Harbiy siyosatshunos: Aslida, "yangi" Ukraina jangovar tanki - bu kulgili kitob. "Yangi" Ukraina tanki. Sovet harbiy-sanoat majmuasining omon qolgan vayronalaridan Vinaigrette Dvigatel va transmissiya

Ukraina SSR mustaqil Ukrainaga qarshi

Zamonaviy Ukraina harbiy-sanoat kompleksi va Ukraina SSR mudofaa sanoati muhim o'xshashliklarga ega. Ikkala respublika ham asosiy jangovar tanklarni qurish qobiliyatiga ega edi (va Ukrainada ham bor). Biroq, bu erda umumiylik tugaydi. Sovuq urush davrida Xarkov Malyshev zavodi 8 mingtagacha T-64 tanklarini ishlab chiqardi. Albatta, bu transport vositasiga boshqacha munosabatda bo'lish mumkin, ammo o'z vaqtida tank juda yutuq edi. Zavodning o'ziga kelsak, 90-yillarda ham u ulkan rejalar bilan maqtanishi mumkin edi va hech bo'lmaganda MBT ishlab chiqardi. 1996 yilda ukrainaliklar Pokiston bilan 550 million dollarlik 320 ta T-80UD tanklarini yetkazib berishni o'z ichiga olgan shartnoma imzoladilar. Birinchi partiya keyingi yili jo'natildi va butun shartnoma 1999 yilda bajarildi. Yiliga 110 tagacha tank qurish tezligi bilan.

Malyshev nomidagi zamonaviy zavod buni orzu ham qila olmaydi. 2000-yillarda vaziyat muntazam ravishda yomonlashdi va Donbassdagi mojaro, aslida, korxonada yillar davomida to'planib qolgan muammolarni ochib berdi. Bir necha o'nlab BM Oplot tanklari Tailand manfaatlari uchun katta qiyinchilik bilan ishlab chiqarilgan - buning uchun eng yaxshisi tasdiqlash. Bunday sharoitda tubdan yangi tankni ishlab chiqish va seriyaga chiqarishga urinish umidsiz qochishdir. Boshqa tomondan, Ukraina harbiy-sanoat kompleksi o'n yoki o'n besh yildan keyin ham "iqtisodiy mo''jiza" ga ishonchini yo'qotmaydi.

"Bolg'a" va kelajakdagi asosiy jangovar tank

Ozgina . Shuningdek, ichida Sovet yillari Xarkov mashinasozlik konstruktorlik byurosi mutaxassislari "Bolg'a" nomi bilan ham tanilgan 477-ob'ektni ishlab chiqishni boshladilar. Bu silliq teshikli 152 mm LP-83 quroliga ega kuchli "kolossus" bo'lishi kerak edi. Tank "araba" tartibini oldi va ekipaj minora elkama-kamarining ostida joylashgan edi. Armata asosidagi zamonaviy T-14 bilan mashhur o'xshashlik mutlaqo to'g'ri emas: Object 477 faqat qisman yashamaydigan minorali tank deb hisoblanishi mumkin. Boshqa tanklardan farqi shundaki, bu holda uch kishidan iborat butun ekipaj korpus tomidan baland bo'lmagan joyda joylashgan. Minoradagi lyuk orqali tankga kirish va chiqish mumkin edi. Korpusning tepasida avtomatik yuklagichli to'p, ko'rish tizimlari va tankning jangovar samaradorligini ta'minlaydigan bir qator boshqa tizimlar va birliklar bor edi.

Tankning taqdirini Rossiya ob'ekti 195 taqdiri bilan solishtirish mumkin. Qisman yo'qolgan sovet texnologiyasi, zarur mablag'larning etishmasligi va 21-asrda tanklardan foydalanishning umumiy kontseptsiyasini tushunmaslik loyihadan voz kechishga olib keldi. "Hammer" loyihasi 2000-yillarda to'xtatildi va yuqorida aytib o'tilgan BM "Oplot" tankini loyihalashda bir qator ishlanmalar qo'llanildi. Potentsial jihatdan yomon emas, lekin uning barcha afzalliklari va kamchiliklari bilan Sovet tank qurish maktabining odatiy namunasidir.

