Višestoljetna povijest čovjekove prisutnosti na vodi omogućuje uživanje u plodovima njihovih postignuća. Tako se danas različite pomorske jedinice koriste za određene namjene.

Kako vezati morski čvor za spajanje kabela, užadi, ribolova ili za ojačanje - stvaranje kabela, ili možda samozatezni čvor ili, obrnuto, čvor koji se ne zateže. Glavne skupine su shematski prikazane pomorski čvorovi. Stoga ne bi trebalo biti problema s pitanjem kako vezati morski čvor.

Cjelokupna raznolikost pomorskih čvorova može se podijeliti, na temelju njihovih zadataka i oblika, u nekoliko glavnih skupina:

• čvorovi za spajanje užadi;
• čvorovi za zadebljanje užeta;
• petljasti čvorovi (samozatezni i nezatezni);
• čvorovi za vezanje užeta za neki predmet (čvorovi za zatezanje);
• brzo razvezani čvorovi;

Čvorovi za spajanje užadi

Kako vezati vodeni čvor

Ovaj morski čvor koristi se za spajanje užadi istog promjera i kompliciranija je opcija. jednostavan čvor. Stvara čvrstu vezu koja može dobro izdržati trzajna opterećenja i nema tendenciju klizanja i odmotavanja.

Vodeni čvor se posebno dobro ponaša na užadi i sajlama od prirodni materijali. No, unatoč svim tim svojstvima, nema široku primjenu u pomorstvu. Nautičari pokušavaju koristiti takav čvor samo u slučajevima kada ga neće trebati odvezati nakon skidanja tereta, jer se zapravo ne odvezuje, pogotovo ako se smoči. Osim toga, ovaj čvrsti čvor s puno pregiba u užadi dovodi do ozbiljnih oštećenja i slabljenja.

Kako vezati dijagram morskog čvora

Redoslijed vezanja vodenog čvora

1. Postavite trčajuće krajeve užadi paralelno jedan s drugim.
2. Formirajte zatvorenu petlju s pokretnim krajevima provlačeći pokretne krajeve užadi ispod njihovih korijenskih krajeva.
3. Napravite tri kruga pokretnih krajeva užadi oko njihovih korijenskih krajeva (potrebno je osigurati da užad ostane paralelna jedna s drugom tijekom procesa vezivanja).
4. Zategnite čvor zatežući sva četiri kraja užeta istovremeno.

Čvorovi za podebljavanje užeta

Kako vezati višestruki čvor osmice

Višestruka osmica je velika jedinica za zaključavanje koja može dobro izdržati jaka promjenjiva opterećenja. U pomorskoj praksi rijetko se koristi, unatoč većoj pouzdanosti i lakom otpuštanju. Zahvaljujući veliki broj više okretaja osam redistribuira opterećenje i gotovo ne oštećuje uže. Takav čvor je pleten uglavnom na užadima i kabelima malih promjera.

Redoslijed vezanja višestrukog čvora osmice

1. Odmaknite se od ruba užeta, formirajte otvorenu petlju. Okrenite se pokretnim krajem oko korijenskog kraja užeta i provucite ga kroz petlju.
2. Napravite dva kruga s pokretnim krajem kabela oko obje strane petlje i ponovno ga provucite kroz kraj petlje.
3. Povucite petlje do sredine i zategnite čvor.

Loop čvorovi

Sada pogledajmo čvor koji spada u čvorove stezne petlje.

Kako vezati morski čvor "Klizna slijepa petlja"

Ovaj čvor je u svojim zadacima i svojstvima identičan prethodnom, jedina razlika je u tome što se prilikom pletenja formira dvostruka petlja, što povećava pouzdanost pričvršćivanja.

Redoslijed vezanja čvora je klizna slijepa petlja

1. Savijte tekući kraj kabela u otvorenu petlju.
2. Podignite bazu petlje i postavite je okomito na glavne krajeve kabela, tako da rezultat budu dvije zatvorene petlje. Provucite krajeve kabela kroz petlje, oblikujući njihove unutarnje strane.
3. Zategnite čvor.

