Nakon 1991., kada je irački MiG oborio jedan od američkih Horneta iznad Perzijskog zaljeva, F/A-18 nisu imali borbeni kontakt s lovcima ruske proizvodnje. Međutim, u studenom 2000. ipak je došlo do susreta između američkih nosača zrakoplova i lovaca ruskog ratnog zrakoplovstva, koji je bio "najbliži mogući" borbi.

Za početak treba dati riječ jednom američkom pilotu, neposrednom očevidcu opisanih događaja (tekst njegovog pisma koje je uputio e-pošta s nosača zrakoplova "Kitty Hawk", mimo volje autora poruke, postala javna).

“... Plovidba je bila prilično lagana i zanimljiva: 54 dana na moru, 4 u luci i 45 sati leta samo u listopadu! (za usporedbu, mnogi piloti ruskog ratnog zrakoplovstva imaju godišnji nalet od oko 45-60 sati uz potrebnih 200-250) Da, poludjeli smo! Od kada sam postao jedan od zapovjednika eskadrile, puno letim. Ovdje zanimljiva priča(i nije sranje).

Dakle, sjedim ja tamo i čavrljam o kojekakvim smećima sa svojim zamjenikom i čujemo poziv na kutiji s BIC-a (borbeni informacijski centar- "mozak" broda). - Kažu: "Gospodine, uočili smo ruske avione."

Kapetan odgovara: "Proglasite uzbunu, podignite lovce." Iz centra kažu: možete najaviti samo "Alarm-30" (polazak za 30 minuta (!) Od trenutka najave). Kapetan je opsovao i rekao: "Što brže povucite u zrak sve što možete!" Otrčao sam do navigacijskog telefona i javio se dežurnom u eskadrili. Taj dan nije bila naša eskadrila na dužnosti, pa sam mu rekao da sazna tko je na dužnosti i da ih natjera da se dignu i požure u pilotsku palubu (alarm 7 samo pretpostavlja da ste već na pilotskoj palubi i spreman za dizanje u zrak: "Alarm-30" znači da još uvijek sjedite u čekaonici).

Ubrzo su ruski Su-27 i Su-24 prešli izravno preko mosta Kitty Hawk brzinom od 500 čvorova. Baš kao u filmu "Top Gun"! Policajci na mostu su prolili kavu i rekli...! (Nepristojan izraz koji ima vrlo emotivnu rusku pandan.) U tom trenutku sam pogledao kapetana - lice mu je bilo ljubičasto.

Ruski lovci napravili su još dva uska okreta na maloj visini prije nego što smo konačno lansirali naš prvi zrakoplov s palube. Bio je to ... EA-6B "Prowler" (zrakoplov za elektroničko ratovanje). Da, da, lansirali smo nesretnog Prowlera jedan na jedan protiv lovca točno iznad broda. Naši su piloti već tražili pomoć kad su konačno F/A-18 iz "sestrinske" eskadrile (koristim ovaj izraz doslovno, jer su izgledale kao društvo "žena lakih vrlina" (izraz pod navodnicima zamijenjen je s pristojnije- napomena uprave), koketiranje s Rusima) digli su se u zrak da presretnu. Ali bilo je prekasno. Cijeli tim je podigao pogled i gledao kako se Rusi rugaju našem otrcanom pokušaju da ih zaustavimo.

Smiješno je što su admiral i zapovjednik formacije nosača zrakoplova bili u zapovjednoj dvorani na jutarnjem sastanku, koji je prekinut brujanjem turbina ruskih zrakoplova koji su kružili iznad kormilarnice nosača zrakoplova. Stožerni časnik zapovjednika rekao mi je da su se pogledali, pogledali plan leta, uvjerili se da je danas predviđeno lansiranje tek za nekoliko sati i pitali: "Što je to bilo?"

Četiri dana kasnije, ruska obavještajna služba poslala je e-poštom zapovjedniku Kitty Hawka fotografije naših pilota kako jure po palubi, očajnički pokušavajući podići zrakoplove u zrak...".

