دستگاه برش پیچ جهانی LT-10 یکی از ساده ترین ابزارها، با دقت بالا، قابل اعتماد و اقتصادی است که در بین صنعتگران ما مورد علاقه است.

این دستگاه در کارخانه ماشین ابزار ایوانوو در منطقه لوگانسک تولید شد. اکنون تولید متوقف شده است و خریدخرید دستگاه فقط از شرکت ها و اشخاص حقیقی امکان پذیر است.

محبوب ترین بستر برای جستجوی کالا از طریق تبلیغات، وب سایت است آویتو. در اینجا حتی می توانید ماشین های کاملاً جدیدی را پیدا کنید که به نوعی توسط صاحبان حفظ شده اند. اما بهتر است نگاه دقیق تری به آن بیندازید بوکپی ها

LT-10 یک تجهیزات مقاوم در برابر سایش است، کیفیت آن به طور کلی از زمان رنج نمی برد. و اینجا قیمتبرای ماشین های دست دوم به طور قابل توجهی کمتر از قیمت اصلی است.

گذرنامهعملیات تراشکاری زیر را فراهم می کند:

تراشکاری صفحات فلزی و چوبی،

سوراخ کردن قطر داخلی قطعات کار،

مرکز کردن و حفاری سوراخ ها،

برش رزوه های مدولار، اینچی، متریک خارجی و داخلی،

سنگ زنی و پرداخت نهایی محصولات استوانه ای تمام شده.

- قرار دادن آسان در هر محیط تنگ:

در خانه،

کارگاه،

آنها در ایستگاه های خدمات برای تولید قطعات یدکی برای مدل های کمیاب خودرو بسیار محبوب هستند.

مزایای:

قیمت قابل قبول؛

پردازش دقیق قطعات؛

نصب آسان قطعات کار، برش؛

سهولت انجام عملیات چرخش پیش بینی شده در گذرنامه؛

قابلیت اطمینان قطعات الکتریکی و مکانیکی؛

قابلیت اطمینان در عملیات،

سهولت نگهداری،

ایمنی،

مصرف انرژی اقتصادی

فاصله بین چاک و تکیه گاه 960 میلی متر است که پردازش قطعات نسبتاً بزرگ را ممکن می کند.

دستگاه

LT-10، مانند هر ماشین تراش، از اجزای ساختاری زیر تشکیل شده است:

1. تخت با سر
2. دوک با چاک
3. دمپایی
4. موتور الکتریکی و سایر تجهیزات الکتریکی که طبق یک مدار الکتریکی خاص متصل می شوند
5. پیش بند محافظ

تخت با سر

این واحد شامل یک میز چدنی و دو راهنما است که برای اتصال سر و دم طراحی شده است.

دقت پردازش قطعه به کیفیت فرز و سنگ زنی راهنماها و همچنین هم محوری آنها در سطوح افقی و عمودی بستگی دارد.

قبل از
هدستاک در سمت چپ تخت نصب می شود. از نظر ساختاری گیربکسی با شفت مرکزی است که قسمت بیرونی آن (اسپیندل) دارای رزوه ای برای اتصال کارتریج است.

چرخ دنده هایی با قطرهای مختلف که توسط یک چرخ دنده هدایت می شوند، به شما امکان می دهند سرعت چرخش را تنظیم کنید. تعداد دورها با استفاده از دستگیره های نصب شده در سطح جلویی هد استوک تنظیم می شود.

روی صفحه متصل به دسته ها، نموداری رسم شده است که موقعیت های مربوط به تعداد معینی از چرخش دوک را نشان می دهد. یک بادامک یا درایو چاک روی رزوه دومی پیچ می شود تا قطعه کار را محکم کند.

دوک با چاک

اسپیندل واحد محرکه است. تمام مکانیزم های دیگر فقط در حال سرویس دهی هستند. شفت از فولاد آلیاژی با کیفیت بالا ساخته شده است، بادوام و بسیار مقاوم در برابر سایش است. یک سوراخ مخروطی در داخل دوک وجود دارد. می توان از آن برای نصب استفاده کرد:

سنبه ها،

مرکز جلویی قطعه،

جارو می کشد

لیست کامل ابزارها در گذرنامه مشخص شده است.

در قسمت بیرونی اسپیندل یک نخ سمت چپ با شیاری برای چاک یا صفحه جلو وجود دارد. شیار از خم شدن کارتریج در هنگام توقف ناگهانی شفت محافظت می کند.

پردازش با کیفیت و دقت بالا یک قطعه تنها در صورت سالم بودن این دستگاه امکان پذیر است.

الزامات کیفیت اسپیندل:

چرخش شفت صحیح

عدم وجود بازی محوری و شعاعی در یاتاقان ها،

تراکم اتصالات رزوه ای و مخروطی،

انطباق یاتاقان های تعمیری با فرکانس های چرخش شفت (برای فرکانس های بالا، نه بلبرینگ های ساده بلکه نسخه های توپی و غلتکی آنها قابل اعتمادتر هستند).

علاوه بر این، پردازش باکیفیت قطعات کار تحت تأثیر متحرک بودن و فک های بدون سایش در چاک گیره قرار می گیرد. در غیر این صورت، گیره ناهموار است و قطعه کار شروع به ارتعاش می کند.

دمپایی

مکانیزم برای پشتیبانی و پشتیبانی از قطعه کار در یک محور افقی طراحی شده است. بر روی راهنماها نصب شده است و دارای یک مرکز مخروطی شکل است که در بالش تعبیه شده است که با قطعه کار می چرخد.

نیروی محوری توسط یک یاتاقان رانش توپی تامین می شود.

tailstock همچنین ارائه می دهد:

یک وسیله قفل کننده که در صورت لزوم چرخش قلاب را مسدود می کند.

امکان جابجایی لکه به صورت عرضی به بستر برای پردازش قطعات کار با طرح مخروطی مسطح.

علاوه بر وسط، لحاف می تواند گیره ها، شیرآلات، مته ها، کانتر سینک ها و سایر دستگاه ها را در خود جای دهد.

این دستگاه دارای صفحه راهنمای مخصوص به خود است که به صورت عمود بر محور طولی جدول نصب شده است.

این یک کالسکه مکانیکی با دو صفحه فولادی ضخیم (جای ابزار) است که کاتر بین آنها گیره است.

کاترها با استفاده از دسته ای که صفحه را باز کرده و فشرده می کند، تغییر می کنند.

به لطف طراحی ساپورت، نگهدارنده ابزار (کالسکه) به همراه کاترهای نصب شده در آن می توانند در دو صفحه نسبت به راهنماهای تخت حرکت کنند:

طولی - در امتداد راهنماهای عمود بر قاب (سورتمه)؛

عرضی - در امتداد راهنماهای تخت.

همچنین امکان حرکت کولیس در صفحه شیبدار (در هر زاویه ای) وجود دارد. در این مورد، "اسلایدهای" مخروطی مخصوص روی راهنماها نصب می شود.

نگهدارنده ابزار می تواند از یک تا چهار دندان ثنایا را به طور همزمان گیره دهد. این امکان تغییر سریع حالت های پردازش قطعه را فراهم می کند. کاتر بین صفحات گیره قرار می گیرد و با یک دسته با یک پیچ گیره محکم ثابت می شود.

رایج ترین برش ها:

1. گذراندن

مستقیم (تصفیه سطح فلز)،

خم شده (پخ زدن، پردازش نهایی)،

رانش خمیده (پردازش قطعات استوانه ای)

1. برش برش (برش قطعه کار به اندازه).

تجهیزات الکتریکی

واحد اصلی که درایو مکانیکی دستگاه را به حالت چرخش ارائه می دهد یک موتور الکتریکی ناهمزمان است که بر روی جریان مستقیم کار می کند.

جریان مستقیم کنترل سرعت بدون پله را در گیربکس فراهم می کند.

قاب موتور از فولاد کم کربن ساخته شده است که رسانایی مغناطیسی واحد و پیکاپ های القایی مربوطه را از کنار قاب رسانای مغناطیسی حذف می کند.

یک تقسیم‌کننده توان القایی متصل به سیم‌پیچ استاتور این امکان را فراهم می‌کند که تعداد دور معینی را فراهم کند، که سپس

با دنده های گیربکس متمایز می شود.

موتور و گیربکس از طریق قرقره های هر دو دستگاه و تسمه محرک به هم متصل می شوند.