Petlje koje se ne zatežu

Kako vezati boatsmanski čvor

Boatswainov čvor, koji je dio skupine petlji koje se ne zatežu, pojavio se prije nekoliko stoljeća u plovna flota, gdje se dosta dugo koristio za pričvršćivanje vanbrodskih dasaka sjenica tijekom popravaka brodova, za podizanje i spuštanje osoba tijekom spašavanja ili radova na velikim visinama. Bio je poznat pod drugim imenom - španjolska sjenica. Čvor je pouzdan, dobro drži teret, ravnomjerno ga raspoređujući u dvije simetrične petlje. U pletenju je čvor prilično složen, ali nakon prestanka rada lako se odmotava.

Redoslijed vezanja boatsmanskog čvora

1. Upotrijebite vodeći kraj kabela da formirate otvorenu petlju.
2. Zatvoreni dio omče okrenite za 180° prema gore i umetnite ga odozdo iza trzajućeg i korijenskog kraja sajle tako da dobijete dva klina.
3. Okrenite neke od zatvorenih petlji jednu prema drugoj za 180° kako biste formirali dvije osmice i provucite donji prsten desne osmice kroz donji prsten lijeve osmice.
4. Provucite lijevi rub gornje petlje kroz donju lijevu petlju, a desni rub kroz desnu petlju.
5. Zategnite čvor.

Čvorovi za vezanje užeta za predmet (zatezanje)

Jedinica za privez se koristi za privez malih brodova, čamaca pomoću uređaja za privez - bitve, bitve za privez, bitve. Čvor je pouzdan, dobro podnosi trzaje, vrlo se lako plete i raspetljava.

Redoslijed vezanja biteng čvora

1. Omotajte tekući kraj sajle oko bitve za privez ili privez, slobodni kraj savijte u obliku otvorene petlje i stavite ga ispod korijenskog kraja.
2. Zavrnite formiranu zatvorenu petlju za 180° i kružeći je oko korijenske sajle, bacite je na vrh griza.
3. Zategnite čvor.

Brzo odvežite čvorove

Ovo je posebna skupina čvorova koji obavljaju dva glavna i istodobno kontradiktorna zadatka: pouzdano držati vezu i, ako je potrebno, brzo je rastaviti. Rješenje ove kontradikcije pronađeno je u jednostavnoj petlji na kraju čvora, koja, kada se izvuče, uništava cijelo tkanje. Ovaj trik omogućuje da se u tu svrhu koriste mnogi čvorovi za koje se smatra da ih je teško odvezati tijekom normalnog pletenja.

Gusarski čvor je teže vezati od bucket čvora, iako ima slične karakteristike i zadatke. Čvor se koristio u mornarici za privremeni privez čamaca i čamaca.

Redoslijed vezanja gusarskog čvora

1. Formirajte jednostavnu petlju iza nosača. Presavijte korijenski kraj užeta u drugu malu otvorenu petlju.
2. Postavite drugu otvorenu petlju oko nosača sprijeda i umetnite je u petlju 1.
3. Formirajte malu otvorenu petlju na pokretnom kraju užeta i, kružeći oko korijenskog kraja užeta, prijeđite preko petlje 1.
4. Stavite petlju 3 u petlju 2.
5. Zategnite čvor.

Video kako vezati nautičke čvorove

Koristan morski čvor. Plete se lako i brzo

Kako vezati morski čvor. Video čvor osmice

Morski čvor u obliku osmice koristi se za spajanje dva užeta zajedno i stvaranje debelog vrha na kraju užeta.

Videozapis o 15 najbitnijih morskih čvorova

Enciklopedija morskih čvorova. Kako vezati čvor pogledajte video.

Ako napravite običnu osmicu s petljom, t.j. provucite klizeći kraj presavijen na pola u njegovu posljednju petlju, tada ćemo dobiti dobar čep za brzo otpuštanje.

Jednostavan pokretni čvor može se lako pretvoriti u čvor za brzo otpuštanje bez promjene njegove funkcije, tj. koristeći ga kao čvor koji se pokreće, a ne kao čvor koji se brzo odvezuje. Da biste to učinili, trebate umetnuti trkaći kraj, presavijeni na pola, u njegovu petlju. U ovom slučaju, imat će dva svojstva odjednom - zategnut će se i brzo odvezati ako povučete trkaći kraj koji strši iz petlje. Uz pomoć ovog čvora možete privezati brod iza obalne bitve na način da se, ako je potrebno, slikar može osloboditi bez napuštanja broda, povlačenjem zavojnog kraja, koji je ostavljen dovoljno dugo. Ovo je vrlo čest čvor. U svakom slučaju, u cijelom svijetu ga koriste za vezivanje konja za uzdu na uzici. Kako biste spriječili da se čvor slučajno odveže, kraj uzde umetne se u omču (b).

