Head külastajad, allpool on rehvitöökoja äriplaan koos projekti tulemusnäitajate majandusarvutustega. Dokumendi koostasid äriplaneerimise spetsialistid, arvutused tehti Exceli formaadis. Vajadusel saab seda dokumenti kohandada oma projektiga ning tasuvusnäitajad ümber arvutada teie andmeid arvesse võttes.

Kui teil on küsimusi, võite neid alati esitada allolevates kommentaarides, meili teel või Vontakte grupis.

Kokkuvõte

Eesmärk: Rehvitöökoja avamine ühes linna bensiinijaamas.

Eesmärgid: Kasumliku rehvimontaažiäri avamine suure linna bensiinijaamas, millele järgneb võimalus laieneda ka teistesse võrgu bensiinijaamadesse.

Projekti algataja

Projekti algatajaks on üksikettevõtja, kellel on kogemusi nii rehviäris (rehvide ja velgede müük) kui ka rehvimontaaži alal.

Investeerimiskulud

Rehvitöökoja avamiseks vajate umbes 451,8 tuhat rubla, mis kulub korralduskuludeks, seadmete, tööriistade, ruumide haagise ja sildi ostmiseks.

• Organisatsioonikulud - 30,8 tuhat rubla;
• Seadmete ost - 141 tuhat rubla;
• Tööriistade ost - 80 tuhat rubla;
• konteineri ostmine - 150 tuhat rubla;
• Valgustatud märgi ostmine - 50 tuhat rubla.

Projekti rahastamine

Projekti on planeeritud täielikult rahastada erainvestor, kes annab raha 20% aastas suvalise tagasimaksegraafikuga.

Projekti tasuvusnäitajad

Rehvipoe investeeritud vahendite, planeeritud tulude ja kulude info põhjal koostati tasuvuskalkulatsioon (mudeli ehitusperiood 10 aastat), mille alusel saadi järgmised tulemusnäitajad:

• NPV - 1 243 tuhat rubla;
• lihtne tasuvusaeg - 3,92 aastat;
• - 5 aastat (diskontomäär - 20%).

Tarnijad ja töövõtjad

See rehvitöökoja avamise projekt ei eelda suuri kapitaliinvesteeringuid, seega pole sel juhul mõtet Moskvast suurt tarnijat valida. Valisime kohalikud seadmete tarnijad, kes on valmis need 1 nädala jooksul pärast tasumist pakkuma ja paigaldama.

Teenused

Rehvide paigaldamise teenused on samad, mis teistes sarnastes punktides:

• Rehviparandus (va külgmised lõiked);
• Rataste renoveerimine;
• Ketaste redigeerimine;
• Rehvide ladustamine.

TÄHELEPANU!!!

Praktika näitab, et tellides spetsialistidelt äriplaani, säästate aega, tõstate valmisdokumendi kvaliteeti 4-5 korda ja suurendate investeeringu saamise võimalusi 3 korda.

Investeeringute plaan

Investeeringu suurus

Investeeringute maht ja selle maksete suund on toodud järgmises tabelis:

Investeeringu tasumine ja tööplaan

Rehvitöökoja avamise töögraafik on toodud alloleval diagrammil:

Allpool on investeerimisarvelduste makseplaan:

Tootmisplaan

Tuba

Rehvide paigaldamise ruumina kasutatakse plokkkonteinerit. Mõõdud, välimus ja paigutus on näidatud allpool:

Seadmete paigutus ruumis on näidatud ka alloleval joonisel:

Töötunnid

Ettevõtte tööaeg on 24 tundi ööpäevas, seitse päeva nädalas, seitse päeva nädalas. Parema nähtavuse ja suurema klientide voolu töökotta öösel sisse lülitatakse LED-silt.

Teenuse osutamise protsess

Teenuse osutamise protsess ei erine teistest rehvipoodidest ja sisaldab järgmisi samme:

1. Klient tuleb rehvipoodi ja kirjeldab probleemi;
2. Tehnik vaatab auto visuaalselt üle ja püüab ilma välismõjuta probleemi kindlaks teha. Probleemi tuvastamisel annab tehnik selle kliendile välja ja selgitab, mida on vaja auto parandamiseks ette võtta.
3. Kui klient on nõus, remondib meister.
4. Remondi lõppedes teatab tehnik tööde maksumuse.
5. Klient maksab ja lahkub.

Teenuste keskmine juurdehindlus

Kõikide rehvimontaaži teenuste ja materjalide juurdehindlus on 100%. Kui teenust osutatakse, saab kapten 25% osutatava teenuse maksumusest, kui kasutatakse materjale (lastid jne), siis nende maksumus kliendi jaoks on hinnas 10%.

Turundusplaan

Võistlus ja asukoht

Töökoda hakkab väga soodsalt paiknema kesklinnas olemasoleval maatükil, millel juba asub tankla. See võimaldab rehvipoel mitte tekkida probleeme klientidega, kes tanklas peatudes meie töökoda alati mäletavad ja näevad.

Turul on 4 tüüpi rehvipoode, mis põhinevad klientidele pakutava teenindustasemel:

• Töötoad rehvipoodides - neid eristab hea teenindus, külastajate puhkeruumi olemasolu ning mõnikord pakuvad nad külastajatele isegi jooke ja suupisteid. Sellistes töökodades on hinnad kõrgeimad võrreldes teist tüüpi rehvipoodidega.
• Ka autoteenindustöökojad on hea teenindustasemega ja puhkeruumiga, kuid olenevalt teenindustasemest võivad nende hinnad erineda.
• Tanklates asuvad töötoad tavaliselt plokkkonteinerites, klientidele puhkeruum puudub ning teenuste valik on minimaalne. Hinnatase on tavaliselt keskmine.
• Eraldi töökojad - klientidele pole lisateenust, minimaalne teenuste komplekt. Hinnad on ka madalad.

Teenuste valik ja hinnad

Hinnastrateegia väljaselgitamiseks uuriti hinnataset linnas olemasolevates rehvipoodides. Teenuse keskmist maksumust analüüsiti ilma operatsioonide kaupa jaotamata. Teave on kokku võetud tabelis (RUB):

Vaba ruumipuuduse tõttu ei toimu rehvide hooajalist ladustamist, rattajoondust ning rehvide ja velgede müüki, kuna see nõuab sortimenti täiendavat omavahendite investeeringut.

