U barqaror ishlaydi, pul to'laydi va rivojlanishda davom etadi. Ushbu saytda har kuni minglab yangi foydalanuvchilar ro'yxatdan o'tishadi, lekin hamma ham foydadan mamnun emas. Nega? Chunki siz ushbu loyihaning barcha xususiyatlarini tushunishingiz kerak.

Bir necha yillardan beri men o'zim ushbu o'yinda pul ishlayapman, tez-tez to'lovlarni buyurtma qilaman va YouTube-ga doimiy ravishda pul mablag'larini olib qo'yishni ko'rsatadigan videolarni joylashtiraman. Bu Eng yaxshi o'yin, uning munosib raqobatchilari yo'q, asosiy narsa barcha funktsiyalarni tushunishdir.

Pul yechish Taxi Money bilan iqtisodiy o'yin

Taksi simulyatori shunga o'xshash loyihalardan ajralib turadi. Boshqa o'yinlardan farqli o'laroq, bu erda siz sotib olingan mashinalardan passiv daromad ololmaydi. Ular shahardagi buyurtmalarni bajarish uchun ishlatilishi kerak. Siz yo'lovchilarni tashiyapsiz va buning uchun pul olasiz, lekin xarajatlar qanchalik tez qoplanishi avtomobil darajasiga bog'liq:

Bu birinchi muhim nuqta - qimmatbaho mashinalar o'zlari uchun tezroq to'laydi, daraja qanchalik baland bo'lsa, buyurtmalardan shunchalik ko'p pul olasiz. Boshida sarmoya kiritish mantiqan to'g'ri keladi, oddiy foyda olishni boshlash osonroq bo'ladi. Birinchi to'ldirish uchun 25% bonus mavjud; 1040 rubl depozit qiling va siz darhol 3-darajali avtomashinani sotib olishingiz mumkin.

Yaqinda taksi puli 5 yoshga to'ldi! Buning sharafiga qisqacha klip suratga olindi:

Noldan boshlamoqchi bo'lganlarga ro'yxatdan o'tish uchun xush kelibsiz bonus taklif etiladi va CLIX bo'limida veb-saytlarni ko'rish yoki oson topshiriqlarni bajarish orqali pul ishlashlari mumkin.

O'yinchilarning daromadiga asosan o'yin o'ynashga sarflagan vaqti ta'sir qiladi. Ko'p odamlar o'z akkauntlariga tez-tez kirishga va buyurtma olishga dangasa; ularning mashinalari ishlamayapti. Shu sababli, investitsiyalarning maksimal daromadliligiga erishish mumkin emas. Biz hech qanday botlardan foydalanishni tavsiya etmaymiz, bu loyiha qoidalari bilan taqiqlangan.

Ushbu saytda ro'yxatdan o'tmaganlar bugun akkaunt ochishlari kerak. O'yin qimmatga tushadi, pul to'laydi va agar siz barcha funktsiyalarni tushunmasangiz ham, qo'shimcha pul topishingiz mumkin. Kirish qismini tugatdik.

TaxiMoney bilan qancha pul ishlashingiz mumkin?

Ushbu loyiha haqida salbiy sharhlar ham mavjud, ko'pchilik to'lov punktlari (yo'lovchi hisobi) mavjudligidan norozi, boshqalari o'yindan pul yechib olish umuman real emas deb hisoblashadi. Men o'z misolimdan buning aksiga amin bo'ldim. Mana mening oxirgi toʻlovlar haqidagi statistikam:

Men har biri 1000 rubldan sarmoya kiritgan odamlarni bilaman, va ular ushbu loyihadan 30 000 rubldan ortiq mablag'ni olib qo'yishdi. Bundan tashqari, hech qanday sarmoyasiz boshlash uchun variantlar mavjud. Daromad hech qanday tarzda cheklanmagan, har kuni kamida 10 000 rubl olib, oyiga 300 000 rubl ishlang. Bu juda mumkin, asosiysi faol foydalanuvchi bo'lish.

Taxi Money-da qanday qilib pul ishlash mumkin?

Iqtisodiy o'yinlarga kelgan yangi kelganlarning ko'pchiligi yorqin sarlavhalar va rentabellikning katta foizini o'ziga jalb qiladi. TaxiMoney-da siz ham ko'rishingiz mumkin bosh sahifa, 25 000 rubl sarmoya bilan oyiga 7 500 rubl tushadi. Faqat raqamdan oldin "oldin" qo'yiladi va agar siz ushbu miqdorni yig'sangiz ham, uni qaytarib olishingiz mumkinligi haqiqat emas.

O'yinning o'ziga xos nozik tomonlari, yo'lovchi hisobi, kompaniyalari, qo'shimcha funktsiyalar va boshqalar. Buni yaxshi tushunishingiz kerak, aks holda siz hech qachon foyda keltirmaysiz. Avvalo, siz turli xil buyurtmalar mavjudligini bilib olishingiz va eng foydalilarini olishni o'rganishingiz kerak.

Haqida batafsil maqolani o'qing. Faqat shu tufayli rentabellikni 20% -30% ga oshirish mumkin.

Har doim mavjud buyurtmalar mavjudligiga ishonch hosil qilish uchun ma'lum bir vaqtda ro'yxatdan o'ting. Buyurtmalar soatiga bir necha marta qo'shiladi - 0:03, 0:23 va 0:43 daqiqa. Ushbu daqiqalarda buyurtmalar bilan sahifani yangilang, darhol uchinchi sahifadan o'ting va ko'p narsani qidiring foydali taklif. Bundan tashqari, ba'zi hiyla-nayranglar mavjud:

1. To'g'ri daqiqalarni o'tkazib yubormaslik uchun taymerlar yoki oddiy budilnik bilan xizmatlardan foydalaning.
2. Avtomobilingizga yonilg'i quyish uchun pulingiz bo'lmasa, bepul yoqilg'idan foydalaning, u har kuni beriladi.
3. Buyurtmalar bilan bir vaqtning o'zida bir nechta yorliqlarni oching, bunga oldindan tayyorgarlik ko'ring va kerakli vaqtda sahifani yangilang.
4. Agar siz allaqachon buyurtma olgan bo'lsangiz, lekin undan foydaliroq narsani topsangiz, tugmani bosing. Fikringizni o'zgartirish uchun 20 soniya vaqtingiz bor.
5. O'zingizning taksi parkingizni rivojlantiring; daraja oshgani sayin energiya miqdori mutanosib ravishda oshadi.
6. Buyurtmalarni tanlashda, hack ishini emas, balki oddiy buyurtmalarni qidiring. Tugallangach, foydani yo'lovchi hisobiga o'tkazishingiz mumkin.
7. Kompaniyaga ishga kirish uchun ariza berganingizda, shartlarni diqqat bilan o'rganing va takliflarni solishtiring; ochko'z biznesmenlardan qoching.
8. To'lov nuqtalarini ta'qib qilmang, avval siz yuqori rentabellikka erishishingiz kerak. Ko'proq mashina sotib oling, ularni sozlang, rivojlantiring.
9. Turli xil kuchaytirgichlardan foydalaning (do'konda mavjud), taksingizni yangilang. Tugallangan buyurtmalar uchun XP oshadi va bu rentabellikka ta'sir qiladi.
10. Avtomobilni sozlash yordamida nafaqat buyurtmalar narxini oshirish, balki talonchilik ehtimolini kamaytirish ham mumkin.

