Los collares de Anton son una popular, en las expansiones del segmento ruso de YouTube, el video Blogger. El principal perfil de sus rodillos es un tema de automóvil.

De ahí su alias "Anton Avtan".

Nació en Chuvashia, en febrero de 1986. Por el signo del zodiaco, es acuarial. En la infancia, la pasión principal era los coches. Después de graduarse de la escuela, conseguí educación más alta En la Academia Agrícola.

Allí estudió en un economista, un contador, paralelamente trabajó como guardia.

Biografía

Ya pronto adquirió su primer automóvil - VAZ-2107. Su pasatiempo principal estaba montando a altas velocidades. La coincidencia ha atraído a las circunstancias en ese momento, la comunidad de los corredores de la calle apareció en ese momento.

Rápidamente se convierte popular en los estrechos círculos de los corredores, pronto encabezó este movimiento de la cara de Cheboksary. Según él, las responsabilidades estaban involucradas en la organización y la celebración de competiciones.

Así que vivió hasta hace 21 años. A esta edad, Anton abrió su primer proyecto de negocio, una revista dedicada a los automóviles, que llamó "Avtoman". Desafortunadamente, la crisis estalló en 2008, arruinó la publicación de la enfriadora, y él entregó su negocio.

Tiempos pesados \u200b\u200bforzados a Anton para convertirse en un "superación" (una persona que está comprometida en comprar y vender automóviles que requieren reparaciones menores).

El futuro Blogger Auto recibió su primer dinero importante después de las próximas elecciones. Anton creó el periódico, lo promovió rápidamente, y en gran parte debido a la obra del taller, cuyo diputado era Piaril, llegó al poder.

Después de realizarse con éxito, se prometió el trabajo, en caso de victoria en las elecciones, el dinero y abrió una compañía de publicidad separada en ellos. El nombre se seleccionó de manera similar a lo que se usó en un registro previamente cerrado.

Es esta edición creada por el collar todavía en 2007, y es la principal fuente de sus ingresos hasta el día de hoy. Su canal de YouTube llamado "Avtoman", ya que el propio blogger ha reconocido repetidamente, solo un hobby y un método. ganancias adicionalesSi bien el ingreso principal de Anton tiene de negocios publicitarios.

Video

El primer video que Anton agregó a YouTube es una comparación de dos autos ultra presupuestarios: LADA BANTES y RENAULT LOGAN. Pronto Anton se dio cuenta de que el video es realmente interesante para las personas. ¡Ya el primer día, la cantidad de puntos de vista superó a las 300 personas, y en el próximo pase para 400!

Desde 2010, Anton está comprometido en un video en blogs de forma profesional. Su el público objetivo Estas son personas que están interesadas en las revisiones de video y las unidades de prueba de varios autos.

Además, Anton lanzó una serie de proyectos interesantes que se extendían durante mucho tiempo. El más popular es "de la suciedad del príncipe", cuyo personaje principal, se convirtió en anciano VAZ-2112.

Durante el proyecto, el automóvil recibió un poderoso motor y una suspensión deportiva. Otro proyecto no menos importante es la "sala de bombeo", que se lanzó en 2015 u otro, querido y grande proyecto "Gelendvagen", que está dedicado al automóvil, que le encanta personalmente el Autobaher.

Prueba de conducción

Hasta la fecha, Anton hace unidades de prueba interesantes, en los modelos que son interesantes para las personas, y su video es realmente agradable de ver. Funciona bien con sus videos, y ahora el número de sus suscriptores ha excedido 2 millones, ¡y la cantidad de opiniones de cada nuevo video alcanza los 10 millones!

En el canal aparece regularmente nuevos rodillos dedicados a los automóviles más distintos, desde el jarrón ruso, a las marcas premium alemanas y japonesas. Para siempre, lanzó gran cantidad Varios videos educativos que se pueden usar para obtener información sobre cualquier máquina en particular, y la posibilidad de su actualización.

Por separado, el administrador de bloques de video produce rodillos de la partida "Respuestas a las preguntas". Allí responde, los suscriptores, preguntas y detalles más emocionantes habla sobre todos los matices.

Esto, según muchos, está muy distinguido por Anton de la mayoría de sus competidores en YouTube. Los collares son, a veces más abiertos y listos para el diálogo gratuito. Esto también contribuye a la ausencia completa de publicidad en sus rodillos.

