Inimeste vees viibimise sajanditepikkune ajalugu võimaldab nautida nende saavutuste vilju. Seega kasutatakse tänapäeval erinevaid mereväeüksusi kindlatel eesmärkidel.

Kuidas siduda meresõlm kaablite, trosside, õngenööri ühendamiseks või tugevdamiseks - kaablite loomine või võib-olla isepinguv sõlm või vastupidi sõlm, mis ei pinguta. Peamised rühmad on skemaatiliselt esitatud meresõlmed. Nii et küsimusega, kuidas meresõlme siduda, ei tohiks probleeme tekkida.

Kogu meresõlmede mitmekesisuse võib nende ülesannete ja vormide alusel jagada mitmeks põhirühmaks:

• sõlmed trosside ühendamiseks;
• sõlmed köie paksendamiseks;
• silmussõlmed (isepinguvad ja mittepinguvad);
• sõlmed köie eseme külge sidumiseks (pingutamissõlmed);
• kiiresti lahti seotud sõlmed;

Sõlmed trosside ühendamiseks

Kuidas siduda veesõlm

Seda meresõlme kasutatakse sama läbimõõduga trosside ühendamiseks ja see on keerulisem variant. lihtne sõlm. See loob tugeva ühenduse, mis talub hästi jõnksuvaid koormusi ega kipu libisema ja end lahti harutama.

Veesõlm käitub eriti hästi köitel ja kaablitel, mis on valmistatud looduslikud materjalid. Kuid hoolimata kõigist nendest omadustest ei kasutata seda merenduses laialdaselt. Meremehed püüavad sellist sõlme kasutada ainult juhtudel, kui seda ei pea pärast koorma eemaldamist lahti siduma, kuna see tegelikult lahti ei tule, eriti kui see saab märjaks. Lisaks põhjustab see tihe sõlm, mille köites on palju keerdusid, tõsiseid kahjustusi ja nõrgenemist.

Kuidas siduda meresõlme diagramm

Veesõlme sidumise järjekord

1. Asetage trosside jooksvad otsad üksteisega paralleelselt.
2. Moodustage jooksvate otstega suletud silmus, viies köite jooksvad otsad nende juureotste alt läbi.
3. Keerake trosside jooksvatest otstest kolm pööret ümber nende juureotste (on vaja jälgida, et köied jääksid sidumise ajal üksteisega paralleelsed).
4. Pingutage sõlm, pingutades korraga kõiki nelja trossi otsa.

Sõlmed köie paksendamiseks

Kuidas siduda mitme numbriga kaheksa sõlme

Mitmekordne number kaheksa on suur lukustusseade, mis talub hästi tugevaid muutuvaid koormusi. Merepraktikas kasutatakse seda harva, hoolimata selle suuremast töökindlusest ja hõlpsast vabastamisest. Tänu suur hulk mitu pööret kaheksa jaotab koormuse ümber ja peaaegu ei kahjusta trossi. Selline sõlm on kootud peamiselt väikese läbimõõduga köitele ja kaablitele.

Mitme kaheksakujulise sõlme sidumise järjekord

1. Astudes tagasi nööri servast, moodustage avatud aas. Tee jooksva otsaga pööre ümber köie juurotsa ja lase see läbi aasa.
2. Tehke kaks pööret kaabli jooksva otsaga ümber aasa mõlema külje ja laske see uuesti läbi silmuse otsa.
3. Tõmmake aasad keskele ja pingutage sõlm.

Loop sõlmed

Vaatame nüüd sõlme, mis kuulub pingutusaasade sõlmede hulka.

Kuidas siduda meresõlm "Libisev pimesilmus"

See sõlm on oma ülesannete ja omaduste poolest identne eelmisega, ainsaks erinevuseks on see, et selle kudumisel moodustub topeltsilmus, mis suurendab kinnituse usaldusväärsust.

Sõlme sidumise järjekord on libisev pimesilmus

1. Voldi kaabli jooksev ots avatud aasasse.
2. Tõstke silmuse alus üles ja asetage see risti kaabli põhiotstega, nii et tulemuseks on kaks suletud ahelat. Viige kaabli jooksev ja juurots läbi aasade, kujundades nende sisekülgede kontuuri.
3. Pingutage sõlm.

