Faoliyatim xususiyatidan kelib chiqib, qora va rangli metallarni tornalash va frezalash bilan shug‘ullanishim kerak. Bu sodir bo'ladi, deb aytish mumkin emas sanoat miqyosi. Ehtimol, "eksperimental" laboratoriya doirasida, lekin bu mening stanokimning ish funksionalligi rolini kamaytirmaydi. Mashina ishonchliligi, ishlov beriladigan qismning o'lchamlari va mashinaning og'irligi bo'yicha juda qattiq talablarga bo'ysunadi. Mashinada 80 mm chuck, markazlar orasidagi masofa 300 mm-350 mm va og'irligi 45 kg dan oshmasligi kerak. Stol usti vintni kesish dastgohlarining ko'plab foydalanuvchilari singari, men bozorimizda mavjud bo'lgan u yoki bu modelni tanlashga duch keldim.
Taqdim etilgan mashinalar Rossiya bozori bir necha guruhlarga bo'linishi mumkin - mahalliy mashinalar, 30-40-yillardagi xorijiy mashinalar (AQSh yoki Germaniya), sotsialistik mamlakatlardan eskirgan mashinalar va Xitoydan mashinalar. Men Germaniyaning Proxon kompaniyasining stanoklarini qo'shishni unutibman. Mashinaning o'zi bilan hech qanday bog'liq bo'lmagan o'ta yuqori narxlar. Ushbu mashinalarni "sayohatga emas, shashka kerak bo'lganlarga" tavsiya qilish mumkin. Faqat mening bayonotlarim ushbu kompaniyaning mashqlariga taalluqli emas.
Mahalliy mashinalar hozirgi kunda ham ishlab chiqarilishi mumkin va to'liq ishlaydigan to'plam bilan yangi va "eski" bo'lishi mumkin, ularning tug'ilgan sanasi o'tgan asrning 50-70-yillari. Men zamonaviy kichik o'lchamli mahalliy stanoklar haqida biroz pastroq va endi "eskilar" haqida gapiraman. Odatda "eskilar" arzon narxda sotiladi, lekin odatda to'plamda viteslar, dumlar va boshqalar bo'lmasligi mumkin. Ramka eskirishi mumkin. Tashqi ko'rinishi jirkanch. Peeling bo'yoqlari, zanglagan yuzalar. Bularning barchasi baxtsizlikning tamg'asini ko'rsatadi. Bunday holda, mashinalar ish holatida bo'lishi mumkin. O'sha paytda qanday mashinalar katta xavfsizlik chegarasi bilan yaratilgani haqida gapirish behuda gap edi. Agar siz ma'lum bir holatga bog'langan bo'lsangiz, unda sotib olish va ishlash o'rniga siz mashinani qayta tiklaysiz va uni zamonaviy xitoylik stol usti stanogi kabi funktsional holga keltira olishingiz haqiqat emas. Siz mashinada ishlashingiz va biror narsa qilishingiz mumkin, lekin siz rozi bo'lasiz, uning ba'zi qismlarini yo'qotib, jang maydonlarida qazib olingan noyob narsada emas, balki toza va ozoda mashinada ishlash yoqimliroq.
Keyingi o'rinda AQSh yoki Germaniyadan o'rtacha 30-40 ta mashinalar guruhi keladi. Menimcha, bunday mashinalar tarixiy ahamiyatga ega. Ularni sotib olish sizning ko'proq tokar-kollektor ekanligingiz va dastgohsozlik bilan bog'liq tarixni yaxshi ko'rishingiz bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Bunday mashinalar ishlamay qolishi yoki "to'liq jangovar tayyorgarlikda" bo'lishi mumkin. Narx diapazoni ham juda katta. Ammo baribir, keling, haqiqatga duch kelaylik - siz, albatta, bunday mashinalarda ishlashingiz mumkin, ammo ular ma'naviy jihatdan uzoq vaqtdan beri eskirgan. Agar biz tushunarliroq o'xshashliklarni chizsak, biz engil avtomobillar bilan parallel ravishda chizishimiz mumkin. Har kuni ular zamonaviy modellarni haydashga harakat qilishadi va tiklangan noyob narsalar ko'rgazmalarda turishadi yoki garajlarda bayram sayohatlarini kutishadi. Ular (ham mashinalar, ham mashinalar) allaqachon o'z ishlarini bajarishgan.
Sotsialistik lager mamlakatlari mashinalari guruhi Chexoslovakiya va Polsha mashinalaridir. Ishlab chiqarilgan yili: o'tgan asrning 60-80-yillari. Aytishimiz mumkinki, ular stol usti vintni kesish dastgohlarida ishlaydigan ma'lum bir toifadagi odamlar orasida juda qadrlanadi. Ammo o'tgan asrning 60-70-yillarida ishlab chiqarilgan bizniki haqida allaqachon yozgan bu mashinalar haqida ham xuddi shunday deyish mumkin. Mashinalar ko'pincha demontaj qilinadi va tashqi ko'rinish ko'p narsani orzu qiladi. Garchi siz ular uchun ishlashingiz mumkin. Ammo, agar gitara uzatmalari to'plamdan yo'qolgan bo'lsa, unda siz kerakli balandlikda iplarni kesishingiz dargumon.
Eng keng tarqalgan mashinalar Xitoydan. Ba'zida sotuvchilar butlovchi qismlar va mashinalarning o'zlari Tayvanda ishlab chiqarilganligini aytishadi. Yagona asosiy farq shundaki, dunyo xaritasida bu ikki davlat turli nomlarga ega. Dizayndagi farqlar faqat kosmetik bo'lishi mumkin.
Xitoy mashinalarini sotadigan kompaniyalar Germaniya, Chexiya, Rossiya, Shveytsariya va boshqalarda ro'yxatga olinishi mumkin. Mashinalar rangi, shuningdek, tugmalar va boshqaruv tutqichlarining joylashuvida farqlanadi. Ular bir xil umumiy dizaynga ega bo'ladi. Men ongli tanlov qilishdan va unda o'zimni mustahkamlashdan oldin, men turli xil xitoylik mashinalarda, mahalliy mashinada ishlashga, Internetdagi materiallarni stol usti stanoklarida ko'rib chiqishga va qayta ishlashga majbur bo'ldim. Ish jarayonida mashinaning xususiyatlariga qo'yiladigan talablar ishlab chiqildi va modellar yo'q qilindi, men o'zimning talablarim va mashinalarning ishlash xususiyatlari o'rtasidagi nomuvofiqlikni ko'rib, ataylab sotib olishdan bosh tortdim.
Men stol tornasini tanlashga duch kelgan odamlar Internetda o'qishlari mumkin bo'lgan mashhur bayonotlardan boshlayman. "Xitoy mashinalarida qattiqlik yo'q va bizniki, shuning uchun ular yaxshiroq" - bu umumlashtirilgan bayonotlardan biri. Menimcha, bu ibora mutlaqo asossiz. Har qanday og'irlikdagi har qanday mashinada ishlov berish paytida uni maydalash mumkin. Ko'p narsa to'sarning keskinlashishiga, ishlov beriladigan materialga, kesish rejimlariga, sozlash va mashinaning o'zini sozlashga bog'liq. Shuning uchun, strukturaning qattiqligi haqidagi ushbu bayonotga e'tibor bermaslik yoki jiddiy qabul qilmaslik kerak.
Ikkinchi bayonot, mashina qanchalik og'ir bo'lsa, shuncha yaxshi ekanligi bilan bog'liq. Nima uchun yaxshiroq? Agar siz mashinani ko'chirishingiz va olib tashlashingiz kerak bo'lsa, unda uning og'irligi siz uchun muhimroqdir. Mashina og'ir bo'lsa, bu ishlov beriladigan qismni tozalash vositasining sirtini qayta ishlashni anglatmaydi. Hammasi mashinani boshqaradigan odamga bog'liq. Bunga qo'shimcha ravishda, agar sizning mashinangiz garajda emas, balki kvartirada joylashgan bo'lsa, unda mashinaning jimgina ishlashi va xotiningiz yoki qo'shnilaringizning histerikasini keltirib chiqarmasligi juda ma'qul.

