Miks võtab Hiinast Aliexpressist paki saatmine kaua aega?

Miks AliExpressi pakid nii kaua aega võtavad? Sarnaseid küsimusi võib Internetist leida üsna sageli. Tarneaeg sõltub otseselt postiteenusest ja pakkide transportimiseks kasutatavast transpordiliigist. Kiireimaks teenuseks peetakse kulleri kiirsaadet, mis on pakiveo kiiruselt kiirem isegi tavalisest lennupostist.

Aliexpressi pakid toimetatakse Vene Föderatsiooni, Kasahstani ja Ukrainasse ligikaudu sama kiirusega. Vene Post sõlmis aga hiljuti lepingu Hiina Posti peamise kättetoimetamisteenusega, mis teenindab umbes 90% kõigist Aliexpressi saadetistest. Seetõttu tuleks nüüd Hiinast Venemaa elanikele kauba kohaletoimetamise aega veidi lühendada.

Kõige sagedamini kasutatavate tarneviiside loend näeb välja järgmine:

1. Hiina post (tavaliselt kulub Aliexpressi pakk kuni 30 päeva);
2. YANWEN Logistics (keskmiselt mitte rohkem kui 35 päeva);
3. Posti Soome (20-25 päeva);
4. SF Express (kaubad saabuvad Hiinast keskmiselt 30 päevaga);
5. SPSR-Express (mitte rohkem kui 20 päeva);
6. Singapuri post (25-30 päeva);
7. Aliexpressi standardne kohaletoimetamine (tavaliselt 20-40 päeva);
8. Müüja tarneviis (üks müüja pakutavatest alternatiivsetest postiteenustest). Kui kaua võtab pakk saaja postkontorisse jõudmiseks? Tavaliselt piisab 20-60 päevast.

Kui kasutate tasulisi kohaletoimetamisteenuseid, esitatakse sellised küsimused nagu "Miks ei jõua Aliexpressi pakid kohale?" tõenäoliselt ei häiri nad teid kunagi.

Pakk võtab liiga kaua aega. Mis on juhtunud?

Aliexpressist kaupade tellimisel olge kannatlik. Kui kaua võtab aega, et pakk Hiinas asuvast poest teie postkontorisse jõuaks? Täpseid kuupäevi on võimatu öelda: reisiaega mõjutavad liiga paljud tegurid. Tarneajad Hiinast on keskmiselt suurusjärgu võrra pikemad kui teie riigi kauplustes. See kehtib eriti tasuta saatmise kohta, kus isegi kahekuuline ootamine on norm.

Vaata seda siit: Paki jälgimiskoodide täielik dekodeerimine

Kui kaua Hiinast saadetud pakkide saatmine aega võtab? Tellimisprotsessi ja keskmise paki tee võib jagada 5 etapiks:

1. Tellimuse eest tasumine ja maksekinnituse protseduur, mis võib kesta kuni 24 tundi.
2. Müüja täidab tellimuse ja saadab paki teele. Protsess võib kesta 2 kuni 10 päeva.
3. Pakkide liikumine kogu Hiinas, sh sorteerimine. Mõnikord läbib pakk mitut sorteerimiskeskust (kõik sõltub kaupluse asukohast, tarneviisist ja ostja riigist). Pärast sorteerimiskeskust toimetatakse pakk reeglina Hiina piirile teise riiki transportimiseks. Kui kaua kulub paki Hiinasse jõudmiseks? Keskmiselt kulub teekond lähtepunktist HRV tollini 10 päeva.
4. Kauba tarnimine Hiinast Venemaale või mõnda teise riiki. Reisi kestus sõltub transpordiliigist (lennuk, rong, laev) ja kohaletoimetamise viisist (liinivedu või kuller). Tasuta kohaletoimetamisega pakid võtavad tavaliselt kaua aega - 20-30 päeva. Kui tellisite tasulise kohaletoimetamise, lühendatakse seda perioodi ligikaudu poole võrra.
5. Pakk saabub sorteerimiskeskusesse ja saadetakse seejärel teie postkontorisse. Vene Post toimetab paki kohale 2-10 päevaga. Miks nii suur ajavahe? Põhjuseks on Moskvas ja Moskva oblastis asuvad sorteerimiskeskused, kuhu lähevad kõik Vene Posti poolt tarnitavad pakid.