عملکرد تجهیزات الکتریکی با موارد زیر تضمین می شود طرح:

مشخصات فنی

کلاس دقت پردازش (GOST 8-82) - N

حداکثر قطر قطعه مورد پردازش:

بالای تخت - 400 میلی متر

بالای شکاف در تخت - 540 میلی متر

بالای کولیس - 250 میلی متر

حداکثر ابعاد طولی قطعه کار - 960 میلی متر

سایز مخروطی دوک - شماره 5

بزرگترین قطر:

مخروط در دوک - 38 میلی متر

میله درج شده - 36 میلی متر

حداکثر محدوده سرعت چرخش شفت دوک از 28 تا 1000 دور در دقیقه است

تعداد پله ها در چرخش دوک به جلو و معکوس - 12

مشخصات اصلی اسپیندل:

علامت گذاری نخ خارجی در انتها - M68

مکانیزم ترمز

قفل چرخشی هنگام تعویض دنده

ویژگی های حرکت کولیس در حالت مکانیکی ( اندام ):

سفر عرضی (حداکثر) - 235 میلی متر (در هر بخش شماره گیری - 1 میلی متر)

حرکت طولی (حداکثر) - 120 میلی متر (در هر بخش شماره گیری - 0.02 میلی متر)

حداکثر ضربه طولی کولیس در حین حرکت دستی - 875 میلی متر

حرکت طولی نگهدارنده ابزار در هر بخش شماره گیری - 0.05 میلی متر

ویژگی های تامین کولیس روی صفحه ها:

طولی - 38 بخش (تلرانس - 0.03 - 2.91 میلی متر)

عرضی - 38 بخش (تلرانس - 0.03 - 2.6 میلی متر)

مشخصات تاپیک:

گام نخ متریک (محدوده) - 0.4 - 10 میلی متر

گام نخ اینچ - 3 - 48 میلی متر

گام نخ مدولار - 0.25 - 5 میلی متر

خصوصیات دمپایی:

حداکثر امتداد گوشه - 85 میلی متر

نوع مخروط داخلی - M شماره 24

تجهیزات الکتریکی:

موتورهای الکتریکی - 3 عدد.

قدرت موتور محرک - 2.2 کیلو وات

قدرت پمپ الکتریکی خنک کننده - 0.125 کیلو وات

قدرت درایو الکتریکی برای دستگاه سنگ زنی - 0.7 کیلو وات

ابعاد (میلی متر):

طول - 2160

عرض - 1000

قد - 1400

وزن کل - 1000 کیلوگرم.

نتیجه

یونیورسال LT-10 یک تکنیک چند منظوره، دقیق و قابل اعتماد است. با مراقبت مناسب، حتی اگر آن را به عنوان کارکرده بخرید، می تواند برای مدت طولانی استفاده کند. نظرات مثبت متعدد صاحبان واحد نشان دهنده این موضوع است.

برای قرار دادن تجهیزات نیاز به فضای زیادی نیست.

تعمیر اجزای فرسوده بسیار ساده است - همه اجزا در هر کدام به راحتی پیدا می شوند مرکز خریدمتخصص در مهندسی برق. برخی از قطعات یدکی مکانیکی را می توان مستقیماً روی خود دستگاه ساخت.

هزینه کل نگهداری و خرید تجهیزات در مقایسه با مزایایی که می تواند داشته باشد ناچیز است.

تقاضا برای تبدیل محصولات برای سفارشات فردی بسیار زیاد است؛ برای متقاعد شدن در این مورد، فقط پیشنهادات خود را در وب سایت ارسال کنید. آویتو.

ویدیو:

تراش های برش پیچ جهانی LT-10، LT-10M، LT-10S، LT-11، LT-11M، LT-11S در این شرکت تولید شدند. کارخانه ماشین ابزار ایوانوودر روستای ایوانوفکا، منطقه لوگانسک، اوکراین.

دستگاه LT-10 جایگزین تراش پیچ برش قدیمی DT-10 شد.

LT-10 تراش برش پیچ جهانی سبک وزن. هدف و دامنه.

ماشین‌های برش پیچ جهانی سبک، مدل‌های LT-10، LT-10M، LT-10S، LT-11، LT-11M، LT-11S، برای انجام انواع عملیات تراشکاری بر روی مراکز یا چاک‌ها و برای برش رزوه‌ها طراحی شده‌اند. : متریک، اینچی و مدولار.

تراش های پیچ برش سبک وزن و LT-11M برای استفاده در آن در نظر گرفته شده بودند تعمیرگاه های موبایلمانند KUNG (امروزه به هر غرفه عایق شده روی ماشین یا تریلر KUNG گفته می شود).

ماشین تراش LT-10 در اندازه استاندارد DIP-200 قرار می گیرد و قادر به پردازش قطعات متوسط ​​و کوچک از نوع دیسک با قطر حداکثر Ø 540 میلی متر بالای فرورفتگی در بستر و قطعاتی از نوع Shaft تا Ø است. 250 میلی متر بالاتر از قسمت بالایی تکیه گاه.

مشخصات فنی اصلی تراش برش پیچ LT-10 (LT-11)

سازنده: Ivanovo Machine Tool Plant، Ivanovka، اوکراین.

پارامترهای اصلی دستگاه مطابق با GOST 18097-93 است. ماشین آلات برش و تراشکاری. ابعاد پایه استانداردهای دقت

• بزرگترین قطر قطعه کار دیسکی که در بالای بستر پردازش شده است Ø است 400 ، میلی متر
• بزرگترین قطر قطعه کار از نوع شفت پردازش شده در بالای تکیه گاه Ø است 250 میلی متر
• بزرگترین قطر چرخش بالای شکاف Ø است 540 میلی متر
• فاصله بین مراکز - 960 (1400) میلی متر
• حداکثر طول چرخش - 875 (1315) میلی متر
• قدرت موتور الکتریکی - 2.2 کیلو وات، 1430دور در دقیقه
• وزن کامل دستگاه - 1 (1,2) تی

دوک پیچ تراش LT-10 (LT-11)

• انتهای دوک - نخ دار M68
• مخروط ابزار - مخروط مورس شماره 5
• قطر سوراخ دوک - Ø 38 میلی متر
• بزرگترین قطر میله پردازش شده Ø است 36 میلی متر
• محدودیت دور دوک در دقیقه (12 مرحله) - 28..1000 دور در دقیقه
• قطر چاک استاندارد - Ø 250 میلی متر

تغذیه و رزوه های تراش برش پیچ LT-10 (LT-11)

• محدودیت های تغذیه طولی: (38 مرحله) - 0,03..2,91 میلی متر/ دور
• محدودیت‌های خوراک متقاطع: (38 مرحله) - 0,03..2,60 میلی متر/ دور
• محدودیت گام های متریک نخ - (24 مرحله) 0,4..10 میلی متر
• محدودیت گام های نخ اینچی - (33 گام) 3..48 نخ در هر اینچ
• محدودیت گام های نخ مدولار - (25 مرحله) 0,25..5 ماژول ها

کلاس دقت ماشین N.

زبری سطح پردازش شده V6.

در صورت سفارش ویژه، با هزینه اضافی، موارد زیر ارائه می شود: دستگاه آسیاب هواپیماهای کوچک، دستگاه سنگ زنی خارجی و داخلی، خط کش مخروطی و مربع متحرک.

ماشین‌های LT-10M و LT-11M برای استفاده در تعمیرگاه‌های موبایل و LT-10S و LT-11S برای استفاده در شرایط ثابت در تولید فردی در نظر گرفته شده‌اند.

ماشین تراش برش پیچ جهانی LT-10 با ماشین LT-11 به دلیل افزایش فاصله مرکز تا مرکز متفاوت است. LT-10 دارای RMC = 960 میلی متر، LT-11 دارای RMC = 1400 میلی متر است.

