Kran kb 408 texnik xususiyatlari

Minora krani KB-408 - bu aylanuvchi minora, yuk bo'limi va to'sinli bom bilan jihozlangan mobil to'liq aylanadigan relsli kran. Maxsus jihozlarning konstruktiv xususiyatlari uni sanoat qurilishida qurilish materiallari va og'irligi 10 tonnagacha bo'lgan qismlarni vertikal va gorizontal tashish uchun ishlatishga imkon beradi.

Maxsus jihozlarning dizayn xususiyatlari

KB-408 minorasini o'rnatishning ishlaydigan ramkasi ushbu maxsus jihozlar seriyasi uchun an'anaviy hisoblanadi. Dizayn aylanadigan ob-havo kranlari va portal bilan jihozlangan, uning g'oyasi ushbu seriyaning oldingi modeli - KB-160 kranini o'rnatishdan olingan.

Minora jihozlari shunga o'xshash avtokranlarning elementlari bilan birlashtirilgan model oralig'i KB. Dizaynerlar KB-408 minorasining boshiga sezilarli o'zgarishlar kiritdilar. Oldingi modellardan farqi zanjirli ko'taruvchi arqonlarning o'lchamida va inventarizatsiya bo'limlarining umumiy sonida (modifikatsiyaga qarab - 2 dan 6 donagacha).

Shuni ham ta'kidlash kerakki, KB-408 minorasining bosh qismi demontaj qilinishi kerak, bu esa maxsus texnikani qurilish maydonchasiga tashishni sezilarli darajada osonlashtiradi.

KB-408 boshqaruv kabinasi yuqori kran uchun maxsus mo'ljallangan, bu uni 20 m dan ortiq balandlikda joylashtirishni nazarda tutadi.Ushbu konstruktiv elementni o'rnatish usullari ushbu liniyani o'rnatish uchun an'anaviy hisoblanadi. Yaxshilangan kabina minora krani KB-408 asosiy modeldan quyidagi afzalliklari bilan ajralib turadi:

Kranni boshqarish kabinasi KB-408

  • ergonomik dizayn;
  • zamonaviy xavfsizlik tizimi;
  • keng ko'rinish;
  • innovatsion isitish panellari;
  • konditsioner.

KB seksiya turidagi asosiy bom yuqori quvvatli metall quvurlardan yasalgan bo'lib, ularning joylashuvi panjara konstruktsiyasini yaratadi, uning qismlari gardish mahkamlagichlari bilan mustahkam bog'langan. Yuk aravasi bomga o'rnatilgan bo'lib, uning harakati moyillik bilan tartibga solinadi.

Minora kranining kanca klipi ikki o'qli suspenziya shaklida qilingan. Dizayn bir juft yonoq va o'qlardan iborat bo'lib, ularda shpallar, kancalar va bloklar o'rnatiladi. Tuzilish kanca bloklari bloklarini himoya qilish uchun korpuslar bilan jihozlangan.

KB-408 ning texnik parametrlari

Uskunaning yuqori yuk ko'tarish qobiliyati va unumdorligi texnik xususiyatlar bilan bog'liq, batafsil tavsif qaysi jadvalda keltirilgan.

KB-408 parametri Indeks
Uskunaning umumiy og'irligi (to'liq jihozlangan bo'lsa), t 95,2
Minimal/maksimal tarqalishda yuk hajmi, t 10/6
Bom radiusi, m 6-30
Maksimal yuklanishda bom yetib borishi, m 16
Yuklash momenti, kNm 160
Eğimli/gorizontal bomning maksimal ko'tarilishi, m 57,8/46,6
Elektr dvigatellarining quvvati, kVt 123,6
Pastga tushirish, m 5
Kranning aylanish tezligi, rpm 0,65
Kranning og'irligi, t 54,8
Maksimal ko'tarish tezligi, m / min. 36-67
Qo'nish tezligi, m/min. 4,8
Yuk trolleykasining harakatlanish tezligi (gorizontal/eğimli bom), m/min. 7/30
Kranni o'rnatishning harakat tezligi, m / min. 18
Asosiy / orqa bo'shliq / yo'l, m 6,0/4,35/6,0
Traektoriyaning minimal egrilik radiusi, m 12

Tashish va kranni boshqarish xususiyatlari

Qurilish maydonchasiga to'liq aylanadigan kranni tashish uchun bom, yuk trolleykasi va boshqa yirik strukturaviy elementlar demontaj qilinadi. Aylanadigan aravalar yordamida ular o'tishadi qurilish maydonchasi inventar bo'linmalari, temir-beton balast plitalari va bom.

KB-408 kranini tashish va keyingi nazorat qilish imkoniyati uchun shart Davlat transport inspektsiyasining ruxsati hisoblanadi. Tegishli organlar bilan jihozlarni tashish va ishlatish tartibini muvofiqlashtirish natijasida kranni tark etish va undan foydalanish uchun ruxsatnoma olinadi. Ba'zi hollarda, yo'l harakati qoidalariga muvofiq, eskort mashinasi berilishi mumkin.

KB-408 kranini boshqarishga faqat tegishli ma'lumotga ega bo'lgan, maxsus jihozlar bilan ishlash ko'nikmalariga ega, o'rnatish tuzilishini va favqulodda vaziyatlarda o'zini tutish qoidalarini biladigan malakali kran operatoriga ruxsat beriladi.

