Trossi rihmaratta minimaalne läbimõõt. Plokid terastrosside jaoks. Vastavalt kiudude ristlõike kujule

Ärakiri

1 TERASKÖÖSTE TRANSLEY STANDARD PLOKID Disain ja mõõtmed ST RASKE-, ENERGIA- JA TRANSPORTMASINATE MINISTEERIUMI ametlik väljaanne Moskva 1972

2 Välja töötanud VNIIPTMASH Instituudi direktor KomashenkoA. X, direktori asetäitja teaduslik töö Skvortsov B. M. Standardiosakonna juhataja bolenskiy A. S. Ühtsete üksuste osakonna juhataja Rybkin P. N. Täitja Lukerina K. S. Tutvustas VNIIPTMASH Valmistatud heakskiitmiseks peadirektoraadis tõste- ja transpordimasinaehitus MTEiTM Peainsener LunenkoG. I. KINNITUD raske-, energeetika- ja transporditehnika aseministri poolt. pliidi juurde 2/XI-71. Pech. l. 1.0 Akadeemiline-:toim. l. 0,4 Tiraaž 4100 eksemplari. Zach. inst Zak. tüüp. 4 Hind 5 kopikat. NIINFRMTYAZHMASH, Moskva, I-164, Mira Avenue, 106 NIINFRMTYAZHMASH tootmis- ja trükiosakond

3 UDC,2 Rühm G-86 T R A S L E V Y S T A N D A R T PLOKID TERASKÖÖSELE 0ST24 Disain ja mõõtmed ^ 9 ^ D5 Esmakordselt kasutusele võetud Raske-, energeetika- ja transporditehnika ministeeriumi kirjaga 3/V 1971 MM-072/63 kasutuselevõtu kuupäev on määratud alates 1/Y1972, uue kujunduse puhul - alates 1/U1G1972, "- Standardi täitmata jätmise eest karistatakse seadusega. 1. LEVITAMISALA See standard kehtib malmist ja terasplokkidele läbimõõduga 320 kuni 900 mm terastrossid, töötab temperatuuril keskkond-40 kuni +40 C. Standard ei kehti plahvatus- ja tuleohtlikes piirkondades, keemilises ja radioaktiivses keskkonnas töötavatele sõlmedele, horisontaaltasapinnal paiknevatele sõlmedele, samuti seadmetele, mis on ette nähtud klambrite läbimiseks ning eriotstarbelised üksused. Ametlik väljaanne "Paljundamine keelatud

4 2. DISAIN ja MÕÕTMED Plokkide konstruktsioon ja mõõtmed peavad vastama tabelile. 1 käesolevast standardist. joonistus ja o h yu, 1/ft d i^lg, y 7 "^^^ (v; CD sl SA7 13 n ^Siraik L M1 suurus: 1 yg, 5

5 Mõõtmed mm-des Tabel 1 p Versioon 4 d 4 ^3 H k K V ^1 n R r 0 s Kaal* 6 t 9 kuni C A,5 8, St. 11 kuni Q 80T 22 27A^,3 8SA Cg, 0 8 St 14 kuni Сд 28 34А,0 6 t 9 kuni С^ St 11 kuni 14 ЗЗбСд t IO5A A,5 12,0 SOCg A \Zfi 8 St 14 kuni С5 7 t 11 kuni 14 460 A, A. 21, St. 14 kuni S T 1ZA Cg A.0 9 St. 18 kuni Sd 36 45A ,5 7 t 11 kuni A^, St. 14 kuni Sd 300 leot 170Ag Cg St. 18 kuni S A A.y ,0 40,0 10 23 kuni 28,5 440Сд 8 t 14 kuni Сд A, Ay, St. 18 kuni Сt 210Ag C A,0 10 St 23 kuni 28,5 540Сд 45 55A^,0 8 t 14 kuni SD 28 SO,4SDgA 28 Т28 SO,4SDg. Cg St 23 kuni 28,5 eeosb t 23 kuni 28,5 SlOCg 550 b Vastab malmile. 260T 275Ag Cg A , A , A ,0 2 90,0 97,0 o y Näide sümbol: malmplokk läbimõõduga 530 köiele läbimõõduga 15 mm: plokk SCh ST " plokk terasest läbimõõduga 530 läbimõõduga 15 mm: plokk St ST " kõrgtugev plokk malm 15 mm läbimõõduga trossi jaoks: plokk HF ST " CD sl r sl

6 lk 6 OKT TEHNILISED NÕUDED 3.1. Plokid peavad olema valmistatud hall malm klass mitte madalam kui SCh GST Väga suure koormusega tõstemasinate, aga ka vedelat või kuuma metalli transportivate masinate puhul peavad plokid olema valmistatud terasest, mis ei ole madalam kui teras 25L-11 GST või kõrgtugevast malmist klassist HF või HF GST Valu mõõtmete piirhälbed ja töötlusvarud, samuti maksimaalsed kõrvalekalded kaalus peavad vastama malmist joogivee GST III täpsusklassile ja terasvalu puhul GST III täpsusklassile Määratlemata valuraadiused on 3-5 mm Valanõlvad Töödeldud pindadel töötluseks lubatud sügavust ületavad praod ja vuugid Töötlemata pindadel ei ole praod ja vuugid üldse lubatud. Vooprofiili töödeldud pindadel ei ole lubatud vaod, lõtvus, karedus . Valandites ei ole need lubatud. Ilma keevitamise ja seejärel lõõmutamiseta korrigeerimiseta, vajumisavad, lõtvus, poorsus, karedus, kui nende suurus ületab tabelis 2 näidatud väärtusi. Tabel 2 Defektide suurus ja arv ei ole enam kui pind Defekti üldpindala % detaili pinnast Sügavus % detaili paksusest Defektide arv iga 100 cm2 pinna kohta Ühe defekti pindala, cm^ Töötlemata Erinevad kestad Lõtvus, poorsus 1 1,2 3 0,5 töödeldud Kestad mitmesugused lõtvus, poorsus, 1 2 0,5 tuuletõmbed Kasumi asukohad, kolbide voolikuühendus tuleb ära lõigata ja puhastada. Kõik plokkide pinnad tuleb vormimaterjalist puhastada. Valandeid tuleb lõõmutada. auk ei tohi ületada poolt läbimõõdu tolerantsist" Velje paksuse erinevus, mõõdetuna töötlemata välispindade pindalalt võrdsete raadiuste juures, ei tohiks olla suurem kui 3 mm. töödeldud pinnad ei ole lubatud Plokid tuleb värvimiseks kruntida korrosioonivastase kruntvärviga Enne kruntimist Kõik värvitud pinnad tuleb põhjalikult puhastada mustusest, roostest ja rasvatustatud. viimane värvimine on tehtud

7. OKT Lehekülg 7 tarbija poolt pärast seadme kokkupanemist. augud d VI tuleb kaitsta korrosiooni ja värvimise eest kergesti pestava kattega Valmistooted peab vastu võtma tootja tehniline kontrollija vastavalt käesoleva standardi nõuetele. 4. MÄRGISTAMINE, PAKENDAMINE, TRANSPORT 4.1. Iga plokk on varustatud pealdisega, mis peaks kajastama materjali, välisläbimõõtu ja ploki disaini vastavalt velje profiilile. Näide 450 mm välisläbimõõduga ploki märgistusest 25 mm läbimõõduga trosside jaoks: hallmalmist SCh-450-8; terasest St-450-8; kõrgtugevast malmist HF Valmis plokid pakitakse partiidena puidust konteineritesse, mille kuju ja mõõtmed on määratud Tootja konteiner peab võimaldama plokkide partiide transporti maanteel ja raudteel Seadme kasutusiga on vähemalt 5 aastat. Märge. Märgistus-, pakkimis- ja transpordinõuded peavad olema täidetud ainult siis, kui plokke toodetakse tsentraalselt.