Događaji opisani u pismu zbili su se u području Korejskog tjesnaca 17. listopada 2000. U akciji su sudjelovala dva izviđačka zrakoplova Su-24MR i jedinica lovaca presretača Su-27 iz sastava 11. kopnene vojske zračnih snaga i protuzračne obrane. prelet američkog višenamjenskog nosača zrakoplova Kitty Hawk. Prema tadašnjem glavnom zapovjedniku ruskih zračnih snaga Anatoliju Karnukovu, "bilo je to planirano izviđanje, tijekom kojeg su, međutim, rješavani neobični zadaci". Istovremeno, ruska strana nije prekršila nikakve međunarodne sporazume.

Valja napomenuti da su se američki pomorski manevri odvijali samo 300 km od ruske obale, što se samo po sebi ne može smatrati prijateljskim činom prema našoj zemlji. Stoga, akcije rusko zrakoplovstvo bile potpuno opravdane i legitimne.

Prema riječima vrhovnog zapovjednika, rezultati izviđanja "bili su impresivni". Su-24MR nekoliko puta je posjetio nosač zrakoplova, fotografirajući sve što se događa na pilotskoj palubi. Slike su pokazale paniku na brodu: mornari su hitno počeli rezati crijeva koja povezuju nosač zrakoplova s ​​tankerom, koji je u to vrijeme pretakao gorivo u Kitty Hawk.

Lovci F/A-18 uspjeli su se dignuti u zrak tek nakon drugog ulaska ruskih izviđačkih zrakoplova, međutim, Su-27 su ih odmah odveli od broda u ometajućem manevru, što je omogućilo izviđačkom zrakoplovu da izvede nekoliko više letova iznad nosača zrakoplova, koji je bio potpuno bespomoćan iz zraka. Prema pisanju tiska, prelet Kitty Hawka ruskim zrakoplovima ponovljen je 9. studenog i također je bio uspješan.

Evo kako su mediji opisali događaje:

1) Dana 7. prosinca u Washingtonu, američki vojni dužnosnici Kenent Bacon i admiral Steven Pietropaoli održali su konferenciju za novinare na kojoj su otkrili neke detalje niza incidenata u Japanskom moru, kada je ruski zrakoplov- Izviđački zrakoplovi Su-27 i Su-24 doletjeli su do kritične udaljenosti do tamo smještenog američkog nosača zrakoplova Kitty Hawk.

Nešto kasnije, na nosač zrakoplova stigao je e-mail, rekao je Bacon u četvrtak, koji je sadržavao dvije fotografije palube Kitty Hawka snimljene s ruskog zrakoplova tijekom jedne takve akcije ruskih zračnih snaga. Pismo je sadržavalo i kratku poruku na ruskom jeziku, čiji je sadržaj amiral Pietropaoli odbio pojasniti, javlja UPI. Prema njegovim riječima, pismo nije poslano iz ruskog ministarstva obrane, a pošiljatelj je predstavniku Pentagona nepoznat.

Osim toga, Kenneth Bacon rekao je da je na tiskovnoj konferenciji prije tjedan dana, kada je također govorio o postupcima ruskih pilota, napravio niz netočnosti. Prvo, nisu bila dva, nego tri slučaja preleta ruskih zrakoplova - 12. listopada, 17. listopada i 9. studenog. Drugo, tijekom incidenta od 17. listopada zrakoplovi nisu "otkriveni na prihvatljivoj udaljenosti" nekoliko stotina metara od broda, kako je ranije izvijestilo rusko ratno zrakoplovstvo, već su letjeli izravno iznad nosača zrakoplova, što je američku vojsku dovelo do zbunjenost. U tom su trenutku slike snimljene i poslane Kitty Hawku.

Lenta.ru 8.12.00

2) Ruski ratni zrakoplovi u Japanskom moru uspješno su izveli operaciju svladavanja protuzračne obrane američke višenamjenske udarne skupine nosača zrakoplova predvođene nosačem zrakoplova Kitty Hawk (KittyHawkCV63). Informaciju o tome, koju je objavio list Izvestiya, potvrdili su u utorak Interfaxu obaviješteni izvori u ruskom vojnom resoru. Prema njima, to se dogodilo dva puta u Japanskom moru u trenutku kada je američka skupina nosača zrakoplova krenula na vježbe u Korejski tjesnac (17. listopada) i kada se vraćala s manevara (9. studenog)... ( Interfax 14. studenog 2000.)

