در میان بسیاری از تخصص های کاری، مواردی وجود دارد که از دوران کودکی رویای آنها بوده است. آنها در هاله ای از عاشقانه و حرفه ای بودن بالا پوشیده شده اند. یکی از آنها حرفه «راننده قطار» است. او در حمل و نقل ریلی مهم ترین است و فعالیت هایش به مدیریت لوکوموتیو مربوط می شود.

گشتی کوتاه در تاریخ این حرفه

به محض ریل گذاری اولین ریل و رها شدن اولین قطار، بحث مدیریت آن حاد شد. برای موفقیت آمیز بودن یک سفر، نه تنها به دانش مرتبط، بلکه ویژگی های شخصیتی خاص نیز نیاز است.

در روسیه، حرفه "راننده قطار" در سال 1834 آغاز شد. در ابتدا قطارهای کوچکی از چهار واگن در امتداد ریل حرکت می کردند. سرعت آنها از 33 کیلومتر در ساعت تجاوز نکرد. اما پس از افزایش قدرت و سرعت تا 42 کیلومتر در ساعت، افراد برای مقابله با افزایش بار مورد نیاز بودند. از این رو دوره های آموزشی برای کسب دانش و مهارت در مدیریت حمل و نقل ریلی تشکیل شد.

رانندگان به ویژه در زمان اتحاد جماهیر شوروی مورد تقاضا بودند. ریل گذاری با سرعت فوق العاده ای پیش رفت، قطارهای مختلفی برای حمل و نقل کالا و مسافر در کشور تولید شد. افراد واجد شرایط برای مدیریت ترکیب مورد نیاز بودند که کاملاً آموزش دیده بودند.

ویژگی های بارز تخصص

حرفه ماشینکاری بیشتر به عنوان حرفه ای کاملاً مردانه دیده می شود. با این حال، اگر نمایندگان زن تمایل به یادگیری این مهارت را داشته باشند، هیچ کس محدودیتی نخواهد داشت. اما برای اینکه انتخاب آگاهانه باشد، باید دقیقاً توصیف حرفه "راننده قطار" را دانست.

این تخصص دارای تعدادی ویژگی خاص است که باید به آنها توجه کنید. فعالیت نه تنها به استقامت، بلکه به سلامتی عالی نیز نیاز دارد. بنابراین، پس از پذیرش در مؤسسه آموزشی مناسب، گواهی سلامت لازم است.

حرفه "راننده قطار" مستلزم آگاهی از ویژگی های فنی دستگاه و دستگاه های اتوماتیک واقع در کابین لوکوموتیو است.

راننده به حداکثر تمرکز نیاز دارد. برای جلوگیری از تصادف، باید به علائم جاده، وضعیت آب و هوا و قرائت ابزار توجه کنید. دستیاران همیشه در قطارهای مسافت طولانی قرار می گیرند که راننده اصلی را ایمن می کنند و به آنها فرصت استراحت می دهند.

وظایف اصلی یک راننده لوکوموتیو

هنگامی که قطار در حال حرکت است، راننده با یک دستیار وظایف اصلی زیر را انجام می دهد:

• علائم و علائم موجود در مسیر راه آهن را دنبال کنید.
• نظارت بر قرائت داشبورد، که نشان دهنده عملکرد روان کل انبار نورد است.
• نظارت بر وضعیت لوکوموتیو، یکپارچگی آن؛
• سیگنال های تعیین شده را در ورودی ایستگاه بدهید.
• مسئول ایمنی مانورها؛
• پس از تشخیص نقص، آنها موظفند بلافاصله به ایستگاه در حال انجام وظیفه اطلاع دهند.

حرفه "راننده قطار" شامل غیبت مکرر از خانه است. اما این فرصت را به شما می دهد که مکان های جدید زیادی را ببینید. بنابراین، افرادی که تشنه تجربه های جدید هستند و آماده مطالعه ویژگی های فنی حمل و نقل ریلی هستند، اغلب این تخصص را انتخاب می کنند.

راه آهن اسباب بازی

آن دسته از کودکانی که در طول دوره های راهنمایی شغلی مقاله ای با موضوع "حرفه آینده من راننده قطار است" می نویسند، باید از راه آهن کودکان بازدید کنند.

چنین سازمان هایی در حال حاضر در بسیاری از شهرهای روسیه وجود دارد. برای کسانی که رویای رانندگی بر روی ریل را دارند نه تنها یک اسباب بازی، بلکه یک قطار تمام عیار واقعی، آموزش ویژه سازماندهی شده است. پس از کسب دانش لازم، بچه ها می توانند به عنوان هادی واقعی، در حال انجام وظیفه در ایستگاه کار کنند و حتی به راننده کمک کنند تا یک قطار واقعی را با مسافران رانندگی کند.

راه آهن کودکان نه تنها خدمات سرگرمی را برای کودکان خردسال ارائه می دهد، بلکه یک موسسه آموزشی اضافی نیز می باشد. کودکان 8 تا 15 ساله می توانند تخصص های مختلف راه آهن را مطالعه کنند و مهارت های خود را در عمل تثبیت کنند.

