1. Osnovni pojmovi logistike

Logistika Je li znanost o upravljanju i optimizaciji materijalnih, financijskih i informacijskih tokova, protoka usluga zasnovanih na korištenju suvremenih tehnologija i najprogresivnijih ekonomskih rješenja, integrirajući unutarnje i vanjske materijalne tokove i usmjerena na postizanje konačnih rezultata.

Logistička operacija - radnja povezana s pojavom, transformacijom ili apsorpcijom materijalnog toka, ograničena na područje određenog logističkog zadatka (utovar, istovar, pakiranje, transport, prihvat i puštanje iz skladišta, skladištenje, sortiranje, označavanje itd.).

Logistička funkcija - skup integriranih logističkih operacija usmjerenih na postizanje jednog od zadataka postavljenih za logistički sustav ili njegove elemente.

Protok materijala - materijalna sredstva, nedovršena proizvodnja, gotovi proizvodi, na koje se primjenjuju logističke operacije povezane s njihovim fizičkim kretanjem u prostoru (utovar, istovar), u pokretu.

Logistički sustav - je složeni organizirani cjeloviti ekonomski sustav, koji se sastoji od međusobno povezanih poveznica koje sudjeluju u jedinstvenom procesu upravljanja materijalom i pratećim tokovima i objedinjenih unutarnjim ciljevima i ciljevima jedinstvenog logističkog sustava organizacije.

Funkcionalna područja logistike:

1) proizvodna logistika (pokriva procese kretanja materijalnih tokova unutar poduzeća);

2) komercijalna logistika (komercijalna nabava i kontrola nad iznosom troškova nabave, u čijoj se provedbi razvijaju metode smanjenja troškova);

3) distribucijska logistika (pokriva područje marketinga i prodaje proizvoda);

4) logistika nabave ili logistika nabave. Poveznica logističkog sustava - ovo je neki ekonomski izolirani objekt logističkog sustava koji obavlja određenu funkciju, a ne podliježe daljnjem povratku u okvir logističkog sustava koji se razmatra.

Vrste poveznica u logističkom sustavu:

1) generiranje materijala i pripadajućih tokova;

2) transformiranje materijala i pratećih tokova;

3) upijanje materijala i pratećih tokova;

4) mješoviti (integrirajući tri glavne vrste).

Logistički lanac - skup veza logističkog sustava, linearno poredanih prema materijalu i pratećim tokovima kako bi se odredio i oblikovao potreban popis logističkih operacija, funkcija i troškova.

Kompletan logistički lanac - linearno poredane veze logističkog sustava, usmjerene od dobavljača materijalnih resursa do potrošača gotovih proizvoda.

Logistička mreža - skup elemenata - poveznica logističkog sustava, međusobno povezanih materijalom i pratećim tokovima u polju jedinstvenog logističkog sustava organizacije.

Logistički kanal - uređeni skup međusobno povezanih veza logističkog sustava, koji se sastoji od niza cjelovitih logističkih lanaca (ili njihovih odjeljaka).

Logistički troškovi - to su troškovi neophodni za provedbu logističkih operacija i postizanje završnih logističkih zadataka.

Klasifikacija logističkih troškova:

1) troškovi povezani s provedbom pojedinačnih i složenih logističkih operacija;

2) troškovi povezani s gubitkom od imobilizacije sredstava u dionicama;

3) troškovi povezani sa štetom zbog nedovoljne razine kvalitete logističkog upravljanja i usluge;

4) troškovi povezani s provedbom logističke administracije.

2. Ciljevi i zadaci logistike

Svrha logistike - pružanje potrošaču proizvoda u pravo vrijeme i na određenom mjestu uz minimalne troškove za provedbu logističkih operacija i korištenih proizvodnih resursa. Logistika upravlja fizičkom distribucijom i materijalnim resursima. Upravljanje fizičkom distribucijom sastoji se u smanjenju troškova povezanih s kretanjem gotovih proizvoda od mjesta proizvodnje do mjesta potrošnje i skladištenja u skladu s potrebnom razinom kvalitete usluga kupcima. Upravljanje materijalnim resursima sastoji se u učinkovitom zadovoljavanju potreba organizacije za proizvodnim resursima. Pri upravljanju logističkim sustavom koriste se tri glavna koncepta sistemskog pristupa:

1) koncept ukupnih troškova;

2) koncept sprečavanja podoptimizacije;

3) koncept financijske razmjene.

Četiri uvjeta koja moraju biti ispunjena da bi se postigao glavni cilj logistike:

1) opskrba potrebnog proizvoda određene kvalitete u potrebnoj količini;

2) vrijeme određeno ugovorom;

3) određeno mjesto isporuke;

4) minimiziranje ukupnih troškova.

Predmet proučavanja logistike su materijalni i popratni materijalni (informacijski, financijski, uslužni) tokovi, bez kojih je nemoguće izvršiti materijalnu proizvodnju.

Vrste logističkih tokova:

1) informativni i materijalni;

2) transport i ljudi;

3) financijske i energetske itd. Predmet logistike - optimizacija

materijalni, informativni, financijski, protoci usluga koji osiguravaju proizvodni i komercijalni proces, izveden s položaja jedinstvene cjeline, tj. minimizirajući troškove u cijelom logističkom sustavu, a ne u svakom od njegovih pojedinačnih elemenata (lanac, blok).

Logistički zadaci određuje se ovisno o području njegove primjene:

1) zalihe (planiranje, formiranje i osiguravanje potrebnih zaliha materijala);

2) prijevoz proizvoda (određivanje vrste prijevoza, prijevoznih sredstava, odabir špeditera, put prijevoza, planiranje troškova dostave i nadzor);

3) skladištenje (planiranje skladišnog prostora i smještaj skladišta, njihov broj, plasman proizvoda u njih, upravljanje skladišnim logističkim operacijama, prerada, sortiranje, pakiranje itd.);

4) informacijska podrška (prikupljanje podataka o kretanju materijalnih i drugih tokova).

Ovisno o izvršenim funkcijama i zadacima, logistiku možemo podijeliti na:

1) makrologistika - područje primjene logistike, koje rješava probleme analize tržišta dobavljača i potrošača, razvijanje principa distribucije, raspodjele skladišta u uslužnom sektoru, odabir vrste prijevoza i vozilo, organizacija prijevoza, odabir rute, formiranje i odabir kretanja protoka materijala, određivanje mjesta isporuke, otpreme i istovara gotovih proizvoda, poluproizvoda, komponenata, sirovina i materijala;

2) mezologistika - područje primjene logistike, gdje se provodi integracija nekoliko logističkih sustava nekoliko tvrtki iste industrije u jedinstveni logistički sustav;

3) mikrologistika - područje primjene logističkih funkcija, gdje se lokalna pitanja utvrđuju u okviru pojedinih elemenata logističkog sustava, a materijalni i ostali srodni tokovi upravljaju na razini tvrtke. Mikrologistika provodi operacije planiranja, pripreme, provedbe i kontrole procesa i smjera kretanja materijalnih tokova unutar poduzeća.

3. Čimbenici i trendovi u razvoju logistike

Pojam "logistika" poznat je već dugo, ali se nedavno počeo koristiti kao znanost o opskrbi, proizvodnji i upravljanju prodajom.

U drugoj polovici dvadesetog stoljeća. koncept "logistike" stekao je ekonomsko značenje, a do 1980. logistika je stekla status zasebne znanosti o upravljanju i isticala se kao zasebno područje znanja.

Nakon devedesetih. ova je znanost izborila solidnu poziciju među ostalim ekonomskim znanostima. Trenutno logistika stječe jednu od najvažnijih vrijednosti u praksi upravljanja organizacijom.

Čimbenici razvoja logistike:

1) povećanje troškova prijevoza;

2) dostizanje granice efikasne proizvodnje;

3) temeljne promjene u filozofiji rezervata;

4) stvaranje linija proizvoda;

5) povećana uporaba računala od strane dobavljača i potrošača.

Preduvjeti za razvoj logistike kao zasebne grane ekonomskih znanosti:

1) povećanje zaliha proizvodnje i troškova prijevoza u distribucijskim sustavima;

2) rast transportnih tarifa;

3) pojava i brzi razvoj marketinškog koncepta upravljanja organizacijom.

Faze razvoja logistike.

1. Razdoblje formiranja logistike (1950.-1970.). (Karakterizira ga brzi razvoj teorije logistike i njezina prva primjena u praksi. Razvoj logistike zajedno s marketinškim konceptom dovodi do obraćanja pozornosti na potrebe tržišta, poticanja prodaje, razvijanja prakse smanjenja troškova. Veliku ulogu odigrala je pojava koncepta ukupnih troškova u zapadnoj znanosti, upotreba tehnologije u poslovanju i informacijske tehnologije.)

2. Pojava koncepta poslovne logistike (kraj 1960.-1970.). (U tom je razdoblju naznačen opseg primjene logističkog pristupa - prijevoz, skladištenje, rukovanje materijalom, zaštitna ambalaža, kontrola zaliha, odabir mjesta proizvodnje i skladišta, upravljanje narudžbama za proizvodnju proizvoda, predviđanje potražnje, marketinški pristup servisiranju proizvodnje i potrošača. intenziviranje i oštra konkurencija uslijed nedostatka visokokvalitetnih sirovina u proizvodnji.)

3. Razdoblje revolucije "pakiranja" (kraj 1970-ih). (Proces skladišta, njegov operativni sastav, princip organizacije skladišnog poslovanja, tehnička i tehnološka podrška radikalno su se promijenili. Upotreba transportne i skladišne \u200b\u200bopreme, nove vrste spremnika i ambalaže, uporaba prvih spremnika, uvođenje standardizacije u skladišnom poslovanju, pakiranje, standardne veličine.)

4. Rađa se ideja o cjelovitom logističkom lancu "Utovar - proizvodnja - distribucija - prodaja" (1980 - sredina 1990-ih). (Brzi razvoj osobnih računala i njihova masovna upotreba u poslu doveli su do upotrebe globalnog informacijskog prostora u svrhu logističkog upravljanja organizacijom, postalo je moguće integrirano razmotriti sve logističke funkcije i operacije i minimizirati ukupne logističke troškove, globalizacija tržišta i stvaranje jedinstvenog gospodarskog prostora povećali su mogućnosti opskrbe i prodaja.)

5. Pojava i razvoj koncepta cjelokupno upravljanje kvalitetom (sredina 1990-ih). (Korištenje logističkog pristupa u upravljanju kvalitetom, povećana konkurencija dovodi do borbe za kvalitetu, poboljšanja razine usluge, prepoznaje se jedinstvo ciljeva potrošača i proizvođača. Važnost ove faze za razvoj logistike leži u činjenici da se sa stajališta strateškog planiranja na slobodnim tržištima zadaci integrirane logistike tvrtke podudaraju s ideologijom potpunog upravljanja kvalitetom. To postaje jedno od glavnih načela logističkog pristupa upravljanju.)

4. Pojam logističkih sustava

Logistički sustav sastoji se od tri glavna bloka proizvodnog procesa: opskrba, proizvodnja, prodaja.

Opskrba se sastoji u prijevozu sirovina i materijala, komponenata, rezervnih dijelova, potpisivanju sporazuma s dobavljačima, odabiru dobavljača, narudžbi itd.

Proizvodnja - izravna modifikacija fizikalnih, kemijskih i geometrijskih svojstava materijala kako bi se dobio konačni proizvod. Logistički pristup proizvodnji je minimiziranje ukupnih proizvodnih troškova.

Prodaja proizvoda uključuje prijevoz proizvoda, odabir načina prijevoza, odabir prijevoznika (špeditera), sklapanje sporazuma s kupcima (potrošačima), uslugu nakon prodaje itd.

Logistički sustav karakterizira niz svojstava:

1) kompatibilnost elemenata sustava (osigurana jedinstvom krajnjih ciljeva);

2) međusobna povezanost elemenata logističkog sustava (u vanjskim sustavima međusobna povezanost osigurava se sklapanjem sporazuma između stranaka, u unutarnjem logističkom sustavu međusobna povezanost osigurava se unutarproizvodnim odnosima elemenata)

3) povezanost između elemenata sustava, koji imaju određeni poredak, organizaciju;

4) cjelovito svojstvo (niti jedan element sustava pojedinačno nije sposoban obavljati funkcije sustava, tj. Nabavu, proizvodnju i prodaju uz minimiziranje ukupnih troškova; svaki element sustava može raditi i postići konačni logistički cilj samo zajedno s ostalim elementima).

Objekti logističkog sustava:

1) poduzeća i organizacije koje imaju bankovni račun, vlastiti pečat, neovisnu bilancu (industrijske, građevinske, transportne, opskrbne i prodajne organizacije);

2) glosiranja (regionalni i međuregionalni kompleksi - gorivo i energija, energetski sustavi i udruge, itd.). Svi objekti koji djeluju izvan logističkog sustava pripadaju vanjskom okruženju i dio su drugih logističkih sustava.

Uobičajeni koncept vanjskih odnosa za poslovanje - odnosi s dobavljačima i kupcima - neprihvatljivo je za logistički sustav: za logistički pristup upravljanju komunikacija s dobavljačima i kupcima je jedinstveni sustav, jedan lanac opskrbe, i nemoguće je poduzeće razmatrati odvojeno od ostalih karika u lancu.

Ovisno o vrsti opskrbnih lanaca u sustavu logistički sustavi se dijele na:

1) logistički sustavi s izravnim ekonomskim vezama (sustavi s izravnim vezama - "proizvođač - kupac", "posrednik - kupac"; takve veze karakterizira jednostavna organizacija, a možda ih nema, već ih je mnogo);

2) slojeviti logistički sustavi (sustav karakteriziraju logističke veze srednje složenosti; takav sustav koristi većina organizacija koje koriste posrednike za prijevoz svojih proizvoda ili nabavu sirovina i materijala od posrednika);

3) fleksibilni logistički sustavi (mješoviti sustavi, u kojima mogu postojati izravne jednostavne logističke veze i veze srednje složenosti; takvi su sustavi najrašireniji). Mikrologistički sustav - logistički sustav koji pripada jednoj organizaciji i upravlja njezinim materijalnim i srodnim tokovima u vezi s drugim organizacijama koje čine jedinstveni logistički sustav s glavnim (organizacija opskrbe i prodaje, usluga).

Logistički sustavi unutar proizvodnje - sustavi koji upravljaju materijalnim i srodnim tokovima unutar tehnološkog proizvodnog ciklusa.

5. Faze analize logističkih sustava

Analiza logističkog sustava - proces razvoja, opravdanja, donošenja i provedbe odluke kao rezultat istraživanja i formiranja jedinstvenog logističkog sustava.