Hinnad, müügi struktuur ja maksumus on toodud allolevas tabelis:

Allpool on graafik, mis näitab töökoja tulude struktuuri:

Müügimaht

Sellise töökoja keskmine arve on umbes 500 rubla. Samas on klientide arv päevas (arvestades aastaringselt ja välja arvatud hooajalisuse tegurid) ca 75 inimest. Väärib märkimist, et see äri on väga hooajaline, nii et kevadel ja sügisel (eriti lumesaju esimestel päevadel) on lihtsalt kohutavalt palju tööd ja ülejäänud ajal (eriti suvel) kliente praktiliselt ei ole. . Rehvimontaažiteenuste nõudluse hooajalisuse koefitsiendid on toodud alloleval graafikul:

Lisaks ei pruugi varem märgitud keskmise müügini jõudmist saavutada kohe, vaid järk-järgult. Keskmine aastane müügigraafik on toodud allpool:

Reklaamistrateegia

• asetage LED-silt;
• soodusvisitkaartide jagamine 5% soodustusega otse ettevõtte asukohas asuvas tanklas.

SWOT-analüüs

Töötoa strateegia kindlaksmääramiseks analüüsiti tugevaid ja nõrku külgi:

• hea asukoht
• piisav hinnastrateegia
• minimaalne investeering

• minimaalne teenuste komplekt

Raskused

• personali värbamine ja kliendibaasi arendamine nullist

Võimalused

• punktide arvu suurendamine ja töökodade paigutamine kõikidesse linna tanklatesse;
• pakutavate teenuste valiku suurendamine

Organisatsiooniplaan

Äritegevuse vorm

Ettevõtluse läbiviimiseks registreeritakse projekti algatajaks üksikettevõtja.

Personal ja personali struktuur

Töötajate arv rehvihoolduses on minimaalne. Kogu töökoja personal koosneb 5 meistrimehest, kes töötavad järgmise süsteemi järgi:

• 1 päev - töötab päevasel ajal;
• 2 päeva - töötab öösel;
• 3 päeva - puhata;
• 4. päev - puhkus.

Haigete ja puhkusel olijate asendamiseks on vaja 5. inimest.

Kõik muud tarnetega seotud tööd ja erinevad äriasjad teeb projekti algataja ise.

Raamatupidamist viib läbi sisseostetud raamatupidaja.

Ettevõtte struktuur on näidatud alloleval diagrammil:

Finantsplaan

Eeldused

Projekti tasuvuse ja efektiivsuse arvutamiseks tegime makromajanduslike näitajate ja maksukeskkonna osas järgmised eeldused:

3,92 aastat;

Mudeli valmistamise periood on 10 aastat.

Kasumlikkus

Mudelit kasutades arvutati tasuvuspunkt, mis antud projekti puhul oli 100 tuhat rubla kuus.

Projekti jätkusuutlikkuse analüüs

Meie äritegevuse jätkusuutlikkuse analüüsimiseks tehti analüüs, kuidas käitub projekti kasum ja tasuvusaeg teenuste hindade, püsikulude või investeeringute mahu muutumisel. Kokkuvõtlik aruanne NPV muutuste kohta sõltuvalt tegurite muutustest on esitatud allolevas tabelis:

Riskianalüüs

Rehvide paigaldusteenus on alati vajalik. Isegi kui elanike sissetulekud vähenevad, ei saa nad jätta rattaid vahetamata, kui sajab esimene lumi või ei saa suvel talveratastega sõita. Kui rehv katki läheb, ei istu keegi kodus ega liimi ise rehve.

Ainus tõsine risk ettevõtte jaoks oleks tankla ootamatu sulgemine, mille territooriumile töökoda plaanitakse asuda. See toob kaasa kas töökoja enda sulgemise või klientide voo vähenemise (olenevalt sellest, kas see maatükk müüakse kellelegi maha või jääb tanklavõrgu omandisse). Sellise sündmuse toimumise tõenäosus on aga üsna väike. Täna on võrk kasumlik ja areneb veidi.

järeldused

See tasuvusarvutusega rehvipoe äriplaani näide näitab häid efektiivsussuhteid, mis viitab sellele, et see pakub huvi mitte ainult projekti algatajale endale, vaid ka investoritele - era- ja krediidiorganisatsioonidele.

Autodega seotud äriideed meelitavad suurt kasumit ja kiiret tasuvust. Rehvide paigaldamine ei nõua suuri investeeringuid ja personali erikvalifikatsiooni, kuid sellel on sissetulekute hooajalisus. Rehviteeninduse äriplaani näidis aitab teil mõista seda tüüpi tegevuse paljusid nüansse.

[Peida]

Teenused

Rehvide paigaldamise põhiteenused:

• rehvi rõhk;
• torkeparandus;
• hooajaline rehvide paigaldamine;
• torudeta remont;
• rataste demonteerimine ja paigaldamine;
• rataste tasakaalustamine.

Lisateenused:

• rehvide ladustamine;
• rehvide ringlussevõtt;
• rehvirõhu kontrollimine ja mõõtmine.

Rehvide paigaldamise tüübid ja tüübid

Rehvide paigaldamisel on kahte tüüpi:

• statsionaarne - kogu teenuseid osutatakse alalises asukohas;
• mobiilne - teenuseid pakub mobiilne töökoda.

Rehviteeninduse jaotus sõiduki tüübi järgi:

• sõiduautod - sõiduautod;
• lasti - veoautod ja veoautod;
• spetsialiseerunud - töö eksklusiivsete ja sportautodega.

Asjakohasus

Ettevõtte asjakohasus on tingitud järgmistest teguritest:

• autode arvu stabiilne kasv (8–10% aastas);
• ei nõua edutamiseks aega;
• üks populaarsemaid autoteenuseid;
• Rehvipoodi on lihtne nullist avada, äri ei vaja erilubasid;
• nõudluse järsu kasvu perioodil avamisel on tasuvusaeg umbes 4 kuud.

