Minora krani 408. Xavfsizlik va ekologik talablar. Tashish va saqlash
Ko'rib chiqilayotgan minora krani ichki bozorda eng mashhurlaridan biri: 2017 yil noyabr oyida modelning minginchi nusxasi yig'ilgan. Qanday dizayn xususiyatlari va texnik xususiyatlari tufayli KB-408.21 yetakchilikni saqlab qoladi?
KB-408.21 minora kranlarini ishlab chiqaruvchisi Crane Technologies MChJ hisoblanadi (uskunalar GIRAFFE brendi ostida ishlab chiqariladi). E'tibor bering, ushbu model nomining yanada zamonaviy versiyasi SMK-10.200, ammo kompaniyaning rasmiy veb-saytida qo'sh indeksdan foydalanish davom etmoqda.
Bugungi kunda ishlab chiqarilgan modelning avlodini 60-yillarning oxirida ishlab chiqarishga kiritilgan KB-160 (KB-401) krani deb atash mumkin. Dastlab, KB-408.21 ni yig'ish Moskva "Severyanin" kran zavodida (1998 yildan 2001 yilgacha) amalga oshirildi, ammo keyin kompaniya ushbu turdagi uskunalarni ishlab chiqarishni butunlay to'xtatdi. 2002 yildan boshlab Nyazepetrovskiy kran zavodida (Crane Technologies MChJga tegishli) ishlab chiqarish yo'lga qo'yildi.
E'tibor bering, minora kranining dizayni yillar davomida sezilarli o'zgarishlarga duch keldi. KB-408.21 ishlab chiqarishni Nyazepetrovskga o'tkazish vaqtida idishni va elektr shkaflarning konfiguratsiyasi o'zgartirildi. Turli zavodlarda ishlab chiqarilgan uskunalar bir qator boshqa farqlarga ega edi.
Fotosurat manbasi: giraffecrane.ru
Texnik xususiyatlar KB-408.21
SMK-10.200 (ilgari - KB-408.21) - balandligi 72,7 m ga etishi mumkin bo'lgan konstruksiyalarni qurish uchun mo'ljallangan, yuk tashuvchi trolleyli minorali va to'sinli bomli temir yo'l krani O'rnatilgan elementlarning ruxsat etilgan massasi 10 tonnani tashkil qiladi. Materiallarni tashish vertikal va gorizontal ravishda amalga oshiriladi. Uskunani o'rnatish yuk mashinasi krani, shuningdek, modelning o'z mexanizmlari yordamida amalga oshiriladi.
KB-408.21 kranining dizayni koordinatalarni himoya qilish tizimiga ega to'rtinchi avlod xavfsizlik moslamasini nazarda tutadi. U boshqaruv tizimining o'z-o'zini diagnostika modulini o'z ichiga oladi. Interfeys - sensorli grafik. Maxsus buyurtma asosida GPRS orqali masofaviy diagnostika taklif etiladi.
Sovuq havoda ishlash uchun kran kabinasida isitish tizimi mavjud. Bundan tashqari, konditsionerga buyurtma berishingiz mumkin.
O'zgartirishlar
Ishlab chiqaruvchi KB-408.21 minora kranining 15 ta versiyasini taklif qiladi (nomga 00 dan 14 gacha indeks qo'shiladi). Eng "ishlaydigan" versiya KB-408.21-02.
Fotosurat manbasi: giraffecrane.ru
Kranning modifikatsiyasiga qarab farqlanadigan texnik xususiyatlar orasida maksimal erishish mumkin bo'lgan yuk hajmi (u 3; 3,5 yoki 5 tonna bo'lishi mumkin). Maksimal yuklanish momenti mos ravishda 160, 180 yoki 200 tm bilan cheklangan. Ammo bu erda shuni aytish kerakki, 3 tonnalik versiyalar uchun maksimal masofa 40 m ga, 5 tonnalik versiyalar uchun esa 30 m ga etadi, ammo qo'shimcha buyurtma bo'yicha 45 va 50 m uzunlikdagi o'qlarni o'rnatish mumkin. 10 t, 16, 18 yoki 20 m masofada ruxsat etilgan.
Keling, KB-408.21-02 minora kranining xususiyatlariga batafsil to'xtalib o'tamiz.
KB-408.21 sxemasi
Gorizontal va qiyalik bomli minorali kranning ko'tarish quvvati grafigi
Turli maqsadlar uchun 16 qavatli binolarni qurishda foydalanilgan KB-408 minora krani o'zining qulayligi va yaxshi o'ylangan xavfsizligi tufayli mashhurlikka erishdi.
Yuk ko'tarish uskunasining ushbu modeli qanday qurilmaga ega? Uning asosiy xususiyatlari va texnik xususiyatlari qanday? KB-408 minora krani qanday ishlaydi? Ushbu uskunaning yangi va ishlatilgan modeli qancha turadi? Ushbu va boshqa savollarni maqolada ko'rib chiqamiz.
Qurilma
Ushbu model V toifadagi kranlarga kiritilgan, uning dizayni ushbu guruhning o'xshash modellariga to'g'ri keladi.
Ko'taruvchi mexanizm panjara shaklida payvandlangan temir profillar yordamida bo'lim bo'yicha tartibga solinadi. Osilgan joyni o'zgartirish uchun: uni oshiring yoki kamaytiring, vagonni harakatlantiring.
KB-408 forkliftining dizayni quyidagilardan iborat:
- aylanadigan bir qatorli qurilma, platforma;
- portal;
- 180 daraja aylanadigan teleskopik minora;
- operator kabinalari;
- yuk tashuvchi trolleybusli nurli tipdagi bomlar, ularning yordami bilan yukni har ikki yo'nalishda ham ko'tarish mumkin: yuqoriga va pastga;
- ishlaydigan ramka;
- qo'shimcha tafsilotlar.
Aylanadigan: bitta qatorli qurilma, platforma
Portal platformaning tepasida o'rnatilgan bo'lib, u erda 2 turdagi vinçlar mavjud:
- miltiq,
- yuk.
Platformaning orqa tomonida 10 ta temir-beton bloklar shaklida qarshi og'irlik o'rnatilgan., ular tufayli aylanish mexanizmi uzatish paytida chayqalmaydi.
Qavslar va raftlar trussed elementlarga o'rnatiladi.
Platformada aylanuvchi patnis yordamida yugurish moslamasiga biriktirilgan taglik mavjud.
So'nggi paytlarda KB-408-da konstruktiv o'zgarishlar ro'y berdi, aylanma qurilmaning tuzilishiga kelsak, u tashqi tomondan 2500 mm diametrli doiraga o'xshaydi.
Qo'shimcha qismlar - qo'llab-quvvatlovchi menteşe, ishlaydigan tirgaklar va boshqa elementlar.
Portal
Portal tetraedr shaklida joylashgan. Ikkala tomonda ham minora qismlari harakatlanishi uchun ochiq. U trussed elementga, teleskopik tirgaklarga tayanadi. 2 ta uchburchakdan yaratilgan. Ularning o'rtasida mahkamlash quti shakliga ega bo'lgan nurlar yordamida amalga oshiriladi.
Aynan portal orqali balandlikni oshirish jarayoni, minora bo'shlig'ida barqaror pozitsiyani egallash mumkin.
Ikki qatorda joylashgan rolikli mexanizm va to'rtta qulflash elementi mavjud bo'lib, ular kranni o'rnatish vaqtida minorani qulashdan saqlaydi.
Minora
Minora dizayni K-160 ga o'xshaydi. O'zida aks ettiradi:
- bosh joyi,
- inventar, bosh bo'limlar,
- ajratgichlar.
bosh joyi
Metall panjara kabi joylashtirilgan minora elementi. Unda tokchalar, zinapoyalar, platformalar mavjud.
Boshning eng yuqori qismida bumni mustahkamlash, yuk arqonlari biriktirilgan. Chaqmoqni olib tashlash uchun qurilma, anemometr mavjud.
bosh qismi
Ikkita arqon bloklari unga aravalar va tovarlarni tashish uchun biriktirilgan. Yuqorida signalli yong'in o'rnatilgan, pastki qismida esa aravalar uchun bufer to'xtash joylari o'rnatilgan.
boshqaruv kabinasi
Qurilma minoraning yuqori qismidagi maxsus o'rnatgichlarga tayanadi. Bu 20 metrdan ortiq bo'lmagan balandlikda ishlaydigan kranlar uchun idishni. O'zidan oldingi bilan taqqoslaganda, K-160 texnik qurilmalari, isitish panellari yaxshilandi.
to'sinli bum
Individual strukturaviy elementlar payvandlanadi va gardish qismlari yordamida o'zaro bog'lanadi. Elementlarning o'zi metalldan yasalgan. Ularda yukni harakatga keltiradigan aravaning harakati mavjud. Ikkinchisining yordami bilan bumning ketishi o'zgartiriladi.
Yugurish ramkasi
O'lchamlari 7,5 x 7,5 metr bo'lgan konstruktsiyada (to'rt halqali ramka) aravachalar ushlab turiladigan aylanadigan ob-havo qanotlari mavjud. Kranning pastki qismidagi pichoq kaliti ushlab turiladi.
Weathercocks ikkita holatga ega:
- transport;
- ishlaydi.
Kranli aravachalar - 4. Ulardan bir nechtasi elektr haydovchidan foydalanadi, qolganlari yo'q.
KB-408 uchun relslar ikki turda ishlatilishi mumkin:
- yumaloq;
- Streyt.