Potreba za analizom logističkog sustava javlja se u sljedećim slučajevima:

1) formiranje novih logističkih sustava;

2) proširivanje djelokruga organizacije (formiranje dodatnih strukturnih odjela, povećanje popisa izvršenih funkcija, reorganizacija poduzeća);

3) razvoj i dugoročno planiranje perspektiva (15–20 godina);

4) donošenje logističkih odluka, na koje mogu snažno utjecati slučajni čimbenici okoliša.

U ovom se slučaju provodi analiza prema glavnim karakteristikama logističkog sustava:

1) složenost (glavni znakovi složenosti su prisutnost velikog broja elemenata, složena priroda interakcije između veza, složenost funkcija koje obavlja logistički sustav, složeno upravljanje sustavom, utjecaj na sustav mnogih nepredvidivih i neovisnih vanjskih čimbenika);

2) hijerarhija (podređenost elemenata (poveznica) sustava niže razine vezama više hijerarhijske razine prema linearnom principu podređenosti ili prema principu funkcionalnog logističkog upravljanja);

3) cjelovitost (svojstvo logističkog sustava da obavlja zadanu funkciju u integriranom obliku, a ne u svojim pojedinačnim vezama. U ovom slučaju, logistički troškovi se smanjuju i pristup postaje univerzalniji i progresivniji);

4) strukturiranost (pretpostavlja se da bi sustav trebao imati određenu organizacijska struktura, koji se sastoji od međusobno povezanih subjekata i predmeta i izvršava jednu svrhu (funkciju)).

Analiza logističkog sustava provodi se u nekoliko faza.

1. Pojava i svijest o logističkom problemu (odnosno definicija nedosljednosti, dostupna i poželjna u logističkom sustavu).

2. Formulacija glavnih ciljeva i određivanje glavnog kriterija za učinkovitost logističkog sustava (za to je potrebno znati principe logističkog poslovanja, specifičnosti industrije poduzeća, tehnološke značajke proizvoda itd.)

3. Otkrivanje strukture logističkog problema (za to je potrebno problem raščlaniti po elementima, naznačiti faze njegove eliminacije, odrediti metode uklanjanja i predvidjeti daljnje izglede).

4. Analiza strukture logističkog sustava (logistički sustav podijeljen je na opskrbu, proizvodnju, skladištenje, distribuciju, prijevoz i prodaju; potrebno je utvrditi glavne veze, hijerarhiju podređenosti, strogo definirati funkcije, ciljeve i ciljeve svake karike, uspostaviti potrebne veze).

5. Analiza sustava upravljanja logističkim sustavom u poduzeću (novi sustav upravljanja razvija se i primjenjuje ako je stari sustav previše ranjiv, a novi je najučinkovitiji).

6. Prognoza i analiza budućih uvjeta funkcioniranja sustava (Predviđanje je najvažniji dio planiranja. U ovoj je fazi važno znati sve moguće promjene u vanjskom okruženju - usvojeni zakonodavni akti, promjene, trendovi promjena cijena, inflacija itd.).

7. Izrada plana daljnjeg razvoja logistički sustav (na temelju podataka dobivenih u fazi predviđanja izrađuju se optimistični, pesimistični i najvjerojatniji planovi za razvoj sustava).

8. Formiranje programa razvoja poduzeća (na temelju podataka predviđanja i planiranja razvoja logističkog sustava izrađuje se plan razvoja poduzeća u cjelini i svakog njegovog pojedinačnog odjela)

U logističkom lancu kretanje materijalnih tokova nemoguće je bez koncentracije na određenim mjestima potrebnih zaliha, za koja su skladišta namijenjena skladištenju.

Povećanje vrijednosti robe povezano je s troškovima kretanja kroz skladište živog ili materijaliziranog rada. Na racionalizaciju kretanja materijalnih tokova u logističkom lancu, uporabu vozila i troškove distribucije utječu problemi povezani s funkcioniranjem skladišta.

Moderno skladište je tehnički složena opremljena građevina koja uključuje međusobno povezane elemente, ima odgovarajuću strukturu i obavlja brojne funkcije za promjenu tokova materijala, kao i za prikupljanje, obradu i distribuciju robe između potrošača.

Istodobno, skladište je samo sastavni dio sustava više razine logističkog lanca, koji određuje osnovne tehničke zahtjeve za sustav skladišta, diktira zadatke i pozicije njegovog optimalnog rada te postavlja uvjete za obradu tereta.

S tim u vezi, skladište se ne smatra autonomno, već kao komponenta logističkog lanca.

Ovaj pristup omogućuje uspješnu provedbu glavnih funkcija skladišta i postizanje visoke razine profitabilnosti.

Treba imati na umu da se za svako određeno skladište komponente skladišnog sustava međusobno značajno razlikuju, kako njegovi elementi, tako i sama struktura, na temelju odnosa tih elemenata.

Pri formiranju skladišnog sustava trebate upamtiti osnovno načelo: samo ga pojedinačno rješenje, uzimajući u obzir sve popratne čimbenike, može učiniti profitabilnim. Jasna definicija radnih zadataka i temeljita analiza rukovanja teretom unutar i izvan skladišta preduvjet su njegovog isplativog rada.

To podrazumijeva da svi troškovi moraju biti ekonomski opravdani, odnosno upotreba bilo kojeg tehnološkog i tehničkog rješenja koje prati investiciju mora se primijeniti polazeći od racionalne svrhovitosti, a ne iz modnih trendova i tehničkih mogućnosti koje se nude na tržištu.

Glavna zadaća skladišta je koncentracija zaliha, njihovo skladištenje i stvaranje neprekinute i ritmične opskrbe potrošačkih narudžbi.

Glavne funkcije skladišta uključuju sljedeće.

1. U skladu s potražnjom, pretvaranje proizvodnog asortimana u potrošačkog, što znači stvaranje pravog asortimana za ispunjavanje narudžbi kupaca.

Ova je funkcija od posebne važnosti u distribucijskoj logistici, gdje trgovački asortiman predstavljen je ogromnim popisom proizvoda različitih proizvođača koji se međusobno razlikuju u dizajnu, veličini, boji, obliku itd.

Učinkovito ispunjavanje narudžbi potrošača olakšava stvaranje željenog asortimana u skladištu. Isti faktor pridonosi provedbi češćih isporuka u količini potrebnoj za klijenta.

2. Skladištenje i skladištenje. Ova vam funkcija omogućuje izravnavanje vremenske razlike između proizvodnje i potrošnje te olakšava kontinuiranu proizvodnju i opskrbu na temelju novonastalih zaliha.

Pohranjivanje u sustav distribucije neophodno je zbog sezonske potrošnje određene robe.

3. Ujedinjenje i prijevoz robe. Kako bi se smanjili troškovi prijevoza za potrošače koji iz skladišta naručuju lotove "manje od vagona" i "manje od prikolice", funkcija kombiniranja (objedinjavanja) malih pošiljki za grupu kupaca provodi se sve dok se vozilo potpuno ne istovari.

4. Pružanje usluga. Vizualni element ove funkcije je pružanje svih vrsta usluga kupcima koji pružaju organizaciji visoku razinu korisničke usluge. Među njima: pakiranje proizvoda, punjenje spremnika, raspakiranje itd. (Priprema robe za prodaju); provjera rada uređaja i opreme, montaža; predobrada proizvoda radi prezentacije; špediterske usluge itd.

Važna karika u tehnološkom procesu proizvodnih poduzeća za trgovinu na veliko i malo su skladišta koja služe kao osnova poduzećima čiji je cilj biti ispred konkurencije. Skladišni rad zahtijeva moderna organizacija, napredna tehnologija i kvalificirano osoblje.

Skladišta su osnova rezervi materijalnih resursa potrebnih za prilagođavanje obujma potražnje i ponude, kao i dosljednost stopa protoka robe u sustavima promocije od proizvođača do potrošača.

U ekonomska aktivnost koristi se velik broj vrsta skladišta. Sljedeće vrste razlikuju se prema namjeni.

Proizvodnja. Djeluju kao skladišta sirovina i komponenata.

Zauzvrat, industrijska skladišta podijeljena su na prodajna i tvornička skladišta gotovih proizvoda.

Tranzit i prekrcaj. Organizirani su na željezničkim postajama, lukama, riječnim pristaništima, aerodromima, auto-teretnim terminalima i koriste se za kratkotrajno skladištenje robe u trenutku njihovog pretovara s jedne vrste prijevoza na drugu.

Carinska skladišta dizajnirana su za skladištenje robe koja čeka carinjenje.

Skladišta za ranu dostavu grade se u područjima u kojima je isporuka robe moguća samo tijekom određenih sezona.

Sezonsko skladištenje. Skladišta za sezonsku robu.

Rezerva. U rezervnim skladištima zaliha se čuva u slučaju nužde.

Veleprodajna skladišta koja opskrbljuju distribucijsku mrežu.

Komercijalna skladišta. Ta skladišta pružaju usluge bilo kojem vlasniku robe.

Maloprodajna skladišta trgovačkih poduzeća.

Skladišta se razlikuju po uvjetima skladištenja za opća skladišta, spremnike, sefove za opasne tvari, specijalizirana i skladišna skladišta.

U skladištima se stvaraju uvjeti potrebni za skladištenje, uzimajući u obzir fizikalna i kemijska svojstva robe. Ponekad skladišta imaju opremu za pakiranje, pakiranje, ispitivanje i druge operacije.

Veliko moderno skladište složena je tehnička struktura. Skladište se sastoji od brojnih međusobno povezanih elemenata, ima karakterističnu strukturu i dizajnirano je za obavljanje brojnih funkcija za promjenu protoka materijala.

Funkcije skladišta uključuju akumulaciju, preradu i distribuciju robe među potrošačima.

Osnovni pojmovi skladišne \u200b\u200bdjelatnosti uključuju: prihvat robe i tereta od prijevoznika (prihvat robe vrši se u količinskom i kvalitetnom smislu).

Plasiranje i slaganje robe, a plasiranje robe vrši se prema nekoliko principa. Skladištenje, odabir i otprema robe.

Neka skladišta se bave označavanjem i pakiranjem robe, roba se označava u skladu s razvijenim pravilima i metodama. Posljednja operacija je dostava robe prijevoznicima.

Prihvat robe vrši se u smislu količine, kvalitete i cjelovitosti i odgovoran je postupak tijekom kojeg se otkrivaju nestašice, štete, neodgovarajuća kvaliteta i nekompletnost robe. Postupak prijema robe reguliran je regulatornim aktima, kao rezultat otkrivanja nedostataka, primatelji podnose zahtjeve i pravne zahtjeve protiv dobavljača.

Prihvat robe od prijevoznika. U skladištu se prije dolaska tereta obavljaju prethodni radovi: određuju mjesta za istovar, pripremaju opremu i mehanizme itd.

Potrebno je strogo poštivati \u200b\u200butvrđena pravila za obavljanje utovarno-istovarnih radnji, pri istovaru vozila posebna pažnja posvećuje se posebnom označavanju robe i rukovanju znakovima.

Kršenje utvrđenih pravila dovodi do oštećenja robe i ozljeda.

Ako se dostava vrši željeznicom, potrebni su sljedeći radovi: provjera integriteta brtvi, otvaranje vagona, prethodno ispitivanje stanja primljenog tereta; istovar vagona s naknadnim odlaganjem robe na skladišnu opremu; kvantitativni početni prihvat robe; dostava robe do mjesta prijema.

Ako se roba isporučuje u željezničkim kontejnerima, provode se sljedeći postupci: provjera stanja spremnika i cjelovitosti pečata; premještanje spremnika na rampu za istovar, nakon čega slijedi premještanje u područje prijema robe; otvaranje posude; istovar robe.

Ako se roba u skladište isporučuje cestom, izvode se sljedeće radnje: provjera integriteta ambalaže, kvantitativni početni prihvat, prijenos robe u opremu skladišta i premještanje robe u područje prijema.

Ako se teret isporučuje u neispravnom vagonu, ili je slomljena plomba kontejnera, mora se provjeriti količina i kvaliteta cjelokupnog isporučenog tereta i sastaviti akt koji će naknadno biti osnova za podnošenje zahtjeva kod prijevoznika ili dobavljača.

Po primitku tereta od prijevoznika, poduzeće primatelj mora provjeriti sigurnost tereta tijekom prijevoza.

U slučaju da se dostava robe odvija bez provjere mjesta ili težine, primatelj, u skladu s utvrđenim postupkom, ima pravo zahtijevati od prijevoznika da se na prijevoznoj ispravi zabilježi odgovarajuća bilješka.

Plasman proizvoda. Ovisno o zadacima odabire se način stavljanja robe u skladište, uzimajući u obzir svrhu robe, način skladištenja, maksimalno korištenje skladišnog volumena uz racionalan raspored odjeljenja, zaštitu robe od oštećenja itd.

Postoji nekoliko načina za skladištenje robe:

1) sortni - način skladištenja u kojem se roba različitih sorti stavlja odvojeno jedna od druge;

2) serija - kod ovog načina skladištenja, svaka serija robe koja je došla u skladište pohranjuje se odvojeno, dok serija može sadržavati robu različitih vrsta i naziva;

3) grupno stupnjevano - ovaj način skladištenja podrazumijeva da se svaka serija robe koja je došla u skladište skladišti odvojeno, ali unutar serije, roba se razvrstava po vrstama i sortama, koje su također međusobno odvojene;

4) po imenu - način čuvanja robe, u kojem se roba svakog imena pohranjuje odvojeno.

Oni razvijaju sheme za smještaj robe za brzi plasman i odabir, kao i osiguravanje potrebnih režima, osiguravanje mjesta trajnog skladištenja, mogućnost nadzora sigurnosti i njege robe.

Pri razvoju shema uzimaju se u obzir učestalost i obujam prijema i otpreme robe, racionalni načini pakiranja, uvjeti otpreme, a za neku robu - izbor pravog "susjeda".

Roba dnevne potražnje čuva se u neposrednoj blizini područja otpreme i dostave.

Razlikuju se područja kratkotrajnog i dugotrajnog skladištenja. U skladu s tim, roba s brzim prometom stavlja se u područja za kratkotrajno skladištenje, a roba s niskom potražnjom u područja za dugoročno skladištenje, koja često predstavljaju sigurnosnu zalihu.

U skladištima s velikim prometom svaka ćelija sadrži seriju robe zajedno s paletom ili u kutiji u koju je stigla, prolazi između stalaka trebaju biti dovoljni za rad viljuškara s bočnim pomicanjem vilica.

