide rentimise, vee, valguse ja soojuse kasutamise maksed on ligikaudu 76 000 rubla;
• sellistel tingimustel määratakse igakuine puhaskasum summaga 360 000 – 126 000 – 76 000 = 158 000 rubla.

Äriprotsessi korraldamise strateegia ei peaks olema üles ehitatud ainult uute klientide meelitamisele, vaid palju rohkem vanade püsiklientide hoidmisele, et ärisuhted oleksid pikaajalised. Selles on määrav roll kliendi vajadustest hoolimisele ja kvaliteetsele teenusele keskendunud ettevõtte loodud kuvandil. Teenuse tulemustel põhinev kaebuste ja tagasiside reaalajas analüüs on heaks stiimuliks selle kvaliteedi ja kultuuritaseme tõstmiseks.

Peamised rahulolematuse põhjused, nagu näitab küsitlusstatistika, on masinapuhastuse ebapiisav kvaliteet, halb klienditeeninduskultuur, pakutavate teenuste valmis ja arusaadava hinnakirja puudumine, teenindusele eelregistreerimise puudumine ja ebaselge ajaregulatsioon. tööd. Autopesutöö efektiivsuse ja kvaliteedi tagab kaasaegsete pesuseadmete ja -materjalide kasutamine ning personali koolitus ja kõigi toimingute standardiseerimine. Samas peaks autopesija palga suuruses määravaks komponendiks olema töö kvaliteet.

Autopesula avamiseks vajalik dokumentaalne tugi

Enne autopesula avamist peate otsustama uue ettevõtte nime ning organisatsioonilise ja juriidilise struktuuri üle. Väikeettevõttena saab selle registreerida OÜ või üksikettevõtjana. Nendel registreerimisvõimalustel on aruandluse ja maksustamise korralduses olulisi erinevusi, mille eelised ja puudused võivad ühe või teise vormi valikul olla määrav.

Autoteeninduse valdkonnas oma ettevõtte avamiseks peate kinnitama järgmise dokumentide paketi:

Video: kuidas avada edukas autopesula

• LLC või üksikettevõtja registreerimistunnistus;
• maksuregistrisse kandmise tõend;
• väljavõtted registreerimise kohta pensionifondis, sotsiaalkindlustusfondis ja kohustusliku ravikindlustusfondis;
• ettevõtte keskkonnapass;
• üürileping, kinnisvara ost;
• järelevalveasutuste luba (sanitaar- ja epidemioloogiline kontroll, tulekaitse) tootmistegevuse läbiviimiseks.

Ülaltoodud lubade loetelu võib sõltuvalt piirkonnast täiendada muude ametlike dokumentidega, mille määravad kindlaks kohalikud omavalitsused. Vajalike dokumentide koostamise ja kinnitamise protsess on selles huvitavas asjas kõige keerulisem periood ja võib kesta kuid ja aastaid.

Põhimõtteliselt koosneb see mitmest etapist:

• linnavalitsusele avalduse esitamine koos objekti projekti ja eskiisi ning SESi, Hädaolukordade Ministeeriumi ja linnaarhitektuuri loa lisamisega;
• pärast linnavalitsusega kooskõlastamist koostatakse arhitektuuriprojekt, mis läbib arhitektide, tuletõrjujate, SESi, keskkonnakaitsjate ja töökaitsespetsialistide ekspertiisi;
• Järgmisena väljastatakse maakasutusakt ja ehitusluba.

Eespool loetletud piinatappe saab oluliselt vähendada, kui kasutate rendipindu, millel on juba kõik load olemas.

Kuidas avada autopesu keskkonda kahjustamata

Autopesujaamade pankrottide analüüs näitab, et nende peamisteks põhjusteks on järgmised valearvestused ja tegematajätmised ärikorralduses:
1. Reovee ärajuhtimise probleemile ei ole piisavalt tähelepanu pööratud. See probleem tuleb lahendada nii järelevalveasutustega (linna veevärk) kui ka kohalike elanikega, kes kasutavad ühist kanalisatsiooni ja veevärki. Probleemi põhimõtteline lahendus võib olla puhastusseadme valik ja paigaldamine. Seadmete maksumus sõltub puhastusastmest, mis peab vastama autopesula asukohale;
2. Puhastusseadmete valik määrab keskkonnaasutuste suhtumise teie ettevõttesse. Liigne kokkuhoid selles küsimuses võib anda tagasilöögi ja viia tehase seisakuteni. Puhastusjaamade hinnad algavad 50 000 rublast. Ühe auto puhastamiseks võib kuluda 60–160 liitrit vett, nii et puhastatud vee kasutamine korduskasutamiseks annab hea kulude kokkuhoiu.
Kompaktsed ja mobiilsed puhastusseadmed võimaldavad kasutada korduvat vee filtreerimist, et saavutada kõrge puhastusaste ja ökonoomne tarbimine.

Autopesula varustus

Lisaks veefiltritele on ettevõtte tööks vaja järgmisi seadmeid:

1. Karcheri või teiste valmistatud kõrgsurvepesula;
2. veesoojendid;
3. autotolmuimejad;
4. vahu generaatorid;
5. keemilise puhastuse seadmed.

Tere pärastlõunast, kallid lugejad! Tõenäoliselt on igaüks teist märganud, et autode arv teedel kasvab aasta-aastalt. Vaatamata märkimisväärsele majanduslangusele, kõrgele bensiinihinnale, katastroofilisele parkimiskohtade nappusele ja regulaarsetele liiklusummikutele. Nagu teate, saab iga olukorra enda kasuks pöörata. Autotranspordituru laienemisega kaasneb nõudluse suurenemine seotud kaupade ja teenuste järele. Seetõttu arutame täna, kuidas autopesula avada!

Ja tõepoolest, kui nõudlus suureneb, peate looma pakkumise ilma aega raiskamata. Paljud autoomanikud on oma sõiduki suhtes väga ettevaatlikud, seega otsivad nad alati “raudhobuse” jaoks parimat. Nad on valmis reisima kaugemale ja maksma kvaliteetse teenuse eest rohkem.