"Molot" Ukraina dizaynerlarining (Rossiya tomoni ishtirokida bo'lsa ham) T-64 yoki T-80 ning boshqa versiyasiga aylanmaydigan yangi tankni qurish bo'yicha so'nggi haqiqiy urinishi deb hisoblanishi mumkin. Undan keyin paydo bo'lgan narsalarni fantaziya deb tasniflash mumkin. Yangi avlod tanki sifatida joylashtirilgan Futurizatsiyalangan asosiy jangovar tank boshidanoq shunchaki dadil tushuncha edi. Eslatib o‘tamiz, u “Ukroboronprom” va “Spettechnoeksport” kompaniyalari tomonidan DEFEXPO India 2014 ko‘rgazmasida taqdim etilgan edi.O‘sha vaqtga kelib mamlakat bunday murakkab uskunalarni mustaqil ravishda ommaviy ishlab chiqara olmas edi.

Tank 1500 ot kuchiga ega 6TD-4 dvigatelini oladi deb taxmin qilingan. yoki 1800 ot kuchiga ega 6TD-5. Ular dvigatelni korpusning old qismiga joylashtirishni xohlashdi va darhol uning orqasida muhandislar yashashga yaroqli modulni joylashtirdilar. Rossiya T-14 misolida bo'lgani kabi, ular yangi tankni uzoqdan boshqariladigan minora bilan jihozlashni xohlashdi va ekipaj maxsus izolyatsiya qilingan zirhli kapsulada bo'ladi. Asosiy kalibr 125 mm Vityaz to'pi yoki istiqbolli 140 mm Bagira deb hisoblangan.

Bugungi kunda yana bir mashhur "yangi mahsulot" - faol himoya kompleksi (APS). FMBT holatida u "to'siq" bo'lishi kerak edi. Aytgancha, mutaxassislarning ushbu tizimga munosabati noaniq. Ba'zilarning ta'kidlashicha, u Sovet davridagi Drozd kabi eskirgan faol mudofaa tizimlaridan tubdan farq qilmaydi va tankni tankga qarshi qurollardan himoya qila olmaydi. Boshqa tomondan, joriy yilning aprel oyida turklar modernizatsiya qilingan M60 ni Zaslon-L bilan jihozlashni boshladilar. Va zamonaviy Ukraina harbiy-sanoat majmuasi Futurized Main Battle Tank loyihasi uchun tubdan yaxshiroq narsani taklif qilishi mumkinligiga ishonish qiyin. Yagona haqiqiy alternativa nafaqat Merkavasda, balki Amerika Abramlarida ham o'rnatilgan Isroil "Trophy" bo'lishi mumkin. Va mish-mishlarga ko'ra, kim yaxshi o'ynagan.

T-Rex: Ghost T-64

Futurizatsiyalangan asosiy jangovar tankning biroz g'alati taqdimotidan so'ng juda g'alati narsalar sodir bo'la boshladi. 2016 yilda o'zini avvalroq Azovets tanklarini qo'llab-quvvatlovchi jangovar avtomobil deb e'lon qilgan Azov muhandislik guruhi Tirexning mag'rur nomi bilan kontseptsiyani taqdim etdi. T-14 bilan o'xshashlik deyarli darhol paydo bo'ldi. MBTning old tomonida birin-ketin o'tiradigan odamsiz minora va uchta ekipaj a'zosi bor. Qurol-yarog' standart: 125 mm to'p (ehtimol), pulemyotlar. Dinamik himoya "Pichoq" va "Doublet" bloklari ko'rinishida taklif qilingan. Ular kontseptsiyani faol himoya kompleksi bilan jihozlashga qaror qilishmadi. Ko'rinishidan, narx tufayli, garchi sof texnologik sabablar bo'lishi mumkin. Ammo avtomashinani zamonaviy yagona ma'lumot va qo'mondonlik tarmog'iga integratsiya qilish, shu tariqa Oplot va Bulatdan ustunlik qilish uchun ambitsiyali g'oya paydo bo'ldi.

