Mislio sam i mislio .. Nisam smislio ništa bolje od tako pretencioznog imena.
Dobra večer, wt. kolege! Danas malo o tako malo poznatim njemačkim stealth projektima kao što su Fafnir i Alberich.
Nazive projekata je Wagner jasno odnio u mitologiju i dao ih. No, unatoč tome, postoji određena povezanost s tim.

Pa koji su to projekti.
U svom članku o Batyrayu ukratko sam se dotaknuo ove teme:

"Zapovjedništvo njemačke ratne mornarice bilo je zabrinuto zbog problema kako smanjiti učinkovitost neprijateljskog sonara u potrazi za podmornicama pod vodom. Za pomoć se Mornarica obratila znanstvenicima s Instituta Heinrich Hertz i Tehničkog sveučilišta u Berlinu, koji su predložili koristiti materijal koji apsorbira zvuk za neutralizaciju Asdica, u koji je trebalo "odjenuti" podmornicu. Daljnji razvoj na ovom području doveo je do stvaranja projekta Fafnir - pokrivanje trupa i rezanje podmornice gumenim prizmama. U svrhu testiranja njegova učinkovitost u praksi, od 1940. na Baltiku su se izvodili pokusi s "U11". Tijekom testiranja Fafnirovog premaza rezultati su ocijenjeni nezadovoljavajućim, ali sam projekt podmorskog antisonarnog premaza prepoznat je kao obećavajući i rad Da bi se postigao željeni učinak, prizme su zamijenjene dvostrukim slojem glatkih gumenih ploča (projekt Alberich). "UA", koji je trebao zamijeniti ranije koristila "dva". Do tada su na podmornici demontirane pramčane torpedne cijevi kako bi se na nju smjestilo što više opreme za pokuse. Postoje i dokazi da je u jesen 1944. brod bio uključen u testiranje raketne tehnologije u sklopu projekta Urzel. Prema njihovim riječima, u listopadu 1944. na Baltiku, u području otoka Bronholm, s potopljenim UA, izvršeno je uspješno lansiranje rakete. Nažalost, nije moguće utvrditi detalje sudjelovanja podmornice u navedena dva projekta.“

Antisonarski premaz "Alberich" bio je uspješniji, promjena prizmi na ploče omogućila je stvaranje 7 eksperimentalnih brodova koji su nosili takvu inovaciju. O praktičnoj upotrebi takvih podmornica u borbi, napisao sam u ovom članku:
Od 7 čamaca rat su preživjele samo dvije – 485. i 1105. Preostalih pet poginulo je tijekom borbi, ali nitko od njih nije pao žrtvom dubinskih bombi PLO brodova. Čamci s protusonarnim premazima stradali su u minskim poljima, od torpeda neprijateljskih podmornica, od napada PLO zrakoplova, ali ne i od površinskih brodova opremljenih sonarima.
Sam projekt Alberich samo je pokazao polet njemačke tehničke misli u smislu brodogradnje podmornica, ali nije postao revolucionaran za to vrijeme. Nakon što su postigli određeni uspjeh, Nijemci još uvijek ne bi mogli masovno proizvoditi podmornice s takvim premazom. I sam projekt u fazi provedbe patio je od "dječjih bolesti". Ploče nisu dobro prianjale za kućište, povremeno su se ispirale vodom. I sami brodovi su u ovom slučaju bili lišeni svoje uobičajene boje, postajući crni umjesto sive. Padajući u ruke saveznika, U1105 je zbog ove boje dobio nadimak "Crna pantera".


U480 se vraća s putovanja u bazu. Kvaliteta slike ne dopušta vam da točno vidite gumeni premaz. Uočljiva je samo crna boja podmornice.
foto izvor.

Ruske podmornice uskoro bi trebale dobiti premaz koji značajno poboljšava njihovu kamuflažu od neprijateljskih sonara. Informacije sadržane u otvorenim dokumentima o razvoju ruske mornarice potvrđene su u Središnjem istraživačkom institutu u Sankt Peterburgu. Akademik A.N. Krilov. Ovdje se provode istraživanja hidroakustike podmornica i razvijaju znanja koja će omogućiti pretvaranje ruskih podmornica u nevidljive.

Aktivni senzori i piezopolimerne ploče bit će ugrađeni u novi materijal kako bi se neutralizirali sonarni signali. Uz zadržavanje pokazatelja buke postignutih u podmornicama četvrte generacije ( , ), to će smanjiti vidljivost ruskih podmornica za faktor tri.

