Historia del desarrollo del torno.

Los tornos se inventaron y utilizaron en la antigüedad. Tenían un diseño muy simple, un funcionamiento muy imperfecto e inicialmente eran manuales y luego accionados a pie.

Antiguo torno La transmisión manual se muestra en la Fig. 1. La pieza a tornear, montada sobre dos soportes de madera, fue procesada por dos personas. Uno hacía girar el producto con una cuerda, ahora hacia la derecha, ahora hacia la izquierda, y el otro sostenía en sus manos una herramienta de corte o corte y procesaba el producto con ella.

En la figura 1 se muestra un antiguo torno ruso accionado por pedal. 2. Esta máquina es más avanzada que la anterior: una posición relativa más estable del producto y la herramienta aseguró un procesamiento más preciso, y la sustitución del accionamiento manual por uno de pie permitió que una persona manejara la máquina en lugar de dos. El producto a tornear se montó sobre cuñas de madera afiladas 1 y 2 (los primeros representantes de los centros modernos). La cuña 1 se fijó firmemente en el estante, y la cuña se movió completamente dentro del producto 3 y se aseguró con una cuña auxiliar 4. La cuerda 5, enrollada alrededor del producto 1-2 vueltas, se unió en un extremo a un poste flexible 6 , y por el otro a un escalón de madera 7. Presionando con el pie sobre el escalón, el tornero hacía girar la pieza que se estaba torneando. Sosteniendo con ambas manos una herramienta de corte apoyada sobre un bloque de madera 8, presionó la herramienta contra el producto y lo procesó.

Figura 1

Figura 2

Luego cesó la presión del pie sobre el escalón, el poste flexible se enderezó, tiró de la cuerda hacia arriba y giró el producto en la dirección opuesta. En ese momento se interrumpió el giro y, como en la máquina anterior, se desperdició inútilmente casi la mitad del tiempo de trabajo.

Los tornos mostrados en la Fig. 1 y 2 se utilizaron principalmente para el procesamiento. productos de madera. La necesidad de procesar productos metálicos aceleró el desarrollo de los tornos, aunque este desarrollo se produjo muy lentamente. La prioridad en el desarrollo de tornos pertenece a los técnicos rusos.

Andrei Konstantinovich Nartov, uno de los técnicos rusos más destacados del siglo XVIII, graduado de la Escuela de “ciencias matemáticas y de navegación” de Moscú, inventó por primera vez en el mundo en 1715 y luego construyó un torno y una fotocopiadora con un soporte: un soporte mecánico para una herramienta de corte que reemplaza a la mano humana. En esta máquina, ahora guardada en el Museo Estatal del Hermitage en San Petersburgo, hay una inscripción: "La construcción del coloso comenzó en 1718 y se completó en 1729". El mecánico Andréi Nartov." En 1719, Nartov escribió a Pedro I, un gran maestro del torneado de madera y metal, desde Londres que “aquí no encontré torneros que superaran a los maestros rusos, y los dibujos para el coloso que Su Majestad Real ordenó que hicieran los artesanos. aquí, pero no pueden hacerlo según ellos…” Entonces, cuando Nartov se familiarizó por primera vez con la tecnología extranjera, pudo asegurarse de que los maestros rusos no solo no fueran inferiores a los extranjeros, sino también superiores a ellos.

A. K. Nartov estaba casi un siglo por delante de Henry Model, a quien los autores burgueses atribuyen injustificadamente la invención del calibre en 1797. Las máquinas de Nartov almacenadas en el Hermitage estatal demuestran que todavía se encontraba a principios del siglo XVIII. Trabajó en máquinas de su propia invención, en las que, con mayor precisión que a finales del siglo XVIII, Model podía producir, y automáticamente, productos metálicos de cualquier forma. La invención del calibrador marcó el comienzo. nueva era en el desarrollo no sólo de tornos, sino también de otras máquinas cortadoras de metales.

En consecuencia, gracias a la invención de A.K. Nartov, Rusia estaba casi un siglo por delante. Europa Oriental y América en la creación de tornos con pinzas. A. K. Nartov, dos siglos y medio antes de nuestros días, anticipó la creación de máquinas cortadoras de metales que producen automáticamente productos metálicos, aquellas máquinas que son las más importantes para la industria moderna.

El mérito de Nartov es también la formación de expertos rusos en corte de metales. Del taller de torneado de Peter, dirigido por Nartov, salieron varios estudiantes, entre ellos se destacaron especialmente los torneros Alexander Zhuravsky y Semyon Matveev.

Los estudiantes y seguidores de Nartov mejoraron y construyeron tornos con éxito. A finales del siglo XVIII, el relojero de Tver Lev Sobakin y el maestro de Tula Alexey Surin desarrollaron dibujos según los cuales se fabricaban tornos de corte de tornillos para procesar varios tornillos. Surin también creó un torno para fabricar cañones de armas. En esta máquina, el producto giraba mediante una transmisión y el soporte con la herramienta de corte se movía mediante un tornillo de avance. Por primera vez en esta máquina se utilizó el apagado automático del soporte. Los inventores rusos estaban por delante de los inventores extranjeros en esta mejora del torno.

La producción de tornos se desarrolló especialmente en Tula y otras fábricas de armas. En la Fig. La figura 3 muestra una de estas máquinas. En él, el producto se hacía girar desde la transmisión a través de una transmisión por correa 1, y la pinza 2 se movía mecánicamente mediante engranajes 3 y un tornillo 4.

En la Fig. La figura 4 muestra un torno escalonado y de revisión, construido a mediados del siglo XIX. En tales máquinas, al producto se le daba un número diferente de revoluciones utilizando una polea escalonada 1 y un juego de engranajes 2. El movimiento de la pinza 3 se transmitía a través de engranajes adyacentes 4 y un rodillo móvil o tornillo 5. También se fabricaron tornos similares en principios del siglo XX.

A finales del siglo XIX y principios del XX, los tornos de polea escalonada estaban equipados con cajas de cambios para cambiar la velocidad del carro, así como con un eje principal y un tornillo principal.

Fig. 3

Fig.4 Torno de mediados del siglo XIX con polea escalonada.

Fig.5

Antes de la Gran Revolución Socialista de Octubre en Rusia, la industria de las máquinas herramienta estaba poco desarrollada. El parque de máquinas constaba de sólo 75 mil unidades. Durante los planes quinquenales de antes de la guerra, se creó un gran número de En las empresas de máquinas herramienta se dominó la producción de los principales tipos de máquinas herramienta y en 1940 el parque de máquinas creció a 710 mil unidades.

En 1932, el país dominó la producción del primer torno con caja de cambios. La máquina se llamaba DIP (“Ponerse al día y adelantar”). Con este lema, los fabricantes de máquinas herramienta soviéticos desafiaron al mundo: "¡Te alcanzaremos y te superaremos en la producción de máquinas herramienta!"

El DIP fue sustituido por la máquina 1A62 en 1957, y en los años siguientes por la 1A16, 1A64, 1620, 16K20, 1K62, etc.

Fig.6

Una máquina como la que se muestra en la Fig. 5, consta de una caja de alimentación 1, un cabezal 2, una polea escalonada 3, un portaherramientas 4, una pinza 5, un contrapunto 6, un tornillo de avance 7, un rodillo de avance 8, un marco de patas 10, un faldón 9 y

Después de la invención y el uso exitoso del acero de alta velocidad, y luego de las aleaciones duras, aparecieron máquinas herramienta potentes y de alta velocidad de diseño moderno. Estas máquinas tienen bancadas enormes y están equipadas con cajas de cambios que permiten cambios rápidos en la velocidad de la pieza de trabajo y cajas de alimentación más avanzadas. En la Fig. 6 muestra el torneado más avanzado. máquina cortadora de tornillos modelo 1620, fabricado por la planta Krasny Proletary.

Actualmente, en la producción se utilizan máquinas multifuncionales avanzadas, también máquinas del tipo 16K20 y DIP 100, DIP 200, DIP 300, DIP 400, DIP 500, DIP 800, DIP 1000.

Así, antes de la llegada del torno moderno, se había recorrido un camino difícil desde la antigüedad, cuando se utilizaban máquinas que utilizaban fuerza física manual, hasta la actualidad, cuando se utilizan máquinas total o parcialmente automatizadas, que tienen mayor productividad y menores costos de mano de obra.

Bibliografía:

1. Denezhny P.M., Stiskin G.M., Thor I.E. Torneado. Uh. Manual para el prof. tecnología. escuelas - M: Escuela Superior, - 1972. - 304 p.

2. Yatchenko S.V. “Girando”, M.: Selkhozgiz, 1958, 532 p.

El destacado mecánico ruso de la primera mitad del siglo XVIII, Andrei Konstantinovich Nartov, nació en 1693 en la familia de un "hombre de rango común".

En 1709, cuando tenía quince años, Nartov comenzó a trabajar como tornero en la Escuela de Ciencias Matemáticas y de Navegación (o, como se la llamaba más a menudo, la Escuela de Navegación), fundada por Pedro I en 1701. El edificio de la Torre Sukharev se destinó a la Escuela de Navegación de Moscú. La escuela estaba subordinada a la Cámara de la Armería, representada por el boyardo F.A. Golovin y el famoso empleado "beneficiario" Alexei Kurbatov. Desde 1706 pasó al departamento marítimo.

Kurbatov informó en 1703 que “hoy en día, muchas personas de todos los rangos y de subsistencia han reconocido la dulzura de esa ciencia, envían a sus hijos a esas escuelas, y ahora ellos mismos son menores de edad y niños Reiter (es decir, hijos de soldados de caballería) y jóvenes empleados de Los pedidos llegan con muchas ganas."

En 1715, las clases superiores de la Escuela de Navegación fueron trasladadas a San Petersburgo y luego transformadas en la Academia Naval. Y la Escuela de Navegación de Moscú quedó como escuela preparatoria para ello. La escuela de navegación participó en la resolución de problemas prácticos como la formación de marineros durante la construcción de la flota en Voronezh, la medición de la "carretera prometedora" entre Moscú y San Petersburgo, etc.

Las personas que dirigían la Escuela de Navegación, y el propio Peter, consideraban que el conocimiento del oficio era necesario para todo aquel que se gradúe en esta institución educativa. En la escuela se crearon una serie de talleres, donde los estudiantes adquirieron conocimientos y habilidades relevantes en manualidades y donde se fabricaron herramientas y equipos diversos para la propia escuela.

En 1703 se creó un taller de torneado. Peter le presté especial atención, ya que a él mismo le gustaba mucho girar.

El maestro de turno de Nartov fue el maestro Egan (Johann) Bleer. Después de su muerte (en mayo de 1712), el joven Nartov fue nombrado jefe del taller de torneado y guardián de su equipo.
El arte de girar se originó en la antigüedad. A lo largo de la Edad Media, el torno sufrió diversas mejoras en su diseño.

En los siglos XVII y XVIII, el torneado fue una de las las especies mas importantes artesanía artística. Los requisitos para un tornero como artesano eran variados.

Por torneado se entendía en aquella época todo tipo de mecanizado de madera, hueso, cuerno, metal y otros materiales utilizando herramientas de corte, excepto el taladrado y el escariado. En tornos tornearon las superficies exterior e interior de los productos, grabaron discos y cilindros, hicieron medallas, etc.