حرفه "راننده قطار" برای کودکان نه تنها در کلاس های درس تسلط دارد. در قطارهای واقعی با فرمت کمی کاهش یافته و در یک مسیر راه آهن باریکتر، یک نوجوان با راهنمایی دقیق یک بزرگسال، اصول اولیه کاردستی پیچیده را فرا می گیرد.

همه چیز در راه آهن کودکان واقعی است. تا آنجایی که از نظر فنی ممکن است، تمام تجهیزات مطابق با تجهیزات موجود در مسیرهای هدف عمومی است. و اگرچه ریل ها به یک مسیر مشترک دسترسی ندارند، اما ترکیب کاملاً با یک لوکوموتیو مسافری تمام عیار مطابقت دارد و مردم واقعی هستند.

آموزش مهارت رانندگی

برای کسانی که آرزوی تسخیر یک ماشین سنگین و تبدیل شدن به مدیر یک قطار طولانی را دارند، دانستن اینکه شغل راننده قطار را از کجا می‌توان دریافت کرد مفید است. در آموزشکده های فنی راه آهن تخصص تدریس می کنند، پذیرش پس از 9 کلاس آموزشگاه جامع امکان پذیر است.

رشته های اصلی که دانشجویان آینده تحصیل خواهند کرد مربوط به علوم فنی، قوانین ایمنی حمل و نقل افراد و کالاها و مبانی ترافیک راه آهن است.

برای مدیریت شایستگی کل ترکیب، مطالعه ویژگی های آن و داشتن دانش نرم افزار و اصول عملکرد آن ضروری است.

برای تحقق این رویا، تنها انتخاب نزدیکترین موسسه آموزشی باقی مانده است که فهرست آن بسیار گسترده است. از جمله معروف ترین آنها می توان به مدارس فنی حمل و نقل ریلی ساراتوف، سامارا، اورنبورگ، پنزا اشاره کرد.

برای دریافت تحصیلات عالی، لازم است وارد موسسات آموزش عالی دولتی ارتباطات شوید، جایی که می توانید حرفه راننده قطار و مدرک مهندس راه آهن را دریافت کنید. این دانشگاه ها در مسکو، سنت پترزبورگ، سامارا، روستوف، شرق دور و مناطق دیگر واقع شده اند.

تقاضا برای این حرفه

قبل از انتخاب یک حرفه آینده، مهم است که چشم انداز آن را بدانید. تخصص راننده لوکوموتیو در فهرستی که چند سال پیش توسط Rossiyskaya Gazeta منتشر شد، جایگاه پیشرو را اشغال می کند.

این تقاضا با درخواست های کارفرمایان در مبادلات کار مشهود است که در میان آنها 33٪ از تعداد کل مربوط به کار یک "راننده" است.

مزایای تخصص و معایب آن

مانند هر شغل دیگری، حرفه ماشینکاری دارای مزایای غیر قابل انکاری است. یکی از آنها با هاله عاشقانه همراه است، زمانی که شخص دائماً در جاده است و مکان های جدید زیادی را می بیند. اما این مزیت یک عیب نیز ایجاد می کند. ویژگی های این حرفه فرد را مجبور می کند برای مدت طولانی از خانواده دور باشد که ممکن است برای برخی مناسب نباشد.

اما مسئولیت عظیم جان مسافران و ایمنی محموله ها دستمزد مناسب را تضمین می کند. راه‌آهن روسیه علاوه بر حمایت بیشتر از کارکنان خود در قالب پاداش، کوپن به یک آسایشگاه و تعطیلات طولانی مدت.

نکته منفی استرس زیاد بر بدن و تاثیر عوامل مضر بر سلامتی است. شیفت راننده 12 ساعت طول می کشد که او در یک فضای محدود سپری می کند و توجه خود را به حداکثر می رساند.

مسیر خاردار

پس از آموزش، همه متخصصان سفر خود را با کمک راننده آغاز می کنند. بسته به تحصیلات اولیه و مهارت های عملی، یک متخصص تازه کار می تواند سمت دستیار را از چند ماه تا دو سال حفظ کند.

تنها پس از آزمایش توسط یک متخصص و گذراندن یک مصاحبه مناسب، به یک فرد اعتماد می شود که به طور مستقل رهبری کند

علاوه بر راننده، تیم لوکوموتیو معمولاً شامل یک کمک راننده است و در لوکوموتیو بخار، یک استوکر نیز وجود دارد. در برخی موارد (به عنوان مثال، در لکوموتیوهای شنتینگ و قطارهای مترو)، خدمه لوکوموتیو ممکن است فقط از یک راننده تشکیل شود - به اصطلاح "مدیریت یک نفره".

در ابتدا، پس از انتقال از لکوموتیو بخار به کشش دیزلی، علاوه بر راننده و کمک راننده، تیم لوکوموتیو یک اپراتور دیزل نیز مسئول عملکرد صحیح موتورهای دیزلی بود.