Danas se za skrivanje podmornica od sustava za otkrivanje koristi takozvana pasivna protusonarska obloga trupa. Ovo je gumeni materijal. Kada ga koristite, brod ostaje nezaštićen od detekcije sonara koji radi na frekvencijama ispod 1 kHz. Prema podacima iz dokumenta vojnog odjela, ruski brodovi su dovoljno ranjivi da ih se može otkriti pomoću takvih lokatora.

« Moderna sredstva detekcije neprijatelja "kotrljala" su se ispod 1 kHz. Raspon detekcije raste i nastaju problemi”, - objasnili su Izvestiji u Središnjem istraživačkom institutu. Akademik A.N. Krilov.

Premaz koji se razvija neće samo apsorbirati sonarni signal (kao što to čine trenutni pasivni materijali), već će neutralizirati dolazno zračenje. Aktivni premaz koji sadrži elektroniku otkrit će frekvenciju na kojoj radi neprijateljski radar i pokrenut će vlastiti signal na istoj frekvenciji, ali u suprotnoj fazi. " Upadni signal se prima i ponovno emitira u obrnutoj fazi - signali se kompenziraju“, rekao je izvor Izvestija.

Za to je potrebno postaviti senzore i optičke rute poslužitelja za upravljanje sustavom, kao i aktivne emitere u novu pokrivenost. Materijal će se oblikovati u piezokompozitne ploče, pa je prema dokumentima vojnog odjela nemoguće koristiti gumeni premaz na trupovima modernih podmornica. Obećavajući razvoj bit će univerzalan za sve podmornice i morat će raditi s naprednim računalnim sustavima za podmorničku flotu.

Tehnologija za stvaranje aktivnog hidroakustičkog premaza na bazi materijala od tkanine pomoću kompozita trebala bi se razviti u roku od tri godine - prvi uzorci pojavit će se do kraja 2016. godine. Ministarstvo industrije i trgovine spremno je potrošiti 200 milijuna rubalja na razvoj tehnologije aktivnog protusonarnog sustava.

U Središnjem istraživačkom institutu. Krylova je obaviještena da bi rezultati ovog rada trebali postati svjetski know-how. To potvrđuje i obrazloženje projektnog zadatka za studij. " Tehnologija nije savladana ne samo u Rusiji, već iu svijetu. Sve dok se koriste pasivni premazi, aktivni premazi su budućnost“, – naglasio je sugovornik.

Andrey Nikolaev, stručnjak za domaću podmorničku flotu, član uprave Kluba podmorničara iz Sankt Peterburga, istaknuo je da tehnologija o kojoj se govori u dokumentima može stvarno poboljšati kamuflažu čamca. " Pretpostavlja se ne samo apsorpciju signala materijalom tijela, već i njegovo prigušivanje zbog tehničkih sredstava. Zadatak - spriječiti reflektiranje signala ili ga izobličiti - može se riješiti korištenjem antifaznog zračenja", - On je rekao.

Istodobno, stručnjak A. Nikolaev smatra da, unatoč značajnom potencijalu tehnologije, uspjeh njezine implementacije još nije gotov zaključak. Prednosti koje obećava tek treba dokazati.

Nuklearna podmornica "Ash"

bastion-karpenko.ru

Trupovi perspektivnih ruskih podmornica postat će antene, piše list Izvestia, pozivajući se na izvor u Ministarstvu obrane. To će biti moguće zahvaljujući novom piezokeramičkom premazu, koji trenutno razvijaju Istraživački centar Krylov i Koncern Okeanpribor.

Moderne podmornice opremljene su digitalnim sonarnim sustavima s više antena za povećanje vidljivosti. Na primjer, kompleks Irtysh-Amfora-Ash podmornica projekta 885 Yasen opremljen je pramčanom pasivno-aktivnom antenom, bočnim konformnim antenama velike duljine i površine te vučnom antenom u vertikalnom repnom oklopu.

Kompleks Irtysh-Amfora-Ash sposoban je detektirati podvodne i površinske ciljeve na udaljenosti do 230 kilometara. Sadrži sustave odgovorne za određivanje smjera buke, određivanje smjera odjeka, detekciju hidroakustičkih signala, klasifikaciju ciljeva, mjerenje debljine leda, detekciju mina, mjerenje brzine zvuka, detekciju polinija i razrjeđenja te određivanje početka kavitacije propelera .

Korištenje nekoliko antena, iako povećava vidljivost podmornice, ipak ostavlja nekoliko mrtvih točaka, zbog čega podmornica povremeno mora manevrirati pod vodom tijekom patrola kako bi "ogledala oko sebe". Novi posebni premaz povećat će vidljivost podmornica. Osim toga, zamijenit će standardni zvučno izolirani hidroakustični gumeni premaz.