Prema nekim izvješćima, zrakoplovi su bili iz 11. zračne armije (zapovjednik - general-pukovnik Anatolij Nagovnicin). Paluba na Kitty Hawku bila je potpuno nespremna za otpor, a Amerikanci su ozbiljno procijenili da su napadnuti te su u panici počeli prekidati komunikacije za gorivo kako ne bi došlo do velike eksplozije i požara tijekom napada. Zatim su podigli "Hornetse" i pokušali pratiti "sushki" do obale.

Istog je dana Anatolij Kornukov izjavio da je “Rukovodstvo Glavnog stožera Oružanih snaga visoko ocijenilo rad ruskih pilota koji su otvorili sustav protuzračne obrane američkog udarnog sastava nosača zrakoplova na čelu s nosačem zrakoplova Kitty Hawk. Prema njegovim riječima, svi piloti će biti nagrađeni. “Bilo je to plansko izviđanje, iako su se tijekom njega rješavali neobični zadaci. Rezultati ovog izviđanja su impresivni”, naglasio je vrhovni zapovjednik.

Dana 17. listopada 2000. dva borbena zrakoplova Su-24 i Su-27 iz sastava 11. armije ruskog ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane otkrila su nosač zrakoplova Kitty Hawk i proletjela u njegovoj neposrednoj blizini, na visini od oko 60 m. U vrijeme leta, brod je obnavljao rezerve u pokretu u sjevernom dijelu Japanskog mora, između otoka Hokkaido i ruskog kopna. Nakon preleta, ruski piloti poslali su slike koje su snimili na web stranicu nosača zrakoplova. Preleti su ponovljeni 20. listopada i 9. studenog

Mjesec dana kasnije, predstavnici američkog Ministarstva obrane službeno su priznali činjenicu preleta nosača zrakoplova. ruski fondovi masovni mediji preferiraju termin "uvjetno uništenje".

Na videu se čuje kako jedan od američkih mornara viče da ruski avion leti iznad palube ispod razine nadgrađa: “Leti u razini mosta! Ispod razine mosta!”

Slijetanje Su-24. Fotografija: Valery Sharifulin/TASS

Opasni manevri: Ruski bombarderi Su-24 nekoliko su puta preletjeli američki razarač Donald Cook 30 metara iznad palube u Baltičkom moru. To je izvijestio Reuters pozivajući se na vlastiti vojni izvor u američkom vodstvu.

Novinari napominju da se prvi incident dogodio 11. travnja. Tada su dva bombardera ruskih Zračno-svemirskih snaga 20 puta proletjela u blizini razarača Donald Cook, koji je izvodio zajedničke manevre s Poljskom u jugoistočnom dijelu Baltičkog mora. Sljedećeg dana, kako je rekao izvor agencije, situacija se ponovila: 12. travnja Su-24 se približio Donaldu Cooku na još manju udaljenost, a tog dana je ruski helikopter doletio do razarača.

U videu preleta lovca koji je objavio Pentagon, jedan od američkih mornara viče da ruski avion leti iznad palube ispod razine nadgrađa broda. Video je snimljen s palube američkog razarača. Vidi se da iznad broda leti avion, i to stvarno vrlo nisko: “Leti u razini mosta! Ispod razine mosta!”

Rusko ministarstvo obrane priopćilo je da su se ruski piloti okrenuli od američkog razarača u skladu sa svim sigurnosnim mjerama. Kako je rekao Igor Konašenkov, glasnogovornik ministarstva, "razlog tako bolne reakcije naših američkih kolega nije jasan". Napomenuo je: “Posade zrakoplova Su-24 ruskih Zračno-svemirskih snaga izvele su planirane trenažne letove iznad neutralnih voda Baltičkog mora. Ruta leta ruske letjelice prolazila je kroz područje gdje se nalazio razarač američke mornarice Donald Cook, oko 70 km od ruske pomorske baze.