8 Irna.t) kop. LICEARMTSHI


TERASKÖÖSTE TÖÖSTUSE STANDARDPLOKID Kujundus ja mõõtmed OST 24.191.05 Ametlik väljaanne MINISTRY OF HEAVY. ENERGIA- JA TRANSPORDIINSENER Moskva 1972 korterid järelmaksuga

TÖÖSTUSLIK STANDARDNE TOITEKAABEL KÄRUSILD ELEKTRI R A N O V G U Z O R E A T I O S U L I N G kuni 5 0 t OST 24.191.09 Ametlik väljaanne

UDK 621.889.2 NSVL Ministrite Nõukogu juures asuva NSVL Standardite, Mõõtude ja Mõõteriistade Komitee ametlik väljaanne RIIKLIKU STANDARDKLAMBRID köitele Terastrossi käepidemed STEEL GOST 13186

UDC 621.744.072(083.74) Rühm G21 NSV Liidu LIIDU RIIKLIK STANDARD METALLIVALU MUDELID Tehnilised nõuded Metallivalu mustrid. Tehnilised nõuded GOST 21087-75 Asendab MH 3551 62

G O S U D A R S T V E N Y S T A N D A R T S O U Z A S S R PRONKS JA MESSINGI VALUVARRAD JA TORUD TEHNILISED TINGIMUSED VI YA GOST 24301 80 Ametlik väljaanne E NSVL RIIKLIKU STANDARDIKOMITEE

NSV Liidu LIIDU RIIGISTANDARD TERASTROSSI TERASPÖIDLAD GOST 2224-71 Ametlik väljaanne Hind 3 kopikat. NSV Liidu MINISTRIDE NÕUKOGU RIIKLIKU STANDARDIKOMITEE Moskva pulmapits

NSV Liidu LIIDU RIIGISTANDARD SONDI PÕHIPARAMEERID. TEHNILISED NÕUDED GOST 882 75 Ametlik väljaanne NSVL RIIKLIKU STANDARDIKOMITEE Moskva Grupp P52 G O S U D A R S T V E N N

GOST 20889-88. Rihmarattad tavaliste sektsioonide kiilrihmade vedamiseks. On levinud tehnilised kirjeldused. OKP 41 8520 Kehtivusaeg 01/01/89 kuni 01/01/94* * Kehtivusaeg eemaldati vastavalt protokollile nr 3-93

NSV Liidu LIIDU MEHAANILISE TÖÖTLEMISE RIIKLIK STANDARD GOST 1855 55 Ametlik väljaanne -ion t BHeft

G O S U D A R S T V E N N Y S T A N D A R T S O YUZ A S S R TULEKAHJU ÜHENDUSTE VÕTMED TEHNILISED TINGIMUSED GOST 14286 69 Ametlik väljaanne NSVL RIIK STANDARDIKOMITEE

RIIK ST D N SOYUZ A S SR VERTIKALLISTE SILINDERPAAGIDE NOOLSEADMED naftatoodete VENTILATSIOONI TORU GOST 3689 70 Ametlik väljaanne Hind 2 kopikat. RIIK

NSV Liidu LIIDU RIIGISTANDARDID HALLIST JA TUGEMALMIST R ON R, KUNI 2,5 MPa (25 kgf cm?) TÕSTE- JA ÄRIKUTE KONTROLLKLAIDID TÕSTE- JA ÄRIKUTE TAGASKLAIPID 8 2 3 7

G O U D A R S T V E N S S O UZ A S S R MASINA KRUVI ISEKESKMETE KRUSTIDE STANDARDID STRUKTUUR JA PÕHIMÕÕTMED GOST 21167 75, GOST 21168 75 Ametlik väljaanne 10 kop. RIIK

NSV Liidu LIIDU RIIKLIK STANDARD s, SIDUMISPOMMID MERETEHNILISED TINGIMUSED GOST 17424 72 Ametlik väljaanne NSVL RIIKLIKU STANDARDITE KOMITEE Moskva kaasmaalaste ümberasustamisprogramm

GOST 112573 M E ZH G O S U D A R S T V E N N Y S T A N D A R T BOLLID TEHNILISED TINGIMUSED IPC KIRJASTUS OF STANDARDID MOSCOW M E ZH G O S U D A R S T A N D A R T BOLLDS Tehnilised

I X 5 NSV Liidu LIIDU RIIKLIK STANDARD SILINDRIKULTID KARASTATUD TEHNILISED TINGIMUSED GOST 24296-80 (ST SEV 1487-78) Ametlik väljaanne NSVL RIIKLIKU STANDARDIKOMITEE Moskva tunnistus

GOST 16818-85 M E ZH G O S U D A R S T V E N Y S T A N D A R S T V E N Y S T A N D A R T LIIVA VORM NÄIDISTOOKURIDE SAAMISEKS HALLMALMI MEHAANILISTE OMADUSTE TESTIMISEKS HALLGRAFIIT MÕÕTMETE JA TEHNILISTE OMADUSTEGA

G O S U D A R S T V E N Y S T A N D A R T S O U S A S S R RILLID lamedate VEorihmade jaoks GOST 17383 73 Ametlik hoone Hind 9 kopikat. NSV Liidu MINISTRIDE NÕUKOGU RIIKLIK STANDARDIKOMITEE

NSV Liidu LIIDU RIIKLIK STANDARD ELEKTRIKEEVITATUD TERASSIRGE-KEERUSTERRASTORUD SORTIMENT GOST 10704 76 Ametlik väljaanne NSVL RIIGIK STANDARDIKOMITEE Moskva konstruktsioonide ülevaatus UDC 669.14-462.2

SSR-I LIIDU RIIGISTANDARDID MASINATARVIKUD OSAD (TOHIKUD) Kuues osa 4074-69, 4079-69- 4082-69, 4585-69- 4590-69 Ametlik väljaanne STANDARDIDE KIRJASTUS 1 Moskva energiatõhususe klass 19

NSV Liidu LIIDU RIIGISTANDARD KAevude malmist TORMIJÕED TEHNILISED TINGIMUSED GOST 26008 83 NSV Liidu RIIKLIKU EHITUSKOMITEE VÄLJATÖÖTATUD Riikliku Tsiviilkomisjoni poolt

NSV Liidu LIIDU RIIKLIKUD STANDARDID MASINATARVIKUD OSAD (TOORIKUD) Kuues osa 4074-69, 4079-69- 4082-69, 4585-69- 4590-69 Ametlik väljaanne STANDARDI KIRJASTUS1 Moskva nitting

GOST 16818 85 M E ZH G O S U D A R S T V E N Y S T A N D A R T LIIVA VORM NÄIDISTOOKUTE SAAMISEKS HALLMALMI MEHAANILISTE OMADUSTE TESTIMISEKS HALLGRAFIIT MÕÕTMETE JA TEHNILISTE OMADUSTEGA

NSV Liidu LIIDU RIIKLIKUD STANDARDID KÄIVITAMINE PUSKIDE KONSTRUKTSIOON JA MÕÕTMED. TEHNILISED NÕUDED GOST 26232-84-GOST 26238-84, GOST 15362-73, GOST 18429-73-GOST 18435-73 Ametlik väljaanne S X RIIK

G O S U D A R S T V E N Y S T A N D A R T S O U S A S S R I-talad ja spetsiaalsed teraskanalid SORTIMENT GOST 19425 74 Ametlik väljaanne NSVL RIIK STANDARDIKOMITEE M

NSV Liidu LIIDU RIIGISTANDARD KAevude malmist TORMIJÕED TEHNILISED TINGIMUSED GOST 26008-83 NSV Liidu RIIKLIKU EHITUSKOMITEE VÄLJATÖÖTATUD riikliku tsiviilkomitee poolt

NSV Liidu LIIDU RIIGISTANDARDID SURIMUTE, ÜHENDUSOSADE JA TORUJUHKUDE ÄRIKUD. ÄÄRIPISTIKUD GOST 1233-67-GOST 1235-67, GOST 1245-67, GOST 1255-67, GOST 1268-67, GOST 1272-67, GOST 6972-67,

