Venemaa RUS Bird Troika Gogol Venemaa Rus PTitsa Troika Gogol

Venemaa RUS Bird Troika. RUS, kus sa lähed? Nikolay Vasilyevitš Gogol surnud Soul luuletus haruldane video haruldane video video HD mängib imeline näitleja Vene teater ja kino Leonid Dyachkov Leonid Diachkov

RUS Rusherptitsatroika. RUS "Kuda Nesiosia ty?! Vene kirjanik Nickolai Gogol Miortvye Dushi."11. peatüki lõpus. Haruldane video haruldane videovideo HD

Vene rahva kõrge kultuuripärand.

Ilus metoodiline materjal Klasside klasside, Lyceumi või Ülikooli teemal

Vene kirjandus 19. sajand, Venemaa ajalugu, patriotismi armastus, kodumaa armastus vene kultuuris, vabadus, tahe, riigi jumalateenistus, Venemaa tulevik. Ettevalmistus kasutamiseksEge . University, ülikooli sissepääsu ettevalmistamine.

Venemaa Rus Bird Troika Gogol Dead Soul Rachmaninov 3. kontsert

Venemaa Rus Bird Troika Gogol Dead Soul Rachmaninov 3 Concertedioaudio MP. 3 Väljavõte imeline audioraamatu luuletus proosa Nikolai Vasilyvich Gogol "Dead Souls".

Kahjuks nime lugeja (väidetavalt Mihhail Ulyanov väidetavalt Mihhail Ulyanov, kuid see ei ole Ulyanov). Kui keegi avastab lugeja nimi, samuti muusikaline töö ja tema kunstnik, kes lähevad audiopekti lõpus, palun kirjutage, kes see on. Olgu nende ilusate esinejate nimed teada.

Enne lugemise ja muusikalise parafraseerimise alustamist sagedase meloodia vahel on väljavõte kolmandast kontserdist klaverit orkestri Sergei Rakhmaninoviga. Partei Fortepianogeeni pianist Vladimir Gorwitz. See oli üks Sergei Rakhmanini 3 kontserdi parimaid tulemusi ajaloos.

"RUS! RUS! .. Millist arusaamatu salajane jõud läheb sulle?! Mis on selles lauluss? Mis helistab ja lendab, ja piisavalt südame jaoks?! .. RUS! .. Millist arusaamatut ühendust valitakse meie vahel? "

N.v. Gogol. . Surnud hinged. Tom Ferlands üheteistkümnes (kus otsida tekstis on väljavõte - osa eelviimase lõike ja viimase lõike 11. peatüki viimane lõik)

"... Chhiki naeratas ainult oma nahast padjalt veidi kiik, sest ta armastas kiiret sõitu.

Ja mida vene keel ei meeldi kiire sõita? Tema hing, kes otsib spin, põhjalikult, ütleme mõnikord: "Kurat kõike!" - Kas sa ei armasta oma hinge? Kas see ei armasta seda, kui tema varjupaigas midagi võib kuulda?

Tundub, et tundmatu jõud kiitis teid tiibal ise ja te sõidate ennast ja kõik kärbsed: Verts Fly, kaupmehed lendavad oma pakijate kiiritamist, lendab metsa mõlemal pool tumedate hoonetega FIR ja PINS, koos kirve ja krakkja, lendab kogu tee on tähelepanuväärne kadumine Dal ja midagi kohutavat on suletud palju kiiresti vilgub, kus see ei ole aega tähendab kaduvat teemat, - ainult Taevas üle pea ja valguse pilved, kuid mitmekihiline kuu näib olevat kinnisasja.