در ابتدا نام تخصصی رانندگی لوکوموتیو در راه آهن مکانیک بود، بعداً پس از رواج اصطلاح ماشین‌کار، اصطلاح مکانیک به عنوان یک اصطلاح غیررسمی و حتی رایج‌تر برای تعیین تخصص لوکوموتیوران باقی ماند.

نشان رتبه - یک نشان، چرخش در زاویه از شانه و یک ستاره - مربوط به کلاس چهارم یا سوم صلاحیت؛ دو ستاره - کلاس دوم صلاحیت؛ سه ستاره - اولین کلاس صلاحیت؛ چهار ستاره - درجه یک و موقعیت یک راننده مربی

همچنین ببینید

بنیاد ویکی مدیا 2010 .

ببینید "راننده لوکوموتیو" در سایر لغت نامه ها چیست:

ماشین‌کار شخصی است که فعالیت حرفه‌ای اصلی او کار با انواع ماشین‌ها است. بر این اساس، اصطلاح درایور همیشه بر اساس نوع ماشین ها مشخص می شود. راننده لوکوموتیو درایور توربوژنراتور راننده ... ... ویکی پدیا

- (لات). مکانیک، استاد ماشین، شخصی که با دستگاه دستگاه آشنایی کامل دارد و برای نظارت، به حرکت درآوردن آن در صورت نیاز و همچنین برای اصلاح به آن محول می شود. فرهنگ لغات کلمات خارجی موجود در زبان روسی. ...... فرهنگ لغت کلمات خارجی زبان روسی

مهندس، a، شوهر. 1. مکانیکی که یک ماشین حمل و نقل یا دیگر ماشین های خودکششی، یک وسیله مکانیکی را اداره می کند. ماشین معدن M. م. صحنه (در تئاتر). 2. متخصص در رانندگی قطار. لکوموتیو م. 3. ماشین تحریر ...... فرهنگ لغت توضیحی اوژگوف

بوریس فدوروویچ گروموف شغل: راننده لوکوموتیو تاریخ تولد: 23 نوامبر 1927 (1927 11 23) (85 ساله) مدنی ... ویکی پدیا

راننده لوکوموتیو کارگر راه آهن شخصی است که زمینه فعالیت حرفه ای او حمل و نقل ریلی است ... ویکی پدیا

سیگنال‌های راه‌آهن برای اطمینان از ایمنی ترافیک و سازماندهی دقیق کار قطار و جابجایی کار می‌کنند. با توجه به نحوه درک، سیگنال ها به مرئی و صوتی تقسیم می شوند. از چراغ های راهنمایی برای دادن سیگنال های قابل مشاهده استفاده می شود، ... ... ویکی پدیا

انگلیسی توقف ناپذیر ... ویکی پدیا

CHS200 011 با قطار Nevsky Express در ایستگاه مسکو در سن پترزبورگ واگن قطار Nevsky Express حادثه Nevsky Express حادثه ای بود که در 13 اوت 2007 با قطار سریع السیر Nevsky Express در ... ... ویکیپدیا

CHS200 011 با قطار Nevsky Express در ایستگاه مسکو در سن پترزبورگ واگن قطار Nevsky Express حادثه Nevsky Express حادثه ای بود که در 13 اوت 2007 با قطار سریع السیر Nevsky Express در ... ... ویکیپدیا

کتاب ها

• تعمیر و نگهداری لکوموتیو. لکوموتیو برقی سری VL 10, VL 10 y. کتاب درسی برای دانش آموزان موسسات آموزش حرفه ای متوسطه، واسیلیوا ناتالیا اوگنیونا. کتاب درسی مطابق با استاندارد آموزشی ایالتی فدرال آموزش متوسطه حرفه ای توسط مهندس لوکوموتیو، PM ایجاد شده است. 01 فنی…

ارائه در مورد حرفه "راننده لوکوموتیو" "حرفه من آینده من است."

موسسه آموزشی دولتی آموزش حرفه ای در نووروسیسک GBPOU "KK" NOVOROSSIYSK VOCATIONAL TECHNICIUM

مدیر پروژه: Shcherbak Aishe Ebazerovna

هدف از حرفه "راننده لوکوموتیو": مدیریت قطارهای مسافری و باری، قطارهای الکتریکی پیام ها و اهداف مختلف. هدف از حرفه "راننده لوکوموتیو": مدیریت قطارهای مسافری و باری، قطارهای الکتریکی پیام ها و اهداف مختلف. ویژگی های حرفه ای مهم حرفه "راننده لوکوموتیو"

• خودکنترلی، توانایی مشاهده خود
• توانایی بسیج در شرایط سخت
• توانایی برنامه ریزی به موقع فعالیت های خود
• توانایی عمل منطقی در شرایط اضطراری
• انطباق سریع بینایی با تاریکی، نور
• انضباط
• سازمان
• یک مسئولیت