Kogu tarneaeg võib varieeruda 20 kuni 60 päeva. Venemaal võtab pakk üsna kaua aega, kuid väiksemates riikides on olukord erinev. Kui posti- või tolliteenistuste tööga on seotud viivitusi - pühad, suur töökoormus või tühised vead, siis võib pakk kohale jõuda ka 3-4 kuu pärast. Seetõttu ärge kiirustage vaidlust avama, kui pakk võtab liiga kaua aega. Esiteks peaksite paluma müüjal pikendada ostja kaitse perioodi. Aga kui tellitud kaup ei jõua kohale 4 kuu või enama kuu jooksul, siis on see suure tõenäosusega kadunud. Mõnikord juhtub, et hoolimatu müüja ei saada pakki üldse kohale ja annab “vale” jälgimisnumbri. Sellises olukorras alustage julgelt vaidlust, nõudes raha täielikku tagasimaksmist.

Paljud jäid uusaastapühadeks ilma välismaistest veebipoodidest tellitud kingitusteta. Müüjad seostasid seda uute tollivormistusreeglitega, mida föderaalne tolliteenistus eitas. Miks pakid tegelikult õigeks ajaks kohale ei jõudnud, kommenteerisid tolli ja postiteenistuste esindajad.

Puhkus ilma kingitusteta

Novembris ja detsembris Hiina veebilehtedelt tellitud kaubad ei jõudnud 2017. aasta alguses paljudele Venemaa adressaatidele.

Hiina veebiplatvorm AliExpress peatas jaanuari alguses ajutiselt Venemaa logistikaettevõtte SPSR kaudu kaupade kiirtarne. Kaupluse ametlikus teates selgitati seda probleemidega tollivormistusega piiril. "Venemaa Föderaalse Tolliteenistuse (FCS) kaubanduslike kiirsaadetiste tollivormistussüsteemi tõrke tõttu on praegu võimatu Venemaale suunduvate saadetiste tollivormistusprotseduuri korralikult läbi viia," tsiteeritakse kirjas. TASS.

Veebipoodide ja kiirsaadetiste veebisaitidele on ilmunud teave, et nüüd ei küsi toll mitte ainult rahvusvahelise postisaadetise (IPO) saaja passi esimest lehte, vaid ka registreerimisega lehti.

„Välissaadetiste tollist vabastamisel riskide vähendamiseks soovitakse alates 2. jaanuarist 2017 pakkide tollivormistusprotseduuri jaoks individuaalselt ka saaja passide koopiaid paberkandjal. Väljakuulutatud tarneaegade säilitamiseks saate koopiaid edastada SPSR Expressi kõnekeskuse operaatoritega või oodata spetsialistide kõnet,“ seisab 6. jaanuaril kiirsaadetisega tegeleva ettevõtte kodulehel.

Seejärel ilmus föderaalse tolliteenistuse veebisaidile teave, et osakond viib läbi valikulist kontrolli, mis puudutab vähem kui 1% kõigist kaupadest, kuid üldiselt ei olnud tollivormistuse reeglid muutunud.

Nagu Siberi Tolliameti (STU) pressiteenistus omakorda teatas, ei osale rajooniosakond ekspressveoste pistelises kontrollis, seetõttu läbivad ekspedeerimisfirmade ja kullerpostiteenuste saadetud pakid tollikontrolli teiste tolliosakondade kaudu. Alates 9. jaanuarist 2017 ei ole Siberi tollis pakkide kuhjumist.

“Nagu praktika näitab, ei ületa ühe saadetise vabastamise aeg 1-2 minutit, välja arvatud saadetised, mille puhul rakendatakse riskijuhtimissüsteemi raames täiendavaid tollikontrolli vorme,” teatab STU pressiteenistus.

Lisaks lahendavad tolliasutused probleemseid küsimusi pakkide kuhjumise vältimiseks koos föderaalse riikliku ühtse ettevõtte "Vene Post" esindajatega Internetis. Kuid üldiselt, nagu öeldud, toimub kohaletoimetamine Venemaa Postiga eelmise skeemi järgi.

2016. aasta jooksul töödeldi Tolmachevo MMPO-s 19,6 miljonit postisaadetist, mis on peaaegu neli korda suurem kui 2015. aastal töödeldud postisaadetiste arv.

