Nn tertsiaarsektor (teenused) hõlmab transporti ja sidet, kiiresti arenevaid äriteenuseid (info, raamatupidamine, õigus), teadust, haridust ja tervishoidu. See tööstusharu hõlmab ka rahandust, krediiti ja kindlustust, meelelahutust ja turismi, kaubandust ja toitlustust, isiklikke teenuseid ja avalikku haldust. Teenindussektori osatähtsuse kiiret kasvu arenenud riikide SKT-s on nimetatud "majanduse teenindamiseks".

Teenindussektori areng Aasia riikides 20. sajandi teisel poolel on tihedalt seotud industrialiseerumisprotsessiga: see aitas kaasa mitmete vanade tööstusharude tugevnemisele ja uute tekkele tertsiaarsektoris. Teenindussektori areng muutis omakorda tööstuse palet ja selle struktuuri. Iseseisvusaastate jooksul on toimunud põhimõttelised muutused tööstuses hõivatute professionaalses tasemes, on täheldatud inseneri-tehniliste töötajate arvu dünaamilist kasvu, paljudes Aasia riikides on teaduskeskused loodud peaaegu nullist.

Tuletame meelde, et 1950. aastal töötas Aasias (ilma Jaapanita) umbes 80% majanduslikult aktiivsest elanikkonnast põllumajanduses (kus loodi üle poole SKTst), 8% tööstuses (15% SKTst). Toona töötas teenindussektoris 12% aktiivsest elanikkonnast ja loodi umbes 1/3 SKTst.

2000. aastaks oli Aasia osatähtsus põllumajanduses langenud ligikaudu 42%-ni ja põllumajandussektori panus SKP-sse oli langenud 15%-ni. Ligikaudu 17% hõivatutest töötas tööstuses, mis moodustas üle 40% SKP-st, ja teenindussektoris - üle 40% (veidi alla 45% SKPst). Erinevalt arenenud riikidest kasvas Aasia riikides veelgi tööstuses hõivatud inimeste absoluutarv ning suurimates riikides nende osakaal majanduslikult aktiivses elanikkonnas.

Seega oli selle sajandi alguse majanduse kõige produktiivsem alajaotus tööstus. Tööstusettevõtted on aga suutnud Aasia tööhõiveprobleemi lahendamisse anda väga piiratud panuse. Nagu ülaltoodud joonistelt näha, on põllumajanduses vabaneva tööjõu peamiseks vastuvõtmise sfääriks kujunenud teenused, kus tööviljakus on praegu oluliselt madalam kui tööstuses. Samas on see sektor kogulisandväärtuse poolest teistest üksustest ees (tabel "Teenuste osatähtsus Aasia riikide ja territooriumide SKT-s aastatel 1950-2005") ning tööhõive tundub selles sageli palju atraktiivsem kui töö. põllumajanduses.

Keskmised varjavad olulisi erinevusi riikide vahel nii teenuste osatähtsuses koguhõives ja SKPs kui ka tööviljakuse osas.

Teenindussektor areneb kõige kiiremini Hongkongis (moodustab üle 85% SKTst). Singapuris, Korea Vabariigis ja Taiwanis oli see kasv viimase pooleteise aastakümne kõrgeim ja ületab praegu 65%. Tegelikult on loetletud riigid ja territooriumid taastoonud arenenud riikidele, sealhulgas Jaapanile, pikka aega iseloomuliku majandusstruktuuri.

Rohkem kui 50% SKTst luuakse selliste riikide teenindussektoris nagu India, Filipiinid, Bangladesh, Pakistan, Sri Lanka. Samas ei viita tertsiaarsektori nii suur osakaal alati majandusedule. Nendes ja paljudes teistes riikides toimisid teenused 20. sajandi teisel poolel üha enam tööstusena – sotsiaalse amortisaatorina, kvalifitseerimata tööjõu pelgupaigana. Esiteks puudutas see kaubandust (eriti jaekaubandust) ja isiklikke teenuseid. Eriti torkab silma selle sektori üleküllastumine tööjõuga Aasia suurlinnades.

Aasia teenindussektori eraldiseisvad sektorid ei ole nii dünaamiliselt arenenud. Eelkõige on see säte pikka aega puudutanud transporti. Mõjutatud madal algtase: XX. sajandil moodustas Aasia (sealhulgas Jaapan) vaid 8% maailma raudteedest (sajandi lõpuks oli see näitaja kolmekordistunud), suuremate sadamate hulgas oli vaid neli - Hongkong, Shanghai, Kobe ja Singapur. Autotööstus ja maanteed olid lapsekingades ning tsiviillennundus peaaegu puudus.

Majanduse edenemist takistas transpordiühenduse nõrkus. Siseturg jäi ebapiisavalt integreerituks, mis ei võimaldanud täielikult välja arendada üksikute piirkondade spetsialiseerumist, paljastada mastaabisäästu.

Iseseisvuse esimestel aastakümnetel oli raudteel suur tähtsus Aasia suurimate riikide jaoks. Mootortranspordi arenedes aga nende osatähtsus veos vähenes. India olukord on tüüpiline: 1990. aastate lõpus moodustas raudteed alla 40% tänapäevase transpordi kaubakäibest, 1951. aastal oli see ligi 90%.

Raudtee-ehitus Hiinas käib suures mahus. 21. sajandi alguseks andis Hiina Rahvavabariik enam kui veerandi maailma raudtee kaubakäibest. Ehitatakse kiirteid, 2006. aastal pandi tööle maailma kõrgeim mägiraudtee, mis ühendab Qinghai provintsi Tiibetiga. Kuid isegi selles riigis väheneb raudtee osakaal kauba- ja reisijateveos järk-järgult (viimase 25 aasta jooksul on see vähenenud 57-lt 32%-le). Seda tüüpi transpordid annavad järk-järgult teed maantee-, vee- ja õhutranspordile.

Aasia merelaevandus mängib peamise kaubavedaja rolli ning kolm Aasia riiki (Korea Vabariik, Jaapan ja Hiina) on maailma juhtivate laevaehitusriikide edetabelis. Suuremate laevaomanike hulka kuuluvad Hongkong, Singapur, Taiwan, Iraan ja Malaisia. Aastatel 2001–2005 suurendasid Iraan ja Saudi Araabia oma tankerite tonnaaži enam kui kahekordseks.