Ushbu mexanizmlarning xususiyatlari asosiy boshqaruv aravalari holatidadir. To'g'ri temir yo'l turida - hamma narsa bir xil o'qda. Dumaloq - yaxlitlash markazidan tashqarida.
Qo'shimcha tafsilotlar
Qo'shimcha qismlar sifatida KB-408 turli xil elementlarga ega: tirgak, ilgak qismi va o'rnatish moslamasi va boshqa mahkamlagichlar:
yuk ko'targichi uning qurilmasida baraban mexanizmi, tormoz, vites qutisi, dvigatel mavjud. Ular platformada turishadi. Ikkinchisiga mahkamlash to'rtta vint bilan sodir bo'ladi. Vinçning maqsadi - yukning vertikal harakati.
trolleyli vinç, tashkil etuvchi elementlar bir xil. Ikki tezlikli dvigatel yukni o'rnatish joyiga aniq yo'naltirishni ta'minlaydi.
Teleskopik tayanch turli diametrli quvurlardan qurilgan, bir-birining ichiga joylashtirilgan. Ular muvozanatni ta'minlaydi va platformaga o'rnatilganda minorani ushlab turadi.
Kran tayanchi uchburchak shaklida, minora tepasiga biriktirilgan. Minorani o'rnatish va garov chizig'ini minoradan uzoqlashtirishga yordam beradi. Spacerda 4 ta o'q bloklari, tez tortish, yuklarni ko'chirish uchun arqon qismi, yuk sensorini o'rnatish uchun moslama mavjud.
Kran demontaj qilingan holatda tashiladi, u mavjud o'rnatish moslamalari yordamida saytga o'rnatiladi.
Kranning harakati relsli mexanizm yordamida amalga oshiriladi. KB-408 minoraga qarshi og'irliklarga ega, ikkinchisi ostida joylashgan.
Ko'paytirish uchun maksimal balandlik 77 metrgacha ko'taring, bom 30 daraja burchak ostida egiladi. Bumning maksimal darajasi bu holda atigi 50 metrni tashkil qiladi, yuk ko'tarish qobiliyati, ammo bu holda atigi bir yarim tonnani tashkil qiladi.
KB-408 ga texnik xizmat ko'rsatish uchun bom poydevoriga o'rnatilgan platforma mavjud.
Texnik xususiyatlari
| Yuklash momenti, maksimal, t | 1800 |
| Yuk ko'tarish qobiliyati, maksimal erishish, tonna | 6,3 |
| Yuk ko'tarish qobiliyati, maksimal t | 10 |
| Yuk ko'tarish qobiliyati, har bir bom bo'limi uchun, t | 3 |
| Uzunlik (gorizontal bom), maks/min, m | 32/4,5 |
| Uzunlik (yuqori bom), maks/min, m | 26,6/4,2 |
| Balandligi (goriz. bom), maksimal, m | 54 |
| Balandligi (yuqori bom), maks, m | 72,7 |
| Uzunlik (pastga siljish), m | 5 |
| Tezlik (yuk ko'tarish), maksimal balandlik, m / min. | 30 |
| Tezlik (yuklash), m/min. | 4,8 |
| Trolley tezligi (yuk bilan), m / min. | 30 |
| V krani, m/min. | 12,8 |
| Aylanish, m/min. | 0,65 |
| Asosiy uzunligi, m | 7,5 |
| Trek uzunligi, m | 7,5 |
| Egri chiziq radiusi, min | 12 |
| Quvvat, kVt | 77,6 |
| Gorizontal bumli yuk ko'targichining quvvati, kVt | 55 |
| Eğimli bumli yuk ko'targichining quvvati, kVt | 30 |
| Aylanadigan qurilma quvvati, kVt | 7 |
| Kranni relslar bo'ylab harakatlantiruvchi qurilmaning kuchi, kVt | 11 |
| Bom lyukining quvvati, kVt | 15 |
| Strukturaviy massa | 54,8 |
| Qarshi og'irlikning og'irligi | 40,4 |
| umumiy og'irlik | 95,2 |
Qanday boshqarish kerak
Nur bomining dizayni yukni o'rnatish joyiga yanada silliq yo'naltirishga imkon beradi.
Minora krani maxsus dasturiy ta'minot tomonidan boshqariladi va apparat kokpitda joylashgan, xususan, kontrollerlar va radio orqali boshqariladigan konsollar.
Qo'nish va ko'tarish tezligini almashtirish bitta kalit yordamida amalga oshiriladi.
Ushbu kran o'n uchta versiya bilan ajralib turadi, faqat yuk ko'tarish ko'rsatkichlari (20, 30, 35), mos ravishda yuk ko'tarish va tushirish qiymatlari farqlanadi.
Nurli bom burchak ostida o'rnatiladi, masalan, 43 daraja va 30 daraja.
Kranda quyidagilar mavjud:
- nazorat mexanizmi o'z-o'zini diagnostika tizimi,
- GPRS orqali masofadan boshqarish,
- sensorli boshqaruv,
- motorlarning chastotasini nazorat qilish.
Idishning konditsioner tizimi ham alohida sotiladi.
Kran uskunasiga qo'shimchalar:
- Kabinada isitish. Kran +40 ℃ va -40 ℃ da muvaffaqiyatli ishlashi mumkin. Chunki uning maqsadi IV zona uchun. Shunga ko'ra, u yaxshi isitiladigan operator kabinasiga ega.
- yuk xujayrasi. Yuk ko'tarish mexanizmi yukni boshqarish sensori bilan jihozlangan, buning yordamida tizimning asosiy komponentlari nazorat qilinadi.
- Yuk elementlari harakatini nazorat qilish. Maxsus qurilma (chastota) tufayli beton plitalar va boshqa tovarlarning harakati muammosiz va shovqinsiz sodir bo'ladi.
- Idishdagi haroratni nazorat qilish. Idishning zamonaviy elektron to'ldirishi tufayli harorat tartibga solinadi.
- Arqon uzilib qolganda xavfsizlik tizimi (amortizator, bog'lovchi). Arqon uzilib qolganda bum ishlaydi va ushlab turadi.
Yangi va ishlatilgan uskunalarning narxi
Rossiyada siz yangi KB-408 kranini kamida 7-10 million rublga sotib olishingiz mumkin. Nyazepetrovskiy kran zavodi ishlab chiqaruvchisidan. Kran bilan 40-50 m uzunlikdagi nurli bom ham ta'minlanishi mumkin.
Xaridorning iltimosiga binoan sotuvchi kompaniya kabinani jihozlashi mumkin zamonaviy tizim konditsionerlik, bu, shubhasiz, texnologiyaning ushbu modeli foydasiga o'ynaydi.
2005 yildagi uskunani 4,5 million rubl qiymatida topish mumkin. Yangi forkliftlar qimmatga tushadi. Bundan tashqari, 800 rubldan minora kranlarini ijaraga olish keng qo'llaniladi. soat birda.
Shunday qilib, KB-408 modeli o'zining hamkasblari orasida texnik jihozlar va yuk ko'tarish qobiliyati bo'yicha birinchi o'rinda turadi. Bozorda nisbatan arzon narxga ega, pudratchilar orasida juda ko'p ijobiy sharhlarga ega. Agar tanlov yuqori sifatli yuk ko'tarish uskunalari haqida bo'lsa, unda siz KB-408 minora kranini diqqat bilan ko'rib chiqishingiz kerak.
KB-408 minorasini ko'tarish va yuk tashish mexanizmining ishlashi haqidagi videoni bu erda ko'rishingiz mumkin:
Biz o'rganib qolgan turdagi Rossiya zavodlari 19-asrning oxirida ishlab chiqarila boshlandi, ammo kran qurilishi sanoat sifatida 1917 yil oktyabr inqilobidan keyin jadal sur'atlarda rivojlana boshladi.
Minora kranlari - bugungi vaziyat
Bugungi kunda Rossiyada 6 ga yaqin yirik kransozlik zavodlari mavjud - oldingi 25 ta korxonadan. Sovet Ittifoqi hamma ham omon qola olmadi. Qurilishdagi turg'unlik minora kranlarini ishlab chiqarishni qisqartirishga va mavjud uskunalarni demontaj qilishga olib keldi. Qurilishdagi texnologiyalar ham o'zgardi - og'ir elementlar o'tmishda qoldi, mos ravishda minora kranlariga mutlaqo boshqacha talablar qo'yila boshlandi.
Kran KB 408
Nyazepetrovsk kran zavodi kam sonli zavodlardan biridir Rossiya korxonalari og'ir vaqtlardan omon qolgan. Bu barcha mahsulotlar ishlab chiqarishning to'rtdan bir qismini tashkil qiladi. Eng mashhur model - KB 408 krani. Kran KB 408 qurilishni mexanizatsiyalash uchun mo'ljallangan va montaj ishlari turar-joy va fuqarolik qurilishida. KB 408 krani 72,7 m balandlikdagi konstruksiyalarni va 10 tonnagacha og'irlikdagi harakatlanuvchi yuklarni o'rnatishga imkon beradi.Kran 15 ta versiyada mavjud.
|
Minora krani KB 408 turar-joy va fuqarolik qurilishida qurilish-montaj ishlarini mexanizatsiyalash uchun mo'ljallangan. Kran KB 408 uchun ishlatilishi mumkin qurilish ob'ektlari 10 tonnagacha o'rnatilgan elementlarning massasi bilan 72,7 m gacha. KB 408 krani temir yoʻlga oʻrnatiladigan konstruktiv mobil toʻliq aylanuvchi kran boʻlib, aylanma minorali va yuk tashuvchi trolleybusli toʻsinli bomli boʻlib, qurilish qismlari va materiallarini vertikal va gorizontal tashishni taʼminlaydi. Minora kran KB 408 yig'ilgan joydan saytga ko'chiriladi. KB 408 krani o'z mexanizmlari va avtomashina krani yordamida o'rnatiladi. KB 408 krani yig'ilgan joydan saytga ko'chiriladi. |
|
|
Kran KB 408: texnik xususiyatlar: Yuk ko'tarish qobiliyati KB 408 - 10 tonna. |
2015 yil 21 noyabr
KB-408 minorali krani - 72,7 metrgacha balandlikda va 10 tonnagacha yuk ko'tarishda qurilish ishlarini mexanizatsiyalash uchun ishlatiladigan maxsus temir yo'lga o'rnatilgan texnika.