Ime je dobio po riječi "greben-shtert" - mali kraj sajle zavezan za ploču jedra, koji su "uzeli grebeni", tj. vezan dio jedra odabran za donji prednji dio ili za boom kako bi se smanjila njegova površina pri jakim vjetrovima. Na velikim ravno opremljenim jedrenjacima, grebeni su se snimali pomoću reef konopa - ravnih krajeva sajle, koji su se koristili za vezivanje prednjeg dijela jedra za konop grebena. Konopci grebena bili su tako vezani da su se u svakom trenutku, ako je potrebno, mogli odvezati ili, kako mornari kažu, "rastrgati". U tu svrhu korišten je grebenski čvor. U pomorstvu se ovaj čvor koristi za vezanje cerada čamaca za spašavanje, vitla, kompasa i drugih instrumenata na gornjem navigacijskom otvorenom mostu. Ovaj čvor je u svakodnevnom životu poznat kao "čvor s jednom mašnom". Svima je poznata, mnogi njome vežu vezice. U principu, ovo je jednostavan i koristan čvor.

Ponekad se naziva i halyard čvor. Ali mornari ga gotovo nikad ne koriste. Dovoljan im je grebenski čvor da privremeno povežu šipke i druge krajeve. U rječniku Vladimira Dahla naziva se "čvor s petljom" i "čičak (luk)". Često se naziva pramčani čvor. Plete se na isti način kao i ravni čvor, ali se u drugom polučvoru vežu krajevi sajle presavijeni napola.Ovo je neizostavan čvor za vezanje pertli, konopa, mašni na vratu i mašni u kose, kao i na pakiranjima i kutijama.

Izvrstan čvor za tkanje - "brat" čvora s kandžama, može se poboljšati ako se tekući kraj kabela provuče ispod korijena, presavijeni na pola. U isto vrijeme, držat će jednako sigurno, ali se može odvezati u bilo kojem trenutku, čak i pod napetošću.

To je jedna od praktičnih i pouzdanih jedinica. Njegov naziv govori da se pojavio u našoj zemlji. I premda kalmičke stepe ne izazivaju asocijacije na more i brodove, odavno se koriste u mornarici. Strani jedriličari ga ne poznaju i, začudo, ne pojavljuje se ni u jednom od brojnih priručnika o vezivanju čvorova objavljenih u inozemstvu. U praksi se ovaj lijepi čvor plete gotovo trenutno na sljedeći način. Postavite kraj kabela iza predmeta i uzmite ga, odmaknuvši se malo od kraja, odozgo lijevom rukom s palcem prema sebi. Desnom rukom stavite glavni kraj preko lijeve šake, u kojoj je već stegnut pokretni kraj, i napravite puni okret oko njega s glavnim dijelom sajle. Zatim, pokretom lijeve ruke pomaknite korijenski kraj ispod korijenskog dijela velike petlje, dok istovremeno nosite vodeći kraj oko istog dijela kabela i zatim prstima lijeve ruke presrećete vodeći kraj. Nakon toga pažljivo provucite tekući kraj u obliku omče kroz glavno krajnje crijevo koje se nalazi s lijeve strane (ispuštanjem crijeva) tako da tekući kraj. nije ispravljen, i zategnite čvor korijenskim krajem. Kalmyk čvor čvrsto drži i brzo se odvezuje ako povučete pokretni kraj. Koristi se za privremeno pričvršćivanje kraja odljevka na konop za privez kada se isti dovodi s plovila na gat. Služi za pričvršćivanje uzde na uzdu, kao i za vezivanje konja u štali. Ako klizeći kraj, koji nije presavijen na pola, provučete u petlju kalmičkog čvora, tada čvor neće biti brzi. U ovom obliku naziva se kozački čvor.

