Juhtruumi loomise lähteülesanne. Katlaruumi ja pesumaja tööprojekti väljatöötamise tehnilise ülesande näide

14.1 Termomehaanilised lahendused:

Katlaruum soojaveeboileriga, Vitoplex 200 SX2A 1,1 MW, Weishaupt põletitega (moduleerivad).

Termilised koormused:

  • (OB-ahela temperatuurikõver 95 0 -70 0 C)
  • 0,36 MW - STV koormus (temperatuuri graafik 60 0 С)
  • 0,34 MW koormus oma vajadusteks ja kaod võrgus;
  • Peamised nõuded:

    Automaatse keemilise veepuhastussüsteemi paigaldamine vastavalt lähtevee analüüsile;

    Tarbijate kütmine ja sooja veevarustus sõltumatu skeemi järgi katlaruumi paigaldatud plaatsoojusvahetite kaudu;

    pakkuda võrgutehnikaühendusega olemasolevate küttevõrkudega järgmistele tarbijatele:

    2. Juhtimishoone

    3. Pommivarjend;

    4. Taglase ladu;

    6. IX ladu;

    8. KOF hoone

    10. Hoone

    11. Sadamatööliste klubi.

    (vastavalt küttevõrgu skeemile).

    Vahetada vahetusmajade nr 1, nr 2 hooneteni kütte- ja soojaveesüsteemide maa-alune 4-toruline küttevõrk ning Inter-klubi 2-toruline soojaveesüsteem maapealsete küttevõrkudega;

    Tehke soojusvõrkude hüdrauliline arvutus, et ühendada kõik soojusvarustuspunktid staatilises ja dünaamilises töörežiimis.

    Näha ette kahe akumulatsioonipaagi paigaldamine mahuga V=25m 3 kumbki. Kuuma vee soojendamise, soojendamise ja jaotamise protsess peab toimuma automaatselt;

    Katlaruumis varustada sulgeventiilid (kuulkraanid, liblikventiilid);

    Ette näha toodetud ja tarnitud soojusenergia mõõtesõlmede, samuti veetarbimise mõõtesõlme paigaldamine (tehniline arvestus);

    Pesumaja projekteerimisel arvestage olemasolevate seadmete paigaldamise võimalusega.

    14.2 Sisemised gaasiseadmed ja automaatika:

    Projekteerida katlamaja töö automaatrežiimis, ilma hoolduspersonali pideva kohalolekuta;

    Pakkuda võimalus kaugjälgida ja juhtida katlaruumi seadmete tööd kontrollruum;

    Varustada juhtimisruum seadmetega, mis tagavad katlamaja seadmete töö kaugjälgimise ja juhtimise reaalajas - projekteeritav katlamaja, olemasolev katlamaja, aga ka muud katlamajad, mille projekteerimine ja ehitamine toimub olla tulevikus võimalik. Juhtruumi asukoht määratakse projekteerimise käigus;

    Teostage gaasiseadmete üksikasjalik valik pärast katlamaja gaasivarustuse tehniliste kirjelduste saamist, võttes arvesse gaasirõhu füüsikalisi parameetreid talvel ja suvel, rõhukadusid toitegaasitorustikus, gaasi vähendamise ja mõõtesõlmedes;

    Katlaruumis näha ette kaubandusliku gaasitarbimise mõõteseadme paigaldamine teabe kaugotsingu võimalusega (GSM-modem), samuti reguleerimis- ja turvavahendid.

    Kui tööpiirkonna õhus on saavutatud CO ja CH4 kindlaksmääratud kontsentratsioon, tuleb ette näha gaasisaastehäire koos katlaruumi gaasivarustuse väljalülitamisega.

    14.3 Korsten:

    Suitsugaaside eemaldamine katlaruumist toimub läbi individuaalse soojusisolatsiooniga korstna, ilma venitusarmideta. Metallist šahtid, projekteerimisel määratav torude arv, kõrgus ja läbimõõt;

    Teostage korstna piksekaitse, teostage korrosioonivastane katmine arvestades suitsugaaside kondensaadi agressiivseid omadusi.

