Anton-Halsbänder ist ein beliebtes, in den Weiten des russischen Segments von YouTube, dem Video-Blogger. Das Hauptprofil seiner Rollen ist ein Auto-Thema.

Daher sein Alias \u200b\u200b"Anton Avtan".

Es wurde im Februar 1986 in Chuvashia geboren. Durch das Zeichen des Tierkreises ist er Aquarin. In der Kindheit war die Hauptlaserung Autos. Nach dem Abschluss an der Schule, bekam hochschulbildung In der landwirtschaftlichen Akademie.

Dort studierte er auf einem Ökonom - einem Buchhalter, der parallel als Wache arbeitete.

Biografie

Erhielt bereits bald sein erstes Auto - VAZ-2107. Sein Haupthobby fuhr mit hoher Geschwindigkeit. Der Zufall hat zu diesem Zeitpunkt in die Umstände gezogen, die Community der Straßenläufer erschien damals.

In den engen Kreisen der Rennfahrer wird schnell beliebt, bald diese Bewegung vom Gesicht von Chebooksary. Ihm zufolge waren die Verantwortlichkeiten in der Organisation und dem Halten von Wettbewerben tätig.

Also lebte er bis 21 Jahre. In diesem Alter eröffnete Anton sein erstes Geschäftsprojekt - ein Magazin, das Autos widmete, die er "Avtoman" nannte. Leider brach die Krise 2008 aus, ruinierte die Publikation des Kühlers, und er drehte sein Geschäft voll aus.

Heavy Times erzwungene Anton, um ein "Overup" zu werden (eine Person, die mit dem Kauf und Verkauf von Autos tätig ist, die kleinere Reparaturen benötigen).

Der zukünftige Auto Blogger erhielt nach den nächsten Wahlen sein erstes schweres Geld. Anton erstellte die Zeitung, förderte es schnell und wegen der Arbeit des Workshops, dessen Stellvertreter er Piaril war, kam zur Macht.

Nach erfolgreicher Aufführung wurde die Arbeit versprochen, im Falle eines Sieges bei Wahlen, Geld, und eröffnete ein separates Werbeunternehmen. Der Name wurde ähnlich wie in einem zuvor geschlossenen Protokoll ausgewählt.

Es ist diese Ausgabe, die von dem Halsband noch 2007 erstellt wurde, und ist die Hauptquelle des Einkommens bis heute. Sein Youtube-Kanal namens "Avtoman", da der Blogger selbst wiederholt erkannt hat, nur ein Hobby und eine Methode zusätzliche ErträgeWährend das Hauptreinkommen von Anton vom Werbegeschäft hat.

Video

Das erste Video, das Anton zu YouTube hinzugefügt hat, ist ein Vergleich von zwei Ultra-Budget-Autos: Lada-Zuschüsse und Renault Logan. Bald erkannte Anton, dass das Video wirklich für Menschen interessant ist. Bereits am ersten Tag überschritt die Anzahl der Ansichten 300 Personen und auf dem nächsten Pass für 400!

Seit 2010 ist Anton in einem Video-Blogging professionell beschäftigt. Seine zielgruppe Dies sind Leute, die sich für Videobewertungen interessieren und Antriebe verschiedener Autos testen.

Darüber hinaus startete Anton eine Reihe interessanter Projekte, die sich lange streckten. Das beliebteste ist "vom Schmutz im Prince", dessen Hauptcharakter, dessen, der ältere VAZ-2112 wurde.

Während des Projekts erhielt das Fahrzeug eine mächtige Motor- und Sportaufhebung. Ein weiteres nicht weniger wichtiges Projekt ist der "Pumpenraum" -, der 2015 oder ein anderes, liebes und großes Projekt "Gelendvagen" gestartet wurde, das dem Auto gewidmet ist, der den Autobaher persönlich liebt.

Probefahrt

Bislang macht Anton interessante Testantriebe, auf den Modellen, die für Menschen interessant sind, und sein Video ist wirklich schön zu sehen. Er arbeitet gut mit seinen Videos, und nun hat sich die Anzahl seiner Abonnenten 2 Millionen überschritten, und die Anzahl der Ansichten jedes neuen Videos erreicht 10 Millionen!

Auf dem Kanal erscheinen regelmäßig neue Rollen, die den unterschiedlichsten Autos gewidmet sind - von russischen Vase, bis zu Premium-deutschen und japanischen Marken. Für alle Zeiten veröffentlichte er große Menge Verschiedene, Bildungsvideos, die verwendet werden können, um Informationen auf einer bestimmten Maschine zu erhalten, und die Möglichkeit des Upgrades.

