مدیر کل فدور دوموتنکو در مورد نتایج فعالیت های مالی و اقتصادی OJSC MTZ به رئیس جمهور جمهوری بلاروس گزارش داد.

رئیس دولت با روسای کمیته اجرایی شهر مینسک، وزارتخانه ها و ادارات در مورد وضعیت اقتصاد و بازار کار جلسات متعددی برگزار کرد. یک ادامه منطقی، دیدار وعده داده شده الکساندر لوکاشنکو از بزرگترین شرکت های مینسک بود تا ببیند اوضاع در تیم ها چگونه پیش می رود. رئیس جمهور بلاروس در 15 مه از کارخانه تراکتورسازی مینسک بازدید کرد.

شرکت ما از همه لحاظ نمادین است. شهرسازی، شفت‌فرمینگ، یکی از بزرگترین تامین‌کنندگان محصولات صادراتی (امروزه هر دهم تراکتور در دنیا برند بلاروس است). MTZ نوعی پلتفرم است که در آن می توانید روندها و وضعیتی را که به طور خاص در شرکت های صنعتی و به طور کلی در اقتصاد کشور در حال توسعه است را به صورت مینیاتوری مطالعه کنید. ساختار MTZ-Holding شامل ده شرکت است که رئیس کارخانه تراکتورسازی مینسک OJSC است که حدود 18 هزار نفر را استخدام می کند و در کل هلدینگ - حدود 30 هزار نفر. همانطور که رئیس دولت خاطرنشان کرد، اگر این رقم را در چهار ضرب کنیم (متوسط ​​خانواده بلاروسی)، تعداد قابل توجهی از مردم را بدست می آوریم که توسط این غول بزرگ تغذیه می شوند. و با "خوراک" ما باید نه تنها دستمزد، بلکه بسته اجتماعی را نیز درک کنیم که شرایط خاصی از راحتی، کار و زندگی را فراهم می کند. بنابراین، رئیس دولت یکی از مهمترین وظایف امروز را بر عهده دولت و رهبران شرکت ها قرار داد - حفظ گروه های کارگری.

الکساندر لوکاشنکو در نشستی با کارگران کارخانه گفت: "وضعیت در جهان آسان نیست." - کارهای خود را حفظ کنید. کمتر به چتر باکس ها گوش کنید. رقابت شدیدی در گرفت. نفت، گاز طبیعی، فلزات، فروش نهایی کالاها - اینها منافع و پول اصلی هستند. مبارزه ای در جریان است، حتی تا حد یک جنگ داغ. در این دوران سخت، ما باید مقاومت کنیم، تحمل کنیم، کشور را نجات دهیم. ما گروه های کارگری را حفظ خواهیم کرد، اما فقط از کسانی حمایت خواهیم کرد که می خواهند کار کنند. حتی رقابت قدرتمندتری در پیش است. بنابراین اسلوب ها، انگل ها، الکلی ها و کلاهبرداران کاری در گروه های کاری ندارند.

کارخانه تراکتورسازی مینسک، مانند سایر شرکت های کشور ما، قبلاً روزهای سختی را پشت سر گذاشته است. حقوق ها به تعویق افتاد، در پرداخت های معوقه به بودجه وجود داشت. و سپس کسانی بودند که می خواستند اوضاع را بی ثبات کنند و استدلال می کردند که شرکت باید فروخته شود و آینده ای ندارد. اما به لطف سیاست معقول رهبری کشور و حمایت دولتی، به لطف تصمیم متعادل رئیس جمهور بلاروس، تیم مورد حمایت قرار گرفت. و تیم ثابت کرد که می تواند، می خواهد و کار خواهد کرد تا برند بلاروس همچنان در سراسر جهان شناخته شود.

واقعیت عینی زمان حاضر - بحران مالی و اقتصادی جهانی، تغییر موازنه سیاسی قدرت در فضای پس از شوروی - بر توسعه اقتصاد کشور ما به طور کلی و بنگاه ها به طور خاص تأثیر گذاشته است. کیفیت کالاها، ایجاد محصولات نوآورانه، سیاست بازاریابی سختگیرانه، به علاوه تصمیمات مدیریت آگاهانه، مبنای عملکرد پایدار هر واحد تجاری، به ویژه یک شرکت صنعتی است. به طور عینی، باید بپذیریم که MTZ مشکلات خاص خود را دارد، اما تحولات مثبت خود را نیز دارد، تجربه حل مشکلات وجود دارد و مهمتر از همه، کسانی هستند که قادر به غلبه بر این مشکلات هستند.

الکساندر لوکاشنکو در مورد وضعیت کارخانه تراکتورسازی مینسک پس از بازدید از این شرکت، خاطرنشان کرد که او انتظار بدترین ها را داشت. اما، پس از بررسی محدوده مدل تراکتورهای نمایش داده شده در میدان کارخانه، بازدید از فروشگاه مکانیکی شماره 5، ساختمان مونتاژ تراکتور، ارزیابی اطلاعات مربوط به فعالیت های مالی و اقتصادی گزارش شده توسط مدیر کل MTZ OJSC Fedor Domotenko، رئیس. دولت به این نتیجه رسید که گیاه دارای چشم انداز است.

- نکته اصلی این است که شما - مدیران شما از فناور گرفته تا مدیر کل - چشم انداز توسعه کارخانه را برای پنج سال آینده دنبال کنید. الکساندر گریگوریویچ در جلسه ای با نمایندگان نیروی کار شرکت خاطرنشان کرد: و من مطمئن هستم که پول مورد نیاز برای نوسازی را در تولید خود پیدا خواهید کرد.

مدیر کل در گزارش خود هیچ ارقام «مشکل‌آمیزی» را کتمان نکرد و به وضوح استراتژی توسعه را برای آینده نزدیک گزارش کرد. این مربوط به انتقال بخشی از تولید به شرکت های موجود در هلدینگ برای آزادسازی سایت هایی برای مونتاژ تراکتورهای پر انرژی و قدرتمند بود. در همان زمان، فئودور الکساندرویچ به رئیس دولت اطمینان داد که حتی یک سانتی متر از فضای تولید اجاره داده نخواهد شد. توجه دقیقی به تمام شرکت های موجود در هلدینگ می شود، اما تاکید ویژه بر شرکت هایی که محصول نهایی را تولید می کنند (کارخانه قطعات و مجموعه های تراکتور OJSC Bobruisk و کارخانه ماشین سازی Mozyr OJSC) خواهد بود. رئیس در مورد برنامه های نوسازی تولید (بیش از دویست میلیون یورو تا سال 2020 در آن سرمایه گذاری خواهد شد)، در مورد مدل های جدید و اصلاحات تجهیزات تولید شده، در مورد ارتقاء آن به بازارهای خارجی و تاکتیک های کاهش سطح موجودی موجود صحبت کرد. رئیس جمهور با نمونه هایی از تجهیزات تولید شده در این شرکت از جمله پیشرفت های امیدوار کننده آشنا شد و همچنین خط اتصالات تولید شده توسط Amkodor OJSC را بررسی کرد. الکساندر گریگوریویچ با رضایت خاطر نشان کرد که چگونه طراحی داخلی و خارجی و راحتی کابین تراکتورهای کوچک تغییر کرده است. رئیس دولت توجه خود را به غیرقابل قبول بودن واردات غیرقابل توجیه محصولات تولید شده در شرکت های بلاروس جلب کرد. رئیس جمهور از دولت خواست تمام اقدامات لازم را برای حفظ بازار داخلی انجام دهد:

- خدای ناکرده امسال بنگاه های ما تراکتور (واردات) و سایر تجهیزاتی را که تولید می کنیم خریداری کنند. ما می توانیم همه کارها را خودمان انجام دهیم. و ما باید ابتدا از تولیدکننده خود محافظت، حمایت و تبلیغ کنیم.

به گفته رئیس دولت، در آینده نزدیک نشست ویژه ای در این زمینه برنامه ریزی شده است که در آن دولت گزارش اقدامات انجام شده و امکان سنجی این یا آن واردات را ارائه خواهد کرد.

البته ورود به اروپا یا هر بازار دیگری چندان آسان نیست. رقبا حتی به فروش محصولات ما فکر نمی کنند یا با اکراه این کار را انجام می دهند. اما اگر آنها موانعی را برای تولیدکنندگان ما ایجاد کنند، کشور ما حق دارد پاسخ مشابهی بدهد.

همانطور که رئیس جمهور گفت:

- ما هشدار دادیم: شما خود را از ما بسته اید، ما شما را می بندیم و می بینیم که چگونه از طریق بالتیک یا اوکراین تجارت می کنید.

الکساندر لوکاشنکو یادآور شد که حتی در شرایط اعمال تحریم های تلافی جویانه روسیه علیه تعدادی از کالاهای غربی، بلاروس همکاری با تامین کنندگان در غرب را متوقف نکرد.

به گفته رئیس جمهور، دلایل متعددی وجود دارد که باعث فرآیندهایی شده است که امروزه در اقتصاد بلاروس در حال وقوع است. اول از همه، خارجی ها، با توجه به اینکه روند بهبود اقتصاد جهانی چقدر کند و دشوار است. به عنوان مثال، وضعیت در بازار روسیه در حال حاضر دشوار است. برای شرکت های ما، این مصرف کننده اصلی محصولات است (حدود نیمی از آنها در آنجا عرضه می شوند).

- MTZ خوش شانس است زیرا شما کالاهایی را تولید می کنید که مردم به آن نیاز دارند. رئیس جمهور خاطرنشان کرد: بدون تجهیزات شما نمی توان به یک فرد غذا داد و لباس پوشاند.

اطلاعات مدیر کل MTZ فدور دوموتنکو در مورد مسیرهای استراتژیک برای توسعه بازارهای فروش جدید و تثبیت بازارهای موجود هم در نمایشگاه تجهیزات نهایی و هم در گفتگو با تیم موضوع بحث شد. سیاست بازاریابی این شرکت بر تنوع بخشیدن به بازارهای فروش و ترویج مدل های جدید تراکتورهای غنی از انرژی تأکید دارد. اگر عرضه تراکتور به بازار سنتی روسیه کاهش یافته باشد، تراکتورهای جدید به شدت در حال توسعه هستند. به گفته مدیر کل، مذاکراتی با نمایندگان زیمبابوه، زامبیا و آفریقای جنوبی انجام شده و دعوتنامه های رسمی دریافت شده و قرار است در آینده نزدیک قراردادهایی امضا شود. یک کارخانه مونتاژ در پاکستان در حال ایجاد است و قبلاً در لیتوانی ایجاد شده است. در حال حاضر، محصولات برای مطابقت با الزامات قوانین زیست محیطی اروپا و غیره گواهی می شوند. بخشی از محصولات به بازار اروپا می رود. پس از سفر اخیر شی جین پینگ رئیس جمهوری خلق چین به کشورمان از جمله موضوع ایجاد کارخانه مونتاژ دیگری در چین مورد توجه قرار گرفت.

دو کارخانه مونتاژ تراکتورهای MTZ در این کشور نشان داده اند که این بازار بزرگ است و باید در آن نگهداری شود.

به رئیس دولت یک تراکتور در محدوده تجهیزات نشان داده شد که در چین مونتاژ می شود. یکی دیگر از محصولات جدید تولیدکنندگان تراکتور مینسک، بلاروس است که با سوخت موتور گازسوز کار می کند. همانطور که طراح عمومی MTZ آندری استاسیلیویچ گزارش داد، استفاده از این نوع سوخت باعث صرفه جویی قابل توجهی در عملیات می شود. این نشانگر به حلقه سوم و جدایی ناپذیر زنجیره «قیمت – کیفیت» شناخته شده تبدیل می شود و نقش مهمی در تصمیم مصرف کننده برای خرید یا عدم خرید تجهیزات ایفا می کند. بنابراین، تعویض حتی 10 درصد از تجهیزات و حمل و نقل شهری به گاز ده ها میلیون دلار صرفه جویی می کند. دسته های آزمایشی چنین تجهیزاتی در حال حاضر در مینسک استفاده می شوند. نقشه راه توسعه بازار سوخت موتورهای گازی در بلاروس، که در پایان سال 2014 توسط گازپروم سوخت موتور گازی و گازپروم ترانس گاز بلاروس امضا شد، تعامل فعال با مقامات را برای معرفی مکانیسم‌های تشویقی برای خرید تجهیزاتی که در حالت طبیعی کار می‌کنند، فراهم می‌کند. گاز و همکاری با سازندگان خودرو در توسعه تولید تجهیزات سیلندر گاز. با انتشار یک مدل تراکتور جدید، MTZ به یکی از این شرکت ها تبدیل شد.

الکساندر لوکاشنکو بارها گفته است که فقط می توان روی دریافت حمایت بودجه برای طرح های تجاری، قراردادها و پروژه های خاص حساب کرد:

"آنها فقط به کسی پول نمی دهند." ما به یک نتیجه، یک برنامه واقعی نیاز داریم.

رئیس جمهور خاطرنشان کرد که شرکت های بلاروس، از جمله MTZ، گاز طبیعی را با قیمت تقریباً دو برابر ارزان تر از غرب دریافت می کنند. این یک مزیت رقابتی مهم در تعیین قیمت برای یک محصول نهایی است.