ابعاد کلی فضای کار ماشین تراش پیچ LT-10

پایه های فرود و اتصال دستگاه تراش پیچ

نمای کلی تراش پیچ برش LT-10

چیدمان اجزای ماشین تراش LT-10M، LT-11M برای استفاده در تعمیرگاه های موبایل

لیست اجزای ماشین تراش LT-10M, LT-11M

1. تخت ماشینی

1. گیربکس

1. سر سر
2. کاور گیتار

1. خط کش مخروطی
2. گیربکس
3. پیشبند
4. کولیس

1. لونت ثابت
2. Lunette متحرک

1. مربع متحرک
2. دمپایی

1. خنک کننده

1. دستگاه فرز
2. چسب سنباده

1. تجهیزات الکتریکی

لیست کنترل های تراش LT-10M، LT-11M

1. دسته برای تنظیم نرخ تغذیه و گام نخ
2. دستگیره تنظیم سرعت اسپیندل
3. دسته مخروطی جعبه خوراک
4. دستگیره برای روشن کردن، توقف و معکوس کردن درایو اصلی
5. دستگیره تنظیم سرعت اسپیندل
6. مهره بست دم
7. دستگیره برای روشن کردن، توقف، معکوس کردن و مسدود کردن درایو اصلی
8. کلید پمپ خنک کننده
9. سوئیچ خط

محل کنترل تراش LT-10S، LT-11S، برای استفاده در شرایط ثابت

لیست اجزای ماشین تراش LT-10S, LT-11S

1. تخت ماشینی
2. سوئیچ سرعت اسپیندل

1. گیربکس
2. کاور گیتار
3. سر سر

1. خط کش مخروطی
2. گیربکس
3. پیشبند
4. کولیس

1. لونت ثابت
2. Lunette متحرک

1. مربع متحرک
2. دمپایی

1. خنک کننده

1. دستگاه فرز
2. چسب سنباده

1. تجهیزات الکتریکی
2. کابینت برق

لیست کنترل های تراش LT-10C، LT-11C

1. سوئیچ روشنایی محلی
2. کلید پمپ خنک کننده
3. سوئیچ سنباده
4. دکمه توقف
5. دسته برای تنظیم نرخ تغذیه و گام نخ
6. دسته تغییر جهت تغذیه
7. دسته برای تنظیم نرخ تغذیه و گام نخ
8. دستگیره تنظیم سرعت اسپیندل
9. دسته مخروطی جعبه خوراک
10. پیچ سرب یا دستگیره فعال سازی محور سرب
11. دستگیره تنظیم سرعت اسپیندل
12. دستگیره برای روشن کردن، توقف، معکوس کردن درایو اصلی
13. دستگیره تنظیم سرعت اسپیندل
14. چرخ دستی برای حرکت دستی کولیس
15. دستگیره برای تثبیت و محکم کردن نگهدارنده ابزار
16. دسته های تغذیه متقاطع دستی
17. دستگیره تغذیه برای اسلاید بالایی (برشی) کولیس
18. دستگیره بست دمپایی
19. مهره ای که کالسکه را روی قاب محکم می کند
20. مهره بست دم
21. چرخ دستی برای حرکت دادن دم دم
22. دستگیره مهره پیچ سربی
23. دسته برای روشن کردن تغذیه طولی یا عرضی
24. دسته برای راه اندازی، توقف و معکوس کردن و مسدود کردن درایو اصلی
25. سوئیچ خط

نمودار سینماتیکی تراش برش پیچ LT-10, LT-11

زنجیره حرکت اصلی

چرخش محصول، ثابت در چاک یا در مراکز، توسط یک موتور الکتریکی از طریق یک جعبه دنده واقع در کابینه سمت چپ، سپس از طریق یک درایو تسمه V به قرقره محرک سر استوک و سپس از طریق چرخ دنده های تصفیه یا چرخ دنده انجام می شود. با دور زدن نیم تنه، به طور مستقیم به دوک.

تغییر سرعت چرخش دوک با جابجایی بلوک های دنده گیربکس و تعویض دنده هد استوک به دست می آید.

دوازده سرعت اسپیندل مختلف (از 28 تا 1000 دور در دقیقه) با توجه به زنجیره های سینماتیکی زیر انجام می شود: از شفت موتور الکتریکی از طریق کلاچ اصطکاکی، حرکت به اولین شفت گیربکس منتقل می شود. سپس چرخش از طریق چرخ دنده های 56-55 به شفت دوم منتقل می شود. 57-59; 58-61، (شکل 10)، و به شفت سوم از طریق چرخ دنده های 59-60. 62-63.

با استفاده از درایو تسمه V، چرخش شفت خروجی گیربکس به قرقره محرک هدستاک منتقل می شود. سپس با روشن شدن دنده 23 و خاموش شدن کوپلینگ دنده 22، دوک با سرعت 28 تا 160 دور در دقیقه می چرخد. ردیف بالایی سرعت دوک با روشن کردن کوپلینگ دنده 22 در حین خاموش کردن دنده 23 انجام می شود.

Eccentric K محرک پمپ روغن را فراهم می کند.

زنجیره خوراک

حرکت مکانیکی طولی و عرضی کولیس در حین چرخش با استفاده از غلتک از طریق مکانیسم های جعبه تغذیه و پیش بند انجام می شود. حرکت طولی کولیس هنگام برش نخ ها - با استفاده از پیچ سرب 43 و مهره 35.

حرکت طولی دستی کولیس توسط چرخ دستی H از طریق دنده های 29، 31، 30 و رک 40 انجام می شود.

جعبه تغذیه حرکت را از طریق چرخ دنده های 17، 19، 18، 16 (مکانیسم headstock) و چرخ دنده های گیتار قابل تعویض دریافت می کند. بعد، از طریق دنده های 14، 13، 11، 10؛ 15، 11، 10، 14، 13، 12، 9; 15، 11، 12، 9، امکان به دست آوردن نسبت های دنده 2/1، 1/1، 1/2، 1/4، دنده های مخروطی، دنده های 7، 8، 25، بلوک، دنده 26-27 و دنده 28، چرخش غلتک به چرخ دنده و از طریق کلاچ درگیر M - به پیچ سرب منتقل می شود.

مکانیزم جعبه تغذیه امکان برش رزوه های زیر را از طریق پیچ سرب با افزایش 4 رشته در هر 1 اینچ فراهم می کند:

• متریک - با افزایش از 0.4 تا 10 میلی متر؛
• اینچ - با افزایش 3 تا 48 نخ در هر 1 اینچ؛
• مدولار - با ماژول از 0.25P تا 5P.

کولیس تغذیه طولی از 0.03 تا 2.91 میلی‌متر بر دور دوک‌ها را از طریق غلتک در حال اجرا، دنده‌های 36، 37، 47، 48، 49، 50، 51 دریافت می‌کند. با قفسه 40; تغذیه عرضی از 0.03 تا 2.60 میلی متر در دور دوک - هنگامی که دنده 48 با چرخ دنده 46 مش می شود، از طریق چرخ دنده های 44، 45 و پیچ 39 با مهره 38 می چرخد.

تغییر جهت حرکت کولیس با تعویض دنده 16 واقع در سر استوک به دست می آید.

حرکت عرضی کولیس با دست از طریق پیچ 39 و مهره 38 با استفاده از دسته G انجام می شود و حرکت کالسکه بالایی فقط با دست از طریق پیچ 32 و مهره 33 با استفاده از چرخ دستی I انجام می شود.

گیربکس

مکانیزم گیربکس (شکل 12) در یک محفظه چدنی محصور شده است که فلنج آن با چهار پیچ به کابینت متصل شده است.

چرخش به مکانیزم گیربکس از یک موتور الکتریکی متصل به محفظه گیربکس از طریق یک کلاچ اصطکاکی دیسکی منتقل می شود. مکانیزم های گیربکس شش سرعت مختلف را به قرقره خروجی منتقل می کنند. بلوک های متحرک 1 و 5 توسط دو دستگیره 4 و 9 (نگاه کنید به شکل 4) یا 13 و 11 (نگاه کنید به شکل 5) کنترل می شوند. دسته 9 (11) دارای سه موقعیت "1"، "2"، "3" است که با چرخاندن آن به راست و چپ به دست می آید. دسته 4 (13) دارای دو موقعیت "4"، "5" است که با چرخاندن آن به راست و چپ به دست می آید.

سر سر

سر استوک در سمت چپ بالای قاب نصب و محکم می شود. چرخش مستقیماً از قرقره 12 (شکل 13) به اسپیندل منتقل می شود که کوپلینگ دنده 17 درگیر است یا از طریق اوردرایو. نسبت دنده جستجو 1: 6.3 است.

تکیه گاه های دوک بر روی بلبرینگ های غلتشی نصب می شوند. ژورنال دوک مخروطی جلو در یک غلتک دو ردیفه قابل تنظیم می چرخد ​​و دوک عقب در یک غلتک مخروطی می چرخد. بار محوری روی دوک توسط یک بلبرینگ رانشی که در تکیه گاه عقب نصب شده است جذب می شود.

دوک با نصب قرقره 12 روی دنده 15 که در دو بلبرینگ 9 می چرخد ​​از نیروهای کششی تسمه رها می شود.

