يمثل ظهور مظهر الأسلحة النووية النووية كجزء من البحرية السوفيتية للأجور الدموية النووية في المشروع 671 بداية حقبة جديدة في مواجهة أساطيل اثنين من القوى العظمى - من هذه النقطة عن الغواصة البحرية الأمريكية لم يعد من الممكن أن تشعر بالأمان. بادئ ذي بدء، ينتمي إلى صواريخ "جورج واشنطن".

تم إنشاء أول محطات للطاقة النووية السوفيتية للمشروع 627 في المقام الأول لمكافحة ناقلات الطائرات وغيرها من المركبات السطحية الكبيرة للعدو، وكذلك للهجوم المحتمل لقواعد البيانات البحرية بمساعدة طوربيدات ذرية عالية الطاقة. وفقا لهذه المهام، تم تحديد الأولويات عند إنشاء هذه APLS في شكل أقصى أسلحة قوية. ومع ذلك، بعد بضع سنوات، أصبح من الواضح أن النهج الذري تحت الماء يمكن أن يكون خطرا أكثر خطورة - كان الحدث الأكثر أهمية في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي إنشاء العالم في عالم مناجم الصواريخ الغواصة الصواريخ الباليستيةوبعد خلال الستينيات (في الواقع)، دخل أربعة "جورج واشنطن" حيز التنفيذ. من المفترض أن توضح هذا التهديد الأكثر خطورة لكل من مساعدة الطيران المضاد للغواصات وإنشاء صيادين PL خاصين، قادرين على إيجاد ومهاجمة الألغام الصاروخية للعدو. في الوقت نفسه، كان هناك شرط مهم هو ضمان أقصى إفراز هنتر القارب.

مهام جديدة

وكان الاتجاهات الرئيسية للعمل في إنشاء المشروع 671 انخفاض في المجالات الصوتية وغيرها من المجالات المادية، مما يسمح بالكشف عن PL؛ تركيب مجمع هيدروجوسي قوي للكشف عن العدو والاضطهاد في تركيبة مع ارتفاع المناورة وسرعة التعرق. تم تعيين تطوير المشروع لنفس لينينغراد OKB-143، الذي تم تعامله بنجاح بمهمة إنشاء أول مشروع APL المحلي 627. كان أساس مشروع العمل عمل L. Samarkina، ولكن المصمم الرئيسي كان نتيجة لمدينة تشيرنيشيف أكثر خبرة.

عند تطوير مشروع، طور المصممون عدة المبادئ الأساسيةيسمح بإنهاء القارب بالصفات اللازمة وفي الوقت نفسه تقليل النزوح: استخدام AC ثلاث مراحل فقط لشبكة الطاقة، وتحسين السكن السكني للغوص، وسطر واحد من مهاوي.

أعطى زيادة قطر السكن (مقارنة بمشروع 627) الفرصة لوضع المفاعلات الذرية أكثر إحكاما مستعرضا، مما قلل من طول القارب. تم إيلاء الكثير من الاهتمام لأتمتة إدارة كل من محطة الطاقة وآليات السفن، بما في ذلك نظام تثبيت الاستقرار في مؤامرة العمق. بشكل عام، ارتبط حل هذه المهام المحددة، باعتباره صراع PL، بمشاكل عديدة، على سبيل المثال، لضمان إطلاق جهاز طوربيد في عمق 250 م، لكن تم التغلب عليها بنجاح. عند إنشاء السكن، مع مراعاة عمق العمق ارتفع ما يصل إلى 400 متر، ظهر الإغراء لتطبيق التيتانيوم، لكن عدم خبرة تجربته جعل استخدام الصلب الهيكلية AK-29.

بدأ تصميم القارب في الستينيات وحلول نهاية العام تم الانتهاء منه. خلال 1961-1962، عملت وضع المعدات، ووضع خطوط الأنابيب ومقطورات الكابلات. تم وضع سلسلة قارب الرأس في 12 أبريل 1963، أطلقت في 28 يوليو 1966 ودخلت في العملية في 5 نوفمبر 1967 (فقط في الذكرى الخمسين لثورة أكتوبر). انخرط بناء هذا و 14 "671-X" اللاحقة في محطة بناء السفن رقم 196 في لينينغراد (مصنع الأدميرالية الجديد)؛ إذا تم بناء القوارب الأولى حوالي 5 سنوات، فقد انخفضت هذه الفترة الأخيرة إلى 20 شهرا. بحلول عام التكليف، تم توزيع مشروع مشروع 671 على النحو التالي: 1967 - ك - 38؛ 1968 - K-69 (في عام 1977 تمت إعادة تسميته K-369)، K-147؛ 1969 - K-53، K-306؛ 1970 - K-323، K-370؛ 1971 - K-438، K-367؛ 1972 - K-314، K-398؛ 1973 - K-454، K-462؛ 1974 - K-469، K-481. تم الانتهاء من K-314، K-454 و K-469 على مشروع معدلة 671V - بالإضافة إلى الطوربيدات، حملوا الصواريخ المضادة للغواص "Vyuga-53"، التي تم إطلاقها من أجهزة الطوربيد العادية. تم ترقية غواصة أخرى، K-323، في عام 1984 من قبل مشروع 671 ك، بعد أن تلقت صواريخ الجناح من الرمان C-10 "(تم إطلاقها أيضا من TA) للإضارات على الأجسام الأرضية مع نطاق إطلاق يصل إلى 2500 كم وبعد

20 سنة في صفوف

دخول Flotov الشمالي والمحيط الهادئ، "Yershi"، بالطبع، ليس فقط مطاردة الألغام الصاروخية الغواصة، ولكن أيضا المهام ذات الصلة: مرافقة مجموعات حاملة الطائرات (من أجل استبعاد "اللاعب الرئيسي")، وحماية بهم تسوية من الصيادين وأفعال القوارب على اتصالات الخصم.

كانت الخدمة "يرشي" غنية بالأحداث المختلفة، ولكن لحسن الحظ، عاشت جميع القوارب 15 قبل نهاية دورة حياتهم. يجب تذكر بعض الحلقات الأكثر بروعة من خدمتهم. في أوائل عام 1976، صنع K-469 (جنبا إلى جنب مع الغواصة الأخرى)، والانتقال من الشمال إلى الشرق الأقصى، ولكن ليس على البحر الشمالي التقليدي، ولكن في الإصدار الجنوبي - من خلال المحيط الأطلسي، مضيق دريك والمحيط الهادئ بأكمله وبعد بالنسبة إلى 22 ألف ميل، ذهب القارب باستمرار تحت الماء، مما يرتفع مرة واحدة فقط إلى العمق البسيط.

في أغسطس 1977، قام K-481 بانتقال عالي المعالجة إلى القطب الشمالي، يرافق كاسحة جليدية ذرية "Arctic"، يرافق القطب. في 21 مارس 1984، كانت K-314، التي كانت مهمة مؤرقة سرا، برئاسة حاملة الطائرات الصدمة "كيتي هوك" قبالة ساحل كوريا، عند مذهلة العمق المنظوع، تحولت إلى الطريق فقط على الطريق من حاملة الطائرات. في تصادم، حصلت على تلف كبير، فقد حركته وأزيلت إلى القاعدة.

في 19 سبتمبر من نفس العام، على حافة أخرى من الأرض، بالقرب من جبل طارق، K-53، عندما غمرت مع العمق المنظوع، واجهت سفينة الشحن السوفياتية "الإخوان"، والتي غرقت فقط بأعجوبة. اكتسب القارب أضرارا كبيرة وأرسل للإصلاح إلى القاعدة. استمرت خدمة السلسلة الأولى من مشروع المشروع 671 لمدة 25 عاما تقريبا: بعد الانتهاء من الحرب الباردة، للحفاظ على القارب في القوارب القتالية مع مؤشرات منخفضة عن علم من حيث الضوضاء وليس المعدات الهيدرواقة الأكثر جديدا لا معنى له. في الفترة من 1989 إلى 1994، تم استخلاص جميعهم من تكوين القتال ووضع تمتص انتظار القطع.

مشروع الغواصة 671 "ers"

في سانت بطرسبرغ، بالقرب من مصنع الأدميرالية الجديد، تم تثبيت تخطيط واسع النطاق من الغواصة النووية للمشروع 671.

تتكون الجسم دائم من مواقع أسطوانية ومخاريط مقطوعة. تقع مجموعات الشظية (باستثناء طرف التغذية) في الخارج. غلاف خفيف الوزن - مع نظام مجموعة طولية. تم تحسين مطاطها للحركة السرعه العاليه في الموقف تحت الماء.

الإسكان

تم تقسيم السكن إلى سبعة مقصورات مضادة للماء:

1st - الطوربيد، القابلة لإعادة الشحن والسكنية؛
2nd - المركز المركزي، توفير وآليات مساعدة؛
الثالث - المفاعل؛
الرابع - التوربينات (هناك أيضا وحدات توربو ذاتية الحكم)؛
الخامس - الآليات الكهربائية والكهربائية، وكذلك بوب؛
6 - مولد سكني وديزل؛
7 - عجلة القيادة (هنا هي محركات كهربائية تجديف وجالي).

خلال المبنى التسلسلي، استمر العمل في تحسين TTE، وتحسين موثوقية المعدات، والقضاء على أوجه القصور المحددة أثناء البناء والتشغيل. تم إيلاء اهتمام خاص بانخفاض في ضوضاء السفن - تم تخفيضه بنسبة 1.5-3 مرات في سلسلة APL الأخيرة، ولا توجد مستويات تداخل بمقدار 1.5 مرة مقارنة بالولادة الأولى.

بالإضافة إلى الأول، يتم تطبيق طلاء Anthydrol الاستيعاب على السكن الخارجي (الضوء) الخارجي.