Eh, troika! Bird Troika, kes teid leiutas? Et teada saada, võiksite sündida ainult selles maal, et ta ei meeldi nali ja isegi sujuvalt poolsada ja isegi minna, kuni see ümbritseb silmadesse. Ja mitte salakaval, tundub, maanteepromeeril, mitte rauad, mis tabab kruviga ja elab elavalt ühe AX-ga ja ta on varustatud ühe AX-ga ja kogus teid Yaroslavli piima mehe. Mitte Saksa saapad, raketi: habe ja labakindad ja istub põrgu teab, mis; Ja ma tõin selle, jah, jah, jah, lohistas laulu - hobune pöörde, rataste kudumisvardad segati ühe klanitud ringiga, vaid ma ei segatud, kuid ta hüüdis hirmunud jalakäijast - ja ta kiirustas, kiirustas, kiirustas ! .. ja võitis juba nähtav, kuidas midagi tolmu ja puurimist õhku.

Oled sa ja sina, rus, et vilgas ebaviisakas kolmekordne on tormas? Suitsu suitsu teie all tee, RAM sillad, kõik on maha jäänud ja jääb maha. JUMALA MIRACLE SÜNDMUST: Kas see ei ole tõmblukk taevast langenud? Mis see tähendab õudusliikumist? Ja millist tundmatut jõudu on tundmatute valgustehobustena?

Eh, hobused, hobused, millist hobused! Kas lapsed istuvad teie manööritel? Kas kõrva põleb üheski teie leelis? Tuttav laulu oli kuulnud tikitud ja vask rinnad pingestatud koos ja peaaegu ei toupud kanud maa, muutus mõne piklikuks jooneks lendavad läbi õhu ja kogu inspireeritud Jumal kiirustab! ..

Lindude troika

Lindude troika
Luuletusest (t. 1, CH. 11) "Dead Souls" (1842) N. V. Gogol (1809-1852): "Eh, Troika! Bird Troika! Kes sind leiutas? Et teada saada, võiksite sündida ainult poiss-inimestel, - selles maal, et ta ei meeldi nali, ja ma tegin mind ja ma pandi pool sada ja nad lähevad loota versile, kuni see langes silmad. "
Seda kasutatakse: nagu kantud tuntud kangekaelne tüüp (Koreanik ja kaks külastavad hobust). Seda kasutatakse ka Venemaa poeetilise kujutisena.

Tiibadega sõnade ja väljenduste entsüklopeediline sõnastik. - M.: "LOCK-PRESS". Vadim Serov. 2003.

Vaata, mis on "troika lind" teistes sõnaraamatutes:

SUT., Sünonüümide arv: 1 troika (35) Sünonüümide sõnaraamat asis. V.n. Trishin. 2013 ... Sünonüümi sõnaraamat

Troika lind, linnud troika ... Orphograafia sõnastik

lindude troika - Fri iza tr okei, Fri jäine TR OKI ... Vene õigekirja sõnaraamat

lindude troika - (1 g 1 g), R. pt / Tsy tro / yki ... Vene keele orbhograafia sõnastik

lindude troika - PH / CA TRO / YKA, pH / TSA TRO / YKI ... Kiht. Peale. Läbi sidekriipsu.

Vt troika lind. Tiibadega sõnade ja väljenduste entsüklopeediline sõnastik. M.: "Lockid Press". Vadim Serov. 2003 ... ... Sõnastik tiibadega sõnade ja väljenduste

CM ... Sünonüümi sõnaraamat

S; g. 1. Kaetud kaheksajalgne ja suled selgroogsete loomade tiivad, kaks jalga ja nokk. Kaubavedu, talvituvad linnud. Waterfowl, laulvad linnud. Nagu taevase elada (muretsemata midagi). Sinine lk. (Raskesti õnne sümbol). 2. Sellised ... ... entsüklopeediline sõnastik

"Eh, troika! Bird Troika, kes sind leiutas?" - Me mäletame neid jooni koolipinkist. See ei olnud üks kümme aastat pärast viimase troika lind pühib läbi linna tänavatel. Kuid selle kuulsa vene rakme mälu on tänapäevale hästi säilinud. Täna elab Vene Troika kirjanduses, muusika, visuaalse kunsti ja folkloori keeles.