O'yindan unumli foydalana oladiganlar kam, chunki taksi pulining barcha sirlarini ozchilik biladi. Ushbu loyihani ishlab chiquvchilar doimiy ravishda narsalarni yangilab, yangi funktsiyalarni qo'shmoqdalar, shuning uchun endi siz ko'proq mashina sotib olmaysiz, balki o'z shaharingizni qurasiz va boshqa foydali biznes turlarini ochasiz.

Siz bilishingiz kerak bo'lgan o'yinning asosiy xususiyatlari

O'yin juda ko'p funktsiyalarga ega, har doim lotereyalar bo'ladi, lekin agar siz barcha voqealarga rioya qilsangiz, yanada ko'proq pul topishingiz mumkin. Taxi Money yechish o'yini bu borada raqobatchilardan juda farq qiladi. Faqat uning xususiyatlarini taqdim etish butun bir maqolani oladi, ba'zida biz bunday loyihalarni kamroq ko'rib chiqamiz. Saytning qanday afzalliklari bor?

1. Musobaqalar va sovrinlar.

Turli qoidalar bilan sovrinlar o'yinlari muntazam ravishda o'tkaziladi. Hozirda sovrin jamg'armasi 40 000 rubldan ortiq bo'lgan musobaqa o'tkazilmoqda. G'olib omonat miqdori bo'yicha aniqlanadi va uchta sovrinli o'rin mavjud, g'oliblarga bepul avtomobillar beriladi. O'yin har kuni yangilanadi, hamma uchun bir xil imkoniyatlar mavjud:

1. Aksiya.

Balansni to'ldirishga shoshilmang, depozitlarni faqat aksiyalar paytida kiriting. Ular TaxiMoney-da tez-tez ishga tushiriladi. Endi siz kamida 10% bonus olishingiz mumkin bo'lgan kuzgi aksiya mavjud. Va agar to'ldirish miqdori 14500 rubldan ortiq bo'lsa, siz qo'shimcha 35% olasiz (kamida 5075 rubl):

1. Taksi sotish.

Garajingizdan avtoulovlarni sotish daromad keltiradi, buni texnik xizmat ko'rsatgandan so'ng darhol qilish yaxshiroqdir, chunki bu holda xarajatlarning foizi maksimal bo'ladi (avtomobilning narxi va o'rnatilgan barcha jihozlar hisobga olinadi). Reklama avtomobillarini sotish uchun turli bonuslar beriladi.

1. Avtomatik yonilg'i quyish.

Tankingizni yonilg'i bilan to'ldirishingiz kerak bo'lgan vaqtni o'tkazib yubormang. Vaqtni behuda sarflamaslik uchun avtomatik yonilg'i quyish uchun katakchani belgilang. Bu erda har kuni bepul yoqilg'i quyish ham qo'llaniladi:

1. CLIX bo'limi.

Veb-saytlarni ko'rib chiqish va vazifalarni bajarish orqali pul ishlashdan faolroq foydalaning. Ko'pincha saytga haqiqatan ham foydali takliflar qo'shiladi va bu yerdan to'lovlarni yo'lovchi hisobiga olish mumkin. Bundan tashqari, KLIKS bo'limidan daromad to'ldirishga teng (tanlovlarda hisobga olinadi).

1. Passiv investitsiyalar.

Aktsiyalar TaxiMoney birjasida sotiladi va ularning egalari dividendlar oladilar. To'liq avtomatik daromadlar, bundan tashqari, qimmat baho qog'ozlar narx o'sishi, bu erda siz aktsiyalarni qayta sotishdan foyda olishingiz mumkin. Treyder yoki aktsiyadorning foydasi o'yindagi istalgan hisobga olinadi.

1. O'yinchini darajaga ko'tarish.

Har bir buyurtma bajarilganda, o'yinchining darajasi oshadi va "Profil" sahifasida ko'rsatiladi; daraja qanchalik baland bo'lsa, imkoniyatlar shunchalik ko'p bo'ladi. Yangi darajaga erishganingizda, sizga chaqqonlik, mahorat, chidamlilik va omadni oshirish uchun ballar beriladi. Har bir parametr o'yinni o'ziga xos tarzda yanada foydali qiladi.

1. Talonchilik va jarimalar.

Shaharda siz buyurtmani bajarayotganda boshqa o'yinchini topishingiz va o'g'irlashingiz mumkin. Qaroqchi yo‘lovchilardan mukofot oladi, taksi haydovchisi esa bor-yo‘g‘i 1 tiyin evaziga sayohatni davom ettiradi. Politsiya tomonidan qo'lga tushish xavfi mavjud, bu holda buyurtma miqdorining 220% miqdorida jarima solinadi. Bu xavfli, lekin siz ham pul ishlashingiz mumkin. Talonchilik quyidagi to'plamlarda ushlanishi mumkin:

1. Politsiya xodimi uchun ish haqi.

Omadingizni sinab ko'ring, politsiya akademiyasida ishga yollanishga harakat qiling. "Politsiya" bo'limida har bir mashina uchun "Qo'shilish" tugmasi mavjud. Buyurtmalar ham ular orqali bajariladi, lekin ular ko'proq pul olib keladi. Siz mashinadan bir hafta foydalanishingiz mumkin, qancha ko'p ariza yuborsangiz, politsiyachilar safiga qo'shilish imkoniyati shunchalik yuqori bo'ladi:

1. Shahar rivojlanishi.

TaxiMoney o'zining funksionalligini boshida bo'lganiga nisbatan jiddiy ravishda kengaytirdi. Endi bu yerda siz nafaqat taksi parkidan, balki binolar qurishdan ham pul ishlashingiz mumkin turli darajalar. Ular daromad keltiradi. Bundan tashqari, biz yaqinda avtomobil xizmatlarini qo'shdik, qurilish kompaniyalari va litsenziyalash agentliklari, bu allaqachon boshqa o'yinchilarga xizmat ko'rsatadigan to'liq biznesdir.

TaxiMoney pul olish o'yinida allaqachon ko'plab vositalar mavjud bo'lishiga qaramay, ishlab chiquvchilar loyihani yangilashda davom etmoqdalar. Ular kompaniyalarning ishini o'zgartirmoqdalar, bonusli buyurtmalar, kristallar qo'shish, mashinalar qilish, do'konda yangi mahsulotlar va bularning barchasi faqat oxirgi 2 oy ichida. Yangi xususiyatlardan birinchilardan bo'lib foydalanish uchun yangilanishlarni kuzatib boring.

TaxiMoneyda pul ishlashning eng kuchli usuli

Har qanday iqtisodiy o'yin hamkorlik uchun qulay shart-sharoitlarni taklif qiladi. Taxi Money loyihasi bundan mustasno emas, ikki darajali sheriklik dasturi mavjud, ular kamida 7,5% va 2% hissa qo'shadilar. Bu men o'zim referallarni jalb qilish orqali pul ishlayotganim birinchi yil emas.

