Tower Crane 408. Requisitos de seguridad y medioambientales. Transporte y almacenamiento
La grúa analizada en consideración es uno de los más solicitados en el mercado interno: en noviembre de 2017, se recolectó una milésima copia del modelo. Debido a lo que las características constructivas y las características técnicas de KB-408.21 tienen liderazgo?
KB-408.21 Tower Crane Fabricante es Crane Technologies LLC (la tecnología se produce bajo la marca de la jirafa). Tenga en cuenta que un nombre más moderno del nombre de este modelo es SMK-10.200, pero un doble índice continúa en el sitio web oficial de la empresa.
El progenitor del modelo fabricado hoy en día se puede llamar la grúa KB-160 (KB-401), que se lanzó en producción a fines de los años 60. Inicialmente, la Asamblea KB-408.21 se llevó a cabo en la planta de la grúa Moscú "Northerner" (de 1998 a 2001), pero luego la compañía detuvo completamente la producción de este tipo de tecnología. Desde 2002, la producción se ha lanzado en una fábrica de nizepetrovsk Crane (pertenece a LLC "Crane Technologies").
Tenga en cuenta que el diseño de la grúa de la torre en los últimos años ha sufrido cambios significativos. Ya en el momento de la transferencia de la producción de KB-408.21, se cambió el equipo de la cabina y los gabinetes eléctricos en Nyazpeetrovsk. La técnica producida en diferentes fábricas tenía una serie de otras diferencias.
Fuente de la fuente: GIRAFFECRANE.RU
Especificaciones KB-408.21
SMK-10.200 (anterior - KB-408.21) - Grúa de riel con una torre giratoria y una flecha de haz con un camión de carga diseñado para construir estructuras cuya altura puede alcanzar los 72,7 m. La masa permitida de los elementos montados es 10 t. Transporte de materiales Es vertical y horizontalmente. La instalación de equipos se realiza utilizando autocráticos, así como sus propios mecanismos de modelo.
El diseño de la grúa KB-408.21 se proporciona para un dispositivo de seguridad IV de generación con un sistema de protección de coordenadas. Incluye un módulo de autodiagnóstico del sistema de control. Interfaz - Toque Gráfico. En orden especial, se propone diagnósticos remotos en el canal GPRS.
Para trabajar en el tiempo frío en la cabina hay un sistema de calefacción. También puedes pedir aire acondicionado.
Modificaciones
El fabricante ofrece 15 versiones de la grúa de torre KB-408.21 (índice de 00 a 14 se agrega al título). El más "ejecutado" es la versión de KB-408.21-02.
Fuente de la fuente: GIRAFFECRANE.RU
Entre las características técnicas que se discuten, dependiendo de la modificación de la grúa, es una capacidad de carga a la salida máxima (puede ser 3; 3.5 o 5 toneladas). El momento máximo de carga, respectivamente, se limita a los valores de 160, 180 o 200 TM. Pero aquí vale la pena decir que las versiones de 3 toneladas de la salida máxima alcanzan 40 m, y 5 toneladas - 30 m. Pero a un orden adicional, es posible instalar un argumento por una longitud de 45 y 50 m. También notamos que el peso máximo, que en todos los casos es de 10 toneladas, permitido en la salida de 16, 18 o 20 m.
Dedamos en más detalles sobre las características de la grúa de torre KB-408.21-02.
Esquema KB-408.21
Horario de la grúa de la torre de carga con flecha horizontal e inclinada
Utilizado Al construir edificios de 16 pisos de varios propósitos, la torre Crane KB-408 obtuvo popularidad gracias a la comodidad de control y la seguridad del pensamiento competente.
¿Qué dispositivo tiene este modelo de equipo de elevación? ¿Cuáles son sus principales características y especificaciones? ¿Cómo es la torre Crane KB-408? ¿Cuánto es el modelo nuevo y usado de esta técnica? Consideraremos estas y otras preguntas en el artículo.
Dispositivo
Este modelo está incluido en la categoría V de grúas, su diseño coincide con modelos similares de este grupo.
El mecanismo de ascensor está dispuesto para mediante perfiles de hierro cocidos en forma de una celosía. Para cambiar la salida: para aumentar o disminuirlo, mueva el carro.
El diseño de la carretilla elevadora CB-408 consiste en:
- dispositivo rotativo de una sola fila, plataforma;
- portal;
- torre telescópica girando 180 grados;
- cabinas del operador;
- flechas de bucles con un camión de camiones, usándolo, el levantamiento de carga es posible en ambas direcciones: arriba y abajo;
- marco de carrera;
- detalles adicionales.
Rotary: dispositivo de una sola fila, plataforma
El portal se instala en la parte superior de la plataforma, donde también hay 2 tipos de cabrestantes:
- rifle
- carga.
En la parte posterior de la plataforma, los contrapesos se montan en forma de 10 bloques del hormigón armado.Gracias a ellos, el mecanismo de giro no es swing cuando se transfiere.
En los elementos ShPregel son hollín y bastidores montados.
La plataforma tiene una base, unida al chasis por medio de un dispositivo de referencia.
Recientemente, se produjeron cambios constructivos en KB-408, en cuanto a la estructura del dispositivo giratorio, parece un círculo de 2500 mm con un diámetro.
Detalles adicionales: bisagra de soporte, spa para trabajadores y otros elementos.
Portal
El portal está dispuesto en forma de tetraedro. En ambos lados, está abierto al movimiento de los detalles de la torre. Se mantiene en un elemento ShPregel, una sartén de forma telescópica. Creado a partir de 2 triángulos. Entre ellos, la montura ocurre con la ayuda de vigas que tienen una forma de caja.
Es a través del portal que es posible el proceso de acumulación de altura, una posición estable en el espacio de la torre.
Tiene un mecanismo de rodillo ubicado en dos filas, y cuatro elementos de bloqueo que pueden sostener la torre desde la caída durante la instalación de la grúa.
Torre
La construcción de la torre es similar a una similar en K-160. Representa:
- venda
- inventario, secciones de la cabeza,
- puntales
Oglong
Elemento de la torre, dispuesto como una cuadrícula de metal. Cuenta con bastidores, escaleras, plataformas.
En la parte superior de la madrugada, se adjunta el auge, la cuerda de carga. Hay un dispositivo para la eliminación de rayos, anemómetros.
Sección principal
Se fija con bloques de dos cuerdas para mover los carros y la carga. En la parte superior, el incendio de la señal está instalado, en los limitadores de tampón inferior para carritos.
Control de cabina
El dispositivo se mantiene en sujetadores especiales en la parte superior de la torre. Es una cabina para las grúas que actúan a una altitud de no más de 20 metros. Si se compara con el predecesor, el K-160 tiene dispositivos técnicos avanzados, paneles de calefacción.
Auge infantil
Los elementos de diseño separados están soldados y conectados por partes bridas. Los elementos en sí están hechos de metal. Toman el movimiento del carrito moviendo la carga. Con la ayuda de este último, los cambios de salida de llegada.
Chasis rama
En el diseño por dimensiones de 7.5 x 7.5 metros (marco de cuatro estrellas), hay un alfilero giratorio en el que los carros tienen. En el chasis de la grúa sostiene el helicóptero.
Flinuga tiene dos estados:
- transporte;
- trabajando.
Carros de grúa - 4. El par de ellos usa la unidad eléctrica, el resto, no.
Dos tipos se pueden utilizar para KB-408:
- redondeado;
- derecho.
Las características de estos mecanismos están en la posición de los principales gerentes de los carros. En el tipo directo de riel, todo en un eje. En el redondeado, fuera del centro del redondeo.
Detalles adicionales
Como piezas adicionales, KB-408 tiene varios elementos: elevado, detalle de gancho y dispositivo de montaje y otros sujetadores:
Cabrestante de carga Tiene un mecanismo de batería, frenos, caja de engranajes, motor. Se sostienen en la plataforma. La fijación a este último ocurre con la ayuda de cuatro tornillos. El propósito del cabrestante es un movimiento vertical de carga.
