Nuevas señales de tráfico introducidas 01.2006

2. Señalización “Zona con restricciones de velocidad máxima”.
Se instalan dentro de los límites del sitio en el que operan.

3. Señalización de zonas peatonales
Indicar áreas donde solo se permite el tránsito de peatones.

4. Señalización de “zona de estacionamiento regulado”
indicar el método de estacionamiento y la duración de la señal.

5. Señales de “asentamiento”
le indicará al conductor que debe reducir la velocidad a 60 km/h.

6. Firme “Dirección de giro”
indicará la dirección del desvío.

7. Señal de “arnés”
significa badén.

8. Señal de congestión
Advertirá a los conductores sobre los atascos.

9. Señal de “carretera peligrosa”
Lo pondrán donde es mejor no salirse del camino.

10. Letrero “Intersección con vía secundaria”
le ayudará a encontrar el carril.

11. Letrero "Gire a la derecha (izquierda)"
indicará la dirección del movimiento.

12. Señal de “control”
Aparecerán en puestos de policía, entradas a zonas fronterizas y cerradas, así como en carreteras de peaje. ¡Se requiere una parada!

13. Letrero de playa o piscina
le indicará dónde podrá refrescarse.

14. Letrero “Zona de radiocomunicación con servicios de emergencia”
le dirá a qué canal de radio deben cambiar los propietarios de estaciones de radio civiles portátiles.

15. Letrero “Área de recepción de una estación de radio que transmite información sobre el tráfico”
Si tiene una estación de radio de onda corta instalada en su automóvil, para comunicarse debe cambiar a la frecuencia especificada.

16. Letrero “Límites máximos generales de velocidad”
aparecerá en todas las entradas a Rusia e informará a los visitantes sobre los límites de velocidad en nuestras carreteras.

17. Placas “Tipo de vehículo de ruta”
se instalará en los estacionamientos de “intercepción” y les indicará a los conductores adónde ir a continuación.

