Se está especificando la historia de la creación del 118 ° escuadrón de aviación de reconocimiento del ejército.

Estar en las filas:

Como parte del ejército activo:

Como parte de las asociaciones:

Como parte de las divisiones:

¿DESDE? ¿por? - como parte de la 1ª división de aviación mixta.

Líder de escuadrón:

Capitán Rakhansky Vasily Alekseevich - s? al 3 de julio de 1941. Derribado en una misión de combate.
Capitán Nemenko Stepan Alekseevich - desde julio de 1941 hasta el 1 de enero de 1942.

Comisionado Militar de Escuadrón:

Capitán Sokolov

Jefe de Estado Mayor del Escuadrón:

Capitán Ignatiev Mikhail Andreevich

3 de julio de 1941. Nikanov Alexey Dmitrievich. Sargento mayor. Operador de radio artillero del 118 ° escuadrón de aviación de reconocimiento del ejército. Derribado por artillería antiaérea enemiga. Enterrado en el distrito de Kairala de la República Socialista Soviética de Karelo-Finlandia.
3 de julio de 1941. Rakhansky Vasily Alekseevich. Capitán. Comandante del 118 ° Escuadrón de Aviación de Reconocimiento del Ejército Separado. Derribado por artillería antiaérea enemiga. Enterrado en el distrito de Kairala de la República Socialista Soviética de Karelo-Finlandia.
12 de julio de 1941. Fedotov Ivan Fedotovich. Sargento mayor. Mecánico de aviación del 118 ° Escuadrón de Aviación de Reconocimiento del Ejército Separado. Muerto durante el bombardeo del aeródromo de Afrikand por aviones enemigos. Fue enterrado en el distrito de Afrikanda de la región de Murmansk.
12 de julio de 1941. Khokhlachev Vladimir Alexandrovich. Sargento Lanza. Ingeniero del 118 ° Escuadrón de Aviación de Reconocimiento del Ejército Separado. Muerto durante el bombardeo del aeródromo de Afrikand por aviones enemigos. Fue enterrado en el distrito de Afrikanda de la región de Murmansk.

LISTA DE PÉRDIDAS A REFINAR.

Premiado con órdenes de la URSS:

Ignatiev Mikhail Andreevich. Capitán. Jefe de Estado Mayor de Escuadrón. Orden de la Bandera Roja.
Lazarev Alexander Fedorovich. Teniente. Comandante de vuelo. Orden de la Bandera Roja.

... Teniente. Piloto. Orden de la Estrella Roja.

Armamento:

Dislocación:

Afrikanda

ZONAS DE DESLOCACIÓN A REFINAR

Información Adicional:

Personal de escuadrón:

Axelrod Pavel Natanovich
Alenin Andrey Evgenievich
Butov Pavel Sergeevich
Ganganov Ivan Maksimovich
Gorshkov Konstantin Alexandrovich
Ermakov Vasily Ivanovich
Ignatiev Mikhail Andreevich

Konnov Ivan Ivanovich
Vasily Koshlyakov
Lazarev Alexander Fedorovich
Mandrichenko Yakov Yakovlevich
Nemenko Stepan Alekseevich
Nikanov Alexey Dmitrievich
Prishchenko Ivan Trofimovich
Rakhansky Vasily Alekseevich
Samokhvalov Ivan Grigorievich
Sokolov Mikhail Stepanovich
Suslin Anatoly Alekseevich
Tamkin Ilya Makarovich
Stepan Petrovich Tikhonko
Fedotov Ivan Fedotovich
Khokhlachev Vladimir Alexandrovich
Yanshin Vladimir Gavrilovich

Nemenko Stepan Alekseevich

Recibió dos Órdenes de Lenin, dos Órdenes de la Bandera Roja, las Órdenes de Alexander Nevsky, el 1er grado de la Guerra Patriótica, dos Órdenes de la Estrella Roja y varias medallas.

Número de registro 0395544 emitido para la obra: 118 ° Escuadrón de Aviación de Reconocimiento del Ejército Separado.

