1991 yildan keyin, Iroq MiG samolyoti Fors ko'rfazi uzra Amerika Hornitlaridan birini urib tushirganida, F/A-18 rusumidagi qiruvchi samolyotlar bilan hech qanday jangovar aloqaga ega emas edi. Biroq, 2000 yil noyabr oyida Amerika tashuvchi samolyotlari va Rossiya Harbiy-havo kuchlari qiruvchi samolyotlari o'rtasida hali ham jangga "iloji boricha yaqinroq" bo'lgan uchrashuv bo'lib o'tdi.

Birinchidan, siz so'zni tasvirlangan voqealarning bevosita guvohi bo'lgan amerikalik uchuvchiga berishingiz kerak (uning maktubi matni elektron pochta Kitty Hawk samolyot tashuvchisidan, xabar muallifining irodasiga qarshi, ommaga ma'lum bo'ldi).

“...Sayohat ancha oson va qiziqarli boʻldi: dengizda 54 kun, portda 4 kun va birgina oktyabr oyida 45 soat parvoz! (taqqoslash uchun, Rossiya Harbiy-havo kuchlarining ko'plab uchuvchilari yillik parvoz vaqti taxminan 45-60 soatni tashkil qiladi, zarur bo'lgan 200-250 soat) Ha, biz eshaklarimizdan uchib ketdik! Men eskadron komandirlaridan biri bo'lganimdan beri ko'p uchib yuraman. Bu yerga qiziqarli hikoya(va bu bema'nilik emas).

Shunday qilib, men u erda o'tirib, o'rinbosarim bilan har xil bema'ni narsalar haqida suhbatlashyapman va biz BIC (jangovar) dan qutidagi qo'ng'iroqni eshitamiz. axborot markazi- kemaning "miyasi"). "Janob, biz Rossiya samolyotlarini ko'rdik", deyishadi.

Kapitan javob beradi: "Ogohlantirishni e'lon qiling, jangchilarni uring". Markazdan ular aytadilar: siz faqat "Ogohlantirish-30" ni e'lon qilishingiz mumkin (e'lon qilingan paytdan boshlab jo'nash 30 daqiqa (!)). Kapitan qasam ichdi va dedi: "Iloji boricha tezroq havoga qo'lingizdan kelganini qiling!" Men navigatorning telefoniga yugurdim va eskadron navbatchisi bilan bog'landim. O'sha kuni bizning eskadronimiz navbatchi emas edi, shuning uchun men unga kim navbatchi ekanligini bilib, ularni eshaklaridan tushirishni va parvoz palubasiga shoshilishlarini aytdim (faqat Alert 7 siz allaqachon parvoz kemasida va tayyor ekanligingizni taxmin qiladi. havoga chiqish uchun: "Signal 30" siz hali ham kutish xonasida o'tirganingizni anglatadi).

Tez orada Rossiyaning Su-27 va Su-24 samolyotlari 500 tugun tezlikda to'g'ridan-to'g'ri Kitty Hawk ko'prigidan o'tdi. Xuddi "Top Gun" filmidagi kabi! Ko'prik ustidagi ofitserlar qahvalarini to'kib yuborishdi va...! (Juda hissiyotli rus hamkasbiga ega odobsiz ibora.) Shu payt men kapitanga qaradim - uning yuzi binafsha edi.

Biz birinchi samolyotimizni kemadan uchirgunimizcha, rus qiruvchilari past balandlikda yana ikkita qattiq burilish qilishdi. Bu... EA-6B "Prowler" (elektron urush samolyoti) edi. Ha, ha, biz baxtsiz Prowlerni kema ustidagi qiruvchiga qarshi yakkama-yakka uchirdik. Nihoyat, "singlisi" eskadronidagi F/A-18 (men bu atamani tom ma'noda ishlataman, chunki ular "oson fazilatli ayollar" kompaniyasiga o'xshardi (tirnoq ichidagi ibora almashtirilgan) uchuvchilarimiz yordam so'ragan edi. yanada munosibroq - ma'muriyatning eslatmasi), ruslar bilan noz-karashma qilish) to'xtatib turish uchun havoga ko'tarildi. Lekin juda kech edi. Butun jamoa boshlarini ko'tarib, ruslar bizning ularni to'xtatishga bo'lgan ayanchli urinishimizni masxara qilishlarini tomosha qilishdi.

