Süngü siqilmaydigan tugun bo'lib, yukni yaxshi ushlab turadi va olib tashlangandan keyin osongina yechiladi. U dastlab kemalarni bog'lash uchun ishlatilgan. Vaqt o'tishi bilan nayza turlariga tegishli tugunlar baliqchilar, alpinistlar va dengizchilar tomonidan qo'llanila boshlandi. Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu oilaning barcha tugunlari nazorat tugunlari yoki skrum bilan to'ldirilishi kerak.

Oddiy yarim nayza

Bu ushbu oilaning tugunlari uchun asosdir, lekin u mustaqil element sifatida yoki yakuniy element sifatida ishlatilishi mumkin. Arqon yoki arqon bog'lash kerak bo'lgan har qanday tayanchning atrofiga, so'ngra asosiy kabelning atrofiga o'ralgan va hosil bo'lgan halqa orqali o'ralgan. Erkin quyruq skrum bilan mahkamlanadi yoki har qanday nazorat tugunlari bog'lanadi.

Standart ilovalarga qo'shimcha ravishda, u ikkita arqon yoki arqonni ulashda ishlatiladi.

Oddiy nayza

Agar siz ikkita yarim nayzani bog'lasangiz, ular bitta oddiy süngü hosil qiladi. U har doim arqonni turli bog'ichlar, bitlar, qurollar va ustunlarga mahkamlash uchun ishlatilgan. Ko'pgina yangi boshlanuvchilar ikkinchi yarmi nayzani noto'g'ri bog'lashlari mumkin va buning natijasida tugun siqilishga moyil bo'ladi.

Arqonni to'g'ri bog'lab qo'yganingizni aniqlash uchun siz yarim nayzalarni bir joyga olib kelishingiz kerak. Agar siz hamma narsani to'g'ri bajargan bo'lsangiz, ular oqartirilgan tugunni hosil qiladi, aks holda - sigir tugunini hosil qiladi. Agar siz kuchni oshirmoqchi bo'lsangiz, yana bir yarim nayzadan foydalanishingiz mumkin. Bu mahkamlash ishonchliligi uchun oqilona ishlatilishi mumkin bo'lgan maksimal raqam va ularning sonini ko'paytirish samaradorlikni oshirmaydi.

Ko'pincha bunday ikkita tugun ikkita bog'lash liniyasi yoki arqonlarini qisqa muddatli ulash uchun ishlatiladi.

Bundan tashqari, kuchli tortish paytida arqonni mahkamlash zarur bo'lganda, masalan, avtomobilni tortib olayotganda yoki xavfsizlik arqonini mahkamlash uchun ushbu qurilmadan foydalanish oqilona.

Trikotaj naqsh

1. Biz tayanch nuqtasi atrofida pastadir qilamiz.
2. Biz arqonni hosil bo'lgan pastadir orqali o'tkazamiz. Erkin uchini arqondan yoki ostidan o'tkazishingizning farqi yo'q. Barcha keyingilar birinchisi bilan bir xil tarzda bog'langan bo'lishi muhimdir.
3. Arqon atrofida halqa hosil qiling.
4. Biz erkin uchini hosil bo'lgan pastadir orqali, xuddi birinchi marta bo'lgani kabi o'tkazamiz.
5. Biz uchini nazorat tugun bilan mahkamlaymiz.

Ilova

Oddiy nayza dengiz navigatsiyasida dengiz kemasining arqon uchlarini kemani bog'lash uchun iskala ustidagi maxsus chiqishlarga mahkamlash uchun ishlatiladi.

Bu tugun shunchalik ishonchli va yechilishi osonki, hatto qirollik flotining kemalari ham o'z kemalarini iskalalarga mahkamlash uchun foydalanganlar.

Oddiy nayza ham kemada yuklash va tushirish operatsiyalarini bajarishda ishlatiladi. U katta yuklarni kran yoki vinçning kancasiga mahkamlash uchun ishlatiladi.

To'shak nayzasi

Ko'p asrlar davomida dengizchilar uchun to'shak to'shak bilan osilgan kanvas hamak edi.

Yotishga tayyorgarlik ko'rish va to'shak tayyorlash uchun vaqtni kamaytirish uchun sizga bog'lash va yechish oson bo'lgan oddiy va ishonchli tugun kerak.

Ko'pincha bu to'shak süngüsü ishlatilgan.

Baliqchining nayzasi

Baliqchining nayzasi yoki boshqacha qilib aytganda, langar tugun- ism o'z-o'zidan gapiradi, u arqonni ko'zga yoki langar kishaniga ulash uchun ishlatiladi.

Yuk tashish biznesining butun mavjudligi davomida va bu ming yildan ko'proq vaqtni tashkil etadi, langarni biriktirish uchun qulayroq usul ixtiro qilinmagan. Tugunning ushbu versiyasi biroz o'xshash oddiy nayza bilan yoki shlang bilan oddiy süngü.

Uning farqi shundaki, yarim süngülerin birinchisi ob'ektni mahkam bog'laydigan shlang ichidan o'tadi.