Mittepingutavad aasad

Kuidas siduda paadimehe sõlm

Paadisõlm, mis on osa mittepingutavate aasade rühmast, ilmus mitu sajandit tagasi aastal purjelaevastik, kus kasutati üsna pikka aega välimiste lehtlate laudade kinnitamiseks laevaremondi ajal, inimese tõstmiseks ja langetamiseks pääste- või kõrgmäestikutöödel. Seda tunti teise nimega - Hispaania vaatetorn. Sõlm on usaldusväärne, hoiab koormust hästi, jaotades selle ühtlaselt kaheks sümmeetriliseks silmuseks. Kudumisel on sõlm üsna keeruline, kuid pärast töö katkestamist läheb see kergesti lahti.

Paadimehe sõlme sidumise järjekord

1. Kasutage avatud ahela moodustamiseks kaabli jooksvat otsa.
2. Pöörake aasa suletud osa 180° ülespoole ja sisestage see altpoolt kaabli jooksva ja juureotsa taha, nii et saate kaks tihvti.
3. Pöörake mõnda suletud ahelat üksteise poole 180°, et moodustada kaks kaheksat, ja laske parempoolse aasa alumine rõngas läbi vasakpoolse kaheksakujulise alumise rõnga.
4. Viige ülemise silmuse vasak serv läbi alumise vasaku silmuse ja parem serv läbi parema aasa.
5. Pingutage sõlm.

Sõlmed köie eseme külge sidumiseks (pingutamine)

Hammustusüksust kasutatakse väikeste laevade, paatide sildumiseks, kasutades sildumisseadmeid - pollarid, sildumispollarid, hammustused. Sõlm on töökindel, talub hästi tõmblemist ning seda on üsna lihtne kududa ja lahti harutada.

Hammustussõlme sidumise järjekord

1. Keerake kaabli jooksev ots ümber hammustus- või sildumispollari, keerake vaba ots lahtise aasa kujul kokku ja asetage juureotsa alla.
2. Keerake moodustunud suletud aas 180° ja keerake see ümber juurkaabli, visake see hammustuse peale.
3. Pingutage sõlm.

Kiiresti lahti sõlmed

See on spetsiaalne sõlmede rühm, mis täidab kahte peamist ja samal ajal vastuolulist ülesannet: ühenduse usaldusväärseks hoidmiseks ja vajadusel selle kiireks lahustamiseks. Sellele vastuolule leiti lahendus lihtsas aasas sõlme otsas, mis väljatõmbamisel hävitab kogu kudumise. See nipp võimaldab sel eesmärgil kasutada paljusid sõlmesid, mida tavapärase kudumise ajal peetakse raskeks lahti harutada.

Piraadisõlme on keerulisem siduda kui ämbrisõlme, kuigi sellel on sarnased omadused ja ülesanded. Sõlme kasutati mereväes paatide ja paatide ajutiseks sildumiseks.

Piraadisõlme sidumise järjekord

1. Moodustage toe taha lihtne aas. Voldi köie juurots teise väikese avatud aasa sisse.
2. Asetage teine ​​avatud silmus ees oleva toe ümber ja sisestage see silmusesse 1.
3. Moodustage trossi jooksvasse otsa väike avatud aas ja tehke ümber köie juurotsa, minge üle 1. aasa.
4. Asetage silmus 3 silmusesse 2.
5. Pingutage sõlm.

Video, kuidas meresõlmi siduda

Kasulik meresõlm. Koob lihtsalt ja kiiresti

Kuidas siduda meresõlme. Joonis Kaheksa sõlme video

Kaheksa meresõlme kasutatakse kahe trossi ühendamiseks ja jämeda otsa loomiseks köie otsa.

15 kõige olulisemat meresõlme video

Meresõlmede entsüklopeedia. Kuidas sõlme siduda, vaadake videot.

Kui teha tavaline kaheksake aasaga, s.t. viige pooleks volditud jooksev ots selle viimasesse silmusesse, siis saame hea kiirkinnitusega korgi.

Lihtsa jooksusõlme saab hõlpsasti muuta kiirkinnitusega sõlmeks ilma selle funktsiooni muutmata, s.t. kasutades seda jooksva sõlmena, mitte kiirelt lahtivõetava sõlmena. Selleks peate sisestama pooleks volditud jooksva otsa selle silmusesse. Sel juhul on sellel kaks omadust korraga - see tõmbub pingule ja läheb kiiresti lahti, kui tõmbate aasast välja paistva jooksva otsa. Selle sõlme abil saab silduda paadi kaldapollari taha nii, et vajadusel saab maalri lahti lasta paadist lahkumata, tõmmates piisavalt pikaks jäetud jooksuotsa. See on väga levinud sõlm. Igal juhul kasutatakse seda kõikjal maailmas hobuste valjadest rihma külge sidumiseks. Et sõlm kogemata lahti ei tuleks, sisestatakse valjad ots silmusesse (b).