Turu kirjeldus ja analüüs

Ettevõtte korraldamiseks peaksite oma äriprojekti hindama järgmiste kriteeriumide alusel:

• iseloomustada sihtrühma;
• määrata kavandatava ettevõtte konkurentsivõime;
• analüüsida valitud turusegmenti;
• hinnata riske ja viise nende minimeerimiseks.

Turu omadused on järgmised:

• Praegu on Venemaal üle 20 000 rehvipoe, mistõttu on konkurents suur;
• rehvide paigaldamine on tulus äri rohkem kui miljonite linnade jaoks, kus autode arv on positiivne;
• rehvide paigaldamine on väga tulus tegevus (umbes 40%);
• Müügi kõrgaeg on väljaspool hooaega, kui on vaja rehve vahetada talve ja suve vahel.

Rehvimontaaži äri kavandamisel on oluline valida õige hooaeg töökoja avamiseks. Optimaalne on avada enne “jalanõude” hooaja algust, kui nõudlus on suurim. Septembris tööd alustades kasvab nõudlus oktoobris ja saavutab haripunkti novembris, mis tähendab, et sügisel on kasulik avada. Sel perioodil külastab rehvipoodi iga päev paarkümmend klienti.

Sihtpublik

Sihtrühm sõltub rehviteeninduse tüübist:

• kui töökoda on spetsialiseerunud sõiduautodele, siis on nende omanikud potentsiaalsed kliendid;
• selle piirkonna elanikud pöörduvad elamurajoonis asuva rehvipoe poole;
• Tiheda liiklusega maanteel asuva rehvipoe kliendid on mööduvate autode omanikud;
• Üle poole klientidest on mehed vanuses 20 kuni 55 aastat.

Konkurentsi eelised

Rehvide paigaldamise peamised konkurentsieelised on järgmised:

• korralik teenuste kvaliteet taskukohase hinnaga;
• kõrge teeninduse tase;
• klientide positiivsed ülevaated;
• suur nimekiri pakutavatest lisateenustest;
• hea asukoht;
• professionaalne turunduskampaania.

Klientide jaotus rehvi turuosa järgi

Reklaamikampaania

Turundustööriistad klientide meelitamiseks:

• loetav märk;
• reklaam rehvipoodide läheduses asuvatel stendidel;
• visiitkaardid ja flaierid juhistega;
• kampaaniad, mis näitavad ajastust (muudame raadiust 16" hinnaga 15");
• kontekstuaalne reklaam, rühmad sotsiaalvõrgustikes;
• ettevõtete pakkumine taksoteenustele;
• boonused ostude eest, mida saab järgmisel korral maksta.

Üksikasjalikud juhised rehvipoe avamiseks

Üksikasjalikud juhised aitavad teil mõista, kust alustada rehvipoe avamist. Samuti selgitatakse, kas seda saab garaažis avada ja mida selle avamiseks vaja on. Ettevõtja, kes soovib ise otsustada, kas rehvitöökoja avamine on tasuv, peab otsustama, kui palju iga teenus maksab.

Pärast sihtrühma tuvastamist ja turu analüüsimist tuleks astuda järgmised sammud:

1. Koostage rehvide paigaldamiseks üksikasjalik äriplaan.
2. Juhtumi avamiseks koguge dokumente.
3. Leia sobivad ruumid.
4. Seadmete ja inventari ostmine ja paigaldamine.
5. Valige töötajad.
6. Viige läbi reklaamikampaania.
7. Avage rehvipood.

Dokumentatsioon

Rehvide paigaldamise litsents on praegu tühistatud. See on ainult nõutav, sellega probleeme ei teki. Registreerimisel peate märkima kõik organisatsiooni tegevused.

Tegevuste tüübid vastavalt OKVED-le:

• 50.20.2 - "Muude sõidukite hooldus ja remont" (kajastab kogu rehvimonteerimisteenuste loetelu);
• 50.20.3 - "Muud tüüpi teenuste osutamine sõidukite hoolduseks" (mobiilse rehviteenuse jaoks).

Sertifikaat kinnitab rehvipoe klassifikatsiooni, osutatavate teenuste taset ja avaldab positiivset mõju selle mainele.

Ettevõtlusvormi registreerimiseks vajalikud dokumendid (rehvide paigaldamiseks sobivad nii üksikettevõtjad kui ka OÜ):

• riigilõivu tasumise kviitung 800 rubla. üksikettevõtjatele (4000 rubla LLC-le);
• taotlus vormil nr Р21001 üksikettevõtjatele (Nr Р11001 OÜ-le);
• lihtsustatud maksusüsteemile ülemineku taotlus (muidu on see vaikimisi OSNO);
• passi kõigi lehtede koopia;
• LLC harta;
• otsus avada OÜ või protokoll, kui asutajaid (partnereid) on mitu.

LLC minimaalne põhikapital on 10 000 rubla.

Dokumendid alustamiseks:

• üksikettevõtja või LLC registreerimise tunnistus;
• omandiõigust kinnitav tõend (või rendileping).

Ruum ja selle asukoht

Nõuded ruumidele:

• pindala vähemalt 10 ruutmeetrit. meetrit;
• kommunikatsioonide olemasolu (vesi, elekter, küte);
• eraldi tuba (mitte elamutes);
• ventilatsiooni olemasolu;
• ohutu valgustus ja elektriseadmed;
• loomuliku valgusallika (akna) olemasolu;
• põrandate ja seinte viimistlemine niiskus- ja plahvatuskindlate materjalidega.

Üürikulude vähendamiseks võite avada oma garaažis rehvipoe. Kasu on ilmne - kokkuhoid on umbes 15 tuhat kuus. Selle edasine kasumlikkus sõltub töökoja asukohast. Töökoja optimaalne asukoht omakorda sõltub paigalduse tüübist.

Parimad võimalused rehvi paigalduskoha jaoks:

• aktiivsete kiirteede läheduses asuv ala;
• linna sisenemine ja linnast väljumine;
• kesksed, tiheda liiklusega tänavad reisijate rehvide paigaldamiseks;
• sildi ja ruumide nähtavus tiheda liiklusega teelt;
• bensiinijaamade ja parklate lähedus;
• ladude ja veoautode rehvide paigaldamise linnadevaheliste marsruutide lähedus.