Minora krani KB-408 - bu qurilish qismlari va materiallarini vertikal va gorizontal ravishda tashishni ta'minlaydigan yuk trolleybusli aylanma minora va to'sinli bomli qurilish mobil to'liq aylanadigan temir yo'l krani. Kran demontaj qilingan ob'ektdan ob'ektga ko'chiriladi. O'rnatish o'z mexanizmlarimiz va yuk mashinasi krani yordamida amalga oshiriladi.
Minora krani KB-408
KB408 krani minora kranlarining 4-o'lchamli guruhiga kiradi va ushbu guruhning kranlari bilan bir xil asosiy bloklarga ega.
Seksiyonel bum dizayni. Kran bomining dizayni panjara konstruktsiyasi ko'rinishidagi metall quvurlardan tayyorlangan, bom modullari gardish ulanishlari yordamida o'zaro bog'langan. KB 408 krani eğimli bom bilan o'rnatilishi mumkin. Vagonni harakatga keltirish orqali yetib borish joyi o'zgartiriladi.
Kran minorasi modulli dizaynga ega. KB-408 kranlarida minora modullari soni 2 dan 5 donagacha o'zgaradi. (kranning versiyasiga qarab).
Aylanadigan stol va aylanish mexanizmi
KB-408 platformasi dizayni jihatidan KB-160 bilan bir xil. Aylanadigan mexanizmning dizayni o'zgartirildi - diametri 2500 mm bo'lgan rulonli doira (bir qatorda) kabi ko'rinadi. Bundan tashqari, kranda yuk tashuvchi trolleybus uchun vintlar, bloklar va elektr jihozlari paydo bo'ldi.
Aylanadigan qanotli ishlaydigan ramka
Aylanadigan ob-havo kranlari bilan ishlaydigan ramka, portal. KB-401 va KB-402 seriyalariga o'xshash.
Portal
Portal dizayni va KB-408 kranining ramkasi KB-160 kranlarining dizayni bilan bir xil.
minora bo'limlari
inventar bo'limlari. Kranlardagi miqdori 2 dan 5 (6) donagacha. (kranning versiyasiga qarab).
Minora
Dizayni bo'yicha minora KB-160 kranining ba'zi birliklari bilan birlashtirilgan, minora boshining dizayni va jihozlari bundan mustasno. U zanjirli ko'taruvchi arqonlarning uzunligi va o'rnatilgan inventar qismlarning maksimal mumkin bo'lgan soni bilan farqlanadi, shuningdek, minoraning bosh qismining dizayni o'zgartirildi - endi u yig'iladigan holga keldi.
boshqaruv kabinasi
Ushbu kranga baland kranlar uchun yagona kabina o'rnatilgan (20 m dan ortiq balandlikda o'rnatish). Birinchi tug'ilgan modelning bazasida past kranlar uchun yagona kabina o'rnatilgan (20 m gacha balandlikda o'rnatish).
O'rnatish usullari KB-160 ga o'xshash, shuningdek, KB tipidagi kranlarning boshqa seriyali.
U asosiy model kabinasidan yuqoriroq kran balandligida qulay ko'rish uchun moslashtirilgan yanada ilg'or dizayni bilan ajralib turadi, shuningdek, ichki to'ldirish va jihozlar bilan ajralib turadi - yaxshilangan izolyatsiya va isitish panellari. Bundan tashqari, u konditsioner bilan jihozlanishi mumkin.
Kran bumi
Asosiy bomning dizayni qismli. Panjara konstruktsiyasi ko'rinishidagi metall quvurlardan tayyorlangan bo'limlar gardishli ulanishlar yordamida o'zaro bog'langan. Bom bo'ylab ilgak qisqichli yuk trolleykasi harakatlanadi. Bog'ni egish, shuningdek, yuk tashuvchi trolleybusni siljitish orqali erishish mumkin.
kanca bloki
Kanca qafasi ikki o'qli suspenziyadir: ikkita yonoq, ikkita o'q, ular ustida bloklar, shpallar va kanca rulmanlarga o'rnatiladi. Bundan tashqari, kanca bloklari uchun metall tashqi himoya qopqoqlari mavjud.
KB-408 minora kranining texnik xususiyatlari
Minora krani KB-408
| Kranning umumiy og'irligi (ish tartibida), t | 95,2 |
| Maksimal yuk ko'tarish qobiliyati, t | 10,0 |
| Maksimal yuk ko'tarish quvvati, t | 6,0 |
| Bom radiusi, m | 6,0-30,0 |
| Maksimal yuk ko'tarish qobiliyatida ketish, m | 16,0 |
| Yuklanish momenti, (kNm) tm | 160,0 |
| Maksimal ko'tarish balandligi, m (gorizontal bom / eğimli bom) | 46,6 / 57,8 |
| Umumiy quvvat el. dvigatellar, kVt | 123,6 |
| Pastga tushish chuqurligi, m | 5,0 |
| Minora krani tezligi, rpm | 0,65 |
| Kranning konstruktiv og'irligi, t | 54,8 |
| Yuk ko'tarish tezligi maks. massa, m/min | 36,0 |
| Maksimal yuk ko'tarish tezligi, m / min | 67,0 |
| Yukning silliq qo'nish tezligi, m/min | 4,8 |
| Yuk aravachasining harakat tezligi, m/minggorizontal bum/qiyalik bom | 7,0 / 30,0 |
| Kranning harakat tezligi, m/min | 18,0 |
| Baza, m | 6,0 |
| Trek, m | 6,0 |
| Orqa bo'shliq, m | 4,35 |
| Yo'lning eng kichik egri radiusi (ichki rels), m | 12,0 |
Manba: http://tpscom.ru/bashennyj-kran-kb-408
KB-408 minora kranining umumiy ko'rinishi
Turli maqsadlar uchun 16 qavatli binolarni qurishda foydalanilgan KB-408 minora krani o'zining qulayligi va yaxshi o'ylangan xavfsizligi tufayli mashhurlikka erishdi.
Yuk ko'tarish uskunasining ushbu modeli qanday qurilmaga ega? Uning asosiy xususiyatlari va texnik xususiyatlari qanday? KB-408 minora krani qanday ishlaydi? Ushbu uskunaning yangi va ishlatilgan modeli qancha turadi? Ushbu va boshqa savollarni maqolada ko'rib chiqamiz.
Qurilma
Ushbu model V toifadagi kranlarga kiritilgan, uning dizayni ushbu guruhning o'xshash modellariga to'g'ri keladi.
Ko'taruvchi mexanizm panjara shaklida payvandlangan temir profillar yordamida bo'lim bo'yicha tartibga solinadi. Osilgan joyni o'zgartirish uchun: uni oshiring yoki kamaytiring, vagonni harakatlantiring.
KB-408 forkliftining dizayni quyidagilardan iborat:
- aylanadigan bir qatorli qurilma, platforma;
- portal;
- 180 daraja aylanadigan teleskopik minora;
- operator kabinalari;
- yuk tashuvchi trolleybusli nurli tipdagi bomlar, ularning yordami bilan yukni har ikki yo'nalishda ham ko'tarish mumkin: yuqoriga va pastga;
- ishlaydigan ramka;
- qo'shimcha tafsilotlar.
Aylanadigan: bitta qatorli qurilma, platforma
Portal platformaning tepasida o'rnatilgan bo'lib, u erda 2 turdagi vinçlar mavjud:
Platformaning orqa tomonida 10 ta temir-beton bloklar shaklida qarshi og'irlik o'rnatilgan., ular tufayli aylanish mexanizmi uzatish paytida chayqalmaydi.
Qavslar va raftlar trussed elementlarga o'rnatiladi.
Platformada aylanuvchi patnis yordamida yugurish moslamasiga biriktirilgan taglik mavjud.
So'nggi paytlarda KB-408-da konstruktiv o'zgarishlar ro'y berdi, aylanma qurilmaning tuzilishiga kelsak, u tashqi tomondan 2500 mm diametrli doiraga o'xshaydi.
Qo'shimcha qismlar - qo'llab-quvvatlovchi menteşe, ishlaydigan tirgaklar va boshqa elementlar.
Portal
Portal tetraedr shaklida joylashgan. Ikkala tomonda ham minora qismlari harakatlanishi uchun ochiq. U trussed elementga, teleskopik tirgaklarga tayanadi. 2 ta uchburchakdan yaratilgan. Ularning o'rtasida mahkamlash quti shakliga ega bo'lgan nurlar yordamida amalga oshiriladi.
Aynan portal orqali balandlikni oshirish jarayoni, minora bo'shlig'ida barqaror pozitsiyani egallash mumkin.
Ikki qatorda joylashgan rolikli mexanizm va to'rtta qulflash elementi mavjud bo'lib, ular kranni o'rnatish vaqtida minorani qulashdan saqlaydi.
