Deagostini es el gobernante oficial de los mares. "Señor de los Mares" (Soberano de los Mares) apodado "Muerte Dorada". Política de atención al cliente

soberano de los mares(El señor de los mares) abandonó la grada del astillero de Woolwich en 1637. Este barco fue el pináculo del arte de la construcción naval de su época. Por primera vez en la historia contaba con tres cubiertas de batería, la decoración fue diseñada y ejecutada por los mejores profesionales de Inglaterra. Todo el ornamento y las decoraciones más ricas, el mascarón de proa y las tallas estaban revestidos de oro auténtico. En 1650

Soberano de los mares se volvió simplemente Soberano, y en 1675 el barco pasó a llamarse Soberano real. El barco participó en las guerras angloholandesas y fue el buque insignia del almirante Robert Blake. Participó en batallas tan famosas como Kentish Knock, Beachy Head, Barfleur y La Hog. Por su poder de combate, sus enemigos lo apodaron el Diablo Dorado (den Gulden Duvel). Durante 60 años nadie ha podido hundir a este gigante. Pero en 1696, a causa de una vela dejada por un cocinero, el barco se quemó en Chatheim. Si fue un accidente o un incendio provocado, nunca lo sabremos...

Contenido del kit de modelo de barco

Los detalles incluyen 675 piezas de metal fundido para decorar la letrina, la popa, la cubierta y el casco. Muchos detalles, como las linternas, están hechos con un método especial de fundición: ¡son muy calados y vacíos por dentro! Esto es visible en las fotografías. El casco del modelo de barco está fabricado con doble piel. Todas las piezas de madera del marco ya están cortadas con láser, lo que garantiza un excelente montaje. Los bloques y lufers están hechos de nogal y están casi listos para su instalación. Otras piezas están fabricadas en latón, cobre y metal blanco.

Armas tu nave 102 cañones de metal pulido. En la fabricación de engranajes se utilizan roscas de varios diámetros. Ocho enormes hojas de instrucciones y dibujos te ayudarán a montar esta decoración de flotilla casera. Y hemos cumplido y estamos aplicando. traducción de instrucciones al ruso.

Sobre nosotros
Prometemos que:

  • con más de 15 años de experiencia, ofrecemos solo los mejores productos del mercado, eliminando productos claramente fallidos;
  • entregar productos a nuestros clientes en todo el mundo de forma precisa y rápida.

Política de atención al cliente

Estaremos encantados de responder cualquier pregunta relevante que tenga o pueda tener. Por favor contáctenos y haremos nuestro mejor esfuerzo para responderle lo antes posible.
Nuestro campo de actividad: modelos prefabricados de madera de veleros y otros barcos, modelos para el montaje de locomotoras de vapor, tranvías y vagones, modelos metálicos 3D, relojes mecánicos prefabricados de madera, maquetas de construcción, castillos e iglesias de madera, metal y cerámica, mano y fuerza. herramientas para simulación, Consumibles(cuchillas, boquillas, accesorios de pulido), colas, barnices, aceites, tintes para madera. Chapas y plásticos, tubos, perfiles de metal y plástico para automodelar y realizar maquetas, libros y revistas sobre el trabajo de la madera y la navegación, dibujos de barcos. Miles de elementos para la autoconstrucción de maquetas, cientos de tipos y tamaños de lamas, láminas y troqueles de maderas preciosas.

  1. Entrega en todo el mundo. (excepto algunos países);
  2. Procesamiento rápido pedidos entrantes;
  3. Las fotografías presentadas en nuestro sitio web son tomadas por nosotros o proporcionadas por los fabricantes. Pero en algunos casos, el fabricante puede cambiar la configuración del producto. En este caso, las fotografías presentadas serán sólo de referencia;
  4. Los plazos de entrega mostrados son proporcionados por los transportistas y no incluyen fines de semana y vacaciones. En épocas punta (antes del Año Nuevo), los plazos de entrega pueden verse incrementados.
  5. Si no ha recibido su pedido pagado dentro de los 30 días (60 días para pedidos internacionales) posteriores al envío, comuníquese con nosotros. Realizaremos un seguimiento del pedido y nos comunicaremos con usted lo antes posible. Nuestro objetivo es la satisfacción del cliente!