NSV Liidu RIIKLINE STANDARD PUITKASTIDE NURGAD TEHNILISED TINGIMUSED GOST 2364 74 Ametliku väljaande katsesertifikaat NSVL RIIKLIKU STANDARDIKOMITEE Moskva UDC 674.61:621.798

UDC 621.643.4.066(083.74) Rühm G18 SSR LIIDU RIIGISTANDARD TERASEST PUHKUKEEVITUD ÄRIKUD LÄÄTSI TIHENDELE, Ru 64 kuni 200 kgf/cm2 Disain, mõõtmed ja tehnilised nõuded Teras

G O U D A R S T V E N Y S T A N D A R T S O YUZ A S S R TERASKRAANATALAD ÜLDKASUTUSLIKUD ELEKTRILISED KRRANANAD KOORMUSEGA KUNI 50 t TEHNILISED TINGIMUSED GOST 23121

Rühm G27 M E F G O S U D A R S T V E N N Y S T A N D A R T Juhtosad KÄSIRATAD, PÖÖRDAVAD KÄEPIDED, KÄEPIDED, NUPID Üldised tehnilised andmed Juhtosad käsirattad, pöördhoobade käepidemed,

EHITUSTELJED TEHNILISED TINGIMUSED GOST 18578-89 EHITUSTELVED Tehnilised andmed Ehitusteljed. Tehnilised andmed GOST 18578 89 OKP 48 3322 Standardi rikkumine on seadusega karistatav. Tähtaeg

UDC 621.643.412:006.354 Rühm G18 M E F G O S U D A R S T V E N N Y S T A N D A R T MKC 23.040.60 OKP 37 9941 SUURITE, RAAMATUPIDAMISOSADE JA RAAMATUPIDAMISE OSAD JA PIPELINE (alates 100 mm kuni 200 mm.

Rühm B81 M E F G O S D A R S T V E N Y S T A N D A R T VALANDID TUGEMALMIST Tempermalmi valamise üldised tehnilised kirjeldused. Üldspetsifikatsioonid GOST 1215-79 OKP 41 1110 Kasutuselevõtu kuupäev

G O S U D A R S T V E N Y S T A N D A R T S O U Z A S S R U R T S ÜKSIK TOETUS TEHNILISED NÕUDED GOST 26153-84 Ametlik väljaanne 110" c "ft STATE L * » K O M I T ^S ^S R STANDARDI VASTAVUSES

UDC 621.979.073.06:006.354 Rühm G21 NSVL LIIDU RIIKSTANDARD UNIVERSAALSELE REGULEERITAVATE stantside PLOKID JA VARUOSAD VÄNTPRESSIDE TÄPSELT 3D TEMBERIMISEKS Tehnilised nõuded

RST RSFSR 678-82 Rühm U25 VABARIIK STANDARD MALMIS AHJUSEADMED Üldised tehnilised tingimused Kehtivusaeg 04/01/84 kuni 04/01/89* * Kehtivusaeg tühistati Gosstandart resolutsiooniga

G O S U D A R S T V E N N Y S T A N D A R T S O YUZ A S S R VEDELIKUTASE NÄIDIKUD RU-l KUNI 4 MPa (40 kgf/cm2) TEHNILISED TINGIMUSED GOST 9653 74 Ametlik väljaanne NSVL RIIKKOMITEE

GOST 10774-80. Silindrilised needipoldid. Tehnilised andmed See standard kehtib 2–25 mm läbimõõduga silindriliste neettihvtide kohta, mis on ette nähtud püsiühendusteks.

GOST 22130-86 LIIGUTAVAD TOED JA VEDRUMISED Tehnilised tingimused - Katsekeskus GOST 22130-86 UDC 621.643-23:006.354 Zh34 Grupp NSV Liidu LIIDU RIIGISTANDARD Terastorujuhtmete üksikasjad TOED

G O S U D A R S T V E N S S O UZ A S S R MASINA STANDARDID ARUSKRUVI ISEKESKENDAV DISAIN JA PÕHIMÕÕTMED GOST 2 1 167-75, GOST 21168- 75 Ametlik väljaanne 10 kopikat. RIIK

Lehekülg 1 of 5 NSVL LIIDU RIIKIDEVAHELINE STANDARD SULIKUTE, ÜHENDUSOSADE JA TORUJUHKUDE ÄRIKUD ON P y 0,1 kuni 20,0 MPa (1 kuni 200 kgf/cm 2) Üldised tehnilised nõuded Ventiilide äärikud,

UDK 678.5.073.057.74:006.354 Grupp G2! NSV Liidu LIIDU RIIKLIK STANDARD TERMOPLASTIDE SISSEVALMISTAMISEKS PRESSVORMID, TÜHJED OSAD JA VORMIOSAD Tehnilised näitajad Injektsioon

NSVL LIIDU RIIKLIK STANDARD TERASEMURDU EHITUSTE TEHNILISED TINGIMUSED GOST 1405-83 VÄLJATÖÖTAJAD Ehitus-, Tee- ja Kommunaalehituse ministeerium TÖÖVÕTJAD V. V. Kulagin,

UDC 621.923.77.02:006.3S4 Rühm G22 G O S U D A R S T V E N Y S T A N D A R S T V E N Y S T A N D A R T S O U S A S S R MITMEKULU JÕIK DIFERENTSIAALVERELITUD VÄLJENDID, MIS ON 40 KUNI 300 mm läbimõõduga

JIG-PUKSID Tehnilised nõuded JIG-puksid. Tehnilised nõuded GOST 18435-73 Asendab MN 5533 64 NSV Liidu Ministrite Nõukogu Riikliku Standardikomitee 15. veebruari 1973. aasta otsusega.

NSV NSV LIIDU RIIKLIK STANDARD KUUMVALTSITUD TERASTOOK (PLAADID) TEHNILISED TINGIMUSED GOST 25715-83 (ST SEV 3541-82) Ametlik väljaanne Hind 3 kopikat. NSV Liidu RIIKKOMITEE

NSVL LIIDU RIIGISTANDARD TORUJUHTI LIIDUMISE TÜÜPID, PÕHIMÕÕTMED JA TEHNILISED NÕUDED GOST 5260 75 Ametlik väljaanne NSVL RIIKLIK STANDARDIKOMITEE

NSVL EHITUS- JA METALLEHITUSTE LIIDU RIIGISTANDARD ÜLDTEHNILISED TINGIMUSED GOST 23118 78 Ametlik väljaanne NSVL RIIKLIKU EHITUSKOMITEE

GOST 26576-85 Veerelaagrid. Ekstsentrilised ja kontsentrilised kinnitusrõngad ja kinnituskruvid kuullaagrite kinnitamiseks. Tehnilised kirjeldused Aktsepteeriv asutus: NSVL riigi standardkuupäev

Praktiline töö 1 Valamine liiv-savi vormides Töö eesmärgiks on uurida liiv-savi vormis valandite valmistamise tehnoloogiat, tutvuda valukoja tootmise põhielementidega, meister.