(breve trasfondo histórico)

Se está perdiendo la historia de la creación del 118 ° escuadrón de aviación de reconocimiento del ejército.

Estar en las filas:

Como parte del ejército activo:

Como parte de los Servicios de las Fuerzas Armadas:

Como parte de las asociaciones:

Desde el 24 de junio de 1941 hasta el 26 de agosto de 1941, en la Fuerza Aérea del 14 ° Ejército del Frente Norte.
Desde el 26 de agosto de 1941 hasta el 1 de septiembre de 1941, en la Fuerza Aérea del 14 ° Ejército del Frente de Leningrado.
Desde el 1 de septiembre de 1941 hasta el 1 de mayo de 1942, en la Fuerza Aérea del 14 ° Ejército del Frente de Carelia.

Líder de escuadrón:

Capitán Nemenko Stepan Alekseevich: desde el comienzo de la guerra hasta el 1 de enero de 1942.
Mayor Konstantinov Konstantin Pavlovich - s? al 1 de mayo de 1942. Nombrado Jefe de Estado Mayor del 118 ° Escuadrón de Aviación de Reconocimiento de Largo Alcance Separado.

Comisionado Militar de Escuadrón:

Instructor político senior Pavel Butov
Capitán Sokolov

Participación en operaciones y batallas:

28 de septiembre de 1941. Ganganov Ivan Maksimovich. Teniente mayor. Subcomandante del 118 ° Escuadrón de Aviación de Reconocimiento del Ejército Independiente. Delicado. Viva.
28 de septiembre de 1941. Mandrichenko Yakov Yakovlevich. Teniente mayor. Tirador-bombardero del enlace del 118o escuadrón de aviación de reconocimiento del ejército (Comandante de la Orden de la Estrella Roja). Delicado.
28 de septiembre de 1941. Tamkin Ilya Makarovich. Teniente. Comandante de vuelo del 118 ° escuadrón de aviación de reconocimiento del ejército. Delicado. Galardonado póstumamente con la Orden de la Estrella Roja.
21 de noviembre de 1941. Yanshin Vladimir Gavrilovich. Teniente mayor. Tirador-bombardero del 118 ° escuadrón de aviación de reconocimiento del ejército. Murió de sus heridas. Fue enterrado en una fosa común en las afueras del sureste de la aldea de Murmashi, región de Murmansk. Se le concedió póstumamente la Orden de la Bandera Roja.

LISTA DE PÉRDIDAS A REFINAR.

Premiado con órdenes de la URSS:

Mandrichenko Yakov Yakovlevich. Teniente mayor. Tirador anotador de vuelo. Orden de la Estrella Roja.

Ganganov Ivan Maksimovich. Teniente mayor. Subcomandante de escuadrón. Orden de la Estrella Roja.

Sokolov Mikhail Stepanovich. Teniente mayor. Tirador anotador. Orden de la Estrella Roja.
Tamkin Ilya Makarovich. Teniente. Comandante de vuelo. Orden de la Estrella Roja. Después de la muerte.

Butov Pavel Sergeevich. Instructor político senior. Comisario militar del escuadrón. Orden de la Bandera Roja (2)

Ermakov Vasily Ivanovich. Capitán. Subcomandante de escuadrón. Orden de la Bandera Roja.
Samokhvalov Ivan Grigorievich. Sargento Lanza. Operador de radio-artillero de aire. Orden de la Estrella Roja.

Alenin Andrey Evgenievich. Teniente mayor. Tirador anotador. Orden de la Bandera Roja.
Yanshin Vladimir Gavrilovich. Teniente mayor. Tirador anotador. Orden de la Bandera Roja. Después de la muerte.

Silenciosamente Stepan Petrovich. Teniente mayor. Jefe del servicio de reconocimiento de fotografías aéreas del escuadrón. Orden de la Bandera Roja.

Konevtsev Leonid Alexandrovich. Teniente mayor. Piloto. Orden de la Bandera Roja (1)

SE ACTUALIZA LA LISTA DE PREMIOS.