Información del automóvil

La principal desventaja de sus trabajos de video se considera la ausencia de información detallada sobre máquinas específicas. Aunque generalmente se generaliza en todos los videos, es imposible decirlo. Entonces, por ejemplo, en una serie de video dedicado a Gelendvagen, se proporcionó la información más detallada y detallada.

En las revisiones ordinarias, los espectadores a menudo marcan la falta de información sobre el componente técnico, los precios de las piezas de repuesto y las oportunidades de reparación.

Los collares de Anton están casados. Sobre la vida personal del video Blogger habla poco, pero de acuerdo con sus palabras y opiniones sobre la vida, las relaciones en su familia, obviamente, están bien. Solo se sabe que el nombre de su cónyuge es Daria Kirilov. Todas las demás cosas pueden pedir independientemente un blogger en los comentarios bajo el siguiente rodillo.

Hasta la fecha, los collares de Anton cooperan con Gazpromneft. Como parte de sus obligaciones, para liderar durante el dibujo de SUV entre personas, que se han vuelto a repostar más de 40 litros.

La foto, ya que un blogger transmite las llaves de su futura anfitriona satisfecha, se puede rastrear en su Instagram. Hasta la fecha, se juegan 6 autos en stock.

¿Qué pasará después?

Los collares de Anton en todo su video intentan lo más simples posible y, curiosamente, explicar incluso los temas más difíciles.

Además, sus rodillos son interesantes para aquellas personas que desean conocer las fortalezas y debilidades de diferentes automóviles, o entre docenas de modelos frescos quieren encontrar exactamente el que servirá por mucho tiempo.

En cualquier caso, la evaluación de un especialista es siempre útil, y si la información se presenta en una forma interesante, entonces tales videos se vuelven muy populares.

Como persona, Anton Votorova, se puede llamar honesto, abierto e interesante. En muchos sentidos, pudimos encontrar la confirmación de esto cuando observaron el progreso de su conflicto con el blogger una vez más popular, "Davidich".

Como Avtobobher, Anton es una persona que siempre sabe lo que dice, y confiado en sus palabras. Filtra cuidadosamente la información que va a dar a una audiencia, y la concluya en una envoltura interesante y brillante.

Su opinión es siempre imparcial. Hasta la fecha, tiene muchos planes ambiciosos, que implementan, tanto dentro de sus rodillos como más allá. Además de su actividad en Internet, a menudo se adapta a las reuniones en vivo con su audiencia, donde cada uno de los participantes puede hacer su pregunta.

El popular célula de Video Anton Olegovich Se especializa en unidades de prueba y reseñas de automóviles nació en la capital de Chuvash en febrero de 1986. En Cheboksary, la futura plomo de Internet creció y vive hoy.

Como todos los chicos, en edad escolar Anton le gustaba los coches. Después de graduarse de la escuela, los collares fueron a recibir educación superior en la Academia Agrícola, donde eligió a una especialidad un auditor contable. Para ganar dinero en la vida, el chico trabajó como guardia y constructor de seguridad. Pero Anton no se olvidó de la pasión juvenil. Ahorro propio de collares invertidos en el primer automóvil - VAZ-2107. La conducción y la velocidad dieron la vida del significado de Antón y conducir. La adquisición en gran parte predeterminó la biografía de un hombre joven.

Video Blogger Anton Collars

En ese momento, la popularidad estaba ganando un movimiento de pastoreo en la calle, al que el futuro blogger se unió al placer. Pronto los collares fueron elegidos jefa de la calle Massing en Cheboksary. El joven organizó los campeonatos y los AUTOWAVES.

A los 21 años, el navegador comenzó a producir la revista Avtoman. Pero la crisis de 2008 obligó a la votorov a cerrar la publicación, lo que requirió inyecciones financieras permanentes. Los collares de Anton se hicieron cargo de la reventa de autos usados.

Primer blogger de capital ganado en ventas y en las elecciones. A petición del candidato para los diputados, los collares crearon un periódico, logró relajarse rápidamente a la publicación y hacer un vehículo para un candidato. En muchos sentidos, gracias al lanzamiento de esta edición impresa, el diputado logró convertirse en el líder de la elección.

Collares de antón

Cuellos de Anton, recibiendo una recompensa, ponga dinero en negocio propio - La firma de publicidad nombrada, así como la revista cerrada anteriormente, "Avtoman". Esta es la agencia fundada en 2007, y hoy hace que los ingresos al navegador y el bloqueo de video.