Mashinani tanlashni boshlaganingizda, birinchi navbatda, IDEAL MOSHINA YO'Qligini yodda tutishingiz kerak. Xitoy mashinasining muammolarini nemis mashinasi ham, mahalliy mashina ham boshdan kechirishi mumkin.
Agar foydalanuvchi 80 mm shtutserli mahalliy dastgoh stanogini tanlashga harakat qilganda, u ishlab chiqarilgan yili va ishlab chiqaruvchiga qarab turli xil modifikatsiyadagi "Universal" dastgohlarga duch keladi. O'zgartirishlar turli nomlarga ega bo'lishi mumkin, ammo mohiyati o'zgarmaydi. "Universal" - bu mamlakatimizda ishlab chiqarilgan stol usti stanogi bo'lib, unda siz tornalash, tishlash, frezalash, birlashtirish, o'tkirlash asboblari, silliqlash, silliqlash, arralash va burg'ulash ishlarini bajarishingiz mumkin. To'plam yuqoridagi operatsiyalarni bajarishga imkon beruvchi turli xil qurilmalarni o'z ichiga oladi. Agar siz yangi "Universal" ni sotib olsangiz, uskuna bilan jihozlangan mashinaning narxi 60 000 rubldan boshlanadi. Erta modifikatsiyadagi ishlatilgan stansiya vagonlarini 10 000-12 000 rublga sotib olish mumkin. Men uchun bu mashinalarning bir nechta asosiy kamchiliklari bor, bu meni ularni sotib olishimga xalaqit beradi. Mashinalar juda katta, ularning vazni 60 kg dan 90 kg gacha. Aksariyat foydalanuvchilar bu mashinani yolg'iz o'zi ko'chira olmaydi. Bundan tashqari, mashinalar juda shovqinli ishlaydi, chunki viteslar plastik emas, balki metalldir. Viteslar qanday materialdan tayyorlanishi kerakligi haqidagi bahslar tufayli ko'plab nusxalar buzilgan. Faqat sanoat mashinasini kichik o'lchamli ish stoli mashinasi bilan aralashtirib yubormang, u butunlay boshqacha kesish sharoitida ishlaydi va butunlay boshqa shovqin darajasini ta'minlashi kerak. Milning aylanish tezligini o'zgartirish uchun siz kamarni tashlashingiz kerak. Bundan tashqari, barcha modifikatsiyalar iplarni kesishga imkon bermaydi va iplarni kesishga ruxsat beruvchilar faqat metrikani kesishi mumkin. Aksariyat modifikatsiyalarda 15 mm shpindeldagi kichik teshik va markazlar orasidagi kichik masofa mavjud. Natijada, foydalanuvchi xitoynikiga qaraganda qimmatroq, juda katta hajmli, og'ir va shovqinli mashinaga ega bo'lishi mumkin. Potensial ravishda u burilishdan tashqari ko'plab operatsiyalarni ham bajarishi mumkin, ammo ishlov beriladigan qismlar Xitoy mashinalarida ishlagandan ko'ra qisqaroq bo'ladi, bu mashinaning umumiy uzunligi va stanokning diametri jihatidan "" kabi bo'ladi. Universal” va uning klonlari.
Shunday qilib, mahalliy stol usti mashinasi endi kerak emas. 80 mm chakka va 300 mm-400 mm markazlar orasidagi masofaga ega bo'lgan Xitoy mashinalari qolmoqda. Agar siz narx bo'yicha taqqoslashni boshlasangiz, bir-biriga yaqin klon bo'lgan mashinalar uchun narxlarning juda keng doirasini ko'rishingiz mumkin. Profi, Proma, STM, Calibre, JET, DIY, Corvette va boshqalar. - deyarli bir xil mashinalar uchun turli nomlar. Narx-sifat-samara nisbati asosida mahsulotlarni tahlil qilib, men DIY brendiga ega mahsulotlarga qaror qildim. Eng past narx, bir xil sifatda yoki bilan eng yaxshi sifat va raqobatchiga qaraganda past narx. Narxga qo'shimcha ravishda, dvigatel quvvatini solishtirishni unutmang. Ma'lum bo'lishicha, yaqin chiziqli va og'irlik ma'lumotlari bilan quvvatdagi farq sezilarli darajada sezilarli. Bular. 550 Vt dvigatel 350 Vt dvigateldan ko'ra foydaliroqdir. Mening tanlovim DIY 0714 ga to'g'ri keldi. Ushbu mashina 80 mm chuckga ega bo'lgan boshqa DIY mashinalari orasida markazlar orasidagi eng katta masofaga ega. 0714 ning og'irligi 42 kg ni tashkil qiladi, bu uni o'rtacha tuzilishga ega odam ko'tarishga imkon beradi. Ammo bu mashinada uni xuddi shu turdagi boshqalardan ajratib turadigan detal ham bor. Xususiyatlari yaxshiroq tomoni. Bu qism quyruq qismidir. DIY quyruq qismi umumiy dizayndagi "aka-uka" bo'lgan boshqa mashinalarga qaraganda ancha massivdir. Gorizontal markaziy joyni vintlar bilan sozlash mumkin. Profi, Proma, STM, Calibre, JET, Corvette brendlari bo'lgan klonlari uchun quyruqning gorizontal holati mahkamlagichlarni bo'shatgandan keyin qo'lda siljish orqali o'rnatiladi. Lekin siz qo'pol sozlashlarni faqat qo'lda qilishingiz mumkin. Agar siz uni 0,015 mm ga siljitishingiz kerak bo'lsa, foydalanuvchi buni qo'lda qila olmaydi. Bunday holda, vintlar bilan nozik sozlash kerak. Va DIY, 80 mm kartrijli boshqa "birodarlar" dan farqli o'laroq, bunday sozlash mavjud. Va bu sizga markazlarda mahkamlangan qismni konussiz aylantirishga erishishga imkon beradi. Kvilingning tashqi diametri boshqa "birodarlar" dan kattaroqdir.

Kviling qanchalik qalin bo'lsa, qattiqlik shunchalik yuqori bo'ladi va ish paytida tebranish kamroq bo'ladi. Burg'ilash paytida siz kviling ustidagi millimetrli chuqurchadan foydalanishingiz mumkin, lekin agar siz ish qismiga aniqroq chuqurchaga kerak bo'lsa, siz bo'linish qiymati 0,025 mm bo'lgan terishdan foydalanishingiz mumkin.