Projekt razvoja piezokeramičke prevlake nazvan je "Corsair". U visokom je stupnju pripravnosti, odnosno testiranje prvih uzoraka moglo bi početi u bliskoj budućnosti. Završetak istraživačkog rada na projektu koji je započeo početkom 2010. godine predviđen je za 2017. godinu. Tada će započeti razvojni radovi na integraciji premaza u dizajn novih podmornica.

Detalji o dizajnu premaza nisu objavljeni. Poznato je samo da je stvoren na bazi oksida cirkonija, titana i olova. Zvučni valovi koji padaju na njega malo će deformirati premaz, što će dovesti do pojave električnih naboja na njegovim suprotnim ravninama. Kada se napon dovede na ravninu, premaz će vibrirati.

Zahvaljujući tim kvalitetama, premaz će moći slati hidroakustične signale za traženje podvodnih objekata i primati reflektirane vibracije. Naboji koji nastaju na ravninama premaza i na antenama ugrađenim u njih analizirat će se hidroakustičnim kompleksom na brodu.

Važno je napomenuti da će premaz koji se razvija u okviru projekta Corsair također moći sakriti podmornicu od neprijateljskog sonara. Dobit će posebnu računsku jedinicu koja će moći odrediti frekvenciju na kojoj djeluje neprijateljska hidroakustična stanica, te će kroz oblogu odašiljati vlastiti signal iste frekvencije, ali suprotne faze. Kao rezultat toga, neprijateljski lokator neće ništa "vidjeti".

To znači da će novi premaz biti aktivan, za razliku od današnjih pasivnih gumenih premaza. Oni apsorbiraju samo dio hidroakustičkih signala. Konačno, očekuje se da će piezokeramički premaz biti izdržljiviji i stoga je manje vjerojatno da će zahtijevati ponovno premazivanje. Danas podmornice obično izgube dio gumenog premaza tijekom krstarenja i onda ga moraju ponovno nanositi.

U mnogim zemljama svijeta koje imaju vlastitu podmorničku flotu, u tijeku su radovi na smanjenju vidljivosti podmornica. Početkom prošle godine francuski istraživači predložili su dizajn novog hidroakustičnog premaza za podmornice. Za razliku od standardnog perforiranog premaza, predlaže se da se u njega integrira mnogo sitnih mjehurića zraka.

Pretpostavlja se da će povremeno locirani takvi mjehurići djelovati kao "amortizeri", prigušujući zvučne vibracije koje padaju na premaz. Istraživači su proveli računalne simulacije i otkrili da bi novi premaz mogao biti učinkovit u apsorpciji širokog raspona hidroakustičnih signala.

Vasilij Sičev

U publikaciji How to Find the Invisible: Submarine Detection Systems već smo razmatrali načine otkrivanja podmornica, gdje se pokazalo da je to rješiv problem, iako ne baš jednostavan.

Ali u izdanju novina Izvestia http://izvestia.ru/news/564549 kaže da str Ruske podmornice mogu dobiti premaz koji značajno poboljšava njihovu kamuflažu od neprijateljskog sonara, koji može neutralizirati neprijateljske sonarne signale . Informacije sadržane u otvorenim dokumentima o razvoju mornarice potvrđene su u Središnjem istraživačkom institutu u Sankt Peterburgu. Akademik A.N.Krylov. Ovdje se provode istraživanja hidroakustike podmornica i razvijaju znanja koja će omogućiti pretvaranje ruskih podmornica u nevidljive. Aktivni senzori i piezopolimerne ploče bit će ugrađeni u novi materijal kako bi se neutralizirali sonarni signali. Uz zadržavanje pokazatelja buke postignutih na brodovima četvrte generacije (Ash, Borey), to će smanjiti vidljivost ruskih podmornica za faktor tri.

Danas se za skrivanje podmornica od sustava za otkrivanje koristi takozvani pasivni antisonarski premaz trupa. Ovo je gumeni materijal. Kada ga koristite, brod ostaje nezaštićen od detekcije sonara koji radi na frekvencijama ispod 1 kHz. Prema podacima iz dokumenta vojnog odjela, ruski brodovi su dovoljno ranjivi da ih se može otkriti pomoću takvih lokatora.

- Suvremena sredstva detekcije neprijatelja "kotrljala" su se ispod 1 kHz. Raspon detekcije raste, a javljaju se i problemi”, objasnili su Izvestia u Središnjem istraživačkom institutu. Akademik A.N. Krilov.

