Kus on nüüd kuu peal olevad röövlid. “Kõik on nagu arvutimängus. Ja sel ajal on meie seadmed kohapeal

Lunokhod 1 oli esimene edukas kulgur, mis oli mõeldud teiste maailmade uurimiseks. See toimetati Kuu pinnale 17. novembril 1970 Luna 17 landeri pardal. Seda opereerisid Nõukogude Liidu kaugjuhtimispuldi operaatorid ja see läbis peaaegu 10 tööaasta jooksul üle 10 kilomeetri (6 miili). Võrdluseks: kosmoseaparaadil Mars Opportunity kulus sama jõudluse saavutamiseks umbes kuus aastat.

Kosmosevõistlusel osalejad

1960. aastatel sattusid USA ja Nõukogude Liit „kosmosevõistlusesse“, kus mõlemad pooled püüdsid esimesena saata inimese Kuule, et näidata maailmale oma tehnoloogilisi võimalusi. Selle tulemusena suutsid kumbki osapooled kõigepealt midagi ette võtta - esimene mees (Nõukogude Liit) viidi kosmosesse, kaks esimest ja kolm inimest kosmosesse (Ameerika Ühendriigid), esimene dokkis orbiidil (Ameerika Ühendriigid) ja lõpuks , esimese meeskonna maandumine Kuule (Ameerika Ühendriigid).

Nõukogude Liit pani lootused saata mees Probe rakettidega Kuule. Kuid pärast mitut ebaõnnestunud proovilaskmist, sealhulgas surmaga lõppenud plahvatuse 1968. aastal, hakkas Nõukogude Liit keskenduma hoopis teistele kuuprogrammidele. Nende hulgas oli kuupinnale maandumise programm kosmoseaparaadi automaatrežiimis ja kulguri kaugjuhtimine.

Siin on loetelu Nõukogude kuuprogrammi õnnestumistest: Luna-3 (selle abiga saadi esimene pilt Kuu kaugemast küljest), Luna-9 (see seade sooritas pehme maandumise 1966. aastal, see tähendab kolm aastat enne Apollo 11 lendu ja astronautide maandumist. Kuule), samuti Luna-16 (see aparaat naasis Maale koos Kuu mullaproovidega 1970. aastal). Ja Luna 17 toimetas kaugjuhtimisega roveri Kuule.

Seadme maandumine ja laskumine kuupinnale

Kosmoseaparaat Luna-17 startis edukalt 10. novembril 1970 ja viis päeva hiljem sattus Kuu orbiidile. Pärast pehmet maandumist Vihmamere piirkonnas laskus pardal olev Lunokhod-1 kaldteel Kuu pinnale.

"Lunakhod 1 on Kuu rover, kuju poolest sarnaneb kumera kaanega tünniga ja liigub kaheksa iseseisva ratta abil," märgiti NASA lühisõnumis selle lennu kohta. "Kuukulgur on varustatud koonilise antenni, täpselt suunatud silindrilise antenni, nelja telekaamera ja spetsiaalse seadmega kuupinna mõjutamiseks, et uurida kuupinnase tihedust ja teha mehaanilisi katseid."

Selle roveri toiteallikaks oli päikesepatarei ja külmal öisel ajal pakkus selle tööd küttekeha, mis töötas radioaktiivsel isotoopil poloonium-210. Sel hetkel langes temperatuur miinus 150 kraadini (238 kraadi Fahrenheiti). Kuu on alati ühe oma külje vastas Maaga ja seetõttu kestab päevavalguse tund tema pinnal kõige rohkem umbes kaks nädalat. Öine aeg kestab samuti kaks nädalat. Plaani kohaselt pidi see rover töötama kolm kuud. See ületas esialgsed operatsiooniplaanid ja töötas 11 kuupäeva - selle töö lõppes 4. oktoobril 1971, see tähendab 14 aastat pärast seda, kui Nõukogude Liidu esimene satelliit suunati madalal orbiidil.