KB-408 minora krani mexanizatsiyalash uchun ishlatiladigan maxsus relsga o'rnatilgan texnikadir qurilish ishlari, 72,7 metrgacha balandlikda va 10 tonnagacha yuk bilan.

Minora krani KB-408 - bu qurilish qismlari va materiallarini vertikal va gorizontal ravishda tashishni ta'minlaydigan yuk trolleyali aylanuvchi minora va to'sinli bomli qurilish mobil to'liq aylanadigan temir yo'l krani. Kran demontaj qilingan ob'ektdan ob'ektga ko'chiriladi. O'rnatish o'z mexanizmlarimiz va yuk mashinasi krani yordamida amalga oshiriladi.

KB408 krani minora kranlarining 4-o'lchamli guruhiga kiradi va ushbu guruhning kranlari bilan bir xil asosiy bloklarga ega.

Seksiyonel bum dizayni. Kran bomining dizayni panjara konstruktsiyasi ko'rinishidagi metall quvurlardan tayyorlangan, bom modullari gardish ulanishlari yordamida o'zaro bog'langan. KB 408 krani eğimli bom bilan o'rnatilishi mumkin. Vagonni harakatga keltirish orqali yetib borish joyi o'zgartiriladi.

Kran minorasi modulli dizaynga ega. KB-408 kranlarida minora modullari soni 2 dan 5 donagacha o'zgaradi. (kranning versiyasiga qarab).

KB-408 minora krani qurilmasi

Aylanadigan stol va aylanish mexanizmi

KB-408 platformasi dizayni jihatidan KB-160 bilan bir xil. Aylanadigan mexanizmning dizayni o'zgartirildi - diametri 2500 mm bo'lgan rulonli doira (bir qatorda) kabi ko'rinadi. Bundan tashqari, kranda yuk tashuvchi trolleybus uchun vintlar, bloklar va elektr jihozlari paydo bo'ldi.

Aylanadigan qanotli ishlaydigan ramka

Aylanadigan ob-havo kranlari bilan ishlaydigan ramka, portal. KB-401 va KB-402 seriyalariga o'xshash.

Portal

Portal dizayni va KB-408 kranining ramkasi KB-160 kranlarining dizayni bilan bir xil.

minora bo'limlari

inventar bo'limlari. Kranlardagi miqdori 2 dan 5 (6) donagacha. (kranning versiyasiga qarab).

Minora

Dizayni bo'yicha minora KB-160 kranining ba'zi birliklari bilan birlashtirilgan, minora boshining dizayni va jihozlari bundan mustasno. U zanjirli ko'taruvchi arqonlarning uzunligi va o'rnatilgan inventar qismlarning maksimal mumkin bo'lgan soni bilan farqlanadi, shuningdek, minoraning bosh qismining dizayni o'zgartirildi - endi u yig'iladigan holga keldi.

boshqaruv kabinasi

Ushbu kranga baland kranlar uchun yagona kabina o'rnatilgan (20 m dan ortiq balandlikda o'rnatish). Birinchi tug'ilgan modelning bazasida past kranlar uchun yagona kabina o'rnatilgan (20 m gacha balandlikda o'rnatish). O'rnatish usullari KB-160 ga o'xshash, shuningdek, KB tipidagi kranlarning boshqa seriyali. U asosiy model kabinasidan yuqoriroq kran balandligida qulay ko'rish uchun moslashtirilgan yanada ilg'or dizayni bilan ajralib turadi, shuningdek, ichki to'ldirish va jihozlar bilan ajralib turadi - yaxshilangan izolyatsiya va isitish panellari. Bundan tashqari, u konditsioner bilan jihozlanishi mumkin.

Kran bumi

Asosiy bomning dizayni qismli. Panjara konstruktsiyasi ko'rinishidagi metall quvurlardan tayyorlangan bo'limlar gardishli ulanishlar yordamida o'zaro bog'langan. Bom bo'ylab ilgak qisqichli yuk trolleykasi harakatlanadi. Bog'ni egish, shuningdek, yuk tashuvchi trolleybusni siljitish orqali erishish mumkin.

kanca bloki

Kanca qafasi ikki o'qli suspenziyadir: ikkita yonoq, ikkita o'q, ular ustida bloklar, shpallar va kanca rulmanlarga o'rnatiladi. Bundan tashqari, kanca bloklari uchun metall tashqi himoya qopqoqlari mavjud.

KB-408 minora kranining texnik xususiyatlari

Kranning umumiy og'irligi (ish tartibida), t 95,2
Maksimal yuk ko'tarish qobiliyati, t 10,0
Maksimal yuk ko'tarish quvvati, t 6,0
Bom radiusi, m 6,0-30,0
Maksimal yuk ko'tarish qobiliyatida ketish, m 16,0
Yuklanish momenti, (kNm) tm 160,0
Maksimal ko'tarish balandligi, m (gorizontal bom / eğimli bom) 46,6 / 57,8
Umumiy quvvat el. dvigatellar, kVt 123,6
Pastga tushish chuqurligi, m 5,0
Minora krani tezligi, rpm 0,65
Kranning konstruktiv og'irligi, t 54,8
Yuk ko'tarish tezligi maks. massa, m/min 36,0
Maksimal yuk ko'tarish tezligi, m / min 67,0
Yukning silliq qo'nish tezligi, m/min 4,8
Yuk trolleybusining harakat tezligi, m/min
gorizontal bom/qiyalik bom
7,0 / 30,0
Kranning harakat tezligi, m/min 18,0
Baza, m 6,0
Trek, m 6,0
Orqa bo'shliq, m 4,35
Yo'lning eng kichik radiusi
(ichki temir yo'l), m
12,0

