Bajunet je čvor koji se ne zateže, dobro drži teret i lako se odvezuje nakon skidanja. Izvorno je korišten za vezivanje brodova za privezne plutače. S vremenom su čvorove koji pripadaju vrstama bajuneta počeli koristiti ribari, penjači i mornari. Vrijedno je spomenuti da svi čvorovi ove obitelji moraju biti upotpunjeni kontrolnim čvorom ili scrumom.

Jednostavan polubajonet

Ovo je osnova za čvorove ove obitelji, ali se može koristiti kao samostalan element ili kao završni element. Uže ili uže omotano je oko bilo koje potpore za koju je potrebno pričvrstiti, zatim oko glavnog kabela i provučeno kroz formiranu petlju. Slobodni rep se učvrsti škrabom ili se veže bilo koji kontrolni čvor.

Osim standardnih primjena koristi se kod spajanja dvaju užadi ili užadi.

Jednostavan bajunet

Ako vežete 2 polubajoneta, oni čine jedan jednostavan bajunet. Oduvijek se koristio za pričvršćivanje užeta na razne bitve za privez, bitve, puške i bitve. Mnogi početnici mogu krivo vezati drugu polovicu bajuneta, i kao rezultat toga, čvor ima tendenciju da se zategne.

Kako biste utvrdili jeste li dobro zavezali uže, morate spojiti polubajonete. Ako ste sve učinili ispravno, formiraju izbijeljeni čvor, inače - kravlji čvor. Ako želite povećati snagu, možete koristiti još pola bajuneta. Ovo je maksimalni broj koji se može racionalno koristiti za pouzdanost pričvršćivanja, a povećanje njihovog broja neće povećati učinkovitost.

Vrlo često se dva takva čvora koriste za kratkotrajno spajanje dvaju konopa ili konopa.

Također je racionalno koristiti ovu jedinicu kada je potrebno osigurati uže tijekom jake vuče, na primjer, kada se automobil vuče ili pričvrstiti sigurnosno uže.

Uzorak za pletenje

1. Napravimo petlju oko uporišta.
2. Provlačimo uže kroz formiranu petlju. Nije bitno hoćete li slobodnim krajem proći preko ili ispod užeta. Važno je da su svi sljedeći vezani na isti način kao i prvi.
3. Napravite omču oko užeta.
4. Provlačimo slobodni kraj kroz formiranu petlju, kao i prvi put.
5. Kraj učvršćujemo kontrolnim čvorom.

Primjena

Jednostavan bajunet koristi se u pomorskoj navigaciji za pričvršćivanje krajeva užeta morskog broda na posebne izbočine na gatu za privez broda.

Taj je čvor toliko pouzdan i lako ga je razvezati da su ga čak i brodovi kraljevske flote koristili za pričvršćivanje svojih brodova za gatove.

Jednostavan bajunet također se koristi u obavljanju operacija utovara i istovara na brodu. Koristi se za pričvršćivanje velikih tereta na kuku dizalice ili vitla.

Bajonet za krevet

Stoljećima je krevet za mornare bio viseća platnena viseća mreža s madracem.

Kako biste minimalizirali vrijeme spremanja za spavanje i spremanje kreveta, potreban vam je jednostavan i pouzdan čvor koji se lako veže i odvezuje.

Najčešće je korišten bajunet za krevet.

Ribarski bajunet

Ribarski bajunet ili, drugim riječima, sidreni čvor- naziv govori sam za sebe, koristi se za pričvršćivanje užeta na ušicu ili na okov sidra.

Tijekom cijelog postojanja brodarstva, a to je više od tisuću godina, nije izmišljena prikladnija metoda za pričvršćivanje sidra. Ova verzija čvora je donekle slična jednostavnim bajunetom ili obični bajunet s crijevom.

Njegova razlika je u tome što prvi od polubajoneta prolazi unutar crijeva, koje kopča predmet.

Jednostavan bajunet sa crijevom

Ova verzija čvora također se koristi za pričvršćivanje konopa za vez, ali u slučajevima kada brod dugo stoji i nema potrebe za brzim isplovljavanjem. Razlikuje se od jednostavnog bajuneta po tome što se uže dodatno okreće oko predmeta. Dva crijeva čine čvor pouzdanijim i izbjeći će habanje užeta.