    14.4 Ventilatsiooni- ja kliimaseade:

    Tagage sissepuhke- ja väljatõmbeventilatsioon;

    14.5 Veevarustus- ja drenaažisüsteemid (sisemised ja välised):

    Projekti dokumentatsiooni raames arendada veevarustus- ja kanalisatsioonisüsteeme;

    Korraldada sissejuhatav veemõõteplokk ja pesula jaoks eraldi (tehniline arvestus);

    Katlamajas varuge külma vee reservpaak mahuga V \u003d 1-2 m 3, et toita küttevõrke veevarustuse katkemise korral;

    Tagada kanalisatsiooni ühendamine olemasolevate võrkudega;

    Võrguvee madala rõhu tõttu (1-6 kg / cm 2) paigaldage veevarustuse sisselaskeava juurde võimendipump.

    14.6 Väline toiteallikas:

    Näha ette kahe kaabliliini paigaldamine TP-20 (põhi- ja varu) sektsioonist ja projekteerimisel määratav tüüp;

    TP-20 juures paigaldage 0,4 kV kaitselülitid.

    14.7 Sisemine toiteallikas:

    0,4 kV katlaruumi sissejuhatavas elektrikilbis tagada ATS;

    Tagage kaitse automaatsete katelde ja põletite toiteallika lühiajaliste katkestuste eest (kuni 5 sekundit), et vältida katelde ja pumpade ettenägematut väljalülitamist ebastabiilse toiteallika tõttu (sagedased voolutõusud ja -langused).

    Pakkuge automaatse sisselülitamise võimalust tehnoloogilised seadmed etteantud programmi järgi pärast toiteallika taastamist;

    Hoone elektriseadmete maandus;

    Pakkuda elektriarvestid (tehniline raamatupidamine);

    Elektrikilpides paigaldada Legrandi kaitselülitid ja tagada reserv koguses vähemalt 25%;

    Pulsatsiooniteguri vähendamiseks ühendage valgustid erinevate faaside luminofoorlampidega ja kasutage elektroonilise kompensatsiooniseadmega valgusteid;

    Kasutage leegiaeglustavat elektrikaablit NYM või VVGng.

    Varustage automaatsed lülitid, millel on sõltumatu tulekahjualarmi vabastamine, et lülitada tulekahju korral välja ventilatsiooni- ja kliimaseadmed;

    14.8 Tulekahjuhäire:

    Töötage välja tulekahjusignalisatsioon (tulekustutussüsteem) vastavalt kehtivatele reeglitele ja määrustele (SP6.13130.2009 "Tulekaitsesüsteemid ELEKTRISEADMETE nõuded tuleohutus»).

    14.9 Sidevõrkude projekteerimine:

    Olemasolevast telefonikaevust K427v rajada kahe auguga telefonikanalisatsioon kliimaseadmete torudest Æ 100 mm (L = 40x2m);

    Projekteerida uus rasket tüüpi luugiga (GOST 8591-76) telefonikaev KKS-2 alumise teraskattega sõiduteele paigaldamiseks;

    Äsja uuest telefonikaevust projekteeritud katlamajja rajada kahe auguga telefonikanalisatsioon kliimaseadmete torudest Æ 100 mm (L = 20x2 m);

    Katlamaja lähedusse varustada kesktüüpi luugiga telefonikaev KKS-1, mille alumise teraskaanega logoga “Communication” ja teha välistelefoni väljalaskeava metalltoruga Æ 75 mm;

    Telefonikaevud tuleks teha malmist konsoolidega KKCH-2;

    Paigaldada telefonikaabel TPPepZ 10x2x0,5 (L = 150 m) olemasolevast sidekilbist Bytovka nr 1 planeeritavasse katlamajja;

    Juhtige kaabel hoonesse ja lõpetage see KRTM-V/10-P puruneva sokliga KRONE 2/10 LSA-PROFIL;

    Vahetusmaja nr 1 sidekapis lõpeta kaabel katkestuskontaktidega sokliga KRONE 2/10 LSA-PROFIL;

    Abonendi juhtmestik, siseruumides, 5. kategooria UTP 4x2x0,5 kaabliga ja otsaga RJ-11 6P4C telefonipistikupesadega;

    14.10 Katlaruumi varustus:

    Kasutage imporditud seadmeid (seadmed peavad olema sertifitseeritud Vene Föderatsiooni territooriumil);

    Seadmetel peab olema Rostekhnadzori väljastatud kasutusluba.