Oma nime sai see sõnast “reef-shtert” – purjepaneeli sisse seotud kaabli väike ots, mille “võtsid karid”, s.t. sidus valitud purjeosa alumise luffi või poomi külge, et tugeva tuule korral selle pindala vähendada. Suurtel sirge taglasega purjelaevadel võeti riffe rifiliinide abil - kaabli lamedate otste abil, mille abil seoti purje luff rifiliini külge. Rifiköied olid seotud nii, et neid võis vajadusel iga hetk lahti siduda või, nagu meremehed ütlevad, "lahti rebida". Selleks kasutati rifisõlme. Merenduses kasutatakse seda sõlme päästepaatide, vintside, kompasside ja muude instrumentide tentkatete sidumiseks ülemisel navigatsiooniavasillal. Seda sõlme tuntakse igapäevaelus kui "sõlme ühe vibuga". See on kõigile tuttav; paljud seovad sellega oma kingapaelad. Põhimõtteliselt on see lihtne ja kasulik sõlm.

Mõnikord nimetatakse seda halyardi sõlmeks. Kuid meremehed ei kasuta seda peaaegu kunagi. Nende jaoks piisab rifisõlmest, et vardad ja muud otsad ajutiselt kokku siduda. Vladimir Dahli sõnastikus nimetatakse seda "silmussõlmeks" ja "takjaks (vibuks)". Seda nimetatakse sageli vibusõlmeks. Kootakse samamoodi nagu sirge sõlm, kuid teises poolsõlmes seotakse kaabli jooksvad otsad pooleks voldituna.See on asendamatu sõlm kingapaelte, köite, kaela kaarude ja vibude sidumiseks. juustele, samuti pakenditele ja karpidele.

Suurepärast kudumissõlme - sõlme "vend" saab parandada, kui kaabli jooksev ots on pooleks volditud juure alt läbi lasta. Samas hoiab see sama kindlalt kinni, kuid saab igal hetkel lahti siduda, ka pinge all.

See on üks praktilisi ja töökindlaid seadmeid. Selle nimi näitab, et see ilmus meie riigis. Ja kuigi Kalmõki stepid ei tekita assotsiatsioone mere ja laevadega, on seda mereväes pikka aega kasutatud. Välismaised meremehed teda ei tunne ja kummalisel kombel ei esine teda üheski arvukas välismaal avaldatud sõlmede sidumise käsiraamatus. Praktikas kootakse see ilus sõlm peaaegu koheselt järgmiselt. Asetage kaabli jooksev ots objekti taha ja võtke see otsast veidi tagasi astudes ülevalt vasaku käega pöidlaga enda poole. Parema käega asetage põhiots üle vasaku rusika, millesse jooksev ots on juba kinnitatud, ja tehke kaabli põhiosaga täispööre ümber selle. Seejärel liigutage vasaku käe liigutusega juureots suure aasa juureosa alla, kandes samal ajal jooksvat otsa ümber sama kaabli osa ja lõigates seejärel vasaku käe sõrmedega jooksva otsa. Pärast seda tõmmake jooksev ots ettevaatlikult aasa kujul läbi vasakul käel asuva põhiotsa vooliku (laskes vooliku maha) nii, et jooksev ots jääb otsa. mitte sirgeks ja pingutage sõlm juureotsaga. Kalmõki sõlm hoiab kindlalt ja läheb kiiresti lahti, kui tõmbate jooksva otsa. Seda kasutatakse valuotsa ajutiseks kinnitamiseks sildumisliini külge, kui viimane toidetakse laevalt muulile. Seda kasutatakse ohjade kinnitamiseks valjade külge, samuti hobuse sidumiseks tallis. Kui liigutate pooleks voldimata jooksva otsa Kalmõki sõlme aasasse, siis ei ole sõlm kiirvabastus. Sellisel kujul nimetatakse seda kasakate sõlmeks.

Kui aasa volditud jooksev ots selle sõlme aasasse läbi lasta, säilitab sõlm siiski oma põhiomaduse, kuid soovi korral saab selle kiiresti lahti siduda. Selleks peate lihtsalt jooksva otsa tõmbama.