Minora
Minora dizayni K-160 ga o'xshaydi. O'zida aks ettiradi:
- bosh joyi,
- inventar, bosh bo'limlar,
- ajratgichlar.
bosh joyi
Metall panjara kabi joylashtirilgan minora elementi. Unda tokchalar, zinapoyalar, platformalar mavjud.
Boshning eng yuqori qismida bumni mustahkamlash, yuk arqonlari biriktirilgan. Chaqmoqni olib tashlash uchun qurilma, anemometr mavjud.
bosh qismi
Ikkita arqon bloklari unga aravalar va tovarlarni tashish uchun biriktirilgan. Yuqorida signalli yong'in o'rnatilgan, pastki qismida esa aravalar uchun bufer to'xtash joylari o'rnatilgan.
boshqaruv kabinasi
Qurilma minoraning yuqori qismidagi maxsus o'rnatgichlarga tayanadi. Bu 20 metrdan ortiq bo'lmagan balandlikda ishlaydigan kranlar uchun idishni. O'zidan oldingi bilan taqqoslaganda, K-160 texnik qurilmalari, isitish panellari yaxshilandi.
to'sinli bum
Individual strukturaviy elementlar payvandlanadi va gardish qismlari yordamida o'zaro bog'lanadi. Elementlarning o'zi metalldan yasalgan. Ularda yukni harakatga keltiradigan aravaning harakati mavjud. Ikkinchisining yordami bilan bumning ketishi o'zgartiriladi.
Yugurish ramkasi
O'lchamlari 7,5 x 7,5 metr bo'lgan konstruktsiyada (to'rt halqali ramka) aravachalar ushlab turiladigan aylanadigan ob-havo qanotlari mavjud. Kranning pastki qismidagi pichoq kaliti ushlab turiladi.
Weathercocks ikkita holatga ega:
Kranli aravachalar - 4. Ulardan bir nechtasi elektr haydovchidan foydalanadi, qolganlari yo'q.
KB-408 uchun relslar ikki turda ishlatilishi mumkin:
Ushbu mexanizmlarning xususiyatlari asosiy boshqaruv aravalari holatidadir. To'g'ri temir yo'l turida - hamma narsa bir xil o'qda. Dumaloq - yaxlitlash markazidan tashqarida.
Qo'shimcha tafsilotlar
Qo'shimcha qismlar sifatida KB-408 turli xil elementlarga ega: tirgak, ilgak qismi va o'rnatish moslamasi va boshqa mahkamlagichlar:
yuk ko'targichi uning qurilmasida baraban mexanizmi, tormoz, vites qutisi, dvigatel mavjud. Ular platformada turishadi. Ikkinchisiga mahkamlash to'rtta vint bilan sodir bo'ladi. Vinçning maqsadi - yukning vertikal harakati.
trolleyli vinç, tashkil etuvchi elementlar bir xil. Ikki tezlikli dvigatel yukni o'rnatish joyiga aniq yo'naltirishni ta'minlaydi.
Teleskopik tayanch turli diametrli quvurlardan qurilgan, bir-birining ichiga joylashtirilgan. Ular muvozanatni ta'minlaydi va platformaga o'rnatilganda minorani ushlab turadi.
Kran tayanchi uchburchak shaklida, minora tepasiga biriktirilgan. Minorani o'rnatish va garov chizig'ini minoradan uzoqlashtirishga yordam beradi. Spacerda 4 ta o'q bloklari, tez tortish, yuklarni ko'chirish uchun arqon qismi, yuk sensorini o'rnatish uchun moslama mavjud.
Kran demontaj qilingan holatda tashiladi, u mavjud o'rnatish moslamalari yordamida saytga o'rnatiladi.
Kranning harakati relsli mexanizm yordamida amalga oshiriladi. KB-408 minoraga qarshi og'irliklarga ega, ikkinchisi ostida joylashgan.
Liftning maksimal balandligini 77 metrga oshirish uchun bom 30 daraja burchak ostida egilgan. Bumning maksimal darajasi bu holda atigi 50 metrni tashkil qiladi, yuk ko'tarish qobiliyati, ammo bu holda atigi bir yarim tonnani tashkil qiladi.
KB-408 ga texnik xizmat ko'rsatish uchun bom poydevoriga o'rnatilgan platforma mavjud.
Texnik xususiyatlari
| Yuklash momenti, maksimal, t | 1800 |
| Yuk ko'tarish qobiliyati, maksimal erishish, tonna | 6,3 |
| Yuk ko'tarish qobiliyati, maksimal t | 10 |
| Yuk ko'tarish qobiliyati, har bir bom bo'limi uchun, t | 3 |
| Uzunlik (gorizontal bom), maks/min, m | 32/4,5 |
| Uzunlik (yuqori bom), maks/min, m | 26,6/4,2 |
| Balandligi (goriz. bom), maksimal, m | 54 |
| Balandligi (yuqori bom), maks, m | 72,7 |
| Uzunlik (pastga siljish), m | 5 |
| Tezlik (yuk ko'tarish), maksimal balandlik, m / min. | 30 |
| Tezlik (yuklash), m/min. | 4,8 |
| Trolley tezligi (yuk bilan), m / min. | 30 |
| V krani, m/min. | 12,8 |
| Aylanish, m/min. | 0,65 |
| Asosiy uzunligi, m | 7,5 |
| Trek uzunligi, m | 7,5 |
| Egri chiziq radiusi, min | 12 |
| Quvvat, kVt | 77,6 |
| Gorizontal bumli yuk ko'targichining quvvati, kVt | 55 |
| Eğimli bumli yuk ko'targichining quvvati, kVt | 30 |
| Aylanadigan qurilma quvvati, kVt | 7 |
| Kranni relslar bo'ylab harakatlantiruvchi qurilmaning kuchi, kVt | 11 |
| Bom lyukining quvvati, kVt | 15 |
| Strukturaviy massa | 54,8 |
| Qarshi og'irlikning og'irligi | 40,4 |
| umumiy og'irlik | 95,2 |
Nur bomining dizayni yukni o'rnatish joyiga yanada silliq yo'naltirishga imkon beradi.
Minora krani kabinada joylashgan maxsus dasturiy ta'minot va apparat vositalari, xususan, kontrollerlar va radio orqali boshqariladigan konsollar yordamida boshqariladi.
Qo'nish va ko'tarish tezligini almashtirish bitta kalit yordamida amalga oshiriladi.
Ushbu kran o'n uchta versiya bilan ajralib turadi, faqat yuk ko'tarish ko'rsatkichlari (20, 30, 35), mos ravishda yuk ko'tarish va tushirish qiymatlari farqlanadi.
Nurli bom burchak ostida o'rnatiladi, masalan, 43 daraja va 30 daraja.
Kranda quyidagilar mavjud:
- nazorat mexanizmi o'z-o'zini diagnostika tizimi,
- GPRS orqali masofadan boshqarish,
- sensorli boshqaruv,
- motorlarning chastotasini nazorat qilish.
Idishning konditsioner tizimi ham alohida sotiladi.
Kran uskunasiga qo'shimchalar:
- Kabinada isitish. Kran +40 ℃ va -40 ℃ da muvaffaqiyatli ishlashi mumkin. Chunki uning maqsadi IV zona uchun. Shunga ko'ra, u yaxshi isitiladigan operator kabinasiga ega.
- yuk xujayrasi. Yuk ko'tarish mexanizmi yukni boshqarish sensori bilan jihozlangan, buning yordamida tizimning asosiy komponentlari nazorat qilinadi.
- Yuk elementlari harakatini nazorat qilish. Maxsus qurilma (chastota) tufayli beton plitalar va boshqa tovarlarning harakati muammosiz va shovqinsiz sodir bo'ladi.
- Idishdagi haroratni nazorat qilish. Idishning zamonaviy elektron to'ldirishi tufayli harorat tartibga solinadi.
- Arqon uzilib qolganda xavfsizlik tizimi (amortizator, bog'lovchi). Arqon uzilib qolganda bum ishlaydi va ushlab turadi.
Yangi va ishlatilgan uskunalarning narxi
Rossiyada siz yangi KB-408 kranini kamida 7-10 million rublga sotib olishingiz mumkin. Nyazepetrovskiy kran zavodi ishlab chiqaruvchisidan. Kran bilan 40-50 m uzunlikdagi nurli bom ham ta'minlanishi mumkin.
Xaridorning iltimosiga binoan sotuvchi kompaniya salonni zamonaviy konditsioner tizimi bilan jihozlashi mumkin, bu, shubhasiz, texnologiyaning ushbu modeli foydasiga o'ynaydi.
2005 yildagi uskunani 4,5 million rubl qiymatida topish mumkin. Yangi forkliftlar qimmatga tushadi. Bundan tashqari, 800 rubldan minora kranlarini ijaraga olish keng qo'llaniladi. soat birda.
Shunday qilib, KB-408 modeli o'zining hamkasblari orasida texnik jihozlar va yuk ko'tarish qobiliyati bo'yicha birinchi o'rinda turadi. Bozorda nisbatan arzon narxga ega, pudratchilar orasida juda ko'p ijobiy sharhlarga ega. Agar tanlov yuqori sifatli yuk ko'tarish uskunalari haqida bo'lsa, unda siz KB-408 minora kranini diqqat bilan ko'rib chiqishingiz kerak.
KB-408 minorasini ko'tarish va yuk tashish mexanizmining ishlashi haqidagi videoni bu erda ko'rishingiz mumkin:
Iltimos, matn qismini tanlang va Ctrl+Enter tugmalarini bosing.