Cabrestante de telecomunicaciones, los elementos compuestos son los mismos. El motor con dos velocidades proporciona una carga precisa sobre la plataforma de montaje.
Tropa telescópica Diseñado de tuberías de diferentes diámetros incrustados uno a otro. Proporcionan equilibrio y retención de la torre al instalar en la plataforma.
Puntal de grúa En forma de triángulo, unido a la parte superior de la torre. Ayuda a la instalación de la torre y la desviación del cable que se alza de la torre. El puntal es de 4 ejes bloques, un retraso, una pieza de cuerda para mover productos, un dispositivo para montar el sensor de carga.
El transporte de grúas ocurre en un estado desmontado, lo montó en el sitio de los dispositivos de montaje disponibles.
El movimiento de la grúa se lleva a cabo mediante un mecanismo de riel. KB-408 tiene un contrapeso a la torre debajo de este último.
Para ampliar altura máxima El ascensor es de hasta 77 metros, la flecha está inclinada en un ángulo de 30 grados. La salida de las flechas al máximo en este caso será de solo 50 metros, la capacidad de carga, sin embargo, en este caso, solo una tonelada y media.
Para el mantenimiento de KB-408, hay una plataforma grabada en la base del auge.
Especificaciones
| Momento de carga, max, t | 1800 |
| Capacidad de carga, salida máxima, toneladas. | 6,3 |
| Capacidad de carga, max t | 10 |
| Capacidad de carga, para cada sección del auge, t | 3 |
| Longitud (Horiz. Flecha), max / min, m | 32/4,5 |
| Longitud (tilt. Flecha), max / min, m | 26,6/4,2 |
| Altura (Horiz. Flecha), Max, M | 54 |
| Altura (inclinación. Flecha), Max, M | 72,7 |
| Longitud (mover hacia abajo), m | 5 |
| Velocidad (levantamiento de carga), altura máxima, m / min. | 30 |
| Velocidad (carga de carga), m / min. | 4,8 |
| Velocidad de la carro (con carga), m / min. | 30 |
| V grúa, m / min. | 12,8 |
| Rotación, m / min. | 0,65 |
| Base de longitud, m | 7,5 |
| Longitud de kial, m | 7,5 |
| Radio redondo, min | 12 |
| PODER, KWT | 77,6 |
| Potencia del cabrestante de carga con flechas horizontales, kw. | 55 |
| Potencia del cabrestante de carga con flechas inclinadas, kw | 30 |
| Potencia del dispositivo giratorio, KW. | 7 |
| El poder del dispositivo moviendo la grúa en los rieles, kw | 11 |
| Power Winch Boom, KW | 15 |
| Masa constructiva | 54,8 |
| Contrapeso masivo | 40,4 |
| peso total | 95,2 |
Como administrar
El diseño de la pluma de haz le permite reducir más suavemente la carga en el sitio de instalación.
La grúa de la torre está controlada por un software especial y hardwareUbicado en la cabina, en particular, co-controladores y remotos controlados por radio.
Cambiar el aterrizaje y la velocidad de elevación se produce a través de un solo interruptor.
Esta grúa se caracteriza por trece versiones, solo las magnitudes de la salida de flecha (20, 30, 35) difieren, respectivamente, la capacidad de carga y el tamaño del aumento y la reducción.
El elevador de haz se instala bajo la inclinación, por ejemplo, 43 grados y 30 grados.
Grúa tiene:
- sistema de autodiagnóstico de mecanismos de control,
- control remoto utilizando GPRS,
- control usando elementos sensoriales,
- control de frecuencia de los motores.
Además, además, para la venta, el sistema de aire acondicionado.
Adiciones en el equipo de la grúa:
- Calefacción en la cabina. La grúa puede trabajar con éxito tanto a + 40 ℃ y -40. Desde el propósito de ello para la zona IV. En consecuencia, tiene una cabina de operador bien calentada.
- Sensor de carga. El mecanismo de elevación de automóviles está equipado con un sensor de control de carga, gracias a ella, se produce los principales nodos del sistema.
- Control de elementos de carga móviles.. Gracias a un dispositivo especial (frecuencia), mover losas de concreto y otros cargamentos ocurre sin problemas y sin interferencias.
- Control de temperatura de la cabina. Gracias al moderno servicio electrónico de la cabina, la temperatura está regulada.
- Sistema de seguridad con rotura de cuerda (amortiguador, regla). Funciona y sostiene la flecha al cortar la cuerda.
El costo de los nuevos equipos y usados.
En el territorio de Rusia para comprar una nueva grúa de la marca KB-408 está a un precio de al menos 7-10 millones de rublos. Del fabricante de la planta de agitación Nizepetrovsk. La flecha de Blook de 40-50 m también se puede suministrar con la grúa.
A petición del comprador, el vendedor puede equipar la cabina. sistema moderno aire acondicionado, Lo que, sin duda, juega a favor de esta técnica.
La técnica de la liberación de 2005 se puede encontrar en un costo de 4.5 millones de rublos. Las carretillas elevadoras más nuevas costarán más. También practicaba ampliamente el alquiler de grúas de torre de 800 rublos. a la una.
Por lo tanto, el modelo KB-408 entre sus compañeros se encuentra en las primeras filas de equipos técnicos, capacidad de transporte. Tiene un precio relativamente económico en el mercado, tiene muchos comentarios positivos entre los contratistas. Si la elección es sobre el equipo de elevación de alta calidad, entonces de manera inequívoca, es necesario mirar la torre KB-408.
Mire las obras de video del mecanismo de elevación y carga de la torre KB-408 aquí:
Nuestras especies habituales de las fábricas rusas comenzaron a producirse a fines del siglo XIX, pero los accidentes cerebrovasculares a medida que la industria se ha convertido en un ritmo frenético para desarrollarse después de la revolución de octubre de 1917.
Grúas de torre - la situación hoy
Hoy en día, en Rusia hay alrededor de las 6 principales fábricas de almacenamiento, de 25 empresas de la antigua Unión Soviética, no fue todo posible sobrevivir. El estancamiento en la construcción condujo a una reducción en la producción de grúas de torre y desmantelamiento de equipos ya existentes. CAMBIO Y TECNOLOGÍA EN CONSTRUCCIÓN - elementos pesados Volvieron, respectivamente, había demandas completamente diferentes a las grúas de la torre.
Crane KB 408.
La planta de construcción de Nizepetrovsky Crane es una de las pocas empresas rusas que sobrevivieron en tiempos difíciles. Cuenta con aproximadamente un cuarto de la liberación de todos los productos. El modelo de mayor chasis es la grúa KB 408. Crane KB 408. Diseñado para la mecanización de la construcción y el trabajo de instalación en la vivienda y la construcción civil. Crane KB 408 le permite construir un edificio de hasta 72.7 m tanques. Y mover peso con una masa de hasta 10 toneladas. La grúa se fabrica en 15 versiones.
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La torre CRANE CB 408 está diseñada para la mecanización de la construcción y el trabajo de instalación en la vivienda y la construcción civil. Crane KB 408. puede ser utilizado para instalaciones de construcción Hasta 72.7 m con una masa de elementos montados de hasta 10 toneladas. La grúa KB 408 es una válvula de tiempo completo del edificio móvil en una pista de riel con una torre giratoria y una flecha de viga con un carro de carga que proporciona vehículos verticales y horizontales de detalles y materiales de construcción. Torre crane KB 408. Transportado desde un objeto al objeto en la forma ensamblada. La grúa KB 408 está montada con sus propios mecanismos y utilizando una grúa de automóvil. La grúa KB 408 se transporta desde un objeto a un objeto en la forma ensamblada. |
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Crane KB 408: Especificaciones: Capacidad de carga KB 408 - 10 toneladas. |
21 de noviembre de 2015
Tower Crane KB-408 es una técnica especial en la proyección de rieles que se utiliza para la mecanización trabajo de construcción, a una altitud de hasta 72.7 metros y con carga a 10 toneladas.
