Jedno od gorućih pitanja među poduzetnicima je kako otvoriti benzinsku postaju i koliko to košta. Uostalom, broj vozača na ruskim cestama samo se povećava svake godine, a zbog uštede takvo gorivo ispada isplativije. Nije iznenađujuće da su se njihove alternativne sorte počele pojavljivati ​​sve češće.

Kako bi se izbjegli rizici i ozbiljni gubici, važno je da se poduzetnik početnik unaprijed upozna s osobitostima organiziranja i vođenja takvog poslovanja, kao i različitim zahtjevima regulatornih službi prilikom otvaranja benzinske postaje. Tek nakon što detaljno opišete sve radnje i izradite poslovni plan, možete započeti s provedbom projekta.

Izgledi i koristi

Važnost punjenja plinom je očita:

1. Konstantnim rastom cijena benzina sve je manje isplativo koristiti ga za automobile. Stoga je veća vjerojatnost da će ljudi naknadno opremiti svoja vozila LPG-om.
2. Trošak takvog goriva je znatno niži, što je pogodno za poslovnog čovjeka, jer njegova kupnja ne zahtijeva trošenje ogromnih iznosa.
3. Oprema za skladištenje i punjenje gorivom također je jeftinija od benzinskih analoga.
4. Čak i s konkurentskim postajama, možete računati na rastuću potražnju i kontinuiranu visoku dobit.

Ali da bi benzinska stanica kao posao postala uspješan projekt, morate razmisliti o glavnim detaljima:

• mjesto za postavljanje;
• cijene i pogodnosti za stalne kupce;
• dodatne usluge koje se mogu pružiti na benzinskoj postaji;
• kvaliteta goriva;
• poduzete strategije razvoja oglašavanja.

Detaljno zamislite kako će se cijeli proces odvijati na benzinskoj postaji. Na primjer, prvo putnici napuštaju automobil. Da biste to učinili, možete zamisliti udoban prostor za njihovo opuštanje ili čak otvoriti kafić ili trgovinu. Hoće li vlasnik automobila sve radnje obaviti samostalno ili uz pomoć zaposlenika? Kako organizirati prijevoz u redu tako da bude pogodan za sve, pristupne ceste i još mnogo toga.

Koji će dokumenti biti potrebni?

Jedna od najtežih faza, čak i za iskusne poduzetnike, je proces registracije i izvršenja svih papira u državnim agencijama. Štoviše, za otvaranje benzinske stanice mora ih biti mnogo:

1. Registrirajte se u poreznoj službi kao individualni poduzetnik ili LLC. Druga je opcija u ovom slučaju poželjnija, jer ćete u budućnosti moći proširiti svoje poslovanje, zaposliti bilo koji broj osoblja i ostvariti visoke prihode. Istodobno navedite točne OKVED kodove ovisno o odabranim glavnim i dodatnim aktivnostima.
2. Ako iznajmljujete odgovarajuće zemljište, svakako sastavite dugoročni ugovor na nekoliko godina s fiksnom cijenom ili maksimalnim ograničenjima. Prilikom kupnje uvijek sa sobom imajte dokumente o vlasništvu.
3. Sama lokacija i buduća benzinska postaja moraju biti u skladu sa standardima zaštite od požara. Stoga je njihova provjera nužna kako pri odabiru mjesta tako i za dopuštenje početka radova nakon završetka svih pripremnih radova.
4. Željeni građevinski projekt razvija se s projektantom ili arhitektom, koji zatim mora odobriti Rospotrebnadzor. Ova organizacija izdaje dozvolu, bez koje se ne može započeti rad na razvoju stranice.
5. Također ćete morati koordinirati svoje radnje sa sanitarno-epidemiološkom stanicom, službom za zaštitu okoliša i prometnom policijom. Nakon detaljnih provjera izdaju zaključak o mogućnosti otvaranja benzinske postaje.
6. Ako područje benzinske postaje treba pružiti dodatne usluge, prisutnost kafića ili trgovine, tada ćete morati sastaviti niz dokumenata za maloprodaju, otvaranje ugostiteljskog objekta itd.
7. Obavezno je ishoditi dozvolu za skladištenje i prodaju goriva. Ovaj dokument izdaje Ministarstvo energetike.
8. Pokušajte unaprijed razmisliti o vrsti i kvaliteti goriva koje ćete nuditi na postaji. Zatim sklopite odgovarajući ugovor za njegovu opskrbu, po mogućnosti na duže vrijeme.

Kada je sve spremno i benzinska postaja izgrađena, morat ćete proći inspekciju regulatornih tijela, koja će potvrditi radno mjesto i sigurnost cijelog teritorija i opreme. Tek nakon toga možete obavljati profitabilne i legalne aktivnosti.

Takve poteškoće i mjere opreza proizlaze iz činjenice da je plin prilično opasan proizvod. A kada ga prodajete, pa čak i skladištite, morate se strogo pridržavati svih pravila, biti izuzetno oprezni i nesmetano pratiti rad benzinske postaje. Samo tako možete računati na poslovni uspjeh.

Izbor mjesta

Jedan od najvažnijih čimbenika koji izravno utječe na isplativost ove vrste poslovanja je lokacija buduće benzinske postaje. Ovdje morate uzeti u obzir mnoge kriterije odjednom:

• Blizina autoceste i ključnih prometnica sa stalnim prometom.
• Prostor je dovoljno velik da primi svu opremu i nekoliko kupaca u redu.
• Dostupnost prikladnih pristupnih cesta za automobile i kamione.
• U blizini nema raznih zapaljivih predmeta.
• Zabranjeno je postavljanje benzinske postaje u blizini prirodnih rezervata, poljoprivrednih zemljišta i drugih ekoloških zona.
• U blizini se može nalaziti obična benzinska postaja i autoservis.
• Ne bi trebalo biti izravnih konkurenata u susjednim područjima.

Oprema

Bit će potrebni znatni troškovi za kupnju posebnih spremnika i opreme za skladištenje i prodaju robe. Nabrojimo što vam je potrebno za otvaranje benzinske postaje:

1. Plinske boce.
2. Stanica za točenje.
3. Spremnici.

Vrlo je važno da dobavljač opreme jamči sigurnost svakog elementa. Za poduzetnika koji pokreće posao od nule, prednost je što su plinske instalacije znatno jeftinije od benzinskih.

Gorivo

Glavni izbor je hoćete li kupiti propan ili metan. Svaki od njih ima svoje prednosti. Prvi je tekući plin, koji je pristupačniji, ali oprema za njegovo skladištenje koštat će mnogo više nego za metan. Ali to zauzvrat ima visoku cijenu za obične korisnike.

Da biste odlučili čime točno trgovati, preporučljivo je proučiti osnovnu potražnju i tržište. I to treba učiniti prije kupnje spremnika i jedinica za doziranje, jer se međusobno značajno razlikuju. Važno je da je opskrbljivač plinom odgovoran, da ne krši ugovorene rokove, da neočekivano ne diže cijenu proizvoda i da daje kvalitetan proizvod. O tome uvelike ovisi uspjeh vašeg poslovanja.