U skladišta za malu trgovinu na veliko i malo, roba se najčešće stavlja u skladu s grupiranjem po veličini.

Slaganje robe. Obično se metoda slaganja i slaganja koristi za slaganje i pakiranje robe.

Slaganje se koristi za skladištenje robe spakirane u vreće, kutije, bačve.

Prilikom formiranja stoga potrebno je osigurati njegovu stabilnost, prihvatljivu visinu i slobodan pristup robi.

Postoje tri vrste slaganja: ravni, poprečni i obrnuti kavez. U ravnom slaganju, koje se najčešće koristi za slaganje kutija i bubnjeva iste veličine, svaka je kutija postavljena strogo i ravnomjerno na vrh kutije u donjem redu.

Ravno postavljanje piramide doprinosi dodatnoj stabilnosti stoga. U poprečni kavez ugrađuju se kutije različitih veličina. Štoviše, gornje kutije slažu se preko donjih.

U obrnuti kavez ugrađuje se roba pakirana u vreće, gornji red vreća stavlja se na donji obrnutim redoslijedom.

Prilikom slaganja robe potrebno je osigurati ispravnu cirkulaciju zraka u sobi, kao i uzeti u obzir požar i higijenske zahtjeve. Prolazi se ostavljaju između gomila i postavljaju se na propisanu udaljenost od uređaja za grijanje i zidova.

Metodom skladištenja u policu, roba u pojedinačnom pakiranju, nepakirana roba stavlja se na police smještene na visini dostupnoj mehanizmima. Donje police čuvaju robu koja se može ručno postaviti, a gornje robu koja se u cijelosti otprema na paleti.

Pri pakiranju robe poštuju se odgovarajući propisi.

1. Roba se stavlja s oznakama na prolaz, roba iste vrste postavlja se u police s obje strane jednog prolaza, tada je tijekom odabira put prijevoza kraći, ako jedna ćelija nije dovoljna da primi cjelokupnu količinu robe, onda se preostala roba slaže u sljedeće vertikalne ćelije istog regala, na gornji slojevi stalka koriste se za dugotrajno skladištenje.

2. Rasuti teret se skladišti u rasutom stanju, spremnici se koriste za tekućine, a mehanizirane vješalice za gornju odjeću.

Skladištenje robe. Organizacija skladištenja osigurava: sigurnost količine i kvalitete robe, njezinih potrošačkih kvaliteta i obavljanje potrebnih operacija utovara i istovara; uvjeti za mjerenje robe, njihov pregled koji provode nadležna nadzorna tijela i ispravljanje oštećenja na ambalaži.

Prilikom stvaranja potrebnog hidrotermalnog režima za skladištenje robe postiže se prikladan sustav za slaganje i odlaganje, koji osigurava sigurnost svojstava robe.

Roba pohranjena u skladištu treba stalnu provjeru, njegu, kontrolu, što vam omogućuje prepoznavanje znakova oštećenja, tragova glodavaca ili insekata.

Dobra organizacija skladištenja znači ne stavljati robu u prolaze, ne blokirati uređaje za gašenje požara i utičnice, ne slagati palete u vrlo visoke hrpe. Koristite gornje police kao sigurnosne kopije za predmete kojima nedostaje mjesta na donjim policama. Ako roba ne stane u potpunosti u kante, stavlja se u dublje police.

Posebno mjesto je određeno za rukovanje opremom, a tamo se prenosi neiskorištena oprema. Za održavanje željene temperature i vlažnosti u zatvorenom prostoru koriste se termometri i higrometri, a za prilagodbu unutarnje klime koriste se ventilacijski sustavi i tvari koje apsorbiraju vlagu. Robu složenu u hrpe potrebno je povremeno premještati, rinfuznu robu treba lopati.

Proizvodi od krzna i vune moraju biti zaštićeni od moljaca, vlažna roba se suši i provjetrava.

Kako bi se održao sanitarni i higijenski režim, skladišni prostori redovito se pažljivo čiste.

Za neke vrste robe gubici nastaju tijekom skladištenja i pripreme za puštanje, kao i tijekom niza drugih operacija. Razlikovati prihvatljivi i neprihvatljivi gubitak robe.

Norme prirodnog gubitka postavljene su za dopuštene gubitke. Neprihvatljivi gubici uključuju gubitke nastale oštećenjem, krađom, bitkom i otpadom robe ili lošim uvjetima skladištenja.

Stope prirodnih gubitaka razvijaju se na znanstvenoj osnovi i odobravaju u skladu s utvrđenim postupkom. Ako su gubici nastali kao rezultat prirodnog gubitka (skupljanje, skupljanje) i ako se njihova vrijednost uklapa u normu, tada prijevoznik ili trgovačko poduzeće nije odgovorno za njih. Stope prirodnog trošenja izračunavaju se uzimajući u obzir položaje koji se odnose na vrijeme i udaljenost prijevoza, vrstu prijevoza itd.

Stopa prirodnog gubitka ne primjenjuje se ako se utvrdi činjenica krađe, namjerne štete itd.

Slanje robe. Puštanje robe iz skladišta uključuje sljedeće radnje: obrada robe prema raspoloživosti u skladištu, preuzimanje robe s mjesta njezinog skladištenja, premještanje na područje preuzimanja, registriranje, označavanje ili prilaganje pakiranja, označavanje paketa, premještanje okupljene robe u utovarni prostor, utovar kontejnera, koristi se za prijevoz, registracija putnog lista.

U organizaciji učinkovit rad je zadatak skladišta. Kriteriji učinkovitosti su potpuno zadovoljstvo narudžbi prema popisu i obavljanje hitnih pošiljaka.

Kupcima je prikladnije odmah dobiti robu na određenu potrebu, a dobavljačima je isplativije imati redovite narudžbe dulje vrijeme. Te se proturječnosti mogu riješiti primjenom visokih popusta za velike količine robe s dugim rokovima isporuke i zamjetno nižih popusta za hitne narudžbe.

Prijave pristigle ujutro su hitne i potrebno ih je poslati istog dana. Stoga se nakon primitka narudžbe odmah obrađuje, sastavlja i pakira kako bi se pošiljka izvršila u drugoj polovici dana.

Prijave pristigle u popodnevnim satima obrađuju se sljedeći dan. Velika skladišta rade u pravilu danonoćno, a primaju i hitne narudžbe tijekom dana.

Izbor robe. Skupljači i ostali skladišni radnici odabiru robu nakon što dobiju list za branje. Popis za komisioniranje sastavljen je uzimajući u obzir specifičnosti skladišta, što znatno ubrzava odabir robe.

U velikom skladištu, mehaniziranim branjem, dovršeni teret uklanja se s mjesta pakiranja i premješta u područje otpreme.

Uz ručno biranje i odmor, br veliki broj roba se polaže na ručna kolica i premješta na područje za branje.

Korištenje prijenosnih terminala omogućuje inventarizaciju bez zaustavljanja skladišta.

Nakon odabira proizvoda, serija je spakirana.

Posebna uloga funkcije nabave u svrhu obrade ili preprodaje određuje prevalenciju procesa nabave za bilo koje poduzeće.

Za razvoj i formiranje gospodarstva poduzeća posebnu ulogu imaju procesi nabave, najvažniji preduvjeti za njih su: ritmičan rad proizvodnje, koji ovisi o punoj zasićenosti potreba za materijalima i sirovinama.

Cijena korištenih materijala, sirovina i usluga trećih strana. Služi kao osnovna komponenta troškova za rad proizvodnih poduzeća, jer za ovaj parametar postoji mogućnost smanjenja troškova.

Pod utjecajem procesa nabave formira se veći dio obrtnog kapitala koji je sastavni dio zaliha i nedovršenih proizvoda.

U strukturi nabave progresivni procesi povećavaju udio gotovih dijelova kako u proizvodnji proizvoda, tako i u pružanju usluga. Ovaj element povećava važnost postupka nabave.

Navedeni čimbenici jasno potvrđuju sve veću važnost postupka nabave, dok je važno analizirati njihov prolazak i troškove.

Ostali su razlozi usko povezani s logistikom procesa nabave, uz navedene, koji također imaju velik utjecaj na gospodarstvo poduzeća.

Visoka dinamika protoka materijala i informacija omogućuje smanjenje troškova, povećanje kvalitete korisničke usluge i stabiliziranje tržišne pozicije poduzeća.

Tehnička komponenta procesa logistike nabave u posljednje vrijeme privlači velika osnovna sredstva.

Tehnička infrastruktura (komponenta) uključuje: zgrade i skladišta, vozila, strojeve i tehničku opremu koja se koristi za skladištenje i rukovanje materijalima. Prisutnost zaliha materijala, nedovršenih proizvoda, robe itd. Dovodi do povećanja troškova skladištenja, što je razlog što procesi nabave utječu na aktivnosti organizacija. Oni određuju troškove i pomažu u poboljšanju konkurentnosti.

U većini poduzeća struktura materijalnih potreba prilično je složena.

Slični postupci za organiziranje raspravljenog postupka primjenjuju se za nekoliko skupina predmeta nabave.

1. Početne sirovine i materijali koji su predmet obrade u zasebnom poduzeću u procesu izvođenja tehnoloških procesa.

2. Poluproizvodi kojima je potrebna obrada (na primjer, kalupi od lijevanog željeza).

3. Proizvedeni sastavni elementi koji se koriste tijekom tvorničke montaže u završnoj fazi proizvodnje.

Evo nekoliko grupa proizvoda koje se smatraju kupnjom predmeta. Određeni elementi postupka nabave mogu se odnositi na svaku od ovih skupina, ali uz to moraju biti zadovoljeni i određeni posebni uvjeti.

Primjerice, potrebna je određena infrastruktura i posebni sporazumi o glavnim parametrima opskrbe (na primjer, za opskrbu plinom ili električnom energijom). Za isporuku složenih sklopova, koji se smatraju dijelovima gotovog proizvoda, potrebna su odobrenja temeljena na dugoročnim ugovorima.

Stoga bi upravljanje postupkom nabave trebalo smatrati glavnom vrstom funkcioniranja relevantnih odjela poduzeća.

Proces logistike u skladištu zahtijeva potpunu sinkronizaciju opskrbe zalihama, rukovanje teretom i stvarnu raspodjelu narudžbe.

Skladišna logistika praktički pokriva sva glavna radna područja koja se razmatraju na mikro razini. Logistički proces je puno širi od tehnološkog i uključuje područja kao što su: opskrba zalihama, kontrola nad opskrbom, prihvat i istovar robe, prijevoz i unutarkladišni pretovar robe, skladištenje i skladištenje robe, formiranje narudžbi i otpreme kupaca, prosljeđivanje i prijevoz robe.

Rad svih elemenata logističkog procesa mora se razmatrati u međuovisnosti i međusobnoj vezi. Ovaj pristup omogućuje ne samo reguliranje djelatnosti skladišnih odjela, već djeluje kao osnova za planiranje i kontrolu kretanja robe u skladištu uz minimalne troškove.

Logistički proces možemo grubo podijeliti u tri dijela:

1) operacije koje uređuju usluge nabave;

2) poslovi izravno povezani s preradom tereta i njegovom dokumentacijom;

3) poslovi koji uređuju prodajne usluge.

Regulacija usluge nabave događa se u procesu opskrbe zalihama i kontrolom opskrbe.

Glavna svrha opskrbe zaliha je opskrba skladišta robom, pod uvjetom da ju je moguće preraditi u određenom vremenskom razdoblju uz potpuno ispunjenje narudžbe potrošača. Potrebu za kupnjom možete utvrditi uzimajući u obzir kapacitet skladišta i u koordinaciji sa prodajnom službom.

Logistički procesi uključuju: istovar i prihvat robe, unutarskladišni prijevoz, skladištenje i skladištenje, preuzimanje i otpremanje narudžbi, prijevoz i prosljeđivanje narudžbi, prikupljanje i dostava prazne robe, skladišna informacijska usluga.

Razmotrimo ove komponente logističkog sustava detaljnije. Računovodstvo i kontrola pristizanja zaliha i otpreme narudžbi omogućuje osiguravanje sinkronizacije obrade tokova tereta.

Također, uz pravilnu kontrolu i računovodstvo, volumen skladišta se maksimalno koristi i potrebne uvjete skladište.

Istovar i prihvat robe. Pri obavljanju ovih operacija trebate se voditi uvjetima isporuke utvrđenim prilikom zaključenja ugovora.

Na temelju podataka navedenih u ugovoru pripremaju se mjesta istovara za određeno vozilo i potrebna oprema za utovar i istovar. Smanjenje troškova distribucije i smanjenje zastoja vozila događa se pravilnim odabirom opreme za utovar i istovar i posebne opreme za mjesta istovara.

Ubrzavanjem kretanja robe od dobavljača do potrošača i prometa zaliha u skladištu može se postići značajan porast dobiti i smanjenje troškova održavanja zaliha.

Premještanje tereta između različitih područja skladišta uključuje prijevoz unutar skladišta. Prijevozne radnje izvode se pomoću strojeva i mehanizama za dizanje i transport.

Transport započinje od rampe za istovar do prihvatnog područja, zatim do skladišta, prostora za branje i do utovarne rampe.

Na rutama od kraja do kraja, s minimalnom duljinom u vremenu i prostoru, treba izvršiti prijevoz unutar skladišta. Takva shema prijevoza izbjegava dupliciranje operacija i neučinkovito korištenje vremena. Broj preopterećenja s jedne vrste opreme na drugu trebao bi biti minimalan.

Postupak skladištenja sastoji se od stavljanja i odlaganja tereta na skladište. Učinkovito korištenje volumena skladišnog prostora glavno je načelo racionalnog skladištenja.

Optimalan izbor sustava za pohranu, a prije svega oprema za pohranu, postaje preduvjet za učinkovitost njihove uporabe.

Istodobno, uzimajući u obzir normalne uvjete rada opreme za rukovanje materijalima, prostor za radne prolaze trebao bi biti minimalan.

Proces branja sastoji se od pripreme robe u skladu sa zahtjevima kupaca. Maksimalna upotreba vozila omogućuje konsolidaciju robe u ekonomičnu seriju, što je pak olakšano prikupljanjem pošiljke pomoću informacijskog sustava. Potrebno je odabrati najbolji put dostave. Istovar se odvija na utovarnoj rampi.

I skladište i sam kupac mogu izvršiti prijevoz i otpremu robe. Najrasprostranjenija je centralizirana dostava narudžbi iz skladišta. Ovom vrstom isporuke, uzimajući u obzir ujedinjenje robe i odabir optimalnih ruta, postiže se smanjenje troškova prijevoza te je moguća isporuka robe u malim, ali češćim serijama, što za sobom povlači smanjenje nepotrebnih zaliha kod potrošača.