Danas vas samo štandovi pomorskih muzeja i stranice starih priručnika mogu uvesti u vrhunce snalažarskog umijeća koje postaje prošlost. Tehnički napredak u mornarici je minimalizirao potrebu za svim vrstama rukotvorina na užetu. I nije slučajno da su oputarnice na pomorskim sveučilištima i školama zatvorene, programi obuke za nautičare u oputanju povremeno se smanjuju.
Pa ipak, pomorski čvor još uvijek živi: revne čuvare drevnog zanata ima u mnogim našim jahtaškim klubovima. Ovi ljudi, a najčešće su vrsni jedriličari, sposobni su vezivati ​​čvorove oku neprimjetnom brzinom, brzo i lijepo pletati pletenice, ogone, pucete, musle, pletenice...
Ispunjavajući želje čitatelja “Brodova i jahti” koji se tek počinju baviti vodenim sportovima i pomorstvom, na kartici ovog broja donosimo slike 24 najčešće korištena pomorska čvora. Nadamo se da će vam ova publikacija pomoći da se pridružite misteriju pletenja lijepih, i što je najvažnije, pouzdanih čvorova koji vas neće iznevjeriti u kritičnoj situaciji. Upravo u pouzdanosti i lakoći odvezivanja - "recoila" - leži glavna prednost morskog čvora. Ali treba zapamtiti da je svaki čvor dobar samo na "svojem mjestu": stoga ne samo da morate naučiti kako plesti glavne čvorove, već i shvatiti kada i gdje ih treba koristiti!
Spomenuli smo jahtaške klubove. No, poznavanje pomorskih čvorova nije potrebno samo jahtašima. Plovidba na bilo kojem brodu počinje s čvorom na kraju priveza. Svaki nautičar mora privezati sigurnosno uže za motor, usidriti se, prihvatiti konop za tegljenje, privezati teški motor da ga skine radi popravka itd. i tako dalje.
Prilikom vezanja čvorova, oni djeluju kao tzv. trkaći krajevi kabela. Oni krajevi oko kojih su omotani trkaći krajevi nazivaju se korijenski krajevi.
Okrećemo se razmatranju čvorova prikazanih na kartici između stranica 48 i 49.

1, 2. RAVNI I GREBENI ČVOROVI.
Dva gornja (tekuća) kraja trebaju izlaziti s iste strane kao i dva donja, tj. čvor treba biti simetričan. Ako se ne održi simetrija, to više neće biti ravni čvor, već "ženski" čvor.
Ravni čvor se koristi u slučajevima kada morate brzo vezati dva kraja ili pričvrstiti kabel za neki predmet. Čvrsti ravni čvor ponekad je lakše prerezati nego odvezati.
hspace="5">Kako bi se čvor lakše rasporedio, napravljen je s omčom na jednom od krajeva. U ovom slučaju rezultat više nije ravan, već grebenski čvor. Povlačenjem kraja petlje lako ju je odvezati. Petlja je jedina vanjska razlika između grebenskog i ravnog čvora. Lako je pogoditi da je ovaj čvor započeo svoj
život od pletenja reef konopa na jedra. Koristite grebenski čvor na elastičnom i skliskom sintetička užad ne preporučuje se - može odbiti. Iz istog razloga ne smiju se koristiti za vezanje krajeva oštro različitih promjera.

Radni kraj ove jedinice dvaput se omota oko glavnog, zatim se radnja ponavlja, ali u suprotnom smjeru. Ovaj čvor je zategnut manje od jednog čvora. Koristi se pri vezivanju tankih konaca, niti tipa žila i yuzina od sintetičkih materijala malog promjera (yuzin - posebna vrsta linija za oblaganje brodske opute). Ovaj čvor ima i drugo ime - kirurški.

Prikladno za vezivanje krajeva različitih promjera. Ova jedinica je sigurna, pouzdana i ne steže se pod opterećenjem. Uz njegovu pomoć možete, na primjer, produžiti kraj sidra.