La Torre de la Torre KB-408 es un toque de tiempo completo de construcción móvil en la pista de riel con una torre giratoria y una flecha de haz con un carro de carga que proporciona transporte vertical y horizontal de piezas y materiales de construcción. La grúa se transporta desde un objeto en un objeto desmontado. La instalación se realiza por sus propios mecanismos y con la ayuda de una grúa de automóvil.
Tower Crane KB-408
Crane KB408 se refiere al grupo 4to dimensional de grúas de torre y tiene los mismos nodos principales con las grúas de este grupo.
Sección de diseño de flecha. El diseño de la flecha de la grúa está hecha de tubos metálicos en forma de un diseño de celosía, los módulos de la pluma están conectados con la ayuda de las conexiones de brida. La grúa KB 408 se puede montar con una flecha inclinada. Cambios de salida moviendo el carruaje.
La torre de la grúa tiene un diseño modular. El número de módulos de torre en las grúas KB-408 varía de 2 a 5 piezas. (Dependiendo de la ejecución de la grúa).
Plataforma rotativa y mecanismo giratorio.
La plataforma KB-408 es idéntica al diseño de KB-160. Se cambia el diseño del mecanismo rotatorio: parece un círculo de rodillos (en una fila) con un diámetro de 2500 mm. Además, los cabrestantes, bloques y equipos eléctricos para un camión de carga aparecieron en el grifo.
Chasis con pisos giratorios.
Chasis con pisos giratorios, portal. Similar a la serie KB-401 y KB-402.
Portal
El diseño del diseño de la grúa KB-160 es idéntica al diseño de la grúa KB-160.
Torre de secciones
Secciones de inventario. La cantidad en las grúas de 2 a 5 (6) PC. (Dependiendo de la ejecución de la grúa).
Torre
Según la construcción de la torre está unificada con algunos nodos de la grúa KB-160, con la excepción del diseño y el equipo de la cabecera de la torre. Se caracteriza por la longitud de las cuerdas de Polyspana y el número máximo posible de secciones de inventario instaladas, así como el diseño de la sección principal de la torre, ahora se ha vuelto plegable.
Control de cabina
Se instala una cabina unificada para grandes grúas en esta grúa (instalación a una altura de más de 20 m). En el Básico, el modelo principal se instala una cabina unificada para grúas bajas (instalación a una altitud de hasta 20 m).
Los métodos de moldeo son similares a KB-160, así como otras series de grúas del tipo de KB.
Se diferencia del modelo base de un diseño más avanzado adaptado para una vista conveniente a una altura mayor de la grúa, y también se caracteriza por el llenado interno y el equipamiento: los paneles de aislamiento y calefacción mejorados. Además, puede colocar el aire acondicionado.
Grúa de flecha infantil
Construcción de la sección de flechas principal. Hecho de tubos metálicos en forma de un diseño de celosía, las secciones están conectadas con la ayuda de las conexiones de brida. La flecha mueve un camión de carga con un gancho de gancho. La salida está cambiando por la inclinación del auge, así como al mover el camión de carga.
Abrigo de gancho
La bobina de gancho es un doble eje: dos mejillas, dos ejes, en las que los bloques, travesos y ganchos se instalan en rodamientos de bolas. Además, hay cubiertas protectoras externas de metal para bloques de lorestería.
Especificaciones de la Torre Crane KB-408
Tower Crane KB-408
| La masa de la grúa es común (en condiciones de trabajo), t | 95,2 |
| Capacidad máxima de carga, T | 10,0 |
| Capacidad de carga en la salida máxima de flechas, t | 6,0 |
| Flecha salida, m | 6,0-30,0 |
| Salida a la máxima capacidad de carga, m | 16,0 |
| Momento de carga, (KNM) TM | 160,0 |
| Altura máxima de elevación, m (flecha horizontal / flecha inclinada) | 46,6 / 57,8 |
| El poder total de El. Motores, kw | 123,6 |
| Profundidad de la bajada, m | 5,0 |
| Frecuencia de rotación de la grúa de la torre, rpm / min | 0,65 |
| Peso de grúa constructiva, t | 54,8 |
| Velocidad de elevación máx. Masa, m / min | 36,0 |
| Velocidad de elevación máxima de carga, m / min | 67,0 |
| Velocidad de aterrizaje de velocidad, m / min | 4,8 |
| Velocidad de movimiento de camiones de carga, M / Mingorison flecha / flecha deslizante | 7,0 / 30,0 |
| Velocidad de movimiento de grúa, m / min | 18,0 |
| Base, M. | 6,0 |
| Rey | 6,0 |
| Envolvente trasero, m | 4,35 |
| El radio más pequeño del camino (carril interno), m | 12,0 |
Fuente: http://tpsom.ru/bashennyj-kran-kb-408.
Revisión Tower Crane KB-408
Utilizado Al construir edificios de 16 pisos de varios propósitos, la torre Crane KB-408 obtuvo popularidad gracias a la comodidad de control y la seguridad del pensamiento competente.
¿Qué dispositivo tiene este modelo de equipo de elevación? ¿Cuáles son sus principales características y especificaciones? ¿Cómo es la torre Crane KB-408? ¿Cuánto es el modelo nuevo y usado de esta técnica? Consideraremos estas y otras preguntas en el artículo.
Dispositivo
Este modelo está incluido en la categoría V de grúas, su diseño coincide con modelos similares de este grupo.
El mecanismo de ascensor está dispuesto para mediante perfiles de hierro cocidos en forma de una celosía. Para cambiar la salida: para aumentar o disminuirlo, mueva el carro.
El diseño de la carretilla elevadora CB-408 consiste en:
- dispositivo rotativo de una sola fila, plataforma;
- portal;
- torre telescópica girando 180 grados;
- cabinas del operador;
- flechas de bucles con un camión de camiones, usándolo, el levantamiento de carga es posible en ambas direcciones: arriba y abajo;
- marco de carrera;
- detalles adicionales.
Rotary: dispositivo de una sola fila, plataforma
El portal se instala en la parte superior de la plataforma, donde también hay 2 tipos de cabrestantes:
En la parte posterior de la plataforma, los contrapesos se montan en forma de 10 bloques del hormigón armado.Gracias a ellos, el mecanismo de giro no es swing cuando se transfiere.
En los elementos ShPregel son hollín y bastidores montados.
La plataforma tiene una base, unida al chasis por medio de un dispositivo de referencia.
Recientemente, se produjeron cambios constructivos en KB-408, en cuanto a la estructura del dispositivo giratorio, parece un círculo de 2500 mm con un diámetro.
Detalles adicionales: bisagra de soporte, spa para trabajadores y otros elementos.
Portal
El portal está dispuesto en forma de tetraedro. En ambos lados, está abierto al movimiento de los detalles de la torre. Se mantiene en un elemento ShPregel, una sartén de forma telescópica. Creado a partir de 2 triángulos. Entre ellos, la montura ocurre con la ayuda de vigas que tienen una forma de caja.
Es a través del portal que es posible el proceso de acumulación de altura, una posición estable en el espacio de la torre.
Tiene un mecanismo de rodillo ubicado en dos filas, y cuatro elementos de bloqueo que pueden sostener la torre desde la caída durante la instalación de la grúa.
Torre
La construcción de la torre es similar a una similar en K-160. Representa:
- venda
- inventario, secciones de la cabeza,
- puntales
Oglong
Elemento de la torre, dispuesto como una cuadrícula de metal. Cuenta con bastidores, escaleras, plataformas.
En la parte superior de la madrugada, se adjunta el auge, la cuerda de carga. Hay un dispositivo para la eliminación de rayos, anemómetros.
Sección principal
Se fija con bloques de dos cuerdas para mover los carros y la carga. En la parte superior, el incendio de la señal está instalado, en los limitadores de tampón inferior para carritos.