KB-408 minora kranining video sharhi

Ko'rib chiqilayotgan minora krani ichki bozorda eng mashhurlaridan biri: 2017 yil noyabr oyida modelning minginchi nusxasi yig'ilgan. Qanday dizayn xususiyatlari va texnik xususiyatlari tufayli KB-408.21 yetakchilikni saqlab qoladi?

KB-408.21 minora kranlarini ishlab chiqaruvchisi Crane Technologies MChJ hisoblanadi (uskunalar GIRAFFE brendi ostida ishlab chiqariladi). E'tibor bering, ushbu model nomining yanada zamonaviy versiyasi SMK-10.200, ammo kompaniyaning rasmiy veb-saytida qo'sh indeksdan foydalanish davom etmoqda.

Bugungi kunda ishlab chiqarilgan modelning avlodini 60-yillarning oxirida ishlab chiqarishga kiritilgan KB-160 (KB-401) krani deb atash mumkin. Dastlab, KB-408.21 ni yig'ish Moskva "Severyanin" kran zavodida (1998 yildan 2001 yilgacha) amalga oshirildi, ammo keyin kompaniya ushbu turdagi uskunalarni ishlab chiqarishni butunlay to'xtatdi. 2002 yildan boshlab Nyazepetrovskiy kran zavodida (Crane Technologies MChJga tegishli) ishlab chiqarish yo'lga qo'yildi.

E'tibor bering, minora kranining dizayni yillar davomida sezilarli o'zgarishlarga duch keldi. KB-408.21 ishlab chiqarishni Nyazepetrovskga o'tkazish vaqtida idishni va elektr shkaflarning konfiguratsiyasi o'zgartirildi. Turli zavodlarda ishlab chiqarilgan uskunalar bir qator boshqa farqlarga ega edi.


Fotosurat manbasi: giraffecrane.ru

Texnik xususiyatlar KB-408.21

SMK-10.200 (ilgari - KB-408.21) - balandligi 72,7 m ga etishi mumkin bo'lgan konstruksiyalarni qurish uchun mo'ljallangan, yuk tashuvchi trolleyli minorali va to'sinli bomli temir yo'l krani O'rnatilgan elementlarning ruxsat etilgan massasi 10 tonnani tashkil qiladi. Materiallarni tashish vertikal va gorizontal ravishda amalga oshiriladi. Uskunani o'rnatish yuk mashinasi krani, shuningdek, modelning o'z mexanizmlari yordamida amalga oshiriladi.

KB-408.21 kranining dizayni koordinatalarni himoya qilish tizimiga ega to'rtinchi avlod xavfsizlik moslamasini nazarda tutadi. U boshqaruv tizimining o'z-o'zini diagnostika modulini o'z ichiga oladi. Interfeys - sensorli grafik. Maxsus buyurtma asosida GPRS orqali masofaviy diagnostika taklif etiladi.

Sovuq havoda ishlash uchun kran kabinasida isitish tizimi mavjud. Bundan tashqari, konditsionerga buyurtma berishingiz mumkin.

O'zgartirishlar

Ishlab chiqaruvchi KB-408.21 minora kranining 15 ta versiyasini taklif qiladi (nomga 00 dan 14 gacha indeks qo'shiladi). Eng "ishlaydigan" versiya KB-408.21-02.


Fotosurat manbasi: giraffecrane.ru

Kranning modifikatsiyasiga qarab farq qiluvchi texnik xususiyatlar orasida maksimal erishish mumkin bo'lgan yuk hajmi (u 3; 3,5 yoki 5 tonna bo'lishi mumkin). Maksimal yuklanish momenti mos ravishda 160, 180 yoki 200 tm bilan cheklangan. Ammo bu erda shuni aytish kerakki, 3 tonnalik versiyalar uchun maksimal masofa 40 m ga, 5 tonnalik versiyalar uchun esa 30 m ga etadi, ammo qo'shimcha buyurtma bo'yicha 45 va 50 m uzunlikdagi o'qlarni o'rnatish mumkin. 10 t, 16, 18 yoki 20 m masofada ruxsat etilgan.

Keling, KB-408.21-02 minora kranining xususiyatlariga batafsil to'xtalib o'tamiz.

KB-408.21 sxemasi

Gorizontal va qiyalik bomli minorali kranning ko'tarish quvvati grafigi

Rossiya FederatsiyasiTU

TU 4835-007-00239913-08 Minora krani KB-408.21A

1.1.2.3. Kran GOST 13556-91 talablariga muvofiq ishlashini ta'minlashi kerak (2.1.4-band, 1, 2, 5-bandlar).

1.1.2.4 ga. Kranga muvofiq ishonchlilik talablariga javob berishi kerak GOST 13556-91(2.7-kichik bo'lim)

1.1.2.5. Kran yong'inga chidamli va portlashdan himoyalangan muhitda ishlay olishi kerak.

1.1.2.6. Tashqarida joylashgan kran agregatlari va uning jihozlari U1 versiyasiga muvofiq ishlashini, kabina va shkaflarda joylashgan uskunalar - GOST 15150-69 bo'yicha U2 versiyasida ishlashini ta'minlashi kerak.