NASA andmetel edastas Lunokhod-1 oma missiooni lõpuks umbes 10,54 kilomeetrit (6,5 miili), edastas Maale 20 000 telepilti ja 200 teleripanoraami. Lisaks viidi selle abiga läbi üle 500 kuupinnase uuringu.

Lunokhod-1 pärand

Lunokhod-1 kordas Lunokhod-2 edu 1973. aastal ja teine \u200b\u200bsõiduk oli juba läbinud umbes 37 kilomeetrit (22.9 miili) üle kuupinna. Marsil kulus sama tulemuse näitamiseks roveril Opportunity 10 aastat. Lunokhod-1 maandumiskoha pilt saadi, kasutades pardal asuvat kõrgresolutsiooniga kaamerat Lunar Reconnaissance Orbiter Lunar kosmosesondi abil. Näiteks 2012. aastal tehtud piltidel on selgelt näha laskuv sõiduk, Lunokhod ise ja selle jälg Kuu pinnal.

Roveri helkur tegi 2010. aastal väga üllatava hüppe, kui teadlased saatsid sellele lasersignaali, mis näitas, et seda ei kahjustanud kuutolm ega muud elemendid.

Maast Kuuni täpse kauguse mõõtmiseks kasutatakse lasereid ja selleks on Apollo programmis kasutatud ka lasereid.

Pärast Lunokhod-2 ei sooritanud ükski teine \u200b\u200bkosmoseaparaat pehmet maandumist, kuni hiinlased oma kosmoseprogrammi raames lasid Yuytu kuuriga kosmoseaparaadi Chang'e-3. Ehkki "Yuytu" lakkas liikumast pärast teist kuupaistelist ööd, jätkas see jätkuvalt tööd ja lakkas toimimast alles 31 kuud pärast oma missiooni algust ning ületas seni senise rekordi.

Ameerika teadlased lõid laserkiirega Nõukogude kuurokki - see uudis ilmus teadusmeedias aprilli lõpus. Lunokhod-1 seisis Kuul peaaegu 40 aastat liikumatult ja seetõttu osutus teadlaste püütud reageerimiskiire kõrge intensiivsus seda üllatavamaks. Nüüd kavatsevad eksperdid "ärganud" kuurokit kasutada mitmesuguste teaduslike eksperimentide jaoks ja isegi relatiivsusteooriat sellega katsetada.

Väljaande ajalugu

Enne kui me ütleme, kuidas 1970. aastal loodud masin, mille sees on polooniumi radioaktiivse isotoobi halb kuulsus, on seotud Albert Einsteiniga, meenutagem lühidalt, millised sündmused eelnesid kirjeldatud uudiste ilmumisele.

Kaugjuhitav iseliikuv rover Lunokhod-1 töötati välja MTÜ Lavotškinis Nõukogude kosmoseprogrammi raames. Pärast Sputniku edu ja kuulsat Gagarini "Lähme!" NSV Liidus valmistusid nad tõsiselt järgmiseks sammuks - kuu uurimiseks. Krimmis, Simferopoli lähedal, loodi harjutusväljak, kus tulevased kuubaasi asukad õppisid Kuu pinnasel liikumiseks spetsiaalseid sõidukeid juhtima ning katseinsenerid õppisid juhtima "mehitamata" Kuu liikurite - klassi "Lunokhod-1" masinate - liikumist.

Kokku ehitati neli sellist sõidukit. Üks neist pidi olema esimene maapealne objekt, mis jõudis satelliidi pinnale. 19. veebruaril 1969 lasti Baikonuri kosmodroomilt välja Lunokhod-1 kandev kanderakett Proton. Lennu 52. sekundil plahvatas aga rakett esimese etapi mootorite hädaseiskamise tõttu. Uut starti oli võimatu kohe korraldada ja selle tulemusena õnnestusid esimesena ameeriklased, kes mehitatud lennuprogrammi kallal vaeva nägid. Neil Armstrongi, Buzz Aldrini ja Michael Collinsi vedanud kosmoseaparaat Apollo 11 lasti vette sama aasta 16. juulil.