Varustus ja inventar

Ettevõtte kasumlikkuse suurendamiseks on vaja pakkuda klientidele laia valikut kõrgeima kvaliteediga teenuseid. Paljud ettevõtjad ostavad kvaliteetseid kasutatud seadmeid, mis säästab muljetavaldava summa.

Seadmete vajaduse arvutamine:

Videol on ülevaade rehvimonteerimisseadmetest. Filmis kanal Sinu äri – Sinu äri.

Rehvide paigaldamisel kasutatavad kulumaterjalid:

• polsterdatud raskused;
• žgutid;
• ventiilid;
• mütsid;
• kemikaalid töö kiirendamiseks;
• kleepuvat tüüpi raskused.

Tasakaalustusalus alates 35 tuhandest rublast. Kompressor alates 30 tuhandest rublast. Tõstke 55 tuhandelt rublalt. Rehvivahetuse stend alates 30 tuhandest rublast. Masin ketaste sirgendamiseks alates 200 tuhandest rublast. Vann rehvide ja torude kontrollimiseks alates 6 tuhandest rublast.

Personal

Rehvitöökoja töötamiseks ühes vahetuses on vaja kahte tehnikut, kelle palk on 15 tuhat rubla. Administraatori ja juhi funktsiooni võib üle võtta ärikorraldaja, raamatupidaja on aga vabakutseline töötaja. Vajadusel on võimalik personali suurendada.

Nõuded meistrile:

• pädevus paigaldusega seotud küsimustes;
• hea füüsiline vorm;
• hoolsus;
• tähelepanelikkus;
• viisakus;
• vastutus.

Finantsplaan

Internetist saate tasuta alla laadida rehvitöökoja äriplaani valmis näiteid. Kasumliku äri saab avada investeeringute suurust hoolikalt planeerides ja tulusid prognoosides.

Finantsplaani omadused:

• tiheda liiklusega tänaval oma garaažis avatakse rehvitöökoda, mis aitab tõsta äri kasumlikkust;
• garaaži pindala - 30 ruutmeetrit. meetrit;
• omandivorm - lihtsustatud maksusüsteemiga üksikettevõtja (maks 15% puhaskasumilt).

Kui palju maksab rehvipoe avamine?

Selleks, et määrata, kui palju rehvipoe avamine maksab, peate kokku võtma järgmised kuluartiklid:

• vahendid seadmete ostmiseks;
• eelreklaami kulud;
• ettevõtte registreerimiskulud;
• rahasumma remondiks.

Regulaarsed kulud

Igakuised kulud töö ajal.

Sissetulekud

Prognoositav tulu.

Kalendriplaan

Rehvitöökoja avamise äriidee elluviimise kalenderplaan.

Riskid ja tasuvus

Tänu õigele avahooaja valikule on tasuvuspunkti saavutamine võimalik 2 kuuga. Ja projekti tasuvusaeg on alates 4 kuust. Mobiilsed rehvipoed tasuvad end kiiremini ära kui statsionaarsed, kuid toovad vähem kasumit.

Riskide liigid ja meetmed nende vältimiseks:

1. Kõrge konkurentsitase. Lisaks spetsialiseeritud töökodadele pakuvad rehvide paigaldamise teenust paljud laiaulatusliku teenustevalikuga autoremonditöökojad ja suured teeninduskeskused. Seda tüüpi riskide vältimiseks peate valima oma töökoja jaoks õige asukoha ja järgima lojaalset hinnapoliitikat. Vajalik on ka pädev turunduskampaania, mille eesmärk on luua püsiklientide ring.
2. Madal teenuse kvaliteet. Töötaja hooletus mõjutab otseselt ettevõtte kasumit. Riski minimeerimiseks tasub kehtestada tükipalga süsteem (protsent tulust).
3. Seadme rike. Mis tahes rike võib põhjustada töökoja peatamise. Kliendid ei oota kaua ja pöörduvad teise töökoja poole. Selle riski mõju minimeerimiseks on vajalik, et vähemalt üks töötajatest mõistaks tehnoloogiat. Osa puhaskasumist on soovitav kasutada reservfondi moodustamiseks seadmete väljavahetamiseks.
4. Madala nõudluse perioodid. Madalhooajal võib tulu olla nii väike, et ettevõtte tegevus ei ole kasumlik. Siin aitab ka reservfondi moodustamine kahjude katmiseks ja palkade maksmiseks.

Video

Hooajarehvide paigaldamise korraldus 7 päevaga, näpunäited äriidee elluviimiseks. Filmis kanal Sinu äri – Sinu äri.

Esmapilgul võib tunduda, et oma rehvipoe avamine pole algajale ettevõtjale parim valik. Tõepoolest, kõikjal, kuhu vaatate, on sildid, mis kutsuvad autoomanikke üles rehve vahetama või kahjustusi parandama.

Rehvipoe avamine on aga üks väheseid äriideid, mis vaatamata selle turuniši täielikule täitumisele toob head tulu.

Äritegevuse hooajalisus ja muud nüansid

Suurim protsent kasumist tekib kevadel ja sügisel, kui on aeg "jalatseid vahetada". Osa laekunud rahast kasutatakse talvel ja suvel rehvihooldustegevusega seotud kulude katteks.

Mõned ettevõtjad peatavad isegi suvel tegevuse, kuid see pole päris optimaalne lahendus. Probleemid, nagu läbimurtud ratas, deformeerunud veljed või täielik rehvi kulumine, mis nõuab uute rehvide ostmist ja paigaldamist, võivad tekkida igal ajal. Muidugi ei teki suvel selliseid järjekordi nagu kevadel ja sügisel, kuid konkurents on sel aastaajal oluliselt vähenenud, sest osa teenuseid on ajutiselt suletud.