1.1.2.7. Kran ushbu TSning 1.1.3.7-1.1.3.11-bandlariga muvofiq ergonomik talablarga javob berishi kerak.

1.1.2.8. Kran GOST 13556-91 (2.1.4-band, 10-13-bandlar, 2.1.7-band va 2.2.6-band) talablariga muvofiq ishlab chiqarish talablariga javob berishi kerak.

1.1.3. Kran dizayniga qo'yiladigan talablar.

1.1.3.1. Umuman olganda, kranning dizayni talablarga javob berishi kerak GOST 13556-91(2.1.6-bandlar: 2.1.8 va 2.1.10).

1.1.3.2. Kran mexanizmlari GOST 13556-91 talablariga muvofiq bo'lishi kerak (2.2.3; 2.2.4; 2.2.7-2.2.15 va 2.2.18-bandlar) va PB 10-382-00(2.3.2; 2.3.3; 2.3.5; 2.3.10; 2.4.1; 2.4.3; 2.4.4; 2.4.9; 2.4.11; 2.4.13; 2.4.14 va 2.4.15-moddalar) 2.7 va 2.8-kichik bo'limlar).

1.1.3.3. Elektr jihozlari GOST 13556-91 (2.3.1-2.3.3 va 2.3.7-2.3.10-bandlar) talablariga javob berishi kerak. PB 10-382-00(2.10.1-2.104*; 2.10.6; 2.10.7-moddalar).

________________

* Hujjat matni asl nusxaga mos keladi

1.1.3.4. Metall konstruktsiyalar GOST 13556-91 (2.4.2; 2.4.4; 2.4.5-bandlar) talablariga javob berishi kerak va PB 10-382-00(2.2-kichik bo'limlar).

1.1.3.5. Kranning himoya qoplamalari (metall va metall bo'lmagan) GOST 13556-91 (2.15-band) va RD 22-207-88, 8-bo'lim talablariga muvofiq bo'lishi kerak.

Standartlashtirilgan mahkamlagichlar rux xromatlangan-01 yoki kadmiy xromatlangan-02 bilan qoplangan bo'lishi kerak. GOST 1759.0-87.

1.1.3.6. Bo'yoq qoplamalarining ranglari GOST 13556-91 talablariga javob berishi kerak (2.1.15-band), GOST 12.4.026-76*, OST 22-689-80** va RD 22-207-88 (8.15 va 8.18-bandlar).

________________

GOST R 12.4.026-2001, bundan keyin matnda;

** Hujjat 01.01.1992 yildan beri haqiqiy emas. - Ma'lumotlar bazasi ishlab chiqaruvchisining eslatmasi.

1.1.3.7. Xavfsizlik asboblari va qurilmalari PB 10-382-00, 2-bo'lim talablariga javob berishi kerak (2.12.1-modda; 2.12.2; 2.12.4; 2.12.6; 2.12.7; 2.12.9. 2.12.11; 2.12). 13; 2.12.20; 2.12.22; 2.12.23; 2.12.26; 2.12.29) va GOST 13556-91 (2.1.5-band, 1-5-kichik bandlar).

1.1.3.8. Tekshirish moslamalari talablarga javob berishi kerak PB 10-382-00(2.13.1-2.13.4; 2.13.8 va 2.13.10-moddalar).

1.1.3.9. boshqaruv kabinasi va ish joyi haydovchi GOST 13556-91 (2.5-kichik bo'lim) talablariga javob berishi kerak va PB 10-382-00(2.13.8-modda; 2.13.10; 2.14.13-modda).

1.1.3.10. To'siqlar PB 10-382-00 (2.16.1. va 2.16.3-moddalar) talablariga javob berishi kerak.

1.1.3.11. Boshqaruv kabinasiga, xavfsizlik moslamalariga, mexanizmlarga va kranning metall konstruksiyalariga xavfsiz kirish uchun platformalar va narvonlar, Xizmat, PB 10-382-00 (2.17.1; 2.17.2; 2.17.10; 2.17.12; 2.17.14; 2.17.15; 2.17.17 va 2.17.18) va GOST 10-382-00 talablariga muvofiq bo'lishi kerak. -91 (2.4.4 va 2.4.5-bandlar).

1.2. Xom ashyo, materiallar va sotib olingan mahsulotlar.

1.2.1. Kranning payvandlangan tuzilmalari uchun ishchi chizmalarda ko'rsatilgan materiallar yoki ularga ekvivalent, RD 2-16-2005 * da berilgan prokatning sifati RD 22-207-88 talablariga javob berishi kerak (3.6-kichik bo'lim). .). Normativ hujjatlarda ko'rsatilmagan va ilgari ishlatilmagan materiallardan asosiy tashkilotning tavsiyasi va Rostexnadzor bilan kelishilgan holda foydalanishga ruxsat beriladi.

________________

*Ehtimol, asl xatolik. O'qish kerak: RD 22-16-2005. - Ma'lumotlar bazasi ishlab chiqaruvchisining eslatmasi.