Kada počnete plesti ravni čvor, jedan kraj savijte u petlju. Ravni čvor odlikuje se simetrijom: ispravno je vezan ako su krajevi koji se vezuju isprepleteni jedan s drugim u strogom slijedu - idu "jedan za drugim".

.
Postavljajući trkaći kraj na glavni i formirajući malu petlju, umetnite trkaći kraj u njega s druge strane - njegov najbliži dio od točke križanja: petlja se dobiva u petlji. Ako povučete krajeve čvora koji nije povučen, omče će se raspasti.Ako ubacite nešto u drugu omču, na primjer hrpu, zaglavit će se kada se krajevi povuku.

Čvor se naširoko koristi kako u oputi tako iu pomorskoj praksi. Može se zategnuti ako je potrebno na patku ili drugom predmetu. Možete "zaglaviti" drugu petlju bez umetanja hrpe u nju. Da biste to učinili, držeći drugu petlju, zategnite prvu.

6. JEDNOSTAVNI BAJONET.
Najčešće se koristi za privez. Ručni kraj kabela se uvuče u ušicu, nosi oko stupa, postavi na korijenski kraj i provuče kroz petlju. Dva pravilno izvedena bajuneta (a najbolje je trkaći kraj postaviti na glavni odozgo i uvijek u istom smjeru) čine izbijeljeni čvor oko glavnog (vidi 10). Čvor se lako popušta, pogotovo ako je oko ili predmet na koji je pričvršćen konop veći od promjera sajle.
7. BAJONET SA DVA PUŽKA.
Da bi se spriječilo habanje kabela pod visokim naponom, preporučljivo je, umjesto običnog bajuneta, koristiti bajunet s dva crijeva, koja se namotaju oko ušice ili štapića. Čvor se ne zateže. Nije ga teško pokloniti, čak ni kad je kabel nabijen.
8. BAJONET SA LEĐIMA.
Nakon što ste naučili plesti bajunet s dvije kuke, lako je svladati bajunet s lukom. Ovaj čvor nalikuje vučnom (vidi 24) i također je dobar za privez.
9. RIBARSKI BAJONET.
Ovo je vrsta bajunet verzije s dva šlaga. Koristi se pri privezivanju, ali se najčešće koristi za vezivanje kraja za okovnicu sidra. Odlično se drži. Lako se vraća ako se prethodno posebno silom uvuče.
Dva su crijeva vezana oko okova sidra s malo labavosti i njihova veličina je izbačena. Zatim se tekući kraj provuče ispod crijeva. Čvor je upotpunjen jednim ili više bajuneta i sigurnosnim okvirom (oni vezuju trkaći kraj za glavni tanki kabel).

Ako je potrebno čvrsto pričvrstiti kabel na bilo koji predmet ili na drugi kabel (pokrovi, postolje, stup), upotrijebite čvor za nabijanje. Prvo crijevo tekućeg kraja nosi se oko predmeta ili prebacuje preko njega tako da kraj prelazi preko glavnog. Druga vrata se otvaraju u blizini, ali u suprotnom smjeru. Čvor je pouzdan ako je potisak ravnomjerno raspoređen na oba kraja. Kako bi učinkovito radio s jednostranom vučom, trkaći kraj pričvršćen je okvirom za glavni.

Kada je potrebno rasporediti opterećenje na dva kraja kabela ili ga potpuno prenijeti s jednog kraja na drugi, pribjegavaju se kliznom bajunetu. Čvor se počinje vezati crijevom oko radnog kabela. Drugo crijevo se formira iza prvog crijeva, pokrivajući korijenski kraj prvog crijeva. Treće crijevo se napravi, lagano se povlačeći od prva dva, zatim se vodeći kraj provuče oko kabela koji se veže u smjeru suprotnom od položaja korijenskog kraja. To se radi tako da treće crijevo bude dobro stegnuto prilikom zatezanja čvora. Radni dio jedinice su prva dva crijeva. Vjerojatnost klizanja je smanjena ako su crijeva izvedena duž polaganja kabela. Opterećenje na pomoćnoj opremi mora se po smjeru poklapati sa smjerom povlačenja sajle (pokrivač, podnožje, konop za privez). Nedostatak uvlačivog bajuneta je to što se zateže pod opterećenjem.