Teise katse Lunokhod-1 käivitamiseks tegid Nõukogude insenerid 10. novembril 1970. Seekord toimus lend tavapäraselt: 15. päeval sisenes automaatplaneetide vaheline jaam "Luna-17" maasatelliidi orbiidile ja 17. päeval maandus Vihmade merre - kuivanud laavaga täidetud hiiglaslik kraater. "Lunokhod-1" libises kuupinnale ja asus teele.

Kuu kulguri teaduslik programm oli väga ulatuslik - aparaat pidi uurima kuupinnase füüsikalisi ja mehaanilisi omadusi, pildistama ümbritsevat maastikku ja selle üksikuid detaile ning edastama kõik andmed Maale. Kuu roveri pätsitaoline "kere" asus kaheksa rattaga varustatud platvormil. Seade oli rohkem kui nelikveoline - operaatorid said iseseisvalt reguleerida kummagi ratta pöörlemissuunda ja -kiirust, muutes roveri suunda peaaegu igal viisil.

Nool tähistab täppi, milleks on Lunokhod-1. Foto NASA / GSFC / Arizona osariik U

Tõsi, Kuu-Roveri juhtimine oli väga keeruline - peaaegu viiesekundilise signaaliviivituse tõttu (Maalt Kuule ja tagasi läheb signaal veidi rohkem kui kahe sekundi kaugusele) ei saanud operaatorid hetkeseisu järgi navigeerida ja pidid aparaadi asukohta ennustama. Nendest raskustest hoolimata läbis Lunokhod-1 10,5 kilomeetrit ja selle missioon kestis kolm korda kauem, kui teadlased eeldasid.

14. septembril 1971 said teadlased, nagu tavaliselt, kuuvahetajalt raadiosignaali ja varsti pärast seda, kui öö langes Kuule, hakkas temperatuur roveris langema. 30. septembril valgustas päike taas Lunokhod-1, kuid see ei suhelnud Maaga. Eksperdid usuvad, et varustus ei kannatanud kuuvalget ööd, mille pakane oli miinus 150 kraadi. Lunokhodi ootamatu jahutamise põhjus on lihtne: radioaktiivse isotoobi poloonium-210 varustus sai otsa. Selle elemendi lagunemine soojendas roveri instrumente varjus olles. Päeva jooksul sai Lunokhod-1 energiat päikesepaneelid.

Leitud

Kuu kulguri täpne asukoht oli teadlastele teadmata - 70ndatel oli navigatsioonitehnoloogia vähem arenenud kui praegu ja lisaks jäi kuereljeef ise suuresti alles terra incognita... Oka suurusega võrreldava aparaadi leidmine 384 tuhande kilomeetri kauguselt on keerulisem ülesanne kui kurikuulsa nõela leidmine heinakuhjast.

Lunaroveri avastamise lootused olid seotud Maa satelliidi ümber tiirlevate orbiidiga kuuproovidega. Kuid kuni viimase ajani polnud nende kaamerate eraldusvõime kuidagi piisav, et Lunokhod-1 välja teha. See muutus 2009. aastal, kui ameeriklased käivitasid Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO), mis oli varustatud spetsiaalselt kuni mitme meetri suuruste objektide pildistamiseks mõeldud LROC-kaameraga.

LROC tööd jälgivad eksperdid märkasid ühe sondi edastatud pildil kahtlast valgusobjekti. Selle tuvastamine, et kaamera jäädvustatud täpike on automaatjaam "Luna-17", aitasid objektist lahkuvad rajad. Ainult Lunokhod-1 oleks võinud neist lahkuda ja pärast jälitamist, kuhu rajad viivad, avastasid teadlased seadme. Täpsemalt leidsid nad koha, mis suure tõenäosusega ei olnud midagi muud kui külmunud Kuu rover.