"Birodarlar" faqat pintlesda millimetr o'lchagichga ega. Dastlab, quyruq yon tutqich yordamida o'rnatiladi. Lekin men uni yong'oq bilan tuzatish uchun o'zgartirdim. Men bu yo'l qiyinroq bo'ladi deb o'yladim.
Endi, men DIY 0714 va uning "birodarlar" o'rtasidagi eng muhim farq haqida gapirganimdan so'ng, men ushbu mashinaning imkoniyatlarini, ham torna, ham vintni kesish versiyasida, ham shunday bo'lgan versiyalarda iloji boricha tasvirlab bermoqchiman. burg'ulash va frezalash, kesish va silindrsimon silliqlash mashinalarini almashtirishi mumkin. Albatta, uni to'liq almashtirish mumkin emas, lekin kichik ish qismlarini modellashtirish yoki qayta ishlash bilan bog'liq ishlar uchun mashina yuqorida aytib o'tilgan mashinalarni muvaffaqiyatli almashtirishi mumkin, ayniqsa bozorda xitoyliklarning imkoniyatlarini kengaytiradigan turli xil qurilmalarning keng tanlovi mavjud. 80 mm chuck, RMC 300 mm-400 mm va dvigatel 350 W-550 Vt bo'lgan mashinalar.
Mashinada ishlashni boshlashdan oldin, men yon himoya qalqoni olib tashlashni tavsiya qilaman. Chiplar, albatta, ko'proq tarqalishi mumkin, lekin mashinaning ovozi jim bo'ladi va qo'shimcha ravishda, himoya ekrani turli burg'ulash va frezalash qurilmalari bilan ishlashda ko'ndalang tayanchning harakatiga xalaqit bermaydi.
Shunday qilib, burilish uchun asosiy versiyada DIY 0714 mashinasi silindrsimon va konusning qismlarini qayta ishlash, metrik va dyuymli iplarni kesish, burg'ulash, kesish va vintni kesish stanoklariga xos bo'lgan boshqa operatsiyalarni bajarishga imkon beradi.
Shpindel gardishiga 80 mm torna dastgohi yoki old panel biriktirilgan. Flanjda kartrij yoki old panelni o'rnatish uchun bir nechta teshiklar mavjud. Ularning joylashuvi va miqdori imkon beradi

faqat uchta jag'li o'z-o'zidan markazlashtirilgan chuckni emas, balki to'rtta jag'li chucklarni ham o'rnating. Murakkab shakldagi qismlarni qayta ishlash yoki eksantrikli qismlarni aylantirish uchun har bir jag'i boshqalardan mustaqil ravishda harakatlanadigan to'rtta jag'li chuck ishlatiladi. Kvadrat yoki sakkizburchak kesimli qism bilan ishlash uchun sizga to'rtta jag'i bo'lgan o'z-o'zidan markazlashtirilgan chuck kerak. Agar siz markazlarda qisilgan qismni maydalashingiz kerak bo'lsa, u holda milga

bosh ustun morze konusli surish markazi bilan jihozlangan bo'lishi kerak?3, dumg'azasida esa Morze konusli aylanuvchi markaz?2. Mashina shpindel va quyruq uchun to'xtash markazlari bilan birga keladi. Lekin men shpindel uchun Morse konusli?3 bilan mahalliy surish markazini sotib olishni tavsiya qilaman. U mashina bilan birga keladigan standartdan uzunroq. Uzunroq bo'lgani uchun, bu qismni butunlay uzunligiga aylantirish imkonini beradi. Aks holda, standart markazdan foydalangan holda, to'sar ishlov bera olmaydigan zona bo'ladi, chunki standart surish markazi qisqa va kaliper chap tomonda o'zining ekstremal holatiga etib boradi, lekin butun qismdan o'ta olmaydi. Bundan tashqari, dumg'azaga burg'ulash moslamasi (kalitli yoki kalitsiz), surish markazi, raybalar yoki konusli tishli matkaplar o'rnatilishi mumkin. Agar asbobning konusi kvilingning konusiga to'g'ri kelmasa, unda sizga kerak bo'ladi

Adapter vtulkalarini sotib oling. Bunday butalar konusning pastki raqamidan kattaroq raqamga o'tishga imkon beradi.
Qismni kesgichlar bilan ishlov berishda siz balandligi 8 mm, 10 mm va 12 mm bo'lgan kesgichlardan foydalanishingiz mumkin. Shuni unutmangki, to'sar markazga o'rnatilgan bo'lishi kerak, dumg'azaga o'rnatiladi. To'sarning kesish qirrasi markazga to'g'ri kelishini ta'minlash uchun har xil qalinlikdagi metall plitalar qo'yilishi kerak. Xobbi mashinalarida ishlaganda siz turli qalinlikdagi plastik kartalardan kesilgan chiziqlardan foydalanishingiz mumkin. Metall plitalar katlamali o'lchagich yoki metall o'lchagichdan tayyorlanishi mumkin. Ularning ikkalasi ham kulgili miqdorda pul talab qiladi. Va ularni deyarli har qanday joyda topishingiz mumkin savdo markazi asboblar va barcha turdagi uy-ro'zg'or buyumlari ko'rsatilgan javonlar bilan.
Burilish konuslari uchun quyruq gorizontal ravishda harakatlanishi mumkin. Bundan tashqari, konusni kerakli burchak ostida o'rnatiladigan o'zaro faoliyat tayanch yordamida keskinlashtirish mumkin.

Konusning burchagini aniq o'rnatish uchun siz protraktordan foydalanishingiz mumkin, u ishlab chiqaruvchi tomonidan o'zaro faoliyat tayanchga biriktirilganidan ko'ra aniqroq bo'ladi.
Iplarni kesish uchun viteslar to'plami mavjud. Metrik iplarni kesishda kerak. Mashina ishlab chiqaruvchi tomonidan standart sifatida ular bilan jihozlangan. Dyuymli iplarni kesish uchun siz qo'shimcha vites to'plamini va qo'rg'oshin vintini sotib olishingiz kerak.
Agar siz ichki teshikni ochishingiz yoki kichik teshik ichida halqali truba qilishingiz kerak bo'lsa, maxsus kesgichlar foydali bo'lishi mumkin, ammo ushlagichning dastasi dumaloq kesimga ega bo'lishi mumkin. Bunday kesgichlardan foydalanish uchun men maxsus adapter qildim. Kelajakda u teshikni kesish yoki kesishda kichik silindrsimon qismlarni ushlab turish uchun yordamchi sifatida ham foydali bo'lishi mumkin. Ushbu adapter oddiy to'sardan kvadrat ushlagich bo'lib, unga matkap uchun burg'ulash moslamasi biriktirilgan.

Ultrium M12x1,25 ipga o'rnatilgan. Bunday ushlagichni qilish qiyin emas, lekin ish paytida u nafaqat torna uchun qo'shimcha qurilma sifatida foydali bo'ladi.
Agar burilish bilan bog'liq hamma narsa birinchi mashinasini sotib olganlarning ko'pchiligiga ko'proq yoki kamroq tushunarli bo'lsa, unda mashinaning imkoniyatlarini kengaytiradigan qo'shimcha qurilmalardan foydalanganda ko'plab savollar tug'iladi. Avvalo, ular nimani sotib olishlari mumkinligini va undan qanday foydalanishni bilishni xohlashadi. Ma'lumotnomalarni aylantirishda ma'lumotlar juda kam va boshqalarning tajribasi juda cheklangan. Yoki foydalanish reytingi salbiy bo'lishi mumkin, bu sizning stanogingizdagi ma'lum bir biriktirmaning haqiqiy ishlashini butunlay noto'g'ri aks ettirishi mumkin. Mashinani nafaqat vintni kesuvchi torna sifatida, balki boshqa variantlarda ham ishlatishni xohlashingizga qaror qilishdan oldin, ko'ndalang va o'zaro faoliyat slayddagi harakatlanuvchi bo'g'inlarning barcha orqa tomoni tanlangan bo'lishi kerakligini tushunishingiz kerak. Bu, ayniqsa, takozlar joylashgan joylar uchun to'g'ri keladi. Bu birinchi navbatda o'zaro faoliyat kaliperga taalluqlidir, chunki ko'p hollarda o'zaro faoliyat kaliper chiqariladi va uning o'rniga qandaydir qurilma o'rnatiladi. Orqa burilishlarni yanada ishonchli tanlash uchun men vintlarni tekis boshli tornavida uchun tirqishli bosh bilan almashtirdim. Bunday murvatlar yordamida siz takozlarni ko'proq mahkamlashingiz mumkin, bu esa o'yinni yo'q qiladi va shpalni yirtib tashlashdan qo'rqmaydi. Yivli vintlardek ochiq murvatlar kabi orqa tebranishlarni tanlashga imkon bermadi.