Manba: http://spez-tech.com/tehnika/stroitelnaya/kranyi/bashennii/kb/obzor-408.html
KB-408 kran modelining dizayn xususiyatlari
- Modelning asosiy ish parametrlari
- Mashina tuzilishi
KB408 relsli minora krani qurilish jarayonida ko'plab ishlarni mexanizatsiyalash uchun ishlatiladi.
Ushbu model nafaqat uning samaradorligini, balki xavfsizligini ham ta'minlaydigan puxta o'ylangan dizayni tufayli katta mashhurlikka erishdi.
KB-408 ning yuqori yuk ko'tarish qobiliyati binolar va inshootlarning elementlarini o'rnatishni amalga oshirish, katta hajmli mashinalar yoki uskunalarni ma'lum masofaga ko'chirish imkonini beradi.
Modelning asosiy ish parametrlari
KB-408 kranining texnik tavsiflari quyidagi jadvalda keltirilgan:
| yuk ko'tarish qobiliyati | 10 t. |
| Eng uzoq masofada yuk ko'tarish qobiliyatining qiymati | 6000 kg |
| Ketish oralig'i | 6-30 m |
| Maksimal yuk hajmini hisobga olgan holda ketish | 1600 sm |
| Yuklash momenti | 160 tonna |
| Yuk ko'tarish balandligi gorizontal bom | 46600 mm |
| Bomni ko'tarish balandligi | 57800 mm |
| Mashinaning ish holatidagi og'irligi | 95,2 tonna |
| Strukturaviy massa | 54,8 tonna |
| Dvigatel quvvati (jami) | 123,6 kVt |
| Chuqurlikni pasaytirish | 5000 mm |
| Aylanish tezligi KB-408 | 0,65 aylanish tezligi |
| Eng og'ir yuklarni ko'tarish tezligi | 36 m/min |
| Maksimal ko'tarish tezligi | 67 m/min |
| Optimal silliq tushirish tezligi | 4,8 m/min |
| Platformaning harakat tezligi | 7–30 m/min |
| Sayohat tezligi | 18 m/min |
| Baza | 6000 mm |
| Trek | 6000 mm |
| Yo'llarning egrilikning optimal ichki radiusi | 1200 sm |
Mashina tuzilishi
KB-408 kranining qurilmasi juda oddiy, bu uning ishonchli ishlashini va ishlashda qiyinchiliklarning yo'qligini ta'minlaydi.
Aylanadigan mexanizm va platforma qurilmasi
KB-408 aylanuvchi patnis portali bilan jihozlangan va unga o'q otish va yuk ko'targichlari o'rnatilgan. Uning orqa qismida o'nta massiv temir-beton bloklardan iborat qarshi og'irlik mavjud. U yuk tashish vaqtida KB-408 minora kranining tebranishining oldini oladi, bu esa yuqori darajadagi xavfsizlikni ta'minlaydi.
Aylanadigan mexanizm diametri 250 sm bo'lgan rolikli aylana shakliga ega.Shuningdek, platformada bloklar, yuk trolleybusining ishlashini nazorat qilish uchun elektr jihozlari mavjud.
Yugurish ramkasi
Yuk tashish aravachalarini mahkamlash maxsus aylanma kranlar (ikki dona) bilan ta'minlanadi. Ishlaydigan ramkaning dizayni pichoq kalitining mavjudligini nazarda tutadi. Shamol qanotlarining holatini sozlash mumkin. Ular ish yoki transport holatiga ko'chirilishi mumkin.
KB408 krani to'rtta transport aravachasi bilan jihozlangan. Ulardan ikkitasi elektr haydovchi mavjudligi sababli ishlaydi. Ushbu modelning temir yo'l mexanizmi yumaloq yoki tekis bo'lishi mumkin.
minora bo'limlari
Minora krani KB-408 minoraning bir nechta inventar qismlari bilan jihozlangan, bu model versiyasiga bog'liq. Ularning soni 2 dan 6 gacha.
Turret qismi KB-408 (mustahkamlangan)
Minora tavsifi
KB408 minora kranining dizayni ko'p jihatdan boshqa modelga - KB-160 ga o'xshaydi. U faqat boshni jihozlash xususiyatlari, ko'proq inventar bo'limlarini o'rnatish imkoniyati bilan farq qiladi.
Kabin tavsifi
KB-408 minora krani yigirma metr va undan yuqori balandlikda o'rnatiladigan qulay kabinaga ega. U diqqat bilan ishlangan dizaynga ega. Kabina sezilarli balandlikdan qulay ko'rinishni ta'minlaydi. U izolyatsiyalangan va isitish panellari bilan jihozlangan bo'lib, u har qanday ob-havoda haydovchining qulayligini ta'minlaydi.
KB-408.21 minora krani kabinasidan ko'rinish
Bom dizayni
KB408 kranining bomu - panjara shaklida po'lat quvurlardan tashkil topgan struktura. Bo'limlar gardishli mahkamlagichlar yordamida o'zaro bog'langan. Kanca klipi bilan jihozlangan yuk platformasi bom bo'ylab harakatlanadi. Haddan tashqari ko'tarilish yoki kamaytirish uchun bom mexanizmining moyillik burchagi o'zgaradi.
kanca bloki
Mashinaning bu elementi suspenziya hisoblanadi. Bloklarni himoya qilish uchun metalldan yasalgan korpuslar mavjud.
Manba: https://SpecNavigator.ru/kran/kb-408.html
Qurilmaning umumiy ko'rinishi va KB-408 minora kranining asosiy xususiyatlari
Minora krani KB-408 - bu aylanuvchi minora, yuk bo'limi va to'sinli bom bilan jihozlangan mobil to'liq aylanadigan relsli kran. Maxsus jihozlarning konstruktiv xususiyatlari uni sanoat qurilishida qurilish materiallari va og'irligi 10 tonnagacha bo'lgan qismlarni vertikal va gorizontal tashish uchun ishlatishga imkon beradi.
Maxsus jihozlarning dizayn xususiyatlari
KB-408 minorasini o'rnatishning ishlaydigan ramkasi ushbu maxsus jihozlar seriyasi uchun an'anaviy hisoblanadi. Dizayn aylanadigan ob-havo kranlari va portal bilan jihozlangan, uning g'oyasi ushbu seriyaning oldingi modeli - KB-160 kranini o'rnatishdan olingan.
Minora jihozlari shunga o'xshash avtokranlarning elementlari bilan birlashtirilgan model oralig'i KB. Dizaynerlar KB-408 minorasining boshiga sezilarli o'zgarishlar kiritdilar. Oldingi modellardan farqi zanjirli ko'taruvchi arqonlarning o'lchamida va inventarizatsiya bo'limlarining umumiy sonida (modifikatsiyaga qarab - 2 dan 6 donagacha).
Shuni ham ta'kidlash kerakki, KB-408 minorasining bosh qismi demontaj qilinishi kerak, bu esa maxsus texnikani qurilish maydonchasiga tashishni sezilarli darajada osonlashtiradi.
KB-408 boshqaruv kabinasi yuqori kran uchun maxsus mo'ljallangan, bu uni 20 m dan ortiq balandlikda joylashtirishni nazarda tutadi.Ushbu konstruktiv elementni o'rnatish usullari ushbu liniyani o'rnatish uchun an'anaviy hisoblanadi. KB-408 minora kranining takomillashtirilgan kabinasi asosiy modeldan quyidagi afzalliklari bilan farq qiladi:
Kranni boshqarish kabinasi KB-408
- ergonomik dizayn;
- zamonaviy xavfsizlik tizimi;
- keng ko'rinish;
- innovatsion isitish panellari;
- konditsioner.
KB seksiya turidagi asosiy bom yuqori quvvatli metall quvurlardan yasalgan bo'lib, ularning joylashuvi panjara konstruktsiyasini yaratadi, uning qismlari gardish mahkamlagichlari bilan mustahkam bog'langan.
Yuk aravasi bomga o'rnatilgan bo'lib, uning harakati moyillik bilan tartibga solinadi.
Minora kranining kanca klipi ikki o'qli suspenziya shaklida qilingan. Dizayn bir juft yonoq va o'qlardan iborat bo'lib, ularda shpallar, kancalar va bloklar o'rnatiladi. Tuzilish kanca bloklari bloklarini himoya qilish uchun korpuslar bilan jihozlangan.
KB-408 ning texnik parametrlari
Uskunaning yuqori yuk ko'tarish qobiliyati va unumdorligi tufayli texnik xususiyatlar, batafsil tavsif qaysi jadvalda keltirilgan.
| KB-408 parametri | Indeks |
| Uskunaning umumiy og'irligi (to'liq jihozlangan bo'lsa), t | 95,2 |
| Minimal/maksimal tarqalishda yuk hajmi, t | 10/6 |
| Bom radiusi, m | 6-30 |
| Maksimal yuklanishda bom yetib borishi, m | 16 |
| Yuklash momenti, kNm | 160 |
| Eğimli/gorizontal bomning maksimal ko'tarilishi, m | 57,8/46,6 |
| Elektr dvigatellarining quvvati, kVt | 123,6 |
| Pastga tushirish, m | 5 |
| Kranning aylanish tezligi, rpm | 0,65 |
| Kranning og'irligi, t | 54,8 |
| Maksimal ko'tarish tezligi, m / min. | 36-67 |
| Qo'nish tezligi, m/min. | 4,8 |
| Yuk trolleykasining harakatlanish tezligi (gorizontal/eğimli bom), m/min. | 7/30 |
| Kranni o'rnatishning harakat tezligi, m / min. | 18 |
| Asosiy / orqa bo'shliq / yo'l, m | 6,0/4,35/6,0 |
| Traektoriyaning minimal egrilik radiusi, m | 12 |
KB-408 minora kranining ko'tarish xususiyatlari
Tashish va kranni boshqarish xususiyatlari
Qurilish maydonchasiga to'liq aylanadigan kranni tashish uchun bom, yuk trolleykasi va boshqa yirik strukturaviy elementlar demontaj qilinadi. Aylanadigan aravalar yordamida ular o'tishadi qurilish maydonchasi inventar bo'linmalari, temir-beton balast plitalari va bom.
