LT-10 universal vint kesish dastgohi - bu eng oson ishlaydigan, yuqori aniqlikdagi, ishonchli va tejamkor asboblardan biri bo'lib, hunarmandlarimiz orasida sevimli hisoblanadi.

Mashina Lugansk viloyatidagi Ivanovo dastgoh zavodida ishlab chiqarilgan. Ishlab chiqarish endi to'xtatildi va sotib olish Mashinani faqat kompaniyalar va jismoniy shaxslardan sotib olish mumkin.

Reklamalar orqali tovarlarni qidirishning eng mashhur platformasi veb-saytdir Avito. Bu erda siz hatto egalari tomonidan saqlanib qolgan butunlay yangi mashinalarni topishingiz mumkin. Ammo batafsilroq ko'rib chiqish yaxshidir boo nusxalari.

LT-10 - aşınmaya bardoshli uskuna bo'lib, uning sifati odatda vaqtdan aziyat chekmaydi. Va bu erda narx ishlatilgan mashinalar uchun dastlabki narxdan sezilarli darajada past.

Pasport quyidagi burilish operatsiyalarini ta'minlaydi:

Metall va yog'och blankalarni burish,

Ish qismlarining ichki diametrlarini burg'ulash,

Markazlash va burg'ulash teshiklari,

Modulli, dyuymli, metrik tashqi va ichki iplarni kesish,

Tayyor silindrsimon mahsulotlarni yakuniy silliqlash va silliqlash.

- har qanday tor muhitda joylashtirish oson:

Uyda,

Ustaxona,

Ular nodir avtomobil modellari uchun ehtiyot qismlarni ishlab chiqarish uchun xizmat ko'rsatish stantsiyalarida juda mashhur.

Afzalliklari:

Qulay narx;

Ehtiyot qismlarga yuqori aniqlikdagi ishlov berish;

Ish qismlarini, to'sarlarni o'rnatish oson;

Pasportda nazarda tutilgan burilish operatsiyalarini bajarish qulayligi;

Elektr va mexanik qismlarning ishonchliligi;

Ishlashda ishonchlilik,

Xizmat qulayligi,

Xavfsizlik,

Iqtisodiy energiya iste'moli.

Chuck va tayanch orasidagi masofa 960 mm ni tashkil qiladi, bu juda katta qismlarni qayta ishlashga imkon beradi.

Qurilma

LT-10, har qanday torna kabi, quyidagi tarkibiy qismlardan iborat:

1. Boshli to'shaklar
2. Shpindel bilan shpindel
3. Tayoqcha
4. Maxsus elektr zanjiri bo'yicha ulangan elektr motor va boshqa elektr jihozlari
5. Himoya apron

Boshli to'shak

Jihoz quyma temir stol va bosh va quyruqni biriktirish uchun mo'ljallangan ikkita qo'llanmadan iborat.

Qismlarni qayta ishlashning aniqligi qo'llanmalarni frezalash va silliqlash sifatiga, shuningdek ularning gorizontal va vertikal tekisliklarda koaksiyalligiga bog'liq.

Oldin
Bosh ustun yotoqning chap tomoniga o'rnatiladi. Strukturaviy ravishda, bu markaziy milga ega bo'lgan vites qutisi, uning tashqi qismida (mil) kartrijni ulash uchun ip mavjud.

Yo'naltiruvchi tishli tomonidan boshqariladigan turli diametrli viteslar aylanish tezligini sozlash imkonini beradi. Revolyutsiyalarning soni boshning old yuzasiga o'rnatilgan tugmalar yordamida o'rnatiladi.

Tutqichlar yoniga biriktirilgan plastinkada ma'lum miqdordagi shpindel aylanishlariga mos keladigan pozitsiyalarni ko'rsatadigan diagramma chiziladi. Ish qismini mahkamlash uchun ikkinchisining ipiga kamera yoki haydovchi chuck vidalanadi.

Shpindel bilan shpindel

Shpindel harakatlantiruvchi birlikdir. Boshqa barcha mexanizmlar faqat xizmat ko'rsatadi. Mil yuqori sifatli qotishma po'latdan yasalgan, u bardoshli va juda aşınmaya bardoshli. Shpindel ichida konussimon teshik mavjud. U o'rnatish uchun ishlatilishi mumkin:

mandrellar,

Qismni old markazlashtirish,

Supurish

Asboblarning to'liq ro'yxati pasportda ko'rsatilgan.

Shpindelning tashqi qismida chuck yoki old panel uchun yivli chap ip mavjud. Yiv, mil to'satdan to'xtab qolganda, kartrijni kıvrılmadan himoya qiladi.

Qismni yuqori sifatli va yuqori aniqlik bilan qayta ishlash faqat ushbu qurilma to'liq ish holatida bo'lganda mumkin.

Shpindel sifatiga qo'yiladigan talablar:

Milning to'g'ri aylanishi

Rulmanlarda eksenel va radial o'yinning yo'qligi,

Tishli va konusli ulanishlarning zichligi,

Ta'mirlash podshipniklarining milya aylanish chastotalariga muvofiqligi (yuqori chastotalar uchun tekis rulmanlar emas, balki ularning to'p va rulonli versiyalari ishonchliroq).

Bundan tashqari, ish qismlarini yuqori sifatli qayta ishlashga siqish chuckidagi harakatchanlik va eskirmaydigan jag'lar ta'sir qiladi. Aks holda, siqish notekis bo'ladi va ish qismi tebranishni boshlaydi.

Tayoqcha

Mexanizm ish qismini gorizontal o'qda qo'llab-quvvatlash va qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan. U yo'riqnomalarga o'rnatiladi va ishlov beriladigan qism bilan aylanadigan kviling ichiga o'rnatilgan konusning markaziga ega.

Eksenel kuch shar tipidagi rulman bilan ta'minlanadi.

To'shak shuningdek quyidagilarni ta'minlaydi:

Agar kerak bo'lsa, kvilingning aylanishini bloklaydigan qulflash moslamasi;

Yassi konusning konstruktsiyasi bo'lgan ish qismlarini qayta ishlash uchun kvilingni to'shakka ko'ndalang o'tkazish imkoniyati.

Markazga qo'shimcha ravishda, kviling raybalar, kranlar, matkaplar, dastgohlar va boshqa qurilmalarni joylashtirishi mumkin.

Ushbu qurilma stolning bo'ylama o'qiga perpendikulyar o'rnatilgan o'z hidoyat tekisligiga ega.

Bu ikkita qalin po'lat plitalari (asbob ushlagichlari) bo'lgan mexanik vagon bo'lib, ular o'rtasida to'sar mahkamlanadi.

To'sarlar plastinkani ochadigan va siqadigan tutqich yordamida o'zgartiriladi.

Qo'llab-quvvatlash dizayni tufayli asbob ushlagichi (karetaning) unga o'rnatilgan kesgichlar bilan birga yotoq yo'riqnomalariga nisbatan ikkita tekislikda harakatlanishi mumkin:

Uzunlamasına - ramkaga perpendikulyar qo'llanmalar bo'ylab (chana);

Transvers - yotoqning yo'riqnomalari bo'ylab.

Bundan tashqari, kaliperni eğimli tekislikda (har qanday burchakda) siljitish mumkin. Bunday holda, qo'llanmalarga maxsus konusning "slaydlari" o'rnatiladi.

Asbob ushlagichi bir vaqtning o'zida birdan to'rttagacha kesuvchi tishlarni mahkamlashi mumkin. Bu qismlarga ishlov berish rejimlarini tezda o'zgartirish imkonini beradi. To'sar siqish plitalari orasiga o'rnatiladi va mahkamlash murvatli tutqich bilan mahkam o'rnatiladi.

Eng keng tarqalgan kesgichlar:

1. O'tish

To'g'ri (metallga sirt ishlov berish),

Egilgan (paslarni kesish, oxirgi ishlov berish),

Egilgan surish (silindrsimon qismlarni qayta ishlash)

1. Kesuvchi to'sar (ish qismini o'lchamiga qarab kesish).

Elektr jihozlari

Mashinaning aylanish rejimiga mexanik haydashini ta'minlaydigan asosiy blok to'g'ridan-to'g'ri oqimda ishlaydigan asenkron elektr motoridir.

To'g'ridan-to'g'ri oqim vites qutisidagi qadamsiz tezlikni nazorat qilishni ta'minlaydi.

Dvigatel ramkasi past uglerodli po'latdan yasalgan bo'lib, bu qurilmaning magnit o'tkazuvchanligini va magnit o'tkazuvchan ramkaning yonidan mos keladigan induksion pikaplarni yo'q qiladi.

Stator o'rashiga ulangan induktiv quvvat ajratgich ma'lum miqdordagi aylanishlarni ta'minlashga imkon beradi, bu esa keyinchalik

vites qutisi viteslari bilan farqlanadi.

Dvigatel va vites qutisi ikkala qurilmadagi kasnaklar va haydovchi kamar orqali ulanadi.