1.2.2. Mexanizmlarning asosiy komponentlari va qismlari GOST 13556-91 (2.2.5-band) talablariga muvofiq materiallardan tayyorlanishi kerak.

1.2.3. Materiallarning talablarga muvofiqligi etkazib beruvchi zavodlarining hujjat-sertifikatlari bilan, bunday hujjatlar mavjud bo'lmaganda - kran ishlab chiqaruvchining sertifikatlangan analitik laboratoriyasi ma'lumotlari bilan tasdiqlanishi kerak.

Dizayn elementlari va qismlari uchun ishlatiladigan metallning sifati yetkazib beruvchining sertifikati bilan tasdiqlanishi kerak.

1.2.4. Kran operatorining kabinasi (shu jumladan boshqaruv paneli va haydovchi o'rindig'i) talablarga javob berishi kerak GOST 13556-91(2.5-kichik bo'lim).

1.2.5. Muhim quyma, shtamplash va zarb qilish sifati GOST 13556-91 (2.1.11-band) va RD 22-207-88 (3.3-3.5 va 3.7-kichik bo'limlar) talablariga javob berishi kerak.

1.2.6. Sotib olingan komponentlar RD 22-207-88 2-bo'lim talablariga javob berishi kerak. Operatsion hujjatlar import qilinadigan mahsulotlar rus tiliga tarjima qilingan bo'lishi va asl nusxaga tarjimaning shaxsi hujjatlashtirilgan bo'lishi kerak.

1.2.7. Ko'taruvchi va bom arqonlari talablarga javob berishi kerak GOST 13556-91(2.1.12-band) va PB 10-382-00 (2.7-kichik bo'lim).

1.2.8. Kauchuk qistirmalari GOST 13556-91 (2.1.14-band) talablariga javob berishi kerak.

1.2.9. Aylanadigan tayanch TU 22-008-141-90* va qo'llab-quvvatlashning operatsion hujjatlari 91-1V50-2320-1008-3 ga mos kelishi kerak.

________________

1.2.10. Kancalar talablarga javob berishi kerak PB 10-382-00(2.6.1, 2.6.2 va 2.6.4-2.6.2*-moddalar) va RD 22-207-88 (5.14.4)

________________

1.2.11. Vinçlarning drayvlari, kranning aylanish mexanizmi va harakatlanishi ushbu mahsulotlarning operatsion hujjatlariga mos kelishi kerak.

1.3. Kran ishlab chiqarish.

1.3.1. Metall konstruktsiyalar Ishlab chiqarish jarayonida quyidagilarga rioya qilish kerak:

1.3.2. Mexanizmlar va qismlar RD 22-207-88 5-bo'lim talablariga javob berishi kerak (silindrsimon elvoventli uzatmalar, 5.9-5.11; 5.14; 5.16; va 5.21 bo'limlariga oid 5.1.6-bandlar bundan mustasno) va GOST 13556.2.01. 8 va 2.2.10).

________________

1.3.3. Elektr jihozlarini o'rnatish RD 22-207-88 (7-bo'lim) va GOST 13556-91 (2.3.5 va 2.3.6-bandlar) talablariga muvofiq bo'lishi kerak.

1.3.4. Sirtlarni bo'yashdan oldin tayyorlash, ularga himoya qoplamalarini qo'llash va ularning sifatini nazorat qilish RD 22-207-88 (9-bo'lim) talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

1.4. To'liqlik

1.4.1. Yetkazib berish to'plamining tarkibi:

  • KB-408.21A minora krani buyurtmaga muvofiq, yig'ish ro'yxatiga muvofiq kattalashtirilgan yig'ish birliklariga demontaj qilingan (balast va qarshi og'irlik plitalarisiz);
  • ehtiyot qismlar to'plami (A ilovasi);
  • operatsion hujjatlar:

a) KB-408.21A.00.00.000PS kranining pasporti;

b) KB-408.21A.00.00.000 RE foydalanish qo'llanmasi;

c) o'rnatish ko'rsatmalari KB-408.21A.00.00.000 IM;

d) ehtiyot qismlar va aksessuarlar to'plamining bayonoti KB-408.21A.00.00.000 ZI.

1.4.2. Bundan tashqari, iste'molchining maxsus buyurtmasiga ko'ra, etkazib berish to'plami quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin:

  • transport vositasi;
  • boshi berk ko'cha SK-2
  • slinglar
  • qarama-qarshilik plitalarining ramkalari;
  • kabel tamburi;
  • bomning bosh va bosh qismiga o'rnatish uchun elektr jihozlari bilan umumiy signal qizil chiroqlar;
  • interkomlar;
  • haydovchi uchun konditsioner;
  • qo'lda boshqariladigan o'rnatish lyukkasi, yuk ko'tarish hajmi 1000 kg.

1.5. Belgilash.

1.5.1. Belgilash talablarga muvofiq amalga oshirilishi kerak GOST 13556-91(2.3.10-kichik bo'lim) va RD 22-207-88 (14-bo'lim).

1.5.2. Barcha ehtiyot qismlar sifat nazorati bo'limi bilan markalangan bo'lishi yoki qismlarga o'chirilmaydigan bo'yoq bilan belgilanishi kerak. Belgilab bo'lmaydigan yig'ish birliklariga teglar biriktirilishi kerak, ularda quyidagilar ko'rsatilishi kerak:

  • kran indeksi;
  • yig'ish birligi yoki qism raqami.