Hiinas viidi reformiaastatel läbi suuri programme sadamate infrastruktuuri laiendamiseks, sadamate süvendamiseks ja spetsiaalsete kaide ehitamiseks. Kaheksa Hiina sadamat (arvestamata Hongkongi) on maailma 50 suurima konteinerkai hulgas ning 2003. aastal oli Hiina käsitsetavate konteinerkaupade arvu poolest maailmas esikohal.

Samas võib infrastruktuuri suhteline nõrkus kaasa tuua märkimisväärseid valuutakahjusid. Seega veeti 1990. aastate lõpus India omanikele kuulunud laevadel alla 35% väliskaubanduse lastist. Praegu on aga väliskaubandusvood märkimisväärselt kasvanud ja India mereväel oli 2000. aastal umbes 400 suurt alust, kakskümmend aastat tagasi 110. Hiinal on negatiivne saldo ka väliskaubanduse kaubaveos, mis kasutab laialdaselt Hongkongi laevaomanike teenuseid.

Siseveetransport ei mängi enamikus Aasia riikides olulist rolli. Üks erand on Hiina Rahvavabariik, kus r. Jangtse on riigi kõige olulisem transpordiarter.

Aasia riigid (sh Jaapan) annavad küll vaid veerandi maailma lennutranspordi kauba- ja reisijatekäibest, kuid see tööstusharu on viimase pooleteise aastakümne jooksul väga kiiresti arenenud. Ainuüksi Hiinas plaanitakse järgmise viie aasta jooksul ehitada 45 suurt lennujaama. Selle osariigi, aga ka Singapuri, Hongkongi ja Araabia riikide lennufirmad said sajandivahetusel suurimateks lennukite ja maapealsete navigatsiooniseadmete klientideks.

Linnatranspordi seisu (ja osaliselt ka elanikkonna heaolu) Aasia suurimates linnades saab hinnata tabelist "Aasia linnatranspordi arengu näitajad 2005. aastal".

Tähelepanuväärne on Hongkongi – maailma ühe rikkaima linna – madal motoriseerituse tase. See näitaja on madal ka Singapuris, aga ka Hiina linnades, mistõttu on need jalakäijatele, jalgratturitele ja autojuhtidele üsna ohutud.

20. sajandi lõpus alanud info- ja kommunikatsioonirevolutsioon mõjus Aasia riikide teenindussektorile soodsalt, kuigi alguses tundus paljudele, et nn digitaalne lõhe suurendab järsult distantsi arenenud ja arengumaade vahel. . Seda ei juhtunud, vastupidi, Aasia (eriti Ida) riigid on üsna lühikese ajalooperioodi jooksul oluliselt parandanud majanduse ja elanikkonna varustatust kaasaegsete sidevahenditega ning muutunud ka inforevolutsiooni aktiivseteks osalisteks. . Selle viljade arengut soodustasid saavutused elektroonika arendamisel, industrialiseerimise käigus saadud personali haridus ja koolitus. Positiivset rolli Lõuna-Aasia riikides mängis ka see, et märkimisväärne osa elanikkonnast räägib inglise keelt. Uued tehnoloogiad - satelliitside, fiiberoptilised kaablid on võimaldanud säästa tohutult raha ja mis kõige tähtsam - aega Aasia ruumide integreerimisel. Hieroglüüfikirjaga riikides võimaldas arvuti oluliselt kiirendada kontoritööd, kirjastamist jne.

IKT (info- ja kommunikatsioonitehnoloogia) arendamise teerajajad Aasias on Jaapan ja (NIS), sealhulgas Singapur. Ühiskonna informatiseerimine viidi läbi kiiresti ja ulatuslikult. Näiteks Korea Vabariik edestas juba 2003. aastal Internetti kasutavate kodanike osakaalu poolest USA-d. Hiinast on saamas pooljuhtide tootmise tunnustatud liider: ainuüksi 2006. aastal pandi tööle viis tehast 300 mm vahvlite tootmiseks, 2008. aastaks on plaanis avada 20 tehast mikroskeemide tootmiseks.

Kaasaegsete sidevahendite kättesaadavuse suurenemine muudab need tõeliselt massiliseks. 21. sajandi alguses toimus Aasia mobiilsideturgude kolossaalne laienemine suurimate riikide arvelt. Hiinas kasvas mobiiltelefoniühenduste arv 50-100 miljoni võrra aastas ja jõudis 400 miljonini 2005. aastal. Indias müüdi 2004. aastal 48 miljonit, 2005. aastal 75 miljonit.

IKT revolutsioon on avanud uusi, väga suuri nišše arengumaade majandusliku spetsialiseerumise laiendamiseks. Iseloomulik on India majanduse ühe praeguse juhi – infotehnoloogiasektori – tegevus. Alguses, XX sajandi 80ndatel, sai teatavaks välismaal töötavate India programmeerijate edu. 1990. aastate alguses alustasid Kanada ja Ameerika info- ja kommunikatsioonivaldkonnas tegutsevad ettevõtted Indias aktiivset tööd. Täiendavate sidemete loomisega India, Euroopa ja Põhja-Ameerika vahel ning "uue majanduse" langusega kõrgete hindade ja palkadega riikides on Indias endas tegutsevate ettevõtete eelised eriti ilmne. Märkimisväärne on see, et riik suutis suurendada tarkvara eksporti 4,0 miljardilt dollarilt 2000. aastal 7,7 miljardi dollarini 2002. aastal, mis oli USA "uue majanduse" järsu halvenemise periood. Bangalore (Karnataka) linn on kogunud ülemaailmse kuulsuse infotehnoloogiakeskusena, mis ei jää palju alla Californias asuvale Silicon Valleyle.

Hetkel on sektor kiiresti arenev, töötades välistellimuste kallal rahvusvahelise äriprotsesside allhankega (BRO - business process outsourcing). Sellised tellimused tulevad Indiasse raamatupidamis-, õigus-, teabe- ja muude teenuste jaoks. Ainuüksi 2003. aastal loodi selles sektoris 170 tuhat uut töökohta, selle teenuseid kasutab 220 maailma suurimat ettevõtet 500-st. dollarit, peaaegu neljakordistunud võrreldes 2004. aastaga. Ainuüksi Ameerika ettevõtte General Electricu osa paberimajanduse eemaldamine säästab 350 miljonit dollarit aastas. Ettevõttes töötab Indias 18 000 inimest.

India suhteline eelis on selge. Kõnekeskuse operaatori keskmine palk on Lõuna-Aasias umbes $ 6000. Sarnane töö USA-s tähendab baasintressi 40 000 $ (aastas).