Pole kahtlust, et troika bird Nikolai Gogol viiendaks mitte ainult eriline vene sõit troika, vaid ka riiklik traditsioon, mis näitas ennast mädis jutud, pühade eposi ja elu. Mis on meie jaoks oluline Selles pildis? Miks me nii muretseme nende sõnade pärast?
Avar, tee, suur ruum - kõik need pildid meie hingest blokeeriti vene kultuuri lihasse, sest sai tema füüsiliseks ja metafüüsiliseks täitmiseks: "Kas sa ei ole nii, Venemaa, et kiiret troika kannab? Suitsu suitsu teie all tee, RAM sillad, kõik on maha jäänud ja jääb maha. JUMALA MÕNILE LÜHISELT: Kas see ei ole tõmblukk, taevast langes? Mis see tähendab õudusliikumist? Ja millist tundmatut jõudu on tundmatute valgustehobustena? Eh, hobused, hobused, millist hobused! Kas lapsed istuvad teie manööritel? Kas kõrva põleb üheski teie leelis? Kuulsin tuttavat laulu tikitud ja vase rinnad pingelised koos ja peaaegu mitte puudutada maapinda, mis on muutunud mõne piklikuks jooneks lendavad läbi õhu ja kogu inspireeritud Jumal kiirustab! ".

Lihtsalt fantastiline vene karneval tõmbab Gogol: lendavad hobused, liikumise õudus, suitsu suitsu (lumine tolmu) tee, kiirustada üksteisega kohtuda, et täita üksteisega tohutuid ruume, valgete vaikuse väljad, mis on valmistatud vaskbussid hobuste busside poolt ... ja nii palju võimu Selles - tugev, loom (Starpussy mõistis kõhtu - elu) ja nii palju jõudu - salapärane ja "kohutav".
Lindu-Triple'i (Mighty Venemaa) pildi Gogol ei leidnud - ta tugevdas teda ainult teda.

Troika hobused ja kõik sellega seotud kõik on kehtetu vene keel, millel ei ole analooge mis tahes riigis maailmas. Välismaalane, kes esimest korda tuli Venemaale ja nägi Vene troika sõna otseses mõttes vaikselt hämmastuses. Ja see oli sellest, mida! Ta ei eksisteeri oma kodumaal võrdne kiiruse ja ilu Vene troika.

Hobujõudude standardite, 45-50 km / h standardite rekord saavutati hobuste omapärase kombinatsiooni tõttu. Kesk-hobune, mida nimetatakse "Koreanik", naeris kiire trotiga ja hobuste protsent (kinnitatud juure külgedel) hüpata galopiga ja nagu see oli, "kandke" juur. Sellise ratturiga sõita, kõik kolm hobust väsinud aeglasemalt, võib pikka aega säilitada suure kiirusega. Vene reetmise rakmed on äärmiselt ratsionaalsed ja selles ei ole ühtegi ülemäärast üksikasju. Tavaliselt valiti Kaniennic'i roll kõrge ja võimas pagasiruumi ja Prennitsi olid väiksemad ja kergemad hobused, mis jooksmise ajal pidid kaela kõrvale painutama ja alla painduma.

Vene troika on vana ratsutamine rakmed, mis on muutunud Venemaa rahvuslikuks sümboliks. See ilmus umbes 18. sajandi keskel ja asutas ennast kõrgeima transpordi liiki. 19. sajandil jõudis Troika universaalse populaarsuse saavutamisele: ülemise kolme korjatud vankrid muutusid Venemaa kustutamise, laialdase looduse isikuks. Trofiline pinnakatte kaunistatud (klambrid - värvilised, kaetud nikerdatud ja värvimisega), olid varustatud pintslite ja valgete harjadega, eriti ilus oli keskse hobuse keskpunkt (juur). ARC-d allkirjastasid niimoodi. See oli kaugelt nähtav. - värvitud roheliste maitsetaimedega, punased roosid, sinised viinamarjade klastrid.
Bell fikseeriti selle peale, mis lisaks signaali funktsioonile tehtud, muidugi vaimne. Helinaga rahul. Vene troika ei olnud maailma analooge. Troika pilt on hoidnud muusikat, romaani, rahvalaulusid, kirjandust.
Kuukusate vene kolmikide ajastu lähenes lõpuni, kui ratsu transport ümberasustatud raudtee Ja autod. XIX sajandi keskpaigast hakkas rong lämmatama postitöötiste vene ülaosas maal. XX sajandil pani kolmeaastase ajaloo lõpuni kolmeaastase ajaloo lõpuni - ta kaotas oma riigi tähtsuse, kuid siiski säilitas populaarsus rahvalaevade pideva atribuutina.