Kranni o'rnatishni tashkil etish va bajarishga qo'yiladigan talablar
KB-408 kranini tashish va keyingi nazorat qilish imkoniyati uchun shart Davlat transport inspektsiyasining ruxsati hisoblanadi.
Tegishli organlar bilan jihozlarni tashish va ishlatish tartibini muvofiqlashtirish natijasida kranni tark etish va undan foydalanish uchun ruxsatnoma olinadi.
Ba'zi hollarda, yo'l harakati qoidalariga muvofiq, eskort mashinasi berilishi mumkin.
KB-408 kranini boshqarishga faqat tegishli ma'lumotga ega bo'lgan, maxsus jihozlar bilan ishlash ko'nikmalariga ega, o'rnatish tuzilishini va favqulodda vaziyatlarda o'zini tutish qoidalarini biladigan malakali kran operatoriga ruxsat beriladi.
mavzu bo'yicha: KB-408 minora kranini o'rnatish
Eng yaxshi narxni topish uchun so'rov qoldiring Quyidagi shaklni to'ldiring va menejer sizga qayta qo'ng'iroq qiladi va har qanday savol bo'yicha maslahat beradi va tanlang eng yaxshi narx Rossiyada KB-408 minora kranining qurilmasi va asosiy xususiyatlari haqida umumiy ma'lumot Asosiy nashrga havola
Manba: https://avtokrany.guru/vidy/bashennye/kb-408
Tu 4835-007-00239913-08 minora krani kb-408.21a
Tu 4835-007-00239913-08
Amal qilish muddati cheklanmagan
Ushbu texnik xususiyatlar turar-joy va fuqarolik qurilishida qurilish-montaj ishlarini mexanizatsiyalash uchun mo'ljallangan, yuk ko'tarish quvvati 10 tonnagacha va ilgak ko'tarish balandligi 77,7 m gacha bo'lgan KB-408.21 minora kraniga tegishli.
Kranning asosiy modeli va uning bajarilishi, shuningdek, ish rejimi ko'rsatkichlarini hisobga olgan holda, omborlar va poligonlarni saqlash, sanoat, energetika, transport va boshqa qurilish turlarida ishlarni mexanizatsiyalash uchun ishlatilishi mumkin.
Minora krani GOST 15150-69 ga muvofiq atrof-muhit harorati ortiqcha 40 dan minus 40 ° C gacha bo'lgan hududlarda ishlash uchun U1 iqlimiy versiyasida ishlab chiqarilishi kerak.
GOST 1451-77 bo'yicha shamol yuklari. Kranning shamol maydoni - I-III. Ruxsat etilgan maksimal shamol tezligi:
- kranga o'rnatilgan anemometrning ishlash chegarasiga to'g'ri keladigan kranning ish holati (shamol shamollarini hisobga olgan holda) - 15 m / s (2 daqiqalik o'rtacha bilan);
- 10 m balandlikda kranning bo'sh holati - 27 m / s.
Kran 1-jadvalda ko'rsatilgan minora va bom bo'limlari soniga qarab turli ko'tarish balandligi va masofaga ega bo'lgan 24 ta versiyada mavjud.
1-jadval
| Ijro | Bomni ko'tarish balandligi, m | Menteşagacha bo'lgan balandlik, m | Minora bo'limlari soni | Ketish, m | Bom bo'limlari soni | |
| gorizontal | qiyshiq | |||||
| 00 (asosiy) | 54,0 | 67,7 | 56,6 | 8 | 30 | 5 |
| 01 | 54,0 | 70,2 | 56,6 | 8 | 35 | 6 |
| 02 | 54,0 | 72,7 | 56,6 | 8 | 40 | 7 |
| 03 | 48,4 | 62,1 | 51,0 | 7 | 30 | 5 |
| 04 | 48,4 | 64,6 | 51,0 | 7 | 35 | 6 |
| 05 | 48,4 | 67,1 | 51,0 | 7 | 40 | 7 |
| 06 | 42,8 | 56,5 | 45,4 | 6 | 30 | 5 |
| 07 | 42,8 | 59,0 | 45,4 | 6 | 35 | 6 |
| 08 | 42,8 | 61,5 | 45,4 | 6 | 40 | 7 |
| 09 | 37,2 | 50,9 | 39,8 | 5 | 30 | 5 |
| 10 | 37,2 | 53,4 | 39,8 | 5 | 35 | 6 |
| 11 | 37,2 | 55,9 | 39,8 | 5 | 40 | 7 |
| 12 | 31,6 | 45,3 | 34,2 | 4 | 30 | 5 |
| 13 | 31,6 | 47,8 | 34,2 | 4 | 35 | 6 |
| 14 | 31,6 | 50,3 | 34,2 | 4 | 40 | 7 |
| 15 | 54,0 | 75,2 | 56,2 | 8 | 45 | 8 |
| 16 | 54,0 | 77,7 | 56,2 | 8 | 50 | 8 |
| 17 | 48,4 | 69,6 | 50,6 | 7 | 45 | 8 |
| 18 | 48,4 | 72,1 | 50,6 | 7 | 50 | 8 |
| 19 | 42,8 | 64,0 | 45,0 | 6 | 45 | 8 |
| 20 | 42,8 | 66,5 | 45,0 | 6 | 50 | 8 |
| 21 | 37,2 | 58,4 | 39,4 | 5 | 45 | 8 |
| 22 | 37,2 | 60,9 | 39,4 | 5 | 50 | 8 |
| 23 | 31,6 | 52,8 | 33,8 | 4 | 45 | 8 |
| 24 | 31,6 | 55,3 | 33,8 | 4 | 50 | 8 |
Minora kraniga buyurtma berishda belgilashga misol:
minora krani KB-408.21A U1 TU 4835-007-002399113-2008;
minora krani KB-408.21A-13 U1 TU 4835-007-002399113-2008.
Rossiya FederatsiyasiTU
TU 4835-007-00239913-08 Minora krani KB-408.21A
1.1.2.3. Kran GOST 13556-91 talablariga muvofiq ishlashini ta'minlashi kerak (2.1.4-band, 1, 2, 5-bandlar).
1.1.2.4 ga. Kranga muvofiq ishonchlilik talablariga javob berishi kerak GOST 13556-91(2.7-kichik bo'lim)
1.1.2.5. Kran yong'inga chidamli va portlashdan himoyalangan muhitda ishlay olishi kerak.
1.1.2.6. Tashqarida joylashgan kran agregatlari va uning jihozlari U1 versiyasiga muvofiq ishlashini, kabina va shkaflarda joylashgan uskunalar - GOST 15150-69 bo'yicha U2 versiyasida ishlashini ta'minlashi kerak.
1.1.2.7. Kran ushbu TSning 1.1.3.7-1.1.3.11-bandlariga muvofiq ergonomik talablarga javob berishi kerak.
1.1.2.8. Kran GOST 13556-91 (2.1.4-band, 10-13-bandlar, 2.1.7-band va 2.2.6-band) talablariga muvofiq ishlab chiqarish talablariga javob berishi kerak.
1.1.3. Kran dizayniga qo'yiladigan talablar.
1.1.3.1. Umuman olganda, kranning dizayni talablarga javob berishi kerak GOST 13556-91(2.1.6-bandlar: 2.1.8 va 2.1.10).
1.1.3.2. Kran mexanizmlari GOST 13556-91 talablariga muvofiq bo'lishi kerak (2.2.3; 2.2.4; 2.2.7-2.2.15 va 2.2.18-bandlar) va PB 10-382-00(2.3.2; 2.3.3; 2.3.5; 2.3.10; 2.4.1; 2.4.3; 2.4.4; 2.4.9; 2.4.11; 2.4.13; 2.4.14 va 2.4.15-moddalar) 2.7 va 2.8-kichik bo'limlar).
1.1.3.3. Elektr jihozlari GOST 13556-91 (2.3.1-2.3.3 va 2.3.7-2.3.10-bandlar) talablariga javob berishi kerak. PB 10-382-00(2.10.1-2.104*; 2.10.6; 2.10.7-moddalar).
________________
* Hujjat matni asl nusxaga mos keladi
1.1.3.4. Metall konstruktsiyalar GOST 13556-91 (2.4.2; 2.4.4; 2.4.5-bandlar) talablariga javob berishi kerak va PB 10-382-00(2.2-kichik bo'limlar).
1.1.3.5. Kranning himoya qoplamalari (metall va metall bo'lmagan) GOST 13556-91 (2.15-band) va RD 22-207-88, 8-bo'lim talablariga muvofiq bo'lishi kerak.
Standartlashtirilgan mahkamlagichlar rux xromatlangan-01 yoki kadmiy xromatlangan-02 bilan qoplangan bo'lishi kerak. GOST 1759.0-87.
