Chorraha mavzusida yo'l harakati qoidalari bo'yicha taqdimot. Taqdimot - “Tartibga solinadigan chorrahalardan o'tish. Signallarni vertikal tartibga solish bilan

Chorraha – kesishuvchi, tutashgan joy
yoki bir xil darajadagi tarmoqli yo'llar, cheklangan
tasavvur qilingan
chiziqlar,
ulash
mos ravishda
qarama-qarshi,
eng
chorraha markazidan uzoqda aylanmalarning boshlanishi
qatnov qismlari. dan chiqadi
qo'shni hududlar

1. Chorrahalarning tasniflari.

Chorraha turlari

Kesishgan yo'llar soni (qatnov qismlari)

Oddiy
chorraha
Qiyin
chorraha
ikki tomonidan shakllangan
to'g'ri chiziq ostida kesishadi
yoki qiya burchakli ko'chalar
(yo'llar bilan).
katta tomonidan shakllangan
kesishganlar soni
turli ko'cha burchaklarida
(qimmat).

2. Chorrahadan o'tish tartibi.

O'tish tartibi

Oldindan so'raladigan 2 ta savol
1. Qaysi bo'lakka chiqish kerak
2. Oldimizda qanday chorraha bor
1. Chorrahada harakatni tashkil qilish sxemasini baholang
(belgilar / belgilar / svetoforlar / yo'l nazoratchisi)
2. Chorrahaga yaqinlashganda, asoslangan holda tegishli pozitsiyani oling
mo'ljallangan traektoriya.

2.1.1. 5.15.1, 5.15.2 belgilari va 1.18 belgilari bo'lmagan chorraha.

Agar shunday chorrahada siz o'ngga burilsangiz, u holda siz
siz birinchi navbatda qatnov qismida o'ta to'g'ri pozitsiyani olishingiz kerak,
bular. haddan tashqari o'ng chiziq.
Agar siz chorrahada chapga burilmoqchi bo'lsangiz yoki burilish qilsangiz
Oldindan eng chap chiziqqa o'tishingiz kerak.
Agar siz chorrahada to'g'ridan-to'g'ri bormoqchi bo'lsangiz, unda sizga hech narsa kerak emas.
o'ylab ko'ring. Siz mutlaqo har qanday bo'lakni, hatto o'ta chap yoki o'ta chapga ham borishingiz mumkin
ekstremal o'ng.

2.1.2. 5.15.1, 5.15.2 belgilari va 1.18 belgilari (aylanma harakat) bo'lmagan chorrahalar.

Faqat chorraha oldida 4.3 belgisining mavjudligi borligini ko'rsatadi
tashkil etilgan aylanma.
Bunday chorrahaga kirishdan oldin siz o'tadigan yo'llardan birini olishingiz mumkin.

2.2. Oldida 5.15.1, 5.15.2 belgilari mavjud, lekin 1.18 belgisi yo'q chorraha.

O'ngga burilish uchun yuqoridagi belgi qo'yilgan bo'lakni tanlashingiz kerak,
o'ngga burilish imkonini beradi. Chapga burilish yoki burilish - belgi,
ruxsat beruvchi chap burilish.
To'g'ridan-to'g'ri harakatga kelsak, avvalgi holatdan farqli o'laroq, unday emas
har qanday chiziqdan amalga oshirilishi mumkin. Shunga qaramay, siz bunday guruhni qidirishingiz kerak
qaysi belgi to'g'ri borishga ruxsat beriladi.

2.3. 5.15.1, 5.15.2 belgilari bo'lmagan, lekin 1.18 belgisi mavjud bo'lgan chorraha.

1.18 belgisidagi o'qlar xuddi shunday ma'noga ega
yuqorida muhokama qilingan belgilardagi o'qlar. Bular. Uchun
o'zingiz xohlagan yo'nalishda manevr qilish uchun
bunga imkon beradigan chiziqqa o'tishingiz kerak
manevrni bajaring.

2.4. Bir vaqtning o'zida 5.15.1, 5.15.2 belgilari va 1.18 belgilari mavjud bo'lgan chorraha.

Albatta, agar belgilar va belgilar bo'lsa, haydovchi hech qanday muammoga duch kelmaydi
xuddi shu narsani belgilang. Faqat bu ko'pincha bunday bo'lmaydi.
Belgilar va belgilar bir-biriga zid bo'lsa, nima qilish kerak
do'stim?
* Belgilar va belgilar o'rtasida ziddiyat bo'lsa, siz bo'lakni tanlashingiz kerak bo'ladi
5.15.1 yoki 5.15.2 yo'l belgilari bo'yicha harakat.

4.1.1-4.1.6 belgilarining ta'sirini unutmang
(ko'rsatma) qatnov qismlarini kesib o'tishda qo'llaniladi
belgilaridan oldin bo'lgan qismlar va 5.15.1 va 5.15.2 belgilari
(maxsus qoidalar) - boshqa belgilar bo'lsa, butun chorraha uchun
Unga ilova qilingan 5.15.1 va 5.15.2 boshqa ko'rsatma bermaydi.

2.5. Chorrahalar va tramvay yo'llari
Agar chap tomonda xuddi shu yo'nalishda joylashgan tramvay yo'llari mavjud bo'lsa
yo'l bilan bir tekisda, chapga buriling va orqaga buriling
agar 5.15.1 yoki 5.15.2 belgilarida yoki 1.18 belgisida boshqacha qoida nazarda tutilgan bo'lmasa, ulardan
harakatlanish tartibi. Bu tramvayga xalaqit bermasligi kerak.
Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksi 12.14-modda 1.1-qism Qoidalar talablariga rioya qilmaslik tirbandlik, dan tashqari
belgilangan hollarda, o'ngga, chapga yoki burilishdan oldin, oling
bunda harakatlanish uchun mo'ljallangan qatnov qismidagi mos keladigan ekstremal holat
ko'rsatma ogohlantirishga yoki besh yuz baravarigacha ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi
rubl.