Kui otsustate oma rehvipoe nullist avada, pöörake tähelepanu mitmele muule funktsioonile:

• ettevõtte kasumlikkus sõltub suuresti asukohast (sellest räägime allpool lähemalt);
• väikese rehvipoe avamine ei nõua suuri alginvesteeringuid;
• Rehvitöökoja omanik võib töötada ühe mitmest maksustamissüsteemist ("lihtsustatud", "kaudne" või patent). Igal neist aruandlusmeetoditest on oma plussid ja miinused. Seega ei saa patendisüsteemi alusel palgata rohkem kui 15 töötajat. UTII erinevus seisneb selles, et maksusumma ei sõltu saadud kasumist, samas kui eelarvesse makstava summa arvutamisel võetakse arvesse töötajate arvu. Lihtsustatud töökohtadel töötavad inimesed maksavad makse sõltuvalt saadud kasumist;
• Peate otsustama, millist rehvipoodi soovite avada. Kõige tavalisem tüüp on statsionaarne variant. Sellised autoremonditöökojad pakuvad täielikku valikut rehvide ja velgede käitamisega seotud teenuseid. Samuti on mobiilsed rehvipoed, mis pakuvad kohapealseid teenuseid mis tahes kindlaksmääratud asukohas;
• muuhulgas on teenuseid, mis töötavad sõiduautode, veoautode või spetsialiseeritud sõidukitega (haruldased ja sportautod).

Mida on vaja alustamiseks?

Enne maksu- ja muude teenuste juurde minekut hoolitsege vajaliku varustuse ostmine ja sobiva asukoha leidmine. Nagu praktika näitab, on need tegevused, mis nõuavad kõige rohkem aega.

Koostage nimekiri vajalikest tööriistadest ja seadmetest, leidke head tarnijad ja esitage tellimus (kui seadmeid laos pole). Tehke ligikaudne hinnang ja otsustage, kui palju rohkem raha peate investeerima.

Hoopis keerulisem on olukord nendega, kellel pole algkapitali. Võite küsida nõutud summat oma sõpradelt või sugulastelt, kuid mitte igaüks ei saa kiidelda jõukate tuttavate olemasoluga. Mõned müüvad vaba kinnisvara ja investeerivad saadud tulu ärisse. Samas tuleb meeles pidada, et igasugune omaettevõtlus on seotud suurte riskidega, mis tähendab, et võib jääda ilma korterita ja ettevõtteta.

Parim võimalus neile, kes otsustavad rehvipoe avada, on võtta ühendust krediidiasutusega.

Mõned pangad pakuvad soodsatel tingimustel sihtlaene, mis on mõeldud oma äri arendamiseks. Kui vajalik summa on käes, võite alustada oma projekti viivitamatut elluviimist.

Teine oluline punkt on äriplaani koostamine. Mõned algajad ettevõtjad jätavad selle etapi vahele ja lepivad ainult eeldatavate kulude ja tulude nimekirja koostamisega. Esmakordselt end ärimehena proovival inimesel soovitatakse aga siiski selline projekt koostada. See aitab teil oma äritegevust targalt planeerida ja raha tõhusalt jagada.

Teeninduskoha valimine

Oma rehvipoe avamise üks probleemsemaid etappe on sobiva asukoha leidmine. Kõige "kasumlikumad" kohad on reeglina juba hõivatud, nii et peate otsima täiendavaid "lünki". Vajalik on leida rehviteeninduse asukoht tiheda liiklusega maanteede läheduses või garaažikooperatiivide piirkonnas. Sellised kohad on harva tühjad, nii et peate uurima nõudlust ja välja selgitama, millised töökojad ei suuda klientide sissevooluga toime tulla.

Kui näed rehvipoes pikka järjekorda inimesi, kes soovivad talveks “jalanõusid vahetada” ja samal ajal keerab mõni kannatamatu autojuht otsa ringi ja lahkub, siis on nõudlus piirkonnas suur, seega võib otsida lähedal asuv koht. Lihtsalt ärge proovige avada töökoda konkurendi vastas – see pole parim idee. Kaaluge ka kohti autopesulate, tanklate ja parklate läheduses.

Pange tähele, et teie rehvipood peaks olema teelt selgelt nähtav. Ruum ise võib olla suur garaaž, millel on kaev ja mugav juurdepääs. Samuti veenduge, et seal oleks piisavalt parkimiskohta.

Ruumi suurus ja sisustus sõltuvad otseselt sellest, milliseid kliente te teenindate. Kui teenus on mõeldud VIP klassi klientidele, siis tuleb ka vastavad tingimused tagada. Määrake eraldi "ooteruum", kus autoomanikud saavad auto hooldamise ajal teed või kohvi juua.

Vajalik personal ja varustus

Kõige kindlam on teha koostööd mõne tuttava usaldusväärse spetsialistiga, kuid kui sellist inimest pole, võid vabast töökohast kuulutada ajalehes või internetis. Väikese töötoa jaoks kahest-kolmest inimesest piisab, millest üks oled sa ise. Kui teil pole selles valdkonnas kogemusi, õppige ise rehvide paigaldamist. Juhiks olemisest ei piisa, peate mõistma ka äri kõiki nõtkusi.

Aja jooksul saate töötajaid ise koolitada ja luua headest spetsialistidest koosneva koosseisu. Järgige kindlasti oma meistreid, kontrollige töö kvaliteeti ja saadud rahalisi vahendeid.

Mõned töötajad varjavad osa tulust või teevad tööd erineva intressimääraga. Ärge säästke raha videokaamerate paigaldamisel - see aitab teil jälgida töökoja tegevust isegi siis, kui olete sellest väga kaugel.

Seadmete valimisel juhinduge oma eelarvest. Kui teil pole nii palju raha, oleks lahendus kasutatud seadmete ostmine. Võimalusel konsulteerige asjatundliku inimesega, et vältida kahjustatud seadmete ostmist. Allpool on ligikaudne loetelu rehvide paigaldamiseks vajalikest seadmetest:

• Rehvivahetusmasin, selline seade maksab ligikaudu 50 000 rubla;
• Masin rataste tasakaalustamiseks, saate seadme osta 35 000 rubla eest;
• Vulkanisaator, hinnad algavad 7000 rublast;
• Tungrauad, nende hinnad on väga erinevad (odavaim võib leida 1500 rubla eest);
• Kompressor (alates 150 000 rubla);
• Lisatööriistad ja -varustus: pneumaatiline löökvõti, rehvipumba püstol, rataste kontrollvann, mutrivõtmed, töölaud jne.

Nüansid veokite ja mobiilsideteenustega töötamisel

Kõige tulusam on avada mobiilne rehviteenus juba olemasoleva statsionaarse töökojaga. Samal ajal on võimalik reisida koju või suvalisse kohta linnas pakkuda lisateenusena.