UDC 621.9-229.312.4:006 354 G O S D A R S T V E N Y Rühm G27 7200-0250 S T A N D A R T S O O S A S S R M MASINA ASUKRUVI KESKMINE PRIMAATTILISTE LÕUGUDE PROFIILIDEGA Disainidele

NSVL RIIGISTANDARDID MUSTMETALLIDE VALIK VALTSITUD JA KALIBREERITUD TERAS Ametlik väljaanne NSV Liidu MINISTERIIDE NÕUKOGU ALLA STANDARDITE, MEETMETE JA MÕÕTEVAHENDITE KOMITEE KIRJASTUS Moskva

NSVL LIIDU RIIKLIK STANDARD läbipaistmatust kvartsklaasist BAAR TEHNILISED TINGIMUSED GOST 9800-79 Ametlik väljaanne NSVL RIIKLIK STANDARDIKOMITEE Moskva ehitusprojekt

GOST 8734-75: Külmdeformeeritud õmblusteta terastorud Sortiment Kaaluvahemik Kehtivusaeg on kehtestatud NSV Liidu Ministrite Nõukogu Riikliku Standardite Komitee 13. oktoobri 1975. aasta otsusega 2604

G O S U D A R S T V E N Y S T A N D A R T S O YUZ A S S R ÜKSIKSED TÖÖRULLLAAGRID NÕELRULLIDEGA ILMA rõngasteta TEHNILISED TINGIMUSED GOST 26676-85 (ST SEV 4947 -84)

UDC 621.643.412:006.354 Rühm G18 SSR-I LIIDU RIIGISTANDARD SUURUSTE, ÜHENDUSOSADE JA TORUJÄRKUDE ÄRIKUD Ru 0,1 kuni 20,0 MPa (1 kuni 200 MPa (1 kuni 200) GOST/cm28 GOST/cm28 asemel

G O S U D A R S T V E N N Y U S O U S A S S R S T A N D A R T TEIBID VANNI TEHNILISED TINGIMUSED GOST 6 1 2 7-5 2 Ametlik väljaanne Hind 3 kopikat. NSVL STANDARDITE RIIKIKOMITEE Moskva programm

GOST 18123-82. Seibid. Üldised tehnilised tingimused (muudatustega nr 1, 2) GOST 18123-82 NSVL Riikliku Standardikomitee määrusega 2. juunist 1982 nr 2256 kehtestati kasutuselevõtu kuupäevaks 01.01.84

NSVL RIIGISTANDARDID MUSTMETALLIDE VALIK VALTSITUD JA KALIBREERITUD TERAS Ametlik väljaanne NSV Liidu MINISTRIDE NÕUKOGU ALLA STANDARDIKOMITEE, MÕÕTEVAHENDITE KIRJASTUS

NSV Liidu LIIDU RIIKSTANDARD PLAADI MUDELI TÜÜBID. PÕHIMÕÕTMED. TEHNILISED NÕUDED GOST 20131-80 Ametlik väljaanne ja NSVL RIIKLIKU STANDARDIDE KOMITEE MPKie tunnistuse vorm

GOST 2-76 M E F G O S D A R S T V E N Y S T A N D A R T NAASTID SILEDATE AUKUDEGA OSADELE täpsusklass v. DISAIN JA MÕÕTMED Ametlik väljaanne IPC PUBLISHING HOUSE OF STANDARDS Moskva UDC

OKP 13 1700 rühm B 62 KINNITATUD: Riikliku Standardi Tehnilise Komitee TK-357 “Torud ja terassilindrid” esimees V.A. Lupin 2001 ÕMBLEMATA KUUMVALTSITUD TERASEST PAKSSEINAGA TORUD

NSVL LIIDU RIIKLINE STANDARD KITSARÖÖBISE RÖÖBELÖÖBUSE RÖÖBES KINNITUSPOLID GOST 8144 73 Ametlik väljaanne NSVL RIIK STANDARDIKOMITEE Moskva tootesertifikaadid UDC 621.882.6:

GOST R 50641-94. Soonega rihmarattad tavaliste ja kitsaste kiilrihmade jaoks. Algsel laiusel põhinev süsteem. Kasutuselevõtu kuupäev 1995-01-01 TEABEANDMED 1. KOKKUVÕTTA JA TUTVUSTAS tehniline komitee

GOST 4 2 7-7 5 M E F G O S D A R S T V E N N Y S T A N D A R T JOONID METALLI MÕÕTMINE TEHNILISED TINGIMUSED Ametlik väljaanne Moskva Standartinform 2007 teostab tööstuslikku ekspertiisi

TÖÖSTUSE VASAK STANDARDTRUMMID AURUKATLADE KAEVUKAUG VENTIIL (rwork = 24 kgf/cm2; /?töö = 40 kgf/cm2) OST 108.819.02-76 Ametliku avaldamise kuupäev sertifikaadi kehtivus VÄLJATÖÖTATUD

Hind 2 kopikat. Standardi täitmata jätmise eest karistatakse seadusega UDK 624.953 NSVL NSVL Ministrite Nõukogu Riiklik Ehitusasjade Komitee NSVL RIIK STANDARD Vertikaalsed seadmed

NSV Liidu LIIDU RIIGISTANDARDID VEDRUKINDLUSLIKUD LAMERÕNGAD JA NENDELE SOONED GOST 13940-80-GOST 13944-80 Ametlik väljaanne NSVL RIIK STANDARDIKOMITEE Moskva pitsiskeem UDC

G O S U D A R S T V E N N Y S T A N D A R T S O YU Z A S S R MANUSTATUD TÜPPID TUNGIDE TEHNILISTE TINGIMUSTEGA GOST 2300-8! Ametlik väljaanne i MOP. NSVL RIIGIKOMITEE M o s t a n d a r d s

NSV LIIDU RIIGISTANDARD MALMISVALANDIDELE A ÜLDINE TEHNILISED TINGIMUSED GOST 26358 84 Ametlik väljaanne Hind 3 kopikat. NSVL RIIKLIKU STANDARDITE KOMITEE Moskva võtmed kätte suvilad ARENDATUD

G O U D A R S T V E N Y S T A N D A R T SO YUZA SSR KETTAVESKID KAHE- JA KOLMEPOOLSED SISESTATUD NUGAD, MIS ON VARUSTATUD KARBIIDISULAMIST TEHNILISTE TINGIMUSTEGA GOST 5808-77 IPKHO PUBLISH

Hind zkop, Elec.ru G O S U D A R S T V E N Y S T A N D A R T S O U Z A S S R VÄHENDATUD SILINDRILISE PEA LÄBIMÕÕTJAGA ELEKTRIKRUVID KONSTRUKTSIOON JA MÕÕTMED GOST 25933 -83 Ametlik väljaanne

NSV Liidu LIIDU RIIGISTANDARD PAAGUTUD MATERJALIDEST HÜHVLAAGRITE TÜÜBID JA PÕHIMÕÕTMED GOST 24833-81 (ST SEV 1009-78) Ametlik väljaanne Hind 3 kopikat. NSV Liidu RIIKKOMITEE


98. BBKD-l tuleb välistada võimalus, et suusataja läheneb rihmaratastele.

99. Trummeltüüpi pukseerimisseadmete ja iseteenindusega maandumisplatvormil peaks tugiplaadi või traaversi ja lumepinna vaheline kaugus maandumisalal olema 0,6-1,0 m Kui maandumisplatsil on pukseerimist pakkuv personal suusatajatele mõeldud traaversi (plaatide) kõrgus lumekatte kohal peab olema vähemalt 1,6 m.

100. Maandumisalale tuleb paigaldada järgmised sildid:

Ärge minge pukseerimisrajast kaugemale;

Kukkumisel lahkuge viivitamatult pukseerimisrajalt;

Sellel marsruudilõigul on mahajätmine ja maandumine keelatud;

Võtke suusakepid ühte kätte;

Rajal liikumisel on keelatud kasutada slaalomi stiili.

101. Maandumisala peab asuma nii, et sellest saaks kiiresti väljuda ja tagaks pukseerimisseadmete naasmise algsesse olekusse.

102. Trummeltüüpi pukseerimisseadmetega BKD maandumistsoonis peavad trumlid läbima vähemalt 2,3 m kõrguselt lumikatte pinnast. Sel juhul ei tohiks veoköis pärast sõitja mahajätmist kattuda teekonstruktsioonide ja pukseerimisseadmetega allamäge.

Kaugus BKD veotrossist koos varraste pukseerimisseadmetega lumekatte pinnani ei tohi olla väiksem kui kokkupandud pukseerimisseadme pikkus.
(Muudetud klausel jõustus 10. juunil 2016 Rostechnadzori 28. aprilli 2016. aasta korraldusega N 170. – vt eelmist väljaannet)

103. Maandumistsooni kaldenurk maanteele väljasõidu suunas ei tohi ületada 6°:

BKD jaoks, mille trummelseadmed on otse toe taga;

Varda tüüpi pukseerimisseadmetega BKD jaoks, et reisijad vabastaksid pukseerimisseadmed kohe pärast seda, kui klamber on viimasest toest möödas;

Lõige on kustutatud alates 10. juunist 2016 – Rostechnadzori korraldus 28. aprillist 2016 N 170. - Vaata eelmist väljaannet.