Separat erzeugt der Video-Block-Manager Walzen aus der Überschrift "Antworten auf Fragen". Dort antwortet er, die aufregendsten Abonnenten, Fragen und Details erzählt von allen Nuancen.

Dies ist nach vielen von Anton von Anton von den meisten seiner Konkurrenten auf YouTube sehr auszeichnet. Halsbänder sind manchmal offener und bereit für den kostenlosen Dialog. Dies trägt auch zur vollständigen Abwesenheit von Werbung in seinen Walzen bei.

Autorinformation.

Der Hauptnachteil seiner Videowerke gilt als das Fehlen detaillierter Informationen zu bestimmten Maschinen. Obwohl es allgemein über alle Videos verallgemeinert ist, ist es unmöglich, dies zu sagen. So wurden beispielsweise in einer Reihe von Video, die sich an Gelendvagen gewidmet, die detailliertesten und detaillierten Informationen gegeben.

In den gewöhnlichen Beiträgen markieren die Zuschauer häufig die mangelnde Information über die technische Komponente, Preise für Ersatzteile und Reparaturmöglichkeiten.

Anton-Halsbänder ist verheiratet. Über das persönliche Leben des Video-Bloggers spricht wenig, aber nach seinen Worten und Ansichten über das Leben sind die Beziehungen in seiner Familie offensichtlich gut. Es ist nur bekannt, dass der Name seines Ehepartners Daria Kirilov ist. Alle anderen Dinge können unabhängig voneinander einen Blogger in den Kommentaren unter der nächsten Walze stellen.

Bislang kooperiert Anton-Halsbänder mit Gazpromneeft. Im Rahmen seiner Verpflichtungen - während der Zeichnung von SUVs unter Menschen führen, die mehr als 40 Liter tanken.

Das Foto, als ein Blogger die Schlüssel zu seiner zukünftigen Gastgeberin vermittelt, kann in seinem Instagram verfolgt werden. Bis heute werden 6 Autos auf Lager gespielt.

Was wird als nächstes passieren?

Anton-Halsbänder in seinem gesamten Video versucht so einfach wie möglich und erklären sich interessanterweise auch die schwierigsten Themen.

Darüber hinaus sind seine Rollen interessant für diejenigen, die die Stärken und Schwächen verschiedener Autos kennenlernen möchten, oder zwischen Dutzenden von frischen Modellen möchten genau denjenigen finden, der für eine lange Zeit dienen wird.

In jedem Fall ist die Beurteilung durch einen Spezialisten immer nützlich, und wenn die Informationen in einem interessanten Form präsentiert werden, werden solche Videos sehr beliebt.

Als Person kann Anton Votorova - ehrlich, offen und interessant genannt werden. In vielerlei Hinsicht konnten wir die Bestätigung davon finden, als sie den Fortschritt seines Konflikts mit dem einmal beliebten Blogger beobachteten - "Davidich".

Als Avtobober ist Anton eine Person, die immer weiß, was er sagt, und zuversichtlich in seinen Worten. Er filtert sorgfältig die Informationen, die ein Publikum geben, und schließt sie in einem interessanten und hellen Wrap ab.

Seine Meinung ist immer unparteiisch. Bis heute hat er viele ehrgeizige Pläne, die sie sowohl innerhalb seiner Rollen als auch darüber implementiert. Neben seiner Tätigkeit im Internet passt er oft Live-Meetings mit seinem Publikum, wo jeder Teilnehmer ihre Frage stellen kann.

Beliebte Videozelle Anton Olegovich-Halsbänder, die auf Testfahrten und Kfz-Bewertungen spezialisiert waren, wurde im Februar 1986 in der CHUVASH-Hauptstadt geboren. In Cheboksary wuchs die zukünftige Internetleitung heute und lebt heute.

Wie alle Jungs, in schulalter Anton liebte Autos. Nach dem Abitur von der Schule gingen Halsbänder, um in der Agrarakademie eine höhere Ausbildung zu erhalten, wo er ein Spezialitäten ein Buchhalterprüfer wählte. Um auf dem Leben Geld zu verdienen, arbeitete der Typ als Wachmann und Erbauer. Aber Anton hat die Leidenschaft der Jugend nicht vergessen. Eigene Ersparnisse von Kragen in das erste Auto investiert - VAZ-2107. Reiten und Geschwindigkeit gaben das Leben von Anton Bedeutung und fahren. Die Akquisition ist weitgehend die Biografie eines jungen Mannes vorbestimmt.