Armamento:

Dislocación:

ZONAS DE DESLOCACIÓN A REFINAR

El 1 de mayo de 1942, el 118 ° Escuadrón de Aviación de Reconocimiento del Ejército Separado se reorganizó en el 118 ° Escuadrón de Aviación de Reconocimiento de Largo Alcance Separado.

Información Adicional:

Héroes de la Unión Soviética que sirvieron en el regimiento:

Personal de escuadrón:

Adamenko Alexander Alexandrovich
Axelrod Pavel Natanovich
Alenin Andrey Evgenievich
Butov Pavel Sergeevich
Ganganov Ivan Maksimovich
Gorshkov Konstantin Alexandrovich
Ermakov Vasily Ivanovich
Konevtsev Leonid Alexandrovich
Konnov Ivan Ivanovich
Vasily Koshlyakov
Mandrichenko Yakov Yakovlevich
Nemenko Stepan Alekseevich
Prishchenko Ivan Trofimovich
Samokhvalov Ivan Grigorievich
Sokolov Mikhail Stepanovich
Suslin Anatoly Alekseevich
Tamkin Ilya Makarovich
Stepan Petrovich Tikhonko
Yanshin Vladimir Gavrilovich

LISTA DE COMPOSICIÓN PERSONAL A REFINAR.

Fuentes de información:

Http://www.allaces.ru
http://www.warheroes.ru
http://airaces.narod.ru
La composición de combate del ejército soviético.
"Todos los regimientos de combate de Stalin". Vladimir Anokhin. Mikhail Bykov. Prensa de Yauza. 2014.
"Comandantes". Campo de Kuchkovo. 2006.
"Komkory" (volumen 2). Campo Kuchkovo. 2006.
"Comandantes de división" (volumen 2). Campo de Kuchkovo. 2014.

Informe cualquier error e inexactitud detectado a la dirección [correo electrónico protegido]

Nemenko Stepan Alekseevich

Stepan Nemenko nació el 19 de diciembre de 1911 en el pueblo de Krasnoselie (ahora, distrito de Aleksandrovsky de la región de Kirovograd de Ucrania). Después de terminar cinco años de escuela en Moscú, trabajó en una panadería. En 1930, Nemenko fue llamado a filas para servir en el Ejército Rojo de Trabajadores y Campesinos. En 1933 se graduó en la United Military School, en 1935, en la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Borisoglebsk. Participó en las batallas de la guerra soviético-finlandesa. Desde el comienzo de la Gran Guerra Patria - en sus frentes. En 1943, Nemenko se graduó de la Academia de la Fuerza Aérea con un curso acelerado.
En marzo de 1945, el mayor Stepan Nemenko era subcomandante del 825º Regimiento de Aviación de Asalto de la 225ª División de Aviación de Asalto del 15º Ejército Aéreo del 2º Frente Báltico. En ese momento, había realizado 90 salidas para atacar acumulaciones de equipo militar y personal enemigo, lo que le infligió grandes pérdidas.
Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 18 de agosto de 1945, el Mayor Stepan Nemenko recibió el alto título de Héroe de la Unión Soviética con la condecoración de la Orden de Lenin y la medalla de la Estrella de Oro. "Número 8629.
Después del final de la guerra, Nemenko continuó sirviendo en el ejército soviético. En 1956, con el grado de coronel, fue trasladado a la reserva. Vivió en Tambov. Murió el 11 de junio de 1983, fue enterrado en el cementerio Vozdvizhenskoye en Tambov.
Fue galardonado con dos Órdenes de Lenin, dos Órdenes de la Bandera Roja, las Órdenes de Alexander Nevsky, el 1er grado de la Guerra Patria, dos Órdenes de la Estrella Roja y una serie de medallas.

Este manual ha sido traducido automáticamente. Tenga en cuenta que la traducción automática no es 100% precisa, por lo que puede haber pequeños errores de traducción en el texto.

Prefacio

0,1. El documento entra en vigor tras su aprobación.

0,2. Desarrollador de documentos: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. El documento ha sido acordado: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. Este documento se revisa periódicamente a intervalos que no exceden los 3 años.