2016. aasta novembris-detsembris töötles Tolmachevo MMPO umbes 6 miljonit rahvusvahelist postisaadetist. Ajavahemikul 1. jaanuar kuni 8. jaanuar 2017 - üle 1 miljoni.

Foto: väljasõidurada adressaadini Novosibirskis

Väike paketi probleem

Nagu Vene Posti Siberi filiaali pressiteenistus kinnitas, järgib ettevõte rahvusvahelise posti tarnetähtaegu. Vene Post vastutab MPO kohaletoimetamise eest ainult Vene Föderatsiooni territooriumil pärast tollivormistuse lõpetamist, seetõttu, nagu postiteates märgitud, on välisriikide territooriumil kohaletoimetamise viibimine tingitud posti tööst. Kuidas kontrollitakse Hiinast pärit pakke?

"Üsna suur hulk Hiinast pärit veebitellimusi tuleb lihtsate (registreerimata) väikepakkidena, mille puhul on võimatu kindlaks teha Vene Föderatsiooni territooriumile saabumise kuupäeva ja jälgida nende läbimist postivõrgus," teatas pressiteenistus. samuti raporteerib.

“Vene Post” soovitab korraldada postisaadetiste tähitud kättetoimetamise kord. See võimaldab klientidel esiteks jälgida paki kulgemist kogu marsruudil alates hetkest, mil see Hiina poolele saabub, kuni selle saabumiseni postkontorisse, ja teiseks vähendada oluliselt kohaletoimetamisaegu.

Logistikafirma suhtekorraldusjuhi V.I.G. Trans Elena Filina, tarneviivituste levinuim põhjus on kauba hilinemine tolliteenistuse poolt. Sellised viivitused võivad tekkida kas tollidokumentide ebaõige täitmise või mõne saatedokumendi puudumise tõttu. Teiseks oluliseks põhjuseks võib olla valesti koostatud marsruut. Siin langeb vastutus täielikult transpordifirmale, kelle spetsialistid olid marsruudi väljatöötamisega seotud.

„Me ei tohiks välistada vääramatu jõu asjaolusid. Need hõlmavad ilmastiku- ja kliimatingimuste halvenemist või äkilisi muutusi, sõiduki rikkeid jne. Selleks, et veos jõuaks õigeaegselt kohale, usaldage kohaletoimetamine kogenud vedajafirmadele, kellel on soovitavad kliendihinnangud,” ütles Filina.

"Interneti-kaubandusettevõtete liidu andmetel on täna suurem osa pakkide kadumisest Hiina logistikaoperaatorite seas. Just nemad püüavad pidevalt alandada kauba kohaletoimetamise kulusid, vähendades selle kvaliteeti ja garanteerides kauba ohutuse,” ütles AKITi GR direktor Aleksander Logunov.

Tema sõnul kiireneb saadetiste kohaletoimetamine välismaalt oluliselt pärast seda, kui Venemaa Post kehtestab eranditult tähitud pakiliikluse vastuvõtmise reeglid, kiirendab see kohaletoimetamist 3-4 korda. See võib juhtuda 2017. aasta kevadel.

“Lisaks moodustab tollivormistus ka olulise osa paki kättetoimetamisele kuluvast ajast. Kui müüjad saavad automaatselt edastada infot pakkide sisu ja saatjate kohta, väheneb see aeg oluliselt,” ütles Logunov.

Tolli- ja postiteenistuste esindajad märgivad, et Hiina saitidelt saabuvad pakid võivad hilineda ka muul aastaajal, kuid aastavahetuse eel on selliseid saadetisi palju rohkem kui tavaliselt, mis tähendab, et võimalike hilinemiste arv suureneb. , vähemalt proportsionaalselt. AliExpressi osas soovitavad vestluskaaslased selliste pretsedentide korral avada müüjaga vaidlus ja raha tagastada.

«Tollis kinni jäänud pakid on taas teel saajate juurde. Alates homsest saate valida kiirtarne," säutsus AliExpress kolmapäeval.

SPSR Express teatas oma kodulehel ka, et pärast pühi jätkub välissaadetiste tollivormistusprotseduur senisel kujul.