Qizig'i shundaki, admiral va samolyot tashuvchisi tarkibi qo'mondoni ertalabki yig'ilish uchun qo'mondonlik xonasida bo'lgan, bu samolyot tashuvchisi boshqaruv xonasi ustida aylanib yurgan rus samolyotlari turbinalarining shovqini bilan to'xtatilgan. Komandirning shtab ofitseri menga ular bir-birlariga, parvoz rejasiga qarab, o'sha kuni bir necha soatdan keyin uchirilganiga ishonch hosil qilishganini aytdi va: "Bu nima edi?"

To'rt kundan so'ng, Rossiya razvedka xizmati Kitti Xok komandiriga elektron pochta orqali samolyotlarni havoga ko'tarishga harakat qilayotgan uchuvchilarimiz kemaning bo'ylab yugurib yurganlari fotosuratlarini yubordi ... "

Maktubda tasvirlangan voqealar 2000-yil 17-oktabrda Koreya bo‘g‘ozi hududida sodir bo‘lgan. Parvozda 11-harbiy havo kuchlari va havo hujumidan mudofaa armiyasining ikkita Su-24MR razvedka samolyoti va Su-27 qiruvchi-to‘xtatuvchilarining yopiq parvozi qatnashgan. Amerikaning ko'p maqsadli samolyot tashuvchisi Kitty Hawk. . Rossiya Harbiy-havo kuchlarining o'sha paytdagi Bosh qo'mondoni Anatoliy Karnukovning so'zlariga ko'ra, "bu rejalashtirilgan razvedka edi, ammo uning davomida g'ayrioddiy vazifalar hal qilindi". Shu bilan birga, Rossiya tomoni tomonidan hech qanday xalqaro shartnomalar buzilmagan.

Shuni ta'kidlash kerakki, Amerika dengiz kuchlarining manevrlari Rossiya qirg'oqlaridan atigi 300 km uzoqlikda bo'lib o'tdi, bu o'z-o'zidan mamlakatimizga nisbatan do'stona harakat sifatida baholanishi mumkin emas. Shuning uchun harakatlar Rossiya aviatsiyasi to'liq asosli va qonuniy edi.

Bosh qo‘mondonning so‘zlariga ko‘ra, razvedka natijalari “ta’sirli bo‘lgan”. Su-24MR samolyotlari samolyot tashuvchisiga bir necha bor yaqinlashib, parvoz kemasida sodir bo'layotgan hamma narsani suratga oldi. Suratlarda kema bortida vahima paydo bo'lgan: dengizchilar zudlik bilan samolyot tashuvchisini o'sha paytda Kitty Hawk bortida yoqilg'i o'tkazayotgan tankerga bog'laydigan shlanglarni kesishni boshladilar.

F/A-18 qiruvchi samolyotlari Rossiya razvedka samolyoti ikkinchi marta yaqinlashgandan keyingina parvoz qila oldi, ammo Su-27 samolyotlari ularni zudlik bilan boshqaruvchi manevr bilan kemadan uzoqlashtirishdi, bu esa razvedka samolyotiga yana bir nechta harakatlarni amalga oshirishga imkon berdi. havodan butunlay himoyasiz bo'lgan samolyot tashuvchisi ustida parvozlar. Matbuot xabarlariga ko'ra, Rossiyaning Kitty Hawk samolyotining parvozi 9 noyabr kuni ham takrorlangan va u ham muvaffaqiyatli bo'lgan.