Vaatamata majanduskriisile tabas kodumaiste ja välismaiste jahtitööstus tõsiselt uute jahtide edasimüüjate tekkimise protsess Venemaal (ja vastavad jahtimargid), ja meie jahtklubi kasvab. Ja kuigi kogu "peavoolu" purjetamise turu on juba praktiliselt valitud olemasolevate edasimüüjate, mitte vähem huvitavaid jahtmärgid jätkuvalt tulla riigi. Seekord on see Corsair trimaraanidest, mis esindab seda, mis vene turg Firma "Chernomor" ("Kiya" nr 225) võttis. Need Ameerika jahtid (kogutud, muide, Vietnamis!) See on pikka aega olnud populaarne üle kogu maailma. Veerand sajandist on rohkem kui poolteist tuhat vimpliini.

Üks kõige ihaldatavamaid laevatehaste laevatehaste on "Corsair 31", mis on tuntud oma "pühendumise" nime "F 31". Trimaraan "F 31" kujundas tuntud Yan Farrieri disainer, mis põhines oma varasemal mudelil "F 9a", mis loodi 1991. aastal tagasi ja ehitati seeriaviisiliselt laevatehas "Corsair Marine". Pärast "abielulahutust" Farrier ja "Corsaard" 2000. aastal kõik õigused "31ST" (teatud taganema algse autori disaini) jäid "Korsara" ja Yang Farrier asus oma enda arengu Line "F 9", mis muutus "F 32". Üldiselt jääb kogu liin suurim (ja kõige edukam ehitatud kohtute arv) kõikidest Farrieri teostest. Ka "Corsair 31" on haagis trimaraanide lipulaev seeria "Corsair Marine", mis on selle rea suurim ja kõige kallim laev, mis sisaldab ka 24- ja 28-jalga, mida nimetatakse "Pocket Cruisers".

Selle tüübi laevade omadus on kokkuklapitavad ujukid, mis tänu kokkuklapitava mehhanismi kinemaatikale vajutatakse kehale põhjast (selle kõige kitsas osas), mis võimaldab teil jahti regulaarselt kaasa võtta Haagis, üldse häirides praeguseid liiklusreegleid laiuses. See muudab selle Cruising Trimaraani kõrgetasemelises (võrreldes klassikalise üheahelaga Yacht) anumaga, mida saab üle kanda peaaegu igale veepiirkondadele, millel on vähemalt primitiivne õli.

Huvitav on ka masti sõnastamine "Corsair 31" -le ka ilma äärmise abita või mehhanismide meelitamist. See on märkimisväärne pluss auto transpordi keraamikat selle jaht. Kui lisate 40 cm (koos tõstetud SWAG-ga) ja võimaluse meeskonna vägede rahulikult tõmmake laeva liivase (või väikese tükiga) rand - me kasutasime seda praktikas ära, jätame paadi veeta öösel Lermontovskoye külas asuva jõe kaldal, siis näib trimaraanide kasutamine uskumatult mitmekesine.. Selliste omadustega jahtil on lihtne kapten ligipääsmatuks või raskesti ligipääsetav "Kille Yachtsmen" Riigi veealad - Musta mere rannikul, peaaegu täielikult ilma looduslikest varjupaikadest ja kunstlikest varjupaikadest, valge meri Selle valged kaldal, madal-Azov, paljud jõed ja reservuaarid.