Pärast kauba Aliexpressi saatmist annab müüja ostjale jälgimisnumbri, mille järgi saab paki liikumist jälgida. Ja sellest hetkest algab kogenematutel ostjatel ostu ootamise kõige närvilisem periood. Mille jooksul satuvad paljud regulaarselt paanikasse. Üks levinumaid muret tekitavaid põhjusi on see, kui paki jälgimise olekut ei värskendata pikka aega. Ja väikeste viivituste tõttu pakkide jälgimise olekute värskendamisel satuvad paljud paanikasse. Nad kardavad raha kaotada, on mures, et pakk ei jõua kohale ja et neil võib olla vaja midagi kiiresti ette võtta.

Vaatame lähemalt, miks jälgimisolekute värskendamisel esineb viivitusi ja milliseid viivitusperioode peetakse normaalseks. Ja mida teha, kui paki olekut pikka aega ei värskendata.

Miks minu paki jälgimise olekut pikka aega ei värskendata?

1. Teave paki kohta ei ole veel postiteenuste andmebaasi ja rajanumbrite jälgimissüsteemidesse jõudnud.

Kui olete saanud jälgimisnumbri, ei tähenda see, et teie pakk on juba postkontorisse jõudnud. Keskmiselt arvatakse, et enne, kui seda lugema hakatakse. Kuna esmalt broneerib müüja jälgimisnumbri, siis tuleb pakile kuller järele ja see saadetakse kullerteenusega postkontorisse. Edasi läheb aega, kuni paki andmed on jälgimissüsteemi sisestatud. Sel juhul ei pea te midagi tegema, vaid oodake kaks nädalat, kuni pakiinfot hakatakse lugema.

2. Pakki on hakatud jälgima, kuid seda pole saadetud.

Juhtub, et jälgimissüsteemides ja Aliexpressi veebisaidil kuvatakse esimene jälgimise olek, mis näitab, et postkontor on saanud paki kohta teabe. See tähendab, et müüja broneeris jälgimisnumbri, kuid ei saatnud pakki füüsiliselt teele. Juhtub isegi, et selles etapis kõik peatub.

3. Teie loo numbrit jälgitakse ainult Hiinas.

Odava kauba tellimisel võivad teile pakid saata kullerfirmad või kelle Tracki numbrid on tegelikult sisemised arvenumbrid. Ja neid jälgitakse ainult Hiinas. Pärast piiri läbimist määratakse teie pakile uus raja number, millega see edasi liigub. Teie, nagu jälgimissüsteemid, ei suuda seda ära tunda. Ja viimane jälgimise olek näitab, et pakk on sihtriiki saadetud. Jälgimissüsteemi enam uuendusi ei tehta. Seetõttu jääb üle vaid kannatlikult oodata teadet, et pakk on teie postkontorisse jõudnud.

4. Pakk on impordi staadiumis.

Põhimõtteliselt on paki importimise protsess kõige pikem etapp. Keskmiselt võib see kesta kaks nädalat. Eriti aeglased sorteerimispunktid on aga vanade seadmete või suure koormaga, kus pakid on kinni kuu aega või isegi rohkem.

Piiriületuse kiirust ei saa kuidagi mõjutada. Kuna pole teada, millises riigis see asuda võib. See võib olla märgistatud kui "Saadetud", kuid tegelikult pandi see konteinerisse, mis ootab saatmist, ja võib seejärel lebada ajutise ladustamise laos, oodates oma järjekorda edasiseks töötlemiseks. Seetõttu peate olema kannatlik ja jälgima ostja kaitse tingimusi.

5. Pakk on tollis kinni.

On olukordi, kus paki jälgimise viimane staatus tähendab, et see on tolli jõudnud. Ja liikumine ei ulatu kaugemale. Sellel võib olla mitu põhjust. Esiteks võib tolliasutus olla ülekoormatud ja töötajatel ei ole füüsiliselt aega saabuvaid pakke kiiresti töödelda. Teiseks võib pakk tollis kaduma minna. Kui paki tolli jõudmisest on möödunud rohkem kui 2-3 nädalat, siis võid ise helistada soovitud osakonda ja paluda töötajatel välja selgitada, mis sellega viga on.