Bunday katta va qiziqarli loyiha haqida gapirish uyat emas, bundan tashqari, siz o'yinni reklama qilishingiz mumkin bo'lgan juda ko'p mavzular mavjud. Aksiya va tavsiyalar, bonuslar, aksiyalar, musobaqalar va boshqalardan passiv daromad. Faol hamkorlar ko'proq pul olishadi, buning uchun ular oyiga bir marta malakadan o'tishlari kerak:

Bilan bo'limda sheriklik dasturi shartlar ko'rsatilgan va komissiya qancha ko'tarilishi ko'rsatilgan. Yangi foydalanuvchilarni qidiring, ularning omonatlaridan foizlar oling, shuningdek, ular saytga taklif qilganlarning depozitlaridan.

Hamkorlik dasturidan olinadigan daromad hech qanday tarzda cheklanmaydi, eng muhimi, yo'lovchi hisobiga rubl olib keladi va to'lovlar bo'yicha barcha cheklovlarni olib tashlaydi.

Bizning maqolamiz yordamida siz hech narsa investitsiya qilmasdan va o'z veb-saytingizga ega bo'lmasdan ko'plab o'yinchilarni topishingiz mumkin.

O'yinda faqat referal tizimi orqali ishlash uchun ro'yxatdan o'tish mantiqan. Bunday holda, siz bir tiyin investitsiya qilishingiz shart emas. Yo'llanmalaringizga o'z jamoasini rivojlantirishga yordam bering, sirlaringiz va nayranglaringiz bilan o'rtoqlashing, faol hamkorlar sarmoyadorlardan ham foydaliroq.

Maqolani shu paytgacha o'qidingizmi? Shunday qilib, siz haqiqatan ham mashhur o'yindan ko'proq pul olishni xohlaysiz. Loyiha yuqori sifatli, ammo uning barcha funktsiyalarini tushunish va turli xil fokuslarni topish uchun siz bir oydan ko'proq vaqt o'ynashingiz kerak bo'ladi. Bizning tanlovimiz bilan foydali maslahatlar, siz ko'p vaqtni tejaysiz:

• har kuni o'yinchilarga bonus beriladi, siz faqat bitta tugmani bosishingiz kerak, ushbu sovg'adan foydalaning;
• pulni yechib olishga shoshilmang, avval hamma narsani qayta investitsiyalash, xaridlar uchun hisob raqamiga pul o'tkazish va taksi parkini kengaytirish yaxshiroqdir;
• TaxiMoney-da pul ishlashning barcha qo'shimcha usullaridan foydalaning va ular haqiqatan ham juda ko'p, TaxiDice bilan boshlanadi va bosish vazifalari bilan tugaydi;
• agar sizga haqiqatan ham kerak bo'lsa ham, o'yinda hech qachon kredit olmang, chunki bu erda minimal foizlar kuniga 1% ni tashkil qiladi, bu oyiga 30% yoki yiliga 360%;
• agar buyurtmalarni bajarishga vaqtingiz bo'lmasa, mashinangizni ijaraga oling, asosiysi haydovchi faol;
• Avtomobilni ijaraga berish funksiyasi avtomobil sotib olishga puli yetarli bo‘lmaganlar uchun ham foydalidir. Ijara shartnomasi avtomobil narxining atigi 5% ni tashkil qiladi;
• "Qobiliyatlar" bo'limida siz mashinalaringizni yaxshilashingiz mumkin. Bu o'yinchi yoki mashina darajasi ko'tarilganda ochiladi;
• tasodifiy buyurtmalarni ushlang, omadingiz bo'lishi mumkin yoki yo'q, buyurtma vaqti ko'payishi mumkin, to'lov bir zumda amalga oshiriladi, mijoz pul yoki uchini olib qochib ketadi.

Taxi Money-ning yangi funksiyalarini o'z vaqtida bilish uchun loyiha yangiliklarini tez-tez tekshirib turing. Bu o'yinda pul ishlash yanada qiziqarli bo'ladi, va qo'shimcha funktsiyalar loyihani yanada foydali qilish. Hamma narsani darhol aniqlash qiyin va bir necha yil ichida nima bo'lishini tasavvur qilish qiyin.

Xulosa

TaxiMoney-da pul ishlashning barcha sirlarini o'rganib chiqib, siz albatta daromadingizni oshirishingiz mumkin bo'ladi. Narxi qancha? Hammasi sarflangan sa'y-harakatlarga bog'liq. Nima bo'lishidan qat'iy nazar, rentabellik o'yinchining faoliyati va strategiyasiga bog'liq.

Quyidagi sahifalarga tashrif buyurishingizni maslahat beraman.

25.09.18 193 233 87

Sankt-Peterburgda ijaraga olingan mashinadan foydalangan holda taksi haydovchisi bo'lib ishlagan odamning hikoyasi

Men frilanserman. Buyurtmalar orasida juda ko'p bo'sh vaqt bor. Shuning uchun men moslashuvchan jadvalga ega yarim kunlik ish topishga qaror qildim.

Anton Serdyukov

Avvaliga men bo'sh vaqtim bo'lganda faqat taksi haydovchisi bo'lib ishladim, lekin keyin men buni jiddiy qabul qilishga qaror qildim va to'liq 4 kun ishladim. Ikki ishni birlashtirish qiyin ekanligi ma'lum bo'ldi va men ketdim. Men sizga taksi haydovchisi sifatida qanday ishga kirishni, maoshingiz nimaga bog'liqligini va qanday tuzoqlarni aytib beraman.

Agregatorni tanlash

Agregator - haydovchi va yo'lovchi o'rtasidagi onlayn vositachi. Mijoz mobil ilova orqali avtomobilga buyurtma beradi, tizim esa buyurtmani haydovchiga yuboradi. Rossiyada eng mashhur agregatorlar - Yandex Taxi, Uber va Gett.

Agar sizning shaxsiy mashinangiz bo'lsa, siz to'g'ridan-to'g'ri agregator bilan ishlashingiz mumkin. Agar mashinangiz bo'lmasa, uni taksi kompaniyasidan ijaraga olishingiz mumkin. Haydovchi mashinadan foydalanish uchun belgilangan miqdorni to'laydi, shuningdek, agregator har safardan komissiya oladi.

Men Yandex Taxi va Uberni tanladim. Men Yandex-ga joylashdim: boshqa taksi haydovchilari uning yaxshi navigatsiya va komissiyasi past ekanligini aytishdi.

Ba'zi taksi haydovchilari buyurtmasiz bo'sh turmaslik uchun bir vaqtning o'zida ikkita agregator bilan ishlaydi, lekin men bu fikrdan voz kechdim. Birinchidan, ilovadagi bildirishnomalar allaqachon sizni yo'ldan chalg'itadi - ammo bu erda ularning soni ikki baravar ko'p bo'ladi. Ikkinchidan, agar sayohatga buyurtmalar bir vaqtning o'zida Uber va Yandex Taxi-ga kelsa, rad etilishi kerak bo'ladi va bu haydovchining reytingini pasaytiradi - men bu haqda quyida gaplashaman.

Agregatorga qaror qilib, Yandex Taxi veb-saytida so'rov qoldirdim va ular bir necha daqiqadan so'ng menga qo'ng'iroq qilishdi. Mening shaxsiy mashinam yo'qligini bilib, Yandex vakili menga Sankt-Peterburgdagi taksi kompaniyalari ro'yxatini berdi, u erda men mashinani ijaraga olaman.