Elektr jihozlarining ishlashi quyidagilar bilan ta'minlanadi sxema:

Texnik xususiyatlari

Qayta ishlashning aniqligi klassi (GOST 8-82) - N

Ishlov beriladigan qismning maksimal diametri:

To'shakdan yuqorida - 400 mm

To'shakdagi chuqurchadan yuqorida - 540 mm

Kaliperdan yuqorida - 250 mm

Ish qismining maksimal uzunlamasına o'lchami - 960 mm

Mil konusning o'lchami - No 5

Eng katta diametri:

Shpindeldagi konus - 38 mm

O'rnatilgan novda - 36 mm

Shpindel milining maksimal aylanish tezligi oralig'i 28 dan 1000 rpm gacha

Milning oldinga va teskari aylanishidagi qadamlar soni - 12

Shpindelning asosiy xususiyatlari:

Oxirida tashqi ipni belgilash - M68

Tormoz mexanizmi

Viteslarni almashtirishda aylanish blokirovkasi

Mexanik rejimda kaliper harakatining xususiyatlari (limb):

Transvers harakat (maksimal) - 235 mm (har bir terish bo'linmasi - 1 mm)

Uzunlamasına zarba (maksimal) - 120 mm (har bir terish bo'linmasi - 0,02 mm)

Qo'lda harakatlanish paytida kaliperning maksimal uzunlamasına zarbasi - 875 mm

Har bir terish bo'linmasida asbob ushlagichining uzunlamasına harakati - 0,05 mm

Termlarda kaliperni etkazib berish xususiyatlari:

Uzunlamasına - 38 bo'linish (bardoshlik - 0,03 - 2,91 mm)

Transvers - 38 bo'linish (tolerantlik - 0,03 - 2,6 mm)

Ip xususiyatlari:

Metrik ipning qadami (diapazon) - 0,4 - 10 mm

Dyuymli ipning qadami - 3 - 48 mm

Modulli ipning qadami - 0,25 - 5 mm

To'shakning xususiyatlari:

Maksimal kviling kengaytmasi - 85 mm

Ichki konusning turi - M No 24

Elektr jihozlari:

Elektr dvigatellari - 3 dona.

Drayv dvigatelining quvvati - 2,2 kVt

Sovutish elektr nasosining quvvati - 0,125 kVt

Silliqlash moslamasi uchun elektr haydovchi quvvati - 0,7 kVt

Olchamlari (mm):

Uzunligi - 2160

Kengligi - 1000

Balandligi - 1400

Umumiy og'irligi - 1000 kg.

Xulosa

Universal LT-10 ko'p funktsiyali, aniq va ishonchli texnikadir. To'g'ri g'amxo'rlik bilan, agar siz uni ishlatilgan sifatida sotib olsangiz ham, u juda uzoq vaqt xizmat qilishi mumkin. Jihoz egalarining ko'plab ijobiy sharhlari buni ko'rsatadi.

Uskunani joylashtirish uchun ko'p joy talab etilmaydi.

Eskirgan qismlarni ta'mirlash juda oddiy - barcha komponentlarni har qandayida topish oson savdo markazi elektrotexnika bo'yicha ixtisoslashgan. Ba'zi mexanik ehtiyot qismlar to'g'ridan-to'g'ri mashinaning o'zida tayyorlanishi mumkin.

Uskunalarga texnik xizmat ko'rsatish va sotib olishning umumiy xarajatlari u keltirishi mumkin bo'lgan foyda bilan solishtirganda ahamiyatsiz.

Shaxsiy buyurtmalar uchun mahsulotlarni aylantirishga talab juda yuqori, bunga ishonch hosil qilish uchun o'z takliflaringizni veb-saytga joylashtiring. Avito.

Video:

Korxonada LT-10, LT-10M, LT-10S, LT-11, LT-11M, LT-11S universal vint kesuvchi stanoklar ishlab chiqarildi. Ivanovo stanoklar zavodi Ukraina, Lugansk viloyati, Ivanovka qishlog'ida.

LT-10 dastgohi eskirgan vintni kesuvchi DT-10 stanogini almashtirdi.

LT-10 Yengil universal vintni kesish stanogi. Maqsad va qamrov.

LT-10, LT-10M, LT-10S, LT-11, LT-11M, LT-11S rusumli yengil universal vint kesish stanoklari markazlar yoki shtutserlarda turli xil burilish operatsiyalarini bajarish va iplarni kesish uchun mo'ljallangan. : metrik, dyuym va modulli.

Yengil vintli kesish stanoklari va LT-11M foydalanish uchun mo'ljallangan edi mobil ta'mirlash ustaxonalari, masalan, KUNG (Bugungi kunda avtomobil yoki treylerdagi har qanday izolyatsiyalangan kabina KUNG deb ataladi).

LT-10 stanogi DIP-200 standart o'lchamiga mos keladi va to'shakdagi chuqurchadan Ø 540 mm gacha diametrli va Ø gacha bo'lgan mil tipidagi qismlarga ega bo'lgan Disk tipidagi o'rta va kichik qismlarni qayta ishlashga qodir. Qo'llab-quvvatlashning yuqori qismidan 250 mm balandlikda.

LT-10 (LT-11) vintni kesish stanogining asosiy texnik xususiyatlari

Ishlab chiqaruvchi: Ivanovo dastgohlari zavodi, Ivanovka, Ukraina.

Mashinaning asosiy parametrlari GOST 18097-93 ga mos keladi. Vintli kesish va torna dastgohlari. Asosiy o'lchamlar. Aniqlik standartlari.

• To'shak ustida ishlov berilgan Disk tipidagi ish qismining eng katta diametri Ø 400 , mm
• Qo'llab-quvvatlash ustida ishlov beriladigan mil turidagi ish qismining eng katta diametri Ø 250 mm
• Teshik ustidagi eng katta burilish diametri Ø 540 mm
• Markazlar orasidagi masofa - 960 (1400) mm
• Maksimal burilish uzunligi - 875 (1315) mm
• Elektr dvigatel kuchi - 2,2 kVt, 1430 rpm
• Mashinaning to'liq og'irligi - 1 (1,2) T

LT-10 (LT-11) vintni kesish stanogining milyasi

• Shpindel uchi - tishli M68
• Asbob konusi - konus Morze № 5
• Mil teshigi diametri - Ø 38 mm
• Qayta ishlangan barning eng katta diametri Ø 36 mm
• Bir daqiqada mil aylanishlarining chegaralari (12 qadam) - 28..1000 rpm
• Chuckning standart diametri - Ø 250 mm

LT-10 (LT-11) vintli qirqish stanogining rezbalari va iplari

• Uzunlamasına uzatish chegaralari: (38 qadam) - 0,03..2,91 mm/rev
• O'zaro besleme chegaralari: (38 qadam) - 0,03..2,60 mm/rev
• Metrik ip qadamlarining chegaralari - (24 qadam) 0,4..10 mm
• Dyuymli ip qadamlarining chegaralari - (33 qadam) 3..48 dyuym uchun iplar
• Modulli ip qadamlarining chegaralari - (25 qadam) 0,25..5 modullar

Mashina aniqligi klassi N.

Qayta ishlangan sirtning pürüzlülüğü V6.

Maxsus buyurtma bo'yicha, qo'shimcha haq evaziga quyidagilar taqdim etiladi: kichik tekisliklarni frezalash moslamasi, tashqi va ichki silliqlash moslamasi, konus o'lchagich va harakatlanuvchi kvadrat.

LT-10M va LT-11M mashinalari mobil ta'mirlash ustaxonalarida, LT-10S va LT-11S esa individual ishlab chiqarishda statsionar sharoitda foydalanish uchun mo'ljallangan.

Universal vintni kesuvchi LT-10 stanogi LT-11 dastgohidan markazdan markazga masofa ortishi bilan farq qiladi. LT-10 RMC = 960 mm, LT-11 RMC = 1400 mm.