1. Disposiciones generales

1.1. El puesto de "Líder de escuadrón aéreo" pertenece a la categoría "Líderes".

1.2. Requisitos de calificación: educación superior completa en el campo de estudio correspondiente (maestría, especialista). Formación de posgrado en gestión y sistemas de gestión de la calidad. Disponibilidad de un certificado de piloto de aviación civil. La experiencia laboral en las profesiones de gerentes de aviación civil de bajo nivel es de al menos 3 años.

1.3. Conoce y aplica en actividades:
- Código aéreo de Ucrania;
- Regulaciones sobre el uso del espacio aéreo de Ucrania, decretos del Presidente de Ucrania, resoluciones de Verkhovna Rada y el Gabinete de Ministros de Ucrania, requisitos del sistema de gestión de calidad de acuerdo con ISO DSTU, órdenes e instrucciones del Ministerio de Transporte, Ukraviatrans, otros organismos estatales de alto nivel, así como documentos reglamentarios de la empresa que regulan las actividades civiles. aviación de Ucrania;
- fundamentos de la legislación laboral, organización, planificación y métodos de enseñanza del trabajo de vuelo;
- metodología para planificar y analizar operaciones de vuelo;
- organización de la producción, normas y reglamentos de protección laboral y requisitos para la seguridad de la aviación en el transporte aéreo;
- formación de tripulaciones para operaciones de vuelo, estado de la organización del trabajo de vuelo, formación profesional y formación metodológica del personal de vuelo, estado de la disciplina de producción en el servicio de vuelo.

1.4. El comandante del escuadrón aéreo es nombrado y destituido por orden de la organización (empresa / institución).

1.5. El comandante de escuadrón informa directamente a _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.6. El Comandante del Escuadrón Aéreo está a cargo de _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.7. Durante su ausencia, el comandante de un escuadrón aéreo es reemplazado por una persona designada en la forma prescrita, quien adquiere los derechos correspondientes y es responsable del debido desempeño de las funciones que se le asignan.

2. Descripción del trabajo, tareas y funciones

2.1. Supervisa un escuadrón de aviación.

2.2. Organiza la implementación del programa de producción especificado y toma medidas para mejorar la seguridad, la regularidad y la eficiencia de los vuelos e implementa un sistema de gestión de calidad de acuerdo con DSTU ISO.

2.3. Organiza y participa personalmente en la realización de clases, entrenamiento de vuelo y pruebas de conocimientos teóricos, técnicas de pilotaje para tripulantes de acuerdo con las directrices de Ukraviatrans.

2.4. Asegura la implementación de alta calidad del plan de entrenamiento del personal de vuelo.

2.5. Supervisa la puesta en servicio de los comandantes de aeronaves.

2.6. Realiza un análisis operacional de la calidad del desempeño del vuelo, analiza la recopilación de datos de la información de vuelo, toma medidas para eliminar las deficiencias identificadas en el trabajo de las tripulaciones.

2.7. Monitorea el desempeño de las tripulaciones en despegue, aproximaciones de aterrizaje, aterrizajes y observancia de la fraseología del intercambio de radio.

2.8. Realiza un entrenamiento preliminar con las tripulaciones, controla la integridad y la calidad de la preparación previa al vuelo y el interrogatorio posterior al vuelo.

2.9. Realiza debriefing de escuadrones aéreos, participa en debriefing en el escuadrón de vuelo.

2.10. Participa en la selección de candidatos para puestos de mando y vuelo, reentrenamiento para nuevos tipos de aeronaves, comisionamiento de comandantes de aeronaves.

2.11. Proporciona el desarrollo de nuevos tipos de aeronaves.

2.12. Forma la composición de la tripulación del escuadrón aéreo.

2.13. Guarda secretos estatales y oficiales, asegura el secreto.

2.14. Conoce, comprende y aplica los documentos normativos vigentes relacionados con sus actividades.

2.15. Conoce y cumple con los requisitos de las disposiciones reglamentarias en materia de protección laboral y ambiental, cumple con las normas, métodos y técnicas para el desempeño seguro del trabajo.

