"Kazak Lopan" stantsiyasi. Temir yo'l stansiyasi. Ukrainaning bojxona qoidalari: shaxsiy tajriba

Menimcha, har qanday qishloq "eshiklar" bilan boshlanadi - vokzal yoki vokzaldan, u erda odam poezddan yoki shahar tashqarisidagi poezddan tushib, birinchi marta platformaga oyog'ini qo'yadi.
Keling, bu qanday ekanligini ko'rib chiqaylik - kazak Lopan stantsiyasi?
Bu bino nimani o'z ichiga oladi? U bizga o'zi va qishloq haqida qanday hikoya aytib berishi mumkin?


Boshlash uchun men ba'zi statistik ma'lumotlarni keltirmoqchiman.
Kazak Lopan temir yo'l stantsiyasi. MZhPP "Kazak Lopan".
Tuman stansiyasi 2-sinf. Stansiyada bojxona, chegara va bojxona nazorati Rossiyaga poyezdlar ketmoqda. Ba'zi uzoq masofali poezdlar Kazachya Lopan stantsiyasida to'xtamaydi. Qoidaga ko'ra, bunday poezdlar Xarkov-Pasazhyrskiy stantsiyasida chegara nazoratidan o'tadi.
Xarkovgacha bo'lgan masofa - 40 km.
Belgorodgacha bo'lgan masofa 43 km.




Kazachya Lopan stantsiyasida poezdlar jadvali

Stansiya tarixi 19-asrda Janubiy temir yo'l qurilishi tarixidan boshlanadi. Ular stantsiyaning ochilish sanasi haqida gapirishmoqda -1869 ( Aytgancha, kelgusi yil stansiyaning 150 yilligi bo'ladi! Yubiley!)

19-asrning 90-yillarida Evropa Rossiyasida mamlakatning eng muhim iqtisodiy rayonlariga xizmat ko'rsatadigan sakkizta asosiy temir yo'l uzellari nihoyat shakllandi. Rossiya temir yo'l transporti tizimida etakchi o'rin Moskva tutashuviga tegishli edi. Rossiyadagi boshqa yirik temir yo'l kesishmasi Sankt-Peterburg bo'lib, u ham birinchi dengiz porti edi. Uchinchi eng muhim tugun edi Xarkov- mamlakat janubidagi beshta viloyat va viloyatlarni (Xarkov, Ekaterinoslav, Xerson, Taurid viloyatlari va Don armiyasi viloyati) qamrab olgan janubiy Rossiya sanoat mintaqasining markazi. ()
Janubiy temir yo'l tarixi 19-asrning ikkinchi yarmidan boshlanadi, 1868 yil fevral oyining oxirida loyiha ko'rib chiqish uchun taqdim etilgan va mart oyining boshida Sankt-Peterburgdan Xarkov meri M.dan telegramma olingan. Shatunov quyidagi mazmunda: “Bizning petitsiyamiz muvaffaqiyat bilan yakunlandi. Kursk-Xarkov-Azov temir yo'li qurilishi to'g'risida Oliy buyruq chiqarildi. Ish butun yo'nalish bo'ylab bir vaqtning o'zida boshlanishi kutilmoqda. Shaharni tabriklaymiz! " Shunday qilib, 1868 yil may oyida Belgorod-Xarkov uchastkasidan boshlangan avtomobil yo'lini qurish to'g'risida qaror qabul qilindi. Bir yil o'tgach, 1869 yil may oyida Xarkov aholisi birinchi poezdni kutib olishdi. Uzunligi 229 verst bo'lgan Kursk-Belgorod-Xarkov yo'nalishi bo'yicha muntazam harakat 1869 yil iyul oyida ochilgan va o'sha 1869 yil oxiriga qadar Xarkovdan Rostovga uzunligi 538 verst bo'lgan yo'nalish ham ishlay boshladi. . ()

Kazak Lopanidagi tosh ikki qavatli stantsiya binosi urushdan keyin, 1949 yilda qurilgan va 2004 yilda uni qayta tiklash va rekonstruksiya qilish ishlari olib borilgan. Bugun biz uni shunday ko'ramiz.
Shaxsan meni bino oldidagi yangi o‘rindiqlar, bekatning chap tomonidagi velosipedlar to‘xtash joyidan ham ko‘proq quvontirdi.

