soberano de los mares(El señor de los mares) abandonó la grada del astillero de Woolwich en 1637. Este barco fue el pináculo del arte de la construcción naval de su época. Por primera vez en la historia contaba con tres cubiertas de batería, la decoración fue diseñada y ejecutada por los mejores profesionales de Inglaterra. Todos los adornos y las decoraciones más ricas, el mascarón de proa y las tallas estaban revestidos de oro auténtico. En 1650

soberano de los mares comenzó a llamarse simplemente Soberano, y en 1675 el barco pasó a llamarse Soberano Real. El barco participó en las guerras angloholandesas y fue el buque insignia del almirante Robert Blake. Participó en batallas tan famosas como Kentish Knock, Beachy Head, Barfleur y La Hogue. Por su poder de combate, sus enemigos lo apodaron el Diablo Dorado (den Gulden Duvel). Desde hace 60 años nadie ha podido hundir a este gigante. Pero en 1696, una vela dejada por un cocinero provocó que el barco se incendiara en Chatheim. Si fue un accidente o un incendio provocado, nunca lo sabremos...

Contenido del kit de maqueta de barco.

Los detalles incluyen 675 piezas de metal fundido para decorar la letrina, la popa, la cubierta y el casco. Muchos detalles, como las linternas, están hechos mediante un método de fundición especial: ¡son muy calados y vacíos por dentro! Esto se puede ver en las fotografías. El casco del modelo de barco está fabricado con doble piel. Todas las piezas de madera del marco ya están cortadas con láser, lo que garantiza un excelente montaje. Los bloques y los ojos muertos son de nogal y están casi listos para su instalación. Otras piezas están fabricadas en latón, cobre y metal blanco.

Armarás tu nave 102 pistolas hechas de metal pulido.. En la fabricación de engranajes se utilizan roscas de varios diámetros. Ocho enormes hojas de instrucciones y dibujos te ayudarán a montar esta decoración de flotilla casera. Y lo hemos completado y lo adjuntamos. traducción de instrucciones al ruso.

Sobre nosotros
Prometemos que:

• Con más de 15 años de experiencia, sólo ofrecemos mejores productos en el mercado, eliminando productos evidentemente fallidos;
• Entregamos productos a nuestros clientes en todo el mundo de forma precisa y rápida.

Reglas de servicio al cliente

Estaremos encantados de responder cualquier pregunta relevante que tenga o pueda tener. Por favor contáctenos y haremos nuestro mejor esfuerzo para responderle lo antes posible.
Nuestro campo de actividad: modelos prefabricados de madera de veleros y otros barcos, modelos para el montaje de locomotoras de vapor, tranvías y vagones, modelos 3D de metal, relojes mecánicos prefabricados de madera, modelos de construcción de edificios, castillos e iglesias de madera. metal y cerámica, herramientas manuales y eléctricas para modelar, Consumibles(cuchillas, aditamentos, accesorios de lijado), colas, barnices, aceites, tintes para madera. Chapas y plásticos, tubos, perfiles metálicos y plásticos para modelismo independiente y realización de maquetas, libros y revistas sobre carpintería y navegación, dibujos de barcos. Miles de elementos para la construcción independiente de modelos, cientos de tipos y tamaños estándar de listones, láminas y matrices de valiosas especies de madera.

1. Envíos a todo el mundo. (excepto algunos países);
2. Procesamiento rápido pedidos recibidos;
3. Las fotografías presentadas en nuestro sitio web fueron tomadas por nosotros o proporcionadas por los fabricantes. Pero en algunos casos, el fabricante puede cambiar el embalaje del producto. En este caso, las fotografías presentadas serán únicamente de referencia;
4. Los plazos de entrega indicados son proporcionados por los transportistas y no incluyen fines de semana y vacaciones. En las horas punta (antes del Año Nuevo), los plazos de entrega pueden verse incrementados.
5. Si no ha recibido su pedido pagado dentro de los 30 días (60 días para pedidos internacionales) desde el envío, comuníquese con nosotros. Realizaremos un seguimiento del pedido y nos pondremos en contacto con usted lo antes posible. Nuestro objetivo es la satisfacción del cliente!

nuestras ventajas

1. Todos los productos se encuentran en nuestro almacén en cantidades adecuadas;
2. Contamos con la mayor experiencia del país en este tema. modelos de madera veleros y por lo tanto siempre podemos evaluar objetivamente sus capacidades y aconsejarle qué elegir para satisfacer sus necesidades;
3. Le ofrecemos varios métodos de entrega: mensajería, correo regular y EMS, SDEK, Boxberry y Línea de negocios. Estos transportistas pueden cubrir completamente sus necesidades en términos de tiempo de entrega, costo y geografía.

¡Creemos firmemente que nos convertiremos en su mejor socio!