هنگام تعویض تسمه، آنها را از قرقره درایو جعبه دنده جدا می کنند، سپس مجموعه دوک تا حدی جدا می شود، پوشش 13 برداشته می شود و قرقره با تسمه بالا می رود. قرقره 12 با تکیه گاه ها برداشته می شود و پس از آن تسمه ها تعویض می شوند.

برای از بین بردن اسپیندل، باید پیچ ​​های فلنج جلو 22 را باز کنید و مهره های 5 را محکم کنید. برای سهولت در از بین بردن اسپیندل، دنده شمارنده 19 روی اسپین ها نصب شده است. تکیه گاه جلو همراه با دوک برچیده می شود. تکیه گاه عقب در سوراخ بدنه سر باقی می ماند.

هنگام جدا کردن دوک، باید از افتادن دنده 8 با بلبرینگ 7 به پایین محفظه جلوگیری کنید.

دوک به ترتیب معکوس مونتاژ می شود. در این صورت باید مطمئن شوید که قطعات 11 و 14 در جای خود و در موقعیت صحیح قرار گرفته و با پیچ های 10 و 16 محکم شده اند.

سر دارای دو دسته کنترلی است. دستگیره سمت راست برای روشن و خاموش کردن بیش از حد و از دسته چپ برای معکوس کردن تغذیه استفاده می شود. هنگام درگیر کردن چرخ دنده ها، برای جلوگیری از شکستن دندانه های چرخ دنده، تمام دسته ها باید در یک موقعیت ثابت قرار گیرند.

انتهای رزوه دار جلوی اسپیندل طبق استاندارد OST 428 ساخته شده است.

صفحه جلوی چاک و صفحه درایو مجهز به مهره‌هایی هستند که از باز شدن آنها در هنگام معکوس شدن اسپیندل محافظت می‌کنند.

جعبه خوراک برای ماشین تراش پیچ LT-10, LT-11

مکانیزم جعبه خوراک در یک محفظه چدنی بسته قرار می گیرد که با پیچ به سمت چپ قاب وصل شده است.

طراحی مکانیزم جعبه خوراک اجازه می دهد تا با تنظیم گیتار چرخ دنده های جایگزین و تعویض چرخ دنده های جعبه، رشته ها و تغذیه های مختلف به دست آید. ست تعویض دنده 40; 45; 60; 127 (شکل 14) اصلی است، بدون پیکربندی مجدد اضافی گیتار، اجازه می دهد تا نخ های متریک را با افزایش 0.75 تا 10 میلی متر برش داده و با تغذیه های برابر با 0.08-1.24 میلی متر در دور بچرخانید.

دنده ها با حرکت دسته های 1 و 3 (شکل 4) یا 5 و 7 (شکل 5) تعویض می شوند. پیچ سرب یا غلتک سرب توسط دسته 7 (شکل 4) یا 10 (شکل 5) روشن می شود.

برای جلوگیری از سایش زودرس، باید از پیچ سربی فقط هنگام برش رزوه ها استفاده شود.

هنگام چرخش، تغذیه مکانیکی کولیس منحصراً از طریق غلتک در حال اجرا انجام می شود.

دمپایی

دم (شکل 15) به صورت دستی در امتداد قاب حرکت می کند. در موقعیت مورد نیاز، دم با یک مهره محکم می شود.

بدنه دم را می توان به صورت عرضی در امتداد اسلاید در هر دو جهت از خط مرکزی تا 10 میلی متر جابجا کرد، که گاهی اوقات هنگام راه اندازی یک ماشین برای چرخش مخروط ها ضروری است. جابجایی با استفاده از پیچ های نصب شده در بدنه سر انجام می شود.

پیشبند

پیش بند (شکل 16) یک جعبه ریخته گری است که یکی از دیواره های آن قابل جدا شدن است.

پیش بند دارای مکانیسم هایی است که حرکت را به کالسکه کالیپر و لغزش بالایی از پیچ سرب یا شفت سرب منتقل می کند.

تغذیه پشتیبانی در حین چرخش با استفاده از یک غلتک از طریق انتقال چرخ دنده های مخروطی انجام می شود.

روی چرخ دستی تغذیه طولی یک صفحه برای حرکت طولی کولیس با مقدار تقسیم 1 میلی متر وجود دارد.

تغذیه طولی و عرضی کولیس با چرخاندن یک دسته روشن می شود.

در سمت راست پیش بند یک دسته برای روشن کردن مهره شکاف پیچ سرب وجود دارد که در هنگام برش نخ ها تغذیه مکانیکی را فراهم می کند.

پیش بند دارای یک دستگاه قفل است که از فعال شدن همزمان تغذیه از پیچ سرب و غلتک سربی جلوگیری می کند.

حرکت دستی پیش بند با چرخاندن چرخ دستی واقع در سمت چپ پیش بند انجام می شود. امکان خاموش کردن چرخش چرخ دستی هنگام برش نخ ها وجود دارد.

یک دسته برای روشن کردن موتور الکتریکی اسپیندل در سمت راست پیش بند وصل شده است. برای محافظت در برابر فعال سازی تصادفی، دارای یک دستگاه قفل است. پس از اتمام کار، دسته باید به سمت راست جمع شود.

کولیس

به لطف طراحی متقاطع، تکیه گاه (شکل 17) می تواند به صورت طولی در امتداد راهنماهای قاب و به صورت عرضی در امتداد راهنماهای کالسکه حرکت کند. هر دوی این حرکات را می توان به صورت مکانیکی یا دستی انجام داد. علاوه بر این، اسلاید بالایی که یک نگهدارنده ابزار چهار حالته با چهار موقعیت ثابت را حمل می کند، دارای حرکت دستی مستقل در امتداد راهنماهای قسمت چرخشی وسط تکیه گاه است که قابلیت چرخش 60 ± درجه را دارد.

هنگام چرخاندن سطوح انتهایی، کالسکه نگهدارنده به وسیله یک میله و یک پیچ بدون حرکت روی قاب ثابت می شود.

نمودار مدار الکتریکی ماشین تراش LT-10, LT-11

ماشین تراش جهانی LT-10 یکی از محبوب ترین انواع تجهیزات سبک محسوب می شود. علیرغم این واقعیت که تولید ماشین آلات مدت هاست متوقف شده است، مدل امروزی می تواند در سهولت کنترل، قابلیت اطمینان و کارایی و دقت فلزکاری، راهگشای بسیاری از دستگاه های مدرن باشد.

شرح و هدف

اصلاحی از واحد با اضافه کردن حرف "M" در نامگذاری برای استفاده در کارگاه های سیار (به اصطلاح "کونگ") با حرف "C" - برای استفاده در کارگاه های شرکت ها به عنوان تجهیزات ثابت تولید شد. با توجه به اطلاعات پاسپورت، دستگاه های سری LT-10 می توانند عملیات زیر را انجام دهند:

• چرخش در مراکز و چاک؛
• پردازش سطوح داخلی قطعات کار؛
• حفاری و مرکز سوراخ در قطعات؛
• اینچ برش، متریک (پیچ)، موضوعات مدولار؛
• طیف گسترده ای از تکمیل محصولات نهایی(صیقل دادن، آسیاب کردن).

مزایای استفاده از دستگاه عبارتند از:

• هزینه مقرون به صرفه تجهیزات مورد استفاده؛
• دقت استثنایی پردازش قطعه کار؛
• سهولت جایگزینی برش ها و قطعات کار؛
• سرعت تمام عملیات شرح داده شده در گذرنامه ماشین؛
• عملکرد بدون مشکل اجزای مکانیکی و الکتریکی؛
• ایمنی هر گونه عملیات؛
• سهولت نگهداری؛
• مصرف برق کم

مشخصات

پارامترهای اساسی و مشخصات فنیتراش LT-10 امکان پردازش قطعات کار تا طول 960 میلی متر را فراهم می کند، در حالی که دقت آن با کلاس N مطابقت دارد. بزرگترین قطر خالی در حین کار:

• بالای شکاف قاب - 540 میلی متر؛
• بالای تخت - 400 میلی متر؛
• بالای قسمت بالای کولیس - 250 میلی متر.

مخروطی دوک با دسته مورس 5 مطابقت دارد. حداکثر قطرها:

• میله ای که در داخل اسپیندل نصب می شود - 36 میلی متر؛
• قطر سوراخ دوک - 38 میلی متر.