Video-Blogger Anton-Halsbänder

Zu dieser Zeit erhielt die Beliebtheit eine Straßenwarnbewegung, auf die der zukünftige Blogger mit Freude verbunden war. Bald wurde die Halsbänder mit einem Leiter der Straßenmasse in Chebooksary gewählt. Der junge Mann organisierte Meisterschaften und Autowägen.

Mit 21 begann der Browser, ein Avtoman-Magazin zu erzeugen. Die Krise des Jahres 2008 zwang jedoch den Votorov, die Veröffentlichung zu schließen, was dauerhaft finanzielle Injektionen erforderte. Anton-Halsbänder übernahmen den Weiterverkauf von Gebrauchtwagen.

Erster Kapital-Blogger, der den Umsatz und in Wahlen erworben hat. Auf Ersuchen des Kandidaten für Abgeordnete erstellte die Halsbänder eine Zeitung, gelungen, die Veröffentlichung schnell abzuwickeln und ein Fahrzeug für einen Kandidaten zu erstellen. In vielerlei Hinsicht dank der Veröffentlichung dieser gedruckten Ausgabe konnte der stellvertretende Abgeordnete zum Anführer der Wahl werden.

Anton-Halsbänder

Anton-Halsbären, eine Belohnung erhalten, Geld in einsetzen eigenes Geschäft - Die Werbefirma namens sowie das zuvor geschlossene Magazin - "Avtoman". Dies ist Agentur, die 2007 gegründet ist, und heute bringt das Einkommen in den Browser und den Videoblock.

Blogger

Wenn Avtoman das Hauptgeschäft des Autofahrers ist, ist der Video-Blog auf YouTube die Haupt-Leidenschaft, die Geld und Freude bringt.

Erstens erschien eine elektronische Version des Magazins mit automatischen Offensiven im Internet. Der Blogger behauptet, dass es viel effektiver ist als eine Papierversion der Veröffentlichung zu erstellen. Erstens ist es mit finanziellen Kosten unvereinbar, zweitens gibt es eine interaktive Verbindung mit den Lesern, die vorschlagen, was korrigiert werden muss, und auch die Themen bestellt, die sie interessieren.

Anton Votorovs Video-Blog hat heute eine Million zweihunderttausend Abonnenten. Und die Anzahl der Ansichten des utub-Kanals "Anton Avtoman" pro Monat und mehr - schlägt ein Zeichen von 10 Millionen. Autotests von importierten und russischen Autos erscheinen auf dem Portal: "Gelendwagen", "Toyota", BMW, "Hyundai", "Mercedes", "Ford", "Lada", "Niva". Anton hat bereits mehrere tausend Testlaufwerke ausgegeben und eine umfangreiche Sammlung von Bildungsvideos erstellt.

An den Kragen werden beim Kauf von Autokanal-Abonnenten zur Hilfe und Beratung behandelt. In den Rollen reagiert Anton auf die beliebtesten Fragen. Manchmal berichten von Abonnenten, dass in den Bewertungen von Anton Votorov keine Informationen über instandhaltung Jede Maschine, Kosten und Verfügbarkeit von Ersatzteilen auf dem untersuchten Modell.

Blogger behauptet, er bekommt einen Buzz aus der Tatsache, dass Sie nichts mit jemandem koordinieren müssen, fragen Sie nach Finanzmitteln, schreiben Sie Berichte und stoßen Sie auf Benzin. Anton wäre dazu verurteilt worden, wenn sie eine Papierversion des Magazins taten, kein Blog. Aber die Hauptsache ist ein Gefühl der engen Beziehung zu Menschen, Live-Kommunikation. Eigene Rollen Der Browser entfernt vom ersten Dub und ohne Skript. Daher ist jede Überprüfung dynamisch und lebendig.

Im Gegensatz zum Anti-Test-Antrieb Zhorik Revazaz zeichnet sich der Car-Check mit Anton-Halsbändern durch eine klare und verständliche Struktur aus. Zu Beginn der Überprüfung liefert der Internet-Moderator Informationen über die Kosten, die Maschinenkonfiguration, dann einen Block, der dem Studium des Autos in Bewegung gewidmet ist. Die letzte Etappe ist die subjektiven Eindrücke des Bloggers aus dem Innenzustand, sicht eines Aussentstehenden Und andere Funktionen.