Ommaviy axborot vositalari ushbu voqealarni qanday tasvirlagan:

1) 7 dekabr kuni Vashingtonda AQSh harbiy amaldorlari Kent Bekon va admiral Stiven Pietropaoli matbuot anjumani o'tkazib, ular Yaponiya dengizida sodir bo'lgan bir qator voqealarning ba'zi tafsilotlarini oshkor qildilar. Rossiya samolyotlari- Su-27 va Su-24 razvedka samolyotlari u yerda joylashgan Amerikaning Kitty Hawk aviatashuvchi kemasiga kritik masofada uchgan.

Bir muncha vaqt o'tgach, tashuvchi elektron pochta orqali Rossiya havo kuchlarining ushbu harakatlaridan birida rus samolyotidan olingan Kitty Hawk kemasining ikkita fotosuratini oldi, dedi Bekon payshanba kuni. Maktubda rus tilidagi qisqa xabar ham bor edi, uning mazmuniga Amiral Pietropaoli oydinlik kiritishdan bosh tortdi, deb xabar beradi UPI. Uning so‘zlariga ko‘ra, maktub Rossiya Mudofaa vazirligidan yuborilmagan, uni jo‘natgan shaxs esa Pentagon vakiliga noma’lum.

Bundan tashqari, Kennet Bekon bir hafta oldin o‘tkazilgan matbuot anjumanida rossiyalik uchuvchilarning harakatlari haqida ham gapirganida bir qator noaniqliklarga yo‘l qo‘yganini aytdi. Birinchidan, 12 oktyabr, 17 oktyabr va 9 noyabrda Rossiya samolyotlarining ikki emas, uchta uchishi sodir bo'ldi. Ikkinchidan, 17-oktabrdagi voqeada samolyotlar Rossiya Harbiy-havo kuchlari tomonidan ilgari xabar qilinganidek, kemadan bir necha yuz metr masofada “maqbul masofada” aniqlanmagan, balki to‘g‘ridan-to‘g‘ri samolyot tashuvchisi ustidan uchib o‘tgan va bu AQSh harbiylarini sarosimaga solgan. . Ayni paytda suratlar olindi va keyinchalik Kitti Xokga yuborildi.

Lenta.ru 8.12.00

2) Yaponiya dengizidagi Rossiya harbiy samolyotlari Kitty Hawk (KittyHawkCV63) samolyot tashuvchisi boshchiligidagi Amerika samolyot tashuvchisi ko'p maqsadli zarba berish guruhining havo mudofaasini engib o'tish bo'yicha operatsiyani muvaffaqiyatli amalga oshirdi. Bu haqda “Izvestiya” gazetasida chop etilgan xabarni seshanba kuni “Interfaks”ga Rossiya harbiy boshqarmasidagi xabardor manbalar tasdiqladi. Ularning soʻzlariga koʻra, bu ikki marta Yaponiya dengizida AQSh aviatashuvchisi guruhi Koreya boʻgʻozida mashgʻulotlarga ketayotgan (17-oktabr) va manevrlardan qaytayotgan (9-noyabr) vaqtida sodir boʻlgan... ( Interfaks 2000 yil 14 noyabr)

Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, samolyotlar 11-havo armiyasiga tegishli (qo'mondon - general-leytenant Anatoliy Nagovnitsyn). Kitty Hawk kemasi qarshilikka mutlaqo tayyor emas edi va amerikaliklar ularga hujum qilishayotganiga jiddiy qaror qilishdi va vahima ichida ular hujum paytida katta portlash va yong'in bo'lmasligi uchun yoqilg'i aloqalarini uzishni boshladilar. Keyin ular Hornetsni ko'tarib, Sushini qirg'oqqa kuzatib borishga harakat qilishdi.

O'sha kuni Anatoliy Kornukov "Qurolli Kuchlar Bosh shtabi rahbariyati Kitty Hawk aviatashuvchisi boshchiligidagi AQSh aviatashuvchisi zarba berish kuchlarining havo mudofaa tizimini ochgan rossiyalik uchuvchilarning ishini yuqori baholadi", dedi. Unga ko‘ra, barcha uchuvchilar mukofotlarga nomzod bo‘ladi. "Bu rejalashtirilgan razvedka edi, garchi uning davomida g'ayrioddiy vazifalar hal qilindi. Ushbu razvedka natijalari hayratlanarli”, - dedi bosh qo'mondon.