Señales de advertencia

Señales de prioridad

Signos de prohibición

Señales obligatorias

4.1.1 "Avanzando en línea recta" 4.1.2 "Mover a la derecha" 4.1.3 "Muévete hacia la izquierda" 4.1.4 "Muévete recto o hacia la derecha" 4.1.5 "Mover hacia la derecha o hacia la izquierda" 4.1.6 "Mover a la derecha o a la izquierda"
Sólo se permite conducir en las direcciones indicadas en las señales. flechas. Las señales que permiten giros a la izquierda también permiten giros en U. (se pueden utilizar las señales 4.1.1 - 4.1.6 con configuraciones de flechas, correspondiente a las direcciones de movimiento requeridas en una intersección específica). Las señales 4.1.1 - 4.1.6 no se aplican para vehículos de ruta. Se aplican las señales 4.1.1 - 4.1.6 en la intersección de carreteras frente a las cuales hay una señal. El efecto de la señal 4.1.1 instalada al inicio del tramo de vía es se extiende hasta la intersección más cercana. El cartel no prohíbe gire a la derecha hacia patios y otras áreas adyacentes a la carretera.
"Circulación por rotondas" Se permite el movimiento en la dirección indicada por las flechas.
"Carril de bicicletas" Sólo se permiten bicicletas. y ciclomotores. En el carril bici pueden Los peatones también pueden circular (en ausencia de acera o pasarela).	"Sendero" Sólo los peatones pueden circular.
"Límite mínimo de velocidad" Sólo se permite conducir con las indicaciones indicadas. o mayor velocidad (km/h).	"Fin de la zona de restricción velocidad mínima"
Señales de regulaciones especiales. Las señales de regulaciones especiales introducen o cancelan ciertos modos de tráfico. "Autopista" Carretera en la que se aplican los requisitos. Normas tráfico Federación Rusa, en carreteras. "El fin de la autopista" "Carretera para coches" Una vía destinada al uso exclusivo de automóviles, autobuses y motocicletas. "El fin del camino para los coches" "Calle de un único sentido" "El final del camino de un solo sentido movimienot" "Entrar en una carretera de un solo sentido" Entrar en una carretera o calzada de un solo sentido "Movimiento inverso" El inicio de un tramo de carretera en el que en uno o varios carriles el sentido de la marcha puede cambiar a lo contrario. "El fin del movimiento inverso" "Entrar en una vía con tráfico inverso" "Camino con un carril para la ruta Vehículo" La vía por la que circula el tráfico. vehículos se lleva a cabo en un carril especialmente asignado hacia el flujo general de vehículos. "Fin del camino con carril de ruta Vehículo" "En el camino con carril de ruta Vehículo" "Carril para autobuses de ruta" Vehículo" La vía por la que circula vehículos de ruta llevado a cabo de acuerdo con un programa especialmente asignado carril hacia el flujo general Vehículo. La señal se aplica al carril. encima del cual se encuentra. La acción del signo. instalado a la derecha de la carretera, se extiende al carril derecho. Número de carriles y direcciones permitidas movimientos en cada uno de ellos. "Indicaciones para llegar por carril" Direcciones permitidas movimiento de carril. Señales 5.15.1 y 5.15.2, que permiten giros a la izquierda desde el carril más a la izquierda, También se permiten cambios de sentido desde este carril. Las señales 5.15.1 y 5.15.2 no se aplican a los vehículos de ruta. El efecto de las señales 5.15.1 y 5.15.2 instaladas frente a la intersección se aplica a toda la intersección, a menos que otras señales 5.15.1 y 5.15.2 instaladas en ella den otras instrucciones. "Inicio de la Franja" Inicio de un carril adicional en ascenso o carriles de frenado. Si en el letrero instalado en frente raya adicional, representada señal 4.7 "Límite mínimo de velocidad", entonces el conductor del vehículo que No puedo seguir avanzando por la carretera principal. carril a la velocidad especificada o superior, debe cambiar de carril. "Inicio de la Franja" El comienzo de la sección media. carretera de tres carriles prevista "Fin de la Franja" Fin del carril adicional en ascenso o carriles de aceleración. "Fin de la Franja" Fin de la franja media en una carretera de tres carriles destinada moverse en una dirección determinada. "Dirección de carriles" "Número de carriles" Indica el número de carriles y modos de carril. El conductor está obligado a cumplir con los requisitos de las señales marcadas con las flechas. Si en la señal 5.15.7 hay una señal que prohíbe el movimiento de cualquier vehículo, entonces el movimiento de estos vehículos en el carril correspondiente está prohibido. Las señales 5.15.7 con el número adecuado de flechas se pueden utilizar en carreteras de cuatro o más carriles. "Espacio para un cambio de sentido" Está prohibido girar a la izquierda. "Zona de giro" Está prohibido girar a la izquierda. "Ubicación de la parada de autobús y (o) trolebús" "Parada de tranvía" "Zona de aparcamiento de taxis" "Paso de peatones" Si no hay marcas 1.14.1 o 1.14.2 en el cruce, la señal 5.19.1 se instala a la derecha de la carretera en el borde cercano del cruce en relación con los vehículos que se aproximan, y la señal 5.19.2 se instala a la izquierda. de la carretera en el extremo más alejado del cruce. 5.20"Joroba artificial" Indica los límites de una rugosidad artificial. La señal se instala en el límite más cercano del joroba artificial en relación con los vehículos que se aproximan. "Sector vivo" Territorio en el que operan Normas de circulación en zonas residenciales. "El fin de la zona residencial" "El comienzo de un acuerdo" en el que se aplican los requisitos de las Reglas, estableciendo el orden de movimiento en zonas pobladas. "El fin de un acuerdo" El lugar desde el cual en este camino. los requisitos de las Reglas dejan de ser válidos, estableciendo el orden de movimiento en zonas pobladas. "El comienzo de un acuerdo" Nombre y comienzo del asentamiento, en los que no circulan por esta vía requisitos de las Reglas que establecen Orden del tráfico en zonas pobladas. "El fin de un acuerdo" El fin del acuerdo indicado por el signo 5.24. "Zona de aparcamiento restringido" (tramo de la vía) donde está prohibido estacionar. "Fin de la zona de aparcamiento restringido" "Zona de aparcamiento regulada" El lugar donde comienza el territorio. (tramo de carretera) donde se permite aparcar y está regulado mediante señales y marcas. "Fin de la zona de aparcamiento regulado" "Zona con límite máximo de velocidad" El lugar donde comienza el territorio. (tramo de la vía) donde la velocidad máxima está limitada. "Fin de la zona restringida velocidad máxima" "Zona de peatones" El lugar donde comienza el territorio. (tramo de carretera) en el que está permitido tránsito peatonal únicamente. "Fin de la zona peatonal" En las señales 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1 y 5.21.2 instaladas fuera de una zona poblada, un fondo verde o azul significa que el tráfico hacia la zona poblada u objeto especificado se realizará, respectivamente, por una autopista u otro camino. En las señales 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1 y 5.21.2 instaladas en un área poblada, un fondo verde o azul significa que el movimiento hacia el área poblada u objeto especificado después de abandonar esta área poblada se realizará, respectivamente, a lo largo de una carretera u otro camino; un fondo blanco significa que el objeto especificado se encuentra en esta localidad. Señales informativas Los carteles informativos informan sobre la ubicación de asentamientos y otros objetos, así como sobre modos de conducción establecidos o recomendados. "Límites máximos generales de velocidad" Se establecen límites generales de velocidad Normas de tráfico de la Federación de Rusia. Velocidad recomendada en este tramo de la vía. Área de letreros se extiende hasta la intersección más cercana, y cuando la señal 6.2 se utiliza junto con una señal de advertencia, se determina la longitud de la zona peligrosa. "Espacio para un cambio de sentido" Está prohibido girar a la izquierda. "Zona de giro" Longitud de la zona de giro. Está prohibido girar a la izquierda. "Aparcamiento" "Pista de parada de emergencia" Pista de parada de emergencia en una bajada pronunciada. "Paso de peatones" Si no hay marcas 1.14.1 - 1.14.3 en la transición, se instala el letrero 6.16.2 a la derecha de la carretera en el límite más cercano del cruce, y la señal 6.16.1 está a la izquierda desde la carretera en el extremo más alejado del cruce. "Paso de peatones subterráneo" "Paso de peatones en superficie" 6.9.1 "Callejón sin salida" Un camino sin paso. 6.9.1 "Indicador de dirección de avance", 6.9.2 "Indicador de dirección de avance". Indicaciones para llegar en coche a las indicadas en el cartel. asentamientos y otros objetos. Las señales pueden contener imágenes de la señal 6.14.1, símbolos de carreteras, símbolos de aeropuertos y otros pictogramas. La señal 6.9.1 puede contener imágenes de otras señales que informen sobre los patrones de tráfico. En la parte inferior de la señal 6.9.1 se indica la distancia desde el lugar de instalación de la señal hasta la intersección o inicio del carril de desaceleración. La señal 6.9.1 también se utiliza para indicar un desvío en los tramos de la carretera en los que está instalada una de las señales de prohibición 3.11 - 3.15. "Patrón de tráfico" Ruta de conducción cuando esté prohibida. en la encrucijada de maniobras individuales o direcciones de movimiento permitidas en una intersección difícil. 6.10.1 "Indicador de dirección" Indicaciones para llegar a los puntos de ruta. Los signos pueden indicar distancia al objeto marcado en él (km), trazada símbolos de carreteras, aeropuertos, deportes y otros pictogramas. "Nombre del objeto" Nombre de otro objeto, que una zona poblada (río, lago, paso, lugar interesante etc). "Indicador de distancia" Distancia a zonas pobladas (km), situado a lo largo de la ruta. 6.13 6.14.1 6.14.2 "Señal de kilómetro" Distancia para empezar o el final del camino (km). "Número de ruta" Número asignado a la carretera (ruta). "Número de ruta" Número de carretera y dirección (ruta). "Dirección del tráfico para camiones" Dirección de movimiento recomendada para camiones, tractores y vehículos autopropulsados ​​si su movimiento en una de las direcciones está prohibido en la intersección. "Línea de parada" Lugar donde se detienen los vehículos cuando está prohibido señal del semáforo (controlador de tráfico). "Diagrama de desvío" Ruta para sortear un tramo de la vía que está temporalmente cerrado al tráfico. "Indicador preliminar de cambio de carril a otra calzada" Dirección para sortear un tramo de la calzada cerrado al tráfico en una carretera con una mediana o dirección de viaje para volver a la calzada derecha. En las señales 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 y 6.10.2 instaladas fuera de una zona poblada, un fondo verde o azul significa que el tráfico hacia la zona u objeto poblado especificado se realizará, respectivamente, por una autopista u otro camino. En las señales 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 y 6.10.2 instaladas en un área poblada, las inserciones con un fondo verde o azul significan que el movimiento hacia el área poblada u objeto especificado después de abandonar esta área poblada se llevará a cabo en consecuencia. según autopista u otra vía; El fondo blanco del cartel significa que el objeto especificado se encuentra en esta localidad. Marcas de servicio Las señales de servicio informan sobre la ubicación de las instalaciones correspondientes. "Estación de primeros auxilios" "Hospital" "Gasolinera" "Mantenimiento carros" "Lavado de autos" "Teléfono" "Estación de comida" "Agua potable" "Hotel o motel" "Cámping" "Lugar de descanso" "Puesto de patrulla de carreteras" "Policía" "Punto de control del transporte internacional por carretera" "Área de recepción de la estación de radio, transmitir información de tráfico" Tramo de la vía donde se reciben las emisiones de emisoras de radio en la frecuencia indicada en el cartel. "Zona de radiocomunicación con servicios de emergencia" Tramo de vía en el que funciona un sistema de radiocomunicación con servicios de emergencia en la banda civil de 27 MHz. "Piscina o playa" "Baño" Señales de información adicional (placas) Señales información adicional(placas) aclaran o limitan el efecto de los signos con los que se utilizan. 