Onamning hikoyalaridan, vokzalda temiryo'lchilar yashaydigan maxsus ikki qavatli uy bor edi. Bu uy bugungi kungacha saqlanib qolgan.


Men onamdan Kazachanskiy stantsiyasi bilan bog'liq bolaligi va yoshligidan nimani eslab qolganini so'raganimda, u menga qayg'uli voqeani aytib berdi ...

Onam endigina bola edi, lekin urushdan keyin bir ayol eskirgan sumka va yog'li, qora choynak bilan stantsiya atrofida aylanib yurganini eslaydi. Mish-mishlarga ko'ra, u bir vaqtlar maktabda o'qituvchi bo'lgan, ammo urush paytida nemislar uning uyini yoqib yuborishgan va go'yo uning orqa tomonidagi yulduzni yoqib yuborishgan, shundan keyin u aqlini yo'qotib, qazilma uyida yashagan ...

Mening buvim Mariya Pavlovna Skorbax bir muddat vokzal kassasida ishlagan.
Onamning eslashicha, bolaligida ular tez-tez uning oldiga yugurib kelishgan va tunni stantsiyadagi kichkina xonada o'tkazishgan.

2009 yilda Internetda stansiya 2010 yilda jiddiy rekonstruksiya qilinishi haqida eslatma paydo bo'ldi.

"Bu katta rekonstruksiya bo'ladi, shundan so'ng stansiya mintaqaning Shimoliy darvozasi nomini olishga loyiq bo'ladi.", dedi yo'l boshlig'i.
V.Ostapchuk xabar berganidek, vokzaldagi ibodatxonani rekonstruksiya qilish va piyodalar uchun ko‘prik qurish rejalashtirilgan.

Ma'bad haqida. "Yangi cherkov loyihasi 2002 yilda ma'qullangan. Yangi cherkovning poydevori 2005 yilda paydo bo'lgan, devorlari 2014 yilda qurib bitkazilgan, keyingi yili tomi qurilgan, uchta gumbaz o'rnatilgan va qo'ng'iroq minorasi qurib bitkazilgan". ()

Qiziq, nima qayta qurish 2009 yilda muhokama qilinganmi?
Va men piyodalar ko'prigini eslay olmayman ...

2017 yilda Kazachya Lopan stantsiyasida yodgorlik lavhasi ochildi. (

2013 yil noyabr

Rossiya, Ukraina va Belorussiyada chegara punktlarida veterinariya nazorati xizmati mavjud. Bu erda siz it uchun hujjatlar bilan borishingiz kerak. Har bir chegara punktidagi tartib har xil - veterinariya nazoratiga pasport va bojxona nazorati oldidan, qayerdadir, vaqtida yoki keyinroq tashrif buyurish kerak. Xuddi shu narsa yashil yoki qizil koridorni tanlash uchun ham amal qiladi (ba'zida it e'lon qilishi kerak). Yagona qoidalar yo'q, hamma narsani inson omili hal qiladi. Shu bois, nazorat-o‘tkazish punktiga kelgandan so‘ng, noto‘g‘ri navbatga o‘tib, vaqtni behuda o‘tkazib yubormaslik uchun bojxonachilar bilan bu masalalarning barchasini darhol hal qilgan ma’qul.

Ukraina nazorat-o'tkazish punktlarida it uchun hujjatlaringiz tartibda emasligiga tayyor bo'ling. Sizda afsonaviy fotokopiya yoki shunga o'xshash narsa etishmayotgan bo'lishi mumkin. Bunday muammolar kichik miqdor bilan hal qilinadi (bizning tajribamizda maksimal 300 rubl). Agar shikoyat qilish uchun mutlaqo hech narsa bo'lmasa, sizdan veterinarga "minnatdorchilik" so'rashingiz mumkin. Aytgancha, men hali ham bu so'rovga javobim bilan faxrlanaman - "Rahmat!"))

Evropada chegara veterinariya nazorati xizmati mavjud emas. Bitta narsa shundaki, ular sizdan itni mashinadan olib chiqishingizni so'rashlari mumkin. Chip ham, boshqa hujjatlar ham bir marta tekshirilmadi, veterinariya pasportini uzoqdan ko'rsatish kifoya edi.