2.6. Qaerda qolish kerak:

1. To'xtash chizig'i
Yo'l belgilarining ma'nolari, shu jumladan vaqtinchalik bo'lgan hollarda
(ko'chma tayanchga joylashtirilgan) va gorizontal belgilar chiziqlari
bir-biriga zid yoki belgilar etarli darajada farqlanmaydi, haydovchilar
yo'l belgilariga rioya qilishlari kerak.
Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeks, 3-modda. 12.12 2-qism Yo'l harakati qoidalarining talablariga rioya qilmaslik
yo'l belgilari yoki belgilari bilan belgilangan to'xtash chizig'i oldida to'xtash
qatnov qismining taqiqlovchi svetofor yoki taqiqlovchi bilan
yo‘l nazoratchisining imo-ishorasi miqdorida ma’muriy jarima solishga sabab bo‘ladi
sakkiz yuz rubl

2. Tartibga solinmagan chorrahalarda -
chorrahaning chetida

3. Tartibga solinadigan chorrahalarda -
kesishgan yo'lning oldida,
piyodalarga xalaqit bermasdan
Kerakli
qoling
yoki
oldin
piyodalar o'tish joyi yoki undan oldin
ular yuradigan qatnov qismining joyi
piyodalar, o'tish joyi yo'q bo'lganda.
Agar
piyodalar
taqiqlangan
kesib o'tish
ushbu chorrahada qatnov qismi
(masalan, panjara o'rnatilgan) yoki
yer usti piyodalar o'tish joyi joylashgan
avvalroq, siz chekkadan oldin to'xtashingiz mumkin
qatnov qismlarini kesib o'tish joylari. Asosiysi shu
svetoforlar ko'rindi.

Svetoforning yashil chirog'i yonganda chapga buriling:

Qiyin kesishish -
o'ngga o'tish
partiyalar
Oddiy kesishish -
chap tomondan chiqish

2.7. Kesishish tartibini aniqlang

Sozlagich
Svetofor
Prioritet belgilari
Asosiy yo'l (er yuzasi bo'yicha)
O'ng tarafdagi aralashuv
Haydovchilar o'rtasida shartnoma
Prioritet belgilari yoki turi ko'rinmasa
qoplamalar,
hisoblash
Nima
Biz
yoqilgan
ikkinchi darajali yo'l
DDD qoidasi.

2.8. Chorrahani tugating

O'ngga burilganda, avtomobil imkon qadar uzoqroqqa harakatlanishi kerak
yo'lning o'ng tomoniga yaqin.
Biz chapga burilib, har qanday o'tuvchi bo'lakda orqaga burilishni tugatamiz, lekin ketayotganda
qatnov qismlarini kesib o'tish joylari qarama-qarshi harakat tomonida bo'lishi mumkin emas.
Kesilgan qatnov qismlari soniga e'tibor berishni unutmang, chunki.
ajratuvchi chiziq allaqachon qatnov qismidir.
Chunki aylanma yo'llar = o'ngga buriling, keyin chiqing
bunday kesishish bo'ylab o'ta o'ng pozitsiyadan amalga oshirilishi kerak
yo'lning qatnov qismining o'ng chetiga yaqinroq imkoniyatlar (agar belgilar va belgilar bo'lmasa).
boshqacha belgilang).

Kesishgan traektoriyalar soni qanchalik kichik bo'lsa
chorrahani kesib o'tish xavfsizroq, shuning uchun:
1. Yo'l belgilari va/yoki yo'l belgilari chapga burilish (u-burilish) ga ruxsat bersa
bir nechta bo'laklar, keyin biz faqat o'ta chap pozitsiyadan U-burilish qilamiz va
chapga burilganda - qo'shnidan transport vositasining traektoriyasi bilan kesishmang
chiziqlar (aks holda - "O'ngdan aralashuv qoidasi").
2. Agar belgilar va/yoki yo'l belgilari bir nechtadan o'ngga burilish imkonini bersa
bo'laklar, keyin o'ta o'ng pozitsiyadan burilmagan taqdirda, burilishni yakunlang
o'ta to'g'ri pozitsiyada bo'lmaslik mumkin (SDAning 8.7-bandi)

Chorrahalarda quyidagilar taqiqlanadi:
1. Taqiqlangan svetoforga / svetoforga boring.
Art. Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.12-qismi, 1-qism.
yo'l harakati nazoratchisi ming rubl miqdorida ma'muriy jarimaga tortiladi.
Art. Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.12.3 Ma'muriy huquqbuzarlikni takroran sodir etish
ushbu moddaning birinchi qismi besh ming baravari miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi
rubl yoki to'rt yilgacha bo'lgan muddatga transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum qilish
olti oy.
2. Tartibga solinadigan chorrahalarda va tartibga solinmagan joylarda quvib o'tish
asosiy bo'lmagan yo'lda haydash.
Art. Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.15-moddasi, 4-qism Yo'l harakati qoidalarini buzgan holda chiqish uchun mo'ljallangan chiziqqa
kelayotgan transport - besh ming rubl miqdorida ma'muriy jarima yoki huquqdan mahrum qilish
to'rt oydan olti oygacha bo'lgan muddatga transport vositalarini boshqarish.
Art. Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.15-moddasi, 5-qism, Ma'muriy huquqbuzarlikni takroran sodir etish
ushbu moddaning 4-qismi - transport vositalarini boshqarish huquqidan bir muddatga mahrum qilish
bir yil, avtomatik rejimda ishlaydigan xodimlar tomonidan ma'muriy huquqbuzarlik sodir etilgan taqdirda
maxsus rejim texnik vositalar, suratga olish va suratga olish funktsiyalariga ega,
videotasvirga olish yoki suratga olish va tasvirga olish, videoyozuvga olish yo'li bilan - ma'muriy jarima solinadi
besh ming rubl miqdorida.