Sakupljanje i dostava prazne robe igra veliku ulogu u stavci troškova. Kontejneri, palete, oprema za tare pripadaju robnim prijevoznicima i tijekom unutargradskog prijevoza često se mogu ponovno upotrijebiti te stoga trebaju vratiti pošiljatelju.

Uz strogo poštivanje rasporeda razmjene, precizno određivanje optimalne količine, moguća je učinkovita razmjena robe.

Vezna jezgra rada svih odjela skladišta je informacijska služba skladišta koja uključuje upravljanje protokom informacija. Upravljanje informacijskim tokovima, ovisno o tehničkoj opremi, može biti neovisni sustav ili sastavni dio podsustava općeg automatiziranog sustava.

Uspješno obavljena logistička usluga kupaca izdvaja ovo poduzeće od konkurentskih tvrtki.

Ključ profitabilnosti skladišta je racionalna provedba logističkog procesa. Stoga je u formiranju logističkog procesa potrebno postići optimalan raspored skladišta: dodijeliti radna područja koja pomažu u smanjenju troškova i povećanju razine postupka rukovanja teretom; kada uređujete opremu, učinkovito koristite prostor koji vam omogućuje povećanje kapaciteta skladišta; značajno smanjiti vozni park dizalica i transporta korištenjem svestrane opreme koja obavlja razne skladišne \u200b\u200boperacije, povećavajući propusnost skladišta i smanjujući operativne troškove, minimizirajući rute za unutarskladišni prijevoz; značajno smanjiti troškove prijevoza kada se koristi centralizirana dostava i ujedinjenje pošiljki; smanjiti vrijeme i troškove povezane s protokom dokumenata i razmjenom informacija koristeći mogućnosti informacijskog sustava.

Ponekad rezerve učinkovitog rada logističkog procesa, možda ne baš značajne, leže u najjednostavnijim stvarima: raščišćavanju pretrpanih prolaza, poboljšanju kvalitete osvjetljenja, organizaciji radnog mjesta.

U potrazi za rezervama za racionalan rad skladišta nema sitnica, sve treba uzeti u obzir i analizirati, a rezultat analize koristiti za optimizaciju funkcioniranja logističkog procesa.

Postoje tri vrste sustava za promociju robe kroz prodajne kanale, koji se distribuiraju prema stupnju usredotočenosti na potrebe tržišta.

U povučnim sustavima roba se otprema čim stigne, a na temelju trenutnih narudžbi iz distribucijskih struktura na veliko i malo.

U push sustavima dobavljači izdaju robu odjelima veleprodaje i maloprodaje prema strogom i unaprijed dogovorenom rasporedu, na temelju prethodno izdanih dugoročnih naloga veleprodajnih i maloprodajnih struktura koje su prilagodili dobavljači.

Zadaća marketinga u tim sustavima usmjerena je na preliminarno i premašivanje izbora potražnje dionica na veleprodajnim i maloprodajnim vezama.

U pravovremenim sustavima, narudžba se otprema prema unaprijed dogovorenom popisu, prema unaprijed odobrenom rasporedu i u određenim količinama.

Marketinški zadatak u tim sustavima usmjeren je na maloprodaju, bez dodatnih zaliha (osiguranja). Najočitiji primjer su pekare.

Postoji još jedna vrsta sustava - kombinirani. Kada se kombiniraju, većina isporuka odvija se elektroničkom razmjenom podataka u stvarnom vremenu.

Ova razmjena pretpostavlja prisutnost računalne veze između proizvođača, posrednika, prodavača i uslužnih tvrtki (banke, špediteri, osiguravajuća društva).

Sudionici elektroničke razmjene stavljaju i potvrđuju svoje narudžbe, kao i plaćaju isporuke i naručuju vozila, razmjenjuju podatke o kupcima. Razmjena informacija omogućuje nam brzo i koordinirano djelovanje.

Informacije se također koriste za smanjenje troškova i poboljšanje korisničke usluge.

Kvaliteta usluge i njezina cijena karakteriziraju učinkovitost distribucijskih sustava.

Registracija, računovodstvo i promet robe moraju se provoditi u skladu s regulatornim aktima.

Primanje, kretanje i izdavanje zaliha popraćeno je pripremom primarnih dokumenata koji sadrže kvantitativne i kvalitativne pokazatelje.

Primarni dokumenti izrađeni su na temelju zahtjeva "Propisa o računovodstvu i izvještavanju u Ruskoj Federaciji".

U nekim su slučajevima dodatni detalji uključeni u primarne dokumente.

Odgovornost za hitnu i točnu registraciju, njihovo pružanje u dogovorenom roku za pripremu računovodstva, za istinitost podataka navedenih u dokumentu imaju osobe koje su formirale i potpisale te dokumente.

Primarni dokumenti koji prate postupak prihvata, skladištenja i puštanja robe u trgovačka poduzeća nakon završetka revizije čuvaju se tri godine na temelju regulatornog popisa.

Ako postoje sporovi ili nesuglasice i pokretanje pravnog postupka, dokumenti se čuvaju do donošenja konačne sudske odluke.

Premještanje narudžbe s dobavljača na potrošača popraćeno je otpremnim dokumentima, koji se sastavljaju u skladu s pravilima za kretanje robe, računi - robni prijevoz, željeznica, račun.

Tovarni list izdaje financijski odgovorna osoba prilikom registracije puštanja robe iz skladišta, prilikom primanja robe u trgovinsku organizaciju i djeluje kao potvrda ili dokument o trošku.

Za račun je potrebno navesti broj i datum izjave, također navesti podatke o imenu dobavljača i kupca, naziv i kratki opis robe, njezinu količinu i cjelokupan iznos puštanja robe. Tovarni list mora potpisati financijski odgovorna osoba koja isporučuje ili prihvaća robu, a ovjerena je okruglim pečatom organizacije.

Broj kopija računa međusobno je povezan s vrstom organizacije, mjestom prijenosa robe i uvjetima za primanje robe.

Prihvat (knjiženje) prispele robe vrši se nametanjem pečata na popratni dokument: tovarni list, račun i drugi dokumenti.

Pod uvjetom da materijalno odgovorna osoba robu prima izvan skladišta kupca, potrebni dokument je punomoć koja je potvrda prava na primanje robe od strane ove materijalno odgovorne osobe.

Potvrda o sukladnosti za kupljenu robu potrebna je prilikom kupnje ili prihvaćanja robe, pa morate pratiti njezinu dostupnost.

Evidencija primitka robe vodi se u bilo kojem obliku i služi za evidentiranje primarnih dokumenata o prispijeću robe od strane financijski odgovornih osoba, sadrži naziv primitka dokumenta, njegov datum i broj, kratki opis dokumenta, datum registracije dokumenta i podatke o primljenoj robi.

Osnova za nagodbe s dobavljačima sastavljaju se dokumenti za prihvat robe, a njihovi se podaci ne mogu revidirati nakon prihvaćanja robe u organizaciji (osim prirodnog gubitka i oštećenja tijekom prijevoza).

Dolazna roba stavlja se po dolasku na dan završetka prijema u stvarnoj količini i iznosu.

Da bi se formaliziralo pravo djelovanja kao povjerenik organizacije prilikom primanja materijalne imovine koju je dobavljač oslobodio, primjenjuje se račun, ugovor, nalog, sporazum, punomoć. Punomoć izdaje računovodstveni odjel organizacije u jednom primjerku, a primatelju se izdaje prema primitku.

Obrazac M-2a koriste poduzeća u kojima je primanje materijalnih dobara putem opunomoćenika veliko. Izdane punomoći evidentiraju se u unaprijed numeriranom i vezanom dnevniku izdavanja punomoći. Punomoć se ne izdaje osobama koje ne rade u organizaciji. Punomoć je popunjena u cijelosti i mora imati uzorak potpisa osobe u čije ime je izdana. Punomoć obično vrijedi 15 dana. Moguće je izdati punomoć na mjesec dana za primanje zaliha kao planirane isplate.

Potvrda o primitku (obrazac M-4) izdaje se radi knjiženja materijala primljenih od dobavljača na obradu. Na dan kad vrijedne stvari stignu u skladište, financijski odgovorna osoba sastavlja potvrdu o primitku u jednom primjerku.

Odražava stvarni broj prihvaćenih materijalnih vrijednosti. Stupac "Broj putovnice" popunjava se pod uvjetom da se prihvate materijalne vrijednosti koje sadrže plemenite metale i kamenje.

Za kretanje robe u skladištu za svaki određeni stupanj, vrstu i veličinu koristi se karton za knjigovodstvo materijala (obrazac M-17), popunjava se za svaki materijalni broj i vodi ga financijski odgovorna osoba. Unosi na kartici čuvaju se na dan operacije, na temelju primarnih primitaka i izdataka.

Ako postoji ograničenje, koristi se kartica s ograničenim unosom (obrazac M-8) za puštanje i registraciju materijala koji se periodično koriste u proizvodnji proizvoda i za praćenje poštivanja prihvaćenih ograničenja za puštanje materijala za potrebe proizvodnje.

Igra ulogu bona prilikom otpisa materijalnih dobara iz skladišta.

Kartica s ograničenjem unosa izdaje se u dva primjerka za jednu vrstu proizvoda (broj zalihe). Prvi primjerak daje se strukturnoj jedinici (potrošaču materijala) prije početka mjeseca, drugi primjerak izdaje se za skladište.

Po izlaganju predstavnika strukturna jedinica njegove kopije kartice za preuzimanje, provodi se puštanje materijala iz skladišta u proizvodnju.

Skladištar u oba dokumenta mora zabilježiti datum i količinu izdane robe, nakon čega se ostatak limita izračunava prema broju zaliha materijala. Karticu s ograničenom ogradom odobrava skladištar, a zaposlenik strukturne jedinice potpisuje kopiju koja ostaje u skladištu.

Da bi se smanjio broj primarnih dokumenata, gdje je to prikladno, preporuča se izdavanje materijala izravno na knjigovodstvenim karticama materijala (M-17). Ovim se obrascem ne sastavljaju izdatni dokumenti za izdavanje materijala, a sama operacija provodi se na temelju graničnih kartica koje su sastavljene u jednom primjerku i nisu važne za računovodstvene dokumente.

Ograničenje odmora može se naznačiti na samoj kartici. Djelatnik strukturne jedinice, po primitku naloga, potpisuje ga na kartici knjigovodstva materijala, a skladištar potpisuje na kartici granične ograde.

Kartica s ograničenom ogradom koristi se za obračun materijala koji nisu korišteni u proizvodnji. U ovom slučaju nisu potrebni dodatni dokumenti.

Izdavanje materijala koji prelazi normu i zamjena jedne vrste materijala drugom je moguća uz dopuštenje uprave ili za to ovlaštenih osoba.

Osoba koja ga je postavila može promijeniti granicu.

Puštanje materijalnih vrijednosti vrši se iz onih skladišta koja su naznačena na kartici granične ograde.

Skladištar određuje datum i količinu izdanih materijala, nakon čega se sabire ograničenje za svaki popis zaliha broja materijala.

Nakon upotrebe limita, skladište kartona limitirane ograde predaje se računovodstvu.

Uz pomoć računalne tehnologije možete dobiti obrazac za ograničenu karticu s detaljima.

Da bi se obračunalo kretanje materijalne imovine unutar organizacije između strukturnih jedinica ili financijski odgovornih osoba, primjenjuje se zahtjev za fakturu (obrazac M-11).

Financijski odgovorna osoba strukturne jedinice, koja predaje materijalna dobra, izrađuje račun u dva primjerka. Jedna kopija je osnova za predaju skladišta radi otpisa vrijednosti, a druga je potrebna da skladište primatelj primi primljene vrijednosti u dolazak.

Iste fakture prate postupke za isporuku u skladište ili u skladište ostataka proizvodnje, neiskorištenih materijala, ako su primljeni na zahtjev, kao i isporuku otpada i odbačenih proizvoda. Ovu vrstu putnih listova odobravaju financijski odgovorne osobe, pošiljatelj i primatelj.

Tada se računi predaju računovodstvu radi evidentiranja kretanja materijala.

Da bi se obračunalo puštanje materijalnih dobara u strukture njegove organizacije koje se nalaze izvan njezinog teritorija ili u organizacije trećih strana, primjenjuje se račun za puštanje materijala u stranu (obrazac M-15).

Djelatnik strukturne jedinice izdaje račun u dva primjerka na temelju ugovora, naloga i drugih dokumenata po predočenju primatelja punomoći, ispunjene u skladu s utvrđenim postupkom, za primanje materijalnih vrijednosti.

Prvi primjerak daje se skladištu kao osnova za izdavanje materijala, drugi je kod primatelja materijala.

Vraćanje robe dobavljaču ako se tijekom prodaje robe utvrdi nedostatak ili brak ili ako roba ne udovoljava standardnim zahtjevima, a dogovoreni uzorak za kvalitetu, ako se otkrije nepotpunost robe, provodi se izdavanjem računa za puštanje robe na stranu (obrazac M-15). Uvjeti vraćanja robe dobavljaču su različiti i posebno su propisani ugovorom o nabavi.

Računovodstvo i registracija robe puštene u stranu ovisi o načinu plaćanja kupljene robe između kupca i prodavatelja. Pri zaključivanju sporazuma stranke mogu odabrati bilo koji oblik plaćanja.

Obično komplet otpremnih dokumenata sadrži: račun ili račun koji označava raspodjelu robe u paketu, specifikaciju otpreme za sve pakete, set popisa pakiranja, potvrdu o sukladnosti ili potvrdu o kvaliteti, teretnicu, policu osiguranja.

Kad se roba isporučuje cestom, izdaje se teretnica koja se sastoji od dva odjela, robnog i transportnog. Ostali dokumenti koji prate teret mogu se priložiti uz tovarni list, ovisno o karakteristikama robe.

Kad se koristi za isporuku željezničkog prijevoza, željeznički tovarni list djeluje kao popratni dokument.

Uz to su pakiranja, što je zabilježeno na računu.

Spremnik je vrsta ambalaže koja se koristi za stavljanje proizvoda u nju i služi za sprečavanje oštećenja i kvarenja tijekom prijevoza, radova koji se odnose na utovar i istovar, skladištenje i skladištenje. Kontejneri uključuju kutije, bačve, kontejnere.