Va nihoyat, eng qiziq narsa: ular bularning barchasini ... T-64 asosida qilishni xohlashdi. Va uni shartli qatorga qo'ying. Asosiysi noma'lum: nima uchun T-64BM Bulat bilan azoblangan Ukraina askarlari eskirgan asosda ishlab chiqilmagan, xom tank ko'rinishidagi yangi muammolarga muhtoj. Ishlab chiquvchilar Tirexni "o'tish davrining tanki" sifatida joylashtirdilar. Biroq, aslida, "Bulat" ham, BM "Oplot" ham shunday. Qanday bo'lmasin, ular dunyodagi eng kuchli tanklardan uzoqda va (ular mavjud bo'lgan shaklda) faqat vaqtinchalik yechim sifatida ko'rib chiqilishi mumkin.

Rivojlanishning kelajagi yo'qligi aniq. Aftidan, Ukraina Mudofaa vazirligi hamkorlik qilish va bu tanklarni sotib olishga tayyorligini bildirgan, ammo shunga o'xshash narsani kutish qiyin. Endi Ukrainada bir vaqtning o'zida bir nechta turli xil Sovet MBTlari va ularning modifikatsiyalari ishlaydi, bu, albatta, birlashishning har qanday kontseptsiyasiga zid keladi. Shubhali xususiyatlarga ega yangi "mehmon" ning paydo bo'lishi bu borada hech kimni xursand qilmaydi.

Ukraina tomonining "yangi avlod tanki" haqidagi so'nggi bayonoti 2018 yil may oyida Ukraina davlat konserni "Ukroboronprom" saytida paydo bo'lgan. nomidagi Xarkov mashinasozlik konstruktorlik byurosi tomonidan ishlab chiqilgan. A. A. Morozov piyodalarining jangovar mashinasi va tanki. Ma'lum qilinishicha, avtomatlashtirish ekipaj sonini ikkiga qisqartiradi, dvigatel quvvati esa taxminan 1500 ot kuchiga etadi. Bilan. Ushbu ma'lumot cheklangan edi, bu umuman mantiqiy. Muammo shundaki, asosiy jangovar tanklar Ukraina armiyasi uchun eng muhim narsa emas. Zamonaviy zirhli transport vositalari, piyoda askarlarning jangovar mashinalari, tankga qarshi tizimlar va aloqa vositalari muhimroqdir. Biz endi jangovar aviatsiya va havo mudofaasi holati, shuningdek, yangi samolyotlarni sotib olish haqida gapirmayapmiz. Shu sababli, takror aytamiz, Ukrainaning "milliy" dizayndagi yangi tankga ega bo'lish ehtimoli juda past. Va kelajakda ukrainalik mutaxassislar, ehtimol, T-64 ni Leopard (agar pul bo'lsa) yoki Xitoy VT-4 (agar bo'lmasa) bilan almashtirishni ko'rib chiqadilar.

Sovet davridan beri Ukraina tank qurish sohasida kuchli ishlab chiqarish va dizayn bazasiga ega. Bu sohada, 1930-yillarning boshidan beri, hamma narsa uchun muhim markaz Sovet Ittifoqi Xarkov lokomotiv zavodiga aylandi, u erda o'sha yillardagi eng zamonaviy zirhli transport vositalarini ishlab chiqarish va mustaqil ravishda ishlab chiqish boshlandi. KhPZda V-2 dizel dvigateli ishlab chiqilganligini eslash kifoya, uning asosida uning dizaynerlari Mixail Koshkin va Aleksandr Morozov o'sha korxonada afsonaviy T-34 tankini yaratdilar.

Keyinchalik "Malyshev nomidagi zavod" yirik ishlab chiqarish birlashmasining bosh korxonasiga aylangan ushbu korxona SSSR parchalanganidan keyin mustaqil Ukrainaga meros bo'lib o'tdi. Zavod bilan birgalikda Morozov nomidagi Xarkov mashinasozlik konstruktorlik byurosi o'z faoliyatini davom ettirdi. Bu ikkala tuzilma ham shu kungacha davlat mulki maqomini saqlab qolgan. 2011 yildan beri ular 20 ga yaqin sanoat korxonalarini, shu jumladan Xarkov va Lvovdagi yirik tanklarni ta'mirlash zavodlarini, zirhli transport vositalarini jihozlash uchun individual tizimlarni ishlab chiquvchilar va ishlab chiqaruvchilarni birlashtirgan "zirhli tanklar klasteri" ni alohida ta'kidlaydigan "Ukroboronprom" davlat konserni tarkibiga kiradi.