Shlangi bilan oddiy süngü

Tugunning ushbu versiyasi, shuningdek, bog'lash liniyalarini mahkamlash uchun ham qo'llaniladi, ammo kema uzoq vaqt davomida harakatsiz bo'lgan va tezda suzib ketishning hojati bo'lmagan hollarda. Bu oddiy nayzadan farq qiladi, chunki ob'ekt atrofida arqonning qo'shimcha burilishi amalga oshiriladi. Ikki shlang tugunni yanada ishonchli qiladi va arqonning ishqalanishini oldini oladi.

Bugungi kunda faqat dengiz muzeylari stendlari va qadimiy qo'llanmalar varaqlari sizni o'tmishda qolib ketayotgan soxtalashtirish mahoratining cho'qqilari bilan tanishtirishi mumkin. Texnik taraqqiyot Dengiz flotida u arqondagi barcha turdagi hunarmandchilikka bo'lgan ehtiyojni minimallashtirdi. Dengiz universitetlari va maktablaridagi soxta xonalarning yopilishi, dengizchilar uchun armatura bo'yicha o'quv dasturlari vaqti-vaqti bilan qisqartirilishi tasodif emas.
Va shunga qaramay, dengiz tugunlari hali ham tirik: qadimgi hunarmandchilikning g'ayratli qo'riqchilarini bizning ko'plab yaxta klublarimizda topish mumkin. Bu odamlar va ko'pincha ular zo'r dengizchilar bo'lib, tugunlarni ko'zga ko'rinmas tezlikda bog'lashga, tez va chiroyli tarzda ortiqcha oro bermay, ogonlar, tugmalar, o'yinchoqlar, braidlar yasashga qodir ...
Suv sporti va dengiz ishlari bilan endigina shug'ullanayotgan "Qayiqlar va yaxtalar" o'quvchilarining istaklarini ro'yobga chiqarish uchun ushbu sonning yorlig'ida biz eng ko'p ishlatiladigan 24 ta dengiz tugunlarining rasmlarini taqdim etamiz. Umid qilamizki, ushbu nashr sizga chiroyli va eng muhimi, tanqidiy vaziyatda sizni tushkunlikka tushirmaydigan ishonchli tugunlarni to'qish siriga qo'shilishingizga yordam beradi. Dengiz tugunining asosiy afzalligi ishonchliligi va yechish qulayligida - "orqaga qaytish"da. Ammo shuni yodda tutish kerakki, har bir tugun faqat "o'z joyida" yaxshi bo'ladi: shuning uchun siz nafaqat asosiy tugunlarni qanday to'qishni o'rganishingiz, balki ularni qachon va qaerda ishlatish kerakligini ham aniqlashingiz kerak!
Biz yaxta klublarini tilga oldik. Biroq, dengiz tugunlarini bilish nafaqat yaxtachilar uchun kerak. Har qanday qayiqda suzish bog'lanish oxirida tugun bilan boshlanadi. Har qanday qayiqchi dvigatelga xavfsizlik arqonini bog'lashi, langar bog'lashi, tortish chizig'ini qabul qilishi, ta'mirlash uchun uni olib tashlash uchun og'ir dvigatelni silkitishi va hokazo. va h.k.
Tugunlarni bog'lashda ular kabellarning ishlaydigan uchlari deb nomlanadi. Yugurish uchlari o'ralgan uchlari ildiz uchlari deb ataladi.
Biz 48 va 49-betlar orasidagi yorliqda ko'rsatilgan tugunlarni ko'rib chiqishga murojaat qilamiz.

1, 2. TO'G'RI VA REF TUGUNLARI.
Ikkita yuqori (ishlaydigan) uchi ikkita pastki qism bilan bir xil tomondan chiqishi kerak, ya'ni tugun nosimmetrik bo'lishi kerak. Agar simmetriya saqlanmasa, u endi tekis tugun emas, balki "ayol" tuguniga aylanadi.
To'g'ri tugun ikkita uchini tezda bog'lash yoki kabelni ob'ektga mahkamlash kerak bo'lgan hollarda qo'llaniladi. Qattiq tekis tugunni ba'zan echishdan ko'ra kesish osonroq.
hspace="5">Tugun oson taqsimlanishi uchun u yugurish uchlaridan birida halqa bilan yasaladi. Bunday holda, natija endi tekis emas, balki reef tugunidir. Pastadirning uchini tortib, uni echish oson. Loop rif tugunlari va tekis tugun o'rtasidagi yagona tashqi farqdir. Ushbu tugun o'zining boshlanishini taxmin qilish oson
yelkanlarda rif chiziqlarini to'qishdan hayot. Yayli va sirpanchiqda rif tugunidan foydalaning sintetik arqonlar tavsiya etilmaydi - bu rad etishi mumkin. Xuddi shu sababga ko'ra, ular keskin turli diametrli uchlarini bog'lash uchun ishlatilmasligi kerak.