nuestras ventajas

  1. Todos los productos se encuentran en nuestro almacén en cantidades adecuadas;
  2. Contamos con la mayor experiencia del país en el tema. modelos de madera veleros y por lo tanto siempre podemos evaluar objetivamente sus capacidades y aconsejarle qué elegir según sus necesidades;
  3. Le ofrecemos varios métodos de entrega: mensajería, correo regular y EMC, SDEK, Boxberry y Línea de negocios. Estos transportistas pueden satisfacer completamente sus necesidades en términos de tiempo de entrega, costo y geografía.

¡Creemos firmemente que seremos su mejor socio!

"El Señor de los Mares": una serie única con el legendario barco fuertemente armado de Su Majestad

¿Quiere sumergirse en el mundo de la arquitectura naval, conocer su historia, estudiar los aspectos tecnológicos de la construcción de barcos y recrear el legendario barco inglés de Su Majestad el Rey Carlos I? En la colección de revistas de la serie "El señor de los mares" de la editorial Deagostini le esperan apasionantes acontecimientos históricos, conocerá las características de la construcción naval y las complejidades de los asuntos navales, además de familiarizarse con destacadas personalidades del Era del reinado de los monarcas de los siglos XVI-XVII.

Pero lo más interesante es la posibilidad de recrear de forma independiente el modelo del barco de Su Majestad "El Señor de los Mares". Cada habitación contendrá piezas separadas (mástiles, velas, cañones, etc.), a partir de las cuales podrás montar una imagen precisa, detallada y modelo de calidad barco. Todos los pasos del montaje van acompañados de una descripción clara, instrucciones paso a paso y fotografías de la secuencia de los procesos (pintar, fijar, dar forma), lo que permite incluso a un principiante afrontar la tarea.

Formato de colección

El primer número de la serie "El señor de los mares" se completa con un importante conjunto de elementos del legendario barco del rey inglés:

  1. marco frontal;
  2. guías nasales x 2;
  3. trago auxiliar nasal x 2;
  4. parte delantera de la quilla;
  5. elementos de stand;
  6. papel de lija;
  7. cáncamos - 4 piezas;
  8. hilo de algodón marrón (20 m, Ø = 0,15 mm);
  9. alambre de acero (4 m, Ø=0,25 mm);
  10. bloques - 4 piezas;
  11. embalaje de cola para madera de acetato de polivinilo (PVA);
  12. un conjunto de piezas para montar una pistola.

La historia del barco "El señor de los mares".

El barco "Lord of the Seas" es el comienzo de una nueva etapa en el desarrollo de la realeza. Armada. Potentes y armados con una gran cantidad de cañones de diferentes calibres, los barcos controlaban no solo la frontera marítima de Gran Bretaña, sino que también garantizaban el movimiento seguro de barcos mercantes y dignatarios en todos los mares.

Después de que se botó el barco y se evaluó su potencia de fuego, los barcos gigantes comenzaron a reponer activamente las filas de la armada británica. Y no es de extrañar, porque el peso o desplazamiento del barco era de más de 1.500 toneladas, y el número de cañones de fuego era de 102 unidades. Estos increíbles parámetros hicieron del barco el barco más formidable y majestuoso del siglo 16. Vale la pena señalar que el "Señor de los Mares" no sólo tenía un tamaño sin precedentes, sino que también se distinguía por su sofisticación y belleza. La riqueza era inherente a cada elemento individual: talla artística salir adelante por sí mismo, maderas preciosas, dorados, potencia de fuego moderna.

El modelo terminado del "Lord of the Seas" sin duda se convertirá en el orgullo del propietario y en una decoración interior única. Con DeAgostini no sólo conocerás hechos históricos interesantes, sino que también podrás sumergirte en el mundo del modelismo naval y crear tú mismo una obra maestra.

Los secretos de la construcción naval y los misterios de la historia te esperan en cada número. Suscríbase a toda la serie ahora para estar seguro del conjunto completo de piezas necesarias.

El calendario de lanzamientos de la revista "Lord of the Seas".