2000 yil 17 oktyabrda Rossiyaning 11-harbiy havo kuchlari va havo mudofaasi armiyasining ikkita Su-24 va Su-27 jangovar samolyotlari Kitty Hawk aviatashuvchisini topdi va unga yaqin joyda, taxminan 60 m balandlikda uchdi. parvoz paytida kema Yapon dengizining shimoliy qismida, Xokkaydo oroli va Rossiya materiklari o'rtasida harakatlanayotganda zaxiralarni to'ldirayotgan edi. Parvozdan so'ng rossiyalik uchuvchilar o'zlari olgan fotosuratlarni samolyot tashuvchisi veb-saytiga yuborishdi. 20 oktyabr va 9 noyabr kunlari parvozlar takrorlandi

Bir oy o'tgach, AQSh Mudofaa vazirligi vakillari samolyot tashuvchisi ustidan parvoz qilganini rasman tan oldi. Rossiya mablag'lari ommaviy axborot vositalari Ular "shartli halokat" atamasini afzal ko'radilar.

Videoda amerikalik dengizchilardan birining rus samolyoti ustki tuzilma sathidan pastroqdan pastda uchayotgani haqida qichqirganini eshitish mumkin: “U ko‘prik darajasida uchmoqda! Ko'prik darajasidan pastda!

Su-24 qo'nishi. Foto: Valeriy Sharifulin/TASS

Xavfli manevrlar: Rossiyaning Su-24 bombardimonchi samolyotlari Boltiq dengizida kemadan 30 metr balandlikda Amerikaning Donald Kuk esminetsi ustidan qayta-qayta uchib o'tdi. Bu haqda Reuters AQSh rahbariyatidagi o‘zining harbiy manbasiga tayanib xabar berdi.

Jurnalistlarning qayd etishicha, birinchi voqea 11 aprel kuni sodir bo‘lgan. Keyin Boltiq dengizining janubi-sharqiy qismida Polsha bilan qo‘shma manevrlar o‘tkazayotgan Donald Kuk esminetsi yonida Rossiya Aerokosmik kuchlarining ikkita bombardimonchi samolyoti 20 marta parvoz qildi. Ertasi kuni, agentlik suhbatdoshi aytganidek, vaziyat yana takrorlandi: 12 aprel kuni Su-24 Donald Kukka undan ham qisqaroq masofada yaqinlashdi va o'sha kuni Rossiya vertolyoti esminet tomon uchdi.

Pentagon tomonidan e'lon qilingan qiruvchi samolyotning ustidan uchib o'tgan videoda amerikalik dengizchi Rossiya samolyoti kema ustki tuzilmasi ostidagi kemaning tepasida uchib ketayotganini aytib qichqiradi. Video Amerika esminesi kemasidan olingan. Ko'rinib turibdiki, samolyot kema ustida uchib o'tmoqda va u haqiqatan ham juda pastdan uchmoqda: "U ko'prik darajasida uchmoqda!" Ko'prik darajasidan pastda!

Rossiya Mudofaa vazirligi rossiyalik uchuvchilar barcha xavfsizlik choralariga rioya qilgan holda Amerika esminetsidan yuz o‘girganini ma’lum qildi. Vazirlik matbuot kotibi Igor Konashenkovning aytishicha, "amerikalik hamkasblarimizning bunday og'riqli munosabati sababi noma'lum". U taʼkidladi: “Rossiya Aerokosmik kuchlarining Su-24 samolyotlari ekipajlari Boltiq dengizining neytral suvlari ustida rejali oʻquv parvozlarini amalga oshirdi. Rossiya samolyotining parvoz marshruti AQSh harbiy-dengiz kuchlarining Donald Kuk esminetsi joylashgan hududdan, Rossiya harbiy-dengiz bazasidan taxminan 70 km uzoqlikda o'tgan.