"Lord of the Seas": una serie única con el legendario barco fuertemente armado de Su Majestad

¿Quiere sumergirse en el mundo de la arquitectura naval, conocer su historia, estudiar los aspectos tecnológicos de la construcción naval y recrear el legendario barco inglés de Su Majestad el Rey Carlos I? En la colección de revistas de la serie "El señor de los mares" de la editorial Deagostini le esperan apasionantes acontecimientos históricos, conocerá las características de la construcción naval y las complejidades de los asuntos navales, y también se familiarizará con personalidades destacadas del reinado. de los monarcas de los siglos XVI y XVII.

Pero lo más emocionante es la oportunidad de recrear de forma independiente un modelo del barco de Su Majestad "El Señor de los Mares". Cada sala contendrá piezas individuales (mástiles, velas, cañones, etc.), a partir de las cuales podrás montar una imagen precisa, detallada y modelo de alta calidad buque. Todas las etapas del montaje van acompañadas de una descripción clara, instrucciones paso a paso y fotografías de la secuencia de los procesos (pintura, fijación, modelado), lo que permite incluso a un principiante afrontar la tarea.

Formato de colección

El primer número de la serie “El Señor de los Mares” trae un conjunto significativo de elementos del legendario barco del rey inglés:

1. marco frontal;
2. guías nasales x 2;
3. trago auxiliar nasal x 2;
4. parte delantera de la quilla;
5. elementos de stand;
6. papel de lija;
7. cáncamos - 4 piezas;
8. hilo de algodón marrón (20 m, Ø =0,15 mm);
9. alambre de acero (4 m, Ø=0,25 mm);
10. bloques - 4 piezas;
11. embalaje de cola para madera de acetato de polivinilo (PVA);
12. un conjunto de piezas para montar un cañón.

Historia del barco "El señor de los mares".

El barco "Lord of the Seas" es el comienzo de una nueva etapa en el desarrollo de la realeza. Armada. Potentes y armados con una gran cantidad de cañones de diferentes calibres, los barcos controlaban no solo la frontera marítima de Gran Bretaña, sino que también garantizaban el movimiento seguro de barcos mercantes y dignatarios en todos los mares.

Después de botar el barco y evaluar su potencia de fuego, los barcos gigantes comenzaron a reponer activamente las filas de la Armada inglesa. Y no es de extrañar, porque el peso o desplazamiento del barco era de más de 1.500 toneladas y el número de cañones de fuego era de 102 unidades. Estos increíbles parámetros hicieron del barco el barco más formidable y majestuoso del siglo XVI. Vale la pena señalar que el "Señor de los Mares" no sólo tenía un tamaño sin precedentes, sino que también se distinguía por su sofisticación y belleza. La riqueza era inherente a cada elemento individual: talla artística salir adelante por sí mismo, maderas preciosas, dorados, potencia de fuego moderna.

El modelo terminado de "El Señor de los Mares" sin duda se convertirá en el orgullo del propietario y en una decoración interior única. Con DeAgostini no sólo conocerás hechos históricos interesantes, sino que también podrás sumergirte en el mundo de la construcción naval y crear tú mismo una obra maestra.

En cada número le esperan secretos de la construcción naval y misterios históricos. Suscríbase a toda la serie ahora para asegurarse de tener todas las piezas que necesita.

Calendario de lanzamientos de la revista “Lord of the Seas”

La fecha de lanzamiento de cada número está escrita en la tabla, por ejemplo, No. 68, No. 69, No. 70 se publicarán: 04/05/2018, 11/05/2018, 18/05/2018, respectivamente. Si quieres recibir rápidamente información sobre lanzamientos, ¡suscríbete a la newsletter!

Video - instrucciones para montar el desagüe en nuestro canal de youtube:

Nueva colección "El señor de los mares"– Construye un modelo del buque de guerra más grande y fuertemente armado de su época. Editorial DeAgostini.

El Lord of the Seas fue el barco más grande y extravagante de la Royal Navy del siglo XVII. Botado en 1637 y apodado el “Diablo Dorado” por sus enemigos holandeses, fue el primer barco del mundo equipado no sólo con magníficas decoraciones y adornos, sino también con más de cien cañones, infundiendo “miedo y asombro” en todos los potencias marítimas de Europa. Las destacadas cualidades de este buque de guerra inglés se convirtieron en un modelo a seguir para la construcción de veleros de combate que dominaron los mares durante los siglos siguientes.
Siguiente instrucciones paso a paso, construye un magnífico modelo de madera exactamente igual al original.

Modelo

Un modelo exclusivo de un barco militar inglés de tres pisos del siglo XVII no dejará indiferente ni al modelista más exigente y experimentado. Modelo "El Señor de los Mares" Es una copia precisa y muy detallada del original en escala 1:84. Este elegante modelo está fabricado con materiales. de la máxima calidad, presenta piezas de madera y metal sólido, aparejos completos, velas y banderas de tela cosidas y anclas y pescantes fielmente recreados.

