2019.: Ugovor s Ruskim željeznicama o stvaranju centra za digitalno modeliranje transportnih sustava temeljenih na RUT-u (MIIT)

2010

Dana 14. rujna 2010. Microsoft i JSC NIIAS najavili su otvaranje Centra kompetencija za tehnologije i alate za razvoj softvera temeljene na Microsoftovim tehnologijama. Centar kompetencija standardizirat će razvojni proces i time povećati produktivnost i predvidljivost različitih projekata izrade informacijskih sustava. To će omogućiti JSC NIIAS-u da kvalitetno, na vrijeme i unutar planiranog proračuna izvede projekte. JSC NIIAS također planira koristiti tehnologije daljinskog učenja temeljene na alatima za objedinjenu komunikaciju i Microsoftovim portalnim rješenjima. Prema upravi JSC NIIAS-a, u kombinaciji sa suvremenim alatima i metodama učinkovitog razvoja tima, to će omogućiti organiziranje učinkovite razmjene informacija o projektima između razvojnih centara NIIAS-a raspoređenih diljem zemlje i omogućiti obuku na radnom mjestu za zaposlenike.

2007

Godine 2007. VNIIAS Ministarstvo željeznica Rusije pretvoreno je u podružnicu JSC Ruske željeznice - Institut za istraživanje i dizajn informacija, automatizacije i komunikacija u željezničkom prometu (JSC NIIAS).

2000

Kako bi koordinirao istraživački i razvojni rad u području informacijske tehnologije u željezničkom prometu, NIIZHA je 2000. pretvoren u vodeći institut u industriji - Ruski istraživački i projektni institut za informacije, automatizaciju i komunikacije u željezničkom prometu (VNIIAS MPS Rusije). . Započela je nova faza informatizacije - integracija industrijskih automatiziranih i upravljačkih sustava.

1987

Godine 1987. stvorena je istraživačko-proizvodna udruga "SOYUZZHELDORAVTOMATIZATION", koja je uključivala Istraživački institut za željezničku automatizaciju (NIIZHA), formiran na temelju Dizajnerskog biroa TsSH i odjela Svesaveznog znanstveno-istraživačkog instituta za željeznički promet (VNIIZHT ). Oni su u Institut donijeli znanstvena i tehnička rješenja i razvoj u području automatizacije i komunikacija, koji su potom našli implementaciju i široku praktičnu primjenu u radu željeznice.

Elektronički digitalni potpis (EDS)

Kako bi se ubrzali svi procesi transportnog procesa, bio je potreban potpuni prijelaz na bezpapirni elektronički protok dokumenata kako bi se uklonilo dupliranje na papiru i osiguralo pravni značaj upravljanje elektroničkim dokumentima u sustavu ETRAN JSC Ruske željeznice. JSC Ruske željeznice, zajedno sa CJSC TransTeleCom Company i developerom sustava, CJSC IntelLex, provele su radove na uvođenju elektroničkog digitalnog potpisa (EDS) u sustav ETRAN. U kolovozu 2006. prvi potpredsjednik JSC Ruske željeznice potpisao je naredbu "O odobrenju standardnog obrasca sporazuma o razmjeni elektroničkih dokumenata potpisanih elektroničkim digitalnim potpisom tijekom prijevoza robe."

EDS služi kao sredstvo potvrde vjerodostojnosti poslanog elektroničkog dokumenta i daje mu pravnu snagu na razini papirnatih dokumenata potpisanih od strane rukovoditelja i drugih odgovornih osoba.

Glavna značajka upravljanja elektroničkim dokumentima s podrškom za EDS je da se elektronički dokumenti dobiveni kao rezultat rada informacijskih sustava ili ručno korištenjem tabličnih predložaka isporučuju s EDS-om. Oni su dokazni dokumenti, odnosno jasno bilježe donesenu odluku ili neku činjenicu koja govori o stvarnom događaju u operativnom radu željeznice.