عرض تقديمي

تضمنت إعداد الطاقة الرئيسية اثنين من منشآت إنتاج بخار OK-300 (مفاعل مياه المياه VM-4 مع قوة حرارية من 72 ميجاوات ومولد بخار PG-4T)، مستقلة لكل جانب. إعادة شحن المنطقة النشطة للمفاعل - كل ثماني سنوات. تم تغيير تخطيط الجيل الثاني من محطات الطاقة النووية بشكل كبير. انخفضت كمية خطوط الأنابيب ذات القطر الكبير في توصيل عناصر التثبيت الرئيسية. وضعت معظم خطوط أنابيب الدوائر الأولى في أماكن غير مأهولة وحماية بيولوجية مغلقة. تحسنت بشكل كبير نظام الأجهزة والأتمتة؛ ارتفعت نسبة الصمامات الخاضعة للرقابة عن بعد، والصمامات، والمخمدات، وما إلى ذلك.

تتألف وحدة التوربينات النطاق النطاق من وحدة التوربينية الرئيسية GTZA-615 واثنين من طوربوجاء طوربيون موافقين قاموا بتنسيق 380 فولت بالتناوب (يتألف من توربين ومولد بسعة 2000 كيلو واط).

تم تثبيت اثنين من المحركات الكهربائية DC من PG-137 (2 × 275 لتر) من PG-137 (2 × 275 لتر (2 × 275 لتر. ج)، حيث قاد كل منها مسمار المروحة المزدوجة ذات القطر الصغير إلى الدوران. كان هناك بطاريتان قابلة للشحن (112 عنصرا بسعة 8000 A-H)، بالإضافة إلى مولد الديزل 200 كيلو واط، مرتبط بنظام RDP. لم يكن إعداد النسخ الاحتياطي الكثير من أجل حركة القارب عندما يرفض جيو، وكم يضمن الحد الأقصى من السرية بسبب تخفيض الضوضاء المرتبطة بعمل PTU وتبريد المفاعل بأضوابط عالية الطاقة. بالإضافة إلى ذلك، بسبب مخطط المسمار 2، تم توفير العديد من المناورات.

تسليح

بسبب الحاجة إلى وضعها في طرف الأنف، فإن الغاز الضخم "روبن" تركيب أجهزة طوربيد في نفس المكان تحولت إلى مهمة صعبة. حتى الخيارات التي تحتوي على الإقامة على متن الطائرة تعتبر بزاوية إلى السكن، ولكن من الممكن استخدام الأسلحة في هذه الحالة فقط بسرعة منخفضة.

نتيجة لذلك، تم قبوله الخيار الكلاسيكي الإقامة في الثلث العلوي من المقصورة الأولى، في صفين أفقي. وفقا للمحور الطولي للجسم، خلال أول التالي، كان هناك فتحة أفقية تحميل التحميل، والتي كانت تقع علبة أفقية لحساب التحميل. تم تأجيل الطوربيدات في المقصورة، وانتقلت على طول الدرج، وتحميلها في الأجهزة وغرقت على الرفوف باستخدام برامج التشغيل الهيدروليكية. تم استخدام هذا المخطط لاحقا في معظم الغواصات السوفيتية المضادة للغواصات.

يمكن أن تطلق أجهزة طوربيدو 533 ملليطة في أعماق تصل إلى 250 مترا. وشملت الذخيرة 18 طوربيد 53-65K و Set-65 أو ما يصل إلى 36 دقيقة (منها 12 في ذلك).

يمكن إجراء إنتاج الألغام بسرعات تصل إلى 6 عقد. للحصول على تهدف وبدء طوربيد، تم استخدام جهاز إطلاق نار Torpedo Brest-671. عند إعادة الشحن، تم استخدام نظام التحكم في جهاز الشحن السريع وإعداد "السرو".

مجمع هيدروجوسي

تم استبداله للتثبيت على "Yershi" من غاز كيرش، بقرار كبير المصمم، بغاز روبن الجديد، وهو يتجاوز بشكل كبير "كيرش" للخصائص الرئيسية.

كان لدى روبن مجموعة قصوى من الكشف عن الأهداف حوالي 50 كم. وتألفت من انبعاث منخفض الترددات المنخفضة التردد الأنف، وهي الهوائي الهوائي عالية التردد GUS MINI MG-509 "راديان" في الجزء الأمامي من سياج الأجهزة القابلة للسحب من الملفوف والمحطة التي تعمل بالصوت والإنذار الهيدروليكوري. قدم روبن مراجعة دائرية، ودعم تلقائي مستقل وتحديد زوايا الدورة التدريبية ذات الأهداف، وطريقة التباهي على نطاق واسع، وكذلك اكتشاف وسائل هيدروجوسية العدو النشطة.

ومع ذلك، كانت هذه مرتفعة نسبيا (مقارنة بالغاز السوفيتي الأخرى) كانت، كما هو الحال دائما، حصل عليها سعر الأبعاد الكبيرة والأوزان: على وجه الخصوص، في طرف الأنف، كان من الضروري وضع عقد الغاز وزنه 20 طراة والحجم مع غرفة سكنية من 23 متر مربع. م.

بعد التحديث، التي حدثت معظم القوارب في أواخر سبعينيات القرن الماضي، حل روبن محل غاز Rubicon الأكثر مثالية مع انبعاث بث، مع حد أقصى من مجموعة الكشف لأكثر من 200 كم.

معدات

تم تجهيز الغواصة بمجمع ملاحة سلكي "سيجما". كان هناك نظام مراقبة تلفزيوني للإعداد العام والجليد من MT-70، وقادرة على الظروف المواتية، لإصدار معلومات الأنواع بعمق يصل إلى 50 م.

سعى المصممين إلى زيادة إدارة الوسائل الفنية وأسلحة الغواصة. تم تجهيز القارب بنظام مركزي مركزي وتنظيم وحماية AEU؛ نظام شامل للمناورة المكانية "SPAP"، والذي يوفر الاستقرار التلقائي لدورة وعمق غمر الغواصة أثناء التنقل وبدون سكتة دماغية، الاحتمال جهاز التحكم بالطبع وعمق الانغماس؛ نظام التعويض التلقائي لفارق الطوارئ والإخفاقات في أعماق "التورمالين"؛ نظام الإدارة التلقائية المركزية للعمال العامين (OCS).

الخصائص التكتيكية والتقنية لوحات نوع ers

• النزوح، ر:
  - المغذية: 4250
  - تحت الماء: 6080
• البعد، م:
  - الطول: 93.0
  - العرض: 10.6 (الإسكان)
  - الرواسب: 7.2
• GEU: 2 VM-4،1 PPU مفاعلات بسعة 31000 لتر. مع.
• سرعة السكتة الدماغية، العقد:
  - المغذية: 11
  - تحت الماء: 33.5
• الحكم الذاتي لليوم: 50 (محدودة فقط إلى احتياطيات الغذاء)
• Armament: 6 × 533 مم جهاز طوربيد (Boezapass - 18 طوربيدات)
• طاقم، تشيل: 68-76

هنتر القوارب الذرية للجيل الثاني، المنحى في المقام الأول على مكافحة غواصات العدو.

تم شحذ الجيل الأول من الذرات السوفيتية (قوارب المشروع) بشكل أساسي لمحاربة السفن السطحية. ومع ذلك، فإن أقرب إلى نهاية الخمسينيات، طالب الأسطول بمشاهدة "صياد" حديثة، والتي كانت أساسا مهام الدفاع المناهض للغواص.

في عام 1958، تم تنفيذ منافسة واسعة النطاق للمشروعات من أجل ذرات الجيل الثاني. نتيجة لذلك، تم اختيار ثلاثة. مشروع رسم قوارب البناء بالجملة: مع الصواريخ الباليستية - مشروع 667، مع صواريخ الحياة البرية - مشروع 670 و قوارب هنتر - مشروع 671.

مطور القارب - SKB-143 (الآن مكاتب سانت بطرسبرغ البحرية الهندسة الميكانيكية "المالاشيت")، رئيس المصممين جورجي تشيرنيشيف. تمت الموافقة على المهمة الفنية للمشروع في عام 1959، تم الانتهاء من المشروع الفني بحلول نهاية عام 1960، وفي أبريل 1963 في لينينغراد في مصنع الأدميرالية الجديد (الآن "Admiralty Shipyard") كان قارب الرأس في مشروع K-38 وضعت.

تم تنفيذ عدد من الابتكارات في المشروع: الهيئة المبسطة للقارب في شكل مجموعة من الدوران، التبعية الكاملة للهندسة المعمارية للقارب إلى مهام الغوص، وما إلى ذلك. تلقى القارب محطة طاقة واحدة مع اثنين من الماء مفاعلات المياه موافق 300.

سطح النزوح في الماء / تحت الماء 3500/4700 طن. طول السكن هو 93 متر، وعرض أكثر من 10 أمتار. عمق عمل غمر 320 متر، والحد من 400 متر. سرعة السكتة الدماغ القصوى تحت الماء يصل إلى 32 عقد، سطح 11-12 العقد. طاقم وفقا لبيانات مختلفة 68-76 الناس، والحكم الذاتي للأحكام 50-60 يوما.

تلقت "يرشي" مجمعا قويا هيدروجوسي "روبن" مع مجموعة مكيفة من الكشف عن الأهداف 50-60 كم. كانت إحدى العناصر المعقدة للمهمة الفنية هي إدخال مجمع أبعاد (حجم حوالي 70 متر مكعب ووزن 20 طنا) في أنف الغواصة. منذ عام 1976، بدلا من "Rubin"، بدأت القوارب في ترتيب التحديث لوضع مجمع جديد "روبيكون" مع أقصى اكتشاف يصل إلى 200 كم.

كان القارب مسلحا بستة أجهزة طوربيد من الأنف 533 ملم والتي قدمت إطلاق النار على أعماق إلى 250 متر. وشملت الذخيرة 18 طوربيدات (النوع 53-65K أو SET-65) أو صواريخ مضادة للغواصات (نوع 81R مجمع RPK-2 "Vyuga-53"؛ لقوارب المشروع 671V). أيضا، يمكن للقارب أن يأخذ الألغام البحرية: 18 PMR-1، PMR-2 أو PMT أو 36 RM-2G. تم إجراء الإنتاج الرئيسي على سرعة ستة عقد.

في المجموع، تم بناء 15 قوارب المشروع 671، وجده الرئيسي خدم في الأسطول الشمالي.