104. Ülemises jaamas peab vahemaa (L) suusatajate lahtihaakimispunkti alguse ja trossi rihmarattasse või tasakaalustusseadmesse sisenemise punkti vahel tagama, et pukseerimisseade võtab oma algasendi, nimelt:

Trummeltüüpi seadmega L 12 V;

Varda tüüpi seadme jaoks L 4 V,

Kus V on maksimaalne maanteekiirus, m/s.

Seda vahemaad on lubatud vähendada, kui on võimalik tagada pukseerimisseadme ohutu läbipääs jaamaalal.

Nii trumli kui ka varda tüüpi pukseerimisseadmetega BKD-l on reisijatel lubatud rihmarattalt väljuda, kui see on jaama kujunduses ette nähtud.
(Lõige on lisaks lisatud alates 10. juunist 2016 Rostechnadzori 28. aprilli 2016. aasta korraldusega N 170)

105. Maandumistsooni taha paigaldatakse juhtimisseadmed, mis peatavad automaatselt tee järgmistel juhtudel:

Reisija ei jõudnud pukseerimisseadet vabastada;

Pukseerimisseade ei taastunud algsesse olekusse.

106. BBKD marsruudil asuvad juhtimisseadmed mahatulekutsooni taga, et välistada reisija rihmaratastele lähenemise võimalus.

107. Maandumistsoonidesse tuleks paigaldada infosildid:

Maandumiskoha eelteade;

Vabastage pukseerimisseade;

Ärge viibige äraandmispunktis.

Köied

108. Köisraudteel kasutatavad terastrossid peavad olema lasti vedamiseks ja mittekeeramiseks. Trossi nõuetele vastavust peab kinnitama trossi valmistava organisatsiooni väljastatud sertifikaat.

109. Trosside tõmbetugevus peab vastama valemiga määratud parameetritele:

Trossi murdejõud tervikuna, võetud vastavalt tunnistusele või katsetunnistusele;

S- köie maksimaalne pinge;

Minimaalne ohutustegur, mis on aktsepteeritud vastavalt käesolevate FNP punktides 118–122 toodud kriteeriumidele.

110. Kui tootja tunnistusel (katsetunnistusel) on märgitud kõigi juhtmete kogukatkestusjõud, määratakse trossi kui terviku katkemisjõud, korrutades kõigi juhtmete kogumurdejõu sektsioonikao koefitsiendiga.

111. Sektsioonikao koefitsient on:

Ümmarguse ahelaga trosside jaoks - 0,83;

Suletud konstruktsiooniga trosside jaoks - 0,9.

112. Trossi valik tuleb teha vastavalt tabelis nr 1 toodud kriteeriumidele.

Tabel nr 1

Terastrosside valikukriteeriumid

Köie nimi

Köisraudtee tüüp

ühe kaabli või kahe kaabliga

kahe kaabliga auto

Tugiköis

Suletud ehitusköis

Kandev veoköis

Kahekordse paigaldusega köis

Tõmbeköis

Kahekordse paigaldusega köis

Pingutusköis

Kahekordse paigaldusega köis

Päästeköis

Trummvints

Kahekordse paigaldusega köis

köie silmus

Kahekordse paigaldusega köis

Evakuatsiooninöör

Kahekordse paigaldusega köis

Kaabli köis

Kahekordse paigaldusega köis, suletud konstruktsiooniga köis



Köie nimi

Köisraudtee tüüp

Maapealne CD

pukseerimis-CD

toetamata BKD

pukseerimine eemaldatavate pukseerimisseadmetega

pukseerimine mitteeemaldatavate pukseerimisseadmetega

Tõmbeköis

Kahekordse paigaldusega köis

Kahekordse paigaldusega köis või polümeerköis

Kahekordse paigaldusega köis

Pukseerimisköis

Ühekihiline köis, orgaaniline või polümeerne köis

Pingutusköis (kaasa arvatud topelttrossid)

Kahekordse paigaldusega köis

Päästeköis

Trummvints

Kahekordse paigaldusega köis

köie silmus

Kahekordse paigaldusega köis

Evakuatsiooninöör

Kahekordne köis, orgaaniline või polümeerne köis

Kaabli köis

Suletud ehitusköis või topeltpaigutusega köis

Signaalikaabli riputusköis

Ühe- või kahekordse paigaldusega köis

Piduri köis

Kahekordse paigaldusega köis

113. Trossi otste kinnitusviisi valik peab vastama tabelis N 2 toodud parameetritele.

Tabel nr 2

Trossiotste kinnitamise võimalused

Köie nimi

Trossiotste kinnituse tüüp

laht-
köis-
uus loss

klamber-
sidumine

baar-
keelata

kruvi-
ulgumisklamber

köis-
uus loss

vilt-
ka

klamber-
köie silmus

segadus-
resso-
vannitoa köie aas

kang-
ei, luik-
ka

Tugiköis

Tõmbeköis

Kandev veoköis

Pingutusköis

Piduri köis

Kaabli köis

Signaalikaabel

Päästeköis
Evakuatsiooninöör

114. Veo- ja kandevõimega veotrosside splaissimisel splaissimiste arv peaks olema minimaalne ja selle määramisel võetakse arvesse kaasasolevate trosside pikkust.

Trossi minimaalne pikkus peab olema vähemalt 1200dk (dk on trossi nimiläbimõõt). Kahe või enama liigendi tegemisel peab nende vaheline kaugus olema vähemalt 3000dk.

115. Trossi läbimõõt ühenduspiirkonnas, mõõdetuna pingutatud olekus, ei tohiks ületada nimiläbimõõtu rohkem kui:

5% - splaissisõlmede vahel;

15% - mitteeemaldatava klambriga CD-plaatide ühendusliidete asemel;

10% - eemaldatava klambriga CD ühendusliidete asemel.

116. Tugiköie splaissimine, samuti tõmbetrosside splaissimine ei ole lubatud.
(Muudetud klausel jõustus 10. juunil 2016 Rostechnadzori 28. aprilli 2016. aasta korraldusega N 170. – vt eelmist väljaannet)

117. BBKD veotrosside otste splaissimine on lubatud spetsiaalsete kiillukkudega seadmete abil.

118. Kandvate trosside minimaalne ohutustegur peab vastama määratud väärtusele järgmistel kolmel tingimusel:

Töötingimus ilma aktiveeritud püüdurita tugiköiel

Töötingimus koos aktiveeritud püüdjapiduriga tugiköiel

Mittetöörežiimis, võttes arvesse kliimatingimusi

119. Veoköite minimaalne ohutustegur peab vastama järgmistele väärtustele:

Maapealne CD

Pendel KD ilma püüdjapidurita tugiköiel

Pendel KD püüdurpiduriga tugiköiel

Kahe trossiga suletud ahelaga kaabel ainult ühes suunas

Pukseerimis-CD

120. Kandvate veotrosside minimaalseks ohutusteguriks eeldatakse 4.

TÖÖSTUSSTANDARD

PLOKID TERASTROSSI PROFIILILE

Disain ja mõõdud

OST 24.191.01

Ametlik väljaanne

RASKE-, ENERGIA- JA TRANSPORTMASINATE MINISTEERIUM

Moskva 1971

ARENDAS VNIIPTMASH

Instituudi direktor Komashenko A.Kh.

Teadusliku töö direktori asetäitja B.M. Skvortsov

Standardiosakonna juhataja Obolensky A.S.