Juda zaif sharoitlarda davlat yordami Xarkov tank quruvchilari Bulat va Oplot jangovar mashinalarini prototip sifatida ishlab chiqish va ishlab chiqarishga muvaffaq bo'lishdi. Ishlash xususiyatlariga ko'ra, bu tanklar eng yuqori jahon darajasiga loyiq bo'lib, mutaxassislar tomonidan yuqori baholandi. Yana bir savol shundaki, hozirgi siyosiy va iqtisodiy vaziyat Ukrainaga "Ukraina harbiy qudrati" ga qaramay, ushbu zamonaviy texnologiyani har qanday ommaviy ishlab chiqarishga uzoq vaqt to'sqinlik qilmoqda. Va mamlakatning yangi prezidenti Vladimir Zelenskiy so'nggi o'n yil ichida Ukraina Qurolli Kuchlari uchun ishlab chiqarilgan 1 (bir!) yangi tankdan norozi bo'lib, yaqin kelajakda bu vaziyatni o'zgartira olmaydi.

Ukraina bilan qanday tanklar xizmat qiladi?

Ukraina Qurolli Kuchlari (AFU) SSSRdan Kiev, Karpat va Odessa harbiy okruglarida xizmat qilgan juda ko'p miqdordagi zirhli texnikani meros qilib oldi. 1992 yilda tanklar parkining hajmi bo'yicha (taxminan 7 ming dona) Ukraina Evropada Rossiyadan keyin ikkinchi o'rinda edi va Germaniyadan biroz keyinroq edi. Ukraina tank kuchlarining asosini o'sha paytda juda zamonaviy modifikatsiyadagi T-64, T-72 va T-80 tanklari tashkil etgan.

Ukrainaning ortiqcha tanklar parki butun dunyo bo'ylab keng sotildi va o'z tank birliklarini saqlash yuki ularning davriy qisqarishi tufayli doimiy ravishda kamaydi. 2014 yilga kelib, mamlakat qurolli kuchlarida 700 ga yaqin tanklar (ularning ko'pchiligi jangovar tayyor emas edi) va saqlash bazalarida 1450 ga yaqin transport vositalariga ega edi.

Birlashtirish maqsadida T-64 nafaqat miqdoriy ustunligi tufayli, balki Ukraina Qurolli Kuchlarining asosiy tanki sifatida tan olingan. Turli xil modifikatsiyadagi "oltmish to'rtta" va ularning "to'g'ridan-to'g'ri vorislari" T-80, shuningdek ularning dvigatellari Xarkovda, tank qurollari - Sumida ishlab chiqarilgan. T-72 oilasining tanklari Xarkov zavodida yig'ilmagan, dastlab ularning soni nisbatan kam edi.

2014 yilgi voqealar va Donbassdagi faol harbiy harakatlardan so'ng, Ukraina tomoni kamida 230 tankni qaytarib bo'lmaydigan darajada yo'qotdi. Qolgan transport vositalarining aksariyati jiddiy shikastlangan yoki juda eskirganligi aniqlangan. Yo'qotishlarning o'rnini qoplash uchun Ukraina Qurolli Kuchlari qo'mondonligi omborxonalardan zirhli transport vositalarini keng ko'lamli tortib olishga majbur bo'ldi, ularning katta qismi allaqachon metallolom edi.

Natijada, hozirgi kunga qadar Ukraina Qurolli Kuchlarida o'z bo'linmalarining standart jihozlariga ko'ra, 680 ta tank mavjud, ammo ularning katta qismi hali ham jangovar holatda emas. Mashina turlari quyidagicha taqsimlanadi:

  • 475 tank T-64B, T-64BV, T-64BM;
  • 143 tank T-72AV, T-72B1;
  • 62 tank T-80BV, T-80UD.