Premaz koji se razvija ne samo da će apsorbirati signal lokatora (kao što to čine trenutni pasivni materijali), već će neutralizirati dolazno zračenje. Aktivni premaz koji sadrži elektroniku otkrit će frekvenciju na kojoj radi neprijateljski radar i pokrenut će vlastiti signal na istoj frekvenciji, ali u suprotnoj fazi.

- Signal incidenta se prima i ponovno emitira u obrnutoj fazi - signali se kompenziraju - rekao je sugovornik Izvestija.

Za to je potrebno postaviti senzore i optičke rute poslužitelja za upravljanje sustavom, kao i aktivne emitere u novu pokrivenost. Materijal će se oblikovati u piezokompozitne ploče, pa je prema dokumentima vojnog odjela nemoguće koristiti gumeni premaz na trupovima modernih podmornica. Razvoj će postati univerzalan za sve brodove i morat će raditi s naprednim računalnim sustavima za podmorničku flotu.

Tehnologija za stvaranje aktivnog hidroakustičkog premaza na bazi materijala od tkanine pomoću kompozita trebala bi se razviti u roku od tri godine - prvi uzorci pojavit će se do kraja 2016. godine. Ministarstvo industrije i trgovine spremno je potrošiti 200 milijuna rubalja na razvoj tehnologije aktivnog protusonarnog sustava.

U Središnjem istraživačkom institutu. Krylova je obaviještena da bi rezultati ovog rada trebali postati svjetski know-how. To potvrđuje i obrazloženje projektnog zadatka za studij.

- Tehnologija nije savladana ne samo u Rusiji, nego ni u svijetu. Sve dok se koriste pasivni premazi, budućnost su aktivni premazi”, naglasio je sugovornik.

Andrey Nikolaev, stručnjak za domaću podmorničku flotu, član uprave Kluba podmorničara iz Sankt Peterburga, istaknuo je da tehnologija o kojoj se govori u dokumentima može stvarno poboljšati kamuflažu čamca.

- Pretpostavlja se ne samo apsorpcija signala tjelesnim materijalom, već i njegovo potiskivanje tehničkim sredstvima. Problem - spriječiti da se signal reflektira ili ga izobliči - može se riješiti korištenjem antifaznog zračenja, rekao je.

Istodobno, smatra Nikolaev, usprkos značajnom potencijalu tehnologije, uspjeh njezine implementacije još nije gotov zaključak. Prednosti koje obećava tek treba dokazati.

Što se tiče dokaza, to je sasvim točno, jer se i na temelju ovih škrtih informacija nameće niz pitanja.

Obično se detekcija podmornica provodi u pasivnom načinu analize i matematičke obrade morske buke. A ako pređu na aktivnu pretragu pomoću sonara, tada je podmornica "zasvijetlila" i poduzimaju se aktivne mjere za razjašnjavanje njezine lokacije. U tom slučaju željena podmornica nastoji biti što neprimjetnija, ispod trave i tiša od vode. I u ovom slučaju, ona će sama ponovno emitirati signal, očito se odajući.

Reemisija u antifazi nije nešto bitno novo i koristi se u raznim tehničkim sustavima. A u algoritam sonara pretraživanja mogu se ugraditi metode za otkrivanje takve protudjelovanja. A to može biti amplituda ili frekvencijska modulacija sondirajućeg signala, kao i manipulacija fazama. Signali s faznim pomakom naširoko se koriste u sustavima za prijenos podataka kako bi se poboljšala njihova otpornost na buku. A ako se jednostavno obrne, tada će paket koda biti potpuno izobličen, što je elementarno otkriveno.

Mislim da će stručnjaci za hidroakustiku pronaći druge načine da se zaštite od protivljenja svojim sustavima. Štoviše, slični problemi već su se pojavili u sustavima za daljinsko mjerenje brzine vozila i njihovo suzbijanje radar detektorima.

Dakle, ova ideja je zaista zanimljiva, ali što će biti s njenom praktičnom implementacijom i djelovanjem u stvarnim uvjetima veliko je pitanje.

U Sankt Peterburgu je u tijeku razvoj protusonarnog premaza za podmornice, koji će im omogućiti da postanu praktički nevidljivi tijekom borbene službe. Zapravo, govorimo o korištenju stealth tehnologija u podmorničkoj floti. No, iako je razvoj naših znanstvenika jedinstven, pošteno treba napomenuti da su ovaj princip zaštite izmislili dizajneri Trećeg Reicha.