Video-Blogger Anton-Halsbänder

Zu den positiven Punkten von Anton-Reviews beziehen sich die Kanäle des Kanals auf welche Maschinen in echten russischen Straßen geprüft. Ein Auto einer Marke wird für Tests ergriffen, aber mit unterschiedlicher Kilometerstellung wird der Unterschied zwischen Autos einer Marke gezeigt, jedoch von verschiedenen Builds - russisch, europäisch, amerikanisch oder asiatisch. Auf dem Kanal von Anton - eine Reihe von Subwoofern, die es erleichtern, nach Video zu suchen. Die Halsbänder führen Testantriebe von kompakten, mittelgroßen und vollgrößen-Crossovers, Cars C, D, B F-Klassen, Avtovaz, "gebrauchten" Autos durch.

Im Jahr 2015 startete Anton Collars neues Projekt Auf dem eigenen Kanal - "Auto zum Pumpen", ein Analogon eines ausländischen Programms, das exibute ist. Das Ziel des Projekts ist es, ein vollwertiges Fahrzeug aus dem alten Auto mit Kilometerleistung zu schaffen. Das Programm beinhaltet die Kanäle des Kanals, ein Antrag auf Teilnahme eingereicht. Das Schießen findet in Moskau statt, arbeiten einen Monat ein Monat.

Anton hat auch das Projekt "vom Schmutz im Prince" gegründet, nach dem Beispiel des Programms "Waschraum". Abonnenten sind eingeladen, sich mit der Hauptarbeit an der Montage des Autos nach dem Malen und der Körperarbeit vertraut zu machen. Anton-Halsbänder beteiligt sich an semi-professionellen Wettbewerben an Autos, die hinsichtlich der Probleme der thematischen Ausrüstung.

Privatleben

Der Autolöscher und der beliebte Video-Broker hat eine Frau. Das persönliche Leben von Anton Votorov wird jedoch nicht zum Thema Diskussionsdiskussion über den Blog des Internet-Masters. Es ist bekannt, dass familienleben YouTuber hat sich glücklich entwickelt. Über den Rest des jungen Mannes kann in der Diskussion unter dem nächsten Testlauf gefragt werden.

Anton-Halsbänder jetzt

Im Jahr 2017 begannen Anton-Halsbänder mit der Zusammenarbeit mit der Gazpromneft Corporation als führende Zeichnung von SUVs. Die Aktion erfolgt unter den Benutzern von AutoColtocks, die mit einem Dieselmotor von 40 Litern gleichzeitig betreut werden. Die Teilnehmer an der Unentschieden werden eingeladen, Kontrollen auf der Website des Unternehmens zu registrieren.

Anton-Halsbänder und der Gewinner der Zeichnung Elena Pidrigor

Das erste Auto - Land Rover Discovery 5 - hat bereits seinen eigenen Besitzer gefunden, der ein Bewohner von St. Petersburg Elena Pidochard war. Die Schlüssel zum Auto Anton-Halsbänder reichten das Mädchen am 18. November. Bericht über die Aktion mit der Platzierung von Fotos der Gewinner Anton verbringt in einem eigenen "Instagram". Jetzt nehmen sechs SUVs an der Auslosung teil.

IM diese Abteilung Testantriebe von Anton Votorov. Eine der besten unabhängigen Autosumme im Internet.

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Japanische Premium-Lexus-ES-Klasse in Anton Votorov Review. Das Auto ist mit einem 2,5-Liter-Motor mit einer Kapazität von 184 PS ausgestattet AKP 6T.

Tuned Mitsubishi Outlander in der Rezension von Anton Votorov

Verbessertes japanisches Auto Mitsubishi Outlander 2005 Release.

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Heute in der Rezension von Anton Votorov, einem eher seltenen Auto auf unseren Straßen, Mercedes CLS im Leiche des Wagens.

Testantrieb Lada Vesta Cross Sedan - Anton Avtoman

Auto in der maximalen Konfiguration mit einem 1,8-Liter-Motor 122 PS In der Bewertung von Aton Votorov.

Testlaufwerk Skoda Octavia III VRS auf Full Drive

Das Auto ist nicht auf Lager, der vom Eigentümer vom Eigentümer gebaut wurde, der bis zu 100 km übertaktet. H innerhalb von 4-5 Sekunden. Allradantrieb, 1,8 Liter. ACAP 6-Geschwindigkeit.

Testlaufwerk Nissan Murano 2018 - Anton Avtoman

Heute wird für den Nissan Murano 2018-Test die Veröffentlichung in der Prämisse nicht ersetzt und von dem Motor v6 3,5 Liter in voller Fahrt erteilt und bewährt.

Der aggressivste Camry 2018

Da der Verkauf von New Camry 2018 in Russland begann, gibt es sofort ein Auto-Blogger, um ihre Bewertung mit Ihnen und zukünftigen Besitzern zu verlassen.