Agar shaxsiy mashinam bo'lganida, taksi kompaniyasi bilan bezovta qilmasdim. Birinchidan, men soliqlarni tejagan bo'lardim va 13% shaxsiy daromad solig'i o'rniga soddalashtirilgan tizim bo'yicha 6% to'lardim - Yandex Taxi bilan ishlash uchun siz yakka tartibdagi tadbirkor bo'lishingiz kerak. Ikkinchidan, keyinchalik ma'lum bo'lishicha, taksi kompaniyasi ba'zan to'lovlarni kechiktiradi va bevosita ishlagan hamkasblarimga Yandex har kuni pul o'tkazardi.

Taksi kompaniyasi bilan shartnoma

Yandex Taxidan qo'ng'iroq qilgandan so'ng, men taksi kompaniyasining veb-saytiga bordim va so'rov qoldirdim. Ular menga zudlik bilan qo‘ng‘iroq qilib, suhbatga tayinlashdi. Pasport va haydovchilik guvohnomamni o‘zim bilan olib ketishimni so‘rashdi.

Ofisda men anketani to'ldirdim, menejer ish sharoitlari haqida gapirib berdi. Suhbatdan ikki soat o'tgach, ular menga qo'ng'iroq qilishdi va hamkorlik qilishga tayyor ekanliklarini aytishdi.

Men bilan taksi xizmatlariga ulanish xizmatlarini ko'rsatish bo'yicha agentlik shartnomasi va avtomobil ijarasi shartnomasi tuzildi. Qolaversa, taksi sifatida ishlash uchun mashina ijaraga olganim ham hujjatlarda ko‘rsatilmagan. Yo'q mehnat munosabatlari Men bilan hech kim ro'yxatdan o'tmagan - ta'til va kasallik ta'tilini taksi haydovchisi o'zi to'laydi. Shuningdek, 13% daromad solig'i.

Avtomobil ijarasi shartnomasiga ko'ra, texnik ko'rikdan o'tkazish, ta'mirlash va sug'urtalash taksi kompaniyasi zimmasiga yuklangan. Ammo haydovchining aybi bilan mashinada biror narsa yuz bersa, siz o'z mablag'ingizdan ta'mirlash uchun to'lashingiz kerak bo'ladi. Bundan tashqari, taksi haydovchisi avtomobilga yonilg'i quyish uchun o'z pulidan foydalanishi, to'xtash joyi va yuvish uchun to'lashi, shuningdek, jarimalarni to'lashi kerak.

Avtomobilni topshirishdan oldin, taksi kompaniyasi xodimi uni men bilan ko'zdan kechirdi va barcha zararlarni qabul qilish dalolatnomasiga yozib qo'ydi. Bunga ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'lishingizni maslahat beraman: agar keyinchalik mashinada hisobotda ko'rsatilmagan chuqurchalar yoki tirnalishlar topilsa, ta'mirlash xarajatlari sizdan yechib olinadi.

Ijara to'lovi belgilangan bo'lishi mumkin yoki siz mashinani ijaraga olgan davringizga bog'liq bo'lishi mumkin: qancha uzoq bo'lsa, shuncha arzon bo'ladi. O'rtacha Sankt-Peterburgda narxlar kuniga 1600 dan 1800 R gacha.

Mashina har doim haydovchi bilan bo'ladi, uni har kuni taksi omboriga qaytarishning hojati yo'q. Ijara muddati tugagach, mashinani yuvish kerak: ifloslangani qaytarib olinmaydi.

Ish sharoitlari

Men ikkita turli taksi kompaniyalarida ishlashga muvaffaq bo'ldim - keling, ularni "Orion" va "Saturn" deb ataylik. U yerdagi sharoitlar juda boshqacha edi. Masalan, Orionda ular yoqilg'i kartasini berishdi katta tarmoq Yoqilg'i quyish shoxobchasi va faqat u erda yoqilg'i to'ldirishga majbur edi. Saturnda siz istalgan joyda yoqilg'i quyishingiz mumkin. Har hafta Orion haydovchidan mashinani qaytarib bergandan keyin berilgan 2000 rubl miqdoridagi depozitni ushlab turdi, agar hamma narsa tartibda bo'lsa. Saturnda hech qanday kafolat yo'q edi.

2000 R

garov sifatida taksi kompaniyalaridan birini ushlab turgan

Umuman olganda, Saturn ko'p narsalarga rasmiy yondashdi. Misol uchun, qonunga ko'ra, taksi kompaniyasi haydovchilarga yo'l varaqasi berishi shart. Agar yo'lovchi bilan taksi yo'l harakati politsiyasi xodimi tomonidan to'xtatilsa va haydovchining yo'l varaqasi bo'lmasa, haydovchi 3000 rubl miqdorida jarimaga tortilishi mumkin. Orionda haydovchilar hafta boshida qancha ishga ketayotgan bo‘lsa, shuncha yo‘l varaqasi oldilar va haftada bir marta ulardan hujjatlarni kolonna boshlig‘i yig‘ib olardi. Saturnda ular menga oddiygina "zaxira bilan" bir qator yo'l varaqlarini berishdi; ularning bajarilishini hech kim kuzatmadi.

Har kuni, liniyaga chiqishdan oldin, haydovchi taksi deposiga kelishi va oldindan sayohatdan o'tishi kerak tibbiy ko'rikdan o'tish. "Orion" da siz tibbiy ko'rikdan o'tmasdan qatorga kirganingiz uchun 300 rubl miqdorida jarimaga tortildingiz. Saturnda ular men xohlagan joyda tibbiy ko'rikdan o'tishim mumkinligini aytishdi.

Orion qat'iy qonun bo'yicha ishlaganiga qaramay, menga Saturnda ko'proq yoqdi. Avvalo, tibbiy ko‘rikdan o‘tmagani uchun: har kuni taksi deposiga borish ham vaqt, ham pul qimmatga tushadi. Bundan tashqari, yo'l varaqalari bilan qog'ozbozlik yo'q edi. Ha, va men xohlagan joyda yoqilg'i quydim. Lekin bu mening haydovchi sifatidagi fikrim - taksi yo'lovchisi boshqacha fikrda bo'lishi mumkin.

Orion va Saturnda ish sharoitlari qanday farq qildi?

Avtomobil ijarasi
"Orion": kuniga 1600 R.
"Saturn":

• kuniga 1800 R - har kuni;
• kuniga 1700 R - 10 kundan boshlab;
• Kuniga 1600 R - 20 kundan boshlab.

Ijaraning birinchi kuni
Orion: Ertasi kuni soat 10 ga qadar bepul. ❤️
"Saturn": Ertasi kuni soat 00:00 gacha bepul.

Taksi komissiyasi
"Orion": buyurtma qiymatining 5%.
Saturn: Yo'q. ❤️

Ular ijara haqini qanday olishadi?
"Orion": Yandex Taximeter ilovasidagi shaxsiy hisobdan yechib olingan.
"Saturn": Bank kartasiga yoki taksi idorasida naqd pul o'tkazish orqali.