Ako u petlju ovog čvora provučete pokretni kraj, savijen u petlju, čvor će i dalje zadržati svoje glavno svojstvo, ali se po želji može brzo odvezati. Da biste to učinili, samo trebate povući tekući kraj.

Koristi se kod tegljenja brodova i dok su parkirani pod vatrom uz bok broda samo u slučajevima kada se u njima nalaze ljudi. Najprije se pokretni kraj slikara provlači u oko pramčanog čamca, zatim ispod prve limenke, zatim se nosi odozgo oko druge limenke, kraj se izvlači iznad sajle i opet ispod limenke, pa kraj slikara savija se u omču i stavlja ispod crijeva napravljenog na vrhu limenke. Brodski čvor lako se odvezuje povlačenjem trzajućeg kraja slikara koji leži na limenci.

Među mnogim pametnim čvorovima za vezanje torbi, ovaj čvor se smatra jednim od najčešćih. U principu, ovo je ista osmica, u čijoj se drugoj petlji prolazi trkaći kraj presavijen na pola. Vrlo je praktičan jer se može čvrsto zategnuti i brzo odvezati povlačenjem trzajućeg kraja.

Odvezan jednostavan čvor(Slika 91). Ova jedinica dobro služi kao jednostavan čep, koji se može brzo otpustiti čak i pod napetosti kabela. Kad povučete pokretni kraj, odmah će se poništiti. Može se koristiti u svim slučajevima kada je potrebno nešto privremeno osigurati na način da se uže može osloboditi u svakom trenutku.

Riža. 91. Odvezivanje jednostavnog čvora

Oslobađanje osam(Slika 92). Ako se obična osmica (vidi sl. 3) napravi s petljom, odnosno da se klizeći kraj presavijen na pola provuče u njenu posljednju petlju, tada ćemo dobiti dobar brzootpuštajući čep.

Odvezan trčanje jednostavan čvor(Slika 93). Jednostavni čvor u pokretu (vidi sliku 82) može se lako pretvoriti u čvor s brzim otpuštanjem bez promjene njegove funkcije, tj. koristeći ga kao čvor koji se pokreće, a ne kao čvor koji se brzo odvezuje. Da biste to učinili, trebate umetnuti trkaći kraj, presavijeni na pola, u njegovu petlju. U ovom slučaju, imat će dva svojstva odjednom - zategnut će se i brzo odvezati ako povučete trkaći kraj koji strši iz petlje. Uz pomoć ovog čvora možete privezati brod za obalnu bitvu na način da se, ako je potrebno, slikar može osloboditi bez napuštanja broda, povlačenjem okretnog kraja, koji je ostavljen dovoljno dugačak. Ovo je vrlo čest čvor. U svakom slučaju, u cijelom svijetu ga koriste za vezivanje konja za uzdu na uzici. Da se čvor ne bi slučajno odvezao, kraj uzde umetne se u omču (slika 93. b).

Riža. 93. Odvezan tekući jednostavni čvor a – prvi način pletenja; b – drugi način pletenja

Grebenski čvor(Slika 94). Ime je dobio po riječi "greben-shtert" - mali kraj sajle zavezan za platno jedra, koji se koristio za "uzimanje grebena", odnosno vezivali su dio jedra odabran za prednji dio jedra. jedra ili na boom kako bi se smanjila njegova površina pri jakom vjetru. Na velikim ravno opremljenim jedrenjacima, grebeni su se hvatali pomoću grebenskih užadi - ravnih krajeva sajle, koji su se koristili za vezivanje prednje strane jedra za liniju grebena. Grebeni-tzgerti bili su povezani na takav način da su se u svakom trenutku, ako je potrebno, mogli odvezati ili, kako mornari kažu, "rastrgati". U tu svrhu korišten je grebenski čvor. Vrlo je sličan ravnom čvoru i plete se na način prikazan na sl. 25, osim što se kod vezanja drugog polučvora njegov trzni kraj uvlači u omču presavijenu na pola. Kada povučete pokretni kraj, čvor se trenutno odvezuje.

U pomorstvu se ovaj čvor koristi za vezanje cerada čamaca za spašavanje, vitla, kompasa i drugih instrumenata na gornjem navigacijskom otvorenom mostu.