تم بناء ثلاثة غواصات، بنيت للمحيط الهادئ، على مشروع معدلة 671 فولت (مع مجمع من تسليح مكافحة الغواصات الخاضعة للرقابة من PKK-2 "Vyuga-53"). تم تحديث قارب K-323 في المشروع 671K في عام 1984 وكان قادرا على تطبيق صواريخ مجنحة إستراتيجية C-10 "الرمان" (التناظرية السوفياتية من صواريخ Tomahawk الأمريكية).

تم اشتقاق جميع قوارب المشروع 671 من الأسطول من 1989 إلى 1997 وتم التخلص منها حاليا.

على أساس المشروع 671 "ers"، تم إنشاء مشاريع أخرى من القوارب الذرية متعددة الأغراض - 671T "بيعت" و 671TM / RTMK "بايك".

مشروع 671 RTM.

لقد أظهر التحديث أن نصيحة مزيد من التحسين المتسق في هذه الفئة من القوارب، والاحتياطيات اللازمة للتحديث، والتي وضعت خلال فترة التطوير في المشروع 671، سمحت بالحفاظ على الحلول الأساسية لإنشاء تعديل آخر من الغواصات ذات الأغراض متعددة الأغراض الصاروخية. فقط عندما تمت الموافقة على مشروع التحديث البالغ 671 RTM في يونيو 1975، بدأ العمل (عمليا بالتوازي) لإنشاء قارب من الجيل الثالث من الجيل الثالث في CCB المالاشيت ("البارات") و TSKB "Lazurit" ("Barracuda"). يجب افتراض أنه حتى هذه المرة، سلسلة القارب قيد الإنشاء راض جدا البحرية. بعد ذلك، بدأت المباني الموازية لمشاريع مماثلة من هذه CB. Lazuritskaya Titanium Boat على الحقول المغناطيسية تجاوزت حقا ملاخيت، ولكن في الوقت نفسه اتضح أنه أكثر تكلفة أربع مرات.

على خلفيتهم، تبدو آخر مباني من 671 RTM جيدة تماما: في القدرات القتالية والسكان، ومتفق قوارب جديدة، ووفقا لمعيار "فعالية التكلفة" وراءها الآن. الآن، بالمناسبة، يعاني تطوير الغواصات الذرية أزمة معينة، كما كان لديه قوارب الديزل. جميع محاولات تحسين خصائصها إعطاء نتائج متواضعة مع تكاليف هائلة. المثال المشرق هو الجدة الأمريكية "Sivulf". القوى المضادة للغواصة في الولايات المتحدة تكتشفها بثقة، مصنفة و "تدمير". جميع خصائصها غير المسبقة هي هرت الإعلان والعلاج النفسي للأعداء. يقال إن انتقاد أسطولنا وتجاوزه في الصحافة الأمريكية تصرفت تماما في هذا العام. غورشكوفا و "ساعد" له (أو الأمريكيين؟) في بعض الأحيان في اتخاذ القرارات.

صفحة من الكتاب السنوي الفرنسي لعام 1996.

انسحاب الغواصة الذرية من قائما إلى رصيف ناقل الحركة عند سفن لينين كومسومول في كومسومولسك - عمور.

غواصة متعددة الأغراض الذرية 1 رتبة B - 448 "Tambov"

يستند المشروع إلى التعديل التالي للمشروع - 671 RTM (CIFR "Pike") ممنوع استيعاب تقريبا في نفس أبعاد الجيل الجديد من الأسلحة الراديوية والغاز Skat الجديد (CH. تصميم BB Indin)، وهو ما هو عليه بثلاث مرات متفوقة على الفرص مجمعات الهيدروكوسوسية السابقة للكشف إليهم بموجب الظروف الهيدرولوجية الطبيعية بلغت 230 كم. تم تطبيق أجهزة استقبال الضوضاء الجانبية العاملة في وضع سلبي، تم وضع هوائي البنية التحتية المسحوبة الممتدة في الأصل في ذيل بوفير (جندول). تثبيت BIUS الجديد "Omnibus". نفذت الأنشطة لتقليل المجال الصوتي من خلال تنفيذ حلول الاستهلاك الجديدة بشكل أساسي ("مؤسسات قطع الاتصال")، وفصل الآليات والهياكل، واستخدام الهدوء لأنظمة التهوية، SPYS العمودي، جهاز Demagnetizing. زيادة الحكم الذاتي من 60 إلى 80 يوما. تم تعزيز تصميم القضية القطع والخفيفة لضمان تطفو الجليد. الموقع العام على المقصورات لا يزال هو نفسه في التعديل السابق.

تم تنفيذ كل العمل تحت إشراف G.I. تشيرنيشيف. ربما، يحافظ على الرقم القياسي العالمي في مدة بناء نوع واحد من القوارب في المشروع الأساسي. لم يتم غرق أي قارب من هذا النوع، وجميع الحوادث ضئيلة على طول الحجم وحمل الحد الأدنى لعدد الأرواح. منذ عام 1984، يتم تعيين المصمم الرئيسي لهذه المشاريع من قبل R.A. شماكوف.

كان الملاحظة الرئيسية من البحرية كابتن 2 رتبة G.V. نيكولاييف، بناء المشروع الذي تمت ترقيته في القارب 671 RTM ذهب على مجتمع الأدميرالية (مع تكميلية في SRP "NERP") وفي حوض بناء السفن Leninsky KomsomoMol في كومسومولسك - Amur (بحجر كبير). على SZLK (N 199)، تم بناء سلسلة كبيرة من الفخاخ الصغيرة الذرية للمشاريع 675 و 667 ألف و ب قبل ذلك، في البداية، تم بناء كل سفينة بالكامل، قبل الإخراج، في رصيفه. مع زيادة النزوح، تحولوا إلى الانسحاب "الجاف" من الأرصفة المرغوبة إلى وسائل النقل الخاصة وتقلص قفص الاتهام (TSD). بالإضافة إلى ذلك، تم تكييف أحواض الإحواض التي تم إطلاقها "A"، وجود أبعاد أصغر من أحواض التصوير الأخرى، لتشكيل كتل المناطق الكبيرة التي ترجمت باستخدام عبر الحدود لتجميع البولوات "B" و "B". وبالتالي، عند حجز القارب، يمكن أن يصل الاستعداد في الجسم إلى 40-44٪. التكنولوجيا والمعدات تحت مشروع جديد تم إتقانهم في أقصر وقت ممكن، ونفذ البناء بطريقة تدفق على استعداد للانتقال إلى المياه، ولم يطفو الغواصات من دعم الدقة، وتم إخراج قطار السفينة منه (الذي في الواقع، تم بناؤه) في النقل وتشغيل قفص الاتهام. ثم في دلو خاص، تم إجراء اختبارات الراسية، وبعد ذلك نفذ القارب من خلال مرورهم الخاص في رصيف النقل، والتي تم تسليمها إلى قاعدة متجانسة في حجر كبير.

أمور بناء السفن النباتات بقيادة أ. deev، في وقت لاحق، yu.z. كوشمين، أجهزة استقبال عسكرية prokofiev و b.i. نصف يجب ذكر مديري La B.e.. Klopotova، I.I. بيروجوفا، v.n. دوبروفسكي، مديري القبول العسكري ل G.L. الجنة، V.V. gordeeva، هذا نيكولايفا، V.V. الة تصوير. في المجموع، تم بناء 26 وحدة على هذا المشروع، وكان الأخير ("Tambov") كان بالفعل جزءا من البحرية لروسيا. في عملية البناء، تم تخفيض عدد الثورات للحد من فقدان الضوضاء في المروحة، تم تطبيق جميع القوارب تقريبا من خلال مخطط "جنبا إلى جنب"، يتكون من مسامير أربعة فردية مثبتة على بعضها البعض. تم اختبار مثل هذا المخطط على K-387 من مباني Gorky. ارتفع طول القارب بمقدار 1 متر.

الخصائص الرئيسية للمشروع 671 RTM هي كما يلي: النزوح طبيعي - 4780 طن، تحت الماء - 6990 ر، مليئة بالأشعة تحت الماء - 7250 طن. طول أعلى مستوى - 106.1 م (107.1 م)، عرض النور الحالة هي 10.78 م، عرض المثبتات - 16.48 م، ورواسب الأنف -7.9 م، والأعلاف - 7.7 م، على منتصف 7.8 م. العرض العائم بنسبة 28٪، عمق الغمر، العمل 400 متر، 600 متر الحد. سرعة تحت الماء - 31 عقدة، سطح 11.6 العقد. يشبه تركيب الطاقة التعديل السابق، ومفاعلين من نوع VM-4، GTZA-615 بسعة إجمالية 31000 لتر. ج، 1 برغي ل 290 ثورات، اثنان من المحركات الكهربائية المساعدية 375 حصان ل 500 ثورات.

تم إنشاء معقدة ملاحة جديدة "Medveditsa-671 RTM"، وهي اتصالات اتصالات آلية جديدة "Lightning-L"، وتأجيلات الاتصال الداخلي، والاتصالات الاتصالات التابعة للاتصالات الكونية، تم تأسيس BIES "Omnibus". التسلح: أربعة 533 مم جهاز طوربيد (16 طوربيد 53-65K أو SET-65، وصواريخ موجة VA-111 أو 36 دقيقة "هولوت")، اثنان - 650 ملم مركبات طوربيد (8 طوربيدات دونالي 65.-76). كما يتم قبول محاكاة MG-74 "Corundum". وسائل النقل وتطبيق قذائف التخريب المدارة الخاصة "صفارات الإنذار" ممكنة. في وقت لاحق بقليل، بدأ تكيف القوارب في تطبيق صواريخ الرحلات البحرية الاستراتيجية "جرانات" (تبدأ من 533 مليون طن)، مما جعل من الممكن تطبيق الضربات عالية الدقة على الأشياء الساحلية للعدو وجعلها في الوقت الحاضر متعددة الأغراض.

المعدات - 27 ضباط، 34 ميكلمان، 35 بحارا و فورمان. قائد قارب الرأس K-524 V.V. تلقى Protopopov في عام 1986 بطل ملكية عالية من الاتحاد السوفيتي. أخيرا، اعتمدت هذا النوع من السفن في 25 أبريل 1984. في الواقع، كان المشروع ينقلب بين القوارب من الجيل الثاني (وفقا لحلول التصميم) والجيل الثالث (للحصول على التسلح والمعدات)، مما ساعد بلا شك في وقت لاحق، مما دفع من المستوى الذي تحقق، وخلق أفضل ما لدينا غواصات الغواصة للمشروع 971.