Na primjer, isporuka lokomotive na sporedni kolosijek, utovar, prebacivanje lokomotive na neispravnu, postavljanje automobila na vlak itd. - ovo će biti kao standardna verzija događaja koji su se dogodili.

Zahvaljujući sustavu za bilježenje nastalih događaja, moguće je:

• · ?povećanje pouzdanosti podataka u informacijskim sustavima JSC Ruske željeznice, koji su osnova za kontrolu, analizu, operativno upravljanje i predviđanje operativnog rada tvrtke, te, kao rezultat toga, poboljšanje planiranja hitnih, operativnih, srednjih -pojam i strateško djelovanje i rad;
• · ?poboljšanje tehnološke discipline i upravljivosti JSC Ruskih željeznica u cjelini;
• · pojava mogućnosti stvaranja nove generacije upravljačkih informacijskih sustava temeljenih na pouzdanijim podacima u sklopu realizacije poslovnih ciljeva poduzeća u kontekstu njegove reforme.

Tako, EDS - detalji elektroničkog dokumenta namijenjenog za zaštitu ovog elektroničkog dokumenta od krivotvorenja, primljenog u rezultat kriptografske transformacije informacija pomoću privatni ključ elektroničkog digitalnog potpisa i dopuštanje identificirati vlasnika certifikata ključa za potpisivanje i utvrditi odsutnost iskrivljenja informacija u elektroničkom dokumentu.

Budući da je certificirani softverski alat, digitalni potpis omogućuje provedbu pravno značajne interakcije prilikom elektroničke razmjene poruka bez davanja papirnatog dokumenta ovjerenog potpisom i pečatom službene osobe. Njegova glavna prednost je što se potpisivanje pravno važnih dokumenata može odvijati elektroničkim putem, bez obzira gdje se nalazi vlasnik ključa digitalnog potpisa. Korištenje digitalnog potpisa uklanja većinu problema svojstvenih potpisivanju papirnatog dokumenta i osigurava elektroničkom dokumentu sljedeće bitne karakteristike:

• · vjerodostojnost - potvrda autorstva dokumenta;
• · cjelovitost - dokument se ne može mijenjati nakon potpisivanja;
• · neporicanje autorstva (non-repudiation) - autor naknadno neće moći odbiti svoj potpis.

Postoje dvije sheme digitalnog potpisa:

• · potpisivanje elektroničke poruke tijekom njezina prijenosa i provjera potpisa pošiljatelja nakon primitka (siguran prijenos dokumenta) – ne karakterizira sustav za upravljanje elektroničkim dokumentima (EDMS) kao pravno značajan;
• · korištenje digitalnog potpisa kroz cijeli životni ciklus elektroničke isprave (izrada, odobrenje, odobrenje, upoznavanje s ispravom i dr.) – daje elektroničkoj ispravi pravni značaj.

Na slici 3.1 prikazana je tehnologija izdavanja elektroničkog dokumenta uz korištenje elektroničkog digitalnog potpisa.

Digitalni potpis se stvara korištenjem privatni ključ- jedinstveni niz znakova koji je poznat njegovom vlasniku. Primatelji

elektronički dokument potpisan digitalnim potpisom, imaju mogućnost provjere

valjanost potpisa javnim ključem i uvjerite se da je dokument autentičan, te da digitalni potpis pripada osobi koja je u njemu navedena.

Javni ključ je jedinstveni niz znakova koji je matematički povezan s privatnim ključem digitalnog potpisa. Javni i privatni ključ čine ono što se naziva par ključeva.

Javni ključ dostupan je svakom korisniku informacijskog sustava u sklopu certifikata ključa. Certifikat ključa analogan je osobnom dokumentu i predstavlja dokument u papirnatom obliku ili elektronički dokument s digitalnim potpisom ovlaštene osobe (djelatnika) certifikacijskog centra. Certifikat ključa, osim javnog ključa digitalnog potpisa, sadrži identifikacijske podatke vlasnika i obavlja dvije zadaće:

• - potvrđuje vjerodostojnost digitalnog potpisa;
• - identificira vlasnika certifikata ključa za potpisivanje.