- این احتمالاً برای همیشه ادامه نخواهد داشت. اگرچه ما سعی خواهیم کرد این جزء هزینه را تا حد امکان پایین نگه داریم. برای بقیه، اگر می‌خواهید درآمد بیشتری کسب کنید، به هزینه یک لامپ روشن یا خاموش برای ماشین‌های مدرن نگاه کنید. ما نمی توانیم بدون مدرنیزاسیون کار کنیم.

کارگران کارخانه نشان دادند که چگونه در حال اجرای طرح تجهیز فنی و نوسازی تولید خود هستند. رئیس جمهور از کارگاه مکانیکی شماره 5 که تجهیزات مدرن آلمانی و ایتالیایی با فرآوری قطعات با کیفیت بالا نصب شده است، بازدید کرد.

خط تجهیزات شامل یک تراکتور کاترپیلار نیز بود. رئیس جمهور به ما توصیه کرد که به فکر توسعه تولید چنین ماشینی باشیم. در میان محصولات جدید، کارگران کارخانه یک تراکتور با انتقال الکترومکانیکی را به نمایش گذاشتند که قادر به تامین برق یک مزرعه کوچک در صورت نیاز فوری در هنگام تصادف است. توجه ویژه ای به خودروهای غنی از انرژی بلاروس شد. در این نمایشگاه تراکتور 450 اسب بخاری به دلیل ابعاد و البته عملکرد و مشخصات فنی خود متمایز بود. علاوه بر این، طراحان کارخانه در اینجا متوقف نشدند - یک تراکتور با ظرفیت 500 اسب بخار در ردیف بعدی قرار دارد.

الکساندر لوکاشنکو با مطرح کردن موضوع کیفیت محصول گفت که مدل های جدید فناوری مدرن ممکن است کاستی های خاصی داشته باشند.

- اما ما باید درک کنیم که ما همه اینها را در راهپیمایی ایجاد کردیم. ما آن را نداشتیم. ما همه اینها را در سال های اخیر ایجاد کرده ایم. به طور طبیعی، تکمیل فناوری به زمان نیاز دارد. – بنابراین، اگر در جایی معایبی وجود داشته باشد... ساکنان مینسک، می دانم، تراکتورهای وارداتی را برای خدمات عمومی خریداری کرده اند. برای چی؟ کارخانه (محل تولید تراکتورهای داخلی) در همین نزدیکی است. خوب، اگر برخی از قطعات خراب شود، فورا تعمیر می شود.

رئیس دولت در دیدار با نیروی کار افزود که خدای ناکرده از هر جای دنیا ادعای کیفی مطرح می شود - هیچ رحمی برای فراریان نخواهد بود.

الکساندر لوکاشنکو همچنین تاکید کرد که "یک دلیل دیگر برای مشکلات موجود را نمی توان نادیده گرفت: بی دقتی، سوء مدیریت و بی نظمی ما." وظیفه شماره یک نیاز به کاهش هزینه تولید است.

در مورد امکان افزایش دستمزدها، به گفته رئیس دولت، اگر وضعیت مالی اجازه دهد، همیشه فرصتی برای تحریک بیشتر کار متخصصان خاص وجود دارد که حفظ آنها برای توسعه بیشتر شرکت مهم است.

- اگر مزیت خوبی گرفتید، هزینه اضافی بپردازید. اما ما باید به مردم توضیح دهیم که امروز برای اجرای این برنامه‌ها تا سال 2020 باید برای نوسازی سرمایه‌گذاری کنیم.»

و افزود که باید با هوشیاری به این موارد نگاه کرد. هیچ کس دستمزدها را "محرک" نخواهد کرد؛ حفظ آنها در سطح سال گذشته مهم است. در همان زمان، الکساندر لوکاشنکو افزود که با فرصت های محدود برای افزایش دستمزدها در بلاروس، کنترل بر قیمت گذاری باقی خواهد ماند.

رئیس جمهور گفت: ما سعی خواهیم کرد در غیاب رشد دستمزدها تعادل ایجاد کنیم تا قیمت بر دستمزدها غلبه نکند.
در همان زمان، الکساندر گریگوریویچ تأکید کرد که برای تعدادی از کالاها، کنترل قیمت غیرقابل قبول است، زیرا این امر منجر به شسته شدن آنها از خرده فروشی می شود. رئیس دولت افزود، اما ما مانند قبل در آپارتمان های مشترک حرکت نخواهیم کرد.

هنگام برقراری ارتباط با تیم، طنز، ارزیابی های جدی و آرزوهای روزمره شنیده می شد. کارگران تراکتورسازی سوالاتی در رابطه با توسعه زیرساخت های اجتماعی، سیاست گذاری جوانان، ورزش، ارزیابی شغل و نقش اتحادیه های کارگری در فرآیندهای اجتماعی مطرح کردند.

هنگامی که از رئیس دولت در مورد توسعه شبکه خرده فروشی، به ویژه ساخت یک سوپرمارکت بزرگ در درازنه سؤال شد، رئیس دولت گفت که آن را حل خواهد کرد. و بلافاصله اضافه کرد که سوپرمارکت های بزرگ همیشه چیز خوبی نیستند، تصمیم در مورد ساخت آنها باید با دقت گرفته شود و افراد زیادی هستند که می خواهند چنین مراکز خرده فروشی ایجاد کنند. الکساندر لوکاشنکو در پاسخ به این سوال که آیا امکاناتی برای ورزش جوانان در کشور ساخته خواهد شد یا خیر، پاسخ مثبت داد.

رئیس‌جمهور در پاسخ به سوالی درباره نقش تشکل‌های کارگری در فرآیندهای اجتماعی خاطرنشان کرد: تشکل‌های عمومی مانند اتحادیه‌های صنفی، پیشکسوتان، جوانان و تشکل‌های زنان اساس جامعه مدنی هستند.

همانطور که در بالا ذکر شد، رئیس جمهور بلاروس، با ارزیابی آنچه در کارخانه دید، گفت که انتظار بدترین ها را داشت. البته شرایط امروز آسان نیست. اما کارگران کارخانه ساکت نمی‌مانند، محصولات جدید تولید می‌کنند و به بازارهای جهانی عرضه می‌کنند. و مهمتر از همه، آنچه کارگران کارخانه می خواستند بشنوند، شنیدند. دولت که زمانی گیاه را نجات داده است، اکنون از آن حمایت خواهد کرد. اما رویکرد وابسته در این موضوع مناسب نیست. در غیر این صورت، همانطور که رهبر بلاروس گفت، در آن زمان های دور، فروختن آن به یک مالک خصوصی ضروری بود. به سختی می توان گفت که چه اتفاقی برای این شرکت می افتاد و اینکه آیا تراکتور معروف بلاروس در بازار وجود داشت یا خیر، ناشناخته است. کارگران کارخانه این را به خوبی احساس کردند. و از توجه آنها به تیم کاریشان تشکر کردند. و رئیس دولت بار دیگر تاکید کرد که با وجود روزهای سخت، این کارخانه آینده ای دارد.

- نکته اصلی این است که مدیریت شما چشم انداز توسعه شرکت را می بیند. گیاه شما بوده، هست و همیشه خواهد بود. الکساندر لوکاشنکو گفت: این یک برند، چهره کشور است.

- مراقب خود، فرزندان و خانواده خود باشید. همه چیز دیگر شکل خواهد گرفت. نگران نباش. حداقل خودمان را سامان دهیم، گروه کنیم و تحمل کنیم. این چیزی نیست که بلاروس ها تحمل کنند. این یک جنگ نیست. بنابراین همه چیز در دست ماست. ما نه تنها قادریم زنده بمانیم، بلکه می توانیم آن طور که نیاز داریم، زندگی خود را نیز تامین کنیم. فقط باید حرکت کنی و مراقب سلامتی خود باشید. الکساندر لوکاشنکو، رئیس جمهور بلاروس، در پایان گفتگو به کارگران کارخانه آرزو کرد.

چیزی وجود دارد که به دولت بستگی دارد و قول داد که به کارگران کارخانه کمک و حمایت کند. اما چیزهایی وجود دارد که نیروی کار می تواند به تنهایی تصمیم بگیرد. کیفیت و کمیت مفاهیم قابل تعویض نیستند، بلکه مفاهیمی هستند که دو طرف را جذب می کنند. ارتقای محصولات در بازارها، راندمان تولید و رفاه کشور، تیم و هر یک از کارکنان بستگی به این دارد که چگونه این مفاهیم را در نظر بگیریم. و در اینجا، در شرکت، هیچ نقش اصلی و فرعی وجود ندارد. این جایگاه خود را در زنجیره تولید، فناوری و مدیریت دارد که وظیفه اصلی آن متحد شده است. اولویت ها برای تیم MTZ تعیین شده است. کار خواهد کرد.

آلیشیا پینیوتا.
عکس از BELTA.

در دیدار با نمایندگان نیروی کار

حفظ نیروی کار در شرایط سخت اقتصادی یکی از وظایف اصلی مدیریت شرکت است. الکساندر لوکاشنکو رئیس جمهور بلاروس در 15 مه هنگام بازدید از کارخانه تراکتورسازی مینسک OJSC اعلام کرد.

رئیس دولت گفت: "ما گروه های کارگری را حفظ خواهیم کرد، اما فقط از کسانی که می خواهند کار کنند، حمایت خواهیم کرد." "

الکساندر لوکاشنکو اظهار داشت که وضعیت در جهان دشوار است و اقتصاد جهانی به آرامی و به سختی در حال بهبود است. به گفته وی، دلیل اصلی آنچه در اقتصاد بلاروس اتفاق می افتد در عوامل خارجی از جمله وضعیت بازار روسیه است که حدود نیمی از محصولات تولید شده در بلاروس در آن عرضه می شود. رئیس جمهور خاطرنشان کرد: MTZ خوش شانس است زیرا شما کالاهای مورد نیاز مردم را تولید می کنید.

در عین حال، الکساندر لوکاشنکو تاکید کرد که "یک دلیل دیگر برای مشکلات موجود را نمی توان نادیده گرفت: بی دقتی، سوء مدیریت و بی نظمی ما." در این راستا رئیس جمهور به لزوم کاهش قیمت تمام شده محصولات اشاره کرد. او این وظیفه را شماره یک نامید. رهبر بلاروس گفت: "اگر هزینه ها را کاهش ندهیم و قیمت کالاها را پایین نیاوریم، هرگز ثروتمند نخواهیم بود."

رئیس جمهور در جریان بازدید از OJSC MTZ در جریان فعالیت های مالی و اقتصادی و چشم انداز توسعه قرار گرفت. به ویژه، مدیریت کارخانه یک برنامه روشن برای توسعه بیشتر شرکت های موجود در MTZ-Holding، برنامه هایی برای نوسازی تجهیزات تولید شده و توسعه خطوط تولید امیدوارکننده جدید، چشم اندازی از چشم انداز برای ارتقای آن به بازارهای خارجی، و تاکتیک هایی در نظر گرفته است. کاهش حجم موجود انبارها رئیس جمهور با نمونه هایی از تجهیزات تولید شده در این شرکت از جمله پیشرفت های امیدوار کننده آشنا شد و همچنین خط اتصالات تولید شده توسط Amkodor OJSC را بررسی کرد. علاوه بر این، الکساندر لوکاشنکو از محل تولید کارخانه تراکتورسازی بازدید کرد و با فرآیندهای فناوری مدرن آشنا شد.

الکساندر لوکاشنکو در مورد وضعیت کارخانه تراکتورسازی مینسک پس از بازدید از این شرکت، خاطرنشان کرد که او انتظار بدترین ها را داشت. با این حال، واقعیت تا حدودی متفاوت بود. علیرغم وجود تعدادی از مشکلات جدی، این کارخانه چشم اندازهایی دارد. نکته اصلی این است که شما - رهبران شما از فناوران گرفته تا مدیر کل - چشم انداز توسعه کارخانه را برای پنج سال آینده می بینید. تولید،» رئیس دولت در نشست با نمایندگان نیروی کار این شرکت خاطرنشان کرد.

رئیس جمهور همچنین یادآور شد که MTZ و سایر شرکت ها گاز طبیعی را با قیمت تقریباً دو برابر ارزان تر از غرب دریافت می کنند و این نیز یک مزیت رقابتی مهم است. "این احتمالا تا ابد ادامه نخواهد داشت. اگرچه ما سعی خواهیم کرد مطمئن شویم که این جزء هزینه تا حد ممکن کم است. در غیر این صورت، اگر می خواهید درآمد بیشتری کسب کنید، به هزینه روشن یا خاموش کردن یک لامپ توجه کنید. رهبر بلاروس گفت: بدون مدرنیزاسیون، شما از پس آن بر نمی آیید.

رئیس جمهور تاکید کرد: پوپولیسم وجود نخواهد داشت، اما کارخانه شما در بلاروس بوده، هست و همیشه خواهد بود. این یک برند، چهره کشور است.

الکساندر لوکاشنکو همچنین اظهارات قبلی خود را تأیید کرد که فقط می توان روی دریافت حمایت بودجه برای طرح های تجاری، قراردادها و پروژه های خاص حساب کرد. او افزود: "آنها فقط به کسی پول نمی دهند. ما به یک نتیجه، یک برنامه واقعی نیاز داریم." در همین راستا، وظیفه ایجاد تنوع در بازارهای خارجی و کاهش وابستگی به عرضه به بازارهای شرکای سنتی تعیین شده است.