Pange tähele, et pakkide kättetoimetamise kiirus on hooajaline nähtus. Kui tegite tellimuse pühade ajal (eriti ajal), müügi ajal või pärast seda, siis töökoormuse või nädalavahetuste suure arvu tõttu saadetakse pakid aeglaselt. Mitte ainult ei pruugi post mõnda aega füüsiliselt töötada, vaid tekivad ka suured liiklusummikud.

Samuti ei saa me seda asjaolu kuidagi mõjutada. Tuleb lihtsalt sellega arvestada ja rahulikult oodata, millal pakk oma järjekorda ootab ja liigub.

7. Viivitused mõnede postiteenuste jälgimisandmebaaside uuendamisel.

Mõned kirjad on kuulsad selle poolest, et andmebaasides sisalduvat teavet uuendatakse suurte viivitustega. Ja pakett võib minna kaugele ette ja andmed selle kohta pole veel andmebaasis ilmunud. Või on ostja paki juba kätte saanud, kuid jälgimisel pole see isegi ekspordini jõudnud. Näiteks Eesti postile on see väga tüüpiline. Ja Hiina Posti standardprobleem on see, et nende server ei pruugi olla pikka aega saadaval. Seetõttu ei toimu olekuvärskendusi.

8. Paki füüsilised liikumised.

Kohe paki teekonna alguses saab jälgimisolekuid sageli värskendada. Ja tundub, et teie toode liigub linnast linna, läbides kiiresti erinevaid etappe. Ja siis järgmises etapis külmub see nädalaks. Ja kõik sellepärast, et ta sõidab nüüd füüsiliselt laeval. Ja mõnikord peab ta laevaga läbima pikki vahemaid. Loomulikult võtab see etapp aega ja järgmine olek ilmub siis, kui see jõuab järgmisse vahepunkti.

9. Pakk läks kaduma.

Ja viimane, üsna harv juhtum, on see, kui teie pakk läheb transpordi ajal kaotsi või varastatakse. Paljud ostjad kardavad just seda põhjust, sest usuvad, et paki kadumine tähendab raha kadumist. Ja mida neil kuidagi vaja on. Tegelikult pole see tõsi.

Mida teha, kui paki olekut pikka aega ei jälgita?

N aga see on tõesti lihtne! On kaks võimalust.

Esiteks- kui jälgimisnumbri kohta teavet pole, peate esimese 10 päeva jooksul lihtsalt ootama. Ja alles siis või.

Teine - kui jälgimisolekutes kuvatakse teave, loetakse pakk teile saadetuks. Ja ükskõik, mis sellega tulevikus ka ei juhtuks, ei saa te vaidlust avada enne, kui kohaletoimetamise garantiiaeg on möödas (sinine äratuskell). Seetõttu, nähes, et teie rada loetakse, lihtsalt jälgige, et teie pakk teisele saajale ei läheks, ja oodake seda kannatlikult. Aliexpressi kogenud ostjad soovitavad pikendada taimerit 5 päeva enne ostja kaitseperioodi lõppu, kui pakk hilineb kuskil teie riigis. Või paar päeva enne kaitseperioodi lõppu avada vaidlus, et palju aega on möödas, aga pakk on veel teel. See võimaldab teil saamata jäänud esemete eest raha tagasi saada. Ja enam pole vahet, kuhu ja mis põhjusel pakk kinni jäi.

Igaüks, kes on kunagi Aliexpressis tellimuse esitanud, teab, kui raske see on laevatee Hiinast ostjale. Eriti kui tegemist on rahvusvahelise pakiga.

Kuid kõikvõimalike hilinemiste ja probleemide põhjused kaubaga koos paki teisaldamisel võivad olla erinevad. See on valesti määratud saaja aadress, valesti registreeritud raja number, samuti viivitused kohaletoimetamise ja postiteenuste töös.

Tahaksin juhtida teie tähelepanu kõige levinumatele probleemidele, mis tekivad Aliexpressi tellimuste tarnimisel, et laevatee Hiinast osutus, et polegi nii raske.

• Esiteks on oluline keskenduda sellele, kuidas õigesti saaja aadressi täita. Oma isiklikul kontol Aliexpressi veebisaidil leiate selle jaotise vastavate väljadega, mida täita.