LT-10 vintni kesish stanogining ish joyining umumiy o'lchamlari

Vintli kesish stanogining qo'nish va ulash asoslari

LT-10 vint kesuvchi stanogining umumiy ko'rinishi

Mobil ta'mirlash ustaxonalarida foydalanish uchun mo'ljallangan LT-10M, LT-11M stanogining tarkibiy qismlarini joylashtirish

LT-10M, LT-11M stanogining butlovchi qismlari ro'yxati

1. Mashina to'shagi

1. Vites qutisi

1. Bosh bosh
2. gitara qopqog'i

1. Konus o'lchagich
2. Vites qutisi
3. Fartuk
4. Kaliper

1. Ruxsat etilgan lunette
2. Lunette harakatlanuvchi

1. Harakatlanuvchi kvadrat
2. Tayoqcha

1. Sovutish

1. Frezeleme moslamasi
2. Zımpara qo'shimchasi

1. Elektr jihozlari

LT-10M, LT-11M stanogi uchun boshqaruv elementlari ro'yxati

1. O'tkazish tezligi va ip qadamini o'rnatish uchun tutqich
2. Shpindel tezligini sozlash dastagi
3. Oziqlantirish qutisi konusning tutqichi
4. Asosiy drayverni yoqish, to'xtatish va orqaga qaytarish uchun tutqich
5. Shpindel tezligini sozlash dastagi
6. Taxtani mahkamlash gayka
7. Asosiy drayverni yoqish, to'xtatish, orqaga qaytarish va blokirovka qilish uchun tutqich
8. Sovutish nasosining kaliti
9. Chiziqni almashtirish

Statsionar sharoitlarda foydalanish uchun mo'ljallangan LT-10S, LT-11S stanogining boshqaruv elementlarining joylashuvi

LT-10S, LT-11S stanogining butlovchi qismlari ro'yxati

1. Mashina to'shagi
2. Shpindel tezligini o'zgartirish

1. Vites qutisi
2. gitara qopqog'i
3. Bosh bosh

1. Konus o'lchagich
2. Vites qutisi
3. Fartuk
4. Kaliper

1. Ruxsat etilgan lunette
2. Lunette harakatlanuvchi

1. Harakatlanuvchi kvadrat
2. Tayoqcha

1. Sovutish

1. Frezeleme moslamasi
2. Zımpara qo'shimchasi

1. Elektr jihozlari
2. Elektr shkafi

LT-10C, LT-11C stanogi uchun boshqaruv elementlari ro'yxati

1. Mahalliy yoritish kaliti
2. Sovutish nasosining kaliti
3. Zımpara kaliti
4. To'xtatish tugmasi
5. O'tkazish tezligi va ip qadamini o'rnatish uchun tutqich
6. Oziqlantirish yo'nalishini o'zgartirish dastagi
7. O'tkazish tezligi va ip qadamini o'rnatish uchun tutqich
8. Shpindel tezligini sozlash dastagi
9. Oziqlantirish qutisi konusning tutqichi
10. Qo'rg'oshin vint yoki qo'rg'oshin mil faollashtirish dastasi
11. Shpindel tezligini sozlash dastagi
12. Asosiy diskni yoqish, to'xtatish, orqaga qaytarish uchun tutqich
13. Shpindel tezligini sozlash dastagi
14. Qo'lda kaliper harakati uchun qo'l g'ildiragi
15. Asbob ushlagichini mahkamlash va mahkamlash uchun tutqich
16. Qo'lda o'zaro faoliyat besleme tutqichlari
17. Kaliperning yuqori (kesish) slaydni uchun besleme tutqichi
18. Tailstock kvilingni mahkamlash dastagi
19. Vagonni ramkaga mahkamlaydigan gayka
20. Taxtani mahkamlash gayka
21. To'ldirgichni siljitish uchun qo'l g'ildiragi
22. Qo'rg'oshin vintli gayka tutqichi
23. Uzunlamasına yoki ko'ndalang beslemeni yoqish uchun tutqich
24. Asosiy drayverni ishga tushirish, to'xtatish va orqaga qaytarish va blokirovka qilish uchun tutqich
25. Chiziqni almashtirish

LT-10, LT-11 vintli kesish stanogining kinematik diagrammasi

Asosiy harakat zanjiri

Chukka yoki markazlarga o'rnatilgan mahsulotning aylanishi elektr motori tomonidan chap shkafda joylashgan vites qutisi orqali, so'ngra V-tasmali uzatma orqali bosh qo'zg'aysan kasnagiga, so'ngra tozalash viteslari yoki , ko'krakni chetlab o'tib, to'g'ridan-to'g'ri shpindelga.

Milning aylanish tezligini o'zgartirish vites qutisining tishli bloklarini siljitish va bosh tishli uzatmani almashtirish orqali erishiladi.

O'n ikki xil mil tezligi (28 dan 1000 rpm gacha) quyidagi kinematik zanjirlar bo'yicha amalga oshiriladi: elektr motor milidan ishqalanish debriyaji orqali harakat birinchi vites qutisi miliga uzatiladi. Keyinchalik, aylanish 56-55 viteslar orqali ikkinchi milga uzatiladi; 57-59; 58-61, (10-rasm) va 59-60 viteslar orqali uchinchi milga; 62-63.

V-kamar qo'zg'aysan yordamida vites qutisi chiqish milining aylanishi bosh qo'zg'aysan kasnagiga uzatiladi. Keyin, tishli 23 yoqilgan va tishli mufta 22 o'chirilgan holda, mil 28 dan 160 rpm gacha tezlikda aylanadi. Shpindel tezligining yuqori qatori vitesni 23 o'chirishda tishli muftani 22 yoqish orqali amalga oshiriladi.

Eksantrik K yog 'nasosi haydovchisini ta'minlaydi.

Oziqlantirish zanjiri

Burilish paytida kaliperning mexanik uzunlamasına va ko'ndalang harakati besleme qutisi va apron mexanizmlari orqali rolik yordamida amalga oshiriladi. Iplarni kesishda kaliperning uzunlamasına harakati - qo'rg'oshin vinti 43 va gayka 35 yordamida.

Kaliperning uzunlamasına qo'lda harakati H qo'l g'ildiragi tomonidan 29, 31, 30 viteslar va 40 stendlari orqali amalga oshiriladi.

Besleme qutisi harakatni 17, 19, 18, 16 viteslar (bosh mexanizmi) va almashtiriladigan gitara uzatmalar orqali qabul qiladi. Keyinchalik, 14, 13, 11, 10 viteslar orqali; 15, 11, 10, 14, 13, 12, 9; 15, 11, 12, 9, tishli nisbatlarini olish imkonini beruvchi 2/1, 1/1, 1/2, 1/4, konus tishli, tishli 7, 8, 25, blok, tishli 26-27 va tishli 28, aylanish rolik yugurish moslamasiga uzatiladi va tutqichli debriyaj M orqali - etakchi vintga.

Besleme qutisi mexanizmi quyidagi iplarni qo'rg'oshin vinti orqali 1 ″ uchun 4 ta iplik bosqichlarida kesish imkonini beradi:

• metrik - 0,4 dan 10 mm gacha qadamlar bilan;
• dyuym - 1 dyuym uchun 3 dan 48 gacha bo'lgan iplar bilan;
• modulli - 0,25P dan 5P gacha bo'lgan modul bilan.

Kaliper ishlaydigan rolik, tishli g'ildiraklar 36, 37, 47, 48, 49, 50, 51. Apron mexanizmining 34, 52, 31 va tirgak va tishli uzatmasi30 orqali shpindellarning 0,03 dan 2,91 mm / aylanish oralig'ida bo'ylama beslemelarni oladi. raf 40 bilan; milning 0,03 dan 2,60 mm/rev gacha ko'ndalang oziqlanadi - tishli 48 tishli 46, tishli 44, 45 va gayka 38 bilan vint 39 orqali to'rlar qachon.

Kaliperning harakat yo'nalishini o'zgartirishga bosh ustunda joylashgan 16-gachasi uzatmani almashtirish orqali erishiladi.

Qo'lda kalibrning ko'ndalang harakatlanishi vint 39 va gayka 38 orqali G tutqichi yordamida amalga oshiriladi va yuqori vagonning harakati faqat qo'lda I qo'l g'ildiragi yordamida vint 32 va gayka 33 orqali amalga oshiriladi.

Vites qutisi

Vites qutisi mexanizmi (12-rasm) quyma temir korpusga o'ralgan bo'lib, gardish shkafga to'rtta vint bilan biriktirilgan.

Vites qutisi mexanizmiga aylanish vites qutisi korpusiga biriktirilgan elektr motoridan diskli ishqalanish debriyaji orqali uzatiladi. Vites qutisi mexanizmlari olti xil tezlikni chiqish kasnagiga uzatadi. Mobil bloklar 1 va 5 ikkita tutqich 4 va 9 (4-rasmga qarang) yoki 13 va 11 (5-rasmga qarang) tomonidan boshqariladi. Tutqich 9 (11) o'ngga va chapga burish orqali olingan uchta "1", "2", "3" pozitsiyasiga ega. Tutqich 4 (13) o'ngga va chapga burish orqali olingan ikkita "4", "5" pozitsiyasiga ega.

Bosh bosh

Bosh boshi ramkaning yuqori chap tomoniga o'rnatiladi va mahkamlanadi. Aylanish 12-gachasi shkivdan (13-rasm) to'g'ridan-to'g'ri tishli mufta 17 ulanganda yoki haddan tashqari uzatma orqali milga uzatiladi. Qidiruvning tishli nisbati 1: 6.3.

Shpindel tayanchlari rulmanlarga o'rnatiladi. Oldingi konusli shpindel jurnali sozlanishi ikki qatorli rulmanda, orqa shpindel esa konusli rulmanda aylanadi. Shpindeldagi eksenel yuk orqa tayanchga o'rnatilgan rulman tomonidan so'riladi.

Shpindel ikki sharli podshipnikda 9 aylanadigan 15-gachasi uzatmaga 12-gachasi shkivni o'rnatish orqali kamar taranglik kuchlaridan ozod qilinadi.