8.1.1 8.1.2 8.1.3 8.1.4 "Distancia al objeto" 8.1.1 - Se indica la distancia desde la señal hasta el inicio del tramo peligroso, lugar de introducción de la restricción pertinente o un objeto (lugar) específico ubicado adelante en el sentido de la marcha. 8.1.2 - Indica la distancia desde la señal 2.4 hasta la intersección en el caso si justo antes de la intersección el signo se establece en 2,5. 8.1.3-8.1.4 - Indica la distancia a un objeto ubicado al costado desde la carretera. 8.2.1 8.2.2 8.2.3 8.2.4 8.2.5 8.2.6 "Área" 8.2.1 - Indica la longitud del tramo peligroso de la vía, marcado con señales de advertencia, o zona de prohibición y información y señales direccionales. 8.2.2 - indica el área de cobertura de las señales de prohibición 3.27-3.30 8.2.3 - indica el final del área de cobertura de las señales 3.27-3.30 8.2.4 - informa a los conductores que están en la zona acciones de signos 3.27-3.30 8.2.5-8.2.6 - indicar la dirección y el área de cobertura de las señales 3.27-3.30 cuando está prohibido detenerse o estacionarse en una vía los lados de la plaza, la fachada del edificio, y similares. 8.3.1 8.3.2 8.3.3 "Indicaciones de acción" Indicar la dirección de acción de las señales instaladas frente a la intersección. o direcciones de movimiento hacia objetos designados, Ubicado directamente al lado de la carretera. 8.4.1 8.4.2 8.4.3 8.4.4 8.4.5 8.4.6 8.4.7 8.4.8 "Tipo de vehiculo" Indique el tipo de vehículo al que se aplica la señal. La Tabla 8.4.1 aplica la señal a los camiones, incluidos con remolque, con un peso máximo permitido superior a 3,5 toneladas, placa 8.4.3 - en turismos, así como camiones con un máximo permitido con un peso de hasta 3,5 toneladas, placa 8.4.8 - para vehículos equipados marcas de identificación "Mercancías peligrosas". 8.5.1 Indica los días de la semana durante "Método de estacionamiento de un vehículo" 8.6.1 - indica que todos los vehículos deben estar estacionados en la carretera a lo largo de la acera 8.6.2-8.6.9 - indicar el método de configuración carros pasajeros y motocicletas en un estacionamiento en la acera. "Aparcar con el motor parado" Indica que en un estacionamiento designado señal 5.15, se permite estacionar solo vehiculos con el motor parado. "Servicios pagos" Indica que se brindan servicios. Solamente efectivo. "Limitación de la duración de la parada" Especifica la duración máxima el vehículo está estacionado, indicado por el signo 5.15. "Lugar para inspección de vehículos" Indica que en el sitio designado señal 5.15 o 6.11, hay un paso elevado o zanja de inspección. "Limitación de lo permitido peso máximo" Indica que se aplica el signo. sólo para vehículos con permiso peso máximo superior al especificado en el letrero. "Carretera peligrosa" Advierte que ir al costado de la vía es peligroso en relación con las reparaciones realizadas en él obras Usado con signo 1.23. "Dirección de la carretera principal" Indica la dirección de la carretera principal. en el cruce de caminos. "Carril" Indica el carril cubierto por la señal. o un semáforo. "Peatones ciegos" Indica que un paso de peatones utilizado por los ciegos. Aplicable con señales 1.20, 5.16.1, 5.16.2 y semáforos. "Recubrimiento húmedo" Indica que la acción del signo. se extiende durante un periodo de tiempo cuando la superficie de la carretera está mojada. "Desactivado" Indica que el efecto del signo 5.15 Aplica solo para cochecitos motorizados. marcas de identificación "Desactivado". "Excepto para personas discapacitadas" Indica que la acción de los signos. no se aplica a cochecitos motorizados y automóviles en los que están instalados marcas de identificación "Desactivado". "Clase de mercancías peligrosas" Indica el número de clase (clases) de mercancías peligrosas según GOST 19433-88. 8.20.1, 8.20.2 "Tipo de bogie de vehículo" Usado con signo 3.12. Indique el número de ejes adyacentes del vehículo, para cada uno de los cuales la masa indicada en la señal es la máxima permitida. 8.21.1 - 8.21.3 "Tipo de vehículo de ruta" Usado con signo 6.4. Indican dónde están estacionados los vehículos en las estaciones de metro, paradas de autobús (trolebús) o tranvía, donde es posible cambiar al medio de transporte adecuado. 8.22.1 - 8.22.3 "Obstáculo" Indican el obstáculo y la dirección para evitarlo. Utilizado con señales 4.2.1 - 4.2.3. Las placas se colocan directamente debajo del letrero con el que se utilizan. Las placas 8.2.2 - 8.2.4, 8.13, cuando las señales están ubicadas sobre la calzada, arcén o acera, se colocan en el lado de la señal. En los casos en que los significados de las señales de tráfico temporales (en un soporte portátil) y las señales fijas se contradigan, los conductores deben guiarse por las señales temporales. Nota. Los letreros de acuerdo con GOST 10807-78 que están en servicio son válidos hasta que sean reemplazados en en la forma prescrita para letreros de acuerdo con GOST R 52290-2004. Marcado horizontal Las marcas horizontales pueden ser permanentes o temporales. Las marcas permanentes son blancas, excepto las líneas 1.4, 1.10 y 1.17, amarillas; las marcas temporales son naranjas. Las marcas horizontales (líneas, flechas, inscripciones y otras marcas en la calzada) establecen ciertos modos y orden de movimiento. Las marcas horizontales pueden ser permanentes o temporales. Las marcas permanentes son blancas, excepto las líneas 1.4, 1.10 y 1.17 amarillas, las marcas temporales son naranjas Marcas horizontales: 1.1 <*>- separa los flujos de tráfico en direcciones opuestas y marca los límites de los carriles de circulación en los lugares peligrosos de las carreteras; indica los límites de la calzada a la que está prohibido el acceso; marca los límites de las plazas de aparcamiento de vehículos; <*>La numeración de la marca corresponde a GOST R 5125 6-99. 1.2.1 (línea continua): indica el borde de la carretera; 1.2.2 (línea discontinua, la longitud de los trazos es 2 veces más corta que los espacios entre ellos): indica el borde de la calzada en carreteras de dos carriles; 1.3 - separa los flujos de tráfico en direcciones opuestas en carreteras con cuatro o más carriles; 1.4 - indica lugares donde está prohibido detenerse. Se utiliza solo o en combinación con la señal 3.27 y se aplica en el borde de la carretera o en la parte superior de la acera; 1.5 - separa los flujos de tráfico en direcciones opuestas en carreteras de dos o tres carriles; indica los límites de los carriles de circulación cuando existen dos o más carriles destinados a la circulación en el mismo sentido; 1.6 (línea de aproximación: una línea discontinua en la que la longitud de los trazos es 3 veces mayor que los espacios entre ellos): advierte sobre la aproximación de las marcas 1.1 o 1.11, que separan los flujos de tráfico en direcciones opuestas o similares; 1.7 (línea discontinua con trazos cortos e intervalos iguales): indica los carriles de circulación dentro de la intersección; 1.8 (línea discontinua ancha): marca el límite entre el carril de aceleración o desaceleración y el carril principal de la carretera (en las intersecciones, cruces de carreteras en niveles diferentes, en la zona de paradas de autobús, etc.); 1.9 - indica los límites de los carriles en los que se realiza la regulación inversa; separa los flujos de tráfico en direcciones opuestas (con los semáforos de marcha atrás apagados) en las carreteras donde se realiza el control de marcha atrás; 1.10 - indica lugares donde está prohibido estacionar. Se utiliza solo o en combinación con la señal 3.28 y se aplica en el borde de la calzada o en la parte superior de la acera; 1.11 - separa los flujos de tráfico en direcciones opuestas o similares en los tramos de carretera en los que sólo se permite cambiar de carril desde un carril; designa lugares destinados a dar vuelta, entrar y salir de áreas de estacionamiento y similares, donde se permite el tránsito solo en una dirección; 1.12 (línea de parada): indica el lugar donde el conductor debe detenerse cuando hay una señal 2.5 o cuando hay una señal de semáforo que prohíbe (controlador de tráfico); 1.13 - indica el lugar donde el conductor debe, si es necesario, detenerse, cediendo el paso a los vehículos que circulan por la vía atravesada; 1.14.1, 1.14.2 (cebra)- indica un paso de peatones; las flechas de marcado 1.14.2 indican la dirección del movimiento de los peatones; 1.15 - indica el lugar donde el carril bici cruza la calzada; 1.16.1 - 1.16.3 - indica islas de guía en lugares donde los flujos de tráfico se separan o se fusionan; 1.17 - indica las paradas de los vehículos de ruta y las paradas de taxis; 1.18 - indica las direcciones de carril permitidas en la intersección. Usado solo o en combinación con los signos 5.15.1, 5.15.2; se aplican marcas con la imagen de un callejón sin salida para indicar que está prohibido girar hacia la carretera más cercana; las marcas que permiten girar a la izquierda desde el carril más a la izquierda también permiten un giro en U; 1.19 - advierte de la aproximación a un estrechamiento de la calzada (tramo donde se reduce el número de carriles en un sentido determinado) o de la señalización de las líneas 1.1 o 1.11 que separan los flujos de tráfico en sentidos opuestos. En el primer caso, la marca 1.19 se puede utilizar en combinación con las señales 20.1 - 1.20.3; 1.20 - advierte de la aproximación a la marca 1.13; 1.21 (señal "STOP") - advierte sobre la aproximación a la marca 1.12 cuando se utiliza en combinación con la señal 2.5; 1.22 - indica el número de la carretera (ruta); 1.23 - designa un carril especial para los vehículos de ruta; 1.24.1 - 1.24.3 - duplica las señales de tráfico correspondientes y se utiliza junto con ellas; 1.25 - indica un desnivel artificial en la calzada. (párrafo introducido por Decreto del Gobierno de la Federación de Rusia de 24 de enero de 2001 N 67) Está prohibido el cruce de las líneas 1.1, 1.2.1 y 1.3. Se podrá cruzar la línea 1.2.1 para detener un vehículo en el arcén de la vía y al abandonarlo en lugares donde esté permitido detenerse o estacionarse. Las líneas 1.2.2, 1.5 - 1.8 pueden cruzarse desde cualquier lado. La línea 1.9 en ausencia de semáforos reversibles o cuando estén apagados se permite cruzar si está ubicada a la derecha del conductor; cuando los semáforos de marcha atrás están encendidos, en cualquier lado, si separa carriles en los que se permite el tráfico en una dirección. Cuando se apagan los semáforos de marcha atrás, el conductor debe cambiar inmediatamente de carril hacia la derecha más allá de la línea de señalización 1.9. La línea 1.9, que separa los flujos de tráfico en sentidos opuestos, tiene prohibido cruzar cuando los semáforos reversibles están apagados. Se permite cruzar la línea 1.11 tanto por el lado roto como por el lado sólido, pero sólo al finalizar el adelantamiento o el desvío. En los casos en que los significados de las señales de tráfico temporales colocadas en un poste portátil y las líneas de marcado se contradigan, los conductores deben guiarse por las señales. En los casos en que las líneas de señalización temporales y las líneas de señalización permanentes se contradigan, los conductores deben guiarse por las líneas de señalización temporales. Marcado vertical Las marcas verticales en forma de una combinación de franjas blancas y negras en las estructuras de la carretera y en los elementos del equipamiento de la carretera muestran sus dimensiones y sirven como medio de orientación visual. Diseño vertical: 2.1.1 - 2.1.3 - designar elementos de las estructuras de la carretera (soportes de puentes, pasos elevados, extremos de parapetos, etc.), cuando estos elementos representen un peligro para los vehículos en movimiento; 2.2 - designa el borde inferior del tramo de túneles, puentes y pasos elevados; 2.3 - designa los bolardos redondos instalados en franjas divisorias o islas de tráfico; 2.4 - indica postes guía, ranuras, soportes para vallas, etc.; 2.5 - designa las superficies laterales de las vallas viales en curvas de pequeño radio, pendientes pronunciadas y otras zonas peligrosas; 2.6 - designa las superficies laterales de las vallas viales en otras zonas; 2.7 - indica bordillos en zonas peligrosas e isletas de tráfico elevadas. ¡Esta edición de señales de tráfico puede estar desactualizada!