Autopesulad on samuti väga tulus äri. Keskmine kasumlikkuse määr kõigub 50% ringis. Nõus, see pole halb! Neile, kes ei tea, selgitame: igas klientidelt saadud rublas on pool tulu, teine ​​pool üldkulud. Aga numbritest räägime hiljem. Täna oleme koostanud samm-sammult juhised pürgijatele ettevõtjatele! Tänu sellele saate autopesula nullist avada.

Ettevalmistavad tegevused: hea algus on pool võitu!

Enne ettevõtte avamist peate hoolikalt kaaluma üksikasju. Praegu on oluline koguda võimalikult palju teavet selle kohta, mis tüüpi autopesulad on olemas ja täita lüngad teadmistes põhilise raamatupidamise vallas, sest peate suutma mitte ainult raha teenida, vaid ka arvestada. õigesti. Internetis on selle teema kohta palju teavet.

Kui teil on vaja koostada investorite leidmiseks äriplaan, siis see artikkel aitab teil seda kiiresti ja õigesti teha!

Autopesula tüübi valimine: täie tõsidusega!

Lisaks peate otsustama järgmiste nüansside üle: millises linnaosas avada, kas teil on võimalik ruume osta või peate rentima, kust otsida töötajaid, millise sissetulekuga inimesed soovite näha oma klientidena ja ka seda, millist tüüpi autopesula avada.

Valik 1. Traditsiooniline pesemine.

See on Venemaal kõige populaarsem ja levinum liik. Jutt käib standardkomplektist: pesumasin, käsnad, mopid, šampoon ja pool tundi aega. Eelised on ilmsed - teenuse suhteliselt madal hind, kõrge populaarsus elanikkonna seas ja sellest tulenevalt kiire tasuvus.

Valik 2. Automaatne kontaktivaba pesu.

Puuduvad harjad, käsnad ega pesumasin. Mustus pestakse maha tugeva veejoaga, seejärel kantakse peale aktiivne vaht, mis uhub ära teise veejuga. Protsess lõpetatakse kaitsva poleerimisvahendiga katmisega. Eelised: pesukiirus, keskmine maksumus, minimaalne värvikahjustus. AGA! Sellise autopesula avamine Venemaal pole parim idee. Fakt on see, et nad lihtsalt ei suuda sügis-talvisel perioodil autodele kogunevat mustust tõhusalt maha pesta.

Valik 3. Automaatne kontaktipesu.

Seda tüüpi autopesu on sarnane eelmisele. Kõigepealt antakse surve all vett, seejärel aktiivvahtu ja siis uuesti vett. Erinevus seisneb selles, et need on lisaks varustatud automaatsete harjadega, mis eemaldavad masinalt mustuse. Pesemise lõpus kantakse peale vaha, misjärel auto kuivatatakse. Eelised: pesu kiirus, kiire tasuvus. Ainus märkimisväärne puudus on see, et automaatse autopesula avamine on kallis!

Variant 4. Iseteeninduslik kuiv autopesula.

Kuidas avada autopesula, tänu millele saab autoomanik protsessis osaleda ja samas olla kindel, et värvkate püsib ideaalses korras. Tasub kaaluda kuivpesu. Autot on töödeldud spetsiaalse šampoon-poleerimisvahendiga, mis pehmendab mustust, misjärel on seda väga lihtne eemaldada. Eelised: kate pole kahjustatud, sobib suurepäraselt talveks (auto tihendid ei külmu ega rebene, kui proovite uksi avada). Puudused: kuivpesu ei tule toime tugeva saastumisega ning põhja, rattakoobaste ja velgede pesemisega.

Variant 5. Iseteeninduslik autopesula (standard).

See tüüp on hea, sest te ei pea autopesureid rentima ja neile palka maksma. Piisab ühe inimese palkamisest ja kassasse panemisest (soovi korral saate seda ise teha). Autoomanik ostab žetoone, millega ta maksab kasutatava varustuse eest ja peseb auto ise. Eelised: minimaalsed personalikulud, kiirus. Puudused: seadmed on kallid.

Valik 6. Moodulautopesula.

Valamut, mis on kokku pandud spetsiaalsetest paneelidest, nimetatakse moodulvalamuks. Selle kokkupanek võtab umbes 10 päeva. Eelised: saab lahti võtta ja uues kohas uuesti kokku panna, tasub end kiiresti ära, vajalike lubade hankimine on lihtne. Puudused: kõrge hind (umbes 1,5 miljonit rubla).

Variant 7. Veoautode pesu.

Veoautode autopesula avamine nullist on üsna tulus. Edu võti on see, et peate valima õige koha! Kuna peamised kliendid on autojuhid, peaks autopesula asuma nende parklate vahetus läheduses. Siis on teil kliente küllaga ja autopesu tasub end kiiresti ära. Loomulikult räägime sel juhul traditsioonilisest veega pesemisest. Eelised: kiire tasuvus. Puudused: raske sobivat kohta leida.

Millist tüüpi autopesu tuleks valida? Sellele küsimusele pole selget vastust. Mõnel ettevõtjal on seljataga kogemus, kapital, sidemed, teadmised, mõnel on üks asi või üldse mitte midagi. Igaühe algtingimused on erinevad. Otsustasime luua juhised algajatele, nii et anname selle nõuanne: alustage kõige lihtsamast – avage tavaline (traditsiooniline) autopesula!

Turu-uuring: alati – õpi, tea kõike! Mida rohkem õpid, seda tugevamaks muutud!

Pärast seda, kui on tehtud valik ühe tüübi kasuks, tasub koguda võimalikult palju teavet selle turusegmendi kohta, kus kavatsete töötada. Lihtsamalt öeldes on aeg külastada oma konkurente. Miks see oluline on? Sest õppida saab palju, tuvastada “vaenlase” tugevad ja nõrgad küljed, et mõlemat oma tegevuses kasutada. Seega peaksite kindlasti välja selgitama:

• teenuse keskmine maksumus paikkonnas, samuti selle maksumus otsestelt konkurentidelt, see tähendab nendes autopesulates, mis asuvad samas piirkonnas, kus soovite oma oma avada,
• mis varustust konkurendid kasutavad?
• milliseid lisateenuseid osutatakse (rehvide mustamine, mootoripesu, vahatamine jne),
• teenuste reklaamimise omadused (reklaamid, lojaalsusprogrammid, tutvustused, allahindlused).