It bilan Evropaga sayohat

027 Moskva - Kislovodsk - Sochi poyezdi

Xarkovda chegaradan deyarli so‘roqsiz o‘tdim.Bojxonachilar noutbukni so‘rashdi, yo‘q deyishdi. Yo'qol. Ammo chegaralar orasidagi o‘rtada ikki kishi paydo bo‘ldi: biri politsiya kiyimida, ikkinchisi fuqarolik kiyimida. Ular o‘zlarini tanishtirmagan va hech qanday hujjat ko‘rsatmagan.

Fuqarolik kiyimidagi kishi narsalarni ko'rsatishni so'radi, buni ko'rishi bilanoq, u tantanali ravishda sumkalarni varaqlay boshladi. Bundan tashqari, u sumkaga hamma narsani osongina olib kirishi mumkin edi. Bu, ehtimol, uning g'azablanmasligining asosiy sababi edi - bu o'zi uchun qimmatroq edi.

Men noutbukimga uyga bordim va qidira boshladim, lekin ko'p vaqtim yo'q edi, men porno yoki boshqa narsalarni qidirdim. Kayfiyat jirkanch, to'liq ishonchsizlik. Ehtimol, bu tartibsizlik Ukraina rasmiylarining rasmiy manfaatiga egadir, aks holda politsiyaning bu kalamushlari unchalik beadab bo'lmas edi.

Retseptsiz noutbuklar, ommaviy axborot vositalari, har qanday kontraktlar, tabletkalarni olmang! Taganrog yaqinidagi bojxonada bojxonachi hamyonini ichkariga aylantirdi, naqd pul yetishmasligiga ishonmadi, shekilli, kredit kartalari haqida eshitmagan ekan...

Umuman olganda, siz "Rossiya temir yo'llari" ga duch kelishingiz kerak, bu kim tepaliklar bilan muzokara olib borishi kerak.

Kislovodsk-Moskva poyezdida bojxona o'zboshimchaliklari

2013 yil noyabr LILYA

qarindoshim 28-sonli Kislovodsk-Moskva poyezdida ketayotgan edi.

Bojxonachi undan 650 rubl oldi, xuddi shunday. Sababi “uning poyezdda yegan taomiga sertifikat yo‘q”. Ukrainaning qarindosh fuqarosi

Chernigovdagi Ukraina-Belarus bojxonalarida katta navbatlar

Avgust 2013 Anastasiya

Dam olish mavsumi yakunlanayotgan bo'lsa-da, men hali ham 2013 yil avgust oyida Ukraina-Belarus bojxonalaridan (Chernigov) o'tgan tajribamiz haqida yozaman, chunki... Men buni amalga oshirishga o'zimga va'da berdim. Shunday qilib, biz mashinamizda Rossiyadan Qrimga bordik. Marshrutni tanlashda biz iyun oyida u erga haydagan va mamnun bo'lgan do'stimizning sharhiga asoslandik: u tezda chegarani kesib o'tdi, Belorussiyadagi yaxshi yo'llardan xursand edi va hokazo.

Biz o'z tajribamizdan bilib olganimizdek, avgust oyida rasm butunlay boshqacha (sayyohlar oqimining ko'payishi tufayli yoki nima uchun men hali bilmayman). Umuman olganda, ikkala safar ham biz chegaraga kechki payt / tunda yaqinlashdik, nazariy jihatdan, mashinalar navbatlari kichikroq bo'lishi kerak edi, lekin shunga o'xshash narsa yo'q. Va biz oldinga va orqaga uzoq, asta-sekin harakatlanuvchi navbatlarda turdik, tashabbuskor fuqarolar navbatdagi joy (150 dollar) uchun savdo qilayotganini kuzatdik va Ukraina bojxonachilari bilan muzokaralar olib bordik. Bufer zonada navbat 2 soat davomida umuman harakat qilmadi, keyin bir vaqtning o'zida bir necha metrga siljiy boshladi. U erda nima bo'layotganini bilmayman, lekin biz butunlay zulmatda turdik, hatto hojatxonaga ham bordik, afsuski, siz qanday qilib va ​​qaerga borishni bilmaysiz, xuddi pokxonadagi kabi. Dahshatli ... Butun protsedura bizga 8 va 6 soat davom etdi (u erda va orqada), va eng muhimi, bunday navbatlarni nima yaratganligi mutlaqo noma'lum, chunki bir nechta koridorlar ochiq edi. Do'stlar o'tgan yili Don shossesi bo'ylab yurib, 2-3 soatda Rossiya-Ukraina bojxonasidan o'tishdi ...