Zapošljavanje

Budući da će benzinska postaja raditi 24 sata dnevno, potrebno je organizirati dvije ili čak tri smjene. Svaki od njih zapošljava blagajnika i 1-2 servisera goriva. Može postojati jedan administrator, čiji je raspored standardni - dan radnim danom. Ako je benzinska postaja organizirana kao pravna osoba, tada je preporučljivo dodatno koristiti usluge računovođe (outsourcing) kako bi sva izvješća bila ispravno sastavljena.

Kako bi se osigurala sigurnost, angažiran je poseban inspektor koji nadzire spremnike, proces punjenja i instalacije. Važno je da su svi zaposlenici odabrani s najvećom pažnjom. I iako u ovom slučaju nije potrebno nikakvo znanje ili specijalizacija, morate obratiti pozornost na točnost, odgovornost, odsutnost loših navika itd.

Ako bi trebala postojati trgovina ili kafić, tada se osoblje povećava u skladu s tim. Također morate osigurati da prostor benzinske postaje bude pravodobno pospremljen i uvijek čist. Da biste to učinili, možete unajmiti čistačicu na nekoliko sati dnevno.

Franšizno poslovanje

Jedna od mogućnosti organiziranja poslovanja je franšiza, odnosno benzinska postaja po sistemu ključ u ruke. U ovom slučaju, već poznati brand Vam nudi obuku, pomoć u popunjavanju dokumentacije, gotovu opremu i stalni ugovor o opskrbi plinom. Prednost je što ne morate provoditi zasebne aktivnosti oglašavanja. Već samo ime pobudit će povjerenje kod većine automobilskih entuzijasta.

Jedina mana franšize je stalno plaćanje obveznih doprinosa. Ali često plaćaju trud i novac koji biste potrošili da sve sami organizirate. Za novog poduzetnika to je obično bolji posao od ispravljanja vlastitih pogrešaka, koje se često čine u različitim fazama.

Ovdje ga možete besplatno preuzeti kao uzorak.

Financijsko pitanje

I početni i kasniji troškovi otvaranja i održavanja benzinske postaje su značajni. Profitabilnost poslovanja smatra se ne baš visokom, budući da se povrat ne ostvaruje prije 2-5 godina. Pa ipak, ovaj je posao prilično isplativ i isplativ, jer nakon isteka ovog razdoblja možete računati na stalne visoke prihode svaki mjesec.

Svaki mjesec morat ćete nadopuniti zalihe goriva, platiti osoblje, poreze i oglašavanje. Obično je to oko 400.000 rubalja. Profitna marža i stopa povrata ovisit će o mnogim čimbenicima:

• koliko košta benzin na tržištu i vaše cijene za vozače;
• dobro odabrano mjesto za punjenje goriva;
• pojava novih ruta u tom području;
• razina natjecanja;
• pružanje dodatnih usluga;
• ekonomska kriza u zemlji;
• kvaliteta isporučenog goriva;
• razne bonuse, promocije;
• način rada.

Općenito, iskusni poduzetnici govore o mjesečnom prihodu od 1 milijun rubalja. To će omogućiti pokrivanje tekućih troškova i postupno povrat početne investicije. Ali čak i uz takve pokazatelje, razdoblje povrata neće se dogoditi ranije od dvije godine.

Video: franšiza benzinskih postaja.

„Kako otvoriti benzinsku stanicu u Ukrajini” i „Cijena benzinske pumpe ključ u ruke” najčešći su upiti u ukrajinskim tražilicama u vezi s brzim razvojem tržišta autoplina. Iz ovog članka saznat ćete o troškovima svih faza stvaranja tako atraktivne vrste poslovanja za ukrajinske poduzetnike i odgovoriti na glavno pitanje za sebe - "Kako otvoriti benzinsku postaju u Ukrajini?"

"Kako otvoriti benzinsku stanicu u Ukrajini" ili "Cijena benzinske pumpe ključ u ruke"

Pozdrav, dragi čitatelji! Moje ime je Alexey Shevel. Više od 4 godine bavim se izgradnjom sustava opskrbe propan-butan plinom, kao i plinskih punionica ili tzv. automobilskih plinskih punionica (AGPP). Tijekom tog vremena stekao sam značajno iskustvo u projektiranju, izgradnji i puštanju u pogon plinskih punionica koje ću podijeliti s vama u ovom članku.

Poduzetnici koji su prvi put zainteresirani za posao punjenja plinom dobit će iscrpan odgovor na pitanje "Kako otvoriti benzinsku postaju u Ukrajini?" i saznajte kolika je cijena "Plinske postaje ključ u ruke".

Plan provedbe projekta AGZP

Projekt otvaranja plinske punionice realizira se sljedećim redoslijedom:

1. Kupnja ili zakup zemljišta za postavljanje AGZP.
2. Provođenje inženjersko-geoloških i inženjersko-geodetskih istraživanja na gradilištu.
3. Dobivanje početnih podataka za izradu projekta.
4. Izrada projekta plinske punionice i prolazak sveobuhvatnog pregleda projektne dokumentacije.
5. Izrada dokumentacije koja nije obuhvaćena projektom i dodatne suglasnosti na dokumentaciju izrađenu u sklopu projekta punjenja plinom.
6. Ishođenje Odobrenja za izgradnju AGZP/AGZS stanice od Državne arhitektonsko-građevinske inspekcije (GACI).
7. Kupnja i ugradnja opreme plinskog modula.
8. Ishođenje Potvrde za izvedeni građevinski projekt od Državne inspekcije civilnog zrakoplovstva.
9. Trening.
10. Puštanje u rad punionice plina Državnoj službi za rad (Državna služba za rad Ukrajine).
11. Izvođenje puštanja u pogon AGZP/AGZS.
12. Provjera sposobnosti vlasnika plinske punionice za obavljanje poslova povećanog rizika i rukovanje opremom povećanog rizika.
13. Dobivanje 2 dozvole od Državne službe za rad: 1. - za rad s visokim rizikom; 2. za rad opreme visokog rizika (da, to su dvije različite dozvole).
14. Kupnja i prijava fiskalne blagajne kod porezne uprave.
15. Voila! Vlasnik ste legalne benzinske postaje i možete mirno raditi.

Prednosti ovakvog PLANA:

• zakonit rad punionice plina u skladu s važećim zakonodavstvom Ukrajine;
• nepostojanje kazni od strane nadzornih tijela;
• priliku za uklanjanje ilegalnih konkurenata u blizini (ako ste otišli do kraja do legalizacije, a improvizirana benzinska postaja pojavila se 20 metara (ili možda 1 km) od vaše benzinske postaje, tada samo jedan poziv "kamo ići" i sutra vaš neoprezni natjecatelj će u najboljem slučaju izgubiti modul s plinom, au najgorem će platiti i veliku kaznu).

Nedostaci takvog PLANA:

• značajno vrijeme za pokretanje benzinske postaje (idealno 6 mjeseci);
• značajna financijska ulaganja u projektnu dokumentaciju, sveobuhvatna ispitivanja, dodatne dokumente (osim projekta), razne suglasnosti i dr. i tako dalje.;
• značajno razdoblje povrata za novčana ulaganja.