  Väljad täidetakse ladina tähtedega. Ranges järjekorras: eesnimi, perekonnanimi; riik, piirkond; aadress; linn; osariik, provints, ringkond; postiindeks; saaja kontakttelefoni number.

  Seejärel peate sisestatud andmed kinnitama, vajutades nuppu. Lisaks saab paki saaja andmeid igal ajal muuta, kustutada või lisada täiendava postiaadressi. Väga lihtne ja mugav.

• Teiseks võtke pärast tellimuse esitamist ühendust müüjaga ja kinnitage temaga raja number, mille ta teile märkis. Mõnikord juhtub, et müüja näitab ühel või teisel põhjusel vale jälgimisnumbrit, mis põhjustab tulevikus probleeme.
• Kolmandaks peab ostja arvestama oma tellimuse esitamise kuupäevaga. Kui see langeb kokku pühadega Hiinas ja ka Venemaal, siis peate olema valmis, et tarneaeg pikeneb vastavalt puhkepäevade arvule.

Hiinast pärit pakitee: tõenäolised probleemid

Loetlen veel mitmeid punkte, mida pead internetist tellides teadma.

• Kohaletoimetamise teenus: Hiina post Air Mail, Hongkong Post, Singapore Post (tasuta kohaletoimetamine); EMS, DHL, Fedex (tasuline kulleriga kohaletoimetamine) ja mõned muud üksiktellimusel pakutavad teenused - ITELLA, TNT jt.

  Tasuta teenused toimetavad pakid reeglina kulleriga hiljem (1 kuni 2 kuud) ja alati teie määratud elukohajärgsesse postkontorisse.

  Tasulised teenused toimetavad paki otse koduaadressile ning olenevalt piirkonnast on ooteaeg 4-20 päeva. Tasuta kohaletoimetamisega tellimust vormistades saate oma kodusele aadressile teate, millega peate oma postkontorisse tulema, unustamata kaasa võtta passi.

  Kui paki toimetab kohale kuller, tuleb esitada ka pass ja allkiri paki kättetoimetamiseks.

• Vene Post väärib erilist tähelepanu. Selle ametlikul veebisaidil saate jälitussüsteemi kasutada ka Venemaal. Süsteem jälgib nii pakke kui ka väikepakke kuni 2 kg. Hoolimata kõigist töötajate jõupingutustest teenuse sisemist tööd optimeerida, ei ole pakkide hilinemise juhtumid haruldased, olenemata jälgimissüsteemis näidatud olekust.
  

  Lapselaps otsustas vanaisale 5-aastase konjaki külla saata, nii et ta ostis 3-aastase ja saatis selle Vene Postiga.

• Tolliteenistus. Teatavasti läbivad imporditud kaubad tollivormistuse erinevalt olenevalt kategooriast: kataloogikaup, rahvusvaheline saadetis, kiirkaubad. Kui täidate tollimaksuvaba normi (tuletan meelde, kaaluga kuni 31 kg kuus ja summaga, mis ei ületa 1000 eurot), siis probleeme ei teki.

  Deklareerimiseks tuleb nüüd esitada: koopia passist koos registreeringuga, tellimisleht ja toote foto, pangakonto originaalväljavõte, millel on makse saajaks märgitud veebipood, pangakaardi koopia.

• Dokumentatsioon. Iga pakiga peab olema kaasas saateleht, millel on kirjas saatja ja saaja nimed, aadressid ja telefoninumbrid, sisu ning deklareeritud väärtus.
• Pakkide tagastamine. Teoreetiliselt on teie tegevuseks järgmised võimalused, kui soovite paki tagastada: tasutud (teie kulul) saadetis uue jälgimisnumbriga ja pakist keeldumise registreerimine ja tagastamine Hiina saatja määratud aadressile koos paki saatjaga. sama jälgimisnumber.

  Praktikas on kõik täiesti individuaalne ja lahendatakse vaidluse algatamise ja müüjaga läbirääkimiste teel. Vahel on lihtsam nõuda osalist hüvitamist ilma kaupa saatmata. Peaasi on vaidlus avada ja õigesti märkida põhjus, pretensioonid ja vajalikud nõuded. Paki tagastamise maksab ju ostja ja see kulu võib ületada toote enda maksumust. Vaidluse õige avamise kohta saate lugeda minu järgmisest artiklist.