در کنار این، رئیس جمهور خواستار آن شد که دولت تمام اقدامات لازم را برای محافظت از بازار داخلی در برابر واردات غیرقابل توجیه آن دسته از محصولاتی که در بلاروس تولید می شود، انجام دهد. رئیس جمهور گفت: خدای ناکرده امسال بنگاه های ما تراکتور و سایر تجهیزاتی را که تولید می کنیم خریداری (واردات) کنند.

الکساندر لوکاشنکو رد نکرد که مدل های جدید تجهیزات مدرن ممکن است کاستی های خاصی داشته باشند. رئیس جمهور گفت: "اما ما باید درک کنیم که ما همه اینها را در راهپیمایی ایجاد کردیم. ما این را نداشتیم. ما همه اینها را در سال های اخیر ایجاد کرده ایم. طبیعتاً تکمیل تجهیزات زمان می برد." بنابراین، اگر وجود داشته باشد. جایی است- "پس معایبی وجود دارد... من می دانم که ساکنان مینسک تراکتورهای وارداتی برای خدمات عمومی خریدند. چرا؟ کارخانه (جایی که تراکتورهای داخلی تولید می شود) در همین نزدیکی است. خوب، اگر برخی از قطعات خراب شود، فوراً تعمیر می شود. "

الکساندر لوکاشنکو خطاب به رهبری دولت تاکید کرد: "ما عضو سازمان تجارت جهانی نیستیم، به هیچکس بدهکار نیستیم. بیایید از بازار داخلی خود محافظت کنیم، آن را به کسی نمی دهیم. از آهن گرفته تا تراکتور و ماشین. "

به گفته رئیس دولت، در آینده نزدیک نشست ویژه ای در این زمینه برنامه ریزی شده است که در آن دولت گزارش اقدامات انجام شده و امکان سنجی این یا آن واردات را ارائه خواهد کرد.

رئیس دولت افزود: "در غیر این صورت ما اکنون کشور را باز کرده ایم: با ما هر چه می خواهید بکنید. این نباید اتفاق بیفتد. ما باید از تولیدکنندگان خود محافظت، حمایت و ترویج کنیم. این تنها راهی است که می توانیم بازارها را متنوع کنیم."

الکساندر لوکاشنکو همچنین به دولت دستور داد در صورت ایجاد موانع برای صادرات محصولات بلاروس به غرب، اقدامات تلافی جویانه را انجام دهد. "در مورد غرب: آنها (نمایندگان کشورهای غربی) به من سر می زنند و من به آنها هشدار دادم. من از دولت می خواهم که این را اجرا کند. ما به آنها هشدار دادیم: شما خود را از ما بسته اید، ما شما را از شما می بندیم و ببینیم چگونه هستید. رئیس جمهور خاطرنشان کرد: از تجارت بالتیک یا اوکراین عبور کنید.

الکساندر لوکاشنکو یادآور شد که حتی در شرایط اعمال تحریم های تلافی جویانه روسیه علیه تعدادی از کالاهای غربی، بلاروس همکاری با تامین کنندگان در غرب را متوقف نکرد.

در جریان بازدید از MTZ، در مورد همکاری با چین نیز صحبت کردیم. همانطور که رئیس دولت مطلع شد، سفر اخیر دولتی شی جین پینگ، رئیس جمهور چین به بلاروس، در کنار سایر موارد، امکان حل تعدادی از مسائل را در همکاری MTZ با شرکای چینی فراهم کرد. رئیس جمهور خاطرنشان کرد: اگر بعد از این نتوانید وارد بازار چین شوید و در آنجا کار کنید، ما بی ارزش هستیم.

الکساندر لوکاشنکو تاکید کرد که شی جین پینگ دوست بلاروس است و در این دیدار علاقه واقعی خود را برای یافتن زمینه های جدید برای توسعه همکاری نشان داد. رئیس دولت گفت: "او افراد خود را جمع کرد، وظایف مشخصی را انجام داد. یک هدف وجود داشت - بلاروس ها باید به آنها کمک کنند، زیرا آنها هرگز شما را ناامید نمی کنند. این یک دیدار برجسته بود." او اینجا را ترک کرد و گفت: من هرگز فکر نمی کردم که بلاروس چنین باشد و این دیدار تا این حد سازنده باشد. چینی ها هرگز چیزی نمی گویند."

به گفته رئیس جمهور، گام بزرگی نیز در توسعه روابط بین منطقه ای بین بلاروس و چین برداشته شده است.

رئیس جمهور خاطرنشان کرد: منابع اعتباری ترجیحی و تجاری جمهوری خلق چین نه تنها به پروژه های بزرگ در سراسر کشور اختصاص می یابد، بلکه برنامه ریزی شده است تا دسترسی به برخی از آنها برای مشاغل کوچک نیز فراهم شود. می‌خواهم این وام‌ها را به مشاغل کوچک، به مالکان خصوصی بدهم. بگذارید آن را بگیرند، اما تا تضمین‌های آهنینی برای بازگشت وجود داشته باشد. امروز ما باید به سرعت یک اقتصاد جایگزین ایجاد کنیم تا مالکان خصوصی بیایند و کار کنند. بگذارید کار کنند. آنها توسعه می یابند.» رهبر بلاروس گفت.

به طور کلی، الکساندر لوکاشنکو خاطرنشان کرد که در نتیجه این دیدار، پیشرفت های جدی در روابط بلاروس و چین رخ داده است که از جمله موارد دیگر، اصلاح برخی از حوزه های مشکل دار در اقتصاد بلاروس را ممکن می کند.

رئیس جمهور در صحبت در مورد مسائل اجتماعی گفت که با فرصت های محدود برای رشد دستمزد در بلاروس، کنترل بر قیمت گذاری باقی خواهد ماند. رهبر بلاروس گفت: "ما سعی خواهیم کرد در غیاب رشد دستمزدها تعادل ایجاد کنیم تا قیمت بر دستمزدها غلبه نکند."

رئیس جمهور با تاکید بر اینکه وظیفه اصلی کشور قبل از انتخابات این است که تحت هیچ شرایطی دست به پوپولیسم نزنیم و دستمزدها را بگیریم، باید سطح باقیمانده از سال گذشته را حفظ کنیم.

ما قیمت گذاری را کنترل خواهیم کرد. تقریباً همه قیمت ها به ما بستگی دارد. ما می بینیم که کجا کاهش می یابد و کجا افزایش می یابد. اگر قیمت واردات افزایش یابد، خدا رحمتشان کند. نکته اصلی این است که قیمت کالاهای ساخت بلاروس افزایش پیدا نکند. الکساندر لوکاشنکو

در عین حال، رئیس جمهور تاکید کرد که در تعدادی از موارد، کاهش قیمت ها غیرقابل قبول است، زیرا این امر منجر به خروج کالا از خرده فروشی می شود. او گفت: «اما برای بسیاری از انواع ما قیمت ها را می بینیم و کنترل می کنیم.

رئیس جمهور در ارتباط با نمایندگان نیروی کار شرکت، به ویژه اظهار داشت که "ما مانند گذشته با خدمات عمومی پیش نخواهیم رفت."

الکساندر لوکاشنکو در مورد امکان افزایش دستمزد تاکید کرد که در نهایت به مدیریت یک شرکت خاص بستگی دارد. به گفته وی، اگر امکانات مالی اجازه دهد، همیشه می توان از نظر مالی کار متخصصان خاصی را که حفظ آنها برای توسعه بیشتر شرکت مهم است، تحریک کرد. رهبر بلاروس خطاب به فئودور دوموتنکو، مدیر کل MTZ گفت: "اگر در موقعیت خوبی هستید، هزینه اضافی بپردازید. اما ما باید به مردم توضیح دهیم که امروز برای اجرای این برنامه ها تا سال 2020 باید پول سرمایه گذاری کنیم تا این برنامه ها را اجرا کنیم." .

رئیس دولت از شهروندان خواست به سخنانی که نوید زندگی آسان و شاد را می دهند گوش ندهند، بلکه به شغل خود پایبند باشند و با دستان خود رفاه مادی ایجاد کنند. الکساندر لوکاشنکو گفت: "شما باید وضعیتی را که امروز در حال توسعه است درک کنید. کارهای خود را حفظ کنید. کمتر به سخنرانان گوش دهید."

به گفته رئیس جمهور، امروز رقابت شدیدی در جهان وجود دارد؛ بر این اساس، شرکت های بلاروس باید محصولات رقابتی را در درجه اول از نظر طراحی و کیفیت تولید کنند. رهبر بلاروس خاطرنشان کرد: "از نظر قیمت، ما در برخی از نمونه ها تقریباً دو برابر بیشتر برنده می شویم. این قبلاً خوب است. اما فکر نکنید که همیشه اینطور خواهد بود."

رئیس جمهور بلاروس معتقد است که بیشتر درگیری ها و جنگ هایی که در جهان رخ می دهد مبنای اقتصادی دارد. "نفت، گاز طبیعی، فلزات، فروش نهایی کالاها - منافع و پول اصلی وجود دارد. مبارزه تا یک جنگ داغ وجود دارد. در این زمان دشوار، ما، یک دولت متوسط، باید مقاومت کنیم، الکساندر لوکاشنکو تأکید کرد: تحمل کنید، کشور، تولید و کارگری را حفظ کنید.

رئیس جمهور خاطرنشان کرد که انتخابات ریاست جمهوری آینده در سال جاری آزمونی برای کل دولت است. الکساندر لوکاشنکو خاطرنشان کرد: ما باید به اندازه کافی و بدون هیچ پوپولیسمی برای این امتحان آماده شویم تا پس از انتخابات ما را به خاطر قول دادن به چیزی سرزنش نکنیم، اما بعد از انتخابات آن را فراموش کنیم.

نمایندگان گروه کارگری MTZ از رئیس جمهور سوالاتی در مورد حمایت از خانواده های دارای فرزند، توسعه زیرساخت های تجاری، توسعه مکان های ورزش جوانان و نقش جنبش سندیکایی پرسیدند.

"مراقب خودت، بچه ها و خانواده ات باش. همه چیز درست می شود. نگران نباش. حداقل ما سازماندهی، گروه بندی و تحمل خواهیم کرد. بلاروسی ها در این مورد مقاومت نکردند. این یک جنگ نیست. بنابراین. الکساندر لوکاشنکو در پایان توصیه کرد: همه چیز در دستان ما است. ما نه تنها قادریم زنده بمانیم، بلکه می توانیم آنطور که باید رفتار کنیم. فقط باید حرکت کنید. و مراقب سلامتی خود باشید.

RUE "MTZ" یکی از ده تولید کننده بزرگ تجهیزات تراکتور در جهان است. این شرکت در زمینه تولید تراکتورهای چرخدار تخصص دارد. RUE "MTZ" تراکتورهایی با قدرت 50 تا 355 اسب بخار تولید می کند. در میان کارخانه های تولید تراکتورهای چرخدار در کشورهای مستقل مشترک المنافع، RUE "MTZ" جایگاه اول را به خود اختصاص داده است، سهم آن 90٪ است.

رقبای اصلی RUE "MTZ"

نقش اصلی در صنعت ماشین آلات کشاورزی جهانی توسط شرکت های بین المللی فراملی ایفا می شود: John Deere، CNH، AGCO، CLAAS. با این تولید کنندگان است که MTZ در بازار جهانی رقابت می کند.

در کنار تولید تجهیزات تراکتور، شرکت ها ماشین های کشاورزی را برای کشت و برداشت محصولات ارائه می دهند: ماشین های خاک ورزی، کمباین، بیلر، دروگر علوفه، لودر تلسکوپی و غیره. علاوه بر این، John Deere و CNH ماشین آلات ساختمانی تولید می کنند. جان دیر همچنین ماشین آلات جنگلداری را ارائه می دهد. جان دیر و CNH تا 25 درصد از درآمد خود را از فروش تجهیزات غیر کشاورزی دریافت می کنند.

علاوه بر این، بیش از 20 تولید کننده تراکتورهای قدرت متوسط ​​و بزرگتر در چین وجود دارد. بزرگترین آنها عبارتند از Zhong guo yituojituan (بیش از 6 هزار تراکتور با قدرت 70 تا 185 اسب بخار، بیش از 150 هزار تراکتور با قدرت 17-65 اسب بخار، حدود 25 هزار تراکتور خزنده در سال)، Futian zhonh gong gongsi (تولید حدود 50 هزار تراکتور با قدرت 25-125 اسب بخار، بالای 150 هزار تراکتور با قدرت تا 25 اسب بخار نیز تراکتورهای خزنده با قدرت 15-180 اسب بخار تولید می کند.

ویژگی های بازارهای فروش RUE "MTZ" در سال 2012

RUE "MTZ" یک شرکت صادرات محور است. جغرافیای تحویل تراکتورهای بلاروس بسیار گسترده است. از زمان تأسیس این کارخانه، به بیش از 125 کشور جهان رسیده است. این شرکت در سال 2012 محصولات خود را به 62 کشور صادر کرد. نرخ رشد صادرات محصول 102.0 درصد بوده است.

RUE "MTZ" یک استراتژی بازاریابی چند بردار را دنبال می کند.