Pidevalt täieneb teenuste valik, mille pakkumine tänu kaasaegsetele sidevahenditele on kasulik üle kanda Aasia arengumaadesse või luua seal. Nii diagnoosivad Hiina, India, Pakistani ja Bangladeshi arstid elektroonilist sidet kasutades arenenud riikide patsiente (näiteks kompuutertomograafia järgi) ja teevad rutiinseid töid nende hooldamisel, India insenerid teostavad projekteerimis- ja projekteerimistöid Euroopa ettevõtetele. Hiina programmeerijad teenindavad kasutajaid Jaapanis ja kunstnikud täidavad USA animatsioonistuudiote tellimusi.

Arvestades suurt jõukuse lõhet arenenud ja arengumaade vahel, ei eemalda teenindussektori laienemine ja inforevolutsioon põllumajanduse ja tööstuse moderniseerimise ülesandeid päevakorrast. Seda probleemi seoses Hiinaga kirjeldades märkis tuntud majandusteadlane Li Jingwen (Hiina Teaduste Akadeemia majandus- ja matemaatikauuringute instituudi direktor) 2000. aastal: „Informatiseerimine võib industrialiseerimisprotsessi ainult kiirendada, kuid ei saa seda asendada. . elanikkonna elatustaseme tõstmine."

Märgitud asjaolu ei takista Hiina kiiret informatiseerimist. Siseturule mõeldud tarkvara tootmine kasvab erakordselt kiiresti. 2000. aasta 5,5 miljardilt dollarilt kasvas selle väärtus 2005. aastal 50 miljardi dollarini.

Indias juurutab riik sidetööstuse saavutusi maamajandusse. "Simputera" (odav PC) abil on põllumeestel eripunktides võimalus jälgida põllumajandussaaduste turuhindade liikumist, mis nõrgestab edasimüüjate positsiooni.

Iseseisvusaastatel tuli Aasia riikide finants- ja krediidisüsteemidel lahendada keerulisi probleeme. Kolooniaperioodil kaldusid välis- ja kohalikud pangad hoiduma töötleva tööstuse uute objektide rahastamisest, keskendudes väliskaubandusele või väärtpaberite ostule-müügile. Industrialiseerimisele ja infrastruktuuri ehitamisele laenu andmise vajadus, samuti rahakapitali koondamine selleks sundis iseseisvate riikide valitsusi panku natsionaliseerima. Levinud on prioriteetsete (direktiiv) sektorite ja laenude proportsioonide määramine krediidiasutustele, kohustuslikud nõuded riigi võlakirjade ostmiseks jne.

Hiina pangandussüsteemi areng oli mõneti omapärane. Esimene Inglise pank avas Hiinas oma filiaali 1856. aastal. Rahvusliku panganduskapitali moodustumine tänapäeva mõistes algas palju hiljem. Alles 19. sajandi lõpus - 20. sajandi alguses tekkisid hiinlastele kuuluvad pangaasutused, peamiselt suurtes sadamalinnades - Shanghais, Tianjinis, Qingdaos, Guangzhous. 1928. aastal asutati Hiina keskpank. 1930. aastatel õnnestus Kuomintangi valitsusel saavutada pangandussüsteemi kõrge tsentraliseerituse tase ja riigi osalus selles. Aastatel 1945-1946 natsionaliseeris pangad (sh Jaapani pangad Taiwanis) Kuomintangi valitsuse poolt. Vahetult enne CPC võimuletulekut, 1948. aastal, koondati vabanenud piirkondades krediidiasutused ja asutati Hiina Rahvapank (PBOC). Hiina Rahvavabariigi eksisteerimise esimesel kolmel kümnendil rahastas Hiina Rahvapank, praktiliselt kombineerides emissiooni- ja krediidifunktsioone, industrialiseerimist monopoolselt, peamiselt plaanipäraselt. Väljaspool riiki, Hongkongis ja Singapuris, tegutsesid mõned Hiina RV finantsorganisatsioonid. 1980. aastatel taastati kommertskrediit, kus neli suurimat riigipanka (Industrial and Commercial Bank, Agricultural Bank, People's Construction Bank ja Bank of China) mängivad nüüd riigi majanduses juhtivat rolli. Keskpanga ülesandeid täidavad kaks organisatsiooni: PBOC ja 2003. aastal asutatud Hiina panganduse juhtimiskomitee.

Indias kontrollivad riigipangad ka suuremat osa krediiditurust (1969. ja 1980. aastal toimus kaks pangandus- ja kindlustusasutuste natsionaliseerimist). Esimene riigipank selles riigis ilmus 1881. aastal. India suurimad kommertspangad on State Bank of India (asutatud 1955), Kanara Bank, Punjab National Bank (asutatud 1894). Keskpanga ülesandeid täidab 1934. aastal moodustatud India Reservpank (RBI).

Lisaks tavapärastele keskpanga funktsioonidele (raharingluse reguleerimine, ruupia kursi hoidmine jne) tegeleb RBI krediidivoogude suundade valdkondliku ja territoriaalse kohaldamise reguleerimisega. Refinantseerimise parameetrid sõltuvad sellest, kuidas kommertspangad täidavad prioriteetsetele majandusharudele laenamise ülesandeid. Lisaks peavad pangad investeerima madala tootlusega valitsuse väärtpaberitesse; nendest investeeringutest saadavat tulu kasutatakse riiklike investeeringute rahastamiseks.

Iraanis natsionaliseeriti ja konsolideeriti era- ja välispangad, aga ka kindlustusfirmad pärast 1979. aasta islamirevolutsiooni ning erakrediidiorganisatsioonid tekkisid uuesti alles selle sajandi alguses. Nagu paljudes teistes islamiusulistes riikides, toimub ka siin panganduses riba (pangaintress) mittenõudmise põhimõte. Pankade teenuste ja laenude eest tasumisel kasutatakse tavaliselt erinevaid skeeme, millega jagatakse pangaga töösturite ja kaupmeeste projektide rahastamise tulemusena saadud kasumit. Hoiustajate julgustamise vorme on samuti erinevaid: näiteks pank võib maksta eraisikute eest Hajji kulud.

Riigi kommertspangad domineerivad Süürias (90%) ja Taiwanis ning kontrollivad endiselt olulist osa Korea Vabariigi krediiditurust (58%). Nende sooduslaenud, millest üle kolmandiku kaeti keskpanga laenudega, mängisid 1960. aastatel olulist rolli riigi ekspordisektori arengus. Nii anti 1967. aastal Korea Vabariigis eksportijatele laene 6% aastas keskmise intressimääraga 26%. Seejärel muudeti keskpank autonoomsest struktuurist rahandusministeeriumi organiks.