Cualquier empresa o empresa, cualquier local comienza con un cartel. Desde el primer momento en que se conoce una empresa, un cartel en la puerta de una institución u oficina resalta su imagen y prestigio, y simplemente ayuda a orientarse.
Además de la función de información, placas y letreros puede convertirse en una eficaz herramienta publicitaria y elemento distintivo identidad corporativa compañías.
Los tipos de carteles son los siguientes: placas informativas, placas de identificación, placas informativas, placas de fachada, carteles.
Mucha gente comienza a buscar un fabricante buscando en Internet las siguientes consultas:
rotulación, elaboración de rótulos, rótulos para puertas enteras, rótulos de compra, rótulos de compra, rótulos para puertas, etc.
Pero pocas personas se preguntan si se trata de un fabricante o de un intermediario que no tiene ningún equipo y le venderá productos tres veces más caros.

Material y tipos de señales.

Hay dos materiales principales con los que se fabrican los carteles: plástico y metal.

Señales de plastico

Los letreros de plástico se pueden hacer mediante grabado láser sobre plástico, que tiene dos capas de diferentes colores: una capa superior delgada y una capa base gruesa. En este caso, sólo son posibles dos colores, pero si tiene más de 2 colores, ofrecemos el método de impresión UV directa (puede leer más a continuación en esta página).
Hacer carteles en plástico sucede de la siguiente manera:
El láser quema la capa superior hasta que aparece la capa de color principal inferior. Esto es muy rápido y económico cuando no tienes más de 2 colores en tu diseño.
El espesor del plástico de 2 capas puede ser 1,5 mm para espacios interiores Y 3 mm para zonas exteriores. La superficie de plástico de 3 mm está cubierta con una capa protectora resistente al ambiente urbano.
Los tamaños de placas más populares: - 500x400 mm, 400x300 mm, 300x300 mm, 300x200 mm, 300x150 mm, 300x100 mm, 200x100 mm, 150x100 mm, 200x 50 mm, tamaño estándar carteles informativos 150 x 150 mm.
El tamaño de los productos puede ser cualquier tamaño de su elección, pero sin exceder dimensiones máximas- 600x450mm.
Métodos de montaje: los carteles se fijan a la pared o puerta con cinta especial de alta resistencia, o mediante soportes o tacos.

Un gran fabricante de plástico, Rowmark (EE.UU.), suministra alrededor de 300 tipos de plástico para grabado láser y mecánico. Para facilitar la selección, todos los materiales para grabar se dividen en series, que tienen sus propios colores, espesores y propiedades físicas.
A diferencia de los plásticos baratos de 2 capas, el plástico Rowmark tiene una calidad excelente, una gran selección de colores y una buena resistencia al desgaste.
Vea materiales para fabricar placas de plástico de dos capas: muestras de plásticos de dos capas para grabar.

Tabletas rituales

Las placas de identificación rituales contienen información sobre aquellos que están enterrados en la tumba.
Producimos estas placas utilizando tecnología de grabado, todas son duraderas y no requieren actualización, es posible agregar elementos decorativos y religiosos, marcos, fotografías e imágenes.
Tenga en cuenta que los productos terminados están disponibles solo en dos colores: el fondo es de un color, el texto es de otro, por ejemplo, el fondo es dorado, las inscripciones y el diseño son negros. A continuación se muestran los colores de plástico más populares.

El plástico está metalizado y parece metal, pero es un material muy práctico, no se deforma y resiste los efectos de la radiación ultravioleta y las condiciones climáticas externas de Rusia (heladas, calor, lluvia). La tablilla ritual fabricada no perderá su aspecto original: la imagen no se borrará ni se lavará, ya que está incrustada profundamente en el plástico. No lo robarán ya que no es metal. Los productos más populares son los tamaños 30x20cm y 30x15cm, pero se pueden personalizar. El costo de elaborar tablillas rituales depende del área ocupada. La presencia de un marco alrededor del perímetro aumenta el coste del cartel en un 50%. También hay producción urgente dentro de las 2 horas posteriores a la aprobación del diseño (consulte la posibilidad con los gerentes y depende de la carga del equipo). Si necesita agujeros para la fijación, indique el tamaño de los agujeros o puede hacerlos usted mismo con un taladro normal.

Letreros metálicos

Placa de bronce- el tipo más popular de letreros metálicos, tiene una superficie pulida y biseles pulidos.
La placa de latón es de latón pulido fabricado en Alemania.
Tiene una superficie pulida y chaflanes pulidos. El espesor de la placa es de 3 mm.
El diseño y el texto están profundamente grabados y el relieve está relleno de esmalte negro o de color.
La imagen/texto se realiza mediante grabado al aguafuerte o mecánico, con el relieve relleno de esmalte negro o de color.
La placa de latón está fabricada por nosotros de latón pulido fabricado en Alemania.

Características distintivas placas de latón:

• Pulido de espejo con diamante.
• Superficie plana ideal.
• Relleno de color profundo.
• El chaflán decorativo tiene una superficie pulida y chaflanes pulidos.

El tamaño máximo de los productos de latón es de 500 x 450 mm. Mayoría tamaños de letreros populares(puede ser diferente a pedido):
500x400 mm, 400x300 mm, 300x200 mm, 300x150 mm, 300x100 mm, 150x100 mm, tamaño personalizado
Métodos de montaje: utilizando cinta adhesiva de doble cara, tornillos con cabeza decorativa o soportes distanciadores. Los carteles se pueden enmarcar con bonitos marcos de aluminio Nielsen de alta calidad en varios colores.
Duración desde 10 días dependiendo de la complejidad.

Señales exteriores (rótulos) para instituciones.

En su mayoría, se encargan carteles similares a los de la foto mostrada. agencias gubernamentales y están fabricados en formato 60x80 cm en PVC, enmarcados con perfil Nelson, con plexiglás exterior antivandálico.
El costo de los letreros depende en gran medida de la tirada o del número de piezas, por ejemplo, un letrero similar de 1 pieza costará 4500 rublos, y con una cantidad de 10 a 15 piezas el costo ya es de 3000 a 3500 rublos.
Hacer carteles de plástico con plástico lleva mucho menos tiempo y tiene un costo más económico que con latón u otros metales. Esta ventaja de este material se aprovecha en los casos en los que es necesario realizar un pedido urgente a un precio económico. Ligero, fácil de instalar, resistente al impacto. ambiente, expresivo y memorable, y esto es sólo una parte de las ventajas de este tipo de producto.

Soportes para letreros

Una de las opciones es el soporte antivandálico BULLET LUX diseñado para fijar carteles informativos a distancia de la pared. Consta de dos elementos: una carcasa que se fija a la pared y un tornillo que sujeta el cartel. Color oro, plata juego de 4 piezas.

Planchas multicolores, impresión a todo color sobre cualquier superficie.