Control de cabina
El dispositivo se mantiene en sujetadores especiales en la parte superior de la torre. Es una cabina para las grúas que actúan a una altitud de no más de 20 metros. Si se compara con el predecesor, el K-160 tiene dispositivos técnicos avanzados, paneles de calefacción.
Auge infantil
Los elementos de diseño separados están soldados y conectados por partes bridas. Los elementos en sí están hechos de metal. Toman el movimiento del carrito moviendo la carga. Con la ayuda de este último, los cambios de salida de llegada.
Chasis rama
En el diseño por dimensiones de 7.5 x 7.5 metros (marco de cuatro estrellas), hay un alfilero giratorio en el que los carros tienen. En el chasis de la grúa sostiene el helicóptero.
Flinuga tiene dos estados:
Carros de grúa - 4. El par de ellos usa la unidad eléctrica, el resto, no.
Dos tipos se pueden utilizar para KB-408:
Las características de estos mecanismos están en la posición de los principales gerentes de los carros. En el tipo directo de riel, todo en un eje. En el redondeado, fuera del centro del redondeo.
Detalles adicionales
Como piezas adicionales, KB-408 tiene varios elementos: elevado, detalle de gancho y dispositivo de montaje y otros sujetadores:
Cabrestante de carga Tiene un mecanismo de batería, frenos, caja de engranajes, motor. Se sostienen en la plataforma. La fijación a este último ocurre con la ayuda de cuatro tornillos. El propósito del cabrestante es un movimiento vertical de carga.
Cabrestante de telecomunicaciones, los elementos compuestos son los mismos. El motor con dos velocidades proporciona una carga precisa sobre la plataforma de montaje.
Tropa telescópica Diseñado de tuberías de diferentes diámetros incrustados uno a otro. Proporcionan equilibrio y retención de la torre al instalar en la plataforma.
Puntal de grúa En forma de triángulo, unido a la parte superior de la torre. Ayuda a la instalación de la torre y la desviación del cable que se alza de la torre. El puntal es de 4 ejes bloques, un retraso, una pieza de cuerda para mover productos, un dispositivo para montar el sensor de carga.
El transporte de grúas ocurre en un estado desmontado, lo montó en el sitio de los dispositivos de montaje disponibles.
El movimiento de la grúa se lleva a cabo mediante un mecanismo de riel. KB-408 tiene un contrapeso a la torre debajo de este último.
Para aumentar la altura máxima de la elevación a 77 metros, la flecha se inclina en un ángulo de 30 grados. La salida de las flechas al máximo en este caso será de solo 50 metros, la capacidad de carga, sin embargo, en este caso, solo una tonelada y media.
Para el mantenimiento de KB-408, hay una plataforma grabada en la base del auge.
Especificaciones
| Momento de carga, max, t | 1800 |
| Capacidad de carga, salida máxima, toneladas. | 6,3 |
| Capacidad de carga, max t | 10 |
| Capacidad de carga, para cada sección del auge, t | 3 |
| Longitud (Horiz. Flecha), max / min, m | 32/4,5 |
| Longitud (tilt. Flecha), max / min, m | 26,6/4,2 |
| Altura (Horiz. Flecha), Max, M | 54 |
| Altura (inclinación. Flecha), Max, M | 72,7 |
| Longitud (mover hacia abajo), m | 5 |
| Velocidad (levantamiento de carga), altura máxima, m / min. | 30 |
| Velocidad (carga de carga), m / min. | 4,8 |
| Velocidad de la carro (con carga), m / min. | 30 |
| V grúa, m / min. | 12,8 |
| Rotación, m / min. | 0,65 |
| Base de longitud, m | 7,5 |
| Longitud de kial, m | 7,5 |
| Radio redondo, min | 12 |
| PODER, KWT | 77,6 |
| Potencia del cabrestante de carga con flechas horizontales, kw. | 55 |
| Potencia del cabrestante de carga con flechas inclinadas, kw | 30 |
| Potencia del dispositivo giratorio, KW. | 7 |
| El poder del dispositivo moviendo la grúa en los rieles, kw | 11 |
| Power Winch Boom, KW | 15 |
| Masa constructiva | 54,8 |
| Contrapeso masivo | 40,4 |
| peso total | 95,2 |
El diseño de la pluma de haz le permite reducir más suavemente la carga en el sitio de instalación.
La grúa de la torre se controla utilizando un software y un hardware especial, que se encuentra en la cabina, en particular, los protroladores de comandos y los controles remotos controlados por radio.
Cambiar el aterrizaje y la velocidad de elevación se produce a través de un solo interruptor.
Esta grúa se caracteriza por trece versiones, solo las magnitudes de la salida de flecha (20, 30, 35) difieren, respectivamente, la capacidad de carga y el tamaño del aumento y la reducción.
El elevador de haz se instala bajo la inclinación, por ejemplo, 43 grados y 30 grados.
Grúa tiene:
- sistema de autodiagnóstico de mecanismos de control,
- control remoto utilizando GPRS,
- control usando elementos sensoriales,
- control de frecuencia de los motores.
Además, además, para la venta, el sistema de aire acondicionado.
Adiciones en el equipo de la grúa:
- Calefacción en la cabina. La grúa puede trabajar con éxito tanto a + 40 ℃ y -40. Desde el propósito de ello para la zona IV. En consecuencia, tiene una cabina de operador bien calentada.
- Sensor de carga. El mecanismo de elevación de automóviles está equipado con un sensor de control de carga, gracias a ella, se produce los principales nodos del sistema.
- Control de elementos de carga móviles.. Gracias a un dispositivo especial (frecuencia), mover losas de concreto y otros cargamentos ocurre sin problemas y sin interferencias.
- Control de temperatura de la cabina. Gracias al moderno servicio electrónico de la cabina, la temperatura está regulada.
- Sistema de seguridad con rotura de cuerda (amortiguador, regla). Funciona y sostiene la flecha al cortar la cuerda.
El costo de los nuevos equipos y usados.
En el territorio de Rusia para comprar una nueva grúa de la marca KB-408 está a un precio de al menos 7-10 millones de rublos. Del fabricante de la planta de agitación Nizepetrovsk. La flecha de Blook de 40-50 m también se puede suministrar con la grúa.
A petición del comprador, el vendedor puede equipar la cabina del moderno sistema de aire acondicionado, Lo que, sin duda, juega a favor de esta técnica.
La técnica de la liberación de 2005 se puede encontrar en un costo de 4.5 millones de rublos. Las carretillas elevadoras más nuevas costarán más. También practicaba ampliamente el alquiler de grúas de torre de 800 rublos. a la una.
Por lo tanto, el modelo KB-408 entre sus compañeros se encuentra en las primeras filas de equipos técnicos, capacidad de transporte. Tiene un precio relativamente económico en el mercado, tiene muchos comentarios positivos entre los contratistas. Si la elección es sobre el equipo de elevación de alta calidad, entonces de manera inequívoca, es necesario mirar la torre KB-408.
Mire las obras de video del mecanismo de elevación y carga de la torre KB-408 aquí:
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Fuente: http://spez-tech.com/tehnika/stroitelnaya/krany/bashennii/kb/obzor-408.html
Características constructivas del modelo de grúa KB-408
- Parámetros principales del modelo de operación
- Diseno de la maquina
La grúa de la torre KB408 en el riel se utiliza para la mecanización de muchas obras durante la construcción.
Este modelo ha ganado gran popularidad debido a una estructura cuidadosamente pensada, lo que garantiza no solo su eficiencia, sino también la seguridad.
Capacidad de carga alta KB-408 hace posible instalar los elementos de los edificios y estructuras, mueva la técnica o equipo voluminoso a la distancia especificada.