يتم تنطبق قدرات القتال من الغواصات بعناية، حول طرق ومهام السفن التي لم يتم اكتشافها لا تنطبق. لا سفينة تحت الماء مع الوسائل الحديثة لا يمكن أن يكون غير قابل للارتياج واضح. وحتى الآن لا يمكن أن يكون فخورا بسفننا و البحرية العسكرية أسطول العمليات المماثلة "APORT"، عند إصدار أربعة قوارب من نوع واحد 33 من القسمة في نفس الوقت: K-299، K-324، K-488، K-502، وبعد ذلك بقليل، K-147 انضم إليهم (بالمناسبة "نقية" 671). بعد أن تختفي من قاعدة اتصال كامل تقريبا من ذرات الذرات، انهار الأمريكيون. أجريت البحث في فترة ما بعد الظهر وفي الليل، في القطاعات الثلاثة من برونمود (قاعدة برونزفيك الجوية)، أزوريسكي (Lagens Airbase) الكندية (قاعدة غرينوود) ولم تجلب أي نتائج. قوارب سقطت. ولكن في الوقت نفسه، كما اتضح، أجروا عمل شاق في تتبع ساحة الولايات المتحدة، وفتح دوريات التحفيزين، ودراسة تكتيكات الطيران الأمريكي، عند العثور على قواربنا. K-147 ستة أيام "أدى" ورقة الصواريخ الأمريكية "Simon Bolivar"، باستخدام أدوات الكشف الصوتية وغير الصوتية. كان K-324 ثلاثة جهات اتصال. على جانبنا، تم العثور على K-488 فقط (AVE. 671 RT)، وحتى ذلك الحين في المقابل. تم تحقيق نتائج مماثلة عند إجراء اثنين من PDZMI في وقت لاحق، في عام 1987، عمليات "ATRINA" Boats K-244، K-255، K-298، K-299، K-524. في وقت لاحق، أبلغ القادة أنه في بعض الأحيان كان من المستحيل أن يكون راضيا عن جلسة اتصال أو رفع منجم RCP لتجديد الاحتياطيات الجوية في الاسطوانات، وأكثر البحث الحقيقي باستخدام جميع القوى والأساطيل من أساطيل الناتو، بما في ذلك ثلاثة سفينة هيدرواقة مركبات الاستكشاف، وإعطاء بيئة الإضاءة تحت الماء بمساعدة انفجارات قوية تحت الماء ("Invinsbel"، "المدينة"، "Indomitle"). جاء ستة غواصة إضافية من نورفولك، من برونزويك، ثلاثة سكريات للطائرات المضادة للغواصات. في اليوم الثامن، تم اكتشاف "الستارة السوفيتية". بعد ذلك، سمح له بإطلاق النار على أجر الاهتمام عن بعد وأجهزة GPD (أهداف وأجهزة مزيفة لمكافحة الهيدروكوسوسية)، والتي، بالنظر إلى حقيقة أنها باهظة الثمن، وعادة ما لا تستخدم أطقمنا. بطبيعة الحال، أدت هذه "المدخرات" إلى حقيقة أن نصف القوارب لا يمكن أن تنفصل عن قوات الاضطهاد. ومع ذلك، فإن تحليل نتائج "ATRINA"، فإن المقر الرئيسي للبحرية جاء إلى استنتاج لا لبس فيه: لإجمالي مراقبة المحيطات، في حالة العائد الجماعي من غواصاتنا من القوات، الأمريكيون ليسوا كافيين. هذه المظاهرة ليست قوى حتى، ولكن ببساطة إمكانيات البحرية لدينا، التي أجريت مع العقوبات yu.v. أندروبوفا، لسوء الحظ، آخر. إن سياساتنا الحالية لا تتخيل ببساطة أنه في إطار التعاليم المعتادة للغواصات النووية، يمكنك التأثير بمهارة على حكومة أي بلد، بما في ذلك أمريكا، في مصلحة دولتك ...

K-147 (المشروع 671)، دخلت الخدمة في 20 يناير 1969، في عام 1984 تم ترقيتها مع تثبيت نظام الكشف عن تتبع جديد الاحتفاظ (SOX). في عام 1985، مع هذا النظام، القارب "LED" Rubb الولايات المتحدة الأمريكية في غضون ستة أيام. مرت K-438 تحديث مماثل.

أجهزة القطع والسحب AVE. 671 RTM:

1 - محطة إذاعية الهوائي "أنيس"؛ 2 - راديو 3 - RKP؛ 4 - نظام المساحة الراديوية؛ 5 - PJIK-101؛ 6 - هوائي الاتصال؛ 7 - نظام تلفزيون MT-70؛ 8 - محطة توليف Splan؛ 9 - Periscope؛ 10 - نظام تتبع تريل كيلفوطة (SOX).

العديد من السلسلة والقدرات القتالية العالية محددة سلفا خدمة مكثفة في تكوين الأساطيل الشمالية والمحيط الهادئ، وتحول 671 في "خيول العمل". فقط موثوقية الهيكل، وثقة التنسيب، وبساطة العملية المقدمة منها الخدمة الطويلة دون حوادث ثقيلة. وحتى الآن ترتبط الرحلات الدائمة المعدات. مع عمليات التفتيش المنتظمة لعدم إصلاح الماضي، تقوم القوارب بالتقدير، جلب إلى الاحتياطي، والتي نادرا ما تعاد منها الآن.

التصنيف الرسمي حتى 25 يوليو 1977 يعتقد أن السفن من هذا النوع مع غواصات كبيرة من 1 رتبة. في 29 أغسطس 1991، تم إعادة تصنيف هذا المشروع بالفعل من المبحرة (ك) مرة أخرى إلى رتبة واحدة كبيرة (ب) مع تغيير في التسميات الأبجدية في الغرف التكتيكية. في الوضع الحالي، من الواضح أن استغلالهم بدأ "ارتداء" وهناك طويل للعيش.

في الوقت الحالي، وفقا للمرسوم الحكومي رقم 514 المؤرخ 24 يوليو 1992، بدأ SRPE "NERPE" في الاستفادة من قوارب الجيل الثاني ("النجم"، يفصل النبات عن الألغام الصاروخية، "Sevmashpredit" متخصص في سفن التيتانيوم). يتم بالفعل قطع قوارب تحت الماء K-481 (PR 671) و K-479 (670 متر) بالفعل على "العصب". في الوقت نفسه، يتم توفير مقصورات المفاعل مع خزانات طائفة إضافية وفي هذا النموذج تم سحبها في هامش التخزين طويل الأجل. هذا هو مضحك، باهظ الثمن وغير مربح، وسيتعين على الوسائل اللازمة لخفض وإعادة التدوير الكامل أن تنفق حول ما هو بناء هذا الأسطول.

غرف السفن التابعة للعلاقات العامة. 671: 38؛ 53؛ 138؛ 147؛ 218؛ 242؛ 244 247؛ 251؛ 254؛ 255؛ 264؛ 292؛ 298؛ 299؛ 305 306 314 323 324؛ 355 358؛ 360؛ 367؛ 369؛ 370؛ 371؛ 387؛ 388؛ 398؛ 412 414 438؛ 448 454 462 467 469 481 488؛ 492 495 502؛ 507؛ 513 517 524 527.

في الصورة، مقصورة مفاعل من فئة الغواصات النووية "Victor-1" على مصنع إصلاح السفن "Nerpe". يتم ملحومة الدبابات الطفو العائمة إلى الجزء المؤدي والأنف من المقصورة. بعد ذلك، سيتم سحب مقصورة المفاعل إلى الرصيف - موقع التخزين على المدى الطويل من مقصورات المفاعل من الغواصات النووية المستخدمة.

من المقرر إنشاء صفيحة قطع الغواصات النووية في مصنع "نيرب" في عام 1996، ولكن بسبب عدم وجود تمويل، لا يتم تحديد المواعيد النهائية لهدف الولادة.

مصنع إصلاح السفن "nerpe" في شفة الغزلان. يتم إصلاح النبات و اعمال صيانة الغواصات الذرية الحالية والمحاكم المدنية. هناك أيضا استخدام الغواصات الذرية للجيل الثاني.

تسليح

Squel VA -111 533 مم - 11 km (200 عقدة) Yabch. ر ر صاروخ

53-65k. 533 مم - 19 km (45 عقدة) الأكسجين طوربيد

Set-65. 53 ملم -15 كم (40 عقد) من الكهربائي

Set-65، 533 مم -13 كم (42 عقد) El / Torpeda (Acoustich.)

65-76 650 مم 50 كم (50 Uz) داليان

قنابل RK-55. 533 مم الاستراتيجي كيمي. 3000 كم.

Corundum -2. 533 ملم محاكي 15 عقدة 30 دقيقة

PMR-2. 533 ملم دقيقة

طوربيدات كهربائية سقي ذاتي SET-65 و Set-40

مصممة لهزيمة الغواصات ويمكن استخدامها من الغواصات ومع السفن السطحية.

1 - نظام التوجيه، 2 - الصمامات غير الاتصال؛ 3 - الاتصال الصمامات. 4 - تهمة BB 5 - بطارية قابلة للشحن؛ 6 - أجهزة التحكم 7 - محرك كهربائي

مشروع 671 في 21 يناير 1969، تم اعتماد المشروع 671 رسميا. هذا قارب ماس كهربائي مع سياج نوع "ليموزين" مع سياج نوع "ليموزين" وريش الأعلاف المتقدمة. يتكون السكن الدائم بسماكة تصل إلى 35 ملم من

لقد أظهر هذا المشروع 671 تحديث RTM نفعي تحسين متسق إضافي لهذه الفئة من القوارب، والاحتياطيات لتحديث التحديث، الذي تم وضعه خلال تطوير المشروع 671، للمحافظة على الحلول الأساسية لإنشاء تعديل آخر.