    14.11 Pesumasinad ja mööbel:

    1. Puhkeruumis esitage:

    Elektripliit;

    külmkapp;

    Jahuti (külma ja kuuma vee turustaja);

    Mikrolaine;

    Õhtusöögilaud;

    Toolid - 7 tk;

    Kapp nõude jaoks.

    2. Pesemisosakonnas esitage:

    Tsentrifuug 50 kg;

    10 kg pesumasin (1 tk.);

    30 kg pesumasin (1 tk.);

    Pesumasin koormusega 40-50 kg (2 tk.);

    Kuivatitrummel 16 kg - 2 tk.;

    Sorteerimiskäru - 5 tk.

    3. Varustage triikimisruum:

    Triikimisrull (elektriline) - 1 tk;

    Konteiner pesu jaoks - 2 tk.;

    Triikimislaud - 1 tk;

    Raud - 1 tk;

    Laud voodipesu jaoks -1 tk;

    Triikimispress - 1 tk;

    Pesukäru - 1 tk.

    4. Sisaldage vastuvõtuosakonnas järgmist:

    Rack - 2 tk.;

    Põrandakaalud - 1 tk.;

    Töölaud - 1 tk.

    5. Voodipesu ladustamise ja jaotamise osakonnas esitage:

    Voodipesu riiul - 4 tk.;

    Töölaud - 1 tk;

    Pakkimislaud - 1 tk.

    6. Rõivaste vastuvõtmise osakonnas esitage:

    Töölaud - 2 tk.;

    Õmblusmasin - 1 tk;

    Overlock - 1 tk.;

    Rack - 1 tk;

    Triikimislaud - 1 tk;

    Raud - 1 tk.

    7. Sahvris hoiustamiseks pesuvahendid võimaldama:

    - riiul - 4 tk;

    Töölaud - 1 tk;

    Mahuti pesuvahendite jaoks - 1 tk.;

    Kaubanduskaalud - 1 tk.

    8. Varustage puhastusseadmete sahvris:

    - vann kaltsude ja seadmete pesemiseks - 1 tk;

    Kapp puhastusseadmete hoidmiseks - 1 tk.;

    Kombinesooni riidekapp - 1 tk.

    9. Varustage kuivatuskamber:

    Riiete kuivatamise nagid (kogus määratakse projekteerimise käigus);

    Seade kuuma õhu jaoks (selgitatakse projekteerimise käigus, seadme tüüp kokkuleppel Tellijaga).

    10. Voodipesu vastuvõtmise ja väljastamise ooteruumis tagage:

    1 bankett toa kohta.

    11. Varustage kontor:

    Juhataja laud koos küljekapiga - 1 tk.;

    Rullikapp - 1 tk.;

    Peatool - 1 tk;

    Külgkontori tool - 4 tk.;

    Riidekapp - 1 tk;

    Dokumentide jaoks avatud kapp - 1 tk.;

    Dokumentide jaoks suletud juhtum - 1 tk.

    12. Varustage riietusruum:

    Kaheosaline kapp - 7 tk.;

    Pink - 3 tk.

    13. Pesumaja tööaeg:

    Viiepäevane töönädal;

    Üks töövahetus, mis koosneb 4 inimesest.