Bajunet koji se može uvući pleten je na polugu, a drugo crijevo prolazi ne na vrhu prvog, već paralelno s njim. Treće crijevo je napravljeno na isti način kao na kabelu.

Pogledavši pobliže ovaj čvor, lako je vidjeti da je vrlo sličan izbijeljenom. Njegov uzorak je isti, ali su crijeva s jedne strane odvojena vretenom sidra. Najčešće se čvor konopa plutače koristi za pričvršćivanje kraja na sidro - uže plutače, čiji se gornji kraj veže u plutaču - plovak koji pokazuje mjesto gdje sidro leži na dnu.

Kabel je presavijen na pola. Dio dvostrukog kraja na mjestu infleksije - "leđa" - postaje trkaći. Krajevi korijena koji idu paralelno i jedan pored drugog su prekriženi, što rezultira malom dvostrukom petljom. “Leđa” sajle se provlače u nju, provlače i spuštaju pored velike petlje. Petlja koju čini trapa za užad mora biti takve veličine da može lako primiti veliku dvostruku petlju. Kada se ova dvostruka omča provuče kroz omču koju formira pokretni kraj, potonji se podiže do točke gdje se čvor počinje formirati i izvlači se preko male dvostruke omče. Čvor se dovršava zatezanjem.
Dvostruka sjenica može zamijeniti "sjenicu", tj. "dasku bocmana". Prikladno je jer je moguća velika dvostruka petlja. oblikujte na bilo kojem dijelu kabela, na primjer, u njegovoj sredini, a krajeve provucite kroz različite blokove. Kada postoji opterećenje na bilo kojem dijelu dvostruke petlje, čvor se ne zateže.

Korisno za spajanje dva kabela različitih promjera. Pouzdan je kada se povuče za jedan kraj, što ga izdvaja od ostalih jedinica koje se koriste za istu svrhu. U nekim slučajevima poželjniji je izravni čvor.
Kraj jednog od spojenih kabela presavije se na pola, kraj drugog kabela se umetne u dobivenu omču, nosi oko prvog dvostrukog kabela i usmjeri ispod vlastitog dijela koji je upravo provučen u omču. Istu stvar rade kad zavežu bilo koji kraj u uzicu ili vatru.

15. ČVOR PROZORA.
Poželjnije i pouzdanije od klupe. Pogotovo ako se morate nositi sa skliskim elastičnim krajevima od sintetičkih vlakana. Ono što ga razlikuje od klupe je to što je kraj jednog kabela dvaput omotan oko dvostrukog kraja drugog kabela.

16. SJEDIŠTA JEDINICA.

Petlja ovog čvora ne zateže se pod opterećenjem. Jedan od nekoliko načina za vezanje čvora je vezanje tekućeg kraja u malu petlju koja se formira na kraju korijena jednostavnim savijanjem. Kada se trkaći kraj uvede u malu petlju, nosi se oko glavnog i ponovno usmjerava u malu petlju. Veličina velike petlje koja se ne zateže određuje se prema namjeni čvora.

Jedna od najpopularnijih jedinica koja se koristi za pričvršćivanje predmeta podignutih na visinu ili tegljenja (daske, trupci i sl.) Omča se često koristi za pričvršćivanje krajeva jedara kada je potrebno učvrstiti jedra sklopljena na špagu.
Kod vezanja čvora, trkaći kraj se omota oko predmeta, korijenski kraj oko njega, te se nekoliko puta omota oko sebe. Kod trožilnog kabela to se radi u smjeru polaganja kabela. Za pletenice, smjer uvijanja nije bitan.
Kako bi se spriječilo "hodanje" dugačkog predmeta prilikom podizanja ili vuče, bliže njegovom kraju, na određenoj udaljenosti od omče, formira se crijevo na strani smjera povlačenja. Takav čvor naziva se omča s crijevom.