Blogger

Si Avtoman es el negocio principal del automovilista, el blog de video en YouTube es la pasión principal que trae dinero y placer.

Primero, apareció una versión electrónica de la revista con ofensivas automáticas en Internet. El blogger afirma que es mucho más efectivo que producir una versión en papel de la publicación. Primero, es incompatible con los costos financieros, en segundo lugar, existe una conexión interactiva con los lectores que sugieren lo que se debe corregir y también ordenó los temas que los interesan.

El blog de video de Anton Votorov hoy llega a un millón de doscientos mil suscriptores. Y la cantidad de vistas del canal de Utub-Channel "Anton Avtoman" por mes y más: supera una marca de 10 millones. Las pruebas de automóviles de automóviles importados y rusos aparecen en el portal: "Gelendwagen", "Toyota", BMW, "Hyundai", "Mercedes", "Ford", "Lada", "Niva". Anton ya ha gastado varios miles de manejo de pruebas y creó una extensa colección de videos educativos.

Para el collar se tratan por ayuda y consejos al comprar suscriptores de canal automático. En los rodillos, Anton responde a las preguntas más populares. A veces, los suscriptores informan que en las reseñas de Anton Votorov carece de información sobre mantenimiento Cada máquina, costo y disponibilidad de piezas de repuesto en el modelo en estudio.

Blogger afirma que recibe un zumbido del hecho de que no necesita nada para ser coordinado con nadie, solicite financiamiento, escriba informes y haga dinero en gasolina. Anton habría estado condenado a esto si hicieron una versión en papel de la revista, no un blog. Pero lo principal es un sentimiento de estrecha relación con las personas, la comunicación en vivo. PROPIOS RODILLOS El navegador se retira de la primera doblaje y sin un guión. Por lo tanto, cada revisión es dinámica y viva.

A diferencia de la unidad antiestávica Zhorik Revazaz, el control del automóvil con los collares de Anton se distingue por una estructura clara y comprensible. Al comienzo de la revisión, el presentador de Internet proporciona información sobre el costo, la configuración de la máquina, luego un bloque dedicado al estudio del automóvil en movimiento. La etapa final es las impresiones subjetivas del blogger del estado interior, vista externa Y otras características.

Video Blogger Anton Collars

A los puntos positivos de Anton Reviews, los canales del canal se refieren a las máquinas que se registran en carreteras reales rusas. Se toma un automóvil de una marca para las pruebas, pero con un kilometraje diferente, se muestra la diferencia entre los automóviles de una marca, pero de diversas compilaciones, ruso, europeo, estadounidense o asiático. En el canal de Anton, una serie de subwoofers, lo que facilita la búsqueda del video. Los collares realizan unidades de prueba de cruces compactas, medianas y medianas, automóviles C, D, clases F F, Avtovaz, "usados" automóviles.

En 2015, Lanzó los collares de Anton. nuevo proyecto En su propio canal, "automóvil para bombear", un análogo de un programa extranjero que se ejecuta es líder. El objetivo del proyecto es crear un vehículo de pleno derecho del automóvil viejo con kilometraje. El programa implica los canales del canal, envió una solicitud de participación. Los disparos se llevan a cabo en Moscú, el trabajo ocupa un mes.

Anton también fundó el proyecto "de la suciedad del príncipe", siguiendo el ejemplo del programa "Lavadora". Los suscriptores están invitados a familiarizarse con el trabajo principal en la asamblea del automóvil después de la pintura y el trabajo corporal. Los collares de Anton participan en competiciones semi-profesionales en automóviles, que en términos de temas de equipo temático.

Vida personal

El extintor automático y el popular agente de video tiene una esposa. Pero la vida personal de Anton Votorov no se convierte en el tema para la discusión sobre el blog del maestro de Internet. Se sabe que vida familiar Youtuber ha desarrollado felizmente. Sobre el resto del joven se puede preguntar en la discusión bajo la próxima prueba de prueba.

COLLARES DE ANTON AHORA

En 2017, Anton Collars comenzó a cooperar con Gazpromneft Corporation como un dibujo líder de SUV. La acción se lleva a cabo entre los usuarios de AutoColtocks que combina con un motor diesel de 40 litros a la vez. Los participantes en el sorteo están invitados a registrar cheques en el sitio web de la compañía.

Cuellos de Anton y el ganador del Draw Elena Pidrigor.