S druge strane, Bijela kuća osudila je prelete ruskih Su-24 iznad razarača američke mornarice u Baltičkom moru. Glasnogovornik Bijele kuće Josh Earnest rekao je da ih američka administracija smatra "nisu u skladu s normama vojnog ponašanja".

O ovoj se temi aktivno raspravlja u stranim medijima. Web stranica CNN-a primjećuje opasnu prirodu preleta. Na američkom brodu nalazio se poljski helikopter u svrhu obuke. To je potaknulo nagađanja da su Rusi poslali znak upozorenja Poljskoj. Američka vojska kaže da je zrakoplov simulirao borbeni napad leteći iznad plovila na maloj visini.

Ruski vojni manevri odvijaju se u pozadini pojačanih napetosti na istočnom krilu NATO-a. Ranije ovog mjeseca, SAD je rasporedio dodatne vojne snage u Europi. Lovci F-15 bili su stacionirani na Islandu i u Nizozemskoj, F-22 - u Britaniji. U veljači je SAD najavio da će poslati šest F-15 na vježbe u Finskoj, s dodatnim oklopom i topništvom raspoređenim u Norveškoj, koja graniči s Rusijom, zaključuje CNN.

Američka vojska ističe da je Donald Cook bio u neutralnim vodama. Prema televizijskom kanalu ABC, incidenti su se dogodili tri puta ovog tjedna - 10. i 12. travnja. Su-24 nisu bili naoružani projektilima, letjeli su iznad razarača praveći manevar kao u napadu, rekao je izvor televizijskog kanala ABC.

Prema Wall Street Journalu, jedna od epizoda dogodila se kada je poljski helikopter trebao poletjeti s palube Donalda Cooka, jer je zbog Su-24 polijetanje moralo biti odgođeno. Ruski Su-24 izveo je jedan od manevara 9 metara iznad razarača.
Pentagon je ove manevre ruske avijacije već nazvao najagresivnijim u posljednje vrijeme.

Donald Cook je razarač četvrte generacije američke mornarice čije su glavno oružje navođene rakete. Kako prenosi BBC, razarač je išao prema poljskoj luci Gdansk. Navy Times piše: "Ruski piloti su golicali živce, naravno, ali nisu bili prava prijetnja." Kako je za publikaciju rekao vojni stručnjak, kapetan Rick Hoffman, bivši zapovjednik fregate DeWert, “ako imate vizualni kontakt, možete vidjeti da u lovcu nema oružja i ne možete pucati na ljude samo zato što vas živciraju. ”

Zamjenik glavnog urednika internetske publikacije "Ezhednevny Zhurnal"“Samo se morate zapitati: čak i ako Amerikanci ne poduzmu ništa, manevri su i dalje prilično opasni. A ako se dogodi katastrofa, ruski avion se sruši dok je manevrirao iznad američkog razarača? To bi moglo dovesti do vojnog sukoba. Ruski čelnici s vremena na vrijeme smatraju potrebnim ići Amerikancima na živce. Nadajmo se da su ti živci u redu. Ovo je provokacija i znak da ne smiju plivati ​​do naših granica. Ako se sjećate, gospodin Medvedev je, dok je bio predsjednik, rekao da Rusija ima pravo na povlaštene interese u određenim regijama. Među takve regije svakako ubrajamo i Baltik i Crno more. Na taj način branimo svoje pravo na povlašteni interes. Ali ovo je vrsta zračnog huliganizma. Naši avioni ne lete tako iznad kineskih brodova."

Sjedinjene Države diplomatskim su se kanalima obratile Rusiji u vezi s izvješćima o približavanju ruskih zrakoplova američkom razaraču, navodi se u priopćenju Europskog zapovjedništva SAD-a. U međuvremenu su se u američkom Kongresu čuli pozivi da se ojača američka flota u Europi. Kao što je rekao predsjednik Pomorskog pododbora Predstavničkog doma Randy Forbes, "aktivnost američke mornarice u Europi mora se proširiti na takav način da odgovori na prijetnju koju predstavlja međunarodno ponašanje Rusije."