Mobiiliteenuse avamiseks peate ostma sobiva auto. See sisaldab kogu varustust koos tööriistadega: tasakaalustus- ja rehvialused, tungraud, vulkanisaator, kompressor jne. Hoolitsege generaatori ostmise eest, mis varustab seadmeid elektriga.

Auto peab olema selline, et see mahutaks vabalt kogu loetletud varustuse ega segaks meistrimeeste tööd.

Veenduge, et teie auto on töökorras ja töökindel., vastasel juhul saab teie mobiilse rehviteeninduse maine tõsiselt kahjustada. Kujutage ette olukorda, kus kliendi kõne tühistatakse sõiduki rikke tõttu. Tõenäoliselt ei taha inimene teist korda teie töökoja teenuseid kasutada.

Mobiilsete rehvimontaažiteenuste hinnad on statsionaarsete töökodade hindadest veidi kõrgemad. Märkimisväärne osa klientuurist on naised, seega peavad töötajad välja nägema korralikud ja käituma viisakalt. Ärge unustage oma kõnesõidukis reklaami teha.

Mõnevõrra keerulisem on avada veoautode rehvipoodi. Esiteks nõuab see rohkem raha ja teiseks tuleb eriti hoolikalt asukohta valida. Sellise ettevõtte eeliseks on konkurentide peaaegu täielik puudumine, mis tähendab, et võite loota pidevale nõudlusele ja kõrgele sissetulekule.

Kui palju selle avamine maksab ja kas see on tulus?

On aeg kokkuvõtteid teha. Kuna hinnad on kõikides piirkondades erinevad, varieerub ka kogukulu. Keskmine, rehvipoe avamine võib maksta 200 000 kuni 500 000 rubla(olenevalt töötoa suurusest):

• Seadmete ostmine - 80 000 kuni 160 000 rubla;
• Tööriistade ja lisavarustuse ostmine - kuni 20 000 rubla;
• Üür – alates 20 000 kuus;
• Palk kahele töötajale - alates 40 000 rubla kuus;
• Tarbekaubad - alates 8000 rubla;
• Mööbel - alates 8000 rubla.

Asjad on palju lihtsamad, kui teil on oma garaaž. Selles saate avada väikese töökoja, mis on mõeldud mitme masina hooldamiseks päevas. Sel juhul saate kulusid piirata 35 000 rublaga.

Nüüd arvutame ligikaudse kasumi. Kui hooldate 25 autot päevas, saate ainuüksi remondi pealt teenida 100 000 rubla kuus: ratta remondi hind jääb vahemikku 100–150 rubla, seega on päevakulu kuni 3000–4000 rubla. Ja kui arvestada rehvide paigaldamise tegevust sügis-kevadperioodil, siis tulud tõusevad kordades, sest rehvivahetusteenus on kõige nõudlikum.

Seega on oma rehvipoe avamine kasumlik ja odav äri, kus algaja ettevõtjana saab end proovile panna absoluutselt igaüks. Korralikult organiseeritud töö korral tasub äri end ära võimalikult lühikese ajaga. Veelgi enam, autoomanike arv kasvab iga päevaga ja samal ajal kasvab nõudlus autoremonditöökoja teenuste järele.

Intervjuu rehvihooldusketi omanikuga

Video näitab huvitavat lugu selle ärivaldkonna kohta:

Võib-olla on iga inimese, eriti linnaelaniku, elus üks olulisemaid soetusi auto. Tänapäeval on võimatu ette kujutada edukat ettevõtjat või kontoritöötajat jalgsi reisimas. Ühistransport on muidugi olemas, aga mitte kõik ei ole nõus seda kasutama, kui saab mugavalt oma autoga sihtkohta jõuda. Isegi kui see on rahaliselt kallim ja võtab rohkem aega.

Samal põhjusel on paljud autoomanikud lõpetanud oma autode ise remondi. Selle ülesande usaldamine professionaalidele on palju lihtsam ja kiirem ning mõnel juhul isegi odavam.

Tööriistad ja kulumaterjalid on ju ka vaja osta ja kuskil hoiustada. Just see on tanklate ja üksikute rehvipoodide jätkuva populaarsuse põhjuseks, mida iga uut nišši otsiv ettevõtja peaks kindlasti ära kasutama.

Äriomadused

Rehvide paigaldamise äri võib liigitada hooajaliseks äritegevuseks. Selle põhjuseks on vajadus autol rehve vahetada (suvest talveks ja vastupidi).

Äriplaneerimisel tuleb sellest lähtuda: avada ettevõte hooaja alguses või kõrghetkel, arvestada pikaajalisel finantsplaneerimisel erineva kasumlikkusega.

Selles turusektoris töötamiseks ei ole vaja litsentse ega lubasid.

Teenuste loetelu on sageli üsna kitsas, mistõttu on uute töötajate koolitamise rahalised kulud madalad.

Seda tüüpi ettevõtted on enamasti isemajandavad ega vaja eraldi gaasi-, vee- ja soojusvarustust. Seetõttu seisneb rehviteeninduse töö üldine korraldus ruumide ettevalmistamises ja seadmete korrastamises, millega töötajad tööle hakkavad.

Kui pakutavate teenuste puhul kasutatakse uuenduslikke tehnoloogiaid/lähenemisi, võib vaja minna spetsialisti abi. Kõigil muudel juhtudel piisab elementaarsetest tehnilistest teadmistest ning korrektselt koostatud kalkulatsioonidest ja tööjuhenditest.

Rehvipoodide tüübid

Neid pole palju, kuid erinevused on märkimisväärsed. Need koosnevad peamiselt transpordiliigist, mida töökoda teenindab.

Nad pakuvad sõiduautode, veoautode ja muude sõidukite rehvide paigaldamise teenuseid.

Esimesse rühma kuuluvad kõik kerged ja rasked sõidukid. Kaubikute, haagiste, veoautode kaubaveoteenustele spetsialiseerunud rehvitöökoda, mis nõuab suuri tootmispindu.

Spetsiaalsed rehvide paigaldamise tüübid hõlmavad organisatsioone, mis teenindavad sportautosid, luksusautosid, mootorrattaid, ATV-sid jne.

Kõik loetletud ettevõtted on enamasti statsionaarsed. Neil on üks või mitu tuba ja lisaruum parkimiseks ja sõidukite tänavateenindamiseks.