Seda kasutatakse paatide pukseerimisel ja nende pargimisel laeva pardale tule alla vaid juhtudel, kui paatides on inimesi. Esmalt juhitakse maalri jooksev ots vööri paadisilma sisse, siis esimese purgi alla, seejärel kantakse ülevalt ümber teise purgi, ots tuuakse välja kaabli kohal ja uuesti purgi alla, siis purgi ots. maalikunstnik volditakse aasa kujul kokku ja asetatakse purgi peale tehtud vooliku alla. Paadisõlm saab kergesti lahti purgil lebava maalri jooksvast otsast tõmmates.

Paljude nutikate kottide sidumise sõlmede hulgas peetakse seda sõlme üheks levinumaks. Põhimõtteliselt on see sama kujund kaheksa, mille teises aasas läbitakse pooleks volditud jooksev ots. See on väga mugav, kuna seda saab jooksvast otsast tõmmates tihedalt pingutada ja kiiresti lahti siduda.

Sidumata lihtne sõlm(joonis 91). See seade toimib hästi lihtsa tõkkena, mida saab kiiresti vabastada isegi kaabli pinge all. Kui tõmbate jooksva otsa, läheb see koheselt lahti. Seda saab kasutada kõigil juhtudel, kui on vaja midagi ajutiselt kinnitada nii, et köis saab iga hetk lahti lasta.

Riis. 91. Lihtsa sõlme lahtiharumine

Kaheksa valla päästmine(joonis 92). Kui tavaline kaheksake (vt. joon. 3) teha aasaga ehk pooleks volditud jooksev ots oma viimasesse silmusesse lasta, siis saame hea kiirkinnitusega stopperi.

Sidumata jooksev lihtne sõlm(joonis 93). Jooksvat lihtsõlme (vt. joon. 82) saab hõlpsasti muuta kiirkinnitussõlmeks ilma selle funktsiooni muutmata, s.t. kasutades seda jooksva sõlmena, mitte kiirelt lahtivõetava sõlmena. Selleks peate sisestama pooleks volditud jooksva otsa selle silmusesse. Sel juhul on sellel kaks omadust korraga - see tõmbub pingule ja läheb kiiresti lahti, kui tõmbate aasast välja paistva jooksva otsa. Selle sõlme abil saab silduda paadi kaldapollari taha nii, et vajadusel saab maalri lahti lasta paadist lahkumata, tõmmates piisavalt pikaks jäetud jooksuotsa. See on väga levinud sõlm. Igal juhul kasutatakse seda kõikjal maailmas hobuste valjadest rihma külge sidumiseks. Et sõlm kogemata lahti ei tuleks, pistetakse valjad ots aasasse (joon. 93. b).

Riis. 93. Sidumata jooksev lihtsõlm a – esimene kudumisviis; b – teine ​​kudumisviis

Rifi sõlm(joonis 94). See sai oma nime sõnast "reef-shtert" - purje lõuendisse seotud kaabli väike ots, mida kasutati "riffide võtmiseks", see tähendab, et nad sidusid valitud purje osa luffi külge. purje või poomi külge, et vähendada selle pindala tugeva tuule korral. Suurtel sirge taglasega purjelaevadel võeti rifid rifitrosside abil - kaabli lamedate otste abil, mille abil seoti purje luff rifiliini külge. Reef-tzgertid ühendati nii, et neid võis vajadusel igal hetkel lahti siduda või, nagu meremehed ütlevad, "lahti rebida". Selleks kasutati rifisõlme. See on väga sarnane sirge sõlmega ja on kootud joonisel fig. 25, välja arvatud see, et teise poolsõlme sidumisel keeratakse selle jooksev ots pooleks volditud aasasse. Jooksva otsa tõmbamisel eraldub sõlm koheselt.

Merenduses kasutatakse seda sõlme päästepaatide, vintside, kompasside ja muude instrumentide tentkatete sidumiseks ülemisel navigatsiooniavasillal.

See sõlm on üldtuntud kui "Ühe vibuga sõlm." See on kõigile tuttav, paljud seovad sellega oma kingapaelad. Põhimõtteliselt on see lihtne ja kasulik sõlm.