Koguge võimalikult palju teavet nii puuduste kui ka eeliste kohta. Mõlemal muul teabel on suur väärtus. Teades oma tugevaid külgi, õpid ja pingutad enama poole ning teades nõrkusi, saad aru, kuidas luua väärilist konkurentsi!

Kuidas avada autopesula: kontseptsiooni väljatöötamine või hallist massist väljatulek!

Selles etapis peate kogutud teabest kokkuvõtte tegema ja järeldused tegema. Iga äri ei alga paberimajandusest, ehitusest ja investeeringutest. See algab ideest! Ja on soovitav, et see idee oleks ainulaadne! Loomulikult ei saa te autopesul midagi täiesti ainulaadset teha, kuid oma stiili loomine ja teistest eristumine on täiesti võimalik.

Peate otsustama:

• autopesukastide arv,
• hinnasegment,
• TM seadmed,
• autopesula nimi,
• töörežiim,
• Töötajate arv,
• teenuste edendamine,
• põhiteenused,
• lisateenused,
• mugavus autoomanikele,
• maa ost/rent,
• ruumide ehitus/rentimine,
• oma "trikk".

Pole lihtne ülesanne! Kuigi see on alles esimene samm, on see võib-olla kõige olulisem. Algav ettevõtja peab kõik peensusteni läbi mõtlema! See on ainus viis karmi konkurentsi tingimustes "ellu jääda".

Et oleks selge: “nipp” on just see, mis tõstab teie ettevõtte hallist massist välja. Näiteks miks mitte hakata aktiivselt oma teenuseid äriklientidele reklaamima. See tähendab, pidada läbirääkimisi suurte ettevõtetega (kellel on tavaliselt oma sõidukipark) koostöö üle. Selgub, et teie autopesula ei teeni mitte ainult erakliente, vaid ka ettevõtteid! See on väga tulus! Peate leidma läheduses asuvate suurettevõtete telefoninumbrid ja pakkuma oma teenuseid. Oluline on tagada suuline kokkulepe lepinguga!

Etapp 2. Kui palju maksab autopesula avamine: eelarve avamiseks ja kasumlikkuse arvutamine!

Pesemisettevõtte avamiseks on palju võimalusi, seega teeme arvutused:

• traditsiooniline 2 pesaga autopesula,
• üüritud ruumid,
• 12 tundi töötundi, 7 päeva nädalas,
• 8 pesujat, kes töötavad vahetustega (6 tundi päevas, 2/2), lisaks 1 koristaja.
• Teenuste maksumus:
• kehapesu – 300.
• Sisepuhastus – 120.
• Vahatamine – 110.
• Rataste pesu – 20.
• Vaipade puhastus – 40.
• Rataste mustamine - 150.

Arvutame esialgse investeeringu:

1. Riigilõivu tasumine, lubade saamine - 10 000.
2. Seadmete ja kulumaterjalide ost – 500 000.
3. Ruumide remont - 200 000.
4. Reklaam - 100 000.
5. Vajadusel kommunikatsioonide liitumine – 100 000.

Kogusumma on 810 000 rubla.

Loomulikult on võimatu täpselt öelda, kui palju autopesula avamine maksab. Kuna selles võrrandis on liiga palju muutujaid: rendikulu, side olemasolu/puudumine, seadme mark, kastide arv ja muud. Kuid alginvesteeringu arvutamise algoritm jääb muutumatuks.

1. Igakuised tegevuskulud (kulud):

• Kulumaterjalide ost - 15 000,
• Palk (8 pesurit + 1 koristaja, igaüks 15 000) – 135 000,
• Üür + elekter ja vesi – 60 000,
• Reklaamitasud – 20 000.

Kokku kuus: 230 000 rubla.

1. Planeeritud igakuine tulu.

Autopesula läbilaskevõime: 48 autot ööpäevas (keskmiselt 30 minutit auto kohta). Planeeritud koormusaste on 80%, ehk 39 autot ööpäevas. Iga autoomanik tellib erineva teenuste komplekti. Keskmine arve - 400. Planeeritud tulu - 15 600 päevas, 468 000 kuus.

1. Kasum enne makse on: 468 000 – 230 000 = 238 000.
2. Puhaskasum (üksikettevõtjal lihtsustatud tulumaksusüsteemil): 238 000 -6%=210 000.
3. See tähendab, et tasuvusaeg on 810 000 / 210 000 = 4 kuud! Selliste parameetritega autopesula tasub end kiiremini ära kui ükski teine, mis on oluline alustavatele ettevõtjatele.
4. Autopesula tasuvus: 210 000 / 468 000*100%=45%. See on väga hea näitaja, mis tähendab, et iga klientidelt saadud rubla sisaldab 45 kopikat puhaskasumit.

Nende numbrite põhjal peab ettevõtja järeldama, kas tasub autopesula avada. Enne lõpliku otsuse tegemist võib teha kolm prognoosi: pessimistlik, realistlik ja optimistlik. See valmistab teid ette erinevateks stsenaariumideks.

SAMM 3. Kuidas avada autopesula: paberimajandus!

Pärast kontseptsiooni, selle majandusliku põhjenduse kinnitamist ja ettevõtte avamise otsuse tegemist tuleb alustada dokumentide menetlemist. Arusaadavuse hõlbustamiseks jagame bürokraatliku protsessi etappideks.

1. etapp. Maksuameti külastus.

Esimene samm on dokumentide esitamine föderaalsele maksuteenistusele ja üksikettevõtja või LLC avamine. Algajatele on kõige parem kasutada üksikettevõtjat, kuna sellega on palju vähem probleeme: see on kiire, lihtne ja hõlpsasti mõistetav. Ja artikkel aitab teil mõista nüansse.