Ovaj čvor je općenito poznat kao "čvor s jednom mašnom." Svima je poznata, mnogi njome vežu vezice. U principu, ovo je jednostavan i koristan čvor.

Dvostruki grebenski čvor(Slika 95). Ponekad se naziva i halyard čvor. Ali jedriličari ga gotovo nikad ne koriste: dovoljan im je grebenski čvor da privremeno povežu štapove i druge krajeve. U rječniku Vladimira Dahla zove se "petljasti čvor" I “čičak (luk)”.Često se naziva čvor bajta. Plete se na isti način kao ravni čvor, ali se u drugom polu-čvoru krakovi kabela vežu presavijeni na pola. Ovo je neizostavan čvor za vezanje pertli, konopa, mašni na vratu i mašni u kosi, kao i na paketima i kutijama.

Odvezivanje tkalačkog čvora(Slika 96). Izvrstan čvor za tkanje je "brat" čvora s klupkom. Može se poboljšati ako se tekući kraj kabela provuče ispod glavnog, presavijeni na pola. U isto vrijeme, držat će jednako sigurno, ali se može odvezati u bilo kojem trenutku, čak i pod napetošću.

kalmičkičvor(Slika 97). To je jedna od praktičnih i pouzdanih jedinica. Njegov naziv govori o tome kako se pojavio u našoj zemlji. I premda kalmičke stepe ne izazivaju asocijacije na more i brodove, odavno se koriste u mornarici. Strani jedriličari ga ne poznaju i, začudo, ne pojavljuje se ni u jednom od brojnih priručnika o vezivanju čvorova objavljenih u inozemstvu.

Na sl. 97 dan kružni dijagram pletenje Kalmyk čvora, koji pokazuje samo relativni položaj krajeva kabela jedan prema drugom. U praksi se ovaj lijepi čvor plete gotovo trenutno na sljedeći način.

Postavite kraj kabela iza predmeta i uzmite ga, odmaknuvši se malo od kraja, odozgo lijevom rukom s palcem prema sebi. Desnom rukom stavite glavni kraj preko lijeve šake, u kojoj je već stegnut pokretni kraj, i napravite puni okret oko njega s glavnim dijelom sajle. Zatim, pokretom lijeve ruke pomaknite korijenski kraj ispod korijenskog dijela velike petlje dok istovremeno pomičete vodeći kraj oko istog dijela kabela, a zatim prstima lijeve ruke presrećete vodeći kraj. Nakon toga pažljivo provucite kliznu cijev u obliku omče kroz glavno krajnje crijevo koje se nalazi na lijevoj ruci (ispuštanjem crijeva) kako se hodni kraj ne bi ispravio i zategnite čvor s glavnim krajem.

Kalmyk čvor čvrsto drži i brzo se odvezuje ako povučete pokretni kraj. Koristi se za privremeno pričvršćivanje kraja odljevka na konop za privez kada se isti dovodi s plovila na gat. Služi za pričvršćivanje uzde na uzdu, kao i za vezivanje konja u štali. Ako klizeći kraj, koji nije presavijen na pola, provučete u petlju kalmičkog čvora, tada čvor neće biti brzi. U ovom obliku se zove kozački čvor.

Samozatezni čvor(Slika 98). Ako u petlju ovog čvora provučete pokretni kraj, savijen u petlju, čvor će i dalje zadržati svoje glavno svojstvo, ali se po želji može brzo odvezati. Da biste to učinili, samo trebate povući tekući kraj.

Čamac za spašavanječvor(Slika 99). Koristi se kod tegljenja brodova i dok su parkirani pod vatrom uz bok broda samo u slučajevima kada se u njima nalaze ljudi. Najprije se pokretni kraj slikara provlači u oko pramčanog čamca, zatim ispod prve limenke, zatim se nosi odozgo oko druge limenke, kraj se izvlači iznad sajle i opet ispod limenke, pa kraj slikara savija se u omču i stavlja ispod crijeva napravljenog na vrhu limenke. Brodski čvor lako se odvezuje povlačenjem trzajućeg kraja slikara koji leži na limenci.

Mlin čvor(Slika 100). Među mnogim pametnim čvorovima za vezanje torbi, ovaj čvor se smatra jednim od najčešćih. U principu, ovo je ista osmica, u čijoj se drugoj petlji prolazi trkaći kraj presavijen na pola. Čvor je vrlo zgodan jer se može čvrsto zategnuti i brzo odvezati povlačenjem trzajućeg kraja.