Samaaegselt NASA spetsialistidega (sond LRO loodi Ameerika Kosmoseagentuuri egiidi all) otsis San Diegos asuva California ülikooli füüsikute meeskond kuuvahetajat. Nagu selle juht Tom Murphy hiljem ütles, on teadlased juba mitu aastat püüdnud seadet leida piirkonnast, mis asub kuue roveri peatumise tegelikust kohast mitu kilomeetrit eemal.

Hiljuti ilmusid ajakirjanduses uudised, et teadlased, kes kasutasid LRO sondi Kuul ja teist Nõukogude "Lunokhod-2". Varsti pärast nende teadete ilmumist teatasid Nõukogude kuuprogrammi väljatöötamises osalenud teadlased, et on. Murphy ja tema meeskonna poolt nende katsete kohta antav teave võib olla kinnitus kodumaiste ekspertide sõnadele ning LRO edastatud andmed võimaldasid teist kuukulgurit omal nahal näha.

Lugeja võib imestada, miks jahtisid California füüsikud nõukogude autot nii kõvasti. Vastus pole täiesti ilmne - kuureklaami vajavad teadlased relatiivsusteooria testimiseks. Sellisel juhul ei paku Kuu kulgur kui selline spetsialistidele huvi. Ainus detail, mida nad seadet aastaid otsinud on, on sellele paigaldatud nurgasreflektor - seade, mis peegeldab kiirgust, mis on seda tabanud langemissuunale rangelt vastupidises suunas. Kuule paigaldatud nurgasreflektoritega saavad teadlased määrata täpse kauguse sellest. Selleks saadetakse reflektorile laserkiir ja seejärel oodatakse selle peegeldumist ja tagasipöördumist Maale. Kuna valguskiire kiirus on konstantne ja võrdne valguse kiirusega, saavad teadlased kiire saatmisest tagasitulekuni kuluva aja mõõtmisel teada kauguse helkurini.

Lunokhod-1 pole ainus Kuu kosmoseaparaat, mis on varustatud nurg helkuriga. Teine paigaldati Nõukogude teisele kulgurile Lunokhod-2 ja kolm teist toimetati Apollo 11., 14. ja 15. missiooni ajal satelliidile. Murphy ja tema kaastöötajad kasutasid uurimistöös regulaarselt neid kõiki (ehkki nad kasutasid Kuu roveri helkurit teistest harvemini, kuna see ei töötanud hästi otsese päikesevalguse käes). Kuid täieõiguslike eksperimentide läbiviimiseks puudus teadlastel just helkur Lunokhod-1. Nagu Murphy selgitas, on kõik seotud aparaadi asukohaga, mis sobib ideaalselt eksperimentide läbiviimiseks, et uurida Kuu vedela südamiku omadusi ja määrata selle massikeskus.

Kurat on detailides

Siinkohal võib lugeja olla täiesti segaduses: kuidas on nurgas helkurid ühendatud Kuu südamikuga ja mida on sellega seotud relatiivsusteooria? Seos pole tõesti kõige ilmsem. Alustame üldrelatiivsusteooriast (GR). Ta väidab, et gravitatsiooniefektide ja aegruumi kõveruse tõttu tiirleb Kuu Maa ümber teistmoodi, mis postuleeritakse Newtoni mehaanika raames. Üldrelatiivsusteooria ennustab kuu orbiiti sentimeetri täpsusega, seetõttu on selle kontrollimiseks vaja orbiiti mõõta mitte vähem täpsusega.