Los tornos generalmente eran accionados por el propio tornero con la mano o el pie.
Uno de los expertos en torneado franceses escribió que un tornero debe saber trabajar metales y carpintería, ser un buen mecánico y poder inventar y fabricar diversas herramientas para un torno.

Un maestro de pleno derecho también tenía que dominar los conceptos básicos de las matemáticas. Y al mismo tiempo, la fabricación de medallas y productos similares requería talentos verdaderamente artísticos.
Nartov dominó los conocimientos y habilidades del torno gracias a un trabajo práctico diligente y constante.

Peter I visitó la Escuela de Navegación y, para relajarse y entretenerse, trabajó allí en un taller de torneado. Llamó la atención sobre el joven "muy entendido", que a menudo lo ayudaba con asesoramiento técnico en la fabricación de tal o cual cosa.

En 1712, Peter trasladó a Nartov a San Petersburgo, a su taller personal de torneado, donde Nartov trabajaría con Peter durante 12 años.

El taller personal de tornería de Pedro I estaba ubicado en el Palacio de Verano, al lado de la oficina de recepción, y a menudo era el lugar de las reuniones secretas más importantes sobre cuestiones de política interior y exterior.
Pronto, Nartov recibió el título de "tornero personal" de Pedro I. Este era el título de una persona particularmente confiable, una de las personas "muy unidas". Dado que Peter pasaba regularmente cortas horas de ocio en el torno (normalmente por la tarde) y se reunía allí con sus allegados, el “tornero personal” no sólo tenía que enseñarle a Peter todas las complejidades del oficio, sino también asegurarse de que nadie Entró al torno sin permiso especial de Peter.

Esta orden fue monitoreada por los "compañeros de cuarto cercanos", los llamados "ordenanzas", es decir, los ordenanzas de turno (uno de ellos fue más tarde V.I. Suvorov, el padre del famoso comandante), el secretario del gabinete A.V. Makarov y el “tornero personal”.

Casi no había sirvientes en el Palacio de Verano. A Peter no le gustaban los lacayos y se limitó a un solo ayuda de cámara, Poluboyarov, y un cocinero, Felten.

Mientras trabajaba en el Palacio de Verano, Nartov tuvo que observar de cerca la rutina interna de la vida de Pedro I y reunirse con sus asociados: el noble arrogante, el "más ilustre" A.D. Ménshikov; el famoso ganador sobre los suecos, el mariscal de campo B.P. Sheremetev; el terrible "Príncipe César" F.Yu. Romodanovsky, que estaba a cargo de la “búsqueda” de los crímenes de Estado más importantes; Canciller G.I. Golovkin; Almirante F.M. Apraksin; diplomáticos P.A. Tolstoi y P.P. Shafírov; Fiscal General P.P. Yaguzhinsky; jefe de artillería, científico Ya.V. Bruce, a quien el clero glorificó como un "brujo", así como otros científicos, inventores, arquitectos, etc. Posteriormente, Nartov describió sus impresiones de manera extremadamente trabajo interesante, que llamó “Narrativas y discursos memorables de Pedro el Grande”.

Sólo Romodanovsky y Sheremetev tenían derecho a entrar en el torno de Peter sin informar. El resto, incluso Catalina y su “querido amigo” Ménshikov, se vieron obligados a informar sobre sí mismos.

El taller de torneado del zar no era el único taller en el territorio del Jardín de Verano. Además de Nartov, en el Palacio de Verano trabajaron especialistas en torneado como el mecánico Singer, el maestro Yuri Kurnosy (o Kurnosov), los torneros Varlam Fedorov y Philip Maksimov.

A lo largo de 1712-1718, Nartov mejoró cada vez más en el arte de girar bajo la guía de camaradas mayores más experimentados: Yuri Snubnosy y Singer. Nartov tuvo la oportunidad de estudiar el diseño de las máquinas más modernas de la época, con las que se reponían los talleres del Palacio de Verano.

Peter comenzó a comprar tornos durante su primer viaje al extranjero en 1697-1698. A principios del siglo XVIII, el maestro de Nartov, Johann Bleer, fabricó en Moscú varios tornos para medallas y fotocopiadoras para el mismo torno.

De gran interés fue la máquina copiadora y torneadora, construida en San Petersburgo en 1712 y llamada el "coloso que trabaja las rosas". Esta máquina hizo posible producir huecos estampados y procesar imágenes en relieve en piezas cilíndricas (de madera o metal) utilizando una fotocopiadora.

Se prestó mucha atención, como era habitual en aquella época, al diseño exterior de la máquina, que era un enorme banco de trabajo de roble con patas retorcidas, soportes tallados y otras decoraciones.

Nartov participó cada vez más en la construcción de tornos y otras "máquinas". Así, en 1716 hizo una pequeña prensa para estampar cajas de rapé.

En 1717, Nartov recibió la orden de Pedro de "rehacer de nuevo" tres tornos.

En el inventario posterior de Nartov aparece como “un coloso rosa con un juego, que está atornillado a la mesa con tres tornillos, hecho por mí en 1718”. Ahora esta máquina se encuentra en el Museo de San Petersburgo "Palacio de Verano de Pedro I".

En 1718, Nartov, junto con Singer, comenzó a construir un nuevo torno y fotocopiadora para tornear patrones en superficies cilíndricas. Esta máquina se completó en 1729.

En julio de 1718, Peter envió al maestro Nartov, de veinticinco años, al extranjero para mejorar sus matemáticas y mecánica aplicada y familiarizarse con los últimos logros de la tecnología de Europa occidental.

Su primer destino fue Berlín. Se suponía que Nartov entregaría regalos de Pedro I al rey de Prusia Federico Guillermo I, incluido un excelente torno, así como varios soldados altos (para la guardia real). Además, Nartov se vio obligado a enseñar a Friedrich-Wilhelm el arte de girar. Friedrich Wilhelm, amante del torneado, pero maestro muy mediocre, quiso compararse con Peter en este arte. Nartov vivió en Berlín y Potsdam durante seis meses, enseñando al rey. A continuación, se le encomendó que “obtuviera información sobre el recién inventado mejor tratamiento al vapor y doblado del roble utilizado en la construcción de barcos” y que recopilara modelos de herramientas físicas, así como diversos dispositivos mecánicos e hidráulicos de los mejores artesanos de Londres y París.

En marzo de 1719, Nartov escribió una carta algo desilusionada desde Londres a Peter: “...Aquí no he encontrado tales maestros tornos que superen a los maestros rusos; y los dibujos del coloso que vuestra real majestad mandó hacer aquí, se los mostré a los artesanos y no pueden hacerlos según ellos”.

Pero aunque la habilidad de los diseñadores ingleses en esta área no satisfizo a Nartov, en general el viaje a Inglaterra le reportó grandes beneficios. Después de haber estudiado varias ramas de la tecnología inglesa avanzada de esa época, Nartov encargó a Inglaterra varios instrumentos y mecanismos, así como "libros de mecánica" tanto para Peter como para él mismo.

Por cierto, gastó en esto los fondos que le dieron para comida y luego pasó el resto de su estancia en el extranjero en extrema necesidad.

Tras mudarse a París (en el otoño de 1719), Nartov encontró los "tornos" que necesitaba y organizó la producción de máquinas de este tipo para enviarlas a Rusia. Por otro lado, también trajo a Francia una máquina de su diseño (fabricada en 1717), que aún se conserva en uno de los museos de París.
Como recuerdo para la Academia de Ciencias de París, Nartov talló retratos en bajorrelieve de Luis XIV y XV, así como del gobernante de Francia, el duque de Orleans, con quien Peter había llevado a cabo recientemente negociaciones diplomáticas. Estos retratos no han sobrevivido hasta el día de hoy. En París sólo ha sobrevivido un medallón, activado por la máquina de Nartov.

Al mismo tiempo que demostraba su arte de tornear, Nartov estudió persistentemente matemáticas y otras ciencias bajo la dirección de destacados científicos franceses de la época. La Academia de Ciencias de París tomó a Nartov bajo su protección especial. Nartov fue "confiado" al famoso matemático y mecánico P. Varignon, al inventor Pizhon y a otros especialistas.

Cuando Nartov abandonó París (a finales de 1720), el presidente honorario de la Academia de Ciencias J.-P. Binion hizo una crítica halagadora al maestro, en la que destacaba “su constante diligencia en los estudios matemáticos, los grandes éxitos que obtuvo en la mecánica, especialmente en la parte que concierne al torno, y sus demás buenas cualidades”.

Binyon habla así de las obras artísticas de Nartov: “¡Es imposible ver algo más maravilloso! En ellos hay limpieza, facilidad de uso y sutileza (sutileza), y el metal no sale mejor del sello, tal como sale del torno Nartov...”

Peter quedó muy satisfecho con esta reseña, ordenó que la tradujeran al ruso y más de una vez se la mostró a los jóvenes nobles enviados a estudiar al extranjero, diciendo: "Ojalá hicieran lo mismo con el mismo éxito".

A su regreso del extranjero, Nartov fue nombrado director de todos los talleres del Palacio de Verano. La gama de intereses creativos del mecánico se fue ampliando cada vez más. Siguió de cerca la nueva literatura. Las memorias de Nartov mencionan varias obras traducidas y publicadas (o preparadas para su publicación) por orden de Peter.

Hablamos principalmente de libros sobre tecnología y mecánica aplicada. “Plumier, mi arte favorito de tornear, ya ha sido traducido (Peter se refiere al trabajo del científico y diseñador francés Charles Plumier “El arte de tornear”) y Sturm Mechanics (un tratado sobre mecánica de I.-H. Sturm)”, dijo Peter con satisfacción a Nartov, quien vio que también en la biblioteca personal de Peter hay “otros libros que pertenecían a antes de la construcción de esclusas, molinos, fábricas y plantas mineras”. En las notas de Nartov también se mencionan libros sobre ingeniería militar.

El libro de C. Plumier fue traducido al ruso por orden de Peter en 1716 y se conservó en un único ejemplar manuscrito en su biblioteca.

En cuanto al libro mencionado por Nartov por I.-Kh. Sturm, el trabajo de traducción comenzó en 1708-1709. Sin embargo, la traducción de este trabajo, realizada dos veces (primero por A.A. Vyanius y luego por J.V. Bruce), resultó insatisfactoria. En lugar de "Mecánica de asalto", en 1722 se publicó el valioso trabajo de G.G. Skornyakov-Pisarev “Ciencia estática o mecánica” es uno de los primeros trabajos originales rusos sobre mecánica.

Sobre la ingeniería militar en estas décadas, se publicaron siguientes trabajos: “La Fortaleza Victoriosa” del ingeniero austriaco E.-F. Borgsdorf, escrito a finales del siglo XVII y publicado en 1708; “Edificio de la nueva fortaleza” del holandés Cuthorn (1709); “Arquitectura militar” del ya mencionado Sturm (1709); “Una nueva forma de fortificar las ciudades” del especialista francés en fortificación F. Blondel (1711); “El verdadero método para fortalecer las ciudades, publicado por el glorioso ingeniero Vauban” (1724) traducido por V.I. Suvorova y otros.