Ühtsete üksuste osakonna juhataja Rybkin P.N. Esitaja N.I. Baykova

TUTVUSTAS VNIIPTMASH

ETTEVALMISTAMISEKS KINNITAMISEKS Tõste- ja transpordimasinaehituse peadirektoraadi poolt MFC ja TM

Peainsener Lunenko G.I.

KINNITATUD raske-, energeetika- ja transporditehnika aseministri poolt

UDK 621.861.2:001.4


Rühm G-86


TÖÖSTUSSTANDARD


TERASTROSSI PLOKID VÄNDAPROFIILI KONSTRUKTSIOON JA MÕÕTMED

24.191.01

Tutvustatakse esimest korda


Raske-, energeetika- ja transporditehnika ministeeriumi kiri Zu_1_Х_-lt. 1970 nr MM-36/12446, kehtestamise kuupäevaks määrati 1. jaanuar 1974. a.

Standardi eiramine on seadusega karistatav


1. Piirkond laialt levinud

See standard kehtib malmist ja terasest kraanaplokkide kanaliprofiilidele, mis on ümbritsetud 3–43,5 mm läbimõõduga terastrossidega.

Standard ei kehti horisontaaltasapinnas paiknevate plokkide kiudprofiilile, samuti plokkidele, mis on ette nähtud trossiklambrite läbimiseks, ega ka muudele eriotstarbeliste kihtprofiilidega plokkidele.

Trossi lubatud kõrvalekaldenurk v 1 ploki keskmisest tasapinnast ei tohiks enam olla

4r- 2k 4fiTj->


kus p on pool vooluprofiili avanemisnurgast;

Uf(- köie läbimõõt;

Ploki läbimõõt piki köie keskjoont;

K - koefitsient, mis sõltub teatud tüüpi köite painde jäikusest (tabel 1)


Tüüp 1

Rist

Ühepoolne


Lk 4 OST 24.191.01


2. Disain ja mõõtmed


Voogude konstruktsioon ja mõõtmed peavad vastama käesoleva standardi joonisele ja tabelile (vt joonis ja tabel 2) 1

OST 24.191.01 lk 5

tabel 2

Trossi läbimõõdud

Ei kehti

St 3,7 kuni 4,6

St 4,6 kuni 5,6

St 5.6 kuni 7.2

St 7.2 kuni b

St kuni 11

St 11-14

St. J kuni lft

St 18-23

St 23-28.5

St 28,5 kuni 35

St 35 kuni 43,5


Valumõõtmete ja mehaaniliste mõõtmete maksimaalsed kõrvalekalded peavad vastama rauavalu Sh klassile. täpsust

Voolu nihe sümmeetriatelje suhtes ei ületa 1 mm.

Suurus võrdluseks

Praktikas on kindlaks tehtud järgmine seos trossi läbimõõdu dk ja trossiratta läbimõõdu Dsh vahel piki voolu:

Ameerika praktikas määratakse Dsh väärtused järgmise valemiga:

Dsh = Nmax + Px.кmax / Pp * dк,

kus Nmax on mõõtmeteta koefitsient,

kus: Qmax -- maksimaalne kandevõime konksul, kN; Рр – katkemisjõud köis tervikuna, kN; Px.кmax - trossi liikuva otsa maksimaalne pinge, kN; dk - köie läbimõõt; mm.

Võtame Dsh 900 mm.

Trossi normaalseks tööks on oluline rihmaratta soone õige piirjoon. Joonisel fig. Joonisel 5 on näidatud rihmaratta soone profiil. Seal on välja toodud ka ühendus profiilielementide ja trossi läbimõõdu dк vahel:

Me võtame raadiuse 15 mm.

H = 1,75 dк = 1,7528 = 49 mm

Riis. 5 Trossiratta soone profiil

Trosside ja rihmarataste soonte külgseinte intensiivse kulumise vältimiseks eeldatakse, et nende kaldenurk liikuvates süsteemides on vähemalt 50°. Soone pinna puhtus ei tohi olla madalam kui joonisel fig. 4. Soon tuleb kõvastada kõrgsagedusega (või leegiga) kõvaduseni HRC> 45 kuni sügavusele vähemalt 3 mm.

Rõhk trossi ja soone vahel:

kus: Pn - trossi nimipinge, MN.

Aktsepteerime rihmaratta materjali - keskmise süsinikusisaldusega terast, sooned töödeldakse viimistluseni Ra12,5, [p] = 600-700 MN/m2.

Allpool toodud info köite klassifikatsiooni kohta pole kaugeltki uus ja praktiliselt midagi uut me lisada ei saa. Sarnaseid materjale leiate hõlpsalt ka muudest ressurssidest, miks me siis seda hostime? Vaadates allolevat klassifikatsiooni, saate aru, et köie tüübid suur hulk ja mõnikord võib isegi spetsialistil olla üsna raske aru saada, mis on Rope 12-GL-VK-L-O-N-1770 GOST 2688–80.

Samade köitega töötades on kõike üsna lihtne dešifreerida, aga kui klient soovib osta mittestandardset köit? Siin tuleb sisse "Kus vaadata?". Kust saada? Mida see täht nimes tähendab? Oleme varem avaldanud materjali köite kohta, kuid ei kirjeldanud üksikasjalikult klassifikatsiooni, seega loodame, et see artikkel on teile kasulik.

Terastrosside klassifikatsioon, tehnilised nõuded, katsemeetodid, vastuvõtmise, transportimise ja ladustamise eeskirjad on sätestatud GOST 3241-91 “Terastrossid. Tehnilised tingimused".

Terastrosside klassifikatsioon

1. Vastavalt peamisele disainifunktsioonile:

  • ühekihiline või spiraal koosnevad spiraalselt üheks või mitmeks kontsentriliseks kihiks keeratud juhtmetest. Ühekordseid trosse, mis on keeratud ainult ümartraadist, nimetatakse tavalisteks spiraalköiteks. Spiraalköisi, mille väliskihis on vormitud traadid, nimetatakse suletud konstruktsiooniga köiteks. Ühekordseid köisi, mis on ette nähtud järgnevaks paigaldamiseks, nimetatakse kiududeks.
  • kahekordne lamamine koosnevad üheks või mitmeks kontsentriliseks kihiks keeratud kiududest. Kahekihilised köied võivad olla ühekihilised või mitmekihilised. Laialdaselt kasutatakse ühekihilisi kuueahelalisi kahekordseid ladumisköisi. Kahekordseks paigaldamiseks mõeldud köied, mis on ette nähtud järgnevaks paigaldamiseks, nimetatakse kiududeks.
  • kolmekordne lamamine koosnevad kiududest, mis on keerdunud spiraalselt üheks kontsentriliseks kihiks.

2. Vastavalt kiudude ristlõike kujule:

  • ümmargune
  • väljamõeldud(kolmetahuline kiud, lame kiud), millel on rihmarattaga kokkupuutel oluliselt suurem pindala kui ümara ahelaga.

3. Niitide ja ühekordsete köite paigaldamise tüübi järgi:

  • TK- kihtidevahelise juhtmete punktkontaktiga,
  • Okei- kihtidevahelise juhtmete lineaarse kontaktiga,
  • LK-O- juhtmete lineaarse puudutusega kihtide vahel, juhtmete sama läbimõõduga piki ahela kihte,
  • LK-R- juhtmete lineaarse kontaktiga keerme väliskihi erineva läbimõõduga juhtmete kihtide vahel,
  • LK-Z- juhtmete lineaarse kokkupuutega keerme kihtide ja täitetraadi vahel,
  • LK-RO- kihtidevahelise juhtmete lineaarse kontaktiga ja kihtides erineva läbimõõduga juhtmetega ja sama läbimõõduga juhtmetega kihtidega,
  • TLC- kiududes olevate juhtmete kombineeritud punkt-lineaarse kontaktiga.