Barcha Ukraina tanklarining jangovar qobiliyatlari ancha yuqori deb hisoblanadi. T-64 ga nisbatan Ukrainaning hozirgi tank parkini tiklash, ta'mirlash va to'ldirish "2017 yilgi modelni modernizatsiya qilish" deb ataladigan standartlarga muvofiq amalga oshiriladi, bunda tanklar o'z parametrlari bo'yicha T-64BV ning yangi issiqlik tasvirlari, raqamli radiostansiyalar, sun'iy yo'ldosh navigatsiya uskunalari va dinamik himoya modullari bilan versiyasi. “Ukroboronprom” maʼlumotlariga koʻra, uskunalarni bunday modernizatsiya qilish hozirgacha 150 dan ortiq tanklar uchun amalga oshirilgan, 2019-yil boshidan esa T-80 tanklariga ham shunga oʻxshash tizimlar oʻrnatila boshlandi.

Ukraina tanklarining rivojlanish tarixi

Xarkov mashinasozlik konstruktorlik byurosi (KMDB) 1992 yildan keyin texnologiyani takomillashtirish ishlariga parallel ravishda Sovet ishlab chiqarilgan, yangi tanklar uchun o'z dizaynlarini yaratish uchun katta sa'y-harakatlarni yo'naltirdi. Bunday ishlanmalar Bulat va Oplot jangovar mashinalari edi.

"Bulat"

1999 yilga kelib, KMDB tomonidan ishlab chiqilgan chuqur modernizatsiya qilingan Sovet T-64 asosiy tanklarining birinchi prototiplari Xarkovda ishlab chiqarildi. "Ob'ekt 447AM-1" modernizatsiyaning chuqurroq versiyasi bo'lib, unga asoslangan tankga T-64U indeksi berilishi kerak edi, garchi bir vaqtning o'zida "Ob'ekt 447AM-2" ning soddalashtirilgan versiyasi dastlab deb nomlangan. T-64BM-2 versiyasi ham ishlab chiqilmoqda. Shu bilan birga, KMDB veb-saytida yangilangan tank "Bulat" deb nomlanishi haqida ma'lumot paydo bo'ldi.

Ushbu ishlanma nihoyat 2003 yilda yakunlandi va T-64BM indeksli yangi tankni Ukraina Qurolli Kuchlarida foydalanishga rasmiy qabul qilish 2005 yil iyul oyida bo'lib o'tdi. Keyinchalik, bir necha yuzlab T-64 tanklarini Bulat darajasiga qadar modernizatsiya qilish bo'yicha keng rejalar sezilarli darajada qisqartirildi, davlat buyurtmasi 85 ta mashina bilan cheklandi. Ularning aksariyati 2008 yilda Ukraina Qurolli kuchlariga topshirilgan va qolganlarini yakuniy ishlab chiqarish amalda. iqtisodiy muammolar 2014 yilgacha davom etdi.

"Qal'a"

Ukrainaning davlat mustaqilligi sharoitida KMDB ishining birinchi sezilarli natijasi 1994 yilda amalga oshirilgan T-80UD ning T-84 ga o'zgartirilishi bo'ldi. Tanklar konstruktiv jihatdan deyarli o'zgarmadi, lekin 1000 dan 1200 ot kuchiga ega bo'lgan dvigatel bilan jihozlangan. T-84 tanki ommaviy ishlab chiqarish bormadi, lekin uni yanada modernizatsiya qilish davom etdi.

"Object 478DU9" prototipi mustahkamlik xususiyatlariga ega yangi minora dizayni, takomillashtirilgan nishon va kuzatish moslamalari va dushman ATGM "Varta" (Sovet "Shtora" ga o'xshash) uchun optik-elektron bostirish tizimi bilan jihozlangan. T-84U "Oplot" tanki foydalanishga topshirildi, ammo oxirida davlat sinovi uchun bir nechta avtomobillar ishlab chiqarildi, ularning natijalariga ko'ra, xususan, 2003 yilda yangi dinamik himoya "Pichoq" sinovdan o'tkazildi va o'rnatildi. .