Singapuris, Hongkongis ja Malaisias on erapangad turuliidrid. Industrialiseerimisel mängisid olulist rolli ka riiklikud (sega)struktuurid - Singapuri Arengupank, investeerimisfirma Temasek, ejne.

Enamikus Aasia arengumaades on lisaks kommertspankadele ka arengupangad (korporatsioonid, fondid). Nende peamine ülesanne on rahastada olulisi riiklikke projekte pika tasuvusajaga.

Aastatel 1947-1949 sai Jaapan USA-lt märkimisväärset kaubaabi, et stabiliseerida olukord kodumaisel tarbijaturul. Kütuse, ravimite, puuvilla ja toiduainete tarned ulatusid 2,2 miljardi dollarini, neid kaupu ei jagatud tasuta, nende müügist saadud tulu kanti eelarve erikontole. 1950. aastate alguses kasutati kontolt saadud vahendeid riigi majanduse sihtfinantseerimiseks Riigi Arengupanga kaudu.

Investeerimisfondid ja muud pangandusvälised finantsasutused on viimastel aastakümnetel kiiresti kasvanud. Maapangad ja krediidiühistud on Aasia riikides laialt levinud. Kuid ka liigkasuvõtmine püsib (peamiselt Lõuna-Aasias) - nii maal kui linnas.

Raha- ja finantskriis aastatel 1997–1998 sundis paljusid Aasia riike pöörama erilist tähelepanu oma riiklike krediidisüsteemide olukorrale. Võrreldes eelmise sajandi lõpuga olid Aasia pangad 2005. aastaks oluliselt suurendanud ressursside kontsentreerumist, omakapitali adekvaatsust, kasumlikkust, vähendanud nn halbade varade (ehk mittetoimivate võlgade ehk laenude, millel laenuvõtjad) osakaalu. ei maksa intressi või ei maksa tagasi põhiosa – viivislaenud, viivislaenud). Keskpankade järelevalve- ja reguleerivat rolli on oluliselt tugevdatud. Võetakse meetmeid riskantsete investeeringute piiramiseks, eelkõige kinnisvarasse ja väärtpaberitesse.

Erinevalt angloameerika süsteemist, kus aktsiaturg (turupõhine) etendab juhtivat rolli majanduse rahastamisel, põhineb enamiku Aasia riikide rahandus pangakrediidil (krediidipõhine). Sellegipoolest mängivad Aasia aktsiaturud majandusarengu rahastamisel üha suuremat rolli (tabel "Aasia riikide ja territooriumide aktsiaturu kapitalisatsioon, 1980-2005").

Teie ettevõtte valiku määravad suuresti konkreetse tegevuse majanduslikud väljavaated. Algaja ettevõtja peaks pöörama tähelepanu Venemaa majanduse kiiresti arenevale sektorile - teenindussektorile.

Teenindussektor on tegevuste kogum, mille eesmärk on teenuste tootmine ja müük elanikkonnale.

Alates 1990. aastate lõpust on muutunud riigi suhtumine elanikkonnale teenuste tootmisesse ja pakkumisse. Viimastel aastatel on teenindussektori osatähtsus SKP-s märgatavalt suurenenud, kuid sellegipoolest jääb Venemaa nende parameetrite poolest maha Euroopa riikidest ja Ameerika Ühendriikidest. Seetõttu nimetatakse USA majandust mõnikord ka teenindusmajanduseks, kuna teenuste hoolduse osakaal aastal on 77%.

Lisaks on teenindussektoril oluline roll elanikkonna tööhõives. Teenuste tootmine ei nõua teatud juhtudel suuri investeeringuid ning tagab töökohtade loomise ja majandusliku stabiilsuse. Muudel juhtudel tagab see tööstuse paranemise ja arengu.

Tänapäeval on teenindussektor oluliselt paranemas, kasutusele võetakse uued tehnoloogiad ja kaasaegsed teenindus- ja suhtlemisvormid klientidega, samuti suureneb konkurents teenindusettevõtete vahel.

Klassifikatsioonid on valitud kriteeriumide järgi erinevad. Siiski on mõned, mis annavad üldise ettekujutuse sellisest ettevõtlustegevusest nagu teenindussektor.

"Rahvastiku vajaduste" kriteeriumi järgi: teenused kaupade kaupa (tarbijateenused, transport, side), kaupade kaupa (haridus, teadus, kehakultuur ja sport, kunst), tootmine sotsiaalsfääris (elamumajandus, kommunaalteenused, tervishoid, kaubandus).

Vastavalt kriteeriumile "käegakatsutatavus - mittemateriaalne" eristab Lovelock:

a) teenused, mis on inimkehale suunatud käegakatsutavad tegevused (tervishoid, sport ja turism, toitlustus, transport, ilusalongid ja juuksurisalongid jne);

b) teenused, mis on käegakatsutavad tegevused, mis on suunatud teistele füüsilistele objektidele (kaubavedu, veterinaarteenused, seadmete remont ja hooldus, majapidamisteenused);

c) teenused, mis on suunatud mittemateriaalsetele tegevustele (meedia, teave, haridus, kultuuriasutused);

d) teenused, mis kujutavad endast immateriaalseid toiminguid immateriaalse varaga (kindlustus, pangad, õigusteenused ja muud)

"Majanduslikult oluliste hindade" kriteeriumi järgi jaotatakse turud (transport, kaubandus, haridus, tervishoid, majapidamine, finantsvahendus jt) ja turuvälised (teadus, tasuta haridus ja meditsiin, kaitse, juhtimine)

„Teenuse osutamise objekti” kriteeriumi järgi eristab Euroopa Liit kolme tüüpi: a) tarbija jaoks (autoremont, ilusalongid, toitlustus, hotelliäri jne); b) äritegevuseks (juriidiline, audit, nõustamine, teave, arvuti, hulgimüük ja muud); c) tarbijale ja ettevõttele.

Tähelepanu tuleb pöörata sellisele teenindussektori arengu tegurile nagu territoriaalne asukoht. Iga piirkond moodustab oma looduslike ja etniliste eripärade tõttu teatud tarbijateenuste kogumi. Tuleb märkida, et tasuliste teenuste maht on Venemaal viimastel aastatel märgatavalt kasvanud.