Endi, mashina turli xil qo'shimchalar bilan ishlashga tayyorlangandan so'ng, men DIY 0714 mashinasiga nima va qanday qo'shimcha ravishda o'rnatilishi mumkinligini tasvirlashni boshlayman, uning imkoniyatlarini maksimal darajada oshiradi.
Men eng oddiy narsadan boshlayman - kichik illatlar.

Ular o'zaro faoliyat tayanch va asbob ushlagichi o'rniga o'rnatiladi. Ularning o'zaro faoliyat tayanch o'rnida turishi uchun pastki qismdan pastki qismdan diametri 8 mm va chuqurligi 8 mm bo'lgan teshik ochiladi.

O'zaro faoliyat slaydga vitse o'rnatib, siz tornani burg'ulash yoki kesish mashinasiga aylantirasiz. Agar siz uni matkap sifatida ishlatmoqchi bo'lsangiz, unda ishlov beriladigan qism o'rindiqda mahkamlanadi va burg'ulash (to'sar) tokarlik stanogida qisiladi yoki burg'ulash (to'sar) konussimon novdaga ega bo'lsa, shpindel konusiga o'rnatiladi.

O'zaro faoliyat slayddagi vitse turli burchaklarga o'rnatilishi mumkin va shunga mos ravishda ishlov beriladigan qism burchak ostida burg'ulanadi. Vitseni turli burchaklarga o'rnatayotganda siz protraktordan foydalanishingiz kerak. Burchak o'zaro faoliyat tayanchning turli burchaklarini o'rnatish bilan bir xil tarzda o'rnatiladi.
Agar siz bosh shpindelda kesish (tirqish) kesgichi bilan mandrelni o'rnatsangiz, u holda mashina kesish mashinasi sifatida ishlatilishi mumkin.

Ish qismi vitesga mahkamlanadi va to'sarga beriladi. Bu holda frezalash yo'lda bo'lishi kerak, ya'ni. To'sarning aylanishi ishlov beriladigan qismning harakatiga qarshi sodir bo'lmaydi. Ish qismini turli burchaklarda kesish mumkin, buning uchun siz vitseni o'rnatish burchagini o'zgartirishingiz mumkin.

Kesuvchi (yivli) to'sarni tanlayotganda, uning qalinligi minimal va tish imkon qadar kichik bo'lishi kerakligini yodda tutishingiz kerak. Agar kerak bo'lsa, siz nafaqat ish qismini kesibgina qolmay, balki tekis boshli tornavida uchun uyani ham kesib olishingiz mumkin.

Agar ish paytida sizga tizimning qattiqligi etarli emas deb tuyulsa, u holda kesish mandrelini dumg'azaga o'rnatilgan doimiy yoki aylanadigan konus bilan bosish mumkin. Men qo'shimcha qilishni unutib qo'ydim, to'sarni mandrelga mahkamlab turuvchi gaykani uning ostidan o'rinbosar o'tishi uchun burish kerak.
Keyinchalik harakat qilish va bunday mashinaning imkoniyatlarini kengaytirish uchun siz o'zaro faoliyat tayanchga frezalash moslamasini o'rnatishingiz mumkin.

Kesuvchilar va matkaplar tokarlik stanogiga yoki shpindel konusiga o'rnatilishi mumkin. Frezalash moslamasi tufayli ishlov beriladigan qism kesish asbobiga nisbatan vertikal yoki gorizontal harakatlanishi mumkin.

Vitse frezalash moslamasiga ishlov beriladigan buyumning o'lchamiga va geometriyasiga qarab turli usullar bilan biriktirilishi mumkin. Agar biron sababga ko'ra ish qismi vitesga to'g'ri kelmasa, uni o'rnatish vintlari bilan mahkamlash mumkin. Shuningdek, ular frezalash moslamasida vitseni mahkamlaydi.

Shuni eslatib o'tamanki, frezalash moslamasi bilan ishlaganda barcha teskari chiziqlar tanlanishi kerak. Frezeleme moslamasining ko'ndalang tayanchi va slaydni harakatga qarshi himoyalangan bo'lishi kerak. Faqat turli aksessuarlar bilan yig'ilgan vagon harakatlanishi kerak. Agar frezalash moslamasidan foydalansangiz, turli xil sakkiz figurali qisqichlarni yasashingiz kerak bo'lsa, u holda teshiklarning markaziy masofasini o'lchash yoki shunchaki slaydning vertikal harakatini o'lchash uchun siz elektron balandlik o'lchagichdan foydalanishingiz mumkin.

Mashinada frezalash moslamasiga qo'shimcha ravishda silindrsimon silliqlash moslamasi o'rnatilishi mumkin. Shuni unutmangki, uni ishlatganda yoki oddiygina ishlov beriladigan qismni zımpara bilan silliqlashda turli yo'nalishlarda abraziv chivinlar paydo bo'ladi. U shuningdek, ramka yo'riqnomalariga ham uchadi. Agar ular bundan himoyalanmagan bo'lsa, ikkinchisining tez aşınması mumkin. Shuning uchun, butun mashinani qoplaydigan nam lattalardan foydalanish yaxshiroqdir. Mashinani latta bilan yopayotganda, lattalarning o'zi mashinaning ishlashiga xalaqit bermasligi uchun buni qilish kerakligini unutmang. Shuning uchun uni yoqishdan oldin, operatsiyani taqlid qilishga harakat qiling va lattalar hech qanday joyga tortilmagan yoki hech narsa bilan o'ralgan emasligiga ishonch hosil qiling. Silindrsimon maydalagich bilan ishlagandan so'ng, lattalarni ehtiyotkorlik bilan olib tashlang va ularni tashlang. Yoki biz ular bilan pollarni yuvamiz, lekin ularni mashinaga qayta o'rnatmang.
Bunday mashinani sotib olayotganda, esda tutingki, ushbu toifadagi mashinalar uchun bizning bozorda eng ko'p qo'shimcha jihozlarni topish mumkin. Agar ba'zi uskunalar mos kelmasa, u holda uni DIY 0714 mashinasiga osongina moslashtirish mumkin.Foydalanuvchilar ko'pincha tashqi va ichki sferik sirtlarni qayta ishlash uchun asboblar chizmalarini izlaydilar. Ular ushbu qurilmalarni yaratish maqsadini qidirmoqdalar. Ammo g'ildirakni qayta ixtiro qilishning hojati yo'q, ayniqsa Proxon o'z kataloglarida va sotuvda shunga o'xshash qurilmaga ega.

Ushbu qurilmani DIY 0714 mashinasiga o'rnatish uchun men adapter qildim.