Testlaufwerk Cadillac Escalade 2018 - Anton Avtoman

Heute präsentieren wir Ihnen ein neues Jahr 2018, einem der beliebtesten Autos für Referies in der US-Cadillac Escalade. Über Innovationen in diesem Modell werden uns Anton-Halsbänder erzählen.

Testlaufwerk Audi S5 Sportback

Heute hat die Probefahrt des Audi S5 Sportback-Car ein ARUDI S5-Sportback-Auto.

Testlaufwerk Honda Accord

16. Februar 2018 Administrator

In der heutigen Bewertung Blogger Anton Votorova Japanisches Auto Honda Accord 2008 Release.

Anton-Halsbänder

In der modernen Welt zu finden informationen drucken Über Neuwagen, Bewertungen für Autofahrer und Empfehlungen für "Kessel" sind sehr einfach. Aber Beschreibungen I. technische Eigenschaften Das Auto zeigt nicht alle Fahrnuancen. Dafür sind viele Menschen in Videobewertungen engagiert. Ein neues Projekt - Video Anton Votorov - in YouTube, nimmt eine führende Position ein. Die berühmtesten Videoeinheit Anton-Halsbänder bietet interessante Testantriebe für Auto-Enthusiasten von beliebiger Ebene. Es wird sich sowohl Anfänger als auch erfahrene Fahrer fragen.

Sehen Sie sich das Video "Anton-Halsband" im Internet an, kann jeweils sein, da der Test, den er in der "World Web" lag, nicht mit unnötigen Informationen und Daten geladen wird. Seit der Kindheit zielten Antons Interessen darauf ab, die Merkmale und Merkmale von Autos zu studieren. In der Studierenden war er der Hauptvertreter der Straßenmasse, organisierte eine Autoinvestition. Und die erste Walze, die Anton-Halsbänder im Internet angelegt haben, erzielte am ersten Tag eine beträchtliche Anzahl von Ansichten.

In jedem Wetter, unabhängig von der Saison, veröffentlicht der Avid-Autoliebhaber ständig Testantriebe an neuen Autos. Der Autor der Bewertungen erzählt von der Ausrüstung und den Hauptmerkmale in seinem außergewöhnlichen Stil. Er präsentiert nur echte Informationen über den zur Überprüfung ausgewählten Transport, da er die nicht vorhandenen Vorteile nicht in seinem Interesse ist, sonst werden Benutzer aufhören, das Video zu sehen. Anton-Halsbänder reitet Autos und enthüllt alle Kommen oder Profis, die in ihnen vorhanden sind. Das Wichtigste für Autofahrer ist es, alle Probleme zu kennen, die in den Maschinen gefunden wurden. Vor dem geplanten Kauf eines Autos ist es notwendig, die Rubrik-Rubrik zu sehen.

Um eine Probefahrt in einem Autohaus zu erreichen, müssen Sie viel Mühe und Nerven verbringen, da die Geschäftsmitarbeiter in einer solchen Situation sehr wählerisch sind. Wenn sie sehen, dass Ihr Ziel nur ein Interesse ist, nicht ein Kauf, können Sie ein Testlaufwerk verweigert werden. Wenn Sie keine Zeit haben, die technischen Merkmale zu studieren, können Sie immer Anton Votlins Video Tuch ansehen und alles von einem unabhängigen Experten herausfinden, der nützliche Informationen für Sie erzählt. Schließlich beschreiben viele Mitarbeiter von Autohäusern nur die positiven Merkmale des Autos, ohne dass ein Minus und Nachteile, was notwendigerweise nach dem Kauf des Eisenpferds auftaucht.

Derzeit nimmt der Anton-Votorov-Kanal auf sozialen Netzwerken einen führenden Ort zwischen vielen Arten ein. Eine der Vorteile des Kanals ist die schnelle Ausbreitung von Walzen über das Netzwerk. Darüber hinaus fällt er nach dem Entfernen der Überprüfung am selben Tag.

In sozialen Netzwerken wird Anton viele Fragen gestellt, fragen Sie den Rat, bevor Sie ein Auto kaufen. Der Blogger kommuniziert aktiv mit den Abonnenten und berät Sie bei der Arbeit und der Dynamik des Autos. Dank der Betrachtung des Videostudents einer bestimmten Maschine treffen Auto-Enthusiasten Schlussfolgerungen und hören auf seinen Rat zu. Nach dem Autor selbst teilen er gerne nützliche Informationen mit Leuten.

Wie viel verdienen Anton-Kragen ("Avtoman") auf YouTube?

Wie viel dauert der berühmte Auto-Reviewer Anton Collar (Anton Avtoman) einen Tag, Monat, Jahr?