Samal ajal saab esitada avalduse maksustamissüsteemi valimiseks, kui seda ei tehta kuu aja jooksul alates registreerimisest, rakendub automaatselt üldine maksustamissüsteem. See eeldab teadmisi raamatupidamise ja maksuarvestuse vallas ning üsna suure hulga aruannete esitamist.

Alustavatele ettevõtjatele sobib kõige paremini üks maksu erirežiimidest. Hea võimalus on lihtsustatud maksusüsteem, mida on olenevalt maksubaasist kahte tüüpi: lihtsustatud maksusüsteem “sissetulek” 6% ja lihtsustatud maksusüsteem “tulud-kulud” 15%. Esimene variant on lihtsam, tuludest makstakse 6%, kuid teine ​​on kasulik neile, kelle tulude protsent kuludest ületab 60%! Näiteks hulgikaubanduses. Tähtis! Peate suutma kulusid kinnitada (omama esmast dokumentatsiooni: kviitungid, arved, arved).

Maksude registreerimise protsess ei kesta rohkem kui 10 tööpäeva.

Etapp 2. Üürilepingu sõlmimine.

Selles etapis, kui registreerimisdokumendid käes, võite julgelt minna ruumide üürilepingut sõlmima. Te ei saa seda teha enne ametlikku registreerimist. Ärikinnisvaraobjekte antakse rendile ainult üksikettevõtjatele või juriidilistele isikutele.

Kui ettevõtja otsustab osta/rentida maad ja ehitada nullist autopesula, muutub protsess palju keerulisemaks, kuna selleks on vaja: kinnitada autopesula projekt paikkonna halduses, hankida SES-ilt load, liikluspolitsei, keskkonnakaitsjad, tuletõrjujad ja riiklik ekspertiis. See protsess võtab parimal juhul 3 nädalat. Rääkimata sellest, et alginvesteeringut suurendatakse oluliselt ning tasuvusaeg ulatub 2-3 aastani!

3. etapp. Tehnovõrkudega ühendamine.

Seda eset on vaja ainult nende ruumide jaoks, mis ei ole elektrifitseeritud ja millel puudub veevarustussüsteem, samuti uue hoone ehitamise ajal.

4. samm. Seadmete ja materjalide ost: iga toote parim reklaam on selle kvaliteet!

Algajal on üsna raske teha õiget valikut autopesulate erinevate seadmete hulgast. Seetõttu on kõige parem tellida selliste seadmete müügile spetsialiseerunud organisatsioonidelt. Sellel on kolm põhjust:

1. Nad soovitavad kahe ametikoha jaoks õiget vajalike seadmete komplekti.
2. Nad tutvustavad teile üksikasjalikult iga kaubamärgi omadusi ja pakuvad laia valikut.
3. Nad annavad hulgimüügile allahindlust.

Sama firma annab seadmetele ja vajadusel ka varuosadele garantii. Lisaks on vahendusfirmad oma klientide suhtes alati väga tähelepanelikud, kuna nad on huvitatud pikaajalisest koostööst.

Kui otsustate osta seadmeid ise erinevatest allikatest, siis peamine asi, mida meeles pidada, on: kvaliteet on esikohal. Seadmete arvelt säästmine toob hiljem kaasa lisakulusid, millele lisandub tööseisakutest tingitud saamata jäänud kasum! Oleme kokku kogunud viis parimat TM-i pesuseadet ettevõtjaks pürgijatele:

1. Portotecnica
2. Karcher
3. Kranzle

Neid kaubamärke saab usaldada.

Loomulikult on kõige kallim seade autopesulate veepuhastussüsteem. Saab ka ilma hakkama, sest heitvett ei saa kanalisatsiooni valada. See tuleb puhastada ja uuesti kasutusele võtta. Pärast vee töötlemist antakse see üle spetsiaalsetele ettevõtetele, kes tegelevad tööstusjäätmete kõrvaldamisega. Selle maksumus varieerub vahemikus 50 000 kuni 300 000 rubla.

Lisaks peate ostma:

1. Kõrgsurvepesur. Sellel peaks olema professionaalne staatus, sest selline mudel on mõeldud pikaajaliseks pidevaks tööks. Suurepärane võimalus on Karcher HD 10/21. Maksumus - 40 000 rubla. Meie autopesula vajab kahte.
2. Düüside komplekt – 2 tk.
3. Kompressor - 1 tk.
4. Tolmuimeja – 2 tk.
5. Kulumaterjalid.

Kuidas avada autopesula ja meelitada ligi kliente? Peate organiseerima koha, kus autot mugavalt oodata, nii et selles etapis tasub lisaks osta:

• TV
• Diivan (toolid)
• Jahutid külma ja kuuma vee jaoks.

Tänu sellele tagasihoidlikule komplektile saate hõlpsasti korraldada ooteala, kus klient saab juua vett või kohvi.

Samm 4. Personal: autopesula tasuvus on otseselt võrdeline pesuri töökusega!

Nagu teate, on personal kõik! See reegel kehtib ka autopesulate kohta. Hea autopesija on kulda väärt. Kuna võib-olla 80% ettevõtte edust sõltub tema oskustest ja töökusest. Omadused, mis igal autopesul peaksid olema:

• sõbralikkus,
• õppimisvõime,
• hea füüsiline vorm,
• auto tundmine (põhipunktid),
• Eelistatavalt ilma halbade harjumusteta.

Hea füüsiline vorm on kohustuslik nõue, sest töötaja ei tohi vahetuse jooksul isegi korra maha istuda. Pesemisprotsessis on peaaegu kõik lihasrühmad pikka aega aktiivselt kaasatud. Mitte iga mees ei tule sellise füüsilise tegevusega toime.

Samm 6. Autopesula avamine nullist!

Kui kõik on valmis, võite pidada piduliku avamise! Jah, täpselt pidulik! Nii saate kliente meelitada. Tee sel päeval eripakkumine: autopesu poole hinnaga või kingituseks lõhn, lisaks sooduskupong järgmiseks külastuseks või rehvide mustamine tasuta. Palju võimalusi! Peaasi, et see kõlab ahvatlevalt!