Kahekordne rifi sõlm(joonis 95). Mõnikord nimetatakse seda halyardi sõlmeks. Kuid meremehed ei kasuta seda peaaegu kunagi: neile piisab rifisõlmest, et vardad ja muud otsad ajutiselt kokku siduda. Vladimir Dahli sõnastikus nimetatakse seda "silmussõlm" Ja "takjas (vibu)". Seda nimetatakse sageli baidi sõlm. Kootakse samamoodi nagu sirge sõlm, kuid teises poolsõlmes seotakse kaabli jooksvad otsad pooleks voldituna. See on asendamatu sõlm kingapaelte, nööride, kaela ja vibude sidumiseks juustes, samuti pakenditel ja karpidel.

Kudumissõlme lahti sidumine(joonis 96). Suurepärane kudumissõlm on sõlme "vend". Seda saab parandada, kui kaabli jooksev ots on pooleks volditud põhiosa alt läbi lasta. Samas hoiab see sama kindlalt kinni, kuid saab igal hetkel lahti siduda, ka pinge all.

Kalmõksõlm(joonis 97). See on üks praktilisi ja töökindlaid seadmeid. Selle nimi räägib sellest, kuidas see meie riigis ilmus. Ja kuigi Kalmõki stepid ei tekita assotsiatsioone mere ja laevadega, on seda mereväes pikka aega kasutatud. Välismaised meremehed teda ei tunne ja kummalisel kombel ei esine teda üheski arvukas välismaal avaldatud sõlmede sidumise käsiraamatus.

Joonisel fig. 97 dan elektriskeem Kalmõki sõlme kudumine, mis näitab ainult kaabli otste suhtelist asendit üksteise suhtes. Praktikas kootakse see ilus sõlm peaaegu koheselt järgmiselt.

Asetage kaabli jooksev ots objekti taha ja võtke see otsast veidi tagasi astudes ülevalt vasaku käega pöidlaga enda poole. Parema käega asetage põhiots üle vasaku rusika, millesse jooksev ots on juba kinnitatud, ja tehke kaabli põhiosaga täispööre ümber selle. Seejärel liigutage vasaku käe liigutusega juurots suure aasa juureosa alla, liigutades samal ajal jooksvat otsa ümber sama kaabli osa ja seejärel lõigates jooksva otsa vasaku käe sõrmedega. Pärast seda tõmmake jooksev ots silmuse kujul ettevaatlikult läbi vasakul käel asuva peamise otsavooliku (vooliku kukutades), et jooksev ots ei sirgeks, ja pingutage sõlm põhiotsaga.

Kalmõki sõlm hoiab kindlalt ja läheb kiiresti lahti, kui tõmbate jooksva otsa. Seda kasutatakse valuotsa ajutiseks kinnitamiseks sildumisliini külge, kui viimane toidetakse laevalt muulile. Seda kasutatakse ohjade kinnitamiseks valjade külge, samuti hobuse sidumiseks tallis. Kui liigutate pooleks voldimata jooksva otsa Kalmõki sõlme aasasse, siis ei ole sõlm kiirvabastus. Sellel kujul nimetatakse seda Kasakasõlm.

Isepinguv sõlm(joonis 98). Kui aasa volditud jooksev ots selle sõlme aasasse läbi lasta, säilitab sõlm siiski oma põhiomaduse, kuid soovi korral saab selle kiiresti lahti siduda. Selleks peate lihtsalt jooksva otsa tõmbama.

Päästepaatsõlm(joonis 99). Seda kasutatakse paatide pukseerimisel ja nende pargimisel laeva pardale tule alla vaid juhtudel, kui paatides on inimesi. Esmalt lastakse maalri jooksev ots vööripaadisilma sisse, siis esimese purgi alla, siis kantakse ülevalt ümber teise purgi, ots tuuakse välja kaabli kohal ja uuesti purgi alla, siis ots maalrist volditakse aasaks ja asetatakse purgi peale tehtud vooliku alla. Paadisõlm saab kergesti lahti purgil lebava maalri jooksvast otsast tõmmates.

Veski sõlm(joonis 100). Paljude nutikate kottide sidumise sõlmede hulgas peetakse seda sõlme üheks levinumaks. Põhimõtteliselt on see sama kujund kaheksa, mille teises aasas läbitakse pooleks volditud jooksev ots. Sõlm on väga mugav, kuna seda saab jooksvast otsast tõmmates tihedalt kinni keerata ja kiiresti lahti siduda.