Bunday adapterni yuqorida yozgan frezalash moslamasi yordamida qilish mumkin.
Shunday qilib, siz bunday mashinaning konstruktor ekanligini tushunishingiz kerak va bu faqat sizga bog'liq, undan nima yig'ilishi mumkin va u (mashina) qanday ishlaydi.
DIY 0714-dagi materialni yakunlab, shuni aytmoqchimanki, siz Xitoydan mashinalarni o'zingiz yoqtirgan tarzda davolashingiz mumkin. Siz buni snobning mensimasligi bilan qilishingiz mumkin yoki buni yaxshi yordamchi kabi hurmat bilan qilishingiz mumkin. Haqiqat shundaki, nisbatan arzon narxdagi Xitoy mashinasi sizning g'oyalaringizni metall, plastmassa yoki yog'ochda amalga oshirish orqali sizga katta yordam berishi mumkin. Elektron o'lchov vositasi ishni aniqroq bajarishga yordam beradi. Shuni ham yodda tutingki, kichik mashina kattaroq hamkasblari bilan bir xil ishni bajarishi mumkin, u ishni sekinroq bajaradi. U ko'p narsalarni hal qila oladi va uning imkoniyatlari juda keng. Siz u ustida ishlashdan zavq olasiz. Mashina sizning e'tiboringizga xuddi shunday javob beradi.

DIY 0714 dastgoh qurilmasi bitta bo'yicha ishlab chiqarilgan ixcham metall torna uskunasi texnik hujjatlar bir nechta xitoylik ishlab chiqaruvchilar.

1

DIY 0714 donalarini Rossiyaga Konopleva tijorat kompaniyasi (metallni qayta ishlash uchun mahalliy uskunalar bozorida taniqli tadbirkor) etkazib berdi. Aynan shu kompaniyadan Xitoy mashinasini arzon narxda buyurtma qilish mumkin edi. Shu sababli, siz "Men Konoplevdan burilish moslamasini sotib oldim" iborasini tez-tez eshitishingiz mumkin.

Hozirda bizni qiziqtirganini ishlab chiqaradigan har bir kompaniya o'z dizayniga kichik o'zgarishlar kiritishi mumkin. Turli kompaniyalarning uskunalari odatda bir-biridan ikkita xususiyatda farqlanadi: mashinaning markazlari orasidagi masofa (maksimal) va o'rnatilgan dvigatelning quvvat ko'rsatkichi.

Ta'riflangan modeldagi metall stanoklarning qolgan texnik parametrlari bir xil:

• shpindel aylanishlari daqiqada - 50 dan 2500 gacha;
• harakat - 65 mm (ko'ndalang) va 35 mm (bo'ylama);
• ishlaydigan asboblar uchun chuck diametri - 80 mm;
• konusning - Morse 2 (bosh shpil), Morse 3 (mil);
• ipning balandligi (faqat metrik) - 0,5 dan 2,5 mm gacha;
• mildagi teshikning kesimi 20 mm.

Jihozning o'ziga xos xususiyati shundaki, u majburiy ravishda maxsus chastota regulyatori bilan jihozlangan. Ushbu mexanizm elektr motoriga beriladigan quvvatni o'zgartiradi, bu uning aylanish tezligini iloji boricha samarali boshqarish imkonini beradi.

Ushbu regulyator, agar ish qismini qayta ishlash shartlari talab qilsa, vosita quvvatini mustaqil ravishda oshiradi / kamaytiradi. Shunday qilib, stanok qanday yuklarni boshdan kechirmasin, uning shpindel majmuasi doimo bir xil tezlikda aylanadi. Bu xususiyat birlik foydalanuvchilari uchun juda muhim, ularning aksariyati havaskorlar va mutaxassislar emas. DIY 0714 odatda sevimli mashg'ulot stanogi deb ataladi, ya'ni faqat oddiy maishiy ishlov berish operatsiyalarini bajarish uchun ishlatilishi mumkin.

2

Tizimli ravishda xitoylik muhandislarning "aqliy bolasi" quyidagi asosiy qismlar va mexanizmlarni o'z ichiga oladi:

• chana;
• yo'riqnomalar;
• ikkita buvisi;
• o'zaro faoliyat va ko'ndalang tayanch;
• fartuk;
• shpindel boshi vtulkali volanlar va aravachani oziqlantiruvchi volan;
• dvigatelni boshqarish moduli;
• o'zaro besleme volan;
• milya ushlagichi;
• asbob ushlagichi;
• ma'lum bir holatda bosh shpindelni (shpindelni) mahkamlaydigan tutqich;
• chuck (uch jag').

Shuningdek, jihoz dizaynida shpindel boshini siqish uchun zarur bo'lgan gayka, uzunlamasına avtomatik beslemeni ishga tushirish uchun tutqich, qo'rg'oshin vinti, ip ko'rsatkichi, tishli korpus va alohida kaliper besleme dastagi (xoch) mavjud.

Shuningdek, qurilmaning orqa tomonida ikkita tutqich mavjud. Biri sizga kerakli uzunlamasına avtomatik beslemeni (uchta pozitsiyani) tanlash imkonini beradi, ikkinchisidan foydalanib, siz besleme turini (past yoki yuqori) tayinlaysiz.

DIY 0714 zavodda qadoqlangan chuck, mahkamlangan orqa markaz, tashqi jag'lar to'plami, to'rtta Allen kaliti (3-6 mm), tishli viteslar to'plami (almashtirish viteslar), chuck kaliti, qo'shimcha elektr sug'urta va kalitlar bilan birga keladi. . Ushbu asboblar va aksessuarlar sizga mutaxassisni chaqirmasdan stol usti tornasini o'rnatish va sozlash imkonini beradi.

3

Aylanayotganda kaliper volan (ko'ndalang) kaliperni yo'riqnomalar bo'ylab uzunlamasına slayd bo'ylab harakatlantiradi. Ushbu oziqlantirish ish qismlaridan chandiqlarni olib tashlash va ularga asboblar bilan yaqinlashish uchun kerak.

Slayd boshqa volan bilan ikki yo'nalishda - bosh ustundan va unga qarab harakatlanadi. Ushbu qo'l g'ildiragi mahsulotni aylantirganda vagonni tezda kerakli joyga joylashtirish imkonini beradi. E'tibor bering, agar stanok avtomatik rejimda ishlayotgan bo'lsa, aravachani qo'lda harakatlantirish taqiqlanadi.

Ko'ndalang slaydni uchinchi volan boshqaradi. U ishchi asbobni ko'chirish kerak bo'lgan masofani aniqlash uchun ishlatiladi. Ushbu protsedurani bajarishning boshqa usuli yo'q. Volanda belgilar mavjud. Bu operatorga ko'ndalang yo'nalishda ozuqa (nisbiy) harakatini baholash va bajarish imkonini beradi.

Volanning nol qiymatini tanlash zarurati tug'ilganda, siz:

• undagi mahkamlash vintini bo'shating (olti burchakli kalitdan foydalaning);
• qiymatni "0" ga qo'ying (shunchaki qo'l g'ildiragini aylantirish orqali);
• vintni torting.

Bosh ustundagi shpindel gilzasi to'liq vtulka ichiga vidalanganda, tortish markazini undan tashqariga chiqaradi. Vulkaning o'zi qo'l g'ildiragi bilan oldinga va orqaga harakat qiladi. Va siz maxsus tutqich yordamida mil boshining yengini kerakli holatda mahkamlashingiz mumkin.

Avtomatik rejimda oziqlantirishni ishga tushirish dastagi (uzunlamasına) yengning ikki qismini bittasiga yopadigan qurilmaga ulangan. Ushbu mexanizm qo'rg'oshin vintini burish uchun kerak. Tutqich ko'chirilganda, vint yengda aylanadi va u (asta-sekin) ipga vidalanadi. Tutqich yuqori holatga o'rnatilganda besleme yoqiladi va pastki pozitsiya tanlanganda o'chadi.