Paar päeva enne avamist saab tellida reklaami raadiosse! Paljud autojuhid tulevad selleks, et saada allahindlusi, saada odavat autopesu või lihtsalt kontrollida teenindustaset ja kvaliteeti uues autopesulas. Loomulikult peavad töötajad sel päeval töötama viiel plusstasemel. Lõppude lõpuks pole midagi paremat kui suust suhu. Autojuht, kellele teenus meeldib, räägib sellest kindlasti ka oma sõpradele, perele ja tuttavatele.

Esimesel töökuul saad hinda veidi alandada! Seda peetakse ebaausaks konkurentsiks, kuid kõik meetodid on teel kalli eesmärgi poole head! Kuid ärge vähendage seda liiga palju! Esiteks võta kahju. Teiseks võivad kliendid reageerida negatiivselt hilisematele hinnatõusudele.

Nüüd teate, kui palju autopesula avamine maksab ja kuidas seda teha! Kuid see pole veel kõik! Oleme autopesulate omanikelt kogunud teile kasulikke näpunäiteid.

Vihje 1. Parim on rentida autopesula jaoks ruum, mis on esialgu selle ettevõtte jaoks kõige sobivam. Eelduseks on kõigi kommunikatsioonide olemasolu! Uue hoone ehitamine ning vee ja valgusega varustamine on keeruline ja kulukas protsess, nii et algajad ettevõtjad ei peaks seda ette võtma. Parem on kõigepealt uurida kõiki tegevuse nüansse!

Vihje 2. Klientide ooteala peab olema. Kui juhil on valida kahe identse autopesula vahel, aga ühel on puhkeala ja teisel mitte, siis arvake, kuhu ta jõuab? Muidugi sinna, kus tal mugav on!

Vihje 3. Kui te pole oma võimetes kindel. Kui kardate, et te ei saa oma autopesula teenuseid iseseisvalt turustada, peaksite kaaluma selle avamist frantsiisina. Kui palju maksab sel viisil autopesula avamine? Kõik sõltub ettevõttest, mille osaliseks soovite saada! Tuntud võrgud, mis tegutsevad frantsiisidena: "Mobile Wash", "Fast and Shine", "Lux CarWash".

Autode arv meie riigis kasvab isegi kriisi puhkemisest hoolimata. See tähendab, et iga autodega seotud äri teenib kindlasti head kasumit. Üks selline äritegevus on autopesula. Selgitame välja kuidas avada autopesu nullist, mida selleks vaja on ja milline on selle tasuvus.

Sissejuhatus

Autopesula on kasumlik ja stabiilne äri, mis toob pidevat tulu. Selle korraldamiseks pole vaja kogemusi ega mingeid oskusi. Autopesu ei ole hooajaline äri, kuigi suvel võib märgata klientide arvu mõningast vähenemist. Suvel tellivad kliendid sagedamini kalleid protseduure (salongi, mootori puhastamine), nii et kogutulu ei lange.

Autopesula on tulus ja paljutõotav äri

Kuidas alustada?

Esimene samm on uurida oma linna turgu ja koostada vähemalt ligikaudne äriplaan. See peaks võtma arvesse järgmisi tegureid:

1. Asukoht.
2. Teenuste nõudluse uurimine.
3. Potentsiaalsete klientide keskmine sissetuleku tase.
4. Kogu platsi ja hoone rentimise kulud.
5. Autopesula ehitamise kulud alternatiivi puudumisel.
6. Seadmete ostmise kulud.
7. Igakuised kohustuslikud kulud (palgad, kommunaalid, maksud).

Selle teabe põhjal saate juba teha mõningaid arvutusi ja mõelda avastuse peale.

Registreerimine

Nüüd loetleme Milliseid dokumente on vaja autopesula avamiseks? Sinu linnas. Esimene samm on registreerida lähimas maksuametis. Võite saada üksikettevõtjaks või avada LLC. Nendel omandivormidel pole erilist erinevust, välja arvatud see, et LLC omanikuna saate sõlmida lepingu teiste ettevõtete sõidukipargi teenindamiseks.

Siis vajate:

1. Võtke ühendust linnavolikoguga ja küsige sealt luba autopesula avamiseks.
2. Kui ehitate uut hoonet, peate võtma ühendust kohaliku projekteerimisorganisatsiooniga, kes koostab teile sobiva projekti, võttes arvesse seaduse nõudeid.
3. Taotlege avamisluba sanitaarjaamast ja tuletõrjeinspektsioonist.
4. Hankige keskkonnakaitseosakonnalt load.
5. Hankige maa akt.

Turu uuring

Pärast äriplaani koostamist on vaja hinnata konkurentsi taset ja valida autopesula avamiseks hea asukoht. Uurige, kas piirkonnas on autopesulaid, milliseid teenuseid nad pakuvad ja millist hinnaklassi nad pakuvad. Püüdke tuvastada nende puudused ja mõelge, mida te töösse lisaksite või muudaksite.

Kokkupandav autopesu on suurepärane alternatiiv statsionaarsele pesule

Mõelge oma teenuste loendile läbi. Sellel turul on üsna tihe konkurents, seega tuleb kuidagi teistest eristuda. Paku oma klientidele mitte ainult kere- ja mootoripesu, salongi keemilist puhastust, poleerimist ja kriimustuste täitmist. Kindlasti tuleb sisse seada puhkeruum, kus külastajad saavad pesemise ajal kohvi juua või televiisorit vaadata.

Märge:Autopesulad, mis võimaldavad juhil ise autot pesta, on end hästi tõestanud. Klient tasub kastis veedetud aja ja pesuvahendite tarbimise eest, teie seadmeid kasutades.

Parim koht pesemiseks on järgmistes kohtades:

1. Elamurajoonis.
2. Linna ärikeskuses (büroode lähedal).
3. Lähedal suuremad tiheda liiklusega maanteed.
4. Lähedal tanklad, tanklad, parklad.

Kas ehitada või rentida?