1.1.3.6. Bo'yoq qoplamalarining ranglari GOST 13556-91 talablariga javob berishi kerak (2.1.15-band), GOST 12.4.026-76*, OST 22-689-80** va RD 22-207-88 (8.15 va 8.18-bandlar).
________________
GOST R 12.4.026-2001, bundan keyin matnda;
** Hujjat 01.01.1992 yildan beri haqiqiy emas. - Ma'lumotlar bazasi ishlab chiqaruvchisining eslatmasi.
1.1.3.7. Xavfsizlik asboblari va qurilmalari PB 10-382-00, 2-bo'lim talablariga javob berishi kerak (2.12.1-modda; 2.12.2; 2.12.4; 2.12.6; 2.12.7; 2.12.9. 2.12.11; 2.12). 13; 2.12.20; 2.12.22; 2.12.23; 2.12.26; 2.12.29) va GOST 13556-91 (2.1.5-band, 1-5-kichik bandlar).
1.1.3.8. Tekshirish moslamalari talablarga javob berishi kerak PB 10-382-00(2.13.1-2.13.4; 2.13.8 va 2.13.10-moddalar).
1.1.3.9. boshqaruv kabinasi va ish joyi haydovchi GOST 13556-91 (2.5-kichik bo'lim) talablariga javob berishi kerak va PB 10-382-00(2.13.8-modda; 2.13.10; 2.14.13-modda).
1.1.3.10. To'siqlar PB 10-382-00 (2.16.1. va 2.16.3-moddalar) talablariga javob berishi kerak.
1.1.3.11. Boshqaruv kabinasiga, xavfsizlik moslamalariga, mexanizmlarga va kranning metall konstruksiyalariga xavfsiz kirish uchun platformalar va narvonlar, Xizmat, PB 10-382-00 (2.17.1; 2.17.2; 2.17.10; 2.17.12; 2.17.14; 2.17.15; 2.17.17 va 2.17.18) va GOST 10-382-00 talablariga muvofiq bo'lishi kerak. -91 (2.4.4 va 2.4.5-bandlar).
1.2. Xom ashyo, materiallar va sotib olingan mahsulotlar.
1.2.1. Kranning payvandlangan tuzilmalari uchun ishchi chizmalarda ko'rsatilgan materiallar yoki ularga ekvivalent, RD 2-16-2005 * da berilgan prokatning sifati RD 22-207-88 talablariga javob berishi kerak (3.6-kichik bo'lim). .). Normativ hujjatlarda ko'rsatilmagan va ilgari ishlatilmagan materiallardan asosiy tashkilotning tavsiyasi va Rostexnadzor bilan kelishilgan holda foydalanishga ruxsat beriladi.
________________
*Ehtimol, asl xatolik. O'qish kerak: RD 22-16-2005. - Ma'lumotlar bazasi ishlab chiqaruvchisining eslatmasi.
1.2.2. Mexanizmlarning asosiy komponentlari va qismlari GOST 13556-91 (2.2.5-band) talablariga muvofiq materiallardan tayyorlanishi kerak.
1.2.3. Materiallarning talablarga muvofiqligi etkazib beruvchi zavodlarining hujjat-sertifikatlari bilan, bunday hujjatlar mavjud bo'lmaganda - kran ishlab chiqaruvchining sertifikatlangan analitik laboratoriyasi ma'lumotlari bilan tasdiqlanishi kerak.
Dizayn elementlari va qismlari uchun ishlatiladigan metallning sifati yetkazib beruvchining sertifikati bilan tasdiqlanishi kerak.
1.2.4. Kran operatorining kabinasi (shu jumladan boshqaruv paneli va haydovchi o'rindig'i) talablarga javob berishi kerak GOST 13556-91(2.5-kichik bo'lim).
1.2.5. Muhim quyma, shtamplash va zarb qilish sifati GOST 13556-91 (2.1.11-band) va RD 22-207-88 (3.3-3.5 va 3.7-kichik bo'limlar) talablariga javob berishi kerak.
1.2.6. Sotib olingan komponentlar RD 22-207-88 2-bo'lim talablariga javob berishi kerak. Operatsion hujjatlar import qilinadigan mahsulotlar rus tiliga tarjima qilingan bo'lishi va asl nusxaga tarjimaning shaxsi hujjatlashtirilgan bo'lishi kerak.
1.2.7. Ko'taruvchi va bom arqonlari talablarga javob berishi kerak GOST 13556-91(2.1.12-band) va PB 10-382-00 (2.7-kichik bo'lim).
1.2.8. Kauchuk qistirmalari GOST 13556-91 (2.1.14-band) talablariga javob berishi kerak.
1.2.9. Aylanadigan tayanch TU 22-008-141-90* va tayanchning operatsion hujjatlari 91-1B50-2320-1008-3 ga mos kelishi kerak.
________________
1.2.10. Kancalar talablarga javob berishi kerak PB 10-382-00(2.6.1, 2.6.2 va 2.6.4-2.6.2*-moddalar) va RD 22-207-88 (5.14.4)
________________
1.2.11. Vinçlarning drayvlari, kranning aylanish mexanizmi va harakatlanishi ushbu mahsulotlarning operatsion hujjatlariga mos kelishi kerak.
1.3. Kran ishlab chiqarish.
1.3.1. Metall konstruktsiyalar Ishlab chiqarish jarayonida quyidagilarga rioya qilish kerak:
1.3.2. Mexanizmlar va qismlar RD 22-207-88 5-bo'lim talablariga javob berishi kerak (silindrsimon elvoventli uzatmalar, 5.9-5.11; 5.14; 5.16; va 5.21 bo'limlariga oid 5.1.6-bandlar bundan mustasno) va GOST 13556.2.01. 8 va 2.2.10).
________________
1.3.3. Elektr jihozlarini o'rnatish RD 22-207-88 (7-bo'lim) va GOST 13556-91 (2.3.5 va 2.3.6-bandlar) talablariga muvofiq bo'lishi kerak.
1.3.4. Sirtlarni bo'yashdan oldin tayyorlash, ularga himoya qoplamalarini qo'llash va ularning sifatini nazorat qilish RD 22-207-88 (9-bo'lim) talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
1.4. To'liqlik
1.4.1. Yetkazib berish to'plamining tarkibi:
- KB-408.21A minora krani buyurtmaga muvofiq, yig'ish ro'yxatiga muvofiq kattalashtirilgan yig'ish birliklariga demontaj qilingan (balast va qarshi og'irlik plitalarisiz);
- ehtiyot qismlar to'plami (A ilovasi);
- operatsion hujjatlar:
a) KB-408.21A.00.00.000PS kranining pasporti;
b) KB-408.21A.00.00.000 RE foydalanish qo'llanmasi;
c) o'rnatish ko'rsatmalari KB-408.21A.00.00.000 IM;
d) ehtiyot qismlar va aksessuarlar to'plamining bayonoti KB-408.21A.00.00.000 ZI.
1.4.2. Bundan tashqari, iste'molchining maxsus buyurtmasiga ko'ra, etkazib berish to'plami quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin:
- transport vositasi;
- boshi berk ko'cha SK-2
- slingalar
- qarama-qarshilik plitalarining ramkalari;
- kabel tamburi;
- bomning bosh va bosh qismiga o'rnatish uchun elektr jihozlari bilan umumiy signal qizil chiroqlar;
- interkomlar;
- haydovchi uchun konditsioner;
- qo'lda boshqariladigan o'rnatish lyukkasi, yuk ko'tarish hajmi 1000 kg.
1.5. Belgilash.
1.5.1. Belgilash talablarga muvofiq amalga oshirilishi kerak GOST 13556-91(2.3.10-kichik bo'lim) va RD 22-207-88 (14-bo'lim).
1.5.2. Barcha ehtiyot qismlar sifat nazorati bo'limida markalangan bo'lishi yoki qismlarga o'chirilmaydigan bo'yoq bilan belgilanishi kerak. Belgilab bo'lmaydigan yig'ish birliklariga teglar biriktirilishi kerak, ularda quyidagilar ko'rsatilishi kerak:
- kran indeksi;
- yig'ish birligi yoki qism raqami.
1.5.3. Belgilash GOST 14192-96 talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
1.5.4. tugunlarda va yig'ish birliklari ah, slinging nuqtalari ko'rsatilishi kerak.
1.6. Paket.
1.6.1. Minora kranlarini qadoqlash GOST 13556-91 (2.10.5-band) va RD 22-207-88, 15-bo'lim talablariga muvofiq bo'lishi kerak.
1.6.2. Minora kranini saqlash talablarga muvofiq amalga oshirilishi kerak GOST 9.014-78. Himoya variantlari - VZ-1;
metall buyumlar - V guruh mahsulotlar;
asboblar va elektr jihozlari - III-2 guruh mahsulotlar, boshqa tugunlar - II-2 mahsulotlar guruhi.
Qo'shimcha hujjatlarda konservatsiya sanasi va uning amal qilish muddati ko'rsatilgan.
1.6.3. Texnik va yuk hujjatlari GOST 8828-89 ga muvofiq suv o'tkazmaydigan qog'ozga o'ralgan bo'lishi kerak. plastik to'rva(paketlar).
1.6.4. Hujjatlar haydovchi kabinasiga joylashtirilgan qutiga qadoqlangan.
1.6.5. Sling joylarida lak qoplamalari shikastlanishdan himoyalangan bo'lishi kerak.
2. XAVFSIZLIK VA Atrof-muhitni muhofaza qilish TALABLARI
2.1. Minora kranining dizayni belgilangan xavfsizlik talablarini ta'minlashi kerak GOST 13556-91, 1 va 2-bo'limlar, PB 10-382-00, 2, 3 va 8-bo'limlar va RD 22-207-88, 12-bo'lim.