O‘z navbatida, Oq uy Rossiyaning Su-24 samolyotlarining Boltiq dengizida AQSh harbiy-dengiz kuchlari esminetsi ustidan parvozlarini qoraladi. Oq uy matbuot kotibi Josh Ernestning aytishicha, AQSh ma'muriyati ularni "harbiy xatti-harakatlar standartlariga mos kelmaydi" deb hisoblaydi.

Bu mavzu xorijiy ommaviy axborot vositalarida faol muhokama qilinmoqda. Parvozlarning xavfli ekanligi CNN sayti tomonidan qayd etilgan. Polsha vertolyoti Amerika kemasi bortida mashg'ulotlar uchun bo'lgan. Bu ruslar Polshaga ogohlantiruvchi signal yuborgan degan taxminlarga sabab bo'ldi. AQSh harbiylari samolyot past balandlikda kema ustidan uchib o'tib, jangovar hujumni taqlid qilganini aytdi.

Rossiya harbiy manevrlari NATOning sharqiy qanotida keskinlik kuchaygan bir paytda o'tkazilmoqda. Shu oy boshida AQSh Yevropaga qo‘shimcha harbiy kuchlarni joylashtirgan edi. F-15 qiruvchi samolyotlari Islandiya va Gollandiyada, F-22 samolyotlari Britaniyada joylashgan edi. Fevral oyida Qo'shma Shtatlar Finlyandiyada mashg'ulotlar o'tkazish uchun oltita F-15 samolyotini yuborishini e'lon qildi, qo'shimcha zirhli texnika va artilleriya Rossiya bilan chegaradosh Norvegiyaga joylashtirildi, deya xulosa qildi CNN.

AQSh harbiylari Donald Kuk neytral suvlarda bo'lganini ta'kidlamoqda. ABC televideniyesi ta'kidlaganidek, voqealar shu haftada uch marta - 10 va 12 aprel kunlari sodir bo'lgan. Su-24 samolyotlari raketalar bilan qurollanmagan, ular esminet ustidan uchib o‘tgan va xuddi hujumga o‘xshab manevr qilgan, dedi ABC telekanali manbasi.

Wall Street Journal nashrining yozishicha, epizodlardan biri Polsha vertolyoti Donald Kuk palubasidan ko‘tarilishi kerak bo‘lgan vaqtda sodir bo‘lgan, biroq Su-24 tufayli parvozni keyinga qoldirishga to‘g‘ri kelgan. Rossiyaning Su-24 samolyoti manevrlardan birini esminetdan 9 metr balandlikda amalga oshirdi.
Pentagon allaqachon Rossiya aviatsiyasining ushbu manevrlarini so'nggi paytlardagi eng tajovuzkor deb atagan.

Donald Kuk - AQSh harbiy-dengiz kuchlarining to'rtinchi avlod esminetsi, uning asosiy quroli boshqariladigan raketalardir. BBC xabariga ko‘ra, esminet Polshaning Gdansk portiga yo‘l olgan. Navy Times yozadi: "Rossiyalik uchuvchilar, albatta, asablarni qitiqlashdi, lekin haqiqiy tahdid emas edi." DeWert fregatining sobiq qo'mondoni, harbiy ekspert kapitan Rik Xoffman nashrga shunday dedi: "Agar siz vizual aloqaga ega bo'lsangiz, qiruvchi samolyot bortida qurol yo'qligini ko'rishingiz mumkin va odamlarga faqat ular bezovta qilgani uchun o'q uzolmaysiz. sen.”