Ushbu jihozning ishlaydigan uchi asosiy qismga ikki marta o'raladi, keyin operatsiya takrorlanadi, lekin teskari yo'nalishda. Bu tugun bitta tugundan kamroq tortiladi. Kichik diametrli sintetik materiallardan yupqa chiziqlar, tomir tipidagi iplar va yuzinlarni bog'lashda ishlatiladi (yuzin - maxsus turdagi qayiq armaturlarini astarlash liniyasi). Ushbu tugunning ikkinchi nomi ham bor - jarrohlik.

Turli diametrli uchlarini bog'lash uchun javob beradi. Ushbu qurilma xavfsiz, ishonchli va yuk ostida siqilmaydi. Uning yordami bilan siz, masalan, langar uchini uzaytira olasiz.

Yassi tugunni to'qishni boshlaganda, bir uchini pastadirga katlayın. Yassi tugun simmetriya bilan ajralib turadi: agar bog'langan uchlari qat'iy ketma-ketlikda bir-biriga bog'langan bo'lsa, u to'g'ri bog'langan - ular "birin-ketin" ketadi.

.
Yugurish uchini asosiy qismga qo'yib, kichik pastadir hosil qilgandan so'ng, unga yugurish uchini boshqa tomondan - uning kesishgan joyidan eng yaqin qismidan joylashtiring: pastadirda pastadir olinadi. Agar siz tortilmagan tugunning uchlarini tortsangiz, ilmoqlar yiqilib tushadi, agar siz ikkinchi halqaga biror narsa, masalan, qoziqni kiritsangiz, uchlari bir-biriga tortilganda tiqilib qoladi.

Tugun ham armaturada, ham dengiz amaliyotida keng qo'llaniladi. Agar kerak bo'lsa, uni o'rdak yoki boshqa narsada mahkamlash mumkin. Ikkinchi pastadirni unga qoziq kiritmasdan "tiqilib qolishingiz" mumkin. Buning uchun ikkinchi halqani ushlab, birinchisini torting.

6. ODDIY BAYONET.
Ko'pincha bog'lash uchun ishlatiladi. Kabelning ishlaydigan uchi ko'zga tortiladi, qutb atrofida olib boriladi, ildiz uchiga joylashtiriladi va pastadir orqali ko'tariladi. Ikkita to'g'ri bajarilgan nayzalar (va ishlaydigan uchini asosiy qismga yuqoridan va har doim bir xil yo'nalishda qo'yish yaxshidir) asosiyning atrofida oqartirilgan tugun hosil qiladi (10 ga qarang). Tugun osonlikcha beradi, ayniqsa, bog'lash chizig'i biriktirilgan ko'z yoki ob'ekt kabelning diametridan kattaroq o'lchamga ega bo'lsa.
7. IKKI SLUG BILAN BAYONET.
Kabelning yuqori kuchlanish ostida eskirishini oldini olish uchun oddiy nayza o'rniga ko'z yoki tayoq atrofida o'ralgan ikkita shlangli nayzadan foydalanish tavsiya etiladi. Tugun siqilmaydi. Kabel mahkam o'ralgan bo'lsa ham, uni berish qiyin emas.
8. ORQAGI BAYONET.
Ikki ilgak bilan nayza to'qishni o'rganganingizdan so'ng, kamon bilan nayzani o'zlashtirish oson. Bu tugun tortmaga o'xshaydi (24 ga qarang) va bog'lash uchun ham yaxshi.
9. BALIQ OVCHI BAYONET.
Bu ikkita shlagli süngü versiyasining bir turi. O'rnatish paytida ishlatiladi, lekin ko'pincha uchini langar kishaniga bog'lash uchun ishlatiladi. A'lo darajada ushlab turadi. Oldindan maxsus kuch bilan tortilsa, u osonlikcha qaytarib beradi.
Ikkita shlang langar kishaniga bir oz bo'shliq bilan bog'langan va ularning o'lchami taqillatilgan. Keyin ishlaydigan uchi shlanglar ostidan o'tkaziladi. Tugun bir yoki bir nechta nayzalar va xavfsizlik panjarasi bilan to'ldiriladi (ular ishlaydigan uchini asosiy ingichka kabelga bog'laydi).

Agar kabelni biron bir narsaga yoki boshqa kabelga (kafan, stend, ustun) mahkam bog'lash zarur bo'lsa, teginish tugunidan foydalaning. Ishlaydigan uchining birinchi shlangi ob'ekt atrofida olib boriladi yoki uning ustiga tashlanadi, shunda uchi asosiy qismdan o'tadi. Ikkinchi darvoza yaqin joyda ishga tushirilgan, ammo teskari yo'nalishda. Agar surish ikkala uchiga teng taqsimlangan bo'lsa, tugun ishonchli bo'ladi. Uning bir tomonlama tortish bilan samarali ishlashi uchun ishlaydigan uchi asosiy qismga ramka bilan mahkamlangan.