Analog datuma na papirnatom dokumentu, koji osobno stavlja osoba koja potpisuje dokument, je vremenski žig.

Organizacijska struktura koja provodi aktivnosti upravljanja ključnim certifikatima i podršku njihovoj upotrebi u različitim podsustavima korporativnog informacijskog sustava je certifikacijski centar.

Certifikacijsko tijelo može biti vanjska organizacija ili odjel tvrtke. Drugi sudionik u procesu je kriptoprovajder - softverski ili hardversko-softverski modul koji implementira jedan ili više kriptografskih algoritama i

pružanje svojih funkcija vanjskim sustavima.

Za dobivanje elektroničkog potpisa, voditelj poduzeća (odjeljka) mora podnijeti papirnatu prijavu centru za registraciju. Zahtjev se popunjava za svakog zaposlenika koji može imati pravo potpisivanja elektroničkih dokumenata elektroničkim potpisom. Registracijski centar pregledava i provjerava vjerodostojnost podataka u zahtjevu. Ukoliko su podaci točni, korisnik se upisuje u registar certifikacijskog centra.

Administrator registracijskog centra korisniku izdaje privatni i javni EDS ključ, certifikat ključa potpisa i lozinku za komunikaciju s certifikacijskim centrom. Otvoreni dio ključa, serijski broj certifikata ključa potpisa, podaci o zaposleniku u Glavnom računskom centru JSC Ruske željeznice prenose se administratoru AS ETD sustava za naknadno uključivanje u popis korisnika AS. ETD sustav.

Certifikacijski centar i registracijski centar dužni su:

• a) ne otkrivati ​​informacije o registraciji korisnika, s izuzetkom informacija uključenih u proizvedene certifikate ključeva potpisa;
• b) vremenski sinkronizirati sav softver i hardver za podršku aktivnostima kako je predviđeno s vremenskim poslužiteljem koji se nalazi na lokalnoj mreži.

Otkazivanje (opoziv) ili suspenziju certifikata ključa potpisa izdanog od strane registracijskog centra provodi registracijski centar na zahtjev za suspenziju certifikata ključa potpisa od strane čelnika poduzeća u kojem je zaposlenik s digitalnim potpisom prijavljen.

Primjer. Za provedbu izdavanja i računovodstva elektroničkih medija s digitalnim potpisima, osiguravajući generiranje certifikata ključeva potpisa, Kuibyshevska željeznica razvila je i odobrila „Postupak za primanje, prijenos i obračun ključeva elektroničkog digitalnog potpisa.” Služba korporativne informatizacije rezervirala je poslove izdavanja i obračuna elektroničkih ključeva e-Token PRO/32k (u daljnjem tekstu: elektronički ključevi). Prijem ključeva od strane odgovornih osoba odjela obavlja se uz predočenje punomoći obrasca M-2 i zahtjeva računa obrasca M-11 na temelju prethodno utvrđenog područja za provedbu AS ETD. Računovodstveni dokumenti šalju se u gospodarski odjel Uprave cesta radi prijenosa troškova i troška elektroničkih ključeva na jedinicu primatelja (u skladu s utvrđenom procedurom za obračune na gospodarstvu).

Knjigovodstvo elektroničkih ključeva u korporativnoj službi informatizacije provodi se na temelju potvrda o prijemu (uz obvezno navođenje identifikacijskih brojeva ključeva) i kopija „Knjige zapisa medija za pohranu ključeva” odjela primatelja cesta, koje prenose poduzeća na uslugu nakon što se ključevi izdaju korisnicima.

U sustavu ETRAN, za brzu interakciju između pošiljatelja i ceste u svim fazama prijevoznog procesa - od naručivanja prijevoza do izdavanja tereta primatelju, mogućnost sastavljanja pravno značajnih dokumenata korištenjem elektroničkog digitalnog potpisa od strane pošiljatelja i JSC Ruske željeznice (certifikacijski centar - tvrtka Transtelecom).