"Mokri" polubajonet(Slika 101). Mnoge čvorove, kada se jednom pokvase, teško je razvezati. Često se događa da se krajevi moraju doslovno rezati. Za ovu situaciju mornari su osmislili čvor nazvan "mokri polubajonet". Koristi se za pričvršćivanje farbara i privezišta na bitve, bitve i bitve. Dizajniran je za jaku trakciju i brz trzaj. Bez obzira koliko čvrsto čvor bio zategnut i smočen, uvijek se može brzo otpustiti.

Kurir čvor(Slika 102). Služi istoj svrsi kao mokri polubajunet. Nakon jednog nošenja oko motke, pokretni kraj se provuče u obliku osmice oko korijenskog kraja, zatim presavije na pola i umetne u obliku petlje između petlji osmice i korijenskog kraja. Ovaj se čvor ne odvezuje tako brzo kao prethodni.

Čvor s kantom(Sl. 103). Zamislite da se penjač s visine treba spustiti niz uže. Hoda sam, a ima samo jedno uže, koje mu još treba. Što možete učiniti da ponesete uže sa sobom kada se spuštate s visine? Vrlo je jednostavno: potrebno je učvrstiti uže čvorom s kantom, spustiti se niz njegov korijenski kraj i trzanjem dugačkog kraja odvezati čvor vezan na vrhu. Pomoću ovog "daljinski odvezivog" čvora možete spustiti, na primjer, kantu vode s kućnog prozora, staviti je na tlo i ponovno podići uže.

Piratčvor(Sl. 104). Princip ove jedinice je isti kao kod jedinice s kantom. Jedina razlika je u tome što se petlja radi drugačije. Ova dva originalna čvora mogu uspješno koristiti penjači, vatrogasci i graditelji.

P.S.: Zaista ne preporučujem korištenje takvih čvorova za sebe. Za moju svekrvu je to u redu, ali za mene se ne isplati. Bolje je to učiniti duplo, s rizikom da ga ne provučete kroz zavoj, vezan različitim konopima itd., nego zakačiti drugi kraj i pokušati naučiti letjeti.

Spustiti nešto i podići uže - da! To nije nikakav problem, ali nemojte se sami vješati na užetu s čvorovima koji se brzo (samo)odvezuju. IMHO. (Približno Artyom Korennov AKA kožar)

Bucket čvor, Dvostruki grebenski čvor, Kalmyk čvor, Kurirski čvor, Mlin čvor, Mokri polubajonet, Gusarski čvor, Nevezani trkaći jednostavni čvor, Nevezani osam čvorova, Nevezani jednostavni čvor, Nevezani samozatezni čvor, Nevezani tkalački čvor, Grebenski čvor, Brodski čvor

Čvorovi za brzo otpuštanje.

Na temelju materijala iz knjigeLav Skrjabin "Morski čvorovi"

Odvezan jednostavan čvor(Slika 91). Ovaj čvor dobro služi kao jednostavan čep, koji se može brzo osloboditi čak i pod napetosti sajle. Kad povučete pokretni kraj, odmah će se poništiti. Može se koristiti u svim slučajevima kada je potrebno nešto privremeno osigurati na način da se uže može osloboditi u svakom trenutku.

Oslobađanje osam(Slika 92). Ako se obična osmica (vidi sl. 3) napravi s petljom, odnosno da se klizeći kraj presavijen na pola provuče u njenu posljednju petlju, tada ćemo dobiti dobar brzootpuštajući čep.

Riža. 92. Razvezana osmica

Odvezan trčanje jednostavan čvor(Slika 93). Jednostavni čvor u pokretu (vidi sliku 82) može se lako pretvoriti u čvor s brzim otpuštanjem bez promjene njegove funkcije, tj. koristeći ga kao čvor koji se pokreće, a ne kao čvor koji se brzo odvezuje. Da biste to učinili, trebate umetnuti trkaći kraj, presavijeni na pola, u njegovu petlju. U ovom slučaju, imat će dva svojstva odjednom - zategnut će se i brzo odvezati ako povučete trkaći kraj koji strši iz petlje. Uz pomoć ovog čvora možete privezati brod iza obalne bitve na način da se, ako je potrebno, slikar može osloboditi bez napuštanja broda, povlačenjem zavojnog kraja, koji je ostavljen dovoljno dugo. Ovo je vrlo čest čvor. U svakom slučaju, u cijelom svijetu ga koriste za vezivanje konja za uzdu na uzici. Da se čvor ne bi slučajno odvezao, kraj uzde umetne se u omču (slika 93. b).