ساختار منطقه ای صادرات محصولات در سال 2012 به شرح زیر است:

به کشورهای خارجی - 24.6٪؛

به کشورهای CIS (بدون فدراسیون روسیه) - 23.6٪؛

به فدراسیون روسیه - 51.8٪.

در طول 3 سال گذشته، پویایی های منفی در توسعه بازار مشاهده شده است. بازار جهانی ماشین آلات کشاورزی در مرحله رکود و رکود قرار داشت. استثنا، بازارهای به سرعت در حال توسعه آسیای جنوب شرقی و آمریکای لاتین است. این بازارها برای دوره 2013-2015. امیدوار کننده ترین برای افزایش فروش تجهیزات مارک بلاروس هستند. در سال 2012، 5101 دستگاه به کشورهای جنوب آسیا و خاورمیانه صادر شد. تراکتورها در کشورهای آمریکای شمالی و لاتین در سال گذشته 2287 دستگاه فروخته شد. فن آوری.

RUE "MTZ" تلاش های خود را برای توسعه بازار در کشورهای آفریقایی تقویت می کند. همزمان با افزایش عرضه تراکتور، با ساماندهی کارخانجات مونتاژ، جایگاه خود را در این بازار نیز تثبیت می کند. در حال حاضر کارخانه مونتاژ در الجزایر، دو کارخانه در مصر و اتیوپی وجود دارد. در سال 2013، قرار است کارخانه های مونتاژ در بازارهای آفریقای جنوبی و نیجریه ایجاد شود. بنابراین، MTZ به دنبال نزدیک کردن تجهیزات خود به مصرف کننده نهایی است و تقریباً کل قلمرو آفریقا را پوشش می دهد. در سال 2012، RUE "MTZ" 1793 واحد صادر کرد. تراکتور به کشورهای آفریقایی

بازار کشورهای فوق با نیاز کم به تجهیزات تراکتور و همچنین حضور تعداد زیادی تراکتور ساخت چین و هند در بازار مشخص می شود.

بازارهای اروپایی تقاضاهای زیادی برای طراحی و ارگونومی تراکتورها دارند. خریداران خواهان بهبود تزئینات داخلی و عایق صوتی کابین تراکتور، تهویه مطبوع، درایوهای از راه دور، ایستگاه کنترل برگشت پذیر، و همچنین تراکتورهایی با موتورهایی هستند که شرایط سازگار با محیط زیست TIER-3B را برآورده می کنند. در سال 2012، 4112 دستگاه به کشورهای اروپایی ارسال شد. تجهیزات تراکتور

استفاده از فناوری های پیشرفته به ویژه برای بازارهای فدراسیون روسیه و سایر کشورهای مستقل مشترک المنافع، که در آن هر فرصتی برای رشد در این بخش خاص از بازار وجود دارد، مهم است. بنابراین اجرای فناوری انرژی بر یکی از مهمترین وظایف آینده نزدیک در این مناطق است. فدراسیون روسیه بازار بزرگ و امیدوار کننده ای برای محصولات RUE MTZ بوده و هست.

صادرات تراکتور به روسیه در سال 2012 بالغ بر 26100 دستگاه بوده است. در طی 2-3 سال گذشته، کارخانه تراکتورسازی مینسک به طور فعال شروع به تبلیغ تراکتورهایی با قدرت بیش از 100000 در بازار فدراسیون روسیه کرده است. 200 اسب بخار برای این منظور در سال 2012، 2 کارخانه مونتاژ برای تولید تراکتورهای Belarus-3522 ایجاد شد:

JSC ShMZ "Kranspetsburmash" (منطقه آمور، شیمانوفسک)؛

CJSC PMTO SHT "AgroTechSnab" (Saratov).

موضوع سازماندهی تولید مونتاژ تراکتورهای غنی از انرژی بلاروس-3522 در سایر مناطق فدراسیون روسیه (منطقه روستوف) در حال بررسی است. 11604 دستگاه در سال 2012 به کشورهای CIS صادر شد. تجهیزات تراکتور

عوامل اصلی تأثیرگذار بر تغییرات در بازارها

بازار فدراسیون روسیه و سایر کشورهای مستقل مشترک المنافع. بازارهای اصلی محصولات MTZ به طور سنتی روسیه، قزاقستان، اوکراین و سایر کشورهای مستقل مشترک المنافع هستند. بیش از 75 درصد از صادرات محصولات RUE MTZ از عرضه محصولات تحت قرارداد به روبل روسیه است. از آنجایی که هنگام محاسبه شاخص "نرخ رشد صادرات" از ارزش آماری به دلار آمریکا استفاده می شود، حجم صادرات به همراه محدوده محصول، مقدار و قیمت نیز به طور قابل توجهی تحت تأثیر نسبت روبل روسیه به دلار آمریکا است. تغییر در نسبت روبل روسیه و یورو به دلار آمریکا منجر به کاهش حجم صادرات برای 10 ماه سال 2012 شد.

فدراسیون روسیه. روسیه در 22 آگوست 2012 به WTO پیوست. در این راستا، تولیدکنندگان محصولات کشاورزی انتظار کاهش نرخ عوارض گمرکی واردات تراکتور و در نتیجه کاهش قیمت ماشین آلات کشاورزی و گسترش عرضه کالاهای عرضه شده از کشورهای عضو سازمان تجارت جهانی را دارند. از ابتدای سال 2012 حجم وام به تولیدکنندگان کشاورزی روسیه در مقایسه با مدت مشابه در سال 2011 20 تا 25 درصد کاهش یافت، افزایش نرخ وام در وام های صادر شده برای کار مزرعه بهاره به 2 درصد رسید که بر توانایی تولیدکنندگان کشاورزی نیز تأثیر منفی گذاشت. خرید تجهیزات جدید لازم به ذکر است که در سال 2012 مرگ و میر محصولات کشاورزی به دلیل خشکسالی در 20 منطقه روسیه گزارش شده است. وضعیت فوق العاده در 20 منطقه اعلام شد.

سایر کشورهای CIS روندهای منفی نیز در برخی از بازارهای کشورهای مستقل مشترک المنافع مشاهده می شود که منجر به کاهش نرخ رشد صادرات محصولات RUE "MTZ" شده است. موضوع تامین مالی دولتی برای خرید تراکتور در آذربایجان حل نشده است. هیچ برنامه حمایتی دولتی برای خرید ماشین آلات کشاورزی، از جمله تراکتورهای غنی از انرژی، در اوکراین وجود ندارد. بازار اوکراین از پیامدهای منفی بر بازار ماشین آلات کشاورزی مرتبط با بحران قیمت غلات در پایان سال 2011 بهبود نیافته است.

کشورهای اروپایی رکود در کشورهای اتحادیه اروپا منجر به کاهش حجم تامین تجهیزات به RUE MTZ شده است. لازم به ذکر است که تولیدکنندگان غربی نیز با کاهش فروش تجهیزات در اتحادیه اروپا مواجه هستند. بعلاوه:

برنامه پنج ساله پرداخت یارانه به تولیدکنندگان محصولات کشاورزی به پایان رسیده است (آغاز برنامه های بعدی و تخصیص اعتبار در سال 2013-2014 پیش بینی می شود).

شرایط آب و هوایی نامطلوب در طول سال - یخبندان شدید در زمستان و خشکسالی در تابستان به طور جدی بر برداشت تأثیر می گذارد (محصولات زمستانی باید دوباره کاشته می شدند). در نتیجه خشکسالی در بلغارستان، صربستان و مجارستان، زیان محصول به 60-80٪ رسید.

تغییر در وضعیت اقتصادی صربستان به دلیل تغییر دولت (مزایا و وام ها برای اشخاص حقیقی و حقوقی لغو شده است).

اشباع بیش از حد بازار تجهیزات مورد استفاده؛

کاهش ارزش یورو در برابر دلار آمریکا در کشورهای منطقه یورو؛

بحران بدهی در اروپا و وضعیت نامطلوب اقتصادی در کشورهای مختلف؛

زیان مالی قابل توجهی که با افزایش تعرفه های خوراک و انرژی در کشورهای اروپایی همراه است.

فعالیت کسب و کار مصرف کننده به دلیل انتظارات بحران در اقتصاد کاهش یافته است؛ خریداران برای به حداقل رساندن زیان های مالی، رویکرد انتظار و دید را در پیش گرفته اند.

استراتژی اقتصادی خارجی RUE "MTZ"

ساختار منطقه ای صادرات تراکتور و مجموعه تراکتور "بلاروس" در سال 2012-2015. ارائه شده در جدول 5.4.1

جدول 5.4.1

در سال 2013-2015 صادرات محصولات RUE "MTZ" در تمام مناطق فروش محصولات MTZ، چه از نظر ارزش و چه از نظر نوع، افزایش خواهد یافت.

RUE "MTZ" در سال 2013 قصد دارد محصولاتی به ارزش 1,168,376 هزار دلار آمریکا صادر کند. نرخ رشد 116.5 درصد خواهد بود. تا سال 2015، عرضه صادرات به 1,424,090 هزار دلار آمریکا افزایش خواهد یافت.

در سال 2013-2015 ساختار صادرات تراکتور از RUE "MTZ" از نظر ارزش به سمت افزایش سهم کشورهای غیر CIS (از 24.6٪ در سال 2012 به 32.5٪ در سال 2015) با کاهش همزمان سهم روسیه تغییر می کند. از 51.8 درصد در سال 2012 به 46.8 درصد در سال 2015) و کشورهای CIS (از 23.6 درصد در سال 2012 به 20.7 درصد در سال 2015). بازار کشورهای آسیای جنوب شرقی و آمریکای لاتین امیدوار کننده ترین بازار برای افزایش فروش تجهیزات بلاروس برای دوره 2013-2015 خواهد بود.

صادرات تجهیزات تراکتور در سال 2013 بالغ بر 1107190 هزار دلار پیش بینی شده است. تا سال 2015 به 1,352,090 هزار دلار آمریکا افزایش خواهد یافت. از نظر فیزیکی، صادرات تراکتور از RUE "MTZ" در سال 2013 بالغ بر 55650 دستگاه خواهد بود که 9.1 درصد بیشتر از سطح سال 2012 است و تا سال 2015 به 70000 دستگاه افزایش می یابد.

اهداف اصلی (به پایین مراجعه کنید)، وظایف و دستورالعمل‌های ترویج محصولات RUE "MTZ" به بازارهای خارجی برای سال‌های 2013-2015. مطابق با برنامه توسعه صادرات ملی جمهوری بلاروس برای سال های 2011-2015 تعیین شده است. (قطعنامه شورای وزیران جمهوری بلاروس شماره 656 مورخ 23 می 2011).

هدف اصلی استراتژی ترویج محصولات RUE "MTZ" به بازارهای خارجی برای 2013-2015. - تحکیم موقعیت ها در بازارهای سنتی و گسترش حضور جغرافیایی تجهیزات RUE "MTZ" در بازارهای امیدوار کننده خارجی، از جمله از طریق ایجاد کارخانه های مونتاژ، توسعه شبکه توزیع (CPN)، خدمات رسانی تجهیزات و اطمینان از تامین قطعات یدکی.

اهداف اصلی استراتژی بازاریابی RUE "MTZ" برای 2013-2015:

تضمین رشد حجم صادرات محصولات MTZ PA به محصولات استراتژیک و بازارهای جغرافیایی؛

افزایش کارایی فعالیت اقتصادی خارجی شرکت هایی که بخشی از RUE "MTZ" هستند.

در روند اجرای استراتژی اقتصاد خارجی انتظار می رود:

حصول اطمینان از پارامترهای پیش بینی فعالیت اقتصادی خارجی: حجم صادرات کالا در سال 2015 بالغ بر 1424.1 میلیون دلار آمریکا یا 111.5 درصد از سطح سال 2014 خواهد بود.

افزایش بهره وری فعالیت اقتصادی خارجی شرکت های RUE "MTZ" از طریق توسعه کالاهای صادراتی جدید، بهبود کیفیت و سطح فنی محصولات صادراتی، منطقی کردن واردات، کاهش هزینه های واحد تولید و دنبال کردن یک سیاست قیمت گذاری متعادل.

بهبود پشتیبانی اطلاعاتی برای صادرات؛

تنوع ساختار جغرافیایی صادرات، توسعه بازارهای جدید در کشورهای غیر CIS.

توسعه و بهبود کارایی شبکه‌های توزیع کالا و زیرساخت‌های صادراتی شرکت‌هایی که بخشی از RUE "MTZ" هستند.

دستورالعمل های استراتژی فعالیت اقتصادی خارجی شرکت هایی که بخشی از RUE "MTZ" در 2013-2015 هستند:

1. بهبود زیرساخت های صادراتی (توسعه و منطقی سازی شبکه توزیع) و تنوع بخشیدن به ساختار جغرافیایی صادرات.

RUE "MTZ" با حفظ موقعیت خود در بازارهای سنتی، در درجه اول روسیه، کشورهای مستقل مشترک المنافع و اتحادیه اروپا، در نظر دارد بازارهای جدیدی را در کشورهای غیر CIS، به ویژه در مناطقی که با وضعیت اقتصادی پایدار و چشم انداز افزایش تقاضا برای ماشین آلات کشاورزی مشخص می شود، جستجو کند. .