    Juhttingimused töödokumentide väljatöötamiseks "Primorskaya jaama integreeritud automatiseeritud automatiseeritud elektromehaanilise seadme dispetšeri juhtimise seadmed (CAS DU EM) Nr 2126 Omavahendid Algus: 21. veebruar 2014 Valmimine: 16. juuni 2014 Töödokumentatsioon 5.1. Primorskaja jaama KAS DU EM peaks pakkuma EM-seadmete juhtimist ja jälgimist AWP DSP jaama ja AWP EMD CDU-ga. 5.2. Süsteemi projekteerimine peab toimuma vastavalt RF-metroode kehtivale PTE-le, RF-metroode ISI-le, GOST 34.201-89, SNiP 32-02-2003 "Metropolitans" ja SP 32-105-2004 "Metropolitans" , SNiP 1.02.01-85, PUE, NPB 11003, Vene Föderatsiooni tulekahjurežiimi reeglid 25. aprillil 2012, SP 2.5.1337 - 03, SanPiN ja muu kehtiv regulatiivne ja tehniline dokumentatsioon. Inseneri- ja tehniliste seadmete dispetšerkontroll tuleks läbi viia EM-i dispetšeri tööjaamast keskjuhtimisruumis ja dubleeritud EAF-i tööjaamast jaamas. Ülemistele ja jaamatasanditele väljastamiseks vajalike juhtimisobjektide, juhtimiskäskude ja juhtimisobjektide genereeritud signaalide loetelu küsib projekteerija Tellijalt sõltumatult. Töödokumentatsiooni väljatöötamisel on vaja arvestada järgmiste dokumentide nõuetega: Lähteülesanne "Integreeritud automatiseeritud dispetšerjuhtimissüsteem (CASDU) metrooliini tööks", kinnitatud metroo peainseneri poolt detsembris. 25, 2009 - Lähteülesande lisa nr 1 "Metrooliini integreeritud automatiseeritud dispetšerjuhtimissüsteemi (CASDU) töö", kinnitatud metroo peainseneri poolt 12. augustil 2013. Integreeritud automatiseeritud dispetšerjuhtimissüsteem (KAS DU) riikliku ühtse ettevõtte “Peterburi metroo” liinide käitamiseks, kinnitatud metroo peainseneri poolt 4. juunil 2010. 7.1. Ühendusjaam tehnilisi vahendeid KAS DU koos CDU-ga tuleks kujundada kasutades TSSM-i kanaleid (peamine ja varu). 8. Alusdokumentide loetelu 9. Tehnilised nõuded 7.2. Arvesta varuinfokaabli vedamisega AS-sv kapist varu-TSSM-seadmega ruumi. Ooterežiimi TSCM-seadmete paigutamist palutakse infotehnoloogia- ja sideteenistuselt. 7.3. Hoidmine paigaldustööd rongide ohutut liikumist ohustava kaabli ühendamine/lülitamine peab toimuma ainult öösel (ööaken). 7.4. Tehnilised andmed projekteerija taotleb kaabli paigaldamist iseseisvalt vastavalt kehtivale "Metrookonstruktsioonide kaablite paigaldamise tööde kokkuleppimise ja teostamise korra juhendile". 7.5. Kogu projekteerimiseks vajalikku infot küsib projekteerija ise. 7.6. Nõuded Töövõtjale: - Töövõtjal peab olema vähemalt 3-aastane kogemus sarnaste tööde tegemisel; - Töövõtja peab lepingu kehtivuse ajal selle töö tegemiseks kaasama isikud, kellel on Vene Föderatsiooni kodakondsus ja/või isikud, kellel on Vene Föderatsiooni territooriumil töötamiseks ametlik luba; - Töövõtja vastutab selle töö teostamisse isikute kaasamise eest, kes vastavalt Art. 09.02.2007 föderaalseaduse nr 16-FZ “Transpordi turvalisuse kohta” artiklit 10 ei võeta kehtestatud piirangute tõttu vastu transpordi turvalisuse tagamisega seotud töödele, lähtudes töö korraldamise korra määramisel kehtivast “Juhend Peterburi metroo käitatavates objektides kolmandate isikute organisatsioonide töö tegemise korra kohta. 