La principal ocupación de Nartov siguió siendo la construcción de diversas máquinas herramienta y otros mecanismos. Así, en 1721, según sus diseños, se construyeron dos máquinas en los talleres del Almirantazgo. Uno de ellos estaba destinado a copiar imágenes en relieve de medallas, cajas, estuches, etc. (ahora se encuentra en el Hermitage). La segunda máquina fue construida para cortar dientes en ruedas de reloj.

En 1722, Nartov construyó una máquina para perforar tuberías de fuentes colocadas en Peterhof (ahora Petrodvorets) y en 1723 completó la fabricación de dos máquinas más.

En 1717, Nartov comenzó a formar mecánicos y torneros. Entre sus alumnos, Stepan Yakovlev destacó por sus habilidades.

Bajo el liderazgo de Nartov, S. Yakovlev construyó, por ejemplo, dos tornos (ahora conservados en el Hermitage), un gran reloj de cuerda con campanillas, etc.

Los otros alumnos de Nartov fueron Ivan Leontyev, Pyotr Sholyshkin, Andrey Korovin, Alexander Zhurakhovsky y Semyon Matveev.

A veces, Nartov tenía que viajar con Peter desde San Petersburgo. Entonces, en el verano de 1724, cuando Peter fue a la fábrica de hierro Istinsky (Istetsky) de Meller para hacer gimnasia y tratamiento con aguas ferruginosas, se llevó a Nartov consigo, en primer lugar, para continuar trabajando en el torno junto con el mecánico y, en segundo lugar, para realizar Varios experimentos sobre la fusión de hierro fundido para pistolas de fundición.

Nartov se dedicaba no sólo a mejorar las máquinas herramienta y el torneado, sino también a una gama más amplia de problemas técnicos. En particular, Peter ordenó a Nartov que "ideara formas mecánicas de cortar piedra más fácil y recta" para el canal de Kronstadt, así como "cómo abrir y cerrar las compuertas de este canal".

Sin duda, Peter valoraba a su mejor especialista técnico. Sin embargo, la situación financiera de Nartov seguía siendo muy difícil y el talentoso mecánico ruso no pudo lograr nada. condiciones normales para el trabajo.

La necesidad que atravesaba el destacado diseñador ruso se evidencia en la "petición" que Nartov dirigió a Pedro, compilada en la primavera de 1723. Sólo a finales de 1723 el salario de Nartov aumentó de 300 a 600 rublos por año.

De las máquinas creadas por Nartov en los años 20, la más interesante es el gran torno y fotocopiadora ya mencionado de 1718-1729, destinado a procesar superficies cilíndricas en relieve. En el diseño de la máquina se combinaron las técnicas de artesanía artística características del siglo XVIII con los más altos logros tecnológicos de la época.

Según la moda de la época, la máquina fue diseñada “arquitectónicamente”. Estaba decorado con tallas de madera. Las partes metálicas han sido grabadas. Se adjuntó a la máquina una estructura especial en forma de columnas con un portal, en cuyas bases se encontraban medallas en bajorrelieve que glorificaban a Pedro y su fundación de San Petersburgo.
De gran interés son las propuestas de Nart, desarrolladas en 1724, sobre la organización de la Academia de las Artes. Dan testimonio de la amplitud de perspectivas y educación del mecánico de treinta años, que se convirtió en un participante activo en las transformaciones culturales del primer cuarto del siglo XVIII.

Medallón en relieve “St. Peter" en el proceso de producción del "coloso personal" restaurado de Nartov

Se sabe que en 1718-1719, Pedro planeó "establecer en San Petersburgo una sociedad de eruditos que trabajarían para mejorar las artes y las ciencias". El proyecto aprobado para la creación de la Academia de Ciencias fue anunciado por decreto personal del Senado en enero de 1724.

Peter también incluyó en los términos de referencia de la Academia de Ciencias "las artes", es decir, la artesanía y el arte ("debería haber un departamento de artes, y especialmente uno de mecánica").

Nartov, que participó en la discusión del proyecto de la Academia de Ciencias, propuso a Peter organizar una "Academia de Artes Diversas" especial. El 8 de diciembre de 1724 presentó el memorando correspondiente a Pedro.

“Con el establecimiento de tal Academia”, escribió allí Nartov, “y sus buenos esfuerzos... muchas artes diferentes y loables se multiplicarán y alcanzarán su debida dignidad. Y esta Academia puede ser creada en común (creada conjuntamente) por aquellos maestros dignos de sus títulos que estén decididos a estar en ella”.

Nartov elaboró ​​una lista detallada de los maestros especialistas que debían trabajar en dicha academia. En esta lista, además de escultores, pintores y arquitectos, había maestros de carpintería, ebanistería, torneado, metalistería y grabado. En la lista también figuraban un maestro en óptica, un maestro en fuentes y otros especialistas.

Pedro I prestó gran atención a las propuestas de Nartov y compiló su propia lista de "artes" que debían estudiarse en esta Academia. Esta lista está cerca de la de Nart. Junto con las artes pictóricas, escultóricas y arquitectónicas, allí se enumeraban las "artes": torneado, grabado, "molinos de todo tipo", "compuertas", "fuentes y otras cosas hidráulicas", instrumentos matemáticos, instrumentos medicinales, relojería, etc.

Peter tenía la intención de nombrar a Nartov director de la Academia de las Artes. Junto con el arquitecto Mijaíl Zemtsov, a Nartov se le encomendó el diseño de un edificio de 115 salas en el que funcionaría la Academia de las Artes y donde estudiarían sus futuros estudiantes.

La muerte de Peter interrumpió la discusión sobre el proyecto Nart. El gobierno de Catalina I lo rechazó, limitándose a organizar únicamente la Academia de Ciencias. Sin embargo, como veremos más adelante, muchos de los talleres previstos por Nartov se organizaron en esta Academia de Ciencias.

La noble reacción del segundo cuarto del siglo XVIII tuvo un impacto negativo en el desarrollo de la ciencia y la tecnología nacionales. Sin embargo, las exigencias económicas y militares obligaron a implementar las medidas más importantes en esa área, planificadas durante el período de transformaciones del primer cuarto de siglo.

Ni Ménshikov, que realmente tomó el poder en sus propias manos después de la muerte de Pedro I y el ascenso al trono de Catalina I, ni los otros trabajadores temporales que lo reemplazaron sintieron ninguna simpatía particular por el antiguo "tornero personal".

La situación del mecánico empeoró. Se interrumpieron los trabajos de mejora de los tornos y torneado artístico en los talleres del Palacio de Verano. Desde 1727, incluso cesó el pago de salarios a Nartov y sus asistentes.

Sin embargo, Nartov no solo no se desanimó, sino que incluso se aseguró de que sus conocimientos y habilidades recibieran un ámbito de aplicación más amplio que bajo Peter.

Para un notable innovador de la tecnología comenzó nuevo periodo creación de diversos mecanismos con fines de producción. A principios de 1727, Nartov fue enviado a la Casa de la Moneda de Moscú para estudiar el proceso de fabricación de monedas. Las actividades de Nartov contaron con el apoyo significativo de uno de los asociados más destacados de Pedro I: el organizador de la nueva empresas industriales y las primeras escuelas de minería, el polifacético científico ruso Vasily Nikitich Tatishchev (1686-1750).

Tatishchev fue asesor del Berg Collegium, una institución gubernamental organizada en 1719 por Pedro I para gestionar las fábricas mineras. Posteriormente, el Berg Collegium supervisó principalmente plantas mineras y metalúrgicas de propiedad estatal, pero también estuvieron bajo su supervisión empresas privadas.

El arte mecánico de Nartov “puso en funcionamiento muchas máquinas para el negocio de las monedas”, principalmente máquinas gurtile, es decir, dispositivos para marcar el borde de una moneda que se emitía, así como molinos, prensas y tornos para aplanar, recortar e imprimir. Este equipamiento fue realizado por orden de Nartov en la planta de armas de Tula, así como en algunas otras empresas en la región de Tula-Kashira.

Además, mejoró los métodos de pesaje de monedas, buscó la introducción de balanzas precisas (fabricadas según su diseño) y pesas, cuya muestra (o, como ahora decimos, un estándar) sería aprobada por el gobierno y conservada. en la Academia de Ciencias.

A finales de 1727, se organizó una recuperación urgente de un gran lote de cobre en pequeñas monedas en la planta de Sestroretsk (a unos 30 km de San Petersburgo). Fue una de las mejores fábricas metalúrgicas de la primera mitad del siglo XVIII. El general Volkov, a quien se le había confiado la supervisión de la acuñación de la moneda, pidió trasladar a Nartov a la planta de Sestroretsk, cuyos conocimientos técnicos y energía pudo comprobar durante su trabajo conjunto en la Casa de la Moneda de Moscú.

Desde la primavera de 1728 hasta finales de 1729, Nartov se dedicó a instalar equipos para acuñar monedas en la planta de Sestroretsk y supervisó su producción.

En 1733, Nartov recibió varias asignaciones en Moscú. Primero, volvió a trabajar en la Casa de la Moneda de Moscú, donde introdujo prensas de monedas mejoradas y otros mecanismos. En segundo lugar, se le ordenó supervisar el casting y el levantamiento de la famosa Campana del Zar.

Sin embargo, no tuvieron tiempo de levantar la campana hasta el campanario. En 1737 se produjo un incendio en el Kremlin, durante el cual la campana se rompió y se cayó un trozo que pesaba aproximadamente 11,5 toneladas.
Nartov nuevamente tuvo que lidiar con el tema de la Campana del Zar en 1754, cuando le dieron un presupuesto para sacar la campana del foso y su posterior refundición. Sin embargo, el gobierno no aprobó las estimaciones. Hasta 1836, la Campana del Zar permaneció en el suelo, luego fue elevada a un pedestal. Ahora los turistas que visitan el Kremlin examinan con interés este maravilloso monumento de arte de fundición del siglo XVIII.
A mediados de los años 30 del siglo XVIII, las actividades de Nartov comenzaron en la Academia de Ciencias de San Petersburgo.

Como se señaló anteriormente, la decisión de organizar la Academia de Ciencias se tomó durante la vida de Pedro I. Sin embargo, la primera reunión de la academia no tuvo lugar hasta finales de 1725.

La Academia de Ciencias se inauguró inicialmente en la casa de Shafirov en el lado de San Petersburgo, y luego se trasladó a un edificio con un observatorio ubicado en la isla Vasilyevsky (ahora Museo de Antropología y Etnografía), que albergaba la Kunstkamera (museo) y la biblioteca de Peter. En otro edificio académico (ahora desaparecido) había una sala de “conferencias” (consejo académico) de la academia, su archivo e imprenta.

La parte administrativa de los asuntos de la Academia cayó en manos del "filósofo" de Estrasburgo, medio educado, Johann Schumacher. La carrera de este último comenzó cuando se casó con la hija del cocinero de la corte Felten y recibió el puesto de bibliotecario en el gabinete de curiosidades de Pedro I.

Según el proyecto desarrollado bajo Peter, también se fundaron una universidad y un gimnasio en la Academia, que al principio llevaba una existencia miserable, sin siquiera tener local propio. Pero allí se criaron los primeros estudiantes rusos, superando todas las dificultades.