Sees "Corsair 31" oli ootamatult avar. Meile esitatud "31cr" (Cruiser / Racer) testiversioonil on sööda ja ninakabiin ja kuuepoolne salong (kokku) magamistoad. Niisiis, mahust jaht, põhimõtteliselt see ei ole oluline klassikaline 30-jala ühendus. Muidugi, iseenesest ühe populeerimise salong on palju avaram - keegi ei lähe kuhugi, trimmate skeemi omadusi, kusjuures nõuet keskhoones "suurendab" haagise transpordi võimalust; kehtestada nende karmid piirangud.

Laeva lõikamine põhiversioonis on üsna tagasihoidlik - peaaegu kõik sisemised pinnad paigutatakse kõvaluse valguse hall-beeži vaip, mõnedes kohtades on kinnitusvahendid kaetud puhta ümardatud kaitseotstarbeliste nõuandetega. Sarnane pragmaatiline lähenemine interjöörile on paljude Ameerika laevatehasete jaoks väga tüüpiline, ehitades massiivseid populaarseid jahid, kuid see ei pruugi olla nõudlik vene klientTõenäoliselt tahab kõige rohkem luksuslikke seadmeid. (Jah, lisaks "Corsair" ei ole "MacGregor", kui see on ainult sellepärast, et see on väärt suurusjärgus kallim.) Kabiini vasakul küljel - väike kambüüs kahe uksega alkoholitalliga paremal - Väike jaotuskaitse. Kabiini keskel - muljetavaldav löögi hästi, mis võtab kõik tema kõrgus. Kootud hästi ehitatava tabeli lähedal saab paigaldada spetsiaalsele jalale, sarnane paigaldamise kinnitamine on ka kabiinis. Navigator tabel ei ole nagu mitte ja galuiin (seda mudelit saab siiski varustada relee või täieõigusliku meretuure pumpamisega, mis asetatakse ninakabiini V-kujulise voodi alla).

Trimaran Purjetamine Armament on väga spetsiifiline: float laialdaselt paigutatud ja väga tagasi lükatud tagasi, pöörlevast masti ei ole Ahterstagi ja pikkus on toetatud ainult ühe paari viiludega teemantidega. Bushpricsile lisaks vabad Watertag. Purjed sisaldavad Ducron Grotto (tundus liiga täielik) ja staxel (keerdusel), samuti suur laminaatide esiplaan, mida nimetatakse ekraaniks. (See nimi pärineb sõnadest "spinker" ja "Gurcher"). väändel. Kõik purjed - õmblemine "Põhja purjed". Kõik jooksvad otsad (sh vahu) kasvatatakse kabiini. Ainus töö, mille tõttu peate üles minema, on seadistus / puhastamine / grott. Lazy Jackiga skeemi asemel kasutas ettevõte patendireffi puhastumismehhanismi, millega pöörake nupp, millest vajate käsitsi.

Trimaraanide valmistamine Sotši väljumisele ei võtnud palju aega. Palju suuremad jõud ja aeg (rohkem kui kuus tundi) läks väljapääsu õiguslikule registreerimisele, lõppes piirialade esindaja visiidi lõpuni jahtile. Selle lähenemisviisi puhul purjetamise (ja üldiselt merendus) turismi ja spordi väljavaadete puhul Vene Föderatsiooni Musta mere rannikul ei ole üldse mõelda. Kuid see on eraldi kurb teema, Ma loodan, et me tuleme tagasi.

Kuid suurepärane ilm hajutas kiiresti ebamugavust. Ainult üks asi oli ilus - tuul ja ilma et see ei ole väga tugev, puhumine oli lihtsalt sealt, kus me pidime liikuma. Nii oli varajane päev varem Sotši varajane hommikul ja öösel tulla Novomikhaylovskoye, kus üks kahest oma jahtklubis "Chernomora" asub kiiresti hajutatud. Kuigi kiirused, mida laev viie inimesega pardal ei olnud halb: tuuleklaasi all tuul umbes 3 m / s trimaraani kõndis kiirusel 5,7-meetrise jahi sama meeskonnaga Tulemuseks on praktiliselt ebareaalne. Väikese Staxeli all järsk BeideVindi kiirus ulatus 5,4 Uz - ka väga hea.