Spremnik je podijeljen:

1) prema materijalima: izrađeni od drveta, metala, stakla ili kombinirani;

2) po dimenzijama: u velike i male;

3) prema vremenu upotrebe: jednokratno, povratno i po dogovoru;

4) po čvrstoći: tvrda, meka i polutvrda;

5) prema uređaju: nesklopivi, sklopivi, sklopivi i sklopivo-sklopivi;

6) karakterističnim svojstvima: za održavanje zadane temperature u određeno vrijeme, održavanje zadanog tlaka i za propuštanje;

7) ako je moguće, pristup: otvoren i zatvoren;

8) za potrebe dizajna za transport i potrošače.

Brodski kontejneri koriste se za prijevoz prije maloprodaja uklanja se. Potrošačka ambalaža dolazi uz proizvod potrošaču. Primjerice, kutija ili kontejner pripada transportnom spremniku, kutija za televizor, čaša za jogurt itd. Potrošačkom kontejneru. Spremnik-oprema za smještaj, prijevoz, skladištenje i moguća prodaja robe iz njega (bačva-prikolica za trgovanje kvasom). Prema uvjetima korištenja i pribora, spremnici se klasificiraju kao proizvodni, inventarski i skladišni.

Proizvodni spremnici potrebni su za unutar-biljne ili među-biljne tehnološke radnje (na primjer, spremnici koji se koriste za proizvode tijekom njihovog transporta).

Inventar je vlasništvo tvrtke i mora se vratiti vlasniku (na primjer, košare u samoposlugama).

Skladišni kontejneri koriste se za slaganje, skladištenje, branje i stavljanje robe u skladište (pladnjevi, kutije itd.)

Roba mora biti poslana u ambalaži koja mora odgovarati prirodi robe.

Kako ne bi izgubili oštećene spremnike, skladišta organiziraju popravak dolaznih spremnika.

Pakiranje služi za zaštitu robe od oštećenja i korozije tijekom prijevoza različitih vrsta vozila, uzimajući u obzir nekoliko ukrcaja na putu, kao i rok trajanja, posebno njegovo trajanje.

Pakiranje može biti sredstvo ili djelovati kao kompleks sredstava koje mora osigurati zaštitu i zaštitu od gubitaka tijekom transporta, skladištenja, slaganja, pretovara i drugih operacija.

Pakiranje je često nositelj informacija o proizvodu - njegovo je ime proizvođač; U pravilu se u posljednje vrijeme na paket primjenjuje crtični kod, ponekad paket sadrži podatke o radu, na njemu su naznačeni znakovi rukovanja i transportne oznake.

Pakiranje igra važnu ulogu u marketingu, dobro razvijen dizajn ambalaže pridonosi prodaji robe.

Važno je napomenuti logističke funkcije ambalaže, one u pravilu određuju učinkovitost rukovanja, transporta, skladištenja i drugih aktivnosti.

Logističke funkcije ambalaže uključuju: zaštitu, skladištenje, transport, rukovanje, informacije i odlaganje.

Glavna funkcija pakiranja je zaštita proizvoda, ona mora osigurati sigurnost proizvoda tijekom cijelog puta promocije.

Uništavanje ili oštećenje robe može rezultirati gubicima po cijeni koja nije usporediva s cijenom pakiranja.

Funkcije skladišta, transporta i rukovanja određuju prikladnost pakirane robe za mehanizaciju i automatizaciju procesa.

Stoga pakiranje mora imati standardne veličine, što olakšava daljnje skladištenje i formiranje prostora za teret.

Točnost podataka na pakiranju olakšava je, a ponekad pridonosi ispravnom skladištenju, rukovanju i upravljanju promocijom robe.

Funkcije recikliranja ambalaže također su povezane s logističkim procesima, jer recikliranje i odlaganje rabljene ambalaže također pripadaju logističkim odjelima.

Pričajmo o sustavni pristup uzeti u obzir sve aspekte logističkih procesa, uključujući pakiranje, navedene logističke funkcije.

To znači da se pakiranje ne može gledati samo s jedne strane, na primjer s marketinške točke gledišta. Mora ispunjavati čitav niz zahtjeva.

Razvoj ambalaže i poboljšanje njezinih logističkih funkcija doprinose smanjenju logističkih troškova, povećavajući kontinuitet i pouzdanost logističkih procesa.

Troškovi pakiranja, koji formalno nisu povezani s proizvodom, uputno je uputiti na troškove logistike.

Pakiranje može biti različitog dizajna i biti izrađeno od razni materijali, s različitim razdobljem korištenja.

Skladišni sustav osigurava optimalnu distribuciju i upravljanje robom u skladištu.

Potrebno je uzeti u obzir sve međusobne veze i međuovisnosti između ulaznih i odlaznih robnih tokova, kao i unutarnjih skladišnih tokova objekta, pri razvoju sustava skladišta.

Obavezno uzmite u obzir parametre skladišta, karakteristike tereta itd.

Razvoj skladišnog sustava temelji se na odabiru racionalnog sustava od svih praktički mogućih sustava kako bi se ispunio problem kvantitativne i kvalitativne procjene.

Tijekom ovog odabira identificiraju se međusobno povezani elementi koji se sastavljaju u zasebne glavne podsustave: vrsta skladišta, oprema koja se koristi za servisiranje skladišta, shema branja, organizacija kretanja robe, obrada informacija, uskladištena robna jedinica i sama zgrada skladišta, uzeti u obzir uzimajući u obzir značajke dizajna ...

Multivarijantnost sustava povećava kombinaciju u raznim kombinacijama elemenata koji čine glavne podsustave.

To znači da se izbor konkurentskih opcija provodi uzimajući u obzir određeni slijed u tehničkoj i ekonomskoj procjeni svake od njih.

Izbor sustava za pohranu vrši se sljedećim redoslijedom:

1) utvrđuje se stvarno mjesto skladišta u logističkom lancu i njegove funkcije;

2) utvrđuje se cjelokupni smjer tehničkog stanja skladišnog sustava;

3) utvrđuje se svrha na temelju koje se razvija shema skladištenja;

4) odabiru se aspekti određenog skladišnog sustava;

5) procjena svake konkurentne opcije provodi se s tehničkog i ekonomskog položaja;

6) vrši se preliminarni odabir konkurentnih opcija od svih stvarno mogućih;

7) provodi se tehničko i ekonomsko ispitivanje svake konkurentske opcije;

8) odabrana je najoptimalnija opcija.

Uz pomoć shema i dijagrama razvijenih na računalu, vrši se odabir elemenata skladišnih podsustava.

Sljedeći korak u planiranju skladišnog sustava je utvrđivanje cilja čijoj je provedbi to planiranje namijenjeno, i to: izgradnja nove zgrade skladišta; proširenje ili restrukturiranje postojećeg skladišta; opremanje dodatnom opremom ili dovođenje nove; optimizacija stvarnih rješenja u radnim skladištima.

Različiti pristupi dizajniranju sustava planiranja stvaraju temeljne razlike.

U prva dva slučaja sustav skladištenja ovisi o odabiru kriterija za skladište i utvrđivanju njegovih značajki dizajna, uz pomoć kojih se provode optimalni tehnološki procesi. U takvim slučajevima podsustav "skladištena jedinica tereta" postaje polazna točka pri stvaranju sustava skladišta, a "zgrada" će djelovati kao konačni podsustav, jer će identifikacija kriterija skladišta biti rezultat cjelokupnog razvoja.

Pri razvoju sustava za postojeća skladišta vode se postojećim zgradama i njihovim parametrima. S tim u vezi, podsustav "izgradnja" postaje odlučujući za ostatak podsustava.

Ako tvrtka uvijek ima potrebnu količinu potrebnog proizvoda za prodaju, upravljanje zalihama je uspješno. Uz uspješno upravljanje robom u skladištu, ni manje ni više, već točno onoliko koliko je potrebno.

Naravno, postoji želja za kupnjom robe za buduću upotrebu kada se očekuje povećani obim prodaje i ako obrtni kapital nije ograničen.

Prilikom sastavljanja skladišta potrebno je uzeti u obzir vjerojatnost pada cijene, jer višak zaliha robe dovodi do gubitka dodatne dobiti kada cijene opadaju.

Stoga se roba mora kupiti što bliže datumu prodaje.

Fizičko i moralno starenje i oštećenja tijekom skladištenja povlače za sobom gubitke.

Konstruktivne promjene, izbor potrošača za drugu vrstu proizvoda i modni hirovi dovode do trenutnog zastarjelosti robe. Ali ni niska razina zaliha nije baš poželjna. Tvrtka ne može kupiti robu u trenutku primanja narudžbe od potrošača, jer su kašnjenja povezana s naručivanjem, prijevozom i skladišnim rukovanjem robom neizbježna. Stabilnost i ritam provedbe olakšava održavanje zaliha na određenoj razini u skladu s prognozom prodaje.

Da bi narudžbe ispunilo bez odgađanja, poduzeće mora uvijek imati dovoljnu količinu robe. Međutim, ne biste trebali ulagati puno novca u stvaranje viška zaliha, jer taj novac neće donijeti dobit, a roba će biti beskorisna za ležanje u skladištu.

Optimalna razina zaliha je relativna vrijednost i negdje je između previsoke i preniske razine. Zalihe se ne smatraju cjelinom, potrebno je kontrolirati svaku stavku robe.

Organizacijska struktura prodajne mreže, potražnja, strategija upravljanja, formiranje i kontrola zaliha glavni su aspekti upravljanja dionicama kako bi se ubrzao promet.

Pod uvjetom da se distribucija i prodaja sustavno organiziraju, sada je moguća vrlo učinkovita trgovina. Upravljanje zalihama temeljeno na znanstvenim metodama, računarskom računovodstvu, statistikama, analizama, predviđanjima i obradi sve dokumentacije omogućuje ubrzanje korisničke usluge i smanjenje troškova skladištenja.

Uobičajeno se upravljanje zalihama vrši pod raznim ograničenjima. Postoje ograničenja u vremenu narudžbi i njihovom izvršenju, u ekonomskom opsegu lotova i na razini samih zaliha.

Neprekinuti promet uz najniže troškove i maksimalno zadovoljenje potražnje zadatak je strategije upravljanja.

Neprekinuta trgovina je vrsta trgovanja kod koje se potrošački nalozi izvršavaju točno na vrijeme, ova vrsta trgovanja obavlja se uz obvezno pravovremeno popunjavanje zaliha.

Najniži trošak moguć je uz pridržavanje proračuna postavljanjem narudžbi na najoptimalniji sustav.

Postizanje navedenog postotka zadovoljstva narudžbi s popisa je maksimalno zadovoljenje potražnje. Zbog nemogućnosti skladištenja cijelog popisa robe, čak ni u skladišnom sustavu, niti jedan dobavljač ne očekuje da u potpunosti zadovolji potražnju.

Pri odabiru sustava rada glavnu ulogu imaju troškovi sustava upravljanja.

Skladišta se razlikuju po vrsti skladišnih prostora, naime po svom dizajnu: mogu biti u obliku otvorenih površina, poluzatvorenih površina (pomoću nadstrešnice) ili biti potpuno zatvorena.

Zatvoreni skladišni prostori su samostalna zgrada sa skladišnim objektima; ova vrsta skladišta je najčešća.

Zgrada skladišta može biti višespratna ili jednokatna. Jednokatnice su, ovisno o visini, obične, visokogradnje i mješovite.

Jedan od glavnih zadataka u razvoju sustava je maksimiziranje korištenja cjelokupnog skladišnog prostora i njegovog ukupnog volumena.

Prilikom gradnje zgrade uzimaju se u obzir značajke skladišta koje izravno utječu na njegov kapacitet. U suvremenom skladištu prednost se daje jednokatnim skladištima, uzimajući u obzir rast troškova zemljišnih parcela i novosti u dizajnu skladišta, skladišta s visokim skladišnim prostorom.

Ukupni troškovi skladišta u visokim zgradama nekoliko su puta manji od troškova skladišta sa sličnim volumenom, ali niže visine. Istodobno, velika površina skladišta olakšava i racionalnije postavlja skladišnu opremu i koristi tehnička sredstva.

To znači da postoje mogućnosti za povećanje razine mehanizacije.

Da bi se stvorili optimalni radni uvjeti za najnovije visoke performanse, kao i strojevi i mehanizmi za dizanje i transport, potrebno je da skladišni prostor bude ujednačen, bez pregrada i s minimalnim brojem stupova.

Ako se visina skladišta robe približi visini skladišta, tada se najučinkovitije koristi cjelokupni volumen prostorije.

Za utovar i istovar vani, duž skladišta, te u velikim skladištima i iznutra, izgrađene su platforme do kojih se voze kamioni ili imaju pristup vagonima.

Pri projektiranju novih ili obnovi starih radnih skladišta, prostori ili odvojene zone moraju se dodijeliti za provedbu osnovnih operacija skladišnog tehnološkog procesa.

Skladišta opće namjene trebaju prostore: glavne namjene, tehničke, administrativne, kućanske i pomoćne.

U prostorijama glavne namjene razlikuju se zone: istovar, primanje robe, grupiranje naloga za otpremu kupcu, pakiranje i utovar.

Ta su područja obično povezana šetnicama ili prilazima.

Skladište zauzima glavni teritorij skladišta, uz njega idu područja za branje (grupiranje) i pakiranje robe.

Područje branja povezano je s brodarskim područjem, a istovarno područje s prihvatnim prostorom.

U velikim skladištima područje istovara obično je odvojeno od područja otpreme.

U malim i srednjim skladištima ove se zone često kombiniraju ako se ta dva postupka mogu vremenski razdvojiti.

Organizacija trgovinskih i tehnoloških procesa u skladištu jedna je od najvažnijih sastavnica logistike, jer utječe na nesmetano obavljanje osnovnih skladišnih funkcija.

U organizaciji ovih procesa mogu se razlikovati dva glavna područja: organizacijska struktura skladišta i organizacijske mjere kao poveznica u normativnom upravljanju promicanjem fizičkih i informacijskih tokova.

U organizaciji skladišnih procesa, osim struktura, značajno mjesto imaju i određeni organizacijski procesi. Tipični trgovinski i tehnološki procesi povezani s radom skladišta uključuju: procese koji se odnose na tehničke uvjete skladišta i njegove opreme, zaštitu od požara, zaštitu od krađe. Distribucijsku funkciju skladišta karakteriziraju vlastiti procesi, i to: procesi povezani s primanjem i isporukom robe, smještanjem zaliha unutar skladišta. Za informacijsku funkciju - procesi povezani s računovodstvom skladišta i ostalim informacijskim aktivnostima.

Učinkovit sustav skladištenja određuje racionalnost tehnoloških procesa skladišta.

Svaki od tih procesa mora biti poznat osoblju skladišta, a njihova provedba je važna komponenta ispravnog tijeka procesa skladišta.