En 1725-1732, en la Academia de Ciencias, junto con la imprenta, se organizaron cámaras de grabado y dibujo, talleres de tallado en piedra, encuadernación y otras instituciones.

“Comandante en jefe de la Academia de Ciencias” I.A. Korf buscó financiación para talleres académicos y convocó a Nartov de Moscú a San Petersburgo para mejorar su trabajo.

Nartov resultó ser un organizador maravilloso. Unió talleres académicos bajo la dirección del “Laboratorio (Oficina) de Expedición de Ciencias Mecánicas e Instrumentales”.

Nartov se encargó, en primer lugar, de reunir en el taller del torno, si era posible, todas las máquinas tanto del torno moscovita de Pedro I, donde “permanecían olvidadas”, como de los talleres del Palacio de Verano. El mecánico también comenzó a redactar un libro "que contiene una descripción y una auténtica demostración mecánica de todo el giro mecánico y matemático de máquinas e instrumentos" de la época de Pedro I. Nartov propuso "publicar este libro para el pueblo", que, sin embargo, no se llevó a cabo.

Nartov llevó a cabo un trabajo extenso y sistemático en la Academia sobre la formación de mecánicos y maestros torneros. Entre los estudiantes de Nartov, cabe nombrar a Mikhail Semenov y Pyotr Ermolaev. Nartov brindó asistencia constante con asesoramiento y orientación a P.O. Golynin, sus asistentes y alumnos (que en gran medida también se convirtieron en alumnos de Nartov) - F.N. Tiryutin, T.V. Kochkin, A. Ovsyannikov y otros.

Nartov participó junto con los académicos Euler, I.-G Leitman (que hicieron mucho por el desarrollo de los talleres) y otros en la certificación de jóvenes maestros.

El número de estudiantes principales de Nartov fue de 8 personas en 1736 y de 21 personas en 1740.

Nartov participó a menudo como experto para desarrollar opiniones sobre diversos inventos (el académico G.-V. Richman, los mecánicos P.N. Krekshin e I. Bruckner, el inventor moscovita I. Mokeev, etc.).

El propio Nartov continuó trabajando en varios inventos. Cuando compiló un inventario de las máquinas en su laboratorio en 1741, señaló varios tornos nuevos para la “fabricación de instrumentos”.

Nartov también participó en otros inventos. Diseñó una máquina para estirar láminas de plomo, instalada en los talleres del Almirantazgo.

La participación de Nartov en la construcción del canal y los muelles de Kronstadt fue importante. Esta construcción se inició allá por 1719, pero en los años 40 quedó inconclusa. En 1747, Nartov fue enviado a Kronstadt. Discutió una serie de cuestiones técnicas con los constructores y les ayudó a tomar las decisiones más acertadas. En particular, propuso introducir una serie de “máquinas” de elevación y transporte para realizar trabajos pesados ​​y que requieren mucha mano de obra por parte de “personas pequeñas” (es decir, un pequeño número de trabajadores).

Según los dibujos de Nartov, en 1738-1739 se construyó una máquina para cortar tornillos grandes en la planta de Sestroretsk. Nartov señaló que los tornillos cortados en esta máquina se pueden utilizar en la construcción de equipos para casas de moneda, fábricas de telas, fábricas de papel, etc. No habría cazado”, enfatizó.

En 1739, según los dibujos de Nartov y bajo la supervisión de su alumno I. Leontyev, en la planta de Sestroretsk se fabricaron tres máquinas para imprimir mapas terrestres, es decir, mapas grandes de la zona.

Las condiciones de vida y de trabajo en la Academia de Ciencias eran desfavorables para Nartov. El mecánico tenía una familia numerosa: esposa, dos hijos y tres hijas. Y los salarios en la academia se retrasaron sistemáticamente. A veces los empleados no lo recibían durante todo un año. Esta actitud hacia los trabajadores de la ciencia y la tecnología fue generalmente característica del gobierno de Anna Ivanovna y Biron.

Pero en la Academia, el asunto se agravó aún más por la escandalosa gestión de Schumacher y sus familiares (Taubert, Ammann, etc.).

Andrei Konstantinovich Nartov, que en ese momento había recibido el título de asesor de la academia, estaba al frente del personal académico, indignado por la indignación de los reaccionarios visitantes en la academia.

Después de la caída de Biron y sus amigos, y especialmente después de que Elizaveta Petrovna llegara al poder como resultado de un golpe palaciego, la lucha contra Schumacher adquirió más posibilidades de éxito.

Con el apoyo de algunos académicos, como el astrónomo Delisle, Nartov presentó una denuncia formal contra Schumacher ante el Senado. Luego, en julio de 1742, él mismo fue a Moscú (donde entonces se encontraba el gobierno), llevándose consigo las quejas de los servidores ordinarios de la academia. Los traductores Ivan Gorlitsky y Nikita Popov, los estudiantes Prokofy Shishkarev y Mikhail Kovrin, el estudiante de grabado Andrei Polyakov y otros también se quejaron de Schumacher. Afirmaron que Schumacher había malversado varias decenas de miles de rublos del dinero estatal asignado a la Academia, que mostraba abierta hostilidad hacia el pueblo y la cultura rusos y que actuaba en contra de las principales disposiciones del estatuto de la Academia de Ciencias. , desarrollado por Peter I. Gorlitsky escribió a Nartov en Moscú en septiembre de 1742 sobre la esperanza con la que él y sus personas de ideas afines esperaban los resultados del viaje de Nartov, y exclamó: “Dios conceda que los adversarios... los hijos de los ¡Los rusos serán conquistados!”

El 30 de septiembre, Isabel firmó un decreto por el que se nombraba una comisión de investigación formada por el almirante conde N.F. Golovin, el teniente general Ignatiev y el príncipe Yusupov para investigar las denuncias contra Schumacher. El propio Schumacher y algunos de sus asociados fueron arrestados. Todos los asuntos académicos fueron confiados a Nartov, quien se convirtió en el jefe de facto de la Academia de Ciencias en el cargo de primer asesor.

La historiografía de esa época a menudo enfatizaba que Nartov supuestamente no estaba en absoluto preparado para dirigir la Academia de Ciencias. Tales acusaciones se basan en la revisión de la comisión de investigación por parte de N.F. Golovin que Nartov, "aparentemente, es insuficiente en esos asuntos", que "no realizó ningún estudio decente en esta academia, porque no sabe nada más que el arte de girar". Esta arrogante declaración de los miembros titulados de la comisión sobre una persona del pueblo común contradecía la verdad. El mecánico de cuarenta y cinco años, ex oficial de servicio "cerca de la habitación" bajo Pedro I, sabía mucho excepto "arte del torneado". La amplitud de sus horizontes se evidencia al menos en el proyecto de la Academia de las Artes.

Los académicos (especialmente los amigos abiertos y ocultos de Schumacher) se quejaron de que los trataba con rudeza. Los mismos cargos fueron presentados contra Lomonosov. Estaban principalmente indignados por el hecho de que un ruso se atreviera a ofenderlos y, además, no un príncipe o algún noble, sino el hijo de un simple campesino ruso. Y cuando el académico I.-P. Delisle, durante una disputa sobre la prioridad en la publicación de descubrimientos astronómicos, entró en una lucha cuerpo a cuerpo con el académico G. Heinsius, y se arrojaron fragmentos de sus propios instrumentos de medición rotos, esto se consideró en el orden de las cosas. y quedó sin consecuencias.

Nartov fue acusado de supuestamente sellar "innecesariamente" el archivo de la "conferencia" académica, citando el hecho de que "contiene correspondencia con estados extranjeros... y sobre la expedición y observación de Kamchatka".

Pero fue una decisión muy inteligente.

En 1739 se organizó el Departamento Geográfico de la Academia de Ciencias, durante mucho tiempo la única institución cartográfica de Rusia que recibía información geográfica, datos de viajes, mapas, etc. de todo el país. La contribución de Rusia a la ciencia geográfica mundial fue muy significativo. Las expediciones en los océanos Ártico y Pacífico proporcionaron mucha información geográfica nueva.

En las primeras décadas del siglo XVIII, casi todo el vasto espacio a lo largo de la costa norte de Asia fue explorado por navegantes rusos, para quienes existía un "paso marítimo habitual".

Marineros y “exploradores” rusos descubiertos nuevo mundo, “llevando grandes cargas y inclinando la cabeza”, y lo describieron bien, mapeando “tierra desconocida desde hace siglos”.

M.V. escribió sobre ellos. Lomonósov:
Colón de Rusia, despreciando el destino sombrío,
Entre el hielo se abrirá un nuevo camino hacia el este,
Y nuestro poder llegará a Estados Unidos.

Los resultados de las expediciones al norte despertaron un interés enorme (de ninguna manera egoísta) en el extranjero. Se sabía que Schumacher y Taubert enviaron en secreto al extranjero información secreta sobre los descubrimientos de Chirikov y Bering.

Y el propio Delisle fue posteriormente acusado repetidamente de enviar sistemáticamente a Francia mapas escritos a mano que reflejaban los resultados de las expediciones de Kamchatka y otros descubrimientos rusos en el Este, aunque estos materiales no estaban sujetos a divulgación. Quizás esta sea la razón por la que Delisle, que inicialmente actuó de acuerdo con Nartov, pronto comenzó a oponerse a él.

Nartov se esforzó por gestionar la Academia de Ciencias según lo previsto en los estatutos de Pedro. Luchó contra los gastos innecesarios, buscó conectar la investigación científica con la práctica, hacer que las publicaciones académicas fueran accesibles y rentables para el público lector ruso.

Nartov no abandonó la idea de organizar una Academia de Artes especial sobre la base de los talleres de la academia.

Sin embargo, también hubo errores en las actividades de Nartov. Subestimó la importancia de la serie. investigación teórica y, a menudo, redujeron o simplificaron las tareas que enfrentaba la academia. Para ahorrar dinero, dejó de publicar la primera revista de divulgación científica, "Notas históricas, genealógicas y geográficas mensuales", en la Gaceta de San Petersburgo. En este tema, Nartov tenía diferencias con el joven Lomonosov, aunque la lucha contra la camarilla de Schumacher era su causa común.

Lomonosov regresó del extranjero a San Petersburgo en 1741.

El mandonismo de Schumacher y sus amigos indignó a Lomonosov, y más de una vez mostró su verdadero humor en diversas "impertinencias". Aunque su firma no figuraba en las “denuncias” contra Schumacher, la camarilla de Schumacher consideraba a Lomonosov un “cómplice” de Nartov.

Lomonósov tuvo que ser testigo cuando comprobó el estado de los sellos colocados por Nartov en el archivo académico. Como resultado de enfrentamientos con académicos, Lomonosov fue expulsado de la "conferencia" de la Academia de Ciencias en febrero de 1743. Nartov defendió a Lomonosov, a pesar de los desacuerdos que existían entre ellos sobre ciertos temas, pero la "conferencia" no obedeció a Nartov.

Los académicos reaccionarios argumentaron que la administración de Nartov creó una atmósfera de “falta de respeto” hacia ellos.