Seega, kui teenindussektor on algaja ärimehe lõplik valik, siis tuleb silmas pidada mõningaid teenuste omadusi. Teenused toodetakse ja tarbitakse samaaegselt, seega sõltub nende müük töötajate oskustest. Need on immateriaalsed, seega on ettevõtte majanduskasvu oluliseks teguriks tarbija usaldus. Teenuste tuvastamisel ja arvestamisel on raskusi.

Vaatamata sellele, et meie majandus keskendub maavarade kaevandamisele ja müügile, väheneb nende panus Venemaa SKP-sse järk-järgult. 2016. aastal moodustas maavarade kaevandamine ja töötlemine 23,3%, 2015. aastal - 24% ja 2012. aastal kõik 26,1%. Seega 4 aastaga on nende osakaal vähenenud ligi 4 protsendipunkti võrra.

See on tingitud aktiivsuse tõusust teenindusturul. Rosstati andmetel tõi seda tüüpi tegevus 2016. aasta 9 kuu jooksul Venemaa SKT-sse 9,4 triljonit. rubla, olles alates 2012. aastast kasvanud 3,1 triljoni võrra. rubla.

Tööstuse osakaal Venemaa SKT-s (%)

Allikas: Rosstat

Kasvab ka peamine impordi asendamisega seotud tööstusharu, põllumajandus. Kui 2012. aastal oli selle osakaal 3,8%, siis täna on see juba 4,4% ja absoluutarvudes on see uus 400 miljardit rubla.

Hulgi- ja jaekaubandus, vastupidi, on oma positsioone oluliselt kaotanud, olles 4 aastaga kaotanud 3 protsendipunkti.

Kaevandamine tõi Venemaale jaanuarist septembrini 5,2 triljonit. rubla ja töötlev tööstus 7,5 miljardit rubla.

Kokkuvõte

Venemaa 2016. aasta 9 kuu SKT vähenes Rosstati andmetel 0,7%. Aasta lõpuks on langus ilmselt veelgi tagasihoidlikum. Teenuste panuse osas majandusse on meie riik lähenemas arengumaadele, praegu on nende osakaal umbes 61,5%, tootmine aga 38,5%. Võrdluseks, USA-s annab teenindussektor umbes 72,5% SKTst. Osa riigi toodangust viiakse aga teistesse osariikidesse, nii et nad saavad seda endale lubada. Venemaa ei saa sellega kiidelda, seetõttu ei suuda me ilma tööstuse elavnemiseta tõenäoliselt naasta maailma suurimate majanduste nimekirja.

Tuletame meelde, et Maailmapanga andmetel langes meie riik SKT arvestuses 2012. aasta 8. kohalt 2015. aastal 13. kohale. 2016. aastal võime naasta esikümnesse, kuigi selle eest tuleb tänada mitte tööstureid, vaid keskpank.

Tööstuse osatähtsus Venemaa SKP-s (%; ilma maksudeta)

/* Siin saate lisada praegusele tabelile kohandatud CSS-i */ /* Lisateavet CSS-i kohta: https://en.wikipedia.org/wiki/Cascading_Style_Sheets */ /* Et vältida stiilide kasutamist teistes tabelites, kasutage "# supsystic-table-5" baasvalijana näiteks: #supsystic-table-5 ( ... ) #supsystic-table-5 tbody ( ... ) #supsystic-table-5 tbody tr ( ... ) * /

1. Makroökonoomika uuringud.

Makroökonoomika õpikuid lugedes meenub mulle psühhiaatria loengute kursus, mille ma oma nooruses arstitudengina läbisin. Kõige sagedamini meenub mulle klassikaline vaimse tegevuse rikkumine, mida nimetatakse "paraloogiliseks mõtlemiseks". See on selline arutlusviis nagu tuntud naljas: "Kast on kandiline, nii et see sisaldab ümmargust. Kui see on ümmargune, tähendab see oranži. No kui see on oranž, siis see on oranž!"

Ei usu? Toon siis ühe tuntud elusituatsiooni: ühes riigis toodeti näiteks miljon tihumeetrit kaubanduslikku puitu, valati miljon tonni rauda ja rulliti nälja korral kokku miljard purki seahautist ja kondenspiima. . Oletame, et see kõik maksab triljonit dollarit ja on rahvamajanduse kogutoodang. Paarikümne aastaga on selle riigi RKT kasvanud viis korda. Nimelt tehti neli triljonit erootilise massaaži, maniküüri, pediküüri, soengu ja meigi alal ning veel triljonit serveeriti külastajatele striptiisibaarides ja paljastudes kohvikutes. Malmi, kondenspiima ja hautist toodi välismaalt puitkastides, mida kasutati puidu asemel, mida nad ise ei hakkinud ja saaginud. Makstakse nagu tavaliselt dollarites. Nad trükkisid palju dollareid, nii et kõigile jätkus.

Mida peaks normaalse makroökonoomika õpiku autor mulle sel juhul selgitama? Ta peab mulle näppudega näitama, miks on maal muutunud kahjumlikuks puidu, malmi, hautise ja kondenspiima tootmine; miks nad hakkasid hoopis erootilist massaaži tegema ja miks kaubanduspartnerid ikka veel paberdollareid tasu eest vastu võtavad ning nende eest hautist ja kondenspiima annavad, kuigi peale erootilise massaaži nendele dollaritele enam midagi ei pakuta.

Kaasaegsetes tingimustes on riigi majanduse edukas areng ja selle kaasamine rahvusvahelise tööjaotuse süsteemi võimatu ilma teenindussektori arenguta. Kõikide arenenud riikide SKP struktuuri iseloomustab tertsiaarsektori kõrge osatähtsus (65-70% ja rohkem). Venemaal kasvas teenuste osatähtsus SKP-s 34,9%lt 1990. aastal 60,4%ni 2003. aastal (s.o 1,7 korda), seejärel vähenes veidi 57,9%ni 2007. aastal (tabel 1).

Tabel 1

Teenindussektorite kogulisandväärtuse osatähtsus SKP-s (jooksvates baashindades protsendina kogusummast), OKVED klassifikatsioon*

Selle tulemusena on Venemaa teenindussektori osakaalu poolest SKP-s "nominaalselt" postindustriaalse majandusega arenenud riikide tasemel. Venemaa majandussüsteemi lõplikust üleminekust postindustrialismile oleks aga ennatlik rääkida. Eelkõige tegutseb Venemaa rahvusvahelistel turgudel endiselt peamiselt tooraine tarnijana. Sellegipoolest määrab riigi majanduse dünaamika pärast üleminekut haldusplaneerimiselt turupõhistele juhtimispõhimõtetele üha enam teenindussektori dünaamika. Nendes tingimustes tundub asjakohane uurida mittemateriaalse sektori rolli tänapäevases taastootmisprotsessis Venemaa rahvamajanduse raames 1 .