Chorrahalarda quyidagilar taqiqlanadi:
3. Orqaga harakatlanish.
Art. Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.14 qismi 2. U-burilish yoki bunday manevralar besh yuz rubl ma'muriy jarima taqiqlangan joylarda teskari.
4. Yo'lning qatnov qismlari kesishmasida va chetidan 5 m dan yaqinroqda to'xtang
kesishgan qatnov qismi, qarama-qarshi tomondan tashqari
ega bo'lgan uch tomonlama chorrahalar (chorraha) yon o'tishi
qattiq markalash chizig'i yoki ajratuvchi chiziq.
Art. Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.19-qismi, 4-qism.
boshqa transport vositalarining harakatlanishiga to'siqlar yaratishga olib kelgan qismi ikki ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solingan holda transport vositasini ushlab turish bilan
ixtisoslashtirilgan avtoturargoh.
Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.19-moddasi, 6-qism Ushbu moddaning 3-4-qismlarida nazarda tutilgan huquqbuzarliklar
federal ahamiyatga ega shahar Moskva yoki Sankt-Peterburg - miqdorida ma'muriy jarima
uch ming rubl ixtisoslashtirilgan avtoturargohga joylashtirish bilan transport vositasini ushlab turish.

3. O'tish qoidalari
har xil turdagi kesishmalar.

Umumiy sayohat qoidalari
har qanday turdagi kesishmalar
turlari.

№1 qoida
13.1. O'ngga yoki chapga burilishda haydovchi yo'l berishi kerak.
piyodalar va velosipedchilarning qatnov qismini kesib o'tishlari
u aylanadi.
Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeks
12.18
Yo'l harakati qoidalariga rioya qilmaslik
piyodalarga yo'l bering
velosipedchilar yoki boshqalar
yo'l foydalanuvchilari
(avtomobil haydovchilari bundan mustasno)
foyda olish
harakatda
1500 rubl miqdorida jarima.
2500 rublgacha.

Da
burilish
to'g'ri,
Agar
velosiped yo'lakchasi yo'q, haydovchilar
haddan tashqari o'ngni olish kerak
Shunday qilib, o'ng tomonda hech kim qila olmadi
harakatlaning (hatto velosipedchi ham).
Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeks
Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeks
12.14
11-qism
Yo'l harakati qoidalari talablariga rioya qilmaslik, belgilangan holatlar bundan mustasno, burilishdan oldin
Tegishli ekstremalni olish uchun o'ngga, chapga yoki oldindan buriling
ma'lum bir yo'nalishda harakatlanish uchun mo'ljallangan qatnov qismida joylashgan joy
ogohlantirish yoki
500 rubl miqdorida jarima.

№2 qoida
13.2. Chorrahaga yoki qatnov qismlarining kesishgan qismiga chiqish taqiqlanadi
tirbandlik paydo bo'lsa, haydovchini to'xtatishga majbur qiladigan qismlar, yaratish
transport vositalarining ko'ndalang yo'nalishda harakatlanishiga to'sqinlik qilish.
12.13 soat 1
Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeks
Chorrahaga kirish yoki yo'lni kesib o'tish
tirbandlik yuzaga kelganda yo'llar
uchun to‘siq yaratib, haydovchini to‘xtatishga majbur qilgan
transport vositasining ko'ndalang yo'nalishda harakati
1000 rubl miqdorida jarima.

Qizil mashina haydovchisi bo'lsa
to'g'ri harakat qilish niyatida, keyin bu ichida
vaziyat, u oldin to'xtatish kerak
chorraha va qadar turing
chorrahada qo'yib yuborilmaydi
bo'sh joy.
Bu talab ham universal va
barcha chorrahalarda amal qiladi.
Va sizda asosiy narsa borligi
yo'l hech narsani o'zgartirmaydi. Agar uchun
chorrahada tirbandlik yuzaga keldi, bu kerak
chorrahada to'xtang va
Kutmoq
Va hatto siz olovda ekanligingiz ham
yashil signal (va kesishgan joyda
yo'l mashinalari to'xtash chiziqlarida) ham sizga huquq bermaydi
qadar harakatda davom eting
bepul chorrahalar bo'lmasa
joylar.

3-qoida
Haydash uchun teng sharoitlarda, haydovchilar
izsiz transport vositalari o'rtasida tartiblangan
o'zi "o'ngdagi aralashuv" qoidasiga ko'ra

№4 qoida
Tramvay bor
teng afzalliklarga ega
qanday bo‘lishidan qat’iy nazar huquq
haydash yo'nalishlari.

Agar tramvayning harakatlanishi taqiqlangan bo'lsa
transport boshqaruvchisidan tegishli signallar yoki
maxsus svetofor
YO'L BERMANG!
Tramvaylar
" yengidan tortib
yeng"
Agar pastki qism ishlamasa, tramvay harakati taqiqlanadi. Chapga
bo'lim - chapga, o'rtaga - to'g'ri, o'ngga - o'ngga buriling.

Yo'nalishlar
boshqariladigan chorrahalar.

13.3. Harakat tartibi signallar bilan belgilanadigan chorrahalar
svetofor yoki svetoforni tartibga soluvchi hisoblanadi.
Sariq miltillovchi signal, ishlamayotgan svetofor yoki
Yo'l harakati nazoratchisi yo'q bo'lganda, chorraha tartibga solinmagan deb hisoblanadi va haydovchilar
tartibga solinmagan chorrahalardan o'tish qoidalariga rioya qilishlari talab qilinadi va
chorrahada o'rnatilgan ustuvor belgilar.
Sozlanishi
chorraha
Tartibga solinmagan
chorraha

Tartibga solingan chorrahalar
Svetofor yoqilganda, ustuvor belgilar "o'ladi"!
Agar svetofor buzilgan yoki o'chirilgan bo'lsa yoki yoqilgan bo'lsa
sariq miltillovchi signal, ustuvor belgilar hayotga kiradi!