• ارزیابی سریع بصری خوب اندازه اشیا
• درک بصری خوب از فواصل بین اجسام
• چشم پویا خوب (توانایی ارزیابی جهت و سرعت یک جسم)
• توانایی تشخیص یک شکل (شیء، علامت، سیگنال و غیره) در برابر پس زمینه کم کنتراست؛ دامنه توجه توسعه یافته (توانایی درک همزمان چندین شی)
• کارایی (سرعت فرآیندهای فکری، ناپایداری فکری) تفکر
• عینیت (اشیاء دنیای واقعی و نشانه های آنها) تفکر
• توانایی تعمیم اطلاعات
• تفکر فنی

• حافظه برای نمادها (علائم، نمادها، نقشه ها، نمودارها، نمودارها)
• هماهنگی حرکات با فرآیندهای ادراک (فعالیت پیچیده سازمان یافته)
• رشد فیزیکی عمومی خوب - استقامت
• توانایی بیان اطلاعات واضح و مختصر
• حفظ هوشیاری در مواجهه با فعالیت های یکنواخت
• تحمل فعالیت بدنی ساکن

کمی در مورد حرفه راننده

جالب است داستان های افراد مسن که در انجمن های اینترنتی ارسال شده اند و اطلاعاتی در مورد حرفه یک راننده لوکوموتیو دیزل ارائه می دهند.

بسیاری حدود پنجاه سال در راه آهن کار کرده اند. شرایط مختلف آنها را به مدارس راه آهن رساند، اما هرگز پشیمان نشدند. جانبازان کار توجه داشته باشند که ویژگی های زیر برای یک "مرد - تکنسین" ضروری است:

صبر و استقامت؛

استعداد برای ریاضیات و فیزیک؛

تمایل به یادگیری زبان روسی، زیرا شما نمی توانید بدون کاغذ بازی انجام دهید.

آرامش و استقامت: موقعیت های پیش بینی نشده ای در طول مسیر وجود دارد.

لیست را می توان ادامه داد. راننده لوکوموتیو باید:

تمایل به انجام حرکات یکنواخت؛

دقت و استقامت؛

احساس مسئولیت

مدیریت یک قطار بزرگ که در آن هفتاد واگن وجود دارد دشوار، مسئول و جالب است. راننده می تواند برای زمان های مختلف در جاده باشد، هیچ دو سفری یکسان نیست. کار یک راننده برای هر کشوری لازم است: قطار می تواند تا 6000 هزار تن بار یا چند صد نفر را حمل کند.

ماشین‌کاران باتجربه کار خود را با یک کالیدوسکوپ مقایسه می‌کنند: هر سفر جدید تصویر جدیدی از زندگی است.

لکوموتیوران چه وظایفی دارد؟

فردی که به عنوان یک راننده لوکوموتیو کار می کند باید ساختار و اصل عملکرد یک لوکوموتیو را بداند، بتواند آن را کنترل کند. اسناد نظارتی وجود دارد که قبل از رفتن به پرواز توسط راننده تنظیم و امضا می شود:

منشور راه آهن; قوانین مربوط به عملکرد فنی دستگاه؛ یک سری دستورالعمل

حتی در دپو، راننده باید بدون اتکا به اطمینان تیم خدمات، قابلیت سرویس لوکوموتیو دیزلی، سیستم ترمز را بررسی کند. پس از آن می توانید برگه مسیر را مطالعه کنید. در راه، راننده لوکوموتیو باید جمع آوری شود، زیرا نظارت بر قرائت ادوات و تصحیح کار آنها، رعایت کلیه دستورالعمل های اعزام کننده ضروری است.

حرفه لوکوموتیوران دیزلی امروزه

علاقه به این حرفه از بین نمی رود. آموزش یک راننده لوکوموتیو را می توان در مدرسه متوسطه حرفه ای، کالج و مدرسه فنی تکمیل کرد. تنها مانع ممکن است وضعیت سلامتی باشد، زیرا متقاضیان تحت یک بررسی پزشکی جدی قرار می گیرند.

اگر یک جوان مبتلا به آسم برونش یا اختلال در شنوایی، بینایی یا بیماری قلبی باشد، پزشکان نظر منفی می دهند. پزشکان همچنین به خلق و خوی شخص توجه می کنند، نه اینکه به رشد جسمانی او اشاره کنیم. اگر یک جوان از سلامتی عالی برخوردار باشد، پس می تواند این حرفه را انتخاب کند، زیرا این حرفه معتبر است.

به طور خلاصه آنچه گفته شد، واضح است که علاقه به حرفه لوکوموتیوران دیزلی حتی امروز نیز ضعیف نمی شود، زیرا در دسته افراد پردرآمد قرار می گیرد.

بسیاری از جوانان نیز جذب این فرصت می شوند تا تمام ویژگی های شخصیت خود را نشان دهند، زیرا این حرفه بسیار مسئولیت پذیر است. راننده به تنهایی مسئول تحویل کالا و ایمنی مسافران است. او یک متخصص سطح بالا با مقداری دانش است.

با تشکر از توجه شما

راننده قطار یک حرفه مردانه واقعی است. نه تنها به این دلیل که با مسئولیت بزرگی همراه است: قانون همچنین به زنان اجازه رانندگی لوکوموتیو را نمی دهد، زیرا این کار دشوار و حتی خطرناک است.