El primer automóvil: Land Rover Discovery 5 - Ya ha encontrado a su propio propietario, que fue residente de San Petersburgo Elena Pidochard. Las llaves de los cuellos de antón de automóviles entregaron a la niña el 18 de noviembre. Informe sobre la acción con la colocación de fotos de los ganadores Anton gasta en su propio "Instagram". Ahora, seis SUV participan en el sorteo.

EN esta sección Pruebas de unidades de Anton Votorov. Una de las mejores encuestas de automóviles independientes en Internet.

Test Drive Lexus es VI - Anton Voronnikov

Clase Japanese Premium Lexus ES en la revisión de Anton Votorov. El automóvil está equipado con un motor de 2.5 litros con una capacidad de 184 HP. ACP 6T.

Sintonizado Mitsubishi Outlander en la revisión de Anton Votorov

MEJORADO ACUERO JAPONIO MITSUBISHI OUTLANEER 2005 Lanzamiento.

Prueba de manejo Mercedes CLS Tirando el freno - Anton Avtoman

Hoy, en la revisión en Anton Votorov, un automóvil bastante raro en nuestras carreteras Mercedes Cls en el cuerpo del vagón.

Test Drive Lada Vesta Cross Sedan - Anton Avtoman

Coche en la configuración máxima con un motor de 1.8 litros 122 HP. En la revisión de Aton Votorov.

Test Drive Skoda Octavia III VRS en la unidad completa

El auto no está en stock, construido por el propietario por el propietario, overclocking hasta 100 km. H dentro de 4-5 segundos. Drive de cuatro ruedas, 1,8 litros. Velocidad de ACAP 6.

Test Drive Nissan Murano 2018 - Anton Avtoman

Hoy, para la prueba Nissan Murano 2018, la versión en la premisa no es reemplazada y probada por el motor V6 3.5 litros en la unidad completa.

El camry más agresivo 2018.

Dado que la venta de New Camry 2018 comenzó en Rusia, entonces hay bloggers de automóviles de inmediato para seguir su revisión con usted y futuros propietarios.

Test Drive Cadillac Escalade 2018 - Anton Avtoman

Hoy, presentamos su atención un Año Nuevo de 2018, uno de los autos más populares para las referencias en los EE. UU. - Cadillac Escalade. Sobre las innovaciones en este modelo, los collares de Anton nos dirán.

Test Drive Audi S5 Sportback

Hoy en día, la prueba de manejo del automóvil Audi S5 Sportback tiene un automóvil deportivo Arudi S5.

Test Drive Honda Accord

16 de febrero de 2018 Administrador

En la revisión de hoy, Blogger Anton Votorova Japanese Car Honda Accord 2008 versión.

Collares de antón

En el mundo moderno para encontrar información de impresión Acerca de los autos nuevos, las revisiones para automovilistas y recomendaciones para "Ketterles" son muy simples. Pero descripciones I. especificaciones El coche no revelará todos los matices de conducción. Para esto, muchas personas se dedican a revisiones de video. Entonces, un nuevo proyecto: video Anton Votorov, en YouTube, ocupa una posición de liderazgo. La unidad de video más famosa Anton Collares proporciona unidades de prueba interesantes para los entusiastas de los automóviles de cualquier nivel. Se preguntará a ambos principiantes y conductores experimentados.

Observe que el video "Anton collares" en Internet puede ser cada uno, porque las unidades de prueba que estableció en la "World Web" no se cargan con información y datos innecesarios. Desde la infancia, los intereses de Anton estaban dirigidos a estudiar las características y características de los automóviles. En los momentos de los estudiantes, fue el principal representante de la masa callejera, organizó una inversión automática. Y el primer rodillo, que los collars de Anton se presentan en Internet, anotaron un número considerable de puntos de vista el primer día.

En cualquier condición climática, independientemente de la temporada, el Avid Car Entusiastra está gastando constantemente las unidades de prueba en autos nuevos. El autor de las revisiones cuenta sobre el equipo y las principales características en su estilo extraordinario. Presenta solo la verdadera información sobre el transporte seleccionado para su revisión, porque inventar las ventajas inexistentes no está en su interés, de lo contrario los usuarios dejarán de ver el video. Los collares de Anton pasan automóviles y revelan todos los contras o profesionales, que están presentes en ellos. Lo más importante para los automovilistas es conocer todos los problemas que se encuentran en las máquinas. Antes de la compra programada de un automóvil, es necesario ver la rúbrica rúbrica.