“Märg” pool bajonett(joonis 101). Paljusid sõlme, mis on kord märjad, on raske lahti siduda. Tihti juhtub, et otsad tuleb lõigata sõna otseses mõttes. Just selle olukorra jaoks mõtlesid meremehed välja sõlme, mida nimetatakse "märjaks pool bajonetiks". Seda kasutatakse maalrite ja sildumisliinide kinnitamiseks pollarite, pollarite ja hammustuste külge. See on mõeldud tugevaks veojõuks ja kiireks tagasilöögiks. Ükskõik kui tugevalt sõlm on pingutatud ja märjaks saanud, saab selle alati kiiresti vabastada.

Kulleri sõlm(joonis 102). See täidab sama eesmärki kui märg pool bajonett. Pärast varda ümberkandmist liigutatakse jooksev ots kaheksakujuliselt ümber juureotsa, seejärel volditakse pooleks ja sisestatakse aasa kujul kaheksa kujundi aasade ja juureotsa vahele. See sõlm ei käi nii kiiresti lahti kui eelmine.

Ämbrisõlm(joonis 103). Kujutage ette, et ronija peab mööda köit kõrgelt alla ronima. Ta kõnnib üksi ja tal on ainult üks köis, mida ta veel vajab. Mida teha, et kõrguselt laskudes köis kaasa võtta? See on väga lihtne: peate kinnitama nööri ämbrisõlmega, laskuma selle juureotsast alla ja pikka jooksva otsa tõmblemisega lahti ülaosast seotud sõlm. Selle “kaugelt lahtiseotava” sõlme abil saate majaaknast alla lasta näiteks veeämbri, asetada selle maapinnale ja tõsta köie uuesti üles.

Piraatsõlm(joonis 104). Selle seadme tööpõhimõte on sama, mis koppseadmel. Ainus erinevus on see, et silmus tehakse erinevalt. Neid kahte originaalsõlme saavad edukalt kasutada mägironijad, tuletõrjujad ja ehitajad.

P.S.: Ma tõesti ei soovita selliseid sõlmi enda jaoks kasutada. Minu ämma jaoks on see kõik korras, aga minu jaoks pole see seda väärt. Parem teha seda topelt, riskides seda läbi käänaku mitte tõmmata, erinevatest nööridest kinni seotud vms, kui haakida teine ​​ots ja proovida lendama õppida.

Midagi alla lasta ja köie üles tõsta – jah! See pole probleem, kuid ärge rippuge ise kiiresti (ise)lahtinevate sõlmedega nööri otsas. MINU ARVATES. (umbes Artjom Korennov AKA päevitaja)

Ämbrisõlm, Kahekordne rifisõlm, Kalmõki sõlm, Kullerisõlm, Veski sõlm, Märg pooltääk, Piraadisõlm, Sidumata jooksev lihtsõlm, Lahtiseotud kaheksasõlmeline, Sidumata lihtsõlm, Sidumata isepinguv sõlm, Sidumata kudumissõlm, Kari sõlm, Paadi sõlm

Kiirelt vabastatavad sõlmed.

Raamatu materjalide põhjalLev Skrjabin "Meresõlmed"

Sidumata lihtne sõlm(joonis 91). See sõlm toimib hästi lihtsa stopperina, mida saab kiiresti vabastada ka trossi pinge all. Kui tõmbate jooksva otsa, läheb see koheselt lahti. Seda saab kasutada kõigil juhtudel, kui on vaja midagi ajutiselt kinnitada nii, et köis saab iga hetk lahti lasta.

Kaheksa valla päästmine(joonis 92). Kui tavaline kaheksake (vt. joon. 3) teha aasaga ehk pooleks volditud jooksev ots oma viimasesse silmusesse lasta, siis saame hea kiirkinnitusega stopperi.

Riis. 92. Sidumata kaheksa

Sidumata jooksev lihtne sõlm(joonis 93). Jooksvat lihtsõlme (vt. joon. 82) saab hõlpsasti muuta kiirkinnitussõlmeks ilma selle funktsiooni muutmata, s.t. kasutades seda jooksva sõlmena, mitte kiirelt lahtivõetava sõlmena. Selleks peate sisestama pooleks volditud jooksva otsa selle silmusesse. Sel juhul on sellel kaks omadust korraga - see tõmbub pingule ja läheb kiiresti lahti, kui tõmbate aasast välja paistva jooksva otsa. Selle sõlme abil saab silduda paadi kaldapollari taha nii, et vajadusel saab maalri lahti lasta paadist lahkumata, tõmmates piisavalt pikaks jäetud jooksuotsa. See on väga levinud sõlm. Igal juhul kasutatakse seda kõikjal maailmas hobuste valjadest rihma külge sidumiseks. Et sõlm kogemata lahti ei tuleks, pistetakse valjad ots aasasse (joon. 93. b).