Yoqilg'i uchun to'lov
"Orion": Muayyan yoqilg'i quyish shoxobchalari tarmog'ining yoqilg'i kartasidan foydalanish. Pul ertasi kuni Yandex Taximeter ilovasidagi haydovchining hisobidan yechib olinadi.
"Saturn": har qanday yoqilg'i quyish shoxobchasida naqd to'lov. ❤️

Garov
"Orion": haftasiga 2000 R.
Saturn: Yo'q. ❤️

Yo'l varaqalari
"Orion": Ular smenalar soni bo'yicha qat'iy ravishda chiqariladi, ular diqqat bilan tekshiriladi.
"Saturn": bo'sh yo'l varaqasi chiqariladi, agar xohlasangiz, uni to'ldirishingiz mumkin.

Tibbiy tekshiruvlar
"Orion": har kuni o'tkaziladi, tibbiy ko'rikdan o'tmasdan ishga borish uchun jarima 300 rublni tashkil qiladi.
"Saturn": Siz uni har qanday tibbiy muassasada o'zingiz qabul qilishingiz mumkin. Taksi kompaniyasi tomonidan hech qanday sanksiya yo'q.

Avtomobil brendingi
"Orion": "Yandex Taxi" stikerlari, uyingizda markali katakchalar. ❤️
"Saturn": Hech qanday taksi belgisi bo'lmagan oddiy mashina.

Taksi tekshiruvi
Orion: Haftada ikki marta.
Saturn: Yo'q.

Avtomobil va uzatish
"Orion": Skoda Rapid, avtomatik. ❤️
"Saturn": Hyundai Solaris, mexanik.

Kasbingizni o'zgartirishingiz kerak emasmi?

Qanday qilib yashirin xaridor, repetitor, to'yni rejalashtiruvchi, fotograf bo'lish va undan qancha pul ishlashingiz mumkinligini bilib oling.

Yandex taksimetr

Soliq solishdan oldin siz dasturni o'rnatishingiz kerak "Yandex taksimetri". U faqat Androidda ishlaydi. Ilova sizdan telefon raqamini kiritishingizni so'raydi. Agar taksi kompaniyasi sizni tizimga to'g'ri ulagan bo'lsa, sizga parol bilan SMS keladi.

Taksimetrning asosiy maqsadi buyurtmalar to'g'risidagi ma'lumotlarni uzatishdir. Bundan tashqari, ilova haydovchining qancha maosh olgani, qayerda sayohat qilgani va hokazolarni ko'rsatadi.

Buyurtmalarni qabul qilishni boshlash uchun ekranning yuqori o'ng qismidagi slayderni "Band" holatidan "Onlayn" holatiga o'tkazishingiz kerak. Buyurtma kelganda, haydovchiga rozi bo'lish uchun bir necha soniya bor.

Ayni damda haydovchi faqat yo‘lovchi kutayotgan joyni va u yerga yetib borish vaqtini ko‘radi. Yakuniy manzil va sayohat narxi haqidagi ma'lumotlar mijoz mashinaga o'tirgandan keyingina paydo bo'ladi. Bu haydovchilar faqat ko'p pul ishlashlari mumkin bo'lgan buyurtmalarni tanlashlariga yo'l qo'ymaslik uchun qilingan. Agar siz taklifga rozi bo'lsangiz va keyin rad qilsangiz, bu haydovchining reytingiga ta'sir qiladi.

Reyting. Bu Yandex Taxi ilovasida yo'lovchilar tomonidan haydovchiga berilgan o'rtacha reyting. Misol uchun, agar 30 nafar yo'lovchi to'rtta, 20 nafari esa besh ball bergan bo'lsa, uning reytingi 4,4 bo'ladi. Faqat oxirgi 60 kunlik reytinglar hisobga olinadi.

Reyting buyurtmalarning taqsimlanishiga ta'sir qiladi. Agar buyurtma berish vaqtida mijozdan taxminan bir xil masofada bir nechta taksilar bo'lsa, taksimetr yuqoriroq reytingga ega bo'lgan haydovchiga buyurtma beradi. Natijada, reyting qanchalik past bo'lsa, buyurtmalar kamroq keladi. Agar u 4 dan pastga tushsa, buyurtmalar butunlay to'xtaydi.

Agar siz yo'lovchilar sizga beshlik berishini va reytingingiz ko'tarilishini istasangiz, men xushmuomala bo'lishni, ehtiyotkorlik bilan haydashni va yuk bilan yordam berishni maslahat beraman. Safar davomida suhbatni davom ettirishga arziydi, agar mijoz muloqot qilish uchun kayfiyatda bo'lsa: ba'zi yo'lovchilar bezovtalanishdan bezovtalanishadi.

Buyurtma berish joyiga etib borganingizdan so'ng, ilovadagi "Joylashuvda" tugmasini bosishingiz kerak. Agar siz navigator hisoblagandan tezroq kelgan bo'lsangiz, bu joyga sayohat qilish uchun ajratilgan vaqt tugashini kutishingiz kerak bo'ladi. Shundan keyingina yo'lovchi kutish vaqtini ortga hisoblash boshlanadi - birinchi besh daqiqada taksi mijozni bepul kutadi. Agar haydovchi kechiksa, yo'lovchi hali ham bepul besh daqiqa kutish huquqini oladi.

Ko'pincha, buyurtmalar menga muammosiz keldi, ammo xotirjamlik davrlari ham bor edi. Agar mijozlar bo'lmasa, mashinalar etishmaydigan joyga shoshilish yaxshiroqdir. Ilovadagi xaritada bunday joylar rang bilan ta'kidlangan: zona qanchalik qorong'i bo'lsa, taksi shunchalik zarur bo'ladi. Yuqori talab maydoni eng quyuq rangga - binafsha rangga bo'yalgan. Bu yerda mashinalar yetarli emas va ikki barobar tariflar amal qiladi - ko'proq pul ishlashingiz mumkin.

Agar siz tanaffus qilishni istasangiz yoki ishni tugatish vaqti kelgan bo'lsa, haydovchi slayderni "Band" holatiga o'tkazishi kerak. "Taksometr" uyga qaytayotganda buyurtmalarni qidirishni taklif qiladi: uy manzili sozlamalarda oldindan ko'rsatilgan. Lekin bu sizning omadingizga bog'liq: men faqat bir marta o'tish buyrug'ini oldim.

Sifat nazorati

Yandex Taxi xizmat ko'rsatish sifatini nafaqat yo'lovchilar reytingidan foydalangan holda, balki boshqa usullar bilan ham tekshiradi. Ular mashinaning tozaligini va jiddiy shikastlanganligini tekshiradilar. Agar siz bolalarni olib ketayotgan bo'lsangiz, salonda bolalar o'rindig'i bo'lishi kerak. Shuningdek, ular avtomobil modeli, rangi va raqami agregatorda ro'yxatdan o'tish paytida kiritilganlarga mos kelishini tekshiradilar. Haydovchi doimo o'z guvohnomasi, PTS, OSAGO sug'urta polisi va yo'l varaqasi bilan birga bo'lishi kerak.

Bularning barchasini tekshirish uchun Yandex Taxi mobil va foto nazoratidan foydalanadi. Har uch kunda bir marta ariza sizga fotosuratlarni tekshirish vaqti kelganligini eslatib turadi: to'g'ridan-to'g'ri arizada siz mashinani har tomondan, shuningdek ochiq bagajni, salonni va barcha hujjatlarni suratga olishingiz kerak. Xabarni e'tiborsiz qoldirsangiz, yangi buyurtmalarga kirish bir soat ichida bloklanadi.