Nepromjenjivi zakoni benzinskih postaja

1. Punionica/stanica za automobilski plin, ili jednostavno benzinska stanica, objekt je povećane opasnosti (Zakon Ukrajine „O objektima visoke opasnosti“, Rezolucija Kabineta ministara Ukrajine od 11. srpnja 2002. br. 956 „ O identifikaciji i deklaraciji o sigurnosti predmeta visokog rizika”).
2. AGZP je građevinski projekt V kategorije složenosti (Rezolucija Kabineta ministara Ukrajine od 27. travnja 2011. br. 557 „O odobrenju Postupka za klasifikaciju građevinskih projekata u IV i V kategoriju složenosti”, stavak 6. , podstavak 1).

Ako vam bilo koji stručnjak kaže da moduli za punjenje plinom ne pripadaju klasi odgovornosti CC3 projekata izgradnje/rekonstrukcije i, sukladno tome, ne zahtijevaju izradu projekta, prolazak sveobuhvatnog pregleda i ishođenje građevinske/rekonstrukcijske dozvole od Državne arhitektonsko-građevinske inspekcije, , zamolite ga da komentira ovo - "DABI je izrekao kazne u iznosu od 3,2 milijuna UAH za nezakonit rad i rad benzinskih postaja u regiji Kijev."

Svaki vlasnik plinske punionice/mreže benzinskih postaja slijedi vlastiti plan izgradnje i rada plinske punionice/plinske punionice, ali danas je samo PLAN od 14 točaka koji sam gore opisao 100% usklađen s važećim zakonodavstvom. Ukrajine.

1. Kupnja ili zakup zemljišta za smještaj plinske punionice/stanice

Neću detaljno opisivati ​​proces kupnje ili zakupa zemljišta. Zadržat ću se samo na nijansama koje se odnose posebno na benzinske postaje.

Prema Klasifikaciji vrsta namjene zemljišta (KVTsNZ), odobrenoj Naredbom br. 548 od 23. srpnja 2010. Državnog odbora Ukrajine za zemljišne resurse, za izgradnju benzinske stanice, zemljište mora imati šifra KVTsNZ - 12.04 "Za postavljanje i rad zgrada i građevina motornog prometa i cestovnih objekata."

Također, kako bi se nesmetano prošao cijeli put usklađivanja plinskih punionica/punionica s nadzornim i kontrolnim tijelima te kako bi se “nepotrebni problemi” sveli na minimum, preporučljivo je u ugovoru o najmu ili kupoprodaji naznačiti konkretnu namjenu zemljišne čestice - “Izgradnja autoplinske punionice/stanice/kompleksa.” Mnogi poduzetnici to ne čine jer nisu sigurni što će sutra graditi na svom mjestu: benzinsku postaju, trgovinu, autopraonicu ili servis.

1. Izvođenje inženjersko-geoloških i inženjersko-geodetskih istraživanja na gradilištu plinske punionice

U skladu s klauzulom 4.1 DBN A.2.2-3-2014 „Sastav i sadržaj projektne dokumentacije za izgradnju”, izrada projektne dokumentacije bez inženjerskih istraživanja nije dopuštena.

Stoga je potrebno kontaktirati specijaliziranu tvrtku i naručiti inženjersko-geološka istraživanja na gradilištu (bušit će se 2 bušotine i izraditi geološki presjek) i topografsku izmjeru parcele M 1:500. To će biti početni podaci za razvoj projekta.

Preporučujem da se bavite geologijom bez greške. Uštedite 300 dolara, a onda se ispostavi da ispod plinskog modula postoji rupa od dva metra ispunjena građevinskim otpadom (bilo je slučajeva). Padalina - slijeganje - puknuće plinovoda - curenje propan-butana - eksplozija.

1. Dobivanje polaznih podataka za izradu projekta AGZP/AGZS

Umjetnost. 29 Zakona Ukrajine „O regulaciji aktivnosti urbanog razvoja” navodi: - glavne komponente početnih podataka su „Urbanistički planski uvjeti i ograničenja razvoja zemljišne parcele” i tehnički uvjeti.

Urbanistički uvjeti izdaju se u odjelu za urbanizam i arhitekturu gradskog vijeća na temelju zahtjeva i paketa dokumenata (točka 2.2. Postupka za izdavanje urbanističkih uvjeta i ograničenja razvoja zemljišne čestice, njihova sastav i sadržaj, odobren Nalogom Ministarstva regionalnog razvoja Ukrajine od 7. srpnja 2011. br. 109) u roku od 7 radnih dana besplatno.

Popis tehničkih uvjeta potrebnih za projektiranje plinske punionice (AGZP) i regulatornih tijela koja ih izdaju:

1. Izrada projekta plinske punionice i prolazak sveobuhvatnog pregleda projektne dokumentacije

Na temelju prikupljenih polaznih podataka projektantska organizacija izrađuje projekt izgradnje plinske punionice prema klasi odgovornosti CC3 i provodi sveobuhvatno ispitivanje u ovlaštenoj stručnoj organizaciji.

Kako bi uspješno prošao sveobuhvatni pregled i daljnja odobrenja, projekt punjenja plinom mora sadržavati sljedeće dijelove:

1. Objašnjenje.
2. Generalni plan.
3. Električna rješenja.
4. Tehnološki dio.
5. Arhitektonska i građevinska rješenja.
6. Organizacija građenja.
7. Zaštita od munje.
8. Zaštita i zdravlje na radu.
9. Elektrokemijska zaštita od korozije.
10. Procjena utjecaja na okoliš.
11. Identifikacija visokorizičnog objekta.
12. Izračun kategorije složenosti objekta.
13. Automatski plinski alarm.
14. Inženjersko-tehničke mjere civilne obrane (civilne zaštite).
15. Sustav za rano otkrivanje izvanrednih događaja i nesreća te dojavu u slučaju njihovog nastanka.
16. Sustav zaštite od požara.
17. Plan obuzdavanja i odgovora na hitne slučajeve.
18. Deklaracija o industrijskoj sigurnosti.

Ako vam se ponudi da dovršite projekt punjenja plinom po principu "ključ u ruke" (AGZP ili AGZS) sa stručnim znanjem, za samo 20-30 tisuća UAH, navedite:

• koji će dijelovi biti uključeni u projekt plinskog modula?
• koja će klasa odgovornosti biti dodijeljena objektu (punionici plina/stanici)? Na temelju čega?
• Hoće li se provesti sveobuhvatno ispitivanje projekta ili samo zaštita na radu?

• NAJVAŽNIJI:Od kojih će vas pregleda ova projektna dokumentacija i stručno mišljenje zaštiti?

Zapamtiti:

projekt punjenja plinom koji se sastoji od 10 listova objašnjenja + 5 crteža i ispita industrijske sigurnosti (zaštite na radu) neće vas spasiti od inspekcije Državne službe za hitne slučajeve ili od neplanirane inspekcije Državne arhitektonske i građevinske inspekcije.

Takav projekt je bačen novac i zajamčene kazne inspektora.

1. Izrada dokumentacije koja nije obuhvaćena projektom i dodatne suglasnosti na dokumentaciju izrađenu u sklopu projekta punjenja plinom

Za otvaranje benzinske postaje u Ukrajini potrebno je izraditi i odobriti sljedeću dokumentaciju:

1. Ishođenje Odobrenja za izgradnju plinske punionice od Državne arhitektonsko-građevinske inspekcije (GACI)

Nakon izrade projekta za izgradnju plinske punionice i dobivanja pozitivnog zaključka cjelovitog pregleda potrebno je ishoditi građevinsku dozvolu SASI-ja.