“Daily Journal” internet nashri bosh muharriri o‘rinbosari“Siz shunchaki hayron bo'lishingiz kerak: amerikaliklar hech qanday chora ko'rmasa ham, manevrlar hali ham xavfli. Amerika esminetsi ustida manevr qilish paytida falokat yuz bersa va Rossiya samolyoti qulab tushsa-chi? Bu harbiy mojaroga olib kelishi mumkin. Rossiya rahbarlari vaqti-vaqti bilan amerikaliklarning asabiga tegish zarur deb hisoblaydi. Umid qilamizki, ularning asablari joyida. Bu provokatsiya va ularning chegaramizga yaqinlashmasligiga ishoradir. Yodingizda bo'lsa, janob Medvedev prezident bo'lib ishlaganida Rossiya ma'lum mintaqalarda imtiyozli manfaatlarga ega ekanligini aytgan edi. Biz, albatta, Boltiqbo'yi va Qora dengizni bunday mintaqalar qatoriga kiritamiz. Shunday qilib, biz imtiyozli manfaatga bo'lgan huquqimizni himoya qilamiz. Ammo bu havo bezoriligining bir turi. Bizning samolyotlarimiz Xitoy kemalari ustidan bu tarzda uchmaydi”.

Amerika Qo‘shma Shtatlari Yevropa qo‘mondonligi bayonotida aytilishicha, Rossiya samolyotlari Amerika esminetsiga yaqinlashayotgani haqidagi xabarlar yuzasidan AQSh diplomatik kanallar orqali Rossiya bilan bog‘langan. Ayni paytda AQSh Kongressida AQShning Yevropadagi flotini kuchaytirishga chaqiriqlar bo'ldi. Vakillar palatasining Dengiz xizmatlari quyi qo‘mitasi raisi Rendi Forbs ta’kidlaganidek, “Rossiyaning xalqaro xatti-harakatidan kelib chiqadigan tahdidni bartaraf etish uchun AQShning Yevropadagi harbiy-dengiz kuchlari faoliyati kengaytirilishi kerak”.

NATO bosh kotibi Yens Stoltenberg Rossiyaning Su-24 samolyotining esminet yaqinida parvozini “xavfsiz va noprofessional” deb atadi. NATO bu masalani 20 aprel kuni NATO-Rossiya kengashi yig‘ilishida ko‘taradi. Polsha Tashqi ishlar vazirligi Polsha va Qoʻshma Shtatlar Boltiq dengizida Rossiya samolyotlari bilan sodir boʻlgan hodisa munosabati bilan umumiy javob choralarini ishlab chiqishlarini maʼlum qildi.

Boltiq dengizida Rossiyaning Su-24 bombardimonchi samolyotining Amerikaning Donald Kuk esminetsi ustidan parvozi bilan bog‘liq voqea deja vuni eslatadi. Bundan roppa-rosa ikki yil avval “Kuk” va “Sushka” o‘rtasidagi Qora dengiz ustidagi shunday uchrashuv katta shov-shuvga sabab bo‘lgandi. OAV ma'lumotlariga ko'ra, 2014 yil aprel oyida ushbu Amerika harbiy kemasining ekipaji Rossiya samolyoti tomonidan ishlatiladigan elektron urush uskunasidan qo'rqib ketgan, bu esa esminetning bort jihozlarini falaj qilgan - keyin 27 ekipaj a'zosi transfer hisobotini taqdim etgan.

O'sha voqeadan ikki yil o'tgach, ayblanuvchilar Boltiq dengiziga "ko'chib ketishdi". Bu erda, Amerika tomonining ma'lumotlariga ko'ra, ikkita Su-24 samolyoti, ehtimol, o'q-dorisiz, esminet Donald Kuk yaqinida uchgan. o'quv mashg'ulotlari Polsha havo kuchlari vertolyoti ishtirokida. Rossiya bombardimonchi samolyotlari ikki kun ketma-ket Amerika kemasi yaqinida uchib, Polsha vertolyotining parvozini ham oldini oldi. Yaqin orada Rossiyaning Ka-27 harbiy vertolyoti ham kuzatilgan.

“Biz Rossiyaning xavfli va noprofessional manevrlaridan chuqur xavotirdamiz.

Bu harakatlar davlatlar o‘rtasidagi munosabatlardagi keskinlikni kuchaytirishi mumkin”, — deya vakillarning so‘zlaridan iqtibos keltiriladi.