Top knot, točnije trostruki gornji čvor, najčešće se koristi za pričvršćivanje stojeće opute na vrh privremenog (nužnog) jarbola.
Tri petlje položene su uzastopno na palubu, jedna na drugu. Zatim se petlje pomaknu tako da lijevi dio prve (donje) petlje leži na vrhu desnog dijela gornje i da su obje u središtu donje petlje. Dijelovi bočnih petlji rastegnuti u stranu i poravnati kao da tvore dvije latice na stranama čvora. Ostaje samo podići i poravnati gornji na veličinu bočnih petlji. Čvor je spreman. Vrh jarbola proći će kroz njegovo središte. Nakon zatezanja čvora, držač i pokrovi se vežu u tri petlje s petljastim čvorovima. Za stražnji stup postoji dugačak završetak, koji je povezan s kratkom sjenicom. Ako su trkaći krajevi kratki, oni se vežu i u četvrtu formiranu petlju veže se stražnja noga. Ako je privremeni jarbol postavljen izravno na palubu, tada se njegove ostruge, poput vrha, mogu ojačati - rastegnuti - pomoću trostrukog gornjeg čvora.

19. "OSAM".
Koristi se kao graničnik u bali ili bloku. Prilikom formiranja čvora, trkaći kraj se postavlja na glavni kraj, prolazi ispod njega i, ponovno se podiže, usmjerava u petlju koja je dobivena na početku rada. Pod opterećenjem se čvor zateže.

20. DVOSTRUKA "OSMICA".
Volumen je veći od pojedinačnog. Dobiva se tako da se pokretni kraj po drugi put okrene oko glavnog kraja prije nego što se usmjeri u petlju i zategne.

Koristi se za privremeni istovar bilo kojeg pribora, prebacivanje na drugi uređaj za pričvršćivanje ili vitlo. Jedinica za zaključavanje razlikuje se od kliznog bajuneta, koji se koristi za istu svrhu, jer se ne zateže pod opterećenjem, ali je manje pouzdan.
Prilikom vezanja ovog čvora, nastoje pokrenuti kraj paralelno s krajem pod opterećenjem i što je moguće bliže smjeru potezanja. Uže za zaključavanje nosi se oko radnog sajle, nekoliko puta se okrene oko potonje u smjeru polaganja, a pokretni kraj užeta za zaključavanje uhvati se za radnu sajlu petom ili se drži rukom. Nakon toga, opterećenje se može pažljivo prenijeti na sajlu za zaključavanje i osloboditi radni kraj radne sajle.

22. “MAČJE TAPE.”
Ovaj čvor je idealan za pričvršćivanje remena na udicu. Ne razvlači se; izvrsno drži ako teret ravnomjerno pada na oba dijela.
Gornji dio remena je savijen i spušten na korijenske krajeve koji idu paralelno s donjim dijelom. Svaka od dvije formirane petlje je sinkrono uvijena prema van jednom ili više puta oko svojih krajeva. Čvor je spreman. Ostaje samo staviti petlje remena na kuku.

Izgledom je sličan bajunetu s pramcem, ali se od njega razlikuje po tome što se pokretni kraj provlači kroz omču ispod glavnog kraja na nadstrešnici čamca.Otpušta se ako se povuče kraj omče.
Jedinica je praktična za pričvršćivanje kraja za vuču na brodove koji nemaju bitve. Kraj je veslaču uvijek pri ruci, što eliminira potrebu za nepotrebnim kretanjem po čamcu koje može dovesti do prevrtanja. Ako na dršci nema ušice ili zadka u koji se uvlači slikar ili tegljač, čvor čamca treba zavezati na limenku najbližu pramcu.

Nakon što je sajla postavljena na udicu, klizeći kraj se stavlja preko glavnog kraja i ponovno usmjerava na udicu. Operacija se ponavlja nekoliko puta ako se želi osigurati da kabel ne sklizne pod opterećenjem. Dodatna uhodavanja su vrlo korisna kada se radi o krajevima od sintetike.
Ista jedinica je primjenjiva kada se uže za vuču pričvršćuje na jarbol. U ovom slučaju, međutim, cijeli pokretni dio mora biti nošen oko glavnog i jarbola. U slučaju zagriza, postupite na isti način kao da pričvrstite tegljač na udicu.