Tecnología moderna que permite aplicar imágenes a todo color sobre cualquier tipo de superficie, como vidrio, espejo, plexiglás, madera, plástico, cartón pluma y materiales en rollo. Esto es especialmente solicitado cuando es necesario combinar varias imágenes multicolores en un solo producto.
El PVC se utiliza principalmente como material principal. material polimérico(termoplástico). El PVC es muy resistente a los daños mecánicos y es un material altamente inflamable y autoextinguible. Es resistente a los álcalis, ácidos, cal y a las influencias atmosféricas y es absolutamente inofensivo para los humanos.
Ventajas:
Se utilizan pinturas especiales curables por UV para formar una película que luego se fija firmemente a la base, es decir, Durante la impresión, la tinta no penetra en la estructura del material, sino que se endurece instantáneamente bajo la influencia de las lámparas UV.
Cuando se utiliza la impresión UV, ya no es necesario utilizar una película protectora adicional para laminar, lo que ahorra costes significativamente. La imagen aplicada a la superficie es capaz de mantener el brillo y la saturación de los colores durante bastante tiempo, y puede soportar elevadas cargas operativas, cambios de temperatura y condiciones climáticas como nieve, lluvia o radiación solar.
También es importante que, en comparación con la impresión tradicional, la impresión UV se pueda utilizar con total libertad en cualquier interior sin temor a emitir vapores nocivos.

Nuestra empresa produce PRODUCCIÓN PROPIAplacas y letreros alto nivel de calidad de varios materiales: metal, plástico, plexiglás.
El cálculo del costo se ingresará principalmente en función del área total del producto. Si hay un marco de plástico de 2 capas, el precio aumenta un 50%. Si hay un marco de latón, su precio aumenta un 25%.

Puede encargar la producción de placas y carteles, así como cualquier grabado sobre plástico, en la tienda online.

Nos complace ofrecer a nuestros clientes un nuevo servicio: producción de rótulos, placas de oficina y rótulos., que están fabricados de plástico especial de dos capas con un espesor de 1,5 mm o 3 mm mediante grabado láser. Los plásticos tienen un color metálico distintivo como el oro, la plata, el bronce, el cobre, el acero y el níquel.

Los platos y carteles fabricados con este plástico no se decoloran y tienen un aspecto brillante y respetable.
La tecnología para aplicar información gráfica es el grabado láser, que permite reproducir información y logotipos de alta precisión. Los letreros y placas pueden tener tamaños y formas estándar o personalizados.

Es muy fácil fijar el cartel a una pared o puerta: necesita utilizar tornillos o cinta de montaje de doble cara. También es posible utilizar sujetadores perfilados y elementos decorativos para fijar el letrero a cierta distancia de la pared.
Los carteles de fachada están fabricados en plástico para uso exterior, tienen un revestimiento duro y son muy resistentes a la abrasión, la corrosión, la radiación ultravioleta y la humedad.

A continuación se detallan los principales colores de plástico para la fabricación de carteles y placas:

Rótulos y señales internas de oficinas.

Se fabrican carteles de oficina, rótulos e indicadores de esta serie. fabricado en plástico bicapa de color metalizado para uso interior o exterior, según las condiciones de funcionamiento. El espesor de los plásticos es de 1,5 mm. Los carteles son ligeros y se pueden fijar fácilmente con cinta adhesiva de doble cara sin necesidad de herramientas especiales.

El precio de la fabricación de carteles es de 2,5 rublos por cm2 de producto. Por ejemplo, un cartel de 20 cm x 30 cm = 600x2,5 = 1500 rublos.

Se fabrican placas y carteles. Fabricado en plástico de dos capas de alta calidad para grabado láser de Rowmark (EE. UU.).

Para producir letreros, debe proporcionar un diseño o información sobre el tamaño y el contenido de los letreros. Se aceptan diseños en en formato electrónico, o por teléfono indicando los datos y tamaño de la placa. Los diseñadores de nuestra empresa le enviarán un diseño terminado para su aprobación y, después de aprobar el pedido, nosotros haremos señales para ti dentro de 2-3 horas, dependiendo de la carga del equipo. Posibilidad de producción urgente sin costes adicionales

Llevamos 15 años desarrollando y fabricando para Rusia y el mundo. En 2019, el equipo creció hasta 75 especialistas y la superficie de la empresa hasta 1500 m2. Estamos constantemente mejorando los procesos y expandiéndonos.

1. Sistema de gestión de calidad GOST R ISO 9001-2015.
2. Inspección de control de calidad de cada producto fabricado.
3. Reemplazo de mercancía defectuosa sin preguntas y con entrega a nuestro cargo.

Precios óptimos

Siempre estamos buscando formas de reducir costos para usted tanto a través de tecnología como de materiales. Llevamos 5 años manteniendo los precios en un nivel constante gracias al creciente volumen de producción.

Todo en una sola empresa: impresión y recubrimiento, procesamiento mecánico y láser, electrónica. Como expertos en producción, le ayudaremos a tomar la decisión correcta para resolver sus problemas.

El tiempo medio de producción para 2019 es de 5 días. Enviaremos parte del lote por adelantado. No escondemos la cabeza en la arena durante casos de fuerza mayor y estamos dispuestos a reducir los plazos. Almacén de cientos de tipos de materias primas con un peso superior a 10 toneladas.

Desarrollamos estructuras, electrónica, modelos 3D. Preparamos prototipos, probamos y mejoramos productos terminados. Somos capaces de resolver problemas no estándar.

Empresas nos han confiado la fabricación de sus productos

Días laborables: tiempo medio de finalización de pedidos en 2019

Los clientes están satisfechos con la calidad de nuestros productos.

Basado en los resultados de encuestas semanales.

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Nuestros carteles son vistos por millones de personas en todo el país.

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Entrega de carteles en toda Rusia, CEI y UEEA

Trabajamos con cualquier empresa de transporte.
Entregamos en el punto de emisión o en la puerta.
Envío gratis a los puntos de emisión de IML TC en Moscú y San Petersburgo.

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• Moscú y región - 1-2 días
• San Petersburgo - 1-3 días
• Rusia Central - 1-3 días
• Ural, Siberia y Lejano Oriente - desde 2 días

*Consultar los plazos con los responsables.

Requisitos para diseños de letreros.

Trabajamos en CorelDraw (.cdr) en colores CMYK. Si no tienes un diseño, no hay problema, envíame el que tienes. Recuerde: cuanto más exactamente se transmita apariencia producto, más rápido podremos hacerlo.

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Trabajamos con formatos CorelDraw, Adobe Illustrator, SolidWorks, Autodesk Inventor, Compass 3D, STEP y STP. Mantenga el texto editable con la fuente incluida. Asegúrese de que no haya errores de texto en el diseño.
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En el dibujo indique las dimensiones totales del producto, las dimensiones de todos los elementos (agujeros, huecos, chaflanes, elementos gráficos) y su ubicación. Es deseable que el dibujo cumpla con los requisitos de ESKD.
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Si tienes una muestra producto terminado y se puede colocar en un escáner y luego enviar escaneos. Escaneos mejor foto Transmitir las dimensiones y colores del producto deseado. Realice escaneos con una resolución de 300 DPI.
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Intenta tomar una foto de alta resolución para que el producto quede ubicado en el centro del encuadre y no al costado. Cara completa. Si la muestra cabe en el escáner, envíe el escaneo.
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Dibuja cómo ves tu futuro producto, indica las dimensiones generales, la fuente deseada y la combinación de colores en la que debe realizarse.
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Etapas de trabajo

¿Qué es importante saber al pedir carteles?

Considere la vida útil y las condiciones de funcionamiento.

Todos los materiales y métodos de aplicación tienen su propia vida útil. Nada es eterno y con el tiempo cualquier material se destruye. Factores "estresantes" de los signos: humedad (lluvia, nieve, agua), radiación ultravioleta, sustancias agresivas (ácidos, álcalis).
Por ejemplo, aplicar película a un letrero de PVC es una de las opciones más rentables para fabricar letreros. ¡Pero! La vida útil de la película autoadhesiva es de hasta 3 años en promedio. Además, como se trata de un aplique, la película está pegada a la superficie del plástico y no está protegida contra el vandalismo. Por lo tanto, este letrero es una excelente opción temporal, si hablamos de las condiciones de la calle, y es adecuado para base permanente, si necesita un letrero para su oficina.
Consideremos otra opción, la impresión UV sobre un compuesto. El compuesto es un material laminar, aluminio con una capa de polímero coloreado en los bordes y plástico en el centro. Gracias a este diseño, es liviano y bastante duradero, manteniendo un bajo costo. La impresión UV no teme a la humedad y luz de sol, sólo un efecto abrasivo áspero puede estropear dicha imagen. Por lo tanto, una señal compuesta es una solución ideal para señales de tráfico económicas. Esto se hace a menudo al hacer señales de advertencia y señales de seguridad.