میانگین حقوق: 39000 روبل در ماه

تقاضا

قابل پرداخت

رقابت

مانع ورود

چشم انداز

راننده قطار یک کارگر حرفه ای راه آهن است که یک لوکوموتیو یا قطار چند واحدی را اداره می کند و حمل و نقل کالا و مسافر را فراهم می کند.

تاریخچه این حرفه

پس از شروع تردد منظم ریلی، نیاز به کارگران ماهر برای راه اندازی لکوموتیوهای بخار وجود داشت. سپس این تیپ نه تنها راننده قطار، بلکه آتش نشان را نیز شامل می شد که سطح سوخت را زیر نظر داشت و آن را اضافه کرد. استوکر در زبان فرانسه «chauffeur» یعنی راننده نامیده می شد، از این رو این کلمه وارد فرهنگ لغت ما شد.

در روسیه، حرفه "راننده قطار" در سال 1834 ظاهر شد. انقلاب فنی منجر به توسعه بسیار سریع و پیچیده شدن مکانیسم ها شده است، بنابراین نیاز به آموزش متخصصان مربوطه وجود دارد. در قطارهای باری و پروازهای مسافربری راه دور، یک دستیار تابع راننده است.

شرح و ویژگی های حرفه

راننده قطار شخصاً لوکوموتیو را مدیریت می کند و این کار را به کسی سپرد. او باید جاده و چراغ راهنمایی را با دقت دنبال کند. تعمیر و نگهداری تجهیزات و کنترل عملکرد عادی آن در راه به دستیار محول می شود.

رانندگان قطار می توانند در حالت های مختلف حمل و نقل کار کنند:

• در لوکوموتیوهایی که واگن ها به آنها متصل می شوند (لوکوموتیو برقی، لوکوموتیو دیزلی، لوکوموتیو بخار).
• در قطار چند واحدی (قطار برقی، قطار دیزلی).

افراد این حرفه کجا می توانند کار کنند؟ کارفرمای اصلی OAO راه آهن روسیه است. در حجم های بسیار کوچکتر، حرفه راننده قطار در متروها، معادن و کارخانه های بزرگ، جایی که ریل های راه آهن خود وجود دارد، مورد تقاضا است.

جهت ها، تخصص ها و موسسات آموزشی با توجه به مشخصات آموزش

برای اینکه راننده قطار شوید، لازم نیست به دانشگاه بروید. این تخصص در آموزشکده ها و دانشکده های فنی راه آهن متعددی تدریس می شود که پس از فارغ التحصیلی از پایه نهم یا یازدهم مدرسه جامع می توان وارد این رشته شد. تخصص اصلی "عملیات فنی وسایل نورد راه آهن" است.

شاخه های منطقه ای راه آهن روسیه ممکن است مراکز آموزشی خود را داشته باشند. بنابراین، در راه آهن مسکو در شهر Dolgoprudny، مدرسه فنی جاده مسکو رانندگان لوکوموتیو شماره 1 فعالیت می کند.

در میان تعداد زیاد مؤسسات آموزشی تخصصی متوسطه، ما چندین مؤسسه را در مناطق مختلف کشور مشخص می کنیم:

1. کالج حمل و نقل ریلی Ulan-Ude در موسسه محلی به شما امکان می دهد دانش لازم را کسب کنید و در Transbaikalia کار کنید.
2. کالج حمل و نقل ریلی اومسک. در اینجا، در میان دیگران، حرفه راننده لوکوموتیو دیزل نیز موجود است.
3. کالج حمل و نقل ریلی ولگوگراد متخصصانی را در زمینه های "لوکوموتیو" و "واگن" آموزش می دهد.
4. بخش آموزش حرفه ای متوسطه در کازان شعبه ای از دانشگاه حمل و نقل دولتی سامارا است. حرفه لکوموتیوران در اینجا برای فارغ التحصیلان مدرسه از طریق مسابقه گواهینامه ها در دسترس است.
5. شعبه چلیابینسک SPO اورال GUPS تکنسین هایی را برای رانندگی یک لوکوموتیو الکتریکی و یک لوکوموتیو دیزلی آموزش می دهد. دانش آموزان کار عملی انجام می دهند و در شرکت های صنعتی تجربه کسب می کنند.

انتخاب محل ورود و یادگیری یک حرفه بسیار گسترده است. پس از کلاس 11، دوره آموزشی 34 ماه، پس از کلاس 9 - 46 ماه است. همیشه در این گونه موسسات مکان های بودجه زیادی وجود دارد، اما می توانید به صورت قراردادی نیز تحصیل کنید.

با این حال، یادگیری صرف راننده شدن برای مدیریت مستقل یک قطار چند تنی کافی نیست. بعد از فارغ التحصیلی، تخصص دستیار راننده را می گیرید و بعد درس می خوانید و روی ضربه خوردن در محل کار کار می کنید. حدود دو سال طول می کشد و پس از آن باید یک آزمون صلاحیتی را پشت سر بگذارید.