O ovom pitanju ću se detaljnije zadržati u sljedećem članku. Ovdje ću samo dodati da je potrebno prikupiti paket dokumenata (projekt, stručno mišljenje, nalozi za imenovanje odgovornih osoba, potvrde, generalna licenca izvođača za izgradnju objekata klase odgovornosti CC3 itd.) i zajedno sa zahtjevom podnesite ga Državnom arhitektonskom i građevinskom inspektoratu Ukrajine (Kijev) - Dozvole za izgradnju objekata klase odgovornosti SS3 izdaje samo središnji SASI u Kijevu.

Istina, to je istina samo u teoriji. Zapravo, ovaj se proces može povući mjesecima, pa čak i godinama. A sve zato što se korumpirani dužnosnici bore protiv korupcije.

1. Kupnja i montaža opreme za plinske punionice

Dakle, dugo očekivana dozvola Državne automobilske inspekcije je u ruci - možete graditi. U ovom trenutku ste se već odlučili za dobavljača opreme za punjenje plina (AGZP plinski modul) i oni su je proizveli.

Ugradnju AGZP-a izvodi glavni izvođač prema projektnoj dokumentaciji.

Objekt je izgrađen!

Točno ste na pola puta da dobijete odgovor na upite - "Kako otvoriti benzinsku postaju u Ukrajini?" i “Cijena punionice plina ključ u ruke”.

1. Ishođenje Atesta za završenu punionicu plina u GASI

„Plinska stanica ključ u ruke” znači puštanje objekta u rad u skladu s važećim zakonodavstvom Ukrajine. Stoga dobivamo Certifikat od SASI.

Priča je ista kao i s dozvolom: predajemo zahtjev + potvrdu o spremnosti objekta za rad središnjem Državnom automobilskom inspektoratu u Kijevu i nakon 10 radnih dana (kako piše u Zakonu) imamo u rukama Atest za izgrađenu plinsku punionicu.

1. Trening

Osoblje benzinskih stanica mora biti obučeno za standarde zaštite na radu i imati odgovarajuće certifikate. U idealnom slučaju, obuku bi trebali završiti: vlasnik benzinske postaje (direktor); nadzornik smjene (strojar); tri operatera.

Obuka se može završiti ili u institutima za napredno osposobljavanje ili u centrima za obuku pod Državnom službom za rad Ukrajine ili bilo gdje.

Obuka se provodi prema sljedećim regulatornim dokumentima:

NPAOP 0.00-1.76-15 "Sigurnosna pravila za sustave opskrbe plinom";

NPAOP 0.00-5.11-85 "Standardne upute za organiziranje sigurnog rada opasnog plina";

NPAOP 0.00-1.59-87 "Pravila za strukturu i siguran rad tlačnih posuda."

1. Puštanje AGZP-a u rad Državnoj službi za rad (Državna služba za rad Ukrajine)

Ova faza projekta „Dopuna plina ključ u ruke“ sastoji se od sljedećih koraka:

1. Registracija spremnika za skladištenje propan-butana u Državnoj službi za rad Ukrajine (regionalni odjel).
2. Registracija projekta za benzinsku postaju (AGZP ili AGZS) pri Državnoj službi za rad Ukrajine (regionalni odjel).
3. Izrada izvedbene i tehničke dokumentacije.
4. Pozivanje plinskog tehničkog inspektora iz Državne službe za rad Ukrajine u objekt za prihvaćanje plinske opreme u rad provodi se samo na temelju GASI certifikat za izvedeni građevinski projekt. Potpisivanje Potvrde o prihvaćanju plinske opreme za sveobuhvatno ispitivanje (puštanje u pogon) (Dodatak "Y" DBN V.2.5-20-2001 "Opskrba plinom").

1. Izvođenje radova puštanja u pogon plinske opreme.

Potvrda o prihvaćanju plinske opreme za sveobuhvatno ispitivanje (radovi puštanja u rad), koju je potpisao plinski tehnički inspektor Državne službe za rad Ukrajine, daje vam pravo ispuštanja plina u spremnik i obavljanja radova puštanja u pogon AGZP-a općenito i plinski raspršivač posebno.

Zatim se naručuje plin, ulijeva u spremnik AGZP-a, provjerava se rad zapornih i sigurnosnih ventila i instrumentacije te se konfigurira plinski automat i blagajna.

1. Provjera sposobnosti poduzetnika-vlasnika punionice plina za obavljanje poslova visokog rizika i rukovanje opremom visokog rizika

2. Dobivanje 2 dozvole od Državne službe za rad

Oprema plinskog modula podliježe čl. 21. Zakona Ukrajine „O sigurnosti na radu” i Odluke Kabineta ministara Ukrajine od 26. listopada 2006. br. 1107 „O odobrenju postupka za izdavanje dozvola za obavljanje poslova visokog rizika i za rad (uporabu) strojeva, mehanizama i opreme visoke opasnosti.”

Dakle, vlasnik modula AGZP (pravna osoba ili samostalni poduzetnik) mora imati 2 dopuštenja Državne službe za rad za legalan rad:

1. Za obavljanje poslova povećanog rizika (poslovi opasni po plinove - utovar i istovar ukapljenog plina propan-butan).
2. Za rad opreme visokog rizika (posuda pod tlakom - spremnik s propan-butanom).

Ove dozvole izdaje Državna služba za rad Ukrajine (regionalni odjeli) besplatno u roku od 10 radnih dana od datuma podnošenja zahtjeva podnositelja zahtjeva na temelju pozitivnog zaključka ispita o sposobnosti vlasnika benzinske stanice za obavljanje visokorizičnih poslova i upravljanje visokorizična oprema.

Ali nadam se da razumijete da je besplatan sir samo u mišolovci.

Ekspertizu poduzeća provode stručni tehnički centri pri regionalnim odjelima Državne službe za rad Ukrajine. Trošak ovog pregleda je od 35 tisuća UAH.

1. Kupnja i prijava fiskalne blagajne kod porezne uprave

Kupnja i prijava fiskalne blagajne kod porezne uprave. Svi!

1. Voila! Odgovorili ste na pitanje "Kako otvoriti benzinsku postaju u Ukrajini?"

Nakon ispunjavanja svih 14 točaka PLANA konačno postajete vlasnikom legalne punionice ili postaje. Sada još samo trebate upisati vlasništvo nad izgrađenim objektom. Ali ovo je na vaš zahtjev i općenito ovo je sasvim druga priča.

Radite mirno i zaradite!

Ne bojite se inspekcija regulatornih tijela: ni Državne automobilske inspekcije, ni Državne službe za rad, ni Državne službe za hitne slučajeve, ni porezne uprave!

Dakle, dobili ste odgovor na pitanje - "Kako otvoriti benzinsku postaju u Ukrajini?"

Ostaje najzanimljivije pitanje: CIJENA punionice plina ključ u ruke – ?