2.2. Haydovchi kabinasidagi mikroiqlim parametrlari SanPiN 2.2.0.555-96 tomonidan 1a-1b ish toifasi va GOST 13556-91 pp.2.5.14 tomonidan belgilangan standartlardan oshmasligi kerak; 2.5.15 va 2.8.7.
2.3. Haydovchi kabinasidagi tovush bosimi, tovush darajalari va unga tenglashtirilgan tovush darajalari belgilangan standartlardan oshmasligi kerak. SN 2.2.4/2.1.8.562-96 yo'l qurilishi va boshqa shunga o'xshash turdagi mashinalar uchun va ushbu spetsifikatsiyalarning 3-jadvalida keltirilgan.
Jadval 3. Ovoz bosimi darajalari, tovush darajalari va ekvivalent tovush darajalari
2.4. Ishlayotgan kranning tashqi shovqin darajasi 80 dB (A) dan oshmasligi kerak.
2.5. 2-toifali haydovchining ish joyidagi umumiy tebranish va mahalliy tebranish SN 2.2.4 / 2.1.8.566-96 va SanPiN 2.2.0.555-96 tomonidan belgilangan standartlardan oshmasligi kerak.
2.6. O'rnatish, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash vaqtida xavfsizlikni ta'minlash bo'yicha talablar minora krani uchun ekspluatatsiya hujjatlarida belgilanishi va GOST 13556-91, 6-bo'lim talablariga javob berishi kerak. PB 10-382-00, 9-bo'lim.
3. QABUL QOIDALARI VA NAZORAT USULLARI
3.1. Xarid qilingan mahsulotlar va ishlab chiqaruvchining zavodida hamkorlikda ishlab chiqarilgan, sinovdan o'tgan va ishga tushirilgan yig'ish moslamalari kiruvchi tekshiruvdan so'ng va GOST 24297-87 * ga muvofiq kranga o'rnatilishi kerak.
________________
* Hududda Rossiya Federatsiyasi hujjat haqiqiy emas. Faol GOST 24297-2013
3.2. Prokat va payvandlash materiallarini kiritish nazorati GOST 24297-87 talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
Materiallarning xususiyatlari va tarkibini tanlab tekshirish doirasi - korxona tomonidan belgilangan qabul qilish tartibiga muvofiq.
3.3. Ultrasonik nazorat metall konstruksiyani qabul qilganda, unga muvofiq amalga oshirilishi kerak RD ROSEK-001-96 va sertifikatlangan buzilmaydigan sinov laboratoriyasi tomonidan RD 22-205-88.
3.4. Har bir ishlab chiqarilgan kran yoki uning alohida komponentlari, mexanizmlari va xavfsizlik moslamalari talablarga muvofiq ishlab chiqaruvchining mahsulotni nazorat qilish xizmati (QCD) tomonidan o'tkaziladigan qabul sinovlari, shu jumladan qabul qilinishi kerak. GOST 13556-91, ushbu standartning 3.2.5 va 3.2.6-bandlari va u tomonidan ishlab chiqilgan dasturga muvofiq GOST 15.309-98 talablariga muvofiq rad etish belgilarini aks ettirish bilan 3 va 4-bo'limlar. Natijalar mahsulot pasportida qayd etilishi kerak.
3.5. Ommaviy ishlab chiqarilgan kranlarning davriy sinovlari ishlab chiqaruvchi tomonidan ishlab chiqilgan dasturga muvofiq amalga oshiriladi. Rostekhnadzor vakillarining kran sinovlarida ishtirok etishi shart.
Ishlab chiqarilgan kranlardan biri har 3 yilda bir marta davriy (sertifikatlash) sinovlaridan o'tkaziladi. Kranning davriy sinovlari natijalari komissiyaning takliflari va xulosalarini ko'rsatgan holda tuziladi.
3.6. Barcha kranlarni sinovdan o'tkazish dasturlari asosiy tashkilot tomonidan ishlab chiqilgan standart dasturlarga mos kelishi va Rostekhnadzor organlari bilan kelishilgan bo'lishi kerak.
3.7. Sinov dasturlari GOST 13556-91, 3 va 4-bo'limlar, RD 22-207-88 (13.1-13.3; 13.5, 13.6 va 13.8-bo'limlar) talablarini o'z ichiga olishi kerak. PB 10-382-00(9.3.8-9.3.19-modda) va RTM 2201-79-93*.
________________
* Hujjat haqiqiy emas. RD 22-28-36-01 bilan almashtirildi, bu muallifning ishlanmasi. Orqada Qo'shimcha ma'lumot havolaga qarang, bu erda va matnda. - Ma'lumotlar bazasi ishlab chiqaruvchisining eslatmasi.
3.8. Sinov paytida o'lchash xatolari belgilangan GOST 29266-91 dan oshmasligi kerak.
4. TRANSPORT VA SAQLASH
4.1. Minora kranini tashish va saqlash talablarga javob berishi kerak GOST 13556-91, bo'lim 5. Minora kranini tashish avtomobil, temir yo'l yoki suv transportida ushbu transport turlari uchun amaldagi yuklarni tashish qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi.
4.2. Minora kranini jo'natish temir yo'l transporti KB-408.21A yuklash sxemalariga muvofiq amalga oshiriladi, "Temir yo'llar vazirligining yuklarini yuklash va ta'minlash uchun texnik shartlar" asosida ishlab chiqilgan va tasdiqlangan.
4.3. GOST 15150-69 ga muvofiq minorali kranni saqlash va tashish shartlari:
- mo''tadil iqlimi bo'lgan hududlar uchun - 7(J1);
- har qanday maydonlar uchun ehtiyot qismlar - 6 (OJ2);
- ga muvofiq elektr jihozlari va asboblarini saqlash shartlari, haydovchi kabinasiga o'rnatilganlar bundan mustasno texnik hujjatlar ularga biriktirilgan - bino ichida.
- unga ilova qilingan texnik hujjatlarga muvofiq elektron jihozlarni saqlash shartlari.
4.4. Ochilmagan yig'ish birliklari va metall konstruktsiyalarni ochiq havoda tashish paytida saqlash - astarlarda.
5. FOYDALANISH BO‘YICHA KO‘RSATMALAR
5.1. Minora kranining ishlashi GOST 13556-91, 6-bo'lim talablariga javob berishi kerak, PB 10-382-00, 9-bo'lim va KB-408.21A.00.000RE foydalanish qo'llanmasiga muvofiq amalga oshiriladi.
5.2. Minora kranini o'rnatish KB-408.21A.00.00.000IM o'rnatish ko'rsatmalariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
5.3 Kran ishlamay qolganda, kran shamol pardasini maxsus jihozlangan ishchi platformaga mahkamlashga ruxsat beriladi.
6. ISHLAB CHIQARISH KAFOLATI
6.1. Ishlab chiqaruvchi minora kranining ushbu talablarga muvofiqligini kafolatlaydi spetsifikatsiyalar iste'molchi kranni tashish, o'rnatish, maqsadli foydalanish va saqlashni o'z ichiga olgan ish sharoitlariga rioya qilsa.
6.2. Ishlashning kafolat muddati - minora krani ishga tushirilgan kundan boshlab 18 oy.
6.3. Eksport uchun yetkazib beriladigan kranning kafolat muddati foydalanishga topshirilgan kundan boshlab 18 oyni, lekin u o'tgan paytdan boshlab 24 oydan oshmasligi kerak. davlat chegarasi Rossiya Federatsiyasi.
6.4. Alohida buyurtmalar bo'yicha etkazib beriladigan ehtiyot qismlar uchun kafolat muddati (eskirgan qismlardan tashqari) ishga tushirilgan kundan boshlab 12 oy.
ILOVALAR
A. Ehtiyot qismlar va asboblar ro'yxati
B. Ro'yxatga olish varag'ini o'zgartirish.
ILOVA A
SROLL
yetkazib berish tarkibiga kiritilgan ehtiyot qismlar, asboblar
Ism | GOST, belgilash | Eslatma |
|
EHTIYOT QISMLAR |
|||
Bolt M36170.56 | |||
Bolt M36190.109 | |||
Bolt M36210.109 | |||
Yong'oq M363-6N.5 | |||
Yong'oq M363-6N.5 | |||
ASBORA |
|||
Ikki tomonlama kalitlar: | |||
Kalit 7811-0003(810) | |||
Kalit 7811-0007(1213) | |||
Kalit 7811-0022(1417) | |||
Kalit 7811-0023(1719) | |||
Kalit 7811-0025(2224) | |||
Kalit 7811-0026(2427) | |||
Kalit 7811-0041(2730) | |||
Kalit 7811-0043(3236) | |||
Kalit 7811-0045(4146) | |||
Kalit 7811-0046(4650) | |||
Kalit 78110047(5055) | |||
Bir tomonlama kalit 65 | |||
Dastgoh chiseli 2810-0222 | GOST 7211-80* | ||
________________ |
|||
Tornavida 7810-0308 (0.64160) | |||
Tornavida 7810-0324 (1.28200) | GOST 17199-80* | ||
________________ |
|||
Kombinatsiyalangan pense 7814-0095 | |||
________________ * Hujjat Rossiya Federatsiyasi hududida haqiqiy emas. GOST R 53925-2010 amal qiladi, bundan keyin matnda. - Ma'lumotlar bazasi ishlab chiqaruvchisining eslatmasi. |