Men sokin joyda, masalan, to'xtash joyida yoki o'ta og'ir holatlarda, tirbandlik bo'lmagan ko'chada suratga olishni tavsiya qilaman. Aks holda, siz mashinaning chap tomonini yaxshi suratga ololmaysiz va g'ildiraklar ostida qolib ketish xavfi ostida yo'lga chiqishingiz kerak bo'ladi.

Mobil nazorat paytida xuddi shu narsa tekshiriladi. Farqi shundaki, tekshirish shaxsan va ogohlantirishsiz amalga oshiriladi. Siz muntazam buyurtma olasiz, lekin uni qabul qilganingizdan so'ng, tizim sizdan Yandex Taxi xodimlari allaqachon kutayotgan ma'lum bir nazorat nuqtasiga kelishingizni so'raydi. Mening holimda, bu odatda katta to'xtash joyi edi savdo markazi. Inspektorlarning o'zlari mashinani suratga olishadi va barcha hujjatlar joyida ekanligini tekshiradilar.

Men ikki marta mobil nazoratdan o'tdim va hech qanday muammo yo'q edi. Qizig'i shundaki, haydovchi mobil boshqaruvdan o'tgani uchun mukofot oladi - go'yo u odatdagi buyurtmani bajargandek. Bundan tashqari, agregator komissiya olmaydi. Oxirgi marta men 10 daqiqada 64 R ishladim: tekshirish joyiga borish uchun 5 daqiqa vaqt sarfladim va protseduraning o'zi uchun bir xil miqdor.

Shaxsiy hisob

Yandex taksida har bir haydovchi uchun shaxsiy hisob ochiladi. Uning holatini "Balans" yorlig'idagi "Taksimetr" da kuzatish mumkin. Agregator, taksi kompaniyasi va haydovchi o'rtasidagi barcha to'lovlar ushbu hisob orqali amalga oshiriladi. Bu yerdan Yandex komissiyasini hisobdan chiqaradi, taksi kompaniyasi esa avtomobil ijarasi uchun pulni hisobdan chiqaradi.

Yo‘lovchi taksi uchun karta orqali to‘laganida, pul avtomatik ravishda hisobingizga tushadi. Ba'zida ko'pchilik mijozlar naqd pul to'lashda va hisobdan chegirib tashlash uchun hech narsa yo'q bo'lsa, smenalar mavjud. Bunday holda siz balansni o'zingiz to'ldirishingiz mumkin: Orionda men buni maxsus terminal orqali qildim, Saturnda men shunchaki pulni taksi haydovchisiga berdim. Agar siz salbiy bo'lsangiz, agregator haydovchini buyurtmalardan uzib qo'yadi. Shuning uchun, hisobingizni zaxira bilan to'ldirish yaxshiroqdir.

Balansga qo'shimcha ravishda, taksimetr sizning daromadingizni avtomatik ravishda hisoblab chiqadi. Bu agregator va taksi parki komissiyalaridan tashqari haydovchining daromadi. Maslahatlar va agregator bonuslari, shu jumladan subsidiyalar deb ataladigan narsalar daromadga kiritilgan. Mijoz bu yerda maslahat qoldirishi mumkin mobil ilova"Yandex Taxi" va ular hisobdan chiqariladi bank kartasi. Agregator maslahatlardan komissiya olmaydi.

Subsidiyalar 100 rubldan kam bo'lgan buyurtmalarni bajarish uchun beriladi. Aslida, Yandex Taxi haydovchiga foyda keltirmaydigan sayohatlar uchun qo'shimcha pul to'laydi. Masalan, mijozga 79 rubl turadigan buyurtma uchun haydovchiga qo'shimcha 21 rubl to'lanadi. Bu taksi haydovchilari kichik buyurtmalarni rad etmasliklari uchun amalga oshiriladi va mijozlar hatto qisqa masofaga sayohat qilish uchun ham xizmatdan foydalanadilar.

Xarajatlar

Haydovchining asosiy xarajatlari, ijaraga qo'shimcha ravishda, benzin, agregator komissiyasi va avtomobil yuvish.

Benzin uchun to'rt kunlik ish uchun men 3330 rubl sarfladim. Shulardan bor-yo‘g‘i 2112 R, ya’ni daromadning 13 foizi buyurtmalarni bajarish chog‘ida yondirgan yoqilg‘idan kelib tushgan. Qolgan 1218 R isrof bo'ldi: men taksi deposiga bordim va qaytib keldim, buyurtmalarni qidirib shahar bo'ylab yurdim va hokazo. Agar siz talab yuqori bo'lgan joylarda ishlasangiz va shahar bo'ylab maqsadsiz harakatlanmasangiz, bo'sh yurishni qisqartirish mumkin.

komissiya Yandex Taxi sayohat narxiga bog'liq: qanchalik qimmat bo'lsa, agregator haydovchiga shunchalik kam haq oladi. Mening komissiyam hech qachon 15% dan pastga tushmagan. To'lanishi kerak bo'lgan maksimal miqdor 28% edi. O'rtacha to'rt kunlik ish uchun men agregatorga daromadning 18 foizini to'ladim - 2754 rubl.

Yuvish narxi 300 rubl. Men ishlagan butun vaqt davomida yomg'ir yog'madi va mashina kirlanmadi. Har bir smena boshida men o‘zim derazalarni artib, tagliklarni silkitib, ichini tozalardim: yo‘lovchi kir mashinani boshqarayotgan haydovchiga yuqori baho bermasdi. Men mashinani faqat bir marta yuvishga olib bordim - mashinani qaytarishdan oldin. Bundan tashqari, men pulni tejashga muvaffaq bo'ldim: men hamkorlik qilgan taksi kompaniyasining haydovchilariga 50% chegirma berildi.

Qancha pul ishlashingiz mumkin

Tugallangan buyurtmalar haqidagi ma'lumotlarni Taxometrdan Excelga o'tkazdim va daromad va xarajatlarimni tahlil qildim. Natijada katta stol paydo bo'ldi. Men hisoblab chiqdimki, agar ijara, mashina yuvish, benzin va shahar atrofida bo'sh yurish xarajatlarini olib tashlasam, mening zarar ko'rish nuqtasi, ya'ni xarajatlarni qoplash uchun haydashim kerak bo'lgan vaqt - kuniga 10 soat. Boshqacha qilib aytganda, smenaning dastlabki 10 soatida men Yandex Taxi, taksi kompaniyasi, yoqilg'i quyish shoxobchasi va avtoyuvish shoxobchasida ishlayotgandek bo'ldim. Va faqat o'n birinchi soatda men pul ishlashni boshladim.

Men har doim qo‘limda ijaraga olingan mashinaga ega bo‘lgan holda tejashga muvaffaq bo‘lgan pulimni ham daromadimga kiritdim. Misol uchun, men xotinim va bolalarimni Sankt-Peterburgning chekkasiga olib borganimda - taksi 863 RUR turadi. Biroq, ijara kunining birinchi yarmi men uchun bepul ekanligini hisobga olishimiz kerak - bu yangi haydovchilar uchun taksi parki bonusi. Aks holda, haqiqiy foyda 900 R kamroq bo'ladi.