Na temelju materijala iz knjigeLav Skrjabin "Morski čvorovi"

2. Nezategnuti čvorovi.

Jednostavan polubajonet(slika 9). Jednostavan polubajonet, kao najjednostavniji čvor koji se ne zateže, naširoko se koristi u pomorskim poslovima. Služi kao završni element mnogih čvorova. Omotajte dio kabela oko predmeta za koji želite vezati kabel, zatim oko korijenskog kraja kabela i provucite ga u dobivenu petlju.

Nakon toga, pričvrstite vodeći kraj kabela s držačem na korijenski kraj. Čvor vezan na ovaj način pouzdano podnosi jaku vuču. Može krenuti prema objektu, ali nikada neće biti uvučen.

Jednostavan polubajonet koristi se za spajanje dva kabela sa "stranim" i "vlastitim" krajevima.

Jednostavan bajunet(slika 10). Dva identična polubajuneta čine čvor, koji mornari nazivaju jednostavnim bajunetom. Izraz "baciti pola bajuneta" znači dodavanje već napravljenom čvoru još jednog nošenja i križanje trzajućeg kraja oko korijenskog kraja kabela. Dijagram prikazuje čvor bez zatezanja koji se široko koristi u pomorstvu - jedan od najjednostavnijih i najpouzdanijih čvorova za pričvršćivanje vezova na bitve za privez, bitve, puške i bitve. Kako biste razlikovali pravilno zavezani bajunet od neispravnog, dvije petlje čvora moraju se približiti. Ako to rezultira izbijeljenim čvorom (vidi sl. 48), to znači da je jednostavni bajunet pravilno vezan. Za takav bajonet, njegov pokretni kraj, i nakon prvog i nakon drugog klina, trebao bi se pružati jednako iznad ili ispod njegova kraja. Preokrenuti, tj. nepravilno vezan, jednostavni bajunet (sl. 10, b), trčeći kraj nakon drugog kamenčića ide u suprotnom smjeru, a ne u istom smjeru kao nakon prvog. Kada se spoje dvije petlje bajuneta s obrnutim čvorom, umjesto izbijeljena ispada volovskičvor (vidi sliku 46). Ako su polubajoneti jednostavnog bajuneta napravljeni u različitim smjerovima, tada će se, kada je kabel zategnut, spojiti i čvor će se zategnuti. Glavna upotreba jednostavnog bajuneta u mornarici je pričvršćivanje krajeva za privez na opremu za privez, pričvršćivanje krakova teretnih grana za kundake i oči i pričvršćivanje privjeska tereta za teret koji se podiže.

Maksimalan broj polubajuneta u takvom čvoru ni pod kojim okolnostima ne smije biti veći od tri, jer je to sasvim dovoljno i čvrstoća čvora u cjelini neće se povećati s većim brojem polubajoneta. O pouzdanosti ove jedinice za privez rječito govore stare engleske pomorske poslovice: “Dva polubajuneta spasila su kraljičin brod” i “Tri polubajuneta više su nego dovoljna za kraljevsku jahtu.”

Jedriličari često koriste dva jednostavna bajuneta za privremeno spajanje dvaju konopa za vez, kabelskog i bisernog.

Na obali se ova jednostavna, ali pouzdana jedinica može koristiti u svim slučajevima kada se sajla mora privremeno pričvrstiti na neki objekt radi snažne vuče, na primjer, na kuku prilikom vuče automobila.