GAZ GRAND doo realizira projekte punjenja plinom po sistemu "ključ u ruke" po sljedećem cjeniku:

*Početne podatke kupac u pravilu dobiva samostalno na lokaciji benzinske postaje. Možemo to preuzeti na sebe. Trošak usluge je po satu: 250 UAH/sat + putni dodatak 350 UAH/dan + put i smještaj.

Nadam se da sam u ovom članku u potpunosti odgovorio na upite za pretraživanje: "Kako otvoriti benzinsku postaju u Ukrajini?" i “Cijena punionice plina ključ u ruke”. Možete nas kontaktirati kako biste saznali koji su dokumenti potrebni za otvaranje benzinske postaje u Ukrajini, uzimajući u obzir vaš pojedinačni projekt.

Poštovani čitatelju, skrećem vam pozornost na činjenicu da različite tvrtke koje se bave izgradnjom benzinskih postaja imaju različita značenja izraza "ključ u ruke". Stoga preporučujem korištenje ovog članka kao vodiča za pokretanje poslovanja s punjenjem plina, kao i za komunikaciju s izvođačima, projektantima i dobavljačima opreme za plinske punionice / plinske punionice.

• Tržišna situacija
• Izgledi
• Kupnja opreme
• • • • Slične poslovne ideje:

Posao povezan s motornim prijevozom uvijek se smatrao prilično isplativim. Posebno profitabilne u ovoj industriji su benzinske postaje. A ako je s benzinom sve više-manje jasno i tržište čvrsto zauzimaju veliki igrači, onda je s benzinskim postajama situacija nešto drugačija. Gotovo svako malo poduzeće može uspješno poslovati sa samo jednom ili dvije benzinske postaje na raspolaganju. A da će broj kupaca na benzinskim postajama rasti je činjenica, gledajući koliko brzo rastu cijene benzina. U Tajlandu je, primjerice, svaki taksist već “na gasu”, čini se da u Rusiji takva situacija nije daleko...

Tržišna situacija

Prema riječima stručnjaka, tržište benzinskih postaja u Rusiji i dalje se brzo razvija. Konkretno, niz čimbenika pridonosi razvoju mreže benzinskih postaja u našoj zemlji, uključujući:

• Rast BDP-a zemlje i njenog gospodarstva pridonosi izgradnji novih cesta, što podrazumijeva pojavu odgovarajućih usluga uz cestu: kafića, hotela, benzinskih postaja i, naravno, benzinskih postaja.
• U Rusiji vozni park automobila i kamiona nastavlja rasti, u prosjeku za 5-7% godišnje. Logično je da porast broja automobila pridonosi i porastu broja benzinskih postaja.
• Zasićenost benzinskim postajama u našoj zemlji daleko zaostaje za vodećim zemljama svijeta. Tako u Rusiji postoji oko 3.500 benzinskih postaja, dok u Sjedinjenim Američkim Državama broj benzinskih postaja prelazi 45.000.
• U SAD-u je broj automobila po benzinskoj postaji veći od 7000, dok u Rusiji ta brojka jedva prelazi 3000 automobila.

Razvijenost PGS tržišta čini ga atraktivnim za razne vrste ulaganja. Pojava novih postaja danas se uglavnom događa kupnjom zemljišta i izgradnjom benzinskih postaja na njima. Do prodaje pogonskih stanica dolazi izuzetno rijetko, što ukazuje na održivost poslovanja.

Najveći igrači na tržištu danas su: SG-trans OJSC, Kubangazifikatsiya LLC, Gazenergoset OJSC, Oka-Propan-NN LLC, Akoil LLC, 21 Century LLC, Siberian Gas Company OJSC, ZAO MNK-Gazozapravka. Da, njihov udio čini oko 50% cjelokupnog maloprodajnog tržišta ukapljenog naftnog plina. Preostali dio tržišta zauzimaju mala poduzeća i privatne benzinske postaje.

Danas postoje tri glavne metode punjenja ukapljenim plinom: pumpa, pumpa-kompresor i pumpa-para. Prva opcija, pumpa, najjednostavniji je i najjeftiniji način punjenja goriva. Kod metode pumpe, ukapljeni plin se pumpa iz toplinski izoliranog spremnika pod visokim tlakom pomoću pumpe i ulazi u cilindar. Najskuplja, ali ujedno i najučinkovitija metoda je metoda isparavanja pumpom. Ovdje, uz konvencionalne pumpe, sustav opskrbe plinom uključuje električne jedinice za grijanje i isparavanje, koje omogućuju pumpanje plina pod visokim tlakom čak i na temperaturama ispod - 20 stupnjeva.

Koliko novca je potrebno za otvaranje benzinske postaje?

Ako odlučite otvoriti vlastitu benzinsku postaju, imajte na umu da trošak pokretanja projekta može premašiti 5 milijuna rubalja, au nekim slučajevima čak 7-10 milijuna rubalja. Najveći dio sredstava bit će utrošen za kupnju zemljišta i opreme. Dio sredstava bit će utrošen na odobravanje projekta u različitim tijelima. Kupnja samo jedne modularne plinske punionice s dvoslojnim podzemnim kapacitetom od 10 m3 i točilom s dva pištolja koštat će više od 100.000 USD.

Prilikom izgradnje plinske punionice treba voditi računa o prometu automobila koji prolazi ovom lokacijom. U tom smislu, najbolje je postaviti benzinske postaje na federalne autoceste koje povezuju dva velika grada ili u blizini velikih naseljenih područja. Općenito, prije izgradnje benzinske postaje preporuča se potražiti pomoć od stručnjaka, na primjer, Ruske udruge usluga na cesti. Svatko tko se razumije u ovu materiju reći će vam da prvo treba pažljivo proučiti promet automobila i broj natjecatelja u sljedećih nekoliko kilometara. Promet vozila mjeri se vrlo jednostavno - osobu postave na autocestu i on 20 - 30 minuta broji koliko auta prolazi. Zatim se dobivena brojka množi s koeficijentima koji odgovaraju dobu dana (postoji koeficijent za jutro, poslijepodne i večer, budući da je protok automobila u različito vrijeme vrlo različit).

Trebam li dopuštenje za otvaranje benzinske postaje?

Za lociranje bilo koje benzinske postaje, zakonodavac ima zahtjeve - udaljenost od najbližih stambenih kompleksa, koja mora biti najmanje 500 metara. Općenito, izgradnja autoplinskog postrojenja prilično je papirnato zahtjevan posao. Počnimo s činjenicom da prodaja ukapljenog naftnog plina podliježe obveznom licenciranju. Licencu za pravo rukovanja eksplozivnim predmetima izdaje Gosgortekhnadzor. Istodobno, mogu ga dobiti samo pravne osobe, odnosno pojedinačni poduzetnik neće ispunjavati uvjete, morat ćete otvoriti društvo s ograničenom odgovornošću.

Ostali dokumenti potrebni prilikom otvaranja benzinske postaje su: odobrena kopija gen. zemljišni plan, topografski snimak lokacije, građevinska dozvola lokalne uprave, arhitektonsko ispitivanje budućeg objekta, tehnički projekt benzinske postaje, karakteristike geoloških stijena na području izgradnje benzinske postaje, hidrološko ispitivanje lokacije, kao kao i ugovor o odvozu smeća i krutog otpada.