1.5.3. Belgilash GOST 14192-96 talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

1.5.4. tugunlarda va yig'ish birliklari ah, slinging nuqtalari ko'rsatilishi kerak.

1.6. Paket.

1.6.1. Minora kranlarini qadoqlash GOST 13556-91 (2.10.5-band) va RD 22-207-88, 15-bo'lim talablariga muvofiq bo'lishi kerak.

1.6.2. Minora kranini saqlash talablarga muvofiq amalga oshirilishi kerak GOST 9.014-78. Himoya variantlari - VZ-1;

metall buyumlar - V guruh mahsulotlar;

asboblar va elektr jihozlari - III-2 guruh mahsulotlar, boshqa tugunlar - II-2 mahsulotlar guruhi.

Qo'shimcha hujjatlarda konservatsiya sanasi va uning amal qilish muddati ko'rsatilgan.

1.6.3. Texnik va yuk hujjatlari GOST 8828-89 ga muvofiq suv o'tkazmaydigan qog'ozga o'ralgan bo'lishi kerak. plastik to'rva(paketlar).

1.6.4. Hujjatlar haydovchi kabinasiga joylashtirilgan qutiga qadoqlangan.

1.6.5. Sling joylarida lak qoplamalari shikastlanishdan himoyalangan bo'lishi kerak.

2. XAVFSIZLIK VA Atrof-muhitni muhofaza qilish TALABLARI

2.1. Minora kranining dizayni belgilangan xavfsizlik talablarini ta'minlashi kerak GOST 13556-91, 1 va 2-bo'limlar, PB 10-382-00, 2, 3 va 8-bo'limlar va RD 22-207-88, 12-bo'lim.

2.2. Haydovchi kabinasidagi mikroiqlim parametrlari SanPiN 2.2.0.555-96 tomonidan 1a-1b ish toifasi va GOST 13556-91 pp.2.5.14 tomonidan belgilangan standartlardan oshmasligi kerak; 2.5.15 va 2.8.7.

2.3. Haydovchi kabinasidagi tovush bosimi, tovush darajalari va unga tenglashtirilgan tovush darajalari belgilangan standartlardan oshmasligi kerak. SN 2.2.4/2.1.8.562-96 yo'l qurilishi va boshqa shunga o'xshash turdagi mashinalar uchun va ushbu spetsifikatsiyalarning 3-jadvalida keltirilgan.

Jadval 3. Ovoz bosimi darajalari, tovush darajalari va ekvivalent tovush darajalari

2.4. Ishlayotgan kranning tashqi shovqin darajasi 80 dB (A) dan oshmasligi kerak.

2.5. 2-toifali haydovchining ish joyidagi umumiy tebranish va mahalliy tebranish SN 2.2.4 / 2.1.8.566-96 va SanPiN 2.2.0.555-96 tomonidan belgilangan standartlardan oshmasligi kerak.

2.6. O'rnatish, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash vaqtida xavfsizlikni ta'minlash bo'yicha talablar minora krani uchun ekspluatatsiya hujjatlarida belgilanishi va GOST 13556-91, 6-bo'lim talablariga javob berishi kerak. PB 10-382-00, 9-bo'lim.

3. QABUL QOIDALARI VA NAZORAT USULLARI

3.1. Xarid qilingan mahsulotlar va ishlab chiqaruvchining zavodida hamkorlikda ishlab chiqarilgan, sinovdan o'tgan va ishga tushirilgan yig'ish moslamalari kiruvchi tekshiruvdan so'ng va GOST 24297-87 * ga muvofiq kranga o'rnatilishi kerak.

________________

* Hududda Rossiya Federatsiyasi hujjat haqiqiy emas. Faol GOST 24297-2013

3.2. Prokat va payvandlash materiallarini kiritish nazorati GOST 24297-87 talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

Materiallarning xususiyatlari va tarkibini tanlab tekshirish doirasi - korxona tomonidan belgilangan qabul qilish tartibiga muvofiq.

3.3. Ultrasonik nazorat metall konstruksiyani qabul qilganda, unga muvofiq amalga oshirilishi kerak RD ROSEK-001-96 va sertifikatlangan buzilmaydigan sinov laboratoriyasi tomonidan RD 22-205-88.

3.4. Har bir ishlab chiqarilgan kran yoki uning alohida komponentlari, mexanizmlari va xavfsizlik moslamalari talablarga muvofiq ishlab chiqaruvchining mahsulotni nazorat qilish xizmati (QCD) tomonidan o'tkaziladigan qabul sinovlari, shu jumladan qabul qilinishi kerak. GOST 13556-91, ushbu standartning 3.2.5 va 3.2.6-bandlari va u tomonidan ishlab chiqilgan dasturga muvofiq GOST 15.309-98 talablariga muvofiq rad etish belgilarini aks ettirish bilan 3 va 4-bo'limlar. Natijalar mahsulot pasportida qayd etilishi kerak.

3.5. Ommaviy ishlab chiqarilgan kranlarning davriy sinovlari ishlab chiqaruvchi tomonidan ishlab chiqilgan dasturga muvofiq amalga oshiriladi. Rostekhnadzor vakillarining kran sinovlarida ishtirok etishi shart.