Wo kann ich seine Statistiken auf YouTube für heute sehen (die Anzahl der Video, wie viele Abonnenten, Erträge usw.)?

An welchem \u200b\u200bOrt der Welt ist Anton unter allen Video-Bloggern YouTube?

Die 29-jährigen Anton-Halsbänder im Winter 2010 erstellte seinen Kanal auf YouTube, wo er einen Zuschauer ein breites Spektrum verschiedener Informationen zu verschiedenen Automodellen anbietet, da Anton an Testantrieben teilnimmt, auf deren Grundlage ein kurzer Überblick über das Auto.

An dem Kanal hat Anton bereits 747 Tausend Abonnenten, deren Anzahl nur wächst.

Wie immer lernen wir über dieses Standort über das Einkommen lernen.

Darüber hinaus wurde dank dieser Website bekannt, dass Anton den 1938. Platz in der Anzahl der Abonnenten, dem 2318. Platz in der Anzahl der Videoansichten, nimmt, und befindet sich auch in der Weltrangliste am 4520. Platz.

Einer der führenden Auto-Rezensenten des Landes, dessen Name Anton-Halsbänder ist, verdient Youtube sehr gutes Geld. Um mehr detaillierter zu erfahren, benötigen Sie einen Service. socialblade.com.das ungefähre Einkommen von YouTube-Video-Broorggers widerspiegeln.

Heute zeigen heute die Statistiken des Kanals Anton Votlinova die folgenden Daten:

Kanal ist seit 2010 vorhanden.

Und jetzt ist das Interessanteste das Ergebnis von Anton auf YouTube.

Heutiger Kurs (03.03.2015) - 1 USD \u003d 58,87 reiben

Ein Tag - 87 $ (5.000 Rubel);

Das heißt, der tägliche Kanal von Anton verdient mehr als 5 tausend Rubel (siehe das Foto unten).

Was jedoch interessant ist - Im Gegensatz zu vielen anderen Video-Bloggern, schließt er keinen Vertrag mit keinem partnerprogramm Und deshalb geht das gesamte Geld direkt von YouTube. Es ist möglich, dies durch die Tatsache zu erklären, dass Anton nicht an Erträgen interessiert ist. Er hat sein eigenes Geschäft in Cheboksary (Avtoman LLC), von dem das Hauptreinkommen erhält. Und Bewertungen auf youtube sind nur ein Hobby.

Wenn Sie die Statistiken des Anton-Kanals anzeigen möchten (immer aktualisiert), dann verknüpfen Sie hier:

Lada Vesta Test Drive Anton Votorova

Vor nicht allzu langer Zeit fand die Probefahrt von Lada Vesta Anton "Avtoman" -Kräutern statt - eine relativ prominente Figur im Leben und Beleuchtung der russischen Automobilindustrie. Dieser Treiber verfügt über einen eigenen Kanal auf YouTube, wo regelmäßig Video und Foto beherbergt persönliche Erfahrung Beim Testen eines Fahrzeugmodells.

Online-ehrliche und skrupulierte Videoüberprüfung ansehen, die die Suchabfrage über Lada Vesta und Anton "Machine" erzeugen kann (einige fälschlicherweise auf diese Weise nennen) in der Suchzeichenfolge im Browser. Wird wirklich sehenswert zu sehen: Die Biografie der Master-biographischen Biografie spricht von seiner unglaublichen Fähigkeit in so schnell es geht Erkennen Sie alle Mängel der Maschine, während Sie die Vorteile kompetent und korrekt betonen. Eine objektive Ansicht der Neuheit "Avtovaz" macht es genau richtig, um Lada Vesta zu richten.

Lesen Sie mehr über die Bewertung

Die Aktivitäten von Anton Votorov, wie seine Kollegen und Direct Competitor Zhorik Revazaz, ist, dass der Autobegeisterte objektiv zeigt, was es wert ist, von einem Autododell erwartet zu werden. Überblick Der Wähler beinhaltet ein ziemlich umfangreiches Testantrieb, um die technischen Merkmale des Fahrzeugs zu überprüfen, und die Erkennung möglicher Probleme - in einem praktischen Formular für den Betrachter, zeigt jedes Video alle Vor- und Nachteile in der Arbeit der wichtigsten Komponenten des Wagen.

Es ist erwähnenswert, die große Bedeutung der Bewertungen von "Avtana" für Kenner der russischen Automobilindustrie. Channel Votorova hat. große Menge Interessierte Zuschauer, von denen viele ein großes Fahrerlebnis haben. Dies betont erneut die Kompetenz des Führers trotz der Tatsache, dass alle seine Rassen ausschließlich Amateur sind.