Ukraina Mudofaa vazirligi Xarkovlik tank quruvchilarga T-84 tankini yanada takomillashtirishni topshirdi, buning natijasida Oplot-M deb nomlangan 478DU9 ob'ekti asosida yagona prototip yaratildi. Qabul qilingan tank yangi tizim Yong'in nazorati va dinamik himoyasi "Duplet" 2009 yil may oyida T-84BM "Oplot" belgisi ostida foydalanishga topshirildi.

Uni ishlab chiqarishga davlat buyurtmasi atigi 10 dona miqdorida amalga oshirilgan, ammo oxir-oqibat u hech qachon moliyalashtirilmagan. Ukraina Qurolli Kuchlari uchun faqat bitta tank ishlab chiqarilgan va 2008 yilda e'lon qilingan ommaviy ishlab chiqarishni haqiqatda tashkil qilish mumkin emas edi. 2011 yilda Tailand tomonidan jami 49 ta mashinadan iborat Oplot BM partiyasi buyurtma qilingan. Bu shartnoma faqat 2018 yilda katta qiyinchilik bilan yakunlandi.

Dizayn

Yangi Ukraina tanklarining dizayni haqida ta'kidlash kerak bo'lgan narsa ularning juda past profilidir. Ishlab chiqaruvchilar, ayniqsa, tanklarning yuqori ergonomikasini va ekipajlari uchun juda yuqori darajadagi qulaylikni ta'kidlashadi. Oplotning o'ziga xos xususiyatlari orasida uning minorasining 5 soniyadan kamroq vaqt ichida 180 daraja aylanish qobiliyatini ta'kidlash kerak.

Tartib

Ikkala Ukraina tanklari ham klassik sxemaga ega: boshqaruv bo'limi frontal qismda, jangovar bo'linma o'rtada va dvigatel uzatish bo'limi korpusning orqa qismida joylashgan.

Ekipaj

Tanklar avtomatik yuklagichdan foydalangan, bu esa uch kishidan iborat ekipajni shakllantirishga imkon berdi: haydovchi, otishmachi va komandir.

Ishlash harorati

Jangovar transport vositalaridan foydalanishga ruxsat berilgan atrof-muhit haroratining diapazoni minus 40 dan plyus 55 darajagacha cho'ziladi. Shu bilan birga, tankning dvigateli bunday ekstremal iqlim sharoitida quvvatni deyarli kamaytirmasdan ishlashga qodir, bu ko'pchilik zamonaviy tanklar uchun mavjud emas.

Qurol

Bulat BM Nozh integratsiyalashgan dinamik himoya (EDP) kompleksi bilan jihozlangan, bu tankning kümülatif qurollarga nisbatan zaifligini bir necha bor kamaytiradi. Xususan, "Pichoq" tankni qo'l granatalaridan, "Tou", "Sturm", "Fagot" kabi zamonaviy tankga qarshi boshqariladigan raketalardan (ATGM) va tankga qarshi kumulyativ va zirhli teshuvchi raketalardan ishonchli himoya qiladi. . Himoya tizimi ekipaj tomonidan dalada 5-6 soat ichida o'rnatilishi mumkin va tankning omon qolish qobiliyatini sezilarli darajada oshiradi.

Oplot tanki ko'p qatlamli zirh va yangi avlod portlovchi reaktiv zirh "Duplet" ni o'z ichiga olgan kombinatsiyalangan himoya tizimiga ega, uning elementlari 12,7 mm kalibrli o'qlar bilan urilganda portlamaydi, 30 mm gacha bo'lgan zirhli teshuvchi snaryadlar. kalibrli va qobiq parchalari. Himoya ekipaj tomonidan 2,5-3 soat ichida o'rnatiladi. Minalar himoyasi trotil ekvivalenti 10 kg bo'lgan minalar tırtıl ostida va 4 kg gacha (old bo'limda) ostida portlatilganda ekipajning omon qolishini ta'minlaydi.