Ishlab chiqarilgan kranlardan biri har 3 yilda bir marta davriy (sertifikatlash) sinovlaridan o'tkaziladi. Kranning davriy sinovlari natijalari komissiyaning takliflari va xulosalarini ko'rsatgan holda tuziladi.

3.6. Barcha kranlarni sinovdan o'tkazish dasturlari asosiy tashkilot tomonidan ishlab chiqilgan standart dasturlarga mos kelishi va Rostekhnadzor organlari bilan kelishilgan bo'lishi kerak.

3.7. Sinov dasturlari GOST 13556-91, 3 va 4-bo'limlar, RD 22-207-88 (13.1-13.3; 13.5, 13.6 va 13.8-bo'limlar) talablarini o'z ichiga olishi kerak. PB 10-382-00(9.3.8-9.3.19-modda) va RTM 2201-79-93*.

________________

* Hujjat haqiqiy emas. RD 22-28-36-01 bilan almashtirildi, bu muallifning ishlanmasi. Orqada Qo'shimcha ma'lumot havolaga qarang, bu erda va matnda. - Ma'lumotlar bazasi ishlab chiqaruvchisining eslatmasi.

3.8. Sinov paytida o'lchash xatolari belgilangan GOST 29266-91 dan oshmasligi kerak.

4. TRANSPORT VA SAQLASH

4.1. Minora kranini tashish va saqlash talablarga javob berishi kerak GOST 13556-91, bo'lim 5. Minora kranini tashish avtomobil, temir yo'l yoki suv transportida ushbu transport turlari uchun amaldagi yuklarni tashish qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi.

4.2. Minora kranini jo'natish temir yo'l transporti KB-408.21A yuklash sxemalariga muvofiq amalga oshiriladi, "Temir yo'llar vazirligining yuklarini yuklash va ta'minlash uchun texnik shartlar" asosida ishlab chiqilgan va tasdiqlangan.

4.3. GOST 15150-69 ga muvofiq minorali kranni saqlash va tashish shartlari:

  • mo''tadil iqlimi bo'lgan hududlar uchun - 7(J1);
  • har qanday maydonlar uchun ehtiyot qismlar - 6 (OJ2);
  • ga muvofiq haydovchi kabinasiga o'rnatilganlar bundan mustasno, elektr jihozlari va asboblarini saqlash shartlari texnik hujjatlar ularga biriktirilgan - bino ichida.
  • unga ilova qilingan texnik hujjatlarga muvofiq elektron jihozlarni saqlash shartlari.

4.4. Ochilmagan yig'ish birliklari va metall konstruktsiyalarni ochiq havoda tashish paytida saqlash - astarlarda.

5. FOYDALANISH BO‘YICHA KO‘RSATMALAR

5.1. Minora kranining ishlashi GOST 13556-91, 6-bo'lim talablariga javob berishi kerak, PB 10-382-00, 9-bo'lim va KB-408.21A.00.000RE foydalanish qo'llanmasiga muvofiq amalga oshiriladi.

5.2. Minora kranini o'rnatish KB-408.21A.00.00.000IM o'rnatish ko'rsatmalariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

5.3 Kran ishlamay qolganda, kran shamol pardasini maxsus jihozlangan ishchi platformaga mahkamlashga ruxsat beriladi.

6. ISHLAB CHIQARISH KAFOLATI

6.1. Ishlab chiqaruvchi minora kranining ushbu talablarga muvofiqligini kafolatlaydi spetsifikatsiyalar iste'molchi kranni tashish, o'rnatish, maqsadli foydalanish va saqlashni o'z ichiga olgan ish sharoitlariga rioya qilsa.

6.2. Ishlashning kafolat muddati - minora krani ishga tushirilgan kundan boshlab 18 oy.

6.3. Eksport uchun yetkazib beriladigan kranning kafolat muddati foydalanishga topshirilgan kundan boshlab 18 oyni, lekin u o'tgan paytdan boshlab 24 oydan oshmasligi kerak. davlat chegarasi Rossiya Federatsiyasi.

6.4. Alohida buyurtmalar bo'yicha etkazib beriladigan ehtiyot qismlar uchun kafolat muddati (eskirgan qismlardan tashqari) ishga tushirilgan kundan boshlab 12 oy.

ILOVALAR

A. Ehtiyot qismlar va asboblar ro'yxati

B. Ro'yxatga olish varag'ini o'zgartirish.

ILOVA A

SROLL
yetkazib berish tarkibiga kiritilgan ehtiyot qismlar, asboblar

Ism

GOST, belgilash

Eslatma

EHTIYOT QISMLAR

Bolt M36170.56

Bolt M36190.109

Bolt M36210.109

Yong'oq M363-6N.5

Yong'oq M363-6N.5

ASBORA

Ikki tomonlama kalitlar:

Kalit 7811-0003(810)

Kalit 7811-0007(1213)

Kalit 7811-0022(1417)

Kalit 7811-0023(1719)

Kalit 7811-0025(2224)

Kalit 7811-0026(2427)

Kalit 7811-0041(2730)

Kalit 7811-0043(3236)

Kalit 7811-0045(4146)

Kalit 7811-0046(4650)

Kalit 78110047(5055)

Bir tomonlama kalit 65

Dastgoh chiseli 2810-0222

GOST 7211-80*

________________

Tornavida 7810-0308 (0.64160)

Tornavida 7810-0324 (1.28200)

GOST 17199-80*

________________
*Ehtimol, asl xatolik. O'qish kerak: GOST 17199-88. - Ma'lumotlar bazasi ishlab chiqaruvchisining eslatmasi.