3. Derechos

3.1. El comandante del escuadrón aéreo tiene derecho a tomar medidas para prevenir y eliminar cualquier violación o inconsistencia.

3.2. El comandante del escuadrón aéreo tiene derecho a recibir todas las garantías sociales previstas por la ley.

3.3. Un comandante de escuadrón aéreo tiene derecho a solicitar asistencia en el desempeño de sus funciones y el ejercicio de sus derechos.

3.4. Un comandante de escuadrón aéreo tiene derecho a exigir la creación de las condiciones organizativas y técnicas necesarias para el desempeño de las funciones oficiales y el suministro del equipo y el inventario necesarios.

3.5. El comandante de escuadrón tiene derecho a familiarizarse con los borradores de documentos relacionados con sus actividades.

3.6. El comandante de escuadrón aéreo tiene derecho a solicitar y recibir documentos, materiales e información necesarios para el desempeño de sus funciones oficiales y órdenes de la dirección.

3.7. El comandante del escuadrón aéreo tiene derecho a mejorar sus calificaciones profesionales.

3.8. El comandante del escuadrón aéreo tiene derecho a informar sobre todas las violaciones e incoherencias que se revelen en el curso de sus actividades y hacer propuestas para su eliminación.

3.9. El comandante de escuadrón tiene derecho a familiarizarse con los documentos que definen los derechos y obligaciones del cargo desempeñado, los criterios para evaluar la calidad del desempeño de las funciones oficiales.

4. Responsabilidad

4.1. El comandante de escuadrón es responsable del incumplimiento o cumplimiento extemporáneo de los deberes asignados por esta descripción de funciones y (o) el no uso de los derechos otorgados.

4.2. El comandante de escuadrón es responsable del incumplimiento de la normativa laboral interna, protección laboral, seguridad, saneamiento industrial y protección contra incendios.

4.3. El comandante del escuadrón aéreo es responsable de divulgar información sobre una organización (empresa / institución) clasificada como secreto comercial.

4.4. El comandante de escuadrón es responsable del incumplimiento o cumplimiento indebido de los requisitos de los documentos regulatorios internos de la organización (empresa / institución) y órdenes legales de la dirección.

4.5. El comandante de escuadrón es responsable de las infracciones cometidas en el curso de sus actividades, dentro de los límites establecidos por la legislación administrativa, penal y civil vigente.

4.6. El comandante de escuadrón es responsable de causar daños materiales a la organización (empresa / institución) dentro de los límites establecidos por la legislación administrativa, penal y civil vigente.

4.7. El comandante de escuadrón es responsable del mal uso de los poderes oficiales otorgados, así como de su uso para fines personales.

tamaño de fuente

DECISIÓN del Ministerio de Trabajo de la Federación de Rusia de 26-04-94 33 SOBRE LA APROBACIÓN DEL REGLAMENTO DE SALARIOS Y ARANCELES - CARACTERÍSTICAS DE CALIFICACIÓN PARA ... Actual en 2018

Comandante del escuadrón aéreo (escuadrón)