• Mástiles, vergas y mástiles con aparejo completo.
• Reproducción fiel de detalles ornamentales, armas y equipamiento de a bordo.
• Calidad Artesanía Latina.

• Los cañones, las anclas, el mascarón de proa y los adornos del barco están hechos de metal y tienen un aspecto muy realista.
• Las piezas de madera se fabrican de la siguiente forma: Corte por láser y están completamente listos para su montaje.

Tamaño del modelo

Longitud – 110 cm
Ancho – 40 cm
Altura – 90 cm
Escala 1:84

En el montaje del modelo de barco te ayudará lo siguiente: diagramas paso a paso e instrucciones en la revista, instrucciones en vídeo en el sitio web con las principales etapas del montaje del modelo, etc.

Revista

Cada semana, con cada lanzamiento de la colección, además de nuevas piezas para montar el modelo, recibirás una revista. De la revista aprenderás sobre el barco Lord of the Seas y otros barcos de la época. flota de vela, sobre modelos y copias de barcos famosos creados por expertos famosos, así como secretos y consejos útiles de expertos en modelismo naval.

• Era de la vela– Historias fascinantes sobre el barco de Su Majestad “El Señor de los Mares” y otros barcos de la época de la flota de vela, sobre la historia de la construcción naval y la navegación.
• negocio de construcción naval– En cada número se analizan en detalle modelos realistas, réplicas de barcos famosos y dioramas creados por expertos famosos.
• Clase magistral sobre modelismo naval. – Consejos útiles y los secretos de los expertos en modelismo naval te ayudarán a mejorar tus habilidades y crear modelos de cualquier nivel de complejidad.
• Instrucciones de montaje– Las instrucciones ilustradas paso a paso ayudarán incluso a los principiantes a montar el modelo.

Calendario de lanzamiento

№1 – Piezas para montaje – 24.12.2016
№2 – Piezas para montaje – 2017
№3 – Piezas para montaje – 2017
№4 – Piezas para montaje – 2017

cuantos problemas

Total planificado 135 números.

Video

Foro

"Soberano de los Mares" apodado "Muerte Dorada".

"Sovereign of de Seas" (su otro nombre es "Lord of the Seas") fue construido por orden del rey Carlos I. El barco fue diseñado y construido por el principal constructor naval de la flota inglesa, Phineas Pett, y dejó la grada en 1637 de los astilleros de la ciudad de Woolrich (sobre el Támesis). Muchos consideran que este barco es el pináculo del arte de la construcción naval de su época. Su costo era enorme, unas diez veces más cara que una fragata promedio de 40 cañones con inyectores. Por primera vez en la historia de la construcción naval, un barco tenía tres cubiertas de baterías, ubicadas una encima de la otra, pero la inferior estaba ubicada por encima de la línea de flotación, por lo que las portas de las armas no se podían abrir en condiciones de tormenta. La obra de arte fue diseñada por Thomas Heywood y ejecutada por John y Matthias Christmas por un costo total de £6,691.

Por encima de la línea de flotación estaba pintado en sólo dos colores: negro y dorado. ¡Todos los adornos y las decoraciones más ricas, el mascarón de proa y las tallas estaban revestidos de oro auténtico! Esto llevó al barco a recibir el sobrenombre de "Diablo Dorado". Los marineros enemigos (y este barco participó activamente en las hostilidades contra la flota holandesa) apodaron a este gigante la "Muerte Dorada".

Estos fueron los primeros tres días acorazado con un desplazamiento de aproximadamente 1530 toneladas. Sus dimensiones principales son las siguientes: longitud a lo largo de la cubierta de la batería 53 m (42,7 m a lo largo de la quilla), ancho máximo 15,3 m, profundidad de bodega 6,1 m. Tenía tres cubiertas de batería: en la parte inferior -. 30 cañones (cañones y medias armas), en el medio - el mismo número (culebrinas y medias culebrinas), en la parte superior - 26 cañones de menor calibre; Además, hay 14 cañones debajo del castillo de proa, 12 debajo de la popa y muchas troneras en las superestructuras para pistolas.
El número total de cañones en este barco era 126. El barco tenía 11 anclas con las correspondientes cuerdas de ancla; el ancla más grande pesaba 4.400 libras. Era un verdadero gigante entre otros veleros de esa época; en tamaño, casi no se diferenciaba de un barco de tres cubiertas. principios del XIX v. "El Señor de los Mares" fue pintado de negro con decoraciones escultóricas doradas.