Proizvodi isporučeni u skladište u ispravnom spremniku prihvaćeni su zbog kvalitete i cjelovitosti.

Provjera kvalitete i cjelovitosti proizvoda primljenih u spremnicima provodi se nakon otvaranja spremnika, ali najkasnije do utvrđenih standardnih uvjeta, osim ako u ugovoru nisu predviđeni drugi uvjeti zbog karakteristika isporučene robe.

Strojevi i oprema koji stižu u kontejnere i imaju jamstveno razdoblje servisiranja provjeravaju se na kvalitetu i cjelovitost nakon otvaranja spremnika, ali na vrijeme ne kasnije od utvrđenih jamstvenih rokova.

Na skladištu dobavljača vrši se prihvaćanje kvalitete proizvoda u slučajevima kada je to predviđeno ugovorom.

Ako su, pripremajući se za prodaju, trgovinske organizacije otkrile nedostatke u proizvodnji koji nisu utvrđeni tijekom kontrole kvalitete po primitku robe, imaju pravo sastaviti akt o skrivenim nedostacima i u određenom roku ga predstaviti dobavljaču.

Latentne mane su one mane koje se ne mogu otkriti tijekom uobičajenog pregleda za određenu vrstu proizvoda: otkrivaju se samo tijekom obrade, pripreme za ugradnju, izravno tijekom same instalacije ili tijekom uporabe i skladištenja.

Kontrola kvalitete proizvoda provodi se strogo u skladu sa standardima i strogim poštivanjem razvijenih pravila.

Ako postoji razlika u kvaliteti zahtjeva standarda, ugovora ili podataka navedenih u oznakama i popratnim dokumentima koji potvrđuju kvalitetu proizvoda, primatelj zaustavlja prihvaćanje proizvoda radi sastavljanja akta u kojem je propisana količina pregledanih proizvoda i naznačene nedostatke utvrđene tijekom prihvaćanja.

Primatelj mora osigurati sigurnost odbijenih proizvoda u uvjetima koji ne doprinose daljnjem pogoršanju kvalitete i miješanju s drugim homogenim proizvodima.

Ako je to predviđeno posebnim uvjetima ugovora o nabavi, primatelj poziva predstavnika pošiljatelja da sudjeluje u nastavku prihvaćanja i sastavljanju bilateralnog akta.

Velika skladišta najbolje je smjestiti bliže prometnim pravcima, uzimajući u obzir da se ne mogu graditi u blizini škola, vrtića, bolnica i stambenih područja.

Pristupne ceste i ulaz u skladište trebali bi osigurati mogućnost nesmetanog prolaska teških vozila.

Prijevoz se mora kretati bez ugrožavanja ili ometanja glavnog prometa, u skladu s pravilima puta.

Budući da je obično zabranjeno postavljanje teških vozila uz rub ceste, ispred skladišta u očekivanju pošiljke ili utovara, na teritoriju velikih skladišta opremljeno je parkiralište, što osigurava postavljanje i manevriranje cestovnim vlakovima.

Na teritoriju skladišta ili u njegovoj neposrednoj blizini trebaju postojati posebno opremljena odmorišta za vozačevo osoblje koje čekaju pošiljku ili utovar.

Poželjno je velika skladišta smjestiti u prizemne konstrukcije koje su posebno opremljene, uzimajući u obzir obveznu prisutnost rampe čija visina odgovara donjoj razini prtljažnog prostora vozila.

Pri odabiru mjesta skladišta među konkurentnim opcijama, najisplativija je ona koja preuzima minimalne ukupne troškove za izgradnju i daljnji rad skladišta, uključujući troškove prijevoza za otpremu i isporuku tereta.

Teritorijalni položaj skladišta i njihov broj određuje se razmjerom materijalnih tokova i njihovom racionalnom organizacijom.

Također je potrebno uzeti u obzir potražnju na prodajnom tržištu, veličinu prodajnog prostora i prisutnost dovoljnog broja potrošača na njemu, mjesto dobavljača i kupaca, specifičnosti komunikacijskih veza itd.

Omogućuje vam zauzimanje odgovarajuće stabilne pozicije na tržištu i sposobnost prilagodbe logističkih sustava u dinamičkim uvjetima, što je važan aspekt u organiziranju rada ekonomskih struktura.

2.1. Upravljanje robnim prometom: planiranje, računovodstvo, analiza prodaje proizvoda

Najvažnije funkcije preprodavača su sljedeće:

Planiranje, organizacija i upravljanje transportnim procesima u logističkom sustavu u postprodukcijskom razdoblju;

Upravljanje zalihama;

Primanje narudžbi za isporuku proizvoda i njihova učinkovita obrada;

Dovršetak, pakiranje i izvršavanje niza drugih logističkih operacija za pripremu robnih tokova za proizvodnju;

Organizacija racionalne pošiljke;

Upravljanje isporukom i kontrola nad provedbom operacija prijevoza i prijenosa u lancima opskrbe;

Planiranje, organizacija i upravljanje logističkim uslugama.

Distribucijske aktivnosti zahtijevaju značajne troškove (izdatke) za njihovu provedbu. Većina logističkih troškova povezana je s provedbom ključnih logističkih operacija: skladištenje, prerada, prijevoz, otprema, priprema proizvoda za proizvodnu potrošnju, prikupljanje, skladištenje, obrada i izdavanje podataka o narudžbama, zalihama, zalihama itd.

U općenitom su slučaju dobavljač i potrošač protoka materijala dva mikro-logistička sustava povezana takozvanim logističkim kanalom.

Set je djelomično naručen dok se ne napravi izbor određenih sudionika u procesu premještanja toka materijala od dobavljača do potrošača. Nakon toga se logistički kanal pretvara u lanac opskrbe.

U fazi distribucijske logistike provode se takvi postupci kao što su razvrstavanje, pakiranje, formiranje pošiljaka, skladištenje, branje. Dobavljač i potrošač povezani su distribucijskim kanalom. Nakon što su određeni sudionici u procesu premještanja proizvoda s dobavljača na potrošača odabrani između različitih posrednika, distribucijski kanal može se nazvati distribucijskim lancem.

Sposobnost odabira logističkog distribucijskog kanala (slika 2) značajna je rezerva za povećanje učinkovitosti logističkih procesa.

Slika 2. Opcije za kanale distribucije proizvoda

Napomena: sastavio autor na temelju izvora
Pri odabiru kanala distribucije, postoji izbor oblika kretanja robe - tranzita ili skladišta. Odabir učinkovitog distribucijskog lanca - odabir određenog distributera, prijevoznika, osiguravatelja, špeditera, bankara itd.

Razmotrimo distribucijske kanale kroz koje od konačne proizvodnje kroz sustav distribucijskih centara ulaze u krajnju potrošnju. Proizvodnja može birati između različitih distribucijskih kanala.

Roba može ići izravno krajnjem potrošaču, posrednici će biti isključeni iz lanca.

Kanal distribucije kroz distribucijski centar na mjestu proizvodnje neprihvatljiv je iz razloga koji su uzrokovani kupnjom robe u velikim količinama, što posrednicima ne dopušta stvaranje široke palete proizvoda.

Široki asortiman formira veletrgovac specijaliziran za ovaj smjer koji se nalazi na mjestu koncentracije potrošnje. Ovaj je prodavač specijaliziran za pružanje maksimalne usluge krajnjem potrošaču. Kanal distribucije kroz dvije veletrgovce (na mjestu proizvodnje i na mjestu potrošnje) pružit će najveću uslugu potrošaču, ali istodobno će i troškovi robe biti najveći.

Prilikom izgradnje logističkog distribucijskog sustava koristi se sljedeći redoslijed za odabir optimalne opcije distribucije:

Istraživanje tržišta i utvrđivanje strateških ciljeva distribucijskog sustava;

Određivanje predviđene vrijednosti protoka materijala koji prolazi kroz distribucijski sustav;

Izrada prognoze potrebne količine zaliha za sustav u cjelini i za pojedine dijelove lanca za prijenos materijala;

Proučavanje prometne mreže uslužne regije, izrada dijagrama protoka materijala unutar distribucijskog sustava;

Istraživanje različite mogućnosti sustav raspodjele kretanja;

Procjena logističkih troškova za svaku od opcija;

Provedba jedne od razvijenih opcija odabranih za provedbu.

Optimizacija distribucijskog kanala, a zatim i distribucijskog lanca, moguća je samo ako na tržištu proizvoda postoji velik broj poduzeća koja obavljaju funkciju posrednika. Kada se razmatra koncept strateškog upravljanja troškovima, postoje tri osnovna elementa:

Lanac vrijednosti;

Strateško pozicioniranje;

Čimbenici koji stvaraju troškove.

U fazi razmatranja lanca vrijednosti potrebno je istaknuti glavna područja distribucije. Proces organiziranja upravljačkog računovodstva fokusira se na procese koji se događaju u poduzeću: kupnje, administrativni troškovi, kretanje materijala. Ključ trenutnog aranžmana je maksimiziranje prihoda maksimiziranjem razlike između nabave i distribucije.

Drugi osnovni element logističkog sustava je strateško pozicioniranje. Uloga analize i smjer upravljanja troškovima ovisit će o tome kojim putem poduzeće ide. To može biti vođenje troškova ili diferencijacija proizvoda. Ovaj se problem u pravilu duboko i sveobuhvatno razmatra u okviru strateškog upravljanja.

Razmatrajući treći element - faktor koji stvara troškove, potrebno je podijeliti na strateške strukturne i funkcionalne čimbenike.

Strateški strukturni čimbenici:

Ljestvica distribucije: opseg ulaganja u različita funkcionalna područja logističkog sustava;

Raspon: vertikalna i vodoravna integracija;

Tehnologije koje se koriste u svakoj fazi lanca troškova;

Složenost: širina asortimana proizvoda.

Funkcionalni čimbenici:

Stalno poboljšavanje procesa i radne snage;

Integrirano upravljanje kvalitetom;

Učinkovit izgled poduzeća;

Učinkovitost projekta ili izračuna;

Korištenje odnosa s dobavljačima ili kupcima iz perspektive lanca troškova

Aktivacija svakog od ovih čimbenika ili njihovih skupina može imati najznačajniji utjecaj na veličinu i dinamiku troškova.

Posebna i prioritetna uloga pripada jednom od zapaženih funkcionalnih čimbenika - kvaliteti.

Da bi planirao i opravdao plan prometa, komercijalno i posredničko poduzeće mora znati koje će proizvode, u kojem opsegu, po kojoj cijeni, kada, kako, kome i gdje prodati. U konačnici, o tome ovise opseg prodaje i iznos dobiti poduzeća. Očito je da bi u tržišnoj ekonomiji na prvom mjestu trebala biti analiza potražnje za proizvodima i uslugama kako bi se njome upravljalo u skladu sa strategijom koju je odabralo određeno poduzeće.

Velika brzina odgovora na promjene potražnje, kao i uzimajući u obzir pojedinačne zahtjeve kupaca, zahtijeva koordinaciju usklađenih akcija i interesa svih sudionika u opskrbnom lancu. Prodavač između proizvođača i krajnjeg korisnika ima maksimalan kapacitet za ovu koordinaciju. Istodobno, struktura i sadržaj odluka posrednika u području koordinacije ponude i potražnje rastu na stratešku razinu.

Glavna područja trgovine i posredničke djelatnosti uključuju:

1. potraga i odabir najboljeg partnera;

2 .. planiranje i kupnja robe od strane veletrgovačkih i posredničkih poduzeća;

3 .. planiranje asortimana i prodaje proizvoda;

4. predviđanje i operativno računovodstvo tržišnih promjena;

5. planiranje organizacije prodaje proizvoda;

6. izbor veleprodajne ili maloprodajne prodaje proizvoda.

U sadašnjoj je fazi, u uvjetima formiranja tržišnih odnosa, glavna djelatnost trgovačkog i posredničkog poduzeća organizacija prodaje proizvoda.

Prodaji robe prethode marketinška istraživanja koja uključuju analizu tržišta, razvoj proizvoda, njegove cijene, planiranje asortimana, kanale za promociju robe na tržište i metode promocije prodaje.

Za uspješno promoviranje proizvoda na tržištu potrebno je provesti niz pripremnih istraživačkih projekata, uključujući: planiranje količine i asortimana proizvoda, uzimajući u obzir ovisnost o različitim čimbenicima; provjera planiranja modeliranjem marketinških aktivnosti poduzeća i utvrđivanjem njegove (planske) pouzdanosti; usvajanje akcijskog plana za prodaju proizvoda. Ovu analizu obično provodi posvećeni analitički tim iz prodajnog odjela poduzeća.

Posrednik je dužan neprestano analizirati učinkovitost prodajnih aktivnosti, razvijati i uvoditi nove oblike prodaje.

Dakle, sljedeća područja treba pripisati polju upravljanja:

Planiranje prodajnog programa organizacije, koji je predstavljen u smislu asortimana ili vrste prodanih proizvoda, vremena završetka faza prodaje proizvoda;

Planiranje operativnog kalendara (operativni kalendar), koji određuje vremenski raspored prodaje proizvoda;

Upravljanje osobljem, koje se sastoji od uspostavljanja sustava nagrađivanja i osobnog imenovanja zaposlenika;

Upravljanje organizacijskom i kadrovskom strukturom poduzeća, koje određuje razgraničenje upravljanja kadrovskom komponentom potencijala organizacije;

Upravljanje provedbom investicija i inovacija u samom poduzeću;

Posebno upravljanje na licu mjesta (to uključuje kontrolu kvalitete proizvoda, sigurnost na mjestu itd.).

Tržišno planiranje opsega prodaje proizvoda moguće je pomoću nekvantitativnih i kvantitativnih metoda.

Nekvantitativne metode planiranja temelje se na recenziji viših rukovodilaca, pogledima prodajnih agenata i kupaca (sadašnjih i budućih). Ove metode planiranja imaju svoje prednosti i nedostatke. Planiranje prodaje proizvoda na temelju stručnih procjena najviših menadžera poduzeća ima sljedeće prednosti: sposobnost procjene različitih gledišta, što je relativno jeftino, kao i učinkovitost dobivanja rezultata. Nedostatak ove metode je raspodjela odgovornosti među vođama.

Prednost planiranja prodaje na temelju mišljenja prodajnih agenata je u tome što se takav plan može razlikovati: u kontekstu robe, teritorija i kupaca. Nedostatak ove metode planiranja može biti vjerojatnost netočnih procjena prodaje zbog nepotpunog poznavanja ekonomskih čimbenika i planova tvrtke od strane prodajnih agenata.