Izgledi

Neki stručnjaci smatraju da je tržište benzinskih postaja prilično složeno. A ono što otežava, prije svega, velika je ovisnost o regionalnim opskrbljivačima plinom. Ako neki veliki dobavljač, od kojeg uspješno nabavljate plin, želi centralno doći u vašu regiju sa svojom mrežom benzinskih postaja - što ćete učiniti? S njim će, naravno, biti nemoguće konkurirati cijenom. I dobro je ako uspijete vratiti novac uložen u posao, ali ako ne uspijete, to je vaš problem. No, nema potrebe za tako pesimističnim sentimentima, ako se odlučite otvoriti obrt, otvorite ga, jer dobro organiziran posao se gotovo uvijek može prodati s dobiti...

Otvaranje benzinske postaje: glavne faze organizacije poslovanja

Uspjeh ovog područja komercijalne djelatnosti uvelike ovisi o pravilno sastavljenom planu za otvaranje benzinske postaje. Prije svega, novi poduzetnik mora procijeniti izglede za razvoj poslovanja. Da biste to učinili, morate proučiti situaciju na tržištu ukapljenog plina, prikupiti sve dostupne informacije o potencijalnim konkurentima i pripremiti detaljan poslovni plan, uzimajući u obzir tehničke parametre buduće benzinske postaje. Ako je analiza pokazala da je prodaja plina profitabilan posao u vašoj regiji, tada možete početi rješavati sljedeće probleme:

• Pravna registracija osoba i priprema potrebne dokumentacije.
• Nabava opreme i izgradnja plinskih punionica.
• Zapošljavanje osoblja (zaposlenici benzinske postaje moraju imati odgovarajuće certifikate).
• Sklapanje ugovora s dobavljačima ukapljenog plina.

Neophodno je sastaviti popis dodatnih usluga (trgovina, autopraonica itd.) koje će privući nove kupce, pomažući u povećanju profitabilnosti ovog posla.

Koliku zaradu može ostvariti vlasnik benzinske postaje?

Troškovi rada benzinske postaje uključuju:

• plaće osoblja;
• kupnja ukapljenog plina;
• plaćanje električne energije;
• administrativni troškovi;
• porezi.

Ukupan iznos bruto troškova benzinske postaje je 8 tisuća dolara mjesečno. U tom će razdoblju kupci benzinske crpke kupovati goriva za 17 tisuća dolara, odnosno dobit tvrtke bit će na razini od 9 tisuća dolara mjesečno.

Kupnja opreme

Jedna od kapitalno najintenzivnijih stavki troškova za poslovni plan za otvaranje benzinske postaje je kupnja opreme. Iskusni poduzetnici preporučuju korištenje usluga leasing društava za rješavanje ovog problema. To će značajno smanjiti iznos početnog kapitala potrebnog za otvaranje benzinske postaje.

Popis opreme za benzinske postaje uključuje:

1. sustav upravljanja stanicom;
2. spremnici za ukapljeni plin;
3. stupci;
4. postolja za gašenje požara;
5. namještaj za operatera;
6. bankomat.

Osim toga, organizator poslovanja treba riješiti pitanje pružanja dodatnih usluga (na primjer, kupnja opreme za autopraonicu).

OKVED i porezni režim

Za trgovinu na malo ukapljenim plinom OKVED šifra je 47.30.12. Ali registracijski dokumenti također moraju naznačiti dodatna područja komercijalne djelatnosti i njihove kodove, prema sveruskom klasifikatoru. Vlasnici benzinskih postaja prilikom izrade dokumenata za svoje poslovanje u pravilu biraju opći režim oporezivanja. To je zbog zakonodavnih nijansi plaćanja/povrata PDV-a.

Punjenje plina danas je prilično isplativa i popularna opcija za vaš vlastiti posao. U isto vrijeme, zahtijeva ozbiljan početni kapital i malo je vjerojatno da će biti prikladan za početnika. Dakle, u nastavku ćemo saznati kako otvoriti benzinsku postaju, što je za to potrebno i koliko će vremena trebati da se povrati vaša investicija.

Koliko košta otvaranje benzinske postaje?

Otvaranje benzinske postaje praktički se ne razlikuje od običnog. Glavna razlika je u kupljenoj opremi koju moraju provjeriti stručnjaci iz Ministarstva za hitne situacije. Da biste otvorili benzinsku crpku, prije svega ćete morati izraditi poslovni plan. Trebalo bi uzeti u obzir sve troškove, a rezultirajućem iznosu dodati malu rezervu za neočekivane troškove. Sljedeći je približan izračun:

1. . Odlučite sami želite li kupiti ili iznajmiti zemljište za svoju tvrtku. Svaka opcija ima svoje prednosti i nedostatke. Na primjer, plaćanje mjesečne stanarine može biti teret, posebno u početku. Osim toga, vlasnik stranice može zahtijevati svoju imovinu od vas u bilo kojem trenutku, ako razdoblje najma nije unaprijed dogovoreno. Na ovaj ili onaj način, cijena najma je mnogo jeftinija od kupnje i iznosi oko 3 milijuna rubalja.
2. Izgradnja . Cijena izgradnje ovisi o vašem projektu i željenoj veličini benzinske postaje. Osim toga, na cijenu će utjecati dostupnost dodatnih usluga za kupce, na primjer, minimarket, servis za gume (vidi) itd. Prosječna cijena izgradnje kreće se od 6-8 milijuna rubalja.
3. Dokumentacija . Jedna od najvažnijih točaka, budući da je otvaranje benzinske postaje bez odgovarajućih dozvola i potvrda jednostavno nemoguće. Prikupljanje dokumenata nije samo dugotrajan, već i skup proces, koji, ovisno o regiji, može zahtijevati od 500.000 do 1.500.000 rubalja.
4. Oprema i sirovine . Unutarnje uređenje vaše organizacije provodi se gotovo prije samog otvaranja. Zahtijeva još 3 milijuna rubalja.

14 milijuna rubalja prosječni je trošak otvaranja benzinske postaje. Ovoj brojci možete dodati još oko 1 milijun rubalja kao iznos za dodatne nepredviđene troškove, na primjer, ako dobivena dobit u početku nije dovoljna za kupnju sirovina ili plaćanje stanarine itd. Osim toga, važno je uzeti u obzir plaću osoblja, koja u prosjeku iznosi 25.000 rubalja po osobi. Dakle, ako se osoblje sastoji od 5 ljudi, to je već 100.000 rubalja mjesečno.

Prikupljamo potrebne dokumente

Uredni dokumenti najvažnija su stvar koja vam je potrebna za otvaranje vaše benzinske postaje. Prikupljanje dokumentacije je procedura koja zahtijeva obilazak raznih organizacija, prikupljanje dodatnih papira i, naravno, dosta vremena. To možete učiniti sami ili cijeli proces povjeriti stručnjacima za prikupljanje dokumenata koji će za mali iznos učiniti sve za vas u kratkom vremenu.