Kabelning ikki uchi bo'ylab yukni taqsimlash yoki uni bir uchidan ikkinchisiga to'liq o'tkazish zarur bo'lganda, ular toymasin nayzaga murojaat qilishadi. Tugun ishlaydigan simi atrofida shlang bilan bog'lana boshlaydi. Birinchi shlangning orqasida ikkinchi shlang hosil bo'lib, birinchi shlangning ildiz uchini qoplaydi. Uchinchi shlang, dastlabki ikkitadan bir oz orqaga chekinish bilan amalga oshiriladi, so'ngra ishlaydigan uchi ildiz uchining holatiga qarama-qarshi yo'nalishda bog'langan kabel atrofida o'tkaziladi. Bu tugunni mahkamlashda uchinchi shlang yaxshi qisilgan bo'lishi uchun amalga oshiriladi. Jihozning ishchi qismi dastlabki ikkita shlangdir. Shlanglar kabel yotqizish bo'ylab qilingan bo'lsa, sirpanish ehtimoli kamayadi. Yordamchi uzatmadagi yuk kabelning tortish yo'nalishiga to'g'ri kelishi kerak (choyshab, panjara, bog'lash liniyasi). Qaytib olinadigan nayzaning kamchiliklari shundaki, u yuk ostida qattiqlashadi.

Qaytib olinadigan nayza shpalda to'qilgan, ikkinchi shlangni birinchisining ustiga emas, balki unga parallel ravishda boshqaradi. Uchinchi shlang simi bilan bir xil tarzda amalga oshiriladi.

Ushbu tugunni diqqat bilan ko'rib chiqsangiz, u oqartirilganga juda o'xshashligini ko'rish oson. Uning naqshlari bir xil, lekin bir tomondan shlanglar ankraj mili bilan ajratilgan. Ko'pincha, langarning uchini bog'lash uchun suzuvchi arqon tugunidan foydalaniladi - bu arqon, uning ustki uchi suzgichga bog'langan - langarning pastki qismida joylashgan joyni ko'rsatadigan suzuvchi.

Kabel yarmiga katlanmış. Ikki uchining egilish nuqtasidagi qismi - "orqa" - yuguruvchiga aylanadi. Parallel va yonma-yon o'tadigan ildiz uchlari kesishadi, natijada kichik er-xotin halqa hosil bo'ladi. Kabelning ishlaydigan moslamasining "orqa" qismi unga o'tadi, tortib olinadi va katta pastadir yonida pastga tushiriladi. Kabelning yugurish moslamasidan hosil bo'lgan halqa shunday o'lchamda bo'lishi kerakki, u katta er-xotin halqani osongina sig'dira oladi. Ushbu qo'sh halqa yugurish uchidan hosil bo'lgan halqadan o'tkazilganda, ikkinchisi tugun hosil bo'ladigan nuqtaga ko'tariladi va kichik qo'shaloq halqa ustiga chiqariladi. Tugun mahkamlash bilan yakunlanadi.
Ikkita gazebo birligi "gazebo", ya'ni "boatswain taxtasi" ni almashtirishi mumkin. Bu qulay, chunki katta er-xotin pastadir mumkin. kabelning istalgan qismida, masalan, uning o'rtasida shakllantiring va uchlarini turli bloklardan o'tkazing. Er-xotin halqaning biron bir qismida yuk bo'lganda, tugun siqilmaydi.

Turli diametrli ikkita kabelni bir-biriga bog'lash uchun foydalidir. Bir uchidan tortilganda ishonchli, bu uni xuddi shu maqsadda ishlatiladigan boshqa birliklardan yaxshi ajratib turadi. Ba'zi hollarda to'g'ridan-to'g'ri tugun afzalroqdir.
Bog'langan kabellardan birining uchi yarmiga buklanadi, boshqa kabelning uchi hosil bo'lgan halqa ichiga kiritiladi, u birinchi qo'shaloq kabelning atrofida o'tkaziladi va pastadirga o'tgan o'z qismiga yo'naltiriladi. Ular har qanday uchini ipga yoki olovga bog'lashda ham xuddi shunday qilishadi.

15. WINDOWLET KNOT.
Klewdan ko'ra afzalroq va ishonchli. Ayniqsa, sintetik tolalardan yasalgan silliq buloqli uchlari bilan kurashishingiz kerak bo'lsa. Uni tirgakdan ajratib turadigan narsa shundaki, kabellardan birining uchi ikkinchi kabelning ikkilangan uchiga ikki marta o'ralgan.

16. O'RINCHLIK.

Ushbu tugunning halqasi yuk ostida siqilmaydi. Tugunni bog'lashning bir necha usullaridan biri yugurish uchini oddiygina egish orqali ildiz uchida hosil bo'lgan kichik halqaga bog'lashdir. Yugurish uchi kichik halqaga keltirilsa, u asosiy aylana bo'ylab olib boriladi va yana kichik halqaga yo'naltiriladi. Qattiq bo'lmagan katta pastadirning o'lchami tugunning maqsadiga qarab belgilanadi.