Riža. 93. Odvezan tekući jednostavni čvor
A - prva metoda pletenja; b - druga metoda pletenja

Grebenski čvor(Slika 94). Ime je dobio po riječi "greben-shtert" - mali kraj sajle zavezan za platno jedra, koji se koristio za "uzimanje grebena", odnosno vezivali su dio jedra odabran za prednji dio jedra. jedra ili na boom kako bi se smanjila njegova površina pri jakom vjetru. Na velikim ravno opremljenim jedrenjacima, grebeni su se snimali pomoću reef konopa - ravnih krajeva sajle, koji su se koristili za vezivanje prednjeg dijela jedra za konop grebena. Grebeni-tzgerti bili su povezani na takav način da su se u svakom trenutku, ako je potrebno, mogli odvezati ili, kako mornari kažu, "rastrgati". U tu svrhu korišten je grebenski čvor. Vrlo je sličan ravnom čvoru i plete se na način prikazan na sl. 25, osim što se kod vezanja drugog polučvora njegov trzni kraj uvlači u omču presavijenu na pola. Kada povučete pokretni kraj, čvor se trenutno odvezuje.

U pomorstvu se ovaj čvor koristi za vezanje cerada čamaca za spašavanje, vitla, kompasa i drugih instrumenata na gornjem navigacijskom otvorenom mostu.

Ovaj čvor je općenito poznat kao "čvor s jednom mašnom." Svima je poznata, mnogi njome vežu vezice. U principu, ovo je jednostavan i koristan čvor.

Dvostruki grebenski čvor(Slika 95). Ponekad se naziva i halyard čvor. Ali jedriličari ga gotovo nikad ne koriste: dovoljan im je grebenski čvor da privremeno povežu štapove i druge krajeve. U rječniku Vladimira Dahla zove se "petljasti čvor" I “čičak (luk)”.Često se naziva čvor bajta. Plete se na isti način kao ravni čvor, ali se u drugom polu-čvoru krakovi kabela vežu presavijeni na pola. Ovo je neizostavan čvor za vezanje pertli, konopa, mašni na vratu i mašni u kosi, kao i na paketima i kutijama.

Riža. 43. Dvostruki grebenski čvor

Odvezivanje tkalačkog čvora(Slika 96). Izvrstan čvor za tkanje - "brat" čvoru s kandžama. Može se poboljšati ako se tekući kraj kabela provuče ispod glavnog, presavijeni na pola. U isto vrijeme, držat će jednako sigurno, ali se može odvezati u bilo kojem trenutku, čak i pod napetošću.

Riža. 96. Razvezivanje tkalačkog čvora

kalmički čvor(Slika 97). To je jedna od praktičnih i pouzdanih jedinica. Njegov naziv govori o tome kako se pojavio u našoj zemlji. I premda kalmičke stepe ne izazivaju asocijacije na more i brodove, odavno se koriste u mornarici. Strani jedriličari ga ne poznaju i, začudo, ne pojavljuje se ni u jednom od brojnih priručnika o vezivanju čvorova objavljenih u inozemstvu.

Na sl. 97 prikazuje shematski dijagram vezanja Kalmyk čvora, koji prikazuje samo relativni položaj krajeva kabela jedan u odnosu na drugi. U praksi se ovaj lijepi čvor plete gotovo trenutno na sljedeći način.