Kõige märgatavam kogulisandväärtuse osatähtsuse kasv jooksevhindades SKP struktuuris oli perioodil 1990-2007 järgmistes sektorites: side, ca 1,7 korda; hulgi- ja jaekaubanduses - ligikaudu 3,4 korda (suurim kasv oli aastatel 1991-1992 - 12,2-lt 29,1%-le); finantstegevuses - ligikaudu 5,8 korda (suurim kasv oli aastatel 1992-1994 - 2,2-5,2%); kinnisvaratehingutes (OKONKh nomenklatuuris) - ligikaudu 37 korda - 0,1%-lt 1991. aastal 3,7%-ni 2003. aastal (kõige kiirem areng toimus aastatel 1998-2002).

SKP ja selle komponentide reaaldünaamika analüüs näitab, et teenindussektoris vähenes koguväärtus püsivhindades aeglasemalt kui majanduse reaalsektoris ning mõnes tööstusharus langes isegi Venemaa majanduse jaoks kõige raskematel perioodidel koguväärtuse maht püsivhindades mitte ainult ei vähenenud, vaid kasvas kiiresti (tabel 2).

tabel 2

BLV dünaamika teenindussektoris ja SKT, % (püsivhindades 1995, 1995 = 100), OKONKh klassifikatsioon*

* Vastavalt .

Eelkõige on teenindussektori sellisteks sektoriteks kinnisvaratehingud, rahandus, krediit, kindlustus, tervishoid, kehakultuur ja sotsiaalkindlustus, haridus, kultuur ja kunst (nende füüsiline tootmismaht kasvas kogu ajavahemikul 1991–2003) ning samuti side, kaubandus ja hanked, info- ja andmetöötlusteenused (nendes tööstusharudes, vaatamata sellele, et lõplik dünaamika kujunes positiivseks, oli perioodil kuni 1999. aastani täheldatud BLV füüsiliste mahtude vähenemist).

Üldiselt jõudis kogu teenindussektoris toodangu füüsiline maht 1995. aasta tasemele 1997. aastal, reaalsektori harudes aga alles kaks aastat hiljem (1999. aastal). osades teenuseid pakkuvates sektorites vähenes BLV füüsiline maht rohkem kui majanduse reaalsektoris (näiteks geoloogia ja maavarade uurimine, teadus ja teadusteenused).

Seega, kui arvestada SKP struktuuri 1995. aasta püsivhindades, siis 2003. aastaks oli teenindussektori kõikide sektorite osatähtsus SKP-s 11,4 protsenti. lk vähem kui sama näitaja jooksevhindades (joonis 1). See viitab sellele, et teenindussektorite osatähtsus SKP-s ei kasvanud mitte ainult seetõttu, et teenindussektori toodangu füüsiline maht langes aeglasemalt kui reaalsektoris, vaid ka suuresti seetõttu, et teenuste hinnatõus ületas kaupade hinnatõusu. luues sellega suurt lisandväärtust teenindussektoris (see oli eriti väljendunud aastatel 1991-1994 ja 2001-2003).

Rääkides teenindussektori rollist kodumaise majanduse toimimises, ei saa mainimata jätta ka selles kasutatavate tootmistegurite kvaliteeti ja kvantiteeti. Selle sfääri peamine tootmisressurss on tööjõud. Seetõttu ei saaks paljude teenindussektori harude toodangu kasv loomulikult toimuda ilma nendes sektorites hõivatute arvu ja sellest tulenevalt ka nende tasumise kulude suurenemiseta.

Kõiki teenindussektori sektoreid iseloomustab inflatsiooniga seotud elemendi olemasolu palkades. Palkade langus pärast 1998. aastat tõi kaasa selle, et inflatsioon kaotas oma dünaamikas otsustava tähtsuse ning selle tulemusena on tööjõukulude kasvutempo järsult alanenud alates 1995. aastast, mil hüperinflatsiooni periood oli läbi.

Võib väita, et enamikus teenindussektori sektorites, mis pakuvad valdavalt turuväliseid teenuseid (haridus, tervishoid, teadus- ja teadusteenused, kultuur ja kunst), mängisid töötasud kompenseerivat rolli (nendes tööstusharudes töötavate inimeste sissetulekute kasv). kompenseeris osaliselt elanike kaupade ja teenuste hinnatõusu), st selle majandussektori palgatõusu määras peamiselt inflatsiooni tase. Kuid kuna see meede oli selgelt ebapiisav, vähenes nendes tööstusharudes töötavate inimeste arv märkimisväärselt.

Samas hulgi- ja jaekaubanduses, transpordis ja sides, finantstegevuses ei määranud palkade kasvumäärasid mitte ainult inflatsioonitase, vaid ka asjaolu, et palkadel oli stimuleeriv roll, meelitades spetsialiste teistest riikidest. majandussektorites ja nende õitsevate tegevuste prestiiži tõstmine. Sellegipoolest väärib märkimist tõsiasi, et ametlikult ületas palkade kasvutempo näiteks “finantstegevuse” sektoris sama näitajat sektorites “haridus”, “kultuur ja kunst” vaid 1,5 korda, mis selgelt ei vastanud tööturul valitsevale olukorrale ning oli kaudseks tõendiks mitteametliku palga osakaalu suurenemisest teenindussektori kõige dünaamilisemalt arenevates sektorites (tabel 3).

Tabel 3

Töötajate arv ja palgafond teenindusvaldkondades (tegelikes hindades, protsentides kogusummast), OKVED klassifikatsioon*

Teenindussektoris kujunenud personali haridustaseme nõuded olid valdavalt väga madalad (töö müüjana, kullerina jms ei eeldanud kõrg- ega keskeriharidust), palgatase aga , oli kõrgem kui reaalsektoris (näiteks insenerid). Selline lahknevus erialase ettevalmistuse taseme ja palgataseme vahel tõmbas teenindussektorisse loomulikult mitte ainult teistel erialadel hariduse saanud ja varem reaalsektoris töötanud spetsialiste, vaid ka äsja otsustanud noori. oma tulevase elukutse valikul. Seetõttu keeldus märkimisväärne osa selle perioodi noortest üldiselt kõrg- või keskeriharidusest või valis teenindussektoris tegutsemisega seotud elukutsed. Selle tulemusena on välja kujunenud spetsialistide struktuur, mis ei vasta praegusele tööstuse kasvu olukorrale.