8.1. Seadmete paigutus Primorskaja jaama CASi juhtimisruumi juhtimisruumis. 8.2 CAS DU EM funktsionaalsed omadused (käesoleva spetsifikatsiooni lisa). 9.1. Teostada KAS DU jaama tehniliste vahendite sidumine CDU-ga TSCM kanalite (põhi- ja varu) kaudu. 9.2. Ette näha EM-seadmete ühendamine KAS DU süsteemi projekteeritud kapiga AS-4. 9.3. Kavandatud AC-4 kapi ühendamiseks EM-i juhtimis- ja jälgimisobjektidega varustage üleminekureleede (TPR) kapp. SPR-kapi asukoht tuleks kindlaks määrata projekteerimise käigus. 9.4. Tagada KAS DU EM seadmete ühendamine olemasoleva AC-sv kapiga ja KAS DU katkematu toitesüsteemiga. 9.5. Tagage AC-sv kapi ühendamine varu TCSM kanaliga. 9.6. Optiliste sideliinide kasutamise vajadus tuleb välja selgitada projekteerimise käigus. 10. Ohutusnõuded tehnoloogiale 11. Keskkonnanõuded 12. Nõuded uute seadmete ja materjalide kasutuselevõtule. 13. Nõuded projekteerimistööde tegemise õiguse litsentsile või tunnistustele 9.7. Ette näha VRTF seadmete ja kasutamata kaablite demonteerimine Elektromehaanikateenistuse ja DSP ruumides. 9.8. Pakkuda demonteeritud seadmete piirkonnas katte taastamist, värvimist ja pindade puhastamist mustusest. 9.9. Projekteerimisel kasutada olemasolevat kaabelvõrku juhtimis- ja seireseadmetest. 9.10. Vajadusel näha ette kaablikäikude paigaldamine koos sisseehitatud kaablimuhvide paigaldamisega kohtadesse, kus kaabliteed läbivad põranda seinu, nende tihendamine mittesüttivate materjalidega, mis tagavad vajaliku tulekindluse ning seinte ja põrandate kosmeetilise viimistluse. . 9.11. Kui reisijateruumis on vaja paigaldada kaabelkanalid, tuleb need paigaldada kattevärvi. Vastavalt SNiP 12-03-2001, 12-04-2002 "Tööohutus ehituses" ja vastavalt PUE ja valdkondadevaheliste töökaitseeeskirjade (ohutuseeskirjade) nõuetele elektripaigaldiste käitamiseks. 11.1. Töödokumentatsiooni osana välja töötada: 11.1.1. Jaotis "Keskkonnakaitsemeetmete loetelu". 11.1.2. Ehitusjäätmete käitlemise tehnoloogilise eeskirja eelnõu. 11.2. Peatükid "Keskkonnakaitse meetmete loetelu" ja ehitusjäätmete käitlemise tehnoloogilise eeskirja eelnõud tuleks kooskõlastada Elektromehaanikateenistuse keskkonnakaitse sektoriga. 11.3. Jäätmete tekitamine ja kõrvaldamine kliendi limiitide arvelt. 12.1. Projektis ette näha masstoodangu materjalide kasutamine, mis vastavad käesoleva ülesande punktis 6 toodud dokumentide nõuetele, samuti sanitaar- ja hügieeni-, tuleohutusnõuetele ning omavad vastavaid sertifikaate; 12.2. Tagada tõhusate kaasaegsete tehnoloogiate, materjalide ja seadmete kasutamine Kehtiv tunnistus tööle lubamise kohta, mis mõjutab kapitaalehitusobjektide ohutust vastavalt Vene Föderatsiooni Regionaalarengu Ministeeriumi korraldusele 30.12.2009. nr 624 eriti ohtlike ja tehniliselt keerukate rajatiste tööle lubamise märkega punktides: - Tööd sisedispetšer, automatiseerimise ja insenerisüsteemide haldamise projektide koostamisel (punkt 4.5) - Tööd tehnoloogiliste lahenduste ettevalmistamisel. metroorajatistele ja nende kompleksidele (6.13. ) - Tuleohutuse tagamise abinõude eelnõu koostamise tööd (p 10) Peatöövõttu ei pakuta. 