Siiski oli tuule suund meile äärmiselt kahjumlik. Lihtsat vajadust tuvastada trimaraani tõeline lavalatsiooni nurk. Alas, jahtil on üsna suured jahi järsu probleeme. Häire all on häire nurk välja võrdne täpselt 180 °, mis sunniti sõna "lavaway" seoses selle juhtumiga hinnapakkumistel. Ja isegi väikese staxeli all ei olnud Lava üldse nii lahe, nagu ma tahaksin - ainult 130 °. See, Alas, ei piisa, kuid tuleb märkida, et see oli vaid kolmas väljapääs uuest jahtist ja see oli täiesti konfigureeritud *. Vahu asendi reguleerimine ei muutunud põhimõtteliselt muutunud. Laeva keskus oli omapärane - see oli praktiliselt laitmatu käsitsemise all, kuid staxeli all oli paadil väga tugev trend sõita - hellalt pidi pidevalt kontrollima. Muide, tuleb märkida, et rooliratas ei ole tasakaalustatud, mis annab materiaalse ja meeldiva tagasiside Plaadil. Aga suurte kiirustega jõupingutusi selle võib olla umbes 10 kg (ja veelgi rohkem), et pikkade üleminekute (eriti parempoolsed gakid) võivad olla mõnevõrra väsinud treeninguta inimesest. Jaht manööverdusvõime on üsna kõrge, see on lihtne manööverdada ja kiiresti kasu kiirus pärast keerates.

Tuleb öelda, et Novomikhaylovskoye'is eemaldasime trimaraanibaasile trimaraani alusele ja viisime läbi väikese relvade seadmise, mis avaldas positiivset mõju Avaavia ja sõiduomaduste järsule. Väikese Staxel'i keskelement on märgatavalt paranenud - paat ei ole nii palju antud ja suure kiirusega omadused on suurenenud. Samal õhtul, tuul, kiirus 5-6 m / s ja peaaegu täieliku puudumise laine üleminekul, Novomikhailovskoye-Lermontovi paat oli Lermontovi paat LEQUEBRAL, umbes 160 ° ja lihtsalt jooksis kiirusel umbes kiirusel umbes 16-17 Võlakirjad! Selliste kiirustega "Corsair 31" annab puhangu alla purilete täiesti uue kvaliteediga. Jah, ja jahtide valdkond, millel on tõstetud vaadetud juhtum, on veetlev ja on täiesti ohutu! Samal ajal tunda jaht lihtsalt mingi maagiline lind, kes sõidab lainete kaudu.

Ma ütlen ausalt - ma ikka veel ei mõistnud ekraanipilt. Sail on omamoodi hübriid Genova ja Gennacker, kiirustades Bushpriti ja on tasuta eesmise makrelli. Kohalik purje on märgatavalt täielikult Genova, kuid rohkem korter kui Gennaker. Laminaadi tõttu on see üsna karm ja nõrgas tuul ei ole väga lihtne oma eesmise makrelli juhtimiseks. Mitmerakkude kõndimise kogemuse puudumine ja sellise purjega töötamine mõjutas kahtlemata testimise tulemusi oma digitaalsesse, nii et vormi rääkimiseks. Ma arvan, et pärast hoolikat viimistlust ja laeva ja relvade loomist "Blactore'i töötajate vägede poolt ja kogenud meeskonna juuresolekul on trimaranil võimalik näidata ja rohkem suured kiirused - Selle potentsiaal on see selgelt! Vahepeal on Alas, sa pead kirjutama sellest, mida ma nägin ja vaatasin isiklikult.