Samal ajal oli teenindussektori tööviljakus (jooksevhindades toodangu suhe vastaval tegevusalal hõivatud inimeste arvu) kogu ajavahemikul 1991–2006 majanduse keskmisest madalam (tabel 4). Samas on alates 1995. aastast mittemateriaalse sektori tööviljakuse tase majanduse keskmise suhtes pidevalt langenud (välja arvatud 2003. aasta). Madalaimad määrad olid tegevusliikidel “haridus” ja “tervis”, mis on igati mõistetav, arvestades asjaolu, et paljud vastavad organisatsioonid pakuvad elanikkonnale turuväliseid teenuseid.

Tabel 4

Teenindussektori ja majanduse tööviljakuse taseme korrelatsioon, %, OKVED klassifikatsioon*

Tähelepanu juhitakse reaalsektorist madalamale tööviljakusele kaubandusorganisatsioonides, vaatamata sellele, et kõige olulisemas tempos kasvas „kaubandus“ tööstuse toodang. Sarnast olukorda täheldati peaaegu kogu analüüsitud perioodi jooksul tegevusliikide „transport ja side“, „toimingud kinnisvaraga, rent ja teenuste osutamine“, „avalik haldus“ puhul. Seega võib väita, et praegu on sisemajanduses tööjõuressurss jaotunud ebaefektiivselt: 2006. aasta tulemuste järgi oli tööviljakus reaalsektorist madalam ligi 65% teenindussektoris hõivatutest (ilma hõivatuteta). hariduses ja tervishoius).

Peamiselt reaalsektori sektoritest tagatud majanduskasvu kontekstis on üheks oluliseks piiravaks teguriks tööjõuressursi nappus. Lisaks demograafilistele probleemidele on selle puudujäägi põhjuseks meie hinnangul tööjõuressursside ebaefektiivne jaotus reaalsektori ja mittemateriaalse sfääri vahel, kui teenindussektori osatähtsus SKP tootmises väheneb (alates 2003. vaata tabelit 1).

Oluliseks probleemiks mitmetes teenust osutavates tööstusharudes on ka oma põhivara ja oluliste investeeringute puudumine põhikapitali suurendamiseks. Sellised “kapitalimahukad” tegevusvaldkonnad hõlmavad eelkõige transporti ja sidet; avalik haldus ja sõjaline julgeolek; eluase (jaotises "kinnisvaratehingud") ja kommunaalteenused (jaotises "muud kommunaal-, sotsiaal- ja isikuteenused"), vähemal määral - tervishoid; haridus; kaubandus, hotellid ja restoranid.

Seega moodustab transport ja side majanduse põhivarast ligikaudu 30%, kinnisvaraoperatsioonid - ligikaudu 25%, tervishoid - 5%, avalik haldus - 3%. Teenindussektori osatähtsus põhivaras majanduses tervikuna kasvas 49,7%-lt 1995. aastal 70%-ni 2006. aastal. hindades ning 100,6%-lt 101,5%-le püsimahus. Samas oli reaalsektori põhivara mahu dünaamika enne 2000. aastat isegi jooksevhindades negatiivne ning alles alates 2005. aastast ületas teenindussektori põhivarade mahu dünaamika.

Nende põhivara struktuurimuutustega kaasnes muutus põhivarainvesteeringute struktuuris: kui 1990. aastal moodustas teenindussektorite osatähtsus koguinvesteeringutes 30,7%, siis 1998. aastaks kasvas see 58,2%ni, olles 2006. aastaks veidi langenud. kuni 54,3%. Siiski tuleb märkida, et põhivara struktuuris osutus ebaproportsionaalsus palju tugevamaks kui investeeringute struktuuris: teenindussektori osakaal koguinvesteeringutes püsis aastatel 1998-2006 enam-vähem stabiilsena. (50-55% tasemel), kusjuures selle osatähtsus põhivara kogumahus kasvas samal perioodil 16%. Meie arvates võib seda lahknevust seletada mitme põhjusega. Esiteks on stabiilsem finantsseisund võimaldanud teenindussektori ettevõtetel ellu viia oma investeerimisprojekte väiksema poolelioleva ehituse osakaaluga, kui see reaalsektoris võimalik oli. Teiseks erineb investeeringute olemus mittemateriaalsesse sektorisse tööstuse omast: investeerimisobjektid ei ole tavaliselt nii mastaapsed, vastavalt, investeerimistsükkel ja riskid on palju väiksemad ning see on oluline tegur tööstuse tingimustes. kõrge inflatsioon, mis amortiseerib investeeringuid sularaha kujul, mis ei ole ajutiselt seotud materiaalse põhivara loomise protsessiga.

Mittemateriaalse sfääri ettevõtete suurem finantsstabiilsus tagati majanduse kasumi ümberjagamisega selle valdkonna kasuks. Kui 1991. aastal oli teenindussektori osatähtsus majanduse kogu brutokasumist ja segatulust 36,6%, siis juba 1995. aastal ületas see 53% ning 2002. aastal saavutas ajaloolise maksimumi - 67,5%. 2006. aasta andmed näitavad, et see osakaal on vähenenud 10%. n., jäädes siiski üsna kõrgeks - umbes 57%. Veelgi enam, üle 90% teenindussektori ettevõtete kasumist langes nelja tegevusala (kahanevas järjekorras) ettevõtetele: kaubandus, kinnisvaratehingud, transport ja side ning finantstegevus. Kõrvalisteks osutusid majandusüksused, kes osutavad teenuseid tervishoiu, hariduse ja avaliku halduse valdkonnas, mis on aga loomulik, kuna enamik neist ei taotle kasumi maksimeerimise eesmärki, vaid tegutseb eelarvepõhiselt, et tagada kodanike õigused tasuta haridusele, arstiabile jne. d.

Meie hinnangul on selline radikaalne muutus rahvusliku kasumi jaotamise struktuuris põhjustatud eelkõige kaupade ja teenuste hindade dünaamika ebaproportsioonidest Venemaa majanduse ümberkujundamise perioodil ja selle hindade tasakaalustamatuse konsolideerumisest 2010. aasta perioodil. majanduskasv.