14. Koostis ja nõuded töödokumentatsioonile koosneb tekstist ja projekti graafiliste osade sisust. Projekti koosseis: 14.1. Selgitav märkus. 14.2. Teave inseneriseadmete, inseneri- ja tehnilise toe võrkude kohta, tehniliste ja tehniliste meetmete loend, tehnoloogiliste lahenduste sisu. 14.2.1. Toitesüsteem: - Rajatiste seadmete välisühenduste skeem. - Kaabliühenduste skeem. - Kaabelvõrgu plaan. - Põhi- ja elektriskeemid seadmete ühendamiseks katkematu toitesüsteemiga KAS DU. 14.2.2. Sidevõrgud: - Kohaliku arvutivõrgu skeem. - Kaabliühenduste skeem. - Kaabelvõrgu plaan, kaabliajakiri. 14.2.3. Tehnoloogilised lahendused: - Seadmete paigutamine rajatistesse. - Seadmete paigutamine KAS DU juhtimisruumi. - Seadmete paigutamine puitlaastplaadisse. - Skemaatilised diagrammid kapid AS-4, ShPR ja AS-sv. - Kappide ühendusskeemid AS-4, ShPR ja AS-sv. - Koodijaotuse tabelid. - Terminalseadmete "EM" juhtimise, juhtimise skemaatilised diagrammid. - AWP puitlaastplaadi mnemoskeem. 14.3. Keskkonnakaitse meetmete loetelu (sh ehitusjäätmete käitlemise tehnoloogilise eeskirja eelnõu). 14.4. Meetmed tuleohutuse tagamiseks. 14.5. Riistvara spetsifikatsioon. 14.6. Töö koguste arve. 14.7. Eeldatav dokumentatsioon: - demonteerimistööde lokaalne kalkulatsioon. - ehitus- ja paigaldustööde lokaalne kalkulatsioon, - kasutuselevõtu lokaalne kalkulatsioon. 14.8. Keskkonnakaitse meetmete loetelu (peatükk "Jäätmekäitlus, tööde käigus tekkivate jäätmekoguste loetelu ja arvestus." 15. Nõuded täitmisele Projekti dokumentatsiooni osade koosseisust ja nende sisule esitatavatest nõuetest. "15.2. Töövõtja annab tellijale üle 5 eksemplari projekti dokumentatsiooni ja 1 eksemplar elektroonilisel kandjal Wordi ja PDF formaadis. Elektroonilisel andmekandjal esitatav kalkulatsioon tehakse formaadis 16. Nõuded SmetaWizard programmi kalkulatsiooni koostamisele 15.3 Kalkulatsioon tuleb koostada vastavalt määrusele, mis käsitleb riigi ühtse ettevõtte "Peterburg Metropolitan" vajadustele vastavate tööde teostamise kalkulatsioonidokumentatsiooni koostamise ja kinnitamise korda. - Hinnang WISARD Tuleb koostada kalkulatsioon baashindades 01.01.2001 seisuga. kasutades majandusarengu, tööstuspoliitika ja kaubanduse komisjoni poolt heaks kiidetud otseste kuluelementide hinnangulisi ümberarvutusindekseid projekteerimistööde üleandmise ajal. 16.2. Hindadesse mittekuuluvate materjalide maksumus tuleks määrata „Ehitamisel kasutatavate põhimaterjalide, toodete ja konstruktsioonide arvestuslike hindade territoriaalse kogumiku alusel. Petersburg" (TSSC) projekteerimistööde üleandmise ajal, kui vajalik materjali artikkel ei ole SSSC-s saadaval või materjali maksumus TSSC-s on selle materjali praegusest turuhinnast oluliselt erinev, siis maksumus määratakse seda tüüpi materjalide praeguste keskmiste linnahindade analüüsi põhjal (linna keskmiste hindade analüüs lepitakse kokku Tellijaga ja lisatakse). 16.3. Hinnangud tuleb kokku leppida direktoraadi (OOZ) metroo tarbeks toodete hankimise korraldamise osakonnaga. Kokkulepitud kalkulatsiooni dokumentatsiooni originaalid antakse üle tellijale. 