جهت استراتژیک توسعه شبکه توزیع کالا RUE "MTZ" خواهد بود که شامل:

ایجاد موضوعات اختصاصی شبکه توزیع کالا در کشورهای امیدوار کننده (از نقطه نظر اجرای تجهیزات RUE "MTZ")؛

جستجوی نمایندگی های محلی برای ایجاد همکاری در فروش تجهیزات RUE "MTZ" در بازارهای جدید.

تجزیه و تحلیل کار و بهینه سازی ترکیب شبکه نمایندگی های موجود RUE "MTZ" در بازارهای توسعه یافته به منظور ایجاد شرایط کاری برابر برای نمایندگی های RUE "MTZ" در بازارها و افزایش کارایی فعالیت آنها در فروش شرکت. تجهیزات.

مناطق امیدوار کننده برای صادرات محصولات از شرکت های RUE MTZ، منطقه آسیا و اقیانوسیه، آمریکای لاتین و آفریقا هستند. به دلیل دورافتادگی جغرافیایی آنها، جهت استراتژیک در این مناطق این است که در کشورهای جداگانه از طریق فروشندگان محلی کار کنند و نهادهای TPS خود را در آینده‌دارترین کشورها ایجاد کنند.

نمودار شبکه توزیع RUE "MTZ" برای سال 2013 در ضمیمه 4 ارائه شده است.

2. سازمان تولید مونتاژ RUE "MTZ" در خارج از کشور.

فروش تجهیزات RUE "MTZ" با عرضه کیت های تراکتور به کارخانه های مونتاژ این شرکت در خارج از کشور در حال حاضر یکی از اصلی ترین اشکال تبلیغ محصولات با برند "بلاروس" به بازارهای خارجی است. و در سال 2013-2015. RUE "MTZ" قصد دارد به توسعه شبکه کارخانه های مونتاژ ادامه دهد و همزمان عرضه کیت های تراکتور را به کارخانه های مونتاژ قبلاً تاسیس شده افزایش دهد. در سال 2013-2015 قرار است کار بر روی سازماندهی کارخانه های مونتاژ در فدراسیون روسیه، قزاقستان، تاجیکستان، برزیل، آفریقای جنوبی، نیجریه، کامبوج، عراق و غیره ادامه یابد.

شرکت های عملیاتی و برنامه ریزی شده برای مونتاژ تراکتورهای بلاروس در خارج از کشور برای سال 2013 در ضمیمه 6 ارائه شده است.

3. تسلط بر تولید انواع جدید محصولات.

مهمترین اهداف سیاست علمی و فنی RUE "MTZ" در زمینه تراکتورسازی در سال 2013، ایجاد ماشین آلات قابل اعتماد و اقتصادی مجهز به موتورهای نه کمتر از سطح رده 3a با صرفه جویی در مصرف انرژی، از جمله توان متغیر پیوسته است. گیربکس، قابلیت ترکیب با طیف وسیعی از تجهیزات x ابزارهایی که ایمنی، شرایط کاری راحت و همچنین رقابت در بازار خارجی را تضمین می کنند. از سال 2013، برنامه ریزی شده است که محصولات جدیدی برای معرفی محصولات کارخانه به بازارهای خارجی در کشورهای اتحادیه اروپا تراکتور "بلاروس" - 922.5/952.5/1021.5/1025.5/1220.5/1221.5/1523.5/2022.5/2022.5/35 منتشر شود.

به عنوان بخشی از وظایف توسعه نوآورانه تا سال 2015، برنامه ریزی شده است که RUE "MTZ" در اجرای وظایف زیر برنامه تولید علمی و فنی دولتی "مهندسی مکانیک" شرکت کند:

1) نوسازی خانواده تراکتورهای پر انرژی کلاس 2.0-3.0 با قدرت 130، 150، 210 اسب بخار. از طریق توسعه اسناد طراحی برای نصب موتورهای سازگار با محیط زیست (مرحله IIIb)، گیربکس های نیمه اتوماتیک و سیستم های کنترل الکترونیکی.

پس از اتمام تحقیق و توسعه در سال 2013، برنامه ریزی شده است تا با نصب واحدهای برق مدرن که نیازهای محیطی مدرن، طراحی مدرن و راحتی ساختار فوقانی و کابین را برآورده می کند، بر تولید تراکتورهای Belarus-1221.5، Belarus-1523.5، Belarus-2022.5 مسلط شود. بهبود عملکرد و ویژگی‌های گیربکس‌های نیمه اتوماتیک با افزایش منابع و قابلیت اطمینان، سیستم‌های کنترل ریزپردازنده برای اجزا و مجموعه‌های تراکتور، سیستم‌های نظارتی و تشخیصی مدرن برای وضعیت اجزا و سیستم‌ها، روش‌های حفاظت از اثرات لرزشی-آکوستیک بر روی اپراتور.

2) توسعه، تولید و آزمایش نمونه اولیه یک تراکتور چرخدار همه منظوره امیدوار کننده با قدرت 300-360 اسب بخار. با انتقال الکترومکانیکی، در آینده تا 500 اسب بخار.

3) توسعه و تسلط بر تولید تراکتورهای پر انرژی با قدرت 300-355 اسب بخار. کلاس کشش 5-6 با موتورهای نه کمتر از Tier 3B با انتقال قدرت پیشرونده صرفه جویی در انرژی، تضمین ایمنی، شرایط کاری راحت و رقابت در بازار جهانی. پس از اتمام R&D در سال 2015، برنامه ریزی شده است که بر تولید این تراکتورهای پرانرژی با ظرفیت 300-355 اسب بخار مسلط شود.

4) توسعه و تولید دستگاه لغزش طناب متحرک برای برداشت چوب از مکان های صعب العبور در هنگام برش و نازک شدن.

5) توسعه، تولید و آزمایش یک نمونه اولیه از یک تراکتور خزنده عمومی امیدوار کننده کلاس کشش 5.0 با انتقال الکترومکانیکی.

6) توسعه و توسعه تولید تراشه ای که توسط یک موتور مستقل با قدرت 280-300 اسب بخار هدایت می شود، با ظرفیت حداقل 100 متر مکعب تراشه در ساعت.

به عنوان بخشی از وظایف توسعه نوآورانه تا سال 2015، با هدف گسترش خط جدید تراکتورها در محدوده 52 تا 80 اسب بخار. پروژه ای از شرکت تولیدی علمی و فنی دولتی "ماشین سازی" از سال 2013 برنامه ریزی شده است "برای نوسازی خانواده تراکتورهای کوچک کلاس 0.9 با قدرت 50-60 اسب بخار. با نصب موتورهای سازگار با محیط زیست (Tier IIIB)، گیربکس های هیدرواستاتیکی با جریان کامل متغیر پیوسته و کابین های راحت به منظور بهبود کیفیت فنی، اقتصادی و عملیاتی و بهبود شرایط کاری اپراتور.

در پیروی از بخش دوم برنامه اقدام وزارت صنعت برای جایگزینی واردات RUE "MTZ" در سال 2011-2013. در تولید تراکتورهای عمومی بلاروس-2422، بلاروس-2022.5 کلاس کششی 4، تراکتورهای عمومی بلاروس-3522 از کلاس کشش 6 مسلط است.

به عنوان بخشی از برنامه علمی و فنی صنعت "محصولات جایگزین واردات" ، ماشین خودکششی "Belarus-300S" با مجموعه ای از تجهیزات برای هرس درختان تا سال 2014 در حال توسعه است.

4. فعالیت های نمایشگاهی.

یکی از عناصر مهم بازاریابی صادراتی و ارتقای فروش محصولات RUE «MTZ»، گسترش مشارکت شرکت‌های عضو انجمن در نمایشگاه‌های بین‌المللی و خارجی است که ایجاد و حفظ وجهه این شرکت‌ها را تضمین می‌کند. به آنها اجازه می دهد تا برای محصولات خود تقاضا ایجاد کنند و از جستجوی شرکای بالقوه اطمینان حاصل کنند. با استفاده از تجارب انباشته حرفه ای و سازمانی شرکت در نمایشگاه های علمی و فنی بین المللی و سایر رویدادها، اشکال جدید ارائه محصولات به نمایش گذاشته شده ابزار لازم برای معرفی محصولات RUE "MTZ" به بازارهای خارجی است.

در سال 2013، کارخانه تراکتورسازی RUE Minsk فعالیت های تبلیغاتی و اطلاع رسانی فعالی را در زمینه های زیر انجام خواهد داد:

شرکت در رویدادهای نمایشگاه جمهوری و بین المللی؛

به روز رسانی و تولید انواع محصولات چاپی تبلیغاتی و اطلاع رسانی.

بهبود و توسعه پورتال اینترنتی RUE "MTZ"؛

خرید محصولات با برند RUE "MTZ"

5. نظارت بر بازارهای فروش جهانی و تعامل نزدیک با موسسات خارجی جمهوری بلاروس در خارج از کشور.

تحقیقات بازار بازاریابی بخشی جدایی ناپذیر از استراتژی های فروش است که توسط شرکت ها اجرا می شود و توسط خدمات مربوطه اجرا می شود. به همین دلیل وضعیت فعالیت های فروش در گذشته مشخص می شود و روندها و مشکلات موجود در بازار مشخص می شود. هدف توسعه یک سیاست فروش برای دوره آینده است. برای سازماندهی تحقیقات عمیق و همچنین به منظور نظارت منظم بر بازارهای فروش، دریافت مداوم اطلاعات جاری در مورد وضعیت بازار، اقدامات رقبا، روندهای جدید در حال ظهور در بازارها و غیره ضروری است.

در این راستا، RUE "MTZ" از نزدیک با موسسات خارجی بلاروس به منظور به دست آوردن اطلاعات عملیاتی در مورد شرایط بازارهای مورد علاقه، جستجوی شرکای حلال قابل اعتماد جدید در عملیات تجارت خارجی، پشتیبانی اطلاعاتی برای حمایت از صادرات، کمک در سازماندهی نمایشگاه های ملی همکاری می کند. جمهوری بلاروس، و همچنین در صورت لزوم، کمک به سازماندهی جلسات در سازمان های دولتی کشور میزبان.

6. افزایش رقابت پذیری قیمت محصولات.

سیاست قیمت گذاری RUE "MTZ" مبتنی بر استراتژی دسترسی به محصولات عرضه شده برای مصرف کنندگان و در عین حال پوشش همزمان هزینه های تولید و فروش محصولات و اطمینان از سطح مورد نیاز سودآوری است. در این صورت مقایسه قیمت محصولات عرضه شده با سطح قیمت محصولات مشابه در بازار جهانی الزامی است.

در شرایط مدرن، رقابت قیمت مستلزم به حداقل رساندن هزینه های تولید، جابجایی و بهره برداری محصولات است.

برای صرفه جویی در هزینه های مواد، RUE "MTZ" قصد دارد اجرا را در 2013-2015 ادامه دهد. رویدادهای زیر:

بهبود تجهیزات کاربردی و فناوری تولید؛

معرفی تکنولوژی پیشرفته جدید، مکانیزاسیون و اتوماسیون فرآیندهای تولید؛

بهبود استفاده و کاربرد انواع جدید مواد خام و مواد؛

بهبود سازمان کار؛

بهبود لجستیک و استفاده از منابع مادی؛

کاهش هزینه های حمل و نقل،

اجرای برنامه صرفه جویی در انرژی

با اجرای دستورالعمل رئیس جمهور جمهوری بلاروس مورخ 14 ژوئن 2007 شماره 3 "اقتصاد و صرفه جویی عوامل اصلی امنیت اقتصادی دولت است"، خدمات اقتصادی و تجاری این شرکت کار هدفمند و موثری را انجام می دهند. پیش بینی هزینه های تولید و گردش، کاهش هزینه و شدت مواد.

افزایش تولید تجهیزات تراکتور پر انرژی و گسترش بازارهای فروش آن بدون سازماندهی خدمات با کیفیت بالا برای محصولات فروخته شده غیرممکن است. با در نظر گرفتن این موضوع، RUE "MTZ" کار هدفمندی را برای توسعه شبکه خدمات فنی موجود و ایجاد مراکز خدمات جدید در جمهوری بلاروس و خارج از کشور انجام می دهد.

MTZ PA به طور مداوم در تلاش است تا کیفیت محصولات خود را بهبود بخشد و به موفقیت در افزایش اعتبار و جذابیت تراکتورهای دارای برند بلاروس دست یابد. اسناد اصلی تعیین کننده جهت کار برای بهبود کیفیت محصول عبارتند از: "مجموعه اقدامات برای افزایش رقابت، سطح فنی، قابلیت اطمینان، کیفیت و خدمات محصولات MTZ"، برنامه های تحقیق و توسعه برای ایجاد مدل های جدید تراکتور، تراکتور خودرو و برنامه مهندسی Harvester ترکیبی، برنامه های هدفمند برای بهبود کیفیت و قابلیت اطمینان تجهیزات PA "MTZ" و سایر اسناد دستورالعمل.

بر اساس نتایج ارزیابی سطح فنی تراکتورهای توسعه یافته، شاخص های اصلی آنها مطابق یا فراتر از آنالوگ های خارجی است. ارزیابی سطح فنی تراکتورهای بلاروس (طبق نقشه های سطح فنی) در جدول 6.1 ارائه شده است.