Tasmalarni almashtirishda ular vites qutisi qo'zg'aysan kasnagidan chiqariladi, so'ngra shpindel majmuasi qisman qismlarga ajratiladi, qopqoq 13 chiqariladi va kamar bilan kasnaq yuqoriga ko'tariladi. Kasnak 12 tayanchlar bilan chiqariladi, shundan so'ng kamarlar almashtiriladi.

Shpindelni demontaj qilish uchun old gardish 22 vintlarini burab, gaykalarni mahkamlash kerak 5. Shpindelni demontaj qilishni osonlashtirish uchun qarshi tishli 19 shpindellarga o'rnatiladi. Old tayanch shpindel bilan birga demontaj qilinadi. Orqa tayanch boshcha tanasining teshigida qoladi.

Shpindelni demontaj qilishda siz rulmanli rulman 7 bilan vites 8 korpusning pastki qismiga tushishiga yo'l qo'ymasligingiz kerak.

Shpindel teskari tartibda yig'iladi. Bunday holda, siz 11 va 14-qismlarning joyiga va to'g'ri joyga qo'yilganligiga va 10 va 16 vintlar bilan mahkamlanganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak.

Bosh ustunda ikkita boshqaruv tutqichi mavjud. O'ng tutqich haddan tashqari o'tishni yoqish va o'chirish uchun ishlatiladi, chap tutqich esa uzatishni teskari qilish uchun ishlatiladi. Viteslarni ulashda, tishli tishlarni sindirmaslik uchun barcha tutqichlarni sobit holatga keltirish kerak.

Milning oldingi tishli uchi OST 428 bo'yicha amalga oshiriladi.

Chukning old qismi va qo'zg'aysan yuzi shpindelni teskari aylantirganda ularni burab qo'yishdan himoya qiluvchi yong'oqlar bilan jihozlangan.

LT-10, LT-11 vintni kesish stanoklari uchun besleme qutisi

Besleme qutisi mexanizmi ramkaning chap tomoniga vintlar bilan biriktirilgan yopiq quyma temir korpusga joylashtirilgan.

Besleme qutisi mexanizmining dizayni almashtiriladigan viteslarning gitarasini sozlash va quti viteslarini almashtirish orqali turli xil iplar va beslemelarga erishishga imkon beradi. O'zgartirish viteslari to'plami 40; 45; 60; 127 (14-rasm) asosiy bo'lib, u gitara qo'shimcha qayta konfiguratsiyasisiz metrik iplarni 0,75 dan 10 mm gacha bo'lgan bosqichlarda kesish va 0,08-1,24 mm / rev ga teng besleme bilan burish imkonini beradi.

Viteslar tutqichlarini 1 va 3 (4-rasm) yoki 5 va 7 (5-rasm) harakatlantirish orqali almashtiriladi. Qo'rg'oshin vinti yoki qo'rg'oshin rulosi tutqich 7 (4-rasm) yoki 10 (5-rasm) bilan yoqiladi.

Qo'rg'oshin vintini faqat erta eskirishni oldini olish uchun iplarni kesishda ishlatish kerak.

Burilish paytida kaliperning mexanik oziqlanishi faqat ishlaydigan rolik orqali amalga oshiriladi.

Tayoqcha

Quyruq (15-rasm) qo'lda ramka bo'ylab harakatlanadi. Kerakli holatda, quyruq yong'oq bilan mahkamlanadi.

To'ldiruvchi korpusni slayd bo'ylab har ikki yo'nalishda markaziy chiziqdan 10 mm gacha ko'ndalang siljitish mumkin, bu ba'zan konusni aylantirish uchun mashinani o'rnatishda kerak bo'ladi. O'zgartirish bosh korpusga o'rnatilgan vintlar yordamida amalga oshiriladi.

Fartuk

Apron (16-rasm) quyma quti bo'lib, uning devorlaridan biri olinadigan.

Apronda qo'rg'oshin vintidan yoki qo'rg'oshin milidan kaliper aravachasiga va yuqori slaydga harakatni uzatuvchi mexanizmlar mavjud.

Burilish paytida qo'llab-quvvatlovchi besleme konusli tishli uzatmalar orqali rolik yordamida amalga oshiriladi.

Uzunlamasına oziqlantiruvchi qo'l g'ildiragida bo'linish qiymati 1 mm bo'lgan kaliperning uzunlamasına harakatlanishi uchun siferblat mavjud.

Serkulning uzunlamasına va ko'ndalang beslemelari bir tutqichni burish orqali yoqiladi.

Apronning o'ng tomonida qo'rg'oshin vintining ajratilgan gaykasini burish uchun tutqich mavjud bo'lib, u iplarni kesishda mexanik oziqlantirishni ta'minlaydi.

Apronda qo'rg'oshin vintidan va qo'rg'oshin rolikidan beslemening bir vaqtning o'zida faollashishiga to'sqinlik qiluvchi qulflash moslamasi mavjud.

Apronning qo'lda harakatlanishi apronning chap tomonida joylashgan qo'l g'ildiragini aylantirish orqali amalga oshiriladi. Iplarni kesishda qo'l g'ildiragining aylanishini o'chirish mumkin.

Apronning o'ng tomoniga shpindelli elektr motorini yoqish uchun tutqich biriktirilgan. Tasodifiy faollashuvdan himoya qilish uchun u qulflash moslamasiga ega. Ish tugagandan so'ng, tutqichni o'ng tomonga tortib olish kerak.

Kaliper

O'zaro faoliyat dizayni tufayli qo'llab-quvvatlash (17-rasm) ramka yo'riqnomalari bo'ylab uzunlamasına va vagon yo'riqnomalari bo'ylab ko'ndalang harakatlanishi mumkin. Ushbu harakatlarning ikkalasi ham mexanik, ham qo'lda amalga oshirilishi mumkin. Bunga qo'shimcha ravishda, to'rtta sobit pozitsiyaga ega to'rtta pozitsiyali asbob ushlagichini olib yuradigan yuqori slayd, ± 60 ° ga burilishi mumkin bo'lgan tayanchning o'rta aylanadigan qismining yo'riqnomalari bo'ylab mustaqil qo'lda harakatga ega.

Oxirgi yuzalarni burishda qo'llab-quvvatlash aravachasi bar va vint yordamida romga harakatsiz o'rnatiladi.

LT-10, LT-11 stanogining elektr sxemasi

LT-10 universal stanogi engil uskunalarning eng mashhur turlaridan biri hisoblanadi. Mashinalarni ishlab chiqarish uzoq vaqtdan beri to'xtatilganiga qaramay, bugungi kunda model boshqaruvning qulayligi, ishonchliligi va samaradorligi, metallga ishlov berishning aniqligi bo'yicha ko'plab zamonaviy qurilmalarni boshlashi mumkin.

Tavsif va maqsad

Belgilanishga "M" harfi qo'shilgan qurilmaning modifikatsiyasi ko'chma ustaxonalarda ("kunglar" deb ataladi), "C" harfi bilan - korxonalarning ustaxonalarida statsionar uskunalar sifatida foydalanish uchun ishlab chiqarilgan. Pasport ma'lumotlariga ko'ra, LT-10 seriyali mashinalar quyidagi operatsiyalarni bajarishi mumkin:

• markazlarga va chuckga burilish;
• ish qismlarining ichki yuzalarini qayta ishlash;
• qismlarga teshiklarni burg'ulash va markazlashtirish;
• kesish dyuym, metrik (vida), modulli iplar;
• pardozlashning keng assortimenti tayyor mahsulotlar(silliqlash, silliqlash).

Mashinani ishlatishning afzalliklari quyidagilardan iborat:

• ishlatilgan uskunaning arzon narxi;
• ish qismini qayta ishlashning ajoyib aniqligi;
• kesgichlar va ish qismlarini almashtirish qulayligi;
• mashina pasportida tasvirlangan barcha operatsiyalar tezligi;
• mexanik va elektr komponentlarning muammosiz ishlashi;
• har qanday operatsiyalar xavfsizligi;
• parvarish qilish qulayligi;
• kam quvvat iste'moli.

Xususiyatlari

Asosiy parametrlar va spetsifikatsiyalar LT-10 stanogi uzunligi 960 mm gacha bo'lgan ish qismlarini qayta ishlash imkonini beradi, aniqlik esa N sinfiga to'g'ri keladi. Ish paytida blankaning eng katta diametri:

• ramka chuqurchasidan yuqorida - 540 mm;
• yotoq ustidagi - 400 mm;
• kaliperning yuqori qismidan yuqorida - 250 mm.

Shpindel konusi Morze toifasi 5 ga mos keladi. Maksimal diametrlar:

• milning ichiga o'rnatiladigan novda - 36 mm;
• mil teshigi diametri - 38 mm.

Uskunalar qismlarni minimal 34,5 rpm, maksimal - 832 rpm tezlikda qayta ishlashga imkon beradi. Shpindel oldinga va teskari aylanishlarda 12 bosqichga ega. LT-10 M mashinasining xususiyatlari quyidagilardan iborat:

• o'lchamlari: 2160x975x1410 mm;
• masofaviy uskunalar bilan birga og'irligi - 1000 kg;
• asosiy haydovchi vosita quvvati - 2,2 kVt.
• sovutish nasosining dvigatel quvvati - 0,125 kVt.