14-17 dígitos

Responsabilidades laborales. Supervisa todo tipo de actividades del escuadrón de aviación (escuadrón). Asegura el trabajo rítmico del escuadrón de aviación (escuadrón) de acuerdo con el plan de trabajo de vuelo y el uso racional de las tripulaciones de aviones y helicópteros de acuerdo con las normas establecidas de horas de vuelo. Organiza la interacción efectiva de los escuadrones en el escuadrón, dirige sus actividades para lograr indicadores de alto rendimiento y garantizar la seguridad del vuelo. Analiza el estado del trabajo de vuelo en un escuadrón (escuadrón). Desarrolla e implementa medidas destinadas a mejorar la seguridad y regularidad de los vuelos, previniendo los prerrequisitos de los accidentes de aviación. Supervisa la formación del personal de vuelo. Supervisa el trabajo del personal de vuelo e instructor en condiciones de producción. Determina la preparación del personal de vuelo para operaciones de vuelo independientes. Presenta propuestas para mejorar la clase del personal de vuelo, admisión a vuelos independientes según las categorías de dificultad establecidas, readiestramiento del personal de vuelo para trabajar en nuevos equipos de aviación, enviándolos a cursos de piloto-instructor y promoviéndolos a puestos de mando. Participa en inspecciones de aeronaves. Supervisa el trabajo organizativo y metodológico, la introducción de una metodología unificada para la formación de tripulantes y la realización de vuelos, nuevas formas y métodos de pilotaje y navegación aérea. Organiza la difusión de métodos de vuelo avanzados, la introducción y el desarrollo de nuevas tecnologías de aviación. Asegura la entrega oportuna de pedidos, manuales, directivas a los trabajadores del destacamento (escuadrón), el estudio de las normas que rigen la operación de los equipos de aviación y monitorea su implementación. Realiza trabajos (para el comandante de escuadrón, participa en el trabajo) sobre la selección y colocación de personal. Supervisa el estado de la disciplina laboral y productiva en el escuadrón de aviación (escuadrón).

Debe saber: Código de aire; Reglamento sobre la responsabilidad disciplinaria de los empleados de equipo militar; órdenes, manuales, directivas de autoridades superiores que regulan las operaciones de vuelo; organización, planificación y métodos de entrenamiento de vuelo; equipo de aviación operado por un escuadrón de vuelo (escuadrón); metodología de planificación, fundamentos de la legislación laboral; normas y reglamentos de protección laboral, seguridad, saneamiento industrial y protección contra incendios.

Requisitos para la calificación en las filas del pago.

Comandante de escuadrón aéreo: educación profesional superior, admisión a todo tipo de vuelos en aeronaves operadas en el escuadrón de aviación, certificado de piloto de 1 a 2 clases y experiencia laboral en puestos de mando y vuelo durante al menos 3 años:

14 ° grado: cuando se opera en un escuadrón de aviones de 4 y 3 clases, helicópteros de 3 o 2 clases: un certificado de piloto de 2 clases;

15a categoría: cuando se opera en un escuadrón de aeronaves de 2 y 1 clases, helicópteros de 1 clase: un certificado de piloto de 1 a 2 clases;

Categoría 16: cuando se opera en un escuadrón de aviones de fuselaje ancho: certificado de piloto de primera clase.

Comandante de escuadrón aéreo: educación profesional superior, admisión a todo tipo de vuelos en aeronaves operadas por el escuadrón de aeronaves, certificado de piloto de 1 a 2 clases y experiencia laboral en puestos de mando y vuelo durante al menos 3 años:

15ª categoría: cuando se opera en un destacamento de aviación de aeronaves de clase 4 o 3, helicópteros de clase 3 o 2: un certificado de piloto de 1 a 2 clases;

Categoría 16: cuando se opera en un destacamento de aviación de aeronaves de clase 2 o 1, helicópteros de clase 1: un certificado de piloto de 1 a 2 clases;

17a categoría: cuando se opera en un escuadrón de aviación de aviones de fuselaje ancho: un certificado de un piloto de primera clase.

3.1. Dar instrucciones a los comandantes de tripulación sobre la implementación del programa de producción, garantizando la seguridad y eficiencia de los vuelos.

3.2. Retirar de los vuelos a las tripulaciones y personas del personal de vuelo de la central nuclear cuya formación no asegure el adecuado desempeño de las tareas de producción, seguridad de vuelo con informe al comandante de la escuadra de vuelo.

3.3. Presentar candidatos para nombramiento a cargos, comisionado por el comandante de las Fuerzas Armadas.

4. El comandante aéreo es responsable de:

4.1. Ejecución de un programa de producción determinado.

4.2. Garantizar la seguridad, regularidad y eficiencia de los vuelos.

4.3. El nivel de organización del trabajo de vuelo de acuerdo con los requisitos de las directrices GA.

4.4. El nivel de formación profesional de las tripulaciones.

4.5. Incumplimiento de obligaciones y no uso de los derechos previstos por los documentos normativos vigentes y esta descripción de funciones.