Riis. 93. Sidumata jooksev lihtsõlm
A - esimene kudumisviis; b - teine ​​kudumisviis

Rifi sõlm(joonis 94). See sai oma nime sõnast "reef-shtert" - purje lõuendisse seotud kaabli väike ots, mida kasutati "riffide võtmiseks", see tähendab, et nad sidusid valitud purje osa luffi külge. purje või poomi külge, et vähendada selle pindala tugeva tuule korral. Suurtel sirge taglasega purjelaevadel võeti riffe rifiliinide abil - kaabli lamedate otste abil, mille abil seoti purje luff rifiliini külge. Reef-tzgertid ühendati nii, et neid võis vajadusel igal hetkel lahti siduda või, nagu meremehed ütlevad, "lahti rebida". Selleks kasutati rifisõlme. See on väga sarnane sirge sõlmega ja on kootud joonisel fig. 25, välja arvatud see, et teise poolsõlme sidumisel keeratakse selle jooksev ots pooleks volditud aasasse. Jooksva otsa tõmbamisel eraldub sõlm koheselt.

Merenduses kasutatakse seda sõlme päästepaatide, vintside, kompasside ja muude instrumentide tentkatete sidumiseks ülemisel navigatsiooniavasillal.

See sõlm on üldtuntud kui "Ühe vibuga sõlm." See on kõigile tuttav, paljud seovad sellega oma kingapaelad. Põhimõtteliselt on see lihtne ja kasulik sõlm.

Kahekordne rifi sõlm(joonis 95). Mõnikord nimetatakse seda halyardi sõlmeks. Kuid meremehed ei kasuta seda peaaegu kunagi: neile piisab rifisõlmest, et vardad ja muud otsad ajutiselt kokku siduda. Vladimir Dahli sõnastikus nimetatakse seda "silmussõlm" Ja "takjas (vibu)". Seda nimetatakse sageli baidi sõlm. Kootakse samamoodi nagu sirge sõlm, kuid teises poolsõlmes seotakse kaabli jooksvad otsad pooleks voldituna. See on asendamatu sõlm kingapaelte, nööride, kaela ja vibude sidumiseks juustes, samuti pakenditel ja karpidel.

Riis. 43. Kahekordne rifisõlm

Kudumissõlme lahti sidumine(joonis 96). Suurepärane kudumissõlm - sõlme "vend". Seda saab parandada, kui kaabli jooksev ots on pooleks volditud põhiosa alt läbi lasta. Samas hoiab see sama kindlalt kinni, kuid saab igal hetkel lahti siduda, ka pinge all.

Riis. 96. Kudumissõlme lahti sidumine

Kalmõk sõlm(joonis 97). See on üks praktilisi ja töökindlaid seadmeid. Selle nimi räägib sellest, kuidas see meie riigis ilmus. Ja kuigi Kalmõki stepid ei tekita assotsiatsioone mere ja laevadega, on seda mereväes pikka aega kasutatud. Välismaised meremehed teda ei tunne ja kummalisel kombel ei esine teda üheski arvukas välismaal avaldatud sõlmede sidumise käsiraamatus.

Joonisel fig. 97 on kujutatud kalmõki sõlme sidumise skemaatiline diagramm, mis näitab ainult kaabli otste suhtelist asendit üksteise suhtes. Praktikas kootakse see ilus sõlm peaaegu koheselt järgmiselt.

Asetage kaabli jooksev ots objekti taha ja võtke see otsast veidi tagasi astudes ülevalt vasaku käega pöidlaga enda poole. Parema käega asetage põhiots üle vasaku rusika, millesse jooksev ots on juba kinnitatud, ja tehke kaabli põhiosaga täispööre ümber selle. Seejärel liigutage vasaku käe liigutusega juurots suure aasa juureosa alla, liigutades samal ajal jooksvat otsa ümber sama kaabli osa ja seejärel lõigates jooksva otsa vasaku käe sõrmedega. Pärast seda tõmmake jooksev ots silmuse kujul ettevaatlikult läbi vasakul käel asuva peamise otsavooliku (vooliku kukutades), et jooksev ots ei sirgeks, ja pingutage sõlm põhiotsaga.