Si tiene un dibujo, proporciónelo primero.

Si tienes requisitos especiales, indícalos al inicio de la conversación. Cuanto más completa sea la lista de requisitos para el letrero, más efectiva será la interacción con el gerente.

Si dispone de Brand Book, infórmeselo al responsable en la etapa de elección del material.

Conseguir que el color alcance un tono determinado es una tarea independiente de la producción. Cada material tiene su propia textura y color. Cada método de impresión funciona con su propia combinación de colores. Por ejemplo, las pinturas en polvo se suministran en colores RAL. Si según Brand Book el color está indicado en Pantone y quieres pintar la placa con polvo, el encargado te dirá que encontrar un tono idéntico en RAL es un gran acierto.
Al coordinar un color, siempre puedes hacer una prueba de color. Le permitirá decidir el tono final y seleccionar la configuración del equipo para realizar el pedido.

Planee pedir letreros con anticipación

Nuestra empresa ofrece una opción de producción urgente. Si necesita cumplir con una fecha específica, estamos listos para hacer todo lo posible para producir los carteles a tiempo. Pero hay que entender que en este caso, en primer lugar, se reducirá la cantidad de opciones de tecnologías y materiales. Para cada tecnología, el ciclo de producción requiere un tiempo determinado que no se puede reducir. En segundo lugar, el precio de la producción urgente es mayor. Y en tercer lugar, si se necesitan muestras, no tendremos tiempo de fabricarlas.

Si no encontró un ejemplo de letrero entre nuestras opciones

Conecte un administrador. Quizás hicimos algo similar y el gerente enviará fotos de ejemplos. Si no lo has hecho, ¡estamos listos para experimentar!

Señales viales vigentes en las carreteras en 2018:

1.1 "Cruce ferroviario con barrera".

1.2 “Paso ferroviario sin barrera”.

1.3.1 “Ferrocarril de vía única”.

1.3.2 "Ferrocarril de múltiples vías".

Designación de un cruce ferroviario no equipado con barrera: 1.3.1 - de una vía, 1.3.2 - de dos vías o más.

1.4.1 - 1.4.6 “Acercándose a un cruce ferroviario”. Advertencia adicional al acercarse a un cruce ferroviario fuera de zonas pobladas.

1.5 "Intersección con una línea de tranvía".

1.6 “Intersección de caminos equivalentes”.

1.7 "Intersección de rotondas".

1.8 “Regulación de semáforos”. Una intersección, paso de peatones o tramo de vía donde el tráfico está regulado por un semáforo.

1.9 "Puente levadizo". Puente levadizo o cruce en ferry.

1.10 “Salida hacia el terraplén”. Salida hacia el terraplén o orilla.

1.11.1, 1.11.2 “Giro peligroso”.

Doblar una vía de radio pequeño o con visibilidad limitada: 1.11.1 - por la derecha, 1.11.2 - por la izquierda.

1.12.1, 1.12.2 - “Giros peligrosos”.

Un tramo de la vía con curvas peligrosas: 1.12.1 - con el primer giro a la derecha, 1.12.2 - con el primer giro a la izquierda.

1.13 “Descenso pronunciado”.

1.14 “Subida empinada”.

1.15 "Camino resbaladizo". Un tramo de la carretera con mayor resbaladiza de la calzada.
1.16 "Camino difícil" Tramo de vía que presenta desniveles en la calzada (ondulaciones, baches, cruces en desnivel con puentes, etc.).

1.17 “Joroba artificial”. Un tramo de carretera con jorobas artificiales para obligar a reducir la velocidad.

1.18 "Liberación de grava". Un tramo de carretera donde se puede arrojar grava, piedra triturada y similares por debajo de las ruedas de los vehículos.

1.19 "Carretera peligrosa". Un tramo de la carretera donde es peligroso desviarse a un lado de la carretera.

1.20.1 - 1.20.3 “Estrechamiento de la vía”.

Estrechándose en ambos lados - 1.20.1, a la derecha - 1.20.2, a la izquierda - 1.20.3.

1.21 “Tráfico en ambos sentidos”. El comienzo de un tramo de carretera (calzada) con tráfico en sentido contrario.

1.22 “Paso de peatones”. Paso de peatones marcado con las señales 5.19.1, 5.19.2 y (o) las marcas 1.14.1 y 1.14.2.

1.23 "Niños". Un tramo de carretera cercano a una institución infantil (escuela, campamento de salud, etc.), en cuya calzada pueden aparecer niños.

1.24 “Intersección con carril bici”.
1.25 “Obras viales”.

1.26 “Conducción de ganado”.

1.27 "Animales salvajes".

1.28 “Piedras que caen”. Un tramo de carretera donde son posibles avalanchas, deslizamientos de tierra y caída de rocas.

1.29 "Viento lateral".

1.30 "Aviones que vuelan bajo".

1.31 "Túnel". Un túnel en el que no exista iluminación artificial, o un túnel en el que la visibilidad del portal de entrada sea limitada.

1.32 "Congestión". Un tramo de la carretera donde hay un atasco.

1.33 "Otros peligros". Un tramo de carretera que contiene peligros que no están indicados por otras señales de advertencia.

1.34.1, 1.34.2 “Dirección de rotación”. Dirección de circulación en una vía con curvas de pequeño radio y visibilidad limitada. Dirección para sortear el tramo de carretera en reparación.

1.34.3 "Dirección de rotación". Indicaciones para llegar en un cruce en forma de T o en una bifurcación de la carretera. Indicaciones para sortear el tramo de carretera en reparación.

2. Señales de prioridad

2.1 "Carretera principal". Una vía en la que se concede el derecho de vía a las intersecciones no reguladas.

2.2 "El final del camino principal".

2.3.1 “Intersección con vía secundaria”.

2.3.2 - 2.3.7 “Conjunción de camino secundario”.

Adyacente a la derecha - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, a la izquierda - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

2.4 “Cedan el paso”. El conductor deberá ceder el paso a los vehículos que circulan por la vía que se cruza y, si existe la señal 8.13, por la vía principal.

2.5 “Está prohibido conducir sin parar”. Está prohibido circular sin detenerse delante de la línea de alto, y si no la hay, delante del borde de la calzada que se cruza. El conductor debe ceder el paso a los vehículos que circulan por la intersección y, si hay una señal 8.13, en la carretera principal.

La señal 2.5 se puede instalar delante de un cruce ferroviario o de un puesto de cuarentena. En estos casos, el conductor deberá detenerse frente a la línea de alto, y si no la hubiera, frente a la señal.

2.6 “Ventaja del tráfico que viene en sentido contrario”.

Está prohibido entrar en un tramo estrecho de la carretera si esto puede impedir el tráfico que viene en sentido contrario. El conductor deberá ceder el paso a los vehículos que se aproximan y se encuentren en una zona estrecha o en la entrada opuesta a la misma.

2.7 "Ventaja sobre el tráfico que viene en sentido contrario".

Un tramo estrecho de carretera en el que el conductor tiene ventaja sobre los vehículos que circulan en sentido contrario.

3. Señales de prohibición

Las señales de prohibición introducen o eliminan determinadas restricciones de tráfico.

3.1 “Prohibida la entrada”. Está prohibida la entrada de todos los vehículos en esta dirección.

3.2 “Está prohibido el movimiento”. Todos los vehículos están prohibidos.

3.3 “Queda prohibida la circulación de vehículos de motor”.

3.4 “Está prohibido el tráfico de camiones”.

El movimiento de camiones y conjuntos de vehículos con un peso máximo permitido superior a 3,5 toneladas (si el peso no está indicado en la señal) o con un peso máximo permitido superior al indicado en la señal, así como tractores y vehículos autopropulsados. esta prohibido.

3.5 “Están prohibidas las motocicletas”.

3.6 “Está prohibido el movimiento de tractores”. Está prohibida la circulación de tractores y vehículos autopropulsados.

3.7 “Está prohibido circular con remolque”.

Está prohibido conducir camiones y tractores con remolques de cualquier tipo, así como remolcar vehículos a motor.

3.8 “Se prohíbe la circulación de carros tirados por caballos”.

Está prohibido el movimiento de carros tirados por caballos (trineos), animales de montar y de carga, así como el paso de ganado.

3.9 “Están prohibidas las bicicletas”. Están prohibidas las bicicletas y ciclomotores.

3.10 “Está prohibido el tránsito de peatones”.

3.11 “Limitación de peso”.