Kuid maastikutingimustes või pikkadel linnade/riikide vahelistel reisidel võib osutuda vajalikuks rehvide paigaldamine kohapeal. Sellega seoses on tekkinud eraldi tüüpi liikuv töökoda, mis osutab teenuseid otse torke-/murdmiskohas.

Sellisel ettevõttel on palju funktsioone, mis on seotud klientide leidmise, töö korraldamise, hinnakujundusega jne. Seetõttu on algajatel ettevõtjatel soovitatav alustada statsionaarsest rehvihooldusest, misjärel saab korraldada kohapealse teeninduse (ühe lisateenusena).

Pakutavate teenuste liigid

Rehvide paigaldus/eemaldamine- See on iga rehvitöökoja põhiteenus. Kasutatakse hooajaliste või kahjustatud rehvikomplektide asendamisel.

Rataste tasakaalustamine– väga oluline ja vastutusrikas protsess, millest sõltub nii rehvide kasutusiga kui ka nende kasutamise ohutus. Vajab vertikaalset tõstukit ja sobivat tasakaalustusseadet.

Tasakaalustamatuse "sümptomid" on erinevat tüüpi müra ilmnemine, juhitavuse halvenemine, kere ja roolilati vibratsioon. Sellega seoses võib rataste tasakaalustamatus põhjustada roolisüsteemi kahjustusi, mille remont läheb kordades rohkem maksma. Oluline on osata seda kliendile selgitada.

Eemaldage ja installige– elementaarne teenus, mis on endiselt nõutud.

Rataste pesu- pigem lisaelement, mille eest määrdunud autode omanikud maksavad. Tehnika ei võimalda ju hooldada, remontida ja eriti määrdunud rattaid tasakaalustada.

Jah, ja see kahjustab seadmeid. Seetõttu antakse kliendile sageli valida: kas koristada ise või maksta pesu eest.

Mõnikord saab seda teenust osutada tasuta mõne teise, kallima teenuse osana.

Mootorratta rataste remondi-, paigaldus- ja tasakaalustamisteenused– eraldi punkt, kuna mootorratastega töötamise eripäradel on mitmeid funktsioone. Sellised teenused on hinnakirjas alati eraldi kirjena esile tõstetud.

Tubeless rehvide remont- väga keeruline ja vastutustundlik protsess, mille eemaldamiseks ja paigaldamiseks, aga ka remondiks on vaja spetsiaalseid seadmeid. See on usaldatud kõrgelt kvalifitseeritud hoolikatele meistritele ja maksab seetõttu rohkem.

Külgmiste sisselõigete parandamine– kasutatakse spetsiaalset vulkanisaatorit, mis suudab soojendada rehve seest ja väljast. Sellised seadmed nõuavad asjakohaseid teadmisi ja vastutustundlikku lähenemist.

Seetõttu on selle üksuse teenuste loendisse lisamisel oluline leida asjatundlik spetsialist.

Plaastri paigaldamine kaamerale– kõige lihtsam (“külm”) torkeparandusviis. Ei vaja erivarustust.

Kõrge temperatuuriga kambri remont– erineb ülaltoodust vedela kummi kasutamise ja kõrge kuumutustemperatuuri poolest. See remont on kallim, kuid vastupidavuse garantii on palju suurem.

Kasutatud rehvide utiliseerimine– saab lisada eliitrehvipoodide lisateenuste liikide hulka.

Hooajarehvide hoiustamine– iga autojuht teab, et kumm võib vale käsitsemise korral kõvasti rikneda ja deformeeruda, kuid kõigil pole ruumi ja teadmisi, kuidas talvel talverehve ohutult hoida ja vastupidi. Teenus "muu" valikust.

Turvisemustri lõikamine/värskendamine– vajab lisavarustust. Kuid see võib muutuda väga populaarseks väikelinnades, kus sõidukiomanikud eelistavad säästa uute rehvide ostmisel.

Poltide kontrollimine ja pingutamine– võib olla kas tasuta või tasuline teenus. Tugevalt pingutatud kinnitusdetailide tähtsust pole vaja selgitada.

Plaadi restaureerimine ja kosmeetiline remont– rikkis või ainult väliselt kulunud kettad saab ja tuleb korda teha, misjärel võib mittevajaliku komplekti maha müüa. See on kasulik nii teenindusele kui ka autojuhile.

Müüa rehvide mustamine– täiendav, mitte eriti tulus, kuid siiski populaarne teenus.

Rõhu kontrollimine kambrites– enamasti on see tasuta meeldiv lisand mis tahes muule teenusele.

Õhu ja lämmastikuga pumpamine, rattakambrite ülespumpamine– lihtne ja populaarne teenus. Lämmastik on kasulik (autojuhtidele) selle poolest, et see erineb hapnikust selle poolest, et on vähem vedel ja seetõttu ei lange rõhk rehvides kauem ning läbitorkamisel ei tühjene rehv nii kiiresti.

Lisaks saab rehvitöökoja kombineerida autopesula ja muude täiendavate ja iseseisvate sõidukihooldusteenustega. Kuid algstaadiumis tasub valida 8-10 teenust ja saavutada töötajatelt kõrgeim kvaliteet.

Seejärel on võimalik teada anda uute teenuste ilmumisest, mis tõmbavad organisatsioonile täiendavat kliendi tähelepanu.

Videost saate teada, kuidas avada rehvitöökoda.

Juriidilise isiku registreerimine on esimene samm avamisel

Sellise organisatsiooni tegevuse seadustamiseks on vaja läbida juriidilise isiku või üksikettevõtja tavapärane registreerimisprotseduur. Organisatsiooni juriidilise vormi valik sõltub kasumlikkusest ja kaasatud töötajate arvust.

Seetõttu on soovitatav avada kohe LLC või CJSC neile ettevõtjatele, kellel on laienemisplaanid. Lisaks ei maksa üksikettevõtjad käibemaksu, mis muudab koostöö nendega suurettevõtetele – tarnijatele – kahjumlikuks.

Kuid lõplik valik on loomulikult teie. Üksikettevõtjatel on ju ka pluss – lihtsustatud maksustamisvorm.