Parámetros principales del modelo de operación
Las características técnicas de la grúa KB-408 se presentan en la siguiente tabla:
| Capacidad de carga | 10 toneladas |
| El valor de la capacidad de carga durante el Scalaver. | 6000 kg |
| Rango de salida | 6-30 M. |
| Salida con la máxima capacidad de carga. | 1600 cm |
| Momento de carga | 160 tt. |
| Flecha horizontal | 46600 mm |
| Altura de elevación por flecha inclinada | 57800 mm |
| Máquina masiva en condiciones de trabajo. | 95.2 toneladas |
| Masa constructiva | 54.8 toneladas. |
| Potencia del motor (total) | 123.6 kW |
| Profundidad de carga carga | 5000 mm |
| Frecuencia de rotación KB-408 | 0.65 giros / min. |
| La velocidad de levantar la carga más difícil. | 36 m / min |
| Velocidad máxima de elevación. | 67 m / min |
| La velocidad óptima de la baja reducción de la carga. | 4.8 m / min |
| Velocidad de movimiento de plataforma | 7-30 m / min |
| La velocidad de movimiento | 18 m / min |
| Base | 6000 mm |
| Pista | 6000 mm |
| Redículo interno óptimo de redondeo. | 1200 cm |
Diseno de la maquina
El dispositivo de grúa KB-408 es bastante simple, lo que garantiza su operación confiable y la falta de dificultades en la operación.
Mecanismo y plataforma rotativos.
La plataforma rotativa KB-408 está equipada con un portal y un rifle sujeto y cabrestantes de carga. En su trasero, hay un contrapeso, que es diez bloques masivos de hormigón armado. Previene el balanceo de la grúa de torre KB-408 durante el movimiento de mercancías, lo que proporciona un alto nivel de seguridad.
El mecanismo rotatorio tiene un tipo de círculo de rodillos con un diámetro de 250 cm. En la plataforma también contiene bloques, equipos eléctricos para controlar el funcionamiento del carrito de carga.
Chasis rama
La fijación de camiones es proporcionada por pisos giratorios especiales (dos piezas). El diseño del marco de funcionamiento implica la presencia de un chub. La posición de las inundaciones se puede ajustar. Se pueden traducir a una posición de trabajo o de transporte.
Crane KB408 está equipada con cuatro carritos de transporte. Dos de ellos trabajan debido a la presencia de un accionamiento eléctrico. El mecanismo de riel de este modelo puede ser redondeado o recto.
Torre de secciones
La torre Crane KB-408 está equipada con varias secciones de inventario de la torre, que depende de la versión de la ejecución del modelo. Su cantidad varía de 2 a 6.
Sección de la torre KB-408 (reforzada)
Torre Descripción
El diseño de la torre de la grúa KB408 es en gran medida similar a otro modelo - KB-160. Difiere solo las peculiaridades del equipo de la cabeza, la posibilidad de instalar un mayor número de secciones de inventario.
Descripción de la cabina
La torre Crane KB-408 tiene una cabina cómoda que se instala a una altura de veinte metros o más. Se distingue por un diseño cuidadosamente seleccionado. La cabina proporciona una vista conveniente desde una altura considerable. Está aislado y equipado con paneles de calefacción, que proporciona la comodidad de la máquina para cualquier clima.
Vista desde la Cabina Crane KB-408.21
Diseño de flecha
Las flechas de grúa KB408 son un diseño que consiste en tubos de acero en forma de una celosía. Las secciones están conectadas entre sí utilizando soportes de brida. Una plataforma de carga equipada con una cuerda de gancho se está moviendo a lo largo de las flechas. Para aumentar o disminuir la salida, el ángulo de inclinación del mecanismo de la pluma cambia.
Abrigo de gancho
Este elemento de la máquina es una suspensión. Hay carcasas hechas de metal para proteger bloques.
Fuente: https://specnavigator.ru/kran/kb-408.html
Revisión del dispositivo y características básicas de la Torre Crane KB-408
Crane Tower KB-408 es un toque de tiempo completo móvil en un riel, equipado con una torre giratoria, un compartimento de carga y una flecha de vigas. Las características constructivas del equipo especial permiten usarlo en la construcción industrial para el transporte vertical y horizontal de materiales de construcción y piezas que pesan hasta 10 toneladas.
Características constructivas de equipos especiales.
El chasis de planificación de la torre KB-408 es tradicional para esta serie de equipos especiales. El diseño está equipado con pisos de tipo rotatorio y un portal, la idea del dispositivo se toma prestado del modelo anterior de esta serie: instalación de grúa KB-160.
El equipo de la torre está unificado con elementos de grúas de camiones similares de la gama de modelos KB. Los cambios significativos en los constructores contribuyeron al dispositivo del jefe de la torre KB-408. La diferencia de modelos anteriores es el tamaño de las cuerdas de Polyspaster y un número total de secciones de inventario (dependiendo de la modificación, de 2 a 6 PC).
También vale la pena señalar que la sección de la cabeza de la torre KB-408 debe ser desmontada, lo que simplifica enormemente el transporte de equipos especiales al sitio de construcción.
La cabina de control KB-408 está diseñada específicamente para una grúa alta, lo que implica su colocación a una altitud de más de 20 m. Los métodos de montaje de este elemento estructural son tradicionales para instalaciones de esta línea. La cabina mejorada de la grúa de torre KB-408 del modelo base se distingue por las siguientes ventajas:
Crane Castor KB-408
- diseño ergonomico;
- sistema de seguridad moderno;
- amplio revisión;
- paneles de calentamiento innovadores;
- aire acondicionado.
El auge principal de un tipo de tipo seccional está hecho de tubos metálicos de alta resistencia, la ubicación cuya ubicación crea un diseño de celosía, cuyas secciones están bien conectadas por sujetadores de brida.
El carro de carga, cuyo movimiento se ajusta por la pendiente.
La bobina de gancho de la grúa de la torre se fabrica en forma de una suspensión de dos ejes. El diseño consiste en un par de mejillas y ejes sobre los cuales se montan transversales, ganchos y bloques. El diseño está equipado con fundas para proteger los bloques de un abrigo de gancho.
Parámetros técnicos KB-408
El alto rendimiento de la capacidad de transporte y la productividad de la técnica se deben. características técnicas, la descripción detallada de la cual se da en la tabla.
| Parámetro KB-408 | Indicador |
| Peso total de la tecnología (con configuración completa), t | 95,2 |
| Capacidad de carga con flechas mínimas / máximas de salida, t | 10/6 |
| Flecha salida, m | 6-30 |
| Flecha Salida a las cargas máximas, m | 16 |
| Momento de carga, KNM | 160 |
| Levantamiento máximo de las flechas inclinadas / horizontales, m | 57,8/46,6 |
| PODER DE MOTORES ELÉCTRICOS, KW | 123,6 |
| Bajando, M. | 5 |
| Tasa de circulación de grúa, RPM. / Min. | 0,65 |
| Peso de grúa, t | 54,8 |
| Velocidad máxima de elevación, m / min. | 36-67 |
| Velocidad de aterrizaje, m / min. | 4,8 |
| Velocidad de camión de carga (flecha horizontal / inclinada), m / min. | 7/30 |
| Velocidad de instalación de la grúa, m / min. | 18 |
| Sobre base / trasero / rodante, m | 6,0/4,35/6,0 |
| Radio mínimo de la trayectoria del movimiento, m. | 12 |
Características de elevación de la grúa torre KB-408
Características del transporte y gestión de la grúa.
Para el transporte de una grúa de giro completo en el sitio de construcción, el camión de pluma y otros elementos de gran tamaño del diseño se desmantelan. Con la ayuda de los trolleys de subcarpetas se mueven a sitio de construcción Compartimentos de inventario, placas de lastre de ferrocarriles y flecha.
Requisitos para la organización y trabajo en la instalación de la grúa.
Para el transporte y la posibilidad de un mayor control de la grúa KB-408. condición obligatoria Es el permiso de la policía de tránsito.
Como resultado de la coordinación del procedimiento para el transporte y el funcionamiento de la tecnología con las autoridades pertinentes, se obtiene permiso para salir y el uso de la grúa.