Riža. 10. Jednostavan bajunet:
A - pravilno vezan; 6 - obrnuto (pogrešno)

Bajonet za krevet(slika 11). Stoljećima je krevet za mornare na brodovima bio platneni viseći ležaj u obliku viseće mreže s tankim madracem od drobljenog pluta. U tlocrtu ima oblik pravokutnika na čijim se malim stranicama nalazi osam ušica za tzv. privjesna užeta. Ovi su privjesci spojeni u prstenove, koji su opet obješeni pomoću klinova za ležajeve na posebne ušice u gredama ili na šipke izrađene u kokpitu broda za noćno vješanje kreveta. Tijekom dana smotani kreveti zajedno s jastukom, dekom i plahtom bili su pohranjeni u takozvane mreže za krevete uz bočne strane na palubi i služili su kao pouzdan parapet od topovskih zrna i gelera tijekom bitke. U večernjim satima, prije nego što se ugase svjetla, na komandu "Buks down!" nošene su ispod palube i ovješene. Vezati čvor za vješanje ležaja ozbiljan je posao. Ovdje morate koristiti čvor koji se ne zateže, lako se odvezuje i čvrsto drži. Najvažnije je da se pod utjecajem neprekidnog ljuljanja broda ne otkopča sam od sebe. Mornari su koristili razne čvorove za vješanje kreveta, ali se bajunet za krevet smatrao najpouzdanijim.

riža. 11. Bajunet za krevet

Jednostavan bajunet s šljaka(slika 12). Ovaj se čvor razlikuje od jednostavnog bajuneta po jednom dodatnom crijevu oko predmeta na koji je kabel pričvršćen. Također služi uglavnom za pričvršćivanje kabela i užadi prilikom privezivanja bitvama, bitvama i motkama, ali se koristi, za razliku od jednostavnog bajuneta, u slučajevima kada nema potrebe za brzim otpuštanjem konopa za privez. Ovaj čvor je također prikladan za pričvršćivanje sajle na kuku, vatru, ušicu itd. Dva crijeva oko predmeta čine ovaj čvor pouzdanijim tijekom dugog boravka, u svakom slučaju, zbog dodatnog crijeva, neće se pohabati tako brzo kao jednostavan bajunet.

Riža. 12. Jednostavni bajunet s crijevom

Jednostavan bajunet s dvije šljake(slika 13). Zapravo, ovo je također vrsta jednostavnog bajuneta. Razlika od prethodnog čvora je dodatno, treće crijevo. Povećava čvrstoću čvora ako kabel doživljava stalno trenje o bitvu ili grize. Pričvršćivanje kabela na kuku pomoću ove jedinice vrlo je pouzdana metoda.

Bajonet s driftom(slika 14). Ako kod jednostavnog bajuneta s dva crijeva potonja prolaze sa strane točke pričvršćivanja kraja korijena, tada se s ovom jedinicom postavljaju po jedan sa svake strane. To daje čvoru veću simetriju; kada se promijeni smjer povlačenja, čvor se manje pomiče duž predmeta za koji je vezan.

Da biste vezali bajunet s lukom, prvo trebate oko predmeta napraviti jedno crijevo s trzajućim krajem, okružiti ga iza korijenskog kraja i ponovno napraviti crijevo, ali u drugom smjeru. Nakon toga slijede jedan ili dva polubajoneta.

Riža. 14. Bajonet s zanošenjem

Ribarski bajunet (sidreni čvor)(Slika 15). Jedan od najvažnijih slučajeva korištenja čvora u pomorstvu je vezanje sidrenog užeta za sidro. Tijekom pet tisuća godina brodarstva ljudi nisu mogli smisliti pouzdaniji čvor za tu svrhu od ribarskog bajuneta. Provjeren stoljetnim iskustvom u pomorskoj praksi, ovaj čvor je priznat od strane mornara svih zemalja kao najpouzdaniji za pričvršćivanje užeta na ušicu ili na okov sidra.

Ribolovni bajunet (ili sidreni čvor) donekle je sličan jednostavnom bajunetu s crijevom (vidi sliku 12). Razlikuje se od njega po tome što prvi od dva polubajuneta dodatno prolazi unutar crijeva koje kopča predmet. Kada koristite ovaj čvor za sidro, uvijek je potrebno uhvatiti trkaći kraj hvatom za glavni. U ovom slučaju, čak i uz vrlo jaku vuču, ribolovni bajunet se ne zateže i drži sigurno. Može se sigurno koristiti u svim slučajevima kada se radi s kabelima kada su podložni snažnoj vuči.