4

Mashina jihozlarini birinchi marta ishga tushirganda, slaydni, gaykani va tayanch panjaralarini (ko'ndalang), ko'ndalang tayanch panjaralarini, apron va o'tkazgich vintini sozlash orqali jihozni kompleks sozlashni amalga oshirish kerak. Ishlab chiqaruvchilar, shuningdek, agar jihoz faol ishlatilsa, tornaning funksionalligi va xavfsizligini ta'minlash uchun bunday sozlash tartib-qoidalarini muntazam ravishda amalga oshirishni tavsiya qiladi.

Mashinaning slaydlari qo'llanmalarga ikkita plastinka shaklida ushlagichlar tomonidan o'rnatiladi. Ular slaydning pastki qismida joylashgan. Bu ushlagichlar, o'z navbatida, stanokning ishlashi paytida plitalarning ochilishiga to'sqinlik qiluvchi qisqichlar bilan mahkamlanadi. Plitalarni sozlash quyida tavsiflangan sxema bo'yicha olti burchakli boshli vintlar yordamida amalga oshiriladi:

• jihozning o'ng tomonida vintni (ishlaydigan) vtulkani demontaj qiling;
• Slayddan (oldingi) ikkita murvatni burab qo'ying;
• vidadan apronni olib tashlang, uni biroz o'ngga siljiting;
• Tutqichlardagi mahkamlash moslamalarini bo'shating.

Shundan so'ng, qisqichlar va plastinalarni moslashtiring, ularni jihozga kiritilgan asboblar yordamida mahkamlang. Da to'g'ri sozlash slaydlar eng kichik o'yinga ega emas va ayni paytda qo'llanmalar bo'ylab osongina harakatlanadi.

Kaliper panjaralari va yong'oqlari xuddi shunday tarzda o'rnatiladi (vintni bo'shatish va qulflash gaykalarini ochish). Ushbu jarayonlar 0714 modeli stol usti mashinasi bilan birga keladigan ma'lumotlar varag'ida yaxshi tasvirlangan.

Uskunada ishlash qulayligi uchun apronni nozik sozlash tartibi katta ahamiyatga ega. Ushbu mashina blokida yarim vtulkalarning holatini sozlash kerak (ular tishli). Ular besleme vintidan bir xil masofada joylashgan bo'lishi kerak. Ular shunday tuzilgan:

• slaydni va apronni mahkamlaydigan vintlarni burab qo'ying;
• yarim vtulkalar ulangan;
• vintlarni ehtiyotkorlik bilan torting.

Ushbu protsedura iloji boricha tez-tez bajarilishi kerak, aks holda sizning tornangiz oddiygina yaxshi ishlamaydi.

Ko'pincha qo'rg'oshin vintini, to'g'rirog'i, u aylanadigan ikkita burmani sozlash tavsiya etiladi. Har bir buta alohida o'rnatiladi. To'g'ri butani sozlash uchun milning boshini, chap tomoni esa - viteslar to'plamini tashqi ta'sirlardan himoya qiladigan korpusni demontaj qilish kerak. Sozlash jarayonining o'zi barcha mavjud vintlardek va yong'oqlarni ehtiyotkorlik bilan mahkamlashdan iborat.

Tez almashtiriladigan kartrijli asbob ushlagichi MULTIFIX

Tez almashtiriladigan kartrijli asbob ushlagichi MULTIFIX- tokarlik dastgohlari uchun asbob ushlagichining zamonaviy dizayni, bu asbobni almashtirish vaqtini qisqartirish bilan bir vaqtda uni almashtirishni sezilarli darajada soddalashtirish imkonini beradi. Turli xil yuqori aniqlik qayta o'rnatish, shuningdek, qulaylik va sozlash qulayligi. MULTIFIX asbob ushlagichi barcha keng tarqalgan turdagi vintlarni kesish stanoklariga mos keladi.

MULTIFIX asboblar ushlagichining xususiyatlari

• Ishonchli kamera qisqichi
• Qayta joylashtirish aniqligi 0,01 mm
• Tuproqli halqali tishli
• Masshtabni o'qish bilan 40 ta mumkin bo'lgan burchak pozitsiyalari
• Yuqori sifatli qotishma po'latdan yasalgan
• O'zgaruvchan patronlarning o'rnini balandlikda sozlash

Standart tarkib

U kvadrat ushlagichli kesgichlar uchun uchta almashtiriladigan patron va dumaloq ushlagichli kesgichlar uchun bitta almashtiriladigan patron bilan jihozlangan. Bundan tashqari, asbob ushlagichi va almashtirish kartridjlarini alohida sotib olishingiz mumkin.

MULTIFIX asbob ushlagichining standart o'lchamini qanday aniqlash mumkin?

Tokarlik stanogining oʻlchamiga va quvvatiga qarab MULTIFIX asbob ushlagichlari turlarga boʻlinadi: Aa, A, B, C, D. Eng kichigidan kattasiga. Agar kerakli asbob ushlagichining turini bilmasangiz, uni jadval yordamida aniqlashingiz mumkin:

MULTIFIX asboblar ushlagichining o'lchamlari

MULTIFIX kartrij hajmini qanday aniqlash mumkin?

Asbob ushlagichlarining standart o'lchamlariga (Aa, A, B, C, D) mos kelishidan tashqari, MULTIFIX tez almashtiriladigan patronlar, shuningdek, asbob dastagi uchun o'tiradigan joylarning uch turiga bo'lingan:

• D - to'rtburchaklar shaklidagi dastani bo'lgan asboblar uchun;
• H - dumaloq shpalli asboblar uchun;
• J - Morse konusli dastagi (2, 3, 4) bo'lgan asbob uchun yumaloq adapter gilzasi uchun.

MULTIFIX kartrij belgilari

MULTIFIX tez almashtiriladigan kartridjlar quyidagicha belgilanadi: birinchi harf asbob ushlagich turi, ikkinchisi tirgak turi, dastlabki ikki raqam asbob balandligi (diametri), oxirgi ikki yoki uchta raqam kartrijning kengligi (asbob qisqichi uzunligi). Belgilanish odatda asbob ushlagichining tanasida belgilanadi.

Agar sizga qo'shimcha kartridjlar kerak bo'lsa yoki MULTIFIX asbob ushlagichini almashtirsangiz, shunchaki kartridjdagi belgini ko'rsatishingiz mumkin:

Torna stanoklarida MULTIFIX

MULTIFIX kartrijli tez almashtiriladigan asbob ushlagichi bilan jihozlanishi mumkin vintni kesish stanoklari Slovakiyada ishlab chiqarilgan, shuningdek, boshqa har qanday universal vintni kesish stanoklari. Shuningdek Tez almashtirish asbob ushlagichi MULTIFIX va uning uchun patronlarni alohida sotib olish mumkin.

MULTIFIX tez almashtiriladigan asboblar ushlagichi va patronlarini qanday sotib olish mumkin?

MULTIFIX tez almashtiriladigan asbob ushlagichi va unga patronlarni sotib olish uchun arizangizni elektron pochta orqali yuboring. info@sayt, (yoki [elektron pochta himoyalangan]), yoki shunchaki quyidagi tugmani bosing va sizga qanday turdagi asbob ushlagichi va kartridjlar kerakligini, ularning miqdori va hisob-faktura uchun tafsilotlarini yozing.

Yetkazib berish

Biz MULTIFIX tez almashtiriladigan asbob ushlagichi va patronlarini istalgan transport kompaniyasi tomonidan yuborishimiz mumkin.