رقم المشروع رقم 120 حوض بناء السفن الخاصة "ألمانيا" في بلدة جاردن في كيلن شهير F. Krupp، وشاركت في أنشطة بناء السفن، كانت الثانية بعد F. Shikhau المورد من المدمرة للأسطول الألماني. هذه لوحات الترخيص مع G. (ألمانية) فهارس و S (Schichau)

مهمة المشروع من قبل اللجنة الفنية البحرية (MTC) على تصميم سفينة مدرعة جديدة من وجهة المبحرة، والتي ينبغي بناؤها بموجب برنامج 1881، الذي يدير وزارة نائب الأدميرال البحرية البحري صاغ في 18 مايو 1882 من كتاب المؤلف

مشروع "K" هو نجاح رائع، الذي حققته الغواصات الألمانية في الأشهر الأولى من الحرب العالمية الثانية، npueai الولادة التام تقريبا للعمل على الغواصات المصنوعة من النظارات. استمر عدد قليل من المصممين في الانخراط في الموضوع القطري. من بين هؤلاء القليلة

المشروع VS-5 شخص رودولف إنغولمان، وليس تاجر القهوة، ليس طبيب أسنان، في L 925 اقترح مشروع شنيلين Halb-Unlerseebool (غواصة نصف سرية نصف سرية). تم تصميم غواصة Ingelman لتسليم البريد عالي السرعة عبر المحيط الأطلسي. في عام 1939 كان مخولا

مشروع "K5" وفقا لبرنامج السنة المالية لعام 1909 في يوليو من نفس العام، تم وضع اثنين من نفس النوع السفن الخطيةوالذي وفقا للمشروع لديه الفهرس "K5"، وكانت نسخة محسنة من نبتون Lincard Neptune، على الرغم من أن "زميله" كبير وسلمهم عيبهم الرئيسي -

يشير المشروع 604 خلال قادة الأعمال العدائية - الغواصات، وخاصة في بحر البلطيق، مرارا وتكرارا في تقاريرهم أننا سنوسع بشكل كبير من القدرات العسكرية لغواصات الغواصات من سلسلة XII. النظر في رأي الغوشين، في أوائل عام 1942، CKB-18

أصبح المشروع "36" من منتصف الخمسينيات من الواضح أنهم سيتعين عليهم اعتماد اثنين من المهاجرين الاستراتيجيين - M-4 و TU-95. وكان أول من لديهم سرعة أكبر وقنابل حمولة، والثاني - أكثر من المسافة. في الاتحاد السوفيتي، لم يكن من الممكن خلق

بدأ المشروع 628 إلى طائرات القذائف في النظر إلى الأسطول. في غياب حاملات الطائرات، كانت القذائف تقريبا الوسيلة الوحيدة للصدمة على الأجسام الساحلية. بالإضافة إلى ذلك، إمكانية تجهيز قذائف طائرات السفينة من الواجبات المنزلية،

Project 644 مع اعتماد نقل P-5، بدأ قذيفة ف -5 في التدفق إلى مناجم BSEM Submarines-Rocket، وهو الأول الذي أصبح C-80. قبل إعادة المعدات، كانت سفينة نادرة: أول غواصة سوفيتية، بنيت بعد الحرب على أحدث

بدأ مشروع 665 مشروع مشروع أكثر شمولا لإعادة هيكلة أكثر شمولا ل P-5 PR 613 في حاملة P-5 في CCB-18، ولكن بسبب الزائد لمنظمة الصناعة مع تصميم القوارب الجديدة في الأساس الموضوع\u003e من خلال الميراث قد مرت إلى CKB-112.

Project 659 جميع القوارب المدرجة مع طائرات قذيفة P-5 كانت اختلافات على موضوع Pr العلاقات العامة للديزل الكهربائية. 613. جنبا إلى جنب معهم، تم تصميم Subsarines Subs. 659، مثل مدرب صاروخي مختلف، تم تصميمه وبناء لهذه المسدس الصاروخي وبعد

مشروع الغواصات النووية متعددة الأغراض 671TM

مشروع الغواصة الهجوم 671RTM

16.04.2013
تحديث الغواصات الصاخبة للمشروع 671TM المعترف بها غير فعالة

ستجد اللجنة الرئيسية للبحرية الغواصات النووية الأسطورية للمشروع 671TM "بايك" حتى عام 2015. كانت هذه القوارب في الثمانينات هي التهديد الرئيسي لشركات نقل الطائرات الأمريكية الظروف الحديثة تحولت إلى أن تكون صاخبة جدا. تم اتخاذ القرار في مارس / آذار، بعد أن عملت قضية البحرية جميع الخيارات لتحديث هذه القوارب واعترف بها دون إبطالها.
- في هذه القوارب، من الضروري تغيير الملء بأكمله، تتراوح من المفاعل ونهاية المحطة الهيدروكة. يتطلب الجسم أيضا التشطيبات، لأنه في هذه القوارب يتم تهالك بشكل كبير. لذلك، فإن تكلفة هذا التحديث تقترب من تكلفة بناء قارب جديد "، أوضح ماكوتور إيزفستا.
وأشار إلى أن إنتاج شتشوك قد اكتمل في عام 1992. تنتمي هذه القوارب إلى الجيل الثاني من الغواصات الذرية، والآن جميع أقرانهم هي القوارب السوفيتية لمشروع ليرة والمشاريع الأمريكية سمك الحفش والقوامة - شطبت.
تم تطوير مشاريع التحديث "شتشوك" من قبل العديد من معاهد البحوث العسكرية والمكتب البحري للهندسة الميكانيكية "المالاشيت"، والتي في وقت واحد أنشأت هذه الغواصات. على الرغم من أن مشروع التحديث قد تم تقديمه، إلا أنه اتضح أن عيبها الرئيسي هو ضوضاء كبيرة - لن يكون من الممكن التغلب عليها.
- وضعوا القرارات الفنية في 1960-1970s، وعلى مستوى الضوضاء، فإن السفن هي أدنى بكثير من لوس أنجلوس الأمريكية. لذلك، لا يمكن ترقية الغواصات إلى المعلمات اللازمة، من الأفضل إنفاق أموال لإصلاح السفن من الجيل الثالث من المشاريع 971 "القرش" و 945 "كوندور"، واصل المصدر.
ومع ذلك، على أسطول الأسطول تحت الماء "Pike" نقدر. أحد ضباط الأسطول الشمالي أخبروا إزفيستيا أنهم يشغلون مكانة ضرورية للغاية من ذرات متعددة الأغراض.
- تسرد روسيا حوالي 70 قاررا في روسيا، ولكن إذا لم تعتبر صاروخا واستراتيجيا ديزل، وكذلك إصلاحها، فإن سفن الطوربيد ليست أكثر من عشرات، والمهام أمامها كبيرة. يقول الضابط: "لم تعد استبدال" بيكيس "مع أي شيء -" أسماك القرش "أنتجت، وصاروخ" Ochen "لا يزال اختباره".
الآن تعزى جميع القوارب الأربعة المتبقية للمشروع 671 إلى الأسطول الشمالي. "دانيال موسكو" و "بيتروزافودسك" يذهب إلى البحر، و "تامبوف" و "Obninsk" يقف في الرصيف بسبب تطور المورد. القوارب مسلحة مع صواريخ الجرانيت C-10.
جريدة الأعمال "إيزفيستيا"

20.05.2014


وفقا لخدمة مدونة ZVEZDOCHKA-RU.LIVEJORNAL.com، فإن مركز خدمة الصحافة "Star"، يوم الجمعة، 16 مايو، في فرع SRP "NERPE" تم إجراء عملية الإرساء على نزول المياه من الغواصة متعددة الأغراض " obninsk "(af.671tmk). عند الانتهاء من العملية التي استمرت خمس ساعات، كرس Obninsk إلى الرصيف، حيث سيتم الآن مراحل الإصلاح.
معظم العمل على إصلاح قفص الاتهام واستعادة الاستعداد التقني للسفينة خلف بالفعل. سيتم تنفيذ المزيد من العمل والتشغيل رقم 2. Apple "Obninsk" - أمر تكميلي لهذا العام.

تم نقل الغواصة النووية الكبيرة K-324 في ديسمبر 1983 خدمة القتال في ساحل المحيط الأطلسي للولايات المتحدة. تم تنفيذ "الحكم الذاتي" في ظروف صعبة: ظهرت مشاكل مع إمدادات المياه، وقد تم نشر وحدة التبريد، ووقفت حرارة التبريد، وبلغت الحرارة المرهقة في المقصورات ... حصلت EKIRATION على القارب المهمة لمتابعة فرقاطة "مكايلا" (النوع " Bronstein ") من البحرية الأمريكية، التي أجرت نظام مراقبة مجموعة مراقبة على متن المراقبة الجديدة (TASS) نظام مراقبة تحت الماء (TASS) مع الهوائي المنخفض التردد الهيدروليكوسوسي المدى. تمكن الغواصة K-324 من كتابة البيانات على معلمات الشرابة.

بالإضافة إلى ذلك، أثناء التتبع، تم الكشف عن بعض ميزات تفاعل السفينة السطحية للبحرية الأمريكية مع غواصاتها ومكونات المجموعة الثابتة من الكشف عن الهيدروكوسوسي الطويل المدى. ولكن بشكل غير متوقع، توقف اختبار "مكايلاه" وعاد إلى القاعدة. ترك K-324 اليسار دون عمل، تلقى K-324 أمرا للذهاب إلى منطقة أخرى من الملاحة.

ومع ذلك، لا يمكن القيام بذلك - نشأ اهتزاز قوي، الذي طالب بإيقاف التوربين الرئيسي. بعد الاستطلاع، رأى قائد الغواصة K-324 أن "العم سام" جعل "هدية قيمة" غير متوقعة "- 400 متر من الكابلات المدرعة السرية الفائقة من هوائي TASS تم الجرح على المسمار الغواصات.