Rossiya Qahramoni, SSSRda xizmat ko‘rsatgan sinov uchuvchisi, polkovnik Anatoliy Kvochur ham barcha uchuvchilar bu manevrni - nihoyatda past balandlikda uchishni o‘zlashtirishlari kerakligini ta'kidladi. U, albatta, qiruvchi-bombardimonchi samolyotlar, shuningdek, Su-24 bo'lgan taktik bombardimonchilar uchun jangovar tayyorgarlik kursiga kiritilgan.

“U nishonga yashirincha yaqinlashish uchun ishlatiladi. Bu, ayniqsa, er qo'pol bo'lsa va dengiz ustida uzoqdan ko'rinadigan bo'lsa juda muhimdir.

Ammo yaxshi tezlikda va u taxminan 900 km/soat edi, bunday samolyotni oldindan aniqlash qiyin - past balandlikda u nuqta bo'lib, keyin katta, baland ovozda g'o'ldiradigan ob'ektga aylanadi ", deydi suhbatdosh. .

Ma'lumki, Su-24 bombardimonchi - o'zgaruvchan qanotli oldingi bombardimonchi, oddiy va noqulay ob-havo sharoitida, kechayu kunduz, shu jumladan past balandliklarda yer va yer usti nishonlarini maqsadli yo'q qilish bilan raketa va bomba zarbalarini berish uchun mo'ljallangan. O'zgaruvchan supurish qanoti dizaynning bir turi samolyot qattiq qanotli havodan og'irroq, bu parvozda qanot geometriyasining turlaridan birini o'zgartirishga imkon beradi - supurish. Yuqori parvoz tezligida kattaroq supurish samaraliroq bo'ladi va past tezlikda (qo'nish, qo'nish) kichikroq tozalash samaraliroq bo'ladi.

"Ular to'g'ri qanot bilan kelganlari uchun - bu kruiz parvozi va qo'nish uchun qanot - tezligi past bo'lganligi aniq", deb tushuntiradi Kvochur. —

Agar ular qanotni maksimal supurish uchun buklasalar, ular 1300-1400 km/soat tezlikda ucha oladilar, bu esa jiddiy portlashga olib keladi, chunki tovushdan yuqori tezlik zarba to'lqini deb ataladigan bo'ylab tortadi va u bilan birga bunday to'lqinni tortadi. Bu toʻlqin baʼzi kuchsiz mustahkamlangan konstruksiyalarni, masalan, antennalarni, yerda esa kichik binolarni vayron qilishga olib kelishi mumkin”, — deya taʼkidlaydi uchuvchi.

Uning ta'kidlashicha, qo'mondonlar vaziyatni og'irlashtirmaslik uchun qanotni bukishga ruxsat bermagani aniq. “Agar bu uchuvchilar vatanparvarlik va kasbiy mulohazalar asosida o‘z tashabbusi bilan shunday manevr qilgan bo‘lsa, bu komandirning ixtiyorida, lekin men ularni professionalligi uchun rag‘batlantirgan bo‘lardim”, deydi Rossiya Qahramoni.

Qo'shma Shtatlardagi harbiy manbalarga ko'ra, Rossiya samolyotlari xalqaro suvlarda Donald Kuk esminetsi ustidan 30 m dan kam balandlikda, undan taxminan 10 m masofada uchib o'tgan, bu ularning fikricha, "noprofessional va xavfli" edi.

“Seshanba kuni Rossiyaning bir juft jangovar Su-24 samolyoti, ehtimol, qurolsiz, Kuk atrofida 11 marta aylanib chiqdi. Bir payt Rossiya samolyoti kemadan 30 fut (9,14 m) uzoqlikda edi”, dedi Pentagon matbuot kotibi Mishel Baldanza bayonotida.

Amerika tomonining "noprofessional xatti-harakatlar" haqidagi bayonotlarini sharhlar ekan, rossiyalik faxriy uchuvchi hamma narsa toza, hech qanday qo'pol qirralarsiz amalga oshirilganini ta'kidladi.

“Umuman olganda, dengiz ustida juda past balandlikda uchish juda jiddiy masala, chunki balandlikni aniqlash qiyin. Yer yuzasidan uchib o‘tganingizda, qandaydir tartibsizliklar, ko‘zni qamashtiradigan narsa bor, dengiz va dengiz ham shunday. Bu professionallikni talab qiladigan jiddiy masala”, — dedi u “Gazeta.Ru”ga.