Postavite kraj kabela iza predmeta i uzmite ga, odmaknuvši se malo od kraja, odozgo lijevom rukom s palcem prema sebi. Desnom rukom stavite glavni kraj preko lijeve šake, u kojoj je već stegnut pokretni kraj, i napravite puni okret oko njega s glavnim dijelom sajle. Zatim, pokretom lijeve ruke pomaknite korijenski kraj ispod korijenskog dijela velike petlje dok istovremeno pomičete vodeći kraj oko istog dijela kabela, a zatim prstima lijeve ruke presrećete vodeći kraj. Nakon toga pažljivo provucite kliznu cijev u obliku omče kroz glavno krajnje crijevo koje se nalazi na lijevoj ruci (ispuštanjem crijeva) kako se hodni kraj ne bi ispravio i zategnite čvor s glavnim krajem.

Kalmyk čvor čvrsto drži i brzo se odvezuje ako povučete pokretni kraj. Koristi se za privremeno pričvršćivanje kraja odljevka na konop za privez kada se isti dovodi s plovila na gat. Služi za pričvršćivanje uzde na uzdu, kao i za vezivanje konja u štali. Ako klizeći kraj, koji nije presavijen na pola, provučete u petlju kalmičkog čvora, tada čvor neće biti brzi. U ovom obliku se zove kozački čvor.

Riža. 97. Kalmički čvor

Samozatezni čvor(Slika 98). Ako u petlju ovog čvora provučete pokretni kraj, savijen u petlju, čvor će i dalje zadržati svoje glavno svojstvo, ali se po želji može brzo odvezati. Da biste to učinili, samo trebate povući tekući kraj.

Riža. 98. Odvezani samozatezni čvor

Čamac za spašavanje čvor(Slika 99). Koristi se kod tegljenja brodova i dok su parkirani pod vatrom uz bok broda samo u slučajevima kada se u njima nalaze ljudi. Najprije se pokretni kraj slikara provlači u oko pramčanog čamca, zatim ispod prve limenke, zatim se nosi odozgo oko druge limenke, kraj se izvlači iznad sajle i opet ispod limenke, pa kraj slikara savija se u omču i stavlja ispod crijeva napravljenog na vrhu limenke. Brodski čvor lako se odvezuje povlačenjem trzajućeg kraja slikara koji leži na limenci.

Riža. 99. Brodski čvor

Mlin čvor(Slika 100). Među mnogim pametnim čvorovima za vezanje torbi, ovaj čvor se smatra jednim od najčešćih. U principu, ovo je ista osmica, u čijoj se drugoj petlji prolazi trkaći kraj presavijen na pola. Čvor je vrlo zgodan jer se može čvrsto zategnuti i brzo odvezati povlačenjem trzajućeg kraja.

Riža. 100. Mlin čvor

"Mokri" polubajonet(Slika 101). Mnoge čvorove, kada se jednom pokvase, teško je razvezati. Često se događa da se krajevi moraju doslovno rezati. Za ovu situaciju mornari su osmislili čvor nazvan "mokri polubajonet". Koristi se za pričvršćivanje farbara i privezišta na bitve, bitve i bitve. Dizajniran je za jaku trakciju i brz trzaj. Bez obzira koliko čvrsto čvor bio zategnut i smočen, uvijek se može brzo otpustiti.

Riža. 101. "Mokri" polubajonet

Kurir čvor(Slika 102). Služi istoj svrsi kao mokri polubajunet. Nakon jednog nošenja oko motke, pokretni kraj se provuče u obliku osmice oko korijenskog kraja, zatim presavije na pola i umetne u obliku petlje između petlji osmice i korijenskog kraja. Ovaj se čvor ne odvezuje tako brzo kao prethodni.

Riža. 102. Kurirski čvor

Čvor s kantom(Sl. 103). Zamislite da se penjač s visine treba spustiti niz uže. Hoda sam, a ima samo jedno uže, koje mu još treba. Što možete učiniti da ponesete uže sa sobom kada se spuštate s visine? Vrlo je jednostavno: potrebno je učvrstiti uže čvorom s kantom, spustiti se niz njegov korijenski kraj i trzanjem dugačkog kraja odvezati čvor vezan na vrhu. Pomoću ovog "daljinski odvezivog" čvora možete spustiti, na primjer, kantu vode s kućnog prozora, staviti je na tlo i ponovno podići uže.

Pirat čvor(Sl. 104). Princip ove jedinice je isti kao kod jedinice s kantom. Jedina razlika je u tome što se petlja radi drugačije.

Ova dva originalna čvora mogu uspješno koristiti penjači, vatrogasci i graditelji.