Balandlikka ko'tarilgan yoki tortilgan narsalarni (taxtalar, loglar va boshqalar) mahkamlash uchun ishlatiladigan eng mashhur birliklardan biri.. Ilgak ko'pincha yelkanlarning uchlarini shpakka buklangan yelkanlarni mahkamlash zarur bo'lganda mahkamlash uchun ishlatiladi.
Tugunni bog‘lashda yuguruvchi uchi narsaga o‘raladi, ildiz uchi unga o‘raladi va bir necha marta o‘ziga o‘raladi. Uch simli kabelda bu kabel yotqizish yo'nalishi bo'yicha amalga oshiriladi. To'qilgan chiziqlar uchun burilish yo'nalishi muhim emas.
Uzoq ob'ektni ko'tarish yoki tortishda "yurish" ga yo'l qo'ymaslik uchun, uning oxiriga yaqinroq, ilmoqdan bir oz masofada, tortish yo'nalishi tomonida shlang hosil bo'ladi. Bunday tugun shlang bilan ilmoq deb ataladi.

Yuqori tugun, aniqrog'i, uchta yuqori tugun ko'pincha vaqtinchalik (favqulodda) ustunning tepasiga tik turgan dastgohlarni ulash uchun ishlatiladi.
Kemaga ketma-ket uchta halqa yotqizilgan, biri ikkinchisining ustiga. Keyin ilmoqlar birinchi (pastki) pastadirning chap qismi yuqori qismning o'ng qismining tepasida yotadi va ikkalasi ham pastki pastadirning markazida bo'lishi uchun siljiydi. Yon halqalarning yon tomonlarga cho'zilgan va tekislangan qismlari tugunning yon tomonlarida ikkita gulbarg hosil qilganga o'xshaydi. Qolgan narsa - yuqori qismini ko'tarish va yon pastadirlarning o'lchamiga moslashtirish. Tugun tayyor. Mastning yuqori qismi uning markazidan o'tadi. Tugunni mahkamlagandan so'ng, tirgak va kafanlar uchta ilmoqqa bog'langan tugunlar bilan bog'lanadi. Orqa tomon uchun qisqa arborga ulangan uzun yugurish uchi mavjud. Yugurish uchlari qisqa bo'lsa, ular bog'lanadi va hosil bo'lgan to'rtinchi pastadir ichiga orqa tayanch bog'lanadi. Agar vaqtinchalik mast to'g'ridan-to'g'ri kemaning ustiga o'rnatilgan bo'lsa, unda uning shnurlari, xuddi yuqori qismi kabi, uchta yuqori tugun yordamida mustahkamlanishi - cho'zilishi mumkin.

19. “SAKKIZ”.
U to'p yoki blokda to'xtatuvchi sifatida ishlatiladi. Tugun hosil qilganda, yugurish uchi asosiy uchiga joylashtiriladi, uning ostiga o'tkaziladi va yana ko'tarilib, ish boshida olingan pastadirga yo'naltiriladi. Yuk ostida, tugun siqiladi.

20. QO‘SHAKLI “SAKKIZLIK”.
Ovoz bittadan kattaroq. Yugurish uchini halqaga yo'naltirishdan va uni mahkamlashdan oldin asosiy uchi atrofida ikkinchi marta yugurish orqali olinadi.

Har qanday vitesni vaqtincha tushirish, uni boshqa mahkamlash moslamasiga yoki vinçga o'tkazish uchun ishlatiladi. Qulflash moslamasi xuddi shu maqsadda ishlatiladigan toymasin nayzadan farq qiladi, chunki u yuk ostida siqilmaydi, lekin kamroq ishonchli.
Ushbu tugunni bog'lashda ular ishlaydigan uchini yuk ostida uchiga parallel ravishda va tortishish yo'nalishiga imkon qadar yaqinroq o'tkazishga harakat qilishadi. Qulflash kabeli ishchi simi atrofida olib boriladi, ular yotqizish yo'nalishi bo'yicha ikkinchisining atrofida bir necha burilish qiladi va qulflash kabelining ishlaydigan uchi ishchi kabelga tovon bilan yoki qo'l bilan ushlanadi. Shundan so'ng, yukni ehtiyotkorlik bilan qulflash kabeliga o'tkazish va ishchi kabelning ishlaydigan uchini bo'shatish mumkin.

22. "Mushukning oyoqlari."
Bu tugun kancaga slingni ulash uchun ideal. Davom etmaydi; yuk har ikki qismga teng tushsa, mukammal ushlab turadi.
Slingning yuqori qismi egilib, pastki qismga parallel ravishda ishlaydigan ildiz uchlariga tushiriladi. Hosil bo'lgan ikkita halqaning har biri sinxron ravishda o'z uchlari atrofida bir yoki bir necha marta tashqariga buriladi. Tugun tayyor. Qolgan narsa - slingning ilmoqlarini kancaga qo'yish.

U tashqi ko'rinishi bo'yicha kamonli nayzaga o'xshaydi, lekin undan yugurish uchi qayiq kanopidagi asosiy uchi ostidagi halqa orqali o'tkazilishi bilan farqlanadi.U halqaning uchi tortilsa, bo'shatiladi.
Jihoz qisqichlari bo'lmagan qayiqlarda tortish uchini ulash uchun qulay. Eshkak eshuvchi uchun oxiri har doim yaqin bo'lib, qayiq atrofida keraksiz harakatlanish zaruratini yo'q qiladi, bu esa ag'darilib ketishiga olib keladi. Agar rassom yoki tirgak o'tadigan novdada ko'z yoki dumba bo'lmasa, qayiq tugunini kamonga eng yaqin bo'lgan bankaga bog'lash kerak.