مسئولیت های حرفه ای

راننده راه آهن روسیه وظایف زیر را انجام می دهد:

• کنترل انواع قطارها (مسافری، باری) در مسیرهای مختلف (مسافرتی یا راه دور) و همچنین لکوموتیوهای صنعتی و شنتینگ.
• مانور در ایستگاه ها و انبارها؛
• اطمینان از عملکرد پایدار کلیه واحدها و مکانیسم ها برای منطقی ترین حرکت قطار.
• پذیرش و بررسی وضعیت فنی قطار لوکوموتیو قبل از پرواز.
• نظارت بر وضعیت شبکه تماس، چراغ های راهنمایی، مسیرها و قرائت ابزار.
• ارتباط مداوم با کارکنان مسئول حرکت وسایل نقلیه؛
• رعایت برنامه ترافیکی مصوب؛
• کنترل سوار شدن/پیاده شدن مسافران؛
• اطمینان از تحویل ایمن افراد و کالاها به مقصد؛
• عیب یابی در طول مسیر؛
• رهبری خدمه لوکوموتیو

اینها وظایف کلی هستند که یک راننده قطار انجام می دهد، اگرچه بسته به محل کار (مترو، معدن یا شرکت صنعتی)، ممکن است کمی متفاوت باشد.

چه کسی مناسب است

راننده قطار شغل مردان قوی است. زنان در این موقعیت طبق قانون روسیه از کار کردن منع می شوند. متقاضیان باید دارای ویژگی های زیر باشند:

• سلامتی و قدرت بدنی،
• استقامت و صبر،
• آمادگی برای انجام کارهای مشابه برای چندین ساعت،
• دقت و توجه به جزئیات،
• منظم، روشمند، منظم،
• توانایی پاسخگویی فوری به تغییرات در وضعیت ترافیک،
• حافظه عالی (بصری، شنیداری، منطقی)،
• توانایی تمرکز و تغییر توجه

راه آهن برای افراد ضعیف نیست، بنابراین متقاضی این شغل باید در برابر استرس مقاوم، خونسرد و در تصمیم گیری شجاع باشد. با توجه به این واقعیت که فناوری دائماً پیچیده تر می شود، باید تمایل به کار با آن و دانش مناسب داشته باشید.

این حرفه برای افرادی که مشکلات سلامتی دارند، به ویژه با اختلال در بینایی و شنوایی، بیماری های سیستم قلبی عروقی یا اسکلتی عضلانی و همچنین اندام های تنفسی مناسب نیست.

هنگام ورود به یک مؤسسه آموزشی ابتدا باید یک تابلوی پزشکی تصویب شود، سپس هنگام درخواست شغل، پس از آن بررسی سالانه سلامت در مؤسسات پزشکی سیستم راه آهن اجباری می شود.

مزایای کار عبارتند از:

• حقوق و بسته اجتماعی خوب،
• در دسترس بودن جوایز و مزایا،
• تقاضا برای این حرفه
• مراقبت های پزشکی با کیفیت،
• فرصت بازنشستگی پیش از موعد

معایب زیادی نیز وجود دارد:

• کار با استرس مداوم همراه است.
• ماهیت مسافرتی فعالیت که در استراحت عادی، تغذیه و ارتباط با خانواده اختلال ایجاد می کند.
• نوبت کاری، از جمله تعطیلات و تعطیلات آخر هفته؛
• تأثیر منفی بر بدن میدان های الکتریکی، ارتعاش، شتاب و کاهش سرعت؛
• خطر آسیب کار

راننده فقط در کابین نمی نشیند و قطار را می راند - او باید دانش عمیقی از تمام سیستم های راه آهن داشته باشد، توانایی کارکرد صحیح آنها و انجام تعمیرات را داشته باشد. او باید همه دستورالعمل های تایید شده را بداند و به طور پیوسته دنبال کند، زیرا جان انسان ها می تواند بهای اشتباه یک راننده باشد.

حق الزحمه

حرفه ماشین‌کاری یکی از پردرآمدترین حرفه‌های راه‌آهن است. این جبران کار بسیار سخت و مسئولانه است. متوسط ​​حقوق در این کشور 60-65 هزار روبل است، در بسیاری از مناطق دور افتاده (جمهوری تیوا، منطقه خودمختار یامالو-ننتس، منطقه ساخالین) آنها آماده پرداخت تا 75 هزار روبل هستند.

اما این ارقام متوسط ​​هستند. سطح دستمزد بسته به منطقه (در شهرهای بزرگ بیشتر پرداخت می کنند) و محل کار (در معادن، معادن و کارخانه ها، دستمزد کمتر از راه آهن روسیه است) متفاوت است. همچنین، درآمد کارمند تحت تأثیر طول خدمت و اندازه پاداش است: یک راننده قطار مسافت طولانی با تجربه می تواند ماهانه 100000 روبل به خانه بیاورد.