Kalmõki sõlm hoiab kindlalt ja läheb kiiresti lahti, kui tõmbate jooksva otsa. Seda kasutatakse valuotsa ajutiseks kinnitamiseks sildumisliini külge, kui viimane toidetakse laevalt muulile. Seda kasutatakse ohjade kinnitamiseks valjade külge, samuti hobuse sidumiseks tallis. Kui liigutate pooleks voldimata jooksva otsa Kalmõki sõlme aasasse, siis ei ole sõlm kiirvabastus. Sellel kujul nimetatakse seda Kasakasõlm.

Riis. 97. Kalmõki sõlm

Isepinguv sõlm(joonis 98). Kui aasa volditud jooksev ots selle sõlme aasasse läbi lasta, säilitab sõlm siiski oma põhiomaduse, kuid soovi korral saab selle kiiresti lahti siduda. Selleks peate lihtsalt jooksva otsa tõmbama.

Riis. 98. Lahtiseotud isepinguv sõlm

Päästepaat sõlm(joonis 99). Seda kasutatakse paatide pukseerimisel ja nende pargimisel laeva pardale tule alla vaid juhtudel, kui paatides on inimesi. Esmalt juhitakse maalri jooksev ots vööri paadisilma sisse, siis esimese purgi alla, seejärel kantakse ülevalt ümber teise purgi, ots tuuakse välja kaabli kohal ja uuesti purgi alla, siis purgi ots. maalikunstnik volditakse aasa kujul kokku ja asetatakse purgi peale tehtud vooliku alla. Paadisõlm saab kergesti lahti purgil lebava maalri jooksvast otsast tõmmates.

Riis. 99. Paadisõlm

Veski sõlm(joonis 100). Paljude nutikate kottide sidumise sõlmede hulgas peetakse seda sõlme üheks levinumaks. Põhimõtteliselt on see sama kujund kaheksa, mille teises aasas läbitakse pooleks volditud jooksev ots. Sõlm on väga mugav, kuna seda saab jooksvast otsast tõmmates tihedalt kinni keerata ja kiiresti lahti siduda.

Riis. 100. Veski sõlm

“Märg” pool bajonett(joonis 101). Paljusid sõlme, mis on kord märjad, on raske lahti siduda. Tihti juhtub, et otsad tuleb lõigata sõna otseses mõttes. Just selle olukorra jaoks mõtlesid meremehed välja sõlme, mida nimetatakse "märjaks pool bajonetiks". Seda kasutatakse maalrite ja sildumisliinide kinnitamiseks pollarite, pollarite ja hammustuste külge. See on mõeldud tugevaks veojõuks ja kiireks tagasilöögiks. Ükskõik kui tugevalt sõlm on pingutatud ja märjaks saanud, saab selle alati kiiresti vabastada.

Riis. 101. "Märg" pool bajonett

Kulleri sõlm(joonis 102). See täidab sama eesmärki kui märg pool bajonett. Pärast varda ümberkandmist liigutatakse jooksev ots kaheksakujuliselt ümber juureotsa, seejärel volditakse pooleks ja sisestatakse aasa kujul kaheksa kujundi aasade ja juureotsa vahele. See sõlm ei käi nii kiiresti lahti kui eelmine.

Riis. 102. Kulleri sõlm

Ämbrisõlm(joonis 103). Kujutage ette, et ronija peab mööda köit kõrgelt alla ronima. Ta kõnnib üksi ja tal on ainult üks köis, mida ta veel vajab. Mida teha, et kõrguselt laskudes köis kaasa võtta? See on väga lihtne: peate kinnitama nööri ämbrisõlmega, laskuma selle juureotsast alla ja pikka jooksva otsa tõmblemisega lahti ülaosast seotud sõlm. Selle “kaugelt lahtiseotava” sõlme abil saate majaaknast alla lasta näiteks veeämbri, asetada selle maapinnale ja tõsta köie uuesti üles.

Piraat sõlm(joonis 104). Selle seadme tööpõhimõte on sama, mis koppseadmel. Ainus erinevus on see, et silmus tehakse erinevalt.

Neid kahte originaalsõlme saavad edukalt kasutada mägironijad, tuletõrjujad ja ehitajad.