Uning ixcham o'lchamlari va nisbatan past og'irligi tufayli mashinani bo'sh joy, garajlar, qishloq uylari va hatto xususiy uyda etishmasligi bo'lgan kichik ishlab chiqarish ustaxonalariga osongina joylashtirish mumkin. Uskunalar ko'pincha avtomobillar uchun seriyali bo'lmagan va noyob ehtiyot qismlarni ishlab chiqarish uchun xizmat ko'rsatish shoxobchalarida o'rnatiladi.

Qurilma

To'shak va bosh kiyim

LT-10 dastgohining bosh qismi quyma temirdan yasalgan ramkaga o'rnatiladi. Choyshab - bosh ustunni joylashtirish va mahkamlash uchun ishlatiladigan stol va bir juft qo'llanmadan iborat bo'lgan birlik. Metallga ishlov berishning tezligi va aniqligi ko'p jihatdan yo'riqnomalarning ishlashiga va ularning o'qlarining gorizontal va vertikal tekisliklar markazlarining o'qlari bilan mos kelishiga bog'liq. Dizayni va funktsiyalarida ramkaning chap yarmida joylashgan bosh ustun vites qutisi bilan juda ko'p umumiylikka ega. Uning markazida mil bor, uning tashqi yuzasida kartrijni mahkamlash uchun birlashtiruvchi ip mavjud. Element turli diametrli tishli uzatmalarni ta'minlaydi. Viteslar hidoyat mexanizmi bilan boshqariladi, ular orqali aylanish tezligi sozlanadi. Tezlikni o'zgartirish boshning old tomonida joylashgan tutqichlar yordamida amalga oshiriladi.

Maslahat: Tutqichlar yonida joylashgan maxsus jadvalga qarang. bilan chizilgan rasmni ko'rsatadi ramzi har bir pozitsiya va kerakli miqdordagi mil aylanishlari.

Shpindel

Shpindel mashina pallasida asosiy ijro etuvchi element hisoblanadi va boshqa mexanizmlar ishlaydi. Aktuator elementining aşınma qarshiligini oshirish ishlab chiqarishda yuqori qotishma po'latdan foydalanish bilan bog'liq. Shpindel konussimon teshikka ega, uning maqsadi ishchi asboblar va aksessuarlarni mahkamlashdir:

• ramkalar;
• skanerlash;
• matkap;
• ish qismlarini markazlashtirish.

Elementning chap tomonida old panelni yoki kartridjni mahkamlash uchun chuqurchaga ega bo'lgan ip mavjud. Chuqurlik milning harakatida keskin yoki to'satdan to'xtab qolishi sababli kartrijning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun o'rnatiladi.

Maslahat: Shpindel majmuasining har bir elementi yaxshi holatda saqlanishi kerak, chunki bu bajarilgan ishlarning sifati va aniqligiga bevosita ta'sir qiladi.

Tayoqcha

Asosiy funktsional maqsadi qattiq qo'llab-quvvatlash va ishlov beriladigan qismni yoki ish qismini gorizontal tekislikda ushlab turishdan iborat element. To'shak yo'riqnomalarga joylashtiriladi va mahkamlangan blanka bilan birga harakatlanadigan konusning markaziga ega kviling bilan jihozlangan. Eksenel quvvat rulman bilan ta'minlanadi. Element, shuningdek, favqulodda holatlarda kvilingning harakatini bloklaydigan qulflash moslamasi bilan jihozlangan. Funktsional birlik, shuningdek, sayoz konus bilan qismlarga ishlov berishda kvilingni yotoq bo'ylab harakatlantirishi mumkin. Kvilingga turli xil asboblar - matkaplar, taymerlar, raybalar va boshqalar joylashtirilishi mumkin.

Kaliper

Qo'llab-quvvatlash - bu slaydga ega bo'lgan mexanizm, ya'ni alohida yo'naltiruvchi o'q, uning yordamida harakat stolning bo'ylama o'qiga nisbatan 90 ° burchak ostida amalga oshiriladi. Tashqi tomondan, qo'llab-quvvatlash bir juft massiv plitalarga ega bo'lgan mexanik aravaga o'xshaydi, ular orasida to'sarlar mahkamlanadi. To'sarlar siqish murvatiga ega tutqich yordamida o'rnatiladi. O'rnatilgan asbob ushlagichi bir vaqtning o'zida 1-4 to'sarni mahkamlashi mumkin, bu sizga ish rejimlarini tezda o'zgartirish imkonini beradi. Strukturaviy ravishda vagon ikkita tekislikda harakatlanishi mumkin:

• yotoqning yo'riqnomalari bo'ylab;
• skidlarda.

Qo'llanmalar maxsus qiyaliklar bilan jihozlanganligi tufayli konus shakli, kalibrni eğimli tekislikda harakatlantirish mumkin.

Vites qutisi

Burilish jarayonida qo'llab-quvvatlashning yotoq bo'ylab va bo'ylab harakatlanishi apron va besleme zanjiri mexanizmlari orqali ishlaydigan rolik orqali amalga oshiriladi. Iplarni kesishda qo'llab-quvvatlash yong'oq va o'q vint yordamida uzunlamasına harakat qiladi.

Chastotani sozlash

Shpindel tezligini silliq yoki tezroq o'zgartirish uchun vites qutisi o'rniga mashinadagi chastota konvertori o'rnatilishi mumkin. Mashinaning to'g'ri ishlashi uchun torna ustidagi chastota kalitini sozlash kerak. Elektr dvigatelining normal ishga tushirilishi uchun start 10 Hz chastotada o'rnatilishi mumkin. Oqim chastotasi 400 Gts ga oshganda, milning aylanish tezligi qarshilik yordamida oshiriladi. Milning aylanish yo'nalishini o'zgartirish konvertorni almashtirish tugmachasini almashtirish orqali amalga oshiriladi.

LT-10 (M, S), 11 (M, S) belgilariga ega dastgohlar ilgari qishloqdagi hozirda tugatilgan dastgohsozlik zavodi devorlarida ishlab chiqarilgan. Ukrainadagi Ivanovka (Lugansk viloyati). LT-10 modeli eskirgan DT-10 mashinasini muvaffaqiyatli almashtirdi.

LT-10 mashinasining texnik parametrlari

Ushbu vintni kesish moslamasi GOST bo'yicha normal aniqlikka ega va quyidagi texnik parametrlarga ega:

• milning aylanish tezligi 28 dan 1000 rpm gacha;
• to'shak ustidagi ish qismining maksimal diametri - 0,4 m;
• tayanch ustidagi mahsulotning maksimal diametri 0,25 m;
• qayta ishlangan elementning maksimal uzunligi - 0,96 m;
• elektr motorining quvvati - 2200 Vt;
• dastgohning uzunligi, kengligi, balandligi – 2,6*1,0*1,4 m;
• mashina og'irligi - 1 tonna.

Mashina qurilmasi

LT 10 vintli kesish mashinasi, boshqa torna agregatlari kabi, quyidagi komponentlarni o'z ichiga oladi:

• yotoq;
• mil;
• old va orqa stok;
• kaliper;
• elektr birligi.

Boshli cho'yan to'shak

Ushbu mashina birligi quyma temir stol va ikkita qo'llanmani o'z ichiga oladi, ular boshni o'rnatish va mahkamlash uchun mo'ljallangan. Metall qismlarni qayta ishlash tezligi va aniqligi qo'llanmalarni qayta ishlash sifatiga va ularning vertikal va gorizontal tekisliklarning o'qlari bilan mos kelishiga bog'liq.

Mashina qurilmasi

Strukturaviy va funktsional jihatdan markazda milga ega bo'lgan vites qutisiga o'xshash boshcha, uning tashqi qismida kartrijni o'rnatish uchun birlashtiruvchi ip mavjud, ramkaning chap tomonida joylashgan.

Bosh ustunda tishli uzatmalar mavjud. Turli diametrlarga ega bo'lgan barcha viteslar hidoyat qismi tomonidan boshqariladi va aylanish tezligini o'zgartirish uchun javobgardir.

Tezlik boshning old yuzasida joylashgan tutqichlar bilan tartibga solinadi. Ushbu tutqichlar yaqinida joylashgan plastinkada ish qismini mahkamlash uchun maxsus chuck bilan jihozlangan pozitsion rasmlar va milning aylanishlar sonining qiymati ko'rsatilgan diagramma ko'rsatilgan.

Shpindel qurilmasining xususiyatlari

Bu butun LT 10 vint kesish stanogidagi asosiy aktuator bo'lib, qolgan barcha qismlarga xizmat ko'rsatilmoqda. Shpindel dan tayyorlangan, bu uning ajoyib aşınma qarshiligini kafolatlaydi. O'rnatish uchun konussimon teshikka ega:

• mandrellar;
• matkap;
• supurish;
• qayta ishlangan elementlarning oldingi hizalanishi va boshqalar.