Potpisivanje protokola s velikim poduzećima Baškortostana na željeznici Kuibyshev, podružnici JSC Ruskih željeznica, o korištenju digitalnih potpisa bio je povijesni događaj za cijelu industriju i označio je prijelaz na svjetske standarde za interakciju JSC Ruske željeznice. s korisnicima usluga željezničkog prijevoza pri organiziranju prijevoza tereta (do U ovom se trenutku EDS koristio samo u ruskom bankarskom sustavu).

Tijek tehnoloških dokumenata JSC Ruske željeznice, koji je osnova za kontrolu, analizu, operativno upravljanje i planiranje operativnih aktivnosti tvrtke, trenutno se uglavnom (95%) provodi na papiru ispunjavanjem i potpisivanjem odobrenih obrazaca. Podaci iz nekih polja papirnatih dokumenata prenose se u centre za prikupljanje informacija pomoću poruka čiji je format dizajniran da omogući korištenje teletipa kao ulaznog uređaja. Na radnim stanicama stručnjaka linearnih poduzeća izdaje se niz poruka. Unatoč provjeravanju unesenih podataka formatnim i logičkim metodama, između sastavljenih dokumenata i poruka zaprimljenih u informacijskim sustavima dolazi do odstupanja, kako u sadržaju, tako i u vremenu registracije, što je posljedica niza razloga od kojih je glavni namjerno iskrivljavanje pokazatelja uspješnosti poduzeća s ciljem postizanja planiranih ciljeva.

Svrha uvođenja elektroničkog tehnološkog dokumentotoka je zamjena papirnatog primarnog dokumenta koji iskazuje stvarni događaj u operativnom radu (primjerice, doprema lokomotive na pristupni kolosijek, utovar, prijenos u neispravnost, izdavanje iz depoa i dr.) elektroničkim dokumentom s elektroničkim digitalnim potpisom, kao referentnom verzijom događaja koji su se zbili.

Rezultat implementacije elektroničkog sustava upravljanja tehnološkim dokumentima trebao bi biti:

• · povećanje pouzdanosti podataka u informacijskim sustavima JSC Ruske željeznice, koji su osnova za kontrolu, analizu, operativno upravljanje i predviđanje operativnog rada tvrtke;
• · smanjenje broja neproduktivnih operacija pri obavljanju proizvodnih aktivnosti na linearnoj razini;
• · poboljšanje kvalitete prevencije nesreća u svim poduzećima JSC Ruske željeznice;
• · unapređenje planiranja hitnih, operativnih, srednjoročnih i strateških aktivnosti i poslova;
• · podizanje svijesti uprave JSC Ruske željeznice;
• · poboljšanje tehnološke discipline i upravljivosti JSC Ruskih željeznica u cjelini;
• · poboljšanje kvalitete prezentacije analitičkih informacija za cjelokupnu upravljačku vertikalu;
• · pojava mogućnosti stvaranja nove generacije upravljačkih informacijskih sustava, temeljenih na pouzdanijim podacima, u sklopu realizacije poslovnih ciljeva poduzeća u kontekstu njegove reforme.

Dakle, uvođenje kvalitativno novih procesa za automatizaciju tehnološkog protoka dokumenata dovest će do povećanja učinkovitosti i upravljivosti poduzeća.

Platformu za elektroničko trgovanje i kupnju Ruskih željeznica stvorila je korporacija JSC Ruske željeznice za optimizaciju procesa kupnje robe, radova ili usluga za potrebe organizacije, kao i za provođenje natječaja za prodaju nekretnina tvrtke. Postupci trgovanja na elektroničkoj platformi Ruskih željeznica regulirani su Saveznim zakonom 223.