این تجهیزات امکان پردازش قطعات را با حداقل سرعت 34.5 دور در دقیقه، حداکثر - 832 دور در دقیقه فراهم می کند. دوک دارای 12 مرحله در چرخش رو به جلو و معکوس است. مشخصات دستگاه LT-10 M به شرح زیر است:

• ابعاد: 2160x975x1410 میلی متر;
• وزن همراه با تجهیزات از راه دور - 1000 کیلوگرم؛
• قدرت موتور درایو اصلی - 2.2 کیلو وات.
• قدرت موتور پمپ خنک کننده - 0.125 کیلو وات.

به لطف اندازه جمع و جور و وزن نسبتا کم، دستگاه را می توان به راحتی در کارگاه های تولیدی کوچک با کمبود فضای آزاد، گاراژها، خانه های روستایی و حتی در یک خانه شخصی قرار داد. این تجهیزات اغلب در ایستگاه های خدمات برای تولید قطعات یدکی غیر سریال و کمیاب خودرو نصب می شود.

دستگاه

تخت و سر

سر دستگاه LT-10 بر روی یک قاب ساخته شده از چدن قرار می گیرد. تخت - واحدی متشکل از یک میز و یک جفت راهنما که برای قرار دادن و محکم کردن سر استوک استفاده می شود. سرعت و دقت قطعات فلزکاری تا حد زیادی به عملکرد راهنماها و همزمانی محورهای آنها با محورهای مراکز سطوح افقی و عمودی بستگی دارد. در طراحی و عملکرد خود، سر استوک که در نیمه سمت چپ قاب قرار دارد، اشتراکات زیادی با گیربکس دارد. در مرکز آن یک شفت وجود دارد که در سطح بیرونی آن یک نخ اتصال برای محکم کردن کارتریج وجود دارد. این عنصر برای انتقال دنده با قطرهای مختلف فراهم می کند. چرخ دنده ها توسط مکانیزمی هدایت می شوند که از طریق آن سرعت چرخش تنظیم می شود. تغییر سرعت با استفاده از دستگیره های واقع در قسمت جلویی سر استوک انجام می شود.

نکته: به جدول مخصوص واقع در کنار اهرم ها مراجعه کنید. این یک نقاشی با سمبلهر موقعیت و تعداد مورد نیاز چرخش اسپیندل.

دوک

دوک به عنوان یک عنصر اجرایی کلیدی در مدار ماشین در نظر گرفته می شود و مکانیسم های دیگر کاربردی هستند. افزایش مقاومت در برابر سایش عنصر محرک به دلیل استفاده از فولاد پر آلیاژ در ساخت است. دوک دارای یک سوراخ مخروطی است که هدف آن بستن ابزار کار و لوازم جانبی است:

• قاب ها؛
• اسکن؛
• مته؛
• مرکز کردن قطعات کار

در سمت چپ المنت یک نخ با یک شکاف برای ثابت کردن صفحه یا کارتریج وجود دارد. شکاف به منظور جلوگیری از آسیب به کارتریج به دلیل توقف شدید یا ناگهانی در حرکت شفت مرتب شده است.

نکته: هر یک از عناصر مجموعه دوک باید در شرایط خوبی نگهداری شود، زیرا این امر مستقیماً بر کیفیت و دقت کار انجام شده تأثیر می گذارد.

دمپایی

عنصری که هدف اصلی آن ایجاد تکیه گاه صلب و نگه داشتن قطعه کار یا قطعه کار در یک صفحه افقی است. دم بر روی راهنماها قرار می گیرد و مجهز به یک لحاف با مرکز مخروطی است که با یک خالی ثابت حرکت می کند. نیروی محوری توسط یک بلبرینگ تامین می شود. این المنت همچنین مجهز به یک واحد قفل است که در مواقع اضطراری از حرکت لنگ جلوگیری می کند. این واحد عملکردی همچنین می تواند در هنگام پردازش قطعات با یک مخروط کم عمق، گلدان را در سراسر بستر حرکت دهد. دریل می تواند ابزارهای مختلفی را در خود جای دهد - مته ها، کانتر سینک ها، گیره ها و غیره.

کولیس

تکیه گاه مکانیزمی است که دارای یک اسلاید، یعنی یک محور راهنمای مجزا است که به کمک آن حرکت با زاویه 90 درجه نسبت به محور طولی میز انجام می شود. از نظر خارجی، تکیه گاه شبیه به یک کالسکه مکانیکی با یک جفت صفحه عظیم است که برش ها بین آنها بسته شده است. برش ها با استفاده از یک دسته با یک پیچ گیره ثابت می شوند. نگهدارنده ابزار نصب شده می تواند به طور همزمان 1-4 برش را ببندد که به شما امکان می دهد به سرعت حالت های کار را تغییر دهید. از نظر ساختاری، کالسکه می تواند در دو صفحه حرکت کند:

• در امتداد راهنماهای تخت؛
• روی اسکیدها

با تشکر از راهنماهای مجهز به شیب های ویژه شکل مخروطی، امکان حرکت کولیس در هواپیمای شیبدار وجود دارد.

گیربکس

حرکت تکیه گاه در طول و در سراسر بستر در طول فرآیند چرخش با استفاده از یک غلتک در حال اجرا از طریق مکانیسم های پیش بند و زنجیره تغذیه انجام می شود. هنگام برش نخ ها، تکیه گاه با استفاده از یک مهره و یک پیچ سرب به صورت طولی حرکت می کند.

تنظیم فرکانس

یک مبدل فرکانس در یک ماشین می تواند به جای گیربکس برای تغییر نرمتر یا سریعتر در سرعت اسپیندل نصب شود. برای عملکرد صحیح دستگاه لازم است کلید فرکانس روی ماشین تراش پیکربندی شود. برای راه اندازی عادی موتور الکتریکی، استارت را می توان در فرکانس 10 هرتز تنظیم کرد. هنگامی که فرکانس جریان به 400 هرتز افزایش می یابد، سرعت چرخش شفت با استفاده از یک مقاومت افزایش می یابد. تغییر جهت چرخش شفت با تعویض سوئیچ ضامن مبدل انجام می شود.

ماشین‌های ابزار با علامت‌های LT-10 (M, S), 11 (M, S) قبلاً در دیوارهای یک کارخانه ماشین‌ابزار در روستا تولید می‌شدند. ایوانوفکا در اوکراین (منطقه لوگانسک). مدل LT-10 با موفقیت جایگزین دستگاه منسوخ DT-10 شد.

پارامترهای فنی دستگاه LT-10

این واحد تراشکاری پیچ برش با توجه به GOST دارای دقت معمولی است و دارای پارامترهای فنی زیر است:

• سرعت چرخش دوک از 28 تا 1000 دور در دقیقه است.
• حداکثر قطر قطعه کار بالای تخت - 0.4 متر؛
• حداکثر قطر محصول بالای تکیه گاه 0.25 متر است.
• حداکثر طول عنصر پردازش شده - 0.96 متر؛
• قدرت موتور الکتریکی - 2200 وات؛
• طول، عرض، ارتفاع دستگاه - 2.6 * 1.0 * 1.4 متر؛
• وزن دستگاه - 1 تن.

دستگاه ماشین

دستگاه برش پیچ LT 10 مانند سایر واحدهای تراشکاری شامل اجزای زیر می باشد:

• بستر؛
• دوک؛
• سهام جلو و عقب؛
• کولیس;
• واحد برق

تخت چدنی با سر

این یونیت ماشینی شامل یک میز چدنی و دو راهنما می باشد که برای نصب و تثبیت سر استوک در نظر گرفته شده است. سرعت و دقت پردازش قطعات فلزی به کیفیت پردازش راهنماها و مطابقت آنها با محورهای سطوح عمودی و افقی بستگی دارد.

دستگاه ماشین

هدستاک از نظر ساختاری و عملکردی شبیه به جعبه دنده با شفت در مرکز است که قسمت بیرونی آن دارای رزوه اتصال برای نصب کارتریج است، در سمت چپ قاب قرار دارد.

سر استوک دارای گیربکس دنده ای است. تمام چرخ دنده ها با قطرهای مختلف توسط یک قسمت راهنما هدایت می شوند و وظیفه تغییر سرعت چرخش را بر عهده دارند.

سرعت توسط اهرم هایی که در سطح جلوی سر استوک قرار داده شده تنظیم می شود. صفحه واقع در نزدیکی این اهرم ها نموداری با تصاویر موقعیت و مقدار تعداد دور دوک را نشان می دهد که مجهز به یک چاک مخصوص برای ثابت کردن قطعه کار است.