Este barco fue reconstruido varias veces y cambió su apariencia: se redujeron las superestructuras de popa, se acortaron el castillo de proa y la cubierta de popa, se cambiaron significativamente los aparejos y se eliminó el cuarto mástil, el llamado mástil Bonaventure. La superficie total de las velas se vio sometida a una mayor fragmentación hasta el cuarto nivel: la botavara-marco-patio. "El Señor de los Mares" permaneció insumergible durante 60 años hasta que se quemó en Chatham en 1696... por una vela que no fue apagada por el cocinero. Los muchos años de servicio de este barco dan testimonio de su solidez; se construía con roble, mientras que en otros países los barcos se construían principalmente con pino. Las cubiertas corrieron suavemente, sin roturas ni repisas, como era el caso antes, lo que le dio al barco una sólida resistencia.

Los franceses también comenzaron a decorar sus barcos: el Soleil Royal (Sol Real), botado bajo Luis XIV, recordaba con su popa los tres pisos de palcos de la Ópera; En la popa del Monarch, construido en 1670, había 27 figuras talladas más altas que un hombre. Pero los verdaderos marineros no aprobaban el deseo excesivo de decoración; para ellos, otros indicadores eran más importantes.

100% pinturas acrílicas Serie marina "Astillero sobre la mesa". Proporciona una capa duradera y uniforme. No son susceptibles al moho y no se queman. Secar durante 30 minutos. No se puede lavar con agua. Un set de 15 colores para el modelo Lord of the Seas de la serie de la revista Deagostini. El juego incluye los siguientes colores: verde oscuro (1 frasco), azul real (1 frasco), marrón rojizo (1 frasco), ocre (1 frasco), marrón nuez (1 frasco), rojo (1 frasco), dorado ( 2 tarros), marfil (1 tarro), burdeos (1 tarro), negro (2 tarros), blanco (3 tarros). El volumen de cada frasco es de 20 ml.

No garantizamos la seguridad durante la entrega postal en la temporada de invierno. El producto puede congelarse.

Cuando se entrega en invierno, la mercancía puede congelarse. Garantizamos protección contra heladas sólo para entregas por mensajería.

Sobre nosotros
Prometemos que:

• Con más de 15 años de experiencia, ofrecemos sólo los mejores productos del mercado, eliminando productos claramente fallidos;
• Entregamos productos a nuestros clientes en todo el mundo de forma precisa y rápida.

Reglas de servicio al cliente

Estaremos encantados de responder cualquier pregunta relevante que tenga o pueda tener. Por favor contáctenos y haremos nuestro mejor esfuerzo para responderle lo antes posible.
Nuestro campo de actividad: modelos prefabricados de madera de veleros y otros barcos, modelos para el montaje de locomotoras de vapor, tranvías y vagones, modelos 3D de metal, relojes mecánicos prefabricados de madera, modelos de construcción de edificios, castillos e iglesias de madera. metal y cerámica, herramientas manuales y eléctricas para modelado, consumibles (cuchillas, boquillas, accesorios de lijado), colas, barnices, aceites, tintes para madera. Chapas y plásticos, tubos, perfiles metálicos y plásticos para modelismo independiente y realización de maquetas, libros y revistas sobre carpintería y navegación, dibujos de barcos. Miles de elementos para la construcción independiente de modelos, cientos de tipos y tamaños estándar de listones, láminas y matrices de valiosas especies de madera.

1. Envíos a todo el mundo. (excepto algunos países);
2. Procesamiento rápido de pedidos recibidos;
3. Las fotografías presentadas en nuestro sitio web fueron tomadas por nosotros o proporcionadas por los fabricantes. Pero en algunos casos, el fabricante puede cambiar el embalaje del producto. En este caso, las fotografías presentadas serán únicamente de referencia;
4. Los plazos de entrega proporcionados son proporcionados por los transportistas y no incluyen fines de semana ni días festivos. En las horas punta (antes del Año Nuevo), los plazos de entrega pueden verse incrementados.
5. Si no ha recibido su pedido pagado dentro de los 30 días (60 días para pedidos internacionales) desde el envío, comuníquese con nosotros. Realizaremos un seguimiento del pedido y nos pondremos en contacto con usted lo antes posible. Nuestro objetivo es la satisfacción del cliente!

nuestras ventajas

1. Todos los productos se encuentran en nuestro almacén en cantidades adecuadas;
2. Tenemos la mayor experiencia del país en el campo de los modelos de veleros de madera y por lo tanto siempre podemos evaluar objetivamente sus capacidades y aconsejarle qué elegir que se adapte a sus necesidades;
3. Le ofrecemos varios métodos de entrega: mensajería, correo regular y EMS, SDEK, Boxberry y Business Lines. Estos transportistas pueden cubrir completamente sus necesidades en términos de tiempo de entrega, costo y geografía.

¡Creemos firmemente que nos convertiremos en su mejor socio!