Nurga helkurid on suurepärane vahend orbiidi määramiseks - kui palju mõõdetud kaugusi Maast Kuuni on, saavad teadlased satelliidi trajektoori väga täpselt tuletada. Kuu vedel "sisekülg" mõjutab satelliidi liikumise olemust (proovige keedetud ja tooreid kanamune pöörata lauale ja näete kohe, kuidas see mõju avaldub) ning seetõttu on täpse pildi saamiseks vaja täpselt teada saada, kuidas kuu oma omaduste tõttu kõrvale kaldub. tuumad.

Nii oli viies helkur Murphyle ja tema kolleegidele ülioluline. Pärast seda, kui teadlased asutasid Lunokhod-1 parkla, tulistasid nad New Mexico osariigis Apache Pointi observatooriumi seadistuse abil piirkonda umbes saja meetri läbimõõduga laserkiire. Teadlastel vedas - nad "tabasid" teisel katsel Lunokhodi helkurit ja kitsendasid seeläbi otsimisala 10 meetrini. Murphy ja tema meeskonna üllatuseks oli signaal Lunokhod 1-st väga intensiivne - üle 2,5 korra tugevam kui teise Kuu roveri parimad signaalid. Lisaks oli teadlastel põhimõtteliselt vedanud, et nad suutsid peegeldunud kiiret oodata - sai ju helkuri Maast väga hästi pöörata. Lähitulevikus kavatsevad teadlased selgitada aparaadi asukoha ja alustada Einsteini väidete paikapidavuse kontrollimiseks täieõiguslikke katseid.

Nii sai 40 aastat tagasi katkenud Lunokhod-1 ajalugu ootamatu jätkamise. Võimalik, et mõned lugejad on nördinud (ja kui otsustatakse veebis toimuvatele uudistele reageerimise põhjal, on nad juba hakanud nördima), miks Ameerika teadlased kasutavad meie kuupööret ja kui kahju, et Vene spetsialistid selle kogemuse tõttu tööta olid. Tulevaste arutelude määra kuidagi vähendamiseks tahaksin märkida, et teadus on rahvusvaheline äri ja seetõttu vaielda riiklike prioriteetide üle teadustööd - amet, parimal juhul kasutu.

Automaatjaam Luna-17 toimetas 17. novembril 1970 Kuu pinnale maailma esimese kulguri Lunokhod-1. Nõukogude teadlased viisid selle programmi edukalt ellu ja tegid veel ühe sammu mitte ainult võidujooksus Ameerika Ühendriikidega, vaid ka Universumi uurimisel.

"Lunokhod-0"

Kummalisel kombel, kuid "Lunokhod-1" ei ole esimene Maa pinnalt vette lastud kuur. Tee kuule oli pikk ja keeruline. Katse-eksituse meetodil sillutasid Nõukogude teadlased tee kosmosesse. Tõepoolest, pioneeridel on see alati keeruline! Tsiolkovsky unistas ka "kuuvankrist", mis ise Kuul liiguks ja avastusi teeks. Suur teadlane vaatas vette! - 19. veebruaril 1969 lasti õhku rakett Proton, mida kasutatakse siiani esimese orbiidile sisenemiseks vajaliku kosmilise kiiruse saamiseks, planeetidevahelise jaama saatmiseks ruumi... Kuid kiirenduse ajal hakkas Kuu roverit kattev ninafiltter hõõrdumise ja kõrgete temperatuuride mõjul kokku kukkuma - praht langes kütusepaaki, mis viis plahvatuse ja ainulaadse roveri täieliku hävimiseni. Selle projekti nimeks sai "Lunokhod-0".