Kozacha Lopan. Politsiya qonunbuzarligi

21.06.2013 Ilyos

Men Moskvadan Xarkovga poyezd chiptasini sotib oldim. 21.06.13 Kozacha Lopan stantsiyasiga etib keldi, u erda politsiya xodimi tomonidan vestibyulga taklif qilindi. Suhbat davomida xodim menga 5000 rubl miqdorida pul berishimni taklif qildi, aks holda u meni tashlab yuboradi. Men so'radim, nega ular meni tashlab ketishadi? Bunga javoban men sabab topamiz, deb eshitdim, savol yo'q! Keyin ular meni o'zlarining militsiya bo'limiga olib kelishdi va mendan yaxshilab o'ylab, pora berishimni so'rashdi, aks holda ular giyohvand moddalarni ekishadi va guvohlarni topishadi, bizni g'azablantirmaganimiz ma'qul! Uch nafar xodim bor edi, men ularga 3000 rubl berdim va 06:12 da Moskvaga jo'nab ketdim! Politsiya xursand bo'ldi, ularning xotini va bolalarini xursand qiladigan narsasi bo'ladi!)) Bitta savol - bu qachongacha davom etadi!?

Noutbuklaringizni yashiring, aks holda siz to'lashingiz kerak bo'ladi

21.02.13 Tatyana

Biz Sevastopoldan qaytdik, odatdagidek, bojxonachilar immigratsiya hujjatlarini olib ketishdi, keyin esa shaxsiy buyumlar Ukraina bojxonachilari tomonidan tekshirildi. Sayohat zerikarli bo'lmasligi uchun yo'lda o'zimiz bilan noutbuk olib ketdik va keyin juda afsuslandik. Bojxona xodimi u erda taqiqlangan narsa bor-yo'qligini tekshirishga qaror qildi, biz tabiiyki, u erda bunday narsa yo'qligiga to'liq ishonchimiz komil edi, lekin unday emas edi. U butun videoni bir necha marta o'rganib chiqdi, lekin hech narsa yo'q edi, keyin qandaydir tarzda, hayratlanarli tarzda, u erda erkak va ayolning o'pishayotgani tasvirlangan video paydo bo'ldi, bojxona xodimi bu pornografiya tarqatish ekanligini aytdi va uni tashlab yuborish bilan tahdid qila boshladi. poezddan. Ammo agar biz buni xohlamasak, unda biz 5 ming rubl to'lashimiz kerak, to'lashimiz kerak edi, ta'tildan qaytish mana shunday buzildi, men bilan ko'proq hayotda, chegaradan o'tib ketaman, men hech narsa olmayman raqamli ommaviy axborot vositalari, bu arzonroq bo'ladi, chunki bojxona shunchalik shafqatsizki, ular havodan buzishadi va sizni jarimaga tortadilar.

    Bu atamaning boshqa maʼnolari ham bor, qarang: Lopan (maʼnolari). Shahar posyolkasi kazak Lopan, Ukraina. Kozacha Lopan mamlakati ... Vikipediya

    Ukraina SSR Xarkov viloyati Dergachevskiy tumanidagi shahar tipidagi aholi punkti. Xarkov Belgorod liniyasidagi temir yo'l stantsiyasi. Urug'chilik sovxozi. Sutni qayta ishlash sexi... Buyuk Sovet Entsiklopediyasi

    Lopan ayol klan, Don: botqoqdagi quduq, botqoqdagi (Vladimir Ivanovich Dal). Lopan geografik nomi: Lopan (daryo) — Belgorod va Xarkov viloyatlaridagi daryo, Uda daryosining chap irmogʻi. Vesyolaya Lopan — Belgorod viloyatidagi qishloq, u yerda... ... Vikipediya

    Koordinatalari: 50°18′08,6″ N. w. 36°10′32″ E. d. / 50,302389° n. w. 36,175556° E. d. ... Vikipediya