Tartibga solingan chorrahalar
13.4. Yashil svetoforda chapga burilganda yoki burilish paytida
izsiz transport vositasining haydovchisi yo'l berishi kerak
qarama-qarshi yo'nalishdan to'g'ridan-to'g'ri yoki
to'g'ri. Haydovchilar bir xil qoidalarga amal qilishlari kerak.
tramvaylar.
Izoh: Siz ruxsat signalidagi to'xtash chizig'idan tashqariga o'tishingiz mumkin
svetofor, chorrahaning o'rtasida to'xtash, kelayotganga yo'l berish
avtomobilga o'ting va keyin chapga burilish yoki burilishni yakunlang.

Tartibga solingan chorrahalar
13.5. Ixtiyoriy kiritilgan o'q yo'nalishi bo'yicha haydashda
sariq yoki qizil svetofor bilan bir vaqtning o'zida bo'limlar, haydovchi kerak

B. Pobedy va A-Ovseenkoni kesib o'tish

Tartibga solingan chorrahalar
13.6. Agar svetofor yoki svetoforlar harakatga ruxsat bersa
bir vaqtning o'zida tramvay va izsiz transport vositalari, keyin tramvay
harakat yo'nalishidan qat'i nazar, ustunlik qiladi. Biroq, qachon
qo'shimcha bo'limga kiritilgan o'q yo'nalishi bo'yicha harakatlanish
qizil yoki sariq svetofor bilan bir vaqtda tramvay bo'lishi kerak
boshqa yo'nalishlardan.

Tramvay bor
teng afzalliklarga ega
qanday bo‘lishidan qat’iy nazar huquq
haydash yo'nalishlari.

Tartibga solingan chorrahalar
13.7. Ruxsat signali bilan chorrahaga kirgan haydovchi
svetoforlar, signallardan qat'i nazar, belgilangan yo'nalishda harakatlanishi kerak
chorrahadan chiqishdagi svetoforlar. Biroq, agar oldin chorrahada bo'lsa
haydovchining yo'lida joylashgan svetoforlar, to'xtash chiziqlari mavjud
(6.16 belgilari), haydovchi har bir svetoforning signallari bilan boshqarilishi kerak.

Tartibga solingan chorrahalar
13.8. Svetofor ruxsat berganda, haydovchi kerak
o'tayotgan transport vositalariga yo'l berish
chorraha va buning qatnov qismini kesib o'tmagan piyodalar
yo'nalishlari.

Yo'nalishlar
tartibga solinmagan chorrahalar.

tartibga solinmagan chorrahalar,

13.9. Teng bo'lmagan yo'llar chorrahasida transport vositasi haydovchisi,
ikkinchi darajali yo'lda harakatlanish harakatga yo'l berishi kerak
yo‘nalishidan qat’iy nazar asosiy chiziq bo‘ylab yaqinlashishni bildiradi
keyingi harakat.
Bunday chorrahalarda tramvay izsizlarga nisbatan ustunlikka ega.
bir xil yoki qarama-qarshi yo'nalishda harakatlanadigan transport vositalari
harakat yo'nalishidan qat'i nazar, xuddi shu yo'lda.
Agar aylanma yo'l oldiga 4.3 belgisi o'rnatilgan bo'lsa
2.4 yoki 2.5 belgisi bilan birlashtirilgan, transport vositasining haydovchisi joylashgan
chorraha, bunday chorrahaga sayohat qilganlarga nisbatan ustunlik qiladi
transport vositalari.
Asosiy (ikkilamchi) yo'l emas
yo‘nalishini o‘zgartiradi

ASOSIY YO'L

IKKINCHI YO'L

tartibga solinmagan chorrahalar,
teng bo'lmagan yo'llarni kesib o'tish
13.10. Chorrahada asosiy yo'l yo'nalishini o'zgartirsa, haydovchilar
asosiy yo'l bo'ylab harakatlanayotganda, o'zaro sayohat qoidalariga amal qilishlari kerak
ekvivalent yo'llarning chorrahalari. Xuddi shu qoidalarga rioya qilish kerak
ikkinchi darajali yo'llarda harakatlanayotgan haydovchilar.
Asosiy (ikkilamchi) yo'l yo'nalishini o'zgartiradi

Nazoratsiz haydashning umumiy qoidalari
faqat bo'lsa, kesishmalar
avtomobil transporti:
1. Chorrahadan birinchi bo'lib magistralda joylashgan transport vositalari chiqadi
yo'l. Agar ularning yo'llari kesishsa (birlashsa), u holda
ushbu transport vositalarining haydovchilari “qoida”ga amal qiladilar
o'ng qo'l."
2. Chorrahani tark etadigan oxirgi transport vositalari yoqilganlardir
ikkinchi darajali yo'l. Agar ularning yo'llari kesishsa
(birlashma), keyin bu transport vositalarining haydovchilari ham o'zaro
"o'ng qo'l qoidasi" ga rioya qiling.
3. Ko'k miltillovchi mayoq va maxsus avtomashinalar
Ovozli signal qolganlarga nisbatan ustunlikka ega
transport, ular qaysi yo'ldan borishlaridan qat'i nazar.
chorrahaga yaqinlashmoqda.