Kui teil on ehitamiseks piisavalt stardikapitali, siis on parem hoone ehitada, kui see rentida ja ümber ehitada. Nüüd pakuvad paljud ehitusfirmad metallkonstruktsioonidest ja võileibadest valmislahendusi üsna soodsate hindadega. Aga mida on vaja autopesula avamiseks? ehitades selle nullist? Peate võtma maa pikaajalise rendilepingu ja hankima ehitusloa. Eelised on tasuta arhitektuur (saate iseseisvalt valida vajaliku arvu ja suuruse abiruume), samuti üüri puudumine.

Kui ehituseks algkapitalist ei piisa, siis rentige hoone. See vähendab märkimisväärselt investeeringute taset, kuid ruumide eest peate maksma 50-70 tuhat rubla kuus.

Autopesulate tüübid

Pesemine võib olla automaatne või käsitsi. Kõige lootustandvamad on automaatsed autopesulad, mis võimaldavad minimaalse aja jooksul hooldada suurt hulka autosid. Automaatsed autopesulad jagunevad kahte tüüpi:

1. Tunnel.
2. Portaal.

Portaali autopesula – praktiline ja odav lahendus

Tunnelpesus asetatakse auto spetsiaalsele konveierilindile ja liigub automaatselt mööda kasti, jättes teise poole täielikult pestuks. Portaalautopesulas sõidetakse auto kasti ja pestakse kolme harjaga: kaks vertikaalset ja üks horisontaalne. Harjad liiguvad ruumis, pestes tõhusalt minema kogu mustuse. Portaalvalamu on väga kompaktne – sobib hästi igasse ruumi. Automaatpesulates on pesuprotsess tavaliselt 2-3 korda kiirem kui käsitsipesulas, nii et saate teenindada rohkem kliente tööpäeva jooksul ja säästa personali arvelt.

Märge:Kaasaegsed automaatpesulad on teie autole täiesti ohutud. Kuid on vaja jälgida seadmete seisukorda ja õigeaegselt hooldada.

Kõige praktilisemaks peetakse portaali valamu. Selle eelised:

1. Mobiili suurused.
2. Absoluutne mitmekülgsus.
3. Töökiirus: 12 sõidukit tunnis.
4. Minimaalne personal.

Kaasaegsed portaalautopesulad võivad olla kontaktivabad – kogu mustus eemaldatakse mitte harjadega, vaid spetsiaalsete otsikutega, mille kaudu juhitakse vett kõrge rõhu all.

Tunneliga autopesulad vajavad kuni 35 meetri pikkust “tunnelit”. See on võimeline töötlema kuni 20 autot tunnis – niipea, kui esimene auto liigub 4-5 meetri sügavusele, saab teise lindile sõita.

Hoonete tüübid

Autopesulad saab jagada statsionaarseteks ja kokkupandavateks. Statsionaarsed autopesulad kinnitatakse tavaliselt komplekside külge: teenindusjaamad, varuosade kauplused, rehvitöökojad. Nendeni tuuakse kõik vajalikud kommunikatsioonid ja saadakse ehitusluba.

Autopesu sobib hästi rehviteeninduse ja teenindusjaamaga

Kokkupandavate jaoks on vaja arhitektuuriosakonna luba. Selleks peate esitama:

1. Patenditud üksikettevõtja või LLC.
2. Maa tunnistus või rendileping.
3. Autopesu projekt oma välimusega.

Samuti peate ühendama hoone kommunaalteenustega ja hankima tuletõrjelt loa avamiseks.

Märg äri: autopesula avamine

* Arvutustes kasutatakse Venemaa keskmisi andmeid

Autopesulad pole uus äri, kuid nõudlus nende järele on endiselt olemas. Pealegi väidavad paljud eksperdid, et selles sektoris on praegu käimas järjekordne arenguring. See väide kehtib eriti piirkondlike turgude kohta. Kuidas siis autopesulat avada?

Välisekspertide arvutuste kohaselt peaks iga 50 tuhande elaniku kohta olema üks portaalivalamu.
Esialgne autopesulate avamise buum on möödas, kuid nende teenuste turg pole veel täielikult välja arenenud.

Professionaalne komplekt äriideede loomiseks

2019. aasta trenditoode...

Autopesurid pakuvad peaaegu sama "menüüd" ja töötavad sama varustusega. Enamik inimesi eelistab Karcheri kaubamärki ega taha teistest teada. Tõepoolest, seadmed on kvaliteetsed ja töökindlad, kuigi mitte kõige odavamad. Kuid see on laialt levinud: selle Saksa kontserni Venemaa edasimüüjate võrgustik on hästi arenenud. Teiste tootjate osas on Venemaal esindatud selliste kaubamärkide tooted nagu Istobal (Hispaania), WAP, Weidner, Wesumat, California Kleindiest (Saksamaa), Ceccato, Comet (Itaalia), Carebridge (Suurbritannia).

Riigis tervikuna hõivavad 80% turust Saksa tootjate seadmed; ülejäänud 20% jagavad Itaalia, Tšehhi ja Poola ettevõtted, kelle tooted on kvaliteedi ja hinna poolest Saksamaa omadest madalamad.

Kolmest peamisest autopesulitüübist valivad “moydodyrs” enesekindlalt kõrgsurvemasinatega käsitsi tüüpi pesurid - need hõivavad 80–90% piirkondlikust turust. Äärmiselt väikese segmendi (10-20%) moodustavad automaatsed portaalautopesulad, mis on iseenesest kummaline: see teenus on klientidele väga atraktiivne ja väga tulus. Pesikud ise ütlevad, et autojuhtidele ei meeldi "portaalid": väidetavalt kahjustavad ja kriimustavad nad autot.

Samal ajal on seda tüüpi autopesulad koos iseteeninduspunktidega Euroopas laialt levinud. Viimased, muide, puuduvad ka regionaalsel turul täielikult. Rääkimata tunnel-tüüpi valamutest.
Võttes arvesse piirkondliku turu ülalmainitud iseärasusi, pole keeruline välja mõelda, kuidas sinna "suruda". Triviaalne, kuid garanteeritud võiduvõimalus on osta portaal-autopesula või veel parem tunnel-tüüpi autopesula. See tähendab, et teha endale nime sektoris, kus konkurents on väike või puudub üldse. Meetod on hea ettevõtjatele, kellel pole rahapuuduses.