La fecha de lanzamiento de cada número está escrita en la tabla, por ejemplo, No. 68, No. 69, No. 70 se publicarán: 04/05/2018, 11/05/2018, 18/05/2018, respectivamente. Si quieres recibir información sobre lanzamientos puntualmente, ¡suscríbete a la newsletter!

Video - instrucciones de montaje de la alcantarilla en nuestro canal de youtube:

Nueva colección "El señor de los mares"- Construye un modelo del buque de guerra más grande y fuertemente armado de su época. editorial DeAgostini.

"Lord of the Seas" es el barco más grande y extravagante de la Royal Navy del siglo XVII. Botado en 1637 y apodado el "Diablo de Oro" por los enemigos holandeses, fue el primer barco del mundo dotado no sólo de magníficos acabados y decoraciones, sino también de más de cien cañones, que transmitieron "miedo y pavor" a todos. las potencias marítimas de Europa. Las destacadas cualidades de este buque de guerra inglés se convirtieron en un modelo a seguir en la fabricación de veleros de combate que dominaron los mares durante los siglos siguientes.
Siguiente instrucciones paso a paso, construye su magnífico modelo de madera exactamente como el original.

Modelo

Un modelo exclusivo de un barco militar inglés de tres cubiertas del siglo XVII no dejará indiferente ni al modelista más exigente y experimentado. Modelo "El Señor de los Mares" Es una copia exacta y muy detallada del original en escala 1:84. Este elegante modelo está hecho de materiales. de la máxima calidad, tiene detalles de madera y elementos metálicos macizos, aparejos completos, velas y banderas de tela cosidas, anclas y pescantes recreados con precisión.

  • Mástiles, vergas y mástiles con aparejo completo.
  • Reproducción fiel de los detalles de la ornamentación, armamento y equipamiento de a bordo.
  • Calidad Artesanía Latina.

  • Los cañones, las anclas, el mascarón de proa y la decoración del barco están hechos de metal y tienen un aspecto muy realista.
  • Las piezas de madera están hechas Corte por láser y listo para montar.

Tamaño del modelo

Longitud - 110 cm
Ancho - 40 cm
Altura - 90 cm
Escala 1:84

En el montaje del modelo de barco te ayudarán: diagramas e instrucciones paso a paso en la revista, instrucciones en vídeo en el sitio con las principales etapas de montaje del modelo y.

Revista

Semanalmente, con cada lanzamiento de la colección, además de nuevas piezas para montar el modelo, recibirás una revista. De la revista aprenderás sobre el barco Lord of the Seas y otros barcos de la época. flota de vela, sobre modelos y copias de barcos famosos creados por especialistas famosos, así como secretos y consejos útiles de expertos en modelismo naval.

  • La era de las velas- Historias fascinantes sobre el barco de Su Majestad "El Señor de los Mares" y otros barcos de la época de la flota de vela, sobre la historia de la construcción naval y la navegación.
  • negocio de modelismo naval– En cada número se analizan en detalle modelos realistas, réplicas de barcos famosos y dioramas creados por especialistas famosos.
  • Clase magistral sobre modelismo naval.Consejos útiles y los secretos de los expertos en modelismo naval te ayudarán a mejorar tus habilidades y crear modelos de cualquier nivel de complejidad.
  • Instrucciones de montaje- Las instrucciones ilustradas paso a paso ayudarán incluso a los principiantes a afrontar el montaje del modelo.

Horario de salida

№1 – Piezas de montaje – 24.12.2016
№2 – Piezas de montaje – 2017
№3 – Piezas de montaje – 2017
№4 – Piezas de montaje – 2017

cuantos problemas

Total planificado 135 números.

Video

Foro

"Señor de los Mares" (Soberano de los Mares) apodado " muerte dorada».