ویژگی های دستگاه اسپیندل

این محرک اصلی در کل ماشین تراش پیچ LT 10 است. تمام اجزای دیگر در حال سرویس هستند. دوک از جنس ساخته شده است که مقاومت در برابر سایش استثنایی آن را تضمین می کند. دارای یک سوراخ مخروطی برای نصب:

• سنبه ها;
• مته؛
• جارو کردن؛
• تراز جلویی عناصر پردازش شده و غیره

در سمت چپ اسپیندل یک نخ مخصوص با شیار برای نصب کارتریج یا. شیار برای محافظت از کارتریج در برابر عواقب ناشی از توقف شدید و ناگهانی شفت طراحی شده است. کیفیت پردازش با دقت بالا عنصر به قابلیت سرویس دهی تمام اجزای این واحد بستگی دارد.

هدف از دم

یک واحد کاربردی طراحی شده برای ایجاد یک توقف و نگه داشتن جای خالی در یک موقعیت افقی. دم در دستگاه بر روی راهنماها قرار دارد و مجهز به یک قلاب داخلی با مرکز مخروطی شکل است که همراه با قطعه کار حرکت می کند. نیروی محوری توسط یک بلبرینگ رانش انجام می شود.

دم علاوه بر این به مکانیزم قفل مجهز شده بود که در صورت لزوم باید حرکت قلاب را مسدود کند. همچنین برای چرخاندن قسمتی با مخروط مسطح، قابلیت جابجایی پره را به صورت عرضی نسبت به بستر دارد. گلدان قابل نصب است سازهای مختلفبه عنوان مثال، گیره ها، مته ها، کانتر سینک ها.

پشتیبانی در تراش LT-10

این مکانیسم دارای صفحه یا سرسره راهنمای خود است که حرکت در زوایای قائم به محور طولی میز را تضمین می کند. کولیس شبیه یک کالسکه مکانیکی است؛ شامل دو صفحه عظیم است و برش ها باید بین آنها بسته شوند.

از نظر ساختاری، امکان حرکت کالسکه در دو صفحه، یعنی در امتداد اسلاید و مستقیماً در امتداد راهنماهای قاب وجود دارد. همچنین امکان حرکت کولیس در امتداد یک صفحه شیبدار وجود دارد. برای این منظور راهنماها به شیب های مخروطی مخصوص مجهز شده اند.

تجهیزات الکتریکی یک واحد تراشکاری-پیچ برش

این واحد شامل تمامی اجزای الکتریکی دستگاه می باشد. جزء کلیدیواحدی که دستگاه را به حرکت در می آورد یک موتور الکتریکی ناهمزمان است که با جریان مستقیم کار می کند. به لطف جریان مستقیم، کنترل سرعت صاف در گیربکس تضمین شده است. اتصال بین موتور و گیربکس از طریق قرقره های هر دو دستگاه و تسمه محرک انجام می شود.

محدوده استفاده از واحد تراشکاری

سبک وزن ماشین های جهانی LT 10 (M، S)، 11 (M، S) برای انجام طیف گسترده ای از تراشکاری طراحی شده اند:

• در یک کارتریج؛
• در مراکز؛
• نخ های برش در انواع مختلف

تراش LT 10 مورد نظر با حرف اضافی "m" در مارک برای کار در تعمیرگاه های موبایل و با حرف "c" - به صورت ثابت در تولید خصوصی در نظر گرفته شده است.

و اعداد موجود در مارک های مدل های این ماشین ها آنها را با اندازه فاصله مرکز به مرکز (RCD) متمایز می کند. به عبارت دیگر پارامتر RMC برای ماشین تراش پیچ LT-10 960 میلی متر و برای LT-11 1400 میلی متر است.

مطابق با داده های دفترچه راهنمای نصب، انواع عملیات تراشکاری زیر تعریف شده است:

• تراشکاری قطعات چوبی و فلزی؛
• پردازش قطرهای داخلی شکاف ها؛
• حفاری و مرکز سوراخ در قطعات کار؛
• (متریک، اینچ، مدولار)؛
• اتمام عملیات تراشکاری برای محصولات استوانه ای تمام شده (صیقل دادن، سنگ زنی).

این ماشین ها با توجه به ویژگی هایی که دارند به راحتی در آن قرار می گیرند شرایط زندگیبا افزایش شرایط تنگ، یعنی در گاراژ، در خانه و حتی در خانه. تراش های پیچ برش LT اغلب در ایستگاه های خدمات برای تولید قطعات یدکی خودروهای مدل های گران قیمت یا کمیاب استفاده می شوند.

تراش های برش پیچ جهانی LT-10، LT-10M، LT-10S، LT-11، LT-11M، LT-11S در این شرکت تولید شدند. کارخانه ماشین ابزار ایوانوودر روستای ایوانوفکا، منطقه لوگانسک (وروشیلووگراد سابق) در اوکراین.

دستگاه LT-10 جایگزین تراش پیچ برش قدیمی DT-10 شد.

LT-10 تراش برش پیچ جهانی سبک وزن. هدف و دامنه.

ماشین تراش پیچ LT-10 جایگزین مدل قدیمی DT-10 در تولید شد و با مدل پیشرفته تری جایگزین شد. IT-1M .

ماشین‌های تراش برش پیچ جهانی سبک، مدل‌های LT-10، LT-11، برای انجام طیف گسترده‌ای از عملیات تراشکاری در مراکز یا چاک‌ها و برای برش رزوه‌ها: متریک، اینچی و مدولار طراحی شده‌اند.

تراش های پیچ برش سبک وزن و LT-11M برای استفاده در آن در نظر گرفته شده بودند تعمیرگاه های موبایلمانند KUNG (امروزه به هر غرفه عایق شده روی ماشین یا تریلر KUNG گفته می شود).

ماشین تراش LT-10 در اندازه استاندارد DIP-200 قرار می گیرد و قادر به پردازش قطعات متوسط ​​و کوچک از نوع دیسک با قطر حداکثر Ø 540 میلی متر بالای فرورفتگی در بستر و قطعاتی از نوع Shaft تا Ø است. 250 میلی متر بالاتر از قسمت بالایی تکیه گاه.

اصلاحات تراش برش پیچ LT-10

• LT-10m- تراش پیچ سیار برای نصب در بدنه خودرو RMC = 960 میلی متر
• LT-11m- تراش پیچ سیار برای نصب در بدنه خودرو RMC = 1400 میلی متر
• LT-10s- تراش پیچ ثابت سبک وزن، RMC = 960 میلی متر
• LT-11s- تراش پیچ ثابت سبک وزن، RMC = 1400 میلی متر

مشخصات فنی اصلی تراش برش پیچ LT-10 (LT-11)

سازنده - کارخانه ماشین ابزار ایوانوو، ایوانوفکا، اوکراین.

پارامترهای اصلی دستگاه مطابق با GOST 18097-93 است. ماشین آلات برش و تراشکاری. ابعاد پایه استانداردهای دقت

• بزرگترین قطر یک قطعه کار نوع دیسک پردازش شده در بالای بستر - Ø 400 ، میلی متر
• بزرگترین قطر قطعه کار از نوع شفت پردازش شده در بالای تکیه گاه - Ø 250 میلی متر
• بزرگترین قطر چرخش بالای شکاف Ø است 540 میلی متر
• فاصله بین مراکز - 960 (1400) میلی متر
• حداکثر طول چرخش - 875 (1315) میلی متر
• قدرت موتور الکتریکی - 2.2 کیلو وات، 1430دور در دقیقه
• وزن کامل دستگاه - 1 (1,2) تی

دوک پیچ تراش LT-10 (LT-11)

• انتهای دوک - نخ دار M68
• مخروط ابزار - مخروط مورس شماره 5
• قطر سوراخ دوک - Ø 38 میلی متر
• بزرگترین قطر میله پردازش شده Ø است 36 میلی متر
• محدودیت سرعت اسپیندل در دقیقه (12 قدم) - 28..1000 دور در دقیقه
• قطر چاک استاندارد - Ø 250 میلی متر

تغذیه و رزوه های تراش برش پیچ LT-10 (LT-11)

• محدودیت های تغذیه طولی: (38 مرحله) - 0,03..2,91 میلی متر/ دور
• محدودیت‌های خوراک متقاطع: (38 مرحله) - 0,03..2,60 میلی متر/ دور
• محدودیت گام های نخ متریک - (24 گام) 0,4..10 میلی متر
• محدودیت گام های نخ اینچی - (33 گام) 3..48 نخ در هر اینچ
• محدودیت گام های نخ مدولار - (25 مرحله) 0,25..5 ماژول ها

کلاس دقت ماشین N.

زبری سطح پردازش شده V6.