Veel üks üsna standardne lahendus on "pesumaja" pindala, st selle tootlikkuse suurendamine. Kuid lähtudes käibe suurusest, peate sellise autopesula leidma sobivas kohas: suurte kiirteede lähedal, et end klientidega varustada. Või otsige suurte autotranspordiettevõtete seast "hulgimüügi" klient ja sõlmige temaga "pesemise" ainuõiguse leping. Osakondade autosid pestakse olenemata ilmast – see on nende reegel.

Tegelikult on kõige kasumlikumad ainult kahte tüüpi valamud. Esimesse tüüpi kuuluvad suure tootlikkusega pesud ja minimaalne teenuste valik. Need autopesulad toovad tiheda liiklusega teelõikudel maksimaalset tulu ja on mõeldud klientidele, kes hindavad oma aega. Teisalt, mida kiiremini ühte autot töödeldakse, seda rohkem autosid päevas autopesule läbib. Keskmine ühe auto hooldamise aeg sellistes autopesulates ei tohiks ületada 10-15 minutit. Need on kõige tõhusamad eelkõige linna sissepääsudel ja linna elamupiirkondi tööstuslikega ühendavatel maanteedel. Siin on vaja ainult automaatset - portaali- või tunnelipesu - võimsusega 12-100 autot tunnis. Ja käsitsitöö kasutamine on viidud miinimumini. Loomulikult vähenevad ka palgakulud.

Teine alternatiivne võimalus on kõrge kvaliteediga valamud ja lai valik teenuseid, mida pakutakse madala tootlikkusega. Nende komplekt võib sisaldada mootoripesu, salongi keemilist puhastust, kere poleerimist, salongi hõõrumist ja poleerimist, rehvide mustamist (eelkõige müügieelse ettevalmistusena) jne. Sellised pesud on mõeldud klientidele, kes plaanivad konkreetselt teatud aja veeta. vastutasuks kvaliteedi, mugavuse ja prestiiži eest. Need võivad asuda tiheda liiklusega maanteedest eemal, kuid need peavad pakkuma kliendile maksimaalset kasu. Nendel pesudel kasutatakse käsitsi seadmeid: esiteks pestakse abrasiiv käeshoitava seadmega pinnalt maha, seejärel pühitakse see pehme käsnaga, seejärel pühitakse kuivaks ja meister kontrollib töö kvaliteeti. Sellest lähtuvalt tuleks selleks otstarbeks autopesulates luua eraldi ruumid klientide lõõgastumiseks ja meelelahutuseks. See võib olla kohvik, mänguautomaadid, mis iganes! Kõike piirab ainult omaniku kujutlusvõime.

Valmis ideed teie ettevõtte jaoks

Novgorodis töötavad autopesulad sageli koos autoteeninduskeskusega või pakuvad vähemalt autojuhtidele igasuguseid kõrvalteenuseid. Äris on selline asi nagu "sünergia". See tähendab kahe või enama sarnase äritüübi kombineerimise lisaefekti. Kui potentsiaalsel kliendil on vaja osta õli ja paar osa, pagasiruumis lebab katkine tagavararehv, auto on veidi määrdunud ja pealegi ei viitsi ta näksida, siis tõenäoliselt valib ta auto pesta, kus ta saab kõik toimingud kombineerida, mitte neljas erinevas kohas. Ka lihtsalt rehvivahetust tegema minnes vaatab juht sageli uudishimust autopesulasse ja hindab, kas siin oleks mugav autot pesta. Eraldi seisvate valamute valmimine võtab mõnikord kuus kuud. Enamasti ei peitu autopesula ettevõtte ebaõnnestumise põhjused mitte selle kahjumlikkuses endas, vaid vales lähenemises selle organisatsioonile. Äriprobleemi originaalne lahendus, pesuprotsessi rutiinse probleemi muutmine kliendi jaoks väikeseks puhkuseks, toob ettevõtjale kindlasti lisakasumit, mis võib olla isegi suurem kui "põhiteenustest" saadav tulu.
Kas vajate autopesulate reklaami? Selles küsimuses on erinevaid seisukohti. Loomulikult on paslik panna kuulutusi automeedias ja levitada värvilisi buklete rahvarohketes kohtades ja postkastide kaudu.

Alati on hea mõte välja mõelda loominguline reklaam, et silma paista. Sind tuleb meeles pidada.
Näitena võib tuua Moskvas ja teistes linnades viimasel ajal populaarseks saanud autopesulad, kus klientidel on rangelt keelatud avada aknaid, uksi, autost väljuda ja... pesureid puudutada. Seda seletatakse lihtsalt – autode puhastamise rituaali viivad klientide rõõmuks (ja vahel ka hämmastuseks) läbi poolpaljad tüdrukud. Pole raske arvata, et sellel kraanikausil pole puudust patroonidest, peamiselt meessoost. On ka vastupidine näide, kui daamid erinevatest linnaosadest tulevad vaatama balletižanri meistrit, muutes autopesula kauniks etenduseks. Muidugi ei pruugi liiga konservatiivne külastaja teie pingutusi hinnata. Kuid selle jaoks on palju muid "esiletõstetud". Kutsuge klient näiteks pesemise ajal noolemängu mängima (mis on lihtsam - märklaud ja noolemäng) tingimusega, et kui ta kogub teatud arvu punkte, saab ta väikese allahindluse. Igal juhul võite olla kindel, et kuuldused ebatavalise valamu olemasolust levivad kiiresti ja kaugele. Ja kliendid tulevad teie juurde mitte ainult ümbritsevatest piirkondadest, vaid ka kaugematest piirkondadest.

Valmis ideed teie ettevõtte jaoks

“Märga” ärisse sisenemise lävi on umbes 10-15 tuhat dollarit. AVD pesud tasuvad end ära 6-12 kuuga ja selleks, et inimesed ettevõttest teada saavad, kulub umbes 3 kuud. Tema arvates on portaalivalamu palju tulusam. See nõuab aga oluliselt suuremaid investeeringuid, kuna maksab alates 40 000 eurost ja tasub end ära kolme aastaga.