جدول 6.1

RUE "MTZ" با درک اهمیت وظیفه تامین تراکتورهای رقابتی با کیفیت بالا در کشاورزی تلاش می کند تا کیفیت آنها را با بهبود طراحی تراکتورها، استفاده از قطعات با کیفیت بالاتر، معرفی فناوری ها و تجهیزات جدید که امکان تولید محصولات با کیفیت بالا را فراهم می کند، بهبود بخشد. -محصولات با کیفیت

مصرف کنندگان اصلی محصولات این انجمن شرکت های کشاورزی در روسیه، اوکراین، بلاروس و سایر کشورهای مستقل مشترک المنافع هستند. تراکتورهای برند بلاروس امروزه مانند 65 سال پیش در زمینه های اروپا، آسیای جنوب شرقی، خاورمیانه، آفریقا، آمریکای مرکزی و لاتین فعالیت می کنند.

این شرکت یک شبکه توزیع قدرتمند ایجاد کرده است که فروش محصولات MTZ، گارانتی و خدمات پس از گارانتی آنها، فعالیت های تبلیغاتی، تحقیقات بازاریابی، آموزش متخصصان و انجام سایر وظایف نماینده کارخانه در بازار را تضمین می کند. شبکه توزیع دو سطحی متشکل از سازمانهایی است که تحت مدیریت کامل یا برابری RUE "MTZ" و نمایندگان رسمی (فروشندگان و مراکز فنی) هستند. 18 نفر از موضوعات خود در شبکه توزیع کالای MTZ امروز منافع انجمن را در خارج از کشور نشان می دهند. علاوه بر این، RUE "MTZ" به طور فعال از چنین گزینه ای برای توسعه شبکه توزیع کالا (CDN) به عنوان ایجاد کارخانه های مونتاژ استفاده می کند.

طرح نوآورانه شرکت، اجرای استراتژی فروش صادرات محور را فراهم می کند. اهداف اصلی سیاست نوآوری در زمینه فروش محصول اجتناب از واسطه ها، ایجاد شبکه فروش خود، ایجاد و حفظ تعادل بین فروش داخلی و خارجی است.

در حال حاضر بیش از 80 درصد محصولات تولیدی به بیش از 60 کشور صادر و عرضه می شود.

در سال های اخیر، PA "MTZ" به عنوان یک صادر کننده مستقل عمل کرده است. محصولات این شرکت از طریق یک شبکه فروش مستقر به فروش می رسد که شامل موارد زیر است:

شرکت های سهامی تحت مدیریت کامل یا برابری PA "MTZ"؛

شرکت های عامل خارجی که محصولات MTZ PA را مطابق با قراردادهای نمایندگی می فروشند و خدمات ارائه می دهند.

نمایندگان و شرکای دائمی برای کار با قطعات یدکی؛

مراکز خدمات گارانتی خدمات تراکتور.

7. بهبود مکانیسم توزیع محصول، فروش و خدمات.

به منظور بهبود صلاحیت متخصصانی که منافع شرکت در خارج از کشور را نمایندگی می کنند ، برنامه ریزی شده است که کار بر روی آموزش پرسنل مدیریت و انتخاب نامزدهای ذخیره کارگران برای کار در خارج از کشور از بین متخصصان شرکت ادامه یابد.

با کارمندانی که در ذخیره برای کار در خارج از کشور ثبت نام کرده اند، مطابق با STP RUE "MTZ" "کار با ذخیره پرسنل مدیریت در شرکت" و STP RUE "MTZ" "شبکه توزیع کالا کارخانه تراکتور مینسک"، آموزش است. به منظور بهبود دانش در اقتصاد، محدوده محصول، مهارت های مدیریت انجام می شود.

یکی از جنبه های اصلی تبلیغ محصولات به بازارهای خارجی، بهبود سیستم نگهداری و تعمیر محصولات MTZ در کشورهای خارجی است.

در حال حاضر گارانتی و خدمات پس از گارانتی تجهیزات بلاروس فروخته شده در خارج از کشور توسط افراد شبکه توزیع شرکت ارائه می شود.

جهات اصلی برای بهبود سیستم خدمات در سال 2013-2015 عبارتند از: هستند:

بهبود تعامل بین شرکت و تامین کنندگان قطعات (از جمله خارجی) برای تحویل سریع تر قطعات یدکی برای بازسازی تجهیزات گارانتی.

افزایش کارایی سفر توسط نمایندگان سازنده همراه با نمایندگان شرکت های تامین کننده برای بازیابی تجهیزات گارانتی.

سازماندهی آموزش متخصصان فنی، از جمله کسانی که به زبان های خارجی صحبت می کنند، برای اطمینان از خدمات با کیفیت بالا برای تراکتورهای بلاروس فروخته شده در خارج از کشور؛

تامین سیستماتیک و پیشرفته تجهیزات، آموزش متخصصان موضوعات MTZ TPS در خارج از کشور در قوانین عملیات، تعمیر و نگهداری فنی واجد شرایط و تعمیر تجهیزات MTZ هم بر اساس مرکز آموزش RUE "MTZ" و هم در محل.

از جمله وظایف اصلی سال 2013 می توان به توسعه مدل های جدید و بهبود مدل ها و اصلاحات موجود، راه اندازی آنها به تولید و سایر فعالیت هایی اشاره کرد که به شرکت اجازه می دهد تا به طور پایدار فعالیت کند و توسعه یابد و همچنین به اندازه کافی تراکتور بلاروس را در بازارهای جهانی نمایندگی کند. .

MTZ. اول در میان برابر
هر دهمین تراکتور چرخ دار دنیا ساخت بلاروس است

مدیر کل PA MTZ - مدیر کل RUE MTZ الکساندر پوخووی به سؤالات مجله "Union State" پاسخ می دهد.

- الکساندر الکسیویچ، بلافاصله پس از 20 مارس 2002، هنگامی که با حکم رئیس جمهور بلاروس به عنوان مدیر کل PA MTZ منصوب شدید، اظهار داشتید که کارخانه تراکتورسازی مینسک باید مرکز تراکتورسازی جهان باقی بماند. بیش از یک بیانیه جسورانه، زیرا تا آن زمان، بیش از 3.2 هزار تراکتور فروخته نشده در انبارهای کارخانه انباشته شده بود - حجم تولید بیش از سه ماه، و معاملات مبادله ای بیش از 90٪ از حجم فروش را تشکیل می داد. با این حال، تنها چند سال گذشته است و وضعیت به طور اساسی تغییر کرده است: حجم تولید و همچنین فروش به سرعت رشد کرده است و در سال های اخیر، هر دهم تراکتور چرخ تولید شده در جهان بلاروس است. در شرایط رقابت شدید فزاینده، کارخانه تراکتورسازی مینسک نه تنها نسبت به بخش خود از بازار جهانی پایین نیست، بلکه با اطمینان کامل حجم و جهت صادرات را گسترش می دهد.
تیمی که شما رهبری کردید چگونه توانست چنین معجزه ای را انجام دهد؟
- هیچ معجزه ای وجود نداشت - کار سختی بود. اول از همه، ما بلافاصله اولویت‌های اصلی را شناسایی کردیم و برنامه‌ای را برای سال‌های 2002-2010 تدوین کردیم تا کارخانه را از وضعیت بحران خارج کنیم. ما با تمرکز بر روندهای جهانی در تراکتورسازی، هدف خود را افزایش سهم تولید تراکتورهای گران قیمت، اما کارآمد و پر انرژی در کشاورزی در نظر گرفته‌ایم، بدون اینکه در صورت وجود تقاضا، مدل‌های قدیمی اما اثبات شده را متوقف کنیم. بازاریابی وظیفه داشت با ایجاد یک طرح روشن برای تبلیغ کالاها در بازارهای خارجی و حذف پیوندهای غیرضروری خدمات واسطه، نحوه فروش محصولات خود را بیاموزد. در نتیجه در آینده نزدیک روندی ثابت به سمت کاهش موجودی محصولات نهایی در انبارها مشاهده شده و درصد معاملات پایاپای کاهش محسوسی داشته است.

الکساندر لوکاشنکو، رئیس جمهوری بلاروس، با امضای فرمانی در مورد اقدامات حمایت از MTZ، طراحی شده برای ایجاد "باد دوم" به شرکت، خاطرنشان کرد که "مهندسی کشاورزی یکی از اولویت های دولت است که به تضمین امنیت غذایی و در نتیجه امنیت دولت کمک می کند. " رهبری جمهوری در حمایت از بزرگترین شرکت خود، نه تنها بر کمک های مالی، که در بازسازی بدهی های کارخانه بیان می شود، تمرکز کرد. نیاز به کارآمد کردن بزرگترین تولید در بلاروس، پیشرفته از نظر سازماندهی کارگری و استفاده از آخرین فن آوری ها در ابتدا در اولویت قرار گرفت.

در نتیجه، در سال 2004، ما دو سال از پیش بینی های برنامه ضد بحران خود جلوتر بودیم و در دسامبر سال بعد، رئیس دولت بلاروس به تیم کارگران کارخانه تراکتورسازی مینسک به خاطر کار واقعی تبریک گفت. پیروزی - تولید چهل هزارمین تراکتور بلاروس در سال 2005 و خاطرنشان کرد که محصولات انجمن تولید به حق در بازار جهانی تقاضای شایسته دارد و این نتیجه کار حرفه ای بالا ، مسئولیت پذیر ، خلاقانه و فعال کل تیم است. .

طی دو سال گذشته، حجم تولید تجاری MTZ از یک میلیارد دلار فراتر رفته است. روزانه حدود 250 تراکتور خط مونتاژ کارخانه را ترک می کنند و بیش از 60 مدل و اصلاح ماشین به طور همزمان در حال مونتاژ هستند.

انجمن تولید "کارخانه تراکتور مینسک" امروز یک غول صنعتی است که شامل یازده شرکت جمهوری است. کارخانه اصلی بیش از 24 هزار نفر در مقایسه با 18 هزار نفر در سال 2002 مشغول به کار است، در حالی که تولید هر کارمند نسبت به آن دوره تقریباً دو برابر شده است. MTZ یکی از بزرگترین تولید کنندگان تجهیزات تراکتور در جهان و رهبر مطلق تولید تراکتور در بین کشورهای CIS است، تنها شرکت در فضای پس از شوروی که پتانسیل تولید خود را حفظ کرده است. سهم تراکتورهای بلاروس در کل تولید تراکتورهای چرخدار توسط کارخانه های CIS در سال 2007 87 درصد بود.

طبق برنامه های ما، نوسازی اساسی تولید برای سال های 2005-2011 حجم سرمایه گذاری 680 میلیون دلاری را فراهم می کند که تنها 70 میلیون آن وام گرفته شده است. در همان زمان، ما بازسازی نقطه به نقطه را کنار گذاشتیم: یک اثر جدی فقط با به روز رسانی کامل فناوری حاصل می شود. سال گذشته ما قراردادی به مبلغ 65 میلیون یورو برای تامین مجموعه ای از تجهیزات برای تولید شفت و چرخ دنده امضا کردیم - تولید مجهز به آن از همه نظر بدتر از مثلاً جان دیر نخواهد بود.

آیا کارخانه تراکتورسازی مینسک به طور جدی قصد رقابت و حتی مبارزه برای رهبری با سازندگان پیشرو تجهیزات تراکتور در جهان را دارد؟
- پتانسیل عظیم تولید و صادرات به شرکت اجازه می دهد تا با تمام غول های مشهور صنعت تراکتورسازی جهان - AGKO، John Deere، Klaas، New Holland در شرایط مساوی رقابت کند. شکاکان ممکن است با لبخند این موضوع را درک کنند، با این حال، ما با موفقیت به جان دیر نه تنها در حجم فروش، بلکه در سطح فنی خودروها می رسیم. در حال حاضر مدل های تراکتور بلاروس وجود دارد که قیمت آنها تقریباً با آنالوگ های جان دیر برابر است ، اگرچه اگر خط متوسط ​​تراکتورهای غنی از انرژی را در نظر بگیریم ، قیمت های ما هنوز 10 تا 15٪ پایین تر است.

اگر در مورد مولفه طراحی صحبت کنیم، یکی از امیدوارکننده ترین روندها در صنعت تراکتورسازی جهانی تبدیل به انتقال به گیربکس های متغیر پیوسته است. جان دیر در اینجا همچنان پیشتاز است، اما در آینده نزدیک قصد داریم مدل تراکتوری را معرفی کنیم که ممکن است به یک شگفتی ناخوشایند برای رقبایمان تبدیل شود. فعلاً در مورد جزئیات صحبت نمی کنم، اما یک چیز را می گویم: در توسعه خود ما مکانیک و هیدرولیک را کاملاً رها کردیم.

حمایت علمی در پیشرفت های جدید از اهمیت ویژه ای برخوردار است. MTZ همراه با آکادمی ملی علوم بلاروس، برنامه دولتی "خودروسازی و تراکتورسازی بلاروس" را اجرا می کند. این شرکت دارای چهار بخش دانشگاهی است که در آن متخصصان جوان آموزش می بینند.

خوب، چشم انداز وسوسه انگیز است. و امروز MTZ چه محصولاتی در سطح جهانی می تواند به خریدار ارائه دهد؟
- برنامه تولید MTZ شامل تراکتورهای پیاده روی و تراکتورهای سایز کوچک تا قدرت 60 اسب بخار می باشد. با. برای اطمینان از مکانیزاسیون کار در مزارع کوچک و انفرادی، تراکتورهای جهانی ردیفی و تراکتورهای ویژه با قدرت 60-130 اسب بخار. pp.، تراکتورهای عمومی پرقدرت از 150 تا 300 لیتر. روستاها، جنگلداری، وسایل نقلیه شهرداری، لودر.