To'rt kun ichida qancha pul topdim?

Ish kunlarini hisoblang. Agar siz ishga chiqsangiz, xalaqit bermaslik yaxshiroqdir. O'zingizning biznesingizdagi har bir sayohat qo'shimcha yoqilg'i sarfidir. Shuningdek, men sizga smenalaringizni taqsimlamaslikni maslahat beraman, chunki siz mashinani taksi deposiga qanchalik tez-tez olib borib, qaytarsangiz, shunchalik foydali bo'ladi. Masalan, uch kunlik tanaffus bilan ikki martadan ko'ra, bir marta mashina ijaraga olib, olti kun ketma-ket ishlagan ma'qul.

Taksi kompaniyasiga sayohat benzin turadi. Bundan tashqari, ular faqat mashinani toza qaytarib olishadi, shuning uchun siz yuvish uchun pul sarflashingiz kerak bo'ladi. Va bu sayohatlar ham ko'p vaqtni oladi. Avtomobilni smenalar oralig'ida qoldirish ham foydasiz, chunki ijara to'lovi yuqori.

Yuqori talab qilinadigan hududda ishlash. Tajribali haydovchilar taksilar kam bo'lgan joylarga o'z vaqtida borish uchun doimiy ravishda "Taksimetr" dagi xaritaga qarashadi va buning natijasida ular yuqori tezlikda ishlashlari mumkin.

Shuningdek, kunning vaqtini hisobga olish kerak: ish kunlarida ertalab odamlar ish uchun shahar chetidan markazga, kechqurun esa qaytib kelishadi. Shanba kuni kechqurun markazda buyurtmalar ko'proq bo'ladi. Kechasi talab kamroq bo'ladi, lekin odamlar uzoqroq masofani bosib o'tishadi va sayohat narxi oshadi. Bundan tashqari, odamlarni kechqurun tashish tezroq, chunki tirbandliklar bo'lmaydi.

Barcha kiruvchi buyurtmalarni qabul qiling. Keyin reyting o'sib boradi va bu darhol buyurtmalar soniga ta'sir qiladi. Agar siz tanaffus qilishingiz kerak bo'lsa, buyurtmalarni rad etmaslik uchun Taksimetrni to'xtatish yaxshiroqdir.

Ikkinchi agregatorga ulaning. Shunday qilib, buyurtmalar tez-tez kelib turadi, mashina kamroq bo'sh qoladi, benzin isrof bo'lmaydi.

Yoqilg'i tejang. Men topgan pulimning deyarli beshdan bir qismini benzinga sarfladim. Agar tanlovingiz bo'lsa, kamroq yoqilg'i sarflaydigan mashinani ijaraga olganingiz ma'qul. Buyurtma bo'lmaganda, to'xtab, kutish yaxshiroqdir. Faqat to'rt kun ichida bunday bo'sh haydash uchun 1000 dan ortiq rubl kerak bo'ldi.

Siz sayohat buyurtmalarini nafaqat uyga qaytganingizda, balki taksi deposiga boradigan yo'lda ham olishingiz mumkin - buning uchun "Taksimetr" sozlamalarida uy manzilingizni taksi deposi manziliga o'zgartirishingiz kerak.

Uzoq muddatli avtomobil ijarasi uchun to'lov. Agar 20 kunlik ijara haqini oldindan to'lagan bo'lsam, bir kun menga 200 rublga arzonga tushadi. Mening hisob-kitoblarimga ko'ra, bu zararsizlik nuqtasini deyarli bir soatga qisqartiradi. Kuniga bir soat oyiga 20-25 soat!

Hamkor toping. Bir haydovchi ishlayotgan bo'lsa, ikkinchisi dam oladi. Bu sizning ijara xarajatlaringizni yarmiga qisqartiradi. Agar bitta dastgohda ikki kishi 10-12 soat ishlasa, zararni qoplash nuqtasi 10 emas, balki 5 soat bo'ladi. Va keyin 12 soatlik ishda siz yolg'iz ishlashingiz bilan bir xil daromad olishingiz mumkin, lekin 14-15 soat.

Yo'l harakati qoidalarini buzmang. Tezlikni oshirganlik uchun jarima sizni bir kunlik ish haqisiz qoldirishi mumkin.

Ko'pgina taksi haydovchilari daromadlarini oshirish uchun hiyla ishlatadilar. Men, tajribali Yandex taksi haydovchisi sifatida, sizga daromadingizni qanday oshirish bo'yicha ba'zi maslahatlar beraman.

Taksi haydovchisining daromadiga nima ta'sir qiladi?

Hech kimga sir emaski, har qanday taksi haydovchisining maqsadi daromad olishdir. U quyidagi mezonlardan iborat:
Bir ish smenasida bajarilgan arizalar soni;
– oxirgi 60 kun davomida o‘rtacha ishlash reytingi;
;
;
Qoidalarga rioya qilish Yandex tomonidan o'rnatilgan Taksi.

Reyting - bu taksi haydovchisi faoliyatining asosiy ko'rsatkichidir. Ko'p narsa unga bog'liq. Biroq, daromadga ta'sir qilishi uchun yakuniy ball kamida 4,5 bo'lishi kerak. Aks holda, dastur buyurtmalarni qabul qilishni vaqtincha bloklaydi. Shunda siz umuman daromadsiz qolishingiz mumkin.

Muhim! Agar siz Yandex taksi haydovchisi sifatida ishlashni boshlamoqchi bo'lsangiz, havolaga o'ting va mini-shaklni (ism va telefon raqami) to'ldirishingiz kifoya. Hammasi. Biz menejerning qo'ng'irog'ini kutamiz va haydovchi sifatida xizmatga ulanishni kutamiz. Quyida biz ushbu jarayonni batafsil ko'rib chiqamiz.

Ishlagan yillarim davomida men ko'proq pul topishimga imkon beradigan kichik fokuslarni aniqlay oldim.

Yandex taksi haydovchisi ishidagi eng yaxshi yordamchi bu taksimetrdir. Qaysi hududda eng ko'p ilovalar mavjudligini aniqlash imkonini beradi. Ushbu ma'lumotlarga asoslanib, mijoz uchun qaerga borishni aniqlash qiyin bo'lmaydi. Tajribaga ko'ra, qo'ng'iroqlarning asosiy qismi kelib chiqadi jamoat joylari, masalan, poezd stantsiyalari, aeroportlar, savdo va ko'ngilochar markazlar va boshqalar.

Ko'pchilik kichik buyurtmalar ko'p daromad keltirmasligiga ishonishadi. Biroq, haydovchi pul yo'qotmasligi uchun xizmat arzon sayohatlar uchun qo'shimcha haq to'laydi. Har kuni bir-ikki yoki uch soatdan ko'ra bir kunlik tanaffus bilan to'liq ish smenasiga borish yaxshiroqdir. Bundan tashqari, kichik buyurtmalar uchun ballar beriladi. Bu reytingning oshishini anglatadi.

Dam olish kunlari juda ko'p mehnat talab qiladigan smenalardir. Biroq, ko'proq daromad olish imkoniyati mavjud. Bayramda ishlashning ikkita asosiy afzalliklari:
1) Yo'lovchilar oqimi oshadi, shuning uchun arizalar soni;
2) Qo'shimcha koeffitsient qo'shiladi.