INSTRUCCIONES OFICIALES DEL COMANDANTE ADJUNTO DE AERONAVES ESCADRILLA.

1. Disposiciones generales.

La tarea principal del subcomandante de un escuadrón de aviación es organizar la implementación oportuna y de alta calidad del plan de producción y garantizar la seguridad del vuelo en la planta de energía nuclear.

1.1. El comandante adjunto de AE \u200b\u200bes el supervisor directo de todo el personal de AE, informa directamente al comandante de AE \u200b\u200by, durante la ausencia del comandante de AE, realiza sus funciones. El subcomandante de la central nuclear es parte del grupo de producción de vuelos.

1.2. El comandante adjunto de la aeronave es nombrado y destituido por orden del Director General de la aerolínea por recomendación del comandante de la aeronave.

1.3. Una persona que tiene una educación especial superior (secundaria), calificaciones de piloto de transporte de aviación civil y al menos tres años de experiencia como comandante de aeronave es designada para el puesto de comandante adjunto de una aeronave.

1.4. En su trabajo, el comandante adjunto de la AE se rige por la legislación vigente, el Código Aeronáutico de Ucrania, los documentos de la Administración de Aviación Civil, las órdenes e instrucciones del Gobierno de Ucrania, la OACI, IATA, JAA, el Director General de la aerolínea, el comandante del escuadrón de vuelo, así como esta descripción del puesto.

2. El subcomandante de un escuadrón de aviación está obligado a:

2.1. Organizar el trabajo de vuelo en un escuadrón de aviación de acuerdo con las normas, reglas y procedimientos establecidos.

2.2. Participar en la selección de candidatos para el puesto de comandantes de aeronaves y nominación para el trabajo de instructor.

2.3. Controlar diariamente el cumplimiento por parte de la tripulación de vuelo de los requisitos de los lineamientos que regulan las operaciones de vuelo y la operación de los equipos de aviación.

2.4. Analizar el estado de las operaciones de vuelo, desarrollar propuestas para mejorar la organización, incrementar la seguridad y regularidad de los vuelos. Tomar medidas para eliminar deficiencias en la preparación y realización de vuelos.

2.5. Supervisar la formación profesional del personal de vuelo y realizar personalmente clases de teoría de vuelo, estudio de manuales, instrucciones y órdenes que regulan los trabajos de vuelo. Asegurar el vuelo competente y la operación técnica de la aeronave por parte de la tripulación de vuelo AE.

2.6. Supervisar directamente el entrenamiento y la puesta en servicio de los comandantes de aeronaves y personal de vuelo.

2.8. Estudiar y conocer el nivel de formación profesional y cualidades personales del personal de vuelo AE, para monitorear el proceso de formación de tripulaciones.

2.8. Supervisar el trabajo metodológico de vuelo con los comandantes de aeronaves, la introducción de una metodología unificada para la formación de tripulantes y la realización de vuelos.

2.9. Preparar material para la parte general del análisis y hacer una presentación.

2.10. Preparar documentos contables y de informes para la preparación para el período de trabajo otoño-invierno (primavera-verano), asignar asignaciones a los oradores para la conferencia y asignaciones individuales a los miembros del equipo que están ausentes de clase.

2.11. Ejercer el control planificado sobre:

Implementación de medidas para mejorar la seguridad, regularidad y eficiencia de los vuelos;

Implementación de planes y calidad de puesta en servicio, entrenamiento e inspecciones del personal de vuelo AE;

Entrenamiento previo al vuelo de tripulaciones AE;

Ejecución por tripulaciones de despegues, aproximaciones de aterrizaje, aterrizajes, reglas de comunicación por radio y fraseología de radio;

Recepción oportuna de las instalaciones de recopilación de datos de vuelo;

Sesión informativa posterior al vuelo en tripulaciones de AE;

Documentación de vuelo.

2.12. Mejora y perfecciona continuamente tu formación profesional.

2.13. Conozca la implementación firme y oportuna de las pautas.

2.14. Estudiar, resumir e implementar la mejor experiencia de vuelo.

2.15. Guarde secretos comerciales.