Kombinatsiyalangan pense 7814-0095

________________

* Hujjat Rossiya Federatsiyasi hududida haqiqiy emas. GOST R 53925-2010 amal qiladi, bundan keyin matnda. - Ma'lumotlar bazasi ishlab chiqaruvchisining eslatmasi.


KB408 relsli minora krani qurilish jarayonida ko'plab ishlarni mexanizatsiyalash uchun ishlatiladi. Ushbu model nafaqat uning samaradorligini, balki xavfsizligini ham ta'minlaydigan puxta o'ylangan dizayni tufayli katta mashhurlikka erishdi. KB-408 ning yuqori yuk ko'tarish qobiliyati bino va inshootlarning elementlarini o'rnatishni amalga oshirish, katta hajmli mashinalar yoki uskunalarni ma'lum masofaga ko'chirish imkonini beradi.

Modelning asosiy ish parametrlari

KB-408 kranining texnik tavsiflari quyidagi jadvalda keltirilgan:

yuk ko'tarish qobiliyati 10 t.
Eng uzoq masofada yuk ko'tarish qobiliyatining qiymati 6000 kg
Ketish oralig'i 6-30 m
Maksimal yuk hajmini hisobga olgan holda ketish 1600 sm
Yuklash momenti 160 tonna
Yuk ko'tarish balandligi gorizontal bom 46600 mm
Bomni ko'tarish balandligi 57800 mm
Mashinaning ish holatidagi og'irligi 95,2 tonna
Strukturaviy massa 54,8 tonna
Dvigatel quvvati (jami) 123,6 kVt
Chuqurlikni pasaytirish 5000 mm
Aylanish tezligi KB-408 0,65 aylanish tezligi
Eng og'ir yuklarni ko'tarish tezligi 36 m/min
Maksimal ko'tarish tezligi 67 m/min
Optimal silliq tushirish tezligi 4,8 m/min
Platformaning harakat tezligi 7–30 m/min
Sayohat tezligi 18 m/min
Baza 6000 mm
Trek 6000 mm
Yo'llarning egrilikning optimal ichki radiusi 1200 sm

Mashina tuzilishi

KB-408 kranining qurilmasi juda oddiy, bu uning ishonchli ishlashini va ishlashda qiyinchiliklarning yo'qligini ta'minlaydi.

Aylanadigan mexanizm va platforma qurilmasi

KB-408 aylanuvchi patnis portali bilan jihozlangan va unga o'q otish va yuk ko'targichlari o'rnatilgan. Uning orqa qismida o'nta massiv temir-beton bloklardan iborat qarshi og'irlik mavjud. U yuk tashish vaqtida KB-408 minora kranining tebranishining oldini oladi, bu esa yuqori darajadagi xavfsizlikni ta'minlaydi.

Aylanadigan mexanizm diametri 250 sm bo'lgan rolikli aylana shakliga ega.Shuningdek, platformada bloklar, yuk trolleybusining ishlashini nazorat qilish uchun elektr jihozlari mavjud.

Yugurish ramkasi

Yuk tashish aravachalarini mahkamlash maxsus aylanma kranlar (ikki dona) bilan ta'minlanadi. Ishlaydigan ramkaning dizayni pichoq kalitining mavjudligini nazarda tutadi. Shamol qanotlarining holatini sozlash mumkin. Ular ish yoki transport holatiga ko'chirilishi mumkin.

KB408 krani to'rtta transport aravachasi bilan jihozlangan. Ulardan ikkitasi elektr haydovchi mavjudligi sababli ishlaydi. Ushbu modelning temir yo'l mexanizmi yumaloq yoki tekis bo'lishi mumkin.

minora bo'limlari

Minora krani KB-408 minoraning bir nechta inventar qismlari bilan jihozlangan, bu model versiyasiga bog'liq. Ularning soni 2 dan 6 gacha.

Minora tavsifi

KB408 minora kranining dizayni ko'p jihatdan boshqa modelga - KB-160 ga o'xshaydi. U faqat boshni jihozlash xususiyatlari, ko'proq inventar bo'limlarini o'rnatish imkoniyati bilan farq qiladi.

Kabin tavsifi

KB-408 minora krani yigirma metr va undan yuqori balandlikda o'rnatiladigan qulay kabinaga ega. U diqqat bilan ishlangan dizaynga ega. Kabina sezilarli balandlikdan qulay ko'rinishni ta'minlaydi. U izolyatsiyalangan va isitish panellari bilan jihozlangan bo'lib, u har qanday ob-havoda haydovchining qulayligini ta'minlaydi.

Bom dizayni

KB408 kranining bomu - panjara shaklida po'lat quvurlardan tashkil topgan struktura. Bo'limlar gardishli mahkamlagichlar yordamida o'zaro bog'langan. Kanca klipi bilan jihozlangan yuk platformasi bom bo'ylab harakatlanadi. Haddan tashqari ko'tarilish yoki kamaytirish uchun bom mexanizmining moyillik burchagi o'zgaradi.