    Shahar posyolkasi kazak Lopan, Ukraina. Kozacha Lopan Mamlakat UkrainaUkraina ... Vikipediya

    Bu atamaning boshqa maʼnolari ham bor, qarang: Belgorod (maʼnolari). Koordinatalar: 50°35′35″ N. w. 36°36′20″ E. d. / 50,593056° n. w. 36,605556° E. d... Vikipediya

    Stansiya Xarkov yo'lovchi bir necha yo'nalishlarda Janubiy Temir yo'l Ochilish sanasi 1869 Platformalar soni... Vikipediya

    Bu atamaning boshqa maʼnolari ham bor, Janubiy stansiyaga qarang. me'moriy yodgorlik (mahalliy ahamiyatga ega yodgorlik) Koordinatalar ... Vikipediya

Kazak Lopan qishlog'ida joylashgan. Tuman stansiyasi 2-sinf. Stansiyada bojxona bo‘limi mavjud bo‘lib, Rossiyaga ketayotgan poyezdlar chegara va bojxona nazoratidan o‘tkaziladi. Ba'zi uzoq masofali poezdlar Kazachya Lopan stantsiyasida to'xtamaydi. Qoidaga ko'ra, bunday poezdlar Xarkov-Pasazhyrskiy stantsiyasida chegara nazoratidan o'tadi. Xarkovgacha bo'lgan masofa 40 kilometr, Belgorodgacha - 43 kilometr.

Yo'lni rivojlantirish

Stansiyada 2 ta park mavjud. Asosiy parkda 7 ta qabul qilish va jo'natish yo'llari mavjud, ulardan ikkitasi - II va III - asosiylari. Yon platforma 1-trek bilan, oraliq platformalar esa 3 va 4, 5 va 6-trassalar bilan jihozlangan.

Imkoniyatlar

Ikki qavatli stansiya, markazlashtirish posti, bojxona binosi, hojatxona.

Poyezdlar

Xarkov-Kazachya Lopan uchastkasiga Xarkov koʻp blokli deposining ER2, ER2R, ER2T, Belgorod deposining ER2, ED4, ED4M va ED4MK Belgorod-Naumovka uchastkasi elektr poyezdlari xizmat koʻrsatadi. Ko'pgina poezdlar uchun Kazachya Lopan stantsiyasi oxirgi stantsiya hisoblanadi. 2015-yil 12-fevraldan boshlab xalqaro shaharlararo qatnov to‘xtatildi. Shuningdek, toq yo'nalishda poezdlar Xarkov-Pasajirskiy stansiyalariga, juft sonli yo'nalishda - Naumovka va Belgorod stantsiyalariga boradi. ChS2, ChS7 TC Oktyabr, VL11 TC-9 Lozovaya lokomotivlaridan foydalaniladi.

Faqat yozda qatnovchi poyezdlar yulduzcha bilan belgilangan.

"Kazak Lopan (bekat)" maqolasi haqida sharh yozing

Eslatmalar

- Ha, men mehmonlar oldida yigitni ta'qib qilishni boshlamayman ...
"Xo'sh, u o'z maqsadiga erishdi," deb aralashdi Nikolay, - u hammaga yoqimsiz narsalarni aytdi, hammani xafa qildi. Keling, bolalar bog'chasiga boraylik.
To‘rttasi qo‘rqib ketgan qushlardek o‘rnidan turib, xonadan chiqib ketishdi.
"Ular menga ba'zi muammolarni aytishdi, lekin men hech kimga hech narsa demadim", dedi Vera.
- Xonim de Genlis! Xonim de Genlis! – eshik ortidan kulgili ovozlar eshitildi.
Hammaga shunday asabiy, noxush ta’sir ko‘rsatgan go‘zal Vera jilmayib qo‘ydi va, shekilli, unga aytilgan gaplardan ta’sirlanmay, oyna oldiga borib, ro‘molini, soch turmagini to‘g‘riladi. Uning chiroyli chehrasiga qarab, u yanada sovuqroq va xotirjamroq bo'ldi shekilli.