Milning chap tomonida kartrijni yoki o'rnatish uchun yivli maxsus ip mavjud. Yiv, kartrijni milning keskin va to'satdan to'xtashi oqibatlaridan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Elementni yuqori aniqlikdagi qayta ishlash sifati ushbu birlikning barcha tarkibiy qismlarining xizmat ko'rsatish qobiliyatiga bog'liq.

To'shakning maqsadi

To'xtash joyini yaratish va bo'sh joyni gorizontal holatda ushlab turish uchun mo'ljallangan funktsional birlik. Mashinadagi quyruq yo'riqnomalarda joylashgan va ishlov beriladigan qism bilan birga harakatlanadigan konusning markaziga ega o'rnatilgan kviling bilan jihozlangan. Eksenel quvvat rulmanli rulman tomonidan amalga oshiriladi.

Quyruq qo'shimcha ravishda qulflash mexanizmi bilan jihozlangan, agar kerak bo'lsa, kviling harakatini to'sib qo'yishi kerak. Bundan tashqari, tekis konus bilan qismni aylantirish uchun kvilingni to'shakka nisbatan ko'ndalang siljitish qobiliyatiga ega. Qulf o'rnatilishi mumkin turli asboblar, masalan, raybalar, matkaplar, dastgohlar.

LT-10 stanogida qo'llab-quvvatlash

Ushbu mexanizm stolning bo'ylama o'qiga to'g'ri burchak ostida harakat qilishni ta'minlaydigan o'z hidoyat tekisligiga yoki slaydga ega. Kaliper mexanik aravaga o'xshaydi, u ikkita katta plastinkani o'z ichiga oladi va ular orasida kesgichlar mahkamlanishi kerak.

Strukturaviy ravishda, vagonni ikkita tekislikda, ya'ni slayd bo'ylab va to'g'ridan-to'g'ri ramka yo'riqnomalari bo'ylab harakatlantirish mumkin. Bundan tashqari, kaliperni eğimli tekislik bo'ylab harakatlantirish mumkin. Shu maqsadda yo'riqnomalar maxsus konusning nishablari bilan jihozlangan.

Burilish-vint kesish agregatining elektr jihozlari

Ushbu birlik mashinaning barcha elektr qismlarini o'z ichiga oladi. Asosiy komponent Qurilmani boshqaradigan birlik to'g'ridan-to'g'ri oqim bilan ishlaydigan asenkron elektr motoridir. To'g'ridan-to'g'ri oqim tufayli vites qutisidagi silliq tezlikni boshqarish kafolatlanadi. Dvigatel va vites qutisi o'rtasidagi aloqa ikkala qurilmadagi kasnaklar va haydovchi kamar orqali sodir bo'ladi.

Burilish moslamasidan foydalanish doirasi

Yengil universal mashinalar LT 10 (M, S), 11 (M, S) turli xil burilishlarni bajarish uchun mo'ljallangan:

• kartridjda;
• markazlarda;
• har xil turdagi kesilgan iplar.

Brenddagi qo'shimcha "m" harfi bo'lgan LT 10 stanogi ko'chma ta'mirlash ustaxonalarida va "c" harfi bilan - xususiy ishlab chiqarishda statsionar shaklda ishlash uchun mo'ljallangan.

Va ushbu mashinalarning modellari belgilaridagi raqamlar ularni markazdan markazga masofa (RCD) o'lchami bilan ajratib turadi. Boshqacha qilib aytganda, LT-10 vintni kesuvchi torna uchun RMC parametri 960 mm, LT-11 uchun esa 1400 mm.

O'rnatish bo'yicha qo'llanmadagi ma'lumotlarga muvofiq, burilish operatsiyalarining quyidagi turlari aniqlanadi:

• yog'och va metalldan ishlov berish qismlarini burish;
• blankalarning ichki diametrlarini qayta ishlash;
• ish qismlarida teshiklarni burg'ulash va markazlashtirish;
• (metrik, dyuym, modulli);
• tayyor silindrsimon mahsulotlar uchun torna ishlarini tugatish (silliqlash, silliqlash).

Xususiyatlari tufayli bu mashinalarni osongina joylashtirish mumkin yashash sharoitlari ortib borayotgan tor sharoitlar bilan, xususan, garajda, yozgi uyda va hatto uyda. LT vintni kesish stanoklari ko'pincha xizmat ko'rsatish stantsiyalarida qimmatbaho yoki noyob modeldagi avtomobillar uchun ehtiyot qismlarni ishlab chiqarish uchun ishlatiladi.

Korxonada LT-10, LT-10M, LT-10S, LT-11, LT-11M, LT-11S universal vint kesuvchi stanoklar ishlab chiqarildi. Ivanovo stanoklar zavodi Ukrainaning Lugansk viloyati (sobiq Voroshilovograd) Ivanovka qishlog'ida.

LT-10 dastgohi eskirgan vintni kesuvchi DT-10 stanogini almashtirdi.

LT-10 Yengil universal vintni kesish stanogi. Maqsad va qamrov.

LT-10 vintni kesuvchi stanok ishlab chiqarishda eskirgan DT-10 modelini almashtirdi va yanada ilg'or modelga almashtirildi. IT-1M .

LT-10, LT-11 rusumli engil universal vintli kesish stanoklari markazlar yoki shtutserlarda turli xil burilish operatsiyalarini bajarish va iplarni kesish uchun mo'ljallangan: metrik, dyuymli va modulli.

Yengil vintli kesish stanoklari va LT-11M foydalanish uchun mo'ljallangan edi mobil ta'mirlash ustaxonalari, masalan, KUNG (Bugungi kunda avtomobil yoki treylerdagi har qanday izolyatsiyalangan kabina KUNG deb ataladi).

LT-10 stanogi DIP-200 standart o'lchamiga mos keladi va to'shakdagi chuqurchadan Ø 540 mm gacha diametrli va Ø gacha bo'lgan mil tipidagi qismlarga ega bo'lgan Disk tipidagi o'rta va kichik qismlarni qayta ishlashga qodir. Qo'llab-quvvatlashning yuqori qismidan 250 mm balandlikda.

LT-10 vintni kesish stanogining modifikatsiyalari

• LT-10m- avtomobil korpusiga o'rnatish uchun mobil vintni kesuvchi torna, RMC = 960 mm
• LT-11m- avtomobil korpusiga o'rnatish uchun mobil vintni kesuvchi stanok, RMC = 1400 mm
• LT-10s- engil statsionar vintni kesish stanogi, RMC = 960 mm
• LT-11s- engil statsionar vintni kesish stanogi, RMC = 1400 mm

LT-10 (LT-11) vintni kesish stanogining asosiy texnik xususiyatlari

Ishlab chiqaruvchi - Ivanovo dastgohlari zavodi, Ivanovka, Ukraina.

Mashinaning asosiy parametrlari GOST 18097-93 ga mos keladi. Vintli kesish va torna dastgohlari. Asosiy o'lchamlar. Aniqlik standartlari.

• To'shak ustida ishlov beriladigan disk tipidagi ish qismining eng katta diametri - Ø 400 , mm
• Qo'llab-quvvatlash ustida ishlov beriladigan mil tipidagi ish qismining eng katta diametri - Ø 250 mm
• Teshik ustidagi eng katta burilish diametri Ø 540 mm
• Markazlar orasidagi masofa - 960 (1400) mm
• Maksimal burilish uzunligi - 875 (1315) mm
• Elektr dvigatel kuchi - 2,2 kVt, 1430 rpm
• Mashinaning to'liq og'irligi - 1 (1,2) T

LT-10 (LT-11) vintni kesish stanogining milyasi

• Shpindel uchi - tishli M68
• Asbob konusi - konus Morze № 5
• Mil teshigi diametri - Ø 38 mm
• Qayta ishlangan barning eng katta diametri Ø 36 mm
• Ish mili tezligining daqiqada chegaralari (12 qadam) - 28..1000 rpm
• Chuckning standart diametri - Ø 250 mm

LT-10 (LT-11) vintli qirqish stanogining rezbalari va iplari

• Uzunlamasına uzatish chegaralari: (38 qadam) - 0,03..2,91 mm/rev
• O'zaro besleme chegaralari: (38 qadam) - 0,03..2,60 mm/rev
• Metrik ip qadamlarining chegaralari - (24 pog'ona) 0,4..10 mm
• Dyuymli ip qadamlarining chegaralari - (33 qadam) 3..48 dyuym uchun iplar
• Modulli ip qadamlarining chegaralari - (25 qadam) 0,25..5 modullar

Mashina aniqligi klassi N.

Qayta ishlangan sirtning pürüzlülüğü V6.

Maxsus buyurtma bo'yicha, qo'shimcha haq evaziga quyidagilar taqdim etiladi: kichik tekisliklarni frezalash moslamasi, tashqi va ichki silliqlash moslamasi, konus o'lchagich va harakatlanuvchi kvadrat.