Queda prohibida la circulación de vehículos, incluidos los conjuntos de vehículos, cuyo peso real total sea superior al indicado en la señal.

3.12 “Limitación de masa por eje del vehículo”.

Está prohibido circular por vehículos cuyo peso real sobre cualquier eje supere el indicado en la señal.

3.13 "Limitación de altura".

Queda prohibida la circulación de vehículos cuya altura total (con o sin carga) sea superior a la indicada en la señal.

3.14 "Limitación de ancho". Está prohibido circular por vehículos cuya anchura total (con o sin carga) sea superior a la indicada en la señal.

3.15 "Limitación de longitud".

Queda prohibida la circulación de vehículos (trenes de vehículos) cuya longitud total (con o sin carga) sea superior a la indicada en la señal.

3.16 “Limitación de distancia mínima”.

Está prohibido circular con vehículos con una distancia entre ellos inferior a la indicada en la señal.

3.17.1 “Aduanas”. Está prohibido viajar sin pasar por una oficina de aduanas (punto de control).

3.17.2 "Peligro".

Está prohibido el movimiento posterior de todos los vehículos sin excepción debido a un accidente de tráfico, accidente, incendio u otro peligro.

3.17.3 "Control". Está prohibido pasar por los puestos de control sin detenerse.

3.18.1 “Está prohibido girar a la derecha”.

3.18.2 “Está prohibido girar a la izquierda”.

3.19 “Está prohibido girar”.

3.20 “Está prohibido adelantar”.

Está prohibido adelantar a todos los vehículos, excepto a los vehículos lentos, los carros tirados por caballos, los ciclomotores y las motocicletas de dos ruedas sin sidecar.

3.21 “Fin de la zona de prohibición de adelantamiento”.

3.22 “Está prohibido adelantar a camiones”.

Está prohibido que los camiones con un peso máximo permitido de más de 3,5 toneladas adelanten a todos los vehículos.

3.23 “Fin de la zona de prohibición de adelantamiento para camiones”.

3.24 “Límite máximo de velocidad”.

Está prohibido circular a una velocidad (km/h) superior a la indicada en la señal.

3.25 “Fin de zona de límite de velocidad máxima”.

3.26 “Está prohibida la señal sonora”.

Está prohibido el uso de señales sonoras, excepto en los casos en que la señal se dé para prevenir un accidente de tránsito.

3.27 “Está prohibido detenerse”. Está prohibido detener y estacionar vehículos.

3.28 “Está prohibido estacionar”. Está prohibido el estacionamiento de vehículos.

3.29 “Está prohibido estacionar en los días impares del mes”.

3.30 “Está prohibido estacionar los días pares del mes”.

Cuando las señales 3.29 y 3.30 se utilizan simultáneamente en lados opuestos de la calzada, se permite estacionar en ambos lados de la calzada de 19:00 a 21:00 (hora de reordenamiento).

3.31 “Fin de la zona de todas las restricciones”.

Designación del final del área de cobertura simultáneamente para varias señales de las siguientes: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

3.32 “Se prohíbe la circulación de vehículos con mercancías peligrosas”.

Se prohíbe la circulación de vehículos equipados con carteles de identificación (placas informativas) “Carga peligrosa”.

3.33 “Se prohíbe el movimiento de vehículos con carga explosiva e inflamable”.

4. Señales de obligación

4.1.1 “Avanzar en línea recta”.

4.1.2 “Mover a la derecha”.

4.1.3 “Mover hacia la izquierda”.

4.1.4 “Mover recto o hacia la derecha”.

4.1.5 "Mover hacia la derecha o hacia la izquierda".

4.1.6 “Movimiento hacia la derecha o hacia la izquierda”.

Sólo se permite conducir en las direcciones indicadas por las flechas en las señales. Las señales que permiten girar a la izquierda también permiten un giro en U (se pueden utilizar las señales 4.1.1 - 4.1.6 con una configuración de flechas correspondientes a las direcciones de movimiento requeridas en una intersección particular).

Las señales 4.1.1 - 4.1.6 no se aplican a los vehículos de ruta. El efecto de las señales 4.1.1 - 4.1.6 se extiende a la intersección de las carreteras frente a las cuales está instalada la señal. El efecto de la señal 4.1.1, instalada al inicio de un tramo de vía, se extiende hasta el cruce más cercano. La señal no prohíbe girar a la derecha en patios y otras zonas adyacentes a la vía.

4.2.1 “Evitar obstáculos por la derecha”.

4.2.2 “Evitar obstáculos por la izquierda”. Sólo se permite el desvío desde la dirección indicada por la flecha.

4.2.3 “Evitar obstáculos a derecha o izquierda”. Se permite el desvío desde cualquier dirección.

4.3 "Movimiento circular". Se permite el movimiento en la dirección indicada por las flechas.

4.4 "Carril bici".

Sólo se permiten bicicletas y ciclomotores. Los peatones también pueden utilizar el carril bici (si no hay acera o camino peatonal).

4.5 "Camino peatonal". Sólo los peatones pueden circular.

4.6 “Límite mínimo de velocidad”. Sólo se permite conducir a la velocidad especificada o superior (km/h).

4.7 “Fin de zona de límite de velocidad mínima”.

El movimiento de vehículos equipados con señales de identificación (tablas informativas) "Mercancías peligrosas" está permitido únicamente en la dirección indicada en la señal: 4.8.1 - recto, 4.8.2 - derecha, 4.8.3 - izquierda.

5. Señales de regulaciones especiales

Las señales de regulaciones especiales introducen o cancelan ciertos modos de tráfico.

5.1 "Autopista".

Una carretera en la que se aplican los requisitos de las Normas de circulación por carretera de la Federación de Rusia, que establecen el procedimiento para circular por las carreteras.

5.2 "Fin de la autopista".

5.3 “Carretera para automóviles”.

Una vía destinada al uso exclusivo de automóviles, autobuses y motocicletas.

5.4 “El fin del camino para los automóviles”.

5.5 “Camino de sentido único”.

Carretera o calzada por la que el tráfico de vehículos en todo su ancho se realiza en un sentido.

5.6 "El final de un camino de sentido único".

5.7.1, 5.7.2 “Entrar en una carretera de un solo sentido”. Entrar en una vía o calzada de sentido único.

5.8 "Movimiento inverso".

El inicio de un tramo de vía donde uno o más carriles pueden cambiar de dirección al sentido contrario.

5.9 “Fin del movimiento inverso”.

5.10 “Entrar en una vía con tráfico en reversa”.

5.11 “Vía con carril para vehículos de ruta”. Vía en la que el movimiento de vehículos de ruta, ciclistas y vehículos utilizados como taxis de pasajeros se realiza por un carril especialmente designado hacia el flujo general de vehículos.

5.12 “Fin de vía con carril para vehículos de ruta”.

5.13.1, 5.13.2 “Entrar en una vía con carril para vehículos de ruta”.

5.14 “Carril para vehículos de ruta”. Carril destinado únicamente a la circulación de vehículos de ruta, ciclistas y vehículos utilizados como taxis de pasajeros que se desplacen en el mismo sentido que el flujo general de vehículos.

5.14.2 “Carril para ciclistas”: carril de la calzada destinado a la circulación de bicicletas y ciclomotores, separado del resto de la calzada por marcas horizontales y marcado con la señal 5.14.2.

5.15.1 “Direcciones de tráfico a lo largo de los carriles”.

El número de carriles y sentidos de circulación permitidos para cada uno de ellos.

5.15.2 “Direcciones de carril”.

Indicaciones de carriles permitidas.

Las señales 5.15.1 y 5.15.2, que permiten girar a la izquierda desde el carril del extremo izquierdo, también permiten un giro en U desde este carril.

Las señales 5.15.1 y 5.15.2 no se aplican a los vehículos de ruta. El efecto de las señales 5.15.1 y 5.15.2 instaladas frente a la intersección se aplica a toda la intersección, a menos que otras señales 5.15.1 y 5.15.2 instaladas en ella den otras instrucciones.

5.15.3 “Inicio de franja”.

El inicio de un carril adicional de subida o de frenado. Si la señal instalada frente al carril adicional muestra la(s) señal(es) 4.6 “Límite de velocidad mínima”, entonces el conductor de un vehículo que no puede continuar conduciendo por el carril principal a la velocidad indicada o mayor deberá cambiar de carril al carril ubicado a él esta en lo correcto.

5.15.4 “Inicio de franja”.