Planiranje prodaje proizvoda na temelju mišljenja kupaca ima nedostatak - subjektivni pristup. Primjerice, kupac proizvoda ne može s dovoljno točnosti odgovoriti koliki dio ovog proizvoda namjerava kupiti u dogledno vrijeme.

Računovodstvo otpreme i prodaje proizvoda . Proizvodi namijenjeni prodaji su roba. Prihod od prodaje robe priznaje se pod uvjetom da subjekt prenese vlasništvo nad robom na kupca; stvarni ili očekivani transakcijski troškovi procjenjuju se s većim stupnjem sigurnosti.

Vlasništvo nad robom prelazi s posrednika na kupca u trenutku dokumentirane činjenice takvog prijenosa. Ako prodavatelj zadrži prava i obveze vlasnika, transakcija nije prodaja i prihod se ne priznaje.

Procjena stvarnih ili očekivanih troškova transakcije vrši se s većim stupnjem pouzdanosti, budući da je trošak proizvoda predviđen ugovorom, a troškovi njegovog transporta do stanice dobavljača potvrđuju se dokumentima prijevozničkih organizacija po utvrđenim cijenama.

Pri prodaji robe mogu se izvršiti sljedeće vrste transakcija:

Odgođena dostava robe. Ovom vrstom transakcije, u skladu s ugovorom, roba se prenosi u vlasništvo kupca, ali njegovo puštanje iz skladišta posrednika odgađa se na određeno vrijeme. Prihod od takve transakcije priznaje se kada se vlasništvo nad robom prenese na kupca, pod uvjetom da su ispunjeni sljedeći uvjeti:

isporuku (puštanje) robe izvršit će posrednik u rokovima navedenim u ugovoru; posrednik ima na zalihi robu koja je spremna za otpremu (puštanje) kupcu; platili troškove otpreme prodane robe. Prihod od prodaje se ne priznaje kada stranke imaju namjeru samo kupiti robu na prodaju.

Odgođena provedba. Odgođena prodaja podrazumijeva se prodaju u kojoj se roba pušta (otprema) tek nakon što kupac izvrši konačnu nagodbu djelomičnim plaćanjem. U tom se slučaju prihod priznaje nakon što je roba isporučena (prenesena) kupcu. Međutim, prihod se može priznati ako se većina robe proda i primi pretplata, pod uvjetom da je roba na zalihi identificirana i spremna za isporuku (puštanje) kupcu.

Izvođenje radova i usluga. Prihod od prodaje radova i usluga priznaje se ako je faza završetka transakcije do datuma izvještavanja utvrđena s većim stupnjem pouzdanosti; troškovi nastali tijekom transakcije i troškovi potrebni za dovršetak transakcije procjenjuju se s većim stupnjem pouzdanosti.

Subjekt procjenjuje dohodak s većom sigurnošću nakon što je postignut sporazum s drugim pravnim osobama koje su uključene u transakciju s obzirom na: ovršna prava svake strane koja se odnose na pružanje i prihvaćanje usluga od strane stranaka; iznos očekivane naknade; načini i uvjeti plaćanja. Drugim riječima, ugovor o obavljanju posla i pružanju usluga mora jasno propisati postupak prihvaćanja obavljenih radova i usluga, njihov trošak i postupak plaćanja.

Plaćanje usluga uključenih u cijenu robe. Ako se roba prodaje uz jamstvo, koje proizvođač daje na godinu dana ili na kraće razdoblje, ili na dulje razdoblje, tada se određeni iznos prihoda odgađa i priznaje kao prihod za razdoblje tijekom kojeg se trebaju pružati usluge održavanja ili popravka robe.

Kada se prodaje, proizvod mora biti označen. To su razne etikete, etikete. Na naljepnici se može naznačiti samo jedno ime marke, ali u većini slučajeva naljepnica je nositelj mnogo veće količine informacija: vrste proizvoda, datuma njegove proizvodnje, datuma isteka potrošnje, postotka komponenata itd. Trenutno je bar kodiranje robe rašireno. Tipično se crtični kod za gotovu robu dodjeljuje radi računovodstva robe u skladištu gotove robe i u prometu, tj. u trgovini na veliko i malo. Korištenje tehnologije bar kodiranja robe u polju prodaje omogućuje osiguranje učinkovitosti upravljanja zalihama, smanjenje troškova unutar skladišta i smanjenje gubitka robe.

Prilikom pripreme proizvoda za otpremu kupcima, velika se pažnja posvećuje ispravnom izvršavanju dokumenata koji se koriste u nagodbama s kupcima. To prije svega uključuje dokumente koji potvrđuju količinu, kvalitetu i kompletnost isporučene robe:

Specifikacija kojom se potvrđuje da je roba isporučena prema nomenklaturi i u količini predviđenoj ugovorom;

Potvrda kvalitete koja potvrđuje da je roba testirana na usklađenost prije otpreme tehnički zahtjevi ugovor;

Lista za pakiranje koja označava u kojim se paketima koja roba sadrži i u kojim količinama;

Prijevozni dokument koji potvrđuje prihvaćanje robe za prijevoz;

Popis za odabir koji označava koji su dijelovi paketa isporučeni dijelovi;

Račun za plaćanje otpremljene robe.

Račun sadrži sljedeće detalje: broj i datum izdavanja od strane dobavljača; ime i bankovne podatke pošiljatelja i uplatitelja; naziv robe, njenu količinu, cijenu i iznos za koji je roba otpremljena, uz alokaciju PDV-a; broj ugovora.

Račun izdaje posrednik za isporučenu pošiljku robe zajedno s tovarnim listom (čiji broj i datum izdavanja mora biti naznačen na računu) ili u slučaju prijevremene otplate prije puštanja robe, a ujedno je i osnova za plaćanje robe. Tovarni list je prijevozni dokument za dostavu robe cestom. Najčešća praksa je sastavljanje ovog dokumenta u četiri primjerka. Prvi i drugi primjerak ostaju pošiljatelju (jedan primjerak nalazi se u računovodstvu, drugi - kod materijalno odgovorne osobe koja pušta robu). Treći i četvrti primjerak dostavljaju se zajedno s robom primatelju. Jedan primjerak predaje se računovodstvu poduzeća kupca, a drugi ostaje kod osobe odgovorne za skladištenje robe.

Nakon pripreme proizvoda za otpremu, oni organiziraju svoju isporuku kupcima. Najveći broj proizvoda otprema se željeznicom ili cestom. Pri distribuciji proizvoda prema načinu prijevoza potrebno je uzeti u obzir udaljenost prijevoza. Poznato je da se primatelji pošalju cestom na udaljenost do 150 km od proizvođača proizvoda, prikladnije je i jeftinije koristiti se vodenim prijevozom ili mješovitim željezničko-vodenim prijevozom u blizini nasuka i luka, a korisnije je male terete slati na veće udaljenosti prtljagom.

Dakle, poduzeća prodaju proizvode u skladu sa zaključenim ugovorima. Na njihovoj osnovi poduzeća izdaju naloge na računima za puštanje ili otpremu proizvoda kupcima, koji se nakon puštanja (otpreme) proizvoda iz skladišta prenose u računovodstvo za vađenje dokumenata o namiri i plaćanju. Računovodstvo prima i tovarne listove u kojima je naznačen iznos željezničke tarife ili vodnog prijevoza. Na temelju tih dokumenata u računovodstvu se ispisuju nalozi za plaćanje koji se nakon prihvaćanja od strane kupca prenose u banku na naplatu ili kupcu na plaćanje. Pravno, proizvodi isporučeni kupcima ostaju vlasništvo dobavljača sve dok kupac ne plati nalog za plaćanje.

Pošaljite svoje dobro djelo u bazu znanja jednostavno. Koristite donji obrazac

Studenti, diplomirani studenti, mladi znanstvenici koji koriste bazu znanja na svojim studijima i radu bit će vam vrlo zahvalni.

Slični dokumenti

Analiza proizvodnih i ekonomskih aktivnosti i sustava upravljanja na primjeru OOO TEK "TransKontinent". Analiza ulaznih materijalnih tokova i funkcioniranje postojećeg podsustava opskrbe. Karakteristike logističkog sustava poduzeća.

seminarski rad dodan 18.12.2013


Proučavanje ekonomske suštine logističkog sustava. Kriteriji i metode za procjenu isplativosti funkcioniranja logističkog sustava i njegovih pojedinih elemenata. Karakterizacija utjecaja logističkih procesa na formiranje profitabilnosti tvrtke.

seminarski rad, dodan 20.03.2015


Zadaci skladišnog kompleksa omogućuju optimizaciju troškova logističkog sustava. Klasifikacija i proračun skladišnih objekata, njihov smještaj i oprema. Organizacija i planiranje skladišnog poslovanja, načini za poboljšanje učinkovitosti njihove upotrebe.

seminarski rad dodan 29.07.2011


Analiza logističkog sustava poduzeća "Uralinterier". Procjena skladišne \u200b\u200bi transportne logistike organizacije. Utjecaj logističkih troškova na financijske performanse. Strateški model stvaranja dobiti za procjenu učinkovitosti logistike.

teza, dodana 07.07.2014


Analiza stanja i razvojnih problema tvrtke "Promtorg". Razvoj smjernica za razvoj logističkog sustava tvrtke. Proračun financijskih i ekonomskih karakteristika investicijski projekt; povećanje učinkovitosti organizacije skladišnih prostora.

teza, dodana 18.06.2014


Važnost reforme logističkog sustava i izgradnje optimalnih kanala opskrbe kako bi se smanjili ukupni troškovi i povećala konkurentnost tvrtke. Preporuke za implementaciju logističkog koncepta MRP-a u "Smik studio" LLC.

seminarski rad, dodan 01.07.2014


Definicija sustava upravljanja zalihama. Dizajniranje logističkog sustava za opskrbu materijalnim resursima za poduzeće. Određivanje koordinata mjesta skladišta. Procjena distribucijskih kanala. Prometni problem za određivanje načina prijevoza.

seminarski rad, dodan 23.12.2013

Postoje mnoge definicije pojma "logistika", što ukazuje na nedostatak znanja sa svih strana i dubine njegovog pojma. S druge strane, istodobno postojanje nekoliko definicija pruža cjelovitije razumijevanje prirode, sadržaja i važnosti ovog područja djelovanja. S tim u vezi uzeti u obzir najčešće korištene njezini koncepti.

Logistika - ovo je isporuka određenom potrošaču potrebnog proizvoda odgovarajuće kvalitete u potrebnoj količini na određenom mjestu i u točno određeno vrijeme po prihvatljivoj cijeni.

Logistika - učinkovita je organizacija, planiranje, upravljanje i kontrola zaliha primarnih materijalnih resursa (sirovina), poluproizvoda, komponenata, gotovih proizvoda i rezervnih dijelova za te gotove proizvode.

Ova definicija usmjerava pozornost na stvaranje zaliha materijalno-tehničkih resursa.

Logistika Je li postupak planiranja, provedbe i praćenja učinkovitosti protoka i skladištenja materijalno-tehničkih resursa i proizvodnih zaliha.

Kao što vidimo, naglasak je na kretanju i skladištenju resursa. Kretanje zahtjeva izbor načina prijevoza, načina prijevoza, smjera robnih tokova, uključujući vlastitim prijevoznim sredstvima. Štoviše, često je izbor između vaših mogućnosti i unajmljivanja prijevoza vrlo težak zadatak koji zahtijeva uzimajući u obzir razne ekonomske čimbenike.

Zauzvrat, organizacija skladištenja znači uzimajući u obzir broj dobara, njihove veličine, količine, dizajn, vrstu. Sukladno tome, stvaraju se skladišta s potrebnom opremom i vozilima za podizanje, uzimajući u obzir količinu narudžbi za materijalna sredstva i finalne gotove proizvode, rokove isporuke i druge okolnosti.

Navedeni koncepti logistike odnose se na zapadnu terminologiju. Kod nas je usvojeno malo drugačije tumačenje logistike.

Logistika - to je planiranje, kontrola i upravljanje prijevozom, skladištenjem i ostalim materijalnim i nematerijalnim operacijama koje se obavljaju u procesu dovođenja sirovina i materijala u proizvodno poduzeće, unutarnja prerada sirovina, materijala i poluproizvoda, donošenje gotovih proizvoda potrošaču u skladu s njegovim interesima i zahtjevima, i također prijenos, pohranu i obradu relevantnih podataka.

Svrha logistike: postizanje najveće učinkovitosti tvrtke, povećanje njene konkurentnosti.

Glavni ciljevi: poboljšanje upravljanja robnim prometom, stvaranje integriranog učinkovitog sustava regulacije i kontrole protoka materijala i informacija, pružanje visoka kvaliteta dostava proizvoda.

Objekt istraživanja i upravljanje u logistici su materijalni tokovi, koji su glavni. Prateći tokovi - informacije, financije i usluge.

Predmet studij logistike optimizacija je resursa u određenom gospodarskom sustavu uz upravljanje glavnim i pratećim tokovima.

Logistika uključuje: kupnju logistika vezana za opskrbu proizvodnje materijalima; proizvodnja logistika; marketing logistika (marketing ili distribucija). Logistika transporta i logistika informacija povezane su sa svakom od navedenih logistika.

Objekti istraživanja

Glavni objekti istraživanja u logistici su:

• lanac;
• sustav;
• funkcija;
• protok informacija;

Ovo je zaseban skup akcija usmjerenih na transformiranje protoka materijala i informacija. Takva je operacija određena skupom početnih uvjeta, parametrima vanjskog okruženja, alternativnim strategijama, karakteristikama ciljne funkcije.

Ovo je linearno poredani skup fizičkih i pravnih osoba (proizvođači, distributeri, upravitelji skladišta itd.) Koji provode logističke operacije, uključujući one s dodanom vrijednošću, kako bi protok materijala od dobavljača došle do potrošača.

Ovo je prilagodljivi sustav povratnih informacija koji izvodi određene logističke operacije i ima razvijene veze s vanjskim okruženjem. U svom svojstvu smatraju se fizički objekti - industrijska poduzeća, teritorijalno-proizvodni kompleksi, trgovačka poduzeća, infrastruktura gospodarstva određene zemlje. Istodobno se razlikuje logistički sustav s izravnim vezama (materijalni tok dovodi se do potrošača bez sudjelovanja posrednika na temelju dugoročnih ekonomskih veza) i ešalonirani (višekazodni, višerazinski sustav u kojem protok materijala na putu od proizvođača do potrošača prolazi kroz najmanje jedan posrednik).

Ovo je povećana skupina operacija, ali usmjerenih na provedbu ciljeva logističkog sustava, s vrijednostima pokazatelja koji su njegove izlazne varijable. Logistička funkcija uključuje: nabavu, opskrbu, proizvodnju, prodaju, distribuciju, prijevoz, skladištenje, skladištenje, inventar.