LT-10M va LT-11M mashinalari mobil ta'mirlash ustaxonalarida, LT-10S va LT-11S esa individual ishlab chiqarishda statsionar sharoitda foydalanish uchun mo'ljallangan.

Universal vintni kesuvchi LT-10 stanogi LT-11 dastgohidan markazdan markazga masofa ortishi bilan farq qiladi. LT-10 RMC = 960 mm, LT-11 RMC = 1400 mm.

LT-10 vintni kesish stanogining ish joyining umumiy o'lchamlari

LT-10, LT-11 dastgohining ish joyining umumiy o'lchamlari

LT-10, LT-11 vintli kesuvchi stanokning shpindali

LT-10 vint kesuvchi stanogining umumiy ko'rinishi

LT-10 vintni kesish stanogining fotosurati

LT-10 vintni kesish stanogining fotosurati

LT-10 vintni kesish stanogining fotosurati

Mobil ta'mirlash ustaxonalarida foydalanish uchun mo'ljallangan LT-10M, LT-11M stanogining tarkibiy qismlarini joylashtirish

LT-10m, LT-11m tokarlik stanogining tarkibiy qismlarining joylashishi

LT-10M, LT-11M stanogining butlovchi qismlari ro'yxati

• 14. Mashina to'shagi
• 22. Vites qutisi
• 24. Boshlovchi
• 25. Gitara qopqog'i
• 33. Konus o‘lchagich
• 34. Oziqlantirish qutisi
• 35. Fartuk
• 36. Kaliper
• 41. Ruxsat etilgan lunette
• 42. Harakatlanuvchi lunette
• 44. Harakatlanuvchi kvadrat
• 45. Tayoqcha
• 52. Sovutish
• 71. Frezalash moslamasi
• 83. Elektr jihozlari

LT-10M, LT-11M stanogi uchun boshqaruv elementlari ro'yxati

1. O'tkazish tezligi va ip qadamini o'rnatish uchun tutqich
2. Shpindel tezligini sozlash dastagi
3. Oziqlantirish qutisi konusning tutqichi
4. Asosiy drayverni yoqish, to'xtatish va orqaga qaytarish uchun tutqich
5. Shpindel tezligini sozlash dastagi
6. Taxtani mahkamlash gayka
7. Asosiy drayverni yoqish, to'xtatish, orqaga qaytarish va blokirovka qilish uchun tutqich
8. Sovutish nasosining kaliti
9. Chiziqni almashtirish

Statsionar sharoitlarda foydalanish uchun mo'ljallangan LT-10S, LT-11S stanogining boshqaruv elementlarining joylashuvi

LT-10s, LT-11s stanogi uchun boshqaruv elementlarining joylashuvi

LT-10S, LT-11S stanogining butlovchi qismlari ro'yxati

• 14. Mashina to'shagi
• 15. Shpindel tezligini o'zgartirgich
• 22. Vites qutisi
• 23. Gitara qopqog'i
• 24. Boshlovchi
• 33. Konus o‘lchagich
• 34. Oziqlantirish qutisi
• 35. Fartuk
• 36. Kaliper
• 41. Ruxsat etilgan lunette
• 42. Harakatlanuvchi lunette
• 44. Harakatlanuvchi kvadrat
• 45. Tayoqcha
• 51. Sovutish
• 71. Frezalash moslamasi
• 72. Silliqlash moslamasi
• 84. Elektr jihozlari
• 85. Elektr shkafi

LT-10C, LT-11C stanogi uchun boshqaruv elementlari ro'yxati

1. Mahalliy yoritish kaliti
2. Sovutish nasosining kaliti
3. Zımpara kaliti
4. To'xtatish tugmasi
5. O'tkazish tezligi va ip qadamini o'rnatish uchun tutqich
6. Oziqlantirish yo'nalishini o'zgartirish dastagi
7. O'tkazish tezligi va ip qadamini o'rnatish uchun tutqich
8. Shpindel tezligini sozlash dastagi
9. Oziqlantirish qutisi konusning tutqichi
10. Qo'rg'oshin vint yoki qo'rg'oshin mil faollashtirish dastasi
11. Shpindel tezligini sozlash dastagi
12. Asosiy diskni yoqish, to'xtatish, orqaga qaytarish uchun tutqich
13. Shpindel tezligini sozlash dastagi
14. Qo'lda kaliper harakati uchun qo'l g'ildiragi
15. Asbob ushlagichini mahkamlash va mahkamlash uchun tutqich
16. Qo'lda o'zaro faoliyat besleme tutqichlari
17. Kaliperning yuqori (kesish) slaydni uchun besleme tutqichi
18. Tailstock kvilingni mahkamlash dastagi
19. Vagonni ramkaga mahkamlaydigan gayka
20. Taxtani mahkamlash gayka
21. To'ldirgichni siljitish uchun qo'l g'ildiragi
22. Qo'rg'oshin vintli gayka tutqichi
23. Uzunlamasına yoki ko'ndalang beslemeni yoqish uchun tutqich
24. Asosiy drayverni ishga tushirish, to'xtatish va orqaga qaytarish va blokirovka qilish uchun tutqich
25. Chiziqni almashtirish

LT-10, LT-11 vintli kesish stanogining kinematik diagrammasi

LT-10m, LT-11m stanogining kinematik diagrammasi

Asosiy harakat zanjiri

Chukka yoki markazlarga o'rnatilgan mahsulotning aylanishi elektr motori tomonidan chap shkafda joylashgan vites qutisi orqali, so'ngra V-tasmali uzatma orqali bosh qo'zg'aysan kasnagiga, so'ngra tozalash viteslari yoki , ko'krakni chetlab o'tib, to'g'ridan-to'g'ri shpindelga.

Milning aylanish tezligini o'zgartirish vites qutisining tishli bloklarini siljitish va bosh tishli uzatmani almashtirish orqali erishiladi.

O'n ikki xil mil tezligi (28 dan 1000 rpm gacha) quyidagi kinematik zanjirlar bo'yicha amalga oshiriladi: elektr motor milidan ishqalanish debriyaji orqali harakat birinchi vites qutisi miliga uzatiladi. Keyinchalik, aylanish 56-55 viteslar orqali ikkinchi milga uzatiladi; 57-59; 58-61, (10-rasm) va 59-60 viteslar orqali uchinchi milga; 62-63.

V-kamar qo'zg'aysan yordamida vites qutisi chiqish milining aylanishi bosh qo'zg'aysan kasnagiga uzatiladi. Keyin, tishli 23 yoqilgan va tishli mufta 22 o'chirilgan holda, mil 28 dan 160 rpm gacha tezlikda aylanadi. Shpindel tezligining yuqori qatori vitesni 23 o'chirishda tishli muftani 22 yoqish orqali amalga oshiriladi.

Eksantrik K yog 'nasosi haydovchisini ta'minlaydi.

Oziqlantirish zanjiri

Burilish paytida kaliperning mexanik uzunlamasına va ko'ndalang harakati besleme qutisi va apron mexanizmlari orqali rolik yordamida amalga oshiriladi. Iplarni kesishda kaliperning uzunlamasına harakati - qo'rg'oshin vinti 43 va gayka 35 yordamida.

Kaliperning uzunlamasına qo'lda harakati H qo'l g'ildiragi tomonidan 29, 31, 30 viteslar va 40 stendlari orqali amalga oshiriladi.

Besleme qutisi harakatni 17, 19, 18, 16 viteslar (bosh mexanizmi) va almashtiriladigan gitara uzatmalar orqali qabul qiladi. Keyinchalik, 14, 13, 11, 10 viteslar orqali; 15, 11, 10, 14, 13, 12, 9; 15, 11, 12, 9, tishli nisbatlarini olish imkonini beruvchi 2/1, 1/1, 1/2, 1/4, konus tishli, tishli 7, 8, 25, blok, tishli 26-27 va tishli 28, aylanish rolik yugurish moslamasiga uzatiladi va tutqichli debriyaj M orqali - etakchi vintga.

Besleme qutisi mexanizmi quyidagi iplarni qo'rg'oshin vinti orqali 1 dyuym uchun 4 ta ipli qadamda kesish imkonini beradi:

• metrik - 0,4 dan 10 mm gacha qadamlar bilan;
• dyuym - 1 dyuym uchun 3 dan 48 tagacha o'sish bilan;
• modulli - 0,25P dan 5P gacha bo'lgan modul bilan.

Kaliper ishlaydigan rolik, tishli g'ildiraklar 36, 37, 47, 48, 49, 50, 51. Apron mexanizmining 34, 52, 31 va tirgak va tishli uzatmasi30 orqali shpindellarning 0,03 dan 2,91 mm / aylanish oralig'ida bo'ylama beslemelarni oladi. raf 40 bilan; milning 0,03 dan 2,60 mm/rev gacha ko'ndalang oziqlanadi - tishli 48 tishli 46, tishli 44, 45 va gayka 38 bilan vint 39 orqali to'rlar qachon.

Kaliperning harakat yo'nalishini o'zgartirishga bosh ustunda joylashgan 16-gachasi uzatmani almashtirish orqali erishiladi.