Mientras tanto, los esfuerzos y las intrigas de los influyentes mecenas de Schumacher dieron resultados. Las quejas contra Schumacher fueron interpretadas por miembros de la comisión de investigación y colaboradores cercanos de Isabel (M.I. Vorontsova y otros) como una rebelión de los plebeyos contra las autoridades legales. Se hizo especial hincapié en el hecho de que entre los "informantes" no hay nobles, y el jefe de los oponentes de Schumacher es un simple tornero.

Fue por insultar a sus superiores que los "informantes" fueron condenados a severos castigos corporales, y Gorlitsky fue incluso condenado a muerte. Sólo por la “inefable misericordia” de Isabel estos luchadores por el honor de la ciencia y la tecnología rusas fueron “absueltos de su culpa”. Pero estaban condenados a una existencia hambrienta y empobrecida. Reintegrado en 1744 con un ascenso, Schumacher los despidió a todos de la academia.

Los amigos de Schumacher no se atrevieron a tocar al antiguo “tornero personal” de Pedro I, asesor y primer consejero de la Academia Nartov. Pero estaba extremadamente indignado por la rehabilitación del enemigo de la cultura rusa y su “adversario” personal Schumacher.

Cada vez más traslada el centro de su actividad inventiva al departamento de artillería, aunque no pierde conexiones con los talleres académicos.

La fundición y perfeccionamiento de las piezas de artillería estaba en ese momento a cargo de la Oficina de Artillería Principal y Fortificación. Después de Pedro I, especialmente durante la Bironovschina, esta oficina estuvo a menudo encabezada por funcionarios titulados de origen extranjero, que atrajeron a los desafortunados proyectores del extranjero, pero no dieron paso a los inventores nacionales.

Sin embargo, incluso durante ese período, el departamento de artillería a veces se vio obligado a recurrir a Nartov para resolver los problemas técnicos más complejos. Entonces, a finales de los años 30, a Nartov se le ocurrió nueva máquina para perforar piezas de artillería “en blanco” (es decir, fundidas enteras, sin núcleo) casi simultáneamente con el maestro suizo Maritz el Viejo. Tenga en cuenta que en aquella época las armas se fabricaban en bronce o hierro fundido. Fueron fundidos en moldes de arcilla de una sola pieza con un núcleo especial, que se retiraba después de moldear el arma, después de lo cual se perforaba la pistola en una máquina especial.

En el “Informe” de 1740, Martov escribió: “En Francia, a un maestro se le ocurrió un invento (invento) para fundir y perforar armas de una pieza sin calibre, que allí se mantiene en secreto; lo cual, imitando, él, Nartov, después de un tiempo considerable adquirió el siguiente cuidado y diligencia...” A esto siguió una descripción del método de fabricación de tales herramientas.

A partir de ese momento, a lo largo de los años 40 y la primera mitad de los 50, aparecieron cada vez más inventos nuevos de Nartov en el campo de la artillería.

En 1744, Nartov propuso su propio método para fundir un arma con un canal ya preparado que no requería perforación. Se insertó un tubo de cobre o hierro en el molde. El metal se vertió entre las paredes exteriores de este tubo y las paredes del molde.

También inventó un "coloso" para girar los muñones del arma: protuberancias redondas en ambos lados del cañón del arma. Mediante ejes se reforzaba el arma en el carro, se subía y bajaba sobre ellos.

Cuando en 1754 Nartov se presentó a la Oficina de Artillería Principal y Fortificación (de la que era miembro) Descripción detallada De todos los “inventos” (inventos) que hizo en el campo de la artillería, describió esta máquina de la siguiente manera: “Un coloso que hice para moler muñones de cañones, morteros y obuses, un coloso que nunca existió en artillería. Y de acuerdo con mi innovación antes mencionada, los muñones se afilan cuidadosamente, y a muchas armas ya se les han girado los muñones..."

Nartov también inventó mecanismos especiales para perforar agujeros ("agujeros") en ruedas y carros de cañón, para perforar y moler morteros de "manera especial", para moler bombas y balas de cañón sólidas, para levantar moldes de fundición y armas terminadas, etc.

Introdujo nuevos métodos para fundir armas y proyectiles, sellar proyectiles (huecos en el metal fundido) en el canal de las armas, secar moldes de fundición, etc.

También creó una serie de instrumentos de artillería: un dispositivo de mira óptico original para apuntar armas a un objetivo; un dispositivo que garantiza la precisión de los disparos (“imparcialidad en el vuelo de las balas de cañón”) y otros.

En 1741, Nartov inventó un arma de fuego rápido que constaba de 44 cañones dispuestos radialmente en un círculo horizontal especial (máquina) montado en un carro.

Esta arma disparó una salva desde el sector (incluidos 5-6 cañones) que actualmente apuntaba al objetivo.

Luego el círculo giró y el sector preparado para la siguiente salva ocupó el lugar del usado.

Poco antes de su muerte, en 1755, Nartov completó un libro-álbum escrito a mano titulado “El sabio y soberano emperador Pedro el Grande... THEATRUM MACHINARUM, es decir, un CLARO ESPECTÁCULO DE MÁQUINAS y sorprendentes diferentes tipos de instrumentos mecánicos...”. Para realizar los dibujos y dibujos, Nartov reclutó a sus alumnos Pyotr Ermolaev, así como a los "directores" (dibujantes técnicos) Philip Baranov, Alexey Zelenov y Stepan Pustoshkin. Este estanque generalizado y consolidado de Nartov se consideró perdido durante mucho tiempo y fue descubierto por los investigadores recién a mediados del siglo XX.

"Theatrum machinarum" significa literalmente "Vista de máquina". Revisiones similares fueron publicadas más de una vez por mecánicos de los siglos XVII-XVIII. Por ejemplo, el “Theatrum machinarum” de Jacob Leipold (1724) se hizo muy famoso. Al compilar su "Espectáculo claro de las máquinas", Nartov se basó tanto en su propia experiencia laboral (principalmente en el taller de torneado de Pedro I) como en los logros de los mecánicos de finales del siglo XVII y principios del XVIII en todos los países, hasta el literatura a su disposición permitida. Estudió con especial atención el libro de C. Plumier.

Nartov trabajó en su álbum de libros durante unos 20 años. Concibió la idea de publicarlo "para el pueblo" en 1736 y escribió entonces que "esto puede resultar en beneficios para la ciencia, así como para la Academia de Ciencias del estado". Según el plan de Nartov, "Un espectáculo claro de máquinas" debía ser un manual para torneros y diseñadores de máquinas herramienta. ALASKA. Nartov no tuvo tiempo de recopilar y unir en un álbum hojas individuales de su libro con texto y dibujos. Esto fue hecho por su hijo A.A. Nartov, quien proporcionó la obra de su padre con una dedicatoria a Catalina II.
Interesantes son los pensamientos expresados ​​por Nartov en la introducción a “El espectáculo claro de Colossus”. Relacionó el surgimiento de la mecánica con las necesidades de "toda la gente común" de protección contra las "crueldades" de la naturaleza: el frío, la lluvia, el viento, etc. "Éste, en primer lugar, era el manual de la mecánica", enfatiza y agrega Nartov. : "Y poco a poco, a medida que los eruditos, gracias a una diligencia incansable, comenzaron a inventar diversas herramientas, máquinas y muchas innovaciones (inventos) para la construcción de diversos edificios, la mecánica y todas las ciencias superiores florecieron con considerable beneficio".

Las declaraciones de Nartov en el texto principal del manuscrito sobre la necesidad de combinar la ciencia con la práctica para evitar el desperdicio de trabajo y enormes gastos innecesarios eran igualmente avanzadas para esa época.

“La práctica muestra en absoluta realidad lo que ya hemos entendido mediante la teoría. Produce movimiento en las máquinas y certifica la verdad teórica a través de la experiencia”.

Nartov actuó en este tema como una persona de ideas afines a Lomonosov.

A la introducción le siguen 132 párrafos del texto principal, que cubre una amplia gama de temas de la mecánica aplicada y proporciona información sobre máquinas, herramientas y productos fabricados con máquinas herramienta. También se informa sobre proyectos de varios monumentos, en los que Nartov trabajó mucho a lo largo de su vida.

El primer capítulo del texto describe el contenido de la “ciencia mecánica”. Al mismo tiempo, Nartov insiste en combinar la teoría con la práctica.

En el segundo capítulo, Nartov examina cuestiones de la mecánica aplicada en relación con la construcción de máquinas herramienta y la fabricación de sus piezas. Estamos hablando de la fabricación de piezas como ejes, ruedas, marcos, tornillos, calibradores, resortes, cortadores, sierras, etc. En particular, Nartov abordó la cuestión de la obtención de herramientas de acero mediante carburación, es decir, carburación superficial de herramientas de hierro. por ejemplo, calcinándolos en un ambiente rico en carbono. Nartov se refiere a la sustancia en la que se sumergieron las herramientas cementadas como un "secreto", ya que en ese momento los fabricantes de acero mantenían en secreto la composición de esta sustancia.

En el mismo capítulo, Nartov habla de su innovación técnica más importante en el campo de la construcción de máquinas herramienta: el uso de un soporte mejorado, es decir, un dispositivo autopropulsado que lleva una herramienta de corte.

El término "apoyo" fue adoptado en nuestro idioma más tarde. Nartov lo llamó "soporte" o "lodrushnik", y el portaherramientas, fijado en el soporte, lo llamó "alicates de sujeción".

Los prototipos de la pinza se encuentran en las máquinas de los maestros italianos y franceses de los siglos XV al XVII. C. Plumier también prestó mucha atención a este tipo de dispositivos. Pero Nartov y sus asistentes dieron un importante paso adelante. En sus propias palabras, los calibradores que introdujo “se movían libremente en todas direcciones”. La pinza estaba accionada por un complejo mecanismo de transmisión que consta de engranajes y engranajes. Una parte especial de la máquina (el llamado dedo copiador) se movía a lo largo de la superficie en relieve del modelo que se estaba copiando. El mecanismo de transmisión obligaba a la pinza a repetir todos los movimientos del dedo copiador. Como resultado, el cortador, fijado en el soporte mediante un portaherramientas, reproducía en la superficie del producto el mismo dibujo en relieve que estaba en el modelo, pero generalmente en una escala diferente.

En la época de Nartov, la pinza sólo podía tener un uso limitado, aunque el propio inventor, allá por finales de los años 30, propuso utilizar máquinas con pinzas autopropulsadas para las necesidades de producción. Pero unas décadas más tarde, después de haber experimentado nuevas mejoras en Inglaterra (el mecánico G. Modeli jugó un papel decisivo en este asunto a principios de los siglos XVIII y XIX), la pinza comenzó a desempeñar un papel muy importante en la industria metalúrgica.

Volvamos al álbum de Nartov.

En el tercer capítulo se dice allí que “es necesario señalar las artes de la fundición y la carpintería” para la fabricación de aquellas de las que luego se copian los productos en las máquinas.

Luego se dan descripciones y dibujos de 33 máquinas de distintos tipos: copiadoras, cepilladoras, atornilladoras, taladradoras, etc. También se dan imágenes de diversas herramientas para trabajar metales, tornear, carpintería, afilar, medir y dibujar.