Palju sõltub tootmispinna suurusest ja autode arvust, mida autopesula päevas hooldada suudab. Nižni Novgorodis, kui pesumaja võtab enda alla 100 ruutmeetrit. m, siis ekspertide sõnul läbib seda keskmiselt 15-20 autot päevas. Kuid loomulikult on igal pesul oma näitajad.

Kuna auto puhastamine maksab omanikule 100-200 rubla (lõpphind sõltub sellest, milliseid teenuseid klient soovib saada ja sõltub suuresti "punkti" lähedusest kesklinnale), võib keskmise autopesula igakuine kasum vahemikus 4 kuni 8 tuhat dollarit.

Kõike eelnevat arvestades on autopesulate kasumlikkus autopesuga tegelevate spetsialistide hinnangul vähemalt 20%. Parimal juhul võib kasumlikkuse tase ulatuda 40%-ni. Kuid kasumlikkuse tase oleneb väga palju mitmest tegurist, millest peamised on autopesula asukoht, personal, varustuse kapriissus ja hooajalisus.

Muidugi ei saa panna hüüumärki väitele, et pesuäri on liiga sõltuv looduse muutlikkusest. Jah, sügis-kevadised automassid autopesulas asenduvad suvise suhtelise rahuga. Inimesed lähevad puhkusele ja nad ei viitsi oma autot ise pesta. Suvel aga käivad kliendid autopesulaomanike kinnitusel salongi tolmuimemas ja keemilist puhastust tegemas, kevadel ja sügisel ei taheta selle peale tavaliselt raha kulutada. Klientide meelitamiseks ja vastuvõetava autode voo säilitamiseks autopesulas ei teeks paha teha suvised allahindlused ja laiendada teenuste valikut maksimaalselt.

Valmis ideed teie ettevõtte jaoks

Kõige produktiivsemad perioodid on kevad ja sügis. Sel ajal on sageli isegi järjekorrad. Ja külastuste intensiivsus väheneb puhkusel ja suvepuhkuse perioodil. Loomulikult on pesuäri edu üheks olulisemaks tingimuseks õige valamu asukoha valik (kuigi ka kõige edukam asukoht iseenesest ei taga 100% ettevõtmise edukust). Arvatakse, et autopesula kõige soodsam asukoht on linna sissesõiduteel asuvad maanteed, eriti liikluspolitsei postide ees.

Nižni Novgorodis ei tasunud see end ära. Selgus, et klientidele on palju mugavam, kui autopesula asub elurajoonid tööstusaladega ühendava tee lähedal, mida mööda liiguvad hommikuti ja õhtuti võimsad ojad. Kui autopesula asub “magamisalas”, siis klient kasutab lisaks auto õues pesemisele sageli ka lisateenuseid: salongi puhastamine, polstrilt plekkide eemaldamine, paneelide poleerimine, mootoripesu jne, isegi rehvide mustaks muutmine.

Kui autopesula paigutatakse väga tiheda liiklusega maanteele või linna sissesõidule, on siinne klient tõenäolisemalt juhuslik, soovides ainult autot pesta ja kiiresti lahkuda. Siis on mõttekas korraldada ruum ja valida seadmed, mis tagavad maksimaalse läbilaskevõime. See suurendab tootlikkust ja väldib järjekordi. Kuid liiga hea on mõnikord halb. On aegu, kus suuremate transpordisõlmede läheduses asuv autopesula kannatab liigse liikluskära all. Potentsiaalsetele klientidele on sageli tülikas liiklust läbi kahlata.

Ruumi valikul on oluline pöörata tähelepanu heale ligipääsule autopesulasse, et tee oleks talutav ja ei peaks seda pool tundi otsima. Praktika näitab ka, et autopesulad saavad hästi hakkama tanklates, tanklates ja parklates. Teine võimalus on autopesulate ehitamine hüpermarketite lähedusse, kuhu nädalavahetustel koguneb palju autosid.

Vähem autopesula kasumlikkust mõjutav tegur pole ka personali range valik. Esmapilgul pole autopesulasse töötajate leidmine keeruline. Kutsuge esimene inimene, kellega kohtute, ja laske tal mõistliku tasu eest oma autot nühkida. Kuid mitte. Kuigi autode puhastamiseks pole vaja eriharidust, eelistavad kogenud ettevõtjad töötajaid, kes autodest aru saavad. Siin tulevad kasuks energilised "autoalase algharidusega" poisid.

Mõnel ettevõtjal oli väga hea meel tüdrukuid tööle kutsuda. Viimase loomulik “puhtus” avaldub täielikult autopesulas. Kuid eelistatakse ikkagi mehi - töö on üsna raske.

Asjakohane on ka varustuse kaitsmise küsimus kodumaiste “Kulibinite” rünnakute eest. Eelkõige õnnestub automaatpesulates pestud autode arvu alahinnata, põhjustades omanikele märkimisväärset kahju. Vene iseõppijad leiavad kiiresti seadmete nõrgad kohad, seega on parem soetada varustus, mis on häkkimise eest võimalikult turvaline.

Autopesulad, eriti portaalid, ei kannata mitte ainult töötajate käte, vaid ka imporditud seadmete rikete tõttu, mis on meie veega halvasti kohandatud. Mis tahes ploki või üksuse rike põhjustab kogu pesujaama halvatuse. Ja kui teenindusfirmal pole vajalikke suuri varuosi (mida sageli juhtub), siis tuleb need tellida välismaale.
Venemaa karm kliima toob autopesulate omanikele kaasa hulga lisaprobleeme. Külma ilmaga tuleb autosid soojendada ja pesta ainult kuuma veega. Autopesurite kulud kasvavad ka vajaduse tõttu osta kaubamärgiga autohooldustooteid. Teisest küljest ei sobi iga imporditud pulber või šampoon.

Nadežda Veselova, Sergei Pichugin
"Nižni Novgorodi äriajakiri"