Suhbat yashash xonasida davom etdi.
- Oh! chere, - dedi grafinya, - va mening hayotimda tout n”est pas rose. Ko'rmayapmanmi, du train, que nous allons, [hamma narsa atirgul emas. - hayot tarzimizni hisobga olsak,] bizning ahvolimiz bo'lmaydi. Biz uchun uzoq davom etadi! Va "Bularning barchasi klub va uning mehribonligi. Biz qishloqda yashaymiz, biz haqiqatan ham dam olamizmi? Teatrlar, ov va Xudo biladi nima. Lekin men haqimda nima deyishim mumkin! Xo'sh, hammasini qanday tartibga solib qo'ydingiz? Men seni ko'pincha hayron qoldiraman, Annet, sen yoshingda yolg'iz aravada, Moskvaga, Sankt-Peterburgga, barcha vazirlarga, barcha zodagonlarga qanday borishni bilasan. Hamma bilan birga men ham hayronman! Xo'sh, bu qanday amalga oshdi? Men buni qanday qilishni bilmayman.
- Oh, jonim! - javob berdi malika Anna Mixaylovna. “Xudo asrasin, beva qolib, qo'llab-quvvatlashsiz va sevgan o'g'lingiz bilan sajda qilish qanchalik qiyinligini bilasiz. "Siz hamma narsani o'rganasiz", dedi u qandaydir mag'rurlik bilan. - Jarayonim menga o'rgatdi. Agar men ushbu eyslardan birini ko'rishim kerak bo'lsa, men eslatma yozaman: "princesse une telle [faloncha malika] falonchini ko'rmoqchi" va men o'zimni kamida ikkita taksida haydaman. Men kerakli narsaga erishgunimcha, uch marta, kamida to'rt marta. Men haqimda kim nima deb o'ylashi menga qiziq emas.
- Xo'sh, Borenka haqida kimdan so'radingiz? – so‘radi grafinya. - Axir sizniki allaqachon qorovul, Nikolushka esa kursant. Bezovta qiladigan hech kim yo'q. Kimdan so'radingiz?
- Shahzoda Vasiliy. U juda yoqimli edi. Endi men hamma narsaga rozi bo'ldim, suverenga xabar berdim, - dedi malika Anna Mixaylovna xursandchilik bilan, maqsadiga erishish uchun boshidan kechirgan barcha xo'rliklarni butunlay unutib.
- U qarib qolganmi, knyaz Vasiliy? – so‘radi grafinya. - Men uni Rumyantsevlardagi teatrlarimizdan beri ko'rmaganman. Va menimcha, u meni unutgan. "Il me faisait la cour, [U mening orqamdan ketayotgan edi", deb esladi grafinya tabassum bilan.
- Hali ham shunday, - deb javob berdi Anna Mixaylovna, - mehribon, maydalangan. Les grandeurs ne lui ont pas touriene la tete du tout. [Yuqori mansab umuman boshini aylantirmadi.] “Siz uchun juda kam ish qila olganimdan afsusdaman, aziz malika”, dedi u menga, “buyurtma”. Yo'q, u yaxshi odam va ajoyib oila a'zosi. Lekin bilasizmi, Natali, mening o'g'limga bo'lgan muhabbatim. Uni baxtli qilish uchun nima qilmaganimni bilmayman. "Va mening ahvolim juda yomon," deb davom etdi Anna Mixaylovna qayg'u bilan va ovozini pasaytirib, - shu qadar yomonki, men hozir eng dahshatli ahvoldaman. Mening ayanchli jarayonim bor narsamni yeydi va harakat qilmayapti. Menda yo'q, tasavvur qila olasizmi, a la lettre [so'zma-so'z], menda bir tiyin ham pul yo'q va men Borisni nima bilan bezashni bilmayman. “U ro'molchani olib yig'lay boshladi. "Menga besh yuz rubl kerak, lekin menda yigirma besh rubllik banknot bor." Men shu holatdaman... Endi mening yagona umidim graf Kirill Vladimirovich Bezuxov. Agar u o'z xudojo'yini qo'llab-quvvatlashni istamasa - axir u Boryani suvga cho'mdirgan - va unga parvarish qilish uchun biror narsa tayinlagan bo'lsa, unda mening barcha muammolarim yo'qoladi: men uni kiyintiradigan hech narsam bo'lmaydi.