Para lograr una prueba de manejo en un concesionario de automóviles, debe gastar mucho esfuerzo y nervios, porque los empleados de la tienda son muy exigentes sobre tal situación. Si ven que su objetivo es solo un interés, no una compra, se le puede negar una prueba de manejo. Además, si no tiene tiempo para estudiar las características técnicas, siempre puede ver la tela de video de Anton Votlin y descubrir todo, desde un experto independiente que le informará información útil para usted. Después de todo, muchos empleados de concesionarios de automóviles describen solo las características positivas del automóvil, sin menosas y desventajas, lo que necesariamente aparece después de la compra del caballo de hierro.

Actualmente, el Canal de Anton Votorov en las redes sociales ocupa un lugar líder entre muchas especies. Una de las ventajas del canal es la rápida propagación de los rodillos sobre la red. Además, después de eliminar la revisión, cae el mismo día.

En las redes sociales, Anton se le hace muchas preguntas, pregunte al Consejo antes de comprar un automóvil. El blogger se comunica activamente con los suscriptores y da consejos sobre el trabajo y la dinámica del automóvil. Gracias a la visualización del estudiante de video de una máquina en particular, los entusiastas del automóvil hacen conclusiones y escuchan su consejo. Según el propio autor, le gusta compartir. información útil con personas.

¿Cuánto ganan los collares de Anton ("AVTOMAN") en YouTube?

¿Cuánto cuelga el famoso collar de Auto Revisor (Anton Avtoman) ¡Toma un día, mes, año?

¿Dónde puedo ver sus estadísticas en YouTube para hoy (la cantidad de video, cuántos suscriptores, ganancias, etc.)?

¿En qué lugar del mundo es Anton entre todos los bloggers de video youtube?

Los collares de Anton de 29 años en el invierno de 2010 crearon su canal en YouTube, donde ofrece a un espectador una amplia gama de diversas información sobre diversos modelos de automóviles, ya que Anton participa en las unidades de prueba, sobre las cuales un breve Descripción general del coche.

En el canal, Anton ya tiene 747 mil suscriptores, el número de los cuales solo crece.

Como siempre, aprenderemos sobre los ingresos a través de este sitio.

Además, gracias a este sitio, se hizo conocido que Anton toma el lugar 1938 en el número de suscriptores, el lugar 2318 en el número de vistas de video, y también se encuentra en el ranking mundial en el lugar 4520.

Uno de los líderes revisores de automóviles del país, cuyo nombre es los collares de Anton se obtienen en YouTube muy buen dinero. Para obtener más información en más detalle, necesitará un servicio. socialblade.com.Reflejando el ingreso aproximado de YouTube Video Broorggers.

Entonces, hoy, las estadísticas del canal Anton Votlinova muestran los siguientes datos:

El canal ha existido desde 2010.

Y ahora los más interesantes son las ganancias de Anton en YouTube.

Curso de hoy (23/03/2015) - 1 USD \u003d 58.87 RUB

Un día - $ 87 (5,000 rublos);

Es decir, el canal diario de Anton gana más de 5 mil rublos (vea la foto a continuación).

Sin embargo, lo que es interesante, a diferencia de muchos otros bloggers de video, no concluyó un contrato con ninguno. programa de socios Y por lo tanto, todo el dinero vaya directamente desde YouTube. Es posible explicar esto por el hecho de que Anton no está interesado en las ganancias. Tiene su propio negocio en Cheboksary (Avtoman LLC), de donde recibe los ingresos principales. Y las reseñas en YouTube son solo un pasatiempo.

Si desea ver las estadísticas del canal Anton (siempre actualizado), luego vincule aquí:

Test Drive de Lada Vesta Anton Votorova

No hace tanto tiempo, se celebró la prueba de manejo de collares de Lada Vesta Anton "Avtoman": una figura bastante prominente en la vida y la iluminación de la industria de los automóviles rusos. Este conductor tiene su propio canal en YouTube, donde alberga regularmente el video y la foto. experiencia personal En la prueba de un modelo de vehículo.

Observe una revisión de videos honesta y escrupulosa en línea Cualquier persona que garantiza la consulta de búsqueda sobre Lada Vesta y Anton "Machine" (algunos lo llaman erróneamente de esa manera) en la cadena de búsqueda en el navegador. Ver realmente vale la pena ver para ver: la biografía de la biografía relacionada con el maestro habla de su increíble habilidad en lo antes posible Detecte cualquier deficiencia de la máquina, mientras se enfatiza de manera competente y correcta las ventajas. Una visión objetiva de la novedad "Avtovaz" lo hará más preciso para juzgar a Lada Vesta.