Varias páginas del álbum están dedicadas al proyecto de un monumento (pilar triunfal) en honor a Pedro I. Se cree que el famoso escultor K.-B. participó en el desarrollo del proyecto de este monumento, así como en su detalles (en particular, dibujos en bajorrelieve). Rastrelli y el arquitecto N. Pino. Sin embargo, esta cuestión sigue siendo controvertida.

Entusiasmado por la personalidad de Pedro I, Nartov se esforzó por implementar este proyecto (en una forma ligeramente revisada) durante un cuarto de siglo, a partir de 1725. En los años 30 del siglo XVIII realizó en tornos y fotocopiadoras varias partes de la columna triunfal en forma de cinturones decorados con relieves. Sin embargo, el proyecto del monumento quedó sin realizarse.

El álbum también muestra las medallas originales talladas por Nartov. En su tema, estas medallas están asociadas con el pilar triunfal: están dedicadas a las importantes victorias del reinado de Pedro el Grande: la captura por parte de las tropas rusas de Noteburg-Oreshok (más tarde Shlisselburg), Nyenschantz (en cuyo lugar se encuentra San Petersburgo fue fundada en 1703), Narva, Yuryev-Derpt, Vyborg, etc.

Así, "El espectáculo claro de las máquinas" fue una obra que resumió las múltiples actividades de Nartov como constructor de máquinas herramienta y un verdadero artista del torneado. El conocimiento de este último trabajo del talentoso mecánico ruso nos hace recordar una vez más la reseña de Binyon, que data de 1720, sobre los "grandes éxitos" que Nartov "logró en la mecánica, especialmente en la parte que concierne al torno".

Después de su muerte, le quedaron grandes deudas, ya que invirtió muchos fondos personales en investigaciones científicas. Tan pronto como murió, apareció en la Gaceta de San Petersburgo un anuncio sobre la venta de su propiedad. Después de Nartov quedaron deudas " Gente diferente hasta 2000 frotar. y la tasa del gobierno es de 1.929 rublos”. Nartov fue enterrado en la valla de la Iglesia de la Anunciación en la isla Vasilyevsky. Su tumba en el pequeño Cementerio de la Anunciación se perdió con el tiempo.

Sólo en el otoño de 1950 en Leningrado, en el territorio de un cementerio abolido hace mucho tiempo que existía desde 1738 en la Iglesia de la Anunciación, se encontró accidentalmente la tumba de A.K. Nartov con una lápida de granito rojo con la inscripción: “Aquí está enterrado el cuerpo del consejero de estado Andrei Konstantinovich Nartov, quien sirvió con honor y gloria a los soberanos Pedro el Primero, Catalina la Primera, Pedro el Segundo, Anna Ioannovna, Isabel. Petrovna y prestó muchos servicios importantes a la patria en varios departamentos estatales, nació en Moscú en 1680 el 28 de marzo y murió en San Petersburgo el 6 de abril de 1756”. Sin embargo, las fechas de nacimiento y muerte indicadas en la lápida no son exactas. Un estudio de los documentos conservados en los archivos (un registro de servicio completado personalmente por el propio A.K. Nartov, un registro de la iglesia sobre su entierro, un informe de su hijo sobre la muerte de su padre) da motivos para creer que Andrei Konstantinovich Nartov nació en 1693, y no en 1680 y no murió el 6 de abril, sino el 16 (27) de abril de 1756. Al parecer, la lápida se hizo algún tiempo después del funeral y las fechas que figuran en ella no se dieron a partir de documentos, sino de memoria, razón por la cual surgió el error.

En el mismo año 1950, los restos del real Turner, un destacado ingeniero y científico, fueron trasladados al cementerio Lazarevskoye de Alexander Nevsky Lavra y enterrados nuevamente junto a la tumba de M.V. Lomonósov. En 1956, se instaló una lápida en la tumba de Nartov, una copia del sarcófago encontrado en 1950 (con una fecha de nacimiento errónea).

“El tornero del zar” Andrei Konstantinovich Nartov fue uno de los genios inventores que Pedro I notó y llevó a la carretera ancha. Trabajó en el taller de torneado de la Escuela de Navegación de Moscú, en los talleres de Pedro en el Palacio de Verano, en la Casa de la Moneda de Moscú. , en la planta de Sestroretsk, en el canal de Kronstadt, en la Academia de Ciencias de San Petersburgo y en el Departamento de Artillería. Durante su no demasiado larga vida, inventó y construyó más de treinta máquinas de diversos perfiles, que no tenían igual en el mundo. Nartov, sus camaradas y estudiantes inventores mejoraron y produjeron una variedad de Equipamiento técnico: tornear y tornear-copiar, cortar tornillos, cortar engranajes, gurtile, aplanar y otras "máquinas" de mentas, equipos de fábricas de cañones, etc. De particular importancia fue la introducción por parte de Nartov de una pinza autopropulsada. Hizo una serie de otros inventos importantes para Rusia en el campo de las armas de artillería. Desempeñó un papel importante en el desarrollo de la tecnología de acuñación en Rusia y logró un éxito destacado en muchas otras industrias. La historia no ha olvidado ni puede olvidar al gran inventor, al notable innovador de la tecnología rusa.

Literatura:

M.: Editorial estatal educativa y pedagógica del Ministerio de Educación de la RSFSR, 1962

Un torno es una máquina para procesar cortando (girando) piezas de trabajo hechas de metales, madera y otros materiales en forma de cuerpos de revolución. En los tornos se realizan torneado y taladrado de superficies cilíndricas, cónicas y perfiladas, roscado, corte y mecanizado de extremos, taladrado, avellanado y escariado de agujeros, etc.. La pieza de trabajo recibe rotación del husillo, el cortador - la herramienta de corte - se mueve junto con el deslizamiento del soporte del eje principal o del tornillo principal que recibe la rotación del mecanismo de alimentación.

En los siglos XVII-XVIII. La industria manufacturera se desarrolló rápidamente. Muchas fábricas tenían talleres de trabajo de metales.

El procesamiento en los talleres se realizaba principalmente en tornos de arco. En estas máquinas se fijaba en la parte superior un poste flexible al que se ataba un extremo de la cuerda. La cuerda se enrolló alrededor del rodillo de la máquina. El otro extremo estaba sujeto a una tabla, que actuaba como pedal para el pie del trabajador. Al presionar el pedal, el trabajador hacía girar el rodillo y la pieza de trabajo. Tenía la herramienta de corte en la mano. El torno era una herramienta compleja, pero no una máquina. Para transformarse en máquina se necesitaba un soporte-portaherramientas que sustituyera a la mano humana.

El inventor del torno con pinza fue el mecánico ruso A.K. Nartov. Construyó varias máquinas torneadoras y fotocopiadoras que contaban con un soporte mecánico.

En las máquinas diseñadas por Nartov, se podía utilizar una rueda impulsada por agua o por fuerza animal.

A pesar del notable trabajo de Nartov y del gran reconocimiento que recibieron sus inventos y conocimientos, el apoyo que inventó no tuvo mucha influencia en el desarrollo práctico de la tecnología del torneado.

A finales del siglo XVIII. La idea de utilizar soportes en los tornos se retomó en Francia. En la "Enciclopedia francesa" de Diderot de 1779 se describe un dispositivo para torno que se asemeja claramente al principio de soporte. Sin embargo, estas máquinas tenían una serie de desventajas que impedían su uso generalizado en la práctica.

La oportunidad de desarrollar la tecnología de la ingeniería mecánica apareció sólo como resultado de las dos primeras etapas de la revolución industrial. Para la producción mecánica de automóviles se necesitaba un motor potente. A principios del XIX v. Uno de esos motores se convirtió en la máquina de vapor universal de doble efecto. Por otro lado, el desarrollo de la producción de máquinas de trabajo y máquinas de vapor en la segunda mitad del siglo XVIII. personal calificado formado para la ingeniería mecánica - trabajadores mecánicos. Estas dos condiciones aseguraron revolución técnica en ingeniería mecánica.

El cambio en la tecnología de fabricación de máquinas comenzó con el mecánico inglés Henry Maudsley, quien creó un soporte mecánico para un torno. Maudsley empezó a trabajar en el Arsenal de Londres a la edad de doce años. Allí adquirió buenas habilidades en el trabajo de la madera y el metal y, además, se convirtió en un maestro herrero. Sin embargo, Maudsley soñaba con una carrera como mecánico. En 1789 ingresó en el taller mecánico londinense de Joseph Bram, especialista en la fabricación de cerraduras.

En el taller de Bram, G. Maudsley tuvo la oportunidad de inventar y diseñar varios dispositivos para fabricar cerraduras.

En 1794 inventó el llamado soporte transversal para torno, que contribuyó a transformar la máquina en una máquina de trabajo. La esencia de la invención de Maudsley se reducía a lo siguiente: los torneros, al girar un objeto, lo fijaban firmemente en la máquina con abrazaderas especiales. La herramienta de trabajo, el cortador, estaba en manos del trabajador. Cuando el eje giraba, el cortador procesaba la pieza de trabajo. El trabajador no sólo tenía que crear la presión necesaria con el cortador sobre la pieza de trabajo, sino también moverla a lo largo de ella. Esto sólo fue posible con gran habilidad y mucha tensión. El más mínimo desplazamiento de la fresa alteraba la precisión del giro. Maudsley decidió reforzar el cortador de la máquina. Para ello, creó una abrazadera de metal, una pinza, en la que dos carros se movían mediante tornillos. Un carro creaba la presión necesaria del cortador sobre la pieza de trabajo y el otro movía el cortador a lo largo de la pieza de trabajo. Así, la mano humana fue reemplazada por un dispositivo mecánico especial. Con la introducción del soporte, la máquina empezó a funcionar de forma continua con una perfección inalcanzable incluso para la mano humana más hábil. La pinza podría usarse para la fabricación tanto de piezas más pequeñas como de piezas grandes de diversas máquinas.

Este dispositivo mecánico no reemplazó a ninguna herramienta, sino a la mano humana, que crea una determinada forma acercándola, aplicando la punta de una herramienta de corte o dirigiéndola al material de trabajo, por ejemplo, madera o metal. Así, fue posible reproducir las formas geométricas de partes individuales de las máquinas con tanta facilidad, precisión y velocidad que la mano del trabajador más experimentado nunca podría haberlo logrado.

La primera máquina con soporte, aunque extremadamente imperfecta, se fabricó en el taller de Bram en 1794-1795. En 1797, Maudsley construyó el primer torno funcional sobre una base de hierro fundido con un carro autopropulsado. La máquina se utilizaba para cortar tornillos y también para procesar piezas de cerraduras.

Posteriormente, Modesi continuó mejorando el torno con pinza. En 1797, construyó un torno para cortar tornillos con un tornillo de avance reemplazable. Hacer tornillos en aquella época era un trabajo extremadamente difícil. Los tornillos cortados a mano tenían una rosca completamente aleatoria. Era difícil encontrar dos tornillos idénticos, lo que hacía extremadamente difícil reparar las máquinas, volver a montarlas y sustituir las piezas desgastadas por otras nuevas. Por lo tanto, Maudsley mejoró principalmente los tornos de corte de tornillos. A través de su trabajo para mejorar el roscado de tornillos, logró una estandarización parcial de la fabricación de tornillos, allanando el camino para su futuro alumno Whitworth, el fundador de los estándares de tornillos en Inglaterra.