ETZP Ruske željeznice posluje od 2010. godine

Elektronička trgovačko-nabavna platforma pruža niz mogućnosti za sve sudionike nabave, a to su:

davanje naloga za kupnju robe, radova i usluga ili postupaka povezanih s prodajom nekretnina Ruskih željeznica;

vođenje elektroničke dokumentacije tijekom nabave, koja ima pravni značaj;

trenutne informacije i referentne podatke.

Vrste trgovanja na elektroničkoj platformi Ruskih željeznica

Od početka rada ETP-a već je provedeno više od 73.000 postupaka nabave. Od toga je više od 5000 kupnji samo za male i srednje poduzetnike.

Postoje mnoge vrste trgovačkih postupaka dostupnih na ETZP Ruskih željeznica u kojima dobavljači mogu sudjelovati:

Dražba s ograničenim sudjelovanjem;

Zahtjev za ponude;

Zahtjev za ponudu s ograničenim sudjelovanjem;

Zahtjev za prijedloge;

Natjecanje s ograničenim sudjelovanjem;

Otvorena dražba;

Otvoreno dvostupanjsko natjecanje;

Otvoreni natječaj;

Pretkvalifikacija;

Postavljanje ponude.

Najpopularniji oblici nabave, sudeći prema broju objavljenih postupaka, su:

otvorena dražba;

zahtjev za ponude;

otvoreni natječaj;

dražba s ograničenim sudjelovanjem;

natjecanje s ograničenim sudjelovanjem.

Zasebno, postoje postupci za nekretnine, gdje se prezentiraju parcele za prodaju ili zakup imovine JSC Ruske željeznice. Sve transakcije nekretnina odvijaju se u obliku otvorene dražbe.

Odabirom vrste postupka nabave koji vas zanima, pomoću filtra možete suziti parametre pretraživanja natječaja.

Sudjelovanje u nabavi na mjestu Ruskih željeznica

Kako bi sudjelovao u postupcima nabave na ETZP Ruskih željeznica, dobavljač mora dobiti elektronički digitalni potpis od Centra za certificiranje JSC NIIAS. Kontakti certifikacijskog centra nalaze se na web stranici ETP-a.

Nakon toga morate se registrirati na portalu ETZP ispunjavanjem odgovarajućeg obrasca koji se nalazi na službenim stranicama.

Prijavu za sudjelovanje u elektroničkom obliku natječaja dobavljač može podnijeti sa svog osobnog računa na web stranici, a prijavu u papirnatom obliku poslati na adresu navedenu u dokumentaciji o nabavi.

Pojedinosti o radu na mjestu Ruskih željeznica i postupku provođenja postupaka možete saznati proučavanjem Poslovnika o radu i korisničkog vodiča, koji su također predstavljeni na službenoj web stranici ETP-a.

ETP transportnih usluga

Platforma za trgovinu transportnim uslugama još je jedan projekt Ruskih željeznica OJSC. To je elektronički sustav trgovanja prijevoznim uslugama.

Servisni alati omogućuju vam dobivanje informacija o prijevozu Ruskih željeznica.

Svaki povezani sudionik moći će pristupiti informacijama:

kretanjem i mjestom kretanja vlaka;

o prolasku kočije na međudržavnim križanjima;

o mjestu kontejnera;

preliminarni izračun vozarine.

Detaljniji popis ETP TU mogućnosti može se pronaći na službenoj web stranici stranice.

Za primanje informacijskih usluga morate sklopiti ugovor s ETP-om. Uvjeti ugovora, postupak pružanja usluga, postupak plaćanja i cjelovit popis usluga elektroničke platforme javno su dostupni za neregistrirane korisnike.

ETP Prijevoz robe

U prosincu 2016. godine otvoren je testni pristup stranici ETP GP koja je razvijena u sklopu projekta Digitalne željeznice.

Od travnja 2017. ETP Prijevoz tereta pušten je u komercijalni rad.

Ovo je jedinstvena usluga koja korisnicima omogućuje naručivanje usluga prijevoza tereta putem interneta.