تطبیق پذیری گسترده تراکتورهای بلاروس به آنها اجازه می دهد تا به طور موثر در تمام طول سال در مناطق مختلف آب و هوایی استفاده شوند. سهم اصلی در حجم تولید را تراکتورهایی که برای انجام کل کار در تولید کشاورزی طراحی شده اند، اشغال می کنند: شخم، کشت، عملیات قبل از کاشت، کاشت، کود دهی، کشت بین ردیفی، چمن زنی، برداشت و غیره.

مدل های تراکتور با قدرت 80 اسب بخار تقاضای ثابتی دارند. با. "Belarus-80.1 / 82.1" صدها هزار نفر از آنها در سراسر جهان توزیع شدند. آنها با نصب یک محور محرک جلو با افزایش ظرفیت باربری، فرمان هیدرواستاتیک مدرن شده اند و طراحی آنها با استفاده از کاپوت فایبرگلاس، بال ها و سقف کابین به روز شده است.
برای کشورهای آفریقا و آسیای جنوب شرقی، یک طرح تراکتور ساده و ارزان‌تر با ظرفیت 50 تا 90 اسب بخار پیشنهاد شده است. با. الزامات طراحی و ارگونومی تراکتورها در بازار اروپا به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. خریداران تقاضای بهبود تریم داخلی کابین، تهویه مطبوع، درایوهای از راه دور و وجود ایستگاه کنترل برگشت پذیر را دارند. همه اینها منجر به توسعه و معرفی تراکتورهای نسل جدید Belarus-923/922/1222 در کمترین زمان ممکن شد. تولید تراکتورسازی Belarus-1221 با ظرفیت 130 اسب بخار نیز در حال افزایش است. با. این مدل به دلیل قدرت و سادگی محبوبیت زیادی کسب کرده است. از نظر کارایی هنگام انجام کارهای کشاورزی، آنالوگ در کلاس خود ندارد.

اولویت های اصلی امروز ما در توسعه و تولید تراکتورهای چرخدار، تولید محصولات با سطح فنی بالاتر با روکش داخلی و خارجی به روز شده، با قدرت موتور 65-105 اسب بخار است. با. وظیفه مهم دیگر نصب موتورهایی بر روی تراکتورهایی است که الزامات زیست محیطی TIER-2 و TIER-3A را برآورده می کنند.
تراکتورهای بلاروس با موتورهایی که الزامات TIER-3A را برآورده می کنند قبلاً تأیید شده اند
قدرت بیش از 130 اسب بخار pp., - "Belarus-1221.4 / 1222.4 / 1523.4 / 2022.4" و تراکتورهایی با ظرفیت 30 اسب بخار. با. - "Belarus-320.3" و در ژوئن سال جاری برنامه ریزی شده است تا تراکتورهایی را در محدوده قدرت 80-105 اینتر تأیید کند. pp.، مطابق با الزامات TIER-3A.

MTZ تا چه اندازه در برگزاری بزرگ ترین بازار خود - روسیه - مطمئن است؟ آیا این خطر در آینده وجود دارد که بلاروس با تراکتورهای وارداتی، از جمله کارکرده، در بازار روسیه جایگزین شود؟
- امروزه محصولات ما در سه جهت اصلی عرضه می شود: فدراسیون روسیه، سایر کشورهای CIS و کشورهای غیر CIS. برای کارخانه تراکتورسازی مینسک، فدراسیون روسیه شریک استراتژیک اصلی بوده و باقی می ماند. سهم روسیه در صادرات تراکتورهای MTZ در سال 2007 حدود 38 درصد بود که در مقایسه با سال گذشته بیش از 30 درصد افزایش حجم عرضه داشت.

برای تثبیت بازار، افزایش حجم فروش و ترویج محصولات این شرکت، دفتر نمایندگی کارخانه تراکتورسازی مینسک در فدراسیون روسیه باز است و در مسکو فعالیت می کند. در روسیه، در هر منطقه فدرال، خانه های تجاری ایجاد شده است - سرمایه گذاری های مشترک با کنترل سهام سرمایه مجاز متعلق به MTZ، و امروزه عرضه محصولات آن به بازار روسیه منحصراً از طریق آنها انجام می شود. هر تجارتخانه ای که تراکتور می فروشد گارانتی و خدمات پس از گارانتی ارائه می دهد. شبکه فروش خانه های تجاری در فدراسیون روسیه شامل حدود صد سازمان در تقریباً همه مناطق است.

دو کارخانه مونتاژ در قلمرو روسیه وجود دارد - OJSC PO ElAZ (Elabuga) و OJSC Sarex (Saransk).
به منظور ایجاد مکانیزم یکپارچه برای ارائه قطعات یدکی به مصرف کنندگان روسی، کارخانه تراکتور مینسک ZAO TsASK MTZ-Zapchast-Service را در منطقه مسکو برای تامین قطعات یدکی به فدراسیون روسیه ایجاد کرد.

در مورد چشم انداز، طبق مطالعات تحلیلی ما، بازار روسیه با پویایی مثبت در شاخص هایی مانند "تولید"، "ظرفیت" و در عین حال - پویایی منفی در شاخص "پارک" مشخص می شود. اگر در سال 1990 ناوگان تراکتور در روسیه بیش از یک میلیون دستگاه بود، امروز به نیم میلیون رسیده است، علیرغم این واقعیت که عمر مفید دو سوم ناوگان بیش از 20 سال است، در حالی که هنجار 10 سال است. ارائه کار کاشت با تراکتورهای قابل سرویس 5-6 ماشین در هر 1000 هکتار زمین زراعی است - این 65٪ از هنجار است. تصور کنید با چه سرعتی باید تولید را افزایش دهیم تا فقط نیازهای بازار روسیه را برآورده کنیم. و در اوکراین و سایر کشورهای مستقل مشترک المنافع وضعیت حتی بدتر است. و ما قرار نیست این بازارها را به کسی واگذار کنیم. به هر حال، تمام تولیدکنندگان غربی در سال گذشته حدود 1.5 هزار تراکتور (از جمله تراکتورهای دست دوم) در روسیه فروختند، ما بیش از 16 هزار فروختیم.

تراکتورهای مینسک با مشارکت پیمانکاران فرعی روسیه تولید می شود. لطفاً به ما بگویید چگونه و چگونه با همکاران روسی خود به طور مؤثر همکاری می کنید؟
- سهم محصولات روسی در تراکتورهای سریال بلاروس حدود 10 درصد است. RUE "MTZ" شراکت دیرینه ای با کارخانه های روسیه دارد. رشد عمومی صنعت روسیه که در سال‌های اخیر آغاز شده است به ما امکان می‌دهد تا هم از نظر اقتصادی و هم از نظر فنی همکاری مفیدی داشته باشیم.

تامین کنندگان اصلی روسیه RUE "MTZ" عبارتند از Orenburg OJSC "Radiator" (حجم سالانه 258.1 میلیون روبل روسیه)، Elets OJSC "Eletsgidroagregat" (101.9 میلیون)، Volgograd VZTDiN (88.8 میلیون).

ما از نزدیک در همکاری و دریافت واحدهای مونتاژ پیشرفته برای تراکتورهای خود با کارخانه خودروسازی الابوگا و SAAZ AMO ZIL در اسمولنسک همکاری می کنیم. در سال 2007، حجم تامین قطعات از این شرکت ها به بیش از 290 میلیون روبل روسیه رسید و در سال 2008 قصد داریم آن را به 1.2 میلیارد روبل روسیه افزایش دهیم.

ظاهرا هدایت یک تیم بیش از بیست هزار نفری کار آسانی نیست. علاوه بر این، در هر تولیدی، عامل انسانی عامل اصلی بوده و هست. معیارهای اصلی سیاست پرسنلی شما چیست؟ و کار در کارخانه تراکتورسازی مینسک چقدر معتبر و سودآور است؟
- با در نظر گرفتن واقعیت مدرن شرکت ما - افزایش مداوم حجم تولید، توسعه و تولید مدل جدیدی از ماشین آلات، بهبود فرآیندهای تکنولوژیکی تولید، سرعت بالای کامپیوتری - موضوع آموزش، حفظ کارگران بسیار ماهر و جذب پرسنل جوان فقط اساس سیاست پرسنلی در RUE "MTZ" نیست، این یکی از مهمترین اجزای همه کار ما است.
شرکت مادر به تنهایی امروز حدود 24.6 هزار نفر را استخدام می کند که از این تعداد بیش از 19 هزار نفر کارگر و حدود 5.5 هزار نفر کارمند هستند (که به نوبه خود 2 هزار نفر را مدیران در تمام سطوح تشکیل می دهند). در RUE "MTZ"، 15.7٪ از تعداد کل کارکنان دارای تحصیلات عالی، 19.8٪ دارای تحصیلات متوسطه تخصصی، 58.6٪ دارای تحصیلات متوسطه و حرفه ای هستند. در این کارخانه 10 داوطلب و 2 دکترای علوم مشغول به کار هستند.

این شرکت به طور مداوم پرسنل خود را به روز می کند و کارگران در سن بازنشستگی را با پرسنل جوان با سطح بالاتری از صلاحیت ها جایگزین می کند. با توجه به پذیرش کارگران و متخصصان جوان، تعداد جوانان 16 تا 30 ساله تنها در سال 2007 6.2 درصد افزایش یافت و میانگین سنی کارگران کارخانه تراکتورسازی 38.7 سال (در سال 2000 - 44.5 سال) بود.

به بیان مجازی، «بسته اجتماعی» ما برای حفظ پرسنل بسیار ماهر چیست؟ این اول از همه، انتخاب کارگران، متخصصان، مدیران و سایر کارکنان با در نظر گرفتن ویژگی های حرفه ای آنها با استفاده از روش تست حرفه ای، استفاده منطقی از پرسنل و انگیزه مناسب برای کار آنها، انگیزه های اخلاقی و مادی برای پرسنل و یک سیستم روشن برای رشد شغلی آنها و البته بهبود مستمر سیستم آموزش، بازآموزی و آموزش پیشرفته پرسنل.

کار موفق و پایدار به MTZ اجازه داد تا از نظر دستمزد در بین شرکت های صنعتی در بلاروس موقعیت پیشرو را به خود اختصاص دهد. امروزه در بازار کار مینسک، گرفتن شغل در MTZ معتبر تلقی می شود، بنابراین ما یک فرصت واقعی برای انتخاب بهترین کارگران و متخصصان داریم.

- برای بسیاری از بنگاه های بزرگ که با سخت کوشی موفق به کسب اعتبار بالای محصولات خود شده اند، مشکل جعل بسیار دردناک است، زیرا شرکت های کوچکی که پایه تولید لازم را ندارند، آشکارا قطعات یدکی با کیفیت پایین و بدون عذاب وجدان، برند معروفی را روی آنها بگذارید. اما در نتیجه، شرکت نه تنها متحمل زیان می شود، بلکه اعتبار مصرف کنندگان نسبت به علامت تجاری آن به طور کامل به طور غیرمستقیم کاهش می یابد.
این مشکل تا چه حد برای MTZ مرتبط است، تعویض قطعات یدکی اصلی با تقلبی با چه سرعتی قابل تشخیص است و مدیریت کارخانه چگونه قصد مبارزه با این آفت را دارد؟
- واقعاً چنین مشکلی وجود دارد. در همین حال، تشخیص کالاهای تقلبی تقریباً بلافاصله برای متخصصان ما و همچنین نمایندگان فروش دشوار نخواهد بود. RUE "MTZ" دستورالعمل "علامت گذاری قطعات و واحدهای مونتاژ تراکتور "بلاروس" را توسعه داده و اجرا می کند - برای علامت گذاری قطعات و مجموعه ها با ترکیبی از اعداد، ساخته شده با فونت خاص و بر روی تجهیزات ویژه ساخت خودمان. اطلاعات مربوط به علامت گذاری در پایگاه داده کارخانه وارد می شود و شماره تمام اجزای اصلی و با ارزش ترین اجزای خریداری شده در گذرنامه مونتاژ تراکتور وارد می شود که امکان تعیین دقیق واقعیت تعویض را در محل می دهد. به عنوان مثال، MTs-5 شفت هایی را برای محور محرک جلو (FDR) تولید می کند که تقاضای بالایی دارند. هنگامی که مشکلاتی با کیفیت این محصولات به وجود آمد، معلوم شد که محصولات در RUE "MTZ" تولید نشده اند - این با علامت های ویژه نشان داده شده است. در مورد سایر قطعات و مجموعه ها نیز وضعیت مشابه است.

البته مدیریت کارخانه قرار نیست چنین واقعیتی را بی پاسخ بگذارد. و با این حال، موثرترین مقابله با این امر از یک سو در اشباع به موقع بازار با قطعات یدکی اصلی و از سوی دیگر در کارهای پیشگیرانه انجام شده توسط خدمات بازاریابی و نمایندگان فروش ما دیده می شود. می توان به طور واضح برای خریدار توضیح داد که با خرید یک قطعه تقلبی و مثلاً به دست آوردن یک جایی قیمت و زمان، ضرر بسیار بیشتری می کند، زیرا یک قطعه یدکی بی کیفیت، فرسودگی کل تراکتور را تسریع می کند. یعنی در اینجا برای مصرف کننده به دنبال ارزانی - در نهایت برای خودش گران تر خواهد بود.