El torno más simple

El torno autopropulsado Maudsley, ofrecido para trabajos de corte de tornillos, pronto demostró ser una máquina indispensable en cualquier trabajo de torneado. Esta máquina trabajaba con una precisión asombrosa, sin requerir mucho esfuerzo físico por parte del trabajador.

Los intentos de crear una máquina funcional en la ingeniería mecánica desde finales del siglo XVIII. También se hicieron en otros países. En Alemania, el mecánico alemán Reichenbach, independientemente de Maudsley, también propuso un dispositivo para sujetar un cortador (soporte) en un torno de madera diseñado para procesar instrumentos astronómicos de precisión. Sin embargo desarrollo economico La Alemania feudal quedó muy por detrás del desarrollo de la Inglaterra capitalista. El apoyo mecánico de la industria artesanal alemana no fue necesario, mientras que la introducción del torno cortatornillos Maudsley en Inglaterra se debió a las necesidades del desarrollo de la producción capitalista.

La pinza pronto se convirtió en un mecanismo perfecto y, en una forma modernizada, se transfirió del torno para el que estaba destinada originalmente a otras máquinas utilizadas en la fabricación de máquinas. Con la fabricación de soportes, todas las máquinas para trabajar metales comienzan a mejorar y convertirse en máquinas. Aparecen máquinas mecánicas de torreta, rectificadoras, cepilladoras y fresadoras. Hacia los años 30 del siglo XIX. La ingeniería mecánica inglesa ya contaba con máquinas de trabajo básicas que permitían realizar mecánicamente las operaciones más importantes del trabajo del metal.

Poco después de la invención de la pinza, Maudsley dejó Brahm y abrió su propio taller de maquinaria, que rápidamente se convirtió en una gran planta de ingeniería. La planta de Maudsley desempeñó un papel destacado en el desarrollo de la maquinaria inglesa. Era una escuela de famosos mecánicos ingleses. Aquí comenzaron sus actividades ingenieros mecánicos tan destacados como Whitworth, Roberts, Nesmith, Clement, Moon y otros.

En la planta de Maudsley ya se utilizaba un sistema de producción de máquinas consistente en conectar mediante transmisiones un gran número de máquinas en funcionamiento accionadas por un motor térmico universal. La Model Factory producía principalmente piezas para las máquinas de vapor de Watt. Sin embargo, la planta también diseñó máquinas de trabajo para talleres mecánicos. G. Maudsley produjo tornos ejemplares y luego cepilladoras mecánicas.

El propio modelo, a pesar de ser propietario de una gran empresa, trabajó toda su vida junto con sus trabajadores y alumnos. Tenía una capacidad asombrosa para encontrar y formar ingenieros mecánicos talentosos. Muchos mecánicos ingleses eminentes deben su educación técnica a Maudsley. Además de la pinza, realizó muchos inventos y mejoras en una amplia variedad de ramas de la tecnología.

Vista general del torno.

Sobre una base rígida 1, que se denomina bancada, se fijan el cabezal 5 y el contrapunto 2. El cabezal está fijo. Su unidad principal es el eje del husillo 8. Gira sobre cojinetes de bronce dentro de una carcasa fija 7. En el husillo está instalado un dispositivo para sujetar la pieza de trabajo. En este caso se trata de la horquilla 9. Para sujetar la pieza, dependiendo de su tamaño y forma, también se utilizan una placa frontal, mandril y otros dispositivos. El husillo gira desde un motor eléctrico 10 a través de una polea motriz 6.

El contrapunto de la máquina se puede mover a lo largo de la plataforma y se fija en la posición deseada. Al mismo nivel que el husillo del cabezal, en el contrapunto se instala el llamado centro 11. Se trata de un rodillo con un extremo puntiagudo. El contrapunto se utiliza al procesar piezas largas; luego, la pieza de trabajo se sujeta entre la horquilla del husillo y el centro del contrapunto.

Un torno moderno consta de piezas de trabajo: un soporte para sujetar el cortador, un husillo para sujetar la pieza, un motor y una transmisión que transmite el movimiento del motor al husillo. La transmisión consta de una caja de cambios y una caja de cambios. La caja de cambios es un conjunto de ejes con engranajes unidos a ellos. Al cambiar de marcha, cambian la velocidad del husillo, dejando la velocidad del motor sin cambios. La caja de cambios transmite la rotación desde la caja de cambios al eje principal o al tornillo principal. El rodillo guía y el tornillo guía están diseñados para mover el soporte sobre el que está fijado el cortador. Le permiten hacer coincidir la velocidad del cortador con la velocidad de rotación de la pieza. El rodillo guía establece el modo de corte de metal y el tornillo guía establece el paso de la rosca.

El cabezal y el contrapunto sirven como soporte para el husillo, la herramienta o los accesorios.

Todos los componentes de la máquina están unidos a la cama.

Lee y escribeútil

La historia data la invención del torno en el año 650. antes de Cristo mi. La máquina constaba de dos centros instalados coaxialmente, entre los cuales se sujetaba una pieza de trabajo de madera, hueso o cuerno. Un esclavo o aprendiz hacía girar la pieza de trabajo (una o varias vueltas en una dirección y luego en la otra). El maestro sostuvo el cortador en sus manos y, presionándolo en el lugar correcto contra la pieza de trabajo, eliminó las virutas, dándole a la pieza la forma requerida. Más tarde, se utilizó un arco con una cuerda flojamente estirada (hundida) para poner en movimiento la pieza de trabajo. La cuerda se enrolló alrededor de la parte cilíndrica de la pieza de trabajo de modo que formara un bucle alrededor de la pieza de trabajo. Cuando el arco se movía en una dirección u otra, similar al movimiento de una sierra al aserrar un tronco, la pieza de trabajo hacía varias revoluciones alrededor de su eje, primero en una dirección y luego en la otra. En los siglos XIV y XV, los tornos accionados por pedal eran comunes. El accionamiento a pie consistía en un ochep, un poste elástico colocado en voladizo sobre la máquina. Se ató una cuerda al extremo del poste, que se enrolló una vuelta alrededor de la pieza de trabajo y se sujetó al pedal con su extremo inferior. Cuando se presionaba el pedal, la cuerda se estiraba, lo que obligaba a la pieza de trabajo a dar una o dos vueltas y al poste a doblarse. Cuando se soltó el pedal, el poste se enderezó, tiró de la cuerda hacia arriba y la pieza de trabajo hizo los mismos giros en la otra dirección. Hacia 1430, en lugar de un ochep, comenzaron a utilizar un mecanismo que incluía un pedal, una biela y una manivela, obteniendo así un accionamiento similar al pedal de una máquina de coser, común en el siglo XX. A partir de ese momento, la pieza de trabajo en el torno recibió, en lugar de un movimiento oscilatorio, rotación en una dirección durante todo el proceso de torneado. En 1500, el torno ya tenía centros de acero y una luneta que podía reforzarse en cualquier punto entre los centros.

En tales máquinas se procesaban piezas bastante complejas, que eran cuerpos de rotación, hasta una bola. Pero el accionamiento de las máquinas que existían en ese momento era de potencia demasiado baja para el procesamiento de metales y la fuerza de la mano que sostenía el cortador era insuficiente para eliminar grandes virutas de la pieza de trabajo. Como resultado, el procesamiento de metales resultó ineficaz. fue necesario sustituir la mano del trabajador por un mecanismo especial y la fuerza muscular que impulsaba la máquina por un motor más potente. La llegada de la rueda hidráulica condujo a un aumento de la productividad laboral, al tiempo que tuvo un poderoso efecto revolucionario en el desarrollo de la tecnología. Y desde mediados del siglo XIV. Los impulsores de agua comenzaron a extenderse en la metalurgia. A mediados del siglo XVI, Jacques Besson (fallecido en 1569) inventó un torno para cortar tornillos cilíndricos y cónicos. A principios del siglo XVIII, Andrei Konstantinovich Nartov (1693-1756), mecánico de Pedro el Grande, inventó una original máquina torno-copiadora y cortadora de tornillos con un soporte mecanizado y un conjunto de engranajes reemplazables. Para entender verdaderamente importancia global Estos inventos, volvamos a la evolución del torno. En el siglo 17 Aparecieron los tornos, en los que la pieza de trabajo ya no era impulsada por la fuerza muscular del tornero, sino con la ayuda de una rueda hidráulica, pero el cortador, como antes, se sostenía en la mano del tornero. A principios del siglo XVIII. Los tornos se utilizaban cada vez más para cortar metales en lugar de madera y, por lo tanto, el problema de sujetar rígidamente el cortador y moverlo a lo largo de la superficie de la mesa a procesar era muy relevante. Y por primera vez el problema de la pinza autopropulsada se resolvió con éxito en fotocopiadora A. K. Nartov en 1712

Los inventores tardaron mucho en llegar a la idea del movimiento mecanizado del cortador. Por primera vez, este problema se agudizó especialmente al resolver problemas técnicos como el corte de hilos, la aplicación de patrones complejos a artículos de lujo, la fabricación de engranajes, etc. Para obtener una rosca en un eje, por ejemplo, primero se hacían marcas, para lo cual se enrollaba sobre el eje una cinta de papel del ancho requerido, a lo largo de cuyos bordes se aplicaba el contorno del futuro hilo. Después del marcado, los hilos se limaron a mano. Sin mencionar la intensidad de mano de obra de dicho proceso, es muy difícil obtener una calidad de tallado satisfactoria de esta manera. Y Nartov no sólo resolvió el problema de mecanizar esta operación, sino también en 1718-1729. Yo mismo mejoré el esquema. El dedo copiador y el soporte eran accionados por el mismo tornillo de avance, pero con diferentes pasos de corte debajo del cortador y debajo de la fotocopiadora. De esta manera se aseguró el movimiento automático del soporte a lo largo del eje de la pieza. Es cierto que todavía no había alimentación cruzada, sino que se introdujo el sistema de oscilación "copiadora-pieza de trabajo". Por lo tanto, se continuó trabajando en la creación de la pinza. En particular, los mecánicos de Tula Alexey Surnin y Pavel Zakhava crearon su propia pinza. El fabricante de máquinas herramienta inglés Maudsley creó un diseño de soporte más avanzado, cercano al moderno, pero A.K. Nartov sigue siendo el primero en encontrar una manera de resolver este problema. En general, el corte de tornillos siguió siendo difícil durante mucho tiempo. problema técnico, porque requería gran precisión y habilidad. Los mecánicos llevan mucho tiempo pensando en cómo simplificar esta operación. En 1701, el trabajo de C. Plumet describía un método para cortar tornillos utilizando un calibre primitivo. Para ello se soldó un trozo de tornillo a la pieza de trabajo a modo de vástago. El paso del tornillo soldado tenía que ser igual al paso del tornillo que había que cortar en la pieza de trabajo. Luego, la pieza de trabajo se instaló en los cabezales de madera desmontables más simples; el cabezal sostenía el cuerpo de la pieza de trabajo y se insertaba un tornillo soldado en el cabezal. Cuando el tornillo giraba, la cavidad de madera del contrapunto se aplastaba para darle la forma del tornillo y servía como tuerca, por lo que toda la pieza de trabajo se movía hacia el cabezal. El avance por revolución fue tal que permitió que el cortador estacionario cortara el tornillo con el paso requerido. Un dispositivo similar se encontraba en el torno de corte de tornillos de 1785, que fue el predecesor inmediato de la máquina Maudsley. En este caso, el corte de rosca, que sirvió de modelo para el tornillo que se estaba fabricando, se aplicaba directamente al husillo, que sujetaba la pieza de trabajo y la hacía girar. (Un husillo es el nombre que se le da al eje giratorio de un torno con un dispositivo para sujetar la pieza de trabajo). Esto hizo posible cortar tornillos con una máquina: el trabajador hacía girar la pieza de trabajo, lo que, debido a la rosca del husillo , al igual que en el dispositivo Plumet, comenzaba a moverse progresivamente respecto a un cortador fijo que el trabajador sostenía sobre un palo. De esta manera el producto recibió una rosca que coincidía exactamente con la rosca del husillo. Sin embargo, la precisión y rectitud del procesamiento dependían aquí únicamente de la fuerza y ​​firmeza de la mano del trabajador que guiaba la herramienta. Este fue un gran inconveniente. Además, las roscas del husillo eran de sólo 8-10 mm, lo que permitía cortar tornillos muy cortos.