Juhtmete punktkontaktiga kiud toodetakse mitme tehnoloogilise toiminguga sõltuvalt juhtmete kihtide arvust. Sel juhul tuleb iga ahela kihi jaoks rakendada erinevaid traadi paigaldamisetappe ja keerata järgmine kiht eelmisega vastupidises suunas. Selle tulemusena kihtide vahelised juhtmed ristuvad. Selline juhtmete paigutus suurendab nende kulumist töö ajal nihke ajal, tekitab olulisi kontaktpingeid, mis soodustavad juhtmetes väsimuspragude teket ja vähendab trossiosa metalliga täitumise koefitsienti.
Juhtmete lineaarse kontaktiga kiud toodetakse ühes tehnoloogilises etapis; Samal ajal säilib paigaldussammu järjepidevus ja juhtmete paigaldamise suund kõigi keerme kihtide jaoks, mille tulemuseks on traadi läbimõõdu õige valiku korral kihtide lõikes lineaarne kontakt juhtmed kihtide vahel. Selle tulemusena väheneb oluliselt juhtmete kulumine ja juhtmete lineaarse kontaktiga trosside jõudlus kiududes suureneb järsult võrreldes TK-tüüpi trosside jõudlusega.
Punkt-lineaarset puuteahelat kasutatakse siis, kui lineaarsete puuteahelate keskne traat on vaja asendada seitsme traadiga, kui ühekihilisele seitsmele on asetatud sama läbimõõduga punktpuutega juhtmete kiht. LK tüüpi traadikeermega. Kiududel võivad olla tugevamad keerdumisevastased omadused.

4. Vastavalt põhimaterjalile:

  • OS- orgaanilise südamikuga - südamikuna köie keskel ja mõnikord kiudude keskel kasutatakse looduslikest, sünteetilistest ja tehismaterjalidest valmistatud südamikke - kanepist, manilast, sisalist, puuvillasest lõngast, polüetüleenist, polüpropüleenist , nailon, lavsan, viskoos, asbest .
  • PRL- metallsüdamikuga - enamikus konstruktsioonides kasutatakse südamikuna kuuest seitsmest traadist koosnevat trossi, mis paiknevad ümber seitsme traadi keerme; trossides vastavalt standarditele GOST 3066-80, 3067-88, 3068-88, MS-na kasutatakse ahelat, mis on sama kujundusega nagu kihis. Soovitatav on neid kasutada siis, kui on vaja suurendada trossi konstruktsioonitugevust, vähendada trossi konstruktsiooni pikenemist pinge ajal ning ka trossi töökeskkonna kõrgetel temperatuuridel.

5. Vastavalt munemismeetodile:

  • Mittekerivad köied - N- kiud ja traadid säilitavad pärast sidemete eemaldamist trossi otsast etteantud asendi või on hõlpsasti käsitsi asetatavad, kergelt lahti keerates, mis saavutatakse juhtmete ja nööride esialgse deformatsiooniga, kui traate keerduda keermeks ja kiud keerduda köis.
  • Trosside lahtikerimine- juhtmed ja kiud ei ole eelnevalt deformeerunud või on ebapiisavalt deformeerunud, enne kui need keerdudeks ja köieks asetatakse. Seetõttu ei säilita köis olevad kiud ja trossis olevad juhtmed oma asukohta pärast sidemete eemaldamist köie otsast.

6. Tasakaalu astme järgi:

  • Sirgendatud köis - R- ei kaota oma sirgust (lubatud kõrvalekalde piires) vabalt rippuvas olekus või horisontaaltasapinnal, sest Pärast kiudude ja kiudude paigaldamist eemaldatakse juhtmete ja kiudude deformatsioonist tingitud pinged sirgendamise teel.
  • Sirgestamata köis- ei oma seda omadust, sirgendamata trossi vaba ots kipub trossi valmistamise käigus tekkivate juhtmete ja keermete deformatsioonipingete tõttu rõngast moodustama.

7. Trossi asetamise suunas:

  • Õige lamamine- pole märgitud
  • Vasak lamas- L

Trossi paigaldamise suund määratakse: väliskihi juhtmete paigaldamise suund - ühekordse paigaldusega trosside puhul; väliskihi kiudude paigaldamise suund - kahekordse paigaldustrosside jaoks; kiudude trossi paigaldamise suund - kolmekordsete köite jaoks

8. Vastavalt trossi ja selle elementide paigaldussuundade kombinatsioonile:

  • Rist lamas- kiudude ja niitide paigaldamise suund on vastupidine köie paigaldamise suunale.
  • Ühepoolne paigutus – O- kiudude nööriks asetamise suund ja kiududes olevad juhtmed on samad.
  • Kombineeritud lamamine- K koos kiudude samaaegse kasutamisega parema ja vasakpoolse paigaldussuuna köis.

9. Vastavalt jaheduse astmele

  • Keerutamine- kõigi kiudude sama suunaga piki köie kihte (kuue- ja kaheksaharulised orgaanilise ja metallist südamikuga köied)
  • Madalalt pöörlev- (MK) trossielementide kihilise paigaldamise vastupidise suunaga (mitmekihilised, mitmeahelalised köied ja ühekordse paigaldusega köied). Mittepöörlevates trossides on üksikute traadikihtide (spiraaltrossides) või kiudude (mitmekihilistes kahekihilistes trossides) paigaldussuundade valiku tõttu trossi pöörlemine ümber oma telje välistatud, kui koorem on vabalt riputatud.

10. Vastavalt traadi mehaanilistele omadustele

  • Kaubamärk VK- Kõrge kvaliteet
  • Kaubamärk B- parem kvaliteet
  • Kaubamärk 1- normaalne kvaliteet

11. Vastavalt trossi juhtmete pinnakatte tüübile:

  • Valmistatud katmata juhtmetest
  • Valmistatud tsingitud traadist sõltuvalt tsingi pinnatihedusest:
  • rühm C- keskmise agressiivsete töötingimuste jaoks
  • rühm F- karmide agressiivsete töötingimuste jaoks
  • jahutusvedeliku rühm- eriti karmid agressiivsed töötingimused
  • P- köis või kiud on kaetud polümeermaterjalidega

12. Vastavalt köie otstarbele

  • Lasti - GL- inimeste ja koormate tõstmiseks ja transportimiseks
  • Kaubavedu – G- koormate tõstmiseks ja transportimiseks

13. Vastavalt tootmistäpsusele

  • Normaalne täpsus- pole märgitud
  • Suurenenud täpsus - T- köie läbimõõdu rangemad maksimaalsed kõrvalekalded

14. Vastavalt tugevusomadustele
Ajutise tõmbetugevuse märgistusrühmad N/mm2 (kgf/mm2) - 1370 (140), 1470 (150), 1570 (160), 1670 (170), 1770 (180), 1860 (190), 1960 (200), 2060 (210), 2160 (220)

Terastrosside sümbolite näited

  1. Tross 16,5 - G - I - N - R - T - 1960 GOST 2688 - 80 Köis läbimõõduga 16,5 mm, lasti otstarve, esimene klass, valmistatud katmata traadist, parempoolne rist, mittekeritav, sirgendatud, kõrge täpsus, märgistusgrupp 1960 N/mm2 (200 kgf/mm2), vastavalt GOST 2688 - 80
  2. Tross 12 - GL - VK - L - O - N - 1770 GOST 2688 - 80 Köis läbimõõduga 12,0 mm, lasti jaoks, mark VK, valmistatud katmata traadist, vasakpoolne, mittekeritav, sirgendamata, normaalne täpsus, märgistusgrupp 1770 N/mm2 (180 kgf/mm2), vastavalt GOST 2688-80
  3. Tross 25,5 - G - VK - S - N - R - T - 1670 GOST 7668 - 80 Köis läbimõõduga 25,5 mm, lasti otstarve, mark VK, tsingitud vastavalt rühmale C, parempoolne rist, mittekeritav, sirgendatud, suurem täpsus , märgistusgrupp 1670 N/mm2 (170 kgf/mm2), vastavalt GOST 7668 - 80
  4. Tross 5,6 - G - V - Zh - N - MK - R - 1670 GOST 3063 - 80 Köis läbimõõduga 5,6 mm, lastiotstarve, klass B, tsingitud vastavalt rühmale Zh, parempoolne, mittekeritav, vähese keerdumusega , sirgendatud, märgistusgrupp 1670 N/mm2 (170 kgf/mm2), vastavalt GOST 3063 - 80

Igal trossi konstruktsioonil on eelised ja puudused, mida tuleb konkreetsete töötingimuste jaoks trosside valimisel korralikult arvesse võtta. Valides tuleks säilitada vajalikke seoseid mähiselementide läbimõõtude ning trosside ja nende välisjuhtmete läbimõõtude vahel, samuti vajalikku ohutusvaru, et tagada tõrgeteta töö.