Prema tisku, kao rezultat razvoja stručnjaka iz Središnjeg istraživačkog instituta u Sankt Peterburgu. Akademik A. N. Krylov, ruska mornarica će dobiti alat koji zapravo omogućuje pretvaranje naših podmornica u nevidljive. U novi materijal bit će ugrađeni aktivni senzori i piezopolimerne ploče, koji će neutralizirati signale tragačkog sonara, kako se govorilo, potencijalnog neprijatelja.

Uz zadržavanje razine buke postignute u brodovima četvrte generacije strateških i višenamjenskih podmornica na nuklearni pogon projekta Yasen i Borey, koje se grade u vojnom brodogradilištu Sevmash u Severodvinsku, najvećem europskom vojnom brodogradilištu, novi premaz trupa će smanjiti njihovu takozvanu hidroakustičnu vidljivost za najmanje tri puta. Ovaj know-how je uistinu svjetske klase.

Kako svjedoče otvorene specijalizirane industrijske publikacije, premaz koji se razvija u Središnjem istraživačkom institutu neće samo apsorbirati sonarni signal (kao što to čine sadašnji tzv. pasivni materijali za premazivanje trupova podmornica), već će neutralizirati dolazno zračenje.

Aktivni premaz, koji sadrži elektroniku, otkrit će frekvenciju na kojoj radi neprijateljski radar i pokrenut će vlastiti signal na istoj frekvenciji, ali u suprotnoj fazi. Razvoj će postati univerzalan za sve brodove i morat će raditi s naprednim računalnim sustavima za podmorničku flotu.

Tehnologija stvaranja aktivnog hidroakustičkog premaza na temelju posebnog materijala tkanine pomoću kompozita trebala bi se razviti u roku od tri godine. Ruski tisak već piše da će se prvi uzorci pojaviti do kraja 2016. godine. I nema razloga ne vjerovati takvim izvješćima - ruski znanstvenici koji se bave vojnom brodogradnjom dugo su stajali na pragu upravo takvih otkrića! Kako piše Izvestia, Ministarstvo industrije i trgovine spremno je potrošiti 200 milijuna rubalja na daljnji razvoj tehnologije aktivnog protusonarnog sustava.

Očigledno će biti moguće pokriti ne samo ruske podmornice najnovijih projekata četvrte generacije koji su sada u izgradnji, već i brodove treće generacije koji su već dugo bili u upotrebi s novim protusonarnim materijalom. Primjerice, strateške nuklearne podmorničke raketne krstarice projekta 6677BDRM, koje još uvijek čine osnovu ruskog nuklearno-raketnog pomorskog štita, a koje će služiti još najmanje desetljeće i pol.

Za to će biti dovoljno tijekom sljedećeg ciklusa popravka zamijeniti premaz njihovog trupa novim i "vezati" ga za elektroničke sustave samog broda. Podsjetimo da se sada, za skrivanje podmornica od potencijalnih neprijateljskih sustava za otkrivanje, koristi takozvani pasivni antisonarski premaz trupa - ovo je kompozitni materijal na bazi gume.

Općenito, značajna se pozornost posvećuje ovom pitanju ne samo u Rusiji. U Sjedinjenim Državama, primjerice, podmornica Albacore, koja pripada novom arhitektonskom tipu čamca, uz poboljšani oblik trupa, ima vanjsku oblogu uglačanu posebnim materijalom, čime se smanjuje buka. Ali evo novog aktivnog materijala tkiva i piezoelektričnih elemenata - Rusi su prvi na to pomislili.

No, mora se priznati da sama ideja pokrivanja trupova podmornica sastavom koji smanjuje učinkovitost pretraživanja podvodnih hidro- i radara pripada Nijemcima. Čak i tijekom Drugog svjetskog rata, moćni kemijski koncern I. G. Farbenindustry bio je mobiliziran da služi njemačkoj podmorničkoj floti. Tamo su, pod vodstvom tada mladog inženjera E. Meyera, izumili takozvani podvodni apsorber zvuka nazvan "Alberich" (po jednom od drevnih njemačkih svetaca). Zapravo, ovo je bila prva praktična primjena tehnologije, koja je kasnije nazvana stealth tehnologijom. Međutim, poraz Trećeg Reicha, naravno, nije ga ni na koji način odgodio, njegovi su dani još uvijek bili odbrojani ...

Čudesnu kapu nevidljivosti za podmornicu, koju su obećali izumitelji premaza, Nijemci nisu u potpunosti ostvarili. A za sve podvodne borbene jedinice Kriegsmarinea, skupi premaz Alberich nikako nije bio dovoljan!