K-324 في "حلقة مع هوائي"

وبطبيعة الحال، تم اكتشاف الغواصة السوفيتية، التي ظهرت على السطح في منطقة المكب الأمريكي، من قبل "الخصم المحتمل". في منطقة الحادث في الصباح، يتميز Esminets "Nicholson" و "Peterson" (Type "Sprevens")، والتي وضعت رعاية ضيقة ل K-324. من الواضح أن قادة هذه السفن تلقوا مهمة محددة للغاية - أي طرق لا تسمح للروسية بتلقي الهوائي تحت تصرفهم. استمرت "السباحة المشتركة" من المدمرين والخطبين عمليا من الغواصات 10 أيام. تصرف الجيش الأمريكي كل "Sharp" (وماذا فعلوا أن يفعلوا ذلك؟)، في محاولة تجاوز خلاصة الغواصة الذرية على مقربة وقطع الهوائي. خشية أن يستغرق المدمرون المزيد من الإجراءات الحاسمة، أمر قائد الغواصات قائد الرتبة الثانية تيريتشين بإعداد سفينته إلى الانفجار.

فقط بعد وصول سفينة ماندان بمساعدة Smarine K-324، تم تفريغ الوضع. وأخيرا، أدرك الأمر الأمريكي أنه بالكاد يعيد هوائي له وسيلة سلمية، ولم أكن أرغب في إطلاق العنان للعالم الثالث بسبب "خرطوم". تم سحب المدمرين نتيجة لذلك، وغادرت K-324 من قبل علانة إلى كوبا، حيث تم إصلاحها. تم تسليم الهوائي غير المصدر للدراسة التفصيلية إلى الاتحاد السوفياتي.

كان "البطل" الرئيسي لهذه الأحداث هو غواصة المبحرة للمشروع 671TM - السفينة السابعة في السلسلة، التي بنيت في كومسومولسك-on-amur.

بالتوازي مع بداية العمل على إنشاء غواصات جديدة بشكل أساسي للمشروع 945 والمشروع 971، في الاتحاد السوفيتي، تم إجراء محاولة ناجحة للغاية على "الضغط" كل شيء ممكن من تصميم الغواصة 671 والمشروع 671 وبعد في قلب المشروع الذي تمت ترقيته 671RTM (تم تعيين شفرات البايك) للعمل على تركيب أسلحة إلكترونية راديو جديدة - مجمع هيدروجوسي قوي، مجمع ملاحة، نظام معلومات ومكافحة قتالية، معدات معقدة استخباراتية، منشأة اتصالات تلقائية مجمع، وكذلك تدابير للحد من حقول ديميسكيبوبروف. المشروع 671TM، مثل كروزر صاروخ تحت الماء 667BDMM، "عبر" في الجيل الثالث من الغواصات النووية.

كان المصمم الرئيسي لمشروع 671TM تشيرنيشيف (مطور القوارب 671 و 671)، غيره Schmakov في عام 1984.

كان العنصر الأكثر أهمية في تسليح المياه الذرية الحديثة هو أن يصبح مجمعا مفقودا لمكافحة الانتخابات "shkva"، الذي بدأ في عام 1960 وفقا لقرار مجلس وزراء الاتحاد السوفياتي واللجنة المركزية CPSU. "أطباء الأيديولوجيين" من المجمع الجديد كانوا علماء فرع موسكو في تساجي. البروفيسور ني. Zhukovsky (اليوم Central Gents)، على وجه الخصوص، Logvinovich الأكاديمي. انخرط التطوير المباشر في NII-24 (اليوم "منطقة Sipp"). مدير المشروع - كبير مصمم I.L. أكملت Merkulov (فيما يلي V.R. Serov، و E.D. Rakov العمل).

شملت "Shkwala" صاروخا فائقة السرعة تحت الماء، والتي طورت سرعة تصل إلى 200 عقد، كانت مسافة الدورة 11 ألف متر. تم تحقيق هذه الخصائص لشبكة استخدام المحرك، والتي عملت على وقود هيدروجز وحركة القذيفة في تجويف الغاز، والتي ضمنت انخفاض مقاومة الهيدروديناميكية. تم التحكم في الصاروخ، الذي تم تزويده بالجزء القتالي النووي، باستخدام نظام من القصور الذاتي غير حساس للتدخل.

تم الوفاء بالأخبار الأولى لهذا الصاروخ في عام 1964 على بحيرة إيسكيك كول، و 29.11.11977 مجمع VAS-111 المجمع، المجهز بصاروخ M-5، تم اعتماده من قبل البحرية. تجدر الإشارة إلى أن نظائر هذا المجمع الكفء للغاية، والذي يمتلك الاحتمال المطلق تقريبا لهزيمة الأهداف التي أصبحت للوصول، في دول أخرى لا تزال لا أحد.

كانت محطة الطاقة الرئيسية للقارب (31 ألف لتر) مماثلة في الواقع محطة توليد الطاقة من الغواصة النووية للمشروع 671 (RT): اثنين من مفاعلات المياه VM-4، GTZA-615، المسمار لمدة 290 مولدا.، اثنان المحركات الكهربائية المساعدة، قوة كل 375 لتر. مع.

اعتمدت مجموعة إضافية من التدابير، المصممة لزيادة شدة الغواصة الذرية بسبب إدخال حلول الاستهلاك الجديدة بشكل أساسي (ما يسمى "الانفصال من المؤسسات")، تقاطع الصوت والآليات الصوتية. تلقى الغواصة جهاز ذنطيف مغناطيسي، مما جعل من الصعب اكتشاف مغناطيسيات APL للطيران.

Skat-cop - مجمع هيدروجوسي مصمم تحت إشراف المصمم الرئيسي B.B. Indina - ضمنت الكشف عن الأهداف وتصنيفها ودعمها التلقائي للضوضاء في نطاقات التردد والصوت. جعل المجمع من الممكن اكتشاف الأهداف بمساعدة إزالة الصدى مع قياس المسافة إليهم وأصدرت البيانات الأصلية للتسمية المستهدف.

1 - الهوائي الرئيسي للغاز Skat-COP؛ 2 - 533 مليون تا؛ 3 - 650 م. 4 - تفقيس تحميل الطوربيد 5 - مقصورة ناسال (طوربيد)؛ 6 - العوامة الطوارئ الأنفية؛ 7 - هاتش الأنف. 8 - Weiglock Feat Dorpedo وأجهزة الشحن السريع؛ 9 - الغيار 533 ملم طوربيد؛ 10 - الغيار 650 ملم طوربيد. 11 - دبابة اطلاق النار طوربيد غير واضحة. 12 - خزان تفاضلي الأنف؛ 13 - أجهزة الأجهزة Weiglock للأجهزة التحكم في الصواريخ سلطة الصواريخ وإطلاق النار على طوربيد "Ladoga 1B-671RT" و Skat-COP غاز؛ 14 - أب؛ 15 - CGB؛ مقصورة 16 ثانية (سكنية)؛ 17 - مقصورة الثالثة (المركزية المركزية)؛ 18 - هوائيات Guck "Skat-B"؛ 19 - جسر الهيكل؛ 20 - مكرر Gyrocompass؛ 21 - Periscope من مجمع MT-70-10؛ 22 - PMU "التوليف" (أنظمة الملاحة الفضائية)؛ 23 - سلطة الهوائيات PMA فرز "Bay-P"؛ 24 - سلطة النقد الفلسطينية هوائيات Rlk Albatross؛ 25 - هيئات PMA من راديو Felmer "الحلو"؛ 26 - هوائي PMU "أنيس"؛ 27 - قطع دائم 28 - المركزي 29 - أسلحة الراديو الأسلحة الإلكترونية والصوتيات؛ 30 - Weiglocks من المعدات المساعدة والأنظمة الشائعة (المحتالين والمضخات العامة للنظام الهيدروليكي المحول والتحويل ومكيفات الهواء)؛ 31 - مقصورة رابعة (مفاعل)؛ 32 - مفاعل مع مولدات البخار، المضخات المتداولة وخزانات الحماية البيولوجية؛ 33 - Vvabt "بارافان" ونشها؛ 34 - مقصورة الخامسة (التوربين)؛ 35 - توربينات البخار؛ 36 - علبة التروس الكوكبية؛ 37 - المحامل العنيدة الرئيسية؛ 38 - مكثف. 39 - بالونات من نظام IWD؛ 40 - المقصورة السادسة (المعدات الكهروميكانيكية والمساعدية)؛ 41 - تفقيس الأعلاف. 42 - عوامة الطوارئ. 43 - المقصورة السابعة (السكنية)؛ 44 - مقصورة الثامنة (GAD والتوجيهية)؛ 45 - تغذية خزان التفاضلية؛ 46 - محركات عجلة القيادة الأفقية؛ 47 - المثبتات العمودي؛ 48 - Gondola التحكم في "Ruza-P" GPBA Gas "Skat-CS"؛ 49 - ATG 50 - محركات العلف عجلة القيادة الأفقية؛ 51 - VIF (محركات مساعدة)

كان مجمع Skat-CS في قدراتها متفوقة ثلاث مرات على المجمعات الهيدروكوسة للجيل السابق واقترب من مجمعات التنمية الأمريكية (على الرغم من استمرار التخلي عن الخصائص السائبة). بلغت مجموعة الكشف عن الهدف في ظل الظروف الهيدرولوجية الطبيعية مساحتها 230 كيلومترا. تم استخدام أجهزة استقبال الضجيج الجانبي، والتي عملت في وضع سلبي، وهناك هوائي منشأ تم توسيعه، الذي يقع في المواصفات التي يشبهها المصباح. حاوية، التي تقع فوق الطفرة الرأسية من الغواصة.

تم توفير مجمع التنقل "Medveditsa-671tm" إنتاج الدورة التلقائية المستمرة، إحداثيات الموقع، والسرعات بالنسبة للتربة والمياه، وقيرفا وزوايا البصرية، وكذلك انتقال المعلمات التلقائية إلى أنظمة سفينة أخرى.

تم إجراء نظام إدارة المعلومات القتالية "Omnibus" المجموعة الآلية والمعالجة والشاشة المرئية للمعلومات التي ضمنت اتخاذ القرارات تطبيق القتال الأسلحة والمناورة، وكذلك إدارة تصوير الصواريخ وطوربيد.

تم تجهيز الغواصة ب "Lightning-L" (مجمع الاتصالات الآلي) مع Tsunami-B (نظام الاتصالات الفضائية)، ومجمع ذكري خاص.