Aleksey Orlov 02-01-2008 02:51

Va agar bu sir bo'lmasa, qancha?

Ular 02-01-2008 03:14

iqtibos: Va agar bu sir bo'lmasa, qancha?

OSG 02-01-2008 03:23

Sizdan ishlov berilgan qismga buyurtma berish mumkinmi?

Vlasenko 02-01-2008 04:03

iqtibos: Va agar bu sir bo'lmasa, qancha?

iqtibos: Sizdan ishlov berilgan qismga buyurtma berish mumkinmi?

smix 02-01-2008 10:29

Tabriklayman, uy sharoitida juda zarur narsa.
Men o'zim ham uzoq vaqtdan beri shunga o'xshash narsani qidiryapman.
Jihozning ishlashi haqida fikr bildiring.

Andy 02-01-2008 11:25

Viktor, sizni foydali xaridingiz bilan tabriklayman.

Umid qilamanki, ko'rib chiqishning davomi bo'ladi (men o'zim boshqa odamlarning torna ishlaridan juda kam foydalanaman, shuning uchun men o'z mashinamni sotib olishni o'ylamayman, lekin baribir uni katta qiziqish bilan o'qib chiqdim).

Meni zerikarli deb aytmang, lekin oldindan ko'rishlaringiz juda katta va fotosuratlarning o'zi juda kichik. Mening fikrimcha

Mashinaning o'zi juda shovqinlimi?

ivan-3 02-01-2008 15:12

Men uni birinchi marta o'qiganimda, ramka yuqori uglerodli po'latdan yasalganidan hayratda qoldim, menimcha, u juda yuqori uglerodli, hatto quyma temirga o'xshaydi.
Keyin men havoladan kenevir saytdan o'g'irlanganini ko'rdim, shuning uchun tarjima aniq bo'lmagan yoki ketais mashinasozlik bo'yicha Shveytsariyani ortda qoldirgan.
Bular. Menimcha, bu hali ham quyma temir, chunki po'lat hatto ketaislar uchun ham qimmatroq bo'ladi (agar ular uni po'latdan yasashga qodir bo'lsa ham)

Vlasenko 02-01-2008 16:01

iqtibos: Bular. Menimcha, u hali ham quyma temir

Muxtasar qilib aytganda - sharhda ko'rsatilganidek, qurilma "o'zingiz bajaring" seriyasidan.

iqtibos: Men o'zim ham uzoq vaqtdan beri shunga o'xshash narsani qidiryapman.

iqtibos: Mashinaning o'zi juda shovqinlimi?

Vlad Klem 03-01-2008 01:14

Men ushbu asbob ushlagichini Konoplevdan sotib olishni tavsiya qilaman. Birinchidan, to'sarni markazda tekislash uchun sizga hech qanday tayanch kerak emas. Ikkinchidan, allaqachon o'rnatilgan kesmalarni o'zgartirish juda qulay.

Aytgancha, men 12x12 kesgichlardan foydalanaman, ular kartridjlarga juda mos keladi. Ultriumlarda men sozlash vintlari va siqish vintlari uchun barcha teshiklarni M6 yivlariga qayta kesdim.

Vlasenko 03-01-2008 01:31

iqtibos: Men ushbu asbob ushlagichini Konoplevdan sotib olishni tavsiya qilaman.

temirchi 03-01-2008 01:46

iqtibos: dastlab Vlasenko tomonidan nashr etilgan:

Men knurlingga qiziqaman.

MiZda bittasi bor, garchi u biroz qimmat bo'lsa ham... 1000 ga o'xshaydi...

Vlasenko 03-01-2008 01:54

iqtibos: MiZda bittasi bor, garchi u biroz qimmat bo'lsa ham... 1000 ga o'xshaydi...

Zmeyuka 03-01-2008 12:51

Vlasenko, siz yozasiz: "Milli teshikning diametri, mm - 20"
Kartrijdagi teshikning diametri qancha?
Men so'rayman, chunki men ko'rgazmada ko'rib chiqqan Proma mashinasida shpindel aslida 20 mm, chuck esa 15 mm ga yaqin edi.

Vlad Klem 03-01-2008 15:59

Mashina bor, tirgakni o'zingiz qilishingiz ko'p vaqt talab qilmaydi. Va tayyor roliklarni Moskvoretskiyda ham tekis, ham qiyshiq kesish bilan sotib olish mumkin. Ha, va siz u erda tayyor knurlingni qidirishingiz mumkin.
Va har ehtimolga qarshi, mana siz uchun bukilgan chizma.

Vlasenko 03-01-2008 16:39

iqtibos: men ko'rgazmada ko'rib chiqqan Proma mashinasida shpindel aslida 20 mm, chuck esa taxminan 15 mm edi.

iqtibos: Knurlingni o'zingiz qilishingiz ko'p vaqt talab qilmaydi.

Vlad Klem 03-01-2008 17:29

Men sizga shunga o'xshash etakchi markazni izlashni maslahat beraman (yoki shunga o'xshash narsa). Chukka mos kelmaydigan narsani keskinlashtirish kerak bo'lganda, bu narsa hayotni chindan ham osonlashtiradi.

Vlasenko 04-01-2008 19:19

Men Konoplevga yugurdim ...
Uyda bir oz yog'och, duralumin, guruch ... o'tkirladim.
Men sharhga bir oz qo'shdim ...

iqtibos: Aytgancha, men 12x12 kesgichlardan foydalanaman, ular kartridjlarga juda mos keladi.

iqtibos: Va har ehtimolga qarshi, mana siz uchun bukilgan chizma.

Vlad Klem 05-01-2008 15:58

Shuning uchun men kattaroq mashina uchun asbob ushlagichini oldim. Asbob ushlagichi ham rejada 50x50 mm bo'lsa-da. Menda 14 mm kesuvchi uyasi bor.
Tirnoqlar meniki emas. Bularni qilish juda oson. Menda almashtiriladigan roliklar bilan murakkabroq tirgak bor. Ushbu mashinalarda yuqori tayanch uchun (konusni aylantirish uchun) juda zaif o'rnatish mavjud. Men ushbu saytda bo'lgani kabi yana bir montaj qildim. Bu erda o'zingizning "tabureingiz" uchun juda ko'p moslamalar mavjud. Aytgancha, asbob ushlagichining qattiqligini oshirish uchun siz shunchaki ustki tayanchni vaqtincha olib tashlashingiz mumkin va uning o'rniga teng balandlikdagi plastinka va asbob ushlagichini qo'yishingiz mumkin. (biz har kuni konusni o'tkir qilmaymiz)
Mana veb-sayt. http://homepage3.nifty.com/amigos/index-e.html
Asbob egasi: http://bedair.org/clamp/9x20clamp.html

Vlasenko 05-01-2008 20:15

iqtibos: Shuning uchun men kattaroq mashina uchun asbob ushlagichini oldim.

Bugun Moskvoretskiy bozoriga yugurdim. Kesish asboblarini to'ldirish uchun men tirgak roliklari, eski soat ko'rsatkichi (0-10 mm) va boshqa kichik narsalarni sotib oldim ...