En algunos casos, de acuerdo con las normas de tráfico, se puede emitir un mantenimiento de automóviles.
La grúa KB-408 tiene permitido un controlador de grúa extremadamente calificado, que tiene una educación adecuada, posee las habilidades de trabajar con equipos especiales, conoce la estructura de la instalación y las reglas de conducta en situaciones de emergencia.
Sobre el tema: Instalación de la Torre Crane KB-408
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Fuente: https://avtokrany.guru/vidy/bashennye/kb-408.
Tu 4835-007-00239913-08 Torre Crane KB-408.21A
Tu 4835-007-00239913-08
Fecha límite sin limitación.
Estas condiciones técnicas se aplican a la torre de grúa KB-408.21 con una capacidad de elevación de hasta 10 toneladas inclusivas y la altura del gancho de hasta 77.7 m inclusive, destinado a la mecanización de la construcción y el trabajo de instalación en la vivienda y la construcción civil.
El modelo básico de la grúa y su diseño también se pueden usar para mantener almacenes y polígonos, para la mecanización del trabajo en industrial, energía, transporte y otros tipos de construcción, sujeto a indicadores de rendimiento.
La grúa de la torre debe fabricarse en la ejecución climática U1 para operar en áreas con temperatura ambiente ambiente de más 40 a menos 40 ° C según GOST 15150-69.
Carga de vientos de acuerdo con GOST 1451-77. Área del viento de la grúa - I-III. Velocidad de viento permitida para:
- las condiciones de trabajo de la grúa (teniendo en cuenta las ráfagas de impacto) El umbral correspondiente del anemómetro montado en la grúa es de 15 m / s (con un promediario de 2 minutos);
- el estado inoperante de la grúa a una altitud de 10 m - 27 m / s.
El grifo está disponible en 24 versiones con diferentes altura de elevación y salida, dependiendo de la cantidad de secciones de la torre y las flechas, que se muestran en la Tabla 1.
tabla 1
| Ejecución | Flecha de altura de elevación, m | Altura antes de las flechas de la bisagra, m | Número de secciones de la torre. | Salida, M. | Número de flechas | |
| horizontal | inclinado | |||||
| 00 (básico) | 54,0 | 67,7 | 56,6 | 8 | 30 | 5 |
| 01 | 54,0 | 70,2 | 56,6 | 8 | 35 | 6 |
| 02 | 54,0 | 72,7 | 56,6 | 8 | 40 | 7 |
| 03 | 48,4 | 62,1 | 51,0 | 7 | 30 | 5 |
| 04 | 48,4 | 64,6 | 51,0 | 7 | 35 | 6 |
| 05 | 48,4 | 67,1 | 51,0 | 7 | 40 | 7 |
| 06 | 42,8 | 56,5 | 45,4 | 6 | 30 | 5 |
| 07 | 42,8 | 59,0 | 45,4 | 6 | 35 | 6 |
| 08 | 42,8 | 61,5 | 45,4 | 6 | 40 | 7 |
| 09 | 37,2 | 50,9 | 39,8 | 5 | 30 | 5 |
| 10 | 37,2 | 53,4 | 39,8 | 5 | 35 | 6 |
| 11 | 37,2 | 55,9 | 39,8 | 5 | 40 | 7 |
| 12 | 31,6 | 45,3 | 34,2 | 4 | 30 | 5 |
| 13 | 31,6 | 47,8 | 34,2 | 4 | 35 | 6 |
| 14 | 31,6 | 50,3 | 34,2 | 4 | 40 | 7 |
| 15 | 54,0 | 75,2 | 56,2 | 8 | 45 | 8 |
| 16 | 54,0 | 77,7 | 56,2 | 8 | 50 | 8 |
| 17 | 48,4 | 69,6 | 50,6 | 7 | 45 | 8 |
| 18 | 48,4 | 72,1 | 50,6 | 7 | 50 | 8 |
| 19 | 42,8 | 64,0 | 45,0 | 6 | 45 | 8 |
| 20 | 42,8 | 66,5 | 45,0 | 6 | 50 | 8 |
| 21 | 37,2 | 58,4 | 39,4 | 5 | 45 | 8 |
| 22 | 37,2 | 60,9 | 39,4 | 5 | 50 | 8 |
| 23 | 31,6 | 52,8 | 33,8 | 4 | 45 | 8 |
| 24 | 31,6 | 55,3 | 33,8 | 4 | 50 | 8 |
Un ejemplo de la designación al ordenar una grúa de torre:
torre de grúa KB-408.21A U1 TU 4835-007-002399113-2008;
torre de grúa KB-408.21A-13 U1 TU 4835-007-002399113-2008.
Federación Rusa
Tu 4835-007-00239913-08 Torre Crane KB-408.21A
1.1.2.3. La grúa debe proporcionar trabajo de acuerdo con los requisitos de GOST 13556-91 (Cláusula 2.1.4, subpárrafos 1, 2, 5).
K 1.1.2.4. La grúa debe cumplir con los requisitos de confiabilidad de acuerdo con GOST 13556-91 (Subsección 2.7.)
1.1.2.5. La grúa debe proporcionar una operación en un medio impermeable y a prueba de explosiones.
1.1.2.6. Externamente, los nodos de la grúa y su equipo deben proporcionar una operación de acuerdo con la ejecución de U1, el equipo ubicado en las cabinas y en los gabinetes se realiza mediante U2 según GOST 15150-69.
1.1.2.7. Crane informó que cumple con los requisitos de ergonomía de acuerdo con PP.1.1.3.7-1.1.3.11 del presente.
1.1.2.8. La grúa debe cumplir con los requisitos de la tecnología de acuerdo con los requisitos de GOST 13556-91 (cláusulas 2.1.4 subpárrafos 10-13, párrafo 2.1.7 y párrafo 2.2.6).
1.1.3. Requisitos para el diseño de la grúa.
1.1.3.1. El diseño de la grúa en su conjunto debe cumplir con los requisitos. GOST 13556-91 (PP.2.1.6: 2.1.8 y 2.1.10).
1.1.3.2. Los mecanismos de grúa deben cumplir con los requisitos de GOST 13556-91 (PP.2.2.3; 2.2.4; 2.2.7-2.2.15 y 2.2.18) y PB 10-382-00 (Artículo 2.3.2; 2.3.3; 2.3.5; 2.3.10; 2.4.1; 2.4.3; 2.4.4; 2.4.9; 2.4.11; 2.4.13; 2.4.14 y 2.4 .15; Subsecciones 2.7 y 2.8).
1.1.3.3. El equipo eléctrico debe cumplir con los requisitos de GOST 13556-91 (PP.2.3.1-2.3.3 y 2.3.7-2.3.10), PB 10-382-00 (Artículo 12.10.1-2.104 *; 2.10.6; 2.10.7)
________________
* El texto del documento corresponde al original.
1.1.3.4. Las estructuras metálicas deben cumplir con los requisitos de GOST 13556-91 (PP.2.4.2; 2.4.4; 2.4.5) y PB 10-382-00 (Subsecciones 2.2.).
1.1.3.5. Los recubrimientos protectores de la grúa (metal y no metálico) deben cumplir con los requisitos de GOST 13556-91 (Cláusula 2.15) y RD 22-207-88, Sección 8.
Los sujetadores estandarizados deben cubrirse con zinc cromated-01 o recubrimiento de cadmio cromatizado-02 de acuerdo con GOST 1759.0-87.
1.1.3.6. Los colores de los recubrimientos de pintura deben cumplir con los requisitos de GOST 13556-91 (Cláusula 2.1.15), GOST 12.4.026-76 *, OST 22-689-80 ** y RD 22-207-88 (pp.8.15 y 8.18).