U početku su funkcije platforme omogućavale naručivanje kočije i prijevoza, no zatim je raspon usluga proširen. Sada je moguće naručiti istovar kontejnera na javnim površinama i koristiti uslugu skladištenja.

Usluga „Prijevoz tereta“ trenutno je u aktivnom razvoju te se stoga mogu pojaviti nove funkcije ove usluge.

Službena web stranica Ruskih željeznica

Službena stranica ETZP-a— etp.comita.ru

Službena web stranica ETP Transport Services— www.etp.rzd.ru

Službena stranica ETP Prijevoz tereta— etpgp.rzd.ru

Na stranicama se nalaze tarife za sudionike u postupcima koje je moguće pročitati prije sklapanja ugovora sa stranicom.

OOO ICC"RusTender"

Materijal je vlasništvo tender-rus.ru. Svako korištenje članka bez navođenja izvora - tender-rus.ru zabranjeno je u skladu s člankom 1259 Građanskog zakonika Ruske Federacije

Automatizirani informacijski sustav "Elektronička platforma za trgovanje i kupnju JSC Ruske željeznice" (ETPP) - skup tehničkih i organizacijskih sredstava, uključujući softverski i hardverski kompleks, koji osigurava urednu interakciju JSC Ruskih željeznica i podružnica JSC Ruskih željeznica s potencijalnim dobavljačima tijekom natjecateljski postupci nabave u elektroničkom obliku na internetu.

ETZP je razvio JSC Comita na zahtjev JSC Ruskih željeznica i pušten je u komercijalni rad u Glavnom računalnom centru JSC Ruskih željeznica 21. prosinca 2009. JSC Comita razvijao je ETZP do 1. srpnja 2018., te i dalje pruža tehničku podršku korisnicima sustava. Prema izvješćima Ministarstva financija, ETZP je bila najveća platforma u Rusiji prema 223-FZ u 2017. i u prvoj polovici 2018.

dd Comita, na temelju uspješnog iskustva, u statusu nositelja autorskih prava i operatera, razvija vlastite resurse u području nabave:

Univerzalna elektronička platforma za trgovanje namijenjen za nabavu prema 223-FZ i komercijalnu nabavu. Od svog pokretanja 1. srpnja 2018., UETP je odmah ušao među TOP 10 elektroničkih platformi u Rusiji. Prema Izvješćima Ministarstva financija, Univerzalna elektronička trgovinska platforma zauzela je 8. mjesto u smislu količine trgovanja prema 223-FZ za cijelu 2018. godinu, au prvoj polovici 2019. popela se na 5. mjesto. dodatne informacije

Elektronička trgovina JSC Ruske željeznice https://eshoprzd.ru (jedina službena adresa na internetu) namijenjena je kupnji malih količina (do 500 tisuća rubalja s PDV-om) od strane Ruskih željeznica JSC, podružnica i ovisnih društava Ruskih željeznica JSC, kao i komercijalnih organizacije prema dogovoru s JSC Ruske željeznice. dodatne informacije

E-trgovina na jednom mjestu namijenjen je nabavi po pojednostavljenoj shemi, bez izrade složene natječajne dokumentacije i u najkraćem mogućem roku. UEM integrira digitalne resurse u području nabave, čiji je programer i operater JSC Comita: platforme za elektroničko trgovanje i kupnju te elektroničke trgovine državnih korporacija, državnih i općinskih tijela, trgovačkih društava.

ETZP povećava ekonomsku učinkovitost aktivnosti trgovine i nabave zbog:

• smanjenje vremena za pripremu postupaka nabave u elektroničkom obliku;
• smanjenje troškova i povećanje učinkovitosti postupaka nabave;
• smanjenje utjecaja ljudskog faktora i jačanje kontrole nad svim fazama postupka nabave;
• stvaranje jedinstvenih pravila i jednakih mogućnosti za sve dobavljače;
• privlačenje više dobavljača;
• održavanje pravno značajnog elektroničkog protoka dokumenata korištenjem elektroničkih potpisa i enkripcije podataka između kupaca i dobavljača;
• dostupnost mogućnosti brze analize podataka i stanja tekućih postupaka, analiza podataka za prošla razdoblja.