Kabelni kancaga qo'ygandan so'ng, ishlaydigan uchi asosiy uchiga qo'yiladi va yana kancaga yo'naltiriladi. Kabelning yuk ostida sirpanmasligini ta'minlashni xohlasalar, operatsiya bir necha marta takrorlanadi. Sintetik uchlari bilan ishlashda qo'shimcha yugurishlar juda foydali.
Xuddi shu birlik tortish arqonini ustunga ulashda qo'llaniladi. Biroq, bu holda, butun yugurish uchi asosiy va ustun atrofida olib borilishi kerak. Tishlaganda, qayiqni ilgakka mahkamlash bilan bir xil tarzda davom eting.

Kitobdan olingan materiallar asosidaLev Skryabin "Dengiz tugunlari"

2. Qattiqlashtirilmagan tugunlar.

Oddiy yarim nayza(9-rasm). Oddiy yarim süngü, eng oddiy siqilmaydigan tugunlar bo'lib, dengiz ishlarida keng qo'llaniladi. U ko'plab tugunlarning yakuniy elementi bo'lib xizmat qiladi. Kabelning ishlaydigan uchini kabelni bog'lamoqchi bo'lgan ob'ektning atrofiga, so'ngra kabelning ildiz uchiga o'rang va hosil bo'lgan pastadirga o'tkazing.

Shundan so'ng, kabelning ishlaydigan uchini ildiz uchiga tutqich bilan mahkamlang. Shu tarzda bog'langan tugun kuchli tortishga ishonchli tarzda bardosh beradi. U ob'ektga qarab harakat qilishi mumkin, lekin u hech qachon o'ziga tortilmaydi.

Oddiy yarim süngü "begona" va "o'z" uchlari bilan ikkita kabelni ulash uchun ishlatiladi.

Oddiy nayza(10-rasm). Ikkita bir xil yarim bayonetlar tugunni tashkil qiladi, dengizchilar uni oddiy nayza deb atashadi. "Yarim nayzani tashlash" iborasi allaqachon qilingan tugunga yana bitta ko'chirish va kabelning ildiz uchi atrofida ishlaydigan uchini kesib o'tishni anglatadi. Diagrammada dengiz ishlarida keng qo'llaniladigan siqilmaydigan tugun ko'rsatilgan - bu eng oddiy va ishonchli tugunlardan biri bo'lgan bog'ichlarni bog'lash ustunlari, bitlari, qurollari va ustunlariga bog'lash uchun. To'g'ri bog'langan nayzani noto'g'ri nayzadan ajratish uchun tugunning ikkita halqasini bir-biriga yaqinlashtirish kerak. Agar bu oqartirilgan tugunga olib keladigan bo'lsa (48-rasmga qarang), demak, oddiy süngü to'g'ri bog'langan. Bunday nayza uchun uning uchi birinchi va ikkinchi qoziqlardan keyin ham uning uchidan yuqorida yoki pastda teng ravishda cho'zilishi kerak. Invertli, ya'ni noto'g'ri bog'langan, oddiy süngü (10-rasm, b), ikkinchi toshdan keyingi yugurish uchi birinchisidan keyingi kabi emas, balki qarama-qarshi tomonga ketadi. O'rniga teskari tugunli nayzaning ikkita halqasi birlashtirilsa oqartirilgan chiqadi sigir tugun (46-rasmga qarang). Agar oddiy nayzaning yarim nayzalari turli yo'nalishlarda qilingan bo'lsa, u holda simi taranglashganda ular birlashadi va tugun siqiladi. Dengiz flotida oddiy nayzaning asosiy qo'llanilishi bog'lovchi uchlarini bog'lash moslamalariga mahkamlash, yuk bomlarining yigitlarini dumba va ko'zlarga mahkamlash va yuk kulonini ko'tarilayotgan yukga mahkamlashdir.

Hech qanday holatda bunday tugundagi yarim bayonlarning maksimal soni uchtadan oshmasligi kerak, chunki bu juda etarli va umuman tugunning kuchi ko'proq yarim süngüler bilan oshmaydi. Ushbu bog'lovchi qurilmaning ishonchliligi qadimgi ingliz dengiz maqollari bilan yorqin namoyon bo'ladi: "Ikki yarim süngü qirolichaning kemasini qutqardi" va "Qirollik yaxtasi uchun uchta yarim bayonet etarli".

Dengizchilar ko'pincha ikkita bog'lash liniyasini, simi va marvarid liniyalarini vaqtincha ulash uchun ikkita oddiy nayzadan foydalanadilar.

Sohilda, bu oddiy, ammo ishonchli birlik kabelni kuchli tortish uchun ba'zi bir ob'ektga, masalan, avtomobilni tortib olishda ilgakka vaqtincha ulash kerak bo'lgan barcha holatlarda ishlatilishi mumkin.