شملت تسليح الغواصة النووية للمشروع 671 LP 4 أجهزة طوربيد من 533 ملم وعالية 650 مم. على غواصات المشروع 671، تم استخدام مجمعات جديدة لمكافحة الغواصات. أيضا، تم نقل الغواصة النووية من قبل قذائف التخريب المدارة الخاصة "صفارات الإنذار" وكذلك وسائل أخرى ل "محطة فرعية خاصة"، معظمها لم تكن نظائرها في العالم. على وجه الخصوص، في OKB. ابتكر كاموف في عام 1975 طائرة هليكوبتر قابلة للطي قابلة للطي KA-56، والتي تم تصميمها لنقل المخربين، وقادرة على التحول من 533 ملليمتر الغواصة الغاطسة.

تقرر بناء غواصة للمشروع 671TM تنظيم في وقت واحد في جمعية الأدميرالية في لينينغراد (مع التعديل اللاحق ل SRH "النجمية") وعلى Szlk في كومسومولسك - أون عمور (مع الانتهاء في SRH في حجر كبير).

مواصفات الغواصة النووية للمشروع 671TM:
أكبر طول هو 106.1 م (107.1 م)؛
أعظم عرض هو 10.8 م؛
متوسط \u200b\u200bالرواسب - 7.8 م؛
النزوح الطبيعي - 6990 م 3؛
النزوح الكامل - 7250 م 3؛
Buyancy Stock - 28.0٪؛
الحد من عمق الغمر - 600 م؛
عمق العمل من الغمر - 400 م؛
سرعة كاملة من الحركة تحت الماء - 31.0 عقدة؛
سرعة مياه السوائل - 11.6 عقدة؛
الحكم الذاتي - 80 يوما؛
الطاقم هو 92 شخصا (عدد أعضاء الطاقم تختلف اعتمادا على مشروع RTMK أو RTM).

تزامن إنشاء غواصة للمشروع 671 في الاتحاد السوفياتي مع بداية تنفيذ برنامج الحساب الأمريكي متعدد الأغراض من نوع الجيل الثالث SSN-688، الذي أصبح معظم الغواصات الشائعة في العالم (في عام 1996، الولايات المتحدة تلقى Navy آخر واحد، غواصات ستين ثانية من هذا النوع)، مجهزة بقوة Gak AN / BQQ-5. لوس أنجلوس (رأس السفينة الرأسية من السلسلة، الإزاحة 6080/6927 طن، أقصى سرعة 31 عقدة، عمق الانغماس يصل إلى 450 متر، التسلح 4 تا عيار 533 ملم مع ذخيرة 26 صاروخ طوربيد و طوربيد في القوات البحرية الأمريكية عام 1976 وبعد

لا يزال الغواصات الأمريكية الجديدة تجاوزت نظائر الاتحاد السوفيتي وفقا لخصائص مجمع الهيدروكوسوسي ومستوى الأوزب. لكن هذه الفجوة، وفقا للاعتراف بالأمريكيين، انخفضت بشكل كبير ولم تحمل أكثر شخصية "دراماتيكية". في الوقت نفسه، تم التعادل البحرية الأمريكية في الواقع مع غواصات الاتحاد السوفياتي في أقصى سرعة من السكتة الدماغية تحت الماء (ولكن أدنى عند أقصى عمق). "بيكيس" في نفس الوقت كان أفضل حيوية القتال والقدرة على المناورة. في الخدمة، كانوا يمتلكون وبعض ميزة. بفضل مستوى أعلى الأتمتة المعقدة كان غواصات المشروع 671TM طاقم أصغر مقارنة مع لوس أنجلوس، مما جعل من الممكن خلق ظروف أفضل من السكان على متن "Shchuk". وفقا للخبراء، كانت غواصات مشروع SSN-688 و 671RTS بشكل عام سفن معادلة.

مشروع UPL 671PTMK بنيت في لينينغراد:
K-524 - المرجعية 07.06.76، نزول على المياه 31.06.77، استقبال البحرية 28.12.77 (من 82nd إلى 91، كنت أسمى "60 عاما من بطولة VLKSM")؛
K-502 - Bookmark 23.07.79، Water Descent 17.08.80، استقبال البحرية 31.12.80 (من 1999 فولغوغراد)؛
K-254 - TAB 24.09.77، Water Descent 06.09.79، استقبال البحرية 09/18/81؛
K-527 - المرجعية 28.09.78، أصل على الماء 24.06.81، الاستقبال البحرية 30.12.81؛
K-298 - المرجعية 25.02.81، Water Descent 14.07.82، الاستقبال Navy 27.12.82؛
K-358 - المرجعية 23.07.82، Water Descent 15.07.83، استقبال البحرية 29.12.83 (من 82nd إلى 91 سنة - "Murmansk Komsomolets")؛
K-299 - علامة تبويب 01.07.83، نزهة المياه 29.06.84، الاستقبال البحرية 12/22/84؛
K-244 - المرجعية 25.12.84، أصل على الماء 09.07.85، الاستقبال البحرية 25.12.85؛
K-292 - Bookmark 15.04.86، Water Descent 29.04.87، استقبال Navy 27.11.87 (بنيت تحت مشروع 671TMK)؛
K-388 - المرجعية 08.05.87، Water Descent 03.06.88، استقبال البحرية 30.11.88 (بنيت تحت مشروع 671TMK)؛
K-138 - Bookmark 07.12.88، Water Descent 05.08.89، الاستقبال Navy 10.05.90 (تم إنشاؤه على المشروع 671TMK، من 05.2000 - Obninsk)؛
K-414 - المرجعية 01.12.88، Water Descent 31.08.90، استقبال البحرية 30.12.90 (بنيت تحت مشروع 671TMK)؛
K-448 - Bookmark 31.01.91، Water Descent 17.10.91، استقبال Navy 24.09.92 (مبني على المشروع 671TMK).
UPL Project 671ptmk بنيت في Komsomolsk-On-Amur:
K-247 - المرجعية 15.07.76، نزول على المياه 13.08.78، الاستقبال البحرية 30.12.78؛
K-507 - Bookmark 22.09.77، Water Descent 01.10.79، استقبال البحرية 30.11.79؛
K-492 - Bookmark 23.02.78، ماء أصل 28.07.79، استقبال البحرية 30.12.79؛
K-412 - المرجعية 29.10.78، أصل على الماء 06.09.79، الاستقبال البحرية 30.12.79؛
K-251 - المرجعية 26.06.79، أصل على المياه 03.05.80، الاستقبال البحرية 30.08.80؛
K-255 - علامة تبويب 07.11.79، أصل على الماء 20.07.80، استقبال البحرية 26.12.80؛
K-324 - المرجعية 29.02.80، أصل على الماء 07.10.80، استقبال البحرية 30.12.80؛
K-305 - المرجعية 27.06.80، ماء النسب 17.05.81، الاستقبال البحرية 30.09.81؛
K-355 - TAB 31.12.80، Water Descent 08.08.81، استقبال البحرية 29.12.81؛
K-360 - المرجعية 08.05.81، Water Descent 27.04.82، استقبال البحرية 07.11.82؛
K-218 - المرجعية 03.06.81، نزول على الماء 24.07.82، الاستقبال البحرية 28.12.82؛
K-242 - Bookmark 12.06.82، Water Descent 29.04.83، الاستقبال Navy 26.10.83 (من 82nd إلى 91 السنة - "50 سنة Komsomolsk-on-amur")؛
K-264 - Bookmark 03.04.83، Water Descent 08.06.84، الاستقبال Navy 26.10.84.

تم تأخر تطوير غواصة المشروع 671 ليرة لبنانية على الأساطيل إلى حد ما. كان سبب ذلك عدم الرضا لنظام المعلومات القتالية والإدارة "Omnibus": حتى منتصف الثمانينات. لا يمكن للنظام حل المهام المعينة بالكامل. على غواصات المبنى المبكر "OMNIBUS" قد تم إحضارها أثناء تشغيل القوارب، والتي تحدت بشكل كبير من قدرات القتال بشكل كبير.

كان التحسن الأكثر أهمية الذي تم تنفيذه في مشروع 671TM هو استخدام نوع جديد من الأسلحة بشكل أساسي - صواريخ رحلة بحرية صغيرة الحجم الاستراتيجية "Granat"، والحد الأقصى لمدى إطلاق النار الذي كان 3 آلاف م. معدات الدراجات تحول الغواصات النووية إلى سفن متعددة الأغراض، والتي يمكن أن تحل مجموعة واسعة من المهام ليس فقط في المعتاد، ولكن أيضا في الحرب النووية. لم تختلف صواريخ كروز "جرانات" في الخصائص السائبة من طوربيدات قياسية. هذا جعل من الممكن تطبيق "القنبلة" من أجهزة الطوربيد القياسية من عيار 533 ملليمتر.

تم تكليف خمسة من آخر غواصة لبناء لينينغراد في مشروع 671TMK (كان مجمع الأسلحة استكمله حطام الصواريخ). علاوة على ذلك، تم تجهيز KRS مع الغواصات الأخرى للمشروع 671RT.

PL V.671-RTM في قاعدة البيانات

بعض القوارب، بعد دخولها حيز التنفيذ، تم إعطاء "الأسماء الخاصة". من السنة 96، يسمى اسم "دانيال موسكوفسكي"، K-448، "دانيال موسكو"، K-448 (المسودة الأخيرة للمشروع 671 لتر، قدم بعد انهيار الاتحاد السوفياتي) من 10 أبريل 1995 يسمى "تامبوف". يسمى APL K-138 "Obninsk".

ربما كان الجزء الأكثر إثارة للدهشة في سيرة قوارب المشروع 671TM مشاركتهما في العمليات الرئيسية "ATRINA" و "APTRINA"، الذي أجرته الشعبة الثالثة والثلاثين في المحيط الأطلسي وأصغر ثقة في الولايات المتحدة في قدرة بحريةهم لحل المهام المضادة للغواصات.