Ako se ipak odlučite sami prikupiti, evo dokumenata koji su vam potrebni za otvaranje vlastite benzinske postaje:

• Prvo se morate registrirati kao poduzetnik. Idealna opcija je registracija samostalnog poduzetnika: osigurava minimalno oporezivanje, obrađuje se brzo i pod povoljnim uvjetima. Osim toga, postoji mogućnost registracije pravnog lica, tj. tvrtke. Postupak se odvija u poreznoj upravi. Ovdje ćete također trebati one koje odgovaraju vrsti vaše aktivnosti.
• Jedan od važnih dokumenata je ugovor o najmu benzinske postaje ili dokument o vlasništvu. U budućnosti će se morati prezentirati u gotovo svim organizacijama.
  Obratite posebnu pozornost na činjenicu da odabrano mjesto mora biti u skladu sa standardima zaštite od požara, koje možete dobiti od nadležnog tijela. Bez toga će vaša benzinska postaja biti nezakonito izgrađena.
• Zatim morate pripremiti projekt za samu benzinsku postaju. Najprije zajedno s dizajnerom razrađujete detalje, nakon čega gotove radove predajete Rospotrebnadzoru. Stručnjaci moraju dati pismenu dozvolu za izgradnju objekta. Bez toga je zabranjeno nastaviti s daljnjim radnjama.
• Također, prije otvaranja benzinske postaje morat ćete ishoditi niz dozvola. Da bismo to učinili, kontaktiramo sljedeće vlasti: sanitarnu i epidemiološku stanicu, vatrogasne i ekološke službe. Dodatna dopuštenja morat ćete dobiti ako klijentima pružate dodatne usluge. Na primjer, ako se na području benzinske postaje otvori trgovina s hranom ili minimarket, bit će potrebna dozvola za prodaju proizvoda.
• Za skladištenje i prodaju goriva bit će potrebna posebna dozvola. Ovaj dokument priprema Ministarstvo energetike.
• Zatim, da biste otvorili benzinsku postaju, morat ćete pronaći odgovarajućeg dobavljača goriva. S njim se sklapa ugovor na određeno ili neodređeno vrijeme, koji vam uvijek treba biti pri ruci.

Prije otvaranja benzinskih postaja zastupljenih u vašoj organizaciji provjerite njihovu usklađenost s postojećim standardima.

Trebamo li dati prednost franšizingu?

Franšiza je prilično moderna i profitabilna opcija za pokretanje poslovanja, koja omogućava poduzetniku početniku da radi pod brendom koji je već napravio ime za sebe. Naveden je i niz drugih prednosti:

1. Pomoć u otkrivanju iskusnih stručnjaka. Moći ćete dobiti savjete od iskusnih ljudi o svim pitanjima vezanim uz pokretanje posla.
2. Neće biti potrebe za stvaranjem vlastitog poslovnog modela – oni će vam dati već gotov.
3. Dobivanje goriva od provjerenog dobavljača.
4. Prosječna cijena početnog kapitala je smanjena, makar samo zato što više nećete morati dodatno oglašavati, pronaći odgovarajućeg dobavljača goriva itd.

Glavni nedostatak ove metode je da ćete dio prihoda (vidi također) morati dati tvrtki koja je dala franšizu. Unatoč tome, franšizing se smatra isplativijim od samostalnog rada.

–>
Jedno od gorućih pitanja među poduzetnicima je kako otvoriti benzinsku postaju i koliko to košta. Uostalom, broj vozača na ruskim cestama samo se povećava svake godine, a zbog uštede takvo gorivo ispada isplativije. Ne čudi da su se uz klasične benzinske postaje sve više počele pojavljivati ​​i alternativne varijante.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push()); Kako bi se izbjegli rizici i ozbiljni gubici, važno je da se poduzetnik početnik unaprijed upozna s osobitostima organiziranja i vođenja takvog poslovanja, kao i različitim zahtjevima regulatornih službi prilikom otvaranja benzinske postaje. Tek nakon što detaljno opišete sve radnje i izradite poslovni plan, možete započeti s provedbom projekta.

• Izgledi i koristi
• Koji će dokumenti biti potrebni?
• Izbor mjesta
• Oprema
• Gorivo
• Zapošljavanje
• Franšizno poslovanje
• Financijsko pitanje
• Recenzije

Izgledi i koristi

Važnost punjenja plinom je očita:

1. Konstantnim rastom cijena benzina sve je manje isplativo koristiti ga za automobile. Stoga je veća vjerojatnost da će ljudi naknadno opremiti svoja vozila LPG-om.
2. Trošak takvog goriva je znatno niži, što je pogodno za poslovnog čovjeka, jer njegova kupnja ne zahtijeva trošenje ogromnih iznosa.
3. Oprema za skladištenje i punjenje gorivom također je jeftinija od benzinskih analoga.
4. Čak i s konkurentskim postajama, možete računati na rastuću potražnju i kontinuiranu visoku dobit.

Ali da bi benzinska stanica kao posao postala uspješan projekt, morate razmisliti o glavnim detaljima:

(funkcija(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(funkcija() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: “R-A) -255210-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-255210-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = “text/javascript”; s.src = “http://an.yandex.ru/system/context.js”; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); )) (ovo, ovaj.dokument, “yandexContextAsyncCallbacks”);

• mjesto za postavljanje;
• cijene i pogodnosti za stalne kupce;
• dodatne usluge koje se mogu pružiti na benzinskoj postaji;
• kvaliteta goriva;
• poduzete strategije razvoja oglašavanja.

Detaljno zamislite kako će se cijeli proces odvijati na benzinskoj postaji. Na primjer, prvo putnici napuštaju automobil. Da biste to učinili, možete zamisliti udoban prostor za njihovo opuštanje ili čak otvoriti kafić ili trgovinu. Hoće li vlasnik automobila sve radnje obaviti samostalno ili uz pomoć zaposlenika? Kako organizirati prijevoz u redu tako da bude pogodan za sve, pristupne ceste i još mnogo toga.

Koji će dokumenti biti potrebni?

Jedna od najtežih faza, čak i za iskusne poduzetnike, je proces registracije i izvršenja svih papira u državnim agencijama. Štoviše, za otvaranje benzinske stanice mora ih biti mnogo:

1. Registrirajte se u poreznoj službi kao individualni poduzetnik ili LLC. Druga je opcija u ovom slučaju poželjnija, jer ćete u budućnosti moći proširiti svoje poslovanje, zaposliti bilo koji broj osoblja i ostvariti visoke prihode. Istodobno navedite točne OKVED kodove ovisno o odabranim glavnim i dodatnim aktivnostima.
2. Ako iznajmljujete odgovarajuće zemljište, svakako sastavite dugoročni ugovor na nekoliko godina s fiksnom cijenom ili maksimalnim ograničenjima. Prilikom kupnje uvijek sa sobom imajte dokumente o vlasništvu.
3. Sama lokacija i buduća benzinska postaja moraju biti u skladu sa standardima zaštite od požara. Stoga je njihova provjera nužna kako pri odabiru mjesta tako i za dopuštenje početka radova nakon završetka svih pripremnih radova.
4. Željeni građevinski projekt razvija se s projektantom ili arhitektom, koji zatim mora odobriti Rospotrebnadzor. Ova organizacija izdaje dozvolu, bez koje se ne može započeti rad na razvoju stranice.
5. Također ćete morati koordinirati svoje radnje sa sanitarno-epidemiološkom stanicom, službom za zaštitu okoliša i prometnom policijom. Nakon detaljnih provjera izdaju zaključak o mogućnosti otvaranja benzinske postaje.
6. Ako područje benzinske postaje treba pružiti dodatne usluge, prisutnost kafića ili trgovine, tada ćete morati sastaviti niz dokumenata za maloprodaju, otvaranje ugostiteljskog objekta itd.
7. Obavezno je ishoditi dozvolu za skladištenje i prodaju goriva. Ovaj dokument izdaje Ministarstvo energetike.
8. Pokušajte unaprijed razmisliti o vrsti i kvaliteti goriva koje ćete nuditi na postaji. Zatim sklopite odgovarajući ugovor za njegovu opskrbu, po mogućnosti na duže vrijeme.