Tartibga solinmagan chorrahalar
13.12. Chapga burilish yoki burilish paytida izsiz haydovchi
transport vositasi transport vositalariga yo'l berishga majburdir
qarama-qarshi yo'nalishdan to'g'ri yoki ekvivalent yo'lda harakatlanish
to'g'ri. Haydovchilar ham xuddi shunday qoidaga amal qilishlari kerak.
tramvaylar.
13.13. Agar haydovchi yo'lning asfaltlanganligini aniqlay olmasa (qorong'i
kunning vaqti, loy, qor, va hokazo), va ustuvor belgilar yo'q, u kerak
ikkinchi darajali yo'lda ekanligini hisobga oling.

tartibga solinmagan chorrahalar,
ekvivalent yo'llar
chorraha
13.11. Ekvivalent yo'llar chorrahasida, bundan mustasno
Qoidalarning 13.111-bandida nazarda tutilgan holat, haydovchi
izsiz transport vositasi yo'l berishga majburdir
o'ngdan kelayotgan transport vositalari. xuddi shu
haydovchilar qoidaga amal qilishlari kerak
tramvaylar.
Bunday chorrahalarda tramvay ustunlikka ega
izsiz
transport
anglatadi
qat'iy nazar
uning harakat yo'nalishidan.

Tartibga solinmagan chorrahalar
Ekvivalent yo'llarning kesishuvlari
Ekvivalent yo'llarning tartibga solinmagan chorrahalari
haydovchilar o'ngdagi aralashuv qoidasidan o'tishadi.
Ko'proq:
1. O'ngga burilganda - birinchi bo'lib harakat qilishingiz mumkin
2. To'g'ri haydashda - to'siqqa yo'l berish kerak
o'ngda
3. Chapga burilganda - to'siqqa yo'l berish kerak
o'ngda va qarama-qarshi yo'nalishda harakatlanadigan transport vositasi
oldinga va o'ngga

1
O'ngga burilsa, mumkin
birinchi harakat

Tartibga solinmagan chorrahalar

1
3
2
To'g'ri haydashda - yo'l berish kerak
o'ngdagi to'siqli yo'l

2
1
3
Chapga burilganda - yo'l bering
yo'lning o'ng tomonidagi to'siq va haydashdan keyin
qatnov qismini kesib o'tish, yo'l berish
qarama-qarshi harakatlanuvchi transport vositasining yo'li
to'g'ri va to'g'ri yo'nalish

Siz chapga burilmoqchisiz. Kimga sen
yo'l berish kerakmi?
1. Faqat yengil avtomobil.
2. Faqat yuk mashinasi.
3. Ikkala transport vositasi.

1
3
2
4
2
Burilish paytida - siz to'siqqa yo'l berishingiz kerak
o'ngda, qatnov qismlarining kesishgan qismiga o'ting
ehtiyot qismlar, harakatlanayotgan transport vositalariga yo'l bering
qarama-qarshi yo'nalish, yangisiga yo'l bergandan keyin
o'ngdagi aralashuv va burilishni yakunlang

Agar hamma xohlasa nima bo'ladi
to'g'ri harakat ???
Bunday holat yo'l harakati qoidalari bilan tartibga solinmaydi -
haydovchilar aniqlashlari kerak
kelishuv bo'yicha sayohat qilish tartibi.

13.111. Chorrahaga kirayotganda qayerda

harakatlanayotgan transport vositalariga yo'l bering
bu chorraha bo'ylab.

1
2
13.111. Aylanma yo'l bilan chorraha kirganda
harakat va 4.3 belgisi bilan belgilangan transport vositasining haydovchisi
transport vositalari transport vositalariga yo'l berishi kerak
bu chorraha orqali harakatlanadi.

2
1
13.111. Chorrahaga kirayotganda qayerda
aylanma yo'l tashkil etilgan va qaysi belgilab qo'yilgan
4.3 belgisi, transport vositasining haydovchisi kerak
harakatlanayotgan transport vositalariga yo'l bering
bu chorraha bo'ylab.

Agar orqada tirbandlik bo'lsa, chorrahaga haydash huquqiga egasiz:
1. Har qanday holatda ham.
2. Faqat burilish yoki burilish qilish niyatida bo'lsangiz.
3. Agar siz chorrahada to‘g‘ridan-to‘g‘ri harakatlanmoqchi bo‘lsangiz
yo'nalishi.

1. Faqat qatnov qismini kesib o'tayotgan piyodaga yo'l bering
tartibga solinmagan piyodalar o'tish joyi.
2. Faqat qatnov qismidan o'tayotgan piyodalarga yo'l bering
Siz aylanasiz.
3. Barcha piyodalarga yo'l bering.

Qaysi haydovchi piyodalarga yo'l berishi kerak?
1. Faqat yuk mashinasi haydovchisi.
2. Faqat avtomobil haydovchisi.
3. Ikkala haydovchi.

O'ngga burilishda siz quyidagilarga yo'l berishingiz kerak:
1. Faqat piyodalar uchun.
2. Piyodalar va velosipedchilar.
3. Faqat velosipedchilar uchun.
4. Hech kim.

1. Tramvayga yo'l bering va yo'llaringizga ishonch hosil qiling
kelayotgan transport vositasi bilan kesishmang, ergashing
burilish.

Kim yo'l berishi kerak?
1. Chap tomondan kelayotgan mashina haydovchisi.
2. Tramvay haydovchisi.

Siz o'ngga burilmoqchisiz. Sizning harakatlaringiz?
1. Avval chorrahadan o'ting.
2. Tramvayga yo'l bering.

1. Avtomobil va tramvay.
2. Faqat mashina.
3. Hech kim.
4. Faqat tramvay.

Siz chapga burilmoqchisiz. Sizning harakatlaringiz?
1. Chorrahaga kirganingizdan so'ng, to'xtash chizig'ida to'xtang va,
svetoforning yashil yonishini kutish
bo'lak, manevrni yakunlang.
2. Chorrahada to'xtamasdan manevrni bajaring.

Siz chorrahadan o'tmoqchisiz oldinga yo'nalish. Sizning harakatlaringiz?
1. Tramvayga yo'l bering.
2. Avval chorrahadan o'ting.

Siz chapga burilmoqchisiz. Kim yo'l berishi kerak?
1. Hech kim.
2. Faqat avtobusda.