Leer más sobre la revisión

Las actividades de Anton Votorov, como sus colegas y el competidor directo, Zhorik Revazaz, es mostrar objetivamente a los entusiastas del automóvil, lo que vale la pena esperar de un modelo de automóvil. Descripción general El votante incluye una prueba de prueba bastante extensa para verificar las características técnicas del automóvil y la detección de posibles problemas: en una forma conveniente para el espectador, cada video muestra todos los pros y los contras en el trabajo de los componentes más importantes de la carro.

Vale la pena señalar la alta importancia de las críticas de "Avtana" para los conocedores de la industria de los automóviles rusos. Canal votorova tiene un gran número de Vencores interesados, muchos de los cuales tienen una gran experiencia de conducción. Esto una vez más enfatiza la competencia del líder a pesar de que todas sus razas son exclusivamente aficionadas.

Automan y Vesta

Vale la pena señalar que la prueba de manejo de Lada Vesta con los collares de Anton no tomó más de dos horas, en el aire que cayó solo veinte minutos de puro tiempo de tiro. En la fábrica en Togliatti, se le dio un automóvil por solo dos horas en una prueba de manejo, y el presentador presentó el cien por ciento para tener tiempo para reunirse con esto, no mucho tiempo.

El cuello en la propiedad temporal se volvió fresco, apenas provenía del sedán del transportador en la configuración "Comodidad", aunque el automóvil trató de obtener una "suite" para una carrera de pruebas. Desafortunadamente, el liderazgo no intentó, sin embargo, un automatón robótico de cinco pasos de Lada Vesta, sin embargo, durante la prueba de manejo, se observó una mejora significativa en el funcionamiento de la unidad de potencia debido a la instalación de transmisión mecánica de RENO.

Las pruebas mostraron un manejo relativamente bueno de Lada Vesta a pesar del tamaño bastante grande de la distancia entre ejes. El volante, según Votorov, permite que el automóvil funcione exactamente, ya que el conductor está esperando que la carretera sea familiar para la carretera.

Una decepción menor se ha hecho sin terminar en los modelos piloto, un sistema de control de estabilización del curso (en el chaleco en serie, los diseñadores prometieron solucionar estos defectos). El auto no podía desarrollar una velocidad durante unos segundos después de dejar el turno, lo que tuvo un impacto negativo en la dinámica del viaje.

Las impresiones duales salieron del salón. Sin embargo, se ha vuelto mucho más agradable y más conveniente que en los modelos anteriores, sin embargo, de acuerdo con el votante y las revisiones de muchos espectadores, los diseñadores podrían lograr los mejores resultados (dado el precio bastante alto en comparación con los modelos anteriores del precio de Vesti). La combinación de tejido y plástico en relieve, según el conductor moderno, es una manifestación de antimoderna y un diseñador de renuencia consciente para mejorar la calidad de los productos. El desconcierto educado fue galardonado con el reposabrazos de la silla del conductor: el collar durante una prueba de manejo y filmación, sopló mucho (aunque se puede quitar fácilmente, esconderse en la brecha designada).

Impresiones de la prueba de manejo y la nueva Lada Vesta que regresó a la planta, y su audiencia se mantuvo dual. Por un lado, Avtovaz no pudo lograr un ideal en este modelo. Por otro lado, el modelo mejoró significativamente sus características técnicas, y se volvió visualmente atractiva que los modelos pasados. Las tendencias positivas son obvias, y Anton Avtan recomienda que todos los fanáticos del automóvil nacional no tomen conclusiones prematuras, y espere la aparición de Lada Vesta a la venta.

Hoy vivimos verdaderamente en un momento único. Cualquiera puede convertirse en periodista o blogger y adquirir Glory, mientras no termina de las universidades y sin trabajar durante mucho tiempo en las editoriales. Para hacer esto, es suficiente tener su propio canal en portales de video populares, es bueno entender cualquier tema y presentarlo en un contexto favorable. Tales "bloggers populares" merecen amor y respeto por millones de personas. Y con su opinión de expertos, comenzaron a considerar las publicaciones autorizadas, los canales y las agencias de calificación.