leđa bajonet(slika 16). Prilikom privezivanja brodova na gatove i privezišta često se javlja situacija kada je vrlo teško zatvoriti trkaći kraj kabela oko stupa ili trupca. Ponekad morate doslovce puzati ispod gata kako biste provukli kraj kroz balvan ili oko s pramca čamca ili čamca. Obrnutim bajunetom možete jednom omotati uže oko željenog objekta i istovremeno s dvije motike zavezati čvor oko predmeta za koji pričvršćujete predvez. Da biste to učinili, tekući kraj kabela treba presavinuti na pola na duljini od 2-3 metra i, omotavši ga naprijed oko predmeta, povući petlju prema sebi. Sada treba provući kraj kabela u ovu petlju, a labavost treba izvaditi na korijenskom kraju i završiti čvor s dva polubajoneta. Obrnuti bajunet pogodan je za korištenje u slučajevima kada je pristup objektu na koji želite pričvrstiti sajlu otežan ili nezgodan za vezanje čvora, na primjer, na kuku za vuču za neke marke automobila.

Riža. 16. Obrnuti bajunet

Bajonet za jarbol(Slika 17). Ovdje izvorna kombinacija dva dobra čvora daje pouzdan i jednostavan čvor. Najprije se zaveže izbijeljeni čvor oko predmeta za koji je kabel pričvršćen (vidi sliku 48) i napravi se obični bajunet na korijenskom kraju kabela, koji je, kao što je poznato, također modificirani izbijeljeni čvor. Kako bi se spriječilo da bajunet jarbola postane pretijesan, prvi čvor nije do kraja zategnut.

Riža. 17. Bajonet jarbola

Jedinica za vuču(Slika 18). Ova jedinica se koristi za pričvršćivanje sajle na kuku za vuču ili hvatanje. Oni mogu odgoditi ili osloboditi kraj za vuču. Zahvaljujući uzastopnoj primjeni nekoliko kabelskih crijeva na svrdlu, kraj za vuču se može izvući iz svrdla, a kada napetost kuke oslabi, može se ponovno izvući u obliku omči prebačenih preko vrha malo.

Riža. 18. Jedinica za vuču

Lučko čvorište(Slika 19). Držanje sintetičkog predveza na paru bitvi je jednostavna stvar. Ali što ako umjesto dvostruke bitve na raspolaganju imate jednostruku bitvu (ili griz), a na kraju priveza nema svjetla? U tu svrhu u pomorskoj praksi postoji nekoliko izvornih jedinica. Objasnimo princip jednog od njih, koji se može klasificirati kao čvorovi koji se ne zatežu.

Prvo trebate napraviti nekoliko crijeva oko jedne bitve s pokretnim krajem kabela za privez. Nakon toga preklopni kraj presavijte na pola iu takvom obliku, u omči, provucite ispod zategnutog korijenskog dijela sajle, okrenite omču za 360 stupnjeva i bacite je na vrh bitve. Ovaj čvor ne klizi i drži se sigurno. Kabel se može osloboditi u bilo kojem trenutku, čak i ako je konop za privez pod jakom napetošću.

Da biste to učinili, morate lagano odabrati trzni kraj koji prolazi ispod korijenskog kraja i povećati petlju, nakon čega ga neće biti teško baciti s bitve.

Riža. 19. Lučko čvorište

Karabinske jedinice Rastorguev Mikhail

BAJONET ČVOR

BAJONET ČVOR

Radni kraj užeta je omotan oko stabla ili reljefne izbočine. Prenesite ga preko kraja korijena, obiđite oko kraja korijena i provucite ga u dobivenu petlju (slika 8). Radni kraj se opet prenosi preko glavnog, obilazi glavni i uvlači se u drugu formiranu petlju (slika 9) itd. Obično se rade 2-3 crijeva. ("Jahta engleske kraljice je usidrena na dvije dizalice...") Zatim je preporučljivo pričvrstiti radni kraj za glavni kraj. Kada je kraj korijena opterećen, čvor se neće zategnuti i ostat će ga moguće odvezati bez uklanjanja tereta s kraja korijena.