ETZP ispunjava zahtjeve:

• Savezni zakon Ruske Federacije od 18. srpnja 2011. br. 223-FZ „O nabavi robe, radova, usluga od strane određenih vrsta pravnih osoba”;
• Savezni zakon Ruske Federacije od 6. travnja 2011. br. 63-FZ „O elektroničkom potpisu”;
• Savezni zakon Ruske Federacije od 27. srpnja 2006. br. 149-FZ "O informacijama, informacijskim tehnologijama i zaštiti informacija";
• Pravilnik o nabavi roba, radova i usluga za potrebe dd Ruske željeznice, odobren odlukom Upravnog odbora dd Ruske željeznice od 30. lipnja 2014.

ETZP zadovoljava suvremene zahtjeve u području informacijske sigurnosti što potvrđuju:

• potvrda o usklađenosti sa zahtjevima informacijske sigurnosti;
• Certifikat FSTEC-a Rusije za skup zaštitnih sredstava za aplikacijski softver automatiziranog informacijskog sustava „Platforma za elektroničko trgovanje i kupnju JSC Ruske željeznice” (certifikat br. 2062 od 29. ožujka 2010.).

ETZP vam omogućuje elektroničko provođenje sljedećih postupaka:

• otvoreni natječaj;
• otvoreno dvostupanjsko natjecanje;
• pretkvalifikacija;
• otvorena dražba;
• promet nekretninama u obliku dražbi;
• zahtjev za ponude;
• zahtjev za prijedloge;
• natjecanje s ograničenim sudjelovanjem;
• dvostupanjsko natjecanje s ograničenim sudjelovanjem;
• dražba s ograničenim sudjelovanjem.

Tijekom postupka ETZP pruža mogućnost provođenja dodatnih koraka:

• podnošenje alternativnih prijedloga;
• relicitiranje u stvarnom vremenu;
• rebidding in absentia.

ETZP softver uključuje tri glavne komponente smještene na moćnoj modernoj poslužiteljskoj opremi u Glavnom računalnom centru JSC Ruske željeznice:

• Web stranica ETZP-a etzp.rzd.ru otvoreni je dio ETZP-a koji sadrži javno dostupne informacije o provedenim postupcima.
• Osobni račun korisnika elektroničkih postupaka je zatvoreni dio ETZP-a, dostupan samo registriranim korisnicima. Osobni račun kupca pruža sljedeće glavne značajke:
  - priprema postupka nabave;
  - objavu informacija o postupku nabave u tijeku na web stranici ETZP;
  - vođenje postupka;
  - primanje i ocjenjivanje elektroničkih ponuda od dobavljača;
  - objavu rezultata postupka nabave.
• Osobni račun sudionika u elektroničkim postupcima je zatvoreni dio ETZP-a kojem mogu pristupiti samo registrirani dobavljači. Osobni račun sudionika pruža sljedeće glavne značajke:
  - generiranje i slanje pitanja kupcima u vezi postupka;
  - dobivanje informacija o postupku;
  - generiranje i podnošenje elektroničkih prijedloga za sudjelovanje u postupku;
  - sudjelovanje u dražbama i ponovnim dražbama koje se održavaju u stvarnom vremenu.

Trenutno, kako bi se dodala mogućnost sklapanja ugovora s pobjednicima elektroničkih konkurentskih postupaka u elektroničkom obliku, radi se na integraciji ETZP JSC Ruskih željeznica sa sustavom pravno značajnog upravljanja elektroničkim dokumentima „Fakture i fakture” ( EDS SF), također razvijen od strane JSC KOMITA. Prezentacija o ovim radovima može se pronaći na