Los collares de Anton se convirtieron en uno de estos bloggers, o en círculos anchos, más famosos como Anton Avtan.

Cuellos de Anton. ¿Quién es?

Los collares de Anton aparecieron en la ciudad de Cheboksary en el año 1986. Desde el nIñez temprana Blogger Autos interesados. Siendo un estudiante de la Academia Agrícola de Cheboksary, los collares de Anton follados por la masa callejera y se convirtieron en un carácter brillante de signos en la cultura callejera urbana. Además de Streeting, se dedicó a la organización de inversiones en automóviles y todo lo relacionado con los automóviles.

Ampliado en razas y máquinas, el futuro Blogger decidió establecer una pequeña edición impresa de Avtoman en Cheboksary. Aquí fue el editor jefe, comenzando con la posición de un periodista simple. Anton Automan publicó sus comentarios de automóviles, opiniones de expertos y unidades de prueba. Todo salió bien, mientras que la crisis de 2008 no violó la existencia pacífica del periódico. Avtoman tuvo que cerrar. Pero la crisis no golpeó la caminata de Anton del rey, ya que podría imaginarse. Tomó autos de reventa.

Apariencia de canal en YouTube

Como se mencionó anteriormente, 2008 no rompió el blogger. Un automóvil (Collars Anton) decidió promover su edición en Internet. Como resultó, para esto, prácticamente no hay costos y con un resultado favorable, la audiencia será mucho más grande.

En 2010, Anton Collars comienza su canal en el famoso Portal de YouTube. Desde este punto, comenzó la gloria popular del popular blogger del automóvil. Los dos primeros videos tuvieron un éxito ensordecedor.

En sus videos, Anton Auto, todas las pruebas de automóviles lo convierten en una calidad de muy alta calidad, conectando la opinión profesional del experto y el dinamismo de los disparos. Ahora en su canal más de 450 videos y más de un millón de suscriptores. En su video, el blogger no usa la publicidad en general, es decir, esta es una opinión profesional completamente independiente con una completa descripción de las ventajas y las menos de cualquier automóvil.

Pruebas de unidades de blogger

Anton Autonova quita su video de la primera vez, sin disparos, actores y frases donadas. Al mismo tiempo, de acuerdo con las revisiones disponibles, el sonido y el video de alta calidad, como la audiencia más. Esta es una de las ventajas, ya que el espectador ve toda la información, sin adornos y retoque, lo que agrega la naturalidad y el sentido de la presencia de espectadores en el video.

En estos videos, puede encontrar descripciones detalladas de componentes y modificaciones de varios modelos, sin términos y discrepancias técnicas complejas. Por ejemplo, Anton Motor "Kia" probó bastante interesante, sin parar a contar con las características. Todo el video está en movimiento, y Anton Master hace dos casos al mismo tiempo.

¿Cuánto gana un blogger de personas?

Muchos piensan en la cantidad de bloggers famosos. Muchos usan la publicidad para promover el canal y recibir deducciones de proyectos de patrocinio. Pero en el caso de Anton, las cosas de cuello son algo diferentes. El canal en YouTube es una pasión más agradable que el trabajo, pero también trae dinero significativo.

Si toma dinero del video, queda claro que el blogger gana solo de los espectadores. Analizar las estadísticas mundiales, en promedio, Anton Automan puede ganar de $ 2000 a $ 10,000. Cada día hay una serie de puntos de vista y suscriptores, y esto conduce a un aumento en los ingresos. Según muchos, esta es una remuneración digna para una persona que se entrega completamente a las personas, responde a sus preguntas y sin utilizar la publicidad.

Planes para la vida futura y personal.

Además del canal popular en YouTube, Anton Collars posee una agencia de publicidad exitosa, que también se llama Avtoman, lo creó en los ingresos de la reventa de automóviles en la crisis de 2008. Este es el ingreso principal del blogger.

Su futuro ANTON AUTOMAN ATOMAN, como antes, con los autos. Ahora está desarrollando activamente. redes socialesDonde puedes comunicarse con él de forma interactiva. Además, está comprometido en exposiciones de carreteras, espectáculos y otra actividad relacionada con la industria automotriz.

Sobre la vida personal del famoso blogger es lo suficientemente conocido. La red tiene información que está casada. Pero el propio blogger no le gusta decirle a alguien, y más aún en la cámara, sobre su vida personal, por lo que todo lo demás se mantiene en secreto de los ojos públicos.