Kada je sve spremno i benzinska postaja izgrađena, morat ćete proći inspekciju regulatornih tijela, koja će potvrditi radno mjesto i sigurnost cijelog teritorija i opreme. Tek nakon toga možete obavljati profitabilne i legalne aktivnosti.

Takve poteškoće i mjere opreza proizlaze iz činjenice da je plin prilično opasan proizvod. A kada ga prodajete, pa čak i skladištite, morate se strogo pridržavati svih pravila, biti izuzetno oprezni i nesmetano pratiti rad benzinske postaje. Samo tako možete računati na poslovni uspjeh.

Izbor mjesta

Jedan od najvažnijih čimbenika koji izravno utječe na isplativost ove vrste poslovanja je lokacija buduće benzinske postaje. Ovdje morate uzeti u obzir mnoge kriterije odjednom:

• Blizina autoceste i ključnih prometnica sa stalnim prometom.
• Prostor je dovoljno velik da primi svu opremu i nekoliko kupaca u redu.
• Dostupnost prikladnih pristupnih cesta za automobile i kamione.
• U blizini nema raznih zapaljivih predmeta.
• Zabranjeno je postavljanje benzinske postaje u blizini prirodnih rezervata, poljoprivrednih zemljišta i drugih ekoloških zona.
• U blizini se može nalaziti obična benzinska postaja i autoservis.
• Ne bi trebalo biti izravnih konkurenata u susjednim područjima.

Oprema

Bit će potrebni znatni troškovi za kupnju posebnih spremnika i opreme za skladištenje i prodaju robe. Nabrojimo što vam je potrebno za otvaranje benzinske postaje:

1. Plinske boce.
2. Stanica za točenje.
3. Spremnici.

Vrlo je važno da dobavljač opreme jamči sigurnost svakog elementa. Za poduzetnika koji pokreće posao od nule, prednost je što su plinske instalacije znatno jeftinije od benzinskih.

Gorivo

Glavni izbor je hoćete li kupiti propan ili metan. Svaki od njih ima svoje prednosti. Prvi je tekući plin, koji je pristupačniji, ali oprema za njegovo skladištenje koštat će mnogo više nego za metan. Ali to zauzvrat ima visoku cijenu za obične korisnike.

Da biste odlučili čime točno trgovati, preporučljivo je proučiti osnovnu potražnju i tržište. I to treba učiniti prije kupnje spremnika i jedinica za doziranje, jer se međusobno značajno razlikuju. Važno je da je opskrbljivač plinom odgovoran, da ne krši ugovorene rokove, da neočekivano ne diže cijenu proizvoda i da daje kvalitetan proizvod. O tome uvelike ovisi uspjeh vašeg poslovanja.

Zapošljavanje

Budući da će benzinska postaja raditi 24 sata dnevno, potrebno je organizirati dvije ili čak tri smjene. Svaki od njih zapošljava blagajnika i 1-2 servisera goriva. Može postojati jedan administrator, čiji je raspored standardni - dan radnim danom. Ako je benzinska postaja organizirana kao pravna osoba, tada je preporučljivo dodatno koristiti usluge računovođe (outsourcing) kako bi sva izvješća bila ispravno sastavljena.

(funkcija(w, d, n, s, t) (
w[n] = w[n] || ;
w[n].push(funkcija() (
Ya.Context.AdvManager.render((
blockId: “R-A-255210-3”,
renderTo: “yandex_rtb_R-A-255210-3”,
asinkroni: istina
});
});
t = d.getElementsByTagName(“skripta”);
s = d.createElement(“skripta”);
s.type = “text/javascript”;
s.src = “http://an.yandex.ru/system/context.js”;
s.async = istina;
t.parentNode.insertBefore(s, t);
))(this, this.document, “yandexContextAsyncCallbacks”);

Kako bi se osigurala sigurnost, angažiran je poseban inspektor koji nadzire spremnike, proces punjenja i instalacije. Važno je da su svi zaposlenici odabrani s najvećom pažnjom. I iako u ovom slučaju nije potrebno nikakvo znanje ili specijalizacija, morate obratiti pozornost na točnost, odgovornost, odsutnost loših navika itd.

Ako bi trebala postojati trgovina ili kafić, tada se osoblje povećava u skladu s tim. Također morate osigurati da prostor benzinske postaje bude pravodobno pospremljen i uvijek čist. Da biste to učinili, možete unajmiti čistačicu na nekoliko sati dnevno.

Franšizno poslovanje

Jedna od mogućnosti organiziranja poslovanja je franšiza, odnosno benzinska postaja po sistemu ključ u ruke. U ovom slučaju, već poznati brand Vam nudi obuku, pomoć u popunjavanju dokumentacije, gotovu opremu i stalni ugovor o opskrbi plinom. Prednost je što ne morate provoditi zasebne aktivnosti oglašavanja. Već samo ime pobudit će povjerenje kod većine automobilskih entuzijasta.

Jedina mana franšize je stalno plaćanje obveznih doprinosa. Ali često plaćaju trud i novac koji biste potrošili da sve sami organizirate. Za novog poduzetnika to je obično bolji posao od ispravljanja vlastitih pogrešaka, koje se često čine u različitim fazama.

Ovdje možete besplatno preuzeti poslovni plan za benzinsku postaju kao uzorak.

Financijsko pitanje

I početni i kasniji troškovi otvaranja i održavanja benzinske postaje su značajni. Profitabilnost poslovanja smatra se ne baš visokom, budući da se povrat ne ostvaruje prije 2-5 godina. Pa ipak, ovaj je posao prilično isplativ i isplativ, jer nakon isteka ovog razdoblja možete računati na stalne visoke prihode svaki mjesec.

Svaki mjesec morat ćete nadopuniti zalihe goriva, platiti osoblje, poreze i oglašavanje. Obično je to oko 400.000 rubalja. Profitna marža i stopa povrata ovisit će o mnogim čimbenicima:

• koliko košta benzin na tržištu i vaše cijene za vozače;
• dobro odabrano mjesto za punjenje goriva;
• pojava novih ruta u tom području;
• razina natjecanja;
• pružanje dodatnih usluga;
• ekonomska kriza u zemlji;
• kvaliteta isporučenog goriva;
• razne bonuse, promocije;
• način rada.

Općenito, iskusni poduzetnici govore o mjesečnom prihodu od 1 milijun rubalja. To će omogućiti pokrivanje tekućih troškova i postupno povrat početne investicije. Ali čak i uz takve pokazatelje, razdoblje povrata neće se dogoditi ranije od dvije godine.

Video: franšiza benzinskih postaja.