Glavni tajnik NATO-a Jens Stoltenberg nazvao je "nesigurnim i neprofesionalnim" let ruskog Su-24 pored razarača. NATO će pokrenuti ovo pitanje na sastanku Vijeća Rusija-NATO 20. travnja. Poljsko ministarstvo vanjskih poslova priopćilo je da će Poljska i Sjedinjene Države razviti zajednički odgovor u vezi s incidentom s ruskim zrakoplovom u Baltičkom moru.

Incident s preletom ruskog bombardera Su-24 iznad američkog razarača Donald Cook u Baltičkom moru podsjeća na deja vu. Prije točno dvije godine sličan susret "Kuhara" i "Suške" iznad Crnog mora podigao je veliku buku. Prema medijskim izvješćima, u travnju 2014. posada ovog američkog ratnog broda bila je prestrašena opremom za elektroničko ratovanje koju je koristio ruski zrakoplov, koja je paralizirala opremu na brodu razarača - tada je 27 članova posade podnijelo prijavu o prelasku.

Dvije godine nakon tog incidenta optuženici su se "preselili" na Baltičko more. Ovdje su, prema izvješćima američke strane, dva zrakoplova Su-24, vjerojatno bez streljiva, letjela u blizini razarača Donald Cook, koji je vodio treninzima uz sudjelovanje helikoptera poljskog ratnog zrakoplovstva. Ruski bombarderi dva su dana zaredom letjeli blizu američkog broda, a spriječili su i polijetanje poljskog helikoptera. U blizini je viđen i ruski vojni helikopter Ka-27.

“Duboko smo zabrinuti zbog nesigurnih i neprofesionalnih ruskih manevara.

Ove radnje imaju potencijal za eskalaciju napetosti između zemalja “, citiraju se predstavnici.

Heroj Rusije, počasni probni pilot SSSR-a, pukovnik Anatolij Kvočur također je napomenuo da svi piloti moraju savladati ovaj manevar - let na izuzetno niskim visinama. Obavezno je uključen u tečaj borbene obuke za lovačko-bombardersku avijaciju, kao i za taktičke bombardere, a to je Su-24.

“Koristi se za tajni pristup meti. To je posebno važno kada je teren neravan, a iznad mora se vidi izdaleka.

Ali pri dobroj brzini, a bila je oko 900 km/h, teško je unaprijed otkriti takvu letjelicu - na maloj visini to je točka, koja se zatim pretvara u veliki, prilično jak objekt koji zuji - kaže izvor. .

Kao što je poznato, Bombarder Su-24 - prednji bombarder s promjenjivim strelom krila, dizajniran za isporuku raketnih i bombaških napada u jednostavnim i teškim vremenskim uvjetima, danju i noću, uključujući na malim visinama s ciljanim uništavanjem kopnenih i površinskih ciljeva. Krilo s promjenjivim zamahom je vrsta dizajna zrakoplov teži od zraka s fiksnim krilom, što vam omogućuje promjenu u letu jedne od vrsta geometrije krila - zamah. Pri velikim brzinama leta učinkovitiji je veći zamah, a pri malim brzinama (uzlijetanje, slijetanje) - manji.

"Budući da su letjeli s ravnim krilom - to je krilo za krstarenje i slijetanje - očito je brzina bila mala", objašnjava Kvochur. —

Kad bi sklopili krilo do maksimalnog zamaha, tada bi bilo moguće letjeti brzinom od 1300-1400 km/h, što bi dovelo do ozbiljnog pucanja, jer nadzvučna brzina povlači takozvani udarni val i povlači takav val. Ovaj val može dovesti do uništenja nekih slabo ojačanih struktura, poput antena, a na zemlji može dovesti do uništenja manjih zgrada “, pojašnjava pilot.

Napomenuo je da, očito, zapovjednici nisu dopustili sklapanje krila kako ne bi pogoršali situaciju. “Ako su ti piloti napravili takav manevar samoinicijativno, na temelju patriotskih i profesionalnih razloga, onda je to stvar zapovjednika, ali bih ih ohrabrio zbog njihove profesionalnosti”, kaže Heroj Rusije.