Siz chapga burilmoqchisiz. Kim yo'l berishi kerak?
1. A tramvayi va avtomobil.
2. Faqat A tramvayi.
3. Hech kim.
4. Barcha transport vositalari.

Siz to'g'ridan-to'g'ri davom etish niyatidasiz. Sariq svetofor yonib-o'chganda, siz:
1. Faqat yuk mashinalariga yo'l bering
mashina.
2. Faqat tramvayga yo'l bering.
3. Avval chorrahadan o'ting.
4. Ikkala transport vositasiga ham yo'l bering
mablag'lar.

Siz chapga burilmoqchisiz. Kim yo'l berishi kerak?
1. Barcha transport vositalari.
2. Faqat avtomobillar va avtobuslar uchun.
3. Faqat yengil avtomobil.

Chorraha oldiga qo'yilgan bu belgilar quyidagilarni bildiradi:
1. Bunday chorrahada bo'lish, siz bo'lasiz
barcha transport vositalaridan ustunlikka ega,
unga kirish.
2. Bunday chorrahada bo'lish, siz kerak
kiruvchi barcha transport vositalariga yo'l bering
unga.

Mavzu: O'tish joylari

Maqsadlar:

Chorrahalarni kesib o'tishning umumiy qoidalari.
Chorrahalarning turi va turini aniqlash.
Tartibga solinadigan chorrahalardan o'tish tartibi.
Tartibga solinmagan chorrahalardan o'tish tartibi.
Chorrahaga qo'yiladigan talablar.

chorraha - chorraha markazidan eng uzoqda joylashgan qatnov qismlarining egrilik boshlanishini mos ravishda bog'laydigan xayoliy chiziqlar bilan chegaralangan bir xil darajadagi kesishgan, tutashgan yoki shoxlangan joy.

Qo'shni hududlardan chiqishlar chorrahalar hisoblanmaydi.

Boshqariladigan chorrahalar

Harakat ketma-ketligi svetofor yoki svetoforning signallari bilan belgilanadigan chorraha, - sozlanishi .

SOZLAB OLiladigan chorrahalar

Svetoforning yashil chirog‘ida chapga burilish yoki burilish paytida izsiz transport vositasining haydovchisi qarama-qarshi yo‘nalishdan to‘g‘ri va o‘ngga harakatlanayotgan transport vositalariga yo‘l berishi shart. Tramvay haydovchilari o'zaro bir xil qoidaga amal qilishlari kerak (Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.13-moddasi, 2-qism).

SOZLAB OLiladigan chorrahalar

Svetoforning ruxsat beruvchi signali yoqilganda, haydovchi chorrahada harakatni yakunlayotgan transport vositalariga va ushbu yo'nalishda qatnov qismini kesib o'tmagan piyodalarga yo'l berishga majburdir (12.13-modda, 2-qism). Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeks, Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.18-moddasi).

yo'l - izsiz transport vositalarining harakatlanishi uchun mo'ljallangan yo'l elementi.

Chorrahadagi harakat intensivligiga, chorrahaning konfiguratsiyasiga, kesishgan yo'llardagi qatorlar soniga, yo'l belgilari va belgilaridan foydalanishga, chorrahalarga qarab belgilanadi. oddiy va murakkab .

A- yo'l kengligi

B- yo'l

IN- harakatlanish chizig'i

G- tramvay liniyasi

D- ajratuvchi chiziq

E- trotuarlar

13.7. Yo‘l qo‘yuvchi svetofor bilan chorrahaga kirgan haydovchi chorrahadan chiqishdagi svetoforlardan qat’i nazar, belgilangan yo‘nalishda chiqishi kerak. Shu bilan birga, haydovchining marshrutida joylashgan svetoforlar oldidagi chorrahada 6.16 belgisi to'xtash chiziqlari mavjud bo'lsa, haydovchi har bir svetoforning signallariga amal qilishi kerak.

STOP

SOZLAB OLiladigan chorrahalar

Qo'shimcha bo'limga sayohat qiling.

Bo'lim qizil yoki sariq bilan birga yoqilgan bo'lsa, u holda bo'limning yon tomoniga harakatlanadi ruxsat berilgan, lekin bu zarur Yo'l bering T.S. boshqa yo'nalishlardan.

Agar bo'lim o'chirilgan bo'lsa, u holda bo'lim tomon harakatlaning taqiqlangan .

II bo'lim. Tartibga solinmagan chorrahalar

Sariq miltillovchi signal yoki ishlamaydigan svetofor bilan kesishma hisobga olinadi Tartibga solinmagan.

(haydovchilar o'tish tartibini o'ng qo'l qoidasiga muvofiq belgilaydilar - o'ngdagi aralashuv).

Ikkinchi darajali yo'l bo'ylab harakatlanayotgan transport vositasining haydovchisi asosiy yo'l bo'ylab kelayotgan transport vositalariga, ularning keyingi harakat yo'nalishidan qat'i nazar, yo'l berishi kerak.

Asosiy yo'l yo'nalishini o'zgartiradi

Asosiy yo'l yo'nalishini o'zgartiradi

Asosiy yo'l yo'nalishini o'zgartiradi

O'ngdan kelayotgan transport vositalariga yo'l bering

Chorrahalardan o'tayotganda transport nazoratchisining signallari

Chorrahadan o‘tayotgan har bir shaxs, haydovchilar va piyodalar, hatto svetoforning signallari svetoforning signallari, yo‘l belgilari va belgilariga zid bo‘lsa ham, yo‘l nazoratchisining signallariga bo‘ysunishi shart.

Yo'l nazoratchisining taqiqlovchi signali bilan haydovchilar to'xtash chizig'ida to'xtashlari kerak va u yo'q bo'lganda:

Chorrahada - piyodalarga xalaqit bermasdan, kesishgan qatnov qismi oldida;

Temir yo'l kesishmasidan oldin - 15.4-bandga muvofiq (to'siqdan 5 m dan yaqinroq bo'lmagan, birinchi relsdan 10 m masofada);

Boshqa joylarda - svetofor yoki svetofor oldida, T.S.ga xalaqit bermasdan. va harakatiga ruxsat berilgan piyodalar.