Ko'pchilik tungi smenalardan qochishadi. Ammo tungi vaqtda tarifning oshishi kuzatiladi. Shu bilan birga, ehtimol, sayohatlar soni kun davomidagidan kamroq bo'ladi va daromad yuqori bo'ladi.

Ko'proq buyurtma olish uchun siz turli yo'nalishlarda ishlashga urinib ko'rishingiz va eng foydalisini aniqlashingiz mumkin. Taksimetr sizga ularni ko'rish imkonini beradi. Barcha ma'lumotlar dastur ekranida mavjud.

Yandex Taxi eng foydali soatlar va kunlar bo'yicha statistik ma'lumotlarni jamlagan jadvalni ishlab chiqdi. Jadval ma'lum bir mintaqaga bog'liq.

Comfort, Business va Premium tariflari haydovchiga yuqori narxda sayohat qilish imkonini beradi. Bunday tariflarni olish uchun siz Yandeksda treningdan o'tishingiz kerak, shuningdek, xizmat talablariga javob beradigan mashinaga ega bo'lishingiz kerak. Chet elliklar bilan ishlashni istasangiz, kompaniya ingliz tili kurslarini taklif qiladi.

Tajribali taksi haydovchilari o'z yo'lovchilariga topshiradigan tashrif qog'ozlari ko'pincha takroriy buyurtma olishlarini ko'rsatadi. Albatta, agar safar muvaffaqiyatli bo'lsa.

Haydash odob-axloq qoidalarini e'tiborsiz qoldirmang. Taksometr ekranida ilova va shaxsiy xabarlarga sharhlarni o'qing. Fotosurat nazoratini o'z vaqtida o'tkazganingizga ishonch hosil qiling. Sayohat paytida yo'lovchi nafaqat haydovchining muloqotini, balki avtomobilning tashqi va ichki ko'rinishini ham baholaydi. Tugatgandan so'ng, u reytingga ta'sir qiladigan baho beradi. Qoniqarli mijoz - bu yuqori reyting.

Avtomobilni markalash - o'rashdan keyin siz rasmiy sherik maqomini olishingiz mumkin kompaniya logotiplari Yandex taksi. Shu bilan birga, bir qator afzalliklar, xususan, buyurtmalarni taqsimlashda ustuvorlik va komissiya to'lovlari bo'yicha pasaytirilgan foizlar paydo bo'ladi.

Haydovchining daromadini qanday oshirish mumkin?

Buni bitta ibora bilan ifodalashimiz mumkin: qancha ko'p ishlasangiz, shuncha ko'p pul olasiz. Aslida, bu nafaqat taksi xizmatida ishlashga tegishli.

Sizga ko'proq pul ishlashga yordam beradigan maxsus Yandex taksilari bormi: tajribali haydovchilarning maslahati. Taksi haydovchisi qancha maosh olishini nima aniqlaydi?

Yandex taksida daromad miqdorini nima aniqlaydi

Har bir haydovchining smenada ko'proq daromad olishni xohlashini tushunish mumkin. Ammo buning uchun, avvalambor, daromad miqdori qanday omillarga bog'liqligini tushunishingiz kerak:

• smenada qayta ishlangan buyurtmalar soni;
• reyting ko'rsatkichlari;
• qo'shimcha bonus to'lovlari;
• avtomobil markali yoki yo'qmi;
• kompaniyaning barcha qoidalariga qat'iy rioya qilish.

Asosiysi, reytingingiz holatini kuzatish. Tez-tez buyurtmalarni qabul qilish uchun uni kamida 4,5 ushlab turish tavsiya etiladi. Reyting qanchalik past bo'lsa, mijozlardan buyurtmalar kamroq keladi. Shunga ko'ra, sizning daromadingiz past bo'ladi.

Shu bilan birga, reytingni insofsiz oshirishning hech qanday yo'li yo'q!

Foydali buyurtmalarni olish uchun maksimal konsentratsiyali joylarda "ov" qilish mantiqan potentsial mijozlar. Bularga anʼanaviy ravishda temir yoʻl vokzallari, yirik savdo va koʻngilochar markazlar, sport inshootlari kiradi. Ommaviy bayramlarda taksida yurish ayniqsa foydalidir.

Bundan tashqari, bunday kunlarda Yandex taksisi ko'tarilgan koeffitsientlarni o'z ichiga oladi. Aytgancha, koeffitsientlarning o'lchami Taksometrda - shaharning har bir tumani uchun alohida ko'rsatilgan.

Umuman olganda, buyurtmalardan qochmaslik yaxshiroqdir. Qabul qilingan buyurtma unchalik "yog'li" bo'lmasa ham, uni qayta ishlashga arziydi. Yandex bunday qo'ng'iroqlarda ishlaydigan taksi haydovchilari uchun qo'shimcha haq to'laydi. Bundan tashqari, ma'lum miqdordagi bajarilgan buyurtmalar uchun haqiqiy mukofot pullari keladi.

O'zingiz uchun eng foydalisini aniqlash uchun turli sohalarda ishlashga arziydi.

Taksimetr kabi ajoyib vositaning barcha imkoniyatlarini e'tiborsiz qoldirmang. Haydovchilar uchun ishlab chiquvchilar eng foydali ish soatlari uchun maxsus jadvallarni taqdim etdilar. Bundan tashqari, siz Taximeter-da robotlar deb ataladigan dasturiy ta'minotni sozlashingiz mumkin. Ularga rahmat, siz ko'plab filtrlar yordamida buyurtmalarni filtrlashingiz mumkin. Bunga sayohat vaqti, tariflar va boshqa ko'plab mezonlar kiradi.

Safardan keyin mijozlaringizga sovg'a qilishingiz mumkin bo'lgan tashrif qog'ozlariga g'amxo'rlik qilish zarar qilmaydi. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, yo'lovchilar tasdiqlangan va tanish haydovchilar bilan bog'lanishni afzal ko'rishadi. Shunday qilib, vaqt o'tishi bilan siz o'zingizni ancha barqaror mijozlar bazasini yaratishingiz mumkin.

Agar bilim bo'lsa xorijiy til va bir oz o'rganish istagi, keyin siz Yandex-da maxsus kurslarni o'tashingiz mumkin - va yanada foydali tariflarda ishlashga harakat qiling - Comfort, Business yoki Premium. Sayohat hajmi biroz pastroq, shuning uchun ish kamroq stressli. Biroq, xizmatlarning narxi sezilarli darajada yuqori.

Kecha tariflari har doim eng yuqori. Albatta, boshqasi bor doimiy ish, siz tunda har doim minishingiz mumkin emas, lekin qo'shimcha ish uchun uni sinab ko'rishingiz mumkin.

Yana foydali va ustuvor buyurtmalar rasmiy Yandex drayverlari deb ataladiganlarga beriladi. Maqomingizda bunday unvonni olish uchun siz mashinangizni markalashingiz kerak. Ya'ni, avtomobilni Yandex markali logotiplar bilan yopishtiring. Shu bilan birga, bu avtomobilni umumiy oqimdan ajratib turadi, bu esa qo'shimcha mijozlarni ham jalb qiladi.