El Soberano de Cise (su otro nombre es "El Señor de los Mares") fue construido por orden del rey Carlos I. El barco fue diseñado y construido por el principal constructor naval de la flota inglesa, Phineas Pett, y dejó la grada en 1637 de los astilleros de la ciudad de Woolrich (sobre el Támesis). Muchos consideran este barco como el pináculo del arte de la construcción naval de su época. El costo era enorme, aproximadamente diez veces el precio de una fragata promedio de 40 cañones con inyectores. Por primera vez en la historia de la construcción naval, el barco tenía tres cubiertas de baterías, ubicadas una encima de la otra, pero la inferior estaba ubicada por encima de la línea de flotación, por lo que las portas de las armas no se podían abrir en condiciones de tormenta. La obra de arte fue diseñada por Thomas Heywood y ejecutada por John y Matthias Chrismas por un costo total de £6,691.

Por encima de la línea de flotación, estaba pintado solo en dos colores: negro y dorado. ¡Todo el adorno y las decoraciones más ricas, la figura de la nariz y el tallado estaban revestidos de oro auténtico! Esto llevó al barco a recibir el sobrenombre de "Diablo Dorado". Los marineros enemigos (y este barco participó activamente en las hostilidades contra la flota holandesa) apodaron a este gigante "Muerte Dorada".

Fueron los primeros tres días. acorazado con un desplazamiento de aproximadamente 1530 toneladas, sus dimensiones principales son las siguientes: la longitud a lo largo de la cubierta de la batería es de 53 m (a lo largo de la quilla 42,7 m), el ancho máximo es de 15,3 m, la profundidad de la bodega es de 6,1 m. tres cubiertas de baterías: en la inferior - 30 cañones (cañones y medias armas), en el medio - el mismo número (culebrinas y semiculebrinas), en la superior - 26 cañones de menor calibre; Además, hay 14 cañones bajo el castillo de proa, 12 bajo la popa y muchas troneras en las superestructuras para armas cortas.
El número total de cañones en este barco era 126. El barco tenía 11 anclas con líneas de ancla apropiadas; el ancla más grande pesaba 4.400 libras. Era un verdadero gigante entre otros veleros de esa época: en tamaño casi no se diferenciaba de un barco de tres cubiertas. principios del XIX v. "El Señor de los Mares" fue pintado de negro con decoraciones escultóricas doradas.

Este barco fue reconstruido repetidamente y cambió su apariencia: se redujeron las superestructuras de popa, se acortaron el castillo de proa y la cubierta de popa, se cambiaron significativamente los aparejos y se eliminó el cuarto, el llamado mástil de Buenaventura. El área total de velas fue sometida a una mayor fragmentación hasta el cuarto nivel: bom-bram-rai. El "Señor de los Mares" permaneció insumergible durante 60 años hasta que se quemó en Chatham en 1696... por una vela no apagada por un cocinero. Los muchos años de servicio de este barco atestiguan su durabilidad; se construía con roble, mientras que en otros países los barcos se construían principalmente con pino. Las cubiertas marcharon suavemente, sin roturas ni repisas, como era el caso antes, lo que le dio al barco una sólida fortaleza.

Los franceses también comenzaron a decorar sus barcos: el Soleil Royal (Sol Real), botado bajo Luis XIV, recordaba con su popa los tres pisos de las cabañas de la Ópera; en la popa del "Monarch", construido en 1670, había 27 figuras talladas más altas que la altura humana. Pero los verdaderos marineros no aprobaban el deseo excesivo de adornos, otros indicadores eran más importantes para ellos.

100% pinturas acrílicas Serie marina "Astillero sobre la mesa". Proporciona una cobertura duradera y uniforme. No sujeto al moho, no quemar. Secar 30 minutos. No lavar con agua. Un set de 15 pinturas para el modelo El Señor de los Mares de la serie de la revista Deagostini. El juego incluye los siguientes colores: verde oscuro (1 frasco), azul real (1 frasco), marrón rojizo (1 frasco), ocre (1 frasco), marrón nogal (1 frasco), rojo (1 frasco), dorado ( 2 tarros), marfil (1 tarro), burdeos (1 tarro), negro (2 tarros), blanco (3 tarros). El volumen de cada frasco es de 20 ml.

No garantizamos la seguridad durante la entrega postal en la temporada de invierno. El artículo puede congelarse.

Los productos pueden congelarse cuando se envían en invierno. Garantizamos protección contra heladas sólo para entregas por mensajería.

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