Svetoforlar ajralgan

TRANSPORT

Velosiped

PIYODA

Svetoforlarning turlari

1. TRANSPORT

Gorizontal signallar bilan

Muayyan yo'nalishlarda harakatni nazorat qilish

Signallarni vertikal tartibga solish bilan

qo'shimcha bo'limlar bilan

Qaytariladigan

To'g'ridan-to'g'ri to'xtash chizig'ida turgan avtomashinalar haydovchilariga svetoforlarning yaxshi ko'rinishini ta'minlash uchun diametri 60-100 mm bo'lgan signalli takrorlanuvchi svetoforlardan foydalaniladi. Ular asosiy svetofor joylashgan bir xil ustunga 1,5-2 m balandlikda o'rnatiladi. Repetitor asosiy svetofor bilan muvofiqlashtirilgan holda ishlaydi.

Svetoforlarni joylashtirish shartlariga ko'ra ko'rinishi kamida 100 m bo'lishi kerak.Agar bu talab bajarilmasa, u holda 1.8 "Svetoforni tartibga solish" ogohlantirish belgisini oldindan o'rnatish kerak.

8.7. Agar transport vositasi o'zining o'lchamlari tufayli yoki boshqa sabablarga ko'ra Qoidalarning 8.5-bandi talablariga muvofiq burilish qila olmasa, harakat xavfsizligini ta'minlash va boshqa harakatlarga xalaqit bermasa, ulardan chekinishga ruxsat beriladi. transport vositalari.

QUVVATLASH TAqiqlangan:

Qarshi harakatlanish chizig'iga chiqish bilan tartibga solinadigan chorrahalarda, shuningdek asosiy bo'lmagan yo'lda harakatlanayotganda tartibga solinmagan chorrahalarda.

ISTISOZLAR:

1. Aylanma yo‘lda quvib o‘tish

2. Yon tirkamasi bo'lmagan ikki g'ildirakli avtomobillarni quvib o'tish

3. O'ng tomondan quvib o'tishga ruxsat berilgan

8.12. Avtomobilning teskari yo'nalishda harakatlanishiga, agar bu manevr xavfsiz bo'lsa va boshqa yo'l harakati qatnashchilariga xalaqit bermasa, ruxsat etiladi. Agar kerak bo'lsa, haydovchi boshqa shaxslardan yordam so'rashi kerak.

Qoidalarning 8.11-bandiga muvofiq chorrahalarda va burilish taqiqlangan joylarda orqaga qaytish taqiqlanadi.

Taqdimotlarni oldindan ko‘rishdan foydalanish uchun Google hisobini (hisobini) yarating va tizimga kiring: https://accounts.google.com

Slayd sarlavhalari:

Qaysi rasmda tartibga solinmagan chorraha ko'rsatilgan? A) B)

Qaysi diagrammada ekvivalent yo‘llarning kesishuvi ko‘rsatilgan? A B C)

Chorrahalarda haydashda baxtsiz hodisadan qanday qochish kerak?

Dars mavzusi: "Tartibga solinmagan chorrahalar"

Dars bosqichlari: Nazariy kurs Favqulodda vaziyatlar tahlili Vaziyat masalalarini yechish Virtual haydash

Darsning maqsadi: Tartibga solinmagan chorrahalarda harakatlanish qoidalari va bunday chorrahalarda transport vositalarining harakatlanish xususiyatlarini o'rganish.

Dars maqsadlari Tartibga solinmagan chorrahalarda harakatlanishni birinchi o‘ringa qo‘yishni o‘rganing Tartibga solinmagan chorrahalardagi favqulodda vaziyatlarni tahlil qilishni o‘rganing Vaziyatli muammolarni hal qilishni o‘rganing

Tartibga solinmagan chorrahalardan o‘tish qoidalari 1. Teng bo‘lmagan yo‘llar chorrahasida ikkinchi darajali yo‘l bo‘ylab harakatlanayotgan transport vositasining haydovchisi asosiy yo‘l bo‘ylab kelayotgan transport vositalariga, ularning keyingi harakat yo‘nalishidan qat’i nazar, yo‘l berishi kerak.

Tartibga solinmagan chorrahalardan o'tish qoidalari 2. Ekvivalent yo'llar chorrahasida izsiz transport vositasining haydovchisi o'ng tomondan kelayotgan transport vositalariga yo'l berishi kerak. Tramvay haydovchilari o'zaro bir xil qoidaga amal qilishlari kerak. Bunday chorrahalarda tramvay harakat yo‘nalishidan qat’i nazar, izsiz transport vositalaridan ustunlikka ega.

Tartibga solinmagan chorrahalardan o'tish qoidalari 3. Chorrahada bosh yo'l yo'nalishini o'zgartirganda, asosiy yo'l bo'ylab harakatlanayotgan haydovchilar teng yo'llarning chorrahalaridan o'tish qoidalariga rioya qilishlari kerak. Xuddi shu qoidalarga ikkinchi darajali yo'llarda harakatlanayotgan haydovchilar ham amal qilishlari kerak.

Tartibga solinmagan chorrahalardan haydash qoidalari Chapga burilish yoki orqaga burilishni amalga oshirishda izsiz transport vositasining haydovchisi unga tenglashtirilgan yo'lda qarama-qarshi yo'nalishdan to'g'ri yoki o'ngga harakatlanayotgan transport vositalariga yo'l berishi shart. Tramvay haydovchilari o'zaro bir xil qoidaga amal qilishlari kerak.

Tartibga solinmagan chorrahalardan o'tish qoidalari 5. Agar haydovchi yo'lda sirt mavjudligini (qorong'u soatlar, loy, qor va boshqalar) aniqlay olmasa va ustuvor belgilar bo'lmasa, u ikkinchi darajali yo'lda ekanligini hisobga olishi kerak.