Segunda mitad del siglo XVIII. En la industria de las máquinas herramienta estuvo marcado por un fuerte aumento en el ámbito de aplicación de las máquinas cortadoras de metales y la búsqueda de un diseño satisfactorio para un torno universal que pudiera usarse para diversos fines. En 1751, J. Vaucanson construyó en Francia una máquina que, en sus datos técnicos, ya parecía universal. Estaba hecho de metal, tenía un marco potente, dos centros metálicos, dos guías en forma de V y un soporte de cobre que aseguraba el movimiento mecanizado de la herramienta en dirección longitudinal y transversal. Al mismo tiempo, esta máquina no disponía de un sistema de sujeción de la pieza de trabajo en un mandril, aunque este dispositivo existía en otros diseños de máquinas. En este caso se previó asegurar la pieza de trabajo sólo en los centros. La distancia entre centros se podía cambiar en 10 cm, por lo que en la máquina de Vaucanson sólo se podían procesar piezas de aproximadamente la misma longitud. En 1778, el inglés D. Ramedon desarrolló dos tipos de máquinas cortadoras de hilo. En una máquina, una herramienta de corte de diamante se movía a lo largo de guías paralelas a lo largo de una pieza de trabajo giratoria, cuya velocidad se ajustaba mediante la rotación de un tornillo de referencia. Los engranajes reemplazables permitieron obtener roscas con diferentes pasos. La segunda máquina permitió producir roscas con diferentes pasos en piezas más largas que la longitud estándar. El cortador se movía a lo largo de la pieza de trabajo mediante un hilo enrollado en la llave central. En 1795, el mecánico francés Senault fabricó un torno especializado para cortar tornillos. El diseñador proporcionó engranajes reemplazables, un tornillo de avance grande y una pinza mecanizada simple. La máquina carecía de cualquier adorno con el que antes a los artesanos les encantaba decorar sus productos.

La experiencia acumulada hizo posible a finales del siglo XVIII crear un torno universal, que se convirtió en la base de la ingeniería mecánica. Su autor fue Henry Maudsley. En 1794 creó un diseño de pinza que era bastante imperfecto. En 1798, tras fundar su propio taller para la producción de máquinas herramienta, mejoró significativamente el soporte, lo que permitió crear una versión de un torno universal. En 1800, Maudsley mejoró esta máquina y luego creó una tercera versión, que contenía todos los elementos que tienen hoy los tornos de corte de tornillos. Es significativo que Maudsley entendiera la necesidad de unificar ciertos tipos de piezas y fuera el primero en introducir la estandarización de roscas en tornillos y tuercas. Comenzó a producir juegos de machos y matrices para cortar hilos. El torno de Roberts Uno de los estudiantes y sucesores del trabajo de Maudsley fue R. Roberts. Mejoró el torno colocando el tornillo de avance frente a la mesa, agregando engranajes y moviendo las manijas de control al panel frontal de la máquina, lo que hizo que operar la máquina fuera más conveniente. Esta máquina funcionó hasta 1909. Otros ex empleado Maudsley - D. Clement creó un torno de lóbulos para procesar piezas de gran diámetro. Tuvo en cuenta que a una velocidad constante de rotación de la pieza y una velocidad de avance constante, a medida que el cortador se mueve de la periferia al centro, la velocidad de corte disminuirá, y creó un sistema para aumentar la velocidad. En 1835, D. Whitworth inventó un avance automático en dirección transversal, que estaba conectado a un mecanismo de avance longitudinal. Con esto se completó la mejora fundamental de los equipos de torneado.

La siguiente etapa es la automatización de tornos. Aquí la palma pertenecía a los americanos. En Estados Unidos, el desarrollo de la tecnología de procesamiento de metales comenzó más tarde que en Europa. Máquinas herramienta americanas de la primera mitad del siglo XIX. significativamente inferior a las máquinas Maudsley. En la segunda mitad del siglo XIX. La calidad de las máquinas americanas ya era bastante alta. Las máquinas se produjeron en masa y se introdujo la intercambiabilidad total de piezas y bloques producidos por una empresa. Si alguna pieza se rompía, bastaba con pedir una similar a fábrica y sustituir la pieza rota por una entera sin ningún ajuste. En la segunda mitad del siglo XIX. Se introdujeron elementos que garantizan una mecanización completa del procesamiento: una unidad de avance automático en ambas coordenadas, un sistema perfecto para sujetar la fresa y la pieza. Los modos de corte y alimentación cambiaron rápidamente y sin mucho esfuerzo. Los tornos disponían de elementos de automatización: parada automática de la máquina al alcanzar un determinado tamaño, un sistema de control automático de la velocidad de giro frontal, etc. Sin embargo, el principal logro de la industria estadounidense de máquinas herramienta no fue el desarrollo del torno tradicional, sino la creación de su modificación: el torno de torreta. En relación con la necesidad de fabricar nuevas armas pequeñas (revólveres), S. Fitch desarrolló y construyó en 1845 una máquina revólver con ocho herramientas de corte en la cabeza de la torreta. La velocidad del cambio de herramienta aumentó drásticamente la productividad de la máquina en la producción de productos en serie. Este fue un paso serio hacia la creación de máquinas automáticas. Las primeras máquinas automáticas ya aparecieron en la carpintería: en 1842, K. Vipil construyó una máquina de este tipo y, en 1846, T. Sloan. El primer torno automático universal fue inventado en 1873 por Chr. Spencer.

Los tornos más sencillos se conocen desde la antigüedad. Estas máquinas tenían un diseño muy primitivo: la pieza de trabajo se hacía girar mediante un pedal y la herramienta de corte (un tipo de cincel moderno) debía sostenerse con las manos. Trabajar en tales máquinas era improductivo, tedioso e impreciso.

El desarrollo posterior del torno se remonta al siglo XVIII, cuando el mecánico tornero ruso Pedro I A. K. Nartov en 1712-1725. Por primera vez en el mundo inventó un soporte mecánico, creando así el mecanismo actuador de un torno.

La invención del soporte liberó las manos del tornero de la necesidad de sujetar el cortador mientras giraba la pieza y marcó el comienzo de una nueva era en el desarrollo no sólo de los tornos, sino también de otras máquinas cortadoras de metales.

A mediados del siglo XVIII. El brillante científico ruso M.V. Lomonosov hizo una gran contribución a la industria nacional de máquinas herramienta. Para procesar superficies complejas de espejos metálicos, creó un torno esférico especial.

A finales del siglo XVIII. Las gloriosas tradiciones de los ingenieros mecánicos rusos fueron continuadas por el relojero de Tver Lev Sobakin y el maestro de Tula Alexey Surnin. Según sus dibujos, se fabricaron tornos de corte de tornillos para procesar tornillos.

Desarrollo de la ingeniería mecánica.

Mucho más cercanos a las máquinas modernas son los tornos fabricados a mediados del siglo pasado. Estas máquinas ya contaban con un cabezal con polea escalonada, lo que permitía cambiar el número de revoluciones de las piezas a procesar. La pinza se movía mediante un tornillo de avance y engranajes reemplazables.

Posteriormente, en los tornos con accionamiento por polea escalonada, se empezó a utilizar una caja de alimentación para cambiar la velocidad de movimiento de la pinza; Además del tornillo de avance, también se utilizó un eje de transmisión.

A principios del siglo XX. con la invención del acero de alta velocidad, aparecieron tornos relativamente rápidos y potentes (para esa época) accionados por una transmisión (Fig. 232).

Arroz. 232. Torno de corte de tornillos con polea escalonada: 1 - caja de alimentación, 2 - polea escalonada, 3 - husillo, 4 - eje principal

El rápido desarrollo de la industria nacional de máquinas herramienta comenzó en nuestro país después de la Gran Revolución Socialista de Octubre.

Los tornos modernos están disponibles con accionamientos eléctricos individuales; Los tornos universales de corte de tornillos están equipados con una caja de cambios que proporciona un cambio rápido en la velocidad de la pieza de trabajo y una caja de alimentación más avanzada.

Planta de máquinas herramienta "Red Proletary"

Al grupo de tornos de corte de tornillos, que se utilizan ampliamente en nuestras plantas de construcción de maquinaria, se incluye el modelo de máquina 1A62 (Fig. 233), producido por la planta Krasny Proletary. Esta máquina se obtuvo como resultado de la modernización del previamente común torno de corte de tornillos (1D62M) DIP-200, en el que se aumentó el límite superior de velocidades del husillo de 600 a 1200 por minuto, la potencia del motor eléctrico se incrementó de 4,3 hasta 7 kW, y la correa plana La transmisión del motor eléctrico se sustituye por una correa trapezoidal.

A partir de 1956, la máquina 1A62 fue reemplazada por un torno de corte de tornillos, modelo 1K62 (Fig. 234). Esta nueva máquina es más adecuada nivel moderno El equipo tiene un motor eléctrico más potente (N= 10 kW). La caja de cambios permite configurar 23 velocidades diferentes del husillo (de 12,5 a 2 mil rpm). El número de avances es 48, de 0,075 a 4,16 mm por revolución del husillo.

Arroz. 233 Torno de roscar modelo 1A62 de la planta Krasny Proletary

Arroz. 234. Torno de atornillar modelo 1K62 de la planta Krasny Proletary

Además de mejorar los tornos de corte de tornillos de tamaño mediano, los ingenieros e innovadores de producción soviéticos crearon nuevos diseños de tornos de alta resistencia para procesar piezas de gran tamaño. Por ejemplo, el equipo de la planta de Kramatorsk. ingeniería pesada Dominó la producción de un torno potente y totalmente mecanizado para procesar piezas con un diámetro de hasta 2,5 m, una longitud de hasta 16 my un peso de hasta 100 toneladas.

El segundo gigante de la ingeniería pesada, la Planta de Máquinas-Herramienta de Kolomna, está construyendo máquinas de torneado aún más grandes. Aquí se han dominado máquinas rotativas que pueden procesar piezas con un diámetro de 13 y 22 m.