Registreerimiseks vajalike dokumentide täieliku loetelu saate oma piirkonna registreerimiskojast.

Rehvihoolduse äriplaan: avamisel vajalikud ressursid

Kui me ei puuduta rahalisi vahendeid, millest ülejäänu soetatakse, võib materiaalse ja immateriaalse vara üldine loetelu välja näha järgmine:

1. Tuba.
   Üldine pindala on 40-50 ruutmeetrit. meetrit.

   Kuid lähtuda tasub pakutavate teenuste ja ostetud seadmete arvust.
   Võib-olla otsustate avada väikese rehvipoe.

   Ja siis on tarbekaupade ja seadmete hoidmiseks vaja ainult väikest ruumi ning kõiki teenuseid osutatakse otse töökoja ees asuval saidil.
   See valik on asjakohane väikeste linnade jaoks.

   Kui aga laienete laiemalt, võtke arvesse potentsiaalsete klientide arvu ja nende hooajalist sissevoolu.
   Sellest sõltub ju samaaegselt hooldatavate autode ja liftide tööde arv.

2. Varustus.
   Standardkomplektis on tungraud, hüdrauliline tõstuk, sobivat tüüpi vulkanisaator, rehvivahetaja, tasakaalustusstatiiv.
3. Tööriistad.
4. Kulumaterjalid, varuosad ja kaubad (rehvid, veljed).
   Tasub osta vähemalt 3 kuu töövaruga (hooaeg).
5. Täiendavad isiklikud ja tööhügieenitooted.
6. Töötajad:Ärge unustage oma plaani lisada raamatupidajat (või selle maksumust).
7. Turundusplaan, mis näitab teie sihtrühma, peamised reklaamimeetodid ja klientide meelitamine, reklaamide ja allahindlusprogrammide kavandamine, turu-uuringud ja lansseerimiseelse reklaami tegevused.
8. Finantsplaan: teie tulude ja kulude prognoosid ettevõtte esimeseks tegevusaastaks.

Rehvipoe avamiseks vajalikke vahendeid arutatakse edasi.

Tootmisplaan

Selle äriplaani punkti kirjutamiseks on vaja läbi viia turu-uuring, mis näitab konkreetseid andmeid turu mahu, selle aktiivsuse, konkurentsi suuruse ja turu katvuse kohta konkurentide poolt. Peate teadma, kui paljud autojuhid teie linnas kasutavad rehvide paigaldamise teenuseid ja kui sageli.

Millise osa turust katab iga konkurent ja millise osa katad Sina ühes või teises kohas töökoja rajamisega?

Oluline on öelda, et ettevõtte asukoha valimine on üks olulisemaid ülesandeid, mis määrab ettevõtte edu. Peate valima tiheda liiklusega koha.

Koht, kus on nõudlust... Ja siin tulebki kasuks konkurentide tegevuse uurimine: kui keegi autode vooluga hakkama ei saa, siis “aita teda”!

Vahetusse lähedusse muidugi ehitada ei tasu. Kuid isegi eemal asuv kvaliteetse teenindusega töökoda võib kinni pidada liigse voolu ja isegi osa konkurendi olemasolevast kliendibaasist.

Ja kvaliteedi saavutamiseks peate õigesti koostama tootmisplaani.

Teades potentsiaalsete klientide arvu, saate oma teenuste loendit uuesti kontrollida ja sellest kahjumlikud esemed maha kriipsutada. Seejärel määrake lihtsate matemaatiliste arvutuste abil ettevõtte keskmine töökoormus hooajal ja väljaspool hooaega ning veenduge projekti tasuvuses.

Seejärel kirjeldage üksikasjalikult, kellele ja kuidas teenuseid osutatakse, jagage kogu tootmistsükkel osadeks ja määrake ajakava. Selle töö lõpetamisel tasub kirjutada käsitöölistele mõeldud tootmisjuhend.

Finantsplaan

See on üks olulisemaid dokumente äriplaneerimisel.

Jagame selle alalõikudeks:

1. Kulud.
2. Sissetulekud.
3. Saldo (puhaskasum).

Kulude juurde võib omistada:

• seadmete ostmine - alates 100 tuhandest rublast;
• registreerimine, käibevara soetamine - alates 30 tuhandest rublast;
• ruumide rent - alates 20 tuhandest rublast. igakuine;
• palgafond - alates 60 tuhandest rublast. igakuine;
• tarbekaubad - alates 10 tuhandest rublast. igakuine;
• maksud – sõltuvad sissetulekust;
• muud kulud - 5 tuhat rubla. igakuine;
• Kokku: alates 215 tuhandest rublast. 1 kuu töö eest; alates 415 tuhandest rublast. esimese 3 töökuu jooksul.

Sissetulekud saab määrata ainult tegeliku turuolukorra põhjal. Statistika näitab, et hooaja tippajal võib rehvihoolduse tulu ületada 300 tuhat rubla ja väljaspool hooaega - 200 tuhat rubla.

See tähendab, et töökoja eest on täiesti võimalik tasuda 1 kuu jooksul pärast avamist hooaja alguses või mõne kuu pärast tuulevaikuse ajal.

Netokasum: lisaks palgale võib rehvitöökoda tuua teile alates 30 tuhande rubla puhastulu (pärast kõigi maksude tasumist). Sõltuvalt olemasolevatest kuludest ja teenuste maksumusest saate muuta kasumit, parandada klientide tingimusi ja seeläbi laiendada oma baasi.

Teeninduskiiruse suurendamine võib mõjutada ka autoomaniku valikut teie kasuks. Seega saab ülaltoodud arvu olenevalt piirkonnast mitu korda suurendada.

Riskid Seda tüüpi organisatsiooni avamisel on organisatsioonid väikesed. Autodega töötamise ohutusreeglite ja tehnoloogiate järgimine minimeerib rikkis masinate remondi ja kliendi autole tekitatud kahjustuste parandamise kulud.

Töötajate korralik koolitamine ja tootmisprotsessi kontroll vähendab ka käibekapitali ülekulu.

Peate töötajatele selgeks tegema, et nende töö kvaliteet määrab nende töötasu suuruse ja klientide ohutuse (ja seega ka rahulolu).

Uuri videost äriplaani rehvipoe nullist avamiseks.

Kokkupuutel