"Korolevsky" Kuu rover

Kuid isegi Lunokhod-0 polnud esimene. Kuul liikuma pidanud seadme nagu raadio teel juhitava masina disain algas 1960. aastate alguses. 1957. aastal alanud kosmosevõistlus Ameerika Ühendriikidega innustas Nõukogude teadlasi julgelt keeruliste projektide kallal töötama. Kõige autoriteetsem disainibüroo, Sergei Pavlovitš Korolevi disainibüroo, võttis roveri programmi üle. Siis nad ei teadnud veel, mis on Kuu pind - kas see on tahke või kaetud sajandeid vana tolmukihiga? See tähendab, et alustuseks oli vaja kujundada liikumisviis ise ja alles siis minna otse aparaadi juurde. Pärast pikka otsimist otsustasid nad keskenduda kindlale pinnale ja muuta kuussõiduki šassii roomikuks. Seda tegi VNII-100 (hiljem VNII TransMash), mis oli spetsialiseerunud tankiveermikute tootmisele - projekti juhtis Aleksander Leonovitš Kemurdzhian. "Korolevsky" (nagu seda hiljem nimetati) kuupuhur meenutas oma välimuselt röövikutel läikivat metallist kilpkonna - mille poolkera kujul oli "kest" ja põhjas sirged metallväljad nagu Saturni rõngad. Vaadates seda Kuu roverit, on natuke kahju, et talle ei määratud oma missiooni täita.

Maailmakuulus Kuu rover Babakin

1965. aastal kandis mehitatud kuuprogrammi tohutu töökoormuse tõttu Sergei Pavlovitš automaatse kuuprogrammi Georgi Nikolaevitš Babakinile S.A nimelise Khimki masinaehitustehase projekteerimisbüroosse. Lavotškin. Korolev tegi selle otsuse raske südamega. Ta oli harjunud oma ettevõttes esimene olema, kuid isegi tema geenius ei suutnud üksi kolossaalse töömahuga hakkama saada, mistõttu oli mõistlik töö jagada. Tuleb märkida, et Babakin tuli ülesandega suurepäraselt toime! Osaliselt mängis tema kätes asjaolu, et 1966. aastal tegi automaatne planeetidevaheline jaam "Luna-9" Selenale pehme maandumise ja Nõukogude teadlased said lõpuks täpse ettekujutuse Maa loodusliku satelliidi pinnast. Pärast seda tegid nad Kuu-kulguri projektis muudatusi, vahetasid šassii ja tervikut välimus on läbi teinud olulisi muudatusi. Lunokhod Babakin kohtus kiitvate arvustustega üle kogu maailma - nii teadlaste kui ka teiste seas tavalised inimesed... Vaevalt, et mingi abinõu oleks massimeedia maailmas on seda leidlikku leiutist eiratud. Tundub, et ka praegu - koos Nõukogude ajakirja fotoga - seisab Kuu-kulgur meie silme all nagu nutikas robot suure keeruka antenniga ratastel suure pannina.

Ja veel, mis ta on?

Kuu kulgur on suuruselt võrreldav tänapäevaga autogakuid seal sarnasused lõpevad ja erinevused algavad. Kuu-roveril on kaheksa ratast ja igal neist on oma ajam, mis tagas sõidukile maastikulised omadused. Kuu kulgur sai liikuda kahe kiirusega edasi-tagasi ning teha pöördeid paigas ja liikvel. Instrumendiruumis ("pannil") asusid pardasüsteemide seadmed. Päikesepaneel oli päeval klaverikaanena tagasi volditud ja öösel suletud. See võimaldas kõigi süsteemide laadimist. Radioisotoobi soojusallikas (kasutades radioaktiivset lagunemist) soojendas seadmeid pimedas, kui temperatuur langes +120 kraadilt -170-le. Muide, 1 kuupäev võrdub 24 Maa päevaga. Kuukulgur oli mõeldud uurimiseks keemiline koostis ja kuupinnase omadused, samuti radioaktiivne ja röntgenkiirguse kosmiline kiirgus. Seade oli varustatud kahe telekaameraga (üks varukoopia), nelja telephotomeetri, röntgenkiirte ja kiirguse mõõtmise seadmetega, ülisuure antenniga (sellest räägime hiljem) ja muu nutika tehnoloogiaga.