Chorrahalarda haydashda baxtsiz hodisadan qanday qochish kerak? Tartibga solinmagan chorrahalarda harakatlanish qoidalarini bilish va ularga rioya qilish T.S.ni haydashda ehtiyot bo‘ling. Boshqa yo'l qatnashchilarining harakatlarini baholay olish Yo'l harakati qatnashchilariga nisbatan o'zaro xushmuomala bo'ling.

Uyga vazifa: O'rganilgan materialni takrorlash (Yo'l harakati qoidalari 13.9 - 13.13-bandlar) Haqiqiy sharoitda sodir bo'lgan favqulodda vaziyatga misol keltiring Daftarda baxtsiz hodisa diagrammasini tuzing Avariya ishtirokchilarining aybdorlik darajasini aniqlang.

Mavzu bo'yicha: uslubiy ishlanmalar, taqdimotlar va eslatmalar

"Tartibga solinmagan chorrahadan xavfsiz o'tish uchun jamoaviy loyihani yaratish" darsining konspekti.

Maqolada interaktiv haydovchilik maktabi majmuasidan foydalangan holda darsning qisqacha mazmuni ("Yo'l harakati xavfsizligi" dasturi, 3-o'quv yili, II bo'lim "Yo'l harakati xavfsizligi vositalari ...

FORVARD V10-324A(P) 3D INSTRUCTOR 2.0 avtosimulatori uchun interfaol doska yordamida DARS XULOSASI. "Tartibga solinadigan chorrahalardan o'tish."

Interaktiv haydovchilik maktabi majmuasidan foydalangan holda dars (“Yo‘l harakati xavfsizligi” dasturi, o‘quv 3-kursi, II bo‘lim “Yo‘l harakati xavfsizligi vositalari”, 2-mavzu “Chorrah...

Ekvivalent kesishmalar

Ushbu taqdimotdan “Yo‘l harakati sohasidagi qonunchilik asoslari” mavzusida avtotransport vositalari haydovchilarini tayyorlashda yangi material taqdim etishda foydalanish mumkin. Shuningdek, taqdimot ...

Chorrahalardan o'tish qoidalari "Chorrah" - bu yo'llarning bir xil darajadagi kesishishi, kesishishi yoki shoxlanishi joyi bo'lib, ular yo'lning markazidan eng uzoqda joylashgan qatnov qismlarining egrilik boshlanishini mos ravishda bog'laydigan xayoliy chiziqlar bilan cheklangan. chorraha.

Agar chorrahada “qizil, sariq, yashil” rejimda svetofor yonib tursa yoki transport harakati nazoratchi-regulyator tomonidan tartibga solinsa, u holda chorraha tartibga solinadi. Svetoforlar ostida o'rnatilgan ustuvor belgilar bu holda ishlamaydi.

Tartibga solinadigan chorraha (svetofor yoki svetofor) chorrahalardan o'tish qoidalari

Svetofor qo'shimcha bo'limlar bilan jihozlanishi mumkin. Asosiy svetoforning sariq yoki qizil signali bilan birga qo'shimcha qismdagi yashil o'qni yoqish harakatlanishga imkon beradi, lekin asosiy yashil svetoforga o'tayotgan transport vositalariga yo'l berishga majbur qiladi.

Tartibga solinmagan chorrahalar Teng bo'lmagan yo'llar chorrahasida ikkinchi darajali yo'l bo'ylab harakatlanayotgan transport vositasining haydovchisi asosiy yo'l bo'ylab kelayotgan transport vositalariga, ularning keyingi harakat yo'nalishidan qat'i nazar, yo'l berishi kerak. Bunday chorrahalarda tramvay harakat yo‘nalishidan qat’i nazar, ekvivalent yo‘lda bir yo‘nalishda yoki qarama-qarshi yo‘nalishda harakatlanuvchi izsiz transport vositalaridan ustunlikka ega.

Tartibga solinmagan - ekvivalent kesishma. Na belgilar, na svetofor, na svetofor. Bunday chorrahadan o'tish "o'ngdagi to'siq bo'ylab" amalga oshiriladi, ya'ni. to'g'ridan-to'g'ri yo'l harakati huquqiga ega. Ushbu chorrahada har doim tramvaylar ustunlikka ega.

Sariq miltillovchi svetofor bilan chorraha tartibga solinmagan hisoblanadi. 2.1 "Asosiy yo'l" ustuvor belgisiga asoslanib, siz birinchi navbatda ushbu chorrahadan ikkinchi darajali yo'lda joylashgan yuk mashinasi va tramvaydan foydalangan holda o'tishingiz mumkin.

Agar chorrahada svetofor bo'lmasa, svetofor yo'q, svetofor yo'q, ustuvor belgilar yo'q - bu turdagi chorraha tartibga solinmagan-ekvivalent va chorraha "o'ng qo'l" qoidasiga muvofiq o'tkaziladi.

Bu teng bo'lmagan yo'llar chorrahasida Avtomobil, xuddi siz kabi, asosiy yo'lda (2.1 "Asosiy yo'l" belgisi) va orqaga burilib, unga yo'l berishingiz kerak. Yuk mashinasiga nisbatan sizda ustunlik bor, chunki u ikkinchi darajali yo'lda

Teng bo'lmagan yo'llar chorrahasida, asosiy yo'l o'z yo'nalishini o'zgartirsa, siz ikkinchi darajali yo'lga chiqasiz (2.4 "Yo'l berish" va 8.13 "Asosiy yo'l yo'nalishi" belgilari) va shuning uchun asosiy yo'lda joylashgan ikkala transport vositasiga ham yo'l berishingiz kerak. yo'l, ularning chorraha orqali harakatlanish yo'nalishidan qat'i nazar