Prema američkim vojnim izvorima, ruski zrakoplovi nadletjeli su razarač Donald Cook u neutralnim vodama na visini manjoj od 30 m, oko 10 m od njega, što je, po njihovom mišljenju, bilo "neprofesionalno i nesigurno".

“U utorak je par ruskih borbenih Su-24, vjerojatno nenaoružanih, obletio Cook 11 puta. U jednom trenutku, ruski zrakoplov bio je 30 stopa (9,14 m) udaljen od broda”, rekla je glasnogovornica Pentagona Michelle Baldansa u izjavi.

Komentirajući izjave američke strane o "neprofesionalnom ponašanju", počasni pilot Rusije naglasio je da je sve učinjeno čisto, bez grubosti.

“Općenito, let iznad mora na izrazito maloj visini je prilično ozbiljna stvar, jer je teško odrediti visinu. Kad letiš iznad zemljine površine, ima neravnina, ima za što oko zapeti, pa tako i more i more. Ovo je ozbiljna stvar koja zahtijeva profesionalizam”, rekao je za Gazeta.Ru.

Ujedno je dodao da je puno lakše letjeti u blizini broda koji je svojom visinom orijentir. “Moglo bi se letjeti tako da se digne val i da se voda malo uzdigne, malo bi to ispralo oči Amerikancima”, našalio se Kvochur.

U međuvremenu, američka strana, proučivši incident, diplomatskim se kanalima obratila Rusiji. Američki kongresmen zadužen za pitanja mornarice izjavio je da se "aktivnost američke flote u Europi mora proširiti na takav način da odgovori na prijetnju koju predstavlja međunarodno ponašanje Rusije". Iako, kako je umirovljeni časnik američke mornarice Rick rekao za The Navy Times, američki razarač nije otvorio vatru na ruske zrakoplove koji su letjeli opasno blizu broda, jer nisu bili naoružani i nisu predstavljali prijetnju: “Mi nismo u ratu s Rusijom ”, rekao je Hoffman, napominjući da ljude ne treba ubijati samo zato što su “iritantni”.

Prisjetite se toga Razarač klase Arleigh Burke USS Donald Cook opremljen protuzračnim obrambenim sustavom Aegis s proturaketnim projektilima, kao i krstareće rakete Tomahawk. Odluka da se pogode ciljevi koji prijete brodu može se donijeti automatski.

Kako je u četvrtak rekao glasnogovornik ruskog Ministarstva obrane Igor, svi letovi zrakoplova ruskih Zračno-svemirskih snaga provode se u strogom skladu s međunarodnim pravilima za korištenje zračnog prostora iznad neutralnih voda. “Putanja leta ruskog zrakoplova prolazila je kroz područje gdje se nalazio USS Donald Cook, oko 70 km od ruske pomorske baze. Pronašavši brod u zoni vizualne vidljivosti, ruski piloti su se okrenuli od njega poštujući sve sigurnosne mjere”, rekao je Konašenkov.

Kako je za Gazeta.Ru objasnio pukovnik Kvochur, što se tiče revera, to je točno, te još jednom istaknuo profesionalnost pilota prilikom izvođenja manevra. “Nisu letjeli iznad broda i njegovih nadgrađa takvom brzinom da su ljudi tamo ušli na palubu. Okrenuli su se, otišli u stranu na znatnoj udaljenosti. Kad bi krenuli nadzvučno, bilo bi pamuka. Ali nadam se da u bliskoj doglednoj budućnosti do ovoga neće doći u odnosima s američkim partnerima”, zaključio je.

Varšava je također izrazila svoje mišljenje o incidentu. Šef Poljske rekao je da će zajedno sa Sjedinjenim Državama "razmotriti zajednički odgovor" na incident, jer je "izveden uglavnom protiv poljskog helikoptera". Prema njegovim riječima, "ovakva vrsta provokativnog ponašanja" uočena je "već neko vrijeme", a pitanje je "koja je njegova svrha i zašto je to bilo potrebno".