________________
GOST R 12.4.026-2001, aquí y luego en el texto;
** El documento no funciona desde el 01/01/1992. - Nota Fabricante de la base de datos.
1.1.3.7. Los instrumentos y los dispositivos de seguridad deben cumplir con los requisitos de PB 10-382-00, SECCIÓN 2 (Artículo 12.12.1; 2.12.2; 2.12.4; 2.12.6; 2.12.7; 2.12.9. 2.12.11; 2.12. 13; 2.12.20; 2.12.22; 2.12.23; 2.12.26; 2.12.29) y GOST 13556-91 (p.2.1.5, subpárrafos 1-5).
1.1.3.8. Los dispositivos de gestión deben cumplir con los requisitos. PB 10-382-00 (Artículo 2.13.1-2.13.4; 2.13.8 y 2.13.10).
1.1.3.9. CABJECT I. lugar de trabajo Machitre debe cumplir con los requisitos de GOST 13556-91 (Subsección 2.5) y PB 10-382-00 (Artículo 2.13.8; 2.13.10; 2.14.13).
1.1.3.10. Las cercas deben cumplir con los requisitos de PB 10-382-00 (Artículo. L.1.16.1. Y 2.16.3).
1.1.3.11. Parques y escaleras para acceso seguro a la cabina de control, dispositivos de seguridad, mecanismos y estructuras de metal de grifo que requieren mantenimientodebe cumplir con los requisitos de PB 10-382-00 (Artículo 2.17.1; 2.17.2; 2.17.10; 2.17.12; 2.17.14; 2.17.15; 2.17.17 y 2.17.18) y GOST 13556 - 91 (pp.2.4.4 y 2.4.5).
1.2. Materias primas, materiales y productos comprados.
1.2.1. Para estructuras soldadas, se deben aplicar los materiales especificados en los dibujos de trabajo, o el equivalente a él en el RD 2-16-2005 *, la calidad del acero laminado de acero debe cumplir con los requisitos del RD 22-207-88 ( Subsección 3.6.). Los materiales no especificados en la documentación reglamentaria y previamente no se pueden utilizar, se permite aplicar sobre la recomendación de la organización principal y en coordinación con Rostechnadzor.
________________
* Probablemente el error del original. Leer: RD 22-16-2005 . - Nota Fabricante de la base de datos.
1.2.2. Los componentes principales y los detalles de los mecanismos deben realizarse de materiales de acuerdo con los requisitos de GOST 13556-91 (cláusula 2.2.5).
1.2.3. El cumplimiento de los siguientes requisitos debe ser confirmado por los certificados del proveedor de documentos, y en ausencia de dichos documentos: los datos del laboratorio analítico certificado de la planta es el fabricante de la grúa.
Para los elementos y partes calculados, la calidad del metal utilizada debe ser confirmada por el certificado de planta del proveedor.
1.2.4. La cabina de la grúa (incluido el panel de control y el asiento del conductor) debe cumplir con los requisitos GOST 13556-91 (Subsección 2.5.).
1.2.5. La calidad de las piezas de fundición, el estampado y las forjas responsables debe cumplir con los requisitos de GOST 13556-91 (Cláusula 2.1.11) y RD 22-207-88 (subsecciones 3.3-3.5 y 3.7).
1.2.6. Los componentes comprados deben cumplir con los requisitos de la sección RD 22-207-88.2. Documentación operativa productos importados Debe traducirse al ruso y la identidad de la traducción debe ser confirmada documentada.
1.2.7. Las cuerdas de carga y boom deben cumplir con los requisitos. GOST 13556-91 (Cláusula 2.1.12) y PB 10-382-00 (Subsección 2.7).
1.2.8. Los sellos de goma deben cumplir con los requisitos de GOST 13556-91 (cláusula 2.1.14).
1.2.9. El soporte de pivote debe corresponder a la TU 22-008-141-90 * y la documentación operativa del soporte 91-1V50-2320-1008-3.
________________
1.2.10. Los ganchos deben cumplir con los requisitos. PB 10-382-00 (Artículo 2.6.1, 2.6.2 y 2.6.4-2.6.2 *) y RD 22-207-88 (5.14.4)
________________
1.2.11. Las unidades de cabrestantes, el mecanismo de rotación y movimiento de la grúa deben cumplir con la documentación operativa para estos productos.
1.3. Haciendo una grúa.
1.3.1. Construcciones de metal En la fabricación debe coincidir en parte:
1.3.2. Los mecanismos y las piezas deben cumplir con los requisitos de la RD 22-207-88 SECCIÓN 5 (excluyendo los párrafos 5.1.6 en parte de los engranajes elvicos cilíndricos, las subsecciones 5.9-5.11; 5.14; 5.16; y 5.21) y GOST 13556-01 * ( PP.2.2. 8 y 2.2.10).
________________
1.3.3. La instalación de equipos eléctricos debe cumplir con los requisitos de la RD 22-207-88 (SECCIÓN 7) y GOST 13556-91 (PP.2.3.5 y 2.3.6).
1.3.4. Preparación de superficies antes de colorear, aplicar recubrimientos protectores en ellos y su control de calidad debe realizarse de acuerdo con los requisitos de la RD 22-207-88 (Sección 9).
1.4. Lo completo
1.4.1. Composición de un conjunto de entrega:
- la torre Crane KB-408.21A en ejecución correspondiente al pedido, desmontado a las unidades de ensamblaje integradas de acuerdo con la estación de componentes (sin balasto y placas del contrapeso);
- set de zip (Apéndice A);
- documentación operativa:
a) Crane Passport KB-408.21A.00.00.000PS;
b) Manual de operación KB-408.21A.00.00.000 RE;
c) Instrucciones de instalación KB-408.21A.00.00.000.
d) Velable Zip KB-408.21A.00.00.000 Z.
1.4.2. Además, de acuerdo con un orden especial del consumidor, el paquete puede incluir:
- dispositivo de transporte;
- stone Stops SK-2
- eslingas
- marcos placas de contrapesos;
- tambor de cable;
- luces rojas de señal general con equipos eléctricos para la instalación en la sección de repisa y cabeza del auge;
- intercomunicadores;
- aire acondicionado para el conductor;
- montaje de cabrestante con unidad manual g / n 1000 kg.
1.5. Calificación.
1.5.1. El marcado debe ser ejecutado en consecuencia con los requisitos. GOST 13556-91 (Subsección 2.3.10) y RD 22-207-88 (sección 14).
1.5.2. Todas las piezas de repuesto deben tener un sello de la OTD o la marca causada por la pintura indeleble a los detalles. Para ensamblarse las unidades a etiquetarse, las etiquetas deben estar conectadas, que se deben especificar:
- Índice de grúa;
- unidad de montaje o detalles.
1.5.3. El marcado debe hacerse de acuerdo con los requisitos de GOST 14192-96.
1.5.4. En los nodos I. unidades de montajeaH deben ser indicados ubicaciones.
1.6. Embalaje.
1.6.1. El embalaje de la grúa de la torre debe cumplir con los requisitos de GOST 13556-91 (cláusula 2.10.5) y RD 22-207-88, sección 15.
1.6.2. La conservación de la grúa de la torre debe realizarse de acuerdo con los requisitos. GOST 9.014-78 . Opciones de protección - PZ-1;
productos metálicos - V Grupo de productos;
instrumentos y equipos eléctricos - III-2 Grupo de productos, otros nodos - Grupo de productos II-2.
La documentación que lo acompaña indica la fecha de conservación y su período de validez.
1.6.3. La documentación técnica y del envío debe envolverse en papel impermeable de acuerdo con GOST 8828-89 o en bolsa de plastico (Paquetes).
1.6.4. La documentación se envasa en la caja colocada en la cabina del conductor.
1.6.5. Los recubrimientos de pintura en los lugares de las líneas deben estar protegidos contra daños.
2. Requisitos de seguridad y protección del medio ambiente.
2.1. El diseño de la grúa de la torre debe proporcionar requisitos de seguridad instalados. GOST 13556-91 , Secciones 1 y 2, PB 10-382-00, Secciones 2, 3 y 8 y RD 22-207-88, Sección 12.