در صورت سفارش ویژه، با هزینه اضافی، موارد زیر ارائه می شود: دستگاه آسیاب هواپیماهای کوچک، دستگاه سنگ زنی خارجی و داخلی، خط کش مخروطی و مربع متحرک.

ماشین‌های LT-10M و LT-11M برای استفاده در تعمیرگاه‌های موبایل و LT-10S و LT-11S برای استفاده در شرایط ثابت در تولید فردی در نظر گرفته شده‌اند.

ماشین تراش برش پیچ جهانی LT-10 با ماشین LT-11 به دلیل افزایش فاصله مرکز تا مرکز متفاوت است. LT-10 دارای RMC = 960 میلی متر، LT-11 دارای RMC = 1400 میلی متر است.

ابعاد کلی فضای کار ماشین تراش پیچ LT-10

ابعاد کلی فضای کار دستگاه LT-10، LT-11

دوک پیچ تراش LT-10, LT-11

نمای کلی تراش پیچ برش LT-10

عکس تراش پیچ برش LT-10

عکس تراش پیچ برش LT-10

عکس تراش پیچ برش LT-10

چیدمان اجزای ماشین تراش LT-10M، LT-11M برای استفاده در تعمیرگاه های موبایل

محل قرارگیری اجزای تراش LT-10m, LT-11m

لیست اجزای ماشین تراش LT-10M, LT-11M

• 14. تخت ماشینی
• 22. گیربکس
• 24. سر سر
• 25. کاور گیتار
• 33. خط کش مخروطی
• 34. جعبه خوراک
• 35. پیش بند
• 36. کولیس
• 41. لونت ثابت
• 42. لونت متحرک
• 44. مربع متحرک
• 45. دمپایی
• 52. خنک کننده
• 71. فیکسچر فرز
• 83. تجهیزات الکتریکی

لیست کنترل های تراش LT-10M، LT-11M

1. دسته برای تنظیم نرخ تغذیه و گام نخ
2. دستگیره تنظیم سرعت اسپیندل
3. دسته مخروطی جعبه خوراک
4. دستگیره برای روشن کردن، توقف و معکوس کردن درایو اصلی
5. دستگیره تنظیم سرعت اسپیندل
6. مهره بست دم
7. دستگیره برای روشن کردن، توقف، معکوس کردن و مسدود کردن درایو اصلی
8. کلید پمپ خنک کننده
9. سوئیچ خط

محل کنترل تراش LT-10S، LT-11S، برای استفاده در شرایط ثابت

محل کنترل تراش LT-10s، LT-11s

لیست اجزای ماشین تراش LT-10S, LT-11S

• 14. تخت ماشینی
• 15. سوئیچ سرعت اسپیندل
• 22. گیربکس
• 23. جلد گیتار
• 24. سر سر
• 33. خط کش مخروطی
• 34. جعبه خوراک
• 35. پیش بند
• 36. کولیس
• 41. لونت ثابت
• 42. لونت متحرک
• 44. مربع متحرک
• 45. دمپایی
• 51. خنک کننده
• 71. فیکسچر فرز
• 72. دستگاه سنگ زنی
• 84. تجهیزات الکتریکی
• 85. کابینت برق

لیست کنترل های تراش LT-10C، LT-11C

1. سوئیچ روشنایی محلی
2. کلید پمپ خنک کننده
3. سوئیچ سنباده
4. دکمه توقف
5. دسته برای تنظیم نرخ تغذیه و گام نخ
6. دسته تغییر جهت تغذیه
7. دسته برای تنظیم نرخ تغذیه و گام نخ
8. دستگیره تنظیم سرعت اسپیندل
9. دسته مخروطی جعبه خوراک
10. پیچ سرب یا دستگیره فعال سازی محور سرب
11. دستگیره تنظیم سرعت اسپیندل
12. دستگیره برای روشن کردن، توقف، معکوس کردن درایو اصلی
13. دستگیره تنظیم سرعت اسپیندل
14. چرخ دستی برای حرکت دستی کولیس
15. دستگیره برای تثبیت و محکم کردن نگهدارنده ابزار
16. دسته های تغذیه متقاطع دستی
17. دستگیره تغذیه برای اسلاید بالایی (برشی) کولیس
18. دستگیره بست دمپایی
19. مهره ای که کالسکه را روی قاب محکم می کند
20. مهره بست دم
21. چرخ دستی برای حرکت دادن دم دم
22. دستگیره مهره پیچ سربی
23. دسته برای روشن کردن تغذیه طولی یا عرضی
24. دسته برای راه اندازی، توقف و معکوس کردن و مسدود کردن درایو اصلی
25. سوئیچ خط

نمودار سینماتیکی تراش برش پیچ LT-10, LT-11

نمودار سینماتیکی تراش LT-10m, LT-11m

زنجیره حرکت اصلی

چرخش محصول، ثابت در چاک یا در مراکز، توسط یک موتور الکتریکی از طریق یک جعبه دنده واقع در کابینه سمت چپ، سپس از طریق یک درایو تسمه V به قرقره محرک سر استوک و سپس از طریق چرخ دنده های تصفیه یا چرخ دنده انجام می شود. با دور زدن نیم تنه، به طور مستقیم به دوک.

تغییر سرعت چرخش دوک با جابجایی بلوک های دنده گیربکس و تعویض دنده هد استوک به دست می آید.

دوازده سرعت اسپیندل مختلف (از 28 تا 1000 دور در دقیقه) با توجه به زنجیره های سینماتیکی زیر انجام می شود: از شفت موتور الکتریکی از طریق کلاچ اصطکاکی، حرکت به اولین شفت گیربکس منتقل می شود. سپس چرخش از طریق چرخ دنده های 56-55 به شفت دوم منتقل می شود. 57-59; 58-61، (شکل 10)، و به شفت سوم از طریق چرخ دنده های 59-60. 62-63.

با استفاده از درایو تسمه V، چرخش شفت خروجی گیربکس به قرقره محرک هدستاک منتقل می شود. سپس با روشن شدن دنده 23 و خاموش شدن کوپلینگ دنده 22، دوک با سرعت 28 تا 160 دور در دقیقه می چرخد. ردیف بالایی سرعت دوک با روشن کردن کوپلینگ دنده 22 در حین خاموش کردن دنده 23 انجام می شود.

Eccentric K محرک پمپ روغن را فراهم می کند.

زنجیره خوراک

حرکت مکانیکی طولی و عرضی کولیس در حین چرخش با استفاده از غلتک از طریق مکانیسم های جعبه تغذیه و پیش بند انجام می شود. حرکت طولی کولیس هنگام برش نخ ها - با استفاده از پیچ سرب 43 و مهره 35.

حرکت طولی دستی کولیس توسط چرخ دستی H از طریق دنده های 29، 31، 30 و رک 40 انجام می شود.

جعبه تغذیه حرکت را از طریق چرخ دنده های 17، 19، 18، 16 (مکانیسم headstock) و چرخ دنده های گیتار قابل تعویض دریافت می کند. بعد، از طریق دنده های 14، 13، 11، 10؛ 15، 11، 10، 14، 13، 12، 9; 15، 11، 12، 9، امکان به دست آوردن نسبت های دنده 2/1، 1/1، 1/2، 1/4، دنده های مخروطی، دنده های 7، 8، 25، بلوک، دنده 26-27 و دنده 28، چرخش غلتک به چرخ دنده و از طریق کلاچ درگیر M - به پیچ سرب منتقل می شود.

مکانیزم جعبه تغذیه این امکان را فراهم می کند که رزوه های زیر را با افزایش 4 رشته در هر 1 اینچ از طریق پیچ سرب برش دهید:

• متریک - با افزایش از 0.4 تا 10 میلی متر؛
• اینچ - با افزایش از 3 تا 48 نخ در هر 1 اینچ؛
• مدولار - با ماژول از 0.25P تا 5P.

کولیس تغذیه طولی از 0.03 تا 2.91 میلی‌متر بر دور دوک‌ها را از طریق غلتک در حال اجرا، دنده‌های 36، 37، 47، 48، 49، 50، 51 دریافت می‌کند. با قفسه 40; تغذیه عرضی از 0.03 تا 2.60 میلی متر در دور دوک - هنگامی که دنده 48 با چرخ دنده 46 مش می شود، از طریق چرخ دنده های 44، 45 و پیچ 39 با مهره 38 می چرخد.

تغییر جهت حرکت کولیس با تعویض دنده 16 واقع در سر استوک به دست می آید.