الکساندر الکسیویچ، به معنای خوب، برنامه های فوری کارخانه تراکتور مینسک چقدر جاه طلبانه است؟ به عبارت دیگر، چگونه قصد تولید بهتر و فروش بیشتر را دارید؟
- علیرغم افزایش رقابت، کارخانه تراکتورسازی مینسک افزایش بیشتر سهم تراکتورهای بلاروس در فروش در بازار جهانی و بهبود شبکه توزیع را به عنوان وظایف اولویت خود برای سال 2008 شناسایی کرده است. در عین حال، روسیه همچنان مسیر اصلی صادرات ما است.
ما در نظر داریم در سال 2008 حدود 66 هزار تراکتور و ماشین آلات تولید کنیم که بیش از 59 هزار دستگاه صادراتی معادل 89.5 درصد از کل مقدار را شامل می شود. ساختار تراکتورها و ماشین آلات عرضه شده نیز در سال 2008 نسبت به سال 2007 تغییر خواهد کرد - به سمت افزایش سهم تراکتورهای غنی از انرژی (سری های 1200، 1500، 2000، 3000، بیش از 9 هزار عدد از آنها برای تولید برنامه ریزی شده است). تراکتورهایی که استانداردهای زیست محیطی Euro-3A را دارند و همچنین مدل ها و تراکتورهای جدید تولید شده با فناوری های جدید.

استفاده بیشتر از امکانات تولید مونتاژ تراکتور بلاروس در خارج از کشور، افزایش عرضه کیت تراکتور به کشورهای CIS و فراتر از آن ضروری است. در کشورهایی که MTZ شبکه توزیع خاص خود را دارد، در کنار افزایش فروش، بهبود خدمات گارانتی و پس از گارانتی تجهیزات فروخته شده - صدور گواهینامه مراکز فنی درگیر در فروش و خدمات تراکتور بلاروس و ایجاد یک مرکز خدمات مارک دار بر اساس شبکه های آنها.

اما تضمین اصلی دستاوردهای جدید، البته، باید کیفیت تراکتورهای ما، مطابقت آنها با بالاترین نیازهای جهانی باشد. MTZ نمی تواند حتی یک روز در توسعه آخرین فناوری های تولید عقب بماند.

15.05.2015 - 20:20

اخبار بلاروس رئیس‌جمهور از دولت می‌خواهد که تمام اقدامات لازم را برای محافظت از بازار داخلی در برابر واردات بی‌موجه انجام دهد. الکساندر لوکاشنکو در 15 مه در جریان بازدید از کارخانه تراکتورسازی مینسک این موضوع را اعلام کرد. همانطور که در برنامه خبری "24 ساعت" در STV گزارش شد، رئیس دولت در جریان فعالیت های مالی و اقتصادی و چشم انداز توسعه این شرکت قرار گرفت.

بیش از 20 سال در کار. الکساندر ژاورید گیاه خود را چیزی جز خانواده نمی نامد. به معنای واقعی کلمه در مقابل چشمان سرکارگر مغازه مونتاژ تراکتور ، ماشین های کم مصرف شروع به مونتاژ کردند و اکنون آن مدل هایی که توسعه دهندگان آنها را "انحصاری" می نامند. او می گوید که خطوط مدرن نیز به مونتاژ چنین محصولاتی کمک می کند. و البته متخصصان شایسته. این راز محصولات رقابتی است.

آناستازیا ایواننیکووا، STV:
هر دهم تراکتور در جهان اهل بلاروس است. امروز MTZ، بدون اغراق، چهره کشور است. در طول تقریبا 70 سال فعالیت، محصولات این کارخانه به 125 کشور در سراسر جهان عرضه شده است.

MTZ تراکتورهایی با قدرت 20 اسب بخار تولید می کند. امسال "بلاروس" مدرن به تولید انبوه عرضه شد. جایگزین دو تراکتور 200 اسب بخاری خواهد شد. این "نخستین" به آسیای جنوب شرقی ارسال خواهد شد. و نه تنها او.

آندری استاسیلیویچ، طراح ارشد کارخانه تراکتورسازی مینسک OJSC:
ما در حال کار بر روی خط جدید تراکتور برای آفریقا و آسیای جنوب شرقی هستیم.بر در تراکتورهایی با قدرت تا 200 اسب بخار تقریبا همه چیز داخلی است. اما 300-350 به بالا - موتور هنوز وارداتی است.

الان شرکت دچار مشکل شده است. عرضه به بازارهای اصلی اندکی کاهش یافت. سایر غول های مهندسی مکانیک نیز نقاط ضعفی دارند. با این وجود، دولت تمام تلاش خود را می کند تا اطمینان حاصل شود که تولید حفظ می شود و شرایط کاری قابل قبول ایجاد می شود. این تحت کنترل دائمی است.

در پایان ماه آوریل، الکساندر لوکاشنکو از بازدید خود از شرکت های بزرگ صنعتی خبر داد.

فدور دوموتنکو از آگوست سال گذشته به عنوان مدیرعامل فعالیت می کند. این شرکت در تلاش برای توسعه و افزایش عملکرد اقتصادی است. پس از همه، از جمله وظایف اصلی حجم، سودآوری و کارایی است.

توجه ویژه ای به دستمزد می شود. این سوال همیشه مرتبط است. الکساندر لوکاشنکو خاطرنشان می کند: حفظ سطح باقی مانده از سال گذشته ضروری است. در عین حال، دولت به نوبه خود تضمین می کند که کنترل بر قیمت گذاری باقی خواهد ماند.

اکنون وظیفه اصلی کشور، برای همه، قبل از انتخابات این است که تحت هیچ شرایطی وارد پوپولیسم نشویم. من قبلاً این را گفتم. و به دستمزدها برسیم تا بعداً بعد از انتخابات خفه شویم تا مردم ما را به هم بزنند. ما باید سطحی را که از سال گذشته به دست آوردیم حفظ کنیم. ذخیره سطح ما اینجا قیمت گذاری را کنترل خواهیم کرد؛ قیمت ها تقریباً همه به ما بستگی دارد. می بینیم که قیمت ها کجا پایین می آید و کجا کمی افزایش می یابد. اگر قیمت واردات افزایش یابد، خدا رحمتشان کند. نکته اصلی این است که قیمت کالاهای تولید شده در بلاروس افزایش نمی یابد. ما آن را کنترل می کنیم، آن را می بینیم، به شرکت ها کمک می کنیم. یک جایی، بله، واقعاً باید قیمت ها را افزایش داد. در حال حرکت هستند. اما نکته اصلی حفظ دستمزدها در سطح سال گذشته است. اگر موقعیت خوبی دارید، هزینه اضافی بپردازید، اما باید به مردم توضیح دهیم که امروز برای اجرای این طرح ها تا سال 2020 باید برای نوسازی سرمایه گذاری کنیم.

طبق نتایج سال گذشته، محصولات این شرکت تقریباً به 60 کشور جهان عرضه شده است. بیش از 40٪ از تجهیزات به روسیه صادر شد، حدود یک چهارم - به کشورهای غیر CIS، کمی کمتر - به CIS، 9٪ به بازار داخلی عرضه شد. بر اساس پیش بینی های مدیریت کارخانه، تا سال 2020 نقشه صادرات از نظر درصد کمی تغییر خواهد کرد. با این وجود، رئیس جمهور خاطرنشان می کند: فروش محصولات در خارج از کشور باید به صورت اقتصادی بررسی شود.

الکساندر لوکاشنکو، رئیس جمهور بلاروس:
دولت کوبیاکوف از من سؤال می کند: الکساندر گریگوریویچ، به من اجازه بده تا آن را در خارج از کشور زیر قیمت بفروشم. گوش کن، اگر اینقدر شجاع هستی، اجراش کن. و سپس، اگر مدیران ببینند که باید آن را زیر قیمت بفروشند، بیایید آن را در داخل بفروشیم. زیرا با فروش در خارج از کشور، بعداً کنترل آن دشوار است. و مهمتر از همه، امروز مشکل کیفیت داریم. مشکلی وجود دارد. و سوراخ هایی وجود دارد. و برای MTZ، اما در اینجا کمتر است، برای MAZ، برای سایر شرکت ها. حتی اگر این تراکتور را در داخل دادیم و اتفاقی در آنجا بیفتد، فوراً آن را سرویس می کنیم.

در بیشتر موارد، شرکت های صنعتی بر روسیه متمرکز هستند. یافتن بازارهای جدید آسان و سریع نیست.

فدور دوموتنکو، مدیر کل کارخانه تراکتورسازی مینسک OJSC:
اخیراً با نمایندگان زیمبابوه، زامبیا و آفریقای جنوبی مذاکره کردیم و دعوتنامه رسمی دریافت کردیم. ما در حال ایجاد یک کارخانه مونتاژ در پاکستان هستیم. قراردادها امضا شده است. کار در آنجا به خوبی پیش می رود.

تعداد کمی از مردم به یاد دارند که این کارخانه در مراحلی به سمت تولید تراکتورهای معروف جهانی پیش رفت. در نتیجه، تجهیزات بلاروس اکنون می توانند در شرایط مختلف کار کنند. البته رقابت وجود دارد. به عنوان مثال، آنالوگ های معروف آلمانی را در نظر بگیرید. مدرن سازی تدریجی و رویکردهای جدید می تواند به شما کمک کند از رقبای خود پیشی بگیرید. برای شروع، در طراحی.

الکساندر لوکاشنکو، رئیس جمهور بلاروس:
اگر از بیرون به آن نگاه کنید زیباست، اما از درون باید به نوعی به این جزئیات نگاه کنید. پوشش ظریف تر است به طوری که باریک تر است و به خارجی ها نزدیک تر است. اما این در حال حاضر یک مرتبه بزرگتر است.

در سال 1994، کارخانه تراکتورسازی مینسک به یکی از اولین شرکت هایی تبدیل شد که الکساندر لوکاشنکو پس از انتخاب وی به عنوان رئیس جمهور از آن بازدید کرد. سپس، در اواسط دهه 90، پیشنهادات مداوم برای بستن غول های صنعتی بلاروس ارائه شد. پیشنهاد شد روی تولید موبایل کوچک شرط بندی شود. کشور ما مسیر دیگری را در پیش گرفت و همانطور که تمرین نشان داد تصمیم درست بود. و امروزه تجهیزات داخلی می توانند به طور کامل جایگزین آنالوگ های وارداتی شوند.

الکساندر لوکاشنکو، رئیس جمهور بلاروس:
آنها به من می گویند: "کیفیت، کیفیت." بله، ما این را خواهیم خواست، اما باید درک کنیم که ما این را نداشتیم. ما همه اینها را در سال‌های اخیر ایجاد کرده‌ایم و تحت فشار شدید ایجاد کرده‌ایم: «بیا، بیا». به طور طبیعی، سال ها طول می کشد تا این فناوری کامل شود. همچنین؟ بنابراین، اگر در جایی معایبی وجود دارد ... ساکنان مینسک، می دانم، تراکتورهای وارداتی برای آپارتمان های مشترک خود خریداری کرده اند - چرا؟ کارخانه نزدیک است. اگر قطعه ای از کار افتاده باشد، بلافاصله می آید و آن را تعمیر می کند. من دائماً به دولت هشدار می دهم: ما عضو سازمان تجارت جهانی نیستیم، به کسی بدهکار نیستیم، نباید. بیایید از بازار داخلی خود محافظت کنیم و آن را به کسی ندهیم. از آهن گرفته تا تراکتور و ماشین.
در آینده نزدیک (باید برنامه ریزی شود، دیروز هم گفتم) یک جلسه ویژه با رئیس جمهور برگزار خواهیم کرد که در آنجا دولت گزارش خواهد داد. بیایید به 9 ماه نگاه کنیم، فرض کنیم چگونه انجام شد، چه چیزی وارد شد، چرا وارد شد، و دولت امسال برای حمایت از تولیدکنندگان خود، همانطور که در همه جای دنیا انجام می شود، چه کرد.

به هر حال، MTZ اکنون فرصتی برای همکاری با شرکای چینی دارد. سفر شی جین پینگ رئیس جمهور چین به بلاروس اخیرا پایان یافته است. علاقه به امپراتوری آسمانی در محصولات Sineokaya وجود دارد.

الکساندر لوکاشنکو، رئیس جمهور بلاروس:
این دوست ماست و همان جا، که به ندرت در هنگام ملاقات اتفاق می افتد، افراد خود را جمع کرد و دستورات خاصی به آنها داد. تنها یک هدف وجود داشت: بلاروس ها باید حمایت شوند، باید به آنها کمک شود، زیرا آنها هرگز ما را ناامید نکرده اند. استانداران به طور مستقیم با استان ها به توافق رسیدند. 50 درصد از تولید ناخالص داخلی کشورها - و این یک تولید ناخالص داخلی بزرگ است! – این هشت استان فراهم می کنند. ما برای آنها قطره ای در سطل هستیم. یک استان برای ما کافی است. هشت تا آورد. ما اکنون باید این را توسعه دهیم.