Automan und Vesta.

Es ist erwähnenswert, dass die Probefahrt von Lada Vesta mit Anton-Halsbänder nicht mehr als zwei Stunden dauerte, auf deren Luft nur zwanzig Minuten der reinen Schießereiszeit fiel. In der Fabrik in Tobiatti erhielt er ein Auto für nur zwei Stunden pro Testfahrt, und der Moderator legte einhundert Prozent, um Zeit zu haben, um diese nicht lange Zeit zu erfüllen.

Der Kragen im temporären Eigentum ging frisch, kam kaum aus der Förderlimousine in der Konfiguration "Komfort" - obwohl das Auto versuchte, ein Auto "Suite" für ein Testrennen zu bekommen. Leider hat die Führung nicht in der Tat versucht, ein Roboter-Fünfstufautomaton von Lada Vesta - während des Testantriebs jedoch aufgrund der Installation der mechanischen Übertragung von Reno eine signifikante Verbesserung des Betriebs des Netzteils festzustellen.

Tests zeigten eine relativ gute Handhabung der Lada Vesta trotz der ziemlich großen Größe des Radstandes. Das Lenkrad laut Votorov ermöglicht es dem Auto, genau zu funktionieren, wie der Fahrer auf die Straße wartet, die der Straße bekannt ist.

Eine geringfügige Enttäuschung ist auf den Pilotmodellen unvollendet, ein Kur(in der seriellen Weste, den Designer versprochen, diese Defekte zu beheben). Das Auto konnte die Geschwindigkeit seit einigen Sekunden lang nicht entwickeln, nachdem er die Wendung verlassen hatte, was sich negativ auf die Dynamik der Fahrt auswirkt.

Duale Impressionen verließen den Salon. Es ist jedoch viel angenehmer und bequemer als in früheren Modellen, jedoch könnten Designer die besten Ergebnisse erzielen (Angesichts des recht hohen Preiss im Vergleich zu früheren Modellen des Vesti-Preises). Die Kombination von Gewebe und geprägten Kunststoff, nach dem modernen Fahrer, ist eine Manifestation von Antimoderne und einem bewussten Reluktance-Designer, um die Qualität der Produkte zu verbessern. Die höfliche Verwirrung wurde mit der Armlehne des Fahrerstuhls ausgezeichnet - der Kragen während einer Probefahrt und des Filmens blies er sehr (obwohl er leicht entfernt werden kann, sich in der angegebenen Lücke verstecken).

Impressionen aus der Probefahrt und der neuen Lada Vesta, die in die Anlage zurückkehrten, und sein Publikum blieb doppelt. Zum einen konnte Avtovaz in diesem Modell nicht ideal erreichen. Andererseits verbesserte das Modell seine technischen Eigenschaften erheblich und wurde visuell attraktiv als frühere Modelle. Positive Trends sind offensichtlich - und Anton Avtan empfiehlt, dass alle Fans des inländischen Autos nicht vorzeitige Schlussfolgerungen machen und auf den Erscheinungsbild von Lada Vesta zum Verkauf warten.

Heute leben wir wirklich in einer einzigartigen Zeit. Jeder kann Journalist oder Blogger werden und Ruhm erwerben, während die Universitäten nicht abgeschlossen wird und ohne lange Zeit in Verlagen zu arbeiten. Um dies zu tun, reicht es aus, Ihren eigenen Kanal auf den beliebten Videoportalen zu haben, es ist gut, jedes Thema zu verstehen und sie in einem günstigen Kontext zu präsentieren. Solche "Folk Blogger" verdienten Liebe und Respekt für Millionen von Menschen. Mit ihrer fachkundigen Meinung wurden autoritative Publikationen, Kanäle und Ratingagenturen in Betracht gezogen.

Anton-Halsbänder wurden zu einem dieser Blogger oder in weiten Kreisen, berühmter als Anton Avtan.

Anton-Halsbänder. Wer ist das?

Anton-Halsbänder erschienen im 1986. Jahr in der Stadt Cheboksary. Von dem frühe Kindheit Blogger interessierte Autos. Als Student der CHEBOKSARY Agricultural Academy ist Anton-Halsbänder von Street Massing gefickt und wurde in der städtischen Straßenkultur zu einem hellen, Zeichen Charakter. Neben der Streeting war er in der Organisation von Autoinvestitionen und alles mit Autos verbunden.