To su proizvodi podvrgnuti raznim logističkim operacijama - prijevozu, skladištenju, skladištenju, utovaru i istovaru. Materijalni tok ima dimenzije u obliku volumena, količine, mase i karakterizira ga ritam, determinizam i intenzitet.

Ovo je skup poruka koje kruže logističkim sustavom, između njega i vanjskog okruženja, nužne za upravljanje i kontrolu. Tok informacija može postojati u obliku tijeka posla ili elektroničkog dokumenta, a karakterizira ga smjer, frekvencija, glasnoća i brzina prijenosa. U logistici postoje vodoravni, okomiti, vanjski, unutarnji, ulazni i izlazni tokovi informacija.

To su troškovi obavljanja logističkih operacija (skladištenje, prijevoz, prikupljanje, pohrana i prijenos podataka o narudžbama, zalihama, zalihama). Po svom ekonomskom sadržaju takvi se troškovi djelomično podudaraju s troškovima proizvodnje, troškovima prijevoza, isporuke proizvoda, skladištenja, troškovima slanja robe, kontejnera itd.

Lanac opskrbe i logistika usluga

Na temelju prakse proizvodnih i gospodarskih aktivnosti industrijskih poduzeća i posredničkih organizacija možemo zaključiti da bilo koja tvrtka proizvodi robu i istodobno pruža razne vrste usluga. S tim u vezi usvojena je dvodijelna definicija logistike koja odražava dvije glavne vrste njezinih aktivnosti - logistiku lanca opskrbe i logistiku usluga.

Logistika opskrbnog lanca. Ovo je tradicionalni proces koji odražava organizaciju akumulacije (skladištenje, skladištenje, formiranje zaliha) i distribuciju (prijevoz, distribucijski kanali, prodajne mreže) robe u proizvodne i potrošačke svrhe.

Glavni je organizacijski element u proizvodnom procesu i u organizaciji distribucije proizvoda. Klasični lanac opskrbe može se predstaviti na sljedeći način: izvor primarnih materijalnih resursa (sirovine) - prijevoz (utovar i istovar) - proizvodnja proizvoda (industrijska poduzeća) - prijevoz (utovar i istovar) - skladištenje (skladištenje) - prodavači (distribucijski centri) - konačni potrošači (organizacije i pojedinci).

Uslužna logistika. To je postupak koordinacije nematerijalnih aktivnosti potrebnih za pružanje usluge. Njegova se učinkovitost određuje razinom zadovoljenja zahtjeva kupca i troškovima istih.

Uslužna logistika je odlučujući čimbenik u aktivnostima organizacija koje pružaju razne vrste usluga. Treba organizirati uslužnu infrastrukturu koja koordinira i udovoljava zahtjevima kupaca. U proizvodnoj industriji uslužna logistika je relativno mali čimbenik koji ima ograničen utjecaj na dobit i konkurentnost.

Usporedne karakteristike logistike lanca opskrbe i logistike usluga

Glavna stvar koja razlikuje usluge od materijalnih dobara je da sama usluga ne postoji. Materijalni resursi u obliku sirovina, materijala, poluproizvoda mogu biti potrošeni ili neaktivni. Usluga treba objekt kao izvor rada. To može biti osoba ili tehnički uređaj. Usluge nemaju tehničkih karakteristika, nematerijalne su, a njihova se kvaliteta procjenjuje na temelju rezultata obavljenog posla.

Istodobno, usluge su klasificirane prema nekoliko kriterija: izvor posla - pomoću tehničkih sredstava (razne vrste popravaka) i nedostatak alata (na primjer, konzultacije); odnos s potrošačem - obavezna prisutnost (na primjer, medicinska skrb) ili odsutnost (isti popravak); vrsta potrošača - organizacije ili pojedinačni potrošači.

Razine distribucije

Prije razmatranja globalnih sustava, zadržimo se na razinama (pozicijama) distribucije u logistici (na primjer, potrošačkoj robi). To su dobavljači primarnih materijalnih resursa (sirovine), proizvođači poluproizvoda, gotovih proizvoda, informativni centar, logističke platforme (skladišta), veletrgovci ili maloprodaji, krajnji pojedinačni potrošači. Pogledajmo bliže svaku razinu (položaj).

Dobavljači opskrbljuju raznim vrstama sirovina (mineralnih, umjetnih, poljoprivrednih), gorivima i energetskim resursima, određenim nizom osnovnih i pomoćnih materijala, tj. prerađene ili djelomično obrađene sirovine.

Proizvođači poluproizvoda proizvode osnovne i pomoćne materijale, otkovke, otiske, odljevke i dijelove. Proizvođači konačnog gotovog proizvoda provode proizvodnju, uključujući montažu, robe u industrijske ili potrošačke svrhe.

Klirinška kuća je jedina razina distribucije na kojoj se ne kreće fizičko kretanje resursa i proizvoda. Ovdje se obrađuju narudžbe kupaca za robu i provodi papirologija, prikupljaju se referentni podaci, prate regulatorni podaci koji reguliraju logističke procese, analiziraju se operativne informacije o kretanju proizvoda u distribucijskom sustavu i na temelju toga se prilagođavaju procesi kretanja robe.

Logističke platforme podijeljene su na posredne (sortiranje), transportne i skladišta na prodajnim mjestima. Trgovci na veliko ili maloprodaja proizvode prodaju kroz lanac trgovina. Krajnji pojedinačni potrošač kupuje gotove proizvode za kućnu, obiteljsku ili osobnu potrošnju.

Globalni sustavi

Američki sustav

Osnova američkog sustava je odnos "resursi - proizvodnja". Mišljenje pojedinog potrošača o proizvodu (količina, kvaliteta, dizajn, prihvatljiva cijena) ovdje pojašnjava proizvođač gotovog proizvoda. Podatke prikuplja poštom, telefonom, upitnicima i promatranjem na prodajnom mjestu. U ovom slučaju informacijski i proizvodni logistički lanac izgleda ovako: pojedinačni potrošač - proizvođač gotovog proizvoda - proizvođač poluproizvoda - dobavljač sirovina (povratne informacije u logističkom lancu). Nadalje, postoji izravna proizvodna veza: od dobavljača sirovina do pojedinačnog potrošača.

Prednost američkog sustava je u tome što se učinkovita ravnoteža postiže kada se količina proizvedene robe podudara s brojem potencijalnih potrošača - podudaraju se ponuda i potražnja. Sljedeća je prednost što isključuje mogućnost skladištenja velikih zaliha gotovih proizvoda i, shodno tome, zaliha poluproizvoda - poluproizvoda i primarnih materijalnih resursa.

Mana je što proizvođačeva prognoza, unatoč provedenom marketinškom istraživanju potencijalnih potrošača, možda nije opravdana, jer se zbog određenih okolnosti (promjena mode, povećana konkurencija) može promijeniti mišljenje pojedinog potrošača. Tada se narušava ravnoteža ponude i potražnje, a proizvedena roba možda neće naći potrošača.

Europski sustav

Europski se sustav temelji na rezervama. Ovdje mišljenje pojedinačnih potrošača o proizvodu određuje trgovac. Inače, postupak proizvodnje i veze za proizvodnju informacija (izravne i obrnute) identični su američkom sustavu (veletrgovac i trgovac na malo djeluju kao početni položaj logističke povratne informacije, umjesto proizvođača gotovog proizvoda).

Prednost europskog sustava je u tome što omogućuje pojedinačnom potrošaču kupnju potrebnog proizvoda (iz predloženog izbora) u gotovo neograničenim količinama, budući da je sustav izgrađen na zalihama gotovih proizvoda u širokom rasponu svake proizvedene vrste.

Nedostatak europskog sustava je prisutnost značajnih zaliha proizvoda, što dovodi do troškova njihovog skladištenja (konzerviranje i obnova, održavanje strogog režima unaprijed zadanih određenih vrijednosti temperature, poštivanje standarda vlažnosti, razne vrste preventivnih radova), a posljedično i dodatni troškovi skladištenja. S tim u vezi treba napomenuti da su stručnjaci već dugo došli do zaključka da je zamrzavanje financijskih sredstava u materijalno-tehničkim resursima neisplativo.

Kako bi udovoljio raznim potrebama srednjih i krajnjih potrošača proizvoda, američki sustav predviđa proizvodnju robe na temelju projicirane potražnje. Europski sustav zasnovan na pružanju potrošaču određenog izbora proizvoda u prisutnosti značajnih uskladištenih količina.

Japanski sustav

Japanski se sustav bitno razlikuje od američkog i europskog, kako u pristupu problemu proizvodnje, tako i u njegovoj provedbi. Njegova je osnova poredak. Ni proizvođač ni prodavač ne ocjenjuju mišljenje krajnjeg potrošača o proizvodu. Dakle, ne postoji odnos proizvođača i prodavača. Krajnji potrošač pojavljuje se s prodavateljem i narudžba robe dolazi od njega. U tom slučaju prodavač mora udovoljiti kupčevim zahtjevima pružajući mu točno onu robu koju je tražio.

Značajno je da je u japanskom sustavu informacijski i proizvodni lanac logistike "krajnji potrošač - dobavljač sirovina" potpuno suprotan: "dobavljač sirovina - krajnji potrošač". Njegova je osobina da proizvođač konačnog gotovog proizvoda neprestano čeka narudžbu od potrošača. U sustavu nema predviđanja proizvodnje, a proizvođač gotovog proizvoda temelji se na mišljenju krajnjeg korisnika izraženom u narudžbi.

Prednost japanskog logističkog sustava je maksimalna fleksibilnost kako prilikom naručivanja gotovog proizvoda, tako i kod narudžbe poluproizvoda i primarnih materijalnih resursa. Krajnji potrošač ne bira proizvod iz predloženog asortimana, već naručuje pojedinačni proizvod u skladu s njegovim ukusom i zahtjevima.

Nedostatak japanskog sustava je taj što proizvođač neprestano čeka narudžbu za proizvodnju određenog proizvoda i nakon što ga primi nastavlja ga ispunjavati, što traje određeno vrijeme. Ako u SAD-u i Europi krajnji potrošač ne očekuje robu, već je brzo nabavi (iako ne uvijek onu koja zahtijeva pojedinačni kupac), tada u Japanu očekuje narudžbu, štoviše, dodatno plaća hitnost izvršenja. Ipak, zapadni stručnjaci vjeruju da budućnost logistike leži u japanskom sustavu.

Glavni ciljevi

Kretanje robe komplicirano je izborom vozila. Korišteni morski brodovi značajnih deplasmana, cestovni, željeznički, zrakoplovni, cjevovodni prijevoz. Izbor mogućnosti skladištenja i skladištenja materijalno-tehničkih resursa u lukama, na regionalnim bazama i prodajnim mjestima, sustavi za distribuciju robe u male trgovine, organiziranje prodaje, upravljanje kretanjem robe, omjer optimalnih zaliha sirovina, poluproizvoda, komponenata, gotovih proizvoda i rezervnih dijelova dijelovi u skladištima različitih razina. Sve ovo postavlja određene zadatke proizvođačima roba i prijevozničkim tvrtkama.

U konačnici, sve operacije prijevoza, skladištenja i skladištenja proizvoda i sirovina trebale bi se smanjiti sa stajališta logistike kako bi se smanjili troškovi u svakoj od ovih faza. Minimizacija troškova uključuje uzimanje u obzir cjelokupnog kompleksa informacijskih tokova (normativni, referentni, operativni i analitički podaci), koji osiguravaju rješenje određenih problema pomoću informatizacije.

Infrastruktura u gospodarskoj sferi, koja se razvija prilično značajnom brzinom, zauzvrat dovodi do novih zadataka i problema koji zahtijevaju rješenje uz minimalne troškove na svim razinama robnog prometa. Stoga se pojavio čitav znanstveni pravac logistike, uključujući makrologistiku (optimizacija robnog prometa na ljestvici regionalnih, međunarodnih i drugih tržišta) i mikrologistiku (organizacija robnog prometa u zasebnom poduzeću).

Logistika se u tom smislu smatra matematičkom logikom koja ima niz primijenjenih područja koja provode zadatke u određenim područjima ekonomije, tehnologije, upravljanja i marketinga.

Logistika, razvijajući metode minimiziranja i optimizacije u svakoj od svojih karika u ukupnom lancu, oblikuje posebne propise, programe i standarde za proizvodnju, transport, otpremu, skladištenje i skladištenje, distribuciju. Ova dostignuća pripremljena su za svaki distribucijski sustav: proizvođača, prodavača, pružatelja usluga, maloprodaju i veleprodaju.

Možemo reći da logistika trenutno djeluje i kao znanost i kao praksa, pokrivajući sve sfere djelatnosti u proizvodnji, distribuciji, distribuciji i potrošnji proizvoda. Glavni cilj logistike je osigurati neprekidno osiguravanje rastućih potreba stanovništva uz minimalne troškove.

Industrijska poduzeća koja proizvode robu u industrijske i potrošačke svrhe i poduzeća koja pružaju usluge u pravilu u području logistike rješavaju sljedeće glavne zadatke koji osiguravaju njihovo poslovanje: formiranje cilja (ciljeva); planiranje i predviđanje; formiranje kapaciteta i rezervi; prihvaćanje naloga i odgovornost za njihovu provedbu; rad opreme i promet zaliha, optimalno korištenje distribucijske mreže u skladu sa zakonom.

Uspješno upravljanje logistikom u poduzeću zahtijeva pažljivu koordinaciju kretanja i skladištenja materijalnih resursa, interes za razvoj i industrijsko pakiranje materijala. Ova dva područja zaslužuju posebnu pozornost. Obrada materijalnih resursa prije skladištenja i skladištenja zahtijeva ne samo posebnu opremu, već i značajne financijske troškove. Na primjer, duboko zamrzavanje prehrambenih proizvoda, poseban režim skladištenja povezani su s visokim troškovima energije. U skladu s tim, postoje potrebe za strateškim zalihama materijalno-tehničkih resursa, čije se razdoblje skladištenja računa u godinama, sredstva za njihovo očuvanje i konzerviranje.

Industrijsko pakiranje materijala, poput njihove obrade, također zahtijeva značajne materijale (ambalažni materijali), tehničke (posebna oprema), radnu snagu i financijske troškove. Uz to, vrsta i vrsta ambalaže (spremnici, hladnjaci) imaju značajan utjecaj na daljnje operacije prijevoza i skladištenja, utovar i istovar. Ovisno o vrsti ambalaže, maksimalno se koriste površina i visina skladišnih prostora, kao i oprema za skladištenje itd.