El inicio del tramo medio de una vía de tres carriles destinada al tráfico en una dirección determinada. Si en la señal 5.15.4 hay una señal que prohíbe el movimiento de cualquier vehículo, entonces el movimiento de estos vehículos en el carril correspondiente está prohibido.

5.15.5 “Fin de carril”. El final de un carril adicional de subida o de aceleración.

5.15.6 “Fin de carril”.

Final de un tramo de mediana en una vía de tres carriles destinada al tráfico en un sentido determinado.

Si en la señal 5.15.7 hay una señal que prohíbe el movimiento de cualquier vehículo, entonces el movimiento de estos vehículos en el carril correspondiente está prohibido.
Las señales 5.15.7 con el número adecuado de flechas se pueden utilizar en carreteras de cuatro o más carriles.

5.15.8 “Número de carriles”.

Indica el número de carriles y modos de carril. El conductor está obligado a cumplir con los requisitos de las señales marcadas con las flechas.

5.16 “Lugar de parada de autobuses y (o) trolebuses”.

5.17 “Parada del tranvía”.

5.18 “Zona de aparcamiento de taxis”.

5.19.1, 5.19.2 “Paso de peatones”.

Si no hay marcas 1.14.1 o 1.14.2 en el cruce, la señal 5.19.1 se instala a la derecha de la carretera en el borde cercano del cruce en relación con los vehículos que se aproximan, y la señal 5.19.2 se instala a la izquierda. de la carretera en el extremo más alejado del cruce.

5.20 “Joroba artificial”.

Indica los límites de una rugosidad artificial. La señal se instala en el límite más cercano del joroba artificial en relación con los vehículos que se aproximan.

5.21 “Zona residencial”.

El territorio en el que están vigentes los requisitos de las Normas de circulación por carretera de la Federación de Rusia, que establecen las normas de circulación en una zona residencial.

5.22 “Fin de la zona residencial”.

5.23.1, 5.23.2 “Inicio de una zona poblada”.

El inicio de una zona poblada en la que están vigentes los requisitos de las Normas de circulación por carretera de la Federación de Rusia, que establecen el procedimiento para la circulación en zonas pobladas.
5.24.1, 5.24.2 “Fin de un área poblada”.

El lugar a partir del cual en una determinada carretera dejan de aplicarse los requisitos de las Normas de circulación por carretera de la Federación de Rusia, que establecen el procedimiento para la circulación en zonas pobladas.

5.25 “El comienzo de un acuerdo”.

El comienzo de una zona poblada en la que los requisitos de las Normas de tráfico de la Federación de Rusia, que establecen normas de tráfico en zonas pobladas, no se aplican en esta carretera.

5.26 “Fin de un acuerdo”.

El final de una zona poblada en la que los requisitos del Reglamento de circulación por carretera de la Federación de Rusia, que establecen las normas de tráfico en zonas pobladas, no se aplican en esta vía.

5.27 “Zona con estacionamiento limitado”.

El lugar desde donde comienza el territorio (tramo de la vía) donde está prohibido estacionar.

5.28 “Fin de zona de estacionamiento restringido”.

5.29 “Zona de estacionamiento regulado”.

El lugar desde donde comienza el territorio (tramo de la vía), donde se permite y regula el estacionamiento mediante señales y marcas.

5.30 “Fin de la zona de estacionamiento regulado”.

5.31 “Zona con límite máximo de velocidad”.

El lugar desde donde comienza el territorio (tramo de la carretera) donde se limita la velocidad máxima.

5.32 “Fin de zona con límite máximo de velocidad”.

5.33 “Zona peatonal”.

El lugar desde donde comienza el territorio (tramo de la vía) donde solo se permite el tránsito de peatones.

5.34 “Fin de la zona peatonal”.

6. Señales informativas

Las señales informativas informan sobre la ubicación de zonas pobladas y otros objetos, así como los modos de circulación establecidos o recomendados.

6.1 “Límites generales de velocidad máxima”.

Límites generales de velocidad establecidos por las Normas de circulación por carretera de la Federación de Rusia.

La velocidad a la que se recomienda circular en este tramo de la vía. El área de cobertura de la señal se extiende hasta la intersección más cercana, y cuando la señal 6.2 se utiliza junto con una señal de advertencia, está determinada por la longitud del área peligrosa.

6.3.1 “Espacio de giro”. Está prohibido girar a la izquierda.

6.3.2 "Zona de giro". Longitud de la zona de giro. Está prohibido girar a la izquierda.

6.4 “Ubicación del estacionamiento”.

6.5 "Banda de parada de emergencia". Pista de parada de emergencia en una bajada pronunciada.

6.6 “Paso de peatones subterráneo”.

6.7 “Paso de peatones en superficie”.

6.8.1 - 6.8.3 "Estancamiento". Un camino sin paso.

6.9.1 "Indicaciones avanzadas"

6.9.2 "Indicador de dirección de avance".

Direcciones a los asentamientos y otros objetos indicados en el cartel. Los letreros pueden contener imágenes del letrero 6.14.1 , autopista, aeropuerto y otros pictogramas. La señal 6.9.1 puede contener imágenes de otras señales que informen sobre los patrones de tráfico. En la parte inferior de la señal 6.9.1 se indica la distancia desde el lugar de instalación de la señal hasta la intersección o inicio del carril de desaceleración.
La señal 6.9.1 también se utiliza para indicar un desvío en los tramos de la carretera en los que está instalada una de las señales de prohibición 3.11 - 3.15.

6.9.3 “Patrón de tráfico”.

La ruta de circulación cuando determinadas maniobras están prohibidas en una intersección o direcciones de circulación permitidas en una intersección compleja.

6.10.1 “Indicador de dirección”

6.10.2 “Indicador de dirección”.

Indicaciones para llegar a los puntos de ruta. Las señales pueden indicar la distancia (km) a los objetos indicados en ellas, así como símbolos de una autopista, aeropuerto y otros pictogramas.

6.11 “Nombre del objeto”.

El nombre de un objeto que no sea un área poblada (río, lago, paso, punto de referencia, etc.).

6.12 “Indicador de distancia”.

Distancia (km) a los asentamientos ubicados a lo largo de la ruta.

6.13 “Señal de kilómetro”. Distancia (km) hasta el inicio o final del camino.

6.14.1, 6.14.2 “Número de ruta”.

6.14.1 - número asignado a la carretera (ruta); 6.14.2 - número y sentido de la carretera (ruta).

6.15.1 - 6.15.3 "Dirección del tráfico de camiones".

6.16 "Línea de parada".

El lugar donde se detienen los vehículos cuando hay una señal de semáforo que lo prohíbe (controlador de tránsito).

6.17 “Diagrama de desvío”. Trazado para sortear un tramo de vía temporalmente cerrado al tráfico.

Dirección para sortear un tramo de vía temporalmente cerrado al tráfico.

6.19.1, 6.19.2 “Indicador preliminar para cambiar de carril a otra vía”.

La dirección para sortear un tramo de la calzada cerrada al tráfico en una vía con franja divisoria o la dirección de circulación para regresar a la calzada derecha.

En las señales 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 y 6.10.2 instaladas fuera de una zona poblada, un fondo verde o azul significa que el tráfico hacia la zona u objeto poblado especificado se realizará, respectivamente, por una autopista u otro camino. En las señales 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 y 6.10.2 instaladas en un área poblada, las inserciones con un fondo verde o azul significan que el movimiento hacia el área poblada u objeto especificado después de abandonar esta área poblada se llevará a cabo en consecuencia. según autopista u otra vía; El fondo blanco del cartel significa que el objeto especificado se encuentra en esta localidad.

7. Marcas de servicio

Las señales de servicio informan sobre la ubicación de las instalaciones correspondientes.

7.1 “Puesto de asistencia médica”.

7.2 "Hospitales".

7.3 "Gasolinera".

7.4 “Mantenimiento del coche”.

7.5 "Lavado de autos".

7.6 "Teléfono".

7.7 “Estación de comida”.

7.8 "Agua potable".

7.9 “Hotel o motel”.

7.10 "Campamento".

7.11 "Lugar de descanso".

7.12 “Puesto de patrulla vial”.

7.13 "Policía".

7.14 “Punto de control del transporte internacional por carretera”.

7.15 “Área de recepción de una estación de radio que transmite información de tráfico”.

Tramo de la vía donde se reciben las emisiones de emisoras de radio en la frecuencia indicada en el cartel.