In Rennen und Maschinen wurde der zukünftige Blogger ausgeweitet, um eine kleine Druckausgabe von Avtoman in Cheboksary aufzubauen. Hier war er der Chefredakteur, begann mit der Position eines einfachen Journalisten. Anton Automan veröffentlichte seine Autos, Experten- und Testantriebe. Alles lief gut, während die Krise 2008 nicht gegen die friedliche Existenz der Zeitung verstößt. Avtoman musste schließen. Aber die Krise klopfte den Anton-Gehen von König nicht, da er sich vorstellen konnte. Er nahm Wiederverkaufwagen auf.

Kanalauftritt auf youtube

Wie oben erwähnt, brach 2008 den Blogger nicht. Ein Auto (Anton-Halsbänder) beschloss, seine Ausgabe im Internet zu fördern. Wie es sich herausstellte, gibt es für diesen praktisch keine Kosten und mit einem günstigen Ergebnis, das Publikum wird viel größer sein.

Im Jahr 2010 beginnen Anton-Halsbänder seinen Kanal auf dem berühmten YouTube-Portal. Von diesem Zeitpunkt begann die People der Volksregen des beliebten Automobilbloggers. Die ersten beiden Videos hatten einen ohrenbetäubenden Erfolg.

In seinen Videos Anton AUTO macht es alle Tests von Autos sehr hochwertig und verbinden die berufliche Meinung des Experten und der Dynamik des Schießens. Nun an seinem Kanal mehr als 450 Video und mehr als ein Million Abonnenten. In seinem Video nutzt der Blogger keine Werbung im Allgemeinen, das heißt, dies ist eine völlig unabhängige, professionelle Meinung mit einem vollständigen Überblick über die Vorteile und den Minuten eines Autos.

Testantriebe von Blogger

Anton Autonova nimmt vom ersten Mal sein Video aus, ohne inszenierte Schießen, Schauspieler und Spendenphrasen. Gleichzeitig, nach den verfügbaren Bewertungen, hochwertigem Sound und Video wie das Publikum am meisten. Dies ist einer der Vorteile, da der Betrachter alle Informationen ohne Verschönerung und Retuschieren sieht, was die Natürlichkeit und das Gefühl der Anwesenheit von Betrachter im Video hinzufügt.

In diesen Videos finden Sie detaillierte Beschreibungen von Komponenten und Änderungen verschiedener Modelle, ohne komplexe technische Begriffe und Diskrepanzen. Zum Beispiel testete Anton Motor "Kia" ganz interessant, ohne aufzuhalten, um von den Eigenschaften zu erzählen. Das gesamte Video ist in Bewegung, und Anton Master macht zwei Fälle gleichzeitig.

Wie viel verdienen ein Volk Blogger?

Viele denken darüber nach, wie viel berühmte Blogger verdienen. Viele verwenden Werbung, um den Kanal zu fördern und Abzüge von Sponsoring-Projekten zu erhalten. Aber im Falle von Anton sind Kragen etwas anders. Der Kanal in YouTube ist angenehmerer Leidenschaft als die Arbeit, bringt aber auch bedeutendes Geld.

Wenn Sie Geld aus dem Video nehmen, wird klar, dass der Blogger nur von den Zuschauern verdient. Analyse der Weltstatistik, im Durchschnitt kann Anton Automan von 2000 $ auf 10.000 US-Dollar verdienen. Jeden Tag gibt es eine Reihe von Ansichten und Abonnenten, und dies führt zu einem Ertragstakt. Laut vielen ist dies eine würdige Vergütung für eine Person, die den Menschen vollständig gegeben ist, auf ihre Fragen reagiert, ohne die Werbung zu verwenden.

Pläne für das Zukunft und das persönliche Leben

Neben dem beliebten Kanal auf YouTube besitzt Anton-Halsbänder eine erfolgreiche Werbeagentur, die auch als Avtoman genannt wird, er hat es auf den Umsatz aus dem Wiederverkauf von Autos in der Krise 2008 geschaffen. Dies ist das Haupteinkommen des Bloggers.

Seine zukünftige Anton Automan bindet wie zuvor mit Autos. Jetzt entwickelt er sich aktiv soziale Netzwerkewo Sie interaktiv mit ihm kommunizieren können. Darüber hinaus ist er in Straßenausstellungen, Shows und anderen Aktivitäten in Verbindung mit der Automobilindustrie tätig.

Über das persönliche Leben des berühmten Bloggers ist genug bekannt. Das Netzwerk hat Informationen, die er verheiratet ist. Aber der Blogger selbst sagt nicht, jemandem, und sogar mehr auf der Kamera, über sein persönliches Leben, also ist alles andere aus öffentlichen Augen geheim gehalten.