Guruch. 10. Oddiy nayza:
A - to'g'ri bog'langan; 6 - teskari (noto'g'ri)

To'shak nayzasi(11-rasm). Ko'p asrlar davomida kemalarda dengizchilar uchun to'shak ezilgan mantardan yasalgan yupqa matrasli hamak shaklida osilgan kanvas edi. Rejada u to'rtburchaklar shakliga ega, uning kichik tomonlarida marjon arqonlari uchun sakkizta ko'zli bor. Ushbu marjonlar halqalarda bog'langan bo'lib, ular o'z navbatida to'shaklardagi maxsus ko'zlarga yoki tunda to'xtash joylarini osib qo'yish uchun kema kabinasida yasalgan novdalarga osilgan. Kun davomida yostiq, ko'rpa va choyshab bilan birga o'ralgan to'rlar kemaning yon tomonida joylashgan to'rlarda saqlangan va jang paytida to'p va shrapnellardan ishonchli parapet bo'lib xizmat qilgan. Kechqurun, yorug'lik o'chguncha, "Kontaklar pastga!" buyrug'i bilan. Ular kemaning ostiga olib ketilgan va to'xtatilgan. Choyshabni osib qo'yish uchun tugunni bog'lash jiddiy ishdir. Bu erda siz siqilmaydigan, echilishi oson va mahkam ushlanadigan tugunni ishlatishingiz kerak. Eng muhimi shundaki, u kemaning uzluksiz tebranishi ta'sirida o'z-o'zidan buzilmaydi. Dengizchilar ranzalarini osib qo'yish uchun turli xil tugunlardan foydalanganlar, ammo bunk nayzasi eng ishonchli deb hisoblangan.

guruch. 11. To'shak süngülü

Oddiy süngü bilan shlak(12-rasm). Ushbu tugun oddiy nayzadan simi ulangan ob'ekt atrofida bitta qo'shimcha shlang bilan farq qiladi. Bundan tashqari, u asosan bollardlar, bitlar va ustunlar yordamida bog'lashda kabellar va arqonlarni mahkamlash uchun xizmat qiladi, lekin oddiy nayzadan farqli o'laroq, bog'lash liniyalarini tezda bo'shatishning hojati bo'lmagan hollarda qo'llaniladi. Bu tugun kabelni ilgakka, olovga, ko'zga va hokazolarga ulash uchun ham qulaydir. Ob'ekt atrofidagi ikkita shlang bu tugunni uzoq vaqt turishda ishonchli qiladi, har qanday holatda, qo'shimcha shlang tufayli u tezroq eskirmaydi. oddiy nayza.

Guruch. 12. Shlangi bilan oddiy süngü

Ikki shlakli oddiy süngü(13-rasm). Aslida, bu ham oddiy nayzaning bir turi. Oldingi tugundan farq qo'shimcha, uchinchi shlangdir. Kabelda doimiy ishqalanish yoki tishlash bo'lsa, u tugunning kuchini oshiradi. Ushbu qurilma yordamida kabelni kancaga ulash juda ishonchli usuldir.

Driftli süngü(14-rasm). Agar ikkita shlangli oddiy nayza uchun ikkinchisi ildiz uchining biriktiruvchi joyining yon tomoniga o'tsa, u holda bu birlik bilan ular har tomondan bittadan joylashtiriladi. Bu tugunga katta simmetriya beradi; tortish yo'nalishi o'zgarganda, tugun bog'langan ob'ekt bo'ylab kamroq harakat qiladi.

Naychani kamon bilan bog'lash uchun siz birinchi navbatda ishlaydigan uchi bo'lgan ob'ekt atrofida bitta shlang yasashingiz kerak, uni ildiz uchi orqasida o'rab oling va yana shlang yasashingiz kerak, lekin boshqa yo'nalishda. Buning ortidan bir yoki ikkita yarim süngü keladi.

Guruch. 14. Driftli süngülü

Baliqchining nayzasi (langar tugun)(15-rasm). Dengiz ishlarida tugunni ishlatishning eng muhim holatlaridan biri langar arqonini langarga bog'lashdir. Besh ming yillik yuk tashishda odamlar bu maqsadda baliq ovlash nayzasidan ko'ra ishonchli tugunni topa olmadilar. Dengiz amaliyotida ko'p asrlik tajriba bilan sinovdan o'tgan bu tugun barcha mamlakatlar dengizchilari tomonidan arqonni ko'zga yoki langar kishaniga ulash uchun eng ishonchli deb tan olingan.

Baliq ovlash nayzasi (yoki langar tugun) ma'lum darajada shlangli oddiy nayzaga o'xshaydi (12-rasmga qarang). U ikkita yarim süngülün birinchisi qo'shimcha ravishda ob'ektni bog'laydigan shlang ichidan o'tishi bilan farq qiladi. Ushbu tugunni langar uchun ishlatganda, har doim ishlaydigan uchini asosiysiga tutib olish kerak. Bunday holda, hatto juda kuchli tortishish bilan ham, baliq ovlash nayzasi tortilmaydi va ishonchli ushlab turadi. Kabellar kuchli tortishga duchor bo'lganda, ular bilan ishlashda barcha holatlarda xavfsiz foydalanish mumkin.