Harbiy qurollar

Bulat va Oplot tanklarining asosiy quroli KBA3 silliq nayli 125 mm quroldir. U Ukrainaning Kombat ATGM uchun uchirish moslamasi bo‘lib xizmat qilishi mumkin, u 5 kilometrgacha bo‘lgan masofada yuqori darajada himoyalangan yer, yer usti yoki pastdan uchuvchi nishonlarga (tanklar, vertolyotlar, bunkerlar va boshqalar) zarba bera oladi.

Bundan ko'proq zamonaviy tizim O't o'chirishni boshqarish, u 1G46M o'q otish moslamasi, TO1-KO1ER o'q otishning tungi majmuasidan iborat bo'lib, uni termal tasvir bilan almashtirilishi mumkin, 1V528-1 tank ballistik kompyuteri, 2E42M qurol stabilizatori va PNK-4CR ko'rish va kuzatish tizimi.

Qurol

Barrel uzunligi 48 kalibrli 125 mm KBAZ silliq nayli qurol ikki tekislikda barqarorlashtirilgan bo'lib, u to'g'ridan-to'g'ri 2,6-2,8 km gacha otish qobiliyatiga ega. Tankning otish tezligi daqiqada 8 martagacha. Qurol barrelini tez yechish mumkin va minorani tankdan olib tashlamasdan dalada almashtirilishi mumkin.

Qurolning o'q-dorilar sig'imi 46 ta alohida patronni o'rnatish bo'lib, ulardan 28 tasi avtomatik yuklagichga joylashtirilgan. Oplot BM yarim faol lazer nurlarini boshqarish tizimiga ega bo'lgan zirhli teshuvchi subkalibrli, to'plangan, yuqori portlovchi parchalanish snaryadlarini va Kombat ATGMlarini otish imkoniyatiga ega.

Koaksiyal va zenit pulemyotlari

Ukraina nomidagi koaksiyal pulemyot KT-7.62 belgisiga ega va PKT hisoblanadi. Uning o'q-dorilari sig'imi 1250 o'q

KT-12.7 zenit pulemyoti (aka NSVT) tizimga ega masofaviy boshqarish va 450 ta o'q-dorilar yukiga ega.

Texnik xususiyatlari

Yangi Ukraina tanklari rus zirhli transport vositalarining o'xshash modellari bilan solishtirganda juda yaxshi ko'rinadi. Ammo agar Ukraina tomonining Bulatning jangovar qobiliyatlari bo'yicha T-90A tanklariga taxminiy mos kelishi haqidagi bayonotlari mutaxassislarda asosli shubha tug'dirsa, Oplot tanki o'zining xususiyatlariga ko'ra juda jiddiy mashina sifatida baholanadi. T-90SM ning so'nggi versiyalaridan keyin ikkinchi o'rinda turadi. Bulat uchun T-72B-3 bilan taqqoslash ob'ektivroq ko'rinadi.

Dvigatel va transmissiya

Bulat tanki 13,6 litr hajmli va 850 ot kuchiga ega ko'p yoqilg'i, besh silindrli 5TDFM dizel dvigateli bilan jihozlangan. Ushbu dvigatel dunyodagi eng zo'r egzozlardan biriga ega, bu esa ushbu jangovar transport vositasini issiqlik bilan boshqariladigan qurollarga nisbatan zaifroq qiladi.

Oplot tanki 16,3 litr hajmli va 1200 ot kuchiga ega olti silindrli ko'p yoqilg'i dizel dvigateli 6TD-2E bilan jihozlangan, super zaryadlovchi, to'g'ridan-to'g'ri oqimli tozalash va to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish bilan jihozlangan. Quvvat blokining ixchamligi va uning dizayni xususiyatlari tufayli u bort vites qutilari bilan koaksiyal joylashtirilgan. Buning yordamida dvigatelni almashtirishda uni tekislash talab qilinmaydi, tankning uzatilishi sezilarli darajada soddalashtirilgan va MTO kichik o'lchamlarga ega.