به فردی که قطار برقی را در مترو مسکو راه اندازی می کند به طور متوسط ​​حدود 60 هزار روبل پرداخت می شود، در سن پترزبورگ کمی کمتر، در شهرهای دیگر که مترو وجود دارد - 25-30 هزار روبل. در شرکت های دارای شبکه راه آهن داخلی، سطح دستمزد از 20 تا 50 هزار روبل متغیر است.

چگونه یک شغل ایجاد کنیم

به طور مستقیم در کابین راننده قطار، می توانید نردبان حرفه ای را افزایش دهید، تجربه کسب کنید و کلاس خود را بالا ببرید، که حقوق به طور مستقیم به آن بستگی دارد.

1. کلاس سومرا می توان پس از 2 سال با تایپ دور مورد نیاز در لوکوموتیو یا قطار برقی مسافربری بدست آورد.
2. درجه دومپس از 2 سال کار دائمی در دسترس است، مشروط بر اینکه کارمند خود را خوب ثابت کرده باشد و تخلف یا حادثه ای نداشته باشد. سپس یک قطار مسافربری در مسیری کوتاه به او سپرده می شود.
3. کلاس اولبه کسانی اختصاص داده می شود که با دریافت درجه دوم حداقل 3 سال به صورت کیفی کار کرده اند. کارفرما می تواند مدیریت هر قطاری را برای هر مسافتی به این متخصص بسپارد.

برای به دست آوردن موقعیت رهبری، فارغ التحصیلی از یک موسسه آموزش عالی تخصصی ضروری است.

چشم انداز این حرفه

تقاضا در بازار کار برای ماشین آلات ماهر بسیار زیاد است. کارفرمایان مایلند پول زیادی به چنین کارمندانی بپردازند، بنابراین کار به عنوان یک راننده لوکوموتیو چشم انداز خوبی را نوید می دهد.

زندگی یک فرد مدرن بدون ماشین آلات و سایر وسایل مکانیزه قابل تصور نیست. کاملاً منطقی است که افرادی وجود دارند که چنین ماشین هایی را کار می کنند. و اگر ماشین‌هایی که برای مقاصد شخصی استفاده می‌شوند توسط صاحبان آنها کنترل می‌شوند، تنها متخصصان - نمایندگان حرفه ماشین‌کار - می‌توانند تجهیزات را برای مقاصد صنعتی یا عمومی کار کنند.

زندگی یک فرد مدرن را نمی توان بدون ماشین آلات و سایر وسایل مکانیزه تصور کرد که نه تنها زندگی را برای ما آسان می کند، بلکه بهره وری متخصصان در صنایع مختلف را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. کاملاً منطقی است که افرادی وجود دارند که چنین ماشین هایی را کار می کنند. و اگر ماشین هایی که برای اهداف شخصی استفاده می شوند توسط صاحبان آنها کنترل می شوند ، فقط متخصصان - نمایندگان راننده حرفه ای.

از آنجایی که بعید است در چند دهه آینده تا لحظه ای زندگی کنیم که ماشین ها به طور کامل خودکار شوند (یعنی دیگر نیازی به کنترل انسانی نداشته باشند) و تعداد ماشین ها به طور پیوسته در حال افزایش باشد، بازار کار دائماً به ماشین آلات حرفه ای نیاز دارد و خواهد داشت. زمان طولانی برای آمدن بنابراین، بسیاری از دانش آموزان دیروز ترجیح می دهند مد را تعقیب نکنند و حرفه های یک اقتصاددان یا وکیل را که امروزه محبوب هستند انتخاب کنند، بلکه در آموزش تخصصی "راننده موتور" ثبت نام کنند، زیرا این حرفه تضمین کننده درآمد پایدار، صرف نظر از وضعیت اقتصادی کشور است. کشور.

ماشین ساز کیست؟

یک متخصص واجد شرایط که فعالیت حرفه ای او کار با ماشین آلات در انواع و اهداف مختلف است. توجه داشته باشید که بسته به اینکه کدام دستگاه توسط یک متخصص کار می کند، اصطلاح "راننده" همیشه با نوع دستگاه تکمیل می شود. در عین حال برخی از مشاغل مربوط به مدیریت انواع خاصی از ماشین آلات هیچ ارتباطی با اصطلاح "راننده" ندارند. به عنوان مثال، یک ماشین توسط یک راننده و یک هواپیما توسط یک خلبان هدایت می شود.

نام این حرفه از کلمه لاتین māchina (ابزار، دستگاه، مکانیسم) گرفته شده است. جالب اینجاست که در روسیه پیش از پترین، همه دستگاه های مکانیکی "کلوسوس" نامیده می شدند و تنها پس از آن این کلمه معنای کمی متفاوت پیدا کرد و مکانیسم ها شروع به نامیدن کلمه آلمانی Maschine کردند. اولین اتومبیل ها به ترتیب در دوران باستان ظاهر شدند ، در همان زمان حرفه ای به همین نام بوجود آمد.