17. Heakskiitmise kord 17.1. Töödokumentatsioon esitada projekt- ja läbivaatamiseks ja kooskõlastamiseks hiljemalt 01.07.2013. 17.2. Projekteerimis- ja kalkulatsioonidokumentatsiooni kooskõlastamine toimub vastavalt metroojuhi korraldusega nr 1226 jõustunud "Projekteerimis- ja kalkulatsioonidokumentatsiooni kooskõlastamise kord vastavalt kapitaliinvesteeringute kava tööle". dateeritud 24.12.2012. Dokumentatsiooni peavad heaks kiitma järgmised osakonnad: signaalimine, tsentraliseerimis- ja blokeerimisteenus, toiteallika teenus, metroojuhtimisteenus, infotehnoloogia- ja sideteenistus, elektromehaanika teenus. 17.3. Rahvatervise kaitse osakond võtab hinnangulise dokumentatsiooni kaalumiseks vastu pärast seda, kui kaasatud osakonnad on projekti kõik osad heaks kiitnud. 17.4. Projekti ekspertiis ei ole nõutav 17.5. Töö loetakse lõpetatuks pärast seda, kui Tellija on saanud kokkulepitud tervikkomplekti 18. Tööülesande ja projektikalkulatsiooni täpsustamine ning tehtud tööde vastuvõtmise tehnilise akti allkirjastamine. lisa Seda ülesannet võib poolte kokkuleppel ettenähtud viisil täpsustada ja täiendada. Lisa töödokumentatsiooni väljatöötamise lähteülesandele "Primorskaja jaama elektromehaaniliste seadmete integreeritud automatiseeritud dispetšerjuhtimissüsteemiga seadmed (KAS DU EM)" KAS DU koos AWP DSP jaamaga ja AWP dispetšer EM.  Info vastuvõtmine EM-objektidelt SPR ja AS4 kappide kaudu ning selle edastamine vastavalt CAS DU protokollidele DSP ja EMD AWP-dele.  Sündmuste protokollide vormistamine KAS DU-s.  Riist- ja tarkvara "kuum koondamine".  EM-jaama seadmete haldamine ja juhtimine DSP ja EMD AWP-delt (vastavalt koodide jaotustabelitele).  Rakendatud tarkvara Puitlaastplaadi, EMD ja korpuse AC4 tööjaam peaks töötama Linux OS-i all.  DSP ja EMD AWP-de märguandediagrammid peaksid kordama jaama kontuure, sisaldama tähistusi ja juhtimistoimingute komplekti, mis on identsed teiste tööjaamade sarnaste AWP-dega. 2. Varustuse nimekiri. Eesmärk CAS DU EM AS4 kapp vastutab EAF AWP-ga suhtlemise eest EM-objektidega. 2. Kaks toiteallikat, mis põhinevad IEI Technology toodetel (ACE-890). 3. Kaks ICP DAS-i toodetel põhinevat muundurit (I-7520). 4. Kaks IPC DAS-i toodetel põhinevat I/O-moodulit (I7060). 5. TsKZhT PGUPS (TS-72, UMV-64, TU48, UDO-48) toodetel põhinevad TS ja TU ristplaadid ja plaadid 100% koondamisega. 6. ABB toodetud abikontaktidega kaitselülitid. Joon. 7. MPC-komplektide ümberlülitamise skeem, mis põhineb väikesemõõtmelisel releel R4-1024 (tootja Relpole). 8. Uste avamise ja automaatlülitite töö juhtimise skeemid. 9. Kapi esipaneelil: - Lülituslülitid komplektide väljalülitamiseks koos LED-näidikuga.  Nupud MPC komplektide vahetamiseks ilma fikseerimiseta. Vahereleekapp (SHPR) Automatiseeritud tööjaam (AWS) DSP jälgib olekut ja haldab EM-seadmeid. 1. Relee (Relpol); 2. Dioodiplokk GBPC1506/ 3. Trafo 220/110 Kaks üleliigset komplekti, mis koosnevad: 1. LCD monitor 21 2. Rack industrial PC (2 U). 3. Tolmukindel klaviatuur ja hiir. 4. TsKZhT PGUPSi arendatud rakendustarkvara, Linuxil põhinev süsteemitarkvara. Iga võimsustarve: mitte rohkem kui 1000 W; Toide: 220 W, 50 Hz.