حرکت عرضی کولیس با دست از طریق پیچ 39 و مهره 38 با استفاده از دسته G انجام می شود و حرکت کالسکه بالایی فقط با دست از طریق پیچ 32 و مهره 33 با استفاده از چرخ دستی I انجام می شود.

گیربکس

گیربکس تراش LT-10m, LT-11m

مکانیزم گیربکس (شکل 12) در یک محفظه چدنی محصور شده است که فلنج آن با چهار پیچ به کابینت متصل شده است.

چرخش به مکانیزم گیربکس از یک موتور الکتریکی متصل به محفظه گیربکس از طریق یک کلاچ اصطکاکی دیسکی منتقل می شود. مکانیزم های گیربکس شش سرعت مختلف را به قرقره خروجی منتقل می کنند. بلوک های متحرک 1 و 5 توسط دو دستگیره 4 و 9 (نگاه کنید به شکل 4) یا 13 و 11 (نگاه کنید به شکل 5) کنترل می شوند. دسته 9 (11) دارای سه موقعیت "1"، "2"، "3" است که با چرخاندن آن به راست و چپ به دست می آید. دسته 4 (13) دارای دو موقعیت "4"، "5" است که با چرخاندن آن به راست و چپ به دست می آید.

سر سر

پایه تراش lt-10m, lt-11m

سر استوک در سمت چپ بالای قاب نصب و محکم می شود. چرخش مستقیماً از قرقره 12 (شکل 13) به اسپیندل منتقل می شود که کوپلینگ دنده 17 درگیر است یا از طریق اوردرایو. نسبت دنده جستجو 1: 6.3 است.

تکیه گاه های دوک بر روی بلبرینگ های غلتشی نصب می شوند. ژورنال دوک مخروطی جلو در یک غلتک دو ردیفه قابل تنظیم می چرخد ​​و دوک عقب در یک غلتک مخروطی می چرخد. بار محوری روی دوک توسط یک بلبرینگ رانشی که در تکیه گاه عقب نصب شده است جذب می شود.

دوک با نصب قرقره 12 روی دنده 15 که در دو بلبرینگ 9 می چرخد ​​از نیروهای کششی تسمه رها می شود.

هنگام تعویض تسمه، آنها را از قرقره درایو جعبه دنده جدا می کنند، سپس مجموعه دوک تا حدی جدا می شود، پوشش 13 برداشته می شود و قرقره با تسمه بالا می رود. قرقره 12 با تکیه گاه ها برداشته می شود و پس از آن تسمه ها تعویض می شوند.

برای از بین بردن اسپیندل، باید پیچ ​​های فلنج جلو 22 را باز کنید و مهره های 5 را محکم کنید. برای سهولت در از بین بردن اسپیندل، دنده شمارنده 19 روی اسپین ها نصب شده است. تکیه گاه جلو همراه با دوک برچیده می شود. تکیه گاه عقب در سوراخ بدنه سر باقی می ماند.

هنگام جدا کردن دوک، باید از افتادن دنده 8 با بلبرینگ 7 به پایین محفظه جلوگیری کنید.

دوک به ترتیب معکوس مونتاژ می شود. در این صورت باید مطمئن شوید که قطعات 11 و 14 در جای خود و در موقعیت صحیح قرار گرفته و با پیچ های 10 و 16 محکم شده اند.

سر دارای دو دسته کنترلی است. دستگیره سمت راست برای روشن و خاموش کردن بیش از حد و از دسته چپ برای معکوس کردن تغذیه استفاده می شود. هنگام درگیر کردن چرخ دنده ها، برای جلوگیری از شکستن دندانه های چرخ دنده، تمام دسته ها باید در یک موقعیت ثابت قرار گیرند.

انتهای رزوه دار جلوی اسپیندل طبق استاندارد OST 428 ساخته شده است.

صفحه جلوی چاک و صفحه درایو مجهز به مهره‌هایی هستند که از باز شدن آنها در هنگام معکوس شدن اسپیندل محافظت می‌کنند.

جعبه خوراک برای ماشین تراش پیچ LT-10, LT-11

طرح جعبه تغذیه ماشین تراش LT-10m, LT-11m

جعبه خوراک برای ماشین تراش LT-10m, LT-11m

مکانیزم جعبه خوراک در یک محفظه چدنی بسته قرار می گیرد که با پیچ به سمت چپ قاب وصل شده است.

طراحی مکانیزم جعبه خوراک اجازه می دهد تا با تنظیم گیتار چرخ دنده های جایگزین و تعویض چرخ دنده های جعبه، رشته ها و تغذیه های مختلف به دست آید. ست تعویض دنده 40; 45; 60; 127 (شکل 14) اصلی است، بدون پیکربندی مجدد اضافی گیتار، اجازه می دهد تا نخ های متریک را با افزایش 0.75 تا 10 میلی متر برش داده و با تغذیه های برابر با 0.08-1.24 میلی متر در دور بچرخانید.

دنده ها با حرکت دسته های 1 و 3 (شکل 4) یا 5 و 7 (شکل 5) تعویض می شوند. پیچ سرب یا غلتک سرب توسط دسته 7 (شکل 4) یا 10 (شکل 5) روشن می شود.

برای جلوگیری از سایش زودرس، باید از پیچ سربی فقط هنگام برش رزوه ها استفاده شود.

هنگام چرخش، تغذیه مکانیکی کولیس منحصراً از طریق غلتک در حال اجرا انجام می شود.

دمپایی

دم (شکل 15) به صورت دستی در امتداد قاب حرکت می کند. در موقعیت مورد نیاز، دم با یک مهره محکم می شود.

بدنه دم را می توان به صورت عرضی در امتداد اسلاید در هر دو جهت از خط مرکزی تا 10 میلی متر جابجا کرد، که گاهی اوقات هنگام راه اندازی یک ماشین برای چرخش مخروط ها ضروری است. جابجایی با استفاده از پیچ های نصب شده در بدنه سر انجام می شود.

پیشبند

پیش بند (شکل 16) یک جعبه ریخته گری است که یکی از دیواره های آن قابل جدا شدن است.

پیش بند دارای مکانیسم هایی است که حرکت را به کالسکه کالیپر و لغزش بالایی از پیچ سرب یا شفت سرب منتقل می کند.

تغذیه پشتیبانی در حین چرخش با استفاده از یک غلتک از طریق انتقال چرخ دنده های مخروطی انجام می شود.

روی چرخ دستی تغذیه طولی یک صفحه برای حرکت طولی کولیس با مقدار تقسیم 1 میلی متر وجود دارد.

تغذیه طولی و عرضی کولیس با چرخاندن یک دسته روشن می شود.

در سمت راست پیش بند یک دسته برای روشن کردن مهره شکاف پیچ سرب وجود دارد که در هنگام برش نخ ها تغذیه مکانیکی را فراهم می کند.

پیش بند دارای یک دستگاه قفل است که از فعال شدن همزمان تغذیه از پیچ سرب و غلتک سربی جلوگیری می کند.

حرکت دستی پیش بند با چرخاندن چرخ دستی واقع در سمت چپ پیش بند انجام می شود. امکان خاموش کردن چرخش چرخ دستی هنگام برش نخ ها وجود دارد.

یک دسته برای روشن کردن موتور الکتریکی اسپیندل در سمت راست پیش بند وصل شده است. برای محافظت در برابر فعال سازی تصادفی، دارای یک دستگاه قفل است. پس از اتمام کار، دسته باید به سمت راست جمع شود.

کولیس

به لطف طراحی متقاطع، تکیه گاه (شکل 17) می تواند به صورت طولی در امتداد راهنماهای قاب و به صورت عرضی در امتداد راهنماهای کالسکه حرکت کند. هر دوی این حرکات را می توان به صورت مکانیکی یا دستی انجام داد. علاوه بر این، اسلاید بالایی که یک نگهدارنده ابزار چهار حالته با چهار موقعیت ثابت را حمل می کند، دارای حرکت دستی مستقل در امتداد راهنماهای قسمت چرخشی وسط تکیه گاه است که قابلیت چرخش 60 ± درجه را دارد.

هنگام چرخاندن سطوح انتهایی، کالسکه نگهدارنده به وسیله یک میله و یک پیچ بدون حرکت روی قاب ثابت می شود.

نمودار مدار الکتریکی ماشین تراش LT-10, LT-11

نمودار الکتریکی تراش LT-10m, LT-11m

LT-10، LT-11، LT-10M، LT-10S، LT-11M، LT-11S، تراش برش پیچ جهانی. ویدیو.

اطلاعات فنی و ویژگی های دستگاه LT-10M، LT-11M