2.2. Los parámetros de microclima en la cabina no excederán las normas instaladas por Sanpine 2.2.0.555-96 para la categoría de trabajo 1A-1B y GOST 13556-91 PP.2.5.14; 2.5.15 y 2.8.7.
2.3. Los niveles de presión de sonido, los niveles de sonido y los niveles de sonido equivalentes en la cabina de cabina no deben exceder las normas instaladas CH 2.2.4 / 2.1.8.562-96 Para la construcción y la carretera y otros tipos similares de máquinas y en la Tabla 3 del presente TU.
Tabla 3. Niveles de presión de nivel, niveles de sonido y niveles de sonido equivalentes.
2.4. El nivel de ruido externo de la grúa de trabajo no debe exceder los 80 dB (a).
2.5. La vibración total en el lugar de trabajo del conductor de la Categoría 2 y la vibración local no debe exceder las normas instaladas CH 2.2.4 / 2.1.8.566-96 y Sanpine 2.2.0.555-96.
2.6. Los requisitos de seguridad para la instalación, el mantenimiento y la reparación deben establecerse en la documentación operativa para la grúa de la torre y cumplir con los requisitos de GOST 13556-91, sección 6 y PB 10-382-00 , SECCIÓN 9.
3. Reglas de aceptación y métodos de control.
3.1. Los productos comprados y las unidades de montaje hechas por cooperación, las pruebas anteriores y la ejecución de la fábrica deben instalarse en la grúa después del control de entrada y de acuerdo con GOST 24297-87 *.
________________
* En el territorio Federación Rusa El documento no funciona. actuar GOST 24297-2013
3.2. El control de entrada de los materiales de laminación y soldadura de metal debe realizarse de acuerdo con los requisitos de GOST 24297-87.
La cantidad de inspecciones selectivas de las características y la composición de los materiales, de conformidad con el procedimiento de aceptación establecida en la empresa.
3.3. Control ultrasónico Al aceptar estructuras metálicas deben hacerse por RD ROSEK-001-96 y RD 22-205-88 Laboratorio de prueba no destructivo certificado.
3.4. Cada grúa hecha o sus nodos individuales, mecanismos y dispositivos de seguridad están sujetos a la aceptación, incluidas las pruebas de recepción realizadas por el servicio de control de productos del fabricante de acuerdo con los requisitos GOST 13556-91 , Sección 3 y 4 con un reflejo de los signos valientes de acuerdo con los requisitos de PP.2.5 y 3.2.6 de esta Norma y GOST 15.309-98 de acuerdo con el programa desarrollado por él. Los resultados deben aparecer en el pasaporte del producto.
3.5. Las pruebas periódicas de grúas en serie llevan a cabo una empresa manufacturera para el programa desarrollado por él. Es necesaria la participación de representantes de Rostekhnadzor en la prueba de la grúa.
Una de las grúas hechas una vez cada 3 años está sujeta a pruebas periódicas (certificaciones). Los resultados de las pruebas periódicas de la grúa se elaboran con las propuestas y conclusiones de la Comisión.
3.6. Todos los programas de prueba de grúa deben cumplir con los programas estándar desarrollados por la organización principal y coordinar con las autoridades de Rostechnadzor.
3.7. En los programas de prueba, deben incluirse los requisitos de GOST 13556-91, las Secciones 3 y 4, RD 22-207-88 (subsecciones 13.1-13.3; 13.5, 13.6 y 13.8), PB 10-382-00 (Artículo. 9.3.8-9.3.19) y RTM 2201-79-93 *.
________________
* El documento no funciona. Reemplazado con RD 22-28-36-01, que es el desarrollo del autor. Para obtener más información, consulte el enlace aquí y luego en el texto. - Nota Fabricante de la base de datos.
3.8. Los errores de medición en las pruebas no deben exceder el GOST instalado 29266-91.
4. Transporte y almacenamiento.
4.1. El transporte y el almacenamiento de la grúa de la torre deben cumplir con los requisitos. GOST 13556-91 , Sección 5. El transporte de la grúa de la torre se realiza mediante transporte por carretera, ferroviario o agua de acuerdo con las reglas para el transporte de mercancías que actúan sobre estos vehículos.
4.2. Envío de la grúa de la torre en transporte ferroviario Se realiza de acuerdo con los esquemas de carga de KB-408.21A, desarrollados y aprobados sobre la base de "condiciones técnicas de carga y fijación de la carga de MPS".
4.3. Condiciones de almacenamiento y transporte de la grúa de torre de acuerdo con GOST 15150-69:
- para regiones con clima templado - 7 (x1);
- repuestos para cualquier distrito - 6 (OH2);
- condiciones de almacenamiento de equipos eléctricos y aparatos distintos de los instalados en el gabinete de cabina, de acuerdo con documentación técnicaAdjunto a ellos - en habitaciones cerradas.
- condiciones de almacenamiento para equipos electrónicos de acuerdo con la documentación técnica adjunta a ella.
4.4. Almacenamiento al transportar unidades de ensamblaje desempaquetadas y estructuras metálicas en el aire libre en el forro.
5. Instrucciones de funcionamiento
5.1. El funcionamiento de la grúa de la torre debe cumplir con los requisitos de GOST 13556-91, sección 6, PB 10-382-00 , Sección 9 y se mantienen de acuerdo con el manual de operación del KB-408.21A.00.000Рэ.
5.2. La instalación de la grúa de la torre se debe realizar de acuerdo con las instrucciones de instalación para KB-408.21A.00.00.000.
5.3 Se permite en la condición de no trabajo de la grúa para arreglar el controlador de la grúa a una plataforma de trabajo especialmente equipada.
6. Garantías del fabricante
6.1. El fabricante garantiza el cumplimiento de la grúa de la torre con los requisitos de este condiciones técnicas Al cumplir con el consumidor de las condiciones de operación, incluido el transporte, la instalación, el uso para el destino y el almacenamiento de la grúa.
6.2. El período de garantía tiene 18 meses a partir de la fecha de ingresar a la grúa de la torre en funcionamiento.
6.3. El período de garantía de la grúa suministrada a las exportaciones es de 18 meses a partir de la fecha de puesta en marcha, pero no más de 24 meses a partir de la fecha de proceder a través de la frontera estatal de la Federación de Rusia.
6.4. El período de garantía para piezas de repuesto proporcionadas por pedidos individuales (excepto el gasto), a 12 meses a partir de la fecha de la puesta en servicio.
Aplicaciones
A. Lista de piezas de repuesto y herramientas.
B. Cambiar la lista de registro.
Apéndice A.
DESPLAZARSE
Piezas de repuesto, herramientas suministradas.
Nombre | Gost, Designación | Nota |
|
PIEZAS DE REPUESTO |
|||
Bolt M36170.56. | |||
Bolt M36190.109 | |||
Bolt M36210.109. | |||
Tuerca M363-6N.5. | |||
Tuerca M363-6N.5. | |||
HERRAMIENTA |
|||
Claves de la llave de dos caras: | |||
Clave 7811-0003 (810) | |||
Clave 7811-0007 (1213) | |||
Clave 7811-0022 (1417) | |||
Clave 7811-0023 (1719) | |||
Clave 7811-0025 (2224) | |||
Clave 7811-0026 (2427) | |||
Clave 7811-0041 (2730) | |||
Clave 7811-0043 (3236) | |||
Clave 7811-0045 (4146) | |||
Clave 7811-0046 (4650) | |||
Clave 78110047 (5055) | |||
Llave de llaves unilateral 65 | |||
Cincel limpiado 2810-0222 | GOST 7211-80 * | ||
________________ |
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Destornillador 7810-0308 (0.64160) | |||
Destornillador 7810-0324 (1,28200) | GOST 17199-80 * | ||
________________ |
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Alicates combinados 7814-0095 | |||
________________ * En el territorio de la Federación Rusa, el documento no funciona. GOST R 53925-2010 es válido, aquí y luego en el texto. - Nota Fabricante de la base de datos. |