Shu bilan birga, u o'ziga xos balandlikka ega bo'lgan, diqqatga sazovor joy bo'lgan kema yonida uchish ancha oson ekanligini qo'shimcha qildi. "To'lqin ko'tarilishi va suvni biroz bug'lashi uchun amerikaliklarning ko'zlarini biroz yuvishi uchun uchish mumkin edi", deb hazillashdi Kvochur.

Ayni paytda Amerika tomoni voqeani o‘rganib, diplomatik kanallar orqali Rossiyaga murojaat qildi. Dengiz ishlari bo‘yicha AQSH kongressmenining ta’kidlashicha, “Rossiyaning xalqaro xatti-harakatlari tahdidiga javob berish uchun AQShning Yevropadagi harbiy-dengiz kuchlari faoliyati kengaytirilishi kerak”. Garchi AQSh harbiy-dengiz kuchlarining iste'fodagi ofitseri Rik The Navy Times nashriga bergan intervyusida amerikalik esminets kema yaqinida xavfli uchayotgan rus samolyotlariga o't ochmagan, chunki ular qurolsiz va xavf tug'dirmagan: "Biz Rossiya bilan urushmayapmiz, ", dedi Xoffman, odamlarni faqat "bezovta qilish" uchun o'ldirish mumkin emasligini ta'kidladi.

Shuni eslatib o'tamiz Arleigh Burke toifasidagi USS Donald Kuk esminetsi tutuvchi raketalarga ega Aegis havo mudofaa tizimi bilan jihozlangan, shuningdek qanotli raketalar Tomahawk. Kemaga tahdid soluvchi nishonlarni yengish qarori avtomatik ravishda qabul qilinishi mumkin.

Rossiya Mudofaa vazirligi rasmiy vakili Igor payshanba kuni ma'lum qilishicha, Rossiya Aerokosmik kuchlari samolyotlarining barcha parvozlari neytral suvlar ustidagi havo hududidan foydalanish bo'yicha xalqaro qoidalarga qat'iy rioya qilgan holda amalga oshirilmoqda. “Rossiya samolyotining parvoz yoʻnalishi AQSh harbiy-dengiz kuchlarining USS Donald Kuk esminetsi joylashgan hududdan, Rossiya harbiy-dengiz bazasidan taxminan 70 km uzoqlikda oʻtgan. Kemani ko‘rish zonasida aniqlagan rossiyalik uchuvchilar barcha xavfsizlik choralariga rioya qilgan holda undan yuz o‘girishdi”, — dedi Konashenkov.

Polkovnik Kvochur “Gazeta.Ru”ga tushuntirganidek, lapelga kelsak, bu haqiqatan ham shunday va uchuvchilarning manevrni amalga oshirishdagi professionalligini yana bir bor ta’kidladi. “Ular kema va uning ustki tuzilmalari ustidan shunday tezlikda uchib o‘tmaganlarki, ular kemadagi odamlarni urib yuborishgan. Ular orqaga o'girilib, ancha masofada yon tomonga yurishdi. Agar ular tovushdan tez o'tsa, portlash bo'lar edi. Ammo umid qilamanki, yaqin kelajakda amerikalik hamkorlar bilan munosabatlarda bunday bo'lmaydi”, - deya xulosa qildi u.

Bo‘lib o‘tgan voqea yuzasidan Varshava ham o‘z fikrini bildirdi. Polsha rahbarining taʼkidlashicha, AQSh bilan birgalikda hodisaga “umumiy javob berish haqida oʻylaymiz”, chunki “bu asosan Polsha vertolyotiga qarshi amalga oshirilgan”. Uning so'zlariga ko'ra, "bu turdagi provokatsion xatti-harakatlar" "bir muncha vaqt" kuzatilgan va "uning maqsadi nima va nima uchun kerak edi" degan savol tug'iladi.