"Lunokhod-1" või mitte-lapse raadio teel juhitav mänguasi

Me ei hakka üksikasjadesse laskuma - see on eraldi artikli teema -, kuid kuidagi sattus Lunokhod-1 Selenale. Automaatjaam toimetas ta sinna, see tähendab, et seal ei olnud ühtegi inimest ja Kuu masinat pidi juhtima Maalt. Igas meeskonnas oli viis inimest: komandör, juht, lennuinsener, navigaator ja suunantenni operaator. Viimane pidi veenduma, et antenn alati "vaatas" Maale, pakkudes raadiosidet Lunokhodiga. Maa ja Kuu vahel umbes 400 000 km ja raadiosignaal, mille abil oli võimalik aparaadi liikumist korrigeerida, läbisid selle vahemaa 1,5 sekundiga ja Kuult pärit pilt moodustus - sõltuvalt maastikust - 3 kuni 20 sekundini. Nii selgus, et pildi vormistamise ajal liikus Kuu liikur edasi ja pärast pildi ilmumist leidis meeskond oma aparaadi juba kraatrist. Suure stressi tõttu asendasid meeskonnad üksteist iga kahe tunni tagant.
Seega töötas Lunokhod-1, mis oli mõeldud 3 Maa töökuuks, Kuul 301 päeva. Selle aja jooksul sõitis ta 10 540 meetrit, uuris 80 000 ruutmeetrit, edastas palju pilte ja panoraame jne. Selle tagajärjel on radioisotoobi soojusallikas oma ressurssi ammendanud ja Kuu kulgur "tardus".

"Lunokhod-2"

Lunokhod-1 õnnestumised inspireerisid uue kosmoseprogrammi Lunokhod-2 rakendamist. Uus projekt väliselt peaaegu ei erinenud eelkäijast, kuid seda täiustati ja 15. jaanuaril 1973 toimetas Luna-21 AMS selle Selenale. Paraku kestis Kuu-kulgur vaid 4 Maa kuud, kuid selle ajaga õnnestus läbida 42 km ning läbi viia sadu mõõtmisi ja katseid.
Anname sõna ekipaaži autojuhile Vjatšeslav Georgievitš Dovganile: “Lugu teisega osutus rumalaks. Neli kuud oli ta juba olnud Maa satelliidil. 9. mail istusin rooli. Tabasime kraatrit, navigatsioonisüsteem oli korrast ära. Kuidas välja tulla? Oleme sarnaseid olukordi juba varem kohanud. Siis lihtsalt suletud päikesepaneelid ja sai välja. Ja siis käskisid nad mitte sulgeda ja niimoodi välja tulla. Nagu, sulgeme selle ja kuuroverilt soojust välja ei pumbata, seadmed kuumenevad üle. Proovisime välja sõita ja haakisime kuupinnase külge. Ja kuutolm on nii kleepuv ... Kuu kulgur lõpetas vajalikus mahus päikeseenergiaga laadimise ja oli järk-järgult pinge all. 11. mail ei olnud Kuu roverilt enam ühtegi signaali. "

"Lunokhod-3"

Pärast Lunokhod-2 ja teise ekspeditsiooni Luna-24 triumfi unustati Kuu aga kahjuks pikaks ajaks. Probleem oli selles, et kahjuks ei domineerinud tema teadustöös mitte teaduslikud, vaid poliitilised püüdlused. Kuid uue ainulaadse iseliikuva sõiduki Lunokhod-3 turuletoomise ettevalmistused olid juba lõpule jõudmas ja eelmistel ekspeditsioonidel hindamatu kogemuse saanud meeskonnad valmistusid seda juhtima kuukraatrite seas. See masin, mis sisaldas kõiki eelkäijate parimaid omadusi, oli nende aastate pardal kõige täiuslikum tehniline varustus ja uusimad teadusinstrumendid. Mis oli pöörleva stereokaamera hind, mille sarnaseid on nüüd moes nimetada 3D-ks. Nüüd on "Lunokhod-3" lihtsalt SA muuseumi näitus Lavotškin. Ebaõiglane saatus!