    Praeguseks on kerkinud küsimus vajadusest luua ehitatava tööstusrajatise toiteallika dispetšersüsteem.

    Ja kõik oleks hästi, nad palkasid ettevõtte, tegid võtmed kätte projekti, kuid neid on paar, AGA:

    Rajatise ehitamine ei toimu lagedale põllule, vaid ettevõtte olemasoleva infrastruktuuri raames, s.o. on oma haruline operatsioonisüsteem toiteallikas, infoarvutivõrk, on olemas ASKUE ja olemasolevate energiaobjektide dispetšersüsteemi algus.

    Allolev foto on näide dispetšersüsteemi mnemoonilise diagrammi rakendamisest valguskuubikutel. Projektoritena kasutatakse LED-maatriksit.

    Esimene samm oli disaini tehniliste kirjelduste loomine. Tavaliselt palgatakse sellistel puhkudel organisatsioon, kes koostab sellise tehnilise ülesande (TOR) Tellija nõudeid ja soove arvestades ning seejärel valitakse projekteerimisorganisatsioon. Minu puhul tuli see ülesanne praktiliselt ise ära teha. Ma ei varja, kogusin teavet erinevate allikate kaudu; seminarid, konsultatsioonid selle valdkonna ettevõtete ja spetsialistidega, olemasolevate sarnaste rajatiste külastused, mitte ilma osalemiseta veeb. Siin on, mis juhtus.

    Natuke teooriast. Dispetšersüsteem on ette nähtud:

    • toiteallika integreeritud automatiseeritud juhtimine ja haldamine tava-, avarii- ja avariijärgses režiimis;
    • operatiivne dispetšerjuhtimine ja toiteallika juhtimine reaalajas;
    • ebanormaalsete ja avariirežiimide, kaitsete toimimise teabe signalisatsioon ja operatiivne kuvamine;
    • töökoja elektritarbimise planeerimine ja kontroll, tehniline arvestus.

    Paljudest olemasolevaid pealkirju sarnastest süsteemidest ja lähtudes nõutavast funktsionaalsusest sündis nimetus "Töökoja elektrienergia dispetšerdispetšer-, juhtimise, planeerimise ja tehnilise arvestuse automatiseeritud süsteem". Otsustati nimi lühendada lühendiks ASU ES ( automatiseeritud süsteem toitehaldus).

    Allpool olev foto on näide selliste projektide elluviimisest.

    Kirjeldatud on ACS ES-i loomise vajadus järgmiste peamiste eesmärkide saavutamiseks:

    • energiavarustuse juhtimise efektiivsuse, töökindluse ja kvaliteedi tõstmine;
    • energiaressursside ebaproduktiivsete kulude vähendamine;
    • personali teabe pakkumine seadmete töö ja remondi analüüsiks, optimeerimiseks ja planeerimiseks;
    • elektriseadmete diagnostika ja remondi kulude vähendamine.

    Objekti iseloomustus: kolm 6 kV lülitusseadmetega alajaama, mitu 6/0,4 kV paketttrafo alajaama, kesk- ja madalpinge elektrimootorite park.

    Kuna 6 kV lülitusseadmeteks valiti Evolise (Schneider Electric) vaakumkaitselülitid, siis releekaitse ja automaatika teostatakse Sepam 40, 60 ja 80 seeria digitaalsete releekaitseseadmete baasil, mis võimaldavad neil rakendada dispetšersüsteemi. ilma probleemideta. On mitmeid SCADA-sid, mis on spetsiaalselt Sepami jaoks kohandatud.

    Järgmises artiklis räägin sellest plokkskeem ACS ES süsteem, mille plaanime projektis kasutusele võtta väljatöötatud tehniliste kirjelduste alusel.