Uzatish qutisi

Ikkala yangi tank ham 7 ta oldinga uzatmali sayyora uzatmalar qutisi bilan jihozlangan. Shu bilan birga, "Oplot", avtomatik vites o'zgartirishga qo'shimcha ravishda, tank uchun kamdan-kam hollarda 4 pog'onali teskari vitesni boshqarish qobiliyatiga ega. Ushbu tankning murakkab harakatni boshqarish tizimi tutqichlar o'rniga rul yordamida ishlaydi.

Yoqilg'i zaxirasi va iste'moli

Tank korpusining orqa tomoniga 380 litr yoqilg'i sig'adigan ikkita qo'shimcha yonilg'i bochkalari o'rnatilishi mumkin.

Tanklarning narxi

2004 yil holatiga ko'ra, bitta T-64B/BVni Bulat tanki darajasiga ko'tarish qiymati 470 ming dollarga baholangan. 2014 yilning kuzida bu miqdor allaqachon bir tank uchun 1 million dollar deb belgilangan edi.

Bitta Oplot tankining e'lon qilingan eksport narxi 4,9 million dollarni tashkil qiladi.

O'lchamlari va vazni

Variantlar Qiymatlar
T-64BM "Bulat" BM "Oplot"
Jang og'irligi 45 tonna 51 tonna
Korpus uzunligi, mm 6540 mm 7075 mm
Oldinga qurol bilan uzunlik, mm

Xitoy tanki shunchalik sirliki, ushbu transport vositasining rasmiy nomi hali ham noma'lum. Dunyo faqat bu tankga "tog'" laqabini qo'yganini biladi. Mutaxassislarning fikricha, u Xitoy Xalq Respublikasining "tog'li" qismlarida jang qiladi.

Manba: Janes

Suratga ko'ra, jangovar transport vositasining har bir tomonida 6 ta rolik bo'ladi. Mutaxassislarning fikricha, hayvonning massasi 35 tonna atrofida o'zgarib turadi. Qurol 105 mm kalibrli. Ekipaj - 4 kishi. Ularning aytishicha, yangi mahsulot Xitoy T-99A2 negizida qurilgan. To'g'ri, konchi optika va dinamik himoya tizimlarini ikkinchisidan meros qilib oldi.


Manba: wikimedia.org

Xitoyning yangi maxfiy tankining rivojlanishi va paydo bo'lishining asosiy maqsadi: 62 turini almashtirish - eski Sovet o'rta tank T-54 ning engil versiyasi.


Manba: wikimedia.org

Biz mamlakatimizda yig'ilgan jangovar mashinalarning o'q otish kuchi, vazni va boshqa parametrlarini eslashga qaror qildik. O'qing, Xitoy yangiliklari bilan solishtiring va tanklarimiz bilan faxrlaning.

T-64BM "Bulat"

Bu Ukrainaning asosiy jangovar tanki, Sovet T-64A/B/BV ning chuqur modernizatsiyasi. A. A. Morozov nomidagi Xarkov mashinasozlik konstruktorlik byurosi tomonidan ishlab chiqilgan. 2005 yildan hozirgi kungacha ishlab chiqarilgan. Og'irligi - 45 tonna, o'q otish kuchi - 125 mm KBA-3 silliq qurol. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, bitta T-64Bni Bulat darajasiga ko'tarish davlatga kamida 14 million grivnaga tushadi. Bugungi kunda 85 ta bunday pompalanadigan hayvonlar mavjud.

T-72AG

Ukraina muhandislaridan yana bir chuqur 46 tonna modernizatsiya. Bu safar biz Sovet T-72 ni yangiladik:

  • 1000 ot kuchiga ega 6TD-1 dvigatelini 1200 ot kuchiga ega 6TD-2 bilan almashtirdi;
  • mustahkamlangan zirh va himoya tizimlari;
  • yangilangan kuzatish va nishonga olish qurilmalari;
  • komandirning lyukiga masofadan boshqariladigan 12,7 mm yopiq turdagi zenit pulemyoti o'rnatilgan;
  • Tankga sun'iy yo'ldosh navigatsiya tizimini ulash mumkin.

Qurol bir xil bo'lib qoldi - 125 mm sovet silliq 2A46 (aka D-81TM).