Qo'lda kalibrning ko'ndalang harakatlanishi vint 39 va gayka 38 orqali G tutqichi yordamida amalga oshiriladi va yuqori vagonning harakati faqat qo'lda I qo'l g'ildiragi yordamida vint 32 va gayka 33 orqali amalga oshiriladi.

Vites qutisi

LT-10m, LT-11m stanogi uchun reduktor

Vites qutisi mexanizmi (12-rasm) quyma temir korpusga o'ralgan bo'lib, gardish shkafga to'rtta vint bilan biriktirilgan.

Vites qutisi mexanizmiga aylanish vites qutisi korpusiga biriktirilgan elektr motoridan diskli ishqalanish debriyaji orqali uzatiladi. Vites qutisi mexanizmlari olti xil tezlikni chiqish kasnagiga uzatadi. Mobil bloklar 1 va 5 ikkita tutqich 4 va 9 (4-rasmga qarang) yoki 13 va 11 (5-rasmga qarang) tomonidan boshqariladi. Tutqich 9 (11) o'ngga va chapga burish orqali olingan uchta "1", "2", "3" pozitsiyasiga ega. Tutqich 4 (13) o'ngga va chapga burish orqali olingan ikkita "4", "5" pozitsiyasiga ega.

Bosh bosh

Tokarlik stanogining bosh qismi lt-10m, lt-11m

Bosh boshi ramkaning yuqori chap tomoniga o'rnatiladi va mahkamlanadi. Aylanish 12-gachasi shkivdan (13-rasm) to'g'ridan-to'g'ri tishli mufta 17 ulanganda yoki haddan tashqari uzatma orqali milga uzatiladi. Qidiruvning tishli nisbati 1: 6.3.

Shpindel tayanchlari rulmanlarga o'rnatiladi. Oldingi konusli shpindel jurnali sozlanishi ikki qatorli rulmanda, orqa shpindel esa konusli rulmanda aylanadi. Shpindeldagi eksenel yuk orqa tayanchga o'rnatilgan rulman tomonidan so'riladi.

Shpindel ikki sharli podshipnikda 9 aylanadigan 15-gachasi uzatmaga 12-gachasi shkivni o'rnatish orqali kamar taranglik kuchlaridan ozod qilinadi.

Tasmalarni almashtirishda ular vites qutisi qo'zg'aysan kasnagidan chiqariladi, so'ngra shpindel majmuasi qisman qismlarga ajratiladi, qopqoq 13 chiqariladi va kamar bilan kasnaq yuqoriga ko'tariladi. Kasnak 12 tayanchlar bilan chiqariladi, shundan so'ng kamarlar almashtiriladi.

Shpindelni demontaj qilish uchun old gardish 22 vintlarini burab, gaykalarni mahkamlash kerak 5. Shpindelni demontaj qilishni osonlashtirish uchun qarshi tishli 19 shpindellarga o'rnatiladi. Old tayanch shpindel bilan birga demontaj qilinadi. Orqa tayanch boshcha tanasining teshigida qoladi.

Shpindelni demontaj qilishda siz rulmanli rulman 7 bilan vites 8 korpusning pastki qismiga tushishiga yo'l qo'ymasligingiz kerak.

Shpindel teskari tartibda yig'iladi. Bunday holda, siz 11 va 14-qismlarning joyiga va to'g'ri joyga qo'yilganligiga va 10 va 16 vintlar bilan mahkamlanganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak.

Bosh ustunda ikkita boshqaruv tutqichi mavjud. O'ng tutqich haddan tashqari o'tishni yoqish va o'chirish uchun ishlatiladi, chap tutqich esa uzatishni teskari qilish uchun ishlatiladi. Viteslarni ulashda, tishli tishlarni sindirmaslik uchun barcha tutqichlarni sobit holatga keltirish kerak.

Milning oldingi tishli uchi OST 428 bo'yicha amalga oshiriladi.

Chukning old qismi va qo'zg'aysan yuzi shpindelni teskari aylantirganda ularni burab qo'yishdan himoya qiluvchi yong'oqlar bilan jihozlangan.

LT-10, LT-11 vintni kesish stanoklari uchun besleme qutisi

LT-10m, LT-11m stanogining besleme qutisining eskizi

LT-10m, LT-11m stanogi uchun besleme qutisi

Besleme qutisi mexanizmi ramkaning chap tomoniga vintlar bilan biriktirilgan yopiq quyma temir korpusga joylashtirilgan.

Besleme qutisi mexanizmining dizayni almashtiriladigan viteslarning gitarasini sozlash va quti viteslarini almashtirish orqali turli xil iplar va beslemelarga erishishga imkon beradi. O'zgartirish viteslari to'plami 40; 45; 60; 127 (14-rasm) asosiy bo'lib, u gitara qo'shimcha qayta konfiguratsiyasisiz metrik iplarni 0,75 dan 10 mm gacha bo'lgan bosqichlarda kesish va 0,08-1,24 mm / rev ga teng besleme bilan burish imkonini beradi.

Viteslar tutqichlarini 1 va 3 (4-rasm) yoki 5 va 7 (5-rasm) harakatlantirish orqali almashtiriladi. Qo'rg'oshin vinti yoki qo'rg'oshin rulosi tutqich 7 (4-rasm) yoki 10 (5-rasm) bilan yoqiladi.

Qo'rg'oshin vintini faqat erta eskirishni oldini olish uchun iplarni kesishda ishlatish kerak.

Burilish paytida kaliperning mexanik oziqlanishi faqat ishlaydigan rolik orqali amalga oshiriladi.

Tayoqcha

Quyruq (15-rasm) qo'lda ramka bo'ylab harakatlanadi. Kerakli holatda, quyruq yong'oq bilan mahkamlanadi.

To'ldiruvchi korpusni slayd bo'ylab har ikki yo'nalishda markaziy chiziqdan 10 mm gacha ko'ndalang siljitish mumkin, bu ba'zan konusni aylantirish uchun mashinani o'rnatishda kerak bo'ladi. O'zgartirish bosh korpusga o'rnatilgan vintlar yordamida amalga oshiriladi.

Fartuk

Apron (16-rasm) quyma quti bo'lib, uning devorlaridan biri olinadigan.

Apronda qo'rg'oshin vintidan yoki qo'rg'oshin milidan kaliper aravachasiga va yuqori slaydga harakatni uzatuvchi mexanizmlar mavjud.

Burilish paytida qo'llab-quvvatlovchi besleme konusli tishli uzatmalar orqali rolik yordamida amalga oshiriladi.

Uzunlamasına oziqlantiruvchi qo'l g'ildiragida bo'linish qiymati 1 mm bo'lgan kaliperning uzunlamasına harakatlanishi uchun siferblat mavjud.

Serkulning uzunlamasına va ko'ndalang beslemelari bir tutqichni burish orqali yoqiladi.

Apronning o'ng tomonida qo'rg'oshin vintining ajratilgan gaykasini burish uchun tutqich mavjud bo'lib, u iplarni kesishda mexanik oziqlantirishni ta'minlaydi.

Apronda qo'rg'oshin vintidan va qo'rg'oshin rolikidan beslemening bir vaqtning o'zida faollashishiga to'sqinlik qiluvchi qulflash moslamasi mavjud.

Apronning qo'lda harakatlanishi apronning chap tomonida joylashgan qo'l g'ildiragini aylantirish orqali amalga oshiriladi. Iplarni kesishda qo'l g'ildiragining aylanishini o'chirish mumkin.

Apronning o'ng tomoniga shpindelli elektr motorini yoqish uchun tutqich biriktirilgan. Tasodifiy faollashuvdan himoya qilish uchun u qulflash moslamasiga ega. Ish tugagandan so'ng, tutqichni o'ng tomonga tortib olish kerak.

Kaliper

O'zaro faoliyat dizayni tufayli qo'llab-quvvatlash (17-rasm) ramka yo'riqnomalari bo'ylab uzunlamasına va vagon yo'riqnomalari bo'ylab ko'ndalang harakatlanishi mumkin. Ushbu harakatlarning ikkalasi ham mexanik, ham qo'lda amalga oshirilishi mumkin. Bunga qo'shimcha ravishda, to'rtta sobit pozitsiyaga ega to'rtta pozitsiyali asbob ushlagichini olib yuradigan yuqori slayd, ± 60 ° ga burilishi mumkin bo'lgan tayanchning o'rta aylanadigan qismining yo'riqnomalari bo'ylab mustaqil qo'lda harakatga ega.

Oxirgi yuzalarni burishda qo'llab-quvvatlash aravachasi bar va vint yordamida romga harakatsiz o'rnatiladi.

LT-10, LT-11 stanogining elektr sxemasi

LT-10m, LT-11m stanogining elektr diagrammasi

LT-10, LT-11, LT-10M, LT-10S, LT-11M, LT-11S, universal vint kesish stanogi. Video.

LT-10M, LT-11M mashinalarining texnik ma'lumotlari va xususiyatlari