Aytgancha, bu DIY xitoylik kuchiga qaramay, unchalik kuchli emas. Kecha men guruch stendida M6 ipni kesib oldim. Men milni 6 ga erga qo'yaman, keyin qolip ushlagichiga qo'l matbaasini qo'yaman va ishlov berilgan milga o'tish uchun tutqichlardan foydalanaman ... Xo'sh, men oddiy katta o'lchamdagilarga o'rganib qolganimdek, qolip ushlagichi tayanadi. ramkada va eng kichik inqiloblarni oziqlantiradi ... Milya yarim burilishni boshladi va o'rnidan turdi ... Men elektrni o'chirib, qo'llarim bilan to'liq uzunligini kesib tashlashim kerak edi ...
Bularning barchasidan xursand bo'lgan narsa shundaki, plastik viteslar yukga mukammal darajada bardosh berdi. Hozircha ularni metallga almashtirishni keyinga qoldirishga qaror qildim... Ular singuncha shudgor qilsinlar...

Vlad Klem 05-01-2008 22:47

Bunday mashinalarda kran yoki o'lik bilan iplarni kesish uchun siz milning orqa tomonida qurilma yasashingiz va uni qo'lda burishingiz kerak. Tarmoqda bir joyda shunday narsa bor edi. Ha, shekilli, u ba'zilarimizga bog'lanib qolgan ish stoli mashinalari. Bu qo'l g'ildiragi bo'lib, uning old qismi teskari kolletdir. U milning teshigiga kiritiladi va kollet murvat bilan chiqariladi. Biz iplarni kesishda qo'l g'ildiragini aylantiramiz.

Vlasenko 05-01-2008 23:09

iqtibos: Bunday mashinalarda kran yoki o'lik bilan iplarni kesish uchun siz qurilma qilishingiz kerak

Xo'sh, o'ymakorlik asboblariga kelsak - siz bilgan variant. Agar siz uni dumga qismoqchi bo'lsangiz, lekin uni uzun qilib kesishingiz kerak bo'lsa, uni chuckga ham qo'yishingiz mumkin ...

Vlad Klem 06-01-2008 14:27

Demak, menda bu axlat bor. Ammo M12 va undan yuqori kichik mashinalarda bunday narsa bilan kesish qiyin, ayniqsa po'lat biroz qizdirilsa (normallashtirilgan). Ultriumdagi rolik (hatto 125-da ham) aylanadi. Keyin to'sarni ishlatish yaxshiroqdir va u tezroq va aniqroq chiqadi.

q123q 07-01-2008 23:08

Bunday kichik kuch chalkash emasmi? Faqat yarim kilogramm...

Serjant 07-01-2008 23:26

Bunday torna uchun bu ko'proq etarli.

Konstantin_E 22-01-2008 23:53

Hayrli kech. Ko'ryapmanki, bunday mashinalar juda ko'p. Yaqinda analog paydo bo'ldi - Proma300. Ta'rifga ko'ra, mashinalar funktsional jihatdan bir xil, ammo hajmi jihatidan bir oz farq qiladi. Uy ustaxonasi uchun juda munosib kichik narsa. Men yaqinda o'zimning ustida bir necha kun ishladim va juda xursand bo'ldim. Men mashina avtomatik ravishda har bir o'tish uchun millimetrni osongina olib tashlashini aniqladim. Rangli metalldan ham, po'latdan ham. Chexlar tekshirmagan yagona narsa, kadran o'lcham va diametr uchun emas, balki ozuqa uchun kalibrlanganligi edi. Ammo bu odat masalasi. Va ular uzunlamasına besleme tishlilarini chiplardan yopishmadi. Sizning mashinangizda ham xuddi shundaymi? Men darhol ipni kesgich bilan kesishni maslahat bermayman, chunki buning uchun kattaroq mashinaning malakasiga ega bo'lish tavsiya etiladi. Va vosita yordamida ipni kesish bilan o'zingizni yuklamang. Agar viteslar plastik bo'lsa, unda hamma narsa sodir bo'lishi mumkin. Ayni paytda ulardagi yuk yiv ochishga qaraganda sezilarli darajada katta.

varenik59 23-01-2008 21:35

Konoplev bilan suhbatda tabiatda 80 mm to'rt jag'li o'z-o'zini markazlashtiruvchi patronlar mavjudligi haqida ma'lumot olindi. bu mashina, lekin hozir ular yo'q ... buyurtma beradi ...)

SiDiS 23-01-2008 21:59

Ham 4 jag'li, ham 6 jag'li o'z-o'zini markazlashtiruvchi shtutserlar mavjud. Birinchisi kvadrat kesimli ish qismlarini qayta ishlash uchun ishlatiladi, ikkinchisi yupqa devorli ish qismlarini qayta ishlash uchun ishlatilgan.

varenik59 23-01-2008 22:11

Ochig'ini aytsam, bilmasdim. Garchi siz ta'riflayotgan narsa tor muammolarni hal qilish uchun juda maxsus jihoz bo'lsa ham (bitta operatsiya jarayonida ishlash uchun). Ammo uy (va nafaqat uy) ustaxonasi uchun universal torna uchun, menimcha, uch jag'li tornadan yaxshiroq narsa hali ixtiro qilinmagan. Va mashina juda yaxshi. Ko'z erkalaydi.

Vlad Klem 23-01-2008 22:28

Mening dvigatelim quvvati 1,1 kVt. Ammo bir fazali. Transmissiya to'plangan va dvigateldan debriyajga va V-kamarga, debriyajdan milyagacha bo'lgan tishli kamar va bir guruh viteslarni hisobga olmaganda, jon va uch yivli kasnaklarning qalinligi. Men bir xil dvigatelni o'rnatmoqchiman, lekin uch fazali va uni chastota konvertoridan quvvatlantirmoqchiman, avval barcha kasnaklarni, vaqtni va V-kamarlarni tashlab qo'yaman. Dvigatelga bitta yivli kasnaqni va milga xuddi shunday joylashtiring va chastotani nazorat qilish bilan tezlikni tartibga soling. Men kamarlarni uloqtirishdan charchadim, ular sinadi. Men bir yil ichida 4 ta kamarni almashtirdim, bitta tishli va uchta V-kamar. Yechim topilgani yaxshi. Siz VAZ generator haydovchisidan serpantin kamarini sotib olasiz, adolni kesib, 6 ta kamar olasiz. Qarindoshlar u yerda vertolyotdek turishadi.
Siz faqat kayışlar bilan mo'riga uchishingiz mumkin.

Vlasenko 30-01-2008 01:30

iqtibos: ochig'ini aytsam, bilmasdim. Garchi siz ta'riflayotgan narsa tor muammolarni hal qilish uchun juda maxsus jihoz bo'lsa ham (bitta operatsiya jarayonida ishlash uchun). Ammo uy (va nafaqat uy) ustaxonasi uchun universal torna uchun, menimcha, uch jag'li tornadan yaxshiroq narsa hali ixtiro qilinmagan.

iqtibos: Va uzunlamasına besleme tishli chiplari himoyalangan emas edi. Sizning mashinangizda ham xuddi shundaymi? Men darhol ipni kesgich bilan kesishni maslahat bermayman, chunki buning uchun kattaroq mashinaning malakasiga ega bo'lish tavsiya etiladi. Va vosita yordamida ipni kesish bilan o'zingizni yuklamang. Agar viteslar plastik bo'lsa, unda hamma narsa sodir bo'lishi mumkin.

iqtibos: Men kamarlarni uloqtirishdan charchadim, ular sinadi. Men bir yil ichida 4 ta kamarni almashtirdim, bitta tishli va uchta V-kamar. Yechim topilgani yaxshi. Siz VAZ generator haydovchisidan serpantin kamarini sotib olasiz, adolni kesib, 6 ta kamar olasiz. Qarindoshlar u yerda vertolyotdek turishadi.
Siz faqat kayışlar bilan mo'riga uchishingiz mumkin.