Teenindussektor oli üks inflatsiooni süvendanud tegureid Venemaa postsovetliku perioodi majanduses. Hinnaindeksite dünaamika oma harudes näitab, et mittemateriaalses sfääris olid hinnad kogu ajavahemikul 1991-2003. tõusid kiiremini kui toormehinnad. Niisiis, aastatel 1991-1992. teenindussektoris tõusid hinnad 21 korda (tööstuses - 18 korda) ja 1992.-1995. - 96 korda (tööstuses - 91 korda) ja ainult aastatel 2000-2003. see kasv langes 15-30% aastas (tööstuses - 5-14%).

1998. aasta kriis avaldas positiivset mõju hindade dünaamika suhtele teenindussektoris ja reaalsektoris, siludes mõnevõrra aastatel 1990-1997 kujunenud hinnaolukorda, mis oli reaalsektori sektorite jaoks negatiivne. teenindussektori kasuks. Kuid pärast 2000. aastat hakkasid teenindusvaldkonnad taas majanduse reaalsektorit hinnakasvu poolest edestama ning 2003. aastaks ületasid teenuste hinnaindeksid kaupade hinnaindekseid ligi 1,5 korda (s.t umbes sama palju kui aastal 2003). 1995). Seega oli 1998. aasta kriisi "positiivne mõju" ammendatud. Aastatel 2004-2005 kaupade hinnatõus (eelkõige energiaressursside kiire hinnatõusu tõttu) ületas esmakordselt teenindussektori hinnadünaamikat keskmiselt 10-14%. n perioodi kohta. Kuid 2006. aastaks vähenes see erinevus 0,9 protsendini. P.

Üldiselt mõjutasid teenuste ja kaupade hindade dünaamika suhet hindade liberaliseerimise tingimustes eelkõige hinnategurid. Kaupade hindade kujundamisel keskendub tootja omahinnale ning pakkumise ja nõudluse suhtele. Aastatel 1990-1998 riigis valitsenud majandustingimustes piiras kogunõudlust elanikkonna ja reaalsektori majandusharude madal maksevõime. Samas on enamiku teenuste hindade kujunemisel oma spetsiifika, mis tuleneb seda tüüpi kaupade nõudluse eripärast, eeskätt seetõttu, et teenuseid toodetakse vahetult tarbimise ajal, st alles siis, kui tarbija juba "nõustub" hinnaga. Samuti tuleb märkida, et paljudel juhtudel (see puudutab eelkõige transporti, sidet, kaubanduse vahendust ning eluaseme- ja kommunaalteenuseid) tegutsevad teenindusettevõtted kohalikul monopoolsel turul, mis võimaldab ka hindu määrata, keskendudes eelkõige mitte nõudlusele, vaid oma kasumlikkuse tasemel.

Seega toimis eelkõige “tootmisteenuste” turul järgmine hinnasüsteem: kõrge inflatsiooni ning materiaal-tehnilise varustussüsteemi kokkuvarisemise tingimustes olid reaalsektori ettevõtted sunnitud pöörduma edasimüüjate teenuste poole aastal. et müüa võimalikult palju tooteid võimalikult lühikese perioodi jooksul. Edasimüüjad määravad nii objektiivsetel põhjustel (kõrged palgakulud, kõrged üürihinnad, transpordi- ja elektritariifide tõus), kui ka sageli kohaliku monopoli positsiooni ära kasutades ja oma kasumlikkuse ideedele tuginedes oma teenustele kõrged hinnad. . Käibekapitalist ilma jäänud reaalsektori ettevõtted olid omakorda sunnitud pöörduma finantsvahendusteenuste poole.

Finantsvahendusteenuste hinnad määras muu hulgas riigi väärtpaberite nagu GKO-OFZ tootluse tase. Laenu väljastamise otsustamisel valivad pangad ja investorid kahe alternatiivi vahel: kas investeerida riigivõlakirjadesse, mis on ringlustingimuste kohaselt riskivabad ja kõrge inflatsiooni korral väga tulusad või väljastada laenu ettevõttele. , riskides seda mitte tagasi saada. Selle tulemusena kasvasid hüperinflatsiooni tingimustes väga kiiresti ka finantsvahendajate teenuste hinnad. Reaalsektori ettevõtted sattusid "nurkadesse" ning teenuste eest tuli maksta kaupade hinnast kiiremini tõusva hinnaga.

Teenuste hindade tase ja dünaamika koos tooraine hindadega jagas riigi kasumi ümber teenindussektori ja kaevandustööstuse kasuks, ahendades sellega kõrgtehnoloogilise töötleva tööstuse arenguvõimalusi, mis omakorda pidurdas tööstuse arengut. kogu Venemaa majandust.

Vaadeldaval perioodil ei muutunud mitte ainult teenindussektori kui terviku roll SKT kujunemises ja majanduse toimimises, vaid ka teenindussektori enda struktuur (joon. 2) 2 , mis oli tingitud. üleminekuga turu juhtimise põhimõtetele. Sellised traditsioonilised tegevused nagu transport või elamumajandus ja kommunaalteenused on vähendanud oma toodangut (ja vastavalt ka osakaalu teenindussektori toodangus). “Side”tööstuse toodang on kasvanud, mis on eelkõige mobiiltelefoniside tekkimise ja kiire arengu tagajärg riigis.

Olulisemad muutused on seotud kaubanduse rolli muutumisega. Kui 1990. aastal moodustas selle tööstusharu toodang vaid ca 17,5% kogu teenindussektori toodangust, siis 2000. aastal oli selle osakaal juba 39% ja 2007. aastal 35%. See on tingitud mitmest võtmetegurist. Esiteks tekkis vajadus seda tööstust laiendada üleminekul plaanimajanduselt turumajandusele, mil kõik reaalsektori ettevõtted vajasid uute tootmissuhete loomiseks edasimüüjate teenuseid. Teiseks oli suurem osa lühiajalistest investeeringutest (ja Venemaal oli valdav enamus enne 1998. aastat tehtud investeeringuid lühiajalised) suunatud just kaubandussfääri, kuna siin on tasuvusaeg kõige lühem, mis meelitas investoreid ligi kõrge inflatsioon. Samal ajal esines ka selline nähtus nagu kapitalikasum ehk kaupade väärtuse muutus laos olemise ajal hindade tõusu tagajärjel. Nii suutsid kaubandusettevõtted kaasata rahalisi vahendeid teenuste mahu suurendamiseks, et rahuldada majanduse kasvavat nõudlust.