اما اگر در سپیده دم شکل گیری این حرفه، ماشین سازان مکانیسم های بلند کردن اولیه (بلوک ها و اهرم ها) و تجهیزات نظامی را کنترل می کردند، متخصصان مدرن تعداد زیادی تجهیزات بسیار متفاوت را کنترل می کنند که کنترل آنها شبیه به کنترل یک سفینه فضایی است: جرثقیل ها. ، قطار، دستکاری، بیل مکانیکی و غیره درست است، در زندگی روزمره، اکثر متخصصان با نام تجهیزاتی که کار می کنند نامیده می شوند: اپراتور جرثقیل، اپراتور بولدوزر، اپراتور بیل مکانیکی.

صرف نظر از اینکه یک متخصص روی چه ماشینی کار می کند، وظایف حرفه ای همه ماشینکاران تقریباً یکسان است: کار با دستگاه مکانیکی، حفظ نظافت در محل کار، رعایت دقیق اقدامات ایمنی در حین کار، نظارت بر وضعیت تجهیزات فنی و عبور به موقع بازرسی فنی ماشین و غیره

یک ماشین‌کار چه ویژگی‌های شخصی باید داشته باشد؟

از آنجایی که هر ماشینی متعلق به دستگاه های پرخطر است، راننده قبل از هر چیز باید بسیار مراقب و مسئولیت پذیر باشد. بعلاوه، کار رانندهفرض می کند که متخصص دارای ویژگی های شخصی مانند:

• تحمل استرس؛
• دقت؛
• تحمل؛
• تمرکز؛
• عشق به تکنولوژی
• شجاعت؛
• توانایی واکنش سریع در موقعیت های پیش بینی نشده؛
• هماهنگی دست توسعه یافته؛
• واکنش خوب

همچنین لازم است درک کنیم که کار یک ماشین‌کار از نظر فیزیکی کار سختی است، بنابراین نمایندگان این حرفه باید نه تنها از نظر جسمی، بلکه از نظر روحی نیز قوی باشند.

مزایای ماشینکاری بودن

از آنجایی که هیچ حوزه ای از زندگی بشر امروزی بدون استفاده از دستگاه های فنی نمی تواند کار کند، تقاضا برای متخصصانی که قادر به کار با ماشین آلات هستند همیشه بالا بوده و برای مدت طولانی خواهد بود. یعنی بلافاصله پس از فارغ التحصیلی، یک متخصص جوان تضمین می شود که بتواند شغلی در تخصص خود پیدا کند (البته، در برخی موارد، ابتدا باید مدتی به عنوان "دستیار راننده" کار کند).

یکی دیگر مزیت حرفه ماشینکاریما می توانیم با خیال راحت یک سطح نسبتا مناسب از درآمد را نام ببریم - طبق آخرین آمار، متوسط ​​حقوق یک ماشین ساز در روسیه 40 هزار روبل است. موافقم، برای یک حرفه کاری این مقدار زیادی است.

همچنین مهم است که حرفه ماشینکاری که اتفاقاً از احترام شایسته ای برخوردار است ، امکان احساس اهمیت و "مفید بودن" آن را برای جامعه فراهم می کند. از این گذشته ، به لطف این متخصصان ، می توانیم به سرعت با قطار یا مترو از مکانی به مکان دیگر برسیم ، ساختمان های چند طبقه بسازیم ، اجسام چند تنی را به راحتی جابجا کنیم و غیره.

معایب حرفه ماشینکاری

صحبت از معایب حرفه ماشینکاریقبل از هر چیز، لازم است به شرایط سخت کاری توجه شود. به عنوان یک قاعده، رانندگان در شیفت کار می کنند. در عین حال، شیفت بیش از 8 ساعت طول می کشد که نه تنها از نظر جسمی، بلکه از نظر احساسی نیز دشوار است. شاید به همین دلیل است که این حرفه منحصراً "مرد" در نظر گرفته می شود - تصور نماینده نیمه زیبای بشریت در پانل کنترل یک جرثقیل برجی یا رانندگی با بولدوزر دشوار است.

علاوه بر این، استرس روانی زیاد در کار راننده مسئولیت بزرگی ایجاد می کند، زیرا سلامت و زندگی بسیاری از افراد گاهی به حرفه ای بودن او بستگی دارد. به همین دلیل، راننده تنها پس از معاینه پزشکی، از جمله وضعیت روانی، می تواند اجازه کار را دریافت کند.

کجا می توانید به عنوان یک ماشین کار شغل پیدا کنید؟

به عنوان راننده شغلی پیدا کنید، صرف نظر از جهت فعالیت متخصص، در یک موسسه آموزشی متوسطه تخصصی امکان پذیر است. با این حال، این روند یادگیری، اغلب، متوقف نمی شود. اولاً، از آنجایی که فناوری دائماً در حال بهبود و به روز شدن است، راننده باید به طور دوره‌ای تحت آموزش مجدد یا ارتقاء صلاحیت‌های خود قرار گیرد. راننده قطار برقی، یک متخصص باید حداقل 3 سال به عنوان دستیار راننده کار کند تا اینکه بتواند به طور مستقل قطار را مدیریت کند)، اما همچنین گذراندن دوره های اضافی.