Ümmargustest traatidest valmistatud ühekihilised köied - tavaline spiraal (GOST 3062-80; 3063-80; 3064-80) on suurenenud jäikusega, seetõttu soovitatakse neid kasutada seal, kus domineerivad trossi tõmbekoormused (kõrgepingeliinide piksekaitsekaablid, aiad, juhtjuhtmed jne).

Topeltpaigaldusköied, millel on juhtmete lineaarne kontakt keermes valmistamise lihtsuse tõttu on neil suhteliselt kõrge jõudlus ja piisav arv erinevaid konstruktsioone. Viimane võimaldab valida trossid kasutamiseks suurte otsakoormustega, märkimisväärse abrasiivse kulumisega, erinevates agressiivsetes keskkondades, minimaalse lubatud vahekorraga. mähise läbimõõt ja trossi läbimõõt.

LK-R tüüpi köied (GOST 2688-80, 14954-80) tuleks kasutada, kui köied puutuvad töötamise ajal kokku agressiivse keskkonna, intensiivse vahelduva painutamise ja vabas õhus töötamise ajal. Nende trosside suur struktuurne tugevus võimaldab neid kasutada paljudes kraanamehhanismide väga pingelistes töötingimustes.

LK-O tüüpi köied (GOST 3077-80, 3081-80; 3066-80; 3069-80; 3083-80) Need töötavad stabiilselt tugeva hõõrdumise tingimustes, kuna ülemises kihis on suurenenud läbimõõduga juhtmeid. Neid köisi kasutatakse laialdaselt, kuid nende normaalseks kasutamiseks on vaja klotside ja trumlite läbimõõtu veidi suurendada.

LK-Z tüüpi köied (GOST 7665-80, 7667-80) kasutatakse, kui on vaja paindlikkust, eeldusel, et köis ei puutu kokku agressiivse keskkonnaga. Neid köisi ei soovitata kasutada agressiivses keskkonnas, kuna kiududes on õhukesed täitetraadid, mis kergesti korrodeeruvad.

LK-RO tüüpi köied (GOST 7668-80, 7669-80, 16853-80) Neid iseloomustab suhteliselt suur hulk juhtmeid kiududes ja seetõttu on neil suurem paindlikkus. Suhteliselt paksude juhtmete olemasolu nende trosside väliskihis võimaldab neid edukalt kasutada abrasiivse kulumise ja agressiivse keskkonna tingimustes. Tänu sellele omaduste kombinatsioonile on LK-RO tüüpi ehitusköis universaalne.

Topeltpaigaldisega trossid punkt-lineaarse kontaktiga TLK - O tüüpi kiududes (GOST 3079-80) tuleks kasutada juhul, kui trosside kasutamine keermetes olevate juhtmete lineaarse kokkupuute teel on võimatu mähiselementide ja trossijuhtmete läbimõõtude vahelise minimaalse lubatud paigaldussuhte rikkumise tõttu või kui ei ole võimalik tagada. soovitatav ohutusfaktor.

Topeltpaigaldisega trossid TK-tüüpi keermes olevate juhtmete punktkontaktiga (GOST 3067-88; 3068-88; 3070-88; 3071-88) Pole soovitatav kriitiliste ja intensiivselt töötavate paigalduste jaoks. Neid köisi saab kasutada ainult pingevabades töötingimustes, kus vahelduvad kurvid ja pulseerivad koormused on ebaolulised või puuduvad (tropid, tugiköied, ajutised puidukinnitused, tugi- ja piduriköied jne).

Mitmeharulised topeltpaigaldusköied (GOST 3088-80; 7681-80) Sõltuvalt üksikute kihtide kiudude paigaldamise vastuvõetud suundadest tehakse need tavaliseks ja mitte keerduvaks. Viimased tagavad usaldusväärse ja stabiilse töö koormuse vaba riputamisega mehhanismidel ning suur toetuspind ja madalam erisurve välisjuhtmetele võimaldavad saavutada trossi suhteliselt kõrge jõudluse. Mitmeahelaliste trosside puudusteks on valmistamise keerukus (eriti eeldeformatsioon), kalduvus kihistumisele ja keermete sisemiste kihtide seisundi jälgimise raskus.

Kolmekordsed köied (GOST 3089-80) kasutatakse juhul, kui peamisteks töönõueteks on köie maksimaalne painduvus ja elastsus ning selle tugevus ja toetuspind ei ole määrava tähtsusega. Kiududes olevad orgaanilised südamikud on sobivad, kui köis on ette nähtud pukseerimiseks ja sildumiseks, kus on vaja köie elastseid omadusi. Tänu kahekordse paigaldustrossi traatidega võrreldes väikese läbimõõduga juhtmete kasutamisele vajavad kolmekordsed trossid normaalseks tööks oluliselt väiksema läbimõõduga rihmarattaid.

Kolmeharulised köied (GOST 3085-80) mida iseloomustab suurenenud struktuurne stabiilsus, väga kõrge täitetegur ja suur tugipind. Nende trosside kasutamine on eriti sobiv kõrgete koormuste ja tugeva abrasiivse kulumise korral. Neid trosse on soovitatav kasutada nii hõõrdrattaga paigaldustes kui ka mitmekihilises mähises trumlitel.Kolmnurksete trosside miinusteks on juhtmete teravad kõverused keermete servadel, köie suurenenud jäikus, keerukus. kiudude valmistamisest.

Lamedad köied (GOST 3091-80; 3092-80) kasutatakse vastukaaludena kaevanduste tõsteseadmetes. Nende trosside eelised hõlmavad nende mittekeerduvust. Kuid köite õmblustöödega kaasnevad käsitsi toimingud ja krae suhteliselt kiire hävimine töö käigus piiravad nende köite kasutamist tööstuses.

Trosside klassifikatsioon kodumaiste ja välismaiste standardite järgi

GOST DIN ET B.S. ISO
GOST 2688-80 DIN 3059-72 EN 12385 BS 302 6x19 (12/6/1) FC
GOST 3062-80 DIN 3052-71
GOST 3063-80 DIN 3053-72
GOST 3064-80 DIN 3054-72
GOST 3066-80 DIN 3055-72 EN 12385 BS 302 6x7 (6/1)WSC
GOST 3067-88 DIN 3060-72 EN 12385 BS 302 6x19 (12/6/1)WSK
GOST 3068-88 DIN 3066-72
GOST 3069-80 DIN 3055-72 EN 12385 BS 302 6x7 (6/1) FC
GOST 3070-88 DIN 3060-72 BS 302 6x19 (12/6/1) WSC
GOST 3071-88 DIN 3066-72 BS 302 6x37 (18/12/6/1) FC
GOST 3077-80 DIN 3058-72 EN 12385 BS 302 6x19 (9/9/1) FC ISO 2408
GOST 3079-80
GOST 3081-80 DIN 3058-72 EN 12385 BS 302 6x19 (9/9/1) WRC ISO 2408
GOST 7668-80 DIN 3064-72 EN 12385 BS 302 6x36 (14/7 ja 7/7/1) FC ISO 2408
GOST 7669-80 DIN 3064-72 EN 12385 BS 302 6x36 (14/7 ja 7/7/1) IWRC ISO 2408
GOST 14954-80 DIN 3059-72 EN 12385 BS 302 6x19 (12/6+6F/1) IWRC