Orqaga nayza(16-rasm). Kemalarni iskala va bog'lamlarga bog'lashda, ko'pincha kabelning ishlaydigan uchini ustun yoki log atrofida o'rab olish juda qiyin bo'lgan vaziyat yuzaga keladi. Ba'zan uchini qayiq yoki qayiqning kamonidan log yoki ko'z orqali o'tkazish uchun tom ma'noda iskala ostiga emaklab o'tishingiz kerak bo'ladi. Teskari nayza yordamida siz arqonni kerakli ob'ektga bir marta o'rashingiz va bir vaqtning o'zida bog'lash chizig'ini bog'layotgan ob'ekt atrofida ikkita ketmon bilan tugunni bog'lashingiz mumkin. Buni amalga oshirish uchun kabelning uchini 2-3 metr uzunlikda yarmiga katlash kerak va uni ob'ekt atrofida oldinga aylantirib, pastadirni o'zingizga torting. Endi kabelning ishlaydigan uchi bu pastadirga o'ralgan bo'lishi kerak va ildiz uchida bo'shliqni olib tashlash va tugunni ikkita yarim süngü bilan tugatish kerak. Teskari nayza kabelni biriktirmoqchi bo'lgan ob'ektga kirish qiyin yoki tugunni bog'lash uchun noqulay bo'lgan hollarda foydalanish uchun qulaydir, masalan, ba'zi avtomobil markalari uchun ilgakka.

Guruch. 16. Teskari nayza

Mast nayzasi(17-rasm). Bu erda ikkita yaxshi tugunning asl kombinatsiyasi ishonchli va oddiy tugunni hosil qiladi. Birinchidan, simi bog'langan ob'ekt atrofida oqartirilgan tugun bog'lanadi (48-rasmga qarang) va kabelning ildiz uchida oddiy süngü ishlab chiqariladi, ma'lumki, u ham o'zgartirilgan oqartirilgan tugundir. Mast süngüsü juda qattiq bo'lib qolmasligi uchun, birinchi tugun to'liq tortilmaydi.

Guruch. 17. Mast nayzasi

Tortish moslamasi(18-rasm). Ushbu jihoz kabelni tortish yoki tishlash uchun mahkamlash uchun ishlatiladi. Ular tortishish uchini kechiktirishi yoki qo'yib yuborishi mumkin. Bitta bir nechta simi shlanglarini ketma-ket qo'llash tufayli, tortma uchini bitdan tortib olish mumkin va tortmaning tarangligi zaiflashganda, uni yana yuqori qismiga tashlangan ilmoqlar shaklida tortib olish mumkin. bit.

Guruch. 18. Tortish moslamasi

Port markazi(19-rasm). Sintetik bog'lash chizig'ini bir juft bollardda ushlab turish oddiy masala. Ammo, agar qo'shaloq ustun o'rniga, sizning ixtiyoringizda bitta bolard (yoki tishlash) bo'lsa va bog'lanish chizig'ining oxirida yorug'lik bo'lmasa-chi? Shu maqsadda dengiz amaliyotida bir nechta original birliklar mavjud. Keling, siqilmaydigan tugunlar deb tasniflanishi mumkin bo'lgan ulardan birining printsipini tushuntiramiz.

Birinchidan, bog'lovchi kabelning ishlaydigan uchi bilan bitta bollard atrofida bir nechta shlanglar qilishingiz kerak. Shundan so'ng, ishlaydigan uchini yarmiga katlayın va bu shaklda, pastadir shaklida, kabelning kuchlanishli ildiz qismi ostidan o'tkazing, pastadirni 360 gradusga aylantiring va uni bollard ustiga tashlang. Bu tugun sirpanmaydi va mahkam ushlab turadi. Kabel har qanday vaqtda, hatto bog'lash chizig'i kuchli kuchlanish ostida bo'lsa ham, bo'shatilishi mumkin.

Buni amalga oshirish uchun siz ildiz uchi ostidan o'tadigan uchini biroz tanlashingiz va pastadirni kattalashtirishingiz kerak, shundan so'ng uni bollarddan tashlash qiyin bo'lmaydi.

Guruch. 19. Port markazi

Karbin birliklari Rastorguev Mixail

BAYONET KNOT

BAYONET KNOT

Arqonning ishchi uchi daraxt yoki relef to'sig'iga o'ralgan. Uni ildiz uchiga olib keling, ildiz uchini aylanib o'ting va hosil bo'lgan pastadirga o'tkazing (8-rasm). Ishchi uchi yana asosiy ustida olib boriladi, asosiysi aylanib o'tadi va ikkinchi hosil qilingan halqaga (9-rasm) tishlanadi va hokazo. Odatda 2-3 shlang tayyorlanadi. ("Angliya qirolichasi" yaxtasi ikkita yuk ko'targichga bog'langan ...") Keyin ishchi uchini asosiy uchiga mahkamlash tavsiya etiladi. Ildiz uchi yuklanganda, tugun siqilmaydi va ildiz uchidan yukni olib tashlamasdan uni echish mumkin bo'lib qoladi.