Aga tagasi praktikasse. Viie inimese paigutamine ja korralik arv asju ei teinud probleeme - salongi voodikohtade selja taga suur hulk Tühja ruumi, mis võimaldab teil seal palju vara panna. Raskused tekkisid söödakabiini abil: saate sinna ka salongist, eemaldades sarnaste redelite sammud või kabiini kabiini kaudu. Praktikas ei olnud mõlemad võimalused täiesti mugavad: salongi salongisse siseneda, on vaja suurendada suurendamise paindlikkust ja selleks, et rool peab kasutama ahtri luukast, peab juhtkond kasutama drastiliselt Kursus - luugi asub DP-s otse madala kiirusega rump. See on pigem kummaline planeerimisloend disainerite - see oli täiesti võimalik korraldada luuk asümmeetriliselt, seal on koht selle jaoks. Teine väide tekkis minuga jalgrattade taglase juhtmestikuga ja mingisuguste kasulike asjade paigutamine: Shrochele-Shkotovi vintsid ei ole vähendavat ja CAM-i peatumist nende snate jaoks asuvad sisemises (see on, konverteeritud Koostöö peapindade meeskondade pinnad. Järeldus - isegi kõige süütute ilmastikutingimustes, kaks meeskonna liiget tagasi. Kriitilistes olukordades saate vigastada. Tundub, et Schcota'i kork talub Balleriini korgi, asetades viimase juhtimise küljele jõudmise ülemisse pinnale, andes seeläbi võimaluse töötada segadusse - selle punktiga nõustus vaatenurgast. See on hämmastav, et ettevõte sellise rikkaliku ajalooga, nagu "Corsair Marine", võib lubada sellist ergonoomilist ringi. Vietnami assamblee kulud?

Samal ajal pean ütlema, et laeva kvaliteeti, nagu näiteks, mul on praktiliselt kaebusi. Jaht kogutakse väga kvalitatiivselt: mitte ainult kõikide assamblee nähtavad hooned, vaid ka kere- või talade ekraanid on üldiselt täiesti tüüpilised mitmeosaliste jaoks. Kuid mitte - pikaajaline järeldus laeva ilma liikuma surnud Zyby oli absoluutselt vaikne. Juhtum jäi "vaikseks" ja mootori käigul (kiirus oli umbes 6 võlakirja) ja suure kiirusega jookseb südamiku all, kui tasandatud ujuk ei ole veega vaevalt lahkunud. Sellise kvaliteedi jaoks kõrgem skoor! Tõsi, oleks kasulik tugevdada müra isolatsiooni - liikumise vastu laine nina salongi, see on üsna raske magada, sööda selles osas on märgatavalt mugavam. Võib-olla oleks elanike suurendamiseks mõistlik kuivada pistikupealsete ruumide sisepinnad (nagu näiteks Peterburi artmarine 26 ühe koopiaga), kuid seda saab arusaadavate jõudude poolt realiseerida kliendi soovide olemasolu.

N.v.gogol Bird Troika

"Eh, troika! Bird Troika, kes teid leiutas? Et teada, Boykone inimesed sa võiksid sündida ainult selles maal, et ta ei meeldi nalja ja isegi sujuvalt pandi poolsada ja nad lähevad loota versi, kuni see langes silma .. .

Kas sa ei ole nii, Venemaa, et vilgas ebaviisakas kolmekordne on tormas? Suitsu suitsu teie all tee, RAM sillad, kõik on maha jäänud ja jääb maha. JUMALA MIRACLE SÜNDMUST: Kas see ei ole tõmblukk taevast langenud? Mis see tähendab õudusliikumist? Ja millist tundmatut jõudu on tundmatute valgustehobustena?

Eh, hobused, hobused, millist hobused! Kas lapsed istuvad teie manööritel? Kas kõrva põleb üheski teie leelis? Nad kõndis tippu tuttav laulu koos ja korraga seal on vask rinnad ja peaaegu ei toupud kankate maa peal, muutunud mõneks piklikuks jooneks lendavad õhku ja kõrkjad kõik inspireeritud Jumala! .. RUS, kuhu sa lähed? Andke vastus. Ei vasta. Suurepärane helin on kella valatud; Rattling ja muutub tuule tükeldatud õhus; See lendab mööda kõike, mis ei ole maa peal ja magama on keskendunud ja annavad talle teistele riikidele ja riikidele.

kultuuri kunsti kirjanduse proosa proosa