NASA spetsialistid on avanud juurdepääsu tohutule uuele massiivile fotosid, mille on teinud automaatne sond Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) - see asub nüüd Kuu orbiidil.
Kas pildid tõestavad, kas ameeriklased olid Kuul või mitte? ..

Pilte on rohkem kui sada tuhat. Eelmistel, vaid 50 kilomeetri kõrguselt tehtud, leidsid entusiastid peaaegu kõigi Ameerika ekspeditsioonide maandumismoodulid. Alustades esimesest - Apollo 11, mis toimus 1969. aastal, ja lõpetades viimasega - Apollo 17.

Nüüd otsivad LRO-pildid NSVL-i poolt maha jäetud varustust - Luna-seeria kuutõstukeid ja automaatjaamu. Ja nad leiavad selle.

Lunokhod-2 jäljed on pildil selgelt nähtavad.

Hiljuti teatas Kanada teadlane Phil Knock Lääne-Ontario ülikoolist, et on avastanud kadunud Nõukogude "Lunokhodi". Mis nägi välja nagu tõeline sensatsioon.

Meie "Lunokhod-1" kadus tõesti. 1970. aastal toimetas ta automaatjaama "Luna-17" poolt. Pärast mitmeid edukaid katseid Maalt saadetud laserimpulsside kajastamiseks näis iseliikuv sõiduk kadunud olevat. See tähendab, et koht, kus ta Vihmamere piirkonnas viibis, on kindlasti teada. Ja sealt pole vastuseid.

Millegipärast üritavad ameeriklased leida Lunokhod-1, "otsides" püsivalt Kuu pinda laserkiirega. Ja neil on raske mööda vaadata - koha pindala ulatub 25 ruutkilomeetrini. Nad ei leia midagi.

Ja kanadalane, nagu selgus, avastas mitte esimese, vaid teise aparaadi - "Lunokhod-2". Ja ta ei eksinud kuhugi, seisab selguse meres. Selle helkurid on endiselt töökorras.

Apollo 17 maandumiskoht. Isejuhtivat meeskonda esindab täpselt sama koht nagu Lunokhod-2

Ootamatu kinnitus

Lunokhod-2 saabus koos jaamaga Luna-21 1973. aastal. Ta istus Apollo 17 juurest umbes 150 kilomeetri kaugusele. Ja ühe legendi järgi sõitis seade kohale, kus ameeriklased 1972. aastal tegutsesid, ja sõitis oma iseliikuva vaguniga.

Tundub, et kaameraga varustatud Lunokhod-2 pidi filmima astronautide jäetud varustust. Ja kinnitamaks, et nad tõesti seal olid. NSV Liidus kahtlesid nad endiselt, kuigi nad ei tunnistanud seda kunagi ametlikult.

Meie iseliikuv sõiduk sõitis 37 kilomeetrit - see on teiste taevakehade liikumise rekord. See oleks võinud tegelikult Apollo 17 juurde jõuda, kuid see püüdis kraatri servast lahti pinnase ja ülekuumenenud.

Pildil näeb Lunokhod-2 välja nagu väike tume laik. Ja kui poleks rattadelt rööbasteid, siis oleks ilmselt seadet võimatu leida. Isegi koordinaatide teadmine.

Apollo 17 ekspeditsiooni iseliikuv sõiduk näeb välja sama ebamäärane. Kuigi see on mõõtmetelt suurem. Mõlema üksuse sarnasus - fotodel - näitab ehk seda, et nad mõlemad asuvad Kuul. Meie omad - kindlasti. Keegi ei kahelnud selles kunagi. Kuid ameeriklasi kahtlustati võltsimises. Ilmselt asjata. Nad olid Kuul. Vähemalt 1972. aastal.

Apollo 17 Kuu meeskond


Nõukogude jaam "Luna-20"