من الأفراد الغربيين في 29 مايو 1985، تم إطلاق ثلاثة غواصات من المشروع 671 LP (K-502، K-324، K-299)، وكذلك الغواصة K-488 (المشروع 671) في نفس الوقت. في وقت لاحق، انضموا إلى مشروع 671 - K-147. بالطبع، لا يمكن أن يبقى إخراج اتصال كامل من الغواصات الذرية في المحيط الاستخبارات العسكرية الأمريكية دون أن يلاحظه أحد. بدأت عمليات البحث المكثفة، لكنها لم تجلب النتائج المتوقعة. في الوقت نفسه، اتبعت المحتالون السوفيتي في الوقت نفسه أن قوارب الصواريخ البحرية الأمريكية في مجال دورياتهم القتالية (على سبيل المثال، كان لدى APL K-324 ثلاثة اتصالات هيدروجوسة مع عمق الولايات المتحدة، مدة إجمالية تبلغ 28 ساعة ). بالإضافة إلى ذلك، درست الغواصات تكتيكات المضادة للغواص الأمريكية. تمكن الأمريكيون من إقامة اتصال فقط مع العودة إلى قاعدة K-488. في 1 يوليو، انتهت عملية "APOR".

في 19 مارس 1987، شاركت جراحة أترينا عن قرب، التي شاركت فيها خمس غواصات للمشروع 671TM - K-244 (تحت قيادة قبطان الرتبة الثانية خامضة الكوفا)، ك - 255 (تحت قيادة كابتن الرتبة الثانية B.YU. Muratova)، K-298 (تحت قيادة قائد الرتبة الثانية من Popkov)، K-299 (تحت قيادة قبطان الرتبة الثانية ني كيلويف) و K- 524 (تحت قيادة قبطان الرتبة الثانية AF Swelkova). قدمت أفعال الغواصة من طائرات الطيران البحرية والسفن المخابرات من نوع "Kalkum"، والتي تم تجهيزها بأنظمة هيدروجوسة مع هوائيات ممتدة (مسقط). على الرغم من أن الأمريكيين تعلموا الخروج من الغواصات الذرية من الغربيين، فقدواهم في شمال المحيط الأطلسي. بدأ "الصيد تحت الماء"، الذي انجذى جميع قوات مكافحة الغواصة في الأسطول الأطلسي الأمريكي تقريبا - الطائرات الساحلية والقائم على سطح السفينة، ست غواصات ذرية من المضادة للغواصات (بالإضافة إلى الغواصات، وتوسعت بالفعل القوات البحرية الموسعة من الولايات المتحدة The Atlantic)، 3 مجموعات بحث سفينة قوية و 3 سفن فاشية جديدة (سفن هيدروجوسة) تستخدم انفجارات قوية تحت الماء لتشكيل نبض هيدروجوسي. اجتذبت عملية البحث من قبل سفن الأسطول الإنجليزي. وفقا لقصص قادة الغواصات المحلية، كان تركيز قوات مكافحة الغواصة كبيرة جدا بحيث يبدو أنه من المستحيل الهدوء لكمة الاتصالات الجوي والراديو. على الرغم من ذلك، نجح الغواصات الذرية دون أن يلاحظها أحد دون أن يحقق مقاطعة بحر سرجاسوف، حيث تم اكتشاف "الحجاب السوفيتي" أخيرا.

PL V.671-RTM على تمارين إرشادية. في الخلفية - plaska pr.941

تمكنت الاتصالات الأولى مع الغواصات من تثبيت ثمانية أيام فقط بعد بدء تشغيل "Atrina". تم تخطيط مسودة المشروع 671TM في الوقت نفسه على الطرادات الاستراتيجية الصاروخية تحت الماء، والتي عززت فقط قلق القيادة البحرية الأمريكية والقيادة السياسية في البلاد (من الضروري أن تتذكر أن هذه الأحداث سقطت على ذروة البرد الحرب، والتي في أي وقت يمكن أن تتحول إلى "حار"). خلال العودة إلى القاعدة للانفصال عن قوى المناهضة للغواصة في البحرية الأمريكية، سمح لهم قادة الغواصات بتطبيق وسائل سرية لمكافحة هيدروكوسوسية.

أكد نجاح عمليات "ATRINA" و "APOR" افتراض أن القوات البحرية الأمريكية خلال الاستخدام الهائل من قبل الاتحاد السوفيتي للغواصات الذرية الحديثة لن تكون قادرة على تنظيم أي معارضة فعالة لهم.

في نهاية عام 1985، تم إجراء السباحة المعالجة الأكثر تعقيدا من قبل K-524 تحت قيادة قبطان الرتبة الأولى V.V. Protopopova، الأكبر على متن الطائرة - قائد الفرقة الثالثة والثلاثين كابتن الرتبة الأولى شيفتشينكو. كانت فكرة الحملة هي تمرير إلى المحيط الأطلسي من المحيطات الشمالية الجليدية، متجاوزة من شمال شرق جرينلاند. تم تكريم وصول APL لهذه الحملة بلقب بطل الاتحاد السوفيتي.

مرت الغواصة، التي تدخل بحر لينكولن، عبر المضيق الضحل والضيق على سكب روبسون وكينيدي، الذي يفصل غرينلاند من أرض غرينيل والأضرار، مرت بركة كين وذهب إلى بوفات الخليج من خلال سورة سميث، بعد الذي ذهب إلى الشمال المحيط الأطلسي.

كان الطريق خطيرا وصعبا للغاية. لقد اهتمت عن طريق المطاحن، وكذلك جبل الجليد الذي ألقيت باهتمام من قبل الجليدلاند الأنهار الجليدية. بسبب الجبال الجليدية في بحر أعماق آمنة بوجين لم تكن موجودة. إن المعلومات الوحيدة الموثوقة تعني في هذه الظروف كانت هيدروجات.

التقى K-524 بالفعل في المحيط الأطلسي مع طائرات بحرية من البحرية الأمريكية "أمريكا" و "هاجم" سرا (بشكل طبيعي، مشروط). كانت مدة الحملة 80 يوما، منها 54 عاما في أعماق أكثر من 150 متر تحت الجليد. بالنسبة للمشاركة في هذه العملية، تلقت قائد الرتبة الأولى من بروتوبوبوف عنوان بطل الاتحاد السوفيتي.

كانت غواصات المشروع 671TM أول من أتقن انتقالات الترابون إلى المسرح الشمالي من المحيط الهادئ.

في 1981-1983، من أجل توزيع الغواصات الذرية متعددة الأغراض متعددة الأغراض بين الأساطيل، تم بناء هذه التحولات في غواصات Komsomolsk-on-Amur K-255 (قائد السفن الكابتن المرتبة الثانية من Ushakov)، K-324 (قائد الرتبة الثانية Terekhin)، 218 (قائد الرتبة الثانية Avdechik).

في أوائل عام 1989، وفقا للاتفاقات السوفيتية الأمريكية مع الغواصات النووية متعددة الأغراض من البحرية الأمريكية البحرية والبحرية السوفيتية، تم تصوير سلاح وتخزينه، وهو مجهز بالرؤوس الحربية النووية. نتيجة غواصة المشروع، فقد 671 أكاذيب "القنبلة" و "Squall".

شارك سفن المشروع 671TM في حل المهام العسكرية والسلامية بحتة. على سبيل المثال، "Daniel Moskovsky" تحت قيادة قبطان الرتبة الأولى P.I. Litvina بعد تقديم إطلاق الصواريخ من منطقة القطب الشمالي في Creiser الثقيلة تحت الماء TK-20، تسليمها الجليد مغلقة ميناء الحراساوي في نهاية آب / أغسطس 1995 10 طن من الدقيق والسكر.

في 29 أغسطس 1991، الغواصات الذرية للمشاريع 671، 671R، 671TM، 945، 945A، 670 متر، الرسالة "K" في القضية التكتيكية تم استبدال الحرف "B".

في منتصف التسعينيات. بدأت قوارب المشروع 671TM الانسحاب تدريجيا من التكوين القتالي للبحرية. من تكوين أسطول المحيط الهادئ يوم 31 يوليو، تم استبعاد K-247، K-492، التي تم استبعاد K-412، والتي تم إحراز ما مجموعه 12 و 10 و 6 حملات ذاتية الحكم. K-305 بعد حريق وقع في عام 1994 في مقصورة التوربينات، لم يتم إرجاعها إلى النظام، وانتقل إلى تلك. الاحتياطي.

ومع ذلك، فإن "Pikes"، في العمر القمري، واصلت إظهار صفات معركة عالية. يتضح ذلك من قبل القضية التي حدثت في شتاء عام 1996 في 150 ميلا من جزر العبرد. قدمت السفارة الروسية في لندن في 29 فبراير في قيادة البحرية المملكة المتحدة بطلب مساعدة بحار الغواصة (قائد قائد قائد الرتبة الأولى من إيفانيسوف)، والتي من قبل القارب هي عملية لإزالةها التهاب الزائدة الدودية، تليها التهاب البريتون (علاجها ممكن فقط في ظروف المستشفى). سرعان ما تم توجيه مريض مرحلة هليكوبتر الروابط مع وزارة الصحة جلاسجو إلى الشاطئ. ومع ذلك، فإن وسائل الإعلام البريطانية لم تتخذ الكثير من مظاهر التعاون البحري بين روسيا والمملكة المتحدة، حيث تم التعبير عن حيرة بشأن حقيقة أنه خلال لندن كانت هناك مفاوضات، في الشمال الأطلسي، في المنطقة التي كان فيها غواصة البحرية التي كان فيها غواصة البحرية تقع المناورات في لندن، المناورات المضادة للغواصة الناتو (بالمناسبة، EM "Glasgow" المشاركة فيها). لكن التمديد كان قادرا على التحرك إلا بعد أن ظهر نفسه على السطح لتحريك البحار إلى المروحية. وفقا لصحيفة "Times"، أظهرت الغواصة الروسية إفرازها عند تتبع قوات مكافحة الغواصات. من الجدير بالذكر أن البريطانيين قبولوا "بايك" لغواص أكثر حداثة (أكثر ضوضاء منخفضة الضوضاء) لمشروع 971.

شمل الأسطول الشمالي عام 1999 الغواصات B-138 و B-255 و B-292 و B-388 و B-14 و B-448 و B-502 و B-524. وشملت أسطول المحيط الهادئ B-264، B-305.

بحلول عام 2006، تم تقديم